ES2277327T3 - Procedimiento para reducir la acumulacion de fibras en las partes laterales de un cilindro de carda, y carda equipada de medios para la puesta en practica de este procedimiento. - Google Patents
Procedimiento para reducir la acumulacion de fibras en las partes laterales de un cilindro de carda, y carda equipada de medios para la puesta en practica de este procedimiento. Download PDFInfo
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Abstract
Carda que comprende al menos un cilindro rotatorio (2, 4, 5), al menos dos discos laterales fijos (F) montados a una y otra parte del cilindro, y al menos un carenado fijo (11, 16, 17 o 18) que está montado en la proximidad del cilindro, y que cubre el cilindro, al menos, en un sector de su periferia, caracterizada porque cada cara lateral del cilindro (2, 4, 5) delimita con cada disco lateral y con el carenado, una cámara lateral (E) que es estanca a nivel de la unión entre el carenado (11, 16, 17 o 18) y el disco lateral (F), y porque la carda comprende primeros medios que son externos a la cámara (E) y que permiten alimentar de aire la cámara lateral (E).
Description
Procedimiento para reducir la acumulación de
fibras en las partes laterales de un cilindro de carda, y carda
equipada de medios para la puesta en práctica de este
procedimiento.
La presente invención se refiere al ámbito de la
industria textil y tiene por objeto un perfeccionamiento que es
aportado a las máquinas textiles designadas habitualmente
"cardas", y que pretende reducir el fenómeno de atascamiento
de una carda derivado de la acumulación de fibras en las partes
laterales de los cilindros principales de la carda.
De manera habitual una carda comprende una
pluralidad de cilindros de los cuales, al menos, uno es un cilindro
de cardado (designado habitualmente "gran tambor" que está
provisto en su periferia de un forro agresivo y en cuya periferia
están montados en la parte superior órganos cardantes. En
funcionamiento, las fibras son introducidas en la entrada de la
carda en forma de un colchón de fibras y son individualizadas en la
periferia del cilindro de cardado (acción de cardado) por las
acciones combinadas de los órganos cardantes y del forro periférico
del cilindro de cardado.
Generalmente, y a título de ejemplo no
limitativo, los órganos cardantes están compuestos por uno o varios
grupos de cardado sucesivos, estando compuesto cada grupo de cardado
por un primer rodillo denominado generalmente "trabajador"
asociado a un segundo rodillo denominado generalmente
"desborrador" o "barredor". En otra forma de realización,
los órganos cardantes pueden presentarse en forma de un elemento de
trabajo superior fijo (denominado también "placa cardante")
que comprende una pluralidad de puntos cardantes fijos a la
periferia del cilindro de cardado.
Con objeto de evitar que las fibras que son
recicladas en la periferia del cilindro de cardado abandonen este
cilindro cayendo por gravedad al suelo, es habitual, igualmente,
montar en la parte inferior del cilindro de cardado un carenado
curvo (denominado a veces "falso fondo"), que está situado en
la proximidad inmediata del cilindro. Además, con objeto de
mantener las fibras en la periferia del cilindro de cardado, es
habitual prever un disco lateral a una y otra parte del cilindro de
cardado.
Sin embargo, en el transcurso del funcionamiento
de una carda, las fibras tienen tendencia a escaparse lateralmente
del cilindro de cardado, y a acumularse entre el cilindro de cardado
y todas las partes fijas adyacentes, es decir, principalmente los
discos laterales y el carenado inferior. Una acumulación de fibras
de este tipo es perjudicial para el buen funcionamiento de la carda
y para la calidad del velo de fibras producido. Por tanto, es
necesario limpiar frecuentemente la carda con el fin de retirar los
montones de fibras. Este problema de acumulación de fibras se
plantea de la misma manera en otros cilindros de la carda, tales
como los cilindros de formación de velo, que están montados aguas
abajo del cilindro de cardado (cilindros peinadores, condensadores,
…).
Con objeto de evitar esta acumulación de fibras,
una solución descrita en la patente
US-A-3 881 224, consiste en equipar
las caras laterales del cilindro de cardado con aletas radiales que
durante la rotación de este cilindro permiten generar un flujo de
aire radial entre el cilindro y cada disco lateral fijo. A una y
otra parte del cilindro, y en la parte inferior están previstas dos
campanas de aspiración en forma de embudo, que tienen la función de
evacuar las fibras en la parte inferior de la carda, entre el
carenado inferior y cada disco lateral.
