ES2294580T3 - Procedimiento para introducir una tira que forma la lengueta de una placa. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para introducir un elemento (4) de bloqueo que forma la lengüeta de una placa (6) dotada con un perfilado de lengüeta/ranura, especialmente de un panel de suelo, en una primera ranura (5) existente en uno de los bordes laterales de la placa (6), presentando el elemento (4) de bloqueo medios de bloqueo, mediante los que dos placas (6) unidas mediante la lengüeta/ranura pueden bloquearse una respecto a otra transversalmente a la dirección de unión, caracterizado por las etapas siguientes: a) la placa (6) y el elemento (4) de bloqueo se transportan con la misma velocidad una respecto a otro en paralelo a lo largo de un trayecto de transporte en una dirección (T) de transporte, b) el elemento (4) de bloqueo pasa durante el transporte lateralmente por un dispositivo (3, 9a) fijo que estrecha de manera continua el trayecto de transporte en la dirección (T) de transporte, c) por medio del dispositivo (3, 9) se desplaza el elemento de bloqueo de una manera continuamente creciente transversalmente a la dirección (T) de transporte, hasta que, con ello d) se presiona en la ranura (5) de la placa (6), comenzando por su extremo anterior en relación a la dirección (T) de transporte, de una manera constantemente creciente.
Description
Procedimiento para introducir una tira que forma
la lengüeta de una placa.
La invención se refiere a un procedimiento para
introducir un elemento de bloqueo que forma la lengüeta de una
placa dotada con un perfilado de lengüeta/ranura, especialmente de
un panel de suelo, en una primera ranura existente en uno de los
bordes laterales de la placa, presentando la tira medios de bloqueo,
mediante los que dos placas unidas mediante la lengüeta/ranura
pueden bloquearse una respecto a otra transversalmente en la
dirección de unión.
Por el documento DE 100 34 409 A1 se conocen
placas de construcción, especialmente paneles de suelo con un
núcleo de materia derivada de la madera que en al menos dos bordes
laterales opuestos entre sí están dotadas con ranuras que discurren
por todo su lado longitudinal y/o transversal. La primera ranura y
la segunda ranura opuesta del panel están configuradas con simetría
especular. El elemento de unión está dotado con garfios. La fábrica
coloca el elemento de unión en una de las ranuras. Entonces forma la
lengüeta del panel. Para unir dos paneles la lengüeta de uno de los
paneles se inserta en la ranura del otro panel. Entonces, mediante
los garfios en el elemento de bloqueo se bloquean las dos placas
una respecto a otra transversalmente en la dirección de unión.
Tales placas se conocen en principio como paneles de tipo clic. De
este modo puede colocarse de manera flotante y sin cola paneles de
suelo uno respecto a otro. En sí se conoce fresar la lengüeta del
panel del material de núcleo.
La invención se basa en el objetivo de indicar
un procedimiento con el que el elemento de bloqueo puede colocarse
de manera mecánica en la primera ranura de la placa.
La solución del objetivo tiene lugar con los
componentes explicados al principio mediante las etapas
siguientes:
- a)
- la placa y el elemento de bloqueo se transportan con la misma velocidad una respecto a otro en paralelo a lo largo de un trayecto de transporte en una dirección T de transporte,
- b)
- el elemento de bloqueo pasa durante el transporte lateralmente por un dispositivo fijo que estrecha de manera continua el trayecto de transporte en la dirección T de transporte,
- c)
- por medio del dispositivo se desplaza el elemento de bloqueo de una manera continuamente creciente transversalmente a la dirección T de transporte, hasta que, con ello
- d)
- se presiona en la ranura de la placa, comenzando por su extremo anterior en relación a la dirección T de transporte, de una manera constantemente creciente.
Mediante las etapas según la invención es
posible colocar los elementos de bloqueo a lo largo de una línea de
producción con una alta frecuencia de ritmo. Por el hecho de que la
placa y el elemento de bloqueo se transporten con la misma
velocidad, no es posible ningún desplazamiento relativo de los dos
componentes entre sí, de modo que el elemento de bloqueo se presiona
de una manera segura y reproducible en la posición predeterminada
en la ranura en la placa.
La placa se transporta preferiblemente mediante
al menos una banda accionada de manera circulante, sobre la que
están dispuestos elementos de arrastre separados entre sí en la
dirección T de transporte y en cada caso, un elemento de arrastre
coge tanto la placa como el elemento de bloqueo.
Mediante esta configuración es posible almacenar
las placas en un almacén, transferirlas individualmente a la banda,
en la que entonces el elemento de arrastre llega al lado posterior
de la placa y avanza su transporte.
