ES2539434B1 - Conjunto de máquinas de lavado - Google Patents

Abstract

Conjunto de máquinas de lavado, que comprende al menos una primera máquina de lavado (1) con una primera carcasa (10), y al menos una segunda máquina de lavado (1) con una segunda carcasa (10), comprendiendo cada máquina de lavado (1) un grupo oscilante, con una cuba acoplable indistintamente a la primera carcasa (10), a través de al menos un primer amortiguador de tipo lineal o radial, articulable a un primer elemento de fijación de amortiguador a bastidor dispuesto fijamente respecto a la primera carcasa (10) y a una primera altura, y a la segunda carcasa (10), a través de al menos un segundo amortiguador de tipo radial), articulable a un segundo elemento de fijación de amortiguador a bastidor dispuesto fijamente respecto a la segunda carcasa (10) y a una segunda altura mayor que la primera altura en al menos un 10% de la altura total de la segunda carcasa (10).

Description

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DESCRIPCION

Conjunto de maquinas de lavado

CAMPO TECNICO DE LA INVENCION

La presente invencion se encuadra en el campo tecnico de las maquinas de lavado de ropa tales como maquinas lavadoras, maquinas secadoras y maquinas que combinan la funcion de lavado y secado, y particularmente en el sector de las maquinas de lavado que comprenden elementos estructurales comunes y otros distintos empleados en su fabricacion en serie.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION

Muchos de los fabricantes de maquinas de lavado tales como maquinas lavadoras, maquinas secadoras y maquinas que combinan la funcion de lavado y secado, ofrecen maquinas de lavado de distintas dimensiones exteriores, como por ejemplo de diferentes alturas en dependencia del sitio en el que se colocan, como por ejemplo maquinas colocadas independientemente en el suelo o maquinas empotradas en muebles de cocina.

Cada tipo de maquina de lavado presenta una carcasa diferente, lo cual tambien implica que tambien al menos gran parte de los elementos que componen los respectivos grupos oscilantes deben ser adaptados a cada tipo de maquina, lo cual es especialmente el caso cuando se trata de carcasas para tipos de maquinas de lavado que presentan alturas muy diferentes entre si, que varlan entre si por ejemplo al menos un 10%.en lo que se refiere a sus respectivas alturas totales. Es sabido que el "grupo oscilante" de una maquina de lavado comprende generalmente una cuba de lavado, un tambor de lavado giratorio en el interior de la cuba, un motor que transmite movimiento de rotacion al tambor, una transmision que transmite el movimiento de rotacion del motor al tambor, y contrapesos que definen el comportamiento dinamico del grupo oscilante. El grupo oscilante habitualmente esta suspendido en la parte superior del bastidor de la maquina de lavado mediante muelles de sujecion, y se apoya en uno o mas amortiguadores de oscilacion acoplados a la parte inferior del bastidor.

La necesidad de emplear una multitud de grupos oscilantes especiales para maquinas de lavado con carcasas diferentes es desventajosa ya que implica la necesidad de fabricarlos y almacenarlos por separado, y porque el montaje en serie de maquinas de lavado de con carcasas diferentes requiere, al menos en gran parte, cadenas de montaje separadas y/o una laboriosa adaptacion de la cadena de montaje al tipo de maquina de lavado que se desea fabricar en cada tanda y/o el diseno de cadenas de montaje de gran complejidad que permitan montar maquinas de tipos diferentes, todo lo cual encarece y demora los procesos de fabricacion de diferentes tipo de maquinas de lavado.

DESCRIPCION DE LA INVENCION

La presente invencion tiene por objeto superar los inconvenientes del estado de la tecnica mas arriba detallados, mediante un conjunto de maquinas de lavado, que comprende al menos una primera maquina de lavado con una primera carcasa, y al menos una segunda maquina de lavado con una segunda carcasa, comprendiendo cada maquina de lavado:

un grupo oscilante, con una cuba de lavado indistintamente acoplable

a la primera carcasa, a traves de al menos un primer amortiguador de tipo

lineal o radial, articulable a un primer elemento de fijacion de amortiguador a

bastidor dispuesto fijamente respecto a la primera carcasa y a una primera altura,

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a la segunda carcasa, a traves de al menos un segundo amortiguador de tipo radial, articulable a un segundo elemento de fijacion de amortiguador a bastidor dispuesto fijamente respecto a la segunda carcasa y a una segunda altura mayor que la prim era altura en al menos un 10% de la altura total de la segunda carcasa.

El termino "elemento de fijacion de amortiguador a bastidor” empleado en la presente descripcion, se refiere al elemento (por ejemplo una orejeta o una pareja de orejetas) del bastidor al que se fija el amortiguador. A su vez, el termino "elemento de fijacion de amortiguador a cuba” se refiere al elemento previsto en la cuba para fijar el amortiguador a la cuba, como por ejemplo un mamelon o saliente.

El termino "bastidor" empleado en la presente descripcion se refiere al conjunto de componentes estructurales que cooperan para resistir cargas estaticas o dinamicas derivadas del movimiento del grupo oscilante en operacion de la maquina de lavado. Asl, por ejemplo, en la construccion convencional de las maquinas de lavado, el bastidor se compone de una chapa metalica doblada en forma de U. En el caso de algunos fabricantes, la chapa en U constituye las paredes laterales y la pared trasera del bastidor, pero hay otros fabricantes que emplean la configuracion inversa de la chapa en U, es decir constituyendo las paredes laterales y la frontal. La chapa en U forma parte de la carcasa y del bastidor propiamente dicho. El bastidor tambien comprende la unidad de soporte a la que se fijan las orejetas de los amortiguadores y las patas de apoyo de la maquina (regulables en altura,) por debajo. Otros componentes de la "carcasa” aparte de la chapa en U, son el panel frontal, la tapa trasera y la tapa frontal.

