ES2616510T3 - Dispositivo de accionamiento para una parte de mueble móvil - Google Patents

Dispositivo de accionamiento para una parte de mueble móvil Download PDF

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Christof GÖTZ
Ingo Gasser
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Abstract

Dispositivo de accionamiento (1) para una parte de mueble (3) móvil en un cuerpo de mueble (2), con - una placa base (8), - un dispositivo de eyección (4) enclavable en una posición enclavada (V) para el movimiento de la parte de mueble móvil (3) desde una posición cerrada (SS) a una posición abierta (OS), en donde el dispositivo de eyección (4) se puede desenclavar por sobrepresión de la parte de mueble móvil (3) a una posición de sobrepresión (ÜS) situada detrás de la posición cerrada (SS) en la dirección de cierre (SR), por lo que la parte de mueble móvil (3) se puede mover por el dispositivo de eyección (4) en la dirección de apertura (OR), en donde la parte de mueble móvil (3) también se puede mover de la posición cerrada (SS) a una posición abierta (OS) por tracción en la parte de mueble móvil (3), en donde el dispositivo de eyección (4) permanece en la posición enclavada (V) durante la apertura por tracción, y - un dispositivo de acoplamiento (5) para el acoplamiento del dispositivo de accionamiento (1) con la parte de mueble móvil (3) o con el cuerpo de mueble (2), en donde el dispositivo de acoplamiento (5) se sitúa en una posición de acoplamiento (K) durante la eyección de la parte de mueble móvil por el dispositivo de eyección (4), en donde el dispositivo de acoplamiento (5) se puede mover suelto respecto al dispositivo de eyección (4) durante la apertura por tracción y en donde el dispositivo de eyección (4) presenta una vía de guiado (9) configurada en la placa base (8), preferentemente en forma de corazón, un carro de eyección (10) móvil a lo largo de la placa base (8), preferentemente de forma lineal, y un acumulador de fuerza de eyección (13) fijado, por un lado, en la placa base (8) y, por otro lado, en el carro de eyección (10), caracterizado por una palanca de enclavamiento (11) montada de forma pivotable en el carro de eyección (10) y un pivote de enclavamiento (12) colocado en la palanca de enclavamiento (11) y desplazable en la vía de guiado (9).

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DESCRIPCION
Dispositivo de accionamiento para una parte de mueble movil
La invencion se refiere a un dispositivo de accionamiento para una parte de mueble movil en un cuerpo de mueble, con una placa base, un dispositivo de eyeccion enclavable en una posicion enclavada para el movimiento de la parte de mueble movil desde una posicion cerrada a una posicion abierta, en donde el dispositivo de eyeccion se puede desenclavar por sobrepresion de la parte de mueble movil a una posicion de sobrepresion situada detras de la posicion cerrada en la direccion de cierre, por lo que la parte de mueble movil se puede mover por el dispositivo de eyeccion en la direccion de apertura, en donde la parte de mueble movil tambien se puede mover de la posicion cerrada a una posicion abierta por traccion en la parte de mueble movil, en donde el dispositivo de eyeccion permanece en la posicion enclavada durante la apertura por traccion, y un dispositivo de acoplamiento para el acoplamiento del dispositivo de accionamiento con la parte de mueble movil o con el cuerpo de mueble. Ademas la invencion se refiere a un mueble con un dispositivo de accionamiento semejante.
En la industria de herrajes de muebles ya se conocen desde hace muchos anos los denominados mecanismos de pestillo de pulsacion, en los que, mediante presion sobre la parte de mueble movil situada en la posicion cerrada, se realiza un desenclavamiento de un dispositivo de eyeccion, segun lo cual la parte de mueble movil (por ejemplo, un cajon o una tapa de mueble) se eyecta en la direccion de apertura.
En el caso de mecanismos de pestillo de pulsacion sencillos no genericos, el dispositivo de eyeccion se situa en alguna parte en el cuerpo de mueble y eyecta la parte de mueble movil al menos durante el primer trayecto de apertura. No hay ningun dispositivo de acoplamiento para el acoplamiento del dispositivo de accionamiento con la parte de mueble movil. Mejor dicho, solo hay una superficie de tope con la que esta en contacto de forma directa o indirecta la parte de mueble movil. Cuando en un dispositivo de accionamiento semejante se tira sencillamente partiendo de la posicion cerrada en la parte de mueble movil en lugar de la sobrepresion, entonces la parte de mueble movil se despega de la superficie de tope sin desencadenar un movimiento en el dispositivo de accionamiento.
