ES2345050T3 - Elemento de union para una construccion de perfiles y construccion de perfiles. - Google Patents

Abstract

Elemento de unión para establecer una unión soltable de al menos dos barras perfiladas dispuestas formando ángulo una con otra, cada una de las cuales lleva al menos una ranura longitudinal (4) provista de un destalonado (5) limitado por un fondo (6) y dos nervios (7) que discurren paralelamente a éste, cuyo elemento presenta dos alas (2, 3) dispuestas formando ángulo una con otra y dotadas de sendos medios de fijación (12, 13), las cuales pueden fijarse a las barras perfiladas, caracterizado porque la anchura de las dos alas (2, 3) corresponde sustancialmente a la anchura de la ranura longitudinal (4) en su zona no destalonada y las dos alas (2, 3) se pueden introducir por el lado longitudinal de la barra perfilada en la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) de dicha barra perfilada por entre los nervios (7) o a través de la zona no destalonada de dicha ranura, en donde la anchura de los medios de fijación (12, 13) provistos de al menos una rosca interior corresponde sustancialmente a la anchura de la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) y el espesor de unas tuercas cuadrangulares (34) que sirven de medio de fijación se ha dimensionado de modo que estas tuercas, colocadas en posición elevada en el lado longitudinal de la barra longitudinal, puedan introducirse en la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) a través de dicha ranura longitudinal (4), en donde la anchura del medio de fijación (12, 13) es mayor que la anchura de la ranura longitudinal (4) en la zona de los nervios (7), de modo que el medio de fijación, colocado en posición elevada, puede ser introducido en una cuantía determinada por entre los nervios (7) y llevado entonces a una posición ligeramente oblicua para que dicho medio pueda venir a descansar de plano sobre el fondo de la ranura longitudinal (4) y pueda ser empujado desde allí hasta situarse sobre el ala del elemento de unión y pueda ser posicionado sobre éste, con lo que las alas (2, 3) pueden sujetarse dentro de la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) con ayuda de los medios de fijación (12, 13).

Description

Elemento de unión para una construcción de perfiles y construcción de perfiles.

La invención concierne a una construcción de perfiles con al menos dos barras perfiladas dotadas de al menos una respectiva ranura longitudinal provista de un destalonado y con al menos un elemento de unión para unir las dos barras perfiladas en forma soltable.

En muchos sectores de la técnica se utilizan para la fabricación de armazones a manera de bastidores unas construcciones de perfiles que están formadas sustancialmente por barras perfiladas dispuestas horizontal y verticalmente, las cuales tienen que unirse de forma soltable una con otra en la zona de sus vértices por medio de piezas de unión. Si se utiliza aquí el menor número posible de barras perfiladas y piezas de unión diferentes, se puede formar entonces con ellas un sistema de caja de construcciones modulares que permite fabricar bastidores o estanterías de clases de realización diferentes con un coste técnico relativamente pequeño.

En el documento DE-41 27 284 C1 se describe una construcción de perfiles cuyas barras perfiladas presentan cada una de ellas al menos una ranura longitudinal provista de un destalonado, siendo necesaria al menos en una parte de las barras perfiladas, en la zona de sus extremos frontales, una rosca que discurra paralelamente a la ranura longitudinal para recibir un tornillo de fijación. Con el tornillo de fijación se inmoviliza en el lado frontal de la primera barra perfilada una pieza de retención en forma de T que encaja en la ranura longitudinal de la segunda barra perfilada a unir con la primera barra perfilada de modo que se aplique detrás de los nervios del destalonado de la ranura longitudinal. La pieza de retención está provista también de una rosca interior para recibir un segundo tornillo que se apoya con uno de sus extremos contra el tornillo de fijación de tal manera que la pieza de retención sea presionada contra los nervios del destalonado a fin de que las barras perfiladas queden sólidamente unidas una con otra a través de la pieza de retención.

La solución ofrece ciertamente la ventaja de que la zona extrema de la segunda barra perfilada horizontalmente dispuesta descansa sobre la superficie frontal de la primera barra perfilada y la pieza de retención, incluso bajo una carga grande de la segunda barra perfilada, tiene que absorber tan solo las fuerzas de desplazamiento relativamente pequeñas, pero es desventajoso en este caso el hecho de que la pieza de retención se fija a la superficie frontal de la primera barra perfilada y, por tanto, son posibles solamente uniones angulares.

El documento DE-101 19 548 muestra una construcción de perfiles con barras perfiladas verticales dispuestas a distancia una de otra, la cual ofrece la posibilidad de instalar posteriormente barras perfiladas horizontales en cualquier sitio de la misma, sin que la construcción de perfiles tenga que ser desmontada para ello al menos parcialmente. Para la unión de las dos barras perfiladas verticales con los respectivos extremos de la barra perfilada horizontal se han previsto aquí dos respectivos medios de fijación construidos en dos partes, en los cuales la respectiva mitad de los medios de fijación se sujeta a un lado longitudinal de las barras perfiladas verticalmente dispuestas, mientras que la otra respectiva mitad de los dos medios de fijación se sujeta a los lados frontales de la barra perfilada horizontalmente dispuesta. La unión de la respectiva mitad de los medios de fijación con las barras perfiladas se efectúa aquí cada vez por medio de una chaveta a introducir en la ranura longitudinal de las barras perfiladas, juntamente con un tornillo de fijación correspondiente.

