ES2223604T3 - Valvula de seguridad. - Google Patents

Abstract

Válvula de seguridad para receptores accionados con aire a presión con dos válvulas de varias vías conectadas en paralelo, que poseen cada una un émbolo (16a, 16b) de trabajo y un platillo de válvula unido con él, de las que cada una puede ser conectada por medio de una válvula (26a, 26b) auxiliar de mando asignada a ella, al mismo tiempo, que los dos platillos de válvula se guían cada uno en un taladro de la carcasa de la válvula, que estos dos taladros están conectados entre sí en cruz por medio de dos canales (46a, 46b) cruzados y que el asiento (28a) de válvula de la primera válvula (26a) auxiliar de mando está unida por medio de un canal (48b) auxiliar de mando con uno de los canales (46b) cruzados, que arranca del taladro (36b) de uno de los platillos (18b) de válvula y que el asiento (28b) de válvula de la segunda válvula (26b) auxiliar de mando está unido por medio de otro canal (48a) auxiliar de mando con el otro canal (46a) cruzado, que arranca del taladro (36a) del otro platillo(18a) de válvula, caracterizada porque en dos puntos mutuamente asignados de cada una de las dos válvulas de varias vías se prevé un elemento de conexión accionado con aire a presión con el que la válvula de seguridad puede ser bloqueada, cuando aparecen presiones distintas en estos dos puntos y sólo puede ser conectada nuevamente por medio del accionamiento externo accionado con aire a presión de al menos uno de los dos elementos de conexión.

Description

Válvula de seguridad.

El invento se refiere a una válvula de seguridad, según el preámbulo de la reivindicación 1, para receptores accionados con aire a presión.

Una válvula de seguridad de esta clase se desprende por ejemplo del documento DE 30 05 547 C2 así como del documento DE 196 22 198 A1.

Las válvulas de seguridad de esta clase se utilizan por ejemplo para el accionamiento de acoplamientos y de frenos de prensas. En el caso de una conexión errónea en la que las dos válvulas de varias vías ocupan posiciones de conexión distintas, se bloquea en estas válvulas de seguridad la entrada y la tubería que conduce al receptor se purga de aire, de manera, que no queda una presión residual en esta última. Para detectar una conexión errónea de esta clase y para desconectar la instalación se prevé en la válvula de seguridad, que se desprende del documento DE 30 05 547 C2, que el aire de mando para las válvulas auxiliares de mando no se extraiga directamente de la entrada, sino de canales cruzados, que unen entre sí en forma de cruz los dos taladros en los que se guían los platillos de las válvulas. Con ello se puede lograr una autovigilancia dinámica permanente de la válvula de seguridad,

El objeto del invento es perfeccionar una válvula de seguridad de la clase conforme con el género indicado de tal modo, que la reposición o la reconexión de la válvula después de la eliminación de la avería sea posible de una manera sencilla, con preferencia sin la ayuda de elementos eléctricos de conexión.

Este problema se soluciona con las características de la reivindicación 1 y tiene la ventaja de que la válvula de seguridad no sólo puede ser bloqueada al aparecer una avería en una de las dos válvulas de varias vías, sino que también puede ser conectada nuevamente por medio del accionamiento externo del elemento de conexión, por ejemplo por medio de interruptores con llave o manualmente o anulando la totalidad de la presión del sistema. Otras ventajas y configuraciones del invento son objeto de las reivindicaciones subordinadas.

Así por ejemplo, es especialmente ventajoso, que cada elemento de conexión de un dispositivo para la vigilancia dinámica de las diferencias de presión sea, en al menos dos tuberías de presión, una unidad de émbolo y cilindro, que, en el caso de presiones distintas en las dos tuberías de presión, conecte la entrada de una de las dos válvulas de varias vías con la atmósfera. Con la conexión de la entrada de una de las dos válvulas de varias vías con la atmósfera se evita la reconexión no intencionada e indeseada de la válvula de seguridad.

El elemento de conexión se dispone con preferencia en una de los canales auxiliares.

