ES2266529T3 - A CAN TRANSPORTER, A CARTON TEMPLATE FOR A CAN TRANSPORTER AND A PROCEDURE TO ASSEMBLE A CARTON TEMPLATE. - Google Patents
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Abstract
Un transportador de cartón, preferentemente cartón corrugado, para conectar una pluralidad de latas normalmente cilíndricas (4), estando dispuestas en al menos dos filas y teniendo una parte de arriba inclinada y un cierre superior (6) con un reborde circular sobresaliente (8), estando dicho transportador (31) hecho a partir de una plantilla plana (32), que tiene, para cada lata que debe ser conectada por el transportador, dos ranuras esencialmente curvadas y mutuamente opuestas (44, 45), cuyos bordes exteriores enganchan por debajo del reborde (8) de las latas cuando se monta el transportador en la pluralidad de latas para conectar el transportador y las latas y formar un conjunto empaquetado, caracterizado porque los huecos de agarre (42), adaptados para agarrarlos con los dedos para levantar y manipular el conjunto empaquetado, están dispuestos centralmente en la plantilla del transportador (32) entre las filas de latas (4), y que una muesca con forma de embudo (66) está formada centralmente en el transportador (31) entre dichos huecos de agarre (42) y las filas de latas (4).A cardboard conveyor, preferably corrugated cardboard, for connecting a plurality of normally cylindrical cans (4), being arranged in at least two rows and having an inclined upper part and an upper closure (6) with an outstanding circular flange (8) , said conveyor (31) being made from a flat template (32), which has, for each can which must be connected by the conveyor, two essentially curved and mutually opposite grooves (44, 45), whose outer edges engage by under the flange (8) of the cans when the conveyor is mounted in the plurality of cans to connect the conveyor and the cans and form a packaged assembly, characterized in that the grip holes (42), adapted to grip them with the fingers for lifting and manipulate the packaged assembly, they are centrally arranged in the template of the conveyor (32) between the rows of cans (4), and that a funnel-shaped notch (66) is formed a centrally on the conveyor (31) between said grip holes (42) and the rows of cans (4).
Description
Un transportador de latas, una plantilla de cartón para un transportador de latas y un procedimiento para montar una plantilla de cartón.A can conveyor, a template cardboard for a can conveyor and a procedure for mounting A cardboard template.
La presente invención se refiere a un transportador de cartón, preferentemente cartón corrugado, para conectar una pluralidad de latas normalmente cilíndricas estando dispuestas en al menos dos filas y teniendo una parte de arriba inclinada y un cierre superior con un reborde circular sobresaliente. El transportador está hecho a partir de una plantilla plana, teniendo, para cada lata conectada por el transportador, dos ranuras esencialmente curvadas, mutuamente opuestas, cuyos bordes exteriores enganchan por debajo del reborde de las latas cuando el transportador está montado sobre una pluralidad de latas para conectar el transportador y las latas y formar un conjunto empaquetado.The present invention relates to a cardboard conveyor, preferably corrugated cardboard, for connect a plurality of normally cylindrical cans being arranged in at least two rows and having a top inclined and a top closure with a circular flange outstanding. The conveyor is made from a flat template, having, for each can connected by the conveyor, two essentially curved grooves, mutually opposite, whose outer edges hook below the flange of the cans when the conveyor is mounted on a plurality of cans to connect the conveyor and the cans and Form a packaged set.
La invención también se refiere a una plantilla plana de cartón para un transportador de latas y un procedimiento para montar una plantilla plana de cartón.The invention also relates to a template flat cardboard for a can conveyor and a procedure to mount a flat cardboard template.
Las latas cilíndricas se usan en las industrias de bebidas para líquidos, como por ejemplo agua mineral, cerveza y refrescos. Para transportar una pluralidad de latas, se proporcionan conjuntos empaquetados, que pueden comprender de dos a diez latas. Hasta ahora, ha habido muchos tipos diferentes de medios de empaquetado proporcionados para permitir la elevación y manipulación de una pluralidad de latas por parte de, por ejemplo, un consumidor.Cylindrical cans are used in industries of drinks for liquids, such as mineral water, beer and refreshments. To transport a plurality of cans, They provide packaged assemblies, which can comprise from two to Ten cans Until now, there have been many different types of packaging means provided to allow lifting and manipulation of a plurality of cans by, for example, a consumer
Se usan materiales plásticos como medio de empaquetado, por ejemplo, en forma de envoltura de película plástica que se extiende alrededor de las latas empaquetadas o en forma de aros de plástico conectados mutuamente que se colocan alrededor de las latas. Estos medios de empaquetado, sin embargo, son costosos y causan problemas medioambientales. Por ello, se han presentado otros tipos de transportadores para latas, hechos de cartón, que tienen ventajas tanto medioambientales como comerciales. Asimismo, se han usado como medio de empaquetado combinaciones de materiales plásticos y de cartón.Plastic materials are used as a means of packaged, for example, in the form of film wrap plastic that extends around packaged cans or in shape of mutually connected plastic rings that are placed Around the cans These packaging means, however, They are expensive and cause environmental problems. Therefore, they have presented other types of conveyors for cans, made of cardboard, which have both environmental and environmental advantages commercial. They have also been used as a packaging medium. combinations of plastic and cardboard materials.
Teniendo en cuenta el uso extensivo de conjuntos empaquetados para bebidas y la gran cantidad de latas vendidas en esos paquetes o conjuntos, el coste del paquete individual, incluido el material así como los costes de montaje, es un factor importante en el coste del conjunto empaquetado que se vende. De ahí que los cambios relativamente pequeños en los costes de conjuntos empaquetados sean muy importantes. Además, es importante que el contenido de los paquetes esté claramente visible y pueda identificarse en el conjunto empaquetado.Considering the extensive use of sets packaged for drinks and the large amount of cans sold in those packages or sets, the cost of the individual package, including material as well as assembly costs, is a factor important in the cost of the packaged package sold. From there that relatively small changes in the costs of Packaged sets are very important. It is also important that the contents of the packages are clearly visible and can Identify in the packaged set.
