ES2683349T3 - Descripción de tapón termofusible - Google Patents

Descripción de tapón termofusible Download PDF

Info

Publication number
ES2683349T3
ES2683349T3 ES12731843.4T ES12731843T ES2683349T3 ES 2683349 T3 ES2683349 T3 ES 2683349T3 ES 12731843 T ES12731843 T ES 12731843T ES 2683349 T3 ES2683349 T3 ES 2683349T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
sheet
face
wall
upper flange
lower flange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES12731843.4T
Other languages
English (en)
Inventor
Albert Pares Isanta
Carlos COLOMER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Illinois Tool Works Inc
Original Assignee
Illinois Tool Works Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Illinois Tool Works Inc filed Critical Illinois Tool Works Inc
Application granted granted Critical
Publication of ES2683349T3 publication Critical patent/ES2683349T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/24Superstructure sub-units with access or drainage openings having movable or removable closures; Sealing means therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

Tapón para sellar orificios, para tapar y sellar orificios realizados en chapas (4), que comprende un cuerpo (1) en forma de una bandeja cuya pared externa se dota periféricamente en su cara externa con una pestaña superior (2) y una pestaña inferior (3) que son opuestas entre sí y se desvían en direcciones opuestas, definiendo dichas pestañas un espacio intermedio para recibir el segmento anular de la chapa (4) que rodea el orificio a sellar, incorporando dicha pestaña superior (2) un material de fusión (7) en la cara que entrará en contacto con la chapa (4), comprendiendo dicho tapón adicionalmente nervios de centrado (5) en la cara interna de la pared externa del cuerpo (1), que se extienden hacia abajo desde la pestaña superior hacia la pestaña inferior y que están separados del área vertical interna (6) de la pared externa del cuerpo (1), caracterizado por que los nervios de centrado (5) son flexibles, y que la cara destinada a incorporar el material de fusión (7) comprende una superficie dentada o rugosa.

