ES2289236T3 - Escobilla limpiaparabrisas. - Google Patents
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Abstract
Una escobilla limpiaparabrisas (8), particularmente para automóviles, que comprende una cabeza (18) de montaje que puede montarse sobre un eje (19) de accionamiento, y un miembro (20) de brazo, conectado giratoriamente a la cabeza (18) de montaje por medio de un pasador (21) de giro, donde el miembro (20) de brazo tiene una sección transversal esencialmente en forma de U cerca de dicho pasador (21) de giro, comprendiendo dos paredes laterales (25, 26), donde una parte de la cabeza (18) de montaje se extiende entre las paredes laterales y sobrepasando a dicho pasador (21) de giro, caracterizado porque hay dispuestos unos medios (29, 30) de protuberancia/hendidura en dicha parte (18) de la cabeza de montaje y dichas paredes laterales (25, 26), para limitar un ángulo de giro del miembro (20) de brazo, donde los medios (29, 30) de protuberancia/hendidura comprenden al menos una hendidura curvada (30) de guía y al menos una protuberancia (29) que coopera con dicha hendidura (30).
Description
Escobilla limpiaparabrisas.
La presente invención está relacionada con una
escobilla limpiaparabrisas, particularmente para automóviles, que
comprende una cabeza de montaje que pueden montarse en un eje de
accionamiento y un miembro de brazo conectado giratoriamente a la
cabeza de montaje por medio de un pasador de giro, donde el miembro
de brazo tiene una sección transversal esencialmente en forma de U,
cerca de dicho pasador de giro, que comprende dos paredes
laterales, donde una parte de la cabeza de montaje se extiende entre
las paredes laterales y sobrepasando a dicho pasador de giro.
Tal escobilla limpiaparabrisas es conocida por
la patente europea con número de publicación 0 755 833 (Valeo
Systèmes d'Essuyage). La escobilla limpiaparabrisas y la cabeza de
montaje descritos en este documento de patente europea están
equipadas con superficies de tope complementarias, que cooperan
juntas con el fin de limitar el ángulo de giro de la escobilla
limpiaparabrisas. Más en particular, un movimiento de giro de la
escobilla limpiaparabrisas conocida, con relación a la cabeza de
montaje conocida, en una dirección que se aleja del parabrisas a
limpiar, está bloqueado más allá de un cierto ángulo máximo de giro,
con la ayuda de una protuberancia en la escobilla limpiaparabrisas
que es detenida por una superficie de detención sobre la cabeza de
montaje.
Una desventaja de la escobilla limpiaparabrisas
conocida por la anterior publicación de patente europea es que,
debido al hecho de que muchos automóviles tienen sus propias
especificaciones relativas al ángulo de giro máximo mencionado
anteriormente, para esos automóviles han de ser diseñadas y
fabricadas una escobilla limpiaparabrisas y una cabeza de de
montaje específicas. Obviamente, esto necesita una maquinaria y unas
herramientas complejas, con todos los costes que implican.
Es un objeto de la invención obviar esta
desventaja, en el sentido de que se proponen, con costes mínimos
(sin utilizar maquinaria compleja ni herramientas adicionales),
escobillas limpiaparabrisas con modificaciones mutuas mínimas, que
pueden ser montadas en coches diferentes. Debe observarse que la
presente invención no está restringida a los automóviles, sino que
se refiere también a coches de ferrocarril y otros vehículos
(rápidos).
Según esto, de acuerdo con la invención, una
escobilla limpiaparabrisas mencionada en el preámbulo está
caracterizada porque los medios de protuberancia/hendidura están
provistos en dicha parte y dichas paredes laterales, para limitar
un ángulo de giro del miembro de brazo, donde los medios de
protuberancia/hendidura comprenden al menos una hendidura guía
curvada y al menos una protuberancia que coopera con dicha
hendidura. Particularmente, dicha protuberancia es móvil en dicha
hendidura, entre una primera posición correspondiente con una
posición de barrido del miembro de brazo, y una segunda posición
correspondiente a una posición de montaje de la escobilla. Esto
permite montar las escobillas limpiaparabrisas mutuamente,
difiriendo solamente en el sentido de que sólo se modifica la forma
(particularmente la longitud efectiva) de la hendidura, utilizando
una pequeña modificación en el respectivo molde, para cada tipo de
automóvil.