A la inversa, en el documento igualmente no generico WO 2012/149587 A1, un dispositivo de acoplamiento permanece durante la eyeccion de la parte de mueble movil en una posicion de acoplamiento, pero frente a lo cual el dispositivo de enclavamiento ya no se situa mas en la posicion de enclavamiento gracias a la via en forma de corazon durante la apertura por traccion. Mejor dicho esta previsto un canal de escape a traves del que el pivote de enclavamiento se puede desviar durante la apertura por traccion a traves del “corazon” de la curva en corazon. La posicion de enclavamiento no se mantiene por ello durante la apertura por traccion.
Del mismo modo, en el documento no generico WO 2011/015663 A2 se mantiene la posicion de acoplamiento entre el dispositivo de accionamiento y parte de mueble movil o cuerpo de mueble durante la apertura por traccion; no obstante, tanto durante el desenclavamiento por sobrepresion como tambien durante el desenclavamiento por traccion se realiza un desenclavamiento del dispositivo de eyeccion.
En cambio, el documento WO 2009/114886 A1 muestra un tipo de seguro frente a sobrecarga, en el que el dispositivo de eyeccion permanece en una posicion de enclavamiento durante la apertura por traccion (vease la figura 30c). Pero la horquilla de agarre se pivota contra la fuerza de un resorte por un pivote asociado al cuerpo de mueble, por lo que el dispositivo de accionamiento ya no esta acoplado con el cuerpo de mueble durante la apertura por traccion. En esta realizacion es desventajoso que, durante una apertura de este tipo por traccion, en el nuevo cierre se deba desenclavar primeramente el dispositivo de accionamiento, de modo que solo despues se puede acoplar de nuevo el pivote con el elemento de agarre.
Por ello, la invencion se refiere ademas a un dispositivo de acoplamiento, en donde el dispositivo de acoplamiento se situa en una posicion de acoplamiento durante la eyeccion de la parte de mueble movil por el dispositivo de eyeccion, en donde el dispositivo de acoplamiento se puede mover de forma suelta respecto al dispositivo de eyeccion durante la apertura por traccion. Por consiguiente, el dispositivo de acoplamiento permanece al menos por secciones en una posicion de acoplamiento durante la apertura por traccion y el dispositivo de acoplamiento se puede mover libremente de una solicitacion de resorte de un resorte de sobrecarga. Durante el nuevo cierre tampoco se debe realizar un desenclavamiento, dado que durante la introduccion los elementos del dispositivo de acoplamiento se pueden acoplar entre si de nuevo de forma sencilla. La invencion se refiere ademas a una via de guiado configurada en la placa base, preferentemente en forma de corazon, un carro de eyeccion movil a lo largo de la placa base, preferentemente de forma lineal, y un acumulador de fuerza de eyeccion fijado, por un lado, en la placa base y, por otro lado, en el carro de eyeccion. Un dispositivo de accionamiento generico de este tipo se conoce, por ejemplo, por el documento DE 10 2010 036 903 A1.
El objetivo de la presente invencion consiste en crear un dispositivo de accionamiento alternativo o mejorado respecto al estado de la tecnica.
Esto se consigue mediante un dispositivo de accionamiento con las caracterlsticas de la reivindicacion 1. Por lo tanto
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esta prevista una palanca de enclavamiento montada de forma pivotable en el carro de eyeccion y un pivote de enclavamiento colocada en la palanca de enclavamiento y desplazable en la via de guia.
El movimiento “suelto” del dispositivo de acoplamiento respecto al dispositivo de eyeccion se puede definir en otras palabras porque, durante la apertura por traccion, el dispositivo de acoplamiento se puede mover independientemente del dispositivo de eyeccion. De nuevo en otras palabras, el dispositivo de acoplamiento no esta conectado con el dispositivo de eyeccion durante la apertura por traccion. En este caso, el dispositivo de acoplamiento se puede mover con una componente translatoria respecto al dispositivo de accionamiento, en donde el dispositivo de acoplamiento se puede mover sin solicitacion de resorte, por ejemplo, en una seccion lineal de una via de guiado.
