ES2305097T3 - Sistema electromecanico de bocina de aviso. - Google Patents
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Abstract
Un sistema electromecánico de bocina de aviso (1) que comprende: - un cuerpo hueco (2) cuya pared comprende una primera parte cilíndrica (8) cerrada por una pared de base (9), una segunda parte plana (10), una tercera parte cilíndrica (11) y un borde de pestaña (12), - al menos una bobina eléctrica (3) contigua con dicha pared de base (9), - una membrana elástica (6) provista de al menos un núcleo móvil (7), fijada a dicho borde en forma de pestaña (12) de dicho cuerpo hueco (2), - al menos un interruptor de contacto (4) que comprende un soporte (22) y un resorte (23), cada uno provisto de un contacto eléctrico (27, 28), una placa aislante (5) que está situada entre dicho soporte (22) y dicho resorte (23); caracterizado porque dicha placa aislante (5) está provista de al menos una capa (31, 32) de tinta resistiva de serigrafía.
Description
Sistema electromecánico de bocina de aviso.
La presente invención se refiere a un sistema
electromecánico de bocina de aviso.
Más particularmente, la presente invención se
refiere a un sistema electromecánico de bocina de aviso
especialmente adecuada para ser aplicado en automóviles.
Es conocido que los sistemas electromecánicos de
bocina de aviso comprenden un cuerpo hueco, abierto en un extremo,
una bobina eléctrica alojada dentro de dicho cuerpo hueco, y una
membrana, provista de un núcleo móvil, fijada en el borde del
extremo abierto de dicho cuerpo hueco.
La bobina eléctrica está fijada a la pared del
extremo cerrado del cuerpo hueco y está asociada a un interruptor
de contacto constituido por un soporte, un resorte provisto de
contactos eléctricos y una placa aislante situada entre dicho
soporte y dicho resorte. Un sistema electromecánico de bocina de
aviso de este tipo que describe las características del preámbulo
de la reivindicación 1 es conocido por ejemplo por el documento
DE-A-2117320. Como es sabido, los
sistemas electromecánicos de bocina de aviso de este tipo generan,
durante el funcionamiento, transitorios electromagnéticos no
deseados.
Para evitar este inconveniente, se ha propuesto
alojar en el cuerpo hueco, en correspondencia con soportes
especiales, una resistencia de valor adecuado cuyos extremos están
eléctricamente conectados al soporte y el resorte del interruptor
de contacto, resultando de este modo en paralelo con los contactos
eléctricos. La presencia de la resistencia permite atenuar la
entidad de los transitorios electromagnéticos, ya que permite
producir un descenso drástico de las sobretensiones de apertura y de
cierre de los contactos eléctricos.
La introducción de la resistencia, aunque
soluciona por un lado el problema de los transitorios, no está libre
de otros inconvenientes de carácter tanto constructivo como
funcional.
Un primer inconveniente radica en que la
introducción de la resistencia constituye una complicación
constructiva, ya que supone la presencia de conexiones eléctricas y
soportes especiales, con un incremento subsiguiente del coste del
sistema de bocina de aviso.
Un segundo inconveniente radica en que, a causa
de las vibraciones y las temperaturas derivadas tanto del vehículo
en marcha como del funcionamiento de dicho sistema de bocina de
aviso, la resistencia puede ser dañada y/o los extremos pueden
perder los contactos eléctricos lo cual deriva en mal
funcionamiento.
El objeto de la presente invención es eludir los
inconvenientes anteriores.
Más particularmente, el objeto de la presente
invención es proporcionar un sistema electromecánico de bocina de
aviso que, además de solucionar el problema de los transitorios
electromagnéticos, permita eludir los inconvenientes de carácter
constructivo y funcional referidos anteriormente.
De acuerdo con la presente invención, estos y
otros objetos adicionales que serán claros gracias a la siguiente
descripción se obtienen por medio de un sistema electromecánico de
bocina de aviso que comprende:
- un cuerpo hueco cuya pared comprende una
primera parte cilíndrica cerrada por una pared de base, una segunda
parte plana, una tercera parte cilíndrica y un borde de pestaña;
- al menos una bobina eléctrica contigua con
dicha pared de base;
- una membrana elástica, provista de al menos un
núcleo móvil fijada a dicho borde en forma de pestaña de dicho
cuerpo hueco;
- al menos un interruptor de contacto que
comprende un soporte y un resorte, cada uno provisto de un contacto
eléctrico, una placa aislante que está situada entre dicho soporte y
dicho resorte;
en el que dicha placa aislante está provista de
al menos una capa de tinta resistiva de serigrafía.
Dicha al menos una capa de tinta resistiva de
serigrafía tiene una resistencia global adecuada para eliminar los
transitorios electromagnéticos.
Dicha al menos una capa de tinta resistiva de
serigrafía puede ser aplicada en una de las superficies, y
preferiblemente en ambas, de la placa aislante.