Description

5
10
15
20
25
30
35
40
45
DESCRIPCION
Descripcion de tapon termofusible Objetivo de la invencion
La presente invencion se refiere a un tapon para sellar orificios, particularmente orificios realizados en la chapa de carrocerias de vehiculos.
Antecedentes de la invencion
En la tecnologia de vanguardia se conocen diversos tapones o elementos utilizados para sellar orificios realizados en las chapas de carroceria de vehiculo o en otros componentes.
En concreto, la tecnologia de vanguardia incluye tapones que constan de un cuerpo en forma de bandeja con una pared externa provista en su cara externa con una pestana superior periferica y una pestana inferior periferica que son opuestas entre si y se desvian en direcciones opuestas, determinando un espacio intermedio para recibir la chapa en la que se realiza el orificio a sellar.
Un ejemplo de esto se puede ver en la patente de invencion espanola ES2006404 que describe un tapon con un cierre elastico que tiene caracteristicas destinadas a aumentar la estanqueidad, para lo cual esta provisto de una junta termodeformable y patas para unir la tapa.
Tambien existen numerosos antecedentes que buscan un sellado adecuado y una gran estanqueidad en el cierre del tapon en el orificio a sellar, lo que se logra incorporando en el tapon un material que se funda, tal como del tipo conocido como "adhesivo termofusible", segun se puede ver en los tapones descritos en los documentos WO 2007/093862, E52125148, ES1022542U, ES2 240 676 EP631923, EP779203 o WO 2010/149237.
Sin embargo, estos tienen un inconveniente de que solo se pueden utilizar para sellar orificios de un diametro nominal especifico, lo que significa que es necesario fabricar diferentes tapones para sellar orificios de diametros muy similares, tales como 38 y 40 mm, lo que ademas de aumentar los costes de fabricacion tambien crea el problema de aumentar las existencias de la fabrica o empresa que instala los tapones.
Para resolver este inconveniente existen tapones mejorados los que, para permitir su utilizacion para diferentes diametros de orificios, incorporan elementos que permiten centrarlos en el orificio a sellar. Para este fin, como en el ejemplo del documento ES1067533U, la pared externa del cuerpo del tapon esta provista en su cara interna de nervios de centrado rigidos que se extienden verticalmente desde el extremo inferior hasta el extremo superior de dicha pared interna.
De esta forma, despues de haber insertado una determinada longitud del tapon en el orificio, la pestana inferior, que se ha plegado hacia arriba debido a su contacto con el perimetro del orificio, se libera de la chapa y actua debido a su configuracion divergente contra la superficie interna de la chapa, garantizando que el tapon quede retenido en la posicion ensamblada.
Sin embargo, aunque estos nervios de centrado facilitan el centrado del tapon en el orificio, y permiten por lo tanto que este tapon se utilice con orificios de diferentes diametros, el comportamiento de estos nervios a veces puede complicar la instalacion del tapon.
Esta dificultad surge porque cuando el tapon se inserta en el orificio, la chapa debe superar la resistencia del labio inferior, que se encuentra con el nervio de centrado situado en la cara externa de la pared interna, dificultando la instalacion.
Esta dificultad se incrementa aun mas cuando la pestana inferior tambien incorpora un adhesivo termofusible que ayuda a sellar su cara superior, que entra en contacto con la chapa, ya que este material de fusion, antes de fundirse, aumenta la rigidez de la pestana inferior cuya resistencia se debe superar cuando se inserta el tapon en el orificio a sellar; segun se explico anteriormente, esta resistencia es considerable, debido a la presencia del nervio de centrado que se encuentra con dicho labio inferior.
Ademas de lo anterior, la presencia de dicho material de fusion en la superficie superior de la pestana inferior hace el espacio entre dicho labio y el nervio de centrado incluso menor, es decir, reduce el recorrido que tiene la pestana inferior antes de que de cuando el tapon se inserta en la chapa, tratando de superar dicha pestana inferior de manera que la chapa se situe entre dicha pestana y la pestana superior.
Descripcion de la invencion
El tapon para sellar orificios de la presente invencion supera los inconvenientes de la tecnologia de vanguardia descrita anteriormente, estando constituido por un tapon que facilita su instalacion al reducir el esfuerzo requerido en la operacion de instalacion, lo que reduce el tiempo de operacion y, por lo tanto, los costes, al
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
tiempo que garantiza un mejor sellado y estanqueidad, ya que puede incorporar una mayor cantidad de material de fusion.
Por lo tanto, el tapon para sellar orificios de chapa de esta invencion, particularmente para chapas que pertenecen a una carroceria de vehiculo, presenta caracteristicas constructivas destinadas a ayudar a su centrado en el orificio y reducir el esfuerzo requerido para instalarlo.
En concreto, el tapon para orificios de sellado de la invencion es del tipo que comprende un cuerpo en forma de bandeja con una pared externa provista perifericamente en su cara externa de una pestana superior y una pestana inferior opuestas entre si, que se desvian en direcciones opuestas, definiendo estas pestanas un espacio intermedio en el que recibir el segmento anular de la chapa que rodea el orificio a sellar. Dicha pestana superior incorpora un material de fusion en la cara que contactara con la chapa, comprendiendo adicionalmente dicho tapon nervios de centrado en la cara interna de la pared externa del cuerpo, que se extienden hacia abajo desde la pestana superior hacia la pestana inferior y que se separan del area vertical interna de la pared externa del cuerpo, en donde los nervios de centrado son flexibles y en donde la cara que esta destinada a incorporar el material de fusion comprende una superficie dentada o rugosa.
Los nervios de centrado simplifican el centrado de la pieza, tal que estos nervios se pueden empujar, es decir, son flexibles, ofreciendo una baja resistencia cuando se inserta el tapon en el orificio, en cuyo momento la chapa empuja la pestana inferior hacia arriba, intentando sobrepasarla, de manera que la chapa se quedara entre dicha pestana inferior y la pestana superior en su posicion final.
Descripcion de las figuras
Para completar la descripcion realizada y para ayudar a una mejor comprension de las caracteristicas de la invencion, la presente memoria descriptiva se acompana de un conjunto de dibujos en los que, a efectos ilustrativos unicamente y en un sentido no limitativo, se representa lo siguiente:
La figura 1 muestra una vista en seccion transversal en perspectiva del tapon de sellado de la invencion.
La figura 2 muestra una vista en seccion transversal en perspectiva del tapon de sellado de la invencion que muestra el movimiento del nervio de centrado cuando se introduce en la chapa de la carroceria del vehiculo en la que esta presente el orificio a sellar.
La figura 3 muestra una vista en seccion transversal en perspectiva del tapon de sellado objetivo de la presente invencion.
Forma de realizacion preferida
Como se puede ver en las figuras 1 a 3, una posible forma de realizacion practica del tapon para sellar orificios de la presente invencion es una en la que el tapon comprende un cuerpo (1) en forma de una bandeja cuya pared externa se proporciona perifericamente con una pestana superior (2) y pestana inferior (3) opuestas entre si y que se desvian en direcciones opuestas, definiendo estas pestanas un espacio intermedio en el que recibir el segmento anular de la chapa (4) que rodea el orificio a sellar.
Ademas, segun se muestra en las figuras, y particularmente en las figuras 1 y 2, para facilitar el centrado del orificio a sellar realizado en la chapa (4), el cuerpo (1) del tapon comprende, en la cara interna de la pared externa del cuerpo unos nervios de centrado finos y flexibles (5) separados del area vertical interna (6) de dicha pared externa, tal que proporcionen poca resistencia y se puedan empujar al introducir el tapon en el orificio, momento en el que la chapa (4) empuja la pestana inferior (3) hacia arriba, intentando pasar dicha pestana inferior (3) de manera que la chapa (4) se coloque entre la ultima pestana y la pestana superior (2) en su posicion final.
Estos nervios de centrado (5) ayudan por lo tanto a la colocacion de la chapa (4) y simplifican el montaje, reduciendo el tiempo requerido para la operacion. Segun se indico anteriormente, los nervios son flexibles y pueden tener cualquier forma que les permita ser empujados por la chapa (4) cuando el tapon se inserta en su orificio.
De manera similar, puede haber cualquier numero de nervios de centrado (5) dispuestos simetricamente o asimetricamente segun sea necesario. Un ejemplo de esta disposicion para una posible forma de realizacion de la invencion es colocar 8 nervios de centrado (5) colocados en posiciones equiangulares en una disposicion radial.
Ademas, segun se explico anteriormente, con el fin de garantizar una mejor estanqueidad y sellado tanto la pestana superior (2) como la pestana inferior (3) pueden incorporar un material de fusion (7) en las caras que entraran en contacto con la chapa (4). De esta manera, de acuerdo con una posible forma de realizacion practica mostrada en las figuras 1 y 2, el material de fusion (7) se colocara en ambas pestanas (2, 3), aunque tambien podria no estar presente en cualquiera o unicamente en la pestana superior (2)
Como tambien se puede ver en las figuras 1 y 2, tanto la pestana superior (2) como la pestana inferior (3) pueden comprender, en la cara cuya superficie estara en contacto con el material de fusion (7), al menos un area irregular (9), dentada, rugosa o similar, para ayudar a la fijacion de dicho material de fusion (7) a esta superficie antes de aplicar el calor que le permita pasar a su fase operativa.
5 Este material de fusion (7), de acuerdo con una posible forma de realizacion de la invencion, puede ser un material espumoso.