Para instalar la barra perfilada horizontal se enganchan las mitades de los medios de fijación sujetas a ésta en las mitades de los medios de fijación sujetas en las dos barras perfiladas, después de lo cual las respectivas mitades de los medios de fijación que forman un medio de fijación se unen una con otra en forma soltable por medio de un tornillo.

Esta solución ofrece ciertamente la ventaja de una sencilla instalación posterior de una barra perfilada que discurra en ángulo recto con las dos barras perfiladas verticalmente dirigidas, pero hay que tener presente a este respecto que la barra perfilada horizontal puede ser unida con las otras dos barras perfiladas solamente intercalando los medios de fijación adicionales. Cuando se emplea una construcción de perfiles de esta clase como bastidor de soporte para una luna o un tabique a insertar en la ranura longitudinal de la barra perfilada horizontal, es entonces desventajoso el hecho de que esta luna o tabique tiene que ser entallado en la zona de dos esquinas.

Por último, el documento DE-U-93 04 726 muestra una construcción de bastidor prevista especialmente para la construcción de estanterías, la cual comprende barras perfiladas provistas de ranuras longitudinales destalonadas, que se unen una con otra por medio de conectores angulares y uniones de atornillamiento correspondientes. Los conectores angulares presentan en alzado frontal la forma de un triangulo rectángulo escaleno en cuyas superficies exteriores de los lados están formados unos salientes a modo de nervios cuya anchura corresponde a la anchura de las aberturas de las ranuras. Para unir la barra perfilada con el respectivo conector angular se ha previsto en éste un taladro de paso para un tornillo de fijación que coopera con una tuerca que se debe disponer dentro de la ranura longitudinal de la barra perfilada y que se introduce en la ranura de dicha barra perfilada desde uno de los extremos frontales de la misma.

Esta solución proporciona ciertamente una libertad de configuración relativamente grande, pero está afectada del inconveniente de que el conector angular se aplica siempre con sus superficies exteriores a los lados exteriores de la respectiva barra perfilada y, cuando varias barras perfiladas están unidas una con otra, oculta la zona de esquina de éstas, con lo que también quedan ocultos y son inaccesibles los extremos de las respectivas ranuras en la zona de los conectores angulares.

Esto es desventajoso especialmente cuando en una construcción de perfiles existente, por ejemplo en una instalación de estantería, se debe introducir una barra perfilada adicional, por ejemplo un montante adicional o un refuerzo horizontal adicional.

Por tanto, la invención se basa en el problema de crear una unión para barras perfiladas de una construcción de perfiles que se deben disponer formando ángulo una con otra, cuya disposición, por un lado, no requiera un taladro central en el perfil ni una mecanización mecánica de las barras perfiladas y, por otro lado, ofrezca la posibilidad de un montaje ulterior de una barra perfilada entre dos barras perfiladas de una construcción de perfiles dispuestas a distancia una de otra, debiendo quedar asegurado al mismo tiempo que las superficies exteriores de las barras perfiladas unidas una con otra estén desprovistas de piezas de unión y estas últimas no sean tampoco visibles en las superficies exteriores de la construcción de perfiles.

Partiendo de un elemento de unión para unir en forma soltable al menos dos barras perfiladas dispuestas en ángulo una con otra, cada una de ellas con al menos una ranura longitudinal provista de un destalonado limitado por un fondo y dos nervios que discurren paralelos a éste, cuyo elemento presenta dos alas dispuestas en ángulo una con otra y dotadas de sendos medios de fijación que pueden fijarse a las barras perfiladas, este problema se resuelve por el hecho de que

la anchura de las dos alas corresponde sustancialmente a la anchura de la ranura longitudinal en su zona no destalonada y

las dos alas pueden introducirse por el lado longitudinal de la barra perfilada en la zona destalonada de la ranura longitudinal de dicha barra perfilada por entre los nervios o a través de la zona no destalonada de dicha ranura,

en donde la anchura de los medios de fijación provistos de al menos una rosca interior corresponde sustancialmente a la anchura de la zona destalonada de la ranura longitudinal y

el espesor de unas tuercas cuadrangulares que sirven de medios de fijación está dimensionado de modo que estas tuercas, colocadas en posición elevada en el lado longitudinal de la barra perfilada, se puedan introducir en la zona destalonada de la ranura longitudinal a través de dicha ranura longitudinal,

en donde la anchura del medio de fijación es mayor que la anchura de la ranura longitudinal en la zona de los nervios, con lo que el medio de fijación, colocado en posición elevada, puede ser introducido en una cuantía determinada por entre los nervios y puede ser llevado entonces a una posición ligeramente oblicua de modo que venga a quedar descansando de plano sobre el fondo de la ranura longitudinal y pueda ser empujado desde allí hasta situarse sobre el ala del elemento de unión y pueda ser posicionado sobre éste, con lo que las alas se pueden sujetar con ayuda de los medios de fijación dentro de la zona destalonada de la ranura longitudinal.

