ES2454246T3 - Procedure for applying a non-slip coating on a rolling platform or escalator - Google Patents

Abstract

Procedimiento para la aplicación de un recubrimiento antideslizante, según el cual &bulls; se acelera y calienta un material en forma de polvo por medio de un procedimiento de proyección y - se dirige un chorro del material en forma de polvo, calentado y acelerado, por medio de una pistola de pulverización sobre la superficie a recubrir, - formándose al contacto con la superficie a recubrir una capa homogénea y de grano fino de un material duro de carburo que se incorpora en una o la matriz metálica. caracterizado porque se trata de un procedimiento de proyección a la llama de alta velocidad o de un procedimiento de proyección de plasma en el que se utiliza una mezcla de oxígeno y un combustible, de preferencia propano, propileno, gas natural, hidrógeno o keroseno para calentar y acelerar el material en forma de polvo y aplicarlo sobre los escalones (4) de una escalera mecánica (1), o sobre las placas (4) de un andén rodante (1), aplicándose el recubrimiento antideslizante (4.1) en forma de tiras sobre los escalones (4) o las placas (4) en sentido transversal con respecto a las ranuras de los escalones (4) o de las placas (4), que se extienden en el sentido del transporte, quedando exentas del revestimiento antideslizante las zonas de los bordes de las plataformas (4) o de las placas (4) que se extienden transversalmente al sentido de la marcha.Procedure for the application of a non-slip coating, according to which &bulls; a powder-shaped material is accelerated and heated by means of a spraying process and - a jet of the powder-shaped material, heated and accelerated, is directed by means of a spray gun on the surface to be coated, - forming at contact with the surface to be coated with a homogeneous and fine-grained layer of a carbide hard material that is incorporated into one or the metal matrix. characterized in that it is a high speed flame projection process or a plasma projection process in which a mixture of oxygen and a fuel, preferably propane, propylene, natural gas, hydrogen or kerosene is used for heating and accelerate the powder-shaped material and apply it on the steps (4) of an escalator (1), or on the plates (4) of a rolling platform (1), applying the non-slip coating (4.1) in the form of strips on the steps (4) or the plates (4) in a transverse direction with respect to the grooves of the steps (4) or of the plates (4), which extend in the direction of transport, the zones being exempt from the non-slip coating of the edges of the platforms (4) or of the plates (4) that extend transversely to the direction of travel.

Description

Procedimiento para la aplicación de un recubrimiento antideslizante sobre un andén rodante o una escalera mecánica Procedure for applying a non-slip coating on a rolling platform or escalator

La invención se refiere a un procedimiento para la aplicación de un recubrimiento antideslizante sobre escalones o placas de una escalera mecánica o un andén rodante con una banda de escalones o con una banda de placas para el transporte de personas y/u objetos. The invention relates to a method for the application of a non-slip coating on steps or plates of an escalator or a rolling platform with a band of steps or with a plate band for the transport of people and / or objects.

10 Las instalaciones de desplazamiento a que se refiere la invención, que también se pueden llamar instalaciones de transporte, consisten en escaleras mecánicas y andenes rodantes con múltiples unidades de apoyo o bien escalones o placas de andenes rodantes conectados entre sí formando un transportador sinfín. Los The displacement facilities referred to in the invention, which may also be called transport facilities, consist of escalators and rolling platforms with multiple support units or steps or plates of rolling platforms connected to each other forming an endless conveyor. The

15 usuarios de las instalaciones de transporte pisan las superficies de apoyo de las unidades de apoyo o bien de los escalones y se desplazan sobre las placas del andén rodante o los escalones de la escalera mecánica en la misma dirección que las instalaciones de transporte. 15 users of the transport facilities step on the support surfaces of the support units or the steps and move on the plates of the rolling platform or the steps of the escalator in the same direction as the transport facilities.

20 Debido al peso reducido se utilizan, normalmente, escalones de aluminio o metálicos o placas de aluminio o de metal. Estos escalones o estas placas están provistos, en la mayoría de los casos, con nervios de tipo y de forma generalmente conocidos. Los escalones o las placas son deslizantes a pesar de estos nervios. Si la instalación de transporte se encuentra en el exterior o en una 20 Due to the reduced weight, aluminum or metal steps or aluminum or metal plates are normally used. These steps or these plates are provided, in most cases, with ribs of generally known type and shape. The steps or plates are sliding despite these nerves. If the transport facility is located outside or in a

25 zona cercana a una puerta exterior, es posible que los escalones o las placas estén húmedos o llenos de polvo. En otros casos o en otoño también se puede depositar sobre la instalación de transporte hojarasca o barro o arena arrastrada por el viento. Los escalones o las placas resultan entonces especialmente resbaladizos y peligrosos, especialmente en estas situaciones. In an area near an exterior door, the steps or plates may be wet or dusty. In other cases or in autumn it can also be deposited on the transport facility litter or mud or wind-blown sand. The steps or plates are then especially slippery and dangerous, especially in these situations.

