ES2250934T3 - Zapatilla. - Google Patents
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Abstract
Zapatilla que comprende un corte (30) y un conjunto de suela (10), caracterizada porque el corte está constituido por un escarpín (40) formado mediante una primera costura (44) de unión longitudinal y una segunda costura de unión vertical (43), estando previstas las dos costuras longitudinal (44) y vertical (43), respectivamente, en la parte lateral de la zapatilla y siendo las únicas costuras de unión del escarpín.
Description
Zapatilla.
La presente invención tiene por objeto una
zapatilla destinada especialmente a la marcha y, más concretamente,
a la marcha todo terreno.
La marcha todo terreno se practica en carreras
particulares denominadas "raids" y que se desarrollan, en
general, en terreno montañoso y con una duración de varios
días.
Inicialmente, las zapatillas destinadas a tales
carreras tenían un corte de cuero u otros materiales lo
suficientemente rígidos como para proteger el pie contra las
piedras, etc.
Más recientemente, la solicitante ha propuesto
una zapatilla específica "XA Series" destinada, especialmente,
a este tipo de carrera, y extremadamente ligera, cuyo corte está
constituido, simplemente, por un material de malla con gran
capacidad de airea-
ción.
ción.
Esta zapatilla presenta, efectivamente, una
aireación óptima y su construcción permite evacuar el agua cuando se
atraviesa un arroyo. El documento US6 867 166 B1 describe una
zapatilla de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.
El inconveniente de una zapatilla de este tipo es
que, realmente, no puede llevarse sin calcetín, y que, aún cuando la
zapatilla evacue bien el agua, el calcetín tiene tendencia a quedar
mojado y el pie queda envuelto en humedad, queda deslucida y se
vuelve más frágil.
El objeto de la presente invención consiste en
remediar estos inconvenientes y ofrecer una construcción de
zapatilla que favorezca la ventilación y pueda llevarse sin
calcetines, incluso en condiciones de carrera muy duras.
Este objeto se consigue con la zapatilla de
acuerdo con la invención, que es del tipo que comprende un corte y
un conjunto de suela, porque el corte está constituido por un
escarpín formado mediante una primera costura de unión,
longitudinal, y una segunda costura de unión, vertical, estando
previstas las dos costuras, longitudinal y vertical, en la parte
lateral de la zapatilla y siendo las únicas costuras de unión del
escarpín.
De ese modo, el corte, o escarpín, solamente
comprende, por el interior, dos costuras de unión, que, además,
están previstas únicamente en la parte lateral y, por tanto,
resultan casi imperceptibles para el pie.
En consecuencia, la zapatilla puede llevarse sin
calcetines, incluso durante largos periodos de tiempo y con el
consiguiente apriete, sin que el pie sienta costura alguna ni se
produzcan heridas.
De preferencia, el corte es de un material
extensible y con capacidad de aireación, por lo que se adapta
perfectamente al pie y le deja respirar.
La invención se comprenderá mejor y otras
características de la misma serán puestas de manifiesto por medio de
la descripción que sigue, con referencia a los dibujos esquemáticos
adjuntos, y que representan, a título de ejemplos no limitativos,
varios modos de realización preferidos, y en los que:
- la figura 1 es una vista, en perspectiva, de
una zapatilla de acuerdo con un primer ejemplo de realización,
- la figura 2 es una vista, en perspectiva de
despiece, de la zapatilla de la figura 1,
- la figura 3 es una vista, en un plano
horizontal, del patrón del escarpín y de la cartela,
- la figura 4 es una vista, similar a la figura
1, de una zapatilla de acuerdo con otro modo de realización.
Tal como muestran de modo más particular las
figuras 1 y 2, la zapatilla de deporte 1 de acuerdo con la invención
está constituida por un conjunto de suela 10, un sistema de atadura
20 y un corte 30, en este caso, un corte bajo.
Como muestran más concretamente las figuras 2 y
3, el corte 30 está constituido, esencialmente, por un escarpín 40
constituido en una sola pieza a partir de un patrón y que define, a
la vez, un empeine 41 y un fondo o suela 42, así como una abertura
45 para el paso del pie y de la atadura, y un borde superior 46.