De este modo, por ejemplo al insertar una barra perfilada horizontal entre dos barras perfiladas dispuestas verticalmente y a distancia una de otra, se puede introducir al principio la primera ala del elemento de unión junto con el medio de fijación asociado a ésta, desde un lado frontal de la barra perfilada horizontal, en la ranura longitudinal de ésta o en la zona del destalonado y se pueda posicionar dicha ala de modo que la segunda ala de este elemento de unión sobresalga en una cuantía determinada con respecto al lado frontal de la barra perfilada horizontal. Apretando el tornillo de fijación en la rosca interior del medio de fijación se sujeta esta ala del elemento de unión en la barra perfilada, apoyándose el lado superior del medio de fijación en el lado inferior de los nervios de la barra perfilada que limitan el destalonado y apoyándose el tornillo de fijación en el fondo de la ranura longitudinal.

Como alternativa a esto, la primera ala del elemento de unión y el primer medio de fijación dispuesto en el lado longitudinal de la barra perfilada pueden ser primeramente introducidos en la zona del destalonado de la ranura longitudinal por entre los nervios y a través de dicha ranura longitudinal y pueden ser posicionados una con respecto a otro. Dado que la anchura del medio de fijación es mayor que la anchura de la ranura longitudinal en la zona de los nervios, el medio de fijación, colocado en posición elevada, se introduce en una cuantía determinada por entre los nervios y se le lleva entonces a una posición ligeramente oblicua, con lo que dicho medio descansa de plano sobre el fondo de la ranura longitudinal y puede ser empujado desde allí hasta situarse sobre el ala del elemento de unión y puede ser posicionado sobre éste.

Apretando el tornillo de fijación en la rosca interior del medio de fijación se sujeta la primera ala del elemento de fijación en la barra perfilada de la misma manera, apoyándose también el lado superior del medio de fijación en el lado inferior de los nervios de la barra perfilada que limitan el destalonado y apoyándose el tornillo de fijación en el fondo de la ranura longitudinal.

A continuación, tanto la zona de la primera ala sobresaliente con respecto al lado frontal de la barra perfilada horizontal como la segunda ala del elemento de unión y el segundo medio de fijación asociado a la segunda ala del elemento de unión son introducidos en la zona del destalonado de la ranura longitudinal de la primera barra perfilada verticalmente dispuesta por entre los nervios de la misma. En el supuesto de que los dos lados frontales de la barra perfilada verticalmente dispuesta no sean accesibles para esta ala del elemento de unión con miras a introducir el medio de fijación, se introduce el medio de fijación, colocado en posición elevada por encima del ala, en la barra perfilada a través de la ranura longitudinal y se le gira entonces un poco alrededor de su eje longitudinal, con lo que dicho medio viene a aplicarse al ala entre las alas del elemento de unión y el lado interior de los nervios. Al afianzar el tornillo de fijación, éste se apoya en el lado interior del ala, con lo que ésta viene a aplicarse con su lado exterior al fondo de la ranura longitudinal y el medio de fijación viene a aplicarse al lado interior de los nervios.

La unión así formada entre la barra perfilada horizontal y la barra perfilada vertical se caracteriza porque, por un lado, no es visible un elemento de unión en ninguno de los lados exteriores de las barras perfiladas e incluso la zona de esquina de las respectivas barras perfiladas está completamente libre de partes de la unión.

Dado que la longitud de la barra perfilada que se debe disponer horizontalmente corresponde a la distancia libre entre las dos barras perfiladas verticalmente dispuestas y el lado frontal en sí aún libre de la barra perfilada horizontal se aplica al lado exterior de la segunda barra perfilada vertical, el segundo elemento de unión que sirve para unir el segundo extremo de la barra perfilada horizontal con la segunda barra perfilada verticalmente dispuesta se ha introducido al mismo tiempo que el primer elemento de unión en la ranura longitudinal de la barra perfilada horizontal o bien, en una posición simétrica con respecto al primer elemento de unión en un sitio cualquiera de la ranura longitudinal de la barra perfilada horizontal, dicho segundo elemento de unión puede insertarse ahora desde arriba en la barra perfilada horizontal a través de esta ranura.