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Se pueden presentar problemas especiales dependiendo del calzado de los usuarios. Así, por ejemplo, el calzado con suela de cuero o botas de goma es especialmente resbaladizo/a. Special problems may occur depending on the footwear of the users. Thus, for example, footwear with a leather sole or rubber boots is especially slippery.

Por esta razón se utilizan, en algunos casos, recubrimientos antideslizantes. Los documentos DE 100 85 003 T1 ó bien EP 1 169 256 B1 dan a conocer un listón antideslizante que se utiliza sobre los escalones de una escalera mecánica. For this reason, in some cases, non-slip coatings are used. Documents DE 100 85 003 T1 or EP 1 169 256 B1 disclose a non-slip slat that is used on the steps of an escalator.

El documento JP-A-095568 divulga un andén rodante con una banda de placas metálicas provistas de un recubrimiento antideslizante. JP-A-095568 discloses a rolling platform with a band of metal plates provided with a non-slip coating.

Se están realizando ensayos con la aplicación de fluorrresinas. Sin embargo, con esta medida no se puede garantizar la seguridad de modo duradero. Además, ha resultado que la fluorresina es demasiado cara y costosa en la manipulación. Trials are being carried out with the application of fluorrresins. However, this measure cannot guarantee security in a lasting way. In addition, it has been found that fluororesin is too expensive and expensive in handling.

Los escalones o las placas recubiertos/as con fluorresina han resultado demasiado caros/as. Además presentan problemas adicionales como, por ejemplo, una falta de durabilidad, ya que la fluorresina tiende a un desgaste fácil y rápido. Se hace entonces necesario el trabajo del desmontaje de toda la escalera mecánica y la eliminación de los escalones a reparar, con el fin de aplicar de nuevo la fluorresina desgastada. Con ello resultan mayores costes de mantenimiento y, sobre todo, la escalera mecánica o el andén rodante no son utilizables mientras se realizan estas operaciones de mantenimiento. The steps or plates coated with fluorresin have proved too expensive. They also present additional problems such as, for example, a lack of durability, since fluororesin tends to easy and rapid wear. It is then necessary to disassemble the entire escalator and remove the steps to be repaired, in order to reapply the worn out fluororesin. This results in higher maintenance costs and, above all, the escalator or rolling platform are not usable while performing these maintenance operations.

Una desventaja esencial de los recubrimientos utilizados hasta la fecha consiste en que el efecto del recubrimiento disminuye de forma relativamente rápida. Esto conduce en la práctica a que los escalones o las placas han de desmontarse y recubrirse de nuevo como ya se ha dicho. El correspondiente coste o bien las horas de trabajo correspondientes, sin embargo, son demasiado altos. Para aumentar la durabilidad del recubrimiento es necesario aplicar capas considerablemente más gruesas. Las capas más gruesas, sin embargo, An essential disadvantage of the coatings used to date is that the effect of the coating decreases relatively quickly. This leads in practice to the fact that the steps or the plates have to be disassembled and coated again as already said. The corresponding cost or the corresponding hours of work, however, are too high. To increase the durability of the coating it is necessary to apply considerably thicker layers. The thicker layers, however,

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presentan otros problemas. Así, por ejemplo, se imposibilita la limpieza de los correspondientes escalones. They have other problems. Thus, for example, the cleaning of the corresponding steps is impossible.

El objetivo de la invención consiste en solucionar estos problemas. Según la reivindicación 1, la invención alcanza este objetivo mediante la selección de un tipo especial de recubrimiento claramente más delgado si se compara con las fórmulas aplicadas hasta la fecha. Es decir, según invención se camina en una dirección que, en realidad, no debería garantizar ningún éxito puesto que el especialista aplicaría una capa más gruesa para aumentar el efecto y la estabilidad o bien la durabilidad. The objective of the invention is to solve these problems. According to claim 1, the invention achieves this objective by selecting a special type of coating that is clearly thinner compared to the formulas applied to date. That is, according to the invention, one is walking in a direction that, in reality, should not guarantee any success since the specialist would apply a thicker layer to increase the effect and the stability or the durability.