La estructura del conjunto de maquinas de lavado conforme a la invencion facilita la produccion y mejora la productividad de maquinas de lavado diferentes, en especial maquinas de lavado con carcasa diferentes, las cuales tienen una altura diferente, y en especial, maquinas de lavado con un cajon, cesta o deposito alojado en su parte inferior. Esta estructura permite utilizar un mismo grupo oscilante para distintos tipos de maquinas de lavado que se pueden fabricar sin romper la fabricacion en serie. Ello se hace posible porque que se puedan emplear al menos dos tipos de amortiguadores diferentes (lineal y radial), en combinacion con, por ejemplo, al menos la misma cuba de un grupo oscilante, a distintas alturas.

El termino "grupo oscilante" empleado en la presente descripcion se refiere, como es generalmente conocido en el sector tecnico en el que se encuadra la invencion, al conjunto de componentes, sin incluir muelles de sujecion y amortiguadores de oscilacion, que durante la operacion la maquina de lavado oscilan solidariamente. La cuba de lavado es el componente de la maquina de lavado que en gran medida determina las dimensiones necesarias de la carcasa de la maquina de lavado, y las fuerzas que deben amortiguar los amortiguadores de oscilacion.

Esta solucion permite emplear tipos de amortiguadores diferentes, preferentemente seleccionados entre amortiguadores radiales y amortiguadores lineales, para amortiguar los movimientos de los grupos oscilantes que comprenden al menos la misma cuba, dispuestos en las maquinas de lavado, por ejemplo en maquinas de lavado de una misma gama, que presentan diferencias de altura de al menos un 10%, preferentemente al menos un 25% y mas preferentemente un 30%.

Asimismo, el uso de una misma cuba, permite emplear otros componentes comunes que no son propiamente parte del grupo oscilante, como por ejemplo la puerta de carga de la maquina de lavado que puede tener caracterlsticas iguales para las maquinas de lavado del conjunto conforme a la presente invencion, o el o los muelles de

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sujecion a traves de los que, en su caso, el grupo oscilante puede ser fijable a la primera carcasa y a la segunda carcasa, mediante muelles de sujecion que comprende las mismas caracterlsticas, y que se fijan a sendos bordes superiores de las carcasas doblados hacia el interior.

Todo ello contribuye adicionalmente a mejorar la estandarizacion de componentes de maquinas de lavado de dimensiones diferentes.

Por tanto, la presente invencion supone una solucion tecnica que facilita la produccion y mejora la productividad en la fabricacion de maquinas de lavado de diversos tipos, por ejemplo dentro de una gama de maquinas de lavado de un mismo fabricante, como por ejemplo de maquinas de lavado de diferentes tipos con capacidades de lavado iguales o similares como por ejemplo maquinas de lavado empotrables en muebles de cocina y maquinas de lavado que comprenden, o no, un cajon, cesta o deposito alojado en su parte inferior, en las que los requisitos de amortiguacion, es decir, la fuerza resistente de amortiguacion, se pueden adaptar empleando un amortiguador de oscilacion especlfico para acoplar la cuba a la carcasa, como por ejemplo un amortiguador lineal en si convencional, cuando se trata de una maquina de lavado "alta", o un amortiguador radial en si conocido, como por ejemplo del tipo de los que se describen en WO2011/070092, acoplado a la carcasa a una distancia menor en el caso de una maquina de menor altura. Conforme a la invencion, el primer amortiguador y el segundo amortiguador pueden ser ambos un mismo amortiguador de tipo radial.

De acuerdo con lo ya anteriormente indicado, el grupo oscilante puede comprender adicionalmente un tambor de lavado giratorio dentro de la cuba, un motor, una transmision para accionar el giro del tambor, y un sistema de contrapeso, de manera que es posible emplear no solo la misma cuba de lavado, sino tambien el mismo tambor, la misma transmision, la misma transmision y/o el mismo sistema de contrapeso en los respectivos grupos oscilantes de las diferentes maquinas de lavado que forman el conjunto de maquinas de lavado conforme a la presente invencion.

Segun una realizacion de la invencion, la primera carcasa de la primera maquina de lavado tiene una primera altura y la segunda carcasa de la segunda maquina de lavado tiene una segunda altura que es mayor que la altura de la primera maquina de lavado en al menos un 10%, preferentemente en al menos 25%, y mas preferentemente en al menos 30% de la altura total de la segunda carcasa. Asl, por ejemplo pueden fabricarse primeras maquinas de lavado de unos 600 a 650 mm de altura, y segundas maquinas de lavado compactas con alturas de aproximadamente 850 mm, o conjuntos de maquinas de lavado con carcasas de la misma altura, en los que las carcasas de las primeras maquinas de lavado no alojan en su parte inferior ningun cajon, cesto o deposito, y segundas maquinas si alojan tal cajon, cesta o deposito. La diferencia de altura de los primeros y segundos elementos de fijacion a bastidor puede ser sustancialmente la misma diferencia entre la altura de la primera carcasa y la segunda carcasa.

En una realizacion preferente de la invencion, la primera carcasa comprende una primera chapa doblada en U y la segunda carcasa comprende una segunda chapa doblada en U.

Segun esta realizacion, la primera chapa puede estar troquelada con un mismo troquel que un area de la segunda chapa.

