ES2593529T3 - Dispositivo de aislamiento acústico para trabajos de hincado para hincar pilotes en el fondo marino - Google Patents

Dispositivo de aislamiento acústico para trabajos de hincado para hincar pilotes en el fondo marino Download PDF

Info

Publication number
ES2593529T3
ES2593529T3 ES15158447.1T ES15158447T ES2593529T3 ES 2593529 T3 ES2593529 T3 ES 2593529T3 ES 15158447 T ES15158447 T ES 15158447T ES 2593529 T3 ES2593529 T3 ES 2593529T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
rings
pile
ring
textile fabric
seabed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES15158447.1T
Other languages
English (en)
Inventor
Franz TEKBAS
Heinz-Werner Paul
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mare Solutions GmbH
Original Assignee
Mare Solutions GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=51727695&utm_source=***_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=ES2593529(T3) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Mare Solutions GmbH filed Critical Mare Solutions GmbH
Application granted granted Critical
Publication of ES2593529T3 publication Critical patent/ES2593529T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D13/00Accessories for placing or removing piles or bulkheads, e.g. noise attenuating chambers
    • E02D13/005Sound absorbing accessories in piling
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02DFOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D13/00Accessories for placing or removing piles or bulkheads, e.g. noise attenuating chambers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • General Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Paleontology (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Revetment (AREA)
  • Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)

Abstract

Dispositivo de aislamiento acústico para trabajos de hincado para hincar un pilote (2) en el fondo marino con una estructura que rodea el pilote (2), estando prevista una cortina de burbujas entre la estructura y el pilote (2), caracterizado por que la estructura consiste en de un paquete (6) de anillos (4), estando unidos los anillos (4) entre sí mediante un tejido textil (12) y configurando los anillos (4) y el tejido textil (12) un tubo flexible que rodea el pilote (2) de forma tubular.

