ES2223604T3 - Valvula de seguridad. - Google Patents
Valvula de seguridad.Info
- Publication number
- ES2223604T3 ES2223604T3 ES00974333T ES00974333T ES2223604T3 ES 2223604 T3 ES2223604 T3 ES 2223604T3 ES 00974333 T ES00974333 T ES 00974333T ES 00974333 T ES00974333 T ES 00974333T ES 2223604 T3 ES2223604 T3 ES 2223604T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- pressure
- valve
- piston
- auxiliary control
- connection
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B20/00—Safety arrangements for fluid actuator systems; Applications of safety devices in fluid actuator systems; Emergency measures for fluid actuator systems
- F15B20/001—Double valve requiring the use of both hands simultaneously
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
- Y10T137/87169—Supply and exhaust
- Y10T137/87193—Pilot-actuated
- Y10T137/87209—Electric
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Safety Valves (AREA)
- Fluid-Driven Valves (AREA)
Abstract
Válvula de seguridad para receptores accionados con aire a presión con dos válvulas de varias vías conectadas en paralelo, que poseen cada una un émbolo (16a, 16b) de trabajo y un platillo de válvula unido con él, de las que cada una puede ser conectada por medio de una válvula (26a, 26b) auxiliar de mando asignada a ella, al mismo tiempo, que los dos platillos de válvula se guían cada uno en un taladro de la carcasa de la válvula, que estos dos taladros están conectados entre sí en cruz por medio de dos canales (46a, 46b) cruzados y que el asiento (28a) de válvula de la primera válvula (26a) auxiliar de mando está unida por medio de un canal (48b) auxiliar de mando con uno de los canales (46b) cruzados, que arranca del taladro (36b) de uno de los platillos (18b) de válvula y que el asiento (28b) de válvula de la segunda válvula (26b) auxiliar de mando está unido por medio de otro canal (48a) auxiliar de mando con el otro canal (46a) cruzado, que arranca del taladro (36a) del otro platillo(18a) de válvula, caracterizada porque en dos puntos mutuamente asignados de cada una de las dos válvulas de varias vías se prevé un elemento de conexión accionado con aire a presión con el que la válvula de seguridad puede ser bloqueada, cuando aparecen presiones distintas en estos dos puntos y sólo puede ser conectada nuevamente por medio del accionamiento externo accionado con aire a presión de al menos uno de los dos elementos de conexión.
Description
Válvula de seguridad.
El invento se refiere a una válvula de seguridad,
según el preámbulo de la reivindicación 1, para receptores
accionados con aire a presión.
Una válvula de seguridad de esta clase se
desprende por ejemplo del documento DE 30 05 547 C2 así como del
documento DE 196 22 198 A1.
Las válvulas de seguridad de esta clase se
utilizan por ejemplo para el accionamiento de acoplamientos y de
frenos de prensas. En el caso de una conexión errónea en la que las
dos válvulas de varias vías ocupan posiciones de conexión distintas,
se bloquea en estas válvulas de seguridad la entrada y la tubería
que conduce al receptor se purga de aire, de manera, que no queda
una presión residual en esta última. Para detectar una conexión
errónea de esta clase y para desconectar la instalación se prevé en
la válvula de seguridad, que se desprende del documento DE 30 05 547
C2, que el aire de mando para las válvulas auxiliares de mando no se
extraiga directamente de la entrada, sino de canales cruzados, que
unen entre sí en forma de cruz los dos taladros en los que se guían
los platillos de las válvulas. Con ello se puede lograr una
autovigilancia dinámica permanente de la válvula de seguridad,
El objeto del invento es perfeccionar una válvula
de seguridad de la clase conforme con el género indicado de tal
modo, que la reposición o la reconexión de la válvula después de la
eliminación de la avería sea posible de una manera sencilla, con
preferencia sin la ayuda de elementos eléctricos de conexión.
Este problema se soluciona con las
características de la reivindicación 1 y tiene la ventaja de que la
válvula de seguridad no sólo puede ser bloqueada al aparecer una
avería en una de las dos válvulas de varias vías, sino que también
puede ser conectada nuevamente por medio del accionamiento externo
del elemento de conexión, por ejemplo por medio de interruptores con
llave o manualmente o anulando la totalidad de la presión del
sistema. Otras ventajas y configuraciones del invento son objeto de
las reivindicaciones subordinadas.
Así por ejemplo, es especialmente ventajoso, que
cada elemento de conexión de un dispositivo para la vigilancia
dinámica de las diferencias de presión sea, en al menos dos tuberías
de presión, una unidad de émbolo y cilindro, que, en el caso de
presiones distintas en las dos tuberías de presión, conecte la
entrada de una de las dos válvulas de varias vías con la atmósfera.