Se usa con frecuencia un tipo de transportador de cartón configurado como banderola o una denominada envoltura que se extiende alrededor del grupo de latas y que se describe, por ejemplo, en el documento US-A-3.194.476. Este transportador de envoltura es costoso y complicado de colocar alrededor de las latas en una línea de producción que funcione continuamente. Otra desventaja es que el consumidor no puede identificar fácilmente el contenido del conjunto empaquetado.A type of conveyor is often used cardboard configured as a banner or a so-called wrapper that extends around the group of cans and that is described, by example in the document US-A-3,194,476. This conveyor Wrapping is expensive and complicated to place around cans in a production line that runs continuously. Other disadvantage is that the consumer cannot easily identify the packaged package content.
Se conocen otros tipos de transportadores de cartón, que se adaptan para colocarlos contra el lado de arriba del grupo de envases y para conectarlos a los envases. Un transportador de este tipo se describe, por ejemplo, en el documento US-A-3.094.210. El transportador está hecho a partir de una plantilla plana de cartón que tiene dos ranuras opuestas en forma de U para cada envase que se conecte al transportador. La plantilla plana se monta en el grupo de envases plegando las bridas laterales hacia abajo y hacia los lados del envase, de modo que los bordes exteriores de las ranuras del transportador enganchen por debajo del saliente de los envases. Sin embargo, para evitar que los bordes de las ranuras se desenganchen del saliente, siguiendo los movimientos mutuos entre los envases, deberá colocarse un transportador adicional correspondiente en la parte inferior de los envases. El transportador, tal y como se describe previamente, no es ventajoso porque puede usarse solamente para una única fila de envases y es costoso debido a los costes de material y el montaje más complicado de un transportador de dos piezas. Otra desventaja es que las bridas laterales del transportador que se proyectan hacia abajo a lo largo de los lados de los envases pueden resultar atrapadas fácilmente por un conjunto empaquetado adyacente y algún otro elemento, de modo que las bridas son forzadas hacia arriba y los bordes de las ranuras se desenganchan del saliente del envase.Other types of conveyors are known cardboard, which are adapted to place them against the top side of the group of containers and to connect them to the containers. A Conveyor of this type is described, for example, in the US-A-3,094,210. He Conveyor is made from a flat cardboard template which has two opposite U-shaped slots for each container that connect to the conveyor. The flat template is mounted on the group of containers folding the side flanges down and towards the sides of the container, so that the outer edges of the conveyor grooves hook below the projection of the packaging However, to prevent the edges of the grooves from getting disengage from the projection, following the mutual movements between the containers, an additional conveyor must be placed corresponding on the bottom of the containers. He Conveyor, as previously described, is not advantageous because it can only be used for a single row of containers and it is expensive due to material costs and more complicated assembly of a two piece conveyor. Another disadvantage is that Conveyor side flanges that project down to along the sides of the containers can be trapped easily by an adjacent packaged set and some other element, so that the flanges are forced up and the Groove edges are disengaged from the projection of the container.
En el documento EP-B-0496807 se describe un transportador de latas similar. El transportador comprende dos ranuras curvadas opuestas para cada lata e incisiones cortas que se extienden radialmente desde dichas ranuras. Una pluralidad de solapas, formadas entre las incisiones, enganchan por debajo del cuello sobresaliente de las latas. Se proporcionan solapas de agarre a cada lado del transportador adaptadas para plegarse cuando el usuario agarre y levante el transportador con las latas. El transportador, tal y como se describe, ha demostrado ser insuficiente para enganchar de forma segura el transportador en las latas, especialmente cuando se aplican fuerzas de elevación en los huecos de agarre en los lados del transportador. El transportador tiene una línea de plegado dispuesta centralmente, que sirve de "bisagra" cuando se aplican fuerzas de elevación en los huecos de agarre a cada lado del transportador, de modo que las latas están separadas y tienden a desengancharse del transportador. Además, las solapas laterales están forzadas por las fuerzas de elevación en una dirección hacia arriba, con lo que aumenta aún más el riesgo de que el transportador se desenganche de las latas.In the document EP-B-0496807 describes a similar can conveyor. The conveyor comprises two opposite curved grooves for each can and short incisions that are extend radially from said slots. A plurality of flaps, formed between the incisions, snag below the outstanding neck of the cans. Flaps are provided grip on each side of the conveyor adapted to fold when the user grabs and lifts the conveyor with the cans. He transporter, as described, has proven to be insufficient to securely engage the conveyor in the cans, especially when lifting forces are applied to grip holes on the sides of the conveyor. The conveyor it has a centrally arranged folding line, which serves as "hinge" when lifting forces are applied in the gaps of grip on each side of the conveyor, so that the cans They are separated and tend to disengage from the conveyor. In addition, the side flaps are forced by the forces of elevation in an upward direction, thereby increasing further the risk of the carrier disengaging from the cans.
El objetivo de la presente invención es solucionar los problemas mencionados previamente proporcionando un transportador, para una pluralidad de latas dispuestas en al menos dos filas, que pueden ajustarse a las latas de forma segura para conectar, bloquear y sujetar las latas para proporcionar un conjunto empaquetado que pueda levantarse y manipularse sin riesgo de desenganche, y que sea de un material efectivo y pueda colocarse fácil y eficazmente y montarse sobre una pluralidad de latas.The objective of the present invention is solve the problems mentioned previously by providing a conveyor, for a plurality of cans arranged in at least two rows, which can fit the cans securely to connect, lock and hold the cans to provide a packaged set that can be lifted and handled without risk of release, and that it is of an effective material and can be placed easily and efficiently and mounted on a plurality of cans.