Como podrá apreciarse con más detalle en lo que
sigue, el escarpín 40 se forma mediante dos únicas costuras, a
saber, una costura vertical en zigzag 43 que une, en un plano
horizontal, los dos extremos 41c, 41b del empeine, y una costura
Strobel longitudinal 44, que une el borde libre 42a de la suela con
el borde inferior 41c del empeine.
Como muestra la figura 2, la costura Strobel 44
se sitúa, únicamente, en la parte lateral de la zapatilla, al igual
que la costura en zigzag 43.
Estas dos costuras 43, 44 son las dos únicas
costuras de unión del escarpín 40 propiamente dicho, y se encuentran
en el lado interior del mismo.
Como se trata de costuras en un plano horizontal
y están situadas en la parte lateral del escarpín, no constituyen
una molestia para el pie, incluso sin calcetín y con la zapatilla
puesta durante largos periodos y en condiciones extremas de
carrera.
Una lengüeta de comodidad 47 se une, por su
extremo inferior 47, con el extremo inferior de la abertura 45 de la
atadura.
Una entrepieza 31 se monta en el corte en la zona
del talón, con el fin de formar una cartela en la que será
posicionado un contrafuerte 32 de talón. La entrepieza o cartela 31
se fija, por su borde superior 31a, en el borde superior 46 del
corte mediante una costura vuelta (no representada en los dibujos),
con el fin de no hacer una costura dentro del escarpín. A
continuación, se fija, en relación de montaje, mediante su borde
inferior 31c, en el corte y en el conjunto de suela 10.
De preferencia, la cartela 31 se cose, también,
con el escarpín a lo largo de sus bordes verticales 31b mediante
una costura de tipo pespunte simple no perceptible, de modo que no
constituya una costura molesta para el pie dentro del escarpín.
Además, la cartela 31 podría ser pegada, para garantizar que no
exista costura alguna. Asimismo, puede estar cosida, simplemente,
por su borde superior 31a.
De acuerdo con un modo de realización preferido,
se interpone espuma (no representada en los dibujos) entre la pared
externa del escarpín 40 y el contrafuerte 32 del talón antes del
cierre de la cartela 31. El contrafuerte del talón, al igual que la
espuma, pueden ser mantenidos en posición por pegado.
El escarpín 40 es de un material muy flexible,
extensible y con capacidad de aireación, de modo que se adapte bien
al contorno del pie, pueda llevarse cómoda y agradablemente y
evacue bien la humedad y la transpiración. Además, este material es
tratado contra las bacterias y, de preferencia, es un material que
evacue la humedad. Como se muestra en la figura 2, de modo
preferido, este material 50 tiene estructura tridimensional, a
saber, dos telas tejidas 51, 53 asociadas mediante una capa de
hilos de unión 52 que se extienden, esencialmente, en dirección
perpendicular a estas dos telas 51, 53.
De acuerdo con un modo de realización preferido,
la tela 51 situada del lado de la piel es de mezcla de nilón y de
poliéster, los hilos de la capa de unión 52 son de poliéster y la
tela externa 53 es, también, de poliéster, del tipo conocido con la
denominación comercial "Coolmax".
Por otra parte, el escarpín 40 está cubierto, por
delante, mediante una capa externa de protección 33, constituida, en
este caso, por una red de mallas muy finas. De preferencia, la red
de la capa de protección 33 es de material indeformable, tal como
nilón. La capa de protección 33 cubre el escarpín 40 desde su
extremo delantero hasta los bordes verticales 31b de la cartela
31.
El primer objeto de la capa de protección 33
consiste en evitar la penetración en el escarpín, por delante, de
elementos extraños tales como arena, polvo, etc.
En efecto, al estar destinada la zapatilla a ser
llevada sin calcetines, resulta primordial evitar la penetración de
cuerpos extraños. Por detrás, la función de protección está
asegurada mediante la cartela 31 y el conjunto contrafuerte
32/espuma situados dentro de dicha cartela.
