ES1111555U - Palé de estructura aligerada - Google Patents

Abstract

1. Palé de estructura aligerada, en particular un palé (1) moldeado en material plástico del tipo comprende un tablero o plataforma (2) destinada a proporcionar la superficie de apoyo para la carga a trasportar o almacenar, y grupos (3) de patas acoplables a la cara inferior de la plataforma (2) constituido cada uno de los grupos por dos patas extremas y una pata intermedia vinculadas entre sí por medio de un patín inferior (3a), en el que la plataforma de carga (2) presenta una multiplicidad de aberturas (2b) distribuidas a la práctica totalidad de su superficie, donde la plataforma de carga (2) comprende orificios longitudinales (4) obtenidos en la misma operación de moldeo de la plataforma y destinados a alojar insertos metálicos (4a) de refuerzo, donde la plataforma de carga (2) incluye además elementos o tiras antideslizantes para retención de la carga posicionada sobre la superficie de la plataforma de carga (2), caracterizado porque: la plataforma de carga (2) comprende un total de 4 ranuras (5) extendidas según la dirección longitudinal, paralelas y distanciadas entre sí, ocupando posiciones simétricas dos a dos a ambos lados del eje longitudinal central de la plataforma de carga (2), destinadas a albergar una o más tiras de antideslizamiento, vinculadas a la plataforma por termosoldadura; la pata intermedia (6) de cada grupo de patas (3), emergente desde, e integral con, un patín (3a) respectivo, posee una porción superior escalonada (6a) que está dimensionada de modo que en altura alcanza el borde superior de los medios de clipado (9), y presenta además la particularidad de incluir formaciones entrantes (6b) de refuerzo extendidas verticalmente a la altura total de esta porción escalonada, en posiciones equiespaciadas angularmente, y cada una de las patas extremas asociadas a cada patín (3a) incluye un elemento de soporte intermedio o fusible (7) constituido por un cuerpo sustancialmente prismático aplanado, de sección transversal oblonga, que presenta superior e inferiormente sendas porciones de enchufe, con la particularidad de que responde a un diseño tal que guarda simetría con respecto a un plano central y admite ser utilizado con orientación variable. 2. Palé según la reivindicación 1, caracterizado porque la pata intermedia (6) es interiormente hueca y comprende un alojamiento vertical central (10) vinculado a la superficie interna de la pata por medio de tabiques radiales (11), estando este alojamiento (10) dimensionado para albergar una caja (20) con una etiqueta RFID en su interior. 3. Palé según la reivindicación 1, caracterizado porque la porción de enchufe superior de cada elemento de soporte intermedio o fusible (7) de cada pata extrema, adaptada para su acoplamiento en un alojamiento (13) respectivo de la cara inferior de la plataforma de carga (2), incluye medios de clipado (18) simétricos respecto al plano intermedio del elemento, consistentes en botones sobresalientes preparados para su alojamiento en el interior de orificios (19) realizados en ambas paredes del alojamiento (13) respectivo, con la superficie exterior de dichos botones sobresalientes materializada con sendos planos inclinados en sentidos opuestos desde una franja transversal central para facilidad de las operaciones de inserción/extracción en/desde los mencionados orificios (13), y porque la porción de enchufe inferior del elemento de soporte intermedio o fusible (7) de cada pata extrema, adaptada para su alojamiento en el interior de una porción vertical elevada (3b) respectiva de un extremo del patín (3a), está seccionada en cuatro porciones verticales o dedos (14) sucesivamente adyacentes, de los que dos dedos (14) intermedios incorporan por ambas caras medios de clipado (15) con simetría respecto al plano central, y la porción vertical elevada (3b) presenta su espacio interno dividido en cuatro alojamientos (16) configurados y dimensionados en concordancia con los dedos (14), incluyendo los dos alojamientos (16) intermedios porciones de pared (17) rebajadas para su acoplamiento y vinculación con los citados medios de clipado (15) de la porción de enchufe inferior del fusible (7). 4. Palé según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque cada una de las porciones de enchufe superior e inferior de cada fusible (7) presenta en su unión a la porción intermedia del fusible la formación de una entalladura materializada mediante una muesca (23) constitutiva de una línea de inicio de rotura en caso de impactos severos. 5. Palé según las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el elemento de soporte intermedio o fusible (7) comprende una porción superficial (7a) en una de sus caras con un acabado texturado para el pegado de una etiqueta, y una porción superficial (7b) en la cara opuesta, de acabado liso, para la incorporación de un logotipo u otro medio de identificación. 6. Palé según las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque cada patín (3a) incluye en ambos extremos una porción escalonada (3c), con una altura del orden de 2 mm aproximadamente, que constituye un medio de antideslizamiento en la condición de palé remontado sobre cajas de plástico. 7. Palé según las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la caja (20) de protección de la etiqueta RFID está moldeada en material plástico y comprende dos mitades (20a, 20b) mutuamente acoplables, vinculadas entre sí por medio de una bisagra (21) integral con uno correspondiente de los extremos de cada mitad y obtenida durante la misma operación de moldeo.

