ES2241468A1

ES2241468A1 - Elemento de flotabilidad.

Info

Publication number: ES2241468A1
Application number: ES200302628A
Authority: ES
Inventors: Jose Vicente Saez Ros
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2003-11-12
Filing date: 2003-11-12
Publication date: 2005-10-16
Also published as: FR2862042A1; GB2423964A; GB0504682D0; FR2862042B1

Abstract

Elemento de flotabilidad compuesto por un cuerpo flexible e impermeable (2), poseedor de un esqueleto formado por una serie variable de anillos (3) perimetrales y de forma variable, unidos entre sí, por un número variable de uniones flexibles (4). Así mismo, sobre la parte superior (10) del elemento de flotabilidad (1) se encuentra un tapón (5) solidario con el resto del conjunto, que al abrirse y tirar hacia arriba (6) del elemento de flotabilidad (1), y gracias a que éste está unido a la parte superior (10) del elemento (1), se crea una tensión en la estructura que posibilita el llenado efectivo e inmediato de aire del volumen del elemento de flotabilidad (1) en un 80% del volumen total. Este elemento de flotabilidad (1) puede ir anclado (7) a la embarcación en una de sus aplicaciones, o bien ser utilizada como boya en otro tipo de aplicación.

Description

Elemento de flotabilidad.

Objeto de la invención

La presente invención está referida a un elemento de flotabilidad consistente en un dispositivo flexible e impermeable, extensible e inflable rápida y manualmente mediante aire, el cual permite almacenar una cantidad variable de aire. Una vez esté el elemento de flotabilidad lleno de aire al 80% de su volumen total, y situados una cantidad variable de éstos en el interior de una embarcación, permite que en caso de emergencia por hundimiento, dicha embarcación permanezca a flote, gracias al empuje que ejercen los elementos de flotabilidad. Otras posibles aplicaciones pueden estar dentro del campo de las boyas náuticas.

Antecedentes de la invención

Existen hasta el momento toda una serie de sistemas de flotabilidad, los cuales están basados en depósitos inflables de gas, preferentemente de CO_{2}, los cuales requieren instalaciones complementarias, independientemente de la peligrosidad inherente al almacenamiento de un gas, en caso de incendio o explosión. Esta solución, así mismo, se presenta cara y engorrosa, sobre todo para cierto tipo de embarcaciones, como pequeñas barcas de pesca, o barcos recreativos de pequeño desplazamiento, ya que requieren una infraestructura mayor de la que sus posibilidades le permiten.

Por otro lado, el mecanismo de inflado puede tener errores debido a fallos provocados por el propio accidente, como por ejemplo que se corte una de las líneas de distribución del gas, o que en caso de ser depósitos independientes, que fallen precisamente los situados cerca de la propia vía de agua.

Así mismo, siempre han existido métodos tradicionales de inflado a través de válvula en el que normalmente se utiliza aire comprimido, o un inflador, bien sea éste manual o mecánico. Huelga decir que estos métodos son válidos única y exclusivamente en momentos donde la tensión emocional sea mínima, no siendo en absoluto válidos para momentos, como una posible vía de agua, donde es necesario ahorrar energías de las personas y no desperdiciarlas hinchando los flotadores. En todo caso estos sistemas son más lentos y menos eficientes de lo realmente necesario, sea cual sea el uso que queramos dar a los elementos de flotabilidad.

En general, no podemos aceptar esta solución o serie de soluciones, ya que en resumen, no garantizan su funcionamiento en situaciones límite, y por otro lado, no son aptas para todo tipo de embarcaciones, sea cual sea su desplazamiento.

Descripción de la invención

Para paliar o en su caso eliminar todos los problemas arriba mencionados, se presenta este nuevo elemento de flotabilidad, objeto de la presente patente de invención, el cual consiste básicamente en un dispositivo de cuerpo flexible e impermeable, el cual mediante la tensión aplicado y posibilitado por su estructura se expande de forma manual a la vez que toma aire por una de sus bases mediante una entrada lo suficientemente ancha como para permitir una rápida absorción del aire circundante al elemento objeto de la invención.