Otras ventajas y características del invento son objeto de la descripción y del dibujo, que siguen.

En el dibujo muestran:

La figura 1, una representación en sección de una válvula se seguridad según el invento en la posición de reposo.

La figura 2, la válvula de seguridad en la posición conectada.

La figura 3, la válvula de seguridad en el caso de una conexión errónea.

La figura 4, la válvula de seguridad, después de la aparición y del almacenamiento de un error, en la posición de reposo.

La figura 5, la reposición de la avería en la válvula de seguridad representada en las figuras 1 a 4.

La figura 6, un dispositivo utilizado en la válvula de seguridad según el invento para la vigilancia de diferencias de presión en dos tuberías de presión en estado de reposo.

La figura 7, el dispositivo representado en la figura 6 en la posición de almacenamiento.

Una válvula 10 de seguridad, representada en las figuras 1 a 5, comprende una carcasa 12 en la que están dispuestas dos válvulas de varias vías conectadas en paralelo. Cada una de las dos válvulas de varias vías posee un émbolo 16a y 16b de trabajo y un platillo 18a, 18b de válvula unido rígidamente con él. La carcasa 12 posee una conexión 20 de entrada para el aire a presión, una conexión 22 de retorno y una conexión 24 para el receptor. A cada válvula de varias vías está asignada una válvula 26a, respectivamente 26b auxiliar de mando con conexión electromagnética con asientos 28a, respectivamente 28b de válvula y con orificios 30a, respectivamente 30b de purga de aire. Los platillos 18a, 18 de válvula con forma de émbolo se guían en taladros 36a, 36b de la carcasa 12. Con ello se abren y se cierran los asientos 34a, 34b de válvula. Con los émbolos 16a, 16b de trabajo se abren y se cierran asientos 32a, 32b de válvula.

Los dos platillos 18a, 18b de válvula poseen taladros 38 transversales, que desembocan en un canal 42a, respectivamente 42b anular.

En la carcasa 12 se conforman, además, dos canales 46a, 46b, llamados en lo que sigue canales cruzados. con los que se pueden unir entre sí alternativamente los dos taladros 36a, 36b. De estos canales 46a, 46b cruzados arrancan dos canales 48a, 48b auxiliares de mando, que, a través de cámaras 60a, 60b de almacenamiento y de dispositivos para la vigilancia dinámica de diferencias de presión, que todavía se describirán con detalle en lo que sigue, llamados de forma abreviada válvulas 70a, 70b de almacenamiento conducen a los asientos 28a, 28b de las válvulas 26a, 26b auxiliares de mando. De las válvulas auxiliares de mando arrancan, además, canales 50a, respectivamente 50b hacia los émbolos 16a, 16b de trabajo, respectivamente hacia las cámaras 14a, 14b de trabajo.

Las válvulas 70a, 70b de almacenamiento están conectadas de tal modo, que la válvula 70a de almacenamiento asignada a una de las válvulas 26a de varias vías o a una de las dos válvulas de varias vías conectadas en paralelo posea una primera tubería 71a de entrada unida por un lado con una válvula 72a con accionamiento electromagnético y, por otro, con la tubería 73b de entrada de la otra válvula 70b de almacenamiento y una segunda tubería 73a de entrada unida con la cámara 60b de almacenamiento. La válvula 70b de almacenamiento asignada a la otra válvula de varias vías posee una tubería 71b de entrada conectada por un lado con una válvula 72b con accionamiento electromecánico y, por otro, con la segunda tubería 73a de entrada de la otra válvula 70a de almacenamiento, mientras que su segunda tubería 73b de entrada está unida con la primera tubería 71a de la válvula 70a de almacenamiento. Las válvulas 70a, 70b de almacenamiento también están unidas con ello en cruz, a través de las cámaras 60a, 60b de almacenamiento, por medio de los canales 48a y 48b con las válvulas de varias vías dispuestas en paralelo.

Para comprender el funcionamiento de la válvula de seguridad se describirá en primer lugar, por medio de las figuras 6 y 7, el funcionamiento de las válvulas 70a, 70b de almacenamiento.