Description

Objeto de la Invención

La presente invención se refiere a un palé de estructura aligerada, que aporta esenciales características de novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos y utilizados para los mismos fines en el estado actual de la técnica.

Más en particular, la invención propone el desarrollo de un palé para la carga, el transporte y el almacenamiento de artículos, cuya estructura se obtiene mediante alguna operación de moldeo y responde a una configuración de plataforma de carga rediseñada para un aligeramiento de la misma respecto a los palés de la técnica actual, aunque sin pérdida alguna de resistencia estructural y capacidad de carga. La estructura modificada del palé de la invención no sólo incluye el aligeramiento mencionado de la plataforma de carga, sino también otros cambios que afectan a los componentes que integran las patas del palé, los patines desde las que éstas emergen o las vinculaciones entre componentes, de modo que el palé resultante muestra mejores características de rigidez, manejabilidad y seguridad que los palés del mismo tipo ya existentes.

El campo de aplicación de la invención se encuentra

comprendido dentro del sector industrial dedicado a fabricación de palés y plataformas para soporte mercancías.

la de

Antecedentes y Sumario de la Invención

Se conoce en general la amplia utilidad que tienen los

palés para el transporte y almacenamiento de artículos y mercancías en una amplia diversidad de sectores industriales. Por lo general, los palés consisten en estructuras que incluyen una plataforma que proporciona la superficie de carga sobre la que se sitúan los artículos, cuya plataforma está sustentada por patas que por el extremo opuesto al de unión a la plataforma están agrupadas mediante placas de extensión longitudinal conocidos habitualmente como “patines”.

Con el paso del tiempo, los patines han evolucionado de manera considerable, de modo que inicialmente estaban construidos a base de un número de placas de madera, posicionadas adyacentes en un plano constitutivo de la plataforma de carga, y vinculadas entre sí por medio de otras placas del mismo material extendidas transversalmente a las primeras. Las patas consistían en tacos de madera situados en diversas posiciones de su contorno perimetral inferior, y a veces también en alguna posición central, con las patas de cada lateral (o las de posicionamiento intermedio) unidas entre sí por sus caras inferiores mediante otras placas de madera constitutivas de los respectivos patines de apoyo sobre el suelo u otra superficie de sustentación.

La mejora de las técnicas de moldeo, ha permitido que las plataformas de los palés y los demás componentes que integran su estructura, puedan ser construidos con materiales plásticos, por ejemplo con la utilización de técnicas de moldeo por inyección, logrando con ello palés de fabricación mucho más rápida y simple, de peso considerablemente menor que los de madera, y con posibilidad de prestaciones sustancialmente mejoradas que los palés de la técnica anterior. Un claro ejemplo de palé moldeado del tipo comentado lo constituye el Modelo de Utilidad español ES-1 079 048, de la misma titular, en el que una plataforma de carga constituida en una sola pieza, y dotada de orificios pasantes en la dirección longitudinal para albergar insertos metálicos de refuerzo frente a la flexión derivada de la carga, comprende patines de apoyo desde los que emergen las patas, en los que una pata central es integral con el patín al que pertenece y cada una de las dos patas extremas se inicia con una porción vertical integral de poca altura preparada para recibir un elemento intermedio de soporte (conocido habitualmente en el argot técnico como “fusible”), preparado para su vinculación por clipado tanto a la porción vertical inicial como por el extremo opuesto al alojamiento correspondiente formado en la cara inferior de la plataforma de carga. El palé está preparado para adoptar una configuración alternativa en la que se puede dotar de ruedas para su fácil desplazamiento, con rebajes correspondientes en posiciones enfrentadas de la cara superior de la plataforma para albergar parcialmente dichas ruedas cuando se apilan varios palés.