Basicamente, puede estar previsto que el dispositivo de acoplamiento se situe en una posicion de acoplamiento durante todo el trayecto de apertura de la parte de mueble movil. Sin embargo, preferiblemente esta previsto que, durante la apertura por traccion, el dispositivo de acoplamiento solo permanezca en la posicion de acoplamiento en una primera seccion del trayecto de apertura situada delante de la posicion cerrada en la direccion de apertura. En este caso, la primera seccion del trayecto de apertura puede tener una longitud entre 10 mm y 100 mm, preferentemente entre 20 mm y 70 mm.
De forma especialmente preferida, para el movimiento suelto esta previsto que el dispositivo de acoplamiento pueda presentar un tope de transmision a traves del que el dispositivo de acoplamiento esta en contacto con un tope de desencadenamiento del dispositivo de eyeccion en su posicion cerrada y en una zona de sobrepresion entre la posicion cerrada y la posicion de sobrepresion, frente a lo cual el tope de transmision se despega del tope de desencadenamiento durante la apertura por traccion o se retira de este, de modo que ya no existe un contacto entre el tope de transmision y el tope de desencadenamiento.
En una realizacion, el tope de desencadenamiento puede estar configurado basicamente en cualquier pieza, por ejemplo, en el carro de eyeccion del dispositivo de eyeccion. Sin embargo, preferiblemente esta previsto que el tope de desencadenamiento del dispositivo de eyeccion este configurado en la palanca de enclavamiento.
Ademas, en un ejemplo de realizacion preferido de la presente invencion puede estar previsto que el dispositivo de acoplamiento presente un carro de acoplamiento desplazable al menos por secciones de forma lineal en la placa base y un elemento de agarre montado de forma movil, preferentemente pivotable, en el carro de acoplamiento para un arrastrador de acoplamiento dispuesto en el cuerpo de mueble o en la parte de mueble movil, en donde el carro de acoplamiento y el elemento de agarre se pueden desplazar a lo largo de una via de guiado configurada en la placa base, lineal por secciones, con una seccion final acodada. En este caso, preferiblemente esta previsto que el tope de transmision del dispositivo de acoplamiento este configurado en el carro de acoplamiento.
Para no integrar solo la funcion de una eyeccion activa por sobrepresion en el dispositivo de accionamiento, el dispositivo de accionamiento tambien puede presentar preferiblemente un dispositivo de retraccion para la retraccion de la parte de mueble movil desde una posicion abierta a la posicion cerrada. En este caso, para el acoplamiento del dispositivo de retraccion con el cuerpo de mueble o con la parte de mueble movil puede estar previsto que el dispositivo de retraccion se pueda engranar con un arrastrador de retraccion separado del arrastrador de acoplamiento a traves de un elemento de agarre de retraccion.
Cuando el dispositivo de eyeccion y el dispositivo de retraccion del dispositivo de accionamiento forman una unidad constructiva comun, preferiblemente esta previsto que el dispositivo de retraccion se pueda acoplar al menos por secciones con el dispositivo de acoplamiento a traves del elemento de agarre de retraccion y que, durante la apertura por traccion, un acumulador de fuerza de retraccion del dispositivo de retraccion se pueda tensar a lo largo de la primera seccion del trayecto de apertura. Por consiguiente, el dispositivo de acoplamiento se situa en la posicion de acoplamiento durante la retraccion por el dispositivo de retraccion.
Pero basicamente, el dispositivo de retraccion y el dispositivo de eyeccion no deben estar configurados como una unidad constructiva. Mejor dicho, tambien puede ocurrir con frecuencia que un dispositivo de accionamiento segun la invencion se deba reequipar en el caso de partes de mueble moviles ya existentes o en el caso de guias de extraccion. En este caso, por ejemplo, en las guias de extraccion ya estan presentes dispositivos de retraccion que presentan un arrastrador de retraccion. Por consiguiente, solo se debe seguir reequipando el dispositivo de eyeccion, en donde estan previstos dos arrastradores separados (arrastrador de retraccion y arrastrador de acoplamiento) para la conexion o acoplamiento entre el dispositivo de accionamiento y el cuerpo de mueble o la parte de mueble movil.