Claims (2)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Tapon para sellar orificios, para tapar y sellar orificios realizados en chapas (4), que comprende un cuerpo (1) en forma de una bandeja cuya pared externa se dota perifericamente en su cara externa con una pestana superior (2) y una pestana inferior (3) que son opuestas entre si y se desvian en direcciones opuestas,
    5 definiendo dichas pestanas un espacio intermedio para recibir el segmento anular de la chapa (4) que rodea el orificio a sellar, incorporando dicha pestana superior (2) un material de fusion (7) en la cara que entrara en contacto con la chapa (4), comprendiendo dicho tapon adicionalmente nervios de centrado (5) en la cara interna de la pared externa del cuerpo (1), que se extienden hacia abajo desde la pestana superior hacia la pestana inferior y que estan separados del area vertical interna (6) de la pared externa del cuerpo (l),
    10 caracterizado por que los nervios de centrado (5) son flexibles, y
    que la cara destinada a incorporar el material de fusion (7) comprende una superficie dentada o rugosa.
  2. 2. Tapon para sellar orificios de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado por que comprende 8 nervios de centrado (5) separados uniformemente en una disposicion radial.
ES12731843.4T 2011-06-20 2012-06-19 Descripción de tapón termofusible Active ES2683349T3 (es)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES201131037 2011-06-20
ES201131037A ES2415758B1 (es) 2011-06-20 2011-06-20 Tapón obturador de orificios
PCT/US2012/043107 WO2012177613A1 (en) 2011-06-20 2012-06-19 Hot melt plug