Se utiliza una técnica de recubrimiento que proporciona una unión muy delgada y adherente entre el recubrimiento y el escalón de aluminio o escalón metálico o entre el recubrimiento y la placa de aluminio o metal y que se da a conocer, en principio, en el documento US 5 368 947. Las partículas aplicadas con pistola se unen con el material del sustrato de modo especialmente íntimo según las características identificativas de la reivindicación 1, de manera que se reduce fuertemente el desgaste. Los materiales de recubrimiento que permiten un recubrimiento especialmente íntimo y fiable de los componentes metálicos, de aluminio, de acero, de NIROSTA, de cobre o de latón, magnesio son perfeccionamientos preferidos de la invención. A coating technique is used that provides a very thin and adherent bond between the coating and the aluminum step or metal step or between the coating and the aluminum or metal plate and which is disclosed, in principle, in US document 5 368 947. The particles applied by gun are bonded with the substrate material in an especially intimate manner according to the identifying characteristics of claim 1, so that wear is greatly reduced. Coating materials that allow a particularly intimate and reliable coating of metal, aluminum, steel, NIROSTA, copper or brass, magnesium components are preferred improvements of the invention.

Las ventajas alcanzadas con la invención consisten, esencialmente, en que la estructura superficial de los escalones o las placas no se ve afectada por la aplicación del recubrimiento. Otra ventaja esencial de la invención consiste, además, en que la función o el funcionamiento seguro, suave, limpio y contínuo de toda la instalación de transporte no se ve afectado por el recubrimiento. Por otro lado hay que señalar que el recubrimiento tiene una durabilidad prolongada The advantages achieved with the invention consist essentially in that the surface structure of the steps or the plates is not affected by the application of the coating. Another essential advantage of the invention is also that the safe, smooth, clean and continuous function or operation of the entire transport installation is not affected by the coating. On the other hand it should be noted that the coating has a prolonged durability

o resistencia al apoyo sobre el mismo o resistencia al desgaste muy importante. or resistance to the support on it or resistance to wear very important.

En las reivindicaciones dependientes se definen desarrollos preferidos del objeto de la invención. Preferred developments of the object of the invention are defined in the dependent claims.

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A continuación se describe la invención en detalle con ayuda de ejemplos y haciendo referencia a los dibujos, que muestran: The invention is described in detail below with the help of examples and with reference to the drawings, which show:

La figura 1 una vista lateral de una escalera mecánica fabricada según 5 la invención. Figure 1 a side view of an escalator manufactured according to 5 the invention.

La figura 2 una vista lateral de un andén rodante fabricado según la invención. Figure 2 a side view of a rolling platform manufactured according to the invention.

La figura 3 una placa o un escalón de una instalación de transporte según 10 la invención vista/o desde arriba. 3 shows a plate or a step of a transport installation according to the invention seen from above.

La figura 4 una vista en alzado de una placa con recubrimiento antideslizante de una instalación de transporte, según la invención. Figure 4 shows an elevation view of a non-slip coated plate of a transport installation, according to the invention.

15 La figura 5 una vista desde arriba sobre una sección final o de cabeza de una instalación de transporte, según la invención. Figure 5 a top view on a final or head section of a transport installation, according to the invention.

La figura 6 una vista lateral de las placas de peine y de las cubiertas de la base de una instalación de transporte, según la invención. Figure 6 shows a side view of the comb plates and the base covers of a transport installation, according to the invention.

La figura 1 muestra una escalera mecánica 1 que conecta una primera planta E1 con una segunda planta E2. La escalera mecánica 1 consiste en una banda compuesta por escalones. En el caso de un andén rodante 1, como se puede Figure 1 shows an escalator 1 that connects a first floor E1 with a second floor E2. Escalator 1 consists of a band composed of steps. In the case of a rolling platform 1, how can you

25 ver en la figura 2, el andén consiste en una banda compuesta por placas 4. En una barandilla 2 se ha dispuesto un pasamanos 3; la barandilla está sujeta en el extremo inferior por medio de un zócalo de barandillas. 25 see in figure 2, the platform consists of a band composed of plates 4. On a railing 2 a handrail 3 is arranged; the railing is fastened at the lower end by means of a railing base.

La figura 3 muestra una representación esquemática de una placa o un escalón, 30 sobre los que se han aplicado o pulverizado entre dos a seis tiras de un recubrimiento antideslizante 4.1 de carburo. Figure 3 shows a schematic representation of a plate or a step, 30 on which two to six strips of a 4.1 non-slip carbide coating have been applied or sprayed.

