ES2232089T3 - Maquina electrica de doble excitacion, en particular alternador para vehiculo automovil. - Google Patents

Maquina electrica de doble excitacion, en particular alternador para vehiculo automovil.

Info

Publication number
ES2232089T3
ES2232089T3 ES99400162T ES99400162T ES2232089T3 ES 2232089 T3 ES2232089 T3 ES 2232089T3 ES 99400162 T ES99400162 T ES 99400162T ES 99400162 T ES99400162 T ES 99400162T ES 2232089 T3 ES2232089 T3 ES 2232089T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
rotor
machine according
magnet
excitation
winding
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES99400162T
Other languages
English (en)
Inventor
Dokou Antoine Akemakou
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
Original Assignee
Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Equipements Electriques Moteur SAS filed Critical Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
Application granted granted Critical
Publication of ES2232089T3 publication Critical patent/ES2232089T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K21/00Synchronous motors having permanent magnets; Synchronous generators having permanent magnets
    • H02K21/02Details
    • H02K21/04Windings on magnets for additional excitation ; Windings and magnets for additional excitation
    • H02K21/042Windings on magnets for additional excitation ; Windings and magnets for additional excitation with permanent magnets and field winding both rotating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
  • Synchronous Machinery (AREA)
  • Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
  • Windings For Motors And Generators (AREA)

Abstract

UNA MAQUINA ELECTRICA CON CONMUTACION DE FLUJO COMPRENDE UN ESTATOR (1) Y UN ROTOR (2), COMPRENDIENDO EL ESTATOR BOBINADOS DE INDUCIDO (14) ALOJADOS EN PARES DE MUESCAS (13), COMPRENDIENDO EL ROTOR MEDIOS APTOS PARA ESTABLECER SELECTIVAMENTE CIRCUITOS MAGNETICOS CERRADOS QUE PASAN ALREDEDOR DE LOS RAMALES DE LOS BOBINADOS DE INDUCIDO. ESTOS MEDIOS COMPRENDE, SEGUN LA INVENCION, IMANES PERMANENTES DE EXCITACION (225) APTOS PARA ESTABLECER FLUJOS MAGNETICOS EN UNA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL DEL ROTOR Y BOBINADOS DE EXCITACION (214) APTOS PARA ESTABLECER LOCALMENTE FLUJOS MAGNETICOS AJUSTABLES EN LA MISMA DIRECCION CIRCUNFERENCIAL QUE LOS IMANES; LOS IMANES SON RECIBIDOS EN PRIMERA PARTES DE ROTOR (2) QUE DEFINEN PRIMEROS PARES DE POLOS DEL ROTOR; LOS BOBINADOS ESTAN COLOCADOS EN SEGUNDAS PARTES DE ROTOR (21) QUE DEFINEN SEGUNDOS PARES DE POLOS DEL ROTOR; DICHAS PARTES DE ROTOR (22, 21) ESTAN SEPARADAS UNAS DE OTRAS POR ZONAS (30) QUE SON CASI NO MAGNETICAMENTE CONDUCTORAS.

