ES2207079T3 - Procedimiento para la fabricacion de un forro de cubierta para el panel de instrumentos de un vehiculo de motor. - Google Patents
Procedimiento para la fabricacion de un forro de cubierta para el panel de instrumentos de un vehiculo de motor.Info
- Publication number
- ES2207079T3 ES2207079T3 ES99112932T ES99112932T ES2207079T3 ES 2207079 T3 ES2207079 T3 ES 2207079T3 ES 99112932 T ES99112932 T ES 99112932T ES 99112932 T ES99112932 T ES 99112932T ES 2207079 T3 ES2207079 T3 ES 2207079T3
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- layer
- polyurethane
- cover
- piece
- cover lining
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
- B32B27/06—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
- B32B27/065—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of foam
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C49/00—Blow-moulding, i.e. blowing a preform or parison to a desired shape within a mould; Apparatus therefor
- B29C49/0005—Blow-moulding, i.e. blowing a preform or parison to a desired shape within a mould; Apparatus therefor characterised by the material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C49/00—Blow-moulding, i.e. blowing a preform or parison to a desired shape within a mould; Apparatus therefor
- B29C49/02—Combined blow-moulding and manufacture of the preform or the parison
- B29C49/04—Extrusion blow-moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
- B32B27/40—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising polyurethanes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2075/00—Use of PU, i.e. polyureas or polyurethanes or derivatives thereof, as moulding material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2675/00—Use of PU, i.e. polyureas or polyurethanes or derivatives thereof, for preformed parts, e.g. for inserts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3005—Body finishings
- B29L2031/3008—Instrument panels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2375/00—Polyureas; Polyurethanes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B32—LAYERED PRODUCTS
- B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
- B32B2605/00—Vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Blow-Moulding Or Thermoforming Of Plastics Or The Like (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Fabricación de una capa para la guarnición de un panel de instrumentos de vehículo mediante moldeado por extrusión de poliuretano termoplástico con o sin una capa de respaldo de espuma. Una longitud de proforma (16) se extruye en poliuretano termoplástico (TPU) y seguidamente se infla en un molde de soplado (18a,18b) usando presión interna. El moldeado resultante se divide después en dos componentes.
Description
Procedimiento para la fabricación de un forro de
cubierta para el panel de instrumentos de un vehículo de motor.
En general los paneles de instrumentos de este
tipo están configurados de tal manera, que está previsto un cuerpo
soporte que aloja los instrumentos y accesorios, que puede
extenderse, p.ej. en la región delante de los asientos delanteros,
casi todo a lo ancho del vehículo y está cubierto mediante un forro
fabricado específicamente, adaptado al contorno del cuerpo soporte,
fabricado al menos predominantemente de poliuretano termoplástico y
que muestra un grosor de pared, que no supera p.ej. 1 mm o lo hace
solamente en poco. Este forro no es autoportante, es decir, puede
deformarse prácticamente sin limitaciones.
Es conocido fabricar cubiertas de este tipo en
forma de forro o lámina en un llamado procedimiento fangoso, con el
que un poliuretano termoplástico pulverulento se entrega en un molde
configurado de forma correspondiente y allí, mediante calentamiento
a través de centrifugado biaxial o también mediante otros
movimientos adecuados, se distribuye sobre la superficie del molde y
se lleva a la temperatura de fusión. El polvo distribuido por el
molde como capa uniforme gelifica a causa del calentamiento, de tal
manera que las partículas aisladas del polvo se unen para formar una
pared o un forro continuos, que después se extrae del molde tras un
enfriamiento suficiente y, mediante procedimientos de corte
apropiados se aplica sobre el molde de ajuste, que es necesaria para
aplicarlos sobre la sujeción para los instrumentos. Este
procedimiento es extraordinariamente complicado, en especial a causa
del hecho de que, en dependencia del tamaño de las cubiertas a
fabricar para un ciclo de trabajo en el que se fabrica una cubierta
de este tipo, se necesitan de tres a siete minutos.
A la vista de las extraordinariamente grandes
cantidades de piezas, en las se necesitan cubiertas de este tipo,
existe una urgente necesidad de un procedimiento de fabricación
económico.
Del documento DE 31 43 994 se conoce un
procedimiento para fabricar objetos de paredes estrechas de
poliuretanos termoplásticos, y precisamente mediante extrusión o
moldeo por soplado. El documento se ocupa del montaje de derivados
de silicona funcionales y de la adición de medios separadores o
mezclas de medios separadores exteriores a los poliueretanos
extrusionadores. La fabricación de objetos de paredes estrechas de
poliuretanos termoplásticos mediante extrusión o moldeo por soplado
se conoce por tanto, fundamentalmente, del documento DE 31 43
994.
El documento EP 0 401 982 describe la fabricación
de fundas de asientos de vehículos de elastómero termoplástico, por
ejemplo de poliuretano, mediante moldeo por soplado por extrusión.