Description

5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
DESCRIPCION
Dispositivo de aislamiento acustico para trabajos de hincado para hincar pilotes en el fondo marino
La presente invencion se refiere a un dispositivo de aislamiento acustico para trabajos de hincado para hincar un pilote en el fondo marino con una estructura que rodea el pilote, estando prevista una cortina de burbujas entre la estructura y el pilote.
Un dispositivo generico es conocido por el documento DE 10 2010 048 474 B1. La cortina de burbujas se usa para interrumpir la propagacion del sonido a traves del agua y evitar asf una transmision de las presiones acusticas, generadas por los golpes de hincado, a los animales que viven en el agua marina. A fin de poder cumplir esta funcion, una cortina de burbujas debe presentar una cierta densidad y cantidad de aire. Para garantizar una calidad suficiente de la cortina de burbujas se han de realizar esfuerzos tecnicos considerables.
En el dispositivo conocido previamente se ha comprobado que en el caso de un pilote de diametro mayor, como el usado, por ejemplo, en la cimentacion de aerogeneradores, resulta extremadamente complejo sumergir un tubo exterior de acero como estructura sobre este pilote para, a continuacion, poder colocar la cortina de burbujas entre el tubo de acero y el pilote. Un tubo exterior de acero como estructura es extremadamente pesado y requiere, por consiguiente, gruas flotantes de gran tamano. Despues de hincarse el pilote se necesita nuevamente una grua flotante grande para volver a retirar el tubo exterior de acero.
Para reducir los costes financieros destinados al aislamiento acustico, el documento DE 10 2012 202 132 propone colocar en el fondo del mar, alrededor del pilote, al menos un conducto de aire comprimido que presenta una pluralidad de orificios, a traves de los que puede escapar el aire comprimido con el fin de colocar asf una cortina de burbujas alrededor del pilote. Sin embargo, este tipo de cortinas de burbujas, sopladas libremente en el agua del mar, tiene el problema de que la cortina de burbujas se desplaza debido por las corrientes en el agua y, por tanto, no garantiza un aislamiento acustico fiable.
Por consiguiente, el objetivo de la presente invencion es crear un dispositivo que se pueda instalar de manera economica y facil y posibilite un aislamiento acustico eficaz durante el hincado de pilotes en el fondo marino.
El objetivo se consigue en el caso de un dispositivo generico al consistir la estructura en un paquete de anillos, estando unidos los anillos entre sf mediante un tejido textil y configurando los anillos y el tejido textil un tubo flexible que rodea el pilote de forma tubular.
Los anillos se pueden manipular con una facilidad considerablemente mayor que un tubo de acero. Mientras que el tubo de acero debe presentar una longitud correspondiente a la profundidad del agua en el lugar de hincado del pilote, los anillos han de presentar, tecnicamente, solo un tamano que permita fijar en los mismos las respectivas secciones del tejido textil. Los anillos ocupan solo poco espacio y se transportan facilmente. Pueden ser movidos por una pequena grua o incluso unicamente por personas. El tejido textil tampoco es particularmente pesado ni voluminoso. Los anillos, junto con el tejido textil, se pueden trasladar como un paquete compacto hasta el agua de mar con ayuda de una pequena grua, alinearse allf, colocarse en la posicion nominal, sumergirse y, solo entonces, se pueden desplegar a la posicion de uso en forma de tubo flexible que se desea finalmente.
La combinacion de los anillos con el tejido textil crea un tipo de jaula que reduce al menos las corrientes del agua de mar en el espacio intermedio entre la estructura y la superficie exterior del pilote. Para poder conseguir este efecto, el tejido textil debe presentar una densidad y una resistencia adecuadas. Sin embargo, no ha de estar configurado de manera completamente hermetica al agua de mar que circula a traves del mismo. En el espacio intermedio puede haber corrientes residuales, sin que por esta razon una cortina de burbujas se desplace hacia fuera de la estructura. Simplemente mediante una reduccion de la corriente marina en este espacio intermedio se evita mas bien en general un desplazamiento de la cortina de burbujas. Cuando la cortina de burbujas se mantiene con suficiente fiabilidad en el entorno directo del pilote, las ondas sonoras, generadas durante el trabajo de hincado, son propagadas de manera correspondientemente menos intensa por el agua circundante. Mediante el dispositivo segun la invencion se consigue entonces un aislamiento acustico eficaz con un esfuerzo reducido.
La forma tubular de la estructura se puede configurar de distintas maneras. Es posible asf, por ejemplo, instalar en el extremo inferior de la estructura y/o en zonas intermedias lastres que tiran hacia abajo de los anillos con el tejido textil dispuesto en medio. El peso de los lastres se puede compensar mediante cuerpos flotantes que se encuentran dispuestos en el extremo superior de la estructura, que generan fuerzas ascensionales tales que el resto de la estructura sumergida puede quedar suspendida libremente hacia abajo y mantiene la forma tubular debido a las fuerzas ascensionales y los lastres que actuan unos contra otros. Es posible tambien, por el contrario, disponer los lastres en el fondo del mar y prever en la estructura cuerpos ascensionales que generan una fuerza ascensional que mantiene la estructura en una forma tubular en contra del lastre. La estructura puede estar sujetada tambien con cables de traccion fijados en pontones anclados firmemente o en otro punto.