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La figura 4 muestra una placa 4 con un recubrimiento antideslizante 4.1 de una capa de metal duro que incorpora en una matriz metálica materiales duros de carburo (carburo de tungsteno, carburo de cromo, carburo de titanio, carburo de níquel o carburo de silicio). La capa de carburo se ha aplicado a todo el largo de la superficie de apoyo de la placa del andén rodante 4. De preferencia se aplican con pistola dos tiras longitudinales de carburo. Figure 4 shows a plate 4 with a non-slip coating 4.1 of a hard metal layer incorporating carbide hard materials in a metal matrix (tungsten carbide, chromium carbide, titanium carbide, nickel carbide or silicon carbide). The carbide layer has been applied to the entire length of the support surface of the rolling platform plate 4. Preferably, two longitudinal carbide strips are applied by gun.

La figura 5 muestra un segmento final E1, E2 o un segmento de cabeza de un andén rodante 1 o de una escalera mecánica 1 con recubrimiento antideslizante Figure 5 shows a final segment E1, E2 or a head segment of a rolling platform 1 or an escalator 1 with non-slip coating

4.1 aplicado sobre las placas 4 o los escalones 4. Además, existe un recubrimiento antideslizante 4.1 sobre las placas peine 7, 8 y sobre las cubiertas de la base 9. Adicionalmente existe un recubrimiento antideslizante 4.1 en forma de tiras sobre los peines. Este tipo de ejecución permite la protección óptima contra el deslizamiento o el resbalamiento. La capa de carburo se aplica o pulveriza en de dos a seis tiras por cubierta de la base 9 o placa peine 7, 8. 4.1 applied on the plates 4 or the steps 4. In addition, there is a non-slip coating 4.1 on the comb plates 7, 8 and on the covers of the base 9. Additionally there is a non-slip coating 4.1 in the form of strips on the combs. This type of execution allows optimum protection against slipping or slipping. The carbide layer is applied or sprayed in two to six strips per cover of the base 9 or comb plate 7, 8.

La figura 6 muestra la representación esquemática de las placas peine 7, 8 y de las cubiertas de base 9 con un recubrimiento antideslizante 4.1 de carburo. La capa de metal duro 4.1 de urea de carburo abraza las partes metálicas o de aluminio y se deposita en la matriz metálica existente. La superficie de los componentes constructivos o metálicos es de grano fino y resistente a la intemperie y queda encerrada por el recubrimiento antideslizante 4.1. Éste se aplica por tiras mediante un proceso de proyección a la llama de alta velocidad. Con ello se forma una superficie antideslizante que impide de modo excelente un deslizamiento o resbalamiento. Figure 6 shows the schematic representation of the comb plates 7, 8 and the base covers 9 with a non-slip coating 4.1 of carbide. The carbide urea 4.1 hard metal layer embraces the metal or aluminum parts and is deposited in the existing metal matrix. The surface of the building or metal components is fine-grained and weather resistant and is enclosed by the non-slip coating 4.1. This is applied by strips through a high speed flame projection process. With this, a non-slip surface is formed that excellently prevents sliding or slipping.

En la siguiente descripción se utiliza el término sistema de transporte en lugar del término "escalera mecánica" o "andén rodante". In the following description the term transport system is used instead of the term "escalator" or "rolling platform".

A continuación se describen diferentes procedimientos según invención para la aplicación de un recubrimiento antideslizante 4.1 sobre los escalones 4 de una escalera mecánica 1 o las placas 4 de un andén rodante. Different methods according to the invention for the application of a non-slip coating 4.1 on the steps 4 of an escalator 1 or the plates 4 of a rolling platform are described below.

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Según la invención se acelera y calienta un material metálico en forma de polvo por medio de un procedimiento de inyección. Por medio de una pistola de pulverización se dirige a continuación un chorro del material en forma de polvo calentado y acelerado hacia la superficie a recubrir. Esto se realiza de modo que, con el impacto sobre la superficie metálica o de aleación o de aluminio a recubrir, se forma una capa homogénea y de grano fino de un material duro de carburo y se incorpora en la matriz metálica. According to the invention, a powdery metal material is accelerated and heated by means of an injection process. A jet of the material in the form of a heated and accelerated powder is then directed to the surface to be coated by means of a spray gun. This is done so that, with the impact on the metal or alloy or aluminum surface to be coated, a homogeneous and fine-grained layer of a carbide hard material is formed and incorporated into the metal matrix.

En cuanto al material metálico en forma de polvo que se utiliza se trata, de preferencia, de un material que comprende tungsteno y/o cromo y/o titanio y/o níquel. As regards the metallic material in powder form that is used, it is preferably a material comprising tungsten and / or chromium and / or titanium and / or nickel.

