ES2262483T3 - Conjuntos de etiquetas o volantes adhesivos. - Google Patents
Conjuntos de etiquetas o volantes adhesivos.Info
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Abstract
Un complejo que comprende un copolímero en bloque representado por la Fórmula I o II: en las que R1 representa independientemente un átomo de hidrógeno o un grupo alquilo que puede estar sustituido con un grupo funcional; A representa independientemente NH, CO o R5(CH2)pR6, en la que R5 es O, OCO, OCONH, NHCO, NHCOO, NHCONH, CONH o COO; R6 es NH o CO; y p es un número entero de 1 a 6; R2 representa independientemente un átomo de hidrógeno o un grupo alquilo o un grupo aralquilo; R3 representa independientemente un átomo de hidrógeno o un residuo hidrófobo; m es independientemente un número entero de 50 a 5000; y n es independientemente un número entero de 5 a 500; y cisplatino, en el que la proporción equivalente (Pt/COO-) de Pt en cisplatino respecto de anión carboxilo del copolímero anterior es 0, 3 o más.
Description
Conjuntos de etiquetas o volantes adhesivos.
Esta invención se refiere a conjuntos de
etiquetas o volantes adhesivos y concierne a la disposición de un
conjunto en el que las etiquetas o los volantes individuales pueden
despegarse de una cinta de soporte y pegarse en artículos
individuales mediante máquinas automáticas. La cinta, con su
cantidad de volantes o etiquetas, está adaptada convenientemente
para almacenarla en forma de rollo.
El documento
EP-A-232.054 describe una lamina
soporte adhesiva, que se adhiere de forma separable en una lámina
desprendible, y una etiqueta fijada en la lamina soporte adhesiva
mediante una lámina autoadhesiva transparente que cubre la etiqueta
y se adhiere a la cara frontal de la etiqueta y por tres lados de la
etiqueta a la lámina soporte. Los bordes de la etiqueta, la lámina
transparente y la lámina soporte coinciden a lo largo del cuarto
lado de la etiqueta, de modo que la etiqueta está contenida en un
bolsillo formado conjuntamente por la lamina soporte adhesiva y la
lámina transparente. La etiqueta tiene hojas frontal, posterior e
intermedias, unidas entre sí a lo largo de líneas de pliegue.
En el documento
US-A-4.621.442 se describe una
etiqueta adhesiva de múltiples capas. La etiqueta multicapa se
adhiere a una lámina adhesiva frontal que tiene partes que se
extienden por fuera de bordes opuestos de la etiqueta multicapa. La
etiqueta multicapa y la lámina adhesiva frontal disponen de una capa
de adhesivo que tiene un forro o soporte separable de modo que,
cuando la etiqueta adhesiva multicapa se aplica en un artículo, se
adhieren al artículo tanto la parte posterior de la etiqueta
multicapa, como las dos partes de la lámina frontal que se extienden
fuera de la etiqueta multicapa.
Según esta invención se proporciona un conjunto
de volantes adhesivos que comprende una cinta flexible de soporte,
que tiene una de sus caras recubierta con un material separable, y
una pluralidad de volantes espaciados entre sí en el sentido
longitudinal de la cinta de soporte, cada uno de cuyos volantes
comprende una hoja frontal, una hoja posterior unida a la hoja
frontal por un primer borde transversal, y una o más hojas
adicionales dispuestas entre las hojas frontal y posterior y unidas
a las mismas, y medios laminares adhesivos que cubren cada volante
y que se adhieren en la hoja frontal del mismo y que tienen partes
adhesivas opuestas que se extienden fuera del volante por sendos
bordes transversales del volante, caracterizado por pares de zonas
adhesivas formadas por la adherencia directa de partes adhesivas
opuestas de los medios laminares adhesivos en la cara recubierta de
la cinta de soporte, cuyas zonas adhesivas de cada par están
separadas entre sí por un volante que está pegado a la cinta de
soporte sólo por las partes adhesivas opuestas de los medios
laminares adhesivos.