Tambien se desea proteccion para un mueble con un cuerpo de mueble, una parte de mueble movil con respecto al cuerpo de mueble y un dispositivo de accionamiento segun la invencion para la parte de mueble movil. En este caso, puede estar previsto basicamente que el dispositivo de accionamiento este dispuesto en el cuerpo de mueble y un arrastrador de acoplamiento este asociado a la parte de mueble movil. Sin embargo, segun un ejemplo de realizacion preferido, esta previsto que el dispositivo de accionamiento este dispuesto en el mueble movil, en donde el dispositivo de acoplamiento presenta un arrastrador de acoplamiento asociable al cuerpo de mueble y engranable
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con el elemento de agarre.
Otros detalles y ventajas de la presente invencion se explican mas en detalle a continuacion mediante la descripcion de las figuras en referencia a los ejemplos de realizacion representados en los dibujos. Aqui muestran:
la Figura 1 esquematicamente un mueble con partes de mueble moviles en distintas posiciones,
la Figura 2 una parte de mueble movil desde abajo con un dispositivo de accionamiento,
la Figura 3 una representacion despiezada de un dispositivo de accionamiento,
la Figura 4 una dispositivo de accionamiento en la posicion cerrada,
la Figura 5 el dispositivo de accionamiento en la posicion de sobrepresion,
la Figura 6 el dispositivo de accionamiento durante la eyeccion,
la Figura 7 el dispositivo de accionamiento despues de la finalizacion del proceso de eyeccion,
la Figura 8 el dispositivo de accionamiento con dispositivo de eyeccion y dispositivo de retraccion en la
posicion cerrada,
la Figura 9 el dispositivo de accionamiento durante la apertura por traccion, y
la Figura 10 el dispositivo de accionamiento despues de la finalizacion de la apertura por traccion.
En la figura 1 esta representado un mueble 14 que se compone de un cuerpo de mueble 2 y partes de mueble moviles 3 en forma de cajones. Visto desde arriba hasta abajo, los cajones se situan en la posicion abierta OS, despues en una posicion abierta OS mas movida en la direccion de cierre SR, despues en la posicion cerrada y en la parte inferior en la posicion de sobrepresion US. En general, se debe mencionar que la parte de mueble movil 3 se compone de un recipiente de cajon 24 y una placa frontal 25. Cada parte de mueble movil 3 esta montada de forma movil a traves de una guia de extraccion 28 en el cuerpo de mueble 2. En este caso, la guia de extraccion 28 presenta un carril de carga 26, un carril de cuerpo 27 y eventualmente un carril central no representado. Adicionalmente, por ejemplo, entre el carril de carga 26 y el carril de cuerpo 27, puede estar previsto un dispositivo de retraccion 19 indicado esquematicamente. El dispositivo de accionamiento 1 presenta un dispositivo de eyeccion 4 que esta asociado en este caso a la parte de mueble movil 3. Como componentes esenciales el dispositivo de eyeccion 4 presenta la placa base 8 fijada en la parte de mueble movil 3 o en el carril de carga 26, la via de guiado 9 en forma de corazon configurada en la palca base 8, el carro de eyeccion 10 montado de forma desplazable en la placa base 8, la palanca de enclavamiento 11 montada de forma pivotable en el carro de eyeccion 10, el pivote de enclavamiento 12 colocado en la palanca de enclavamiento 11 y desplazable en la via de guiado 9 en forma de corazon y el acumulador de fuerza de eyeccion 13 sujeto entre el carro de eyeccion 10 y la placa base 8. Ademas, el dispositivo de eyeccion 4 esta acoplado con el cuerpo de mueble 2 a traves de un dispositivo de acoplamiento 5 y el arrastrador de acoplamiento 16.
Este arrastrador de acoplamiento 16 tambien se ve en la figura 2, en donde este esta montado en el carril de cuerpo 27 a traves de la placa de arrastrador 30. El dispositivo de accionamiento 1 mismo esta montado en el fondo de cajon 29 de la parte de mueble movil 3 a traves de la placa base 8 o una tapa 31.