Especialmente preferido es un procedimiento de proyección a la llama de alta velocidad en el que se utiliza una mezcla de oxígeno y un combustible, de preferencia, un gas combustible (propano o propileno), con el fin de calentar y acelerar el material en forma de polvo. En lugar del gas combustible también se puede utilizar un combustible líquido (por ejemplo keroseno). El material a proyectar se conduce coaxialmente en forma de polvo, de preferencia, a través de una tobera utilizando nitrógeno como gas portador; el material es envuelto por la llama y, por lo tanto, se une uniformemente por fusión, y es conducido hasta la salida de la pistola de inyección. Especially preferred is a high speed flame projection process in which a mixture of oxygen and a fuel, preferably a combustible gas (propane or propylene), is used in order to heat and accelerate the material in the form of powder. A liquid fuel (for example kerosene) can also be used instead of the combustible gas. The material to be projected is coaxially conducted in powder form, preferably, through a nozzle using nitrogen as a carrier gas; the material is enveloped by the flame and, therefore, is uniformly bonded by fusion, and is driven to the exit of the injection gun.

Según el procedimiento de proyección a la llama de alta velocidad se proyecta el material en forma de polvo con alta velocidad sobre la pieza de metal, de aleación o de aluminio a recubrir. El calor para fundir el material en forma de polvo es generado en la cámara de combustión por la reacción de oxígeno y combustible (por ejemplo propano, propileno, gas natural, hidrógeno, keroseno). Las temperaturas que se alcanzan en la llama son de aproximadamente 30004000ºC de modo que se puede proyectar el material en forma de polvo. El gas se expande y acelera el polvo hasta alcanzar velocidades de 400-900 m/s. La superficie de aleación o los escalones o las placas de aluminio 4 no han de tratarse previamente mediante chorro de arena ni han de hacerse rugosas, ya According to the high speed flame projection process, the powder material is projected with high speed onto the metal, alloy or aluminum part to be coated. The heat to melt the powder material is generated in the combustion chamber by the reaction of oxygen and fuel (for example propane, propylene, natural gas, hydrogen, kerosene). The temperatures reached in the flame are approximately 30004000 ° C so that the material can be projected in powder form. The gas expands and accelerates the dust to speeds of 400-900 m / s. The alloy surface or the steps or the aluminum plates 4 must not be pretreated by sandblasting or be made rough, since

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que al impactar el polvo sobre la pieza se produce un tipo de termosoldadura, respectivamente una unión adhesiva y sellada entre el polvo y la pieza. Debido a la alta velocidad del polvo se consigue con la proyección a la llama de alta velocidad una buena adherencia del polvo metálico en la pieza y una baja porosidad. Además, mediante la selección de un polvo metálico adecuado, se puede conseguir o establecer un mejor material que es perfectamente adecuado como material antideslizante. Con ello se revaloriza y se perfecciona, libre de defectos, el material base (latón, cobre, NIROSTA, acero, magnesio, aluminio) del escalón 4 o de la placa 4. Cuando el polvo metálico se utiliza para tungsteno, cromo, titanio, níquel o silicio se consiguen durante la proyección a la llama a alta velocidad capas óptimas de carburo de tungsteno, carburo de cromo, carburo de titanio, carburo de níquel o carburo de silicio. El espesor de la capa, según la invención, se mueve, de preferencia, entre menos de 0,08 y 0,2 mm. La porosidad de las capas se acerca a cero. that when impacting the dust on the piece produces a type of heat welding, respectively an adhesive and sealed joint between the powder and the piece. Due to the high speed of the powder, a good adhesion of the metal powder in the piece and a low porosity is achieved with high-speed flame projection. In addition, by selecting a suitable metal powder, a better material that is perfectly suitable as a non-slip material can be achieved or established. With this, the base material (brass, copper, NIROSTA, steel, magnesium, aluminum) of step 4 or plate 4 is revalued and flawless, when the metallic powder is used for tungsten, chrome, titanium, Nickel or silicon are achieved during high-speed flame projection with optimal layers of tungsten carbide, chromium carbide, titanium carbide, nickel carbide or silicon carbide. The thickness of the layer, according to the invention, preferably moves between less than 0.08 and 0.2 mm. The porosity of the layers approaches zero.

Las capas que se producen con el procedimiento según invención son más densas y se adhieren mejor que con otros procedimientos de pulverización, como es la proyección a la llama comercial, proyección por arco o proyección de plasma. The layers produced with the process according to the invention are denser and adhere better than with other spraying procedures, such as commercial flame projection, arc projection or plasma projection.