Con la conexión de la entrada de una de las dos válvulas de varias
vías con la atmósfera se evita la reconexión no intencionada e
indeseada de la válvula de seguridad.
El elemento de conexión se dispone con
preferencia en una de los canales auxiliares.
Otras ventajas y características del invento son
objeto de la descripción y del dibujo, que siguen.
En el dibujo muestran:
La figura 1, una representación en sección de una
válvula se seguridad según el invento en la posición de reposo.
La figura 2, la válvula de seguridad en la
posición conectada.
La figura 3, la válvula de seguridad en el caso
de una conexión errónea.
La figura 4, la válvula de seguridad, después de
la aparición y del almacenamiento de un error, en la posición de
reposo.
La figura 5, la reposición de la avería en la
válvula de seguridad representada en las figuras 1 a 4.
La figura 6, un dispositivo utilizado en la
válvula de seguridad según el invento para la vigilancia de
diferencias de presión en dos tuberías de presión en estado de
reposo.
La figura 7, el dispositivo representado en la
figura 6 en la posición de almacenamiento.
Una válvula 10 de seguridad, representada en las
figuras 1 a 5, comprende una carcasa 12 en la que están dispuestas
dos válvulas de varias vías conectadas en paralelo. Cada una de las
dos válvulas de varias vías posee un émbolo 16a y 16b de trabajo y
un platillo 18a, 18b de válvula unido rígidamente con él. La carcasa
12 posee una conexión 20 de entrada para el aire a presión, una
conexión 22 de retorno y una conexión 24 para el receptor. A cada
válvula de varias vías está asignada una válvula 26a,
respectivamente 26b auxiliar de mando con conexión electromagnética
con asientos 28a, respectivamente 28b de válvula y con orificios
30a, respectivamente 30b de purga de aire. Los platillos 18a, 18 de
válvula con forma de émbolo se guían en taladros 36a, 36b de la
carcasa 12. Con ello se abren y se cierran los asientos 34a, 34b de
válvula. Con los émbolos 16a, 16b de trabajo se abren y se cierran
asientos 32a, 32b de válvula.
Los dos platillos 18a, 18b de válvula poseen
taladros 38 transversales, que desembocan en un canal 42a,
respectivamente 42b anular.
En la carcasa 12 se conforman, además, dos
canales 46a, 46b, llamados en lo que sigue canales cruzados. con los
que se pueden unir entre sí alternativamente los dos taladros 36a,
36b. De estos canales 46a, 46b cruzados arrancan dos canales 48a,
48b auxiliares de mando, que, a través de cámaras 60a, 60b de
almacenamiento y de dispositivos para la vigilancia dinámica de
diferencias de presión, que todavía se describirán con detalle en lo
que sigue, llamados de forma abreviada válvulas 70a, 70b de
almacenamiento conducen a los asientos 28a, 28b de las válvulas 26a,
26b auxiliares de mando. De las válvulas auxiliares de mando
arrancan, además, canales 50a, respectivamente 50b hacia los émbolos
16a, 16b de trabajo, respectivamente hacia las cámaras 14a, 14b de
trabajo.
Las válvulas 70a, 70b de almacenamiento están
conectadas de tal modo, que la válvula 70a de almacenamiento
asignada a una de las válvulas 26a de varias vías o a una de las dos
válvulas de varias vías conectadas en paralelo posea una primera
tubería 71a de entrada unida por un lado con una válvula 72a con
accionamiento electromagnético y, por otro, con la tubería 73b de
entrada de la otra válvula 70b de almacenamiento y una segunda
tubería 73a de entrada unida con la cámara 60b de almacenamiento. La
válvula 70b de almacenamiento asignada a la otra válvula de varias
vías posee una tubería 71b de entrada conectada por un lado con una
válvula 72b con accionamiento electromecánico y, por otro, con la
segunda tubería 73a de entrada de la otra válvula 70a de
almacenamiento, mientras que su segunda tubería 73b de entrada está
unida con la primera tubería 71a de la válvula 70a de
almacenamiento. Las válvulas 70a, 70b de almacenamiento también
están unidas con ello en cruz, a través de las cámaras 60a, 60b de
almacenamiento, por medio de los canales 48a y 48b con las válvulas
de varias vías dispuestas en paralelo.
Para comprender el funcionamiento de la válvula
de seguridad se describirá en primer lugar, por medio de las figuras
6 y 7, el funcionamiento de las válvulas 70a, 70b de
almacenamiento.