Evidentemente se refiere la fabricación de la funda de asiento a
partir de un extrusionado de varias capas, con una capa exterior de
PET. El grosor de pared de una funda de asiento de este tipo es
relativamente no crítico, al igual que la longitud de la pieza
premoldeada, de tal manera que la extrusión de una funda de asiento
de este tipo no supone ningún problema técnico.
Del documento WO 94/09965 se conoce la
fabricación de un guante de un elastómero termoplástico. En este
documento ya se describe de forma gráfica que el moldeo por soplado
es conocido a partir de artículos de material sintético
relativamente rígido, sin que sea obstáculo para la fabricación de
artículos elastoméricos de paredes muy estrechas, como por ejemplo
de un guante para fines medicinales. Se propone fabricar el guante a
partir de un elastómero termoplástico, que se conoce por ejemplo
bajo el nombre comercial "Hytrel". La extrusión de un guante
con una pieza premoldeada, suspendida libremente de la cabeza de
extrusión, es relativamente poco problemática bajo el punto de vista
de la estabilidad de fusión, ya que la pieza premoldeada sólo tiene
una longitud relativamente reducida.
Del documento DE 196 10 091 A1 se conocen una
lámina termoplástica de varias capas de poliuretano y un
procedimiento para su fabricación. La fabricación de una lámina de
este tipo se produce según este documento, con preferencia, en un
llamado procedimiento de laminilla soplada, que no es comparable con
el procedimiento de soplado por extrusión usual, en tanto que se
extrusiona hacia arriba en contra de la gravedad. Mediante soplado
con aire se genera un talón de fusión anular, que se enfría de
inmediato tras salir de la extrusionadora, después se aplana y se
arrolla para formar en pistas laminadas.
El documento EP 0 427 104 A2 describe algunas
composiciones de elastómeros termoplásticos para su tratamiento
mediante moldeo por soplado.
El documento
US-A-5,759,661 describe la
fabricación de una placa cobertera para un panel de instrumentos
mediante extrusión de una pieza premoldeada, con capas interiores y
exteriores de diferentes materiales sintéticos con diferentes
características de material. La placa cobertera se fabrica
evidentemente como pieza constructiva con
auto-rigidez, es decir, como pieza constructiva
portante, en donde la pieza premoldeada se comprime de tal manera
entre las mitades del molde de soplado que se conecta, que la pared
interior de la pieza premoldeada forma dos capas que se fusionan
entre sí, que provoca el arriostramiento del panel.
En consecuencia, la invención se ha impuesto la
misión de poner a disposición un forro de cubierta para un panel de
instrumentos, por ejemplo de un vehículo de motor, que está
dispuesto de tal modo que puede fabricarse económicamente con
poliuretano en grandes cantidades de piezas, y precisamente con
independencia de sus dimensiones.
Con ello la calidad, es decir, en especial la
capacidad de sufrir esfuerzos mecánicos, aspecto y otras
características que son necesarias para la función ideada para el
producto, deben satisfacer todos los requisitos y ser en lo posible
al menos tan buena como las cubiertas fabricadas hasta ahora en un
procedimiento fangoso. Estas últimas deben ser por ejemplo, en caso
necesario, blandas y elásticas.
La misión es resuelta con las particularidades de
la reivindicación 1.
Ha quedado demostrado que, aunque el poliuretano
termoplástico no puede tratarse sin más en el procedimiento de
soplado por extrusión, es posible una producción de las cubiertas a
pesar de las premisas desfavorables para este procedimiento, en
especial con relación de las dimensiones - longitud y grosor de
pared reducidos, gran diámetro de la pieza premoldeada y de los
productos ensanchados a fabricar a partir de la misma, que es
bastante más económica que el uso del procedimiento usual, en donde
el cuerpo hueco fabricado en el molde de soplado debe sufrir
normalmente una mecanización ulterior, para obtener el producto
final deseado.
Con ello puede configurarse el procedimiento de
forma especialmente económica, por medio de que en el molde de
soplado se genera un cuerpo hueco, del que se obtienen dos cubiertas
- o más - mediante procesos de separación correspondientes. Esto
exige ciertamente un molde de soplado de tamaño correspondiente. Sin
embargo, los costes adicionales causado por esto a la vista de las
grandes cantidades de piezas, en las que se necesitan cubiertas de
esta clase, no suponen ningún inconveniente. El cuerpo hueco
moldeado por soplado puede estar configurado de tal manera, que
entre los dos segmentos del cuerpo hueco soplado, que representan
respectivamente una cubierta después del proceso de separación, se
encuentra una región de material, que representa un sobrante y en
consecuencia define, sobre el cuerpo hueco soplado antes del proceso
de separación, una distancia entre los dos segmentos para la
cubierta. Esta región de material que representa un sobrante sobre
el cuerpo hueco soplado también tiene en cuenta el hecho, de que las
aristas limitadoras de los productos finales pueden discurrir
irregularmente.