La solución técnica propuesta en esta
publicación no es satisfactoria. En particular, la puesta en
práctica de una aspiración en la parte inferior para recuperar las
fibras favorece, por el contrario, la acumulación de fibras.
Además, las características del flujo de aire radial (especialmente
las velocidades de aire) son de manera desventajosa dependientes de
la velocidad de rotación del cilindro, y no pueden ser controladas
y reguladas independientemente de esta velocidad de rotación.
La presente invención pretende proponer una
nueva solución técnica a los problemas de acumulación de fibras
entre un cilindro de carda, tal como, especialmente, un cilindro de
cardado, un cilindro comunicador, etc…, y las partes fijas
adyacentes a este cilindro de carda, es decir, los discos laterales
del cilindro y el carenado del cilindro.
La invención tiene, así, como primer objeto, una
carda que comprende, al menos, un cilindro rotatorio, al menos dos
discos laterales fijos montados a una y otra parte del cilindro, y
al menos un carenado fijo que está montado en la proximidad del
cilindro, y que cubre el cilindro, al menos, en un sector de su
periferia. Cada cara lateral del cilindro delimita con cada disco
lateral y con el carenado, una cámara lateral que es estanca a
nivel de la unión entre el carenado y el disco lateral. La carda
comprende, además, primeros medios que son externos a la cámara y
que permiten alimentar de aire la cámara lateral.
La alimentación de aire de cada cámara lateral
permite poner en sobrepresión cada cámara lateral, y transformarla
en una cámara de soplado que genera flujos de aire hacia el exterior
de la cámara, flujos de aire que, ventajosamente, constituyen un
obstáculo para la penetración de fibras en la cámara lateral. Se
reducen, así, los riesgos de atascamiento del cilindro ligados a
una acumulación de fibras entre las extremidades laterales del
cilindro (órgano móvil) y las partes fijas que rodean a este
cilindro (disco, carenado).
Preferentemente, pero de manera facultativa de
acuerdo con la invención, la carda comprende las siguientes
características técnicas adicionales, tomadas aisladamente o en
combinación:
- -
- el cilindro es un cilindro de cardado;
- -
- el cilindro es un cilindro comunicador;
- -
- el cilindro es un cilindro de formación de velo de tipo peinador o condensador
- -
- la estanqueidad entre el disco lateral y el carenado se realiza por medio de, al menos, una junta de estanqueidad;
- -
- los primeros medios de alimentación de aire están conectados a la cámara lateral a través del disco lateral;
- -
- los primeros medios de alimentación de aire comprenden un ventilador;
- -
- la carda comprende un bastidor portante que comprende elementos tubulares rígidos que forman conductos que permiten alimentar de aire cada cámara lateral;
- -
- la carda comprende, al menos, un grupo cardante que comprende un rodillo barredor y un rodillo trabajador; al menos uno de los dos rodillos y, preferentemente los dos rodillos barredor y trabajador, comprenden en cada extremidad un disco lateral que delimita con el rodillo una cámara lateral; la carda comprende segundos medios que son externos a la cámara y que permiten alimentar de aire las cámaras laterales; de modo más particular, los segundos medios de alimentación de aire incluyen las dos cámaras laterales del cilindro de cardado, y comprenden, además, medios que unen cada cámara lateral del cilindro de cardado con una cámara lateral del rodillo barredor y/o la cámara lateral del rodillo trabajador; preferentemente, cada disco lateral de un rodillo barredor o trabajador comprende un reborde periférico que cubre el rodillo de modo que desvía el aire que sale de la cámara lateral en una dirección sensiblemente paralela al eje longitudinal del rodillo;
- -
- la carda comprende una capota superior que recubre el conjunto de los cilindros de la carda, que está abierta en la parte inferior y que comprende una abertura de evacuación de aire unida a medios de aspiración,
- -
- la carda comprende, al menos, un cilindro de cardado principal, al menos, un primer cilindro montado en la periferia y aguas abajo del cilindro de cardado y, al menos, un dispositivo de estanqueidad que asegura una estanqueidad lateral entre el disco lateral del cilindro de cardado principal y la cara lateral del primer cilindro en la región de transición entre el cilindro de cardado principal y el primer cilindro; preferentemente, este dispositivo de estanqueidad comprende un patín de contacto deslizante con la cara lateral del primer cilindro; la junta de estanqueidad del disco asegura una estanqueidad entre el disco y el patín.
