ES2339303T3 - Silla de ruedas ajustable para animales domesticos. - Google Patents
Silla de ruedas ajustable para animales domesticos. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2339303T3 ES2339303T3 ES08017963T ES08017963T ES2339303T3 ES 2339303 T3 ES2339303 T3 ES 2339303T3 ES 08017963 T ES08017963 T ES 08017963T ES 08017963 T ES08017963 T ES 08017963T ES 2339303 T3 ES2339303 T3 ES 2339303T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- leg
- harness
- wheelchair according
- wheelchair
- lateral
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
- A61D—VETERINARY INSTRUMENTS, IMPLEMENTS, TOOLS, OR METHODS
- A61D3/00—Appliances for supporting or fettering animals for operative purposes
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Veterinary Medicine (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Zoology (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Animal Husbandry (AREA)
- Animal Behavior & Ethology (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Public Health (AREA)
- Housing For Livestock And Birds (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
Silla de ruedas (10) para animales que comprende: una estructura de soporte del arnés (20) que presenta unos soportes laterales primero y segundo (22, 24) separados entre sí y un extensor de la anchura (28) unido de un modo ajustable entre los soportes laterales primero y segundo; unos conjuntos de bloqueo de articulación primero y segundo (40) presentando cada uno de los conjuntos de bloqueo de articulación primero y segundo un primer elemento de bloqueo (42) y un segundo elemento de bloqueo (46), presentando cada primer elemento de bloqueo una perforación lateral (52) destinada a recibir uno de los soportes laterales primero y segundo a través de la misma y disponerse entre un extremo proximal de la estructura de soporte (26) y un extremo distal de la estructura de soporte, y pudiendo unirse cada segundo elemento de bloqueo (46) de un modo giratorio y ajustable con el primer elemento de bloqueo (42) correspondiente y presentando un rebaje de bloqueo (47); una pluralidad de conectores de arnés (60) unidos de un modo amovible a la estructura de soporte del arnés y que se puede disponer a lo largo de los soportes laterales primero y segundo (22, 24); unos conjuntos de pata primero y segundo (80), recibiendo cada rebaje de bloqueo (47) de los segundos elementos de bloqueo (46) un extremo proximal del conjunto de pata (82a) de uno de los conjuntos de pata primero y segundo (80); unas ruedas primera y segunda (100), conectándose giratoriamente cada una de las ruedas primera y segunda con unos ejes independientes (102) dispuestos en una abertura preseleccionada de los conjuntos de pata primero y segundo (80) adyacentes a un extremo distal del conjunto de pata (82b) de los conjuntos de pata primero y segundo; y un conjunto de arnés (120) unido de un modo amovible con la estructura de soporte del arnés (20).
Description
Silla de ruedas ajustable para animales
domésticos.
La presente invención se refiere en general a
unos medios auxiliares para caminar destinados a animales. En
particular, la presente invención se refiere a dispositivos móviles
para animales incapacitados. Más particularmente, la presente
invención se refiere a dispositivos móviles para animales heridos o
parcialmente inmovilizados, tales como gatos y perros.
Muchos perros y gatos no pueden valerse de sus
patas posteriores como consecuencia de lesiones, enfermedades,
envejecimiento u obesidad. Las enfermedades incapacitantes
comprenden trastornos degenerativos hereditarios, la rotura de un
disco intervertebral y procesos idiopáticos del sistema nervioso. Al
no poder caminar, jugar o hacer ejercicio, con frecuencia el animal
se vuelve apático, lo que origina problemas de salud. Ello supone
una experiencia terrible para el propietario del animal
doméstico.
Para tratar dichas cuestiones, en el pasado se
han desarrollado diversos cabestrillos, soportes y carros para
animales. La patente US nº 6.820.572 (2004, Parkes), que corresponde
al documento US nº 2004/0231613, da a conocer un aparato protésico
para animales de cuatro patas incapacitados. El aparato comprende un
carro con un chasis. El chasis comprende un subconjunto frontal
dispuesto de un modo desmontable en un subconjunto posterior. Se
dispone una rueda principal en la estructura del chasis en cada lado
del extremo posterior y un conjunto de ruedas secundarias
basculantes se disponen en la estructura en cada lado del extremo
anterior. Una horquilla se extiende a lo largo de la estructura en
el extremo anterior y se puede desplazar desde una posición activa
cubriendo las paredes laterales de la estructura hasta una posición
inactiva alejada de una de las paredes laterales para permitir la
entrada y la salida del carro por parte del animal.
La patente US nº 5.224.444 (1993, Hill et
al.) da a conocer unos medios auxiliares para caminar destinados
a animales de cuatro patas. Los medios auxiliares comprenden una
base que se puede acoplar por debajo de los cuartos posteriores del
animal y un elemento de soporte dispuesto sobre pivote en la base.
Se proporciona una disposición de ruedas en el elemento de soporte
y en el extremo alejado de la base. Se proporciona elasticidad para
inclinar el elemento de soporte por debajo de la base.
La patente US nº 4.821.676 (1989, Hulterstrum)
da a conocer un conjunto de carro para un animal parcialmente
inmovilizado. El conjunto de carro comprende una base de plástico
adaptada para soportar y abarcar parcialmente la parte posterior
del animal, unas ruedas unidas a la base de plástico para su
movilidad y un arnés que se fija sobre la cabeza del animal y se
fija a la base.
La patente US nº 4.375.203 (1983, Parkes) da a
conocer un carro protésico para animales. El carro presenta una
horquilla que se puede acoplar al tórax del animal, un elemento de
soporte para las caderas destinado a soportar los cuartos
posteriores del animal, una espinillera para las extremidades
posteriores del animal y un par de ruedas. El carro comprende
asimismo un par de bloques de ajuste, presentando cada uno de los
mismos una pluralidad de orificios del eje. El eje se dispone con
respecto al carro para poder realizar un soporte aproximadamente
equilibrado de los cuartos posteriores.
La patente US nº 3.406.661 (1968, Parkes) da a
conocer un aparato para suspender los cuartos posteriores de un
animal doméstico incapacitado. El aparato comprende un caballete
constituido por unos ejes separados interconectados por sus
extremos superiores y con un eje equipado con ruedas montado
giratoriamente a sus extremos inferiores, un dispositivo de bloqueo
superior e inferior para cada eje, una zona en resalte constituida
por unos ejes paralelos separados que presentan una horquilla
frontal formando una pieza destinada a alojar la zona del resalte y
proporcionar les extremos posteriores separados, y una unidad de
suspensión constituida por unos ejes paralelos separados que
presenta un cabestrillo abdominal inferior formando una pieza que se
une con un par de asas para las patas posteriores.
La patente US nº 3.215.117 (1965, Short) da a
conocer un carro para paraplejía en veterinaria. El carro comprende
una estructura en forma de U invertida, unas ruedas dispuestas en la
estructura, una barra de un sillín conformada fijada a la
estructura de un modo ajustable, un sillín preformado fijado a la
barra del sillín, una barra horizontal ajustada en la zona frontal
del cuerpo del animal, unas varillas alargadas que se extiende hacia
la parte posterior con un mecanismo de fijación que se unen de un
modo amovible con la barra horizontal y se unen a la
estructura.
La patente US nº 3.241.851 (1966, Dingbaurn) da
a conocer un soporte móvil para animales que comprende un par de
unidades de soporte sustancialmente idénticas dispuestas enfrentadas
que se interconectan de un modo ajustable para proporcionar el
soporte pretendido para el animal.