Description

Maquina eléctrica de doble excitación, en particular alternador para vehículo automóvil.
La presente invención se refiere en general a máquinas giratorias tales como alternadores de vehículos a motor.
El generador de fase única o múltiples fases que constituye el alternador convencional de un vehículo a motor generalmente tiene un estator en cuyo interior gira un rotor que lleva un bobinado de excitación. El bobinado está conectado a unas escobillas en contacto con dos anillos de deslizamiento sobre una parte saliente del árbol del rotor.
Las patentes EP-A-0 707 374 y WO 96/30992 describen máquinas giratorias en las que, para una eficiencia mejorada, el campo de excitación del rotor se produce mediante imanes permanentes y mediante bobinados (la expresión "excitación mixta" se usa generalmente), y en las que la corriente suministrada por la armadura se controla mediante medios de conmutación del bobinado de excitación que invierten de manera selectiva la dirección de excitación para reducir o incluso eliminar substancialmente el flujo de los imanes.
Esta necesidad de invertir la dirección de la corriente de excitación impone el uso de un llamado puente de conmutación semiconductor "H", que es costoso y se añade al coste unitario de la máquina.
Un objetivo de la invención es solucionar los inconvenientes anteriores y proponer una máquina, en particular una máquina giratoria tal como un alternador, con excitación mixta y en la que la corriente de salida se pueda regular variando la excitación unidireccional mediante bobinados, y en particular variando la excitación mediante bobinados entre un valor esencialmente cero y un valor máximo para suministrar una energía que varía en un rango dado. De esta manera, en particular la invención pretende proporcionar una excitación mixta en situaciones que no requieren una excitación que varíe entre un valor cero y un valor máximo, sino donde es suficiente una excitación que varía entre un valor mínimo que no es cero y un valor máximo.
Otro objetivo esencial de la invención, en una máquina del tipo anterior, es reducir el número de imanes requeridos para un número dado de polos de rotor combinados con niveles comparables de excitación mediante imanes y excitación mediante bobinados.
En consecuencia, la invención propone una máquina eléctrica de conmutación de flujo, que comprende un estator y un rotor, comprendiendo el estator por lo menos un bobinado de armadura situado en por lo menos un par de cavidades, comprendiendo el rotor medios capaces de establecer de manera selectiva circuitos magnéticos cerrados que pasan alrededor de los hilos del bobinado o bobinados de armadura, caracterizada por el hecho de que dichos medios comprende por lo menos un imán permanente de excitación capaz de establecer un flujo magnético en una dirección circunferencial del rotor, y por lo menos un bobinado de excitación capaz de establecer localmente un flujo magnético que es ajustable en la misma dirección circunferencial que la del flujo producido por el imán o imanes, por el hecho de que el imán o cada imán está alojado en una primera porción del rotor definiendo un primer par de polos del rotor, por el hecho de que el bobinado o bobinados está/n colocado/s en una segunda porción del rotor definiendo un segundo par de polos del rotor, y por el hecho de que dichas porciones del rotor están separadas entre sí mediante zonas que son esencialmente no magnéticamente conductoras.
La máquina según la invención tiene las siguientes características preferidas pero no limitativas:
- la o cada segunda parte de rotor tiene una parte ferromagnética generalmente en forma de U con dos ramas que definen los dos polos y que alojan por lo menos un bobinado de excitación;
- la o cada segunda parte de rotor tiene un único bobinado de excitación alrededor de una base de la parte en forma de U que une las ramas y está adaptada para crear un flujo magnético que se propaga de la misma manera en una dirección generalmente circunferencial como el flujo magnético generado por el o cada imán;
- la o cada segunda parte de rotor tiene dos bobinados de excitación alrededor de las ramas de la parte en forma de U adaptados para crear flujos magnéticos, de los cuales uno está dirigido hacia el interior y el otro hacia el exterior del rotor;
- el rotor comprende a lo largo de su periferia primeras partes y segundas partes (21) alternas;
- las primeras partes de rotor tienen cada una dos partes ferromagnéticas sobre respectivos lados opuestos del imán asociado;
- las partes ferromagnéticas de las primeras partes de rotor forman parte de un único núcleo;
- las zonas magnéticamente no conductoras son separaciones de aire;
- las zonas magnéticamente no conductoras comprenden un material magnéticamente no conductor tal como un material plástico.
La invención también propone una máquina tal como se ha definido anteriormente que constituye un alternador para un vehículo a motor.