En un modo de realización preferido del
dispositivo limpiaparabrisas, de acuerdo con la invención, dicha
parte está provista de superficies de apoyo opuestas para apoyarse
contra las paredes laterales, donde dicha protuberancia se extiende
lateralmente hacia dentro, desde una de las paredes laterales en
dicha hendidura que está dispuesta en una de las superficies de
apoyo, apoyándose contra esa respectiva pared lateral. Como
alternativa, dicha parte está provista de superficies de apoyo
opuestas para apoyarse contra las paredes laterales, donde dicha
protuberancia se extiende lateralmente hacia fuera desde una de las
superficies de apoyo en dicha hendidura, que está dispuesta en una
de las paredes laterales que se apoya contra la respectiva
superficie de apoyo.
En otro modo de realización preferido de un
dispositivo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicha
hendidura se extiende a lo largo de una parte de un círculo.
En otro modo de realización preferido de un
dispositivo limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, el miembro
de brazo está hecho de un material plástico. Preferiblemente,
también la cabeza de montaje está hecha de un material
plástico.
La invención está relacionada también con un
dispositivo limpiaparabrisas que comprende una escobilla
limpiaparabrisas de acuerdo con la invención. Particularmente,
dicho dispositivo limpiaparabrisas comprende un elemento portador
elástico y alargado, así como una cuchilla limpiadora alargada de un
material flexible, que puede ser colocada apoyándose en un
parabrisas a limpiar, cuya cuchilla limpiadora incluye hendiduras
longitudinales opuestas en sus lados longitudinales, en cuyas
hendiduras hay dispuestas una tiras longitudinales separadas del
elemento portador, donde los extremos contiguos de dichas tiras
longitudinales están interconectados por una respectiva pieza de
conexión, cuyo dispositivo limpiaparabrisas comprende un dispositivo
de conexión para la escobilla limpiaparabrisas, de acuerdo con la
invención. Tal dispositivo limpiaparabrisas está diseñado, por
tanto, como un dispositivo limpiador "sin horquillas", donde
ya no se hace uso de varias horquillas giratoriamente conectadas
entre sí, sino que en el cual la cuchilla limpiadora está
influenciada por el elemento portador, como resultado de lo cual
presenta una curvatura específica. La presente escobilla
limpiaparabrisas puede comprender un pasador de giro en un lado de
la misma, que se inserta lateralmente en un orificio pasante del
dispositivo de conexión. Debe observarse que la presente invención
no está restringida a tal "cuchilla sin horquilla", aunque es
ventajoso en eso, sino que también se extiende a otros tipos de
dispositivos limpiaparabrisas, tales como los que tienen
horquillas, como se ha mencionado anteriormente.
Finalmente, la invención se refiere también a un
método para fabricar una escobilla limpiaparabrisas, particularmente
para automóviles, que comprende una cabeza de montaje que se puede
montar en un eje de accionamiento y un miembro de brazo conectado
giratoriamente a la cabeza de montaje por medio de un pasador de
giro, donde el miembro de brazo tiene una sección transversal
esencialmente en forma de U, cerca de dicho pasador de giro, que
comprende dos paredes laterales, donde una parte de la cabeza de
montaje se extiende entre las paredes laterales y sobrepasando a
dicho pasador de giro, caracterizado porque los medios de
protuberancia/hendidura están dispuestos en dicha parte y en dichas
paredes laterales para limitar el ángulo de giro del miembro de
brazo, donde los medios de protuberancia/hendidura están provistos
de al menos una hendidura curvada de guía y al menos una
protuberancia que coopera con dicha hendidura.
