ES2413281T3

ES2413281T3 - Casco de protección y procedimiento para reducir o impedir una lesión en la cabeza

Info

Publication number: ES2413281T3
Application number: ES11007341T
Authority: ES
Inventors: Oliver Schimpf
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-09-09
Filing date: 2011-09-09
Publication date: 2013-07-16
Anticipated expiration: 2031-09-09
Also published as: CN102406262A; KR20130082501A; EP2428129B1; DE102011112790A1; DE112011104130A5; WO2012037927A1; EP2428129A3; EP2428129A2; PT2428129E; US20120060251A1

Abstract

Casco de protección (6) para una cabeza (5), - con un barboquejo dispuesto en al menos un punto de fijación de barboquejo, - con un casquete exterior (1) fabricado de un material duro y - con un dispositivo de soporte interior (3) que absorbe un impacto en la cabeza (5) y está situado en el lado interior(2) del casquete exterior (1), estando subdividido el dispositivo de soporte interior (2) en una pieza de inserción (7)situada en el lado del casquete y una pieza de inserción (8) situada en el lado de la cabeza, presentando al menosparcialmente el lado, opuesto a la cabeza (5), de la pieza de inserción (8) situada en el lado de la cabeza unasuperficie de deslizamiento, estando en correspondencia entre sí al menos parcialmente los lados, dirigidos unohacia otro, de la pieza de inserción (8) situada en el lado de la cabeza y la pieza de inserción (7) situada en el ladodel casquete y pudiendo girar la pieza de inserción (7) situada en el lado del casquete al menos en una direcciónalrededor de un punto de giro (14) respecto a la pieza de inserción (8) situada en el lado de la cabeza,caracterizado porque un punto de fijación de barboquejo está dispuesto en una línea de rotación alrededor del punto de giro (14).

Description

Casco de proteccion y procedimiento para reducir o impedir una lesion en la cabeza.

5 Estado de la tecnica La invencion se refiere a un casco de proteccion segun el tipo generico de la reivindicacion 1 y a un procedimiento para reducir o impedir una lesion en la cabeza segun el tipo generico de la reivindicacion 19.

10 Es conocida una pluralidad de cascos de proteccion que se usan para proteger la cabeza de un usuario contra lesiones. Estos cascos de proteccion estan adaptados a la cabeza humana que, vista desde arriba, tiene una forma ovalada que se puede diferenciar en una forma "ovalada redonda" y una forma "ovalada alargada". Los cascos de proteccion disponibles en el mercado asumen esta forma para asemejarse a la cabeza humana y, en particular, para conseguir una apariencia estrecha. En el mercado se venden bien solo aquellos cascos que, vistos desde la parte

15 delantera, parecen estrechos y pequenos. Los cascos redondos, vistos desde la parte delantera, presentan una apariencia ancha y no tienen aceptacion en el mercado. Estos cascos de proteccion, que pueden tener una configuracion diferente en funcion del campo de aplicacion, estan compuestos, por lo general, de un casquete exterior fabricado de un material duro con una forma basica que es

20 mayormente ovalada y de un dispositivo de soporte interior, amortiguador de choques, que absorbe un impacto en la cabeza, asi como se encuentra situado en el lado interior del casquete exterior y presenta asimismo una forma ovalada en su lado dirigido hacia la cabeza humana (lado interior). La desventaja de estos cascos de proteccion radica en que, aunque protegen contra choques que inciden de manera traslacional sobre el casco de proteccion o su gorra de proteccion, no protegen contra las fuerzas rotatorias que actuan durante el choque, de modo que, por

25 ejemplo, en muchos accidentes se producen graves lesiones en la cabeza a pesar de usarse el casco de proteccion. En la patente europea EP0790787B1 se describe un equipo protector para la cabeza, en cuyo casquete exterior esta dispuesta una superficie de deslizamiento. Sobre esta superficie de deslizamiento se encuentra una piel fina y resistente que se desliza al producirse un golpe sobre el casquete exterior duro del casco de proteccion, lo que

30 reduce una aceleracion angular de la cabeza generada por el golpe, ya que la piel en el lado exterior actua como el cuero cabelludo de la cabeza humana. Se considera desventajoso que la piel influya negativamente sobre la apariencia externa del casco de proteccion. A fin de no influir negativamente sobre la apariencia externa, la patente europea EP1246548B1 describe un casco

35 de proteccion, en el que entre el casquete interior y el casquete exterior se coloca un casquete fino deslizante. De este modo, el casquete interior rota respecto al casquete exterior y reduce las aceleraciones angulares generadas. La desventaja de esta solucion radica en que el movimiento giratorio se ve frenado por la forma ovalada del casco en su forma general.