Para tener en cuenta las particularidades del
poliuretano termoplástico es ventajoso realizar el tratamiento, es
decir, plastificación y conformación del material de salida para
formar la pieza premoldeada, en determinadas condiciones con
relación, p.ej., a presión y temperatura, en donde el material de
salida se introduce convenientemente en forma de un granulado en la
extrusionadora. En especial es ventajoso fabricar la pieza
premoldeada, que puede mostrar una longitud de 1,80 m o más, por
medio de la extrusión discontinua conocida en el tratamiento de
material sintético, en donde el material plastificado en primer
lugar se transporta hasta una cámara de almacenamiento y después,
por medio de un émbolo o de otra forma adecuada, se expulsa a través
de la abertura de salida generalmente anular de la cabeza de
extrusión en forma de un lazo. Con ello debe perseguirse la
expulsión de la pieza premoldeada dentro de un corto espacio de
tiempo, por ejemplo con una longitud de entre 1,30 m y 1,80 m en un
plazo de 1 minuto o menos. Esto tiene la ventaja de que la pieza
premoldeada de paredes muy estrechas, cuyo grosor de pared puede ser
aproximadamente de 2 mm, sólo está sometida a su propio peso durante
un corto espacio de tiempo suspendida de la cabeza de extrusión y,
de este modo, alcanza la longitud requerida antes de que pudiera
arrancarse, de forma incontrolada, por efecto de su peso y del
esfuerzo de tracción provocado por éste. Ha quedado demostrado que
es especialmente ventajoso extrusionar el poliuretano termoplástico
con una velocidad de 10 - 35 cm/s, p.ej., 10 - 25 sm/s. La
fabricación de una pieza premoldeada con una longitud aproximada de
180 cm dura entonces 10 segundos o menos.
Con ello es conveniente realizar la
plastificación en la extrusionadora a una temperatura dentro de un
margen de entre 165º C y 200º C.
Además es ventajoso ejecutar la extrusionadora,
incluyendo la cabeza de extrusión, de tal manera que sobre todo
dentro de la extrusionadora y de la cabeza se eviten regiones y
partes, en las que o a través de las que se ejerza un efecto de
cizallamiento sobre el material sintético circulante. En cualquier
caso debería reducirse un esfuerzo de cizallamiento de este tipo del
material sintético, durante su tratamiento, a la menor medida
posible o durante el menor tiempo posible.
Con preferencia se utiliza poliuretano alifático,
que es resistente a los rayos UV.
Ha quedado demostrado que es especialmente
conveniente un modo de procedimiento, en el que se fabrica una pieza
premoldeada con una pared al menos de dos capas y cada capa se
compone de poliuretano termoplástico, y las dos capas se diferencian
por las características de los poliuretanos que las forman. De este
modo puede ser conveniente elegir de tal modo la disposición que la
capa exterior del forro de cubierta se componga de poliuretano
alifático y la capa interior de poliuretano aromático. Debido a que
el poliuretano alifático es resistente a los rayos UV, una
disposición de este tipo tendría la ventaja de que el forro de
cubierta no se modifica bajo la acción de los rayos UV. El uso de
poliuretano aromático para la capa interior del forro de cubierta
tendría la ventaja de menores costes, ya que el poliuretano
aromático en general es notablemente más barato que el poliuretano
alifático. El grosor total de las dos capas del producto acabado no
necesita ser mayor que lo que sería el caso en un forro de cubierta
monocapa de poliuretano. De este modo la capa exterior puede mostrar
un espesor de entre 0,2 y 0,6 mm y la capa interior un espesor de
entre 0,8 y 1,8 mm, y el grosor total de las dos capas puede ser,
p.ej., de 1 mm.
La fabricación de una pieza premoldeada al menos
de dos capas presupone el uso de la coextrusión, para la que es
necesaria una instalación de extrusión con al menos dos
extrusionadoras - una para cada clase de material. En general será
ventajoso para el uso de la extrusión discontinua, asignar a cada
extrusionadora su propia cámara de almacenamiento, que se vacía
mediante un émbolo. Para esto puede usarse de forma conocida el
tornillo sinfín de la respectiva extrusionadora, que después debería
montarse de forma desplazable. En general será sin embargo
conveniente asignar a cada cámara de almacenamiento un medio de
expulsión especial, es decir, por ejemplo un émbolo anular. Esto es
también generalmente conocido y no precisa de una explicación más
detallada.
Debido a que con frecuencia se procede de tal
modo, que el fino forro de cubierta se deposita con una fina capa de
material esponjoso, para por ejemplo compensar irregularidades y
desigualdades del cuerpo soporte o dotar la superficie del forro de
cubierta de un "agarre suave", para el uso del procedimiento de
soplado por extrusión para fabricar un forro de cubierta de este
tipo puede ser también conveniente realizar una coextrusión, de tal
manera que de forma conocida se extrusiona una pieza premoldeada al
menos de dos capas, una de cuyas capas se compone de poliuretano
termoplástico y otra de cuyas capas de un material sintético, p.ej.
polietileno, pero dado el caso también de poliuretano termoplástico,
que muestra un componente a través del cual se provoca un espumeado
de este material sintético. Este espumeado se produce generalmente
después de la salida del material sintético desde la abertura de la
cabeza de extrusión, ya que anteriormente la presión que impera en
el sistema de extrusión impide un espumeado del material.
