ES2645113T3 - Mounting structure of piston cooling oil jet device in internal combustion engine - Google Patents
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Abstract
Una estructura de montaje para un dispositivo de chorro de aceite de enfriamiento de pistón, que incluye un dispositivo de chorro de aceite (60) de enfriamiento de pistón sujeto y fijado a un cárter (31) por un miembro de aplicación de tornillo (64), comprendiendo el dispositivo de chorro de aceite (60) de enfriamiento de pistón: una porción de cuerpo principal (61) que tiene un canal de aceite que comunica con un paso de aceite (56) proporcionado en el cárter (31); una porción de boquilla (62) que se extiende desde la porción de cuerpo principal (61) hacia un pistón (45) en un ánima de cilindro (44), teniendo la porción de boquilla (62) una lumbrera de chorro de aceite (62a); y una porción de brazo de sujeción (63) proporcionada para proyectarse desde la porción de cuerpo principal (61), formada en ella la porción de brazo de sujeción (63) con un agujero de inserción (63d) a través del cual está insertado y pasado el miembro de aplicación de tornillo (64); caracterizada porque el cárter (31) está provisto de un realce de montaje (65) de porción de brazo al cual está sujeto el miembro de aplicación de tornillo (64), y un agujero de montaje (65f) de porción de cuerpo principal en el cual está montada la porción de cuerpo principal (61), una superficie de sujeción (65a) del realce de montaje (65) de porción de brazo y una superficie de montaje (65b) de porción de cuerpo principal del agujero de montaje (65f) de cuerpo principal están formadas en planos diferentes en altura con respecto a una dirección axial del miembro de aplicación de tornillo (64) tomada como dirección de altura, y la superficie de sujeción (65a) y la superficie de montaje (65b) de porción de cuerpo principal están conectadas entre sí a través de una porción de superficie de contacto (65c) que se extiende a lo largo de la dirección axial del miembro de aplicación de tornillo (64); y en la que la porción de brazo de sujeción (63) está formada a lo largo de la porción de superficie de contacto (65c) del realce de montaje (65) de porción de brazo, al menos una parte (63a) de la porción de brazo de sujeción (63) está en contacto con la porción de superficie de contacto (65c) en un estado en el que el dispositivo de chorro de aceite (60) de enfriamiento de pistón está fijado al cárter (31), y una parte de extremo (63b) de la porción de brazo de sujeción (63) está sujeta a la superficie de sujeción (65a).A mounting structure for a piston cooling oil jet device, including a piston cooling oil jet device (60) attached and fixed to a crankcase (31) by a screw engaging member (64) , the piston cooling oil jet device (60) comprising: a main body portion (61) having an oil channel communicating with an oil passage (56) provided in the crankcase (31); a nozzle portion (62) extending from the main body portion (61) toward a piston (45) in a cylinder bore (44), the nozzle portion (62) having an oil jet port (62a ); and a holding arm portion (63) provided to project from the main body portion (61), formed therein the holding arm portion (63) with an insertion hole (63d) through which it is inserted and past the screw engaging member (64); characterized in that the casing (31) is provided with an arm portion mounting boss (65) to which the screw engaging member (64) is attached, and a main body portion mounting hole (65f) in the which is mounted the main body portion (61), a holding surface (65a) of the arm portion mounting boss (65) and a main body portion mounting surface (65b) of the mounting hole (65f) of the main body are formed in planes different in height with respect to an axial direction of the screw engaging member 64 taken as the height direction, and the clamping surface 65a and the screw portion mounting surface 65b main body are connected to each other through a contact surface portion (65c) extending along the axial direction of the screw engaging member (64); and wherein the holding arm portion (63) is formed along the contact surface portion (65c) of the arm portion mounting boss (65), at least a part (63a) of the portion arm (63) is in contact with the contact surface portion (65c) in a state that the piston cooling oil jet device (60) is fixed to the crankcase (31), and a part end portion (63b) of the holding arm portion (63) is attached to the holding surface (65a).
Description
miembro de aplicación de tornillo (64); screw application member (64);
en la que la porción de brazo de sujeción (63) está formada a lo largo de la porción de superficie de contacto (65c) del realce de montaje (65) de porción de brazo; wherein the holding arm portion (63) is formed along the contact surface portion (65c) of the arm portion mounting enhancement (65);
5 al menos una parte (63a) de la porción de brazo de sujeción (63) está en contacto con la porción de superficie de contacto (65c) en un estado en el que el dispositivo de chorro de aceite (60) de enfriamiento de pistón está fijado al cárter (31); y 5 at least a part (63a) of the clamping arm portion (63) is in contact with the contact surface portion (65c) in a state in which the piston cooling oil jet device (60) is fixed to the crankcase (31); Y
una parte de extremo (63b) de la porción del brazo de sujeción (63) está sujeta a la superficie de sujeción (65a). an end portion (63b) of the clamping arm portion (63) is attached to the clamping surface (65a).
