ES2250934T3 - Zapatilla. - Google Patents

Abstract

Zapatilla que comprende un corte (30) y un conjunto de suela (10), caracterizada porque el corte está constituido por un escarpín (40) formado mediante una primera costura (44) de unión longitudinal y una segunda costura de unión vertical (43), estando previstas las dos costuras longitudinal (44) y vertical (43), respectivamente, en la parte lateral de la zapatilla y siendo las únicas costuras de unión del escarpín.

Description

Zapatilla.

La presente invención tiene por objeto una zapatilla destinada especialmente a la marcha y, más concretamente, a la marcha todo terreno.

La marcha todo terreno se practica en carreras particulares denominadas "raids" y que se desarrollan, en general, en terreno montañoso y con una duración de varios días.

Inicialmente, las zapatillas destinadas a tales carreras tenían un corte de cuero u otros materiales lo suficientemente rígidos como para proteger el pie contra las piedras, etc.

Más recientemente, la solicitante ha propuesto una zapatilla específica "XA Series" destinada, especialmente, a este tipo de carrera, y extremadamente ligera, cuyo corte está constituido, simplemente, por un material de malla con gran capacidad de airea-
ción.

Esta zapatilla presenta, efectivamente, una aireación óptima y su construcción permite evacuar el agua cuando se atraviesa un arroyo. El documento US6 867 166 B1 describe una zapatilla de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1.

El inconveniente de una zapatilla de este tipo es que, realmente, no puede llevarse sin calcetín, y que, aún cuando la zapatilla evacue bien el agua, el calcetín tiene tendencia a quedar mojado y el pie queda envuelto en humedad, queda deslucida y se vuelve más frágil.

El objeto de la presente invención consiste en remediar estos inconvenientes y ofrecer una construcción de zapatilla que favorezca la ventilación y pueda llevarse sin calcetines, incluso en condiciones de carrera muy duras.

Este objeto se consigue con la zapatilla de acuerdo con la invención, que es del tipo que comprende un corte y un conjunto de suela, porque el corte está constituido por un escarpín formado mediante una primera costura de unión, longitudinal, y una segunda costura de unión, vertical, estando previstas las dos costuras, longitudinal y vertical, en la parte lateral de la zapatilla y siendo las únicas costuras de unión del escarpín.

De ese modo, el corte, o escarpín, solamente comprende, por el interior, dos costuras de unión, que, además, están previstas únicamente en la parte lateral y, por tanto, resultan casi imperceptibles para el pie.

En consecuencia, la zapatilla puede llevarse sin calcetines, incluso durante largos periodos de tiempo y con el consiguiente apriete, sin que el pie sienta costura alguna ni se produzcan heridas.

De preferencia, el corte es de un material extensible y con capacidad de aireación, por lo que se adapta perfectamente al pie y le deja respirar.

La invención se comprenderá mejor y otras características de la misma serán puestas de manifiesto por medio de la descripción que sigue, con referencia a los dibujos esquemáticos adjuntos, y que representan, a título de ejemplos no limitativos, varios modos de realización preferidos, y en los que:

- la figura 1 es una vista, en perspectiva, de una zapatilla de acuerdo con un primer ejemplo de realización,

- la figura 2 es una vista, en perspectiva de despiece, de la zapatilla de la figura 1,

- la figura 3 es una vista, en un plano horizontal, del patrón del escarpín y de la cartela,

- la figura 4 es una vista, similar a la figura 1, de una zapatilla de acuerdo con otro modo de realización.

Tal como muestran de modo más particular las figuras 1 y 2, la zapatilla de deporte 1 de acuerdo con la invención está constituida por un conjunto de suela 10, un sistema de atadura 20 y un corte 30, en este caso, un corte bajo.

Como muestran más concretamente las figuras 2 y 3, el corte 30 está constituido, esencialmente, por un escarpín 40 constituido en una sola pieza a partir de un patrón y que define, a la vez, un empeine 41 y un fondo o suela 42, así como una abertura 45 para el paso del pie y de la atadura, y un borde superior 46.