La válvula de almacenamiento para la vigilancia dinámica y el almacenamiento de diferencias de presión, representada en la figura 6 y en la figura 7, comprende una carcasa 200 con una conexión 207 unida con las segundas tuberías 73a, respectivamente 73b de entrada y una conexión 211 unida con las primeras tuberías 71a, respectivamente 71b de entrada. En la carcasa 200 se puede desplazar en un orificio de la carcasa 200 un émbolo 202 contra la fuerza de reposición de los resortes 205 de reposición.

La válvula de almacenamiento comprende, además, una conexión 208 y una conexión 210, al mismo tiempo, que la conexión 208 puede ser unida, en función de la posición del émbolo 202, con la conexión 207 o con la conexión 210 unida a su vez con la atmósfera. La conexión 208 está unida en la válvula de seguridad representada en las figuras 1 a 5 con las válvulas 26a, 26b auxiliares de mando, mientras que la conexión 210 está unida con la tubería 22 de retorno o con la atmósfera.

El émbolo 202 está cerrado en su lado opuesto a los resortes 205 de reposición con una membrana 201 fijada a la carcasa 200, que forma una superficie A1 de presión eficaz con la que el émbolo 201 puede ser sometido a la presión que reine en la conexión 211.

La superficie de presión eficaz es formada, en el lado del émbolo 202 orientado hacia el resorte 205, por la superficie A2 de presión más grande en este lado del émbolo 202, formada por un asiento 209. Pero la superficie de presión también puede ser formada por un émbolo con un elemento de hermetización, que puede ser por ejemplo un anillo labiado.

La fuerza de resorte generada por los resortes 205 de reposición mantiene al émbolo 202 en su posición representada en la figura 6. El émbolo 202 posee para ello en su lado opuesto a los resortes 205 de reposición superficies 203 de hermetización, que cooperan con el asiento 209 de válvula.

El émbolo 202 posee , además, en su lado orientado hacia los resortes 205 de reposición una superficie 204 de hermetización, que coopera con un asiento 206 de válvula.

La válvula de almacenamiento almacena una señal siempre que al mismo tiempo esté aplicada una presión a la conexión 211 y no esté aplicada una presión a la conexión 207 o cuando a esta está aplicada una diferencia de presión, como se describirá con detalle en lo que sigue.

Si las dos conexiones 207 y 211 son sometidas a una presión, el émbolo 202 permanece en su posición de reposo representada en la figura 6. La fuerza de resorte de los resortes 205 de reposición y la fuerza de la presión en la superficie A2, generada por la presión del fluido en la conexión 207 y que actúa sobre el asiento 209 de válvula, dan lugar en la posición de reposo a una fuerza resultante, que mantiene el émbolo 202 contra una fuerza provocada por la presión del fluido en la membrana 201. Se comprende, que las dos superficies A1, A2 eficaces así como la constante de resorte se eligen de tal modo, que la superficie A2 eficaz menos la superficie A1 eficaz produzcan, con presiones iguales en las conexiones 207 y 211, una fuerza de presión resultante, que se elige de tal modo, que el émbolo 202 permanezca en su posición de reposo. En esta posición de reposo actúa sobre la conexión 208 la misma presión del fluido que sobre la conexión 207. La conexión 210 está unida, como se mencionó más arriba, con la atmósfera o con la tubería 22 de retorno.

El funcionamiento de almacenamiento de la válvula de almacenamiento es el siguiente. Si disminuye la presión del fluido en la conexión 207 y con ello en la conexión 208 - al mismo tiempo, que se puede determinar una diferencia de presión debida a la cooperación de las superficies A1, A2 y de la fuerza de resorte de los resortes 205 con la que se deba iniciar un proceso de almacenamiento - (ya sólo) queda para mantener el émbolo 202 en su posición de reposo la fuerza de resorte y la fuerza resultante de la menor presión, frente a la conexión 211, reinante en las conexiones 207, 208. Dado, sin embargo, que la fuerza de presión aplicada a la membrana 201 supera la fuerza de resorte y la fuerza aplicada a las conexiones 207, 208, resultante de la menor presión frente a la conexión 211, ya que la conexión 211 sigue siendo sometida a una presión, el émbolo 202 se desplaza hacia la posición de almacenamiento representada en la figura 7, es decir hacia abajo en la dirección hacia el asiento 206 de válvula con la superficie A3.