El procedimiento según invención es particularmente adecuado para capas de metal duro en las que se incorporan en una matriz metálica materiales duros de carburo (carburo de tungsteno, carburo de cromo, carburo de titanio, carburo de níquel o carburo de silicio). Se pueden producir capas que se destacan por una gran resistencia al desgaste y/o estabilidad o durabilidad y/o solidez o constancia estructural. The process according to the invention is particularly suitable for hard metal layers in which carbide hard materials (tungsten carbide, chromium carbide, titanium carbide, nickel carbide or silicon carbide) are incorporated into a metal matrix. Layers can be produced that stand out for high wear resistance and / or stability or durability and / or solidity or structural constancy.

En el procedimiento de proyección a la llama a alta velocidad, se utiliza el chorro de gas expulsado para unir por fusión las diferentes partículas del polvo metálico, fundirlo y acelerarlo hasta una alta velocidad que es aproximadamente de cuatro a cinco veces mayor que según el procedimiento tradicional de proyección a la llama. In the high speed flame projection process, the ejected gas jet is used to melt the different particles of the metal powder together, melt it and accelerate it to a high speed that is approximately four to five times greater than according to the procedure Traditional flame projection.

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El procedimiento de proyección a la llama a alta velocidad aprovecha de modo muy efectivo la alta energía cinética del material en polvo y en un marco limitado también la energía térmica para producir capas compactas, densas con una reducida porosidad y una gran potencia adhesiva o gran resistencia adhesiva al tiro. Algunas de las capas así obtenidas tienen una resistencia adhesiva al tiro de más de 83 Mpa (correspondiente aproximadamente a 83 N/mm2) y una superficie de grano excepcionalmente fino. The high speed flame projection process takes very effective advantage of the high kinetic energy of the powder material and in a limited frame also the thermal energy to produce compact, dense layers with reduced porosity and high adhesive power or high strength adhesive to the shot. Some of the layers thus obtained have an adhesive resistance to draft of more than 83 Mpa (corresponding to approximately 83 N / mm2) and an exceptionally fine grain surface.

Como ya se ha mencionado, en el procedimiento se utiliza una mezcla de oxígeno y un combustible que se suministra bien en forma de gas o como combustible líquido. Existen, por lo tanto, dos tipos de sistemas de pulverización: Los sistemas de gas utilizan propileno, propano, hidrógeno o gas natural; en cuanto a los sistemas con combustible líquido se utiliza el keroseno. El correspondiente combustible se mezcla cuidadosamente dentro de la pistola de pulverización, sale por su boquilla y se enciende en este punto. El material en polvo es conducido coaxialmente a través de esta boquilla, de preferencia utilizando nitrógeno como gas portador, queda envuelto por la llama y por lo tanto unido por fusión de modo uniforme. Mediante la mezcla de gas, que sale con una velocidad excepcionalmente alta, se aceleran las partículas del polvo y son proyectadas o bien pulverizadas sobre la superficie de la pieza con una energía cinética muy grande, pero a temperatura moderada. Durante el impacto se aplastan fuertemente las partículas del polvo y cubren el cuerpo base. Estas capas tienen una composición química que se puede predecir y son prácticamente homogéneas debido a la temperatura de las partículas, comparativamente baja frente a los otros procedimientos de pulverización térmica. Las capas tienen, además, una estructura de grano fino. As already mentioned, a mixture of oxygen and a fuel that is supplied either as a gas or as a liquid fuel is used in the process. There are, therefore, two types of spray systems: Gas systems use propylene, propane, hydrogen or natural gas; As for systems with liquid fuel, kerosene is used. The corresponding fuel is carefully mixed into the spray gun, exits its nozzle and ignites at this point. The powder material is coaxially conducted through this nozzle, preferably using nitrogen as a carrier gas, is enveloped by the flame and therefore bonded together in a uniform manner. By mixing the gas, which leaves at an exceptionally high speed, the dust particles are accelerated and projected or sprayed on the surface of the piece with a very large kinetic energy, but at a moderate temperature. During the impact the dust particles are crushed strongly and cover the base body. These layers have a predictable chemical composition and are practically homogeneous due to the temperature of the particles, comparatively low compared to the other thermal spray procedures. The layers also have a fine grain structure.