Como se comprenderá, un palé con las características estructurales que se acaban de mencionar, ha supuesto un avance significativo en este tipo de dispositivos, tanto en lo que se refiere a aspectos constructivos y de diseño como en lo que se refiere a aspectos de uso, reutilización y necesidades de espacio para el almacenamiento de los mismos.

Sin embargo, las modificaciones introducidas por la solicitante en la estructura de la plataforma de carga y en el resto de componentes que junto con dicha plataforma conforman el palé del modelo anterior, ha permitido mejorar las características estructurales y las capacidades operativas de dicho palé, mediante un aligeramiento de la estructura de la plataforma de carga y con la provisión de componentes asimismo modificados que ofrecen alternativas adicionales que no habían sido contempladas inicialmente en el modelo anterior.

Así, un objeto de la presente invención consiste en la provisión de una plataforma de carga aligerada respecto al palé del modelo anterior, sin perder por ello resistencia estructural, y dotada de un número de elementos antideslizantes (tiras longitudinales) que incrementan de forma significativa el coeficiente de rozamiento con la carga situada sobre el palé y garantizan una mejor retención de la misma.

Otro objeto de la invención consiste en mejorar la resistencia estructural de la porción de encastre de la pata central de cada uno de los patines con el alojamiento respectivo de la plataforma de carga, mediante un perfil de pared perimetral específicamente desarrollado para evitar la eventual deformación de dicha zona.

Otro objeto de la invención consiste en la provisión de una porción de encastre de la pata central de cada patín dimensionada de manera que se incremente la superficie de contacto con las paredes del alojamiento y también la rigidez en el montaje.

Otro objeto de la presente invención consiste en la provisión de una zona lisa, exenta de nervios de refuerzo o de cualquier otra formación externa, en la zona registro entre la posición de la pata central y el perímetro del patín, con el doble objetivo de aumentar la holgura y compatibilidad entre diferentes modelos de palés y evitar la acumulación de suciedad como ocurre en las zonas nervadas de los patines actuales.

Otro aspecto de la invención consiste en proporcionar en el interior de la pata central del patín un alojamiento para la etiqueta RFID unido integralmente a la superficie interna del alojamiento mediante nervios radiales, tal que garantice, al igual que en el modelo anterior, la integridad de dicha etiqueta frente a los agentes externos.

Otro aspecto de la invención consiste en dotar a los patines de un escalonamiento en cada uno de sus extremos, de dimensiones reducidas pero suficientes para garantizar la inmovilización de los palés cuando se remontan sobre cajas de plástico.

Otro objeto de la presente invención consiste en proporcionar unos elementos de soporte intermedios, o fusibles, reforzados para cada una de las patas extremas del patín, dotados de una porción de enchufe superior y una porción de enchufe inferior, presentando estos elementos unas características de diseño tales que el elemento de soporte intermedio o fusible presenta simetría con respecto a un plano central, siendo por tanto de posicionamiento reversible en su montaje como elemento de soporte intermedio en relación con cada extremo del patín, y presentando además cada una de las caras mayores del patín un espacio superficial respectivo que en una cara muestra superficie texturizada para la incorporación de una etiqueta y en la cara opuesta muestra superficie lisa para la incorporación de logotipos u otros medios de identificación del cliente.

Otro objeto de la presente invención consiste en dotar a cada fusible de medios liberables de clipaje rápido en relación con cada una de las porciones de enchufe de cada extremo, y con particularidad de que al menos los medios de clipaje de la porción de enchufe superior están diseñados de manera que presentan un perfil externo que facilita tanto la operación de encastre como la de liberación.

Otro objeto de la presente invención consiste en la provisión de una caja de protección para la etiqueta RFID, específicamente diseñada para proteger en su interior la etiqueta y ser insertada con seguridad en el alojamiento previsto al efecto en la pata central del patín.