En caso necesario, la pared de la pieza
premoldeada puede mostrar también una capa adicional, que está
dispuesta como capa aglomerante entre la capa de poliuretano y el
material espumeante, para unir entre sí estas dos capas. En este
caso sería necesario prever, también para la capa aglomerante, una
extrusionadora especial y, dado el caso, también una cámara de
almacenamiento especial.
Naturalmente también puede preverse una capa
espumeada adicional si, como ya se ha descrito, la verdadera capa de
cubierta se compone de dos capas de poliuretano. La capa espumeada
podría estar aplicada entonces - en caso necesario con la
intercalación de un promotor de adherencia - sobre la capa de
poliuretano aromático.
También aquí es válido de forma correspondiente,
que el número de extrusionadoras depende del número de capas de
material diferente en la pieza premoldeada o en el producto a
fabricar a partir de la misma.
Mediante el uso de la coextrusión para la
aplicación de una capa espumeada puede ahorrarse, dado el caso, un
paso de trabajo especial, mediante el cual se aplica a posteriori
una capa de material esponjoso entre el fino forro de poliuretano y
el cuerpo soporte.
Por lo demás, la aplicación de una capa espumeada
por medio de coextrusión también puede contribuir a la
estabilización de la pieza premoldeada, ya que en dependencia de las
relaciones de grosor y de las características del material, del que
se obtiene la capa de material esponjoso sobre la pieza premoldeada,
éste último, es decir, en especial la capa de poliuretano normal del
mismo con un grosor de p.ej. 2 mm, recibe una estabilización tal,
que se reducen los problemas que surgen durante el extrusionado del
poliuretano, ya que estabilidad y resistencia de la pieza
premoldeada, suspendida de la cabeza de extrusión y, dado el caso,
aprisionada por una pinza de agarre para el transporte del molde de
soplado, no dependen exclusivamente de las características del
poliuretano termoplástico decisivas para ello.
En el dibujo se ha representado un esquema del
desarrollo de la fabricación de un forro de cubierta para un panel
de instrumentos. Aquí muestran:
la fig. 1 partes de un dispositivo de soplado por
extrusión con la pieza premoldeada extrusionada entre las partes de
un molde de soplado abierto en vista frontal, parcialmente en
corte,
la fig. 2 la vista en perspectiva del molde de
soplado abierto con el cuerpo hueco situado entremedio, fabricado
mediante ensanchamiento de la pieza premoldeada,
la fig. 3 en vista en perspectiva, el cuerpo
hueco dividido para fabricar dos productos finales,
la fig. 4 una representación correspondiente a la
fig. 1 de una segunda forma de ejecución,
la fig. 5 una vista fragmentaria de un producto
acabado, fabricado con el dispositivo conforme a la fig. 4, a mayor
escala,
la fig. 6 una representación correspondiente a la
fig. 1 de una tercera forma de ejecución,
la fig. 7, a escala aumentada, una vista
fragmentaria de un producto acabado, que se fabrica con el uso del
dispositivo conforme a la fig. 6.
El dispositivo de soplado por extrusión
representado en la fig. 1 está dotado, de forma habitual, de una
extrusionadora 10 y de una cabeza de extrusión 12 aplicada a la
misma. El sistema de extrusión que muestra la extrusionadora 10 y la
cabeza de extrusión 12 está dotado de al menos una cámara de
almacenamiento no representada en el dibujo, hasta dentro de la cual
se transporta material a través de la extrusionadora 10, que está
dotada de forma usual de un tornillo sinfín tampoco representado. En
cuanto se ha acumulado en la cámara de almacenamiento la cantidad de
material, necesaria para fabricar una pieza premoldeada, ésta se
vacía generalmente mediante un émbolo, en donde el material
termoplástico se extruye a través de la abertura de salida 14 anular
con la formación de una pieza premoldeada 16 en forma de lazo. En
general es conveniente y posible extrusionar la pieza premoldeada 16
directamente entre las dos partes 18a, 18b de un molde de soplado 18
abierto, que está dispuesto por debajo de la cabeza de extrusión 12.
El molde de soplado 18 puede estar dividido en dos mitades, si bien
esto no es necesario. De este modo podría darse también el caso de
que, con una fabricación simultánea de dos productos finales que son
diferentes, el molde de soplado esté dividido de forma
asimétrica.
La pieza premoldeada 16 tiene un grosor de pared
de por ejemplo 2 mm, que en el curso del proceso de ensanchamiento
se reduce mediante un alargamiento correspondiente, de tal manera
que el cuerpo hueco 20 ensanchado representado en la fig. 2, cuya
forma se corresponde con el nódulo de moldeo 22a, 22b, muestra un
espesor de pared de por ejemplo 1 mm. Durante el tratamiento de
material termoplástico se procede convenientemente de tal modo, que
el material que sale de la cabeza de extrusión 12 tiene una
temperatura de aproximadamente entre 165º C y 200º C. Esto es válido
tanto para poliéter-poliuretano como para
poliéster-poliuretano, pudiendo extrusionarse ambos
en las condiciones citadas, es decir, en especial en extrusión
discontinua con tiempos de extrusión lo más reducidos posible y la
recepción a continuación, lo más directamente posible, de la pieza
premoldeada por parte del molde de soplado, en la longitud requerida
y con el espesor de pared relativamente reducido.