En otra realizacion preferente de la invencion, el conjunto de maquinas de lavado comprende una puerta de carga frontal, fijable a la primera carcasa y a la segunda carcasa, es decir, una puerta frontal fijable cuyas caracterlsticas estructurales permiten su fijacion indistintamente a la primera carcasa o a la segunda carcasa, de manera que

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es apropiada tanto para la primera maquina de lavado como para la segunda maquina de lavado.

El conjunto de maquinas de lavado conforme a la invencion, puede comprender al menos una unidad de soporte, fijable a la primera carcasa y/o a la segunda carcasa y que comprende al menos uno de los primeros elementos de fijacion de amortiguador a bastidor y/o al menos uno de los segundos elementos de fijacion de amortiguador a bastidor.

Segun esta realizacion, una misma maquina puede comprender una unica unidad de soporte o varias unidades de soporte. Con ello es posible, de cara al diseno dinamico de la maquina de lavado, disenar diferentes tipos de unidad de soporte de forma desacoplada de la carcasa, lo cual facilita una configuracion modular de distintos tipos de maquinas de lavado, a partir de distintos tipos de unidades de soporte, o la misma unidad de soporte con elementos de fijacion a distinta altura.

Dependiendo de si la unidad de soporte es de plastico o metalica (preferentemente de placa metalica estampada o troquelada), la fijacion de la unidad de soporte a las carcasas puede realizarse por ejemplo por toxado, remachado, clipado (union press-fit). Convencionalmente, la unidad de soporte es una placa estampada con orejetas troqueladas en la misma placa que se fija desde debajo de la carcasa por toxado a un reborde de la carcasa doblado hacia dentro de la misma.

Preferentemente, la o las unidades de soporte estan dispuestas en el interior de la carcasa, y, es decir, no se trata de un pedestal sobre el que descansa la maquina de lavado, sino de un elemento interiormente fijado a la carcasa. La unidad de soporte puede estar dispuesta fijada al menos parcialmente sobre una base inferior de la primera carcasa o de la segunda carcasa. Preferentemente, la unidad de soporte esta dispuesta en la parte inferior de la maquina de lavado.

La o las unidades de soporte pueden ser al menos parcialmente de plastico, y preferentemente pueden estar moldeadas en una misma pieza, por ejemplo por inyeccion.

En el caso de que este previsto que la maquina de lavado comprenda una bandeja "Aquastop", es decir una bandeja de recogida de aguas dispuesta en la parte inferior de la maquina de lavado, esta bandeja puede estar fijada a la parte inferior de la unidad de soporte o integrada en la misma.

La unidad de soporte puede comprender los primeros elementos de fijacion de amortiguador a bastidor y/o los segundos elementos de fijacion de amortiguador a bastidor. Para facilitar una fabricacion modular, puede ser ventajoso que la unidad de soporte tenga elementos de fijacion de amortiguador a bastidor dispuestos a distintas alturas.

Los elementos de fijacion de amortiguador a bastidor pueden ser metalicos de chapa, fijables a la unidad de soporte de plastico por ejemplo por clipado. Segun otras posibles realizaciones estos elementos de fijacion pueden ser de plastico integrados en la misma unidad de soporte fabricada en plastico. Cuando el amortiguador es un amortiguador radial, las orejetas pueden ser metalicas, debido a la propia construccion de la articulacion de friccion, ya que esta comprende un casquillo tubular metalico que queda aprisionado entre las orejetas por apriete del tornillo de la articulacion de manera que una esponja de friccion solidaria al brazo de palanca roza contra dicho casquillo. Las orejetas tambien pueden estar sobremoldeadas.

Conforme a la invencion, la unidad de soporte puede tener forma tetragonal o troncopiramidal, y puede estar formada por un armazon o por una estructura prismatica o

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troncopiramidal, por ejemplo una estructura de barras o perfiles segun aristas de prisma o tronco de piramide. La estructura troncopiramidal facilita el montaje en si usual del conjunto de la unidad de soporte desde debajo de la maquina de lavado.

La unidad de soporte, que puede configurarse como una placa, un armazon o una estructura prismaticos, ademas puede estar conformada para alojar un volumen interior hueco mayor que un 50% del mlnimo volumen prismatico que envuelve la unidad de soporte.

Segun esta realizacion, el conjunto de maquinas de lavado puede comprender al menos un elemento de almacenamiento alojable en el volumen interior hueco, preferentemente seleccionado del grupo que consiste cajones, cestos, depositos, y combinaciones de los m ism os Este elemento de almacenamiento puede ser fijable a la unidad de soporte de forma fija o extraible. Asl, el elemento de almacenamiento puede ser fijable a la unidad de soporte) de forma extraible horizontal y frontalmente desde el volumen interior hueco por medio de medios de guiado del elemento de almacenamiento en la unidad de soporte.

BREVE DESCRIPCION DE LAS FIGURAS

A continuacion se describen aspectos y realizaciones de la invencion sobre la base de unos dibujos esquematicos, en los que:

La figura 1 es una vista esquematica en alzado frontal de tres maquinas lavadoras que conforman un conjunto de maquinas de lavado a los que es aplicable una realizacion de la presente invencion.

La figura 2 es una vista en perspectiva frontal de sendas chapas dobladas en U y zocalos de dos maquinas de lavado que conforman un conjunto de maquinas de lavado a los que es aplicable otra realizacion de la presente invencion.

La figura 3 muestra en perspectiva frontal de otra configuracion de las chapas que forman parte de las carcasas de dos maquinas de lavado que conforman otro conjunto de maquinas de lavado a los que es aplicable otra realizacion de la presente invencion, antes y despues de haber sido dobladas en U.