40 La patente europea EP69634862T2 propone un casco de proteccion, en el que un dispositivo de soporte interior, fabricado de espuma de resina sintetica, esta situado en el lado interior del casquete exterior duro. El dispositivo de soporte interior comprende una pieza de insercion principal y una pieza de insercion secundaria que esta introducida en una entalladura dispuesta en la pieza de insercion principal. La pieza de insercion secundaria presenta una densidad que es de 20% a 80% de la densidad de la pieza de insercion principal. Se obtiene asi una buena

45 proteccion, pero esta solucion resulta muy costosa. En la solicitud de patente europea EP1142495A1 se describe un casco de proteccion que presenta un casquete exterior fabricado de un material duro y un dispositivo de soporte interior que absorbe un impacto en la cabeza y esta situado en el lado interior del casquete exterior, en el que el dispositivo de soporte interior esta subdividido en

50 una pieza de insercion situada en el lado del casquete y una pieza de insercion situada en el lado de la cabeza, en el que el lado, opuesto a la cabeza, de la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza presenta, al menos parcialmente, una superficie de deslizamiento, en el que los lados, dirigidos uno hacia otro, de la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion situada en el lado del casquete estan en correspondencia entre si al menos parcialmente y en el que la pieza de insercion situada en el lado del casquete puede girar al

55 menos en una direccion alrededor de un punto de giro respecto a la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza. La desventaja aqui radica en que no se puede evitar el peligro de lesiones al producirse desplazamientos particularmente grandes. La invencion y sus ventajas

Por el contrario, el casco de proteccion segun la invencion con las caracteristicas de la reivindicacion 1 y el procedimiento segun la invencion para reducir o impedir una lesion en la cabeza con las caracteristicas de la reivindicacion 19 tienen la ventaja de que, cuando el dispositivo de soporte interior amortiguador de choques o 5 amortiguador de choques y confortable, que puede presentar forros, acolchados de confort, acolchados de proteccion, cestas con nopas y/o dispositivos de soporte con bandas (por ejemplo, elementos de soporte en forma de arana, bandas de soporte, bandas de cabeza o similar), se divide en una pieza de insercion situada en el lado del casquete y una pieza de insercion situada en el lado de la cabeza que pueden girar entre si al menos en una direccion (preferentemente a partir de la aplicacion de una fuerza determinada), se dispone de una superficie de 10 deslizamiento que asume la funcion de una superficie de rotacion, de modo que la aceleracion angular generada por un golpe se reduce fuertemente o se impide, porque la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion situada en el lado del casquete y, por tanto, la cabeza del usuario y el casquete exterior del casco pueden girar entre si con rapidez y sin impedimento, preferentemente en todas direcciones, contrarrestandose de manera adicional la aceleracion angular generada por el golpe mediante un barboquejo dispuesto en al menos un

15 punto de fijacion de barboquejo que se encuentra situado en una linea de rotacion alrededor de un punto de giro. La division puede abarcar la parte amortiguadora de choques y/o la parte no amortiguadora de choques del dispositivo de soporte interior.

De acuerdo con una configuracion ventajosa del casco de proteccion segun la invencion, la superficie de

20 deslizamiento es una superficie esferica que puede estar definida tambien unicamente por zonas parciales del cuerpo semiesferico, y/o es un cuerpo con simetria rotacional (por ejemplo, un elipsoide de rotacion, etc.).

De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion situada en el lado del casquete presentan

25 densidades diferentes. El dispositivo de soporte interior puede estar fabricado de espumas de celda cerrada y/o celda abierta. En general se pueden usar todos los materiales que resulten adecuados para amortiguar los choques de los cascos de proteccion, incluyendose tambien aqui las espumas blandas que sirven solo como acolchado de confort, las cestas con nopas u otros dispositivos de soporte.