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
La cantidad de anillos, su tamano y las medidas del tejido textil situado entre los mismos se determinan a partir de los requisitos de uso respectivos. Como funcion primaria, los anillos le dan forma a la estructura. Solo por esto, los anillos deben presentar un tamano mmimo. Los anillos se pueden usar adicionalmente para generar fuerzas ascensionales, mediante las que la estructura mantiene la forma tubular, por ejemplo, al estar fabricados los anillos como cuerpos huecos de un material liviano, tal como, por ejemplo, plastico o caucho. El valor de las fuerzas ascensionales depende, a su vez, del peso espedfico del tejido textil y de la superficie, fijada en un anillo mediante el tejido textil. A partir de estos requisitos generales se consigue un tamano adecuado tanto para un anillo como para el tipo y las medidas del tejido textil usado. Naturalmente, las propiedades espedficas del tejido textil usado en cada caso, tales como el peso espedfico, la amplitud de malla, la permeabilidad a la corriente, etc., influyen tambien sobre las medidas adecuadas que se deben seleccionar en cada caso para el tejido textil y las medidas de los anillos.
Segun una configuracion de la invencion, alguno, varios o todos los anillos de una estructura son inflables. La capacidad de inflar los anillos hace que el volumen de transporte sea variable, que los anillos se puedan mover y colocar con mayor facilidad y que, durante el montaje de la estructura, los anillos se puedan colocar en la forma y la posicion deseadas mediante un simple inflado. Para el desmontaje se deja salir simplemente el gas de los anillos inflables.
Segun una configuracion de la invencion, en el extremo inferior de la estructura estan dispuestos uno o varios tanques de lastre unidos al paquete de anillos. Los tanques de lastre reducen la sensibilidad de la estructura a las corrientes marinas. Los tanques de lastre contrarrestan tambien el empuje ascensional de los anillos. La estructura se puede mantener mejor en su posicion de montaje. Al contrarrestar los tanques de lastre las fuerzas ascensionales generadas por los anillos se producen en la estructura fuerzas que actuan unas contra otras y mantienen la estructura en su forma tubular a lo largo del pilote.
Segun una configuracion de la invencion, el tanque o los tanques de lastre estan configurados como un anillo que presenta una valvula para inundarse de agua de mar y una conexion de gas para conectar un compresor. Para sumergir un tanque de lastre hasta el fondo marino es suficiente abrir la valvula para la inundacion y dejar entrar el agua de mar en el tanque de lastre, pudiendose apoyar tambien esta operacion mediante una bomba o realizarse por sf sola. El tanque de lastre aumenta el peso propio de la construccion e incluso en presencia de corrientes marinas agitadas no se puede desviartan facilmente y arrastrarse hacia arriba. Naturalmente, es posible hacer mas pesados los tanques de lastre mediante pesos adicionales, tales como bloques de hormigon y/o plomos. Sin embargo, para la recuperacion posterior de la estructura y del tanque de lastre es ventajoso que la masa contenida en el tanque de lastre se pueda volver a retirar con facilidad o separarse nuevamente de la estructura. A tal efecto se ha previsto la conexion de gas que permite desinflar de nuevo con rapidez y facilidad el tanque de lastre cuando el tanque de lastre se va a sacar del mar.
Segun una configuracion de la invencion, un anillo esta unido, respectivamente, a un anillo contiguo mediante el tejido textil. En este tipo de construccion, solo el respectivo espacio intermedio entre anillos contiguos se cubre con el tejido textil. De este modo, el peso de toda la estructura y el coste de material con los correspondientes costes de fabricacion se mantienen lo mas bajos posible. Para unir el tejido textil a los anillos pueden estar dispuestos en los anillos ojales, lazos y/o eslabones que permiten la union facil del tejido textil a los anillos, pero tambien su nueva separacion en caso necesario.
Segun una configuracion de la invencion, un anillo presenta un volumen tal que despues de llenarse de gas puede soportar tanto el peso propio como el tejido textil, fijado en este anillo, con la fuerza ascensional generada por esto. La capacidad portante significa que el anillo y el tejido textil, fijado en el mismo, pueden flotar al menos en el agua de mar, sin volver a descender al fondo del mar. Con preferencia, la fuerza ascensional es mayor que el peso propio y el peso del tejido textil a fin de poder compensar, por ejemplo, las perdidas eventuales de gas en el anillo y el peso de biomasas que se depositan en los anillos y el tejido textil, tales como algas, conchas y similares, sin descender por esta razon al fondo del mar.
Segun una configuracion de la invencion, los anillos presentan una conexion de gas para conectar un compresor. Una conexion a un compresor permite mantener permanentemente un nivel de gas deseado en los anillos. Es posible tambien poner en funcionamiento el compresor solo cuando se ejecuten los trabajos de hincado, porque solo entonces se requiere tambien la funcion de aislamiento acustico de la estructura. Mediante la conexion al compresor, los anillos se pueden inflar tantas veces como se desee o mantenerse de manera permanente en un estado inflado deseado, y el aire bombeado a los anillos inflados se puede volver a extraer tambien, cuando se desee, a traves de la conexion de gas o a traves de otros orificios.