Para insertar el primer medio de fijación del segundo elemento de unión en la ranura longitudinal de la primera barra perfilada se introduce este elemento, colocado en posición elevada, en la barra perfilada a través de la ranura longitudinal y se le gira entonces un poco alrededor de su eje longitudinal, con lo que dicho elemento descansa primero de plano sobre el fondo de la ranura longitudinal y puede ser empujado desde allí hasta situarse sobre el ala del elemento de unión que descansa también de plano sobre el fondo y puede ser posicionado sobre este
elemento.

A continuación, el segundo elemento de unión, deslizándose en la ranura longitudinal de la barra perfilada horizontal, es introducido con su segunda ala en la ranura longitudinal correspondiente de la segunda barra perfilada vertical y seguidamente el segundo medio de fijación para este elemento de unión es introducido en la ranura longitudinal de la manera anteriormente descrita. Después de posicionar el medio de fijación en la segunda ala del elemento de unión se aprietan los dos tornillos de fijación y se concluye así también la unión del segundo extremo de la barra perfilada horizontal con la segunda barra perfilada verticalmente dispuesta.

En un perfeccionamiento ventajoso de los medios de fijación que garantiza un guiado de los mismos en la zona del destalonado de la ranura longitudinal de las barras perfiladas, los dos medios de fijación de cada elemento de unión están formados cada uno de ellos por una tuerca cuadrangular cuyo ancho de llave corresponde sustancialmente a la anchura de la zona del destalonado de la ranura longitudinal.

Siempre que las tuercas cuadrangulares presenten un bombeado aplanado en su lado inferior, éstas se pueden posicionar de manera relativamente sencilla con respecto a la correspondiente ala de los elementos de unión.

Una ejecución de los elementos de unión que resulta técnicamente favorable en su manejo se puede conseguir haciendo que uno de los medios de fijación y la primera ala del elemento de unión estén realizados formando una sola pieza.

Se consigue una simplificación adicional del posicionamiento de la respectiva tuerca cuadrangular con relación a la respectiva ala del elemento de unión cuando el extremo libre del ala correspondiente presente un achaflanamiento que sirva como chaflán de ataque para la tuerca cuadrangular.

Se puede lograr un aumento de la capacidad portante de la unión entre la respectiva barra perfilada y la respectiva segunda ala del elemento de unión haciendo que la superficie exterior de la respectiva segunda ala del elemento de unión esté provista de un dentado, con lo que la fuerza de retención del acoplamiento de rozamiento entre la barra perfilada y el elemento de unión es incrementada por el acoplamiento de forma adicional.

Siempre que la primera ala del elemento de unión y el medio de fijación estén realizados formando una sola pieza, es ventajoso, para determinar la posición relativa entre el elemento de unión y la barra perfilada, que la primera ala presente dos superficies de tope que vengan a aplicarse al lado exterior de la segunda barra perfilada, pudiendo las superficies de tope estar provistas de un dentado.

Otros detalles y ventajas de la invención se desprenden de la descripción de ejemplos de realización de la invención representados en el dibujo adjunto.

Muestran:

La figura 1, una representación en perspectiva de una primera forma de realización de un elemento de unión para una construcción de perfiles;

La figura 2, una representación en perspectiva de una segunda forma de realización de un elemento de unión para una construcción de perfiles;

La figura 3, una representación en perspectiva de una sección longitudinal de una barra perfilada horizontalmente dispuesta con elementos de unión insertados en ésta;

La figura 4, una representación en perspectiva de una unión angular de dos barras perfiladas - que presentan una sección transversal plana - empleando dos elementos de unión; y

La figura 5, una representación en perspectiva de una sección longitudinal de una unión angular con dos elementos de unión dispuestos simétricamente uno sobre otro.

En la figura 1 se representa una primera forma de realización de un elemento de unión 1 previsto para uso en una construcción de perfiles con miras a unir barras perfiladas dispuestas en ángulo una con otra, cuyo elemento está configurado sustancialmente en forma angular y - referido a la posición de uso que se presenta la mayoría de las veces - presenta una primera ala 2 orientada sustancialmente en dirección horizontal y una segunda ala 3 orientada sustancialmente en dirección vertical, las cuales están sólidamente unidas una con otra y presentan la misma
anchura.

Las barras perfiladas que se deben unir una con otra son de clase de construcción conocida y pueden presentar una forma de sección transversal rectangular o cuadrada u otra cualquiera. Es común aquí a todas las barras perfiladas el que éstas presentan en uno o varios de sus lados exteriores una o varias ranuras que discurren paralelamente a su dirección longitudinal y que se extienden por toda su longitud y, por tanto, se denominan "ranuras longitudinales 4". Independientemente de la forma de la sección transversal de las barras perfiladas, todas las ranuras longitudinales 4 están provistas de un destalonado y presentan así una zona destalonada 5 que está limitada por un fondo 6 y dos nervios 7 que discurren paralelamente a éste, tal como se representa, por ejemplo, en la figura 3, que muestra dos barras perfiladas 8, 9 verticalmente orientadas y dispuestas a una distancia determinada una de otra, así como una barra perfilada horizontalmente dispuesta 11 que deberá unirse con las dos barras perfiladas 8, 9.