La figura 4 muestra, en perspectiva frontal, una realizacion de una cuba de lavado que puede incorporarse indistintamente en maquinas lavadoras que conforman un conjunto maquinas de lavado conforme a la invencion, asl como amortiguadores de oscilacion y muelles de sujecion acoplables a esta cuba de lavado.

Las figura 5A-5G muestran, en perspectiva frontal, realizaciones de varios tipos de unidades de soporte incorporables en un conjunto de maquinas de lavado conforme a una realizacion de la invencion.

La figuras 6A-6E muestran, en perspectiva frontal, la incorporacion de unidades de soporte en diversos tipos de carcasas de maquinas de lavado que conforman un conjunto de maquinas de lavado conforme a la invencion.

La figura 7 muestra, en perspectiva frontal, otra realizacion de dos maquinas de lavado que conforman un conjunto de maquinas de lavado conforme a la invencion.

La figura 8 muestra, en perspectiva frontal, una realizacion de una primera maquina de lavado que incorpora un soporte, y realizaciones alternativas del elemento de almacenamiento que puede alojarse en el volumen interior hueco del soporte.

La figura 9 muestra, en perspectiva frontal, una realizacion de una segunda maquina de lavado que incorpora un soporte, y otras realizaciones alternativas del

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elemento de almacenamiento que puede alojarse en el volumen interior hueco del soporte de la maquina de lavado.

La figura 10 es una vista en perspectiva de una realizacion de maquina e lavado compacta que puede formar parte del conjunto de maquinas de lavado conform e a la invencion, y su empotrado en un conjunto de muebles de cocina.

La figura 11 es una vista en perspectiva de una realizacion de otra maquina de lavado compacta que puede formar parte del conjunto de maquinas de lavado conforme a la invencion, y su empotrado en un conjunto de muebles de cocina.

La figura 12 es una vista en perspectiva de una realizacion de otra maquina de lavado compacta que puede formar parte del conjunto de maquinas de lavado conforme a la invencion, y su empotrado en un conjunto de muebles de cocina.

La figura 13 es una vista en perspectiva de otra realizacion de otra maquina de lavado compacta que puede formar parte del conjunto de maquinas de lavado conforme a la invencion, y su empotrado en un conjunto de muebles de cocina.

MODOS DE REALIZAR LA INVENCION

El conjunto de maquinas de lavado 1 consiste en tres tipos de maquinas de lavado, a saber una maquina lavadora 1 de un primer tipo (dibujo de la izquierda de la figura 1), una maquina lavadora 1 de un segundo tipo (dibujo intermedio en la figura 1) de altura inferior que la maquina 1 del primer tipo, y una maquina lavadora 1 de un tercer tipo (dibujo de la derecha de la figura 1) de altura mayor que la maquina 1 del segundo tipo e igual a la de la maquina 1 del primer tipo.

Cada maquina lavadora comprende un bastidor con una carcasa 10. La carcasa 10 comprende un panel frontal 14 con un orificio para una puerta de carga 60 frontal y que da acceso a un tambor de lavado de un grupo oscilante montado en el interior de la maquina lavadora 1. En el panel frontal 14 esta montado un panel de mando 15 y, ademas, prevista una escotadura para una cubeta de detergente 16, En la parte inferior de la maquina de lavado 1 estan montadas, de forma en si convencional, patas de apoyo 57 en lo que se apoya la maquina lavadora 1 y que permiten su nivelacion. La base superior de la maquina lavadora 1 esta cubierta por una tapa superior 17.

La maquina lavadora 1 del primer tipo esta destinada a ser colocada, de forma en si convencional, directamente en el suelo, y su panel frontal 14 presenta una abertura para una tapeta 18 la cual es amovible para permitir el acceso a la motobomba 1 que se encuentra en el interior de la primera maquina lavadora 1. Esta tapeta 18 no esta presente en las maquinas de lavado 1 del segundo y tercer tipo.

La maquina lavadora 1 del segundo tipo tiene una altura menor que la del primer tipo, y es una maquina lavadora compacta destinada a ser empotrada a media altura en un conjunto de muebles de cocina o a estar dispuesta encima de otro un mueble o aparato, por ejemplo a una altura del suelo de cocina esencialmente mayor de 1 metro, preferentemente mayor de 1,50 metros.

En la maquina lavadora 1 del tercer tipo, el panel frontal 14 tiene una altura menor que el panel frontal 14 de la maquina lavadora 1 del primer tipo, y se extiende desde la base superior de la maquina lavadora 1 hasta el borde superior de la parte frontal superior de un elemento de almacenamiento en forma de cajon 51 alojado en el volumen hueco inferior de la maquina lavadora 1.

Las maquinas lavadoras 1 de los tres tipos ilustrados en la figura 1, presentan diferencias en sus respectivas estructuras inferiores, pero no en cuanto a que presentan

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las mismas puertas de carga 60 que dan acceso a sendas cubas de lavado iguales de los respectivos grupos oscilantes, ubicadas a la misma distancia de la base superior de las respectivas maquinas lavadoras 1.

En la figura 2 se pueden apreciar realizaciones de chapas 11 dobladas en U que form an las paredes traseras y lateral es de las carcasas de dos tipos de maquinas lavadoras 1 que alojan los mismos grupos oscilantes en su interior, asl como elementos de fijacion de muelle a bastidor 35 previstos en bordes laterales opuestos de las respectivas chapas 11 dobladas en U,

Las partes laterales de la chapas 11 estan inferiormente conectadas entre si por respectivos zocalos 12 en forma de perfiles rigidizadores frontales,

Los elementos de fijacion de muelle a bastidor 35 sirven para acoplar primeros extremos de respectivos muelles de sujecion cuyos segundos extremos se acoplan a la cuba de lavado, Las chapas 11 dobladas conforman las respetivas paredes trasera y laterales de la carcasa 10.