En la representacion despiezada segun la figura 3 se ve que la via de guiado 9 en forma de corazon esta configurada en la placa base 8. En este caso, esta via de guiado 9 presenta como componente importante la zona de retencion 33. En esta placa base 8 tambien esta montada de forma giratoria una rueda de ajuste de profundidad 32. El carro de eyeccion 10 del dispositivo de eyeccion 4 esta montado de forma desplazable linealmente a lo largo de la via de guiado 43 configurada en la placa base 8. Entre el carro de eyeccion 10 y la placa base 8, esta fijado el acumulador de fuerza de eyeccion 13 configurado como resorte de traccion a traves de la base de resorte 37 y la base de resorte 38. En el carro de eyeccion 10, esta montada la palanca de enclavamiento 11 de forma pivotable a traves del cojinete de giro 36, el perno de giro 34 y el cojinete de giro 36. En la palanca de enclavamiento 11, esta dispuesto el pivote de enclavamiento 12, que se puede desplazar en la via de guiado 9 configurada en la placa base 8. En la palanca de enclavamiento 11, tambien esta configurado el tope de desencadenamiento 7. Adaptado a ello, en el carro de acoplamiento 14, esta configurado el tope de transmision 6. En el carro de acoplamiento 14 esta montado de forma pivotable el elemento de agarre 15 a traves del eje de giro X. El carro de acoplamiento 14 y el elemento de agarre 15 estan montados de forma desplazable en la via de guiado 17 configurada en la placa base 8 a traves de los pivotes de guiado 39 y 40. Esta via de guiado 17 presenta la seccion final acodada 18 para el pivote de guiado 39. El carro de acoplamiento 14 y el elemento de agarre 15 forman el dispositivo de acoplamiento 5 junto con un arrastrador de acoplamiento 16 no representado en la figura 3. El dispositivo de accionamiento 1 se cierra con una tapa 31 fijable en la placa base 8.
En la figura 4, el dispositivo de accionable 1 esta representado en una posicion cuando la parte de mueble movil 3 se situa en la posicion cerrada SS. Simultaneamente, en esta posicion cerrada SS el dispositivo de eyeccion 4, se situa en una posicion enclavada V, dado que el pivote de enclavamiento 12 colocado en la palanca de enclavamiento 11 se situa en la posicion de retencion 33 de la via de guiado 9. En esta posicion enclavada V esta tensado el acumulador de fuerza de eyeccion 13. Ademas, el dispositivo de acoplamiento 5 se situa en la posicion de acoplamiento K, en la que el arrastrador de acoplador 16 asociado al cuerpo de mueble 2 esta sujeto y agarrado entre el carro de acoplamiento 14 y el elemento de agarre 15. En esta posicion cerrada SS existe un contacto entre el tope de transmision 6 configurado en el carro de acoplamiento 14 y el tope de desencadenamiento 7 configurado en la palanca de enclavamiento 11.
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Si, partiendo de esta posicion segun la figura 4, se presiona sobre la parte de mueble 3 movil en la direction de cierre SR, la parte de mueble movil 3 llega a una zona de sobrepresion U entre la posicion cerrada SS y la posicion de sobrepresion US, segun esta representado esto en la figura 5. Dado que el arrastrador de acoplamiento 16 esta fijo al cuerpo, durante la sobrepresion la placa base 8 del dispositivo de accionamiento 1 se mueve con respecto al arrastrador de acoplamiento 16 en la direccion de cierre SR. Pero dado que el arrastrador de acoplamiento 16 esta acoplado con el dispositivo de acoplamiento 5, el carro de acoplamiento 14 y tambien la palanca de enclavamiento 11 a traves del tope de transmision 6 y del tope de desencadenamiento 7 se mueve con respecto a la placa base 8, por lo que el pivote de enclavamiento 12 dispuesto en la palanca de acoplamiento 11 se mueve fuera de la zona de retention 33 de la via de guiado 9 en forma de corazon.
En cuanto se ha alcanzado esta posicion, el acumulador de fuerza de eyeccion 13 ya no esta enclavado y puede mover el carro de eyeccion con respecto a la placa base 8 hasta la posicion segun la figura 6. Con este movimiento del carro de eyeccion 10, se mueve tambien la palanca de movimiento 11 y tambien el carro de acoplamiento 14 a traves del tope de desencadenamiento 7 y del tope de transmision 6. De este modo, el dispositivo de accionamiento 1 se aleja a traves del dispositivo de acoplamiento 5 en el arrastrador de acoplamiento 16 y se situa en una posicion abierta OS en la que el dispositivo de acoplamiento 5 siempre se situa todavla en la posicion de acoplamiento K.