Se explicará ahora la invención con más detalle,
con referencia a las figuras ilustradas en los dibujos, en los
que:
- la figura 1 es una vista esquemática en
perspectiva de un modo de realización preferido de un dispositivo
limpiaparabrisas equipado con una escobilla limpiaparabrisas de
acuerdo con la invención, en el que la escobilla limpiaparabrisas
está en una posición de limpieza;
- las figuras 2 a 7 muestran detalles del
dispositivo limpiaparabrisas de la figura 1;
- la figura 8 es una vista inferior de la
escobilla limpiaparabrisas de la figura 1;
- la figura 9 corresponde a la figura 1, con la
diferencia de que la escobilla limpiaparabrisas está ahora en
posición de montaje; y
- las figuras 10 y 11 son detalles de la figura
9, de acuerdo con distintos modos de realización.
Las figuras 1 a 7 muestran una variante
preferida de un dispositivo limpiaparabrisas 1, de acuerdo con la
invención. Dicho dispositivo limpiaparabrisas está constituido por
una cuchilla limpiadora 2 de elastómero, en cuyos lados
longitudinales hay formadas unas hendiduras longitudinales opuestas
3, y por unas tiras longitudinales 4 hechas de fleje elástico de
acero, que están ajustadas en dichas hendiduras longitudinales 3.
Dichas tiras 4 forman un elemento portador flexible para la
cuchilla limpiadora 2 de caucho, tal como están, que está por tanto
tensado en una posición curvada (siendo la curvatura en posición de
funcionamiento la del parabrisas a limpiar). Los extremos contiguos
5 de las tiras 4 están interconectados en cada lado del dispositivo
limpiaparabrisas 1, por medio de unas piezas 6 de conexión. El
dispositivo limpiaparabrisas 1 está equipado también con un
dispositivo 7 de conexión para un brazo oscilante 8 y un alerón
9.
La figura 2 y 3 muestran un extremo libre del
dispositivo limpiaparabrisas 1 de la figura 1, mientras que la
figura 4 muestra una vista inferior de dicho extremo libre sin que
esté presente la cuchilla 2. Las piezas correspondientes han sido
designadas con las mismas referencias numéricas. Como puede verse en
las figuras 2, 5 y 6 (estas dos últimas figuras muestran en
perspectiva la pieza 6 de conexión como un elemento constructivo
independiente), la pieza 6 de conexión está provista de una abertura
10 con el fin de permitir el movimiento relativo de la cuchilla
limpiadora 2 a lo largo de las tiras 4, dentro de la pieza 6 de
conexión, de manera que la pieza 6 de conexión no bloquee la
cuchilla limpiadora 2 durante el uso. Las piezas 6 de conexión están
hechas de un trozo de plástico.
Con referencia a la figura 7, relativa a una
vista superior de las tiras 4 como tales, dichas tiras 4 están
provistas, cada una de ellas, de una protuberancia 11 que se
extiende lateralmente desde un borde interior longitudinal 12 de
las tiras 4. Cuando se monta una pieza 6 de conexión de manera
deslizante sobre los extremos contiguos 5 de las tiras 4, se
efectúa una operación de conexión instantánea o a presión, donde las
protuberancias 11 quedan encajadas instantáneamente o a presión
entre los topes 13 ("entalladuras 13") dentro de la pieza 6 de
conexión. Cada protuberancia 11 descansa en una pequeña hendidura 14
entre estos topes opuestos 13. Consecuentemente, las tiras 4 quedan
bloqueadas contra cualquier movimiento en dirección longitudinal con
respecto a las piezas 6 de conexión. Cada una de las piezas 6 de
conexión está provista también de dos miembros 15 de acoplamiento
hechos de manera integrada con ellas, donde dichos miembros 15 de
acoplamiento se acoplan alrededor de las tiras 4, de manera que
forman una hendidura 16 para que deslicen sobre ella las tiras 4.
Dichos miembros 15 de acoplamiento aseguran que las tiras 4 quedan
bloqueadas contra cualquier movimiento en dirección transversal con
respecto a las piezas 6 de conexión. Cada pieza 6 de conexión tiene
una cavidad 17 para acomodar el extremo libre del alerón 9.