En la figura 3 pueden apreciarse otras realizaciones de chapas 11 dobladas en U, susceptibles de conform ar las paredes traseras y laterales de sendas carcasas de dos lavadoras de alturas diferentes, de acuerdo con otra realizacion del conjunto de maquinas de lavado conforme a la presente invencion.

Segun esta realizacion, las chapas 11 dobladas en U se obtienen a partir de chapas 11 estampadas que se diferencian solo en que sus partes inferiores. Asl, las primeras chapas 11 representadas en el lado izquierdo de la figura 3, presentan una franja inferior que no esta presente en las segundas chapas 11 representadas en el lado derecho de la figura 3. De esta manera, las primeras chapas 11 sirven, una vez dobladas en U, para conform ar la pared trasera y las paredes laterales de una prim era maquina lavadora, mientras que las segundas chapas sirven, una vez dobladas en U, para conformar la pared trasera y las paredes laterales de una segunda maquina lavadora que presenta una altura menor que la primera maquina lavadora, precisamente en correspondencia con la altura de la franja inferior presente en las primeras chapas 11 pero que no esta presente en las segundas chapas 11. Sin embargo, en ambas maquinas lavadoras la puerta de carga y al menos la cuba lavado pueden ser las mismas y montarse a la misma distancia de las respectivas bases superiores de las dos maquinas de lavado.

El grupo oscilante 20 ilustrado en la figura 4 comprende, de forma en si convencional, una cuba 21 de lavado, un tambor 22 de lavado giratorio en el interior de la cuba 21, un motor 23 montado en la cuba 21 y que transmite movimiento de rotacion al tambor 22, una transmision que transmite el movimiento de rotacion del motor al tambor (no mostrada en la figura 4), y contrapesos 24 dispuestos en la periferia exterior de la cuba 21. El grupo oscilante 20 esta suspendido de la parte superior del bastidor de la maquina lavadora mediante muelles 40 helicoidales de sujecion, y se apoya en uno o mas amortiguadores de oscilacion acoplados a la parte inferior del bastidor.

Los muelles 40 se enganchan por sus extremos superiores en los elementos de fijacion 35 previstos en la parte superior de los laterales de la chapa doblada en U (vease figura 2) y por sus extremos inferiores en sendos elementos de fijacion de muelle a cuba 36 previstos en la cuba 21.

Representados debajo del grupo oscilante 20, la figura 4 muestra ademas dos tipos de amortiguadores de oscilacion, a saber, tres amortiguadores lineales 30 y tres amortiguadores radiales 32.

En la cuba 21 estan previstos elementos de fijacion de amortiguador 34 a los que

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se pueden acoplar los respectivos extremos superiores de los amortiguadores lineales 30 o de los amortiguadores radiales 32. La eleccion del tipo de amortiguadores, lineales o radiales, depende de la altura a la que debe estar dispuesto el grupo oscilante 20 en el tipo de maquina lavadora que se desea fabricar. Asl, en el caso de maquinas lavadoras compactas, por ejemplo maquinas lavadoras de altura reducida empotrables en muebles de cocina, o en maquinas lavadoras que en su parte inferior comprenden elementos de almacenamiento tales como cajones, cestas o depositos, preferentemente se montan los amortiguadores radiales 32 ya que ocupan menos espacio vertical, mientras que en maquinas de lavado de mas altura sin elementos de almacenamento, se pueden montar los amortiguadores lineales 30.

Las figuras 5A-5G ilustran realizaciones de unidades de soporte 50 fijables a la carcasa 10 de la primera maquina lavadora 1 y/o a la carcasa 10 de la segunda y/o de otras maquinas lavadoras 1, provistos de respectivos elementos de fijacion de amortiguador a bastidor 33.

En cada una de las realizaciones ilustradas en las figuras 5A-5C, la unidad de soporte 50 comprende un armazon prismatico, ligeramente troncopiramidal de bases rectangulares. El armazon 50 comprende un marco superior rectangular y un marco inferior rectangular, compuestos cada uno por una barra frontal, una barra trasera y barras laterales que unen la barra frontal con la barra posterior. Las cuatro esquinas de estos marcos estan unidas entre si por cuatro columnas verticales. Cada una de las columnas verticales comprende un alojamiento vertical, por ejemplo una rosca, para una de las cuatro patas de apoyo 57 de la maquina de lavado. El marco inferior de armazon 50 esta unido a chapa inferior que presenta una escotadura de acceso y que es atornillable a la base inferior del bastidor de la maquina de lavado. En las barras laterales del marco superior estan dispuestos elementos de fijacion de amortiguador a bastidor 33 en forma de parejas de orejetas que emergen de las superficies superiores de las barras laterales, concretamente una pareja de orejetas en la barra lateral izquierda y dos parejas de orejetas en la barra lateral derecha.

Conform e a lo ilustrado en las figuras 5A y 5B, la escotadura de acceso de la chapa inferior del armazon 50 esta obturada, de forma en si conocida, por una tapa inferior desmontable o al menos abatible, mientras que la escotadura de acceso de la chapa inferior del armazon 50 mostrado en la figura 5C esta obturada, tambien de forma en si conocida, por una bandeja de recogida aguas 55 ("bandeja Aquastop").