Al final del movimiento de eyeccion, el dispositivo de accionamiento 1 se situa en la posicion segun la figura 7, en la que la parte de mueble movil 3 se situa ademas en una posicion abierta OS y el dispositivo de acoplamiento 5 todavla permanece en la posicion de acoplamiento K. Para el desacoplamiento del dispositivo de acoplamiento 5, la parte de mueble movil 3 se mueve por empuje o por traction aun mas en la direccion de apertura OR, hasta que el elemento de agarre 15 llega a traves de su pivote de guiado 39 a la section final acodada 19 de la via de guiado 17, de modo que el arrastrador de acoplamiento 16 ya no esta retenido entre el carro de acoplamiento 14 y el elemento de agarre 15. El acumulador de fuerza de eyeccion 13 esta distendido en la posicion segun la figura 7.
Un dispositivo de accionamiento 1 de este tipo segun las figuras 3 a 7 se puede reequipar de forma sencilla en una parte de mueble movil 3 existente. En este caso ya se puede situar un dispositivo de retraction 19, por ejemplo, en la zona de la gula de extraction 28.
Sin embargo, para crear un dispositivo de accionamiento 1 como una unidad constructiva con un dispositivo de eyeccion 4 y un dispositivo de retraccion 19, se remite al ejemplo de realization segun las figuras 8 a 10. En estas figuras 8 a 10, al contrario de las figuras 4 a 7, esta descrita y representada la apertura por traccion, en donde esta apertura por traccion tambien se valida naturalmente segun el sentido para las figuras 4 a 7. A la inversa, el desenclavamiento por sobrepresion segun las figuras 4 a 7 tambien se valido segun el sentido para las figuras 8 a 10.
En la figura 8, la parte de mueble movil 3 se situa, como tambien en la figura 4, en la posicion cerrada SS. En este caso, el dispositivo de eyeccion 4 se situa en la posicion enclavada V, en la que el pivote de enclavamiento 12 esta enclavado en la zona de retencion 33 de la via de guiado 9. Segun se ve en la representation derecha segun la figura 8, esta representada la vista posterior del dispositivo de accionamiento 1, en donde la placa base 8 esta conectada con la placa base 42 del dispositivo de retraccion 19. Como componentes esenciales, el dispositivo de retraccion 19 presenta la placa base 42, el elemento de agarre de retraccion 20, la via de guiado de retraccion 41 configurada en la placa base 42 para el elemento de retraccion 20 y el acumulador de fuerza de retraccion 21 fijado, por un lado, en la placa base 42 y, por otro lado, en el elemento de retraccion 20. Este acumulador de fuerza de retraccion 21 esta configurado como resorte de traccion. Como otro componente importante para el dispositivo de retraccion 19 esta dispuesto en el elemento de agarre 15 del dispositivo de acoplamiento 5 el arrastrador de retraccion 22, el cual esta sujeto en la zona de agarre del elemento de agarre de retraccion 20. El arrastrador de acoplamiento 16 separado de este arrastrador de retraccion 22 esta sujeto entre el elemento de agarre 15 y el carro de acoplamiento 14. Cuando, segun esta representado en la Figura 5, se presiona en la direccion de cierre SR sobre la parte de mueble movil 3, el brazo elastico 44 del elemento de agarre de traccion 22 cede y permite el movimiento del elemento de agarre 15 junto con el arrastrador de retraccion 22 con respecto al elemento de agarre de retraccion 20 contra la direccion de cierre SR, dado que el elemento de agarre de retraccion 20 ya se situa en su tope final en la via de guiado de retraccion 41. Este tope final es necesario para detener la parte de mueble movil 3 durante la retraccion por el dispositivo de retraccion 19 tambien en la posicion cerrada SS y no moverse aun mas a una posicion de sobrepresion US. Pero este movimiento a la posicion de sobrepresion US debe ser posible, por lo que justo esta previsto el brazo elastico 44.
