ES2322491T3 - Procedimiento y dispositivo para la formacion de una junta de obturacion o cubierta en un soporte de junta de obturacion o de cubierta, especialmente en una puerta de vehiculo o en una seccion de carroceria. - Google Patents
Procedimiento y dispositivo para la formacion de una junta de obturacion o cubierta en un soporte de junta de obturacion o de cubierta, especialmente en una puerta de vehiculo o en una seccion de carroceria. Download PDFInfo
- Publication number
- ES2322491T3 ES2322491T3 ES06012096T ES06012096T ES2322491T3 ES 2322491 T3 ES2322491 T3 ES 2322491T3 ES 06012096 T ES06012096 T ES 06012096T ES 06012096 T ES06012096 T ES 06012096T ES 2322491 T3 ES2322491 T3 ES 2322491T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- tape material
- roll
- tape
- sections
- support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P19/00—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes
- B23P19/04—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for assembling or disassembling parts
- B23P19/047—Machines for simply fitting together or separating metal parts or objects, or metal and non-metal parts, whether or not involving some deformation; Tools or devices therefor so far as not provided for in other classes for assembling or disassembling parts for flexible profiles, e.g. sealing or decorating strips in grooves or on other profiles by devices moving along the flexible profile
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/45—Assembling sealing arrangements with vehicle parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Abstract
Procedimiento para la formación de una junta de obturación o cubierta en un soporte de junta de obturación o de cubierta, especialmente en una puerta de vehículo (1) o en una sección de carrocería, en el que el material de cinta (6) que forma la junta de obturación es desenrollado desde un rollo (5) o arrollamiento, el material de cinta (6) desenrollado es conducido al soporte, es conectado en la dirección longitudinal de la cinta continuamente con el soporte y se corta una sección final del material de cinta (6) alimentado, que corresponde a la longitud (L) de la junta de obturación, en el que el material de cinta (6) desenrollado del rollo es verificado antes de la unión con el soporte y las secciones de material de cinta (6) consideradas defectuosas son separadas y eliminadas como desecho, caracterizado porque el material de cinta (6) es verificado, además, antes del arrollamiento sobre el rollo (5), porque las secciones del material de cinta (6) reconocidas como defectuosas durante la verificación antes del arrollamiento son marcadas y/o coordenadas iniciales y finales de secciones defectuosas son memorizadas, y porque la separación de secciones defectuosas del material de cinta (6) desenrollado del rollo (5) se realiza con la ayuda de las marcas generadas antes del arrollamiento del material de cinta (6) en el rollo (5) y/o con la ayuda de las coordenadas iniciales y finales memorizadas.
Description
Procedimiento y dispositivo para la formación de
una junta de obturación o cubierta en un soporte de junta de
obturación o de cubierta, especialmente en una puerta de vehículo o
en una sección de carrocería.
La invención se refiere a un procedimiento para
la formación de una junta de obturación o cubierta en un soporte de
junta de obturación o de cubierta, especialmente en una puerta de
vehículo o en una sección de carrocería, en el que el material de
cinta que forma la junta de obturación es desenrollado desde un
rollo o arrollamiento, el material de cinta desenrollado es
conducido al soporte, es conectado en la dirección longitudinal de
la cinta continuamente con el soporte y se corta una sección final
del material de cinta alimentado, que corresponde a la longitud (L)
de la junta de obturación o cubierta, en el que el material de cinta
desenrollado del rollo es verificado antes de la unión con el
soporte y las secciones de material de cinta consideradas
defectuosas son separadas y eliminadas como desecho. La invención
se refiere, además, a un dispositivo para la realización de un
procedimiento de este tipo.
Se deduce a partir del documento
EP-A-1 502 790 un procedimiento del
tipo mencionado anteriormente. Para la formación de una junta de
obturación en una puerta de vehículo se desenrolla material de cinta
desde un rollo y se fija la cinta continuamente con la ayuda de un
robot en el asiento de la junta de obturación de la puerta de
vehículo. De una manera ventajosa, el material de cinta suministrado
en rollos por el fabricante es transferido en el lugar desde el
rollo directamente sobre el soporte de la junta de obturación. Las
secciones de la cinta de obturación reconocidas como inadecuadas
para el procesamiento se separan y se eliminan como desecho.
La presente invención tiene el cometido de
elevar la seguridad de fabricación alcanzable por un procedimiento
de este tipo.