Con el fin de limitar las costuras, la capa de
protección 33 se monta en el escarpín 40 solamente mediante una
costura a lo largo de la abertura 45 de la atadura y al nivel de la
unión escarpín/cartela. Por otro lado, la parte inferior de la capa
de protección 33 se une con el corte y el conjunto de suela 10
durante el montaje propiamente dicho.
Para mejorar la estanqueidad del escarpín 40, se
fija una polaina de estanqueidad 34 a lo largo del borde superior 46
y de la abertura 45 de la atadura de dicho escarpín.
El objeto de esta polaina 34, al igual que la red
33, consiste, esencialmente, en evitar la penetración de cuerpos
extraños en el escarpín 40 y, por tanto, en evitar que tales
cuerpos extraños entren en contacto directo con el pie. Esta
polaina 34 es de material de malla muy fina, y elástico, tal como
lycra. Actúa a modo de calcetín fijado en el borde superior del
escarpín. Esta polaina 34 está provista, en la zona de la atadura,
de un orificio 35, cuyo objeto será explicado ulteriormente. El
orificio 35 se encuentra "tapado" por la lengüeta 47 situada
debajo y, por tanto, no afecta a la estanqueidad del escarpín. Por
otro lado, se fija una contera de protección 38, de preferencia por
pegado, en el extremo del escarpín 40.
El sistema de atadura 20 comprende dos cuartos de
apriete 21 dispuestos, simétricamente, en las partes lateral y
medial de la zapatilla. Cada cuarto de apriete 21 está formado, en
este caso, por varias lengüetas 22 en V y montadas en una brida 25
de talón que se extiende en dirección oblicua desde el conjunto de
suela, en la parte delantera del cuarto, por encima del
contrafuerte 32 del talón, en la parte trasera, y que rodea dicho
talón.
Por otro lado, un contrafuerte 27 de talón,
externo, puede estar asociado con el sistema de atadura 20. Cada
lengüeta de apriete 22 está provista, en su extremo superior, de una
presilla 23 destinada a recibir un cordón 24 o similar,
efectuándose el apriete, por ejemplo, por medio de un bloqueador 28.
De preferencia, el conjunto de lengüetas 22/brida 25 de talón se
une con el corte 30, en relación de montaje, mediante su borde
inferior 26.
Pero pueden estar previstas costuras 25a de unión
con el escarpín 40, por ejemplo, al nivel de la brida 25 de
talón.
Evidentemente, pueden estar previstos otros
medios de apriete, tales como un sistema de autoagarre. Los dos
cuartos de apriete 21 pueden ser perfectamente simétricos o ser
diferentes, siendo mayor el cuarto de apriete medial, por ejemplo,
para obtener, al mismo tiempo, un efecto de soporte de bóveda
plantar.
El orificio 35 de la polaina está destinado al
paso del cordón 24 y de su bloqueador 28, de modo que pueda ser
introducido en dicha polaina 34 y evitarse el riesgo de balanceo en
el exterior.
Por último, el conjunto de suela 10 está
constituido por una suela externa 11 definida en función del uso
previsto de la zapatilla. Por ejemplo, esta suela externa 11 tendrá
crampones adaptados al tipo de utilización y será más o menos rígida
en función del uso deseado. En particular, esta suela externa, que
no se detalla de manera más profunda, podrá constar de varias
partes.
El conjunto de suela 10 comprende, también, una
suela de comodidad 12 de material amortiguador y, de preferencia,
con capacidad de aireación, tal como espuma conocida con la
denominación comercial Brock.
Esta suela de comodidad 12 sustituye
ventajosamente a las suelas de comodidad dispuestas, en general,
dentro del corte, pero, en este caso, está prevista en el exterior,
con el fin de no formar en el interior del escarpín 40 un borde que
constituiría una interrupción de la superficie de apoyo y sería
susceptible de ser causa de heridas para un pie sin calcetín.