La lámina adhesiva puede ser translúcida u
opaca, pero con preferencia es transparente.
La invención también proporciona un método de
producir un conjunto de volantes adhesivos, que comprende las etapas
de colocar una pluralidad de volantes a intervalos espaciados a lo
largo de una cinta flexible de soporte, estando recubierta una cara
de la cinta de soporte con un material separable, cada uno de cuyos
volantes comprende una hoja frontal, una hoja posterior unida a la
hoja frontal a lo largo de una primera línea de pliegue, y una o
más hojas adicionales unidas a la hoja posterior y dispuestas entre
las hojas frontal y posterior, poner sobre la cinta de soporte y los
volantes una tira adhesiva de material laminar translúcido o
transparente de modo que cubra totalmente cada volante y se adhiera
a la hoja frontal de cada volante, y troquelarlo todo alrededor de
cada volante excepto la cinta de soporte, pero dejando una banda
transversal de tira adhesiva que se extiende por fuera de los bordes
transversales de cada volante, y retirar el resto de tira adhesiva,
caracterizado por que los volantes se colocan directamente sobre la
cara recubierta de la cinta de soporte y porque la tira adhesiva,
donde se extiende por fuera de los volantes, adhiere directamente en
la cara recubierta de la cinta de soporte, de modo que cada volante
queda pegado a dicha cara de la cinta de soporte sólo por pares de
bandas transversales de la tira adhesiva, estando separadas entre sí
las bandas de cada par por un volante.
Los términos "transversalmente",
"transversal", "longitudinalmente" y "longitudinal"
se usan en la presente memoria para especificar direcciones respecto
a la cinta de soporte.
A continuación se describirán algunas
realizaciones de la invención, a modo de ejemplo y con referencia a
los dibujos esquemáticos anejos, en los que:
la figura 1 muestra la primera etapa de un
método de fabricación de volantes, según la invención,
la figura 2 es una vista lateral de una tira de
volantes, a escala ampliada,
las figuras 3 y 4 muestran dos etapas
adicionales del método,
la figura 5 es una vista lateral de los volantes
situados sobre la cinta de soporte, a escala ampliada, y
las figuras 6 y 7 ilustran modificaciones o
variantes del método.
Con referencia ahora a la figura 1 de los
dibujos, una cinta de soporte 10 de papel, que tiene un
recubrimiento separable en su superficie superior, tiene dispuestas
sobre ella una serie de tiras 11 de volantes, extendiéndose cada
tira transversalmente a la cinta, terminando cerca de los bordes
laterales de la cinta y estando espaciada en el sentido
longitudinal de la cinta respecto a las tiras adyacentes. Cada tira
comprende transversalmente a la cinta cuatro volantes 12 con bandas
13 entre ellos, que sirven para unir los volantes 12 entre sí en
esta etapa a fin de facilitar su manipulación, pero que
eventualmente se habrán de desechar.
Cada tira de volantes es una sola pieza y
comprende, como se muestra en la vista lateral de la figura 2
transversalmente a la cinta 10, una hoja frontal 14, una hoja
posterior 15 ligeramente más larga que la hoja frontal y unida a la
hoja frontal a lo largo de una línea transversal de pliegue 16, una
primera hoja adicional 17 unida a la hoja posterior 15 a lo largo
de una línea de pliegue 18, y una segunda hoja adicional 19 unida a
la hoja adicional 17 a lo largo de una línea de pliegue 20. Las
hojas 17 y 19 están dispuestas entre las hojas frontal y posterior.
Cada volante puede incorporar, además de la información que
identifique el artículo al que se vaya a pegar, las instrucciones de
uso del artículo, la garantía del fabricante o cualquier otra
explicación.
Sobre la cinta de soporte 10 y las tiras de
volantes 12 se aplica una cinta transparente 21 con adhesivo en su
cara posterior, de modo que se adhieran a esta las hojas frontales
14 de las tiras de volantes y las partes superficiales descubiertas
de la cinta de soporte 10. Dado que la hoja posterior 15 es
ligeramente más larga que la hoja frontal 14, un pequeño margen 22
de la hoja 17 sobresale fuera del borde libre 14a de la hoja
frontal 14 y se pega ligeramente a la cara adhesiva posterior de la
cinta transparente 21.