Segun una configuracion de la invencion, en los lados interiores de anillos estan dispuestos elementos separadores. Para garantizar una cortina de burbujas de calidad suficiente, que reduzca la propagacion del sonido, se requiere al menos 1 m de distancia perimetral de una estructura alrededor de un pilote que se va a hincar en el fondo marino. Cuando un pilote que se va a hincar tiene, por tanto, un diametro de 6 m, se necesita un diametro de 8 m para la estructura circundante a fin de proteger la cortina de burbujas. La distancia de los anillos respecto a la superficie exterior del pilote se debe mantener en el lado circunferencial al menos aproximadamente para que la cortina de
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
burbujas pueda subir aqu sin problemas. Esto puede resultar diffcil sin medios auxiliares especiales, por ejemplo, cuando el agua de mar circula desde una direccion contra el pilote, lo que puede ocurrir incluso debido a las corrientes de marea. Los elementos separadores se usan para mantener los anillos en el lado perimetral a una distancia deseada del penmetro del pilote. Mediante los elementos separadores, un anillo unido a los elementos separadores se mantiene a una distancia de la superficie del pilote, que corresponde a la medida en la que el elemento separador sobresale de los anillos hacia dentro hacia el espacio intermedio.
Segun una configuracion de la invencion, los elementos separadores son cojines de presion que se adentran por el lado interior de los anillos en el espacio intermedio. Los cojines de presion pueden estar configurados de manera inflable. Los cojines de presion pueden estar configurados de modo que su diametro sea suficiente para cubrir la distancia entre el lado interior de los anillos y la superficie perimetral exterior del pilote. El pilote se puede deslizar aun por delante de los cojines de presion en caso de golpes de hincado, porque los cojines de presion solo se apoyan en la superficie exterior del pilote, pero no quedan unidos fijamente al mismo. Por tanto, la estructura sigue existiendo independiente de los movimientos del pilote, sin necesidad de realizar adaptaciones al respecto.
Cuando en un anillo estan dispuestos al menos dos cojines de presion uno frente a otro, es posible un autocentrado del anillo mediante los cojines de presion. Con tres cojines de presion, estos debenan estar dispuestos preferentemente en un angulo de 120° entre sf en cada caso para garantizar un buen centrado.
Dependiendo del diseno, cada anillo individual no ha de presentar cojines de presion o elementos separadores, puede ser suficiente tambien que solo uno de cada dos o tres anillos este equipado con cojines de presion o elementos separadores. Cuantos mas cojines de presion o elementos separadores se usen, mas se estabiliza el anillo apoyado con ayuda de los mismos. No obstante, se ha de considerar tambien que los cojines de presion o elementos separadores pueden afectar, por su parte, a la cortina de burbujas. Para evitar alteraciones en la cortina de burbujas, en los cojines de presion o elementos separadores pueden estar configurados tambien orificios a traves de los que el gas, que forma una cortina de burbujas, puede llegar al espacio intermedio entre la estructura y el penmetro exterior del pilote. Los cojines de presion se pueden inflar a la vez a traves de los anillos y abastecerse continuamente de aire comprimido nuevo mediante una conexion de compresor, no obstante, es posible tambien proveer a los cojines de presion de un suministro de gas propio, por ejemplo, para poder ajustar e influir con mayor exactitud sobre las relaciones de presion en los cojines de presion y la forma del tubo flexible.
Segun una configuracion de la invencion, la estructura de los anillos y del tejido textil presenta una division, que se puede abrir y cerrar, en direccion vertical. La division permite colocar mas facilmente los anillos con el tejido textil alrededor de un pilote desde el agua. Para el montaje, la division se abre, los anillos con el tejido textil se situan de forma anular alrededor del pilote para, a continuacion, volver a cerrar la division y construir la estructura de manera usual mediante el lastrado e inflado de los anillos. El desmontaje de la estructura se realiza en una secuencia inversa.
Segun una configuracion de la invencion, un anillo y una seccion de un tejido textil forman un modulo que se puede unir mediante el tejido textil a un anillo contiguo con ayuda de puntos de fijacion situados ahf Una estructura se puede acortar o alargar de manera discrecional a una longitud deseada mediante la complementacion con o la retirada de modulos. Por tanto, una estructura se puede adaptar, en cada caso, a la profundidad del mar en el lugar de instalacion de un pilote.
Segun una configuracion de la invencion, uno o varios anillos presentan, en su lado interior dirigido hacia el pilote, orificios repartidos uniformemente, a traves de los que puede salir el aire comprimido del anillo hacia el espacio intermedio entre la estructura y la superficie exterior del pilote. Los orificios se pueden usar para formar la cortina de burbujas mediante los anillos. En funcion de la disposicion de los orificios y de la potencia de los compresores conectados a los anillos ya no va a ser necesario instalar, de manera adicional a los anillos, tambien tubos flexibles para crear la cortina de burbujas. Esto simplifica y reduce los costes considerablemente en relacion con la construccion y el funcionamiento del dispositivo de aislamiento acustico.