La válvula de almacenamiento para la vigilancia
dinámica y el almacenamiento de diferencias de presión, representada
en la figura 6 y en la figura 7, comprende una carcasa 200 con una
conexión 207 unida con las segundas tuberías 73a, respectivamente
73b de entrada y una conexión 211 unida con las primeras tuberías
71a, respectivamente 71b de entrada. En la carcasa 200 se puede
desplazar en un orificio de la carcasa 200 un émbolo 202 contra la
fuerza de reposición de los resortes 205 de reposición.
La válvula de almacenamiento comprende, además,
una conexión 208 y una conexión 210, al mismo tiempo, que la
conexión 208 puede ser unida, en función de la posición del émbolo
202, con la conexión 207 o con la conexión 210 unida a su vez con la
atmósfera. La conexión 208 está unida en la válvula de seguridad
representada en las figuras 1 a 5 con las válvulas 26a, 26b
auxiliares de mando, mientras que la conexión 210 está unida con la
tubería 22 de retorno o con la atmósfera.
El émbolo 202 está cerrado en su lado opuesto a
los resortes 205 de reposición con una membrana 201 fijada a la
carcasa 200, que forma una superficie A1 de presión eficaz con la
que el émbolo 201 puede ser sometido a la presión que reine en la
conexión 211.
La superficie de presión eficaz es formada, en el
lado del émbolo 202 orientado hacia el resorte 205, por la
superficie A2 de presión más grande en este lado del émbolo 202,
formada por un asiento 209. Pero la superficie de presión también
puede ser formada por un émbolo con un elemento de hermetización,
que puede ser por ejemplo un anillo labiado.
La fuerza de resorte generada por los resortes
205 de reposición mantiene al émbolo 202 en su posición representada
en la figura 6. El émbolo 202 posee para ello en su lado opuesto a
los resortes 205 de reposición superficies 203 de hermetización, que
cooperan con el asiento 209 de válvula.
El émbolo 202 posee , además, en su lado
orientado hacia los resortes 205 de reposición una superficie 204 de
hermetización, que coopera con un asiento 206 de válvula.
La válvula de almacenamiento almacena una señal
siempre que al mismo tiempo esté aplicada una presión a la conexión
211 y no esté aplicada una presión a la conexión 207 o cuando a esta
está aplicada una diferencia de presión, como se describirá con
detalle en lo que sigue.
Si las dos conexiones 207 y 211 son sometidas a
una presión, el émbolo 202 permanece en su posición de reposo
representada en la figura 6. La fuerza de resorte de los resortes
205 de reposición y la fuerza de la presión en la superficie A2,
generada por la presión del fluido en la conexión 207 y que actúa
sobre el asiento 209 de válvula, dan lugar en la posición de reposo
a una fuerza resultante, que mantiene el émbolo 202 contra una
fuerza provocada por la presión del fluido en la membrana 201. Se
comprende, que las dos superficies A1, A2 eficaces así como la
constante de resorte se eligen de tal modo, que la superficie A2
eficaz menos la superficie A1 eficaz produzcan, con presiones
iguales en las conexiones 207 y 211, una fuerza de presión
resultante, que se elige de tal modo, que el émbolo 202 permanezca
en su posición de reposo. En esta posición de reposo actúa sobre la
conexión 208 la misma presión del fluido que sobre la conexión 207.
La conexión 210 está unida, como se mencionó más arriba, con la
atmósfera o con la tubería 22 de retorno.
El funcionamiento de almacenamiento de la válvula
de almacenamiento es el siguiente. Si disminuye la presión del
fluido en la conexión 207 y con ello en la conexión 208 - al mismo
tiempo, que se puede determinar una diferencia de presión debida a
la cooperación de las superficies A1, A2 y de la fuerza de resorte
de los resortes 205 con la que se deba iniciar un proceso de
almacenamiento - (ya sólo) queda para mantener el émbolo 202 en su
posición de reposo la fuerza de resorte y la fuerza resultante de la
menor presión, frente a la conexión 211, reinante en las conexiones
207, 208. Dado, sin embargo, que la fuerza de presión aplicada a la
membrana 201 supera la fuerza de resorte y la fuerza aplicada a las
conexiones 207, 208, resultante de la menor presión frente a la
conexión 211, ya que la conexión 211 sigue siendo sometida a una
presión, el émbolo 202 se desplaza hacia la posición de
almacenamiento representada en la figura 7, es decir hacia abajo en
la dirección hacia el asiento 206 de válvula con la superficie
A3.