Con referencia ahora a la figura 3 de los
dibujos, el conjunto de la cinta de soporte 10, las tiras 11 y la
cinta transparente 21 se someten a una operación de troquelado que
corta la cinta transparente 21 y la tira 11 pero no la cinta de
soporte 10 y divide cada tira en sus cuatro volantes constitutivos y
separa las bandas 13 de los volantes 12, dejando cada volante pegado
a la cinta de soporte por dos tiras 23 de la cinta transparente que
se extienden por fuera de las líneas de pliegue 16, 18 del volante.
Después se separa la cinta transparente 21 de la cinta de soporte,
llevando con ella las bandas 13 pero dejando un rectángulo del
material de la cinta por encima de cada volante, y se desecha. La
cinta de soporte 10, que lleva sus filas de cuatro volantes, se
corta entonces longitudinalmente por las líneas 24, como se muestra
en la figura 4, en cuatro tiras 25 cada una de las cuales lleva una
sucesión de volantes que deja al descubierto dos márgenes
longitudinales 26 de la tira de material de la cinta 10 en los
lados opuestos de los volantes. La figura 5 muestra la disposición
resultante, vista perpendicularmente según la longitud de la cinta
10.
Cada tira 25 con sus volantes 12 adheridos a
ella está destinada a enrollarse con fines de almacenamiento.
Cuando se va a utilizar el conjunto, se hace avanzar la tira
alrededor de una guía, que presenta una superficie guía de radio
relativamente pequeño, por la cara posterior (no recubierta) de la
tira 10 y la relativa rigidez del subconjunto del volante 12 y del
material de la cinta transparente hace que el subconjunto se separe
de la tira, de modo que queda al descubierto la cara posterior
adhesiva de la parte 23 del borde delantero del panel de material
de lámina transparente que cubre el volante. Simultáneamente se
desplaza el artículo al que se va a aplicar el subconjunto,
haciéndole pasar por la guía a una velocidad equivalente a la de la
tira 25, y un dispositivo de transferencia hace que el subconjunto
se transfiera al artículo a medida que aquél se desprende de la
tira.
La tira de etiquetas o volantes tiene la ventaja
de que se adapta bien para su utilización de este modo en máquinas
automáticas. Los márgenes o costados externos longitudinales de la
cinta de soporte, que se dejan sin ningún recubrimiento, son
adecuados particularmente para su utilización en tales máquinas
porque las guías de cinta o tira de las máquinas usan el costado
externo y pueden atascarse con un borde grueso de etiqueta o
volante. El método de fabricación de los conjuntos de etiquetas o
volantes es ventajoso porque la etiqueta o el volante pueden tener
cualquier forma y no es necesario que sean rectos sus bordes que se
extienden en el sentido longitudinal de la cinta de soporte.
La ligera adherencia de la hoja 17 en la cara
posterior adhesiva del panel transparente evita que se abra el
volante durante la transferencia. Con referencia ahora a la figura
6, la hoja adicional 17 se puede disponer alternativamente de modo
que se pegue a la cara adhesiva de la lámina transparente cortando
las esquinas del borde libre de la hoja frontal, como se muestra en
27, o haciendo orificios 28 adyacentes al borde libre de la hoja
frontal 16, como se muestra en la Figura 7, de modo que las partes
de la hoja adicional 17 así descubiertas se opriman contra dicha
cara adhesiva y se adhieran a ella. En otra disposición alternativa
(no mostrada) la cara delantera de la hoja adicional puede pegarse
a la cara trasera de la hoja frontal mediante una línea transversal
de adhesivo.
En las disposiciones ilustradas, la lámina
transparente tiene la misma anchura que el volante, pero si se
desea, por ejemplo para mejorar su resistencia a la intemperie, la
lámina transparente puede tener mayor anchura que la etiqueta, como
muestran los trazos discontinuos indicados por la referencia 29 de
la figura 6.