\newpage
Todos los dispositivos de las técnicas adolecen
de diversos inconvenientes. Todos los dispositivos de la técnica
anterior se han de realizar a medida y con un diseño personalizado
según las medidas del animal. Algunos de los dispositivos de la
técnica anterior se pueden ajustar basándose en la altura y la
longitud del animal pero no se puede realizar un ajuste angular de
la pata de las ruedas con respecto al eje horizontal del
dispositivo. Debido a que se realizan a medida, los carros de las
técnicas anteriores no se pueden devolver o utilizar en otro animal
excepto si el otro animal presenta las mismas medidas de altura,
longitud y anchura que el animal original para el que se realizó el
carro. Además, los carros de las técnicas anteriores tienden a ser
voluminosos y más difíciles de transportar.
Por lo tanto, se necesita una silla de ruedas o
carro para animales que no se diseñe y realice a medida. Se
necesita asimismo una silla de ruedas o carro para animales que se
pueda volver a utilizar. Se necesita, además, una silla de ruedas o
carro para animales que se pueda plegar con facilidad para su
transporte.
Un objetivo de la presente invención es
proporcionar una silla de ruedas para animales que sea normalizada
pero ajustable. Un objetivo adicional de la presente invención es
proporcionar una silla de ruedas para animales que se pueda ajustar
en tres dimensiones, es decir, altura, anchura y longitud. Un
objetivo adicional de la presente invención es proporcionar una
silla de ruedas para animales que se pueda plegar para su
transporte. Otro objetivo adicional de la presente invención es
proporcionar una silla de ruedas para animales que la pueda ajustar
el usuario terminal. Otro objetivo adicional de la presente
invención es proporcionar una silla de ruedas para animales que
presente unas patas de las ruedas en las que se pueda realizar un
ajuste angular con respecto al eje horizontal de la silla de
ruedas.
La presente invención alcanza estos y otros
objetivos proporcionando una silla de ruedas para animales que
presenta una estructura de soporte del arnés, unos conjuntos de
bloqueo de articulación primero y segundo, una pluralidad de piezas
de fijación del arnés, unos conjuntos de patas primero y segundo y
unas ruedas primera y segunda unidas adyacentes al extremo distal
de los conjuntos de patas primero y segundo. La estructura de
soporte del arnés presenta generalmente forma de U y comprende unos
soportes laterales primero y segundo separados entre sí con un
dispositivo alargador unido de un modo ajustable entre los soportes
laterales primero y segundo o adyacente a un extremo proximal (es
decir, el extremo que forma la base de la configuración en "U")
de la estructura de soporte del arnés.
Los conjuntos de bloqueo de articulación primero
y segundo presentan un primer elemento de bloqueo y un segundo
elemento de bloqueo que se enclavan de un modo ajustable para
proporcionar un posicionamiento circunferencial selectivo del
segundo elemento de bloqueo con respecto al primer elemento de
bloqueo. El conjunto de bloqueo de articulación proporciona la
capacidad para plegarse de la silla de ruedas para su transporte así
como el ajuste angular del conjunto de patas con respecto a la
estructura de soporte del arnés. Cada uno de los primeros elementos
de bloqueo presenta una perforación lateral con un tamaño apto para
alojar a través del mismo uno de los soportes laterales primero y
segundo acoplándose de un modo deslizante. El primer elemento de
bloqueo comprende asimismo un mecanismo de bloqueo para disponer de
un modo seguro el primer elemento de bloqueo en la posición
pretendida a lo largo del soporte lateral para adaptarse a la
longitud de un animal particular. El segundo elemento de bloqueo
presenta un rebaje de bloqueo para alojar de un modo seguro el
conjunto de patas.
La pluralidad de piezas de fijación del arnés se
puede disponer en diversas posiciones de la estructura de soporte,
al mismo tiempo que se fijan de un modo seguro. Esta flexibilidad
permite adaptar diversos tipos de arneses para animales que se
configura para una enfermedad o lesión particular. Por ejemplo, el
arnés para un animal con una pata rota es estructuralmente distinto
de un arnés para un animal parapléjico ya que los requisitos del
soporte son distintos. La disposición ajustable de la pluralidad de
piezas de fijación del arnés se diseña para adaptarse a dichos
distintos requisitos sin la necesidad de realizar a medida cada
estructura de soporte del arnés.
Los conjuntos de pata primero y segundo se unen
de un modo amovible al segundo elemento de bloqueo de los conjuntos
articulados de fijación. Preferentemente, el rebaje de bloqueo del
segundo bloqueo aloja acoplándose de un modo deslizante un extremo
proximal de los conjuntos de patas. El extremo proximal de los
conjuntos de patas se fija al segundo elemento de bloqueo a fin de
evitar la separación involuntaria o accidental de los conjuntos de
patas de los conjuntos de bloqueo de articulación. Una rueda se une
giratoriamente adyacente a cada uno de los extremos distales de los
conjuntos de patas. Las ruedas se pueden conformar según el terreno,
por ejemplo, con un diámetro de rueda superior para arena blanda o
un terreno irregular y con un diámetro de rueda inferior para
superficies duras.
Los conjuntos de pata pueden comprender
opcionalmente unos extensores de las patas que se unen
preferentemente telescópicamente con el extremo distal de los
conjuntos de patas. Cuando se han incorporado opcionalmente unos
extensores de las patas, se utiliza un mecanismo de bloqueo de las
patas para bloquear de un modo seguro el extensor de pata en una
posición preseleccionada en función de la altura del animal al que
se ha de ajustar y del tamaño de las ruedas utilizado en los
conjuntos de patas. A continuación se unen giratoriamente las
ruedas adyacentes al extremo distal del extensor de pata. El
mecanismo de bloqueo de la pata puede ser un dispositivo de botón y
orificio, un pestillo giratorio de anclaje, un mecanismo de anillo,
un pasador de fijación o un tornillo de fijación, y elementos
similares. El dispositivo de pulsador y orificio comprende un
"botón" inclinado que encaja con un orificio de bloqueo del
conjunto de patas. El mecanismo inclinado impulsa el "botón" o
pasador hacia un orificio del conjunto de patas con el que se
alinea. El pestillo giratorio de anclaje es habitualmente una
herramienta de tipo compresión en el conjunto de patas que rodea el
extensor de las patas y soporta de un modo compresible el extensor
de las patas en una posición preseleccionada y extendida. Dicho
tipo de mecanismo se utiliza en los bastones de esquí. Se puede
incorporar un tornillo de fijación opcional en el conjunto de patas
para evitar la separación involuntaria o accidental del mecanismo de
bloqueo de las patas.
El extensor de la anchura de la estructura de
soporte del arnés, del mismo modo que el extensor de las patas, se
une preferentemente de un modo telescópico a los soportes laterales
primero y segundo en el extremo proximal de la estructura de
soporte del arnés. Se utiliza un mecanismo de bloqueo de la
estructura para fijar de un modo seguro el extensor de la anchura
en una posición preseleccionada, en función de la anchura del
animal. Como en el caso del extensor de pata, el mecanismo de
bloqueo para el extensor de la anchura puede ser un dispositivo de
botón y orificio, un pestillo giratorio de anclaje, un mecanismo de
anillo, un pasador de fijación o un tornillo de fijación, y
elementos similares. Se puede incorporar asimismo un tornillo de
fijación opcional en los soportes laterales primero y segundo para
evitar la separación involuntaria o accidental del mecanismo de
bloqueo de la estructura.
La estructura de soporte del arnés puede
comprender opcionalmente unos extensores laterales primero y segundo
en el extremo distal de los soportes laterales primero y segundo.