El procedimiento que soluciona este cometido se
caracteriza de acuerdo con la invención porque el material de cinta
es verificado, además, antes del arrollamiento sobre el rollo,
porque las secciones del material de cinta reconocidas como
defectuosas durante la verificación antes del arrollamiento son
marcadas y/o coordenadas iniciales y finales de secciones
defectuosas son memorizadas, y porque la separación de secciones
defectuosas del material de cinta desenrollado del rollo se realiza
con la ayuda de las marcas generadas antes del arrollamiento del
material de cinta en el rollo y/o con la ayuda de las coordenadas
iniciales y finales memorizadas.
El material de cinta es verificado ya antes del
arrollamiento sobre el rollo por el fabricante del material de
cinta. La eliminación de secciones defectuosas se realiza entonces
de forma automática en el lugar durante el procesamiento del
material de cinta. Se puede reducir el gasto necesario para la
generación del material de cinta propiamente dicho. El material de
cinta procesado no tiene que estar libre de defectos.
El material de cinta se puede aplicar, por
ejemplo, con la ayuda de una instalación de aplicación de rollo
sobre el soporte, a la que es alimentado continuamente el material
de cinta desenrollado y que procesa el material de cinta, en
general, de acuerdo con la velocidad, con la que es desenrollado
desde el rollo. Las superficies frontales extremas de la sección
extrema del material de cinta aplicada sobre el soporte se pueden
unir entre sí, por ejemplo encolar, en caso necesario, bajo la
formación de un anillo cerrado.
La marca se puede identificar, por ejemplo, al
comienzo y al final de la sección defectuosa. Pero también sería
posible aplicar una marca continua. La instalación de verificación
de la instalación que procesa el material de cinta para la
formación de la junta de obturación o cubierta, lleva a cabo
entonces la verificación del material de cinta a procesar con la
ayuda de las marcas o coordenadas.
En el caso de secciones de cinta defectuosas de
longitud mayor, es conveniente separar estas secciones ya antes del
arrollamiento sobre el rollo. Los extremos de cinta que resultan en
este caso se pueden unir de nuevo entre sí por medio de un
procedimiento de unión adecuado, con preferencia se pueden encolar.
De una manera conveniente, solamente se separan secciones
defectuosas por encima de una longitud predeterminada. La
separación de secciones más cortas no merece la pena cuando durante
la verificación en la instalación de aplicación se determinan como
defectos los puntos de unión y se separan secciones extremas
correspondientes.
El dispositivo de acuerdo con la invención
presenta una instalación de aplicación, que aplica el material de
cinta que forma la junta de obturación o cubierta sobre el soporte,
delante de la cual está conectado un rollo, sobre el que está
arrollado el material de cinta, en el que la instalación de
aplicación está prevista para la conexión continua, en la dirección
longitudinal de la cinta, del material de cinta alimentado con el
soporte, además de una instalación de separación, que separa del
material de cinta alimentado una sección que corresponde a la
longitud (L) de la junta de obturación o cubierta, así como una
instalación de verificación para la determinación de secciones
defectuosas del material de cinta. La instalación de separación
mencionada se puede utilizar también para la separación de
secciones determinadas como defectuosas.
En otra configuración ventajosa de la invención,
está previsto un porta-rollos que se puede utilizar
como depósito de transporte para el rollo. El rollo se puede
amarrar dentro del depósito de transporte en una posición de
transporte, de manera que no puede girar. En el lugar, se lleva el
rollo dentro del depósito de transporte a una posición de
funcionamiento, en la que se puede girar. De una manera preferida,
el porta-rollos o bien el depósito de transporte se
puede apilar con los rollos dispuestos allí para fines de
transporte. De una manera ventajosa, el material de cinta se
suministra con el porta-rollos y se lleva hasta el
lugar en el que el porta-rollos o bien el depósito
de transporte forma un componente del dispositivo utilizado para la
aplicación de juntas de obturación, por ejemplo en puertas de
vehículos o secciones de carrocería.
A continuación se explica en detalle la
invención con la ayuda de un ejemplo de realización y de los dibujos
adjuntos que se refieren a este ejemplo de realización. En este
caso:
La figura 1 muestra un dispositivo de acuerdo
con la invención, a través del cual se proveen las puertas de
vehículos con una junta de obturación de cinta.
La figura 2 muestra un grupo de construcción
utilizado en el dispositivo de la figura 1 con un rollo para el
alojamiento de material de cinta de junta de obturación.
La figura 3 muestra una instalación para cargar
rollos según la figura 2 con material de cinta de junta de
obturación en una vista lateral, y
La figura 4 muestra la instalación de la figura
3 en una vista en planta superior.
Un dispositivo mostrado en la figura 1 para la
aplicación de juntas de obturación en puertas de vehículos 1
comprende un robot 2, que recibe en cada caso una puerta de vehículo
1 desde una instalación de transporte 3, la transfiere a una
instalación de mecanización 4 y después de la mecanización la
transporta de retorno a la instalación de transporte 3.
El dispositivo mostrado en la figura 1
comprende, además, un rollo 5, sobre el que está arrollado material
de cinta de junta de obturación 6. En el ejemplo de realización
considerado, la longitud de la cinta arrollada tiene
aproximadamente 1000 metros.
Una instalación de transporte y de guía 7
desenrolla el material de cinta de junta de obturación 6 desde el
rollo 5 y lo conduce sobre un acumulador (no mostrado) a una cabeza
de aplicación del rollo 8. La cabeza de aplicación del rollo 8
fija, por ejemplo a través de encolado o encaje, el material de
cinta de junta de obturación 6, transportado continuamente a través
de la instalación de transporte y de guía 7, en el asiento de junta
de obturación previsto para ella en el borde de la puerta del
vehículo 1. Mientras tanto, el robot 2 proporciona un movimiento
giratorio y de traslación de la puerta del vehículo 1 con relación a
la cabeza de aplicación del rollo estacionaria 8, de manera que se
forma un anillo de obturación cerrado, circundante en el borde de
la puerta del vehículo 1.
Una instalación de separación 9 corta la sección
extrema del material de cinta 6, aplicada sobre la puerta del
vehículo 1, desde la cinta transportada. Sobre el extremo frontal
libre formado de la sección extrema se puede aplicar, dado el caso,
un adhesivo.
Una instalación de verificación 10 establece si
el material de cinta de junta de obturación transportado presenta
defectos.
La instalación de transporte y de guía 7
presenta, además, una instalación de medición del avance (no
mostrada), que posibilita transportar adicionalmente el material de
cinta en una medida de longitud deseada. Los valores de medición de
avance se pueden memorizar y procesar en caso necesario.
La cabeza de aplicación del rollo 8 está
provista con un conmutador de fin de carrera (no mostrado), que
interrumpe el transporte de material de cinta de junta de
obturación, cuando el extremo respectivo de la cinta ha alcanzado
la posición de partida para el procesamiento del material de cinta
de junta de obturación a través de l cabeza de aplicación del
rollo.
La instalación de transporte y de guía 7
desplaza la cinta, hasta la activación respectiva del conmutador de
fin de carrera, respectivamente, en la medida de la longitud L
necesaria para la formación de una junta de obturación circundante.
Si la instalación de verificación 10 determina un defecto durante el
avance del material de cinta de la junta de obturación 6 hasta el
conmutador de fin de carrera, entonces no se puede utilizar el
trozo de material respectivo hasta el lugar defectuoso reconocido.
Por lo tanto, la instalación de transporte y de guía 7 desplaza el
trozo de material de cinta de la junta de obturación hasta que el
trozo de material respectivo, incluido el lugar defectuoso, ha sido
separado a través de la instalación de separación 9 y es eliminado
como material de desecho por medio de una instalación no
mostrada.
En la junta de obturación formada en la puerta
de vehículo se pueden realizar orificios de desagüe en una etapa de
trabajo final en lugares colocados profundos.
Para el alojamiento giratorio del rollo 5 sirve
un porta-rollos 13, que sirve al mismo tiempo como
depósito de transporte para el rollo 5. El
porta-rollos o bien el depósito de transporte 13 es
apilable y presenta, además de patas de soporte 14 en sus cuatro
esquinas, respectivamente, un alojamiento 15, que puede encajar en
16 en una pata de soporte 14 de un depósito de transporte colocado
encima.
La figura 2 muestra el rollo 5 dentro del
depósito de transporte 13 en una posición de transporte, en la que
está amarrado. El rollo 5 está alojado en sus dos extremos,
respectivamente, en un orificio 17 en forma de V en el depósito de
transporte 13. A través de elevación, el rollo llega a la posición
de trabajo mostrada en la figura 1, en la que es giratorio, de
manera que se puede desenrollar material de cinta 6 desde el rollo.
Un orificio 18 en el rollo 5 sirve para la fijación del extremo
interior de la cinta.
A continuación se hace referencia a las figuras
3 y 4, en las que se muestra una instalación, que es utilizada por
el fabricante del material de cinta, para la mecanización de
material de cinta generado antes del arrollamiento en rollos 5.
La instalación comprende una unidad de
verificación 19, que verifica defectos a partir de una cinta de
material 22 a la instalación de producción (no mostrada). Una
unidad de marcación 20 conectada a continuación de la unidad de
verificación 19 marca secciones defectuosas. Las secciones
defectuosas pueden estar identificadas, por ejemplo, a través de
marcas iniciales o finales. Además, existiría la posibilidad de
formar una marca continua interrumpida o no interrumpida a lo largo
de la sección defectuosa. La marca se puede aplicar, por ejemplo,
con la ayuda de una impresora de chorro de tinta.
En la unidad de marcación 20 se conecta una
unidad de separación 21, que divide la cinta de material 22 extruída
en el ejemplo de realización respectivo como cinta doble y
suministrada desde la instalación de producción en dos cintas 22' y
22''.
Las cintas 22' y 22'' divididas entran a través
de un bucle 23 en un acumulador. En el acumulador 24 se conecta una
instalación 25, en la que se separan secciones defectuosas, que
exceden una longitud predeterminada, desde las cintas y se unen
entre sí los extremos de la cinta que resultan en este caso.
De una manera correspondiente, la instalación 25
dispone de unidades de corte y de sujeción 26 y 27, que forman
secciones de corte en los extremos de la sección defectuosa y que
retienen los extremos de la cinta adyacentes al intersticio
resultante, así como dispone de una unidad de transporte 28, que
conduce uno de los dos extremos de la cinta al otro extremo, de
manera que la unidad de acumulación 24 suministra posteriormente la
cinta de material necesaria. Por último, la instalación 25
comprende todavía una instalación de unión, que junta los extremos
de la cinta aproximados y los encola con preferencia entre sí.
Para el caso de que la cinta de material esté
provista con una tira adhesiva doble para la fijación en el
soporte, se conectan entre sí en el lugar respectivo también los
extremos resultantes a través de la separación en una cubierta que
protege la tira adhesiva. Esta unión, que se puede realizar con la
ayuda de una sección de cinta adhesiva que solapa los dos extremos,
es necesaria para poder desprender la cubierta continuamente fuera
de la tira adhesiva poco antes de la aplicación de la cinta de
material sobre el soporte. De una manera conveniente, la
instalación de verificación 10 mencionada anteriormente reconoce la
sección de cinta adhesiva respectiva utilizada para la unión y, en
virtud de esta sección, puede distinguir el punto de unión de otros
puntos de unión de la cubierta condicionados por la
producción.
producción.
El material de cinta de junta de obturación
llega entonces sobre un bucle 30 y una unidad de tendido 31 a un
rollo 5, de manera que la unidad de tendido a través de movimiento
horizontal y, dado el caso, movimiento vertical de la cinta se
ocupa de que el material de cinta de junta de obturación rellene de
una manera uniforme el rollo.
La unidad de tendido 31 comprende, además, una
instalación de regulación, que se ocupa de que la tensión de
tracción de la cinta se mantenga constante durante el arrollamiento
o bien dentro de una zona prevista.
Los rollos llenos se pueden transportar sobre
instalaciones de transporte 32.
Como se puede reconocer a partir de las figuras
3 y 4, por cada sección 22' y 22'' están formadas dos estaciones de
arrollamiento 33 y 34 dispuestas una detrás de la otra. De esta
manera, cuando un rollo está lleno, el rollo siguiente puede estar
ya preparado para llenarlo.
Como se deduce a partir de la figura 3, el rollo
5 se encuentra durante el arrollamiento del material de cinta de
junta de obturación ya en el depósito de transporte 13.
La separación de la sección defectuosa a través
de la instalación 25 solamente se realiza, en el ejemplo de
realización respectivo, como ya se ha mencionado anteriormente,
cuando la longitud de la sección defectuosa es mayor que una
longitud predeterminada. Cuando la instalación de verificación 10
del dispositivo de procesamiento mostrado en la figura 1 considera
un punto de unión como defectuoso y separa secciones defectuosas
como desecho, solamente es provechoso que la instalación 25 separe
secciones de longitud mayor.
La longitud de las secciones defectuosas de la
cinta de material arrollada puede estar seleccionada de tal forma
que la separación de secciones defectuosas en el lugar está en
consonancia con tiempos de ciclo predeterminados de la instalación
de transporte 3.
\newpage
Las cintas de junta de obturación para la
formación de juntas de obturación de puerta presentan una sección
de junta de obturación en forma de manguera con orificios de
ventilación. Para la realización del procedimiento descrito
anteriormente para la formación de juntas de obturación en puertas
de vehículos es importante que en el transcurso de la formación de
tales orificios de ventilación no llegue nada o solamente poco
material separado, por ejemplo tampones u otros desechos formados
mediante perforación/estampación, al interior de la sección de
manguera. Debido a las longitudes grandes de cinta arrollada se
pueden producir en otro caso formaciones de tapón a través de la
acumulación de tal material en la sección de manguera de la cinta de
tira de obturación. Las secciones de cinta que contienen un tapón
de este tipo serían inadecuadas para la formación de una junta de
obturación de puerta.
Claims (12)
1. Procedimiento para la formación de una junta
de obturación o cubierta en un soporte de junta de obturación o de
cubierta, especialmente en una puerta de vehículo (1) o en una
sección de carrocería, en el que el material de cinta (6) que forma
la junta de obturación es desenrollado desde un rollo (5) o
arrollamiento, el material de cinta (6) desenrollado es conducido
al soporte, es conectado en la dirección longitudinal de la cinta
continuamente con el soporte y se corta una sección final del
material de cinta (6) alimentado, que corresponde a la longitud (L)
de la junta de obturación, en el que el material de cinta (6)
desenrollado del rollo es verificado antes de la unión con el
soporte y las secciones de material de cinta (6) consideradas
defectuosas son separadas y eliminadas como desecho,
caracterizado porque el material de cinta (6) es verificado,
además, antes del arrollamiento sobre el rollo (5), porque las
secciones del material de cinta (6) reconocidas como defectuosas
durante la verificación antes del arrollamiento son marcadas y/o
coordenadas iniciales y finales de secciones defectuosas son
memorizadas, y porque la separación de secciones defectuosas del
material de cinta (6) desenrollado del rollo (5) se realiza con la
ayuda de las marcas generadas antes del arrollamiento del material
de cinta (6) en el rollo (5) y/o con la ayuda de las coordenadas
iniciales y finales memorizadas.
2. Procedimiento de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque las secciones
defectuosas antes del arrollamiento sobre el rollo (5) son cortadas
del material de cinta (6) y se conectan entre sí los dos extremos
del material de cinta (6) formados a través de la separación.
3. Procedimiento de acuerdo con la
reivindicación 2, caracterizado porque solamente se separan
aquellas secciones defectuosas, cuya longitud excede un valor
predeterminado.
4. Procedimiento de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el arrollamiento
del material de cinta (6) sobre el rollo (5) se realiza bajo
regulación de la tensión de tracción del material de cinta (6).
5. Procedimiento de acuerdo con una de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque en una sección
en forma de manguera del material de cinta se realizan orificios de
ventilación, de tal manera que no llega nada o solamente poco
material separado al interior de la sección de manguera.
6. Dispositivo para la formación de una junta de
obturación o cubierta en un soporte de junta de obturación o de
cubierta, especialmente en una puerta de vehículo o en una sección
de la carrocería, con una instalación de aplicación (8), que aplica
material de cinta (6) que forma la junta de obturación o la cubierta
sobre el soporte, delante de cuya instalación de aplicación está
conectado un rollo (5) o arrollamiento, sobre el que está arrollado
el material de cinta (6), en el que la instalación de aplicación
está prevista para la conexión continua, en la dirección
longitudinal de la cinta, del material de cinta (6) alimentado con
el soporte, con una instalación de separación (9), que separa del
material de cinta (6) alimentado una sección que corresponde a la
longitud (L) de la junta de obturación o cubierta, con una
instalación (10) que verifica el material de cinta (6)
desenrollado, así como con una instalación de separación (9) para la
separación a través de la instalación de verificación (10) de
secciones del material de cinta (6) determinadas como defectuosas,
caracterizado porque la instalación de verificación (10)
está prevista para la determinación de secciones defectuosas con la
ayuda de marcas identificadoras de secciones defectuosas en el
material de cinta (6) y/o con la ayuda de coordenadas iniciales y
finales memorizadas de tales secciones.
7. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación
6, caracterizado porque están previstas instalaciones para
la medición y memorización de la longitud de avance del material de
cinta desenrollado desde el rollo (5).
8. Dispositivo de acuerdo con una de las
reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado porque la instalación
de separación (9) se puede utilizar para la separación de secciones
extremas, que forman la junta de obturación o la cubierta, además
de para la separación de las secciones extremas defectuosas.
9. Dispositivo de acuerdo con una de las
reivindicaciones 6 a 8, caracterizado porque entre la
instalación de aplicación (8) y el rollo (5) está dispuesta una
instalación de transporte y de guía (7) para el material de cinta
(6).
10. Dispositivo de acuerdo con una de las
reivindicaciones 6 a 9, caracterizado porque está previsto un
porta-rollos que se puede utilizar como depósito de
transporte (13) para el rollo (5).
11. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación
10, caracterizado porque el rollo (5) se puede alojar de
forma fija contra giro en el depósito de transporte (13) en una
posición de transporte.
12. Dispositivo de acuerdo con la reivindicación
10 u 11, caracterizado porque los depósitos de transporte
(13) se pueden apilar con rollos (5) dispuestos en ellos.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102005028069 | 2005-06-16 | ||
DE102005028069A DE102005028069A1 (de) | 2005-06-16 | 2005-06-16 | Verfahren und Vorrichtung zur Bildung einer Dichtung oder Abdeckung an einem Dichtungs- bzw. Abdeckungsträger, insbesondere an einer Fahrzeugtür oder einem Karosserieausschnitt |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2322491T3 true ES2322491T3 (es) | 2009-06-22 |
ES2322491T5 ES2322491T5 (es) | 2017-11-13 |
Family
ID=36217369
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES06012096.1T Active ES2322491T5 (es) | 2005-06-16 | 2006-06-13 | Procedimiento y dispositivo para la formación de una junta de obturación o cubierta en un soporte de junta de obturación o de cubierta, especialmente, en una puerta de vehículo o en una sección de carrocería |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1733839B2 (es) |
DE (2) | DE102005028069A1 (es) |
ES (1) | ES2322491T5 (es) |
Families Citing this family (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009056850A1 (de) * | 2009-12-03 | 2011-06-09 | GM Global Technology Operations LLC, ( n. d. Ges. d. Staates Delaware ), Detroit | Fugendichtungssystem für ein Fahrzeug und Montageverfahren |
DE202010005315U1 (de) | 2010-04-27 | 2011-10-20 | Kuka Systems Gmbh | Applikationseinrichtung |
DE202010005313U1 (de) | 2010-04-27 | 2011-10-27 | Kuka Laboratories Gmbh | Bearbeitungseinrichtung |
DE102010026669A1 (de) * | 2010-07-09 | 2012-01-12 | Daimler Ag | Verfahren zur Montage eines Strangprofils |
DE102013104049A1 (de) * | 2013-04-22 | 2014-10-23 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Vorrichtung zur Aufnahme eines Elastomerstrangs und zur Zuführung des Elastomerstrangs zu einer Verarbeitungsvorrichtung" |
DE102014101752B4 (de) * | 2013-09-17 | 2023-09-21 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Verfahren zur Bildung von Dichtungen an Dichtungsträgern |
DE102013114775A1 (de) | 2013-12-23 | 2015-06-25 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Verfahren zur Bildung von Dichtungen an Fahrzeugkarosserien |
DE102014119222A1 (de) | 2014-12-19 | 2016-06-23 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Vorrichtung zur Aufnahme eines extrudierten Elastomerstrangs beim Transport zu einem Verarbeitungsort |
ES2665683T3 (es) * | 2016-01-21 | 2018-04-26 | Cooper Standard GmbH | Procedimiento de fabricación de una hebra de material |
DE102016105931A1 (de) * | 2016-03-31 | 2017-10-05 | Kuka Roboter Gmbh | Applikationstechnik zum längenangepassten Anbringen eines flexiblen Profils an einem Werkstück |
DE202016004640U1 (de) * | 2016-07-28 | 2017-11-03 | Thyssenkrupp Ag | Applikationseinheit zum Anbringen eines Dichtungsprofils |
DE102016116107A1 (de) | 2016-08-30 | 2018-03-01 | Tesla Grohmann Automation Gmbh | Verfahren zum Anbringen von Dichtungsprofilen mit einer Klebeschicht an Fahrzeugkarosserien oder deren Teilen |
DE102016119520A1 (de) * | 2016-10-13 | 2018-04-19 | Aytec Automation Gmbh | Verfahren zur Herrichtung von Strangmaterial für die Verarbeitung von Dichtungen |
DE102016123487B4 (de) | 2016-12-05 | 2023-02-02 | Tesla Grohmann Automation Gmbh | Verfahren zum Anbringen von Dichtungsprofilen mit einer Klebeschicht an Fahrzeugkarosserien oder deren Teilen |
ES2785658T3 (es) * | 2017-07-17 | 2020-10-07 | Cooper Standard GmbH | Procedimiento y aparato de fabricación de un conjunto de burlete de material |
DE202017007136U1 (de) | 2017-07-17 | 2019-09-09 | Cooper Standard GmbH | Vorrichtung zur Herstellung einer Materialstranganordnung und Vorrichtung zum Aufbringen eines Materialstrangstreifens auf ein Fahrzeugteil |
KR102359944B1 (ko) * | 2017-09-22 | 2022-02-07 | 현대자동차 주식회사 | 웨더스트립의 부착 시스템 및 부착 방법 |
DE102018131673A1 (de) * | 2018-12-11 | 2020-06-18 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Verfahren zur Beschickung einer Verarbeitungseinrichtung mit einem der Verarbeitungseinrichtung zuzuführenden Profilstrang |
DE102019206043A1 (de) | 2019-04-26 | 2020-10-29 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren und Anlage zum Herstellen einer Dichtung |
ES2968211T3 (es) | 2019-07-18 | 2024-05-08 | Eldisy Gmbh | Cordón perfilado unido con marcador metálico y procedimiento de unión para su elaboración |
DE102019210772A1 (de) * | 2019-07-19 | 2021-01-21 | GTG Gummitechnik Wolfgang Bartelt GmbH & Co. KG | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Dichtbändern |
DE102019210775A1 (de) * | 2019-07-19 | 2021-01-21 | GTG Gummitechnik Wolfgang Bartelt GmbH & Co. KG | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Dichtbändern |
DE202019005329U1 (de) | 2019-07-19 | 2020-03-18 | GTG Gummitechnik Wolfgang Bartelt GmbH & Co. KG | Vorrichtung zur Herstellung von Dichtbändern |
DE102019212610B4 (de) | 2019-08-22 | 2022-04-14 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren und Vorrichtung zum Prüfen eines strangförmigen Dichtelements auf Stoßstellen, Verfahren zum Herstellen eines Dichtelements |
DE102019132555A1 (de) * | 2019-11-29 | 2021-06-02 | Cqlt Saargummi Technologies S.À.R.L. | Dichtungsstrang mit individuellem Identifikationsmittel |
HUE065072T2 (hu) | 2020-07-17 | 2024-05-28 | Eldisy Gmbh | Profilszalag elõállításának eljárása és profilszalag elõállítására szolgáló berendezés |
DE102021122112A1 (de) | 2021-08-26 | 2023-03-02 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Applikationsvorrichtung, eingerichtet zur Applikation einer Dichtung auf ein Karosserieelement eines Fahrzeugs und Verfahren |
CN114801104B (zh) * | 2022-03-11 | 2024-06-21 | 建新赵氏科技股份有限公司 | 一种车门密封条生产盘卷方法 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS559655B2 (es) † | 1971-08-17 | 1980-03-11 | ||
DE2726454B2 (de) † | 1977-06-11 | 1979-08-23 | Hoesch Werke Ag, 4600 Dortmund | Verfahren zum Kennzeichnen von bewegten Tafeln und Bändern |
FR2548077B1 (fr) † | 1983-06-30 | 1987-03-06 | Gerber Scient Inc | Appareil pour aider un operateur a resoudre les problemes poses par les defauts des etoffes |
JPS62261957A (ja) † | 1986-05-08 | 1987-11-14 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 金属線材の疵部マ−キング方法 |
DE3920659A1 (de) † | 1989-05-31 | 1991-01-10 | Iro Calator Ab | Verfahren zum herstellen endloser bahnen aus einer primaerbahn und vorrichtung zum durchfuehren des verfahrens |
DE4020839A1 (de) † | 1990-06-29 | 1991-04-25 | Daimler Benz Ag | Verfahren zum herstellen und verarbeiten von wickelbarem feinblech |
FR2858271B1 (fr) | 2003-07-30 | 2005-09-30 | Hutchinson | Cellule de pose en continu d'un joint d'etancheite sur la caisse ou un element de carrosserie d'un vehicule a moteur par exemple |
FR2858272B1 (fr) * | 2003-07-30 | 2007-07-13 | Hutchinson | Cellule de pose dynamique d'un joint d'etancheite sur un support tel la caisse ou un element de carrosserie d'un vehicule a moteur par exemple |
-
2005
- 2005-06-16 DE DE102005028069A patent/DE102005028069A1/de not_active Withdrawn
-
2006
- 2006-06-13 DE DE502006003515T patent/DE502006003515D1/de active Active
- 2006-06-13 EP EP06012096.1A patent/EP1733839B2/de active Active
- 2006-06-13 ES ES06012096.1T patent/ES2322491T5/es active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1733839A1 (de) | 2006-12-20 |
EP1733839B1 (de) | 2009-04-22 |
DE102005028069A1 (de) | 2006-05-11 |
DE502006003515D1 (de) | 2009-06-04 |
ES2322491T5 (es) | 2017-11-13 |
EP1733839B2 (de) | 2017-05-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2322491T3 (es) | Procedimiento y dispositivo para la formacion de una junta de obturacion o cubierta en un soporte de junta de obturacion o de cubierta, especialmente en una puerta de vehiculo o en una seccion de carroceria. | |
ES2369459B1 (es) | Máquina envasadora horizontal incluyendo desenrollador con dispositivo de empalme para cambio de bobina sin paro de la máquina, y unidad de suministro de banda aplicable a dicha máquina. | |
ATE514627T1 (de) | Vorrichtung und verfahren zum verpacken einer ladungseinheit mit folie | |
JP2012011968A (ja) | エアバッグ装置 | |
US20200181912A1 (en) | An underroof collar for use in water-proofing the joint between a roof structure and a window frame, a packed underroof collar, and a method of providing an underroof collar | |
ES2270041T3 (es) | Bolsa con tira de traccion con cinta adhesiva. | |
ES2499665T3 (es) | Procedimiento para el embalaje de un producto a embalar y embalaje para un producto a embalar | |
US20190092152A1 (en) | Attachment system and method of weather strip | |
ES2480277T3 (es) | Procedimiento para la unión de la juntura de perfiles de una junta de estanqueidad así como dispositivo para su fabricación | |
ES2241388B1 (es) | Sistema de desbobinado en el manipulado de bobinas de tisu. | |
ES2268404T3 (es) | Procedimiento automatizado de colocacion y de confeccion de lenguetas de agarre y pelicula de proteccion asi como perfil extrudido comprendiendo una pelicula de proteccion comprendiendo lenguetas de este tipo. | |
US20030017292A1 (en) | Assembly adhesive tape for the improved sealing of joints and assembly adhesive tape dispenser | |
CA3173348C (en) | Pipe insulation assembly | |
ES2635254T3 (es) | Bolsa de pliegues laterales así como procedimiento para la fabricación de una bolsa de pliegues laterales | |
ES2563159T3 (es) | Dispositivo de sujeción para la sujeción de una sección de saco de una cinta de lámina en una estación de llenado de una instalación de llenado de sacos | |
CN214779430U (zh) | 一种用于民爆***自动装车机器人的对准装置 | |
ES2968211T3 (es) | Cordón perfilado unido con marcador metálico y procedimiento de unión para su elaboración | |
ES2302866T3 (es) | Dispositivo para sellar conductos de conduccion de lineas electricas, telefonicas y similares. | |
EP2811085A1 (en) | Roof covering for substantially horizontal roofs and method for arranging such a roof covering | |
ES2936787T3 (es) | Plancha de revestimiento perfilada que incluye una junta de estanqueidad, y procedimiento de realización de dicha plancha | |
KR20140107951A (ko) | 배터리팩 접착부재 자동 공급 장치 | |
ES2537603B1 (es) | Dispositivo para dispensar bobinas de vinilo | |
JP5541694B2 (ja) | 建築用シート巻き取り構造体およびこれに使用される帯状緩衝材 | |
WO2007118628B1 (en) | Device and method for producing a test adhesive strip roll for visualizing air currents | |
ES2869127T3 (es) | Procedimiento para soldar |