Otros aspectos, propósitos y ventajas de la invención se harán más evidentes al leer la siguiente descripción detallada de realizaciones preferidas de la invención, que se dan solamente a modo de ejemplo no limitativo y con referencia a los dibujos adjuntos.
La figura 1a es una vista esquemática desarrollada de un rotor y un sistema de estator de una máquina giratoria que constituye una primera realización de la invención en un estado de no excitación de los bobinados de campo;
La figura 1b es una vista similar a la figura 1a en un estado de excitación de los bobinados de campo;
La figura 2 es una vista desarrollada esquemática de un rotor y un sistema de estator de una máquina giratoria que constituye una segunda realización de la invención en un estado de excitación de los bobinados de campo; y
La figura 3 es una vista esquemática en sección transversal de una realización concreta del núcleo de un rotor y sistema de estator según las figuras 1a y 1b.
Con referencia primero a las figuras 1a y 1b, se muestra esquemáticamente y de forma desarrollada parte de un estator 1 y la parte correspondiente de un rotor 2 de una máquina eléctrica de una única fase o de múltiples fases según la invención, tal como un alternador.
El estator 1 tiene un núcleo 12 que define una estructura continua anular con una pluralidad de cavidades 13 sobre sus secciones de recepción de la periferia interna de bobinados de armadura 14 de una manera que es totalmente convencional en sí misma.
Hay un número par de cavidades 13 que están distribuidas angularmente equidistantes, dejando polos 15 entre las mismas.
El rotor 2 está definido por una sucesión de estructuras o células individuales magnéticamente separadas. Estas estructuras comprenden una estructura ferromagnética en forma de U 21 con dos ramas 211, 212, cuyos extremos libres definen dos polos salientes externos, cuyo paso angular es igual al de los polos 15 del rotor en el caso de una máquina de una única fase, y una base 213.
Un bobinado de excitación 214 está enrollado alrededor de la base 213 y está conectado a una fuente de tensión de excitación (no representada) para generar en la misma un flujo magnético de izquierda a derecha tal como se muestra en las figuras 1a y 1b.
Se preven preferiblemente una pluralidad de estructuras en forma de U separadas angularmente equidistantes, tal como se ha descrito anteriormente.
Intercalados entre las estructuras en forma de U 21 hay el mismo número de estructuras de imanes permanentes 22, cada una comprendiendo un imán permanente 225 atrapado entre dos elementos ferromagnéticos 221, 222 cuyas caras que están encaradas hacia el estator constituyen polos, estando los polos de las estructuras en forma de U 211 y los de los elementos 221, 222 separados angularmente equidistantes alrededor de la periferia externa del rotor.
En el caso de una máquina de tres fases, el número de cavidades del estator 13 es tres veces el número de polos del rotor, tal como se ha definido anteriormente.
Las estructuras 21 y 22 están separadas por separaciones 30 que se extienden substancialmente en toda la altura del rotor (es decir, su dimensión axial en el caso de un rotor cilíndrico).
Claramente, dadas las explicaciones anteriores, los diferentes componentes del rotor pueden preverse en N juegos dispuestos en grupos sucesivos, según el número requerido de polos.
Ahora se describirá el comportamiento de una máquina giratoria, en este caso un alternador, cuyo principio operativo es el descrito anteriormente, con referencia a las figuras 1a y 1b.
Se considera primero la situación en la que no hay corriente de excitación en el bobinado de excitación 214 (figura 1a).
En este caso, una porción F1 del flujo magnético generado por un imán permanente 225 puede fluir en un bucle cerrado a través de los elementos asociados 221 y 222 y del estator 1, alrededor de una respectiva sección de armadura 14, para generar una corriente de armadura mínima en el bobinado de armadura relacionado.
Véase también que otra porción F2 del flujo producido colectivamente mediante los imanes sigue una trayectoria sinuosa a lo largo del rotor, y este flujo F2 también contribuye a generar una corriente en los bobinados de la armadura.
Esta situación es de excitación mínima de la máquina, correspondiente a los flujos F1 y F2 generados por los imanes 225.
La figura 1b muestra la situación en la que los bobinados de excitación 214 del rotor llevan una corriente de excitación.
Cada uno de los bobinados genera una primera porción de flujo F3 que fluye en un bucle cerrado alrededor de una sección de bobinado de armadura asociada 14, en la misma dirección que el flujo F1 generado por los imanes 225 (aquí de derecha a izquierda en el estator 1).
El flujo generado por los bobinados se añade al flujo F2 descrito anteriormente para formar un flujo mayor F2' que también contribuye a aumentar la corriente de la armadura.
Cuando la corriente en los bobinados de excitación 214 es máxima, hay una transferencia máxima de energía al estator.