Los extensores laterales se unen preferentemente de un modo
telescópico a los soportes laterales primero y segundo. Se utiliza
asimismo un mecanismo de bloqueo lateral para bloquear de un modo
seguro los extensores laterales en una posición preseleccionada, en
función de la longitud del animal. Tal como se ha descrito
anteriormente, el mecanismo de bloqueo lateral puede presentar
cualquier forma que bloquee de un modo seguro el extensor lateral en
una extensión preseleccionada. Los ejemplos de algunos de dichos
dispositivos comprenden un dispositivo de botón y orificio, un
pestillo giratorio de anclaje, un mecanismo de anillo, un pasador
de fijación o un tornillo de fijación, y elementos similares. Se
puede incorporar asimismo un tornillo de fijación opcional por los
mismos motivos indicados para los extensores descritos
anteriormente.
En cualquiera de los elementos extensores, es
decir, extensores de anchura, extensores laterales y extensores de
las patas, se pueden incorporar señales o aplicarlas a los mismos
para facilitar el ajuste apropiado para un intervalo de dimensiones
del animal. Dichas señales pueden ser marcas de las medidas reales
tales como pulgadas o centímetros, o pueden seguir un código de
colores con un cuadro sinóptico de los códigos de colores diseñado
específicamente para diversos tamaños de animales (es decir,
pequeño, medio y grande o altura, anchura y longitud). Asimismo, el
código de color se puede utilizar para una selección apropiada de
los extensores que se adapte a los animales dentro de un intervalo
de tamaños predefinido así como para facilitar el montaje. A título
de ejemplo para facilitar el montaje los extensores de las patas
pueden presentar señales que encajen con las señales del conjunto
de patas aunque los extensores laterales pueden presentar unas
señales distintas que encajen con las señales de los soportes
laterales primero y segundo. De un modo similar, la pluralidad de
piezas de fijación del arnés puede presentar asimismo señales o la
estructura de soporte del arnés puede presentar señales para
seleccionar con facilidad la disposición de las piezas de fijación
del arnés en la estructura de soporte del arnés en función del
arnés a utilizar y del tamaño del animal.
La presente invención puede comprender asimismo
características adicionales tales como (1) un estabilizador para el
pie que se acopla al conjunto de patas y se extiende alejándose del
conjunto de patas a fin de evitar que gire excesivamente el soporte
de la estructura del arnés con respecto a las ruedas, (2) una barra
estabilizadora que se acopla entre los soportes laterales y soporta
el soporte de la estructura de arnés y se extiende por encima de la
misma a fin de adaptarse al cuerpo del animal, para estabilizar los
extensores lateral y proporcionar un asa de ayuda para utilizar por
parte del cuidador del animal, y (3) un amortiguador de choques
unido a los conjuntos de patas para reducir lo impactos de las
ruedas.
La ajustabilidad constituye la característica
clave de la presente invención. Dicha característica clave comprende
la capacidad de ajustar la longitud de la estructura de soporte del
arnés, la anchura de la estructura de soporte del arnés, la altura
de la estructura de soporte del arnés y la capacidad para plegarse
de los conjuntos de bloqueo de articulación giratorios permitiendo
que los conjuntos de patas giren y se dispongan paralelos a la
estructura de soporte del arnés para facilitar el transporte. Los
conjuntos de bloqueo de articulación giratorios proporcionan
asimismo un ajuste angular de los conjuntos de patas con respecto a
la estructura de soporte del arnés. Dicha ajustabilidad elimina la
necesidad de diseña a medida de una silla de ruedas/carro para un
animal particular. Elimina asimismo la necesidad de unas mediciones
precisas del animal a fin de obtener la silla de ruedas/carro
diseñado a medida. La ajustabilidad de la presente invención permite
que el usuario final realice los ajustes necesarios para el animal
del usuario final. Proporciona además una ventaja económica ya que
la presente invención se puede ajustar fácilmente para que encaje
con diversos tamaños de animales, lo que permite la reutilización
del dispositivo. Por lo tanto, la misma silla de ruedas o carro, ya
que no se ha realizado a medida, se puede revender o alquilar.
Además, la ajustabilidad de la presente invención elimina o
minimiza la necesidad de adquirir una nueva silla de ruedas o carro
si le queda pequeño al animal. Típicamente, todo lo que se requiere
es un simple reajuste.
La figura 1 es una vista en perspectiva frontal
de la presente invención que representa una silla de ruedas
ajustable para animales de cuatro patas.
La figura 2 es una vista aumentada, ampliada y
en perspectiva del conjunto de bloqueo de articulación de la
presente invención.
La figura 2A es una vista en sección transversal
del conjunto de bloqueo de articulación de la presente
invención.
La figura 3 es una vista explosionada en
perspectiva frontal de la presente invención que representa los
elementos de la presente invención.
La figura 4 es una vista frontal de la presente
invención que representa el ángulo \theta con respecto a la
vertical de los conjuntos de patas.
La figura 5 es una vista en perspectiva frontal
de la presente invención que representa una silla de ruedas
ajustable para animales en una posición plegada para su
transporte.
Las figuras 6A y 6B son unas vistas laterales de
la presente invención que representan una extensión estabilizadora
de una pata de la presente invención dispuesta en una
superficie.
La figura 7 es una vista aumentada de la
extensión estabilizadora representada en las figuras 6A y 6B.
La figura 8 es una vista en perspectiva de la
presente invención sin el conjunto de arnés que representa una
barra estabilizadora frontal.
La figura 9 es una vista en perspectiva
posterior de la presente invención que representa unos
amortiguadores de choques opcionales en las patas de las
ruedas.
La figura 10 es una vista en perspectiva
aumentada de una pata de la presente invención que representa el
amortiguador de choques.
La(s) forma(s) de realización
preferida(s) de la presente invención se representa(n)
en las figuras 1 a 10. La silla de ruedas para animales de cuatro
patas 10 se representa en la figura 1. La silla de ruedas 10
comprende una estructura de soporte del arnés 20, unos conjuntos de
bloqueo de articulación primero y segundo y 40, una pluralidad de
piezas de fijación del arnés 60, unos conjuntos de patas primero y
segundo 80, unas ruedas primera y segunda 100 unidas adyacentes al
extremo distal 90 de los conjuntos de patas primero y segundo 80, y
un conjunto de arnés 120. La estructura de soporte del arnés 20
comprende unos soportes laterales primero y segundo 22, 24 que se
encuentran separados entre sí. Los soportes laterales primero y
segundo 22, 24 se unen entre sí en el extremo proximal de la
estructura 26 mediante un extensor de la anchura 28 (representado
en la figura 2). El extremo proximal 26 proporciona a la estructura
de soporte del arnés 20 una configuración en forma de U que
habitualmente aloja los cuartos posteriores de un animal que
necesita soporte. Los soportes laterales primero y segundo 22, 24
comprenden una pluralidad de aberturas 31 que se utiliza junto con
un botón accionado por muelle para ajustar la longitud y la anchura
de la estructura de soporte 20. El conjunto de arnés 120 comprende
cualquier subelemento que una la estructura de soporte del arnés 20
con un animal o soporte una parte del cuerpo del animal. Los
conjuntos de bloqueo de articulación primero y segundo presentan un
elemento de bloqueo 48. El conjunto de arnés 120 comprende un
elemento del arnés para el cuarto posterior 122, un soporte del
arnés para la pata 124 y un arnés para el cuerpo del animal 126, que
se representan más claramente en la figura 3.