Si en las conexiones 207 y 208 actúa ahora
nuevamente una presión de fluido, respectivamente aumenta nuevamente
la presión, sólo se produce una fuerza pequeña dirigida hacia arriba
formada por el producto "superficie A3 de asiento del asiento 206
de válvula y la presión del fluido". La superficie A3 de asiento
del asiento 206 de válvula se dimensiona en este caso de tal modo,
que esta fuerza, unida con la fuerza generada por los resortes 205
de reposición, no sea suficiente para desplazar el émbolo 202 contra
la fuerza dirigida hacia abajo formada por el producto "presión
del fluido y superficie A1 de la membrana". El equilibrio de
presión entre las conexiones 207 y 211 no da lugar a la reposición
en la posición de reposo, respectivamente el borrado de la función
de almacenamiento del dispositivo. La diferencia de presión
producida es almacenada en cierto modo por la posición del émbolo,
que une la conexión 208 a través de la conexión 210 con la
atmósfera.
La reposición de la válvula de almacenamiento, es
decir la función de borrado, sólo puede ser obtenida por el hecho de
que el espacio, que se halla por encima de la membrana 201 sea
purgado de aire a través de la conexión 211, de manera, que los
resortes 205 y la presión del fluido aplicada a la superficie A3 de
asiento desplacen nuevamente hacia arriba el émbolo 202 hasta su
posición de partida o de reposo. En este caso se borra la señal
almacenada. La purga del aire puede tener lugar, como se describirá
en lo que sigue en combinación con las figuras 1 a 5, a través de
las válvulas 72a, respectivamente 72b de reposición
accionadas electromagnéticamente.
accionadas electromagnéticamente.
Símbolos de referencia iguales designan en las
figuras 1 a 5 elementos idénticos.
El funcionamiento de la válvula de seguridades el
siguiente:
En la figura 1 se representa la válvula de
seguridad en la posición de reposo. En la posición de reposo están
cerradas las válvulas 26a, 26b auxiliares de mando y las cámaras
14a, 14b de trabajo de los émbolos 16a, 16b de trabajo están
purgadas de aire a través de los canales 50a, 50b y de los orificios
30a, 30b de purga de aire de las válvulas 26a, 26b auxiliares de
mando. Los platillos 18a, 18b de válvula son presionados con ello
por medio de los resortes 80a y 80b de presión (y del medio a
presión) contra los asientos 34a, 34b y los cierran. Los asientos
32a y 32b de válvula de los émbolos de trabajo están abiertos, de
manera, que la conexión 24 para el receptor está purgada de aire
hacia la conexión 22 de retorno. Si se conmutan ahora as válvulas
26a, 26b auxiliares de mando, se abren, como se representa en la
figura 2, sus asientos 28a, 28b de válvula y se cierran sus
orificios 30a, 30b de purga de aire. El volumen de los canales 48a,
48b auxiliares de mando de las cámaras 60a, 60b de almacenamiento y
de las segundas tuberías 73a, 73b de conexión así como de las
tuberías 75a, 75b de conexión de las válvulas 70a, 70b de
almacenamiento se elige tan grande, que el aire a presión alojado en
los canales 48a, 48b auxiliares de mando así como en las cámaras
60a, 60b de almacenamiento y en las segundas tuberías 73a, 73b de
conexión así como en las tuberías 75a, 75b de conexión, que entra a
través de los asientos 28a, 28b de válvula y de los canales 50a, 50b
en las cámaras 14a y 14b de los émbolos 16a, 16b de trabajo, sea
suficiente para conmutar los émbolos 16a, 16b de trabajo, de
manera, que adopten la posición representada en la figura 2 en la
que los asientos 32a, 32b de válvula de los émbolos de trabajo están
cerrados y los asientos 34a, 34b de los platillos 18a, 18b de
válvula están abiertos. El aire a presión penetra en este caso desde
la entrada 20 en los platillos 18a, 18b de válvula huecos, penetra a
través de los taladros 38 transversales en los canales 42a, 42b
anulares, pasa después a través de los canales 46a, 46b cruzados a
los canales 40a, 40b anulares y desde estos, a través de los
asientos 34a, 34b, por la conexión 24 del receptor al receptor. El
aire a presión penetra al mismo tiempo desde los canales 46a, 46b
cruzados, respectivamente de los canales 40a, 40b anulares en los
canales 48a, 48b auxiliares de mando, en las cámaras 60a, 60b de
almacenamiento y en las válvulas 70a, 70b de almacenamiento , al
mismo tiempo, que tanto la tubería 71a, respectivamente 71b de
entrada, como también la tubería 73a, respectivamente 73b de entrada
de las válvulas 70a, respectivamente 70b de almacenamiento están
sometidas a la acción del aire a presión con la misma presión. Las
válvulas 70a, 70b de almacenamiento se hallan en este estado en la
posición de reposo descrita más arriba, de manera, que los asientos
28a, respectivamente 28b de válvula están llenos con aire a presión
y se hallan sometidos a la presión de entrada plena para mantener
los émbolos 16a, 16b de trabajo de las válvulas dispuestas en
paralelo en la posición de conexión a través de las tuberías 50a,
50b. Si se conmutan nuevamente las válvulas 26a, 26b auxiliares de
mando y se cierran sus asientos 28a, 28b de válvula, se abren al
mismo tiempo los orificios 30a, 30b de purga de aire y las cámaras
14a, 14b de trabajo de los émbolos 16a, 16b de trabajo son purgadas
de aire a través de los orificios 30a, 30b de purga de aire de las
válvulas auxiliares de mando y de los canales 50a y 50b.