Aparte de las orejetas emergentes de su marco superior, el armazon 50 mostrado en la figura 5B comprende ademas tres parejas de orejetas adicionales emergentes superiormente de las barras laterales de su marco inferior que estan dispuestas de forma analoga a las orejetas de su marco superior. Esta realizacion presenta la ventaja de que el armazon 50 puede incorporarse en distintos tipos de maquinas lavadoras, por ejemplo en primeras maquinas lavadoras sin elementos de almacenamiento con amortiguadores lineales de oscilacion lineales acoplados a las orejetas 33 del marco inferior, y en segundas maquinas lavadoras con elementos de almacenamiento con amortiguadores radiales de oscilacion acoplados a las orejetas 33 del marco superior, de manera que el espacio entre los marcos permite alojar un elemento de almacenamiento, o en primeras maquinas lavadoras de una primera altura y en segundas maquinas lavadoras de una segunda altura menor que la primera altura.

Las realizaciones ilustradas en las figuras 5D-5G se refieren a unidades de soporte 50 que tienen en comun el hecho que comprenden placas de base rectangulares con elementos de fijacion de amortiguador a bastidor 33 emergentes de sus caras superiores, y se diferencian basicamente unas de otras en lo que se refiere a las respectivas alturas a las que se acopla el amortiguador.

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Asl, en la realizacion de la figura 5D, el elemento de fijacion de amortiguador a bastidor 33 de la unidad de soporte 50 es una pareja de orejetas con orificios de acoplamiento enfrentados que posibilitan el acoplamiento del amortiguador a poca distancia de la placa de base. Esta unidad de soporte 50 puede complementarse con otra (no mostrada en las figuras 5D-5G), montable en el lado opuesto del bastidor, que comprende dos parejas de orejetas distanciadas entre si, en analogla a las parejas de orejetas presentes en las barras izquierdas de los marcos ilustrados en las figuras 5A-5C, pero con sus orificios de acoplamiento enfrentados a la misma distancia de la placa de base que las orejeta de la figura 5C.

En la realizacion ilustrada en la figura 5E, los elementos de fijacion de amortiguador a bastidor 33 de la unidad de soporte 50 son dos parejas de orejetas distanciadas entre si, cuyos orificios de acoplamiento enfrentados estan mas distanciados de la placa de base que los de la realizacion mostrada en la figura 5D. Esta unidad de soporte 50 puede complementarse con otra (no mostrada en las figuras 5D-5G), montable en el lado opuesto del bastidor, que comprende una pareja de orejetas, en analogla a la pareja de orejetas presente en las barras derechas en las figuras 5A-5C, pero con sus orificios de acoplamiento enfrentados a la misma distancia de la placa de base que las orejeta de la figura 5E.

La unidad de soporte 50 ilustrada en la realizacion conform e a la figura 5F, los elementos de fijacion de amortiguador a bastidor 33 de la unidad de soporte 50 tambien son dos parejas de orejetas distanciadas entre si. Sin embargo, cada pareja de orejetas comprende dos parejas de orificios de acoplamiento enfrentados localizadas a diferentes distancias de la placa de base, de manera que, segun esta realizacion, los amortiguadores pueden acoplarse a la unidad de soporte a diferentes alturas. La unidad de soporte 50 ilustrada en la figura 5F puede complementarse con la unidad de soporte 50 ilustrada en la figura 5G disponible en el lado opuesto del bastidor, que comprende una pareja de orejetas, en analogla a la pareja de orejetas presente en las barras izquierda en las figuras 5A-5C, y que tambien comprende dos parejas de orificios de acoplamiento que permiten acoplar el amortiguador a las m ism as alturas las parejas de orejetas de la figura 5F.

Las figuras 6A-6E muestran diversas posibilidades de incorporar unidades de soporte 50 como las que se ilustran en las figuras 5A-5G, en las chapas 11dobladas en U de las carcasas de diferentes maquinas lavadoras.

Asl, la realizacion ilustrada en la figura 6A, muestra, con respecto a una primera maquina lavadora compacta de altura reducida, la disposicion de las dos unidades de soporte anteriormente descritas con referencia a la figura 5D, a saber la unidad de soporte 50 con una sola pareja de orejetas ilustrada en la figura 5D dispuesta en el lado izquierdo de la parte inferior de la chapas 11, y la mencionada otra unidad de soporte 50 con dos parejas de orejetas en el lado derecho de la parte inferior de la chapa 11. En este caso, los amortiguadores pueden ser, por ejemplo, amortiguadores radiales.

La realizacion ilustrada en la figura 6B muestra la disposicion de las dos unidades de soporte anteriormente descritas con referencia a la figura 5E, en la chapa 11 doblada en U de la carcasa de una segunda lavadora de altura convencional. Como se puede ver, la unidad de soporte 50 ilustrada con dos parejas de orejetas en la figura 5E esta dispuesta en el lado derecho de la parte inferior de la chapa 11, y la mencionada otra unidad de soporte con una sola pareja de orejetas esta dispuesta en el lado izquierdo de de la parte inferior de la chapa 11. En este caso, los amortiguadores pueden ser, por ejemplo, amortiguadores lineales.

Por su parte, la realizacion ilustrada en la figura 6C muestra la disposicion de la unidad de soporte 50 en forma de armazon mostrada en la figura 5A en la chapas

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doblada en U 11 de la carcasa de una tercera maquina lavadora, tambien de altura convencional, y susceptible de incorporar un elemento de almacenamiento localizado entre los marcos superior e inferior del armazon. En este caso, los amortiguadores pueden ser, por ejemplo, amortiguadores radiales.