La invención tiene por objeto, igualmente, un
procedimiento para reducir la acumulación de fibras en las partes
laterales de un cilindro rotatorio de una carda, comprendiendo la
citada carda, además, dos discos laterales fijos montados a una y
otra parte del citado cilindro, y un carenado fijo que está montado
en la proximidad del citado cilindro y que cubre el citado
cilindro, al menos, en un sector de su periferia.
De acuerdo con este procedimiento, se realiza
una estanqueidad entre el carenado y cada disco lateral, y se
introduce aire en la cámara que está dispuesta entre el disco, el
carenado y el cilindro, de modo que mantiene en sobrepresión la
citada cámara.
Preferentemente, pero de manera facultativa de
acuerdo con la invención, el procedimiento de la invención
comprende las siguientes características técnicas adicionales,
tomadas aisladamente o en combinación;
- -
- la carda comprende un bastidor portante que comprende elementos tubulares rígidos, se utiliza, al menos, una parte de estos elementos tubulares del bastidor para alimentar de aire cada cámara lateral;
- -
- la alimentación de aire de cada cámara lateral se realiza de tal manera que la velocidad de los flujos de aire que salen de la cámara es inferior a 5 m/s y, preferentemente, inferior a 3 m/s;
- -
- se crea una circulación de aire en la proximidad de los cilindros de la carda de modo que se evacuan las fibras que son separadas;
- -
- el procedimiento se aplica a uno y/u otro de los cilindros siguientes de una carda: cilindro de cardado, cilindro comunicador, cilindro de formación de velo del tipo peinador o condensador.
Otras características y ventajas de la invención
se pondrán de manifiesto de modo más claro con la lectura de la
descripción detallada que sigue de un ejemplo preferido de
realización de una carda, descripción que se da a título de ejemplo
no limitativo y no exhaustivo de la invención y refiriéndose a los
dibujos anejos, en los cuales:
- la figura 1 es una vista general de una carda
de la invención equipada con un bastidor que permite una
distribución de aire hacia los principales cilindros de la
carda,
- la figura 2 es una vista en corte transversal
de la carda de la figura 1, según el plano II-II, a
nivel del cilindro de cardado principal,
- la figura 3 es una vista en corte transversal
a nivel de la interfaz cilindro de cardado/cilindro peinador
inferior (o superior),
- la figura 4 es una vista frontal detallada de
la región de interfaz entre el cilindro de cardado principal y el
cilindro peinador inferior (o el cilindro peinador superior), y
- la figura 5 es una vista en corte transversal
de la carda de la figura 1, según el plano V-V, a
nivel de un grupo cardante.
En la figura 1 se ha representado una carda de
doble salida, para la producción de no-tejidos y, de
modo más particular, de no-tejidos a base de fibras
sintéticas del tipo polipropileno, polietileno,…, y/o de fibras
naturales de tipo algodón, y/o de fibras artificiales de tipo
viscosa,….
La carda de la figura 1 comprende una entrada 1
de carda constituida de manera habitual por un canal 1a, un rodillo
alimentador 1b, y un cilindro rompedor 1c. El cilindro rompedor 1c
alimenta un primer cilindro de cardado rotatorio 2 que se denomina
habitualmente avantrén, y que está equipado en su periferia con un
forro de cardado (en forma de puntas o de cualquier otro medio
equivalente) que le permite retomar las fibras de la periferia del
cilindro rompedor. De manera habitual, varios grupos cardantes 3
sucesivos están montados en la periferia y en la parte superior del
avantrén 2. Cada grupo cardante 3 está compuesto por un rodillo
barredor 3a y un rodillo trabajador 3b. Cada grupo cardante 3
coopera con el avantrén 2 y tiene la función de trabajar las fibras
cogidas en el forro del avantrén 2 de modo que las individualiza y
las paraliza. Los grupos cardantes 3 podrían ser reemplazados por
cualquier otro medio equivalente que cumpla la misma función y, por
ejemplo, por placas cardantes.
Aguas abajo del avantrén 2, la carda comprende
un cilindro de transferencia 4, denominado también habitualmente
"comunicador", que permite retomar todas las fibras en la
periferia del avantrén 2 y transferirlas hasta un segundo cilindro
de cardado 5, denominado también habitualmente "gran tambor".
De manera en sí conocida, este segundo cilindro de cardado 5 está
revestido con un forro de cardado y de manera comparable con el
primer cilindro de cardado 2 coopera con grupos cardantes 3.