En cuanto la pieza premoldeada 16 muestra su
longitud necesaria para la fabricación del artículo 20 soplado, se
cierra el molde de soplado 18 al juntarse una a otra las dos partes
18a, 18b del molde de soplado, en donde al mismo tiempo se cierra
también la pieza premoldeada mediante el molde de soplado, dotado
para ello de aristas de estrangulamiento, completamente en el
extremo superior y dejando una abertura en el extremo inferior, a
través de la cual penetra una boquilla de soplado 24 para la
alimentación del aire comprimido, que provoca el ensanchamiento de
la pieza premoldeada 16, en esta última.
El verdadero procedimiento de soplado se conoce
en general, de tal modo que no necesita describirse aquí en detalle.
De este modo el ensanchamiento de la pieza premoldeada 16 puede
empezar ya en el trascurso del cierre del molde de soplado 18. En
cualquier caso, tras el cierre completo del molde de soplado 18 se
produce el ensanchamiento de la pieza de premoldeo 16 hasta hacer
contacto con la pared del nódulo de moldeo 22a, 22b, es decir, hasta
la conformación del cuerpo hueco 20. La pared del nódulo de moldeo
puede estar configurada de tal manera, que forma en el cuerpo hueco
marcas para procesos de corte a ejecutar posteriormente.
Pasado un tiempo de enfriamiento suficiente, en
el que el material termoplástico solidifica, hasta el punto de que
es sometido a un esfuerzo mecánico de manera suficiente, se abre el
molde hueco 18. Para esto se trasladan las dos partes 18a, 18b del
molde de soplado respectivamente a la posición representada en la
fig. 2, de tal manera que puede extraerse el artículo 20 ensanchado.
Debido a que la pared del cuerpo hueco 20 no es autoportante, puede
ser conveniente mantener en un principio cierta sobrepresión dentro
del cuerpo hueco 20 para una mejor manejabilidad. Esto puede
producirse, p.ej., también de un modo tal que la alimentación de
aire comprimido hasta la pieza premoldeada 16 o al cuerpo hueco 20
fabricado a partir de la misma no se produzca a través de una
boquilla 20 con mayor diámetro, sino solamente a través de una
boquilla de soplado en forma de aguja, que provoque solamente un
pequeño orificio en la pared del cuerpo hueco 20, de tal manera que
en consecuencia que en consecuencia también dure algún tiempo la
compensación de presiones entre el cuerpo hueco y el entorno.
El cuerpo hueco 20 puede dividirse entonces
después de una solidificación suficiente, de tal modo que conforme a
la representación de la fig. 3 se generan dos productos finales en
forma, respectivamente, de un forro de cubierta 26, 28
fundamentalmente liso y en grandes regiones casi plano o poco
curvado que, como ya se ha citado, dado el caso pueden ejecutarse de
forma diferente, así como una parte de desecho 30 que, sobre el
artículo soplado 20, forma la región entre las dos partes 26 y 28
que representan los productos finales, así como dos partes de
desecho 32 y 34 que forman los segmentos finales sobre la pieza
premoldeada 16 y sobre el artículo soplado. Las partes de desecho
30, 32, 34 pueden realimentarse de forma habitual, tras la
trituración, de nuevo al sistema de extrusión.
El dispositivo de soplado por extrusión
representado en la fig. 4 coincide en partes fundamentales con el de
la fig. 1, de tal manera que las piezas iguales están dotadas de
símbolos de referencia iguales, a los que en la fig. 4 se ha añadido
100. La diferencia fundamental respecto a la forma de ejecución
conforme a la fig. 1 consiste en que a la cabeza de extrusión 112 se
han asignado dos extrusionadoras 110, 111, de las que la
extrusionadora 110 trata un poliuretano alifático y la
extrusionadora 111 un poliuretano aromático. El guiado de las dos
corrientes de material que proceden de las extrusionadoras en la
cabeza de extrusión 112 se produce con ello de tal forma, que las
dos corrientes de material se llevan de modo habitual a una forma
anular de la sección transversal, se reúnen y coextrusionan, de tal
manera que el poliuretano alifático forma la capa exterior 117 y la
corriente de material de poliuretano aromáticofroma la capa interior
118 de la pieza premoldeada 116. las dos capas están unidas
directamente entre sí, ya que las dos clases de poliuretano son
compatibles, de tal modo que pueden soldarse entre sí.
En la extrusión discontinua se dispone con
preferencia de dos cámaras de almacenamiento, una para corriente de
material, que de forma habitual se vacían mediante un émbolo.
La coextrusión discontinua con el uso de una o
más cámaras de almacenamiento pertenece al estado de la técnica
general y es conocido por cualquier técnico, de tal manera que la
configuración de la cabeza de extrusión no se ha representado en
detalle para la coextrusión discontinua.