Haciendo referencia a continuación a la figura
2, se representa una vista explosionada en perspectiva de los
conjuntos de bloqueo de articulación primero y segundo 40. Los
conjuntos de bloqueo de articulación primero y segundo 40
comprenden un primer elemento de bloqueo 42 y un segundo elemento de
bloqueo 46. El segundo elemento de bloqueo 46 se enclava de un modo
ajustable con el primer elemento de bloqueo 42 para proporcionar una
disposición circunferencial selectiva del segundo elemento de
bloqueo 46 con respecto al primer elemento de bloqueo 42. La
superficie de acoplamiento entre los elementos puede comprender una
pluralidad de rebordes 45 que se representan en la superficie
opuesta del primer elemento de fijación 42 que se enclava con una
pluralidad de rebajes alargados complementarios en la superficie
opuesta del segundo elemento de bloqueo 46. Se pueden incorporar
asimismo uno o más rebajes 50 en la superficie periférica exterior
de ambos elementos de bloqueo primero y segundo 42, 46 para indicar
una alineación preseleccionada tal como la posición en la que los
conjuntos de patas 80 son perpendiculares a la estructura de
soporte del arnés 20 u otro ángulo seleccionado. Se ha de comprender
que cualquier superficie de acoplamiento entre las superficies
opuestas de los elementos de bloqueo primero y segundo 42, 46 se
pueden utilizar para evitar el deslizamiento cuando se bloquea en
una posición seleccionada por el usuario. Se ha de indicar asimismo
que el segundo elemento de bloqueo 46 puede girar 360º completos
con respecto al primer elemento de bloqueo 42 o cualquier
subconjunto de ángulos de giro inferior a 360º. El ángulo preferido
del conjunto de patas 80 con respecto a los soportes laterales 22,
24 cuando se soporta un animal se encuentra comprendido entre
aproximadamente 13º y aproximadamente 17º desde la vertical hasta
el extremo proximal 26.
En la presente forma de realización, el primer
elemento de bloqueo 42 comprende un primer alojamiento de fijación
42a y un primer elemento de bloqueo por enclavamiento 42b. El
elemento de bloqueo 42 presenta una pared interior lateral 52 para
alojar de un modo deslizante uno de los soportes laterales primero y
segundo 22, 24 a través del mismo. La superficie interior lateral
52 comprende una pluralidad de resaltes 43 separados para coincidir
con la separación con las aberturas de ajuste 31 de los soportes
laterales 22, 24. Los resaltes 43 no proporcionan únicamente el
soporte de alineación al conjunto de bloqueo de articulación 40
cuando se une el mismo a los soportes laterales 22, 24 sino que
evita asimismo que el botón accionado por muelle preferido utilizado
para ajustar la longitud de la estructura de soporte del arnés al
animal se disponga involuntariamente en una abertura de alojamiento
del botón 31 que se encuentra en el interior del conjunto de bloqueo
de articulación 40 y, por lo tanto, quede inaccesible para un
ajuste futuro sino se desmonta el conjunto de bloqueo de
articulación 40. El primer elemento de bloqueo 42 comprende un
mecanismo de bloqueo entre la articulación y la estructura 44 para
disponer de un modo seguro el primer elemento de bloqueo 42 en la
posición pretendida a lo largo de los soportes laterales 22, 24. La
ajustabilidad del primer elemento de bloqueo 42 en los soportes
laterales 22, 24 proporciona los medios para mejorar el equilibrio
de la silla de ruedas 10 para el animal a soportar. El segundo
elemento de bloqueo 46 comprende un alojamiento para el segundo
elemento de bloqueo 46a y un segundo elemento de fijación por
enclavamiento 46b. El segundo elemento de fijación 46 comprende un
rebaje de bloqueo 47 y un mecanismo de bloqueo de articulación 48.
El rebaje de bloqueo 47 aloja el conjunto de patas 80 mientras que
el mecanismo de bloqueo de articulación 48 permite el enclavamiento
ajustable del segundo elemento de bloqueo 46 con el primer elemento
de bloqueo 42 y proporciona la disposición circunferencial selectiva
del segundo elemento de bloqueo 46 con respecto al primer elemento
de bloqueo 42.
La figura 2A es una vista en sección transversal
del conjunto de bloqueo de articulación 40. Un aspecto importante
del conjunto de bloqueo de articulación 40 es la abertura angular 52
con respecto a la vertical. Tal como se describirá posteriormente,
dicho ángulo es el que determina el ángulo del conjunto de patas 80
con la estructura de soporte del arnés 20.
Haciendo referencia a continuación a la figura
3, se ilustra una vista anterior explosionada de la silla de ruedas
10. En el extremo proximal 26, el extensor de la anchura 28 de la
estructura de soporte del arnés 20 se une preferentemente de un
modo telescópico con los soportes laterales primero y segundo 22, 24
y define la distancia del espacio entre los soportes laterales
primero y segundo 22, 24. Con el extensor de la anchura 28, la
estructura de soporte del arnés 20 se puede ajustar para adaptarse a
distintos tamaños de anchura del animal sin tener que disponer de
las medidas exactas del animal a encajar en la silla de ruedas 10.
Aunque la forma de realización preferida representa el extensor de
la anchura 28 alojado telescópicamente en los soportes laterales
primero y segundo 22, 24, los soportes laterales primero y segundo
22, 24 pueden alojarse alternativamente en el extensor de la
anchura 28. Se ha de comprender que se pueden utilizar unos medios
cualesquiera distintos de los medios telescópicos para unir de un
modo ajustable el extensor de la anchura 28 con los soportes
laterales primero y segundo 22, 24. Se utiliza un mecanismo de
bloqueo de la estructura 30 para bloquear de un modo seguro el
extensor de la anchura 28 en una posición preseleccionada, en
función del espacio pretendido entre los soportes laterales primero
y segundo 22, 24. El mecanismo de bloqueo de la estructura 30 puede
ser un mecanismo de botón de botón y orificio, un pestillo
giratorio de anclaje, un mecanismo de anillo, un pasador de
fijación, un tornillo de fijación, y elementos similares. Para
obtener facilidad de ajuste y fiabilidad, se utiliza
preferentemente un dispositivo de botón y orifico acoplado con un
tornillo de fijación. Tal como se representa, los soportes
laterales primero y segundo 22, 24 comprenden una pluralidad de
aberturas 31 destinadas a alojar el "botón" de enclavamiento.
Se disponen además unos tornillos de fijación 33 adyacentes a las
zonas de unión entre los soportes laterales primero y segundo 22,
24 y el extensor de la anchura 28 para bloquear de un modo seguro
la posición preseleccionada y evitar la separación involuntaria o
accidental de mecanismo de bloqueo de la estructura 30. Los
soportes laterales primero y segundo 22, 24 presentan
preferentemente una configuración en L, formando dichos elementos
una pieza pero pueden comprender asimismo un conjunto de
subelementos que se puedan unir de un modo amovible.
La pluralidad de piezas de fijación del arnés 60
se une de un modo ajustable a los soportes laterales primero y
segundo 22, 24 y se pueden disponer, aunque se puedan bloquear, en
diversas posiciones de la estructura de soporte del arnés 20. Se
utiliza habitualmente un número total de seis a ocho piezas de
fijación del arnés 60 para soportar el conjunto de arnés 120. Sin
embargo, se pueden utilizar más o menos piezas de fijación del
arnés 60, en función de la configuración del arnés a unir a la
estructura de soporte del arnés 20 y del tamaño del animal a
soportar. Preferentemente, las piezas de fijación 60 son cierres o
hebillas de liberación rápida que se encuentran habitualmente en
las mochilas, etc., en los que una parte de la estructura 62 del
cierre o de la hebilla se fija a la estructura de soporte del arnés
20 y la parte del arnés correspondiente 64 del cierre o hebilla se
fija al conjunto de arnés 120. Las piezas de fijación del arnés 60
comprenden una estructura de bloqueo que proporciona una sujeción
fija de cada pieza de fijación del arnés 60 en una posición
preseleccionada. La estructura de bloqueo puede ser un dispositivo
de fijación con pernos, un pasador de fijación, un tornillo, un
tornillo de fijación, un remache y elementos similares. El
procedimiento preferido para unir fijamente las conectores de arnés
60 con la estructura de soporte del arnés 20 comprende la
utilización del conjunto de tornillos opcional 33 de la estructura
de soporte del arnés 20.