Estos y otros objetos y ventajas han sido alcanzados mediante el palé que va a ser objeto de descripción en lo que sigue, y cuyas características esenciales aparecen recopiladas en el juego reivindicatorio que acompaña a la presente descripción.

Breve Descripción de los Dibujos

Estas y otras características y ventajas de la invención se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la descripción detallada que sigue de una forma de realización preferida de la misma, dada únicamente a título de ejemplo ilustrativo y sin carácter limitativo alguno con referencia a los dibujos que se acompañan, en los que:

La Figura 1a es una vista esquemática, en perspectiva desde arriba, de un palé mejorado construido de acuerdo con las enseñanzas de la presente invención; la Figura 1b muestra una vista esquemática, en perspectiva, de la plataforma de carga del palé de la Figura 1a, vista por su cara inferior;

La Figura 2 es una vista esquemática de una porción extrema de un palé según la Figura 1, con los componentes del patín respecto desmontados con respecto a la plataforma;

Las Figuras 3 y 4 muestran sendas vistas esquemáticas, en perspectiva, de un elemento de soporte intermedio o fusible según la Figura 2, visto por cada una de sus dos caras mayores;

La Figura 5 es una sección transversal del fusible de la Figura 3, tomada por la línea V-V;

La Figura 6 es una vista esquemática, en perspectiva, de una porción de pata central del patín de la Figura 2;

La Figura 7 es una vista esquemática, en perspectiva, de un patín como el mostrado en la Figura 2, pero en posición invertida, junto con un detalle D1, a mayor escala, en relación con un extremo del patín;

La Figura 8 es una vista esquemática, en alzado, de una porción de patín, ilustrativa de escalonamientos extremos realizados en el mismo;

Las Figuras 9 a 11 son ilustraciones esquemáticas, en sección, de la vinculación por clipado de los extremos de un fusible tanto a la plataforma de carga como a la elevación extrema respectiva del patín;

Las Figuras 12 y 13 son vistas esquemáticas, en perspectiva, de la caja de protección diseñada para contener la etiqueta RFID, respectivamente en las posiciones de caja abierta y caja cerrada, y

Las Figuras 14 y 15 ilustran representaciones en perspectiva y alzado lateral, respectivamente, de la porción superior de fusible que aparece encerrada en el círculo identificado como D2 en la Figura 3 de los dibujos.

Descripción de la Forma de Realización Preferida

Tal y como se ha mencionado en lo que antecede, la descripción detallada de la forma de realización preferida del objeto de la invención, va a ser realizada en lo que sigue con la ayuda de los dibujos anexos, a través de los cuales se utilizan las mismas referencias numéricas para designar las partes iguales o semejantes. Así, atendiendo en primer lugar a la Figura 1a de los dibujos, se puede apreciar una vista general de un palé construido de acuerdo con la presente invención, indicado globalmente con la referencia numérica 1, en el que según es habitual se distingue un tablero o plataforma de carga 2, y tres grupos de patas y patines asociados indicados en general mediante la referencia numérica 3, paralelos y equidistantes entre sí, de los que un grupo ocupa de patas y patines ocupa posición centrada. La superficie de la plataforma 2 presenta una multiplicidad de perforaciones 2b extendidas a lo través de la práctica totalidad de la misma, incluyendo la franja longitudinal central 2a, mientras que por la cara inferior estas aberturas están circundadas por tabiques de altura reducida, tal y como muestra la Figura 1b de los dibujos, organizados de modo que constituyen una retícula integral con la plataforma que le proporciona la rigidez necesaria para soportar las cargas mientras que a la vez supone un aligeramiento del peso de la plataforma, con el consiguiente ahorro de material.

Al igual que en el caso del modelo aludido anteriormente, la plataforma presenta orificios 4 extendidos longitudinalmente a lo largo de la plataforma 2, obtenidos durante la misma operación de moldeo de la plataforma, destinados a la inserción de barras rígidas 4a para proporcionar a la plataforma 2 la característica de rigidez frente a la flexión que pudiera derivarse de la carga soportada. Estas barras rígidas 4a aparecen parcialmente insertadas en la representación de la Figura

2.