En otra configuracion de la invencion, el dispositivo comprende tambien uno o varios segundos anillos, teniendo los segundos anillos un diametro menor que el diametro de los anillos, pero mayor que el diametro del pilote y estando unido cada uno de los segundos anillos, respectivamente, a uno de los anillos mediante una estructura textil. En este caso puede estar previsto, preferentemente, que la estructura textil este configurada de manera permeable al aire. La estructura textil frena las burbujas que forman la cortina de burbujas. Las burbujas frenadas, que son retenidas al menos parcial y temporalmente por la estructura textil, forman una cortina de burbujas claramente mas compacta. De este modo se puede conseguir un aislamiento acustico mas eficiente.
Como estructura textil que une los anillos, respectivamente, a los segundos anillos, se puede usar cualquier estructura textil plana usual, por ejemplo, un tejido, tejido de malla, tejido de punto, tejido trenado, tejido no tejido y similares. Segun la invencion puede estar previsto que la estructura textil presente una mayor permeabilidad al aire que el tejido textil, dispuesto entre los anillos, para configurar un tubo flexible. De este modo se garantiza que el gas, introducido para configurar la cortina de burbujas, no abandone el tubo flexible configurado, sino que ascienda a la superficie a traves de la estructura textil y forme asf la cortina de burbujas de aislamiento acustico a lo largo del
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
pilote. El experto sera capaz, sobre la base de sus conocimientos tecnicos, de seleccionar los materiales y los tamanos de poro correspondientes del tejido textil, que configura un tubo flexible, asf como de la estructura textil que une los anillos a los segundos anillos, a fin de garantizar que la cortina de burbujas se configure dentro del tubo flexible y no salga del mismo a traves de las paredes laterales. Los segundos anillos pueden estar formados de la misma manera que los anillos, siempre que los segundos anillos presenten un diametro menor que los anillos. Asimismo, puede estar previsto que los segundos anillos esten fabricados de cualquier otro material, por ejemplo, acero, caucho, material compuesto, plastico, etc.
El objetivo se consigue asimismo mediante un procedimiento de aislamiento acustico para trabajos de hincado para hincar un pilote en el fondo marino, que comprende: a) situar un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes en el fondo marino; b) llenar los anillos (4) de un gas; c) configurar una cortina de burbujas entre el pilote (2) y el tubo flexible que se forma mediante los anillos (4) llenos de gas y el tejido textil (12); y d) hincar el pilote (2) en el fondo marino.
El objetivo se consigue asimismo mediante un procedimiento de aislamiento acustico para trabajos de hincado para hincar un pilote (2) en el fondo marino, que comprende las etapas: a) situar un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 13 en la superficie del mar; b) sumergir el extremo inferior de la estructura hasta el fondo marino; c) configurar una cortina de burbujas entre el pilote (2) y el tubo flexible que se forma mediante los anillos (4) y el tejido textil (12); y d) hincar el pilote (2) en el fondo marino.
Por consiguiente, el dispositivo segun la invencion se puede usar, preferentemente, en dos procedimientos distintos. En el primer procedimiento, el dispositivo se situa en el fondo del mar (alrededor del pilote). En este caso puede estar previsto que el dispositivo comprenda varios tanques de lastre u otros pesos en el extremo inferior de la estructura. Al insuflarse un gas (preferentemente aire) en los anillos del dispositivo se consigue un empuje ascensional de los anillos, mediante lo que estos anillos ascienden a la superficie del agua y configuran asf junto con el tejido textil un tubo flexible. A continuacion, como se ha descrito anteriormente en detalle, se configura una cortina de burbujas entre el tubo flexible y el pilote que se va a hincar en el fondo marino.
En un procedimiento alternativo, el dispositivo segun la invencion se situa en la superficie del mar (alrededor del pilote). En este caso se ha previsto preferentemente que el dispositivo se encuentre unido a un cuerpo flotante. El tipo de cuerpo flotante no esta limitado aqrn de ningun modo. Por ejemplo, puede estar previsto que el cuerpo flotante sea un barco, bote, boya, flotador, etc. Puede estar previsto asimismo que el cuerpo flotante se forme mediante el anillo mas elevado del paquete de anillos que forma la estructura segun la invencion. En este procedimiento puede estar previsto, de manera particularmente preferida, que uno o varios tanques de lastre u otros pesos, que presentan una densidad mayor que el agua, esten dispuestos en el extremo inferior de la estructura. Esto permite que el extremo inferior de la estructura pueda descender hasta el fondo marino, mientras que el extremo superior, unido al cuerpo flotante, permanece en la superficie del mar. Mediante los anillos y el tejido textil se configura asf un tubo flexible. En ambos procedimientos esta previsto naturalmente un pilote dentro de la estructura que se forma mediante los anillos y el tejido textil. Despues de configurarse un tubo flexible alrededor del pilote mediante las etapas introductorias del procedimiento, entre el tubo flexible y el pilote se configura una cortina de burbujas de la manera descrita en detalle anteriormente. En una ultima etapa de procedimiento correspondiente, el pilote se hinca a continuacion en el fondo marino.