Si en las conexiones 207 y 208 actúa ahora nuevamente una presión de fluido, respectivamente aumenta nuevamente la presión, sólo se produce una fuerza pequeña dirigida hacia arriba formada por el producto "superficie A3 de asiento del asiento 206 de válvula y la presión del fluido". La superficie A3 de asiento del asiento 206 de válvula se dimensiona en este caso de tal modo, que esta fuerza, unida con la fuerza generada por los resortes 205 de reposición, no sea suficiente para desplazar el émbolo 202 contra la fuerza dirigida hacia abajo formada por el producto "presión del fluido y superficie A1 de la membrana". El equilibrio de presión entre las conexiones 207 y 211 no da lugar a la reposición en la posición de reposo, respectivamente el borrado de la función de almacenamiento del dispositivo. La diferencia de presión producida es almacenada en cierto modo por la posición del émbolo, que une la conexión 208 a través de la conexión 210 con la atmósfera.

La reposición de la válvula de almacenamiento, es decir la función de borrado, sólo puede ser obtenida por el hecho de que el espacio, que se halla por encima de la membrana 201 sea purgado de aire a través de la conexión 211, de manera, que los resortes 205 y la presión del fluido aplicada a la superficie A3 de asiento desplacen nuevamente hacia arriba el émbolo 202 hasta su posición de partida o de reposo. En este caso se borra la señal almacenada. La purga del aire puede tener lugar, como se describirá en lo que sigue en combinación con las figuras 1 a 5, a través de las válvulas 72a, respectivamente 72b de reposición
accionadas electromagnéticamente.

Símbolos de referencia iguales designan en las figuras 1 a 5 elementos idénticos.

El funcionamiento de la válvula de seguridades el siguiente:

En la figura 1 se representa la válvula de seguridad en la posición de reposo. En la posición de reposo están cerradas las válvulas 26a, 26b auxiliares de mando y las cámaras 14a, 14b de trabajo de los émbolos 16a, 16b de trabajo están purgadas de aire a través de los canales 50a, 50b y de los orificios 30a, 30b de purga de aire de las válvulas 26a, 26b auxiliares de mando. Los platillos 18a, 18b de válvula son presionados con ello por medio de los resortes 80a y 80b de presión (y del medio a presión) contra los asientos 34a, 34b y los cierran. Los asientos 32a y 32b de válvula de los émbolos de trabajo están abiertos, de manera, que la conexión 24 para el receptor está purgada de aire hacia la conexión 22 de retorno. Si se conmutan ahora as válvulas 26a, 26b auxiliares de mando, se abren, como se representa en la figura 2, sus asientos 28a, 28b de válvula y se cierran sus orificios 30a, 30b de purga de aire. El volumen de los canales 48a, 48b auxiliares de mando de las cámaras 60a, 60b de almacenamiento y de las segundas tuberías 73a, 73b de conexión así como de las tuberías 75a, 75b de conexión de las válvulas 70a, 70b de almacenamiento se elige tan grande, que el aire a presión alojado en los canales 48a, 48b auxiliares de mando así como en las cámaras 60a, 60b de almacenamiento y en las segundas tuberías 73a, 73b de conexión así como en las tuberías 75a, 75b de conexión, que entra a través de los asientos 28a, 28b de válvula y de los canales 50a, 50b en las cámaras 14a y 14b de los émbolos 16a, 16b de trabajo, sea suficiente para conmutar los émbolos 16a, 16b de trabajo, de manera, que adopten la posición representada en la figura 2 en la que los asientos 32a, 32b de válvula de los émbolos de trabajo están cerrados y los asientos 34a, 34b de los platillos 18a, 18b de válvula están abiertos. El aire a presión penetra en este caso desde la entrada 20 en los platillos 18a, 18b de válvula huecos, penetra a través de los taladros 38 transversales en los canales 42a, 42b anulares, pasa después a través de los canales 46a, 46b cruzados a los canales 40a, 40b anulares y desde estos, a través de los asientos 34a, 34b, por la conexión 24 del receptor al receptor. El aire a presión penetra al mismo tiempo desde los canales 46a, 46b cruzados, respectivamente de los canales 40a, 40b anulares en los canales 48a, 48b auxiliares de mando, en las cámaras 60a, 60b de almacenamiento y en las válvulas 70a, 70b de almacenamiento , al mismo tiempo, que tanto la tubería 71a, respectivamente 71b de entrada, como también la tubería 73a, respectivamente 73b de entrada de las válvulas 70a, respectivamente 70b de almacenamiento están sometidas a la acción del aire a presión con la misma presión. Las válvulas 70a, 70b de almacenamiento se hallan en este estado en la posición de reposo descrita más arriba, de manera, que los asientos 28a, respectivamente 28b de válvula están llenos con aire a presión y se hallan sometidos a la presión de entrada plena para mantener los émbolos 16a, 16b de trabajo de las válvulas dispuestas en paralelo en la posición de conexión a través de las tuberías 50a, 50b. Si se conmutan nuevamente las válvulas 26a, 26b auxiliares de mando y se cierran sus asientos 28a, 28b de válvula, se abren al mismo tiempo los orificios 30a, 30b de purga de aire y las cámaras 14a, 14b de trabajo de los émbolos 16a, 16b de trabajo son purgadas de aire a través de los orificios 30a, 30b de purga de aire de las válvulas auxiliares de mando y de los canales 50a y 50b.