Aguas abajo del segundo cilindro de cardado 5,
la carda comprende dos salidas inferior y superior, comprendiendo
cada salida de carda un cilindro peinador 6, un cilindro separador
7, y una cinta transportadora 8.
El conjunto de los cilindros citados de la carda
es soportado por un bastidor portante 9, que en el ejemplo
particular ilustrado está compuesto por tres partes distintas 9a,
9b, 9c. Este bastidor 9 es de tipo mecanosoldado y está compuesto,
esencialmente, por montantes portantes verticales 9e unidos por
traviesas 9d, estando constituidos los montantes 9e y las traviesas
9d por tubos metálicos rígidos, preferentemente de acero.
En la figura 2 se ha representado la parte de la
carda a nivel de una de las dos extremidades del cilindro de
cardado 5, siendo la parte de la carda a nivel de la otra extremidad
del cilindro de cardado idéntica a la ilustrada en esta figura 2.
Refiriéndose a la figura 2, el segundo cilindro de cardado 5 está
cerrado en cada una de estas dos extremidades por una pared lateral
5a que, preferentemente, comprende un destalonamiento central
entrante 5b. La carda comprende, igualmente, un disco lateral F a
nivel de cada extremidad del cilindro de cardado 5. Este disco
lateral F está constituido por una placa circular sensiblemente del
mismo diámetro que el cilindro de cardado 5, y está montado
enfrente y a poca distancia de la pared terminal 5a del cilindro
5.
El cilindro 5 está provisto, igualmente, de un
carenado 11 curvo que está montado en la proximidad inmediata de la
superficie del cilindro 5, y que cubre el cilindro en una parte de
la periferia del cilindro. La cara 11' del carenado 11 que está
orientada hacia el cilindro 5 es curva y forma de modo más
particular un arco de círculo sensiblemente del mismo radio de
curvatura que la cara terminal del cilindro 5. En la dirección
ortogonal al plano de la figura 1 (es decir, en la dirección
paralela al eje longitudinal del cilindro 5), el carenado 11 se
extiende longitudinalmente, al menos, en toda la longitud del
cilindro de cardado 5.
En el ejemplo particular ilustrado en la figura
1, el carenado 11 está compuesto por tres partes distintas 11a,
11b, 11c y 11d. Las partes 11a y 11d del carenado 11 están alojadas
entre el cilindro comunicador 4 y el cilindro peinador inferior 6,
y cubren el cilindro 5 en la parte inferior en un primer sector de
la periferia del cilindro; la parte 11d hace, igualmente, la
función de carenado para el cilindro comunicador 4; la parte 11b
del carenado 11 está alojada entre los dos cilindros peinadores 6, y
cubre el cilindro 5 en un segundo sector de la periferia del
cilindro; la parte 11c del carenado 11 está alojada entre el
cilindro peinador superior 6 y el último grupo cardante 3, y cubre
el cilindro 5 en la parte superior en un tercer sector de la
periferia del cilindro. Para la configuración de carda ilustrada en
las figuras anejas, las partes esenciales del carenado 11 son,
generalmente, las partes 11a y 11d montadas en la parte inferior del
cilindro de cardado 5, pudiendo omitirse eventualmente las otras
partes 11b y/u 11c en otras variantes de realización de la
invención.
Refiriéndose a la figura 2, cada disco F está
provisto de una junta de estanqueidad periférica 10, montada en el
canto del disco en una garganta periférica del disco. Esta junta 10
está aplicada a presión contra la cara 11' del carenado 11. La
junta de estanqueidad 10 permite asegurar una estanqueidad al aire
entre el carenado 11 y el disco lateral F. Cada disco lateral F
delimita, así, con la pared lateral terminal 5a del cilindro 5 y
con el carenado 11, una cámara lateral E (véase la figura 2), cuya
estanqueidad al aire entre el carenado 11 y el disco F está
asegurada por la junta de estanqueidad 10.
La invención no está limitada a la puesta en
práctica de una junta de estanqueidad 10 montada en el disco F,
pudiendo ser reemplazada esta junta por cualquier medio equivalente
que cumpla la misma función, siendo lo esencial de la invención que
la unión entre el disco F y el carenado 11 sea estanca.