Se senala expresamente que las configuraciones descritas anteriormente se pueden combinar individualmente, pero tambien en cualquier combinacion con el objeto de la reivindicacion principal y las configuraciones restantes, si no hay obstaculos tecnicos.
De la siguiente descripcion objeto y de los dibujos se desprenden otras variantes y configuraciones de la invencion. La invencion se explica en detalle a continuacion por medio de un ejemplo de realizacion. Muestran:
Fig. 1: una vista de un pilote con un paquete de anillos,
Fig. 2: el paquete de la figura 1, en el que el anillo mas elevado se ha subido,
Fig. 3: el paquete 1 en una estructura completamente desplegada,
Fig. 4: el paquete de la figura 1 con cojines de presion adicionales,
Fig. 5: una vista de un pilote con estructura circundante desde arriba y
Fig. 6: una vista lateral de una forma de realizacion preferida.
La figura 1 muestra un pilote 2 que se debe hincar en un fondo marino. En la base del pilote 2 se encuentra un paquete 6 de cinco anillos 4, situados uno sobre otro en la posicion representada. El anillo 4 mas bajo esta conectado a un conducto de conexion 8, a traves del que el aire comprimido generado, por ejemplo, por un
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
compresor en la superficie del agua, se puede transportar hasta el anillo 4 mas bajo. El anillo 4 mas bajo puede estar unido al resto de los anillos 4 mediante conductos de gas comprimido, de modo que el gas, suministrado por un compresor a traves del conducto de conexion 8, se distribuye a todos los anillos 4. Naturalmente, cada anillo 4 individual puede estar unido tambien con un conducto de conexion propio 8 con un compresor.
El anillo 4 mas bajo puede formar un anillo de lastre. En el ejemplo de realizacion, el anillo 4 mas bajo dispone tambien, sin embargo, de orificios 10, a traves de los que un gas suministrado puede entrar en el espacio intermedio 14 entre los anillos 4 y la superficie exterior del pilote 2. Debido a la fuerza de gravedad, un gas que sale de los orificios 10 emergena a borbotones a la superficie del agua a lo largo del penmetro exterior del pilote 2 y en el espacio intermedio protegido mediante la estructura contra danos causados por las corrientes de agua.
La figura 2 muestra el paquete 6 de la figura 1 en un estado en el que el anillo 4 mas elevado se ha subido de tal modo que el tejido textil 12, situado entre el anillo 4 mas elevado y el segundo anillo 4 superior, se ha desplegado en forma de una banda circunferencial. El tejido textil 12 crea un tipo de tubo flexible que apantalla al menos parcialmente el espacio intermedio 14 contra las corrientes de agua circundantes, por lo que las burbujas de gas, que salen por el anillo 4 mas bajo a traves de los orificios 10 o por otro punto, pueden ascender sin problemas y sin un desplazamiento no deseado por el penmetro exterior del pilote 2 dentro del espacio intermedio 14.
La figura 3 muestra el paquete 6 en una posicion completamente desplegada, de modo que por los anillos 4 y los tejidos textiles 12, situados entre los anillos 4, se crea una estructura que protege la cortina de burbujas contra un desplazamiento en el espacio intermedio 14 alrededor del pilote 2.
En este punto cabe senalar que el tejido textil 12 se ha representado a grosso modo en el ejemplo de realizacion para simplificar el dibujo. Con el objetivo de conseguir una proteccion eficaz para la cortina de burbujas se recomienda configurar la estructura de malla del tejido textil de manera mas fina que en la representacion grafica.
Cuando el anillo 4 mas elevado flota en la superficie del mar, una cortina de burbujas puede rodear de abajo hacia arriba el pilote 2 por toda su altura situada bajo el agua. Cuando el nivel del agua fluctua, por ejemplo a causa de la marea, el anillo 4 mas elevado, que flota en la superficie del agua, se puede adaptar mediante la flotacion a los niveles del mar que vanan respectivamente.
La figura 4 muestra la estructura de la figura 3, pero con la particularidad de que en el espacio intermedio 14 entre el penmetro interior de los anillos 4 y la superficie exterior del pilote 2 esta instalada aun una pluralidad de cojines de presion 16. Los cojines de presion 16 sirven para centrar los anillos 4 alrededor de la periferia exterior del pilote 2.
La figura 5 muestra una vista desde arriba de la estructura, mostrada en la figura 4, con el cojm de presion 16. En la vista desde arriba se puede observar bien que los cojines de presion 16, dispuestos a distancias uniformes entre sf, garantizan un centrado uniforme de los anillos 4 y del tejido textil 12 y, por tanto, de toda la estructura en el penmetro exterior del pilote 2. Los cojines de presion 16 amortiguan tambien la presion de la corriente, que actua sobre la estructura debido a las corrientes de agua, en el pilote 2 que actua asf de manera estabilizadora sobre la estructura.
La figura 6 muestra una vista lateral de una forma de realizacion preferida. Se muestra la vista lateral de un anillo 4 unido a un tejido textil 12. Un segundo anillo 18 esta unido tambien al anillo 4. La union se crea mediante una estructura textil 20. El segundo anillo 18 tiene un diametro menor que el anillo 4, de modo que el tejido 20 cubre una parte del espacio intermedio entre el pilote 2 (no mostrado) y el anillo 4 en direccion vertical. El segundo anillo 18 tiene un diametro interior mayor que el diametro exterior del pilote 2.
La descripcion objeto anterior sirve para explicar la invencion. La invencion no esta limitada al ejemplo de realizacion. Un experto no va a tener ninguna dificultad para modificar el ejemplo de realizacion de una manera que le resulte adecuada para adaptarlo a un caso concreto de aplicacion.