30 De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion existen densidades diferentes dentro de la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y/o dentro de la pieza de insercion situada en el lado del casquete. Esto permite adaptar el material a los requerimientos especiales en funcion de la geometria del casco de proteccion en las distintas regiones, en las que pueden existir requerimientos diferentes en relacion con la resistencia del material usado. En este sentido resulta ventajoso el uso de forros

35 fabricados de materiales espumados, preferentemente materiales espumados de particulas (espumas de particulas), en particular poliestireno espumado (EPS), polipropileno expandido (EPP), poliuretano (PU) o similar. En general se fabrican segmentos separados para las distintas regiones y la densidad de los componentes individuales se adapta a las diferencias regionales. Los componentes se ensamblan a continuacion mediante uniones enchufables, uniones por adhesivo o uniones por espumado.

40 Asimismo, es posible tambien el uso de componentes que se fabrican mediante espumado multizona (multidensidad) con hasta 3 densidades distintas en un componente, preferentemente como forro de doble densidad. A tal efecto, se varia la densidad dentro de un componente en un proceso de dos etapas. Las zonas individuales se delimitan mediante correderas para la fabricacion de estos componentes. Las zonas se llenan por separado y se

45 prefabrican. Durante el proceso de conformado, las correderas se retiran de la herramienta y las perlas de las zonas individuales se sueldan una con otra para formar un componente. Mediante este procedimiento se pueden fabricar zonas exactamente delimitadas con distintas densidades. De manera alternativa se puede fabricar tambien un componente con distintas densidades en un proceso de etapa unica mediante un llenado adecuado de las zonas de la herramienta, aprovechandose parcialmente la presion de llenado, o mediante una cortina de aire. En caso de este

50 procedimiento, las perlas preespumadas de forma diferente se mezclan en los limites y se obtienen asi componentes con zonas de transicion de densidades medias en los limites de zonas.

Resulta ventajosa tambien la combinacion de ambas tecnologias. A tal efecto, se fabrican segmentos grandes mediante procedimientos de multidensidad, en particular procedimientos de doble densidad, y se combinan con

55 segmentos mas pequenos de diseno simple.

De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y/o la pieza de insercion situada en el lado del casquete presentan una superficie sin irregularidades mediante la pulverizacion en el proceso EPS, bien porque se usa un proceso con

herramienta sin tobera localmente o porque se usa una herramienta con una superficie porosa.

De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y/o la pieza de insercion situada en el lado del casquete presentan una 5 superficie estructurada (pelota de golf) para colocar a mayor profundidad las marcas de las toberas del proceso de conformado EPS e impedir las irregularidades de la superficie.

De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, una capa intermedia esta dispuesta entre la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion situada

10 en el lado del casquete. La capa intermedia podria tener un efecto positivo en la amortiguacion de choques si es particularmente rigida y esta fabricada, por ejemplo, en fibra de carbono. Si no existiera una capa intermedia completa, se podrian usar, por ejemplo, zonas de deslizamiento puntuales colocadas en forma de estrella o cruz. La capa intermedia podria ser tambien un liquido o un gel. La viscosidad del liquido o del gel esta ajustada en este caso para asi poder obtener distintos valores de friccion (valores de cizallamiento) y, por tanto, tambien distintas

15 aceleraciones. Por consiguiente, se puede ajustar el desarrollo de la aceleracion angular.

De acuerdo con una configuracion ventajosa del casco de proteccion segun la invencion, la capa intermedia esta unida fijamente a la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza o a la pieza de insercion situada en el lado del casquete.

20 De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, la capa intermedia es mas dura que la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza.

De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, la pieza de

25 insercion situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion situada en el lado del casquete estan unidas entre si con ayuda de al menos un medio de union. Es posible que este medio de union sea un cuerpo EPS introducido a presion que puede absorber adicionalmente tambien energia para la amortiguacion de choques (concepto clave: montaje fijo). Es posible tambien que este medio de union sea un sistema amortiguador por resorte que hace retroceder el sistema a su posicion inicial. Una forma de realizacion preferida pueden ser las bandas de caucho (por

30 ejemplo, en forma de T doble) (concepto clave: montaje flotante).