Sobre la banda están dispuestos preferiblemente
transversalmente a la dirección de transporte una pluralidad de
elementos de arrastre, de modo que especialmente cuando el elemento
de bloqueo se introduce en el lado transversal de la placa, se
realiza un guiado seguro de la placa por su lado longitudinal.
La placa también puede transportarse mediante
varias bandas dispuestas en paralelo una respecto a otra, accionadas
de manera circulante, estando dispuestos entonces sobre cada banda
elementos de arrastre separados entre sí en la dirección T de
transporte y transportando en cada caso un elemento de arrastre
sobre sólo una banda tanto la placa como la tira. En este caso sólo
debe garantizarse, que las bandas individuales se accionen de
manera sincrónica y que los elementos de arrastre de las bandas
individuales también circulen paralelos uno respecto a otro
transversalmente a la dirección de transporte, para evitar que
durante el transporte la placa se coloque de manera oblicua.
Preferiblemente el elemento de arrastre coge en
primer lugar la placa y a continuación el elemento de bloqueo.
El dispositivo, mediante el que se presiona el
elemento de bloqueo en la ranura, está compuesto preferiblemente
por un raíl que se extiende en la dirección T de transporte con una
ranura que se abre en la dirección del borde lateral de la placa,
discurriendo la base de ranura de la ranura en la dirección de la
abertura de ranura de manera oblicua. Mediante esta configuración
el elemento de bloqueo se coloca de manera oblicua en la dirección
T de transporte y comenzando por su extremo anterior se presiona de
manera continua en la ranura de la placa.
Preferiblemente, un saliente que se hunde en la
ranura del raíl, configurado en el elemento de arrastre coge el
elemento de bloqueo. La ranura corresponde en su anchura al espesor
del elemento de bloqueo, de modo que se establece un guiado
obligatorio del elemento de bloqueo.
Especialmente cuando la tira está compuesta de
plástico y se alimenta mediante un rodillo y se corta a medida, el
guiado obligatorio a través de la ranura evita la formación de ondas
en el elemento de bloqueo o que se transporte de manera curvada.
A continuación se explicará brevemente la
invención mediante un dibujo:
Muestra:
la figura 1 la vista esquemática desde arriba de
un dispositivo de transporte, con el que puede realizarse el
procedimiento;
la figura 2 el corte a lo largo de la línea
II-II según la figura 1;
la figura 3 la vista sobre el dispositivo de
presión según la flecha III de visualización según la figura 1;
la figura 4 el corte a lo largo de la línea
IV-IV según la figura 3.
El dispositivo de transporte está compuesto por
las tres bandas 1, 1a, 1b accionadas de manera circulante alrededor
de los rodillos 7, 8 de reenvío dispuestas en paralelo una respecto
a otra. En la dirección T de transporte están dispuestos separados
regularmente sobre las bandas 1, 1a, 1b elementos 2, 2a, 2b de
arrastre. Los elementos 2, 2a, 2b de arrastre sobresalen de las
bandas 1, 1a, 1b de transporte en la dirección vertical y están
orientados en paralelo uno respecto a otro en la dirección Q
transversal. Los elementos 2, 2a, 2b de arrastre enganchan el borde
longitudinal posterior de una placa 6 y de este modo arrastran la
placa 6 en la dirección T de transporte. Lateralmente a la banda 1
de transporte está dispuesto en el trayecto de transporte un
dispositivo compuesto por un raíl 3, que presenta una ranura 9 que
se abre en la dirección de la banda 1. Cuando se hace pasar la
placa 6 por el raíl 3, la primera ranura 5 fresada en el borde
lateral de la placa 6 y la segunda ranura 9 del raíl 3 se oponen
entre sí. En la ranura 9 está encajado el elemento 4 de bloqueo en
forma de tira. La base 9a de ranura de la ranura 3 discurre de
manera oblicua en la dirección T de transporte de modo que la
separación entre la base 9a de ranura y el borde lateral del panel 6
se reduce de manera continua en relación a la dirección T de
transporte.
El elemento 4 de bloqueo en forma de tira está
encajado en la ranura 9. Los elementos 2 de arrastre de la banda 1
están dotados con salientes 2' que sobresalen lateralmente en la
dirección del raíl 3, que se hunden en la ranura 9 del raíl 3 y con
ello cogen la tira 4 y la transportan con la misma velocidad que la
placa 6 en la dirección T de transporte. Mediante la base 9a
oblicua de ranura la tira 4 se coloca oblicua en la ranura 9 por el
trayecto de transporte y comenzando por su extremo 4' anterior se
introduce en la ranura 5 de la placa 6 y en la dirección T de
transporte se presiona de manera continua en la ranura 5, hasta que
al final está completamente colocada en la ranura 5.
