ES2277379T3 - Electromotor. - Google Patents

Abstract

EN EL EJE DEL ROTOR (6) DE UN MOTOR ELECTRICO (1) ESTAN DISPUESTOS POR EL LADO DE LA VENTILACION Y POR EL LADO DE SALIDA UNOS COMPONENTES (10 Y 20) QUE GIRAN CON EL EJE DEL ROTOR (6). LOS COMPONENTES (10 Y 20) SE COMPLEMENTAN CON EL ESCUDO DE COJINETE (5) DEL LADO DE LA VENTILACION Y CON EL ESCUDO DE COJINETE (4) DEL LADO DE SALIDA, FORMANDO JUNTAS DE LABERINTO.

Description

Electromotor.

La invención se refiere a un electromotor con las características de la parte introductoria de la reivindicación independiente 1.

Por el documento FR2650130A (Fig. 11) se conoce un electromotor de la clase mencionada al inicio con placas de cojinete para alojar el eje del rotor del electromotor, en el que están fijados elementos en el lado de la ventilación y el lado de la salida sobre el eje del rotor. Entre el elemento fijado sobre el eje del rotor y otro elemento se fija la placa de cojinete correspondiente y se configura una junta laberíntica. Uno de los elementos está fijado al eje del rotor mediante un casquillo adaptado a él y lleva una nervadura anular. En el electromotor del documento FR2650130A, se prevé un saliente hacia fuera en el elemento fijado a la placa de cojinete que se engrana en la ranura entre el casquillo y la nervadura anular en el elemento dispuesto sobre el eje del rotor. Finalmente, el elemento fijado en el eje del rotor presenta una deformación que sobresale radialmente en forma de brida que solapa parcialmente por fuera la placa de cojinete.

El documento US-5.714.817A propone en un electromotor una ranura en la junta laberíntica con anchura de ranura mayor o menor alternativamente para crear zonas en la ranura en las que se ralentice un flujo de la grasa lubricante de modo que se deposite allí forzosamente en mayores cantidades y forme de este modo depósitos de grasa lubricante. De este modo, se debería evitar un desbordamiento de grasa del motor mejor que con una ranura intermedia con anchura de ranura constante.

La invención tiene como objetivo poner a disposición un electromotor en el que se mejore la estanqueidad entre el eje del rotor y la placa de cojinete.

Según la invención este objetivo se soluciona en un electromotor mediante las características mencionadas en la reivindicación 1.

Las configuraciones preferidas y más ventajosos del electromotor según la invención son objeto de las reivindicaciones subordinadas.

Mediante la conformación del electromotor según la invención se consigue una mejor estanqueidad del electromotor, especialmente contra la penetración de polvo, entre el elemento que se asienta en el eje, que se gira con el eje y la junta laberíntica formada de la placa de cojinete en una construcción simplificada.

Otros detalles, ventajas y características de la invención se deducen de la siguiente descripción de ejemplos de realización preferidos de la invención mediante los dibujos.

Se muestra:

Fig. 1 el lado de salida no conforme a la invención de un electromotor en sección y

Fig 2. el lado de ventilación del electromotor conformado según la invención parcialmente en sección.

Un electromotor 1 posee una carcasa del estator 2 mostrada sólo parcialmente en la fig. 1, a la que se fijan en ambos extremos placas de cojinete 4 y 5 mediante un atornillado 3. En las placas de cojinete 4 y 5 se aloja un eje del rotor 6.

Sobre el eje del rotor 6 se fija en el lado de salida (Fig. 1) un elemento 10 rotacionalmente simétrico, que posee una prolongación 11 en forma de casquillo que señala hacia el electromotor 1. El elemento 10 que se asienta sobre el eje del rotor 6 posee además una nervadura anular en voladizo que señala hacia el motor 1, concéntrica al eje 7 del eje del rotor 6, que se engrana en una correspondiente ranura 13 anular adaptada diametralmente opuesta al lado exterior de la placa de cojinete 4 del lado de salida.

En el lado exterior de la nervadura anular 12 del elemento 10 está prevista una paleta anular 14 que está enfrente de un escalón anular 15 en la placa del cojinete 4.