Como podrá apreciarse con más detalle en lo que sigue, el escarpín 40 se forma mediante dos únicas costuras, a saber, una costura vertical en zigzag 43 que une, en un plano horizontal, los dos extremos 41c, 41b del empeine, y una costura Strobel longitudinal 44, que une el borde libre 42a de la suela con el borde inferior 41c del empeine.

Como muestra la figura 2, la costura Strobel 44 se sitúa, únicamente, en la parte lateral de la zapatilla, al igual que la costura en zigzag 43.

Estas dos costuras 43, 44 son las dos únicas costuras de unión del escarpín 40 propiamente dicho, y se encuentran en el lado interior del mismo.

Como se trata de costuras en un plano horizontal y están situadas en la parte lateral del escarpín, no constituyen una molestia para el pie, incluso sin calcetín y con la zapatilla puesta durante largos periodos y en condiciones extremas de carrera.

Una lengüeta de comodidad 47 se une, por su extremo inferior 47, con el extremo inferior de la abertura 45 de la atadura.

Una entrepieza 31 se monta en el corte en la zona del talón, con el fin de formar una cartela en la que será posicionado un contrafuerte 32 de talón. La entrepieza o cartela 31 se fija, por su borde superior 31a, en el borde superior 46 del corte mediante una costura vuelta (no representada en los dibujos), con el fin de no hacer una costura dentro del escarpín. A continuación, se fija, en relación de montaje, mediante su borde inferior 31c, en el corte y en el conjunto de suela 10.

De preferencia, la cartela 31 se cose, también, con el escarpín a lo largo de sus bordes verticales 31b mediante una costura de tipo pespunte simple no perceptible, de modo que no constituya una costura molesta para el pie dentro del escarpín. Además, la cartela 31 podría ser pegada, para garantizar que no exista costura alguna. Asimismo, puede estar cosida, simplemente, por su borde superior 31a.

De acuerdo con un modo de realización preferido, se interpone espuma (no representada en los dibujos) entre la pared externa del escarpín 40 y el contrafuerte 32 del talón antes del cierre de la cartela 31. El contrafuerte del talón, al igual que la espuma, pueden ser mantenidos en posición por pegado.

El escarpín 40 es de un material muy flexible, extensible y con capacidad de aireación, de modo que se adapte bien al contorno del pie, pueda llevarse cómoda y agradablemente y evacue bien la humedad y la transpiración. Además, este material es tratado contra las bacterias y, de preferencia, es un material que evacue la humedad. Como se muestra en la figura 2, de modo preferido, este material 50 tiene estructura tridimensional, a saber, dos telas tejidas 51, 53 asociadas mediante una capa de hilos de unión 52 que se extienden, esencialmente, en dirección perpendicular a estas dos telas 51, 53.

De acuerdo con un modo de realización preferido, la tela 51 situada del lado de la piel es de mezcla de nilón y de poliéster, los hilos de la capa de unión 52 son de poliéster y la tela externa 53 es, también, de poliéster, del tipo conocido con la denominación comercial "Coolmax".

Por otra parte, el escarpín 40 está cubierto, por delante, mediante una capa externa de protección 33, constituida, en este caso, por una red de mallas muy finas. De preferencia, la red de la capa de protección 33 es de material indeformable, tal como nilón. La capa de protección 33 cubre el escarpín 40 desde su extremo delantero hasta los bordes verticales 31b de la cartela 31.

El primer objeto de la capa de protección 33 consiste en evitar la penetración en el escarpín, por delante, de elementos extraños tales como arena, polvo, etc.

En efecto, al estar destinada la zapatilla a ser llevada sin calcetines, resulta primordial evitar la penetración de cuerpos extraños. Por detrás, la función de protección está asegurada mediante la cartela 31 y el conjunto contrafuerte 32/espuma situados dentro de dicha cartela.