De forma correspondiente a la estructura de la
pieza premoldeada 118, el producto acabado 126 fabricado a partir de
esta última está configurado igualmente con dos capas, de tal modo
que la capa exterior 117, que en estado montado por ejemplo en un
vehículo de motor está sometida a la luz diurna, se compone de un
poliuretano alifático, mientras que por el contrario la capa 119
situada por debajo se compone de un poliuretano aromático. Las dos
capas están soldadas directamente entre sí, como ya se ha
citado.
El dispositivo de soplado por extrusión del
ejemplo de ejecución conforme a la fig. 6 coincide en todas las
partes fundamentales con el de la fig. 1, de tal manera que las
mismas partes están dotadas de los mismos símbolos de referencia,
pero aumentados en 200. A la cabeza de extrusión 212 están asignadas
cuatro extrusionadoras 210, 211, 213 y 215. Las extrusionadoras 210,
211 sirven para el tratamiento, en especial la plastificación de dos
diferentes clases de poliuretano, de tal modo que sobre la pieza
premoldeada 216 resultante, la capa exterior 217 se compone de
poliuretano alifático y la capa 219, conectada directamente a la
misma, de poliuretano aromático. La extrusionadora 214 sirve para el
tratamiento de un material sintético termoplástico, p.ej.
polietileno, que contiene un adictivo por medio del cual se provoca
un espumeado de este material sintético. La capa 221 de la pieza
premoldeada 216 formada a partir de esto conduce a la presencia de
una capa de material esponjoso 221 sobre el producto acabado, como
se ha representado en la fig. 7. Debido a que el polietileno - o
incluso muchos otros materiales sintéticos que se contemplan con
este fin - no puede soldarse con poliuretano y, de este modo,
también con la capa 219 de poliuretano aromático, existe la
necesidad de disponer entre la capa 219 de poliuretano aromático y
la capa 221 de otro material sintético espumeado, una capa 223 de un
material aglomerante. Este material aglomerante se trata en la
extrusionadora 213 de la cabeza de extrusión 212. También en este
caso se aplica que puede extrusionarse continua o discontinuamente,
en donde actualmente se prefiere la extrusión discontinua.
Naturalmente también es posible, incluso si se
utiliza exclusivamente un único material de poliuretano, es decir,
con la presencia de sólo una capa de poliuretano, una capa de
material sintético espumeado. El procedimiento de soplado por
extrusión ofrece además, en todos los casos, la posibilidad de
elegir el grosor de esta capa espumeada sobre el producto acabado en
dependencia de los requisitos respectivos, de tal forma que en un
paso de trabajo pueda fabricarse un forro de cubierta o una lámina
de cubierta que, después de haberse cortado a medida, puede
aplicarse sin esfuerzos adicionales extensos sobre la parte a cubrir
con el forro o la lámina.
En cualquier caso el procedimiento anteriormente
descrito conforme a la invención hace posible la fabricación de
cubiertas para paneles de instrumentos, de una forma
fundamentalmente más barata de lo que es el caso en los
procedimientos utilizados hasta ahora para esto.
Claims (11)
1. Forro de cubierta de poliuretano para el panel
de instrumentos, en especial de un vehículo de motor, que no es
autoportante y que se ha fabricado mediante la extrusión discontinua
de una pieza premoldeada, que después se ha ensanchado en un molde
de soplado mediante sobrepresión interior, en donde la pieza
premoldeada se ha fabricado con una pared al menos de dos capas y
cada capa se compone de poliuretano termoplástico, y ambas capas se
diferencian entre sí por las características de los
poliuretanos.
2. Forro de cubierta según la reivindicación 1,
caracterizado porque éste se ha obtenido con el uso de
poliéster-poliuretano.
3. Forro de cubierta según la reivindicación 1,
caracterizado porque éste se ha obtenido con el uso de
poliéter-poliuretano.
4. Forro de cubierta según la reivindicación 1,
caracterizado porque la pieza premoldeada extrusionada
muestra un grosor de pared de aproximadamente 2 mm y el producto
ensanchado, obtenido mediante la sobrepresión interior, un grosor de
pared de aproximadamente 1 mm.
5. Forro de cubierta según la reivindicación 1,
caracterizado porque una de las capas se compone de
poliuretano alifático y la otra capa de poliuretano aromático.
6. Forro de cubierta según la reivindicación 5,
caracterizado porque la capa exterior se compone de
poliuretano alifático y la capa interior de poliuretano
aromático.
7. Forro de cubierta según la reivindicación 1,
caracterizado porque la capa exterior muestra un espesor de
entre 0,2 y 0,6 mm y la capa interior un espesor de entre 0,8 y 1,8
mm.
8. Forro de cubierta según la reivindicación 1,
caracterizado porque al menos una capa se compone de
poliuretano termoplástico y otra capa de un material sintético que
puede espumarse.
9. Forro de cubierta según la reivindicación 1,
caracterizado porque la capa que puede espumarse forma la
capa interior de la pieza premoldeada.
10. Forro de cubierta según la reivindicación 1,
caracterizado porque entre la al menos una capa de
poliuretano termoplástico y la capa de un material sintético que
puede espumarse se ha dispuesto una capa adicional que se compone de
un promotor de adherencia.
11. Forro de cubierta según la reivindicación 1,
caracterizado porque se ha generado mediante la fabricación
de un cuerpo hueco, que se ha dividido mediante un proceso de
separación en dos productos finales después del desmoldeado.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19832469 | 1998-07-18 | ||
DE19832469A DE19832469A1 (de) | 1998-07-18 | 1998-07-18 | Verfahren zum Herstellen einer Abdeckhaut für die Instrumententafel eines Kraftfahrzeuges |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ES2207079T3 true ES2207079T3 (es) | 2004-05-16 |
Family
ID=7874608
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
ES99112932T Expired - Lifetime ES2207079T3 (es) | 1998-07-18 | 1999-07-05 | Procedimiento para la fabricacion de un forro de cubierta para el panel de instrumentos de un vehiculo de motor. |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6251320B1 (es) |
EP (1) | EP0976526B1 (es) |
JP (1) | JP4282168B2 (es) |
AT (1) | ATE251025T1 (es) |
CA (1) | CA2277004C (es) |
DE (2) | DE19832469A1 (es) |
ES (1) | ES2207079T3 (es) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE508853C2 (sv) * | 1997-03-10 | 1998-11-09 | Perstorp Ab | Skummad laminerad plastartikel samt förfarande för dess framställning |
DE10209941A1 (de) * | 2002-03-06 | 2003-09-25 | Bayerische Motoren Werke Ag | Verfahren zur Herstellung einer stabilen Kunststoff-Formhaut mit genarbter Oberfläche |
US7063369B2 (en) * | 2004-03-10 | 2006-06-20 | Lear Corporation | Automotive instrument panel |
US20060214462A1 (en) * | 2004-03-10 | 2006-09-28 | Cowelchuk Glen A | Automotive interior trim |
DE102005024175A1 (de) * | 2005-05-23 | 2006-11-30 | Carcoustics Tech Center Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines einen porigen Kernbereich aufweisenden Kunststoff-Formteils |
US7712635B2 (en) * | 2005-06-21 | 2010-05-11 | Kovac Karen S | Quick load caulking gun cartridge holder |
DE112007003103T5 (de) * | 2006-12-20 | 2009-12-17 | Visteon Global Technologies Inc., Van Buren | Zusammensetzungen für das Rotationssintern im Zwei-Schuss-Verfahren |
JP6541938B2 (ja) * | 2013-05-14 | 2019-07-10 | 株式会社ジェイエスピー | ダクト |
CN107813484B (zh) * | 2016-09-12 | 2020-05-29 | 杜月娥 | 轻量化流动厕所的面板制作方法 |
US11472934B2 (en) | 2017-04-28 | 2022-10-18 | Recticel Automobilsysteme Gmbh | Elastomeric composite polyurethane skins |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2601815A1 (de) * | 1975-03-05 | 1976-09-16 | Ishikawajima Harima Heavy Ind | Verfahren und vorrichtung zur blasformung von werkstoffen aus hitzehaertenden hochmolekularen verbindungen |
US4149839A (en) | 1975-12-30 | 1979-04-17 | Ishikawajima-Harima Jukogyo Kabushiki Kaisha | Blow molding apparatus |
DE2559318C3 (de) * | 1975-12-31 | 1979-11-29 | Naturin-Werk Becker & Co, 6940 Weinheim | Verwendung eines elastischen Polyurethans zum Herstellen einer mindestens einschichtigen, gegebenenfalls biaxial gereckten Wursthülle für Koch- und Brühwürste |
FR2513568B1 (fr) * | 1981-09-30 | 1986-03-14 | Kyoraku Co Ltd | Article elastique de forme a couche de chlorure de polyvinyle |
DE3143994A1 (de) * | 1981-11-05 | 1983-05-11 | Bayer Ag, 5090 Leverkusen | Verfahren zur herstellung von duennwandigen gegenstaenden aus thermoplastischen polyurethanen oder polyurethanharnstoffen durch extrusion |
US4424834A (en) | 1982-09-22 | 1984-01-10 | Kyoraku Co., Ltd. | Elastic shaped article |
DE3708006A1 (de) * | 1987-03-12 | 1988-09-22 | Kautex Maschinenbau Gmbh | Verfahren zum herstellen von hohlkoerpern aus thermoplastischem kunststoff mit einer mehrschichtigen wandung |
US5169464A (en) * | 1988-05-26 | 1992-12-08 | Family Health International | Method of making a condom by blow extrusion |
DE3820704A1 (de) * | 1988-06-18 | 1989-12-21 | Basf Ag | Mit einer konturierten, mehrschichtigen folie versehene polyurethan-formkoerper, verfahren zu ihrer herstellung und ihre verwendung |
DE3916874A1 (de) | 1989-05-24 | 1990-11-29 | Basf Ag | Weiche, elastische polyurethan-folien, verfahren zu ihrer herstellung und ihre verwendung |