La realizacion ilustrada de la figura 6D, muestra, con respecto a una cuarta maquina lavadora de altura convencional, la disposicion de las dos unidades de soporte anteriormente descritas con referencia a la figura 5D, a saber la unidad de soporte 50 con una sola pareja de orejetas ilustrada en la figura 5D dispuesta en el lado izquierdo de la parte inferior de la chapa 11, y la mencionada otra unidad de soporte 50 con dos parejas de orejetas en el lado derecho de la parte inferior de la chapa 11. En este caso, los amortiguadores pueden ser, por ejemplo, amortiguadores lineales.

Finalmente, la realizacion ilustrada en la figura 6E muestra la disposicion de la unidad de soporte 50 en forma de armazon mostrada en la figura 5B en la chapa doblada en U 11de la carcasa de una quinta maquina lavadora, tambien de altura convencional, de manera que el grupo oscilante de la maquina lavadora puede acoplarse a las parejas de de orejetas del marco superior, por ejemplo mediante amortiguadores radiales, en cuyo caso es posible incorporar un elemento de almacenamiento localizado entre los marcos superior e inferior del armazon, o en el marco inferior, por ejemplo mediante amortiguadores lineales, cuando no esta previsto que la maquina lavadora incluya tal elemento de almacenamiento.

La figura 7 muestra dos maquinas lavadoras 1 de un conjunto de maquinas de lavado conform e a una realizacion de la invencion fabricadas a partir de chapas 11 y unidades de soporte 50 ilustrados en la figura 6E.

En la carcasa 10 de la primera maquina lavadora 1 ilustrada en el dibujo de la izquierda de la figura 7, que corresponde a la maquina lavadora 1 del primer tipo mostrada en la figura 1, en la cual, el grupo oscilante (no mostrado) se apoya en osciladores lineales (no mostrados) acoplados a las orejetas del marco superior de la unidad de soporte 50 (mostrados en la figura 6E), mientras que en la segunda maquina lavadora 1, ilustrada en el dibujo de la derecha de la figura 7, el grupo oscilante (no mostrado) se apoya en amortiguadores radiales(no mostrados), todo ello de acuerdo con lo anteriormente descrito con referencia a las figuras 5C y 6E.

La figura 8 muestra una realizacion de una maquina lavadora 1 con una carcasa que comprende una chapa 11 doblada en U y una unidad de de soporte 50 en forma de armazon, como las ilustradas en la figura 5C.

El grupo oscilante (no mostrado) se apoya en el armazon mediante amortiguadores radiales (no mostrados) acoplados a las orejetas 33 del marco superior del armazon, de manera que el espacio entre los marcos superior e inferior permite alojar un elemento de almacenamiento, tales como los mostrados en la figura 8, a saber, un cajon 51 provisto en sus laterales de medios de guiado 56 deslizantes en medios de guiado complementarios (no mostrados en las figuras) previstos en las columnas del armazon 50, o una cesta 52.

La figura 9 muestra otra realizacion de una maquina lavadora 1 con una carcasa 10 que comprende una chapa 11 doblada en U y una unidad de de soporte 50 en forma de armazon, como las ilustradas en la figura 5C.

Tambien en el caso de esta realizacion, el grupo oscilante (no mostrado) se apoya en el armazon mediante amortiguadores radiales (no mostrados) acoplados a las orejetas 33 del marco superior del armazon. Sin embargo, en el espacio entre los marcos superior e inferior se aloja un deposito 53 de agua o un dispensador de detergente 54.

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La figura 10 muestra la maquina lavadora 1 com pacta del segundo tipo anteriormente descrito con referencia a la figura 1 y su empotramiento en un conjunto de muebles de cocina 70, concretamente entre un mueble inferior 71 sobre el que se apoya, y un mueble superior 72.

La figura 11 muestra otra realizacion de una maquina lavadora 1 compacta empotrada entre el mueble inferior 71 y el mueble superior 72 de un conjunto de muebles de cocina.

En este caso, la puerta de carga frontal 60 integrada en una cubierta frontal 61 que a su vez esta lateralmente articulada lateralmente a la carcasa 10. La cubierta frontal 61 tiene unas dimensiones tales que, cuando esta cerrada, cubre la totalidad de la cara frontal de la maquina lavadora 1. El panel de mando 15 y la escotadura para la cubeta de detergente 16 estan dispuestos en la parte superior del panel frontal 14 de la carcasa 10 que solo son accesibles cuando la cubierta frontal 61 esta abierta.

La maquina lavadora 1 compacta ilustrada en la realizacion ilustrada en la figura 12 tambien esta disenada para quedar empotrada entre un mueble superior 71 y el mueble inferior 72 del conjunto de muebles de cocina. Al igual que en la realizacion descrita con referencia a la figura 11, el panel de mando 15 y la escotadura para la cubeta de detergente 16 estan dispuestos en la parte superior del panel frontal 14 de la carcasa 10.

Si bien la maquina lavadora 1 correspondiente a esta realizacion tambien comprende una cubierta frontal dimensionada de forma que, cuando esta cerrada, cubre la totalidad de la cara frontal de la maquina lavadora 1, es una cubierta abatible que esta articulada inferiormente a la carcasa 10, de manera que, en posicion abierta, sirva para el deposito de ropa 62 que se va a introducir o que se va a extraer de la maquina lavadora 1.

Ademas, segun esta realizacion, la puerta de carga 60 no esta integrada en la cubierta frontal 61 sino que, al igual en la maquina lavadora 1 compacta descrita con referencia a la figura 10, montada en el panel frontal 14 de la carcasa 10.

La maquina lavadora 1 compacta ilustrada en la figura 13 comprende una puerta de carga 60 frontal que tiene dimensiones sustancialmente mayores que la ilustrada en las figuras 10 y 12 y que ocupa la mayor parte del panel frontal 14 de la carcasa, por lo cual la cubeta de detergente 16 y el panel de mando 15 se disponen en esquinas diagonalmente opuestas de la parte frontal de la maquina lavadora 1.

