EP4126735A1 - Universal console and pit assembly for a rail vehicle of an elevator system, rail system, and method for aligning the rail system - Google Patents

Universal console and pit assembly for a rail vehicle of an elevator system, rail system, and method for aligning the rail system

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Publication number
EP4126735A1
EP4126735A1 EP21712853.7A EP21712853A EP4126735A1 EP 4126735 A1 EP4126735 A1 EP 4126735A1 EP 21712853 A EP21712853 A EP 21712853A EP 4126735 A1 EP4126735 A1 EP 4126735A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
console
rail
guide
universal
pit assembly
Prior art date
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Granted
Application number
EP21712853.7A
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German (de)
French (fr)
Other versions
EP4126735B1 (en
Inventor
Erich Bütler
Romeo LO JACONO
Peter MÖRI
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Inventio AG
Original Assignee
Inventio AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG
Publication of EP4126735A1 publication Critical patent/EP4126735A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP4126735B1 publication Critical patent/EP4126735B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00—Mining-hoist operation
    • B66B19/002—Mining-hoist operation installing or exchanging guide rails
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/02—Guideways; Guides
    • B66B7/023—Mounting means therefor
    • B66B7/027—Mounting means therefor for mounting auxiliary devices

Definitions

  • the present invention relates to a universal console for a rail system of an elevator installation, a pit assembly for a rail system of an elevator installation, a rail system for an elevator installation and a method for aligning a rail system of an elevator installation in an elevator shaft for the elevator installation.
  • the rail system includes consoles that are attached to the walls of the elevator shaft for the elevator installation.
  • the consoles are sometimes also referred to as brackets.
  • Vertically arranged rails of the rail system are attached to the consoles.
  • the consoles are attached to the walls during the construction phase of the elevator system and then the rails are aligned on the consoles using an alignment device.
  • the alignment device can be, for example, a plumb line that is hung from a ceiling of the elevator shaft down into a pit in the elevator shaft.
  • the rails can be aligned using templates or jigs that are held between the respective rail and a plumb line of the solder. A relative position of the rail to the respective console is readjusted until the template or gauge fits exactly between the plumb line and the rail.
  • WO 2016/066786 A1 describes a conventional method for installing guide rails.
  • WO 2009156557 A1 shows a device for aligning a guide line by means of actuators attached to the device.
  • JP H10218530 A, JP 2001 163549 A, JP H05 186161 A and JP H05 139656 A also show devices that are temporarily attached in the shaft in order to hold or align a guide line.
  • a universal bracket for a rail system of an elevator installation having a positionable and alignable main beam and at least one mounting point for at least one rail of the rail system, the main beam having two guides inseparably connected to the main beam for guiding one each Having guide line, wherein the mounting point and the guides are arranged in fixed relative positions to each other.
  • a pit assembly for a rail system of an elevator installation having a floor support and a fastening support oriented transversely to the floor support, the floor support having at least one mounting point for at least one rail of the rail system and the fastening support two inseparable from the Fastening support has connected fastening points for fastening a guide line each, wherein the mounting point and the fastening points are arranged in fixed relative positions to one another.
  • a rail system for an elevator installation having at least one universal console according to the approach proposed here as a reference console has a pit assembly according to the approach proposed here, at least one universal console according to the approach proposed here as an intermediate console and at least one rail, the fastening points of the pit assembly being arranged under the guides of the reference console and the guides of the intermediate console between the guides of the reference console and the Mounting points of the pit assembly are aligned, the rail being mounted on the mounting points of the pit assembly, the intermediate console and the reference console.
  • a method for aligning a rail system of an elevator installation in an elevator shaft for the elevator installation is proposed, with a universal console according to the approach proposed here being arranged as a reference console in the area of an upper end of the elevator shaft and positioned and aligned on a wall of the elevator shaft , a first guide line is passed through the first guide of the reference console and is lowered to a lower end of the elevator shaft and a second guide line is passed through the second guide of the reference console and is lowered to the lower end of the elevator shaft, a pit assembly according to the approach proposed here is arranged at the lower end of the elevator shaft, the first fastening point of the pit assembly is positioned relative to the first guide line and the second fastening point of the pit assembly is positioned relative to the second guide line is positioned, wherein the first guide line is attached to the first attachment point and the second guide line is attached to the second attachment point, with at least one universal bracket according to the approach proposed here as an intermediate bracket between the reference bracket and the pit assembly is
  • a universal console for a rail system of an elevator installation can be used to install guide lines in a suitably positioned position within an elevator shaft. During an installation of the rail system, other components of the rail system can subsequently be aligned with the alignment cords.
  • a guide line can in particular be understood to mean a line with a hanging weight. The Uotweight ensures that the Uotschnur is aligned vertically.
  • a guideline can be stretched between two essentially arbitrary points and occupies a shortest connecting line between the points. This means that a guide line can also be stretched in space at a structurally specified angle. For example, the guide line can compensate for a lateral offset of up to ten centimeters between the pit assembly and the reference console.
  • a universal console can be a structural component for a rail system of an elevator installation.
  • the universal console can provide a mechanically loadable connection between rails of the rail system and an in particular load-bearing wall of an elevator shaft of a building.
  • the universal console can be dimensioned according to the load.
  • the universal console can in particular divert side forces into the building during operation of the elevator system.
  • the universal console can be composed of several individual parts.
  • the individual parts can, for example, be bent parts from previously cut sheet metal.
  • the individual parts can be screwed together.
  • the individual parts can also be pinned or welded to one another.
  • a central part of the universal console can be called the main beam.
  • the main support can have fastening points for connecting to the wall or a fastening means anchored in the wall.
  • the fastening points can be designed to position the universal bracket laterally relative to the fastening means and to align an angle of the universal bracket in space.
  • the mounting point can define a position and location of at least one rail.
  • a pit assembly can be a lowermost structural component of the rail system.
  • a lower end of the elevator shaft can be referred to as a pit.
  • the Pit assembly can provide a mechanically resilient connection between the rail and the pit.
  • the pit assembly is preferably fastened to an in particular load-bearing floor of the elevator shaft or the pit.
  • the pit assembly can also or alternatively be fastened to an in particular load-bearing wall of the elevator shaft or the pit.
  • the pit assembly can be dimensioned to suit the load.
  • the pit assembly can in particular divert vertical forces into the building or a foundation during operation of the elevator system.
  • the pit assembly can be composed of several individual parts.
  • the individual parts can, for example, be bent parts from previously cut sheet metal.
  • the individual parts can be screwed together.
  • the individual parts can also be pinned or welded to one another.
  • a central part of the pit assembly can be referred to as a floor support.
  • a part connected to the floor support can be referred to as a fastening support.
  • the fastening support can have the fastening points for the guide cords on a side facing away from the floor support.
  • the floor support can have fastening points for connecting to the floor or a fastening means anchored in the floor.
  • the main beam can have two guides which are arranged in structurally predetermined relative positions to the mounting point and the fastening points to the building.
  • the main carrier can have the guides on a side facing away from the assembly point.
  • the relative positions can be identical for all universal consoles of a rail system.
  • the universal consoles can be used for several applications, in particular as a reference console and as an intermediate console.
  • a universal console according to the approach presented here can be used as a replacement for the pit assembly.
  • a reference bracket With its alignment in the elevator shaft, a reference bracket provides a fixed position and location for the other components of the rail system. An alignment of an intermediate bracket is adapted to the alignment of the reference bracket.
  • the main girder can have an upper chord and a lower chord aligned essentially parallel thereto and at least one web arranged between the upper chord and the lower chord.
  • the guides can each be designed as a first rear sight on the upper flange and a second rear sight on the lower flange. The first rear sight and the When the universal console is aligned as intended, the second rear sight can in particular be arranged vertically one above the other.
  • a rear sight can be a particularly V-shaped recess.
  • the rear sight can be arranged on an edge of the main beam.
  • the main beam can have a C-shaped cross section.
  • a guide line can be arranged or attached in each of the guides.
  • the guide cords can be attached temporarily, i.e. reversibly and detachably.
  • One end of the guide line can be attached to the guide.
  • An opposite end of the guide line can be weighted down.
  • the guide line can, for example, be composed of several fibers or be designed as a wire.
  • the guides can be arranged on one side of the wall or on the side of the main beam facing away from the assembly point.
  • the universal bracket can be mounted through the guides on the wall side without touching the guide lines.
  • the universal console can be easily inserted into the shaft, roughly aligned and then moved onto the threaded bolt to match the alignment cords.
  • the universal bracket can be inserted between the wall and the guide lines.
  • the universal console can have at least one rail support oriented transversely to the main support.
  • the mounting point can be arranged on an end region of the rail support facing away from the main support.
  • An opposite end region of the rail support can be connected to the main support.
  • the universal bracket can have two rail supports, each with at least one mounting point, which are connected to the main support at opposite end regions of the main support.
  • the rail supports can be spaced from one another so far that a car of the elevator installation fits between the rail supports.
  • the reference console can be arranged below an uppermost shaft door threshold of the elevator shaft.
  • the intermediate console can be arranged below a shaft door threshold of the elevator shaft, which is below the uppermost shaft door threshold.
  • the universal console can have receptacles for a door guide of a shaft door of the elevator system on an upper side.
  • the door guide can be in can be positioned and aligned in the same work step as the universal console itself. Due to the arrangement below the shaft door threshold, lateral forces during loading and unloading of the elevator car can be diverted directly into the building.
  • the reference bracket can be aligned using the alignment cords in the guides to align the top mounting points.
  • a position of the reference console in the elevator shaft can be set by bringing the alignment cords for both guides into a position as intended within the respective guide. This means that there is no need for additional alignment aids.
  • the guide cords can be attached to the pit assembly attachment points after the pit assembly has been positioned and aligned.
  • the guidelines can be put on tension.
  • the guidelines can be stretched taut. A connection at both ends can prevent the guide lines from swinging. As a result, the intermediate consoles can be aligned without any delays caused by swinging alignment cords.
  • the main carrier can have two positioning and alignment devices, which can be designed as recesses in the main carrier in the area of the guides.
  • a distance between the main support and the wall can be adjusted via threaded bolts anchored in the wall and which can be arranged in the recesses.
  • An angular position of the main support relative to the wall can be adjusted via spherical caps which can be clamped at the edge of the recesses.
  • the universal console can thus be positioned in all spatial directions and aligned in all spatial angles.
  • the recesses can in particular be arranged on the web, which is oriented essentially parallel to the wall, between the upper flange and the lower flange.
  • the guide lines can be hooked into the guides.
  • the upper end can for example have a thickening similar to a brake cable of a bicycle, which has larger dimensions than the guide.
  • the guides can accordingly have a semi-closed shape in order to prevent the thickening from slipping off the guide.
  • the guide can be designed as a slotted circle. One width corresponds to the slot approximately a diameter of the guide line, while a diameter of the circle is smaller than a diameter of the thickening.
  • the intermediate console can be positioned and aligned in such a way that the guide cords each run through a center point of the circle of their guides.
  • the upper end of the guide cords can be attached to a fastening means of the elevator shaft.
  • the guide cords can each be fastened to an eyelet or screw fastened in a wall of the elevator shaft.
  • the guide lines can also be attached in the area of the floor above the reference console.
  • the upper end of the guide lines can be attached to the reference bracket itself.
  • the guide cords can be looped around the reference bracket and knotted to itself or to the reference bracket.
  • FIG. 1 shows an illustration of a rail system being set up for an elevator installation with universal consoles according to an exemplary embodiment
  • FIG. 2 shows an illustration of a universal console used as a reference console according to an exemplary embodiment
  • FIG. 3 shows a representation of a pit assembly according to an exemplary embodiment
  • 4 shows an illustration of an alignment of a universal console used as an intermediate console according to an exemplary embodiment.
  • FIG. 1 shows a representation of a rail system 100 being set up with universal consoles 102 and a pit assembly 104 according to an exemplary embodiment.
  • the rail system 100 is set up in an elevator shaft.
  • the elevator shaft is only indicated here and extends over three floors of a building. Movable components of the elevator system are later movably guided in a vertical direction by the rail system 100.
  • Rails 106 of rail system 100 are mounted on universal brackets 102 and on pit assembly 104.
  • the universal consoles 102 and the pit assembly 104 provide a later Uage of the rails 106 in the elevator shaft.
  • the rail system 100 is built up from above.
  • the topmost of the universal brackets 102 is fastened as a reference bracket 108 to a wall 110 of the elevator shaft and a main beam 112 of the reference bracket 108 is aligned essentially parallel to the wall 110, so that the rail supports 114 of the reference bracket 108 protrude horizontally away from the wall 110 into the elevator shaft.
  • Mounting points 116 for mounting the rails of the rail system are arranged on end regions of the rail supports 114.
  • the reference bracket 108 is positioned below a shaft door threshold of the top floor connected by the elevator shaft on the wall 110 and aligned horizontally.
  • a door guide of the reference console 108 is adjusted to the height of the shaft door threshold.
  • An angular position of the door guide is already predetermined by the alignment of the reference bracket 108.
  • the guide cords 118 are set so long that the plumb bobs 122 hang just above a floor 124 of the elevator shaft.
  • Pit assembly 104 is positioned on floor 124 using plumb bobs 122.
  • the pit assembly 104 is moved on the floor 124 until the fastening points 126 of the pit assembly 104 are aligned with the perpendiculars 122 or the guide lines 118. Once aligned, the mounting points 116 of the pit assembly 104 are structurally positioned.
  • the pit assembly 104 is fixed in this position.
  • the guide cords 118 can be fastened to the fastening points 126 of the pit assembly 104.
  • an additional universal console is arranged as a pit console in the elevator shaft.
  • the pit console is not attached to the floor 124 but to the wall 110 and aligned horizontally via alignment devices on fasteners in the wall 110 until the guides of the pit console are aligned with the perpendiculars 122 or guide lines 118 . After the alignment, the mounting points of the pit console are arranged vertically below the mounting points 116 of the reference console 108.
  • a further universal bracket 102 is fastened to the wall 110 as an intermediate bracket 128 between the reference bracket 108 and the pit assembly 104.
  • the intermediate bracket 128 is positioned below a shaft door threshold of the middle floor.
  • An angular position of the intermediate bracket 128 is adjusted until the intermediate bracket 128 is aligned horizontally and guides 120 of the Intermediate console 128 are aligned on the alignment cords 118.
  • a door guide of the intermediate console 128 is adjusted to the height of the shaft door threshold.
  • the mounting points 116 for the rails 106 are also arranged perpendicularly one above the other.
  • the guide cords 118 are removed after the rail system 100 is assembled and can be reused.
  • FIG. 2 shows an illustration of a universal console 102 used as a reference console 108 according to an exemplary embodiment.
  • the reference bracket 108 essentially corresponds to the reference bracket in FIG. 1.
  • the reference bracket 108 is arranged in front of the wall 110 of the elevator shaft and aligned in an installation position.
  • the main girder 112 is designed here as a C-shaped profile with an upper chord 200, a lower chord 202 and a web 204 connecting the upper chord 200 and the lower chord 202.
  • the C of the main beam 112 is open to the wall 110.
  • the upper chord 200, the lower chord 202 and the web 204 have cutouts to save material.
  • the guide 120 here has a first rear sight 206 in the upper chord 200 and a second rear sight 208 in the lower chord 202.
  • the notches 206, 208 are arranged vertically one above the other when the universal console 102 is aligned in its intended position in space.
  • the notches 206, 208 are spaced from one another by a width of the web 204.
  • the guide cord 118 is knotted here on the main girder 112 in the area of the upper chord 200 and runs through the first rear sight 206 and the second rear sight 208 downwards in the direction of a lower end of the elevator shaft.
  • the notches 206, 208 are designed as V-shaped notches.
  • the guide line 118 rests at a low point of the notches.
  • the notches 206, 208 are arranged outside a loaded cross section of the main girder 112.
  • the notches 206, 208 are arranged in projections protruding from the upper chord 200 and the lower chord 202.
  • 3 shows a representation of a pit assembly 104 according to an exemplary embodiment.
  • the pit assembly 104 corresponds essentially to the pit assembly in FIG. 1.
  • a rail 106 of the rail system has been connected to one of the mounting points 116 of the pit assembly 104.
  • the rail 106 is designed to guide a car of the elevator system and a counterweight of the elevator system vertically in the elevator shaft.
  • the pit assembly 104 includes a floor bracket 302 and a mounting bracket 304.
  • the floor support 302 has the mounting points 116 at opposite ends. A length of the floor support 302 thus essentially corresponds to a clear width of the rail system.
  • the fastening bracket 304 is fastened to the floor bracket 302 and has the fastening points 126.
  • the fastening support 304 positions the fastening points 126 in a fixed position relative to the mounting points 116.
  • the pit assembly 104 is positioned, the floor support 302 and the fastening support 304 are pushed back and forth until the fastening points 126 are aligned with the hanging plumb bobs or guide cords 118. In this position, the pit assembly 104 is screwed to the floor 124.
  • the guide cords 118 are attached to the attachment points 126 in order to tension them.
  • the floor support 302 is designed as an upwardly open U-profile.
  • the fastening support 304 extends as a sheet metal along the bottom 124 up to an upwardly bent flange on which the fastening points 126 are arranged at the intended distance from one another and in the correct position relative to the assembly points 116.
  • the attachment points 126 are arranged at opposite ends of the flange.
  • the fastening carrier 304 has a large cutout in the area of the base 124 for weight reduction and material savings.
  • the fastening points 126 of the pit assembly 104 are designed differently than the guides of the universal consoles.
  • the fastening points 126 each have only one notch 306 through which the guide cord 118 is passed.
  • the notch 306 is oriented toward the bottom 124 and will pinch the guide cord 118 when it is under There is tension.
  • the guide cord 118 can be knotted to the fastening point 126.
  • FIG. 4 shows an illustration of an alignment of a universal console 102 used as an intermediate console 128 according to an exemplary embodiment.
  • the intermediate bracket 128 essentially corresponds to the universal bracket used as a reference bracket in FIG. 2.
  • the reference bracket in an overlying floor of the building and the pit assembly at the lower end of the elevator shaft are already aligned with one another and fixed in their intended position.
  • the guide cords 118 are stretched between the guides of the reference console and the fastening points of the pit assembly.
  • the guide cords 118 run at a short distance from the wall 110 of the elevator shaft.
  • the intermediate bracket 128 is fastened to threaded bolts 400 which are anchored in the wall 110 and project substantially horizontally into the elevator shaft.
  • the intermediate bracket 128 is pushed onto the threaded bolts 400 and temporarily fixed for each threaded bolt 400 using an alignment device.
  • the guide cords 118 run through a gap 402 between the main beam 112 and the wall 110.
  • Stops are arranged on the threaded bolts 400, via which a distance between the main support 112 and the wall 110 and an angular position of the entire intermediate bracket 128 can be set.
  • the stops are set in such a way that the guide cords 118 run precisely through both notches 206, 208 of the guides 120 of the intermediate bracket 128 without deflecting the guide cords 118 laterally.
  • both the distance and the angular position of the intermediate bracket 128 are set in such a way that the mounting points of the intermediate bracket 128 are arranged perpendicularly below the mounting points of the reference bracket.
  • the intermediate bracket 128 is finally fixed on the threaded bolt 400 by tightening lock nuts.

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)

Abstract

The invention relates to a universal console (102) for a rail system (100) of an elevator system. The universal console (102) has a main support (112), which can be positioned and aligned, and at least one assembly point (116) for at least one rail (106) of the rail system (100), wherein the main support (112) has two guides (120), which are inseparably connected to the main support (112), for guiding a respective guideline (118), and the assembly point (116) and the guides (120) are arranged in a fixed position relative to one another.

Description

Universalkonsole und Grubenbaugruppe für ein Schienensvstem einer Aufzuganlage, Schienensvstem und Verfahren zum Ausrichten des Schienensvstems Universal console and pit assembly for a rail system of an elevator installation, rail system and method for aligning the rail system
Beschreibung description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Universalkonsole für ein Schienensystem einer Aufzuganlage, eine Grubenbaugruppe für ein Schienensystem einer Aufzuganlage, ein Schienensystem für eine Aufzuganlage und ein Verfahren zum Ausrichten eines Schienensystems einer Aufzuganlage in einen Aufzugschacht für die Aufzuganlage. The present invention relates to a universal console for a rail system of an elevator installation, a pit assembly for a rail system of an elevator installation, a rail system for an elevator installation and a method for aligning a rail system of an elevator installation in an elevator shaft for the elevator installation.
Bei einer Aufzuganlage wird zumindest eine Kabine während ihrer vertikalen Bewegung entlang eines Aufzugschachts durch ein Schienensystem geführt. Das Schienensystem umfasst Konsolen, die an Wänden des Aufzugschachts für die Aufzuganlage befestigt sind. Die Konsolen werden teilweise auch als Brackets bezeichnet. An den Konsolen sind vertikal angeordnete Schienen des Schienensystems befestigt. In an elevator installation, at least one car is guided by a rail system during its vertical movement along an elevator shaft. The rail system includes consoles that are attached to the walls of the elevator shaft for the elevator installation. The consoles are sometimes also referred to as brackets. Vertically arranged rails of the rail system are attached to the consoles.
Die Konsolen werden während einer Aufbauphase der Aufzuganlage an den Wänden befestigt und anschliessend die Schienen unter Verwendung einer Ausrichtvorrichtung an den Konsolen ausgerichtet. Die Ausrichtvorrichtung kann beispielsweise ein Lot sein, das von einer Decke des Aufzugschachts nach unten bis in eine Grube des Aufzugschachts gehängt wird. Die Schienen können unter Verwendung von Schablonen beziehungsweise Lehren ausgerichtet werden, die zwischen die jeweilige Schiene und eine Lotschnur des Lots gehalten werden. Eine Relativposition der Schiene zur jeweiligen Konsole wird dabei so lange nachjustiert, bis die Schablone beziehungsweise Lehre genau zwischen die Lotschnur und die Schiene passt. The consoles are attached to the walls during the construction phase of the elevator system and then the rails are aligned on the consoles using an alignment device. The alignment device can be, for example, a plumb line that is hung from a ceiling of the elevator shaft down into a pit in the elevator shaft. The rails can be aligned using templates or jigs that are held between the respective rail and a plumb line of the solder. A relative position of the rail to the respective console is readjusted until the template or gauge fits exactly between the plumb line and the rail.
WO 2016/066786 Al beschreibt ein herkömmliches Verfahren zur Installation von Eührungsschienen. WO 2009156557 Al zeigt eine Vorrichtung zum Ausrichten einer Richtschnur mittels an der Vorrichtung angebrachter Aktuatoren. Auch JP H10218530 A, JP 2001 163549 A, JP H05 186161 A und JP H05 139656 A zeigen Vorrichtungen, die temporär im Schacht angebracht werden, um eine Richtschnur zu halten oder auszurichten. Es kann unter anderem ein Bedarf an einer verbesserten Universalkonsole für ein Schienensystem einer Aufzuganlage, eine verbesserte Grubenbaugruppe für ein Schienensystem einer Aufzuganlage, ein verbessertes Schienensystem für eine Aufzuganlage und ein verbessertes Verfahren zum Ausrichten eines Schienensystems einer Aufzuganlage in einen Aufzugschacht für die Aufzuganlage bestehen. WO 2016/066786 A1 describes a conventional method for installing guide rails. WO 2009156557 A1 shows a device for aligning a guide line by means of actuators attached to the device. JP H10218530 A, JP 2001 163549 A, JP H05 186161 A and JP H05 139656 A also show devices that are temporarily attached in the shaft in order to hold or align a guide line. There may be a need for an improved universal console for a rail system of an elevator installation, an improved pit assembly for a rail system of an elevator installation, an improved rail system for an elevator installation and an improved method for aligning a rail system of an elevator installation in an elevator shaft for the elevator installation.
Einem solchen Bedarf kann durch eine Universalkonsole für ein Schienensystem einer Aufzuganlage, eine Grubenbaugruppe für ein Schienensystem einer Aufzuganlage, ein Schienensystem für eine Aufzuganlage und ein Verfahren zum Ausrichten eines Schienensystems einer Aufzuganlage in einen Aufzugschacht für die Aufzuganlage gemäss den unabhängigen Ansprüchen entsprochen werden. Vorteilhafte Ausfiührungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung definiert. Such a need can be met by a universal console for a rail system of an elevator installation, a pit assembly for a rail system of an elevator installation, a rail system for an elevator installation and a method for aligning a rail system of an elevator installation in an elevator shaft for the elevator installation according to the independent claims. Advantageous embodiments are defined in the dependent claims and the description below.
Gemäss einem ersten Aspekt der Erfindung wird eine Universalkonsole für ein Schienensystem einer Aufzuganlage vorgeschlagen, wobei die Universalkonsole einen positionierbaren und ausrichtbaren Hauptträger und zumindest einen Montagepunkt für zumindest eine Schiene des Schienensystems aufweist, wobei der Hauptträger zwei untrennbar mit dem Hauptträger verbundene Führungen zum Führen je einer Richtschnur aufweist, wobei der Montagepunkt und die Führungen in festen Relativpositionen zueinander angeordnet sind. According to a first aspect of the invention, a universal bracket for a rail system of an elevator installation is proposed, the universal bracket having a positionable and alignable main beam and at least one mounting point for at least one rail of the rail system, the main beam having two guides inseparably connected to the main beam for guiding one each Having guide line, wherein the mounting point and the guides are arranged in fixed relative positions to each other.
Gemäss einem zweiten Aspekt der Erfindung wird eine Grubenbaugruppe für ein Schienensystem einer Aufzuganlage vorgeschlagen, wobei die Grubenbaugruppe einen Bodenträger und einen quer zum Bodenträger ausgerichteten Befestigungsträger aufweist, wobei der Bodenträger zumindest einen Montagepunkt für zumindest eine Schiene des Schienensystems aufweist und der Befestigungsträger zwei untrennbar mit dem Befestigungsträger verbundene Befestigungspunkte zum Befestigen je einer Richtschnur aufweist, wobei der Montagepunkt und die Befestigungspunkte in festen Relativpositionen zueinander angeordnet sind. According to a second aspect of the invention, a pit assembly for a rail system of an elevator installation is proposed, the pit assembly having a floor support and a fastening support oriented transversely to the floor support, the floor support having at least one mounting point for at least one rail of the rail system and the fastening support two inseparable from the Fastening support has connected fastening points for fastening a guide line each, wherein the mounting point and the fastening points are arranged in fixed relative positions to one another.
Gemäss einem dritten Aspekt der Erfindung wird ein Schienensystem für eine Aufzuganlage vorgeschlagen, wobei das Schienensystem zumindest eine Universalkonsole gemäss dem hier vorgeschlagenen Ansatz als Referenzkonsole aufweist, eine Grubenbaugruppe gemäss dem hier vorgeschlagenen Ansatz, zumindest eine Universalkonsole gemäss dem hier vorgeschlagenen Ansatz als Zwischenkonsole und zumindest eine Schiene aufweist, wobei die Befestigungspunkte der Grubenbaugruppe unter den Führungen der Referenzkonsole angeordnet sind und die Führungen der Zwischenkonsole zwischen den Führungen der Referenzkonsole und den Befestigungspunkten der Grubenbaugruppe ausgerichtet sind, wobei die Schiene an den Montagepunkten der Grubenbaugruppe, der Zwischenkonsole und der Referenzkonsole montiert ist. According to a third aspect of the invention, a rail system for an elevator installation is proposed, the rail system having at least one universal console according to the approach proposed here as a reference console has a pit assembly according to the approach proposed here, at least one universal console according to the approach proposed here as an intermediate console and at least one rail, the fastening points of the pit assembly being arranged under the guides of the reference console and the guides of the intermediate console between the guides of the reference console and the Mounting points of the pit assembly are aligned, the rail being mounted on the mounting points of the pit assembly, the intermediate console and the reference console.
Gemäss einem vierten Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zum Ausrichten eines Schienensystems einer Aufzuganlage in einen Aufzugschacht für die Aufzuganlage vorgeschlagen, wobei eine Universalkonsole gemäss dem hier vorgeschlagenen Ansatz als Referenzkonsole im Bereich eines oberen Endes des Aufzugschachts angeordnet und an einer Wand des Aufzugschachts positioniert und ausgerichtet wird, eine erste Richtschnur durch die erste Führung der Referenzkonsole geführt wird und bis zu einem unteren Ende des Aufzugschachts herabgelassen wird und eine zweite Richtschnur durch die zweite Führung der Referenzkonsole geführt wird und bis zu dem unteren Ende des Aufzugschachts herabgelassen wird, wobei eine Grubenbaugruppe gemäss dem hier vorgeschlagenen Ansatz am unteren Ende des Aufzugschachts angeordnet wird, der erste Befestigungspunkt der Grubenbaugruppe relativ zur ersten Richtschnur positioniert wird und der zweite Befestigungspunkt der Grubenbaugruppe relativ zu der zweiten Richtschnur positioniert wird, wobei die erste Richtschnur am ersten Befestigungspunkt befestigt wird und die zweite Richtschnur am zweiten Befestigungspunkt befestigt wird, wobei zumindest eine Universalkonsole gemäss dem hier vorgeschlagenen Ansatz als Zwischenkonsole zwischen der Referenzkonsole und der Grubenbaugruppe im Aufzugschacht positioniert und ausgerichtet wird, bis die erste Führung der Zwischenkonsole an der ersten Richtschnur ausgerichtet ist und die zweite Führung der Zwischenkonsole an der zweiten Richtschnur ausgerichtet ist, und wobei zumindest eine Schiene des Schienensystems an den Montagepunkten der Grubenbaugruppe, der Zwischenkonsole und der Referenzkonsole montiert wird. According to a fourth aspect of the invention, a method for aligning a rail system of an elevator installation in an elevator shaft for the elevator installation is proposed, with a universal console according to the approach proposed here being arranged as a reference console in the area of an upper end of the elevator shaft and positioned and aligned on a wall of the elevator shaft , a first guide line is passed through the first guide of the reference console and is lowered to a lower end of the elevator shaft and a second guide line is passed through the second guide of the reference console and is lowered to the lower end of the elevator shaft, a pit assembly according to the approach proposed here is arranged at the lower end of the elevator shaft, the first fastening point of the pit assembly is positioned relative to the first guide line and the second fastening point of the pit assembly is positioned relative to the second guide line is positioned, wherein the first guide line is attached to the first attachment point and the second guide line is attached to the second attachment point, with at least one universal bracket according to the approach proposed here as an intermediate bracket between the reference bracket and the pit assembly is positioned and aligned in the elevator shaft until the first guide the intermediate bracket is aligned with the first alignment line and the second guide of the intermediate bracket is aligned with the second alignment line, and wherein at least one rail of the rail system is mounted at the mounting points of the pit assembly, the intermediate bracket and the reference bracket.
Mögliche Merkmale und Vorteile von Ausführungsformen der Erfindung können unter anderem und ohne die Erfindung einzuschränken als auf nachfolgend beschriebenen Ideen und Erkenntnissen beruhend angesehen werden. Eine Universalkonsole für ein Schienensystem einer Aufzuganlage kann dazu eingesetzt werden, Richtschnüre innerhalb eines Aufzugschachts geeignet positioniert zu installieren. An den Richtschnüren können während einer Installation des Schienensystems nachfolgend andere Komponenten des Schienensystems ausgerichtet werden. Unter einer Richtschnur kann insbesondere eine Uotschnur mit einem hängenden Uotgewicht verstanden werden. Das Uotgewicht sorgt dabei für eine lotrechte Ausrichtung der Uotschnur. Eine Richtschnur kann zwischen zwei im Wesentlichen beliebigen Punkten gespannt werden und nimmt eine kürzeste Verbindungslinie zwischen den Punkten ein. Damit kann eine Richtschnur auch unter einem konstruktiv vorgegebenen Winkel im Raum gespannt werden. Beispielsweise kann die Richtschnur bis zu zehn Zentimeter lateralen Versatz zwischen der Grubenbaugruppe und der Referenzkonsole ausgleichen. Possible features and advantages of embodiments of the invention can be viewed, inter alia and without restricting the invention, as being based on the ideas and findings described below. A universal console for a rail system of an elevator installation can be used to install guide lines in a suitably positioned position within an elevator shaft. During an installation of the rail system, other components of the rail system can subsequently be aligned with the alignment cords. A guide line can in particular be understood to mean a line with a hanging weight. The Uotweight ensures that the Uotschnur is aligned vertically. A guideline can be stretched between two essentially arbitrary points and occupies a shortest connecting line between the points. This means that a guide line can also be stretched in space at a structurally specified angle. For example, the guide line can compensate for a lateral offset of up to ten centimeters between the pit assembly and the reference console.
Eine Universalkonsole kann ein Strukturbauteil für ein Schienensystem einer Aufzuganlage sein. Die Universalkonsole kann eine mechanisch belastbare Verbindung zwischen Schienen des Schienensystems und einer insbesondere tragfahigen Wand eines Aufzugschachts eines Gebäudes bereitstellen. Vorzugsweise bildet eine Frontwand des Schachtes, die die Stockwerktüren aufweist, die Wand. Die Universalkonsole kann belastungsgerecht dimensioniert sein. Die Universalkonsole kann insbesondere während eines Betriebs der Aufzuganlage entstehende Seitenkräfte in das Gebäude ableiten. Die Universalkonsole kann aus mehreren Einzelteilen zusammengesetzt sein. Die einzelnen Teile können beispielsweise Biegeteile aus zuvor zugeschnittenem Blech sein. Die einzelnen Teile können miteinander verschraubt sein. Die einzelnen Teile können auch miteinander verstiftet oder verschweisst sein. Ein zentrales Teil der Universalkonsole kann als Hauptträger bezeichnet werden. Der Hauptträger kann Befestigungspunkte zum Verbinden mit der Wand beziehungsweise einem in der Wand verankerten Befestigungsmittel aufweisen. Die Befestigungspunkte können dazu ausgebildet sein, die Universalkonsole relativ zu dem Befestigungsmittel lateral zu positionieren und einen Winkel der Universalkonsole im Raum auszurichten. Der Montagepunkt kann eine Position und Lage zumindest einer Schiene festlegen. A universal console can be a structural component for a rail system of an elevator installation. The universal console can provide a mechanically loadable connection between rails of the rail system and an in particular load-bearing wall of an elevator shaft of a building. A front wall of the shaft, which has the storey doors, preferably forms the wall. The universal console can be dimensioned according to the load. The universal console can in particular divert side forces into the building during operation of the elevator system. The universal console can be composed of several individual parts. The individual parts can, for example, be bent parts from previously cut sheet metal. The individual parts can be screwed together. The individual parts can also be pinned or welded to one another. A central part of the universal console can be called the main beam. The main support can have fastening points for connecting to the wall or a fastening means anchored in the wall. The fastening points can be designed to position the universal bracket laterally relative to the fastening means and to align an angle of the universal bracket in space. The mounting point can define a position and location of at least one rail.
Eine Grubenbaugruppe kann ein unterstes Strukturbauteil des Schienensystems sein. Ein unteres Ende des Aufzugschachts kann als Grube bezeichnet werden. Die Grubenbaugruppe kann eine mechanisch belastbare Verbindung zwischen der Schiene und der Grube bereitstellen. Vorzugsweise wird die Grubenbaugruppe an einem insbesondere tragfähigen Boden des Aufzugschachts beziehungsweise der Grube befestigt. Die Grubenbaugruppe kann zudem oder alternativ an einer insbesondere tragfahigen Wand des Aufzugschachts beziehungsweise der Grube befestigt sein. Die Grubenbaugruppe kann belastungsgerecht dimensioniert sein. Die Grubenbaugruppe kann insbesondere während eines Betriebs der Aufzuganlage entstehende vertikale Kräfte in das Gebäude beziehungsweise ein Fundament ableiten. Die Grubenbaugruppe kann aus mehreren Einzelteilen zusammengesetzt sein. Die einzelnen Teile können beispielsweise Biegeteile aus zuvor zugeschnittenem Blech sein. Die einzelnen Teile können miteinander verschraubt sein. Die einzelnen Teile können auch miteinander verstiftet oder verschweisst sein. Ein zentrales Teil der Grubenbaugruppe kann als Bodenträger bezeichnet werden. Ein mit dem Bodenträger verbundenes Teil kann als Befestigungsträger bezeichnet werden. Der Befestigungsträger kann die Befestigungspunkte für die Richtschnüre auf einer vom Bodenträger abgewandten Seite aufweisen. Der Bodenträger kann Befestigungspunkte zum Verbinden mit dem Boden beziehungsweise einem in dem Boden verankerten Befestigungsmittel aufweisen. A pit assembly can be a lowermost structural component of the rail system. A lower end of the elevator shaft can be referred to as a pit. the Pit assembly can provide a mechanically resilient connection between the rail and the pit. The pit assembly is preferably fastened to an in particular load-bearing floor of the elevator shaft or the pit. The pit assembly can also or alternatively be fastened to an in particular load-bearing wall of the elevator shaft or the pit. The pit assembly can be dimensioned to suit the load. The pit assembly can in particular divert vertical forces into the building or a foundation during operation of the elevator system. The pit assembly can be composed of several individual parts. The individual parts can, for example, be bent parts from previously cut sheet metal. The individual parts can be screwed together. The individual parts can also be pinned or welded to one another. A central part of the pit assembly can be referred to as a floor support. A part connected to the floor support can be referred to as a fastening support. The fastening support can have the fastening points for the guide cords on a side facing away from the floor support. The floor support can have fastening points for connecting to the floor or a fastening means anchored in the floor.
Der Hauptträger kann zwei Führungen aufweisen, die in konstruktiv vorgegebenen Relativpositionen zu dem Montagepunkt und den Befestigungspunkten zum Gebäude angeordnet sind. Der Hauptträger kann die Führungen auf einer von dem Montagepunkt abgewandten Seite aufweisen. Die Relativpositionen können bei allen Universalkonsolen eines Schienensystems identisch sein. Dadurch sind die Universalkonsolen für mehrere Verwendungsfalle, insbesondere als Referenzkonsole und als Zwischenkonsole verwendbar. Eine Universalkonsole gemäss dem hier vorgestellten Ansatz kann als Ersatz für die Grubenbaugruppe verwendet werden. Eine Referenzkonsole gibt mit ihrer Ausrichtung im Aufzugschacht eine Position und Lage der anderen Komponenten des Schienensystems fest vor. Eine Ausrichtung einer Zwischenkonsole wird an die Ausrichtung der Referenzkonsole angepasst. The main beam can have two guides which are arranged in structurally predetermined relative positions to the mounting point and the fastening points to the building. The main carrier can have the guides on a side facing away from the assembly point. The relative positions can be identical for all universal consoles of a rail system. As a result, the universal consoles can be used for several applications, in particular as a reference console and as an intermediate console. A universal console according to the approach presented here can be used as a replacement for the pit assembly. With its alignment in the elevator shaft, a reference bracket provides a fixed position and location for the other components of the rail system. An alignment of an intermediate bracket is adapted to the alignment of the reference bracket.
Der Hauptträger kann einen Obergurt und einen im Wesentlichen parallel dazu ausgerichteten Untergurt und zumindest einen zwischen dem Obergurt und dem Untergurt angeordneten Steg aufweisen. Die Führungen können je als erste Kimme am Obergurt und zweite Kimme am Untergurt ausgeführt sein. Die erste Kimme und die zweite Kimme können bei bestimmungsgemäss ausgerichteter Universalkonsole insbesondere lotrecht übereinander angeordnet sein. Eine Kimme kann eine insbesondere V-förmige Aussparung sein. Die Kimme kann an einem Rand des Hauptträgers angeordnet sein. Der Hauptträger kann einen C-förmigen Querschnitt aufweisen. The main girder can have an upper chord and a lower chord aligned essentially parallel thereto and at least one web arranged between the upper chord and the lower chord. The guides can each be designed as a first rear sight on the upper flange and a second rear sight on the lower flange. The first rear sight and the When the universal console is aligned as intended, the second rear sight can in particular be arranged vertically one above the other. A rear sight can be a particularly V-shaped recess. The rear sight can be arranged on an edge of the main beam. The main beam can have a C-shaped cross section.
In jeder der Führungen kann eine Richtschnur angeordnet bzw. befestigt werden. Die Richtschnüre können temporär, d.h. reversibel lösbar befestigt werden. Ein Ende der Richtschnur kann an der Führung angebracht werden. Ein entgegengesetztes Ende der Richtschnur kann mit einem Gewicht beschwert sein. Die Richtschnur kann beispielsweise aus mehreren Fasern zusammengesetzt sein oder als Draht ausgebildet sein. A guide line can be arranged or attached in each of the guides. The guide cords can be attached temporarily, i.e. reversibly and detachably. One end of the guide line can be attached to the guide. An opposite end of the guide line can be weighted down. The guide line can, for example, be composed of several fibers or be designed as a wire.
Die Führungen können auf einer Wandseite beziehungsweise von dem Montagepunkt abgewandten Seite des Hauptträgers angeordnet sein. Durch die Führungen an der Wandseite kann die Universalkonsole montiert werden, ohne die Richtschnüre zu berühren. Die Universalkonsole kann so leicht in den Schacht eingebracht werden, grob ausgerichtet werden und dann passend zu den Richtschnüren auf den Gewindebolzen verschoben werden. Alternativ kann die Universalkonsole zwischen die Wand und die Richtschnüre eingebracht werden. The guides can be arranged on one side of the wall or on the side of the main beam facing away from the assembly point. The universal bracket can be mounted through the guides on the wall side without touching the guide lines. The universal console can be easily inserted into the shaft, roughly aligned and then moved onto the threaded bolt to match the alignment cords. Alternatively, the universal bracket can be inserted between the wall and the guide lines.
Die Universalkonsole kann zumindest einen quer zum Hauptträger ausgerichteten Schienenträger aufweisen. Der Montagepunkt kann an einem vom Hauptträger abgewandten Endbereich des Schienenträgers angeordnet sein. Ein entgegengesetzter Endbereich des Schienenträgers kann mit dem Hauptträger verbunden sein. Insbesondere kann die Universalkonsole zwei Schienenträger mit je zumindest einem Montagepunkt aufweisen, die an entgegengesetzten Endbereichen des Hauptträgers mit dem Hauptträger verbunden sind. Die Schienenträger können so weit voneinander beabstandet sein, dass eine Kabine der Aufzuganlage zwischen die Schienenträger passt. The universal console can have at least one rail support oriented transversely to the main support. The mounting point can be arranged on an end region of the rail support facing away from the main support. An opposite end region of the rail support can be connected to the main support. In particular, the universal bracket can have two rail supports, each with at least one mounting point, which are connected to the main support at opposite end regions of the main support. The rail supports can be spaced from one another so far that a car of the elevator installation fits between the rail supports.
Die Referenzkonsole kann unterhalb einer obersten Schachttürschwelle des Aufzugschachts angeordnet werden. Die Zwischenkonsole kann unterhalb einer Schachttürschwelle des Aufzugschachts, die unterhalb der obersten Schachttürschwelle liegt, angeordnet werden. Die Universalkonsole kann auf einer Oberseite Aufnahmen für eine Türführung einer Schachttür der Aufzuganlage aufweisen. Die Türführung kann im gleichen Arbeitsschritt positioniert und ausgerichtet werden, wie die Universalkonsole selbst. Durch die Anordnung unterhalb der Schachttürschwelle können Seitenkräfte beim Beladen und Entladen der Aufzugkabine direkt in das Gebäude abgeleitet werden. The reference console can be arranged below an uppermost shaft door threshold of the elevator shaft. The intermediate console can be arranged below a shaft door threshold of the elevator shaft, which is below the uppermost shaft door threshold. The universal console can have receptacles for a door guide of a shaft door of the elevator system on an upper side. The door guide can be in can be positioned and aligned in the same work step as the universal console itself. Due to the arrangement below the shaft door threshold, lateral forces during loading and unloading of the elevator car can be diverted directly into the building.
Die Referenzkonsole kann unter Verwendung der Richtschnüre in den Führungen ausgerichtet werden, um die oberen Montagepunkte auszurichten. Eine Lage der Referenzkonsole im Aufzugschacht kann eingestellt werden, indem die Richtschnüre bei beiden Führungen in eine bestimmungsgemässe Position innerhalb der jeweiligen Führung gebracht werden. So kann auf zusätzliche Hilfsmittel zum Ausrichten verzichtet werden. The reference bracket can be aligned using the alignment cords in the guides to align the top mounting points. A position of the reference console in the elevator shaft can be set by bringing the alignment cords for both guides into a position as intended within the respective guide. This means that there is no need for additional alignment aids.
Die Richtschnüre können nach dem Positionieren und Ausrichten der Grubenbaugruppe an den Befestigungspunkten der Grubenbaugruppe befestigt werden. Die Richtschnüre können auf Zug gesetzt werden. Die Richtschnüre können straff gespannt werden. Durch eine Verbindung an beiden Enden kann ein Pendeln der Richtschnüre verhindert werden. Dadurch können die Zwischenkonsolen ohne Verzögerungen durch pendelnde Richtschnüre ausgerichtet werden. The guide cords can be attached to the pit assembly attachment points after the pit assembly has been positioned and aligned. The guidelines can be put on tension. The guidelines can be stretched taut. A connection at both ends can prevent the guide lines from swinging. As a result, the intermediate consoles can be aligned without any delays caused by swinging alignment cords.
Der Hauptträger kann zwei Positionier- und Ausrichteinrichtungen aufweisen, die als Aussparungen des Hauptträgers im Bereich der Führungen ausgeführt sein können. Über in den Aussparungen anordenbare, in der Wand verankerte Gewindebolzen kann ein Abstand des Hauptträgers zur Wand einstellbar sein. Über am Rand der Aussparungen klemmbare Kugelkalotten kann eine Winkelstellung des Hauptträgers zur Wand einstellbar sein. Somit kann die Universalkonsole in allen Raumrichtungen positionierbar und in allen Raumwinkeln ausrichtbar sein. Die Aussparungen können insbesondere am im Wesentlichen parallel zur Wand ausgerichteten Steg zwischen Obergurt und Untergurt angeordnet sein. The main carrier can have two positioning and alignment devices, which can be designed as recesses in the main carrier in the area of the guides. A distance between the main support and the wall can be adjusted via threaded bolts anchored in the wall and which can be arranged in the recesses. An angular position of the main support relative to the wall can be adjusted via spherical caps which can be clamped at the edge of the recesses. The universal console can thus be positioned in all spatial directions and aligned in all spatial angles. The recesses can in particular be arranged on the web, which is oriented essentially parallel to the wall, between the upper flange and the lower flange.
Ein oberes Ende der Richtschnüre kann in die Führungen eingehängt werden. Das obere Ende kann beispielsweise eine Verdickung ähnlich wie ein Bremskabel eines Fahrrads aufweisen, die größere Abmessungen als die Führung aufweist. Die Führungen können dementsprechend eine halb geschlossene Form aufweisen, um ein Abrutschen der Verdickung aus der Führung zu verhindern. Beispielsweise kann die Führung als geschlitzter Kreis ausgeführt sein. Dabei entspricht eine Breite des Schlitzes näherungsweise einem Durchmesser der Richtschnur, während ein Durchmesser des Kreises kleiner als ein Durchmesser der Verdickung ist. Die Zwischenkonsole kann so positioniert und ausgerichtet werden, dass die Richtschnüre jeweils durch einen Mittelpunkt des Kreises ihrer Führungen verlaufen. An upper end of the guide lines can be hooked into the guides. The upper end can for example have a thickening similar to a brake cable of a bicycle, which has larger dimensions than the guide. The guides can accordingly have a semi-closed shape in order to prevent the thickening from slipping off the guide. For example, the guide can be designed as a slotted circle. One width corresponds to the slot approximately a diameter of the guide line, while a diameter of the circle is smaller than a diameter of the thickening. The intermediate console can be positioned and aligned in such a way that the guide cords each run through a center point of the circle of their guides.
Alternativ kann das obere Ende der Richtschnüre an einem Befestigungsmittel des Aufzugschachts befestigt werden. Beispielsweise können die Richtschnüre an je einer in einer Wand des Aufzugschachts befestigten Öse oder Schraube befestigt werden. Ebenso können die Richtschnüre im Bereich der oberhalb der Referenzkonsole liegenden Etage befestigt werden. Alternatively, the upper end of the guide cords can be attached to a fastening means of the elevator shaft. For example, the guide cords can each be fastened to an eyelet or screw fastened in a wall of the elevator shaft. The guide lines can also be attached in the area of the floor above the reference console.
Das obere Ende der Richtschnüre kann an der Referenzkonsole selbst befestigt werden. Beispielsweise können die Richtschnüre um die Referenzkonsole geschlungen werden und mit sich selbst oder der Referenzkonsole verknotet werden. The upper end of the guide lines can be attached to the reference bracket itself. For example, the guide cords can be looped around the reference bracket and knotted to itself or to the reference bracket.
Es wird daraufhingewiesen, dass einige der möglichen Merkmale und Vorteile der Erfindung hierin mit Bezug auf unterschiedliche Ausführungsformen beschrieben sind. Ein Fachmann erkennt, dass die Merkmale der Universalkonsole, der Grubenbaugruppe, des Schienensystems und des Verfahrens in geeigneterWeise kombiniert, angepasst oder ausgetauscht werden können, um zu weiteren Ausführungsformen der Erfindung zu gelangen. It is pointed out that some of the possible features and advantages of the invention are described herein with reference to different embodiments. One skilled in the art will recognize that the features of the universal console, the pit assembly, the rail system and the method can be combined, adapted or interchanged in a suitable manner in order to arrive at further embodiments of the invention.
Nachfolgend werden Ausführungsformen der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, wobei weder die Zeichnungen noch die Beschreibung als die Erfindung einschränkend auszulegen sind. Embodiments of the invention are described below with reference to the accompanying drawings, wherein neither the drawings nor the description are to be interpreted as restricting the invention.
Fig. 1 zeigt eine Darstellung eines im Aufbau befindlichen Schienensystems einer Aufzuganlage mit Universalkonsolen gemäss einem Ausführungsbeispiel; 1 shows an illustration of a rail system being set up for an elevator installation with universal consoles according to an exemplary embodiment;
Fig. 2 zeigt eine Darstellung einer als Referenzkonsole verwendeten Universalkonsole gemäss einem Ausführungsbeispiel; 2 shows an illustration of a universal console used as a reference console according to an exemplary embodiment;
Fig. 3 zeigt eine Darstellung einer Grubenbaugruppe gemäss einem Ausführungsbeispiel; und Fig. 4 zeigt eine Darstellung eines Ausrichtens einer als Zwischenkonsole verwendeten Universalkonsole gemäss einem Ausführungsbeispiel. 3 shows a representation of a pit assembly according to an exemplary embodiment; and 4 shows an illustration of an alignment of a universal console used as an intermediate console according to an exemplary embodiment.
Die Figuren sind lediglich schematisch und nicht massstabsgetreu. Gleiche Bezugszeichen bezeichnen in den verschiedenen Figuren gleiche oder gleichwirkende Merkmale. The figures are only schematic and not true to scale. In the various figures, the same reference symbols denote the same or equivalent features.
Fig. 1 zeigt eine Darstellung eines im Aufbau befindlichen Schienensystems 100 einer mit Universalkonsolen 102 und einer Grubenbaugruppe 104 gemäss einem Ausführungsbeispiel. Das Schienensystem 100 wird in einem Aufzugschacht aufgebaut. Der Aufzugschacht ist hier nur angedeutet dargestellt und erstreckt sich über drei Etagen eines Gebäudes. Bewegliche Komponenten der Aufzuganlage werden später durch das Schienensystem 100 in einer vertikalen Richtung beweglich geführt. Schienen 106 des Schienensystems 100 werden an den Universalkonsolen 102 und an der Grubenbaugruppe 104 montiert. Die Universalkonsolen 102 und die Grubenbaugruppe 104 geben eine spätere Uage der Schienen 106 im Aufzugschacht vor. 1 shows a representation of a rail system 100 being set up with universal consoles 102 and a pit assembly 104 according to an exemplary embodiment. The rail system 100 is set up in an elevator shaft. The elevator shaft is only indicated here and extends over three floors of a building. Movable components of the elevator system are later movably guided in a vertical direction by the rail system 100. Rails 106 of rail system 100 are mounted on universal brackets 102 and on pit assembly 104. The universal consoles 102 and the pit assembly 104 provide a later Uage of the rails 106 in the elevator shaft.
Das Schienensystem 100 wird von oben aufgebaut. Die oberste der Universalkonsolen 102 wird als Referenzkonsole 108 an einer Wand 110 des Aufzugschachts befestigt und ein Hauptträger 112 der Referenzkonsole 108 im Wesentlichen parallel zur Wand 110 ausgerichtet, sodass Schienenträger 114 der Referenzkonsole 108 von der Wand 110 weg horizontal in den Aufzugschacht hineinragen. An Endbereichen der Schienenträger 114 sind Montagepunkte 116 zum Montieren der Schienen des Schienensystems angeordnet. The rail system 100 is built up from above. The topmost of the universal brackets 102 is fastened as a reference bracket 108 to a wall 110 of the elevator shaft and a main beam 112 of the reference bracket 108 is aligned essentially parallel to the wall 110, so that the rail supports 114 of the reference bracket 108 protrude horizontally away from the wall 110 into the elevator shaft. Mounting points 116 for mounting the rails of the rail system are arranged on end regions of the rail supports 114.
In einem Ausführungsbeispiel wird die Referenzkonsole 108 unterhalb einer Schachttürschwelle der obersten durch den Aufzugschacht angeschlossenen Etage an der Wand 110 positioniert und horizontal ausgerichtet. Eine Türführung der Referenzkonsole 108 wird auf eine Höhe der Schachttürschwelle eingestellt. Eine Winkelposition der Türführung ist bereits durch die Ausrichtung der Referenzkonsole 108 vorgegeben. In one embodiment, the reference bracket 108 is positioned below a shaft door threshold of the top floor connected by the elevator shaft on the wall 110 and aligned horizontally. A door guide of the reference console 108 is adjusted to the height of the shaft door threshold. An angular position of the door guide is already predetermined by the alignment of the reference bracket 108.
Anschliessend werden zwei Richtschnüre 118 beziehungsweise Richtleinen an der Referenzkonsole 108 befestigt und je durch eine Führung 120 der Referenzkonsole 108 geführt. An den Enden der Richtschnüre 118 sind hier Lote 122 befestigt. Durch die Gewichtskraft der Lote 122 hängen die Lote 122 und somit auch die Richtschnüre 118 vertikal von den Führungen 120 der Referenzkonsole 108 nach unten in den Aufzugschacht. Two guide cords 118 or guide lines are then attached to the reference bracket 108 and each guided through a guide 120 of the reference bracket 108. At the ends of the guide cords 118 plumb bobs 122 are attached here. Through the Due to the weight of the perpendiculars 122, the perpendiculars 122 and thus also the guide cords 118 hang vertically from the guides 120 of the reference bracket 108 down into the elevator shaft.
Die Richtschnüre 118 werden so lang eingestellt, dass die Lote 122 knapp über einem Boden 124 des Aufzugschachts hängen. Die Grubenbaugruppe 104 wird unter Verwendung der Lote 122 auf dem Boden 124 positioniert. Dabei wird die Grubenbaugruppe 104 so lange auf dem Boden 124 bewegt, bis Befestigungspunkte 126 der Grubenbaugruppe 104 an den Loten 122 beziehungsweise den Richtschnüren 118 ausgerichtet sind. Nach dem Ausrichten sind die Montagepunkte 116 der Grubenbaugruppe 104 konstruktionsgemäß positioniert. In dieser Position wird die Grubenbaugruppe 104 fixiert. Um ein Schwingen der Lote 122 zu verhindern können die Richtschnüre 118 an den Befestigungspunkte 126 der Grubenbaugruppe 104 befestigt werden. The guide cords 118 are set so long that the plumb bobs 122 hang just above a floor 124 of the elevator shaft. Pit assembly 104 is positioned on floor 124 using plumb bobs 122. The pit assembly 104 is moved on the floor 124 until the fastening points 126 of the pit assembly 104 are aligned with the perpendiculars 122 or the guide lines 118. Once aligned, the mounting points 116 of the pit assembly 104 are structurally positioned. The pit assembly 104 is fixed in this position. In order to prevent the plumb bobs 122 from oscillating, the guide cords 118 can be fastened to the fastening points 126 of the pit assembly 104.
Wenn die Befestigungspunkte 126 der Grubenbaugruppe 104 nicht an den Loten 122 ausrichtbar sind, wird ein Abstand der Referenzkonsole 108 zur Wand 110 eingestellt. So können Toleranzen des Aufzugschachts ausgeglichen werden. If the fastening points 126 of the pit assembly 104 cannot be aligned with the perpendicular 122, a distance between the reference bracket 108 and the wall 110 is set. In this way, tolerances of the elevator shaft can be compensated.
In einem alternativen Ausführungsbeispiel wird anstatt der Grubenbaugruppe 104 eine zusätzliche Universalkonsole als Grubenkonsole im Aufzugschacht angeordnet. Die Grubenkonsole wird dabei im Gegensatz zur speziell für diesen Zweck gestalteten Grubenbaugruppe 104 nicht am Boden 124 sondern an der Wand 110 befestigt und über Ausrichteinrichtungen auf Befestigungsmitteln in der Wