ES2524713T3 - Columna de dirección ajustable para un vehículo automóvil - Google Patents

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ES2524713T3
ES2524713T3 ES11703812.5T ES11703812T ES2524713T3 ES 2524713 T3 ES2524713 T3 ES 2524713T3 ES 11703812 T ES11703812 T ES 11703812T ES 2524713 T3 ES2524713 T3 ES 2524713T3
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clamping
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Sebastian Huber
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ThyssenKrupp Presta AG
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/16—Steering columns
    • B62D1/18—Steering columns yieldable or adjustable, e.g. tiltable
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • Steering Controls (AREA)

Abstract

Columna de dirección ajustable para un vehículo automóvil, que comprende un dispositivo de sujeción (4) que, en su estado abierto, permite el ajuste de la columna de dirección y, en su estado cerrado, fija la posición ajustada de la columna de dirección, y que presenta una palanca de accionamiento (17) y un bulón de sujeción (16) que presenta un eje longitudinal (18), en donde una parte de sujeción (20) que puede ser puesta en rotación por la palanca de accionamiento (17) alrededor del eje longitudinal (18) del bulón de sujeción (16) para abrir y cerrar el dispositivo de sujeción (4) está dispuesta sobre el bulón de sujeción (16) o realizada en una sola pieza con el mismo, y en donde el bulón de sujeción (16) y/o la parte de sujeción (20) presenta o presentan un engranaje (25, 33, 37) que rodea el eje longitudinal (18) del bulón de sujeción (16) y cuyos dientes (26) se extienden en dirección del eje longitudinal (18) del bulón de sujeción (16), y la palanca de accionamiento (17) es fijada a presión sobre el engranaje (25) del bulón de sujeción (16) y/o sobre el engranaje (33, 37) de la parte de sujeción (20) a través de una superficie de ensamblaje (28, 36) compuesta por materia plástica, o a través de una superficie de ensamblaje similar respetiva, en donde los dientes (26, 34, 39) del engranaje (25, 33, 37) o del engranaje respectivo (25, 33, 37) están insertados al menos en parte dentro de la superficie de ensamblaje (28, 36) o dentro de la superficie de ensamblaje respectiva (28, 36) de la palanca de accionamiento (17), caracterizada por que la palanca de accionamiento (17) está fijada a presión sobre el engranaje (25) del bulón de sujeción (16) y/o sobre el engranaje (33, 37) de la parte de sujeción (20) por una superficie de ensamblaje cilíndrica (28, 36) que circunda enteramente el eje longitudinal (18) del bulón de sujeción (16) o por una superficie de ensamblaje similar (28, 36) respectiva.

Description

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Claims (1)

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