Las características constructivas y funcionales
del sistema electromecánico de bocina de aviso de la presente
invención serán mejor comprendidas gracias a la siguiente
descripción detallada en la que se hace referencia a los dibujos
adjuntos que ilustran una realización presentada sólo a modo de
ejemplo no restrictivo, y en los que:
la figura 1 muestra la vista esquemática de una
sección del sistema electromecánico de bocina de aviso de la
presente invención,
la figura 2 muestra la vista frontal esquemática
de la placa aislante del sistema de bocina de aviso de la figura
1,
la figura 3 muestra la vista lateral esquemática
de la placa de la figura 2, según la dirección "d" de la
figura 2.
Con referencia a las figuras adjuntas, el
sistema electromecánico de bocina de aviso de la presente invención,
indicado por 1 como un todo, comprende un cuerpo hueco 2, una
bobina eléctrica 3, un interruptor de contacto 4 que comprende una
placa aislante 5, y una membrana elástica 6 provista de un núcleo
móvil 7.
El cuerpo hueco 2 está definido por una pared
que comprende una primera parte cilíndrica 8 cerrada por una pared
de base 9, una segunda parte plana 10 que forma un hombro, una
tercera parte cilíndrica 11 y un borde inferior de pestaña 12. La
parte plana 10 está provista de un agujero pasante 13.
Con la pared de base 9 está asociado un elemento
de soporte 14 que está provisto de un perno roscado 15 para la
sujeción al vehículo y una protuberancia cilíndrica 16 adecuada para
constituir el núcleo fijo de la bobina 3; estando dicho perno
roscado y dicha protuberancia cilíndrica 16 localizados,
respectivamente, en la parte externa y la parte interna del cuerpo
hueco 2.
La bobina 3 tiene un bobinado 17 enrollada en un
carrete 18. El carrete 18 comprende un agujero central y alas
sobresalientes 19, 20. El diámetro del agujero central es igual al
diámetro externo de la protuberancia 16; el diámetro externo de las
alas 19 y 20 es sustancialmente igual al diámetro interno de la
primera parte cilíndrica 8 del cuerpo hueco 2, y la altura del
carrete 18 es sustancialmente igual a dicha primera parte
cilíndrica 8.
Con el ala 19 está asociada radialmente, y forma
una parte integral de la misma, una extensión 21, adecuada para
fijar el carrete 18, y por lo tanto la bobina 3, al cuerpo hueco 2,
en correspondencia con el hombro constituido por la parte plana
10.
El interruptor de contacto 4 comprende un
soporte 22, un resorte 23 y la placa aislante 5. El soporte 22 tiene
una zona de sujeción 24 enfrentada a la parte plana 10 del cuerpo
hueco 2, y está provisto de un primer contacto eléctrico 27,
preferiblemente hecho de wolframio. El resorte 23 está constituido
por un elemento laminar enfrentado al soporte 22 que empieza en la
zona 24 hasta que cubre el contacto eléctrico 27. En el extremo
correspondiente al contacto eléctrico 27, dicho resorte 23 está
provisto de un segundo contacto eléctrico 28, preferiblemente de
wolframio, mutuamente enfrentado a dicho contacto eléctrico 27.
La placa aislante 5 está situada entre el
soporte 22 y el resorte 23 y se extiende, de la misma manera que el
resorte 23, empezando en la zona 24 del soporte 22 hasta que cubre
dichos contactos eléctricos 27 y 28. Dicha placa aislante 5 tiene
en cada una de las superficies opuestas 29 y 30 al menos una capa 31
y 32 de tinta resistiva de serigrafía preferiblemente aplicada con
una tecnología de película frecuentemente polimérica (PTE) en las
superficies respectivas 39 y 30. Un agujero 33 permite conectar sin
interrupción, gracias a la tinta resistiva de serigrafía o por
medio de medias conductores adecuados, las capas opuestas 31 y 32.
Las capas 31 y 32 de tinta resistiva de serigrafía son de tal forma
que proporcionan una resistencia eléctrica global suficiente para
eliminar los transitorios electromagnéticos no deseados que siguen a
la apertura y cierre de los contactos eléctricos. Preferiblemente,
dicha placa aislante 5 está constituida por tela baquelizada, y la
tinta resistiva de serigrafía está seleccionada entre 10 y 40
\Omega^{2}, preferiblemente 22 y 28 \Omega^{2}, mientras la
resistencia global está seleccionada entre los valores 50 y 130
\Omega y preferiblemente 70 y 110 \Omega.
Para el ensamblaje del interruptor de contacto 4
del sistema electromecánico de bocina de aviso de la presente
invención, se hace pasar un remache 34 a través de una base 35 de
material plástico, el agujero 13 de la parte plana 10 del cuerpo
hueco 2, la extensión 21 del carrete 18, el resorte 23, la placa
aislante 5 y la zona de sujeción 24 del soporte 22. El remache 34
entonces se remacha y fija de esta manera la bobina 3 y el
interruptor de contacto 4 al cuerpo hueco 2. De esta forma, las
capas 31 y 32 de tinta resistiva de serigrafía están conectadas
eléctricamente a los contactos eléctricos 27 y 28 a través del
resorte 23 y el soporte 22 respectivamente, de tal manera que
establecen la resistencia eléctrica necesaria para eliminar los
transitorios electromagnéticos no deseados.