Si no se desenclava y eyecta, como en la figura 5, la parte de mueble movil 3 por sobrepresion, sino que se realiza una apertura por traccion en la parte de mueble movil 3, entonces el dispositivo de accionamiento 1 llega a una posicion abierta OS segun la figura 9. En esta se ve que el dispositivo de eyeccion 4 se situa ademas en una posicion de enclavamiento V. Durante la apertura por traccion, la placa base 8 se mueve con respecto al arrastrador de acoplamiento 16 fijo al cuerpo en la direccion de apertura OR. Dado que el dispositivo de acoplamiento 5 esta acoplado con el arrastrador de acoplamiento 16 a traves del elemento de agarre 15 y el arrastrador de acoplamiento 14 y por consiguiente se situa en una posicion de acoplamiento K, el tope de desencadenamiento 7 se retira del tope de transmision 6, por lo que durante la apertura por traccion el dispositivo de acoplamiento 5 se mueve suelto
respecto al dispositivo de eyeccion 4. Con este movimiento de apertura a lo largo de la primera seccion del trayecto de apertura W tambien se tensa el acumulador de fuerza de retraccion 21, dado que, por un lado, la base de resorte 45 se mueve a traves de la placa base 42 con la placa base 8 en la direccion de apertura OR, pero el acumulador de fuerza de retraccion 21 esta acoplado, por otro lado, a traves de la base de resorte 46 y el elemento de agarre de 5 retraccion 20 con el arrastrador de retraccion 22 configurado en el elemento de agarre 15. En cuanto se ha alcanzado la seccion final acodada 47 de la via de guiado de retraccion 41, se pivota el elemento de agarre de retraccion 20, de modo que el elemento de agarre de retraccion 20 se desacopla del arrastrador de retraccion 22, segun se ve en la figura 9. Pero simultaneamente, el dispositivo de acoplamiento 5 con el arrastrador de acoplamiento 16 siempre se situa todavla en la posicion de acoplamiento K. En esta posicion segun la figura 9 esta 10 tensado de nuevo el acumulador de fuerza de retraccion 21.
Con movimiento adicional de la parte de mueble movil 3 en la direccion de apertura OR llega el dispositivo de accionamiento 1 a la posicion segun la figura 10, en la que el carro de acoplamiento 14 y en particular el elemento de agarre 15 tambien ha alcanzado la seccion final acodada 18, en la que se anula la posicion de acoplamiento K, 15 por lo que el arrastrado de acoplamiento 16 ya no esta sujeto. El dispositivo de eyeccion 4 se situa siempre todavla en la posicion enclavada V.
Mediante la presente invencion se crea por consiguiente un dispositivo de traccion 1, en el que el dispositivo de acoplamiento 5 es movil libremente durante la apertura por traccion respecto al dispositivo de eyeccion 4. De este 20 modo, el dispositivo de eyeccion 4 puede permanecer durante la apertura por traccion en la posicion enclavada V. Pero simultaneamente, durante el cierre tambien se puede alcanzar inmediatamente de nuevo la posicion de acoplamiento K del dispositivo de accionamiento 1.

Claims (13)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    35
    40
    45
    50
    55
    60
    65
    REIVINDICACIONES
    1. Dispositivo de accionamiento (1) para una parte de mueble (3) movil en un cuerpo de mueble (2), con
    - una placa base (8),
    - un dispositivo de eyeccion (4) enclavable en una posicion enclavada (V) para el movimiento de la parte de mueble movil (3) desde una posicion cerrada (SS) a una posicion abierta (OS), en donde el dispositivo de eyeccion (4) se puede desenclavar por sobrepresion de la parte de mueble movil (3) a una posicion de sobrepresion (US) situada detras de la posicion cerrada (SS) en la direccion de cierre (SR), por lo que la parte de mueble movil (3) se puede mover por el dispositivo de eyeccion (4) en la direccion de apertura (OR), en donde la parte de mueble movil (3) tambien se puede mover de la posicion cerrada (SS) a una posicion abierta (OS) por traccion en la parte de mueble movil (3), en donde el dispositivo de eyeccion (4) permanece en la posicion enclavada (V) durante la apertura por traccion, y
    - un dispositivo de acoplamiento (5) para el acoplamiento del dispositivo de accionamiento (1) con la parte de mueble movil (3) o con el cuerpo de mueble (2),
    en donde el dispositivo de acoplamiento (5) se situa en una posicion de acoplamiento (K) durante la eyeccion de la parte de mueble movil por el dispositivo de eyeccion (4), en donde el dispositivo de acoplamiento (5) se puede mover suelto respecto al dispositivo de eyeccion (4) durante la apertura por traccion y en donde el dispositivo de eyeccion (4) presenta una via de guiado (9) configurada en la placa base (8), preferentemente en forma de corazon, un carro de eyeccion (10) movil a lo largo de la placa base (8), preferentemente de forma lineal, y un acumulador de fuerza de eyeccion (13) fijado, por un lado, en la placa base (8) y, por otro lado, en el carro de eyeccion (10), caracterizado por una palanca de enclavamiento (11) montada de forma pivotable en el carro de eyeccion (10) y un pivote de enclavamiento (12) colocado en la palanca de enclavamiento (11) y desplazable en la via de guiado (9).