Este objetivo se logra de acuerdo con la invención en un transportador de latas, una plantilla plana y un procedimiento para montar una plantilla plana de la forma que se ha descrito previamente y con las características peculiares que se definen en las reivindicaciones anexas.This objective is achieved in accordance with the invention in a can conveyor, a flat template and a procedure to mount a flat template the way it has been described previously and with the peculiar characteristics that defined in the appended claims.
De acuerdo con la invención, los huecos de agarre están dispuestos entre las filas de latas y se forma una muesca con forma de embudo en el transportador entre los huecos de agarre y las filas de latas. La plantilla plana tiene una parte central destinada a alojarse entre las filas de latas en el estado montado, cuya parte es ligeramente más ancha que el espacio real entre las latas, de modo que las muescas se forman entre las filas de latas cuando el transportador se monta sobre las latas. El transportador montado de acuerdo con la invención se fortalece mediante las muescas con forma de embudo dispuestas centralmente, de modo que las latas se apoyan firmemente en el transportador. Las fuerzas de elevación, aplicadas en los huecos de agarre entre las filas de latas, se distribuyen en la dirección de las lengüetas de enganche de las ranuras interiores, de modo que aumenta la presión de unión encima y debajo del reborde de la lata. Al formar la muesca con forma de embudo en el centro de la plantilla plana, las lengüetas de enganche de las ranuras exteriores que se unen con el reborde de la lata, son forzadas hacia el centro del conjunto empaquetado, aumentando así la presión en las lengüetas de enganche en las ranuras exteriores del reborde de la lata y tensando la conexión del transportador con las latas. De esta forma, se logra una conexión firme y segura de las latas en el transportador. De acuerdo con una forma de realización preferida de la invención, las ranuras curvadas opuestas para cada lata que se vaya a conectar con el transportador comprenden una sección intermedia curvada entre dos secciones de extremo curvadas. La sección intermedia se forma radialmente dentro de las secciones de extremo curvadas de la ranura, de modo que se forma una lengüeta de enganche en la sección intermedia de la ranura. La lengüeta de enganche está adaptada para deslizarse por encima del reborde sobresaliente de la lata cuando los paneles laterales y la parte central de la plantilla se fuerzan hacia los lados inclinados de la lata y para encajarse por debajo del reborde para bloquear de forma segura y eficaz el transportador a las latas. La curvatura de la lengüeta de enganche sigue completamente la curvatura de la lata y a través de la deflexión de las secciones de extremo de las ranuras y la tensión resultante en estas secciones, las lengüetas de enganche se tensan para proporcionar una conexión firme y segura.According to the invention, the gaps of grip are arranged between the rows of cans and a funnel-shaped notch in the conveyor between the holes in Grab and rows of cans. The flat template has a part central destined to lodge between the rows of cans in the state mounted, whose part is slightly wider than the real space between the cans, so that the notches are formed between the rows of cans when the conveyor is mounted on the cans. He conveyor mounted according to the invention is strengthened by means of the funnel-shaped notches arranged centrally, so that the cans rest firmly on the conveyor. The lifting forces, applied in the grip gaps between the rows of cans, are distributed in the direction of the tabs of hitch the inner grooves, so that the pressure increases of union above and below the flange of the can. When forming the notch funnel-shaped in the center of the flat template, the latch tabs on the outer grooves that join the can flange, are forced towards the center of the set packed, thus increasing the pressure on the hitch tabs in the outer grooves of the can flange and tightening the Conveyor connection with cans. In this way, it is achieved a firm and secure connection of the cans on the conveyor. From according to a preferred embodiment of the invention, the opposite curved grooves for each can to be connected with the conveyor they comprise a curved intermediate section between two curved end sections. The intermediate section is radially forms within the curved end sections of the groove, so that a hitch tab is formed in the section middle of the groove. The hitch tab is adapted to slide over the protruding edge of the can when the side panels and the central part of the template are forced towards the inclined sides of the can and to fit underneath of the flange to securely and effectively block the conveyor to the cans. The curvature of the hitch tongue follows completely the curvature of the can and through the deflection of the end sections of the grooves and the resulting tension in these sections, the latch tabs are tensioned to Provide a firm and secure connection.
Los anteriores objetivos y ventajas, y otros, de la invención se harán más evidentes en la siguiente descripción de las formas de realización de la invención y los dibujos anexos.The previous objectives and advantages, and others, of the invention will become more apparent in the following description of the embodiments of the invention and the accompanying drawings.
La invención se describirá más detalladamente a continuación con referencia a los dibujos anexos, en los que:The invention will be described in more detail at continued with reference to the attached drawings, in which:
La Figura 1 muestra una plantilla plana de cartón para un transportador de latas de acuerdo con una forma de realización de la invención, estando dicho transportador adaptado para dos filas de latas con seis latas.Figure 1 shows a flat template of cardboard for a can conveyor according to a form of embodiment of the invention, said conveyor being adapted for two rows of cans with six cans.
La Figura 2 muestra una vista en perspectiva de un conjunto empaquetado que comprende un transportador con seis latas, estando el transportador hecho a partir de la plantilla de cartón de la Figura 1.Figure 2 shows a perspective view of a packaged assembly comprising a conveyor with six cans, the conveyor being made from the template of cardboard of Figure 1.
La Figura 3 muestra una vista en sección del conjunto empaquetado de la Figura 2 a lo largo de la línea III-III de la Figura 2.Figure 3 shows a sectional view of the packaged assembly of Figure 2 along the line III-III of Figure 2.
La Figura 4 muestra una vista en sección del conjunto empaquetado de la Figura 2 a lo largo de la línea IV-IV de la Figura 2, yFigure 4 shows a sectional view of the packaged assembly of Figure 2 along the line IV-IV of Figure 2, and
La Figura 5 muestra una plantilla plana de cartón para un transportador para latas de acuerdo con una segunda forma de realización de la invención, estando dicho transportador adaptado para dos filas de latas con cuatro latas.Figure 5 shows a flat template of cardboard for a conveyor for cans according to a second embodiment of the invention, said conveyor being adapted for two rows of cans with four cans.