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2683349T3 true ES2683349T3 (es) 2018-09-26

Family

ID=46457059

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES201131037A Expired - Fee Related ES2415758B1 (es) 2011-06-20 2011-06-20 Tapón obturador de orificios
ES12731843.4T Active ES2683349T3 (es) 2011-06-20 2012-06-19 Descripción de tapón termofusible

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES201131037A Expired - Fee Related ES2415758B1 (es) 2011-06-20 2011-06-20 Tapón obturador de orificios

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9290210B2 (es)
EP (1) EP2720931B1 (es)
CN (1) CN103619696B (es)
BR (1) BR112013030238A2 (es)
ES (2) ES2415758B1 (es)
WO (1) WO2012177613A1 (es)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP6067390B2 (ja) * 2013-01-28 2017-01-25 株式会社ニフコ ホールプラグ
DE102016001242A1 (de) * 2016-02-04 2017-08-10 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Lochabdichtung
JP6803762B2 (ja) * 2017-02-01 2020-12-23 株式会社ニフコ ホールプラグ
USD880659S1 (en) * 2017-09-22 2020-04-07 Illinois Tool Works Inc. Plug for hot melt seal overmolding
JP6947628B2 (ja) * 2017-12-27 2021-10-13 トヨタ車体株式会社 ホールプラグの取付構造
JP6783748B2 (ja) * 2017-12-27 2020-11-11 トヨタ車体株式会社 ホールプラグ
EP3747743B1 (en) * 2019-06-05 2022-07-27 Illinois Tool Works Inc. Sealing plugs
US11408509B2 (en) * 2019-08-16 2022-08-09 Illinois Tool Works Inc. Sealing plug
US11773975B2 (en) * 2019-12-12 2023-10-03 Illinois Tool Works Inc. Sealing plug