Las dos válvulas de varias vías son conmutadas
después nuevamente a la posición de reposo representada en la figura
1, ya que los émbolos 16a, 16b de trabajo ya no son sometidos a la
acción del aire a presión, por lo que los resortes 80a, 80b
presionan los platillos 18a, 18b de válvula contra sus asientos 34a,
34b de válvula. Los canales 48a y 48b auxiliares de mando están, sin
embargo, llenos con aire, que posee la plena presión de entrada, de
manera, que en el caso de un nueva conmutación, los émbolos 16a, 16b
de trabajo son conmutados nuevamente por este aire a presión a la
posición según la figura 2.
En una conexión errónea representada en la figura
3 se supuso, que está excitado el imán de la válvula 26a auxiliar de
mando, mientras que el imán de la válvula 26b auxiliar de mando no
está excitado. Con ello está abierto el asiento 28 de válvula, pero
cerrado el asiento 28b de válvula. El émbolo 16a de trabajo es
sometido a través del canal 48b auxiliar de mando y de la segunda
tubería 73a de entrada, de la válvula 70a de almacenamiento, de la
tubería 75a, del asiento 28a de válvula y del canal 50a a la acción
del aire a presión y es conmutado a la posición representada en la
figura 3, mientras que el émbolo 16b de trabajo no es conmutado. Con
ello está cerrado el asiento 34b de válvula, pero el asiento 34a de
válvula está abierto. Sin embargo, el aire a presión no puede fluir
en esta posición al asiento 34a de válvula, ya que el canal 46a
cruzado, que conduce al asiento 34a de válvula, es cerrado con el
asiento 18b de válvula con forma de émbolo. La conexión 24 para el
receptor es purgada de aire hacia el retorno 32 a través del asiento
32b de válvula abierto. Es imposible un aumento de la presión en la
conexión 24 para el receptor.
Si bien el aire a presión penetra a través del
platillo 18a de válvula, del taladro 38 transversal y del canal 42a
anular en el canal 46a cruzado, no puede avanzar aquí, ya que el
platillo 18b de válvula se halla en la posición cerrada. Sin
embargo, el émbolo 16a de trabajo permanece sometido a la plena
entrada a través del canal 48b auxiliar de mando comunicado con el
canal 46b cruzado.
Por el contrario, el canal 48a auxiliar de mando
es purgado de aire hacia el retorno 22 a través del canal 40a anular
y de los asientos 34a y 34b de válvula abiertos, de manera, que no
se puede crear una presión en el canal 48a auxiliar de mando y que
una presión eventualmente existente es reducida a la presión del
retorno, por ejemplo la presión atmosférica.
Debido a la conexión de las válvulas 70a, 70b de
almacenamiento, la válvula 70a de almacenamiento se halla en este
caso en su posición de reposo en la que la tubería 73a está unida a
través de la tubería 75a con el asiento 28 de válvula de la válvula
26a magnética, de manera, que el asiento 28a de válvula es atacado
con fluido a presión a través de la tubería 48b auxiliar de mando y
de la cámara 60b de almacenamiento. Por el contrario, la válvula 70b
de almacenamiento pasó a su posición de almacenamiento, ya que en
las dos tuberías 71b y 73b no reina la misma presión. Mientras que
en la tubería 73b no reina presión alguna, ya que esta tubería está
unida a través de la cámara 60a de almacenamiento y del canal 48a
auxiliar de mando con el retorno, estando por lo tanto purgada de
aire, la tubería 71b está unida a través de la cámara 60b de
almacenamiento, de las tuberías 48b, 46b, del canal 42a anular y del
taladro 38 transversal con la conexión 20 de entrada para aire a
presión. En este caso, la conexión 210 (véanse la figura 6 y la
figura 7) de la válvula 70b de almacenamiento está unida con la
atmósfera a través de la tubería 74b. Si la válvula 26b auxiliar de
mando fuera conmutada de alguna forma, de manera, que se abriera el
asiento 28b de válvula, no sería posible una conmutación del émbolo
16b de trabajo, ya que el canal 50b está unido en este caso a través
de los canales 75b y de la válvula 70b de almacenamiento, que
permanece en la posición de almacenamiento, con la tubería 74b.