Como se ilustra en las figuras 8 a 11, la
escobilla limpiaparabrisas 8 de acuerdo con la invención comprende
una cabeza 18 de montaje de plástico, que puede ser fijada para la
rotación al eje 19 accionado, a través de un mecanismo no
ilustrado, por un pequeño motor. Dicha escobilla limpiaparabrisas 8
comprende también un miembro 20 de brazo de plástico soportado por
la cabeza 18 de montaje, donde dicho miembro 20 de brazo soporta, a
su vez, la cuchilla limpiadora 2 con ayuda del dispositivo 7 de
conexión, como se ilustra en la figura 1. El miembro 20 de brazo
está conectado giratoriamente a la cabeza 18 de montaje, por medio
de un pasador 21 de giro. Hay un resorte 22 enganchado con su
primer extremo sobre el pasador 23 de la cabeza 18 de montaje y con
su segundo extremo sobre una parte 24 del miembro 20 de brazo, con
el fin de asegurar que el miembro 20 de brazo, y por tanto la
cuchilla limpiadora 2 conectada a él, es presionada sobre el
parabrisas a limpiar. Durante el uso, el eje 19 gira
alternativamente en sentido de las agujas del reloj y en sentido
contrario a las agujas del reloj, llevando en su giro también a la
cabeza 18 de montaje, que a su vez, provoca el giro del miembro 20
de brazo y, por medio del dispositivo 7 de conexión, desplaza la
cuchilla limpiadora 2.
Como se ha ilustrado, el miembro 20 de brazo
tiene una sección transversal esencialmente en forma de U, cerca de
dicho pasador 21 de giro, que comprende dos paredes laterales 25,
26, donde una parte de la cabeza 18 de montaje se extiende entre
las paredes laterales 25, 26 y sobrepasando a dicho pasador 21 de
giro. Dicha parte está provista de superficies opuestas 27, 28 de
apoyo, para apoyarse en las paredes laterales 25, 26. Una
protuberancia cilíndrica 29 se extiende lateralmente hacia dentro
desde la pared lateral 25 en una hendidura 30 de guía, que está
dispuesta en la superficie 27 de apoyo, que se apoya contra la pared
lateral 25. La hendidura de guía tiene forma de una parte de un
círculo, por ejemplo un cuarto o la mitad de un círculo. Cuando el
miembro 20 del brazo gira con respecto a la cabeza 18 de montaje
desde una primera posición que mira hacia el parabrisas a limpiar
(que es una posición de limpieza, véase la figura 1), hasta una
segunda posición, que mira en sentido contrario al parabrisas a
limpiar (esto es, una posición de montaje, de limpieza y/o de
reparación, por ejemplo, véase la figura 9), la protuberancia 29 es
guiada por la hendidura 30 de guía hasta que se alcanza un ángulo
máximo de giro. En ese caso, la protuberancia 29 es
detenida/bloqueada por una pared de la hendidura 30 de guía, de
manera que el miembro 20 del brazo no puede girar con respecto a la
cabeza 18 de montaje, sobrepasando dicho ángulo máximo de giro. Se
podrá apreciar que puede disponerse también una hendidura de guía
sobre la superficie 28 de apoyo, que coopera con una protuberancia
cilíndrica que se extiende lateralmente hacia dentro desde la pared
lateral 26. En otro modo de realización preferido, se dispone una
hendidura 30 de guía sobre una o ambas superficies laterales 25, 26,
mientras que hay presente una protuberancia cilíndrica 29, que
coopera con ella, sobre una o ambas paredes laterales 27, 28 de
apoyo (figura 11).
La invención no está restringida a los modos de
realización ilustrados, sino que se extiende también a otros modos
de realización que caen dentro del alcance de las reivindicaciones
anexas.
Claims (9)
1. Una escobilla limpiaparabrisas (8),
particularmente para automóviles, que comprende una cabeza (18) de
montaje que puede montarse sobre un eje (19) de accionamiento, y un
miembro (20) de brazo, conectado giratoriamente a la cabeza (18) de
montaje por medio de un pasador (21) de giro, donde el miembro (20)
de brazo tiene una sección transversal esencialmente en forma de U
cerca de dicho pasador (21) de giro, comprendiendo dos paredes
laterales (25, 26), donde una parte de la cabeza (18) de montaje se
extiende entre las paredes laterales y sobrepasando a dicho pasador
(21) de giro, caracterizado porque hay dispuestos unos medios
(29, 30) de protuberancia/hendidura en dicha parte (18) de la
cabeza de montaje y dichas paredes laterales (25, 26), para limitar
un ángulo de giro del miembro (20) de brazo, donde los medios (29,
30) de protuberancia/hendidura comprenden al menos una hendidura
curvada (30) de guía y al menos una protuberancia (29) que coopera
con dicha hendidura (30).