Las dos válvulas de varias vías son conmutadas después nuevamente a la posición de reposo representada en la figura 1, ya que los émbolos 16a, 16b de trabajo ya no son sometidos a la acción del aire a presión, por lo que los resortes 80a, 80b presionan los platillos 18a, 18b de válvula contra sus asientos 34a, 34b de válvula. Los canales 48a y 48b auxiliares de mando están, sin embargo, llenos con aire, que posee la plena presión de entrada, de manera, que en el caso de un nueva conmutación, los émbolos 16a, 16b de trabajo son conmutados nuevamente por este aire a presión a la posición según la figura 2.

En una conexión errónea representada en la figura 3 se supuso, que está excitado el imán de la válvula 26a auxiliar de mando, mientras que el imán de la válvula 26b auxiliar de mando no está excitado. Con ello está abierto el asiento 28 de válvula, pero cerrado el asiento 28b de válvula. El émbolo 16a de trabajo es sometido a través del canal 48b auxiliar de mando y de la segunda tubería 73a de entrada, de la válvula 70a de almacenamiento, de la tubería 75a, del asiento 28a de válvula y del canal 50a a la acción del aire a presión y es conmutado a la posición representada en la figura 3, mientras que el émbolo 16b de trabajo no es conmutado. Con ello está cerrado el asiento 34b de válvula, pero el asiento 34a de válvula está abierto. Sin embargo, el aire a presión no puede fluir en esta posición al asiento 34a de válvula, ya que el canal 46a cruzado, que conduce al asiento 34a de válvula, es cerrado con el asiento 18b de válvula con forma de émbolo. La conexión 24 para el receptor es purgada de aire hacia el retorno 32 a través del asiento 32b de válvula abierto. Es imposible un aumento de la presión en la conexión 24 para el receptor.

Si bien el aire a presión penetra a través del platillo 18a de válvula, del taladro 38 transversal y del canal 42a anular en el canal 46a cruzado, no puede avanzar aquí, ya que el platillo 18b de válvula se halla en la posición cerrada. Sin embargo, el émbolo 16a de trabajo permanece sometido a la plena entrada a través del canal 48b auxiliar de mando comunicado con el canal 46b cruzado.