El conjunto de patas 80 comprende por lo menos
un soporte de pata 82 que presenta un extremo proximal de la pata
82a y un extremo distal de la pata 82b. El soporte de la pata 82
puede comprender opcionalmente una pluralidad de aberturas
separadas longitudinalmente 85. El extremo proximal de la pata 82a
se encuentra unido de un modo amovible al rebaje de bloqueo 47
alojándose en el mismo. Un extensor opcional de la pata 90 se aloja
telescópicamente mediante el extremo distal de la pata 82b y se une
de un modo ajustable con el soporte de la pata 82. Cuando se
incorpora un opcional extensor 90, se utiliza un mecanismo de
bloqueo de la pata 92 para fijar selectivamente la longitud del
conjunto de patas 80 y soportar de un modo seguro el extensor de
pata 90 en una extensión preseleccionada. Como en el caso de los
soportes laterales, el mecanismo de bloqueo de la pata 92 puede ser
un mecanismo de botón de botón y orificio, un pestillo giratorio de
anclaje, un pasador de fijación, un mecanismo de anillo, un
tornillo de fijación, y elementos similares. En la forma de
realización preferida, el extensor de pata 90 presenta un botón
pulsador que se acopla con una de una pluralidad de aberturas de la
pata 85. Cuando no se incorpora el extensor opcional de la pata 90,
el soporte de la pata 82 puede comprender una pluralidad de
aberturas axiales para unir de un modo ajustable las ruedas 100. Las
ruedas 100 se instalan en unos ejes independientes 102 adyacentes
al extremo distal de la pata 84.
La figura 4 representa una vista frontal de la
silla de ruedas 10. Los conjuntos de patas 80 se unen al segundo
elemento de bloqueo 46 y se representan extendiéndose con un ángulo
descendente \theta hacia la parte exterior de la estructura de
soporte del arnés 20. El ángulo \theta se encuentra
preferentemente comprendido entre 0º y aproximadamente 10º. Más
preferentemente, el ángulo es de 5º. En la forma de realización
preferida, el ángulo \theta para los conjuntos de patas 80 con
respecto a los soportes laterales primero y segundo 22, 24 se
proporciona al configurar la superficie interior lateral de soporte
52 en el primer elemento de bloqueo 42 con el ángulo pretendido con
respecto al eje longitudinal de bloqueo de articulación 200. Ello se
puede observar más claramente en la figura 2A. Se comprenderá que
el rebaje de bloqueo 47 se puede realizar alternativamente en el
segundo elemento de bloqueo 46 con el ángulo pretendido con respecto
al eje longitudinal de bloqueo de articulación 200.
Haciendo referencia a continuación a la figura
5, se representa una silla de ruedas 10 un una posición
plegada/doblada. En la posición completamente plegada, los soportes
laterales primero y segundo 22, 24 se encuentran en su disposición
espacial más próxima en el extremo proximal 26. Los extensores
laterales 36 se retraen completamente con respecto a los soportes
laterales primero y segundo 22, 24. Los extensores de las patas 90
se encuentran asimismo en su posición completamente retraída con
respecto a los conjuntos de patas 80. Además, los conjuntos de las
patas 80 se giran hasta una posición en la que los conjuntos de las
patas 80 son paralelos a los soportes laterales primero y segundo
22, 24. Se ha de indicar que los extensores no se han de encontrar
en su posición completamente retraída para disponer la silla de
ruedas 10 en la posición plegada/doblada. Se recomienda únicamente
cuando se pretende que la silla de ruedas 10 se disponga en su
configuración más compacta para su transporte. En la presente forma
de realización preferida, el conjunto de bloqueo de articulación 40
presenta un mecanismo articulado de bloqueo de tipo disco graduado
48 que puede girar entre una posición de bloqueo y una posición de
desbloqueo. El mecanismo articulado de bloqueo 48 libera el segundo
elemento de bloqueo 46 de su acoplamiento por enclavamiento con el
primer elemento de bloqueo 42. Una vez se ha liberado, el segundo
elemento de bloqueo 46 se puede girar alrededor del eje
longitudinal articulado 200 y a continuación volverse a acoplar con
el primer elemento de bloqueo 42 para fijar la silla de ruedas 10
para su transporte.
Las figuras 6A y 6B son unas vistas laterales de
la silla de ruedas 10 sin el conjunto de arnés 120 pero
representando el estabilizador opcional de pie 130. El
estabilizador opcional de pie 130 se une en una zona próxima al
extremo distal 85 del conjunto de patas 80 y se extiende
preferentemente hacia la parte posterior de la silla de ruedas 10.
El estabilizador de pie 130 evita que la silla de ruedas 10 gire
excesivamente alrededor de las ruedas 100 de tal modo que el
extremo distal de la estructura del arnés 26 entraría en contacto
con el suelo 1 si no fuera por el estabilizador de pie 130. Ello se
representa más claramente en la figura 6B. Para que un animal
ligado a la silla de ruedas 10 se pueda asimismo sentar mientras se
encuentra atado a la silla de ruedas 10, el estabilizador opcional
de pie 130 evita cualquier inclinación hacia atrás involuntaria del
carro debido al movimiento del animal hasta una posición sentada,
lo que podría provocar lesiones al animal atado ya que el animal
presenta ya una capacidad limitada de utilización de sus cuartos
posteriores.
La figura 7 es una vista en perspectiva ampliada
del estabilizador de pie 130. En la presente forma de realización,
el estabilizador de pie 130 se representa como una barra conformada
como una U que presenta un extremo proximal del pie 132 unido a la
extensión de la pata 90 en la unión con la rueda 103. La figura 7
representa asimismo más claramente otra característica de la
extensión de la pata 90. En la forma de realización preferida, la
extensión de la pata 90 es un tubo alargado que presenta un canal 91
que se extiende longitudinalmente a lo largo de la longitud de una
o ambas caras opuestas de la extensión de la pata 90. El canal 91 se
acopla con la estructura correspondiente en el interior del soporte
de la pata 82, que se extiende asimismo a lo largo de la longitud
del soporte de la pata 82. Dicha configuración estructural facilita
la alineación del botón pulsador con las aberturas de ajuste del
tamaño 85 en el soporte de la pata 82. La superficie plana del canal
proporciona asimismo una superficie para unos tornillos de fijación
opcionales 93. El extensor de la anchura 28 y los extensores
laterales 36 pueden presentar asimismo opcionalmente la misma
estructura o una similar, lo que facilita la alineación del botón
pulsador en los extensores laterales 36 y del extensor de la anchura
28 con las aberturas de ajuste del tamaño 31 en los soportes
laterales 22, 24.
Haciendo referencia a continuación a la figura
8, se representa una vista en perspectiva de una silla de ruedas 10
sin el conjunto de arnés 120 y otra característica opcional. La
estructura de soporte del arnés 20 puede comprender asimismo una
barra estabilizadora opcional 140. La barra estabilizadora 40 es
preferentemente amovible, pero fijamente, y se encuentra unida a
los extensores laterales 22, 24 extendiéndose por encima del plano
de la estructuran de soporte del arnés 20. La barra estabilizadora
40 desempeña diversas funciones. Estabiliza los extensores
laterales 22, 24 alrededor del animal cuando el conjunto de arnés
120 se une al animal y proporciona asimismo un asa para el cuidador
del animal y de este modo poder ayudar al animal en situaciones
difíciles.