2. Una escobilla limpiaparabrisas, según la
reivindicación 1, en la que dicha protuberancia (29) se puede
desplazar por dicha hendidura (30), entre una primera posición
correspondiente a una posición de limpieza del miembro (20) de
brazo y una segunda posición correspondiente a una posición de
montaje del miembro (20) del brazo limpiador.
3. Una escobilla limpiaparabrisas, según la
reivindicación 1 ó 2, en la que dicha parte (18) de la cabeza de
montaje está provista de superficies opuestas de apoyo, para
apoyarse en las paredes laterales (25, 26) del miembro de brazo y
donde dicha protuberancia (29) se extiende lateralmente hacia el
interior desde una de las paredes laterales (25, 26) en dicha
hendidura (30) que está dispuesta en una de las superficies de
apoyo contra esa pared lateral respectiva (25, 26).
4. Una escobilla limpiaparabrisas, según la
reivindicación 1 ó 2, en la que dicha parte (18) de la cabeza de
montaje está provista de superficies opuestas de apoyo, para
apoyarse en las paredes laterales (25, 26) del miembro de brazo y
donde dicha protuberancia (19) se extiende lateralmente hacia el
exterior desde una de las superficies de apoyo en dicha hendidura
(30), que está dispuesta en una de las paredes laterales (25, 26)
de apoyo contra esa respectiva superficie de apoyo.
5. Una escobilla limpiaparabrisas, según
cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 4, en la que
dicha hendidura (30) se extiende a lo largo de una parte de un
círculo.
6. Una escobilla limpiaparabrisas, según
cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 5, en la que el
miembro (20) de brazo está hecho de material plástico.
7. Un dispositivo limpiaparabrisas que comprende
una escobilla limpiaparabrisas (8) según cualquiera de las
reivindicaciones precedentes 1 a 6.
8. Un dispositivo limpiaparabrisas, según la
reivindicación 7, en el cual está comprendido un elemento portador
elástico alargado, así como una cuchilla limpiadora alargada (2) de
material flexible, que puede ser colocada apoyándose sobre el
parabrisas a limpiar, incluyendo la cuchilla limpiadora (2) unas
hendiduras longitudinales opuestas (3) sobre sus lados
longitudinales, en cuyas hendiduras hay dispuestas unas tiras
longitudinales separadas (4) del elemento portador, donde los
extremos contiguos (5) de dichas tiras longitudinales (4) están
interconectadas por una respectiva pieza (6) de conexión,
comprendiendo dicho dispositivo limpiaparabrisas un dispositivo (7)
de conexión para la escobilla limpiaparabrisas (8), de acuerdo con
cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 6.
9. Método para fabricar una escobilla
limpiaparabrisas, particularmente para automóviles, que comprende
una cabeza (18) de montaje que se puede montar sobre un eje (19) de
accionamiento, y un miembro (20) de brazo, conectado giratoriamente
a la cabeza (18) de montaje por medio de un pasador (21) de giro,
donde el miembro (20) de brazo tiene esencialmente una sección
transversal en forma de U, cerca del pasador (21) de giro, que
comprende dos paredes laterales (25, 26), donde una parte de la
cabeza (18) de montaje se extiende entre las paredes laterales (25,
26) y sobrepasando a dicho pasador (21) de giro,
caracterizado porque hay dispuestos unos medios (29, 30) de
protuberancia/hendidura sobre dicha parte (18) de la cabeza de
montaje y dichas paredes laterales (25, 26), para limitar un ángulo
de giro del miembro (20) de brazo, donde los medios (29, 30) de
protuberancia/hendidura están provistos de al menos una hendidura
curvada (30) de guía y de al menos una protuberancia (29) que
coopera con dicha hendidura (30).
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