En consecuencia, controlando una corriente unidireccional que fluye en los bobinados de campo 214 entre un valor cero y un valor máximo, se consigue una transferencia de energía que varía entre un valor mínimo diferente de cero y un valor máximo.
La relación entre los valores mínimo y máximo, por supuesto, se puede alterar alterando los valores de los flujos magnéticos generados por los imanes 225 y por los bobinados 214, respectivamente.
Esto produce una máquina en la que, usando una corriente de excitación unidireccional que varía entre cero y un valor máximo predefinido, se obtiene una excitación que varía como una función monótona de la corriente en un rango dado.
De esta manera, es posible dispensar con cualquier puente de conmutación electrónico "H" o similar que, en las máquina de excitación mixta de la técnica anterior, produzca una corriente bidireccional según la excitación requerida. Esto reduce de manera significativa el coste de los medios de conmutación, que pueden comprender un único dispositivo de conmutación semiconductor.
Otra realización de un sistema de rotor y estator según la presente invención se describirá ahora con referencia a la figura 2.
Difiere de la mostrada en las figuras 1a y 1b en que cada estructura en forma de U 21 ya no comprende un único bobinado 214, sino dos bobinados 215, 216 alrededor de las respectivas ramas 211 y 212 de la parte en forma de U.
Véase que la dimensión de las estructuras en forma de U 21 en la dirección vertical en la figura 2 (es decir, en la dirección radial de un rotor cilíndrico) puede ser mayor en este caso, siendo superfluo el espacio dejado libre para la sección inferior de los bobinados 214 en las figuras 1a y 1b en esta situación.
Los bobinados 215 y 216 de la misma célula se suministran en serie o en paralelo con una corriente cuya dirección es tal que el bobinado 215 genera un flujo magnético hacia abajo y el bobinado 216 genera un flujo magnético hacia arriba.
El comportamiento de esta realización en ausencia de cualquier corriente de excitación es idéntico al mostrado en la figura 1a y no se describirá otra
vez.
Su comportamiento con una corriente de excitación es similar al de la figura 1b, y produce los mismos tipos de flujo F1, F2' y F3. Además, véase que los flujos de fuga en los dos bobinados 215, 216, respectivamente designados F4 y F5, contribuyen de una manera útil a la transferencia de energía al estator, pasando su trayectoria alrededor de las correspondientes cavidades de este último.
Claramente, en la figura 1b, el flujo de fuga del único bobinado 214, alrededor de su sección inferior, se perdería.
Por lo tanto, esta segunda realización aumenta la eficiencia de la máquina.
Una realización concreta de la máquina según la invención se describirá ahora con referencia a la figura 3.
El estator 1 es de un tipo que es convencional por sí mismo y tiene 36 cavidades separadas de manera angularmente equidistantes que albergan las diferentes secciones de bobinado de tres fases, dispuestas de una manera que también es convencional.
El rotor 2 tiene tres células de bobinados en forma de U 21 del tipo mostrado en las figuras 1a y 1b alternadas con tres células de imanes permanentes 22 para definir un rotor con 12 polos N y S alternados.
Las secciones de célula de imán 221, 222 están combinadas en un único núcleo central del rotor.
Las partes en forma de U 211, 212, 213 de las células de bobinado están separadas magnéticamente de las células 22. En la práctica se pueden unir al núcleo citado anteriormente mediante partes apropiadas no magnéticas, no representadas.
Respecto a esto, véase que el concepto de la separación 30 entre las células adyacentes debe entenderse en el presente contexto como una separación que asegura solamente un acoplamiento magnético muy limitado entre dicha células. Por lo tanto, puede ser una separación de aire o una separación parcial o completamente llena con un material no magnético, en particular un material plástico.
En una realización que no se ha representado, el rotor 2 se puede obtener montando una pluralidad de células individuales alternadas 21 y 22 usando medios mecánicos apropiados. Por supuesto, la presente invención no está limitada a las realizaciones descritas y representadas, y el técnico en la materia sabrá cómo variar o modificarlas de cualquier manera dentro del ámbito de la invención.
En particular, cualquier combinación de estructuras de imán y estructuras de bobinado se pueden prever en el rotor, por ejemplo dos estructuras de bobinado o más entre cada par de estructuras de imán, o dos estructuras de imán o más entre cada par de estructuras de bobinado.
En este caso, los bobinados y los imanes están orientados para preservar los polos N y S alternos en la periferia del rotor.
Cada estructura de imán 22 puede tener dos o más imanes, combinándose los flujos de los mismos para obtener el efecto requerido de un flujo que crea polos N y S adyacentes en el rotor.