Refiriéndose a la figura 2, cada disco lateral F
comprende una abertura pasante 12, para la admisión de un flujo de
aire. Esta abertura de admisión 12 está unida por cualquier medio
apropiado a la abertura de impulsión de un ventilador V1 (véase la
figura 1), de tal modo que en funcionamiento de este ventilador, el
aire es introducido continuamente en la cámara lateral E, pasando a
través del disco lateral F. Cuando el ventilador V1 funciona, la
cámara lateral E es puesta y mantenida en sobrepresión, y el aire se
escapa de esta cámara lateral E en forma de flujos de aire que se
escapan lateralmente de las dos cámaras laterales E y que están
materializados en la figura 1 por flechas A.
Estos flujos de aire A forman una barrera
aeráulica que constituye un obstáculo para la penetración de las
fibras en la cámara lateral E. Estos flujos de aire A permiten, así,
realizar en la periferia del cilindro una estanqueidad activa,
especialmente en todas las regiones de la periferia del cilindro no
cubiertas por un carenado, cuya estanqueidad activa se combina y
completa la estanqueidad pasiva que se obtiene con respecto al
carenado 11 por medio de la junta de estanqueidad 10.
Resulta, así, que la puesta en sobrepresión de
las cámaras laterales E en las dos extremidades del cilindro de
cardado 5 en combinación con la estanqueidad realizada entre cada
disco F y el carenado 11, impide a las fibras penetrar en los
espacios entre, por una parte, el cilindro de cardado 5 (órgano
móvil en funcionamiento) y, por otra, los discos laterales F y el
carenado 11 (partes fijas). En funcionamiento, se evita, así,
ventajosamente, un atascamiento de la carda que estaría ligado a
una acumulación de fibras entre, por una parte, el cilindro de
cardado 5 y, por otra, los discos laterales F y el carenado 11.
Es preferible que los flujos de aire A que se
escapan de cada cámara lateral E presenten velocidades bajas con el
fin de evitar crear perturbaciones aeráulicas, especialmente en las
fibras transportadas por el cilindro de cardado. Preferentemente,
la alimentación de aire de cada cámara E se regula de tal modo que
las velocidades de aire a la salida de la cámara sean inferiores a
5 m/s y, preferentemente, inferiores a 3 m/s.
Refiriéndose a las figuras 1 y 2, de acuerdo con
una característica adicional preferente de la invención, cada
montante 9e portante que soporta el cilindro de cardado 5 es un tubo
que comprende una abertura de admisión de aire 13 y una abertura de
evacuación de aire 14; la abertura de admisión de aire 13 está unida
de manera estanca por cualquier medio apropiado a la salida de
impulsión del ventilador V1; la abertura de evacuación de aire 14
está unida de manera estanca a la abertura de admisión 12 del disco
F. El montante portante 9e del bastidor cumple, así, una función
suplementaria de unión aeráulica entre el ventilador V1 y la cámara
E, lo que permite evitar la utilización de un adaptador
suplementario, tal como por ejemplo un adaptador flexible.
De modo más particular, en los ejemplos de las
figuras 1 y 2, la abertura de evacuación 14 y la abertura de
admisión 12 del disco F están una frente a la otra y están unidas
entre sí de manera estanca por medio de un anillo de estanqueidad
15. La salida de impulsión del ventilador V1 está unida directamente
a la abertura de admisión 13 del montante 9e. En otra variante,
puede considerarse prever un adaptador suplementario (por ejemplo
un adaptador flexible) entre el ventilador V1 y la abertura de
admisión de aire 13.
Refiriéndose a la figura 1, de manera idéntica a
lo que acaba de describirse para el cilindro de cardado 5, el
cilindro de cardado 2 (avantrén) y el cilindro comunicador 4 están
equipados, igualmente, con cámaras laterales de soplado E unidas
para su alimentación de aire, a un ventilador V2, por la parte 9a
del bastidor 9. En la figura 1, los discos laterales del cilindro
comunicador 4 están indicados por F, y el carenado longitudinal
inferior del cilindro comunicador 4 comprende una parte principal
indicada por 17 y la parte antes citada 11d común con el cilindro
de cardado 5; los discos laterales del avantrén 2 están indicados
por F, y el carenado longitudinal inferior del avantrén 2 está
indicado por 18.
De manera idéntica a lo que acaba de describirse
para el cilindro de cardado 5, los discos laterales F del cilindro
de cardado 2 y del cilindro comunicador 4 están provistos de una
junta de estanqueidad periférica que asegura una estanqueidad
pasiva con el carenado de estos cilindros.