El panel de mando 15 y la cubeta de detergente tienen forma sustancialmente triangular.

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Signos de referenda:

I Maquina de lavado

10 Carcasa

II Chapa de carcasa

12 Zocalo

13 Bastidor

14 Panel frontal

15 Panel de mando

16 Cubeta de detergente

17 Tapa superior

18 T apeta de m otobom ba

20 Grupo oscilante

21 Cuba

22 Tambor

23 Motor

24 Contrapeso

30 Amortiguador lineal

32 Amortiguador radial

33 Elemento de fijacion de amortiguador a bastidor

34 Elemento de fijacion de amortiguador a cuba

35 Elemento de fijacion de muelle a bastidor

36 Elemento de fijacion de muelle a cuba

40 Muelle

50 Unidad de soporte

51 Cajon

52 Cesta

53 Deposito

54 Dispensador de detergente

55 Bandeja de recogida de aguas (Aquastop)

56 Medios de guiado

57 Pata de apoyo de la maquina de lavado

60

Puerta de carga frontal

61

Cubierta frontal

62

Ropa

70

Conjunto de muebles de cocina

71

Mueble inferior

71

Mueble superior

Claims (14)

1. 5

   10

   15

   20

   25

   30

   35

   40

   REIVINDICACIONES

   1. Conjunto de maquinas de lavado, que comprende una primera maquina de lavado (1) con una primera carcasa (10), y una segunda maquina de lavado (1) con una segunda carcasa (10), caracterizado porque comprende

   un grupo oscilante (20), con una cuba (21) acoplable

   a la primera carcasa (10), a traves de al menos un primer amortiguador de tipo lineal (30) o radial (32), articulable a un primer elemento de fijacion de amortiguador a bastidor (33) dispuesto fijamente respecto a la primera carcasa (10) y a una primera altura, y

   a la segunda carcasa (10), a traves de al menos un segundo amortiguador de tipo radial (32), articulable a un segundo elemento de fijacion de amortiguador a bastidor (33) dispuesto fijamente respecto a la segunda carcasa (10) y a una segunda altura mayor que la primera altura en al menos un 10% de la altura total de la segunda carcasa (10).
2. 2. Conjunto de maquinas de lavado, segun la reivindicacion 1, caracterizado porque el grupo oscilante (20) comprende adicionalmente un tambor (22) giratorio dentro de la cuba (21), un motor (23) y una transmision para accionar el giro del tambor (22), y un sistema de contrapeso (24).
3. 3. Conjunto de maquinas de lavado, segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque

   la primera carcasa (10) tiene una primera altura y la segunda carcasa (10) tiene una segunda altura mayor que la primera altura en al menos un 10% de la altura total de la segunda carcasa (10).
4. 4. Conjunto de maquinas de lavado, segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la primera carcasa (10) tiene una primera chapa (11) doblada en U y la segunda carcasa (10) tiene una segunda chapa (11) doblada en U.
5. 5. Conjunto de maquinas de lavado, segun la reivindicacion anterior, caracterizado porque al menos un area de la primera chapa (11) esta troquelada como un area de la segunda chapa (11).
6. 6. Conjunto de maquinas de lavado, segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende una puerta de carga frontal (60), fijable a la primera carcasa (10) y a la segunda carcasa (10).
7. 7. Conjunto de maquinas de lavado, segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende una unidad de soporte (50), fijable a la primera carcasa (10) y/o a la segunda carcasa (10) y que comprende al menos uno de los primeros elementos de fijacion de amortiguador a bastidor (33) y/o al menos uno de los segundos elementos de fijacion de amortiguador a bastidor (33).
8. 8. Conjunto de maquinas de lavado segun reivindicacion 7, caracterizado porque la unidad de soporte (50) esta dispuesta fijada al menos parcialmente sobre una base inferior de la primera carcasa o de la segunda carcasa.
9. 9. Conjunto de maquinas de lavado, segun la reivindicacion 7 u 8, caracterizado porque la unidad de soporte (50) comprende los primeros elementos de fijacion de amortiguador a bastidor (33) y/o los segundos elementos de fijacion de amortiguador a bastidor (33).
10. 10. Conjunto de maquinas de lavado, segun una de las reivindicaciones 7 a 9, caracterizado porque la unidad de soporte (50) esta conformada para alojar un volumen interior hueco mayor que un 50% del mlnimo volumen prismatico que envuelve la unidad

    de soporte (50).
11. 11. Conjunto de maquinas de lavado segun la reivindicacion 10, caracterizado porque comprende al menos un elemento de almacenamiento (51,52,53) alojable en el volumen interior hueco, preferentemente seleccionado del grupo que consiste en: un cajon (51),

    5 una cesta (52), un deposito (53) y una combinacion de los anteriores.
12. 12. Conjunto de maquinas de lavado segun la reivindicacion 11, caracterizado porque el elemento de almacenamiento (51,52,53) es fijable a la unidad de soporte (50) de forma fija o extraible.
13. 13. Conjunto de maquinas de lavado segun la reivindicacion 12, caracterizado porque el 10 elemento de almacenamiento (51,52,53) es fijable a la unidad de soporte (50) de forma

    extraible horizontal y frontalmente desde el volumen interior hueco por medio de medios de guiado (56) del elemento de almacenamiento (51,52,53) en la unidad de soporte (50).
14. 14. Conjunto de maquinas de lavado, segun una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el primer amortiguador y el segundo amortiguador son un mismo

    15 amortiguador de tipo radial (32).