De acuerdo con una configuracion ventajosa del casco de proteccion segun la invencion, el medio de union presenta al menos un punto de rotura controlada.

35 Este punto de rotura controlada puede ser tambien una estructura textil que se rompe al aplicarse una fuerza controlada. En el medio de union, el punto de rotura controlada puede ser tambien, preferentemente, un cilindro o un cono (taco) EPS. Este cilindro esta ajustado de manera exacta a la respectiva norma de ensayo, preferentemente en relacion con su fuerza de rotura. Es posible realizar variaciones respecto al peso especifico, al tamano de las perlas y al diametro del punto de rotura controlada, y la rotura definida se puede llevar a cabo tambien con un plato de corte

40 metalico.

De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza presenta al menos una elevacion en su lado dirigido hacia la pieza de insercion situada en el lado del casquete.

45 De acuerdo con una configuracion ventajosa del casco de proteccion segun la invencion, la elevacion presenta al menos un punto de rotura controlada. Este punto de rotura controlada puede estar disenado de manera que se emita una senal al romperse el punto de rotura controlada. Es posible asi indicar en cualquier caso que el sistema estaba funcionando y que el casco ya no se puede usar. Asimismo, se puede enviar una senal de socorro SOS.

50 De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, la elevacion puede interactuar con un medio de amortiguacion. Alrededor de la elevacion esta dispuesto preferentemente un elemento constructivo que mantiene los casquetes en su posicion y se colapsa de manera controlada al producirse un impacto.

55 De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, la elevacion penetra en la pieza de insercion situada en el lado del casquete.

De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, un indicador indica que la pieza de insercion situada en el lado del casquete ha girado y/o esta girando respecto a la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza. El indicador es visible preferentemente desde el exterior y/o en el interior e indica que el sistema fue activado. Esto es importante en particular despues de un accidente, porque los cascos de proteccion, vistos desde el exterior, parecen no estar danados a menudo, a pesar de haber tenido que absorber una

5 gran cantidad de energia. El indicador indica que el sistema se ha movido y que, por tanto, se ha absorbido energia rotacional.

De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y/o la pieza de insercion situada en el lado del casquete presenta como

10 dispositivo de soporte una cesta con nopas o similar.

De acuerdo con una configuracion ventajosa adicional del casco de proteccion segun la invencion, el casco de proteccion es un casco de motorista, un casco de carreras de coches, un casco de deporte de invierno (casco de esqui, de sno�board), un casco de equitacion, un casco de bicicleta, un casco de alpinista, un casco de proteccion

15 laboral, un casco de policia, un casco de bombero, un casco jet fighter, un casco militar o similar.

Una parte moldeada se puede unir preferentemente al casquete si el espesor de pared de la parte EPS se reduce demasiado en los bordes de ambos casquetes (la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion situada en el lado del casquete). Esta parte moldeada puede apoyar el deslizamiento sin problemas del

20 sistema, asi como alojar adicionalmente tambien partes funcionales del casco (por ejemplo, espumas, correas, componentes textiles).

Un punto de fijacion de barboquejo (�BP) puede estar situado preferentemente cerca del punto de giro del sistema de rotacion (RDP) o, al menos, en la linea de union entre un punto de fijacion de barboquejo (�BP) y un punto de

25 apoyo de barboquejo (�AP).

Una parte funcional adicional permite posicionar el barboquejo en la linea de union del sistema (RDP) y del punto de apoyo del barboquejo (�AP) en caso de la funcion de rotacion.

30 En otra disposicion ventajosa, el barboquejo se puede situar en una linea de rotacion alrededor del punto de giro del sistema de rotacion. El barboquejo se puede mantener en esta linea siempre a la misma distancia del punto de rotacion. En caso de desplazamientos particularmente grandes, el barboquejo se desliza en contra de un impacto y se tensa de manera controlada. Esta disposicion cumple la funcion de un tensor de cinturon durante un impacto con movimiento rotacional.