De modo más particular, refiriéndose a la figura
1, para su alimentación de aire, cada cámara E del cilindro de
cardado 2 y del cilindro comunicador 4 está unida al ventilador V2
por medio de bastidor 9, permitiendo los elementos tubulares
(montantes 9a y traviesas 9d) unir la salida de impulsión del
ventilador V2 a cada abertura de admisión de los discos F. En
funcionamiento, el aire soplado por el ventilador V2 en el interior
de la parte 9a del bastidor 9 portante es encaminado en el interior
del bastidor 9 hasta las cámaras laterales de soplado E de los
cilindros 2 y 4, lo que permite poner y mantener en sobrepresión
estas cámaras y generar los citados flujos de aire A,
preferentemente a baja velocidad.
Así, en la variante preferida de realización de
la figura 1, todos los cilindros principales de la carda (cilindros
de cardado 2 y 5, y cilindro comunicador 4) están protegidos contra
un atascamiento por acumulación de fibras entre el cilindro (parte
móvil) y las partes fijas que le rodean (carenado y discos).
En otra variante de realización, es posible,
igualmente, aplicar la invención para proteger igualmente los
cilindros de formación de velo dispuestos aguas abajo del cilindro
de carenado 5, tales como los cilindros peinadores 6 en el caso de
la carda de la figura 1.
En otras variantes de realización menos
perfeccionadas, algunos cilindros podrían no estar equipados con
cámaras laterales de soplado. Puede pensarse, por ejemplo, en
realizar una carda en la cual solo el cilindro de cardado principal
5 esté equipado con cámaras laterales de soplado (E).
Refiriéndose a las figuras 3 y 4, en cada zona
de transición entre el cilindro de cardado principal 5 y cada
cilindro peinador 6, la carda está equipada con un dispositivo de
estanqueidad lateral 23 suplementario. Este dispositivo de
estanqueidad 23 permite asegurar una estanqueidad lateral entre el
disco F y la cara lateral 6a del primer cilindro en la región de
transición entre el cilindro de cardado principal (5) y el primer
cilindro (6).
De modo más particular, en la variante de
realización ilustrada en la figura 3, este dispositivo de
estanqueidad 23 comprende un patín de rozamiento 24 añadido que
está fijado al disco F por medio de una placa de fijación 25. Este
patín 24 está realizado en un material que presenta un coeficiente
de rozamiento muy bajo y por ejemplo en PTFE, y presenta una cara
lateral 24a orientada hacia y en contacto deslizante con la cara
lateral del cilindro peinador 6. Este patín 24 comprende,
igualmente, una cara 24b orientada hacia el canto del disco F y que
presenta un radio de curvatura tal que la separación e entre el
canto del disco F y esta cara curva 24b es sensiblemente constante.
La junta de estanqueidad periférica 10 del disco se apoya en esta
cara curva 24b y asegura, así, una estanqueidad lateral con este
patín. El aire que se escapa de la cámara de soplado E es, así,
bloqueado por la junta 10 y el patín 24, y no puede escaparse
lateralmente hacia el exterior en la zona de transición entre el
cilindro de cardado 5 y el cilindro peinador 6 (zona de transición
cubierta por el patín 24).
Refiriéndose a la figura 5, de acuerdo con una
característica adicional de la invención, cada rodillo barredor 3a
y cada rodillo trabajador 3b están equipados en cada extremidad con
un disco lateral (F') fijo. Este disco F' comprende, esencialmente,
una parte central 19a en forma de disco que se prolonga
transversalmente en su periferia por un reborde 19b. En la figura
5, el elemento 20 designa un cojinete de rodadura que soporta en
rotación el árbol del cilindro 3a (o 3b). El disco F' está fijado a
la parte superior del disco F por ejemplo por soldadura. Una vez
montado el disco F' con respecto al cilindro 3a (o 3b), el reborde
19b cubre el cilindro 3a (o 3b) en una pequeña distancia (l).
La cara lateral del cilindro 3a o 3b que, de
manera comparable a la cara lateral 5a del cilindro de cardado 5,
comprende un destalonamiento central interno, delimita con la cara
interna del disco F' una cámara lateral E'. Esta cámara E' es
alimentada de aire a partir de la cámara E del cilindro de cardado
(5 o 2) por medio, especialmente, de un conducto flexible de
transplante 21. Así, una parte del aire introducido en cada cámara
E del cilindro de cardado 5 (o 2) es utilizada para alimentar cada
cámara lateral de soplado E'. A diferencia de los otros cilindros
de la carda, en los rodillos barredores 3a y trabajadores 3b, los
flujos de aire procedentes de las cámaras de soplado son desviados
por el reborde periférico de los discos F' sensiblemente en una
dirección paralela al eje longitudinal del rodillo (véase la figura
5/Flechas B).
Refiriéndose a la figura 1, de acuerdo con una
característica adicional de la invención, la carda comprende una
capota superior 22, que comprende una abertura de evacuación de aire
22a, que está unida a un medio de aspiración (no representado), tal
como, por ejemplo, un ventilador. Esta capota 22 está abierta en la
parte inferior de modo que permite una entrada de aire, y recubre
el conjunto de los cilindros de la carda. Cuando el ventilador o
equivalente unido a esta capota funciona, se crea alrededor de los
cilindros de la carda una ligera depresión. Esta depresión genera
una entrada de aire forzada en la parte inferior de la capota (véase
la figura 1: Flecha G1), y una circulación de aire debajo de la
capota y en la proximidad de los cilindros de la carda (véase la
figura 1/flechas G2). El aire es evacuado al exterior de la capota
22 (véase la figura 1/flecha H) siendo aspirado por el ventilador.
Así, las fibras que son separadas de los cilindros y son empujadas
debajo de la capota 22 por la acción de los flujos de aire
procedentes de las cámaras laterales (E, E') de los cilindros de la
carda, son, ventajosamente, arrastradas y evacuadas hacia el
exterior de la capota 22.
La invención no está limitada al ejemplo
particular de carda que acaba de describirse, sino que, de manera
general, se aplica a cualquier tipo de carda. En particular, pero no
de modo exhaustivo, la carda podría ser una carda corta que no
comprenda avantrén 2 y comunicador 4; la salida de carda puede ser
de cualquier tipo conocido, y no está limitada a una salida de tipo
peinador, pudiendo ser reemplazado el cilindro peinador 6 por uno o
varios cilindros sucesivos de formación de velo, de los cuales, por
ejemplo, al menos uno, es un cilindro condensador.
La invención puede aplicarse a cualquier
cilindro de una carda que se desee proteger contra un atascamiento
por acumulación de fibras en las regiones laterales del cilindro
(cilindro de cardado, cilindro de transferencia de punta isósceles
o equivalente, cilindro de formación de velo de tipo peinador,
condensador,...).
Claims (22)
1. Carda que comprende al menos un cilindro
rotatorio (2, 4, 5), al menos dos discos laterales fijos (F)
montados a una y otra parte del cilindro, y al menos un carenado
fijo (11, 16, 17 o 18) que está montado en la proximidad del
cilindro, y que cubre el cilindro, al menos, en un sector de su
periferia, caracterizada porque cada cara lateral del
cilindro (2, 4, 5) delimita con cada disco lateral y con el
carenado, una cámara lateral (E) que es estanca a nivel de la unión
entre el carenado (11, 16, 17 o 18) y el disco lateral (F), y porque
la carda comprende primeros medios que son externos a la cámara (E)
y que permiten alimentar de aire la cámara lateral (E).
2. Carda de acuerdo con la reivindicación 1,
caracterizada porque el cilindro es un cilindro de cardado (2
o 5).
3. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 o 2, caracterizada porque el cilindro es
un cilindro comunicador (4).
4. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 3, caracterizada porque el cilindro es
un cilindro de formación de velo (6) del tipo peinador o
condensador.
5. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque la estanqueidad
entre el disco lateral (F) y el carenado (11, 16, 17 o 18) está
realizada por medio de, al menos, una junta de estanqueidad
(10).
6. Carda de acuerdo con la reivindicación 5,
caracterizada porque la junta de estanqueidad (10) está
montada en una garganta periférica del disco (F).
7. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 6, caracterizada porque los primeros
medios de alimentación de aire están unidos a la cámara (E) a
través del disco lateral (F).
8. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 7, caracterizada porque los primeros
medios de alimentación de aire comprenden un ventilador (V1 o
V2).
9. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque comprende un
bastidor portante (9) que comprende elementos tubulares rígidos (9e
y/o 9d) que forman conductos que permiten alimentar de aire cada
cámara lateral (E).
10. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque comprende, al
menos, un grupo cardante (3) que comprende un rodillo barredor (3a)
y un rodillo trabajador (3b) y porque, al menos, uno de los dos
rodillos y, preferentemente los dos rodillos barredor (3a) y
trabajador (3b), comprenden en cada extremidad un disco lateral
(F') que delimita con el rodillo una cámara lateral (E') y porque la
carda comprende segundos medios que son externos a la cámara (E') y
que permiten alimentar de aire las cámaras laterales (E').
11. Carda de acuerdo con las reivindicaciones 2
y 10, caracterizada porque los segundos medios de
alimentación de aire incluyen las dos cámaras laterales (E) del
cilindro de cardado (2 o 5), y comprenden, además, medios (21) que
unen cada cámara lateral (E) con una cámara lateral (E') del rodillo
barredor (3a) y/o una cámara lateral (E') del rodillo trabajador
(3b).
12. Carda de acuerdo con las reivindicaciones 10
u 11, caracterizada porque cada disco lateral (F') de un
rodillo barredor (3a) o trabajador (3b) comprende un reborde
periférico (19b) que cubre el rodillo (3a o 3b) de modo que desvía
el aire que sale de la cámara lateral (E') en una dirección
sensiblemente paralela al eje longitudinal del rodillo.
13. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 12, caracterizada porque comprende una
capota superior (22) que recubre el conjunto de los cilindros de la
carda, que está abierta en la parte inferior, y que comprende una
abertura de evacuación de aire (22a) unida a medios de
aspiración.
14. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 13, y que comprende, al menos, un cilindro de
cardado principal (5) y, al menos, un primer cilindro (6) montado en
la periferia y aguas abajo del cilindro de cardado (5),
caracterizado porque comprende, además, al menos, un
dispositivo de estanqueidad (23) que asegura una estanqueidad
lateral entre el disco lateral (F) del cilindro de cardado (5) y la
cara lateral (6a) del primer cilindro en la región de transición
entre el cilindro de cardado principal (5) y el primer cilindro
(6).
15. Carda de acuerdo con la reivindicación 14,
caracterizada porque el dispositivo de estanqueidad (23)
comprende un patín (24) en contacto deslizante con la cara lateral
(6a) del primer cilindro (6).
16. Carda de acuerdo con las reivindicaciones 5
y 15, caracterizada porque la junta de estanqueidad (10) del
disco asegura una estanqueidad entre el disco (F) y el patín
(24).
17. Carda de acuerdo con una cualquiera de las
reivindicaciones 14 a 16, caracterizada porque el primer
cilindro (6) es un cilindro de formación de velo de tipo peinador o
condensador.
18. Procedimiento para reducir la acumulación de
fibras en las partes laterales de un cilindro rotatorio de una
carda, comprendiendo la citada carda, además, dos discos laterales
fijos montados a una y otra parte del citado cilindro, y un
carenado fijo (11, 16, 17 o 18) que está montado en la proximidad y
que cubre el cilindro, al menos, en un sector de su periferia,
caracterizado porque se realiza una estanqueidad entre el
carenado (11, 16, 17 o 18) y cada disco lateral (F), y porque se
introduce aire en la cámara (E) que está dispuesta entre el disco,
el carenado y el cilindro, de modo que mantiene la cámara en
sobrepresión.
19. Procedimiento de acuerdo con la
reivindicación 18, caracterizado porque la carda comprende un
bastidor portante (9) que comprende elementos tubulares rígidos
(9d, 9e), utilizándose, al menos, una parte de estos elementos
tubulares (9e y/o 9d) del bastidor (9) para alimentar de aire cada
cámara lateral (E).
20. Procedimiento de acuerdo con una cualquiera
de las reivindicaciones 18 o 19, caracterizado porque la
alimentación de aire de cada cámara lateral (E) se realiza de tal
modo que la velocidad de los flujos de aire que salen de las
cámaras (E) es inferior a 5 m/s y, preferentemente, inferior a 3
m/s.
21. Procedimiento de acuerdo con una cualquiera
de las reivindicaciones 18 a 20, caracterizado porque se crea
una circulación de aire en la proximidad de los cilindros de la
carda de modo que se evacuan las fibras que son separadas.
22. Procedimiento de acuerdo con una cualquiera
de las reivindicaciones 18 a 20, caracterizado porque se
aplica a uno y/u otro de los siguientes cilindros de una carda:
cilindro de cardado (2 o 5), cilindro comunicador (4), cilindro de
formación de velo (6) del tipo peinador o condensador.
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| FR0407187A FR2872521B1 (fr) | 2004-06-30 | 2004-06-30 | Procede pour reduire l'accumulation de fibres dans les parties laterales d'un cylindre de carde, et carde equipee de moyens pour la mise en oeuvre de ce procede |
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