El transportador según la invención está hecho de una plantilla plana de cartón, preferentemente cartón corrugado. Se usa preferentemente un cartón corrugado estriado en F fino y compacto. Sin embargo, un cartón corrugado estriado en E más grueso también puede constituir un material adecuado para el transportador. Con el fin de minimizar el efecto de la humedad en el material, el cartón corrugado puede estar recubierto con una capa plástica, preferentemente en su lado interior. Además de que la capa plástica aumenta la resistencia del material frente a la humedad, la capa también aumenta la ductilidad del material. Las ventajas del cartón corrugado ecológico también se mantienen con un recubrimiento plástico, ya que el material plástico de la capa recubierta puede reciclarse.The conveyor according to the invention is made of a flat cardboard template, preferably cardboard corrugated. Corrugated cardboard in F is preferably used Fine and compact However, a corrugated cardboard striated in E plus thickness may also constitute a suitable material for the conveyor. In order to minimize the effect of moisture on The material, the corrugated cardboard can be coated with a plastic layer, preferably on its inner side. Besides that the plastic layer increases the resistance of the material against the moisture, the layer also increases the ductility of the material. The Advantages of ecological corrugated cardboard are also maintained with a plastic coating, since the plastic layer material Coated can be recycled.
La Figura 1 muestra una plantilla plana de cartón 32 para un transportador de acuerdo con una forma de realización de la invención. El transportador está adaptado para conectar y sujetar una pluralidad de latas 4 dispuestas en dos filas, como se muestra en la Figura 2. La plantilla 32, en la forma de realización que se muestra adaptada para seis latas 4, se muestra en el estado montado en las Figuras 2 - 4. Las latas 4, que no forman parte de la presente invención, están convenientemente diseñadas con una forma básica esencialmente circular-cilíndrica. La parte de arriba de la lata está ligeramente inclinada y está cerrada por un cierre superior 6 que está sellado mediante un reborde circular sobresaliente 8.Figure 1 shows a flat template of carton 32 for a conveyor according to a form of embodiment of the invention. The conveyor is adapted to connect and hold a plurality of cans 4 arranged in two rows, as shown in Figure 2. Template 32, in the form of embodiment shown adapted for six cans 4, is shown in the state assembled in Figures 2 - 4. The cans 4, which they are not part of the present invention, they are conveniently designed with a basic form essentially circular-cylindrical. The top of the can it is slightly inclined and is closed by a top closure 6 which is sealed by an outstanding circular flange 8.
La plantilla plana 32 tiene una forma básica esencialmente rectangular, preferentemente con esquinas 10 dentadas o inclinadas, para reducir el riesgo de que una parte sobresaliente del transportador pueda resultar atrapada por un elemento adyacente, como por ejemplo otro conjunto empaquetado. Al menos dos huecos de agarre 42 están dispuestos centralmente en la plantilla entre las filas de latas 4. En la forma de realización que se muestra, los huecos de agarre 42 están formados como aberturas ovaladas y proporcionan un agarre seguro para los dedos para que el conjunto empaquetado se levante y manipule con dos dedos. Los huecos de agarre 42 pueden, sin embargo, ser circulares o estar formados de forma diferente y pueden estar provistos de una solapa plegable 43, como se muestra en la Figura 1. Las solapas plegables 43 están adaptadas para plegarse hacia atrás entre las latas para proporcionar un borde de elevación reforzado sin perjudicar al agarre de los dedos en el hueco de agarre 42. En la Figura 2, las solapas plegables 43 se han plegado hacia atrás por debajo del transportador entre las latas.The flat template 32 has a basic shape essentially rectangular, preferably with serrated corners 10 or inclined, to reduce the risk of an overhanging part of the conveyor may be trapped by an element adjacent, such as another packaged set. At least two grip holes 42 are centrally arranged in the template between the rows of cans 4. In the embodiment that is sample, the grip holes 42 are formed as openings oval and provide a secure grip for the fingers so that the Packaged set up and handle with two fingers. The grip holes 42 may, however, be circular or be formed differently and may be provided with a flap Folding 43, as shown in Figure 1. Folding flaps 43 are adapted to fold back between the cans for provide a reinforced lifting edge without harming the finger grip in grip hole 42. In Figure 2, the folding flaps 43 have been folded back below the conveyor between the cans.
Dos ranuras esencialmente curvadas y mutuamente opuestas 44, 45 están dispuestas en la plantilla 32 para que cada lata 4 sea conectada por el transportador 31. Cada par de ranuras comprende una ranura exterior 44, teniendo preferentemente una primera configuración, y una ranura interior 45 adyacente a una línea central 34 entre las filas de latas, teniendo una segunda configuración.Two grooves essentially curved and mutually opposite 44, 45 are arranged in template 32 so that each can 4 be connected by conveyor 31. Each pair of slots it comprises an outer groove 44, preferably having a first configuration, and an inner groove 45 adjacent to a center line 34 between the rows of cans, having a second setting.
La ranura exterior 44 de cada par de ranuras consiste en una sección intermedia curvada 16 que tiene secciones de extremo curvadas 18 en cada uno de sus lados. Hay partes en forma de escalón 20 dispuestas entre la sección intermedia 16 y las secciones de extremo 18. Las secciones de extremo curvadas 18 son en parte circulares, cuyo radio es igual o ligeramente mayor que el radio del reborde sobresaliente 8 del cierre superior 6, de modo que el borde de las secciones de extremo 18 en el estado montado está en línea con el borde del saliente 8 o se proyecta ligeramente hacia fuera de él, como se muestra en la Figura 2. El borde exterior de la ranura 44 puede así, a lo largo de las secciones de extremo 18, desplazarse fácilmente hacia abajo más allá del reborde 8, como se explicará con más detalle posteriormente.The outer groove 44 of each pair of grooves consists of a curved intermediate section 16 that has sections curved end 18 on each side. There are parts in step shape 20 arranged between intermediate section 16 and the end sections 18. The curved end sections 18 are partly circular, whose radius is equal to or slightly greater than the radius of the protruding flange 8 of the upper closure 6, so that the edge of the end sections 18 in the assembled state is in line with the edge of the shoulder 8 or projects slightly out of it, as shown in Figure 2. The edge outside of the groove 44 can thus, along the sections of end 18, easily move down beyond the flange 8, as will be explained in more detail later.