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3713503C1 (de) 1987-04-22 1988-01-14 United Carr Gmbh Trw Verschlussdeckel aus Kunststoff
DE3817896A1 (de) * 1988-05-26 1989-12-07 United Carr Gmbh Trw Verschlussdeckel aus kunststoff, insbesondere zum verschliessen einer oeffnung in einer kraftfahrzeugkarosserie
FR2682072B1 (fr) 1991-10-04 1997-04-18 Itw De France Obturateur a souder par collage pour ouverture pratiquee dans une tole, notamment de carrosserie automobile.
IT1268517B1 (it) 1993-04-15 1997-03-04 Zeltron Spa Sistema per la gestione di carichi elettrici domestici
DE9320338U1 (de) 1993-06-30 1994-05-05 Trw United-Carr Gmbh & Co Kg, 67677 Enkenbach-Alsenborn Verschlußdeckel
ES2125148B1 (es) 1995-08-23 1999-09-16 Itw Espana Sa Obturador-sellador de orificios practicados en chapas.
DE19546160A1 (de) 1995-12-11 1997-06-12 United Carr Gmbh Trw Auf zwei Kunststoffkomponenten bestehender Verschlußdeckel
US6319436B1 (en) * 1997-10-27 2001-11-20 Trw Inc. Method for making floor fan seal plug with thermoexpanding seal ring and axial guide members
FR2805503B1 (fr) * 2000-02-28 2002-05-31 Itw De France Obturateur pour une ouverture realisee dans une tole
DE20107612U1 (de) * 2001-05-04 2001-10-18 Trw Automotive Electron & Comp Verschlussdeckel
EP1375308B1 (en) * 2002-06-19 2005-05-11 I.T.W. Espana, S.A. Plug for sealing orifices
DE102006007914B4 (de) * 2006-02-16 2008-02-28 Itw Automotive Products Gmbh & Co. Kg Verschlussstopfen mit Druckausgleichskammer
ES1067533Y (es) * 2008-03-17 2008-08-16 Itw Espana Sa Tapon obturador de orificios en chapas
DE102009018395B4 (de) * 2009-04-22 2011-02-10 Trw Automotive Electronics & Components Gmbh Dichtstopfen
DE102009057750A1 (de) * 2009-06-24 2010-12-30 Illinois Tools Work Inc., Glenview Vorrichtung zum Einsetzen in eine Bauteilöffnung eines Automobils
DE102009032243A1 (de) * 2009-07-03 2011-01-05 Illinois Tool Works Inc., Glenview Verschlussstopfen zum Verschließen einer Öffnung
DE202010005749U1 (de) * 2010-04-19 2011-09-02 Trw Automotive Electronics & Components Gmbh Dichtstopfen

Also Published As

Publication number Publication date
ES2415758A2 (es) 2013-07-26
ES2415758B1 (es) 2014-09-09
CN103619696A (zh) 2014-03-05
CN103619696B (zh) 2016-10-19
WO2012177613A1 (en) 2012-12-27
EP2720931A1 (en) 2014-04-23
US20140125081A1 (en) 2014-05-08
ES2415758R1 (es) 2013-09-13
EP2720931B1 (en) 2018-05-30
BR112013030238A2 (pt) 2016-11-29
US9290210B2 (en) 2016-03-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2683349T3 (es) Descripción de tapón termofusible
ES2394707T3 (es) Tapa para cerrar un recipiente
ES2641923T3 (es) Cierre de recipiente ventilado
ES2295273T3 (es) Un tapon para el cierre hermetico de una abertura en una lamina de una carroceria o una porcion inferior de un automovil.
ES2546798T3 (es) Método para proveer un contenedor para productos líquidos y similares con eliminación de residuos simplificada
US20170274760A1 (en) Valve case mounting structure
ES2679395T3 (es) Poste
CO2018000422A2 (es) Terminal de batería con protección antitorsión interna
ES1067533U (es) Tapon obturador de orificios en chapas.
ES2574329A2 (es) Tapón de estanqueidad para cerramiento de orificios en paredes y similares
ES2369549T3 (es) Tapón de válvula.
ES1218454U (es) Recipiente con tapa y mecanismo de cierre roscado
US20080245180A1 (en) Assembly structure of treading crank and spindle tube of the bike
JP6377013B2 (ja) 二重容器
ES2566202A1 (es) Conjunto de tapón y de anillo de retención para tiraje de vinos espumosos
ES2306661T3 (es) Vastago para la valvula de aerosol con junta mejorada.
ES2376707T3 (es) Aparato de cocina del tipo de sifón para crema chantilly con soporte de colocación.
ES2250794T3 (es) Pieza insertable para colocacion en una abertura de una pared, en especial para una carroceria de un vehiculo.
KR100982657B1 (ko) 촛대
ES2353036T3 (es) Un vertedor de aceite.
USD741981S1 (en) Liquid mobile tank
CN104095533B (zh) 一种具有弹性壶体的电热水壶
ES2956361T3 (es) Procedimiento para la fabricación de una cápsula de bebida con anillo de obturación
WO2019170939A1 (es) Escurridor de accionamiento vertical
ES2761348A1 (es) Elemento de sellado de orificios