Claims (10)

1. Máquina eléctrica de conmutación de flujo, que comprende un estator (1) y un rotor (2), comprendiendo el estator por lo menos un bobinado de armadura (14) situado en por lo menos un par de cavidades (13), comprendiendo el rotor medios capaces de establecer de manera selectiva circuitos magnéticos cerrados que pasan alrededor de los hilos del bobinado o bobinados de armadura, caracterizada por el hecho de que dichos medios comprende por lo menos un imán permanente de excitación (225) capaz de establecer un flujo magnético en una dirección circunferencial del rotor, y por lo menos un bobinado de excitación (214; 215, 216) capaz de establecer localmente un flujo magnético que es ajustable en la misma dirección circunferencial que la del flujo producido por el imán o imanes, por el hecho de que el imán o cada imán está alojado en una primera porción del rotor (22) definiendo un primer par de polos del rotor, por el hecho de que el bobinado o bobinados está/n colocado/s en una segunda porción del rotor (21) definiendo un segundo par de polos del rotor, y por el hecho de que dichas porciones del rotor (22, 21) están separadas entre sí mediante zonas que son esencialmente no magnéticamente conductoras.
2. Máquina según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que la segunda porción del rotor (21) o cada segunda porción del rotor (21) tiene una parte ferromagnética, que tiene la forma general de una "U", de la cual dos ramas (211, 212 definen los dos polos, y alojan por lo menos un bobinado de excitación (214; 215, 216).
3. Máquina según la reivindicación 2, caracterizada por el hecho de que la segunda porción del rotor (21) o cada segunda porción del rotor (21) un único bobinado de excitación (214) que rodea una base (213) de la parte en forma de "U" que une dichas ramas (211, 212) y es capaz de crear un flujo magnético en una dirección general circunferencial de la misma dirección que el flujo magnético generado por el imán (225) o por cada imán (225).
4. Máquina según la reivindicación 2, caracterizada por el hecho de que la segunda porción del rotor (21) o cada segunda porción del rotor (21) tiene dos bobinados de excitación (215, 216) que rodean dichas ramas (211, 212) de la parte en forma de "U" y son capaces de crear flujos magnéticos, uno dirigido hacia el interior, y el otro dirigido hacia el exterior del rotor (1).
5. Máquina eléctrica según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por el hecho de que, a lo largo de su periferia, el rotor (1) comprende primeras porciones (22) y segundas porciones (21) alternas.
6. Máquina eléctrica según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada por el hecho de que dichas primeras porciones del rotor (22) tienen cada una dos partes ferromagnéticas (221, 222) que se extienden a cada lado del imán asociado (225).
7. Máquina según la reivindicación 6, caracterizada por el hecho de que dichas partes ferromagnéticas (221, 222) de las primeras porciones del rotor (22) pertenecen un único bastidor.
8. Máquina eléctrica según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada por el hecho de que las zonas no magnéticamente conductoras consisten en separaciones de aire.
9. Máquina eléctrica según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada por el hecho de que las zonas no magnéticamente conductoras consisten en un material no magnéticamente conductor, tal como un material plástico.
10. Máquina eléctrica según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizada por el hecho de que consiste en un alternador de un vehículo automóvil.
ES99400162T 1998-01-26 1999-01-25 Maquina electrica de doble excitacion, en particular alternador para vehiculo automovil. Expired - Lifetime ES2232089T3 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9800781A FR2774229B1 (fr) 1998-01-26 1998-01-26 Machine electrique a double excitation, et notamment alternateur de vehicule automobile
FR9800781 1998-01-26