Con el fin de limitar las costuras, la capa de protección 33 se monta en el escarpín 40 solamente mediante una costura a lo largo de la abertura 45 de la atadura y al nivel de la unión escarpín/cartela. Por otro lado, la parte inferior de la capa de protección 33 se une con el corte y el conjunto de suela 10 durante el montaje propiamente dicho.

Para mejorar la estanqueidad del escarpín 40, se fija una polaina de estanqueidad 34 a lo largo del borde superior 46 y de la abertura 45 de la atadura de dicho escarpín.

El objeto de esta polaina 34, al igual que la red 33, consiste, esencialmente, en evitar la penetración de cuerpos extraños en el escarpín 40 y, por tanto, en evitar que tales cuerpos extraños entren en contacto directo con el pie. Esta polaina 34 es de material de malla muy fina, y elástico, tal como lycra. Actúa a modo de calcetín fijado en el borde superior del escarpín. Esta polaina 34 está provista, en la zona de la atadura, de un orificio 35, cuyo objeto será explicado ulteriormente. El orificio 35 se encuentra "tapado" por la lengüeta 47 situada debajo y, por tanto, no afecta a la estanqueidad del escarpín. Por otro lado, se fija una contera de protección 38, de preferencia por pegado, en el extremo del escarpín 40.

El sistema de atadura 20 comprende dos cuartos de apriete 21 dispuestos, simétricamente, en las partes lateral y medial de la zapatilla. Cada cuarto de apriete 21 está formado, en este caso, por varias lengüetas 22 en V y montadas en una brida 25 de talón que se extiende en dirección oblicua desde el conjunto de suela, en la parte delantera del cuarto, por encima del contrafuerte 32 del talón, en la parte trasera, y que rodea dicho talón.

Por otro lado, un contrafuerte 27 de talón, externo, puede estar asociado con el sistema de atadura 20. Cada lengüeta de apriete 22 está provista, en su extremo superior, de una presilla 23 destinada a recibir un cordón 24 o similar, efectuándose el apriete, por ejemplo, por medio de un bloqueador 28. De preferencia, el conjunto de lengüetas 22/brida 25 de talón se une con el corte 30, en relación de montaje, mediante su borde inferior 26.

Pero pueden estar previstas costuras 25a de unión con el escarpín 40, por ejemplo, al nivel de la brida 25 de talón.

Evidentemente, pueden estar previstos otros medios de apriete, tales como un sistema de autoagarre. Los dos cuartos de apriete 21 pueden ser perfectamente simétricos o ser diferentes, siendo mayor el cuarto de apriete medial, por ejemplo, para obtener, al mismo tiempo, un efecto de soporte de bóveda plantar.

El orificio 35 de la polaina está destinado al paso del cordón 24 y de su bloqueador 28, de modo que pueda ser introducido en dicha polaina 34 y evitarse el riesgo de balanceo en el exterior.

Por último, el conjunto de suela 10 está constituido por una suela externa 11 definida en función del uso previsto de la zapatilla. Por ejemplo, esta suela externa 11 tendrá crampones adaptados al tipo de utilización y será más o menos rígida en función del uso deseado. En particular, esta suela externa, que no se detalla de manera más profunda, podrá constar de varias partes.

El conjunto de suela 10 comprende, también, una suela de comodidad 12 de material amortiguador y, de preferencia, con capacidad de aireación, tal como espuma conocida con la denominación comercial Brock.

Esta suela de comodidad 12 sustituye ventajosamente a las suelas de comodidad dispuestas, en general, dentro del corte, pero, en este caso, está prevista en el exterior, con el fin de no formar en el interior del escarpín 40 un borde que constituiría una interrupción de la superficie de apoyo y sería susceptible de ser causa de heridas para un pie sin calcetín.