De acuerdo con la invención como se establece en la reivindicación 2, se proporciona la estructura de montaje para el dispositivo de chorro de aceite de enfriamiento de pistón como se describe en la reivindicación 1, caracterizada porque: In accordance with the invention as set forth in claim 2, the mounting structure is provided for the piston cooling oil jet device as described in claim 1, characterized in that:
15 la porción de superficie de contacto (65c) está formada para tener una superficie plana sustancialmente paralela a un eje del miembro de aplicación de tornillo (64); y The contact surface portion (65c) is formed to have a flat surface substantially parallel to an axis of the screw application member (64); Y
la una parte (63a) formada con una forma como de placa, de la porción de brazo de sujeción (63) hace contacto con la superficie plana. the one part (63a) formed with a plate-like shape, of the holding arm portion (63) makes contact with the flat surface.
De acuerdo con la invención como se establece en la reivindicación 3, se proporciona la estructura de montaje para el dispositivo de chorro de aceite de enfriamiento de pistón como se describe en la reivindicación 2, caracterizada porque otra parte del extremo (63c) de la porción del brazo de sujeción (63) está dispuesta en contacto de presión In accordance with the invention as set forth in claim 3, the mounting structure is provided for the piston cooling oil jet device as described in claim 2, characterized in that another part of the end (63c) of the portion of the clamping arm (63) is arranged in pressure contact
25 con la superficie de montaje (65b) de porción de cuerpo principal. 25 with the mounting surface (65b) of main body portion.
De acuerdo con la invención como se establece en la reivindicación 4, se proporciona la estructura de montaje para el dispositivo de chorro de aceite de enfriamiento de pistón como se describe en cualquiera de las reivindicaciones de 1 a 3, caracterizada porque: In accordance with the invention as set forth in claim 4, the mounting structure for the piston cooling oil jet device is provided as described in any one of claims 1 to 3, characterized in that:
el cárter (31) está configurado para ser divisible en una primera mitad de caja (32) y una segunda mitad de caja (33); y the crankcase (31) is configured to be divisible in a first half of box (32) and a second half of box (33); Y
la superficie de sujeción (65a) está formada en un mismo plano que una cara de separación que el cárter (31). The clamping surface (65a) is formed in the same plane as a separating face than the crankcase (31).
35 De acuerdo con la invención como se establece en la reivindicación 6, se proporciona la estructura de montaje para el dispositivo de chorro de aceite de enfriamiento de pistón como se describe en la reivindicación 4, caracterizada porque: According to the invention as set forth in claim 6, the mounting structure is provided for the piston cooling oil jet device as described in claim 4, characterized in that:
la cara de separación del cárter 831) está proporcionada en un eje de cilindro (G); crankcase spacing face 831) is provided on a cylinder shaft (G);
la superficie de sujeción (65a) está formada en un mismo plano que la cara de separación de una mitad de cárter de la primera mitad de caja (32) y de la segunda mitad de caja (33); y the clamping surface (65a) is formed in the same plane as the separating face of a crankcase half of the first case half (32) and the second case half (33); Y
45 la superficie de montaje (65b)de la porción de cuerpo principal está formada en una superficie de pared interna que es parte de la mitad de cárter y que está espaciada del eje de cilindro. The mounting surface (65b) of the main body portion is formed on an inner wall surface that is part of the crankcase half and that is spaced from the cylinder axis.
De acuerdo con la invención como se establece en la reivindicación 6, se proporciona la estructura de montaje para el dispositivo de chorro de aceite de enfriamiento de pistón como se describe en cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque: According to the invention as set forth in claim 6, the mounting structure for the piston cooling oil jet device is provided as described in any one of claims 1 to 4, characterized in that:
el cárter (31) está configurado para ser divisible en una primera mitad de caja (32) y una segunda mitad de caja (33); y the crankcase (31) is configured to be divisible in a first half of box (32) and a second half of box (33); Y
55 un realce de sujeción (22) de conexión de caja está formado de modo que la primera mitad de caja (32) y la segunda mitad de caja (33) estén conectadas entre sí por un perno de conexión de caja (23). 55 a box connection fastener (22) is formed so that the first box half (32) and the second box half (33) are connected to each other by a box connection bolt (23).
Esta estructura de montaje se caracteriza también porque: This mounting structure is also characterized because:
la superficie de sujeción (65a) está formada con el realce de montaje (65) de porción de brazo que tiene un agujero de sujeción (65d) que corresponde al agujero de inserción (63d) formado en la porción de brazo de sujeción (63); y The clamping surface (65a) is formed with the mounting enhancement (65) of the arm portion having a clamping hole (65d) corresponding to the insertion hole (63d) formed in the clamping arm portion (63) ; Y
el realce de montaje (65) de porción de brazo se proporciona cerca del realce de sujeción (22) de conexión de caja. the mounting portion (65) of the arm portion is provided close to the box connection clamping enhancement (22).
65 De acuerdo con la invención como se establece en la reivindicación 7, se proporciona la estructura de montaje para el dispositivo de de chorro de aceite de enfriamiento de pistón como se escribe en cualquiera de las reivindicaciones In accordance with the invention as set forth in claim 7, the mounting structure for the piston cooling oil jet device is provided as written in any of the claims.
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Claims (1)
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