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2232089T3 true ES2232089T3 (es) 2005-05-16

Family

ID=9522146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES99400162T Expired - Lifetime ES2232089T3 (es) 1998-01-26 1999-01-25 Maquina electrica de doble excitacion, en particular alternador para vehiculo automovil.

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6037691A (es)
EP (1) EP0932244B1 (es)
JP (1) JP4452342B2 (es)
CN (1) CN1093331C (es)
BR (1) BR9900124B1 (es)
DE (1) DE69921211T2 (es)
ES (1) ES2232089T3 (es)
FR (1) FR2774229B1 (es)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000156947A (ja) * 1998-11-17 2000-06-06 Yukio Kinoshita 磁石式電動機及び発電機
IL132726A (en) 1999-11-03 2003-07-31 Eci Telecom Ltd Method and system for transmitting optical communication
US6509664B2 (en) * 2000-01-13 2003-01-21 General Electric Company Hybrid synchronous machines comprising permanent magnets and excitation windings in cylindrical element slots
US6359366B1 (en) 2000-05-09 2002-03-19 Ford Global Technologies, Inc. Hybrid permanent magnet/synchronous machines
US6750628B2 (en) 2001-12-03 2004-06-15 Electric Boat Corporation Flux shunt wave shape control arrangement for permanent magnet machines
JP2006288183A (ja) * 2005-03-09 2006-10-19 Nissan Motor Co Ltd 電動機
DE102006009440A1 (de) 2006-03-01 2007-09-06 Siemens Ag Elektrische Maschine mit kunststoffummantelten Polzähnen und entsprechendes Verfahren
JP2007300787A (ja) * 2006-04-27 2007-11-15 Sun Tech Generator Co Ltd 発電機・電動機用回転子
DE102009002739B4 (de) * 2008-08-27 2018-08-30 Seg Automotive Germany Gmbh Elektrische Maschine
DE102008041605B4 (de) * 2008-08-27 2017-09-21 Robert Bosch Gmbh Hybriderregte elektrische Maschine
DE102009026524A1 (de) * 2009-05-28 2010-12-02 Robert Bosch Gmbh Elektrische Maschine
CN101572454B (zh) * 2009-06-05 2011-12-14 北京前沿科学研究所 用于永磁发电机的闭合磁路转子
CN103902804B (zh) * 2012-12-27 2018-11-16 索尼电脑娱乐美国公司 能够基于先前用户游戏玩法而影子式玩视频游戏的***和方法
DE102020116421A1 (de) 2020-06-22 2021-12-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Reluktanzdominierter elektromechanischer Energiewandler mit variabler Rotorfeldverstärkung