Claims (15)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    35
    40
    45
    50
    55
    60
    65
    REIVINDICACIONES
    1. Dispositivo de aislamiento acustico para trabajos de hincado para hincar un pilote (2) en el fondo marino con una estructura que rodea el pilote (2), estando prevista una cortina de burbujas entre la estructura y el pilote (2), caracterizado por que la estructura consiste en de un paquete (6) de anillos (4), estando unidos los anillos (4) entre sf mediante un tejido textil (12) y configurando los anillos (4) y el tejido textil (12) un tubo flexible que rodea el pilote (2) de forma tubular.
  2. 2. Dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 1, caracterizado por que alguno, varios o todos los anillos (4) de una estructura son inflables.
  3. 3. Dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 1 o 2, caracterizado por que en el extremo inferior de la estructura estan dispuestos uno o varios tanques de lastre unidos al paquete de anillos (4).
  4. 4. Dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 3, caracterizado por que el tanque o los tanques de lastre estan configurados como un anillo (4) que presenta una valvula para inundarse de agua de mar y una conexion de gas para conectar un compresor.
  5. 5. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que un anillo (4) esta unido respectivamente a un anillo (4) contiguo mediante el tejido textil (12).
  6. 6. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que un anillo (4) presenta un volumen tal que despues de llenarse de gas puede soportar tanto el peso propio como el tejido textil (12), fijado en este anillo (4), con la fuerza ascensional generada por esto.
  7. 7. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que los anillos (4) presentan una conexion de gas para conectar un compresor.
  8. 8. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que en los lados interiores de anillos (4) estan dispuestos elementos separadores.
  9. 9. Dispositivo de acuerdo con la reivindicacion 8, caracterizado por que los elementos separadores son cojines de presion (16) que se adentran por el lado interior de los anillos (4) en el espacio intermedio (14).
  10. 10. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que la estructura de los anillos (4) y del tejido textil (12) presenta una division, que se puede abrir y cerrar, en direccion vertical.
  11. 11. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que un anillo (4) y una seccion de un tejido textil (12) forman un modulo que se puede unir mediante el tejido textil (12) a un anillo contiguo (4) con ayuda de puntos de fijacion situados ahu
  12. 12. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que uno o varios anillos (4) presentan, en su lado interior dirigido hacia el pilote (2), orificios (10) repartidos uniformemente, a traves de los que puede salir el aire comprimido del anillo (4) hacia el espacio intermedio (14) entre la estructura y la superficie exterior del pilote (2).
  13. 13. Dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado por que el dispositivo comprende tambien uno o varios segundos anillos (18), teniendo los segundos anillos (18) un diametro menor que el diametro de los anillos (4), pero mayor que el diametro del pilote (2) y estando unido cada uno de los segundos anillos (18), respectivamente, a uno de los anillos (4) mediante una estructura textil (20).
  14. 14. Procedimiento de aislamiento acustico para trabajos de hincado para hincar un pilote (2) en el fondo marino, que comprende las etapas:
    a) situar un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones precedentes en el fondo marino;
    b) llenar los anillos (4) de un gas;
    c) configurar una cortina de burbujas entre el pilote (2) y el tubo flexible que se configura mediante los anillos (4) llenos de gas y el tejido textil (12); y
    d) hincar el pilote (2) en el fondo marino.
  15. 15. Procedimiento de aislamiento acustico para trabajos de hincado para hincar un pilote (2) en el fondo marino, que comprende las etapas:
    a) situar un dispositivo de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 13 en la superficie del mar;
    b) sumergir el extremo inferior de la estructura hasta el fondo marino;
    c) configurar una cortina de burbujas entre el pilote (2) y el tubo flexible que se configura mediante los anillos (4)
    y el tejido textil (12); y
    d) hincar el pilote (2) en el fondo marino.
ES15158447.1T 2014-07-03 2015-03-10 Dispositivo de aislamiento acústico para trabajos de hincado para hincar pilotes en el fondo marino Active ES2593529T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202014005397.9U DE202014005397U1 (de) 2014-07-03 2014-07-03 Vorrichtung zum Schallschutz für Rammarbeiten zum Einrammen von Pfählen in den Meeresboden
DE202014005397U 2014-07-03