Adicionalmente, la plataforma 2 se ha dotado de ranuras longitudinales 5 en su superficie superior, obtenidas durante la operación de moldeo, paralelas y distanciadas entre sí, ocupando posiciones simétricas dos a dos a ambos lados del eje longitudinal de la plataforma de carga 2, destinadas a albergar en su interior tiras antideslizantes, normalmente termosoldadas al tablero, que proporcionan un efecto de retención sobre las cargas situadas encima del palé debido a su elevado coeficiente de rozamiento. A diferencia con otros palés de la técnica actual, la invención ha previsto que la plataforma 2 incorpore un total de cuatro hendiduras para la inserción de otras tantas tiras antideslizantes, de tal manera que el usuario pueda tener la opción de seleccionar el número de tiras antideslizantes que considere más adecuado para su uso con cada tipo de carga.

Haciendo de nuevo referencia a la Figura 2 de los dibujos, se puede ver una porción extrema de un palé con el grupo de patas y patín correspondiente separado de la plataforma 2. Tal y como se ha representado, cada grupo de patas incluye un patín 3a desde el que emerge en posición intermedia una pata central 6, y en cada uno de cuyos extremos aparece una porción 3b elevada verticalmente, de altura reducida, prevista para aceptar la incorporación del extremo inferior de un elemento intermedio de soporte 7, que por el extremo opuesto se acopla con la plataforma 2. La representación muestra además la provisión de una zona 22 longitudinal algo rebajada, extendida a una porción central del patín 3, en correspondencia con la zona de registro entre patín y perímetro, cuyo acabado superficial liso, o al menos exento de nervaduras o de cualquier otra formación externa, impide que se pueda acumular suciedad en dicha zona y a la vez permite aumentar la holgura y compatibilidad entre diferentes modelos de palés, alcanzándose con ello otro de los objetivos planteados por en la realización de palé de la presente invención.

Las características constructivas y de diseño de la pata 6 intermedia pueden ser mejor apreciadas en la representación de la Figura 6. Según se muestra, la pata 6 es de forma general cilíndrica y presenta en su extremo superior una porción escalonada 6a cuya altura, a diferencia con otras patas de la técnica actual, ha sido extendida hasta enrasarla posicionalmente con los medios de clipado 9, de tal manera que este incremento de altura frente a las patas similares de la técnica actual supone un incremento de la superficie de contacto con el alojamiento 8 respectivo de la plataforma 2, mejorando sustancialmente la rigidez del montaje.

Pero además, la porción superior 6a de la pata 6 del palé 1 conforme a la presente invención incorpora una característica ventajosa adicional consistente en el hecho de que se ha dotado de formaciones entrantes de refuerzo, en particular cuatro formaciones 6b extendidas verticalmente a la altura total de la porción escalonada 6a, equiespaciadas angularmente y ocupando por tanto posiciones diametralmente enfrentadas dos a dos. La pata 6 es interiormente hueca y se ha dotado de un alojamiento vertical central 10, abierto por el extremo superior, solidario con la superficie interna de la pata en virtud de varios tabiques radiales 11. El alojamiento 10 está destinado a albergar en su interior, según se ha dicho, la etiqueta RFID que habitualmente se incluye en este tipo de paneles, en unas condiciones de protección total frente a los agentes externos.

Haciendo de nuevo referencia a la Figura 2 de los dibujos, los elementos de soporte intermedio o “fusibles” 7 aparecen asimismo separados del patín 3a. Las Figuras 3 y 4 de los dibujos ilustran representaciones ampliadas de un patín 7, visto por ambas caras, que permiten apreciar mejor los detalles constructivos de este elemento.

El elemento de soporte intermedio o fusible de la presente invención, al igual que otros de la técnica actual, consiste en un cuerpo sustancial prismático aplanado, de sección transversal oblonga, interiormente hueco, y con un tabicado interno 12, visible en la sección de la Figura 5 correspondiente a la línea V-V de la Figura 4, que le proporciona la fortaleza estructural necesaria que le permita absorber los impactos asociados al uso de medios de manipulación habituales (carretillas y transpaletas). Sin embargo, a diferencia con otros elementos equivalentes de la técnica actual, el fusible 7 de la presente invención presenta la particularidad de que ha sido diseñado con simetría respecto a su plano central, lo que permite que pueda ser utilizado con cualquier orientación, según convenga.