El volumen del elemento es variable en función de las necesidades de la embarcación o sobre cualquier otro uso sobre el que se desee aplicar.

El elemento de flotabilidad está compuesto por una serie de anillos perimetrales de forma variable, unidos entre si por una serie de uniones flexibles. Este conjunto está cerrado por un cuerpo flexible e impermeable, que en su parte superior presenta un tapón de una obertura suficiente para una absorción rápida del aire y que permita a su vez un cierre rápido y estanco del aire recogido en el interior del elemento. Así mismo, presenta un elemento de anclaje que permite su retención en el lugar de la embarcación que más se adecue a las necesidades de la tripulación de la embarcación. Así mismo, tanto el volumen del elemento de flotabilidad como el número necesario de éstos se calcularán en función del desplazamiento de la embarcación sobre la que actúen los elementos de flotabilidad.

El elemento de flotabilidad, objeto de la presente patente de invención, y en caso de no ser necesario su uso, se encuentra plegado sobre sí mismo, con el tapón situado hacia el exterior, facilitando así su rápida obertura en caso de accidente.

El elemento de flotabilidad, objeto de la presente patente de invención puede ser aplicado igualmente en el campo de las boyas náuticas donde posibilitarían un rápido inflado manual de la misma, sin necesidad de intervención de ningún tipo de medio mecánico de inflado, bien sea este de válvula o bien otro distinto donde se utilice cualquier tipo de gas comprimido.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que se está realizando, y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, una serie de figuras en las cuales, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

Figura 1: Elemento de flotabilidad y esquema para la utilización del mismo.

Realización preferente de la invención

Como es posible observar en las figuras adjuntas, el elemento de flotabilidad (1), objeto de la presente patente de invención, está compuesto por un cuerpo flexible e impermeable (2), poseedor de un esqueleto formado por una serie variable de anillos (3), unidos entre sí, por un número variable de uniones flexibles (4). Así mismo, sobre la parte superior (10) del elemento de flotabilidad (1) se encuentra un tapón (5) solidario con el resto del conjunto, que al abrirse y tirar hacia arriba (6) del elemento de flotabilidad (1), y gracias a que éste está unido a la parte superior (10) del elemento (1), crea una tensión sobre la estructura, que a su vez posibilita el llenado efectivo de aire en un 80% del volumen del elemento de flotabilidad (1). Este elemento de flotabilidad (1) puede ir anclado (7) o no, dependiendo de la aplicación que se desee, calculándose en función de la reserva de flotabilidad el número total de elementos de flotabilidad (1) necesarios, así como el volumen de éstos.

Una vez descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como una forma de llevarla a la práctica, solamente queda por añadir que dicha invención puede sufrir ciertas variaciones en forma y materiales, siempre y cuando dichas alteraciones no varíen sustancialmente las características que se reivindican a continuación.

Claims

1. Elemento de flotabilidad, caracterizado porque está compuesto por un cuerpo flexible e impermeable (2), poseedor de un esqueleto formado por una serie variable de anillos perimetrales (3) de forma variable, unidos entre sí, por un número variable de uniones flexibles (4). Así mismo, sobre la parte superior (10) del elemento de flotabilidad (1) se encuentra un tapón (5) solidario con el resto del conjunto, que al abrirse y tirar hacia arriba (6) del elemento de flotabilidad (1) y gracias a que éste está unido a la parte superior (10) del elemento (1), ejerce una tensión sobre la estructura descrita, posibilitando el llenado efectivo e inmediato de aire en un 80% del volumen del elemento de flotabilidad (1) sin aplicación de ningún mecanismo externo.

2. Elemento de flotabilidad, según reivindicación primera, caracterizado porque el elemento de flotabilidad (1) propiamente dicho, irá anclado (7) a cualquier tipo de embarcación o bien ser utilizado como cualquier tipo de boya, en otro tipo de usos.