Haciendo referencia a continuación a la figura
9, se representa otra característica opcional de la presente
invención. La figura 9 es una vista en perspectiva posterior de la
silla de ruedas 10 con un amortiguador de choques opcional 150 en
cada conjunto de rueda 80. La utilización de un amortiguador de
choques opcional 150 elimina la necesidad de un mecanismo de ajuste
92 o de unos tornillos de fijación opcionales 93. El amortiguador
de choques 150 disminuye la sensación de sacudidas por parte del
animal atado a la silla de ruedas 10. Se ha de comprender que el
amortiguador de choques 150 se puede incorporar en cualquier
posición del conjunto de rueda 80 siempre que proporcione las
características de amortiguación entre la rueda 100 y el soporte de
la pata 82. En particular, el amortiguador de choques 150 se puede
disponer en el interior con un conjunto de rueda 80 en vez de en el
exterior tal como se representa en la figura 9.
La figura 10 es una vista en perspectiva
ampliada del conjunto de pata 80 que representa el amortiguador de
choques 150. En la presente forma de realización particular, el
amortiguador de choques 150 se dispone en el exterior del conjunto
de rueda 80 y presenta unos soportes de amortiguación primero y
segundo 152 y 154, respectivamente El primer soporte de
amortiguación 152 une fijamente un extremo del amortiguador de
choques 150 con el soporte de la pata 82 y el segundo soporte de
amortiguación 154 une fijamente el otro extremo del amortiguador de
choques 150 con la extensión de la pata 90.
La característica de una ajustabilidad total de
la silla de ruedas 10 elimina la necesidad de que el usuario
determine cuidadosamente las medidas de la longitud, la anchura y la
altura del animal. El usuario necesita únicamente conocer el tamaño
relativo del animal, es decir, pequeño, medio o grande u otra
denominación, a fin de obtener una silla de ruedas 10 diseñada para
ajustarse al tamaño real del animal. Una vez dispone de la silla de
ruedas 10, el usuario puede realizar fácilmente los ajustes del
tamaño para el animal del usuario.
Típicamente, la silla de ruedas 10 se encuentra
en la posición plegada para su transporte tal como se representa en
la figura 5. La silla de ruedas 10 se abre desde la posición plegada
al desbloquear el mecanismo articulado de bloqueo 48 de cada
conjunto bloqueo de articulación 40 y girar el conjunto de rueda 80
hasta la posición perpendicular a la estructura de soporte del
arnés 20. Una vez se encuentra en su posición el conjunto de rueda
80, el mecanismo articulado de bloqueo 48 se vuelve a bloquear para
fijar el conjunto de rueda 80 en su posición. El conjunto de ruedas
80 puede ser perpendicular a la estructura de soporte del arnés 20
o, preferentemente, disponerse en un ángulo tal como se ha descrito
anteriormente para una mejor estabilidad cuando se une al animal.
Para ajustar la altura de la silla de ruedas 10 con respecto al
animal, se separa el mecanismo de bloqueo de la pata 92 y el
extensor de pata 90 se extiende hasta una segunda posición en la que
el mecanismo de bloqueo de la pata 92 se vuelve a acoplar de tal
modo que la estructura de soporte del arnés se ajusta a la altura
del animal a soportar.
A continuación, se ajusta la anchura de la
estructura de soporte del arnés para la anchura del animal. Se
separa el mecanismo de bloqueo de la estructura de los soportes
laterales primero y segundo 22, 24 y los soportes laterales primero
y segundo 22, 24 se ajustan separando los soportes laterales primero
y segundo 22, 24 entre sí junto con el extensor de la anchura 28
hasta alcanzar la anchura del animal a soportar. Una vez se ha
alcanzado la anchura/separación entre los soportes laterales
primero y segundo 22, 24, se vuelve a acoplar el mecanismo de
bloqueo. Si se necesita ajustar la longitud de la estructura de
soporte del arnés 20, se desacopla el mecanismo de bloqueo lateral
y los extensores laterales 36 se extienden la distancia pretendida
para la longitud del animal a soportar. A continuación se vuelve a
acoplar el mecanismo de bloqueo lateral. El conjunto de arnés 120
se une de un modo amovible al animal y a continuación se une a la
pluralidad de conectores de arnés 60 en la estructura de soporte
del arnés 20. En función del diseño del arnés utilizado, se puede
necesitar volver a disponer la posición de la pluralidad de
conectores de arnés 60 en la estructura de soporte del arnés 20.
Tras la utilización de la silla de ruedas 10 con
el animal, el usuario puede plegar la silla de ruedas 10 para su
transporte. El usuario puede asimismo plegar completamente la silla
de ruedas 10 o girar únicamente los conjuntos de rueda 80 hasta una
posición paralela a la estructura de soporte del arnés 20
desbloqueando el mecanismo articulado de bloqueo 48, girando los
conjuntos de rueda 80 hasta la posición pretendida y volviendo a
bloquear el mecanismo articulado de bloqueo 48. Para una mayor
seguridad, se pueden acoplar unos tornillos de fijación opcionales
33 a la estructura de soporte del arnés 20 y unos tornillos de
fijación opcionales 93 con los conjuntos de rueda 80 y de este modo
fijar aún más las posiciones del extensor de la anchura 28, los
extensores laterales 36 y los extensores de las patas 90.
Se han descrito diversas ventajas de la presente
invención, que comprenden eliminar la necesidad de diseñar a medida
una silla de ruedas/carro para un animal particular, eliminar la
necesidad de realizar unas medidas precisas de la longitud, altura
y anchura del animal, proporcionar la posibilidad de volver a
utilizar la silla de ruedas para animales en animales de distinto
tamaño, eliminar la necesidad de sustituir la silla de ruedas para
animales si la silla de ruedas queda pequeña al animal y
proporcionar la capacidad para plegarse para facilitar su
transporte.
Aunque en la presente memoria se han descrito
las formas de realización preferidas de la presente invención, la
descripción anterior se proporciona únicamente a título ilustrativo.
Los expertos en la materia pueden concebir modificaciones
adicionales de la invención descrita en la presente memoria,
considerándose que todas estas modificaciones están comprendidas
dentro del alcance de la presente invención tal como se define en
las reivindicaciones adjuntas.
Claims (15)
1. Silla de ruedas (10) para animales que
comprende:
una estructura de soporte del arnés (20) que
presenta unos soportes laterales primero y segundo (22, 24)
separados entre sí y un extensor de la anchura (28) unido de un
modo ajustable entre los soportes laterales primero y segundo;
unos conjuntos de bloqueo de articulación
primero y segundo (40) presentando cada uno de los conjuntos de
bloqueo de articulación primero y segundo un primer elemento de
bloqueo (42) y un segundo elemento de bloqueo (46), presentando
cada primer elemento de bloqueo una perforación lateral (52)
destinada a recibir uno de los soportes laterales primero y segundo
a través de la misma y disponerse entre un extremo proximal de la
estructura de soporte (26) y un extremo distal de la estructura de
soporte, y pudiendo unirse cada segundo elemento de bloqueo (46) de
un modo giratorio y ajustable con el primer elemento de bloqueo (42)
correspondiente y presentando un rebaje de bloqueo (47);
una pluralidad de conectores de arnés (60)
unidos de un modo amovible a la estructura de soporte del arnés y
que se puede disponer a lo largo de los soportes laterales primero y
segundo (22, 24);
unos conjuntos de pata primero y segundo (80),
recibiendo cada rebaje de bloqueo (47) de los segundos elementos de
bloqueo (46) un extremo proximal del conjunto de pata (82a) de uno
de los conjuntos de pata primero y segundo (80);
unas ruedas primera y segunda (100),
conectándose giratoriamente cada una de las ruedas primera y segunda
con unos ejes independientes (102) dispuestos en una abertura
preseleccionada de los conjuntos de pata primero y segundo (80)
adyacentes a un extremo distal del conjunto de pata (82b) de los
conjuntos de pata primero y segundo; y
un conjunto de arnés (120) unido de un modo
amovible con la estructura de soporte del arnés (20).