35 Un casco de proteccion segun una de las reivindicaciones 1 a 18 se usa de acuerdo con una configuracion ventajosa del procedimiento segun la invencion para reducir o impedir mediante un casco de proteccion una lesion en la cabeza, causada por un golpe generado por un movimiento giratorio, en el que el casco de proteccion presenta un casquete exterior fabricado de un material duro y un dispositivo de soporte interior que absorbe un impacto en la

40 cabeza y esta situado en el lado interior del casquete exterior, en el que el dispositivo de soporte interior esta subdividido en una pieza de insercion situada en el lado del casquete y una pieza de insercion situada en el lado de la cabeza, en el que el lado, opuesto a la cabeza, de la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza presenta al menos parcialmente una superficie esferica y en el que los lados, dirigidos uno hacia otro, de la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion situada en el lado del casquete estan en correspondencia

45 entre si al menos parcialmente, de manera que la pieza de insercion situada en el lado del casquete gira respecto a la pieza de insercion situada en el lado de la cabeza debido al golpe producido.

Otras ventajas y configuraciones ventajosas de la invencion se derivan de la siguiente descripcion, del dibujo y de las reivindicaciones.

50 Dibujo

En el dibujo estan representados ejemplos de realizacion del objeto de la invencion que se explican detalladamente a continuacion. Muestran:

55 �ig. 1 y 2 dibujos en corte de un casco de proteccion convencional�

�ig. 3 y 4 dibujos en corte de una primera forma de realizacion de un casco de proteccion segun la invencion�

�ig. 5 un dibujo despiezado de una segunda forma de realizacion de un casco de proteccion segun la invencion�

�ig. 6 y 7 dibujos en corte del casco de proteccion, segun la invencion, de la figura 5�

5 �ig. 8 a 10 el modo de funcionamiento del casco de proteccion, segun la invencion, de la figura 5 en caso de un golpe por la parte trasera�

�ig. 11 el modo de funcionamiento del casco de proteccion, segun la invencion, de la figura 5 en caso de un golpe por la parte delantera�

10 �ig. 12 un dibujo en corte de una tercera forma de realizacion de un casco de proteccion segun la invencion�

�ig. 13 el modo de funcionamiento del casco de proteccion, segun la invencion, de la figura 12 en caso de un golpe por la parte delantera�

15 �ig. 14 un dibujo en corte de una cuarta forma de realizacion de un casco de proteccion segun la invencion�

�ig. 15 el modo de funcionamiento del casco de proteccion, segun la invencion, de la figura 14 en caso de un golpe por la parte delantera�

20 �ig. 16 un dibujo en corte de una quinta forma de realizacion de un casco de proteccion segun la invencion�

�ig. 17 el modo de funcionamiento del casco de proteccion, segun la invencion, de la figura 16 en caso de un golpe por la parte trasera�

25 �ig. 18 y 19 una vista frontal de un casco de proteccion segun la invencion�

�ig. 20 el modo de funcionamiento del casco de proteccion, segun la invencion, de la figura 18 en caso de un golpe por la parte lateral�

30 �ig. 21 un dibujo en corte de una sexta forma de realizacion de un casco de proteccion segun la invencion�

�ig. 22 un dibujo despiezado de un dispositivo de soporte interior de un casco de proteccion segun la invencion�

35 �ig. 23 a 25 vistas detalladas del dispositivo de soporte interior de la figura 22�

�ig. 26 una representacion en perspectiva de un casco de proteccion, segun la invencion, con un dispositivo de soporte interior de acuerdo con la figura 22� y

40 �ig. 27 el modo de funcionamiento del casco de proteccion, segun la invencion, de la figura 22 en caso de un golpe por la parte trasera.

Descripcion de los ejemplos de realizacion

45 Las figuras 1 y 2 muestran dibujos en corte de un casco de proteccion convencional que comprende un casquete exterior duro 1, en cuyo lado interior 2 se encuentra situado el dispositivo de soporte interior 3. El dispositivo de soporte interior 3 presenta un lado interior 4, cuya forma ovalada esta adaptada a una cabeza humana 5 (vease figura 2).