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4980595A (en) * 1987-11-23 1990-12-25 Chrysler Corporation Multiple magnetic paths machine
JP2946604B2 (ja) * 1990-02-26 1999-09-06 株式会社デンソー 交流発電機
US5097166A (en) * 1990-09-24 1992-03-17 Reuland Electric Rotor lamination for an AC permanent magnet synchronous motor
DE4139843C2 (de) * 1991-12-03 1998-12-24 Albert Mutter Elektrische Maschine und deren Anwendung zum Fahrzeugbetrieb
JPH05304752A (ja) * 1992-04-23 1993-11-16 Fuji Electric Co Ltd 電気自動車駆動用交流電動機
US5397975A (en) * 1993-06-14 1995-03-14 Ecoair Corp. Hybrid alternator
FR2725566A1 (fr) * 1994-10-10 1996-04-12 Centre Nat Rech Scient Actionneurs hybrides monophases a commutation de flux
AU3962495A (en) * 1994-10-14 1996-05-06 Magnetic Bearing Technologies, Inc. Brushless generator
TR199701076T1 (xx) * 1995-03-31 1998-02-21 Ecoair Corp. Karma alternat�r.
US5663605A (en) * 1995-05-03 1997-09-02 Ford Motor Company Rotating electrical machine with electromagnetic and permanent magnet excitation
JPH0947079A (ja) * 1995-08-01 1997-02-14 Secoh Giken Inc リラクタンス電動機

Also Published As

Publication number Publication date
FR2774229A1 (fr) 1999-07-30
DE69921211T2 (de) 2006-02-02
JPH11262230A (ja) 1999-09-24
CN1093331C (zh) 2002-10-23
EP0932244A1 (fr) 1999-07-28
JP4452342B2 (ja) 2010-04-21
DE69921211D1 (de) 2004-11-25
US6037691A (en) 2000-03-14
BR9900124A (pt) 2000-01-18
CN1224944A (zh) 1999-08-04
BR9900124B1 (pt) 2011-07-26
FR2774229B1 (fr) 2000-04-14
EP0932244B1 (fr) 2004-10-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2232089T3 (es) Maquina electrica de doble excitacion, en particular alternador para vehiculo automovil.
ES2310423T3 (es) Maquina electrica de doble excitacion, y en particular un alternador de vehiculo automovil.
ES2274607T3 (es) Maquina electrica de doble excitacion, y en particular alternador de vehiculo.
ES2546961T3 (es) Motor-generador eléctrico con campo unipolar con configuración de bobina conmutable
ES2314987T3 (es) Maquina electrica con doble excitacion, y en especial alternador de vehiculo automovil.
ES2244040T3 (es) Maquina electrica con conmutador de flujo, particularmente alternador para vehiculo automovil.
KR100785276B1 (ko) 외전형 영구자석 여자 횡자속 전동기
ES2264581T3 (es) Maquina rotativa, tal como un alternador de vehiculo automovil.
ES2197322T3 (es) Maquina electrica de tipo sincrono.
US4645961A (en) Dynamoelectric machine having a large magnetic gap and flexible printed circuit phase winding
KR20050035881A (ko) 디플럭싱을 조정할 수 있는 이중 여자를 가진 회전식 전기기기
US6680557B2 (en) Rotary electric machine having cylindrical rotor with alternating magnetic poles thereon
ES2918901T3 (es) Actuador/motor de CC sin ranuras y sin escobillas
KR100565220B1 (ko) 자기저항 동기 전동기
JP2018061392A (ja) 電機子および回転電機
ES2321002T3 (es) Transmision magnetica para motores con iman permanente sin escobillas.
ATE492061T1 (de) Elektrische maschine mit transversalem magnetischem fluss und verzahnungsrotor
JP2003516708A (ja) ハイブリッド式ブラシレス電気機械
ES2900521T3 (es) Motor-generador de energía eléctrica excitado por transferencia magnética
DE60201937D1 (de) Elektrische Maschine mit äusserem Läufer
ES2774081T3 (es) Rotor de un motor electromagnético de flujo axial de imán monobloque de forma ondulada
KR100921243B1 (ko) 분할 마그네트 배열을 적용한 영구자석식 교류 발전기의회전자
ES2815926T3 (es) Motor o generador de alta frecuencia
ES2241584T3 (es) Motor de disco.
US3624439A (en) Electromechanical energy converter with low-inertia specially wound coil