En la placa de cojinete 4 está previsto un saliente 16 anular que señala hacia fuera, que engrana en una ranura entre la nervadura anular 12 y el casquillo 11 del elemento 10. Entre los extremos finales exteriores del saliente 16 anular en la placa de cojinete 5 y la base de la ranura entre la nervadura anular 12 y el casquillo 11 del elemento 10 está previsto un espacio libre 17. En este espacio libre 17 se puede prever un depósito de grasa.

Para completar la junta laberíntica formada de esta manera entre la placa del cojinete 4 y el elemento 10, el elemento 10 fijado sobre eje del rotor 6 también giratorio con él, posee una adaptación 18 de tipo brida que sale hacia fuera radialmente que solapa parcialmente la parte exterior de la placa de cojinete 4.

El elemento 20 mostrado en la fig. 2 fijado sobre el eje del rotor 6 en el lado de ventilación del electromotor 1 posee igualmente un casquillo 11 que se coloca en el eje del rotor 6 y a la distancia de este casquillo 11 una nervadura anular 12 que engrana en una ranura 12 abierta hacia fuera anular en el lado de ventilación de la placa de cojinete 5 del electromotor 1. La placa de cojinete 5 posee también en el lado de ventilación dentro de la ranura 13 abierta hacia fuera un saliente anular 16 que engrana de tal manera en la ranura entre la nervadura anular 12 y el casquillo 11 del elemento 20, que permanece un espacio libre 17 para un depósito de grasa.

El elemento 20 dispuesto en el lado de ventilación está formado como se muestra en la fig. 2 como soporte de una rueda de ventilador 21. Para ello se forman de una pieza la rueda del ventilador 21 y el elemento 20 colocado en el eje del rotor 6 en el lado de ventilación.

Ya que sobre los elementos 10 y 20 que están colocados en el eje del rotor 6 y que junto con las placas de cojinete 4 y 5 asociadas a él forman la junta laberíntica descrita no actúan fuerzas significativas, éstos se pueden realizar como piezas de plástico (moldeo por inyección).

En resumen, un ejemplo de realización de la invención se puede representar como sigue:

Sobre el eje del rotor 6 de un electromotor 1 están dispuestos elementos 10 y 20 que giran con el eje del rotor 6 en el lado de ventilación y de salida. Los elementos 10 y 20 se completan con la placa de cojinete 5 del lado de ventilación y con la placa de cojinete 4 del lado de salida hacia las juntas laberínticas.

Claims (4)

1. Electromotor (1) con un eje del rotor (6) y con placas de cojinete (4 y 5) para alojar el eje del rotor (6) del electromotor (1) en el que se fija respectivamente en el eje del rotor (6) en el lado de salida y en el lado de ventilación un elemento (10, 20) sobre un casquillo (11) adaptado a él, en el que los elementos (10, 20) fijados en el rotor (6) y las correspondientes placas de cojinete (4, 5) asociadas forman juntas laberínticas, en el que los elementos (10, 20) dispuestos en el eje del rotor (6) poseen una nervadura anular saliente (12) en voladizo que señala hacia el motor (1) que es parte de la junta laberíntica cuyas nervaduras anulares (12) están previstas concéntricas con distancia radial fuera de los casquillos (11) de los elementos (10, 20) y respecto al eje (7) del eje del rotor (6), en el que en la ranura entre el casquillo (11) y la nervadura anular (12) engrana un saliente anular de la placa de cojinete (4, 5) que señala axialmente hacia fuera, caracterizado porque el elemento (20) fijado al eje del rotor (6) dispuesto en el lado de ventilación soporta una rueda de ventilador (21) conformada con él de una pieza.

2. Motor según la reivindicación 1 caracterizado porque entre el elemento (20) y la placa de cojinete (5) está previsto espacio (17) para el alojamiento de un depósito de grasa.

3. Motor según la reivindicación 2 caracterizado porque el espacio (17) para el alojamiento del depósito de grasa está previsto entre los extremos libres del saliente (16) de la placa de cojinete (5) que señala axialmente hacia fuera y la base de la ranura entre el casquillo (11) y la nervadura anular (12) del elemento (20).

4. Motor según una de las reivindicaciones 1 a 3 caracterizado porque el elemento (20) se compone de plástico.