  2. 2. Dispositivo de accionamiento segun la reivindicacion 1, caracterizado por que durante la apertura por traccion, el dispositivo de acoplamiento (5) permanece en la posicion de acoplamiento (K) en una primera seccion del trayecto de apertura (W) situada delante de la posicion cerrada (SS) en la direccion de apertura (OR).
  3. 3. Dispositivo de accionamiento segun la reivindicacion 2, caracterizado por que la primera seccion del trayecto de apertura (W) tiene una longitud entre 10 mm y 100 mm, preferentemente entre 20 mm y 70 mm.
  4. 4. Dispositivo de accionamiento segun una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por que el dispositivo de acoplamiento (5) presenta un tope de transmision (6) a traves del que el dispositivo de acoplamiento (5) esta en contacto con el tope de desencadenamiento (7) del dispositivo de eyeccion (4) en la posicion cerrada (SS) y en una zona de sobrepresion (U) entre la posicion cerrada (SS) y la posicion de sobrepresion (US).
  5. 5. Dispositivo de accionamiento segun la reivindicacion 4, caracterizado por que el tope de desencadenamiento (7) del dispositivo de eyeccion (4) esta configurado en la palanca de enclavamiento (11).
  6. 6. Dispositivo de accionamiento segun una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por que el dispositivo de acoplamiento (5) presenta un carro de acoplamiento (14) desplazable al menos por secciones de forma lineal en la placa base (8) y un elemento de agarre (15) montado de forma movil, preferentemente pivotable, en el carro de acoplamiento (14) para un arrastrador de acoplamiento (16) dispuesto en el cuerpo de mueble (2) o en la parte de mueble movil (3).
  7. 7. Dispositivo de accionamiento segun la reivindicacion 6, caracterizado por que el tope de transmision (6) del dispositivo de acoplamiento (5) esta configurado en el carro de acoplamiento (14).
  8. 8. Dispositivo de accionamiento segun la reivindicacion 6 o 7, caracterizado por que el carro de acoplamiento (14) y el elemento de agarre (15) se pueden desplazar a lo largo de una via de guiado (17) configurada en la placa base (8), lineal por secciones, con una seccion final acodada (18).
  9. 9. Dispositivo de accionamiento segun una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por un dispositivo de retraccion (19) para la retraccion de la parte de mueble movil (3) desde una posicion abierta (OS) a la posicion cerrada (SS).
  10. 10. Dispositivo de accionamiento segun la reivindicacion 9, caracterizado por que el dispositivo de retraccion (19) se puede engranar a traves de un elemento de agarre de retraccion (20) con un arrastrador de retraccion (22) separado del arrastrador de acoplamiento (16).
  11. 11. Dispositivo de accionamiento segun la reivindicacion 10, caracterizado por que el dispositivo de retraccion (19) se puede acoplar al menos por secciones con el dispositivo de acoplamiento (5) a traves del elemento de agarre de retraccion (20) y durante la apertura por traccion, un acumulador de fuerza de retraccion (21) del dispositivo de retraccion (13) se puede tensar a lo largo de la primera seccion del trayecto de apertura (W).
  12. 12. Mueble (23) con un cuerpo de mueble (2), una parte de mueble (3) movil respecto al cuerpo de mueble (2) y un dispositivo de accionamiento (1) segun una de las reivindicaciones 1 a 11 para la parte de mueble movil (3).
  13. 13. Mueble segun la reivindicacion 12, caracterizado por que el dispositivo de accionamiento (1) esta dispuesto en 5 el mueble movil (3), en donde el dispositivo de acoplamiento (5) presenta un arrastrador de acoplamiento (16)
    asociado al cuerpo de mueble (2) y engranable con el elemento de agarre (15).
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