50 Las figuras 3 y 4 muestran dibujos en corte de una primera forma de realizacion de un casco de proteccion 6 segun la invencion. El dispositivo de soporte interior, que es amortiguador de choques o amortiguador de choques y confortable y esta rodeado por el casquete exterior duro 1, esta subdividido en una pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete y una pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza, presentando al menos parcialmente el lado exterior 9, opuesto a la cabeza 5 (vease figura 4), de la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza una

55 superficie esferica y estando en correspondencia el lado exterior 9 de la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza con el lado interior 2 de la pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete.

La pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete y la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza del dispositivo de soporte interior se unen preferentemente entre si de manera que se pueden desplazar libremente una respecto a otra en todas direcciones y forman asi un sistema desplazable. Esta previsto preferentemente que despues de un desplazamiento se produzca un retroceso a la posicion inicial, lo que se puede lograr, por ejemplo, mediante una capa elastica o una banda elastica. En este sentido, la fuerza de activacion del sistema es siempre menor que la fuerza para hacer retroceder el sistema a la posicion inicial.

5 La figura 5 muestra un dibujo despiezado de una segunda forma de realizacion de un casco de proteccion 6 segun la invencion. En esta forma de realizacion, entre la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion 7 situada en el lado de casquete esta dispuesta una capa intermedia 10 que presenta un lado interior 11 y un lado exterior 12 y esta fabricada preferentemente de un material mas duro. El lado exterior 13 de la pieza de

10 insercion 7 situada en el lado del casquete esta en correspondencia con el lado interior 2 del casquete exterior 1. Asimismo, el lado interior 2 de la pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete esta en correspondencia con el lado exterior 12 de la capa intermedia 10 y el lado exterior 9 de la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza esta en correspondencia con el lado interior 11 de la capa intermedia 10. La capa intermedia 10 esta unida fijamente a la pieza de insercion 7 situada en el lado de casquete o a la pieza de insercion 8 situada en el lado de la

15 cabeza.

Las figuras 6 y 7 muestran dibujos en cortes del casco de proteccion 6, segun la invencion, de la figura 5. La pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete puede girar alrededor de un punto de giro 14 en la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza.

20 Las figuras 8 a 10 muestran el modo de funcionamiento del casco de proteccion 6, segun la invencion, de la figura 5. Cuando se produce un golpe por la parte trasera, la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza gira junto con el casquete exterior 1 alrededor del punto de giro 14 en direccion de la flecha 15 hacia adelante. Asimismo, la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza gira en direccion de la flecha 15 hacia delante junto con el

25 casquete exterior 1 al impactar contra un suelo 17 en direccion de la flecha 16 y al aplicarse una fuerza en direccion de la flecha 18.

La figura 11 muestra el modo de funcionamiento del casco de proteccion 6, segun la invencion, de la figura 5. Cuando se produce un golpe por la parte delantera, la pieza de insercion 8 situada en el lado de cabeza gira junto

30 con el casquete exterior 1 alrededor del punto de giro 14 en direccion de la flecha 19 hacia atras.

La figura 12 muestra un dibujo en corte de una tercera forma de realizacion de un casco de proteccion 6 segun la invencion. En este caso, la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete estan unidas entre si con ayuda de medios de union 20. Los medios de union 20 presentan

35 puntos de rotura controlada 21 que se rompen, por ejemplo, al producirse un golpe por la parte delantera, de manera que la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza gira junto el casquete exterior 1 alrededor del punto de giro 14 en direccion de la flecha 19 hacia atras (figura 13).

La figura 14 muestra un dibujo en corte de una cuarta forma de realizacion de un casco de proteccion 6 segun la

40 invencion. En este caso, la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza presenta una elevacion 22 que penetra en la zona de la pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete. La elevacion 22 esta rodeada por un medio de amortiguacion 23 que se comprime durante un golpe por la parte delantera, mientras que la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza gira junto el casquete exterior 1 alrededor del punto de giro 14 en direccion de la flecha 19 hacia atras (figura 15). A fin de que las fuerzas en cada direccion de movimiento sean

45 iguales, el medio de amortiguacion 23 puede ser preferentemente un aro de espuma que se coloca, por ejemplo, en forma de cilindro en la zona superior del casco de proteccion 6.