Incluso, cuando el émbolo 16a de trabajo volviera
a su posición de reposo, como se representa en la figura 4, quedaría
almacenada la avería, ya que la válvula 70b de almacenamiento
permanecería también en este caso en su posición representada en la
figura 3, a pesar de que las relaciones de presión en la válvula 70b
de almacenamiento de las tuberías 71b y 73b estuvieran equilibradas.
Sólo cuando se produce una reposición de la válvula de
almacenamiento por medio del
accionamiento de la válvula 72 de reposición, como se representa en la figura 5, es decir, cuando se purga de aire la tubería 71b y la válvula 70b de almacenamiento vuelve a su posición de reposo es posible un nuevo accionamiento de la válvula de seguridad. Esta reposición puede tener lugar por ejemplo con un interruptor con llave o con otro accionamiento manual.
accionamiento de la válvula 72 de reposición, como se representa en la figura 5, es decir, cuando se purga de aire la tubería 71b y la válvula 70b de almacenamiento vuelve a su posición de reposo es posible un nuevo accionamiento de la válvula de seguridad. Esta reposición puede tener lugar por ejemplo con un interruptor con llave o con otro accionamiento manual.
La reposición del dispositivo también es posible
por medio de una desconexión de la presión del sistema. Con ello es
posible suprimir, por ejemplo, la válvula magnética o también la
válvula con accionamiento mecánico, que es accionada por ejemplo con
un interruptor con llave.
Claims (8)
1. Válvula de seguridad para receptores
accionados con aire a presión con dos válvulas de varias vías
conectadas en paralelo, que poseen cada una un émbolo (16a, 16b) de
trabajo y un platillo de válvula unido con él, de las que cada una
puede ser conectada por medio de una válvula (26a, 26b) auxiliar de
mando asignada a ella, al mismo tiempo, que los dos platillos de
válvula se guían cada uno en un taladro de la carcasa de la válvula,
que estos dos taladros están conectados entre sí en cruz por medio
de dos canales (46a, 46b) cruzados y que el asiento (28a) de válvula
de la primera válvula (26a) auxiliar de mando está unida por medio
de un canal (48b) auxiliar de mando con uno de los canales (46b)
cruzados, que arranca del taladro (36b) de uno de los platillos
(18b) de válvula y que el asiento (28b) de válvula de la segunda
válvula (26b) auxiliar de mando está unido por medio de otro canal
(48a) auxiliar de mando con el otro canal (46a) cruzado, que arranca
del taladro (36a) del otro platillo (18a) de válvula,
caracterizada porque en dos puntos mutuamente asignados de
cada una de las dos válvulas de varias vías se prevé un elemento de
conexión accionado con aire a presión con el que la válvula de
seguridad puede ser bloqueada, cuando aparecen presiones distintas
en estos dos puntos y sólo puede ser conectada nuevamente por medio
del accionamiento externo accionado con aire a presión de al menos
uno de los dos elementos de conexión.
2. Válvula de seguridad según la reivindicación
1, caracterizada porque uno de los elementos de conexión está
dispuesto en un canal auxiliar de mando, al mismo tiempo, que los
dos puntos son entradas de los elementos de conexión unidos en cruz
con las correspondientes entradas del otro elemento de conexión,
3. Válvula de seguridad según la reivindicación
2, caracterizada porque cada elemento de conexión es un
dispositivo para la vigilancia dinámica de la diferencia de presión
en al menos dos tuberías de presión con una unidad de émbolo y
cilindro, que, en el caso de presiones distintas en las dos tuberías
de presión, comunican una de las dos válvulas de varias vías con la
atmósfera.