La anchura de las dos alas 2, 3 del elemento de unión 1 corresponde sustancialmente a la anchura de la ranura longitudinal 4 de las barras perfiladas y se ha elegido de modo que el elemento de unión 1 se pueda deslizar casi sin holgura en las ranuras longitudinales 4 de las barras perfiladas. Cada una de las dos alas 2, 3 lleva asociada una tuerca cuadrangular 12, 13 que sirve de medio de fijación, cada una de cuyas tuercas está provista de una rosca interior no designada específicamente. Las tuercas cuadrangulares 12, 13 presentan una forma cuadrada cuyo ancho de llave corresponde sustancialmente a la anchura de la zona destalonada 5 de las ranuras longitudinales 4, de modo que dichas tuercas pueden ser desplazadas dentro de la zona destalonada 5 de las ranuras longitudinales 4. En su lado inferior las tuercas cuadrangulares 12, 13 están provistas de un respectivo bombeado 14 semejante a un casquete esférico. Con la tuerca cuadrangular 12 coopera un tornillo de fijación 15 y con la tuerca cuadrangular 13 coopera un tornillo de fijación 16. Ambos tornillos de fijación 15, 16 están configurados como tornillos de hexágono interior y pueden presentar ambos una especie de puntas de granete 17 que se apoyan en las superficies mutuamente opuestas de las dos alas 2, 3. Para facilitar una correlación de posición entre las respectivas alas 2, 3 del elemento de unión 1 y los tornillos de fijación 15, 16 se ha previsto un graneteado 18 en cada una de las dos alas 2, 3. El espesor de las dos tuercas cuadrangulares 12, 13 se ha dimensionado de modo que éstas, colocadas en posición elevada, se puedan introducir en la zona destalonada 5 de las ranuras longitudinales 4 a través de las mismas. El espesor de las tuercas cuadrangulares 12, 13 y el espesor de las alas 2, 3 están acordados aquí uno con otro de modo que los elementos de unión 1 con tuercas cuadrangulares 12, 13 descansando sobre sus alas 2, 3 o aplicadas a éstas se puedan deslizar con relativa facilidad dentro de las zonas destalonadas 5 de las ranuras longitudinales 4.

En la superficie exterior 19 del ala vertical 3 puede estar previsto un dentado 20 para incrementar la capacidad portante del acoplamiento de fuerza entre la respectiva barra perfilada y el ala 3. Como puede verse en la figura 1, los extremos libres de las dos alas 2, 3 están provistos de sendas superficies oblicuas 21 que sirven de chaflanes de salida.

En la figura 2 se representa una segunda forma de realización de un elemento de unión 31 previsto para uso en una construcciones de perfiles con miras a unir barras perfiladas dispuestas en ángulo una con otra, cuyo elemento está configurado también en forma sustancialmente angular y - referido a la posición de uso que se presenta la mayoría de las veces - tiene una primera ala 32 orientada en dirección sustancialmente horizontal y una segunda ala 33 orientada en dirección sustancialmente vertical, las cuales están sólidamente unidas una con otra.

La anchura del ala vertical 33 del elemento de unión 31 corresponde sustancialmente a la anchura de la ranura longitudinal 4 de las barras perfiladas 8, 9 y 11 y se ha elegido también de modo que el ala 33 del elemento de unión 31 pueda deslizarse casi sin holgura en las ranuras longitudinales 4 de las barras perfiladas 8, 9. El ala 33 lleva asociada una tuerca cuadrangular 34 que sirve de medio de fijación y que está provista de una rosca interior no designada específicamente. La tuerca cuadrangular 34 presenta también una forma cuadrada cuyo ancho de llave corresponde sustancialmente a la anchura de la zona destalonada 5 de las ranuras longitudinales 4, de modo que dicha tuerca puede ser desplazada dentro de la zona destalonada 5 de las ranuras longitudinales 4. En su lado inferior la tuerca cuadrangular 34 está provista de un bombeado 35 semejante a un casquete esférico. Con la tuerca cuadrangular 34 coopera un tornillo de fijación 36. Éste está configurado como un tornillo de hexágono interior y puede presentar una especie de punta de granete 37 que se apoya en la superficie del ala 33 que queda vuelta hacia el ala 32. Para facilitar una correlación de posición entre la respectiva ala 33 del elemento de unión 31 y los tornillos de fijación 36 se ha previsto un graneteado 38 en el ala 33.

El espesor de la tuerca cuadrangular 34 se ha dimensionado también de modo que ésta, colocada en posición elevada, se pueda introducir en la zona destalonada 5 de las ranuras longitudinales 4 a través de estas últimas. El espesor de la tuerca cuadrangular 34 y el espesor del ala 33 se han acordado aquí de modo que el elemento de unión 31 con la tuerca cuadrangular 34 aplicada a su ala 33 pueda desplazarse con relativa facilidad dentro de las zonas destalonadas 5 de las ranuras longitudinales 4.