2. Silla de ruedas según la reivindicación 1,
en la que la estructura de soporte del arnés (20) comprende además
unos extensores laterales primero y segundo (36) unidos de un modo
telescópico y ajustable con los soportes laterales primero y
segundo (22, 24) correspondientes en el extremo distal de la
estructura de soporte.
3. Silla de ruedas según las reivindicaciones 1
ó 2, en la que el extensor de la anchura (28) está conectado de un
modo telescópico y ajustable a los soportes laterales primero y
segundo (22, 24) en el extremo proximal de la estructura de
soporte.
4. Silla de ruedas según las reivindicaciones 1,
2 ó 3, en la que los conjuntos de pata primero y segundo (80)
comprenden un extensor de pata (90) unido de un modo telescópico y
ajustable a cada uno de los conjuntos de pata primero y segundo
(80) en el extremo distal del conjunto de pata (82b).
5. Silla de ruedas según la reivindicación 4, en
la que las ruedas primera y segunda (102) están conectadas
giratoriamente con el extensor de pata (90) de cada uno de los
conjuntos de pata primero y segundo (80).
6. Silla de ruedas según las reivindicaciones 1
a 5, en la que los conjuntos de pata primero y segundo (80)
presentan un ángulo que se extiende hacia el exterior en el
intervalo comprendido entre 0º y aproximadamente 10º.
7. Silla de ruedas según las reivindicaciones 1
a 6, en la que el segundo elemento de bloqueo (46) gira 360º con
respecto al primer elemento de bloqueo (42).
8. Silla de ruedas según la reivindicación 7, en
la que el segundo elemento de bloqueo (46) gira un ángulo
predefinido inferior a 360º con respecto al primer elemento de
bloqueo (42).
9. Silla de ruedas según las reivindicaciones 1
a 8, en la que el primer elemento de bloqueo (42) y el segundo
elemento de bloqueo (46) presentan un mecanismo de enclavamiento
para disponer de un modo ajustable la posición circunferencial del
segundo elemento de bloqueo con respecto al primer elemento de
bloqueo.
10. Silla de ruedas según las reivindicaciones 2
a 9, que comprende además un mecanismo de bloqueo lateral para
fijar el extensor lateral (36) a los soportes laterales primero y
segundo (22, 24) hasta una posición extendida seleccionada por el
usuario.
11. Silla de ruedas según las reivindicaciones 3
a 10, que comprende además un mecanismo de bloqueo de la estructura
para fijar el extensor de la anchura (28) a los soportes laterales
primero y segundo (22, 24) hasta una separación seleccionada por el
usuario entre los soportes laterales primero y segundo.
12. Silla de ruedas según las reivindicaciones 1
a 11, en la que los conjuntos de bloqueo de articulación primero y
segundo (40) están dispuestos de un modo ajustable a lo largo de los
soportes laterales primero y segundo (22, 24).
13. Silla de ruedas según las reivindicaciones 1
a 12, que comprende además un estabilizador de pie (130) unido al
extremo distal (85) del conjunto de pata (80) y que se extiende una
distancia predefinida alejándose del conjunto de pata.
14. Silla de ruedas según las reivindicaciones 4
a 13, que comprende además un amortiguador de choques (150) unido
al soporte de la pata (82) en un extremo y a la extensión de la pata
(90) en el otro extremo.
15. Silla de ruedas según las reivindicaciones 1
a 14, que comprende además una barra estabilizadora (140) unida por
encima y entre los soportes laterales primero y segundo (22, 24) o
los extensores laterales primero y segundo (36).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US874555 | 2007-10-18 | ||
| US11/874,555 US7549398B2 (en) | 2007-10-18 | 2007-10-18 | Adjustable wheelchair for pets |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES2339303T3 true ES2339303T3 (es) | 2010-05-18 |
Family
ID=40303595
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES08017963T Active ES2339303T3 (es) | 2007-10-18 | 2008-10-14 | Silla de ruedas ajustable para animales domesticos. |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7549398B2 (es) |
| EP (1) | EP2050418B1 (es) |
| JP (1) | JP5385584B2 (es) |
| AT (1) | ATE457702T1 (es) |
| CA (1) | CA2641092C (es) |
| DE (1) | DE602008000666D1 (es) |
| ES (1) | ES2339303T3 (es) |
Families Citing this family (31)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8038158B1 (en) * | 2008-09-22 | 2011-10-18 | White Cynthia M | Infant crawler |
| CN102843991B (zh) * | 2009-09-07 | 2015-02-25 | 索菲亚多格公司 | 四足动物的康复或运动帮助装置 |
| WO2012007935A2 (en) | 2010-07-11 | 2012-01-19 | Nekuda D.M. Technologies And Design Ltd. | Walking aid for disabled four-legged animals |
| US20130040279A1 (en) * | 2011-08-12 | 2013-02-14 | Dawn LANE | Bridle and halter instructional system |
| US8961500B2 (en) | 2012-03-28 | 2015-02-24 | Medtronic Navigation, Inc. | Navigated instrument with a stabilizer |
| US9089109B2 (en) * | 2013-03-06 | 2015-07-28 | Daniel Codos | Force transfer harness and method |
| JP6296896B2 (ja) * | 2014-05-20 | 2018-03-20 | 株式会社松本義肢製作所 | ペット用車椅子 |
| US20160050879A1 (en) * | 2014-08-21 | 2016-02-25 | Ip Holdings, Inc. | Livestock support system |
| CN104473735A (zh) * | 2014-12-18 | 2015-04-01 | 上海第二工业大学 | 一种宠物犬轮椅 |
| US9962249B2 (en) * | 2015-07-29 | 2018-05-08 | Sylvan, Inc. | Mobility aid for quadrupeds |
| ITUB20153031A1 (it) | 2015-08-10 | 2017-02-10 | Amil S R L | Carrello di ausilio alla deambulazione di animali |
| USD804112S1 (en) * | 2015-10-30 | 2017-11-28 | Sylvan, Inc. | Mobility aid for quadrupeds |
| CN106691789B (zh) * | 2016-12-19 | 2019-04-02 | 惠州市格雷戈里科技有限公司 | 助残车 |
| US10765087B1 (en) * | 2017-01-31 | 2020-09-08 | Loma Linda Academy | Walker for animals |
| JP6715195B2 (ja) * | 2017-02-09 | 2020-07-01 | 株式会社ピカコーポレイション | 動物用ハーネス |
| KR101986202B1 (ko) * | 2018-03-12 | 2019-06-05 | 인천대학교 산학협력단 | 애완동물용 돌출행동 차단장치 |
| KR101899553B1 (ko) * | 2018-04-23 | 2018-09-17 | 김기연 | 애완 동물 보행 보조기 |
| CN111481325A (zh) * | 2018-10-27 | 2020-08-04 | 杜瑞青 | 一种残疾哈巴狗后腿行走义肢及方法 |