La placa 6 está dotada en sus bordes opuestos
con ranuras 5, 15 configuradas de manera idéntica. De este modo se
simplifica la producción de las placas 6 y el elemento 4 de bloqueo
puede configurarse de manera simétrica, con lo que se reducen los
costes por herramientas. El rodillo puede alimentar el elemento 4 de
bloqueo como material de banda y puede cortarse antes del
dispositivo 3 y a continuación insertarlo con la longitud adecuada
en la ranura 4. Para ello puede estar prevista en el labio 3'
superior de la ranura 9 una abertura no representada con mayor
detalle.
\global\parskip0.500000\baselineskip
1
\tabulbanda
1a
\tabulbanda
1b
\tabulbanda
2
\tabulelemento de arrastre
2a
\tabulelemento de arrastre
2b
\tabulelemento de arrastre
2'
\tabulsaliente
3
\tabuldispositivo/raíl
3'
\tabullabio superior
4
\tabulelemento de bloqueo
4'
\tabulextremo anterior
5
\tabulranura
6
\tabulplaca
7
\tabulrueda de reenvío
8
\tabulrueda de reenvío
9
\tabulranura
9a
\tabulbase de ranura
9b
\tabulabertura de ranura
Q
\tabuldirección transversal
T
\tabuldirección de transporte
\global\parskip0.000000\baselineskip
Claims (8)
1. Procedimiento para introducir un elemento (4)
de bloqueo que forma la lengüeta de una placa (6) dotada con un
perfilado de lengüeta/ranura, especialmente de un panel de suelo, en
una primera ranura (5) existente en uno de los bordes laterales de
la placa (6), presentando el elemento (4) de bloqueo medios de
bloqueo, mediante los que dos placas (6) unidas mediante la
lengüeta/ranura pueden bloquearse una respecto a otra
transversalmente a la dirección de unión, caracterizado por
las etapas siguien-
tes:
tes:
- a)
- la placa (6) y el elemento (4) de bloqueo se transportan con la misma velocidad una respecto a otro en paralelo a lo largo de un trayecto de transporte en una dirección (T) de transporte,
- b)
- el elemento (4) de bloqueo pasa durante el transporte lateralmente por un dispositivo (3, 9a) fijo que estrecha de manera continua el trayecto de transporte en la dirección (T) de transporte,
- c)
- por medio del dispositivo (3, 9) se desplaza el elemento de bloqueo de una manera continuamente creciente transversalmente a la dirección (T) de transporte, hasta que, con ello
- d)
- se presiona en la ranura (5) de la placa (6), comenzando por su extremo anterior en relación a la dirección (T) de transporte, de una manera constantemente creciente.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque la placa (6) se transporta mediante al
menos una banda (1) accionada de manera circulante, sobre la que
están dispuestos elementos (2) de arrastre separados entre sí en la
dirección (T) de transporte y en cada caso, un elemento (3) de
arrastre coge tanto la placa (6) como el elemento (4) de
bloqueo.
3. Procedimiento según la reivindicación 2,
caracterizado porque sobre la banda (1) transversalmente a la
dirección (T) de transporte están dispuestos una pluralidad de
elementos (2, 2a, 2b) de arrastre.
4. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque la placa (6) se transporta mediante
varias bandas (1, 1a, 1b) dispuestas en paralelo, accionadas de
manera circulante, y sobre cada banda (1, 1a, 1b) están dispuestos
elementos (2, 2a, 2b) de arrastre separados entre sí en la dirección
(T) de transporte y en cada caso un elemento (2) de arrastre sobre
una banda (1) transporta tanto la placa (6) como el elemento (4) de
bloqueo.
5. Procedimiento según la reivindicación 2 ó 4,
caracterizado porque el elemento (2) de arrastre coge en
primer lugar la placa (6) y a continuación el elemento (4) de
bloqueo.
6. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque el dispositivo está compuesto por un
raíl (3) que se extiende en la dirección (T) de transporte con una
ranura (9) que se abre en la dirección del borde lateral de la
placa (6) y porque la base (9a) de ranura de la ranura (9) discurre
en la dirección de la abertura (9b) de ranura de manera oblicua.
7. Procedimiento según la reivindicación 1 y 6,
caracterizado porque un saliente (2') que se hunde en la
ranura (9) del raíl (3), configurado en el elemento (2) de arrastre
coge el elemento (4) de bloqueo.
8. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque el elemento (4) de bloqueo está
compuesto de plástico.
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