En la superficie exterior 39 del ala vertical 33 puede estar previsto aquí también un dentado 40 para aumentar la capacidad portante del acoplamiento de fuerza entre la respectiva barra perfilada y el ala 33 del elemento de unión 31. Como puede verse en la figura 2, el extremo libre del ala 33 está provisto de una respectiva superficie oblicua 41 que sirve de chaflán de salida.

El ala 32 orientada en dirección sustancialmente horizontal presenta en su zona 42 unida con el ala 33 la misma anchura que el ala 33, de modo que la zona 42 del ala 32 se puede desplazar también casi sin holgura dentro de las ranuras longitudinales 4 de las barras perfiladas.

En la zona de su extremo delantero el ala horizontalmente dirigida 32 presenta un apéndice 43 que sirve de medio de fijación 44. La anchura del medio de fijación 44 corresponde a la anchura de la zona destalonada 5 de las ranuras longitudinales 4. La altura del medio de fijación 44 es algo más pequeña que la distancia entre el fondo 6 y el lado inferior de los nervios 7, de modo que el medio de fijación 44 puede desplazarse con facilidad de movimiento dentro de la zona destalonada 5 de las ranuras longitudinales 4. El medio de fijación 44 está provisto de una rosca interior continua no designada específicamente, con la cual coopera un tornillo de fijación 45 configurado como un tornillo de hexágono interior que puede presentar en su lado inferior una punta de granete 46. Al apretar el tornillo de fijación 45 en la rosca interior del medio de fijación 44, el tornillo de fijación 45 se apoya en el fondo 6 de la zona destalonada 5, con lo que el lado superior del medio de fijación 44 se aplica con acoplamiento de fuerza al lado inferior de los nervios 7. Para aumentar la capacidad portante de este acoplamiento de fuerza, el medio de fijación 44 está provisto de un dentado 47 en las dos zonas de borde de su lado superior. Debido a las anchuras diferentes de la zona 42 del ala 32 y del medio de fijación 44 se han formado en el ala 32 dos superficies de tope verticales 48 que, al introducir el elemento de unión 31 en la respectiva ranura longitudinal 4 de las barras perfiladas 8, 9, vienen a aplicarse a las superficies exteriores la misma. Las superficies de tope 48 pueden estar provistas también de un dentado 49.

En un perfeccionamiento preferido de esta forma de realización la rosca interior prevista en el medio de fijación 44 puede estar dispuesta formando un ángulo agudo con el ala 33, de modo que, al apretar el tornillo de fijación 45 en la rosca interior, actúa una fuerza axial sobre el ala 33 del elemento de unión 31.

En la figura 3 se muestra una sección longitudinal a través de una barra perfilada horizontalmente dispuesta 11 que deberá insertarse entre dos barras perfiladas verticalmente dispuestas 8, 9, las cuales presentan una distancia mutua no variable y no son accesibles en sus lados frontales. Esto es lo que ocurre siempre que en un armazón existente o en una estantería deba montarse posteriormente un travesaño. Asimismo, se parte de la consideración de que la longitud de la barra perfilada horizontalmente dispuesta 11 que se debe insertar corresponde a la distancia libre de las dos barras perfiladas verticales 8, 9.

Para poder explicar aquí al mismo tiempo los funcionamientos de ambas formas de realización anteriormente descritas se emplean - referido a la figura 3 - para la unión derecha un elemento de unión según la primera forma de realización y para la unión izquierda un elemento de unión de acuerdo con la segunda forma de realización, partiéndose de la consideración de que la longitud de la barra perfilada 11 que se debe insertar corresponde a la longitud de la distancia libre de las dos barras perfiladas 8, 9.

Dado que los dos extremos frontales de la barra perfilada horizontalmente dispuesta 11 están libres, el ala 2 del elemento de unión 1, en la posición mostrada en la figura 3, es introducida desde el extremo derecho de la barra perfilada 11, juntamente con la tuerca cuadrangular 13 y el tornillo de fijación 16 inserto en ésta, en la zona destalonada 5 de la ranura longitudinal 4 de dicha barra. La tuerca cuadrangular 13 descansa sobre el ala 2, encontrándose el lado superior de la tuerca cuadrangular 13 por debajo de los nervios 7 que limitan la zona destalonada 5 de la ranura longitudinal 4. Para evitar que se caiga el ala 2 juntamente con la tuerca cuadrangular 13 y el tornillo de fijación 16 se puede apretar este último hasta que el elemento de unión 1 pueda desplazarse ciertamente todavía con facilidad dentro de la barra perfilada 11, pero se vea impedido de caerse.