La sección intermedia curvada 16 de la ranura 44 está formada radialmente dentro de las secciones de extremo curvadas extendidas 18 de la ranura, de modo que la sección intermedia forma un borde arqueado dentro de la línea arqueada formada por las extensiones de las dos secciones de extremo 18. El borde arqueado de la sección intermedia 16 con sus partes de extremo con forma de escalón 20, forma así una lengüeta de enganche sobresaliente 22 dirigida hacia el centro de la plantilla. Como se ha mencionado previamente, la lengüeta de enganche 22 está arqueada y puede ser en parte circular, cuyo radio corresponde al radio de la lata justo por debajo del reborde. La lengüeta de enganche 22 puede estar arqueada de forma diferente, el arco puede ser en parte circular y "más ancho". Esta lengüeta de enganche tiene un radio mayor y un centro que no coincide con el centro de las latas en el estado montado del transportador. La lengüeta de enganche está adaptada para encajarse por debajo del reborde sobresaliente 8 de la lata 4 para conectar y bloquear la lata en el transportador, como se describirá posteriormente.The curved intermediate section 16 of the slot 44 is formed radially inside the end sections extended curves 18 of the groove, so that the section intermediate forms an arched edge within the arched line formed by the extensions of the two end sections 18. The arched edge of intermediate section 16 with its parts of step-shaped end 20, thus forming a latch tongue protruding 22 directed towards the center of the template. How I know previously mentioned, the hitch tongue 22 is arched and may be partly circular, whose radius corresponds to the radius of the can just below the flange. The tongue 22 may be arched differently, the arc may be partly circular and "wider". This hitch tab has a major radius and a center that does not match the center of the cans in the assembled state of the conveyor. Hitch tongue is adapted to fit under the protruding flange 8 of can 4 to connect and lock the can on the conveyor, as will be described later.
La ranura interior 45 difiere de la ranura exterior 44, principalmente en el diseño de la sección intermedia 46, pero también porque las secciones de extremo curvadas 48 son más pequeñas que las secciones de extremo correspondientes 18 de la ranura exterior 44. Como consecuencia, la sección intermedia 46 de la ranura interior es más grande que la sección intermedia correspondiente 16 de la ranura exterior 44.The inner groove 45 differs from the groove exterior 44, mainly in the design of the intermediate section 46, but also because the curved end sections 48 are smaller than the corresponding end sections 18 of the outer groove 44. As a consequence, intermediate section 46 of the inner groove is larger than the intermediate section corresponding 16 of the outer groove 44.
La sección intermedia 46 de la ranura interior 45 tiene al menos una, en la forma de realización mostrada, dos incisiones 47 que se extienden radialmente. Las incisiones 47 se extienden entre el borde de la ranura 45 y una línea de plegado curvada 53, que se extiende entre las secciones de extremo 48 y delimita una lengüeta de enganche entre las partes con forma de escalón 50. Las incisiones 47 dividen la lengüeta de enganche en tres solapas de enganche 52. La curvatura de la sección intermedia 46 de la ranura 45 difiere de la curvatura de la línea de plegado curvada porque es más ancha y tiene un radio más grande que la línea de plegado 53. Como consecuencia, la altura de las solapas de enganche 52 varía, de modo que es más alta en el centro de la lengüeta de enganche y disminuye continuamente hacia los extremos de la lengüeta de enganche, como se muestra en la Figura 1. La línea de plegado curvada 53 está configurada para corresponderse con la curvatura de la línea de contacto de la superficie inclinada de la lata, como se describirá con más detalle posteriormente con referencia a las Figuras 2 - 4.The intermediate section 46 of the inner groove 45 has at least one, in the embodiment shown, two incisions 47 that extend radially. The incisions 47 are extend between the edge of the groove 45 and a fold line curved 53, which extends between the end sections 48 and delimits a hook tab between the shaped parts step 50. Incisions 47 divide the hitch tab into three hook flaps 52. The curvature of the intermediate section 46 of slot 45 differs from the curvature of the folding line curved because it is wider and has a larger radius than the folding line 53. As a result, the height of the flaps of hitch 52 varies, so that it is higher in the center of the latch tongue and continuously decreases towards the ends of the hitch tab, as shown in Figure 1. The line curved folding 53 is configured to correspond with the curvature of the contact line of the inclined surface of the can, as will be described in more detail later with reference to Figures 2-4.