| US11969390B2 (en) | 2019-03-13 | 2024-04-30 | Walkin Pets Inc. | Pet mobility carrier assembly |
| US10994761B2 (en) | 2019-03-20 | 2021-05-04 | Susan Chappell | Low profile cart with access ramp |
| CN110327165B (zh) * | 2019-07-11 | 2020-09-18 | 青岛大学附属医院 | 一种产科产后综合护理器及其使用方法 |
| WO2021024967A1 (ja) * | 2019-08-05 | 2021-02-11 | 洋明 是枝 | 四足動物用車椅子 |
| KR102546405B1 (ko) * | 2020-02-27 | 2023-06-23 | 이은재 | 동물용 보행 보조기구 |
| ES2868548A1 (es) * | 2020-04-21 | 2021-10-21 | Llorens Mario Pedret | Aparato ortopédico de asistencia a la movilidad de animales cuadrúpedos discapacitados de sus extremidades posteriores |
| USD919200S1 (en) * | 2020-09-07 | 2021-05-11 | Shenzhen Ailin Trading Co., Ltd | Pet wheelchair |
| CN112450114A (zh) * | 2020-12-07 | 2021-03-09 | 陈桂军 | 一种针对体型较大的残疾、瘫痪宠物观光车 |
| USD987917S1 (en) * | 2021-08-22 | 2023-05-30 | Nengfei Li | Adjustable pet wheelchair |
| USD987918S1 (en) * | 2021-08-23 | 2023-05-30 | Nengfei Li | Adjustable pet wheelchair |
| USD977767S1 (en) * | 2021-08-24 | 2023-02-07 | Nengfei Li | Adjustable pet wheelchair |
| USD987921S1 (en) * | 2021-10-19 | 2023-05-30 | Nengfei Li | Adjustable pet wheelchair |
| WO2023211436A1 (en) * | 2022-04-28 | 2023-11-02 | Handicapped Pets, Inc. | Wheelchair device for mobility-challenged quadrupeds with user-actuated sit-down action |
Family Cites Families (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1879915A (en) * | 1929-06-10 | 1932-09-27 | Janie Irene Carroll | Portable animal bath |
| US2546726A (en) | 1948-09-30 | 1951-03-27 | Jr Carl C Creamer | Mobile sling for crippled animals |
| US2976840A (en) | 1958-09-26 | 1961-03-28 | John W Hugus | Suspensory sling for animals |
| US3241851A (en) * | 1964-01-13 | 1966-03-22 | Merald W Dingbaum | Mobile animal support |
| US3215117A (en) | 1964-01-27 | 1965-11-02 | Thayne R Short | Veterinary paraplegic cart |
| US3406661A (en) | 1967-01-17 | 1968-10-22 | Lincoln J. Parkes | Mobile suspensory apparatus for crippled household animals |
| US4375203A (en) | 1981-06-11 | 1983-03-01 | Parkes Lincoln J | Prosthetic cart for animals |
| US4428326A (en) | 1982-04-01 | 1984-01-31 | Dubovick Carol A | Infirmed pet ambulator |
| US4449481A (en) * | 1982-08-24 | 1984-05-22 | Buck Dear | Calf cart |
| US4796903A (en) * | 1986-10-22 | 1989-01-10 | Proctor David C | Creeper for handicapped children |
| US4777910A (en) * | 1987-02-12 | 1988-10-18 | Pecor Francis H | Animal exercising device |
| US4821676A (en) | 1988-02-05 | 1989-04-18 | Hulterstrum Harold D | Cart assembly for a partially-immobilized animal |
| GB9116481D0 (en) | 1991-07-30 | 1991-09-11 | Hill Richard W | Improvements in or relating to walking aids for animals |
| US5823146A (en) * | 1996-12-11 | 1998-10-20 | Pharmacia & Upjohn | Animal restraining device |
| JP2002345360A (ja) * | 2001-05-28 | 2002-12-03 | Yukio Shibata | 病犬介護用歩行補助具 |
| US6820572B1 (en) | 2003-05-23 | 2004-11-23 | Lincoln J. Parkes | Mobile prosthetic apparatus for disabled four-legged animals |
| JP3878609B2 (ja) * | 2004-02-20 | 2007-02-07 | 株式会社有薗製作所 | ペット用車椅子 |
| JP2006314226A (ja) * | 2005-05-11 | 2006-11-24 | Akihiro Kotani | ペット用補助具 |
| US7389749B1 (en) * | 2006-05-23 | 2008-06-24 | Choate Tim H | Stabilizer for shoeing a horse |
| JP4244233B2 (ja) * | 2006-08-01 | 2009-03-25 | 延行 島岡 | ペット用車椅子 |
-
2007
- 2007-10-18 US US11/874,555 patent/US7549398B2/en active Active
-
2008
- 2008-10-14 AT AT08017963T patent/ATE457702T1/de not_active IP Right Cessation
- 2008-10-14 EP EP08017963A patent/EP2050418B1/en active Active
- 2008-10-14 DE DE602008000666T patent/DE602008000666D1/de active Active
- 2008-10-14 ES ES08017963T patent/ES2339303T3/es active Active
- 2008-10-16 CA CA2641092A patent/CA2641092C/en active Active
- 2008-10-17 JP JP2008268697A patent/JP5385584B2/ja active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA2641092A1 (en) | 2009-04-18 |
| EP2050418A3 (en) | 2009-05-13 |
| DE602008000666D1 (de) | 2010-04-01 |
| EP2050418B1 (en) | 2010-02-17 |
| US7549398B2 (en) | 2009-06-23 |
| JP2009095349A (ja) | 2009-05-07 |
| ATE457702T1 (de) | 2010-03-15 |
| JP5385584B2 (ja) | 2014-01-08 |
| EP2050418A2 (en) | 2009-04-22 |
| US20090101084A1 (en) | 2009-04-23 |
| CA2641092C (en) | 2016-02-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2339303T3 (es) | Silla de ruedas ajustable para animales domesticos. | |
| ES2377845T3 (es) | Aparato sustentador de pacientes plegable | |
| ES2328160T3 (es) | Asiento auxiliar de silla de paseo. | |
| US5476432A (en) | Medical stroller | |
| US6595530B2 (en) | Medical walker | |
| ES2343574T3 (es) | Ensamblaje de barra de anclaje y de tope de carro para aparato de ejercicio reformador. | |
| US7001313B1 (en) | Exercise assistance device | |
| US6935353B2 (en) | Mobile rehabilitative walker | |
| ES2319683T3 (es) | Aparato reformador de gimnasia. | |
| US7980572B2 (en) | Mobility device for amputee and leg-injured persons | |
| US6820572B1 (en) | Mobile prosthetic apparatus for disabled four-legged animals | |
| US20140296039A1 (en) | Walker Apparatus | |
| ES1063346U (es) | Andador. | |
| US6799592B1 (en) | Collapsible knee crutch | |
| US5271422A (en) | Safety walker | |
| US8475342B2 (en) | Infant crawler-walker motor development apparatus | |
| US6019705A (en) | Device for assisting in creeping exercises | |
| ES2642418B2 (es) | Sistema de anclaje de una camilla | |
| US20020038942A1 (en) | Expandable pediatric walker | |
| US6755203B1 (en) | Two-legged walker | |
| ES2295429T3 (es) | Disposicion auxiliar para facilitar el desplazamiento de sillas y coches de niños convencionales sobre superficies arenosas o similares. | |
| US11013645B2 (en) | Emergency stretcher | |
| ES2568438B1 (es) | Carrito de golf plegable | |
| US20190060731A1 (en) | Mobile Skating Aid Apparatus | |
| ES1200860U (es) | Andador para bebe |