De hecho, la construcción de zapatilla explicada
en lo que antecede es un tipo de construcción invertida, estando
situadas un máximo de costuras al exterior del escarpín, al igual
que la suela interna. De ello resulta una zapatilla muy cómoda y
agradable de llevar, incluso sin calcetines, pero que garantiza una
buena postura del pie y una buena aplicación con el terreno.
Por otro lado, la disminución de peso al suprimir
los calcetines es del orden de, al menos, 80 gr por par, en
particular, en relación con calcetines mojados, lo que es
extremadamente importante para carreras de larga duración.
Asimismo, como habrá podido comprenderse, un
máximo de elementos de la zapatilla se une, también, en relación de
montaje, entre el corte 30 y el conjunto de suela 10 durante el
montaje, es decir durante el pegado del conjunto de suela, y es el
caso, en particular, de la cartela 31, del contrafuerte 32, de la
red de protección 33, de la contera 38 y del sistema de atadura
20.
La figura 4 muestra otro modo de realización en
el que los mismos elementos se designan mediante las mismas
referencias o referencias similares.
La única diferencia entre la zapatilla de esta
figura y las de las figuras 1 a 3 consiste en que el sistema de
atadura, en este caso las lengüetas 22a, 22b y la brida 25 del
talón, están cosidas con el escarpín 40, también, mediante costuras
29.
Por otro lado, las lengüetas son ligeramente
diferentes, estando perforadas las dos primeras 22a, mientras que la
última 22b no lo está.
De modo evidente, la presente invención no se
limita a los ejemplos de realización descritos en esta memoria a
título de ejemplos no limitativos, sino que engloba todos los modos
de realización similares o equivalentes. Se aplica, también, a
cualquier tipo de zapatilla con problemas similares o idénticos por
resolver.
Claims (11)
1. Zapatilla que comprende un corte (30) y un
conjunto de suela (10), caracterizada porque el corte está
constituido por un escarpín (40) formado mediante una primera
costura (44) de unión longitudinal y una segunda costura de unión
vertical (43), estando previstas las dos costuras longitudinal (44)
y vertical (43), respectivamente, en la parte lateral de la
zapatilla y siendo las únicas costuras de unión del escarpín.
2. Zapatilla según la reivindicación 1,
caracterizada porque el corte comprende un contrafuerte (32)
de talón dispuesto al exterior de dicho corte.
3. Zapatilla según la reivindicación 2,
caracterizada porque el corte comprende, al nivel del talón,
una cartela externa (31) destinada a recibir el contrafuerte (32)
del talón.
4. Zapatilla según la reivindicación 3,
caracterizada porque hay espuma alojada dentro de la cartela
(31), entre el corte y el contrafuerte (32) del talón.
5. Zapatilla según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque el corte es de
un material extensible y con capacidad de aireación.
6. Zapatilla según la reivindicación 5,
caracterizada porque el corte (30) está cubierto, en su
parte delantera, por una capa externa de protección (33) de un
material de tipo red de mallas muy finas.
7. Zapatilla según la reivindicación 6,
caracterizada porque la capa externa de protección (33) está
fijada en el corte (30), al nivel del conjunto de suela (10).
8. Zapatilla según cualquiera de las
reivindicaciones 3, 6 ó 7, caracterizada porque la capa
externa de protección (33) se extiende desde la parte delantera
hasta la cartela (31).
9. Zapatilla según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque hay dos cuartos
de apriete (21) asociados con el corte, previstos, respectivamente,
en las partes medial y lateral, porque cada cuarto de apriete (21)
está fijado, por su extremo inferior, en el corte, al nivel del
conjunto de suela (10), y porque cada cuarto de apriete está
provisto, en su extremo superior, de medios de atadura (23).
10. Zapatilla según cualquiera de las
reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque está prevista
una suela amortiguadora (12) fuera del corte (30), entre dicho
corte (30) y el conjunto de suela (10).
11. Zapatilla que comprende un corte (30) y un
conjunto de suela (10), caracterizada porque el corte (30) es
de un material extensible y con capacidad de aireación, y porque el
corte (30) está cubierto, en su parte delantera, con una capa
externa de protección (33) de un material de tipo red de mallas muy
finas.
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