Este tipo de recubrimiento resiste incluso condiciones operativas muy agresivas y garantiza un funcionamiento con todo tipo de condiciones climáticas. Particularmente la abrasión o el desgaste es claramente menor que en el caso de los recubrimientos antideslizantes convencionales. El recubrimiento antideslizante según la invención proporciona, por un lado, una protección This type of coating resists even very aggressive operating conditions and guarantees operation with all types of weather conditions. Particularly abrasion or wear is clearly less than in the case of conventional non-slip coatings. The non-slip coating according to the invention provides, on the one hand, a protection

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excelente de los escalones 4 o placas 4 y, por el otro lado, un recubrimiento cuyo efecto antideslizante apenas disminuye incluso después de una utilización más larga. El espesor de la capa de carburo es constante durante, como mínimo, 5 a 10 años y no se puede observar ningún signo de erosión o alteración por causas atmosféricas ni de corrosión. excellent of the steps 4 or plates 4 and, on the other hand, a coating whose anti-slip effect hardly decreases even after a longer use. The thickness of the carbide layer is constant for at least 5 to 10 years and no signs of erosion or alteration due to atmospheric or corrosion causes can be observed.

Por otro lado, el nuevo recubrimiento permite cumplir la norma -EN 115, las normas de seguridad para la construcción e instalación de escaleras mecánicas y andenes rodantes, así como la AN -American National Standard -ASME A17.1-2004: Safety code for elevators and escalator (código de seguridad para ascensores y escaleras mecánicas). Otros ensayos muestran que también se cumple la norma DIN 51130 con el máximo índice de fricción R13. On the other hand, the new coating allows compliance with the standard -EN 115, the safety standards for the construction and installation of escalators and rolling platforms, as well as the AN-American National Standard -ASME A17.1-2004: Safety code for elevators and escalator (security code for elevators and escalators). Other tests show that DIN 51130 is also met with the maximum friction index R13.

El recubrimiento antideslizante prolonga, además, de manera excelente la vida útil de los componentes a revestir. The non-slip coating also extends the useful life of the components to be coated excellently.

El recubrimiento antideslizante tiene, incluso después del recubrimiento, una superficie de grano muy fino, una composición uniforme y una porosidad reducida y se considera final; es decir, no son necesarios otros pasos ni ningún otro tratamiento de la superficie. The non-slip coating has, even after coating, a very fine grain surface, a uniform composition and a reduced porosity and is considered final; that is, no other steps or any other surface treatment are necessary.

Una ventaja de la invención consiste en que no se requiere ningún pretratamiento y en que se evitan por completo los costosos procesos de arenado o chorreado con bolas de vidrio. Por lo tanto resulta una gran ventaja en cuanto al coste y una gran ventaja en la realización (desarrollo/ciclo) o en lo que se refiere al tiempo de trabajo. An advantage of the invention is that no pretreatment is required and that expensive sandblasting or blasting processes with glass balls are completely avoided. Therefore it is a great advantage in terms of cost and a great advantage in realization (development / cycle) or in terms of working time.

Las capas de carburo según la invención destacan por una gran dureza de casi 1400 HV (dureza Vickers). The carbide layers according to the invention stand out for a high hardness of almost 1400 HV (Vickers hardness).

Especialmente preferido es un modo de ejecución de la invención según se representa en la figura 3. Según este modo de ejecución no se recubre la Especially preferred is an embodiment of the invention as shown in Figure 3. According to this embodiment, the

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superficie completa, sino que solamente se aplica una serie de tiras 4.1 (de preferencia entre dos a seis tiras por placa o escalón) con un ancho de tira de 20 mm a 75 mm. Con esta medida se reduce la cantidad del material en polvo que se ha de utilizar. El efecto antideslizante, no obstante, es suficiente, ya que complete surface, but only a series of 4.1 strips (preferably between two to six strips per plate or step) with a strip width of 20 mm to 75 mm is applied. This measure reduces the amount of powder material to be used. The non-slip effect, however, is sufficient, since

5 las tiras 4.1 ofrecen una adherencia suficiente. 5 4.1 strips offer sufficient adhesion.

Otra ventaja de la invención consiste en que la aplicación de la capa de carburo sobre la placa 4 o el escalón 4 o sobre la placa peine 7, 8 o la cubierta base 9 o la tapa del cuarto de máquinas de un sistema de transporte es posible, por Another advantage of the invention is that the application of the carbide layer on the plate 4 or the step 4 or on the comb plate 7, 8 or the base cover 9 or the machine room cover of a transport system is possible , by

10 completo, en un solo ciclo de trabajo. La aplicación de la capa de carburo se realiza, de preferencia con un robot o un sistema automatizado de la planta o una máquina de recubrimiento automatizada. 10 complete, in a single work cycle. The carbide layer is applied, preferably with a robot or an automated plant system or an automated coating machine.