Simultáneamente con esto, el ala 32 del elemento de unión 31, juntamente con el medio de fijación 44 realizado en una sola pieza con ella y el tornillo de fijación 45, puede ser introducida desde el extremo izquierdo de la barra perfilada 11, en la posición mostrada en la figura 3, dentro de la zona destalonada 5 de la ranura longitudinal 4 de esta barra, encontrándose el lado superior del medio de fijación 44 por debajo de los nervios 7 que limitan la zona destalonada 5 de la ranura longitudinal 4. Mediante un ligero apriete del tornillo de fijación 45 se puede evitar aquí también que se caiga el elemento de unión 31.

En esta posición premontada se posiciona la barra perfilada 11 entre las dos barras perfiladas 8, 9 de modo que su ranura longitudinal 4 se encuentre exactamente enfrente de las dos ranuras longitudinales verticales 4 de las barras perfiladas 8, 9. En esta posición de la barra perfilada horizontalmente dispuesta 11 los dos elementos de unión 1 y 31 son introducidos y posicionados con sus respectivas alas verticales 3 y 33 en las dos ranuras longitudinales 4 de las barras perfiladas 8, 9. En la segunda forma de realización del elemento de unión las superficies de tope 48 vienen a aplicarse a los lados exteriores de las barras perfiladas 8, 9 y forman una limitación para la profundidad de introducción del elemento de unión 31 en la respectiva ranura longitudinal 4 de las barras perfiladas 8, 9, con lo que, cuando la rosca interior prevista en el medio de fijación 44 discurre formando un ángulo agudo con la vertical, se aplica una fuerza de tracción sobre la barra perfilada a través del dentado 47.

Para introducir las dos tuercas cuadrangulares 12 ó 34 en la respectiva ranura longitudinal 4 de las dos barras perfiladas 8, 9, las tuercas cuadrangulares 12, 34, colocadas en posición elevada por encima de la respectiva ala 3 ó 33, son introducidas en la respectiva ranura longitudinal 4 y giradas un poco durante esta introducción de modo que se deslicen hacia abajo dentro de la zona destalonada 5 como en un canal de guía y alcancen la respectiva superficie oblicua 21 ó 41 del ala 3 ó 33 y lleguen a colocarse entre los lados interiores de las alas 3 ó 33 y los nervios 7. En esta posición de las tuercas cuadrangulares 12, 34 se afianzan los tornillos de fijación 16 y 45 ó 15 y 37, con lo que queda concluida en ambos extremos la unión entre la barra perfilada 11 y las barras perfiladas 8, 9.

Por supuesto, la posibilidad de aplicación de la invención no se limita a la inserción posterior de una barra perfilada entre dos barras perfiladas dispuestas a distancia una de otra. Por el contrario, se pueden producir uniones angulares en barras perfiladas de cualquier sección transversal. Así, la figura 4 muestra una unión angular en barras perfiladas que presentan una sección transversal plana, la cual se ha producido empleando dos elementos de unión yuxtapuestos.

La figura 5 muestra una sección longitudinal de una unión angular especialmente portante en la que dos elementos de unión están dispuestos simétricamente uno sobre otro.

Claims (17)

1. Elemento de unión para establecer una unión soltable de al menos dos barras perfiladas dispuestas formando ángulo una con otra, cada una de las cuales lleva al menos una ranura longitudinal (4) provista de un destalonado (5) limitado por un fondo (6) y dos nervios (7) que discurren paralelamente a éste, cuyo elemento presenta dos alas (2, 3) dispuestas formando ángulo una con otra y dotadas de sendos medios de fijación (12, 13), las cuales pueden fijarse a las barras perfiladas,

caracterizado porque

la anchura de las dos alas (2, 3) corresponde sustancialmente a la anchura de la ranura longitudinal (4) en su zona no destalonada y

las dos alas (2, 3) se pueden introducir por el lado longitudinal de la barra perfilada en la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) de dicha barra perfilada por entre los nervios (7) o a través de la zona no destalonada de dicha ranura,

en donde la anchura de los medios de fijación (12, 13) provistos de al menos una rosca interior corresponde sustancialmente a la anchura de la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) y

el espesor de unas tuercas cuadrangulares (34) que sirven de medio de fijación se ha dimensionado de modo que estas tuercas, colocadas en posición elevada en el lado longitudinal de la barra longitudinal, puedan introducirse en la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) a través de dicha ranura longitudinal (4),

en donde la anchura del medio de fijación (12, 13) es mayor que la anchura de la ranura longitudinal (4) en la zona de los nervios (7), de modo que el medio de fijación, colocado en posición elevada, puede ser introducido en una cuantía determinada por entre los nervios (7) y llevado entonces a una posición ligeramente oblicua para que dicho medio pueda venir a descansar de plano sobre el fondo de la ranura longitudinal (4) y pueda ser empujado desde allí hasta situarse sobre el ala del elemento de unión y pueda ser posicionado sobre éste,

con lo que las alas (2, 3) pueden sujetarse dentro de la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) con ayuda de los medios de fijación (12, 13).