La figura 16 muestra un dibujo en corte de una quinta forma de realizacion de un casco de proteccion 6 segun la invencion. En este caso, la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza presenta dos elevaciones 22. Las

50 elevaciones 22 presentan puntos de rotura controlada 21 que se rompen, por ejemplo, al producirse un golpe por la parte trasera, de manera que la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza gira junto el casquete exterior 1 alrededor del punto de giro 14 en direccion de la flecha 15 hacia delante (figura 15).

Las figuras 18 y 19 muestran vistas frontales de un casco de proteccion 6 segun la invencion. Resulta evidente que

55 la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete tienen un punto de giro comun 14, de manera que, por ejemplo, al producirse un golpe lateral, la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza gira junto el casquete exterior 1 alrededor del punto de giro 14 en direccion de la flecha 24 (figura 20).

La figura 21 muestra un dibujo en corte de una sexta forma de realizacion de un casco de proteccion 6 segun la invencion. En esta forma de realizacion, la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete presentan cestas con nopas.

5 La figura 22 muestra un dibujo despiezado de un dispositivo de soporte interior de un casco de proteccion 6. En esta forma de realizacion posible del dispositivo de soporte interior, entre la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion 7 situada en el lado de casquete esta dispuesta una capa intermedia 10 que presenta un lado interior 11 y un lado exterior 12 y esta fabricada preferentemente de un material mas duro. El lado exterior 13 de la pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete esta en correspondencia con el lado interior 2 del

10 casquete exterior 1. Asimismo, el lado interior 2 de la pieza de insercion 7 situada en el lado del casquete esta en correspondencia con el lado exterior 12 de la capa intermedia 10 y el lado exterior 9 de la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza esta en correspondencia con el lado interior 11 de la capa intermedia 10. La capa intermedia 10 presenta bandas 26 preferentemente elasticas que estan fijadas mediante pasadores 25 y un medio de fijacion 27 y presenta un borde 28, en el que se puede introducir la pieza de insercion 7 situada en el lado del

15 casquete. Un elemento de sujecion 29 con un borde 30, en el que se puede introducir la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza, sirve para fijar la pieza de insercion 8 situada en el lado de la cabeza.

Las figuras 23 a 25 muestran vistas detalladas del dispositivo de soporte interior de la figura 22. El medio de fijacion 27 se puede fijar en el elemento de sujecion 29 en orificios 31.

20 La figura 26 muestra una representacion en perspectiva de un casco de proteccion, segun la invencion, con un dispositivo de soporte interior de acuerdo con la figura 22. La figura 27 muestra el modo de funcionamiento del casco de proteccion, segun la invencion, de la figura 22 en caso de un golpe por la parte trasera.

25 Todas las caracteristicas representadas aqui pueden ser esenciales para la invencion, tanto individualmente como en cualquier combinacion entre si.

Lista de numeros de referencia

: 30 1. Casquete exterior

2.: Lado interior

3.: Dispositivo de soporte interior

4.: Lado interior

5.: Cabeza

: 35 6. Casco de proteccion

7.: Pieza de insercion situada en el lado del casquete

8.: Pieza de insercion situada en el lado de la cabeza

9.: Lado exterior

10.: Capa intermedia 40 11. Lado interior

12.: Lado exterior

13.: Lado exterior

14.: Punto de giro

15.: Direccion de la flecha 45 16. Direccion de la flecha

17.: Suelo

18.: Direccion de la flecha

19.: Direccion de la flecha

20.: Medio de union 50 21. Punto de rotura controlada

22.: Elevacion

23.: Medio de amortiguacion

24.: Direccion de la flecha

25.: Pasador 55 26. Banda

27.: Medio de fijacion

28.: Borde

29.: Elemento de sujecion

30.: Borde

31.: Orificio

Claims

REIVINDICACIONES

1. Casco de proteccion (6) para una cabeza (5), 5 - con un barboquejo dispuesto en al menos un punto de fijacion de barboquejo,

-

con un casquete exterior (1) fabricado de un material duro y

-

con un dispositivo de soporte interior (3) que absorbe un impacto en la cabeza (5) y esta situado en el lado interior