Por el contrario, el canal 48a auxiliar de mando es purgado de aire hacia el retorno 22 a través del canal 40a anular y de los asientos 34a y 34b de válvula abiertos, de manera, que no se puede crear una presión en el canal 48a auxiliar de mando y que una presión eventualmente existente es reducida a la presión del retorno, por ejemplo la presión atmosférica.

Debido a la conexión de las válvulas 70a, 70b de almacenamiento, la válvula 70a de almacenamiento se halla en este caso en su posición de reposo en la que la tubería 73a está unida a través de la tubería 75a con el asiento 28 de válvula de la válvula 26a magnética, de manera, que el asiento 28a de válvula es atacado con fluido a presión a través de la tubería 48b auxiliar de mando y de la cámara 60b de almacenamiento. Por el contrario, la válvula 70b de almacenamiento pasó a su posición de almacenamiento, ya que en las dos tuberías 71b y 73b no reina la misma presión. Mientras que en la tubería 73b no reina presión alguna, ya que esta tubería está unida a través de la cámara 60a de almacenamiento y del canal 48a auxiliar de mando con el retorno, estando por lo tanto purgada de aire, la tubería 71b está unida a través de la cámara 60b de almacenamiento, de las tuberías 48b, 46b, del canal 42a anular y del taladro 38 transversal con la conexión 20 de entrada para aire a presión. En este caso, la conexión 210 (véanse la figura 6 y la figura 7) de la válvula 70b de almacenamiento está unida con la atmósfera a través de la tubería 74b. Si la válvula 26b auxiliar de mando fuera conmutada de alguna forma, de manera, que se abriera el asiento 28b de válvula, no sería posible una conmutación del émbolo 16b de trabajo, ya que el canal 50b está unido en este caso a través de los canales 75b y de la válvula 70b de almacenamiento, que permanece en la posición de almacenamiento, con la tubería 74b.

Incluso, cuando el émbolo 16a de trabajo volviera a su posición de reposo, como se representa en la figura 4, quedaría almacenada la avería, ya que la válvula 70b de almacenamiento permanecería también en este caso en su posición representada en la figura 3, a pesar de que las relaciones de presión en la válvula 70b de almacenamiento de las tuberías 71b y 73b estuvieran equilibradas. Sólo cuando se produce una reposición de la válvula de almacenamiento por medio del
accionamiento de la válvula 72 de reposición, como se representa en la figura 5, es decir, cuando se purga de aire la tubería 71b y la válvula 70b de almacenamiento vuelve a su posición de reposo es posible un nuevo accionamiento de la válvula de seguridad. Esta reposición puede tener lugar por ejemplo con un interruptor con llave o con otro accionamiento manual.

La reposición del dispositivo también es posible por medio de una desconexión de la presión del sistema. Con ello es posible suprimir, por ejemplo, la válvula magnética o también la válvula con accionamiento mecánico, que es accionada por ejemplo con un interruptor con llave.

Claims (8)

1. Válvula de seguridad para receptores accionados con aire a presión con dos válvulas de varias vías conectadas en paralelo, que poseen cada una un émbolo (16a, 16b) de trabajo y un platillo de válvula unido con él, de las que cada una puede ser conectada por medio de una válvula (26a, 26b) auxiliar de mando asignada a ella, al mismo tiempo, que los dos platillos de válvula se guían cada uno en un taladro de la carcasa de la válvula, que estos dos taladros están conectados entre sí en cruz por medio de dos canales (46a, 46b) cruzados y que el asiento (28a) de válvula de la primera válvula (26a) auxiliar de mando está unida por medio de un canal (48b) auxiliar de mando con uno de los canales (46b) cruzados, que arranca del taladro (36b) de uno de los platillos (18b) de válvula y que el asiento (28b) de válvula de la segunda válvula (26b) auxiliar de mando está unido por medio de otro canal (48a) auxiliar de mando con el otro canal (46a) cruzado, que arranca del taladro (36a) del otro platillo (18a) de válvula, caracterizada porque en dos puntos mutuamente asignados de cada una de las dos válvulas de varias vías se prevé un elemento de conexión accionado con aire a presión con el que la válvula de seguridad puede ser bloqueada, cuando aparecen presiones distintas en estos dos puntos y sólo puede ser conectada nuevamente por medio del accionamiento externo accionado con aire a presión de al menos uno de los dos elementos de conexión.