El cuerpo del elemento de soporte intermedio o fusible 7 posee en cada una de sus caras una porción superficial de dimensiones predeterminadas para la incorporación de etiquetas u otros medios de identificación . Como ejemplo, una porción superficial 7a de una de las caras está destinada al pegado de la etiqueta de envío y presenta un acabado texturizado con el fin de reducir al mínimo la eventual retención de pegamento procedente de la etiqueta, y la otra porción superficial 7b puede ser de acabado liso, a efectos de recibir logotipos del cliente u otros medios de identificación. Con ello, debido a la simetría del fusible 7 y por tanto a su capacidad de uso con la orientación que corresponda, se puede elegir la posición de las etiquetas o logotipos, enfrentadas respectivamente hacia el interior o hacia el exterior, según convenga.

El cuerpo de cada fusible 7 está capacitado para acoplarse por su extremo inferior, según se ha dicho, tanto a las porciones elevadas verticales 3b de cada extremo del patín 3a, como por su extremo superior a los alojamientos respetivos presentes en la cara inferior de plataforma 2, indicados con la referencia 13 en la Figura 1b. Para ello, el elemento fusible 7 está configurado de manera que la porción de enchufe de su extremo inferior, tal y como puede verse en las Figuras 3 y 4 de los dibujos, está seccionado en cuatro porciones verticales o dedos 14 sucesivamente adyacentes, de los que los dos dedos centrales incluyen, por ambas caras, uñetas de clipado 15. De manera complementaria, cada una de las elevaciones verticales 3b de cada extremo del patín 3a está dividida internamente en cuatro compartimentos 16, configurados y dimensionados en concordancia con los dedos 14 del fusible, y estando los dos compartimentos centrales configurados con zonas rebajadas 17 en ambas paredes enfrentadas, en concordancia con las uñetas 15 de clipado. Esta disposición resulta más claramente visible en la Figura 7 de los dibujos, y especialmente en el detalle D1 a mayor escala.

Por otro lado, la porción de enchufe del extremo superior de cada elemento de soporte intermedio o fusible 7 incluye igualmente medios de clipado liberable por ambas caras, consistentes en botones sobresalientes 18, con superficies inclinadas favorables a la operación de inserción/extracción en orificios pasantes respectivos 19 realizados en ambas paredes laterales de cada alojamiento 13. Esta configuración externa de los botones sobresalientes 18 de clipaje puede mejor apreciada en las representaciones que aparecen en las Figuras 14 y 15 de los dibujos. Según se muestra, la superficie externa de cada uno de los botones sobresalientes 18 de clipaje presenta una franja central horizontal y dos planos inclinados que se extienden desde dicha franja horizontal central en dirección hacia cada uno de los bordes perimetrales opuestos. Esta configuración permite que cada uno de los planos inclinados ayude respectivamente a la inserción/extracción de cada botón sobresaliente de clipaje 18 en/desde su respectivo alojamiento 13 de encastre.

Adicionalmente, ambas vistas de las Figuras 14 y 15 comentadas ilustran también una importante característica incluida en cada uno de los elementos de soporte intermedio

o fusibles 7, consistente en la provisión muescas 23 en la transición de cada una de las caras mayores de cada porción de enchufe superior e inferior con la porción central del fusible (en las Figuras se han mostrado solamente las líneas 23 correspondientes a la porción de enchufe superior, pero tal y como se dice anteriormente, también han sido incluidas en la porción de enchufe inferior aunque no sean visibles en las Figuras). Estas muescas 23 constituyen en definitiva entalladuras que a modo de líneas de debilitamiento facilitan el inicio de la rotura por dichas zonas en caso de impactos severos, protegiendo con ello a los tableros y a los patines y reduciendo

considerablemente

el coste económico asociado a las

reparación de los daños derivados de tales impactos.

Haciendo

ahora referencia a la Figura 8 de los

dibujos, se muestra otra característica novedosa del palé de la invención, consistente en la provisión de escotaduras o escalonamientos 3c en la parte inferior de cada extremo de un patín 3a. Con ello se proporcionan medios que proporcionan retención y evitan el deslizamiento de un palé cuando se remonta sobre cajas de plástico. En un ejemplo de realización, la altura de estos escalonamientos puede ser del orden de 2,5 mm.