4. Válvula de seguridad según la reivindicación
3, caracterizada porque el dispositivo para la vigilancia
dinámica de las diferencias de presión en al menos dos tuberías de
presión comprende una unidad de émbolo y cilindro con dos
superficies (A1, A2) de presión eficaces de distinto tamaño
mutuamente enfrentadas, una de las que puede ser sometida a un
fluido sometido a presión a través de una tubería de presión y lo
mismo la otra a través de otra tubería de presión y con un émbolo
(202), que puede ser desplazado contra la fuerza de reposición de al
menos un resorte (205) de reposición, de tal modo, que, en el caso
de reinar la misma presión en las dos tuberías de presión, la fuerza
de reposición del al menos un resorte (205) de reposición junto con
la fuerza de la presión aplicada a la superficie (A2) de presión
orientada hacia el al menos un resorte (205) de reposición es igual
de grande que la fuerza de presión aplicada a la superficie (A1) de
presión opuesta al resorte (205) de reposición, de manera, que la
unidad de émbolo y cilindro permanezca en su posición de reposo,
porque la unidad de émbolo y cilindro pasa, incluso con una
reducción de pequeña duración de la fuerza de presión aplicada al
lado orientado hacia el al menos un resorte (205) de reposición, a
una posición del almacenamiento en la que la fuerza de la presión
aplicada a la superficie (A1) de presión opuesta al al menos un
resorte (205) de reposición es mayor que la suma de la fuerza de
resorte y de la fuerza de presión aplicada a una tercera superficie
(A3) de entrada, cuando se somete nuevamente a la acción del fluido
sometido a presión, y porque la unidad de émbolo y cilindro sólo
puede ser devuelta a la posición de reposo suprimiendo la presión,
que actúa sobre la superficie (A1) de presión opuesta al resorte
(205) de reposición.
5. Válvula de seguridad según la reivindicación
4, caracterizada porque la superficie (A1) de presión
dispuesta en el lado opuesto al al menos un resorte (205) de
reposición es formada por una membrana (201) de accionamiento de la
unidad de émbolo y cilindro.
6. Válvula de seguridad según la reivindicación
4, caracterizada porque la superficie (A1) de presión
dispuesta en el lado opuesto al al menos un resorte (205) de
reposición está formada por un elemento de hermetización, con
preferencia un anillo labiado, de una unidad de émbolo y
cilindro.
7. Válvula de seguridad según una de las
reivindicaciones 4 a 6, caracterizada porque la unidad de
émbolo y cilindro posee al menos dos conexiones (208, 210) una de
las que está unida con la atmósfera y la otra está unida en la
posición de reposo de la unidad de émbolo y cilindro con la conexión
(207) orientada hacia el al menos un resorte (205) de reposición y
que, en la posición de almacenamiento de la unidad de émbolo y
cilindro está unida con la conexión (210) unida con la
atmósfera.
8. Válvula de seguridad según una de las
reivindicaciones 4 a 6, caracterizada porque la fuerza de
presión, que actúa sobre la superficie (A1) de presión opuesta al al
menos un resorte (205) de reposición, puede ser anulada por medio de
una válvula magnética o por medio de una válvula accionable
mecánicamente o por supresión de la presión del sistema.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19949874A DE19949874B4 (de) | 1999-10-15 | 1999-10-15 | Sicherheitsventil |
DE19949874 | 1999-10-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2223604T3 true ES2223604T3 (es) | 2005-03-01 |
Family
ID=7925843
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES00974333T Expired - Lifetime ES2223604T3 (es) | 1999-10-15 | 2000-09-28 | Valvula de seguridad. |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6758241B1 (es) |
EP (1) | EP1220993B1 (es) |
JP (1) | JP4643100B2 (es) |
DE (2) | DE19949874B4 (es) |
ES (1) | ES2223604T3 (es) |
WO (1) | WO2001029429A2 (es) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BR0203547A (pt) * | 2001-05-04 | 2003-04-01 | Ross Operating Valve Co | Válvula dupla hidráulica |
US20030084219A1 (en) * | 2001-10-26 | 2003-05-01 | Maxxan Systems, Inc. | System, apparatus and method for address forwarding for a computer network |
US7145914B2 (en) * | 2001-12-31 | 2006-12-05 | Maxxan Systems, Incorporated | System and method for controlling data paths of a network processor subsystem |
US7379970B1 (en) | 2002-04-05 | 2008-05-27 | Ciphermax, Inc. | Method and system for reduced distributed event handling in a network environment |