Como se muestra en la Figura 1, una pluralidad de líneas de plegado adicionales está dispuesta en la plantilla 32. Tres líneas de plegado adicionales 54, para cada fila de latas, se extienden en paralelo a los lados largos 56 de la plantilla y a las filas de las latas. Dos de las tres líneas de plegado longitudinales 54 conectan entre sí los extremos de las ranuras curvadas 44, 45 o con un lado corto adyacente 58 de la plantilla y la tercera línea de plegado 54 conecta entre sí las partes en forma de escalón 20 en las ranuras exteriores 44 o con un lado corto adyacente 58 de la plantilla. Además, una pluralidad de líneas de plegado 55 está dispuesta en las partes centrales de la plantilla, siendo dichas líneas de plegado de la forma de realización que se muestra oblicuas y dispuestas entre las filas de latas de la plantilla. Las líneas de plegado oblicuas 55 conectan las solapas de enganche exteriores 52 con un hueco de agarre adyacente 42 o con un lado corto adyacente 58 de la plantilla. Las partes 62, 64 de la plantilla plana se formarán entre las líneas de plegado oblicuas 55, las líneas de plegado curvadas 53 y los huecos de agarre 42 o los bordes laterales 58 de la plantilla. Un ancho b, consúltese la Figura 1, de dichas partes 62, 64, que se extiende entre un par de líneas de plegado curvadas adyacentes 53, es ligeramente más grande que un espacio a, consúltese la Figura 3, que se extiende entre las líneas de contacto de las líneas de plegado curvadas adyacentes 53 en las superficies inclinadas de las latas en el estado montado del transportador, como se describirá con más detalle posteriormente.As shown in Figure 1, a plurality of additional folding lines is arranged in the template 32. Three additional folding lines 54, for each row of cans, they extend parallel to the long sides 56 of the template and to The rows of the cans. Two of the three fold lines longitudinal 54 connect the groove ends together curved 44, 45 or with an adjacent short side 58 of the template and the third fold line 54 connects the parts in step shape 20 in the outer grooves 44 or with one side adjacent short 58 of the template. In addition, a plurality of folding lines 55 is arranged in the central parts of the template, said fold lines being in the form of embodiment shown oblique and arranged between the rows of Template cans. The oblique fold lines 55 connect the outer hitch flaps 52 with a grip hole adjacent 42 or with an adjacent short side 58 of the template. The Parts 62, 64 of the flat template will be formed between the lines of oblique folding 55, curved folding lines 53 and gaps of grip 42 or the side edges 58 of the template. A width b, see Figure 1, of said parts 62, 64, which extends between a pair of adjacent curved fold lines 53, is slightly larger than a space a, see Figure 3, which extends between the contact lines of the lines of adjacent curved folding 53 on the inclined surfaces of the cans in the assembled state of the conveyor, as will be described in more detail later.
La plantilla plana 32, en la forma de realización preferida hecha de cartón corrugado, está perforado en el material corrugado de modo que la dirección de las estrías del material corrugado (marcadas con una doble fila 65 en la Figura 1) coincide con la dirección de las lengüetas de enganche 22, 52. A través de esta orientación de las estrías, las lengüetas de enganche pueden resistir un máximo de fuerza compresiva.The flat template 32, in the form of preferred embodiment made of corrugated cardboard, is perforated in the corrugated material so that the direction of the stretch marks of the corrugated material (marked with a double row 65 in Figure 1) matches the direction of the latch tabs 22, 52. A through this orientation of the stretch marks, the tabs of Hitch can resist a maximum compressive force.
Las dimensiones exteriores de la plantilla plana 32, es decir, la longitud y el ancho de la plantilla, se eligen de modo que los bordes laterales del transportador montado, con sus paneles laterales 60 plegándose hacia las superficies inclinadas de las latas, no superan las dimensiones exteriores máximas del grupo de latas. Como consecuencia, el riesgo de un desenganche no intencionado del transportador de las latas debido a las fuerzas hacia arriba en los paneles laterales u otras partes de la plantilla, se reduce considerablemente.The outer dimensions of the flat template 32, that is, the length and width of the template, are chosen from so that the side edges of the conveyor mounted, with their side panels 60 folding towards the inclined surfaces of the cans do not exceed the maximum external dimensions of the group Of cans. As a consequence, the risk of a release does not intentional of the conveyor of the cans due to the forces up on the side panels or other parts of the template, is greatly reduced.
La pluralidad de latas 4, dispuestas en dos filas, están conectadas y sujetas unas a otras por el transportador 31 en un conjunto empaquetado, como se muestra en las Figuras 2 - 4. Al formar el transportador como se muestra en la Figura 2 a partir de la plantilla del panel 32 de la Figura 1, la plantilla del panel se superpone primero en el grupo de latas. Las partes esencialmente circulares de la plantilla dispuestas entre las ranuras opuestas 44, 45 soportan y cubren los cierres superiores 6, de modo que las ranuras 44, 45 de la plantilla como un todo coinciden con el reborde sobresaliente de la lata. Entonces, la presión se aplica contra la plantilla plana.The plurality of cans 4, arranged in two rows, are connected and attached to each other by the conveyor 31 in a packaged assembly, as shown in the Figures 2 - 4. When forming the conveyor as shown in the Figure 2 from the template of panel 32 of Figure 1, the Panel template overlaps first in the group of cans. The essentially circular parts of the template arranged between opposite grooves 44, 45 support and cover the closures upper 6, so that the grooves 44, 45 of the template as A whole match the protruding flange of the can. Then, the pressure is applied against the flat template.
La presión se aplica primero contra los paneles laterales 60 en los lados exteriores del grupo de latas, siendo dichos paneles forzados en una dirección hacia abajo. A través de una presión dirigida hacia abajo, la plantilla 32 se pliega por las líneas de plegado 54. Los paneles laterales 60 se pliegan así dos escalones por las líneas de plegado paralelas 54 hacia la superficie inclinada de la parte de arriba de las latas 4, como se muestra en la Figura 3. Las secciones de extremo curvadas 18 de las ranuras exteriores 44 se desplazan en una dirección hacia abajo más allá del reborde 8 de la lata y la lengüeta de enganche sobresaliente 22 se gira ligeramente hacia arriba. De ahí, las secciones de extremo curvadas de la ranura 44 pasan hacia fuera del reborde saliente 8 y la lengüeta de enganche 22 se desliza por encima y encaja por debajo del reborde 8, para conectar y bloquear el transportador a las latas. La lengüeta de enganche curvada 22 se forma para ajustar la curvatura cilíndrica de la lata 4, de modo que toda la lengüeta 22 se ajusta a la superficie de la lata por debajo del reborde 8 y ejerce una fuerza de apriete resultante de las tensiones distribuidas en el transportador a lo largo de los bordes exteriores de las secciones de extremo 18 de las ranuras por la presión de contacto del transportador 1 en el cierre superior 6, de modo que se logre una conexión segura y estable entre el transportador y las latas.The pressure is applied first against the panels sides 60 on the outer sides of the can group, being said panels forced in a downward direction. Through a pressure directed downwards, the template 32 is folded by the folding lines 54. The side panels 60 thus fold two steps along the parallel folding lines 54 towards the inclined surface of the top of the cans 4, as shown in Figure 3. The curved end sections 18 of the outer grooves 44 move in a more downward direction beyond the flange 8 of the can and the latch tongue overhang 22 turns slightly upwards. Hence, the curved end sections of slot 44 pass out of the protruding flange 8 and latch tongue 22 slides down above and fits below flange 8, to connect and lock The conveyor to the cans. The curved hitch tongue 22 is shape to adjust the cylindrical curvature of can 4, so that the entire tongue 22 conforms to the surface of the can by under flange 8 and exerts a clamping force resulting from the tensions distributed in the conveyor along the outer edges of the end sections 18 of the grooves by the contact pressure of the conveyor 1 in the upper seal 6, so that a secure and stable connection between the Conveyor and cans.