Haciendo ahora referencia a las Figuras 9 a 11 de los dibujos, se muestran vistas seccionadas que aluden a diversos aspectos de la invención. La Figura 9 ilustra una porción de plataforma seccionada longitudinalmente que permite apreciar la pata 6 acoplada por su extremo superior a la plataforma 2 del palé, con los medios de clipado 9 enganchados en asientos correspondientes proporcionados en el orificio 8 de acoplamiento de la pata, dejando ver claramente el alojamiento 10 con la caja 20 contenedora de la etiqueta RFID insertada en su interior. La Figura 10 es una sección transversal de una porción de palé que permite ver el acoplamiento entre las porciones de enchufe superior e inferior de un fusible 7 con los alojamientos respectivos de la plataforma 2 y del patín 3a, con los elementos de clipado 18 superiores insertados en los orificios 19 del alojamiento 13 de la plataforma 2. La Figura 11 permite apreciar con mayor detalle la porción de enchufe inferior de un elemento de soporte intermedio o fusible 7 insertado en los alojamientos de la porción vertical elevada 3b del extremo de un patín 3a, siendo visible específicamente uno de los dedos 14 con sus medios de clipado 15 alojados en las porciones rebajadas 17 del alojamiento 16 correspondiente.

Por último, las Figuras 12 y 13 son ilustrativas de vistas esquemáticas, en perspectiva, de una caja 20 utilizada como medio de alojamiento y protección de una etiqueta RFID que como se ha dicho suele acompañar a las mercancías soportadas por palés como el propuesto por la presente invención. El posicionamiento de esta caja con la etiqueta RFID en su interior, insertada en el interior del alojamiento 10 central de la pata 6 intermedia, ha sido ya comentado en relación con la Figura 9. La caja es de forma generalmente prismática rectangular, de tipo abrible, para la introducción/extracción de la etiqueta RFID, a cuyo efecto está compuesta por dos mitades 20a, 20b mutuamente acoplables, con preferencia moldeadas en un material plástico adecuado, vinculadas entre sí por medio de una bisagra 21 integral con un extremo correspondiente de cada una de las mitades y obtenida en el mismo proceso de moldeo que la caja. La Figura 12 muestra la caja en la condición de abierta con ambas mitades 20a, 20b extendidas en relación de mutuo alineamiento, y la Figura 13 muestra la caja cerrada, por abatimiento de una mitad sobre la otra.

En la descripción que antecede, se han utilizado términos tales como “superior”, “inferior”, “vertical”, “horizontal” u otros de naturaleza similar. Debe entenderse que la adopción de tales términos ha de ser interpretada en conformidad con la posición operativa del palé.

No se considera necesario hacer más extenso el contenido de la presente descripción para que un experto en la materia pueda comprender su alcance y las ventajas que de la misma se derivan, así como llevar a cabo la realización práctica de su objeto.

No obstante lo anterior, y puesto que la descripción realizada corresponde únicamente a un ejemplo de realización preferida de la invención, se comprenderá que dentro de su esencialidad podrán introducirse múltiples variaciones de detalle, asimismo protegidas, que podrán afectar a la forma, el tamaño o los materiales de fabricación del conjunto o de sus partes, sin que ello suponga alteración alguna de la invención en su conjunto, delimitada únicamente por las reivindicaciones que se proporcionan en lo que sigue.

Claims (7)

1. REIVINDICACIONES

   1.-Palé de estructura aligerada, en particular un palé (1) moldeado en material plástico del tipo comprende un tablero o plataforma (2) destinada a proporcionar la superficie de apoyo para la carga a trasportar o almacenar, y grupos (3) de patas acoplables a la cara inferior de la plataforma (2) constituido cada uno de los grupos por dos patas extremas y una pata intermedia vinculadas entre sí por medio de un patín inferior (3a), en el que la plataforma de carga (2) presenta una multiplicidad de aberturas (2b) distribuidas a la práctica totalidad de su superficie, donde la plataforma de carga (2) comprende orificios longitudinales (4) obtenidos en la misma operación de moldeo de la plataforma y destinados a alojar insertos metálicos (4a) de refuerzo, donde la plataforma de carga (2) incluye además elementos o tiras antideslizantes para retención de la carga posicionada sobre la superficie de la plataforma de carga (2), caracterizado porque:

   la plataforma de carga (2) comprende un total de 4 ranuras (5) extendidas según la dirección longitudinal, paralelas y distanciadas entre sí, ocupando posiciones simétricas dos a dos a ambos lados del eje longitudinal central de la plataforma de carga (2), destinadas a albergar una o más tiras de antideslizamiento, vinculadas a la plataforma por termosoldadura;

   la pata intermedia (6) de cada grupo de patas (3), emergente desde, e integral con, un patín (3a) respectivo, posee una porción superior escalonada (6a) que está dimensionada de modo que en altura alcanza el borde superior de los medios de clipado (9), y presenta además la particularidad de incluir formaciones entrantes (6b) de refuerzo extendidas verticalmente a la altura total de esta porción escalonada, en posiciones equiespaciadas angularmente, y

   cada una de las patas extremas asociadas a cada patín (3a) incluye un elemento de soporte intermedio o fusible

   (7) constituido por un cuerpo sustancialmente prismático aplanado, de sección transversal oblonga, que presenta superior e inferiormente sendas porciones de enchufe, con la particularidad de que responde a un diseño tal que guarda simetría con respecto a un plano central y admite ser utilizado con orientación variable.
2. 2.-Palé según la reivindicación 1, caracterizado porque la pata intermedia (6) es interiormente hueca y comprende un alojamiento vertical central (10) vinculado a la superficie interna de la pata por medio de tabiques radiales (11), estando este alojamiento (10) dimensionado para albergar una caja (20) con una etiqueta RFID en su interior.
3. 3.-Palé según la reivindicación 1, caracterizado porque la porción de enchufe superior de cada elemento de soporte intermedio o fusible (7) de cada pata extrema, adaptada para su acoplamiento en un alojamiento (13) respectivo de la cara inferior de la plataforma de carga (2), incluye medios de clipado (18) simétricos respecto al plano intermedio del elemento, consistentes en botones sobresalientes preparados para su alojamiento en el interior de orificios (19) realizados en ambas paredes del alojamiento (13) respectivo, con la superficie exterior de dichos botones sobresalientes materializada con sendos planos inclinados en sentidos opuestos desde una franja transversal central para facilidad de las operaciones de inserción/extracción en/desde los mencionados orificios (13),

   y porque la porción de enchufe inferior del elemento de soporte intermedio o fusible (7) de cada pata extrema, adaptada para su alojamiento en el interior de una porción vertical elevada (3b) respectiva de un extremo del patín (3a), está seccionada en cuatro porciones verticales o dedos (14) sucesivamente adyacentes, de los que dos dedos

   (14) intermedios incorporan por ambas caras medios de clipado (15) con simetría respecto al plano central, y la porción vertical elevada (3b) presenta su espacio interno dividido en cuatro alojamientos (16) configurados y dimensionados en concordancia con los dedos (14), incluyendo los dos alojamientos (16) intermedios porciones de pared (17) rebajadas para su acoplamiento y vinculación con los citados medios de clipado (15) de la porción de enchufe inferior del fusible (7).
4. 4.-Palé según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque cada una de las porciones de enchufe superior e inferior de cada fusible (7) presenta en su unión a la porción intermedia del fusible la formación de una entalladura materializada mediante una muesca (23) constitutiva de una línea de inicio de rotura en caso de impactos severos.
5. 5.-Palé según las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el elemento de soporte intermedio o fusible (7) comprende una porción superficial (7a) en una de sus caras con un acabado texturado para el pegado de una etiqueta, y una porción superficial (7b) en la cara

   opuesta, de acabado liso, para la incorporación de

   un

   logotipo u otro medio de identificación.

6. 6.-

   Palé según las reivindicaciones 1 a 5,

   caracterizado porque cada patín (3a) incluye en ambos extremos una porción escalonada (3c), con una altura del orden de 2 mm aproximadamente, que co0nstituye un medio de antideslizamiento en la condición de palé remontado sobre cajas de plástico.
7. 7.-Palé según las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque la caja (20) de protección de la

   5 etiqueta RFID está moldeada en material plástico y comprende dos mitades (20a, 20b) mut6uamente acoplables, vinculadas entre sí por medio de una bisagra (21) integral con uno correspondiente de los extremos de cada mitad y obtenida durante la misma operación de moldeo.