ES2320959B1 - Soporte para el transporte de palas. - Google Patents

Soporte para el transporte de palas. Download PDF

Info

Publication number
ES2320959B1
ES2320959B1 ES200700850A ES200700850A ES2320959B1 ES 2320959 B1 ES2320959 B1 ES 2320959B1 ES 200700850 A ES200700850 A ES 200700850A ES 200700850 A ES200700850 A ES 200700850A ES 2320959 B1 ES2320959 B1 ES 2320959B1
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
support
blades
transport
platform
bed
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
ES200700850A
Other languages
English (en)
Other versions
ES2320959A1 (es
Inventor
Jose Ignacio Llorente Gonzalez
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Gamesa Renewable Energy Innovation and Technology SL
Original Assignee
Gamesa Innovation and Technology SL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gamesa Innovation and Technology SL filed Critical Gamesa Innovation and Technology SL
Priority to ES200700850A priority Critical patent/ES2320959B1/es
Priority to EP08005567A priority patent/EP1974995B1/en
Priority to ES08005567T priority patent/ES2364031T3/es
Priority to AT08005567T priority patent/ATE510728T1/de
Priority to US12/079,600 priority patent/US7918633B2/en
Priority to CN2008100904034A priority patent/CN101274681B/zh
Publication of ES2320959A1 publication Critical patent/ES2320959A1/es
Application granted granted Critical
Publication of ES2320959B1 publication Critical patent/ES2320959B1/es
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D85/00—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials
    • B65D85/68—Containers, packaging elements or packages, specially adapted for particular articles or materials for machines, engines or vehicles in assembled or dismantled form
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
    • B65D90/004—Contents retaining means
    • F03D1/001—
    • F03D11/00—
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D13/00—Assembly, mounting or commissioning of wind motors; Arrangements specially adapted for transporting wind motor components
    • F03D13/10—Assembly of wind motors; Arrangements for erecting wind motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D13/00—Assembly, mounting or commissioning of wind motors; Arrangements specially adapted for transporting wind motor components
    • F03D13/40—Arrangements or methods specially adapted for transporting wind motor components
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2519/00—Pallets or like platforms, with or without side walls, for supporting loads to be lifted or lowered
    • B65D2519/00004—Details relating to pallets
    • B65D2519/00736—Details
    • B65D2519/0081—Elements or devices for locating articles
    • B65D2519/0082—Elements or devices for locating articles in the side wall
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D2585/00—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials
    • B65D2585/68—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form
    • B65D2585/6802—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles
    • B65D2585/6897—Containers, packaging elements or packages specially adapted for particular articles or materials for machines, engines, or vehicles in assembled or dismantled form specific machines, engines or vehicles others
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Packaging Of Machine Parts And Wound Products (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

Soporte para el transporte de palas.
Soporte que absorbe la torsión a la que están sometidas las palas durante su transporte, formado por un conjunto de pasadores (17) insertados en el suelo (8) del contenedor (1) y a los lados de un tubo hueco (21), que horquillan (18) sendas bielas (19) a través de unos bulones (20) que facilitan el giro longitudinal y angular del conjunto. El primer soporte está dispuesto a una distancia "d" del borde de ataque de la cama (9), junto a la plataforma (16) formada entre los nervios (15) que atraviesan la concha inferior (14). El segundo soporte se dispone al otro lado de la plataforma (16) insertándose también entre los citados nervios (15). Ambos soportes están inclinados un ángulo alfa respecto del suelo (6) y forman sendos cuadriláteros articulados.

Description

Soporte para el transporte de palas.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un soporte utilizado en el interior de un contenedor con el que se transportan palas de aerogeneradores. El soporte permite absorber los esfuerzos a los que se ven sometidas las palas en los momentos críticos.
Antecedentes de la invención
El solicitante de la presente invención tiene una patente anterior donde se presenta un contenedor formado por una estructura modular capaz de adaptarse a las distintas longitudes de las palas según el modelo de aerogenerador que vaya a montarse. Así, la patente WO200605393 presenta una estructura formada por un conjunto de cerchas y barras unidas entre si conformando un contenedor en cuyo interior se disponen al menos tres palas en forma horizontal. Unas camas permiten reposar el peso en puntos intermedios de la pala.
Ahora bien, la actual longitud de las palas y la tendencia a incrementar esa longitud con nuevos modelos de aerogenerador capaces de desarrollar mayor potencia, presentan un grave problema en su transporte. Al desplazar el contenedor por una curva cerrada o ligeramente peraltada aparecen unos esfuerzos extras que se transmiten del contenedor a las camas intermedias y finalmente, debido a la rigidez de las camas, deben ser soportados por la propia pala.
El estudio de la torsión aparecida en situaciones similares a la descrita anteriormente, se traduce en una presión localizada en lugares específicos de la pala y la observación de estos puntos donde se produce la presión conlleva a la búsqueda de una solución para esta situación.
Descripción de la invención
Es un objeto de la invención dotar a un contenedor de una o varias cunas donde se albergan las palas. Las cunas conocidas en el estado de la técnica son rígidas y las presiones que reciben a través del contenedor las transmiten directamente a la pala. La pala está constituida por una viga cubierta por dos conchas, una superior y otra inferior, y dichas conchas no son elementos estructurales ya que el elemento estructural de la pala es la viga. Por ello las conchas se ven más afectadas por las presiones recibidas a través de la cuna y se dañan más fácilmente. Para evitar daños, es otro objeto de la invención el disponer de unos elementos que soportan la cuna y que son capaces de absorber la torsión sufrida en las palas.
Los soportes están formados por diferentes elementos preferentemente metálicos que componen un conjunto escalonado y simétrico formado por pasadores que engarzan con el contenedor propiamente dicho, bielas que conectan los pasadores con un tubo superior a través de los citados pasadores horquillados y de los bulones que los atraviesan permitiendo su giro.
Los soportes se disponen debajo de cada cama, utilizándose al menos un par de soportes para cada una de ellas y resultando como nexo de unión entre la estructura del contenedor y las camas.
De todo lo descrito anteriormente se deducen las siguientes ventajas. La utilización de los soportes descritos evitan que las palas sufran torsiones durante su transporte. Estos soportes se pueden añadir a los contenedores de transporte existentes de forma rápida y sencilla.
Con el fin de facilitar la explicación se acompaña una hoja de dibujos en la que se ha representado un caso práctico de realización del alcance de la presente invención.
Breve descripción de los dibujos
La figura 1 es una vista general del contenedor de transporte en una disposición particular donde se aprecia la torsión a la que está sometido.
La figura 2 es una vista del contenedor seccionado transversalmente mostrando el perfil de las cunas que albergan las palas.
La figura 3 representa una vista en perspectiva de una de las cunas mostrando en detalle la parte inferior.
La figura 4 es una vista en perspectiva de los soportes de las cunas.
La figura 5 es un detalle de la vista en perfil de una cuna, donde se muestra la implementación de los soportes en la base de la cuna.
La figura 6 es una vista seccionada según el plano BB, mostrando el conjunto cuna y soporte, pudiéndose apreciar el movimiento lateral del conjunto.
La figura 7 es una vista en perfil del movimiento de la cuna para absorber la torsión producida en el contenedor y transmitida a la pala.
Descripción de una realización preferencial
Tal y como se representa en la figura 1, el transporte de las palas se realiza mediante un contenedor (1) movido por cualquier medio de tracción posible (no mostrado en la figura). En la realización preferencial presentada la parte delantera del contenedor (2) ha superado una curva (4) formada en la carretera (5), mientras que la parte trasera del contenedor (3) aún no ha superado la mencionada curva (4). La disposición alcanzada por el contenedor (1) y la inclinación del terreno por el que discurre la carretera (5) origina una torsión mostrada por los planos representativos de dos secciones rectangulares (6) efectuadas en una zona cercana a la parte trasera del contenedor (3).
En la figura 2, las paredes (7) y el suelo (8) forman un hueco donde se disponen las cunas (9) que soportan las palas (10) en puntos intermedios del contenedor (1). Cada cuna (9) reposa sobre el correspondiente suelo (8) del contenedor según esté dispuesta en la parte superior (8'' y 9''), intermedia (8' y 9') o inferior (8 y 9). La unión entre cada una de las cunas (9, 9', 9'') y el suelo (8, 8', 8'') se realiza por mediación de un par de soportes (11) simétricamente dispuestos respecto al centro de masas de la pala (10).
Tal y como se muestra en la figura 3, la cuna (9) tiene un contorno coincidente con el perfil de la pala (10) y por toda su superficie interior incorpora un material acolchado (12). La parte exterior de la cuna (9) está formada por dos conchas enfrentadas (13 y 14) cuyo cierre se efectúa en los puntos de unión coincidentes con el borde de ataque y borde de salida de la pala. Tanto la concha superior (13) como la concha inferior (14) tienen unos nervios periféricos (15) que circunvalan toda la cuna (9). Los nervios (15) correspondientes a la concha inferior (14) forman una plataforma (16) de anchura la distancia entre los nervios y de longitud similar a la anchura extendiéndose un determinado sector longitudinal. Esta plataforma (16) se dispone a una distancia "d" del borde de ataque de la cuna (9), siendo "d", según la realización que nos ocupa, un tercio de la longitud total de la concha inferior (14).
El soporte objeto de la invención está formado por varios elementos unidos entre sí configurando un cuadrilátero articulado, tal y como se muestra en la figura 4. En los extremos inferiores del soporte (11) hay unos pasadores (17) que están horquillados (18) para poder fijarse cada uno de ellos a su correspondiente biela (19) a través de un bulón (20). La misma forma de proceder se utiliza en el extremo opuesto de la biela (19) uniéndose, en este caso, los pasadores (17) entre sí a través de un tubo hueco (21) que constituye la parte superior del soporte (11). El cuadrilátero así constituido puede girar longitudinalmente al estar articulado en cuatro puntos simultáneamente. De igual forma la conjunción entre el primer soporte (21) y el segundo soporte (21') configura un segundo cuadrilátero articulado que facilita el giro angular del conjunto.
En la figura 5, el suelo (8) se une a la concha inferior (14) de la cama (9) a través de los soportes (11), anclándose por mediación de los pasadores (17). Los soportes (11) están inclinados un ángulo \alpha respecto ala línea del suelo (8), siendo \alpha mayor que 0 y menor que 90 grados. Los pasadores inferiores mostrados en la figura anterior se fijan al suelo (8) y los pasadores superiores dispuestos en el interior del tubo hueco (21) solapan el nervio (15) de la concha inferior (14). Tal y como se ha mencionado anteriormente, existe una plataforma (16) formada por una placa metálica dispuesta entre los nervios (15) de la concha inferior (14). Entre dicha plataforma (16) y el suelo (8) se dispone un elemento elásticamente deformable (22) preferentemente hueco y de forma tubular.
La longitud de las palas y los escasos apoyos intermedios existentes en el interior del contenedor propician que la pala esté flectada y no se apoye en la totalidad de la cama, si no que tienda a cargarse más en uno de sus bordes. Según la sección mostrada en la figura 6, la flexión a la que está sometida la pala debido a su longitud, se ve compensada con el desplazamiento que puede efectuar la cama (9) en relación con el suelo (8) del contenedor. La falta de linealidad de la pala se transmite a la cama (9) a través de un pasador (17) que hace moverse una biela (19) por la acción de los bulones (20) que tiene en sus extremos. El movimiento de estas bielas (19) se transmite a la cama (9) a través del tubo (21) insertado entre los nervios (15) de la concha inferior de la cama. De esta forma la cama bascula según la comba que tenga la pala y no carga el peso de la misma en un solo borde del apoyo intermedio.
Tal y como se muestra en la figura 7, la torsión originada en el contenedor (1) durante el transporte del mismo se propaga a través del conjunto de cerchas, barras y paredes (7), hasta el suelo (8), quien a su vez lo transmite a través de los soportes (11) hasta la cuna (9) que alberga la pala. Si la unión entre cuna y suelo es rígida, la torsión afecta directamente a la pala y daña su estructura. Ahora bien, en la realización que nos ocupa, los soportes (11) giran angularmente a través de sus pasadores (17) produciendo un desplazamiento de la cama (9) y absorbiendo la torsión.

Claims (6)

1. Soporte para el transporte de palas, anclado en el suelo (8) de cada una de las camas (9) que constituyen los apoyos para una o varias palas establecidos en zonas intermedias, formando el citado suelo y el conjunto de cerchas y barras un contenedor (1) en cuyo interior se transportan las palas, caracterizado por
\bullet estar formado por un grupo de elementos unidos entre si que permiten el giro longitudinal y angular del conjunto
\bullet estar dispuesto a una distancia "d" del borde de ataque de la cama (9) e inclinado un ángulo a respecto del suelo (8) que soporta la correspondiente cama, y
\bullet estar insertado entre unos nervios (15) que atraviesan la concha inferior (14) y las vigas que forman el suelo (8).
2. Soporte para el transporte de palas, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el conjunto de elementos lo forman unos pasadores (17) insertados en el suelo (8) y a los lados de un tubo hueco (21), que horquillan (18) sendas bielas (19) a través de los correspondientes bulones (20).
3. Soporte para el transporte de palas, según reivindicación 1ª, caracterizado por la utilización de dos conjuntos de elementos, dispuestos uno a cada lado de la plataforma (16) que se forma entre los nervios (15) de la concha inferior (14) de la cama (9) y que forman sendos cuadriláteros articulados.
4. Soporte para el transporte de palas, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el primero de los dos utilizados se dispone a una distancia de un tercio de la longitud total de la concha inferior (14), lateralmente coincidente con la plataforma y el segundo se dispone al lado opuesto de la citada plataforma (16) de anchura equivalente a su largura.
5. Soporte para el transporte de palas, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el ángulo de giro que forma entre el suelo (8) y la cama (9) puede variar entre 10 y 80 grados.
6. Soporte para el transporte de palas, según reivindicación 1ª, caracterizado por incorporar como elemento complementario un cilindro hueco de material elástico dispuesto entre la plataforma (16) y el suelo (8).
ES200700850A 2007-03-30 2007-03-30 Soporte para el transporte de palas. Expired - Fee Related ES2320959B1 (es)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES200700850A ES2320959B1 (es) 2007-03-30 2007-03-30 Soporte para el transporte de palas.
EP08005567A EP1974995B1 (en) 2007-03-30 2008-03-26 Support for the transport of blades
ES08005567T ES2364031T3 (es) 2007-03-30 2008-03-26 Soporte para el transporte de palas.
AT08005567T ATE510728T1 (de) 2007-03-30 2008-03-26 Halterung zum transport von schaufeln
US12/079,600 US7918633B2 (en) 2007-03-30 2008-03-27 Support for the transport of blades
CN2008100904034A CN101274681B (zh) 2007-03-30 2008-03-31 叶片运输的支撑件

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ES200700850A ES2320959B1 (es) 2007-03-30 2007-03-30 Soporte para el transporte de palas.

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES2320959A1 ES2320959A1 (es) 2009-05-29
ES2320959B1 true ES2320959B1 (es) 2010-03-12

Family

ID=39620116

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES200700850A Expired - Fee Related ES2320959B1 (es) 2007-03-30 2007-03-30 Soporte para el transporte de palas.
ES08005567T Active ES2364031T3 (es) 2007-03-30 2008-03-26 Soporte para el transporte de palas.

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES08005567T Active ES2364031T3 (es) 2007-03-30 2008-03-26 Soporte para el transporte de palas.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7918633B2 (es)
EP (1) EP1974995B1 (es)
CN (1) CN101274681B (es)
AT (1) ATE510728T1 (es)
ES (2) ES2320959B1 (es)

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ATE502811T1 (de) * 2006-06-20 2011-04-15 Vestas Wind Sys As Fahrzeug für den transport einer windturbinenschaufel, steuersystem und verfahren für den transport einer windturbine
US7967536B2 (en) * 2008-05-02 2011-06-28 Gamesa Innovation & Technology, S.L. Blade transportation
EP2328795B1 (en) * 2008-09-29 2012-06-13 Vestas Wind Systems A/S Telescopic vehicle and method for transporting a long object
FR2937689B1 (fr) * 2008-10-23 2010-12-17 Astrium Sas Dispositif et procede d'assemblage de pales d'eoliennes
CN101648539A (zh) * 2008-10-31 2010-02-17 维斯塔斯风力***有限公司 用于运输转子叶片的运输***
CN101722887A (zh) * 2008-10-31 2010-06-09 维斯塔斯风力***有限公司 用于运输转子叶片的运输***
EP2411300B1 (en) 2008-12-19 2015-09-16 Tecsis Tecnologia E Sistemas Avancados S.A. Packing method and packing system for three aerogenerator blades
WO2010105626A2 (en) * 2009-03-18 2010-09-23 Vestas Wind Systems A/S A wind turbine blade transport casing
ES2602462T3 (es) * 2009-04-01 2017-02-21 Vestas Wind Systems A/S Sistema de transporte para transportar un larguero
CN102414093B (zh) 2009-04-27 2014-04-30 泰克西斯先进技术及体系公司 用于风力发电机叶片的可互换的打包装置
JP2013513051A (ja) * 2009-12-03 2013-04-18 シーメンス アクティエンゲゼルシャフト 適応性のある輸送パッケージ
EP2487363A1 (en) * 2011-01-31 2012-08-15 Siemens Aktiengesellschaft Lifting system and method for lifting rotor blades of wind turbines
WO2014064247A1 (en) * 2012-10-26 2014-05-01 Lm Wp Patent Holding A/S Method and system for transporting and storing at least two wind turbine blades
US9494140B2 (en) * 2014-01-16 2016-11-15 Bnsf Logistics, Llc Frame support assembly for transporting wind turbine blades
CN105383530A (zh) * 2015-12-22 2016-03-09 重庆创力工贸有限公司 一种具有保护功能的汽车座椅转运装置
CN105523066A (zh) * 2015-12-22 2016-04-27 重庆创力工贸有限公司 一种汽车座椅转运架
CN105501271A (zh) * 2015-12-22 2016-04-20 重庆创力工贸有限公司 一种带保护板的汽车座椅转运装置
CN105730837A (zh) * 2016-04-11 2016-07-06 哈尔滨建成集团有限公司 一种用于小端带翼片的圆锥筒体用包装箱
EP3507488B1 (en) * 2016-09-02 2021-05-19 LM Wind Power International Technology II ApS Transportation and storage system for a wind turbine blade
CN108146317A (zh) * 2016-12-06 2018-06-12 江西昌河航空工业有限公司 一种桨叶周转车
TR201710010A2 (tr) * 2017-07-07 2017-09-21 Likua Enduestriyel Ambalaj Malzm San Ve Tic Ltd Sti Bi̇r esnek tank
CA3083353A1 (en) * 2017-12-21 2019-06-27 Ufp Industries, Inc. Transport shipping container for personal watercraft
CN111136896B (zh) * 2020-01-19 2021-11-26 株洲时代新材料科技股份有限公司 避免风机叶片翻转时产生附加弯矩的方法及摆动式翻转车
US11333130B2 (en) * 2020-03-06 2022-05-17 Bnsf Logistics, Llc Wind turbine blade railroad fixture system and method
EP4390118A1 (en) * 2022-12-22 2024-06-26 Siemens Gamesa Renewable Energy A/S Rack for preform and/or precast element manufacturing, manufacturing system and winch assistance device

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2469156A (en) * 1947-08-14 1949-05-03 Specialty Packaging Company Packaging
US2708509A (en) * 1951-06-08 1955-05-17 Ludwig Honold Mfg Company Containers for rotor blades of rotary wing aircraft
US5628403A (en) * 1996-01-16 1997-05-13 Bill Thomas Associates, Inc. Universal turbine blade packaging container
DE10200401A1 (de) * 2002-01-08 2003-07-24 Aloys Wobben Vorrichtung zum Handhaben von Stückgütern
US20030175089A1 (en) * 2002-03-13 2003-09-18 Preben Almind Transport container for wind turbine blades
DK176923B1 (da) * 2004-06-29 2010-05-17 Vamdrup Specialtransp Aps Fremgangsmåde til transport af en lang vindmøllevinge samt et køretøj til transport heraf
DE202004011015U1 (de) 2004-07-14 2004-11-11 Tridonic Optoelectronics Gmbh LED-Strahler mit trichterförmiger Linse
ES2253122B1 (es) * 2004-11-11 2007-08-01 Gamesa Eolica, S.A. Sociedad Unipersonal Contenedor para el transporte de palas.
BRPI0405546F1 (pt) * 2004-12-10 2016-03-22 Tecsis Tecnologia E Sist S Avançados Ltda desenvolvimento em conjunto de estruturas para manuseio, transporte e armazenamento de pás para rotores de aerogeradores

Also Published As

Publication number Publication date
CN101274681B (zh) 2012-12-12
ATE510728T1 (de) 2011-06-15
ES2364031T3 (es) 2011-08-23
ES2320959A1 (es) 2009-05-29
US7918633B2 (en) 2011-04-05
CN101274681A (zh) 2008-10-01
US20090003957A1 (en) 2009-01-01
EP1974995A1 (en) 2008-10-01
EP1974995B1 (en) 2011-05-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2320959B1 (es) Soporte para el transporte de palas.
ES2328422T3 (es) Refugio de proteccion.
ES2748181T3 (es) Soporte para módulos
ES2437146T3 (es) Estructura de soporte de rejilla
ES2335009T3 (es) Transporte y almacenamiento de palas de turbina eolica.
ES2462765T3 (es) Sistema de transporte
WO2006053931A1 (es) Contenedor para el transporte de palas
ES2950777T3 (es) Pallet desmontable
ES2350791A1 (es) Caja plegable.
WO2012089870A1 (es) Módulo soporte para colector solar con subestructura triangular
ES2271736T3 (es) Disposicion de elementos estructurales de sustentacion de una estructura espacial portante.
ES2468825T3 (es) Estructura de soporte vertical
ES2268963B1 (es) Arco desplegable de grandes dimensiones.
ES2654677T3 (es) Dispositivo para sujetar cuerpos flotantes
ES2556614T3 (es) Dispositivo de embridado para unir dos elementos de mástil y conjunto que comprende dos elementos de mástil y dispositivos de embridado de este tipo
ES2582532T3 (es) Plataforma modulable
ES2307357B1 (es) Estribos para la construccion de armaduras de ferralla para vigas de hormigon armado.
ES2383216T3 (es) Sistema de puente móvil militar
ES2328782B1 (es) Dispositivo de aprovechamiento de la energia de las olas.
ES2275073T3 (es) Triagulacion de una viga de celosia, especialmente de un elemento de pluma para grua de torre.
ES2836527T3 (es) Dispositivo de apuntalamiento
ES2780365T3 (es) Puente móvil y método para erigir dicho puente móvil
ES2840307T3 (es) Estructura de rampa de pulverización o de esparcido y pulverizador o esparcidor con dicha rampa
ES2942156T3 (es) Sistema de transporte para una pala de rotor de turbina eólica
ES2320279T3 (es) Grua de torre con dispositivo de lastre movil.

Legal Events

Date Code Title Description
EC2A Search report published

Date of ref document: 20090529

Kind code of ref document: A1

FG2A Definitive protection

Ref document number: 2320959B1

Country of ref document: ES

FD2A Announcement of lapse in spain

Effective date: 20180912