Si se desea puede practicarse una línea de
perforaciones 30 a lo ancho de la lámina transparente, en uno o en
ambos lados del volante, como se muestra en la figura 7, para
facilitarle al consumidor el acceso a la etiqueta o al volante.
Claims (4)
1. Un conjunto de volantes adhesivos que
comprende una cinta flexible de soporte (10), que tiene una de sus
caras recubierta con un material separable, y una pluralidad de
volantes (12) espaciados entre sí en el sentido longitudinal de la
cinta de soporte (10), cada uno de cuyos volantes comprende una
hoja frontal (14), una hoja posterior (15) unida a la hoja frontal
por un primer borde transversal (16), y una o más hojas adicionales
(17, 19) dispuestas entre las hojas frontal y posterior y unidas a
las mismas, y medios laminares adhesivos (21) que cubren cada
volante (12) y que se adhieren a la hoja frontal (14) del mismo y
que tienen partes adhesivas opuestas que se extienden fuera del
volante por ambos bordes transversales del volante,
caracterizado por pares de zonas adhesivas formadas por la
adherencia directa de partes adhesivas opuestas de los medios
laminares adhesivos en la cara recubierta de la cinta de soporte,
cuyas zonas adhesivas de cada par están separadas entre sí por un
volante que está pegado a la cinta de soporte sólo por las partes
adhesivas opuestas de los medios laminares adhesivos.
2. Un conjunto según la reivindicación 1, en el
que los bordes que se extienden longitudinalmente de los medios
adhesivos (21) coinciden con los bordes que se extienden
longitudinalmente de cada volante.
3. Un método de producir un conjunto de volantes
adhesivos, que comprende las etapas de colocar una pluralidad de
volantes (12) a intervalos espaciados a lo largo de una cinta
flexible de soporte (10), estando recubierta una cara de la cinta de
soporte con un material separable, cada uno de cuyos volantes
comprende una hoja frontal (14), una hoja posterior (15) unida a la
hoja frontal a lo largo de una primera línea de pliegue (16) y una
o más hojas adicionales (17, 19) unidas a la hoja posterior y
dispuestas entre las hojas frontal y posterior, poner sobre la cinta
de soporte y los volantes una tira adhesiva de material laminar
translúcido o transparente (21) de modo que cubra totalmente cada
volante (12) y se adhiera a la hoja frontal (14) de cada volante, y
troquelarlo todo alrededor de cada volante excepto la cinta de
soporte (10), pero dejando una banda transversal (23) de tira
adhesiva que se extiende por fuera de los bordes transversales de
cada volante, y retirar el resto de tira adhesiva,
caracterizado por que los volantes (12) se colocan
directamente sobre la cara recubierta de la cinta de soporte (10) y
porque la tira adhesiva (21), donde se extiende por fuera de los
volantes, adhiere directamente en la cara recubierta de la cinta de
soporte (10), de modo que cada volante queda pegado a dicha cara de
la cinta de soporte (10) sólo por pares de bandas transversales
(23) de la tira adhesiva, estando las bandas de cada par separadas
entre sí por un volante.
4. Un método según la reivindicación 3, en el
que se colocan tiras de volantes (12), formados integralmente unos
con otros y con partes de separación (13) entre cada dos volantes
adyacentes de cada tira, extendiéndolas transversalmente en una
cinta de soporte y se cubren con la tira adhesiva (21), de modo que,
después de realizar el troquelado, al retirarse el resto de tira
adhesiva se quitan dichas partes de separación (13), y que comprende
la etapa adicional de cortar la cinta de soporte longitudinalmente
por la posición inicial de las partes de separación (13) de manera
que se forma una pluralidad de tiras de soporte, teniendo cada una
de ellas volantes (12) pegados en la misma a intervalos espaciados,
a lo largo de su longitud y con sus márgenes longitudinales (26) sin
ningún recubrimiento, ni de la tira adhesiva, ni de los
volantes.
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