De hecho, la construcción de zapatilla explicada en lo que antecede es un tipo de construcción invertida, estando situadas un máximo de costuras al exterior del escarpín, al igual que la suela interna. De ello resulta una zapatilla muy cómoda y agradable de llevar, incluso sin calcetines, pero que garantiza una buena postura del pie y una buena aplicación con el terreno.

Por otro lado, la disminución de peso al suprimir los calcetines es del orden de, al menos, 80 gr por par, en particular, en relación con calcetines mojados, lo que es extremadamente importante para carreras de larga duración.

Asimismo, como habrá podido comprenderse, un máximo de elementos de la zapatilla se une, también, en relación de montaje, entre el corte 30 y el conjunto de suela 10 durante el montaje, es decir durante el pegado del conjunto de suela, y es el caso, en particular, de la cartela 31, del contrafuerte 32, de la red de protección 33, de la contera 38 y del sistema de atadura 20.

La figura 4 muestra otro modo de realización en el que los mismos elementos se designan mediante las mismas referencias o referencias similares.

La única diferencia entre la zapatilla de esta figura y las de las figuras 1 a 3 consiste en que el sistema de atadura, en este caso las lengüetas 22a, 22b y la brida 25 del talón, están cosidas con el escarpín 40, también, mediante costuras 29.

Por otro lado, las lengüetas son ligeramente diferentes, estando perforadas las dos primeras 22a, mientras que la última 22b no lo está.

De modo evidente, la presente invención no se limita a los ejemplos de realización descritos en esta memoria a título de ejemplos no limitativos, sino que engloba todos los modos de realización similares o equivalentes. Se aplica, también, a cualquier tipo de zapatilla con problemas similares o idénticos por resolver.

Claims (11)

1. Zapatilla que comprende un corte (30) y un conjunto de suela (10), caracterizada porque el corte está constituido por un escarpín (40) formado mediante una primera costura (44) de unión longitudinal y una segunda costura de unión vertical (43), estando previstas las dos costuras longitudinal (44) y vertical (43), respectivamente, en la parte lateral de la zapatilla y siendo las únicas costuras de unión del escarpín.

2. Zapatilla según la reivindicación 1, caracterizada porque el corte comprende un contrafuerte (32) de talón dispuesto al exterior de dicho corte.

3. Zapatilla según la reivindicación 2, caracterizada porque el corte comprende, al nivel del talón, una cartela externa (31) destinada a recibir el contrafuerte (32) del talón.

4. Zapatilla según la reivindicación 3, caracterizada porque hay espuma alojada dentro de la cartela (31), entre el corte y el contrafuerte (32) del talón.

5. Zapatilla según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada porque el corte es de un material extensible y con capacidad de aireación.

6. Zapatilla según la reivindicación 5, caracterizada porque el corte (30) está cubierto, en su parte delantera, por una capa externa de protección (33) de un material de tipo red de mallas muy finas.

7. Zapatilla según la reivindicación 6, caracterizada porque la capa externa de protección (33) está fijada en el corte (30), al nivel del conjunto de suela (10).

8. Zapatilla según cualquiera de las reivindicaciones 3, 6 ó 7, caracterizada porque la capa externa de protección (33) se extiende desde la parte delantera hasta la cartela (31).

9. Zapatilla según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada porque hay dos cuartos de apriete (21) asociados con el corte, previstos, respectivamente, en las partes medial y lateral, porque cada cuarto de apriete (21) está fijado, por su extremo inferior, en el corte, al nivel del conjunto de suela (10), y porque cada cuarto de apriete está provisto, en su extremo superior, de medios de atadura (23).

10. Zapatilla según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada porque está prevista una suela amortiguadora (12) fuera del corte (30), entre dicho corte (30) y el conjunto de suela (10).

11. Zapatilla que comprende un corte (30) y un conjunto de suela (10), caracterizada porque el corte (30) es de un material extensible y con capacidad de aireación, y porque el corte (30) está cubierto, en su parte delantera, con una capa externa de protección (33) de un material de tipo red de mallas muy finas.