2. Válvula de seguridad según la reivindicación 1, caracterizada porque uno de los elementos de conexión está dispuesto en un canal auxiliar de mando, al mismo tiempo, que los dos puntos son entradas de los elementos de conexión unidos en cruz con las correspondientes entradas del otro elemento de conexión,

3. Válvula de seguridad según la reivindicación 2, caracterizada porque cada elemento de conexión es un dispositivo para la vigilancia dinámica de la diferencia de presión en al menos dos tuberías de presión con una unidad de émbolo y cilindro, que, en el caso de presiones distintas en las dos tuberías de presión, comunican una de las dos válvulas de varias vías con la atmósfera.

4. Válvula de seguridad según la reivindicación 3, caracterizada porque el dispositivo para la vigilancia dinámica de las diferencias de presión en al menos dos tuberías de presión comprende una unidad de émbolo y cilindro con dos superficies (A1, A2) de presión eficaces de distinto tamaño mutuamente enfrentadas, una de las que puede ser sometida a un fluido sometido a presión a través de una tubería de presión y lo mismo la otra a través de otra tubería de presión y con un émbolo (202), que puede ser desplazado contra la fuerza de reposición de al menos un resorte (205) de reposición, de tal modo, que, en el caso de reinar la misma presión en las dos tuberías de presión, la fuerza de reposición del al menos un resorte (205) de reposición junto con la fuerza de la presión aplicada a la superficie (A2) de presión orientada hacia el al menos un resorte (205) de reposición es igual de grande que la fuerza de presión aplicada a la superficie (A1) de presión opuesta al resorte (205) de reposición, de manera, que la unidad de émbolo y cilindro permanezca en su posición de reposo, porque la unidad de émbolo y cilindro pasa, incluso con una reducción de pequeña duración de la fuerza de presión aplicada al lado orientado hacia el al menos un resorte (205) de reposición, a una posición del almacenamiento en la que la fuerza de la presión aplicada a la superficie (A1) de presión opuesta al al menos un resorte (205) de reposición es mayor que la suma de la fuerza de resorte y de la fuerza de presión aplicada a una tercera superficie (A3) de entrada, cuando se somete nuevamente a la acción del fluido sometido a presión, y porque la unidad de émbolo y cilindro sólo puede ser devuelta a la posición de reposo suprimiendo la presión, que actúa sobre la superficie (A1) de presión opuesta al resorte (205) de reposición.

5. Válvula de seguridad según la reivindicación 4, caracterizada porque la superficie (A1) de presión dispuesta en el lado opuesto al al menos un resorte (205) de reposición es formada por una membrana (201) de accionamiento de la unidad de émbolo y cilindro.

6. Válvula de seguridad según la reivindicación 4, caracterizada porque la superficie (A1) de presión dispuesta en el lado opuesto al al menos un resorte (205) de reposición está formada por un elemento de hermetización, con preferencia un anillo labiado, de una unidad de émbolo y cilindro.

7. Válvula de seguridad según una de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizada porque la unidad de émbolo y cilindro posee al menos dos conexiones (208, 210) una de las que está unida con la atmósfera y la otra está unida en la posición de reposo de la unidad de émbolo y cilindro con la conexión (207) orientada hacia el al menos un resorte (205) de reposición y que, en la posición de almacenamiento de la unidad de émbolo y cilindro está unida con la conexión (210) unida con la atmósfera.

8. Válvula de seguridad según una de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizada porque la fuerza de presión, que actúa sobre la superficie (A1) de presión opuesta al al menos un resorte (205) de reposición, puede ser anulada por medio de una válvula magnética o por medio de una válvula accionable mecánicamente o por supresión de la presión del sistema.