US7406038B1 (en) | 2002-04-05 | 2008-07-29 | Ciphermax, Incorporated | System and method for expansion of computer network switching system without disruption thereof |
US7295561B1 (en) | 2002-04-05 | 2007-11-13 | Ciphermax, Inc. | Fibre channel implementation using network processors |
US7307995B1 (en) | 2002-04-05 | 2007-12-11 | Ciphermax, Inc. | System and method for linking a plurality of network switches |
US20030195956A1 (en) * | 2002-04-15 | 2003-10-16 | Maxxan Systems, Inc. | System and method for allocating unique zone membership |
US20030200330A1 (en) * | 2002-04-22 | 2003-10-23 | Maxxan Systems, Inc. | System and method for load-sharing computer network switch |
US20040030766A1 (en) * | 2002-08-12 | 2004-02-12 | Michael Witkowski | Method and apparatus for switch fabric configuration |
DE102009037120B4 (de) | 2009-08-11 | 2012-12-06 | Festo Ag & Co. Kg | Pneumatische Sicherheitsventileinrichtung |
DE102013013312A1 (de) * | 2013-08-12 | 2015-02-12 | Heye International Gmbh | Ventilbaugruppe für eine I.S.-Maschine |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2121528C3 (de) * | 1971-05-03 | 1983-05-05 | Festo-Maschinenfabrik Gottlieb Stoll, 7300 Esslingen | Pneumatische Zweihand-Einrücksteuerung für einen Druckluftverbraucher |
DE3005547C2 (de) * | 1980-02-14 | 1985-05-02 | Technomatic AG, Aesch, Luzern | Sicherheitsventil |
FR2643174B1 (fr) | 1989-02-13 | 1994-06-17 | Quiet Sa | Dispositif de securite a rearmement pour la commande du declenchement d'au moins une mesure de securite sur une installation comportant au moins une alimentation pneumatique, en cas de chute de pression de cette alimentation |
DE9014789U1 (de) * | 1990-10-25 | 1991-02-07 | Herion-Werke Kg, 7012 Fellbach | Sicherheitsventil |
US5113907A (en) * | 1991-01-29 | 1992-05-19 | Ross Operating Valve Company | Dynamic self-monitoring air operating system |
DE19622198A1 (de) * | 1996-06-03 | 1997-12-04 | Herion Technomatic Ag Aesch | Vorrichtung zur dynamischen Überwachung von Ventilen |
US5850852A (en) * | 1996-12-16 | 1998-12-22 | Ross Operating Valve Company | Crossflow with crossmirror and lock out capability valve |
US5927324A (en) | 1996-12-16 | 1999-07-27 | Ross Operating Valve Company | Cross flow with crossmirror and lock out capability valve |
-
1999
- 1999-10-15 DE DE19949874A patent/DE19949874B4/de not_active Expired - Fee Related
-
2000
- 2000-09-28 EP EP00974333A patent/EP1220993B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-09-28 US US10/110,489 patent/US6758241B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-09-28 JP JP2001531990A patent/JP4643100B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2000-09-28 WO PCT/DE2000/003376 patent/WO2001029429A2/de active IP Right Grant
- 2000-09-28 ES ES00974333T patent/ES2223604T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2000-09-28 DE DE50007312T patent/DE50007312D1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4643100B2 (ja) | 2011-03-02 |
EP1220993B1 (de) | 2004-08-04 |
DE19949874A1 (de) | 2001-04-26 |
EP1220993A2 (de) | 2002-07-10 |
DE19949874B4 (de) | 2004-09-23 |
WO2001029429A2 (de) | 2001-04-26 |
JP2003512579A (ja) | 2003-04-02 |
DE50007312D1 (de) | 2004-09-09 |
US6758241B1 (en) | 2004-07-06 |
WO2001029429A3 (de) | 2001-06-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2223604T3 (es) | Valvula de seguridad. | |
US8167586B2 (en) | Valve assembly with low resistance pilot shifting | |
KR101737902B1 (ko) | 건설기계용 더블 체크밸브 | |
JP2015045376A (ja) | 残圧排出弁付き5ポート切換弁 | |
KR20120120286A (ko) | 밸브에서의 유체 작동식 작동 드라이브 | |
KR101769644B1 (ko) | 다중 유체펌프 결합회로 | |
US11448336B2 (en) | Valve for fluids, preferably for gases | |
JP2001317655A (ja) | シリンダー操作形複合弁 | |
EP1227384B1 (en) | Spacer type pressure reducing valve | |
US11702057B2 (en) | Modular hydraulic control housing | |
TWI761899B (zh) | 發動機及具備該發動機的油壓泵裝置 | |
JP2016200205A (ja) | 制御弁及びそれを備える流体圧制御装置 | |
JP6538854B2 (ja) | 弁装置 | |
US4821519A (en) | Primary pressure-balanced proportioning valve | |
JP6966961B2 (ja) | 制御弁 | |
JP6649347B2 (ja) | ダイアフラムポンプの再起動装置及び同再起動装置を備えたダイアフラムポンプ | |
JP6100550B2 (ja) | 圧力制御弁 | |
JP2011202706A (ja) | 三方電磁弁 | |
JP5726552B2 (ja) | 三方切換弁 | |
US6840259B1 (en) | Dynamically-monitored double valve with retained memory of valve states | |
CN111226046B (zh) | 控制阀 | |
EP1515053A1 (en) | Double valve with anti-tiedown feature | |
JP6088608B1 (ja) | 一方向流制御弁 | |
US10215200B2 (en) | Electrohydraulic control valve | |
ES2316686T3 (es) | Valvula de control. |