CA2016270A1 (en) * | 1989-06-08 | 1990-12-08 | Duane W. Witzke | Vehicle seat with blow molded cover and method of making the same |
US5068138A (en) * | 1989-08-16 | 1991-11-26 | Shell Oil Company | Elastomeric film |
US5094806A (en) * | 1989-11-06 | 1992-03-10 | The Dow Chemical Company | Blow molding of thermoplastic polymeric compositions containing a fluorinated olefin |
US5055525A (en) * | 1990-02-23 | 1991-10-08 | The Dow Chemical Company | Low temperature toughened thermoplastic polymer blend compositions |
GB9222865D0 (en) * | 1992-10-31 | 1992-12-16 | Smith & Nephew | Medical apparatus |
US5328651A (en) * | 1993-03-05 | 1994-07-12 | Davidson Textron Inc. | Method for manufacturing an automobile trim component by blow molding and injection molding |
US5447328A (en) * | 1994-05-31 | 1995-09-05 | Davidson Textron | Trim panel having integral door cover |
US5431435A (en) * | 1994-09-26 | 1995-07-11 | Davidson Textron Inc. | Door panel air bag cover |
US5866248A (en) * | 1996-03-21 | 1999-02-02 | Stahls', Inc. | Polyurethane film for heat applied graphics |
DE19614091A1 (de) * | 1996-04-09 | 1997-10-16 | Wolff Walsrode Ag | Mehrschichtige thermoplastische Folien aus Polyurethanen und Verfahren zu deren Herstellung |
US5759661A (en) * | 1996-08-31 | 1998-06-02 | Chrysler Corporation | Soft touch top cover and method of manufacturing |
-
1998
- 1998-07-18 DE DE19832469A patent/DE19832469A1/de not_active Withdrawn
-
1999
- 1999-07-05 AT AT99112932T patent/ATE251025T1/de not_active IP Right Cessation
- 1999-07-05 DE DE59907158T patent/DE59907158D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-07-05 ES ES99112932T patent/ES2207079T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1999-07-05 EP EP99112932A patent/EP0976526B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1999-07-08 CA CA002277004A patent/CA2277004C/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-07-09 US US09/350,828 patent/US6251320B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1999-07-19 JP JP20441299A patent/JP4282168B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE59907158D1 (de) | 2003-11-06 |
JP4282168B2 (ja) | 2009-06-17 |
ATE251025T1 (de) | 2003-10-15 |
DE19832469A1 (de) | 2000-01-20 |
EP0976526A1 (de) | 2000-02-02 |
CA2277004C (en) | 2008-10-28 |
US6251320B1 (en) | 2001-06-26 |
CA2277004A1 (en) | 2000-01-18 |
JP2000043124A (ja) | 2000-02-15 |
EP0976526B1 (de) | 2003-10-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2207079T3 (es) | Procedimiento para la fabricacion de un forro de cubierta para el panel de instrumentos de un vehiculo de motor. | |
JP4764072B2 (ja) | 樹脂製パネルの製造方法 | |
EP0321946A3 (en) | Improved coextrusion blowmolding process | |
US5328651A (en) | Method for manufacturing an automobile trim component by blow molding and injection molding | |
US4327053A (en) | Blow molding hollow articles from polyolefins containing anisotropic filler | |
US4054403A (en) | Extruder with dual flighted extrusion screw | |
US20010042947A1 (en) | Method for manufacturing a hollow plastic product | |
KR20040107474A (ko) | 폴리프로필렌 발포체 및 발포체 코어 구조 | |
US7036826B2 (en) | Continuous extrusion molding system for a weatherstrip | |
US5968431A (en) | Soft touch cover and method of manufacture | |
CN1087215C (zh) | 制造由合成树脂制的模塑制品的方法 | |
CN107599336B (zh) | 挤压多层成型踏脚板 | |
JP5119316B2 (ja) | 樹脂製パネル及びその製造方法 | |
GB2279361A (en) | Air bag housing pad cover and production thereof | |
JP5119315B2 (ja) | 樹脂製パネルの製造方法 | |
US6174470B1 (en) | Method for blow-molding an automotive instrument panel having an integral airbag door | |
US6612613B1 (en) | Vehicle interior panel and method of making same | |
JPH11147249A (ja) | ブロー成形品及びブロー成形方法 | |
KR100627771B1 (ko) | 합성수지 장식물 제조방법 | |
US10456970B2 (en) | Blow molded vehicle parts with foam layer and hollow core | |
JP5095807B2 (ja) | 樹脂製パネル及びその製造方法 | |
JP2868603B2 (ja) | 発泡壁を有する合成樹脂中空体の製造方法 | |
JPH0233511B2 (es) | ||
JPS56164828A (en) | Method for continuous extrusion of building material made of rigid foamed synthetic resin with flexible belt | |
IT9053065U1 (it) | Aletta parasole con struttura portante di materiale polimerico espanso . |