Mediante la utilización del recubrimiento antideslizante según invención se By using the non-slip coating according to the invention,

15 puede aumentar claramente, frente a las soluciones conocidas, el ángulo de inclinación teórico sobre la placa 4 o sobre el escalón 4 o sobre la cubierta base 9, sin que se produzca un deslizamiento. El ángulo de inclinación teórico sobre la placa 4 o el escalón 4 puede aumentar, por lo tanto, de 11 grados a hasta un ángulo mayor de 40 grados, puesto que la capa de carburo impide de modo 15 can clearly increase, in front of the known solutions, the theoretical inclination angle on the plate 4 or on the step 4 or on the base cover 9, without sliding. The theoretical angle of inclination on the plate 4 or the step 4 can therefore increase from 11 degrees to an angle greater than 40 degrees, since the carbide layer prevents so

20 excelente un resbalamiento o deslizamiento. Por otro lado, con la capa de carburo, en caso de humedad y/o suciedad (polvo, barro, arena, tierra, escombros, hojarasca), se evita o impide hasta donde sea posible un resbalamiento o deslizamiento. 20 excellent a slip or slip. On the other hand, with the carbide layer, in case of moisture and / or dirt (dust, mud, sand, earth, debris, litter), a slip or slip is avoided or prevented.

25 Como ya se ha descrito, la invención es aplicable tanto a escaleras mecánicas como a andenes rodantes. As already described, the invention is applicable to both escalators and rolling platforms.

Claims (4)

REIVINDICACIONES 1. Procedimiento para la aplicación de un recubrimiento antideslizante, según el cual 1. Procedure for the application of a non-slip coating, according to which 5 • se acelera y calienta un material en forma de polvo por medio de un procedimiento de proyección y 5 • a powder-shaped material is accelerated and heated by means of a projection procedure and • se dirige un chorro del material en forma de polvo, calentado y acelerado, por medio de una pistola de pulverización sobre la superficie a recubrir, • a jet of the material in the form of powder, heated and accelerated, is directed by means of a spray gun on the surface to be coated, 10 • formándose al contacto con la superficie a recubrir una capa homogénea y de grano fino de un material duro de carburo que se incorpora en una o la matriz metálica. 10 • forming a homogeneous and fine-grained layer of a carbide hard material that is incorporated into one or the metal matrix on contact with the surface to be coated. caracterizado porque se trata de un procedimiento de proyección a la characterized in that it is a projection procedure to the 15 llama de alta velocidad o de un procedimiento de proyección de plasma en el que se utiliza una mezcla de oxígeno y un combustible, de preferencia propano, propileno, gas natural, hidrógeno o keroseno para calentar y acelerar el material en forma de polvo y aplicarlo sobre los escalones (4) de una escalera mecánica (1), o sobre las placas (4) de un 15 high-speed flame or a plasma projection process in which a mixture of oxygen and a fuel, preferably propane, propylene, natural gas, hydrogen or kerosene is used to heat and accelerate the powder-shaped material and apply it on the steps (4) of an escalator (1), or on the plates (4) of a 20 andén rodante (1), aplicándose el recubrimiento antideslizante (4.1) en forma de tiras sobre los escalones (4) o las placas (4) en sentido transversal con respecto a las ranuras de los escalones (4) o de las placas (4), que se extienden en el sentido del transporte, quedando exentas del revestimiento antideslizante las zonas de los bordes de las 20 rolling platform (1), applying the non-slip coating (4.1) in the form of strips on the steps (4) or the plates (4) in a transverse direction with respect to the grooves of the steps (4) or of the plates (4 ), which extend in the direction of transport, the areas of the edges of the edges being exempt from the non-slip coating 25 plataformas (4) o de las placas (4) que se extienden transversalmente al sentido de la marcha. 25 platforms (4) or plates (4) extending transversely to the direction of travel. 2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque el 2. Method according to claim 1, characterized in that the material de polvo se expulsa de la pistola de pulverización a través de 30 una boquilla. Dust material is ejected from the spray gun through a nozzle. 13 13

3. 3.

Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el material en polvo es conducido por medio de un gas portador coaxialmente a través de una boquilla, envuelto por la llama y, como consecuencia, fundido de forma uniforme. Method according to one of claims 1 or 2, characterized in that the powder material is conducted by means of a carrier gas coaxially through a nozzle, wrapped by the flame and, consequently, melted uniformly.

4. Four.

Procedimiento según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el material en polvo comprende un material seleccionado entre los materiales del grupo constituido por tungsteno, cromo, titanio, níquel o silicio. Process according to one of claims 1 to 3, characterized in that the powder material comprises a material selected from the materials of the group consisting of tungsten, chromium, titanium, nickel or silicon.