Entonces una membrana 6 provista de un núcleo
móvil 7 se fija por medio de un doblez del borde en forma de
pestaña 12 del cuerpo hueco 2, para completar el ensamblaje.
En condiciones de reposo, el núcleo móvil 7 se
sitúa lejos de la bobina 3, el contacto eléctrico 28 contacta, bajo
la acción del resorte 23, con el contacto eléctrico 27, de tal forma
que el circuito eléctrico del sistema de bocina de aviso está
cerrado y listo para ser controlado.
Durante el funcionamiento del sistema
electromecánico de bocina de aviso de la presente invención, cuando
el dispositivo de control es activado, el circuito eléctrico está
completo, y por lo tanto la bobina 3 acerca el núcleo móvil 7,
asociado a la membrana 6, que se aproxima al núcleo fijo 16. Durante
este movimiento, el núcleo móvil 7 actúa sobre la placa aislante 5
que, a su vez, actúa sobre el resorte 23, abriendo los contactos
eléctricos 27 y 28, causando así la interrupción del circuito
eléctrico. La sobretensión que se genera en este momento en
correspondencia con los contactos eléctricos 27 y 28, llevando
incluso a la formación de un arco eléctrico, es absorbida por la
resistencia de las capas 31 y 32 de tinta resistiva de serigrafía,
en paralelo con los contactos eléctricos 27 y 28. Con la
interrupción del circuito eléctrico, la bobina 3 libera el núcleo
móvil 7 y por lo tanto la membrana 6 que vuelve a su posición
inicial, permitiendo de esta forma al resorte 23 poner de nuevo en
contacto el contacto eléctrico 27 con el contacto eléctrico 28, de
tal forma que un nuevo ciclo puede empezar.
Es ahora obvio que la placa aislante 5 provista
de capas 31 y 32 de tinta resistiva de serigrafía puede proporcionar
la resistencia eléctrica necesaria para eliminar los transitorios
electromagnéticos no deseados, y es mucho más obvio cómo los
inconvenientes que se presentan por la aplicación de la resistencia
eléctrica de la técnica anterior son superados y eliminados.
El sistema electromecánico de bocina de aviso de
la presente invención ha permitido el drástico descenso de los
transitorios electromagnéticos no deseados, asociado a una
simplicidad constructiva inusual debida a la eliminación de la
resistencia eléctrica como un elemento autónomo y la eliminación de
los soportes asociados.
Aunque la presente invención ha sido descrita en
conjunción con una realización específica, es obvio que muchas
alternativas y variaciones serán evidentes para los expertos en la
técnica a la luz de la descripción precedente.
Por consiguiente, se pretende que la invención
abarque todas las alternativas y variaciones que caen dentro del
alcance de la invención definido por las reivindicaciones
adjuntas.
Claims (7)
1. Un sistema electromecánico de bocina de aviso
(1) que comprende:
- un cuerpo hueco (2) cuya pared comprende una
primera parte cilíndrica (8) cerrada por una pared de base (9), una
segunda parte plana (10), una tercera parte cilíndrica (11) y un
borde de pestaña (12),
- al menos una bobina eléctrica (3) contigua con
dicha pared de base (9),
- una membrana elástica (6) provista de al menos
un núcleo móvil (7), fijada a dicho borde en forma de pestaña (12)
de dicho cuerpo hueco (2),
- al menos un interruptor de contacto (4) que
comprende un soporte (22) y un resorte (23), cada uno provisto de
un contacto eléctrico (27, 28), una placa aislante (5) que está
situada entre dicho soporte (22) y dicho resorte (23);
caracterizado porque dicha placa aislante
(5) está provista de al menos una capa (31, 32) de tinta resistiva
de serigrafía.
2. El sistema electromecánico de bocina de aviso
(1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque
la al menos una capa (31, 32) de tinta resistiva de serigrafía tiene
una resistencia global adecuada para eliminar los transitorios
electromagnéticos.
3. El sistema electromecánico de bocina de aviso
(1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque
la al menos una capa (31, 32) de tinta resistiva de serigrafía está
aplicada en ambas superficies (29, 30) de la placa aislante
(5).
4. El sistema electromecánico de bocina de aviso
(1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque
las capas (31, 32) aplicadas en ambas superficies (29, 30) de la
placa aislante (5) están conectadas entre sí por medio de un
agujero pasante (33).
5. El sistema electromecánico de bocina de aviso
(1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes,
caracterizado porque dicha placa aislante (5) está hecha
preferiblemente de tela baquelizada.
6. El sistema electromecánico de bocina de aviso
(1) de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones
1-4, caracterizado porque dicha al menos una
capa (31, 32) de tinta resistiva de serigrafía está seleccionada
entre los valores 10 y 40 \Omega^{2},y la resistencia global
está seleccionada entre los valores 50 \Omega y 130 \Omega.
7. El sistema electromecánico de bocina de aviso
(1) de acuerdo con la reivindicación 6, caracterizado porque
dicha al menos una capa (31, 32) de tinta resistiva de serigrafía
está seleccionada entre lo valores 22 y 28 \Omega^{2},y la
resistencia global comprendida entre 70 \Omega y 110 \Omega.
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