Como se muestra en la Figura 2, las partes planas de arriba del transportador montado cubren las partes de arriba de las latas 4, es decir, los cierres superiores 6, de modo que estas partes queden protegidas de la contaminación durante el transporte y almacenamiento.As shown in Figure 2, the parts flat top of the mounted conveyor cover the parts of above the cans 4, that is, the upper closures 6, so that these parts are protected from contamination during the transport and storage
En una etapa de montaje posterior,
preferentemente una herramienta especial de aplicación de presión
con rodillos accionados por resortes, aplica presión en el centro
34 de la plantilla, especialmente en las partes 62, 64. La presión
se aplica preferentemente en determinados puntos de la plantilla,
sin embargo con una determinada extensión longitudinal, forzando las
partes 62, 64 en una dirección hacia abajo. A través de la
presión, la plantilla se pliega por las líneas de plegado
interiores longitudinales 54, de forma de los bordes exteriores de
las ranuras interiores 45 se desplazan hacia abajo más allá del
reborde 8 de la lata. Además, la plantilla 32 se pliega por las
líneas de plegado oblicuas 55 y por las líneas de plegado curvadas
53. La presión hacia abajo se aplica, de modo que las líneas de
plegado curvadas 53 se fuerzan contra las superficies inclinadas
de las latas, y las solapas de enganche 52 se pliegan hacia arriba
y se encajan por debajo del reborde 8 de la lata en una posición de
bloqueo. La presión hacia abajo se aplica en las partes centrales
62, 64 entre los pares de latas, formando así muescas con forma de
embudo 66, 68 entre las líneas de plegado oblicuas 55 y las líneas
de plegado curvadas 53. La Figura 4 muestra que el nivel inferior
de cada muesca con forma de embudo 66, 68 se forma centralmente
entre cada par de latas y que el nivel superior del embudo se forma
en el borde de los huecos de agarre 42. El nivel de la muesca con
forma de embudo 68 en el borde del transportador 31 es ligeramente
inferior que el nivel superior en el borde del hueco de agarre 42.
Las muescas con forma de embudo 66, 68 se obtienen por medio de una
anchura de un tamaño excesivo b en las partes centrales 62, 64 de
la plantilla y la altura en declive de la lengüeta de enganche
hacia sus extremos y también las líneas de plegado oblicuas 55. En
esta etapa de montaje, es decir, cuando se forman las muescas con
forma de embudo 66, 68, el espacio entre las ranuras exteriores 44
del transportador se reduce ligeramente. Como resultado, aumenta la
presión de las lengüetas de enganche 22 en el reborde 8 mediante
las fuerzas de apriete desde las partes centrales 62, 64. Desde
esta etapa de montaje, el transportador sujeta y soporta las latas
4 en el conjunto empaquetado con un enganche firme y
seguro.In a subsequent assembly stage, preferably a special pressure application tool with spring-loaded rollers, pressure is applied at the center 34 of the template, especially at parts 62, 64. The pressure is preferably applied at certain points of the template , however, with a certain longitudinal extension, forcing the parts 62, 64 in a downward direction. Through the pressure, the template is folded by the longitudinal inner fold lines 54, so that the outer edges of the inner grooves 45 move down beyond the flange 8 of the can. In addition, the template 32 is folded by the oblique fold lines 55 and by the curved fold lines 53. The downward pressure is applied, so that the curved fold lines 53 are forced against the inclined surfaces of the cans, and the latch flaps 52 fold up and fit below the flange 8 of the can in a locked position. The downward pressure is applied in the central parts 62, 64 between the pairs of cans, thus forming funnel-shaped notches 66, 68 between the oblique folding lines 55 and the curved folding lines 53. Figure 4 shows that the lower level of each funnel shaped notch 66, 68 is formed centrally between each pair of cans and that the upper level of the funnel is formed at the edge of the grip holes 42. The level of the funnel shaped notch 68 in the edge of the conveyor 31 is slightly lower than the upper level at the edge of the grip hole 42. The funnel-shaped notches 66, 68 are obtained by means of an excessively wide width b in the central parts 62, 64 of the template and the declining height of the hitch tongue towards its ends and also the oblique fold lines 55. In this assembly stage, that is, when the funnel-shaped notches 66, 68 are formed, the space between the tr grooves 44 Cracker is reduced slightly. As a result, the pressure of the latch tabs 22 on the flange 8 is increased by the clamping forces from the central parts 62, 64. From this assembly stage, the conveyor holds and supports the cans 4 in the package packaged with a hitch firm and
sure.