10 (2) del casquete exterior (1), estando subdividido el dispositivo de soporte interior (2) en una pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete y una pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza, presentando al menos parcialmente el lado, opuesto a la cabeza (5), de la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza una superficie de deslizamiento, estando en correspondencia entre si al menos parcialmente los lados, dirigidos uno hacia otro, de la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion (7) situada en el lado

15 del casquete y pudiendo girar la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete al menos en una direccion alrededor de un punto de giro (14) respecto a la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza,

caracterizadoporque

20 un punto de fijacion de barboquejo esta dispuesto en una linea de rotacion alrededor del punto de giro (14).
2. Casco de proteccion (6) segun la reivindicacion 1, caracterizado porque la superficie de deslizamiento es una superficie esferica y/o un cuerpo con simetria rotacional.

25 3. Casco de proteccion (6) segun la reivindicacion 1 o la reivindicacion 2, caracterizadoporque la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete presentan densidades diferentes.
4. Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porquedentro

30 de la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza y/o dentro de la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete existen densidades diferentes.
5. Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la

pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza y/o la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete 35 presentan una superficie sin irregularidades.
6. Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza y/o la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete presentan una superficie estructurada (pelota de golf) para colocar a mayor profundidad las marcas de las toberas

40 del proceso de conformado EPS e impedir las irregularidades de la superficie.
7. Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque entre la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete esta dispuesta una capa intermedia (10).
8. Casco de proteccion (6) segun la reivindicacion 7, caracterizado porque la capa intermedia (10) esta unida fijamente a la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza o la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete.

50 9. Casco de proteccion (6) segun la reivindicacion 7 o la reivindicacion 8, caracterizado porque la capa intermedia (10) es mas dura que la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza.
10. Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la

pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete 55 estan unidas entre si con ayuda de al menos un medio de union (20).
11.

Casco de proteccion (6) segun la reivindicacion 10, caracterizado porque el medio de union (20) presenta al menos un punto de rotura controlada (21).
12.

Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza presenta al menos una elevacion (22) en su lado dirigido hacia la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete.

5 13. Casco de proteccion (6) segun la reivindicacion 12, caracterizado porque la elevacion (22) presenta al menos un punto de rotura controlada (21).
14. Casco de proteccion (6) segun la reivindicacion 12 o la reivindicacion 13, caracterizado porque la

elevacion (22) interactua con un medio de amortiguacion (23). 10
15.

Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones 12 a 14, caracterizado porque la elevacion (22) penetra en la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete.
16.

Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque un

15 indicador indica que la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete ha girado y/o esta girando respecto a la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza.
17. Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la

pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza y/o la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete 20 presentan una cesta con nopas o similar.
18. Casco de proteccion (6) segun una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el casco de proteccion (6) es un casco de carreras de coches, un casco de deporte de invierno, un casco de equitacion, un casco de bicicleta, un casco de alpinista, un casco de proteccion laboral, un casco de policia, un

25 casco de bombero, un casco jet fighter, un casco militar o similar.
19. Procedimiento para reducir o impedir mediante un casco de proteccion (6) una lesion en la cabeza causada por un golpe generado por un movimiento giratorio, en el que el casco de proteccion (6) presenta un barboquejo dispuesto en al menos un punto de fijacion de barboquejo, un casquete exterior (1) fabricado de un 30 material duro y un dispositivo de soporte interior (3) que absorbe un impacto sobre la cabeza (5) y esta situado en el lado interior (2) del casquete exterior (1), en el que el dispositivo de soporte interior (3) esta subdividido en una pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete y una pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza, en el que el lado, opuesto a la cabeza (5), de la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza presenta al menos parcialmente una superficie esferica y en el que los lados, dirigidos uno hacia otro, de la pieza de insercion (8)

35 situada en el lado de la cabeza y la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete estan en correspondencia entre si al menos parcialmente,

caracterizado porque

40 la pieza de insercion (7) situada en el lado del casquete gira, debido al golpe producido, respecto a la pieza de insercion (8) situada en el lado de la cabeza alrededor de un punto de giro (14), en cuya linea de rotacion esta dispuesto un punto de fijacion de barboquejo.
20. Procedimiento segun la reivindicacion 19, caracterizado porque se usa un casco de proteccion (6) de 45 acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 18.