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2. Elemento de unión según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de fijación (12, 13; 33, 34) están formados por sendas tuercas cuadrangulares (12, 13; 34, 44) cuyo ancho de llave corresponde sustancialmente a la anchura del destalonado (5) de la ranura longitudinal (4).

3. Elemento de unión según la reivindicación 2, caracterizado porque cada una de las tuercas cuadrangulares (12, 13; 33, 44) presenta en su lado inferior un bombeado (14) a manera de casquete esférico.

4. Elemento de unión según la reivindicación 1, caracterizado porque uno de los medios de fijación (44) y una de sus alas (32) se han realizado formando una sola pieza.

5. Elemento de unión según la reivindicación 1, caracterizado porque el extremo libre de la segunda ala (3, 33) presenta una superficie oblicua (21, 41) que sirve de chaflán de salida.

6. Elemento de unión según la reivindicación 1, caracterizado porque la superficie exterior (19, 39) de la segunda ala (3, 33) está provista de un dentado (20, 40).

7. Elemento de unión según las reivindicaciones 1 y 4, caracterizado porque la primera ala (32) presenta dos superficies de tope (48) que vienen a aplicarse al lado exterior de la segunda barra perfilada.

8. Elemento de unión según la reivindicación 7, caracterizado porque las superficies de tope (48) están provistas de un dentado (49).

9. Construcción de perfiles con una unión soltable de al menos dos barras perfiladas dispuestas formando ángulo una con otra, cada una de las cuales lleva al menos una ranura longitudinal (4) provista de un destalonado (5) limitado por un fondo (6) y dos nervios (7) que discurren paralelamente a éste, cuya construcción de perfiles presenta un elemento de unión con dos alas (2, 3) dispuestas formando ángulo una con otra y dotadas de sendos medios de fijación (12, 13), las cuales pueden fijarse a las barras perfiladas,

caracterizada porque

la anchura de las dos alas (2, 3) corresponde sustancialmente a la anchura de la ranura longitudinal (4) en su zona no destalonada y

las dos alas (2, 3) pueden introducirse por el lado longitudinal de la barra perfilada en la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) de dicha barra perfilada por entre los nervios (7) o a través de la zona no destalonada de dicha ranura,

en donde la anchura de los medios de fijación (12, 13) provistos de al menos una rosca interior corresponde sustancialmente a la anchura de la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) y

el espesor de unas tuercas cuadrangulares (34) que sirven de medios de fijación se ha dimensionado de modo que éstas, colocadas en posición elevada en el lado longitudinal de la barra perfilada, puedan ser introducidas en la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) a través de esta ranura longitudinal (4),

en donde la anchura del medio de fijación (12, 13) es mayor que la anchura de la ranura longitudinal (4) en la zona de los nervios (7), de modo que el medio de fijación, colocado en posición elevada, puede ser introducido en una cuantía determinada por entre los nervios (7) y puede ser llevado entonces a una posición ligeramente oblicua para que dicho medio venga a quedar descansando de plano sobre el fondo de la ranura longitudinal (4) y pueda ser empujado desde allí hasta situarse sobre el ala del elemento de unión y pueda ser posicionado sobre éste,

con lo que las alas (2, 3) pueden ser fijadas dentro de la zona destalonada (5) de la ranura longitudinal (4) con ayuda de los medios de fijación (12, 13).

10. Construcción de perfiles según la reivindicación 9, caracterizada porque los medios de fijación (12, 13; 34, 44) están formados por sendas tuercas cuadrangulares (12, 13; 34, 44) cuyo ancho de llave corresponde sustancialmente a la anchura de la zona del destalonado (5) de la ranura longitudinal (4).

11. Construcción de perfiles según la reivindicación 9, caracterizada porque uno de los medios de fijación (44) y una de sus alas (32) se han realizado formando una sola pieza.

12. Construcción de perfiles según la reivindicación 11, caracterizada porque la tuerca cuadrangular (34) presenta en su lado inferior un bombeado (14) a manera de casquete esférico.

13. Construcción de perfiles según la reivindicación 9, caracterizada porque el extremo libre de la segunda ala (3, 33) presenta una superficie oblicua (21, 41) que sirve de chaflán de salida.

14. Construcción de perfiles según la reivindicación 9, caracterizada porque la superficie exterior (19, 39) de la segunda ala (3, 33) está provista de un dentado (20, 40).

15. Construcción de perfiles según la reivindicación 9, caracterizada porque la primera ala (32) presenta dos superficies de tope (48) que vienen a aplicarse al lado exterior de la segunda barra perfilada.

16. Construcción de perfiles según la reivindicación 15, caracterizada porque las superficies de tope (48) están provistas de un dentado (49).

17. Construcción de perfiles según la reivindicación 9, caracterizada porque la superficie exterior (39) de la segunda ala (33) está provista de un dentado (40).