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2593529T3 true ES2593529T3 (es) 2016-12-09

Family

ID=51727695

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES15158447.1T Active ES2593529T3 (es) 2014-07-03 2015-03-10 Dispositivo de aislamiento acústico para trabajos de hincado para hincar pilotes en el fondo marino

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP2963186B1 (es)
DE (1) DE202014005397U1 (es)
DK (1) DK2963186T3 (es)
ES (1) ES2593529T3 (es)
PL (1) PL2963186T3 (es)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202016104155U1 (de) 2016-07-28 2016-08-09 Mare Solutions GmbH Vorrichtung zum Schallschutz
DE102017104457A1 (de) 2017-03-03 2018-09-06 Arnold Jäger Holding GmbH Vorrichtung zur Erzeugung eines Blasenschleiers in Gewässern
EP3404147A1 (de) * 2017-05-19 2018-11-21 Bernhard Rust Schlauchsystem
DE102017117552B4 (de) * 2017-08-02 2023-06-29 Karl-Heinz ELMER Wasserfahrzeug und Druckluftverteileinrichtung
CN107834770B (zh) * 2017-11-27 2019-08-06 广东工业大学 一种海上风力发电机及其桩基础减震***
EP3828344A1 (en) * 2019-11-28 2021-06-02 Ørsted Wind Power A/S Apparatus for use with a foundation, a foundation, and method of installing a foundation
CN113170750B (zh) * 2021-04-01 2022-06-21 中交海洋建设开发有限公司 半潜式深远海养殖网箱自动挡流网***
EP4141173B1 (de) 2021-08-23 2023-09-27 Arnold Jäger Holding GmbH Schlauchanordnung zum erzeugen eines blasenschleiers in gewässern
EP4141172B1 (de) 2021-08-23 2023-09-27 Arnold Jäger Holding GmbH Schlauchanordnung zum erzeugen eines blasenschleiers in gewässern
CN113463634B (zh) * 2021-09-03 2021-11-26 南通中舟风电工程技术有限公司 一种海洋液压打桩锤的消音装置

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004043128A1 (de) * 2004-09-03 2006-03-09 Menck Gmbh Pfahlführungsvorrichtung
NL2003656C2 (nl) * 2009-10-16 2011-04-19 Ihc Holland Ie Bv Samenstel van telescopische buisdelen.
DE102010048474A1 (de) * 2010-10-14 2012-04-19 Bernhard Weyres Vorrichtung und Verfahren zum Einbringen von Pfählen in den Meeresboden
DE102012202132B4 (de) 2012-02-13 2023-12-28 Bernhard Weyres Verfahren und Vorrichtung zum Schallschutz

Also Published As

Publication number Publication date
EP2963186A1 (de) 2016-01-06
DE202014005397U1 (de) 2014-09-25
DK2963186T3 (da) 2016-10-17
PL2963186T3 (pl) 2016-12-30
EP2963186B1 (de) 2016-06-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2593529T3 (es) Dispositivo de aislamiento acústico para trabajos de hincado para hincar pilotes en el fondo marino
ES2558088T3 (es) Plataforma flotante
ES2555500B1 (es) Obra flotante y procedimiento de instalación de la misma
ES2681496T3 (es) Procedimiento de manipulación de un amortiguador de ondas hidráulicas y dispositivo para reducir las ondas hidráulicas
ES2702890T3 (es) Sistema de reducción de ruido subacuático que usa un conjunto de resonador de extremo abierto y un aparato de despliegue
ES2545991T3 (es) Cuerpo de reacción para un aparato de energía de olas
US4244323A (en) Apparatus for floating and sinking fish breeding netted tanks
ES2578780T3 (es) Plataforma flotante
ES2220636T3 (es) Sistema y metodo para piscifactoria.
ES2408588T3 (es) Diques secos flotantes
WO2015181428A1 (es) Subestructura flotante para aerogenerador y procedimiento de instalación de la misma
ES2600857T3 (es) Aparato para actividades subacuáticas
ES2283617T3 (es) Compuerta flexible para agua.
CN102230317B (zh) 一种用于湖泊水域保护区的沉浮式软围隔
ES2890973T3 (es) Planta de energía undimotriz con boyas flotantes controlables
JP2022542995A (ja) 外洋水産養殖用魚囲い
ES2268993B1 (es) Vivero sumergible perfeccionado.
ES2754576T3 (es) Soporte flotante de sección horizontal variable con la profundidad
ES2712978T3 (es) Estructura de soporte y de anclaje de aerogenerador marino del tipo base gravitatoria y procedimiento de remolcado y deposición en el mar
ES2837223T3 (es) Dispositivo de flotabilidad de casco y dispositivo de salvamento
ES2674654T3 (es) Sistema de inmersión de jaulas de depósito para el cultivo y/o contención de especies hidrobiológicas
PT1180929E (pt) Válvulas interiores para gaiolas de peixe
ES2349538T3 (es) Aparato y procedimiento para reducir el movimiento de una embarcación.
ES2316696T3 (es) Dispositivo para recoger fluidos que escapan de una fuente submarina.
JP2012528978A (ja) 流水からエネルギーを得るために、水車またはタービンが取り付けられるように設計された水没型装置