Cuando el transportador 31 de la Figura 2, con su carga pesada de latas llenas de líquido 4, se levanta por medio de un agarre con dos dedos en los huecos de agarre 42, la fuerza de elevación L se aplica en el transportador entre las filas de latas 4. A través de las muescas con forma de embudo 66, 68 en las partes 62, 64 entre las filas de latas 4, se obtiene un fortalecimiento de las partes centrales del transportador. El fortalecimiento de las partes centrales del transportador evita que estas partes se fuercen hacia arriba por las fuerzas de elevación hacia arriba L, de modo que las lengüetas se desengancharían de las latas. A diferencia de los transportadores de la técnica anterior, en la que las fuerzas de elevación tienden a desenganchar el transportador de las latas, las fuerzas de elevación L del transportador de acuerdo con la invención se transforman parcialmente en fuerzas F que tienden a presionar las latas unas con otras (consúltese las Figuras 3 y 4) y parcialmente las fuerzas de elevación L en los huecos de agarre 42 se distribuyen en la dirección de las líneas de plegado oblicuas 55 y se transforman en una mayor presión de las solapas de enganche 52 en el reborde 8, de modo que las latas son sujetadas firmemente por el transportador y conectadas de forma segura por el transportador. Las muescas con forma de embudo, los huecos de agarre proporcionados centralmente entre las filas de latas y las lengüetas de enganche curvadas sobresalientes del transportador de acuerdo con la invención, contribuyen a una conexión firme y segura de las latas, un fortalecimiento del transportador montado y una transformación de las fuerzas de elevación para una mayor presión de enganche, un mayor apriete del transportador y una menor tendencia a movimientos de las latas en el transportador.When the conveyor 31 of Figure 2, with its heavy load of cans filled with liquid 4, is lifted by of a grip with two fingers in the grip holes 42, the force of L elevation is applied on the conveyor between the rows of cans 4. Through the funnel-shaped notches 66, 68 in the parts 62, 64 between the rows of cans 4, a strengthening of the central parts of the conveyor. The strengthening of central parts of the conveyor prevents these parts from force upwards by lifting forces upwards L, so that the tabs would disengage from the cans. TO difference from prior art conveyors, in which lifting forces tend to unhook the conveyor of the cans, the lifting forces L of the conveyor according to the invention they partially transform into forces F that tend to press the cans on each other (see the Figures 3 and 4) and partially the lifting forces L in the grip holes 42 are distributed in the direction of the lines of oblique folding 55 and transform into a higher pressure of the hook flaps 52 on flange 8, so that the cans are held firmly by the conveyor and connected so Safe by the conveyor. The funnel-shaped notches, the grip holes provided centrally between the rows of cans and protruding engaging tongues of the conveyor according to the invention, contribute to a firm and secure connection of cans, a strengthening of assembled conveyor and a transformation of the forces of lift for higher hitch pressure, greater tightening of the conveyor and a lower tendency to move the cans in the conveyor.
La Figura 5 muestra un segundo ejemplo de forma de realización de una plantilla de cartón para un transportador para cuatro latas en dos filas de latas. Un par de ranuras opuestas 44, 45, en la plantilla para que cada lata se conecte mediante el transportador y las líneas de plegado están dispuestas de forma correspondiente como en la plantilla como se muestra en la Figura 1. En la plantilla hay dispuestos dos huecos de agarre 42. Un hueco de agarre 42 está formado como una abertura ovalada con una solapa plegable 43 y está dispuesto centralmente en la plantilla entre las filas de latas. El otro hueco de agarre 42 está dispuesto centralmente en el borde de la plantilla y está formado como un hueco abierto con una solapa plegable 43. En una tercera forma de realización de la invención (no mostrada en los dibujos) la plantilla está adaptada para dos latas colocadas en dos filas, como en las Figuras 1 y 5. En esta forma de realización, hay dos huecos de agarre, los cuales están dispuestos centralmente en bordes opuestos de la plantilla y están formados como huecos abiertos, similares a los huecos de agarre 42 de la Figura 5.Figure 5 shows a second form example of carrying out a cardboard template for a conveyor for four cans in two rows of cans. A pair of opposite slots 44, 45, in the template so that each can is connected by Conveyor and folding lines are arranged so corresponding as in the template as shown in Figure 1. There are two grip holes 42 in the template. One hole of grip 42 is formed as an oval opening with a flap folding 43 and is centrally arranged in the template between the rows of cans The other grip hole 42 is arranged centrally on the edge of the template and is formed as a open hole with a folding flap 43. In a third form of embodiment of the invention (not shown in the drawings) the Template is adapted for two cans placed in two rows, as in Figures 1 and 5. In this embodiment, there are two gaps of grip, which are arranged centrally on edges opposite of the template and are formed as open holes, similar to the grip holes 42 of Figure 5.
De acuerdo con la invención, las plantillas pueden montarse eficazmente en las latas en una línea de producción automatizada. Las plantillas pueden, sin embargo, montarse también eficazmente en una línea semiautomatizada o en una línea de empaquetado y también es conveniente montar la plantilla manualmente en un conjunto empaquetado.In accordance with the invention, the templates can be mounted effectively in cans on a line of automated production Templates can, however, also be mounted effectively on a semi-automated line or on a packaging line and it is also convenient to assemble the template manually in a packaged set.
Se entenderá que la invención no está restringida a los ejemplos de formas de realización descritas anteriormente y que son posibles varias modificaciones concebibles de la invención dentro del alcance de las reivindicaciones siguientes.It will be understood that the invention is not restricted to the examples of embodiments described previously and that several conceivable modifications are possible of the invention within the scope of the claims following.
Claims (24)
plantilla.18. A flat template according to claim 17, characterized in that additional folding lines (54) extending in parallel with the sides (56) of the template and with the rows of said pairs of grooves (44, 45) are provided in the template of the conveyor (32), connecting said additional folding lines (54) step-shaped parts (20) between the intermediate section (16) and the end sections (18) of the outer grooves (44) in each pair each other or with an adjacent side (58) of the
template.
plantilla.21. A method according to claim 20, characterized in that pressure is applied against the central part (62, 64) of the template (32) between the rows of cans (4) in certain central parts (62, 64) so that the template (32) is folded by longitudinal fold lines (54) that extend between the ends of the inner grooves (45) or an adjacent side (48) of the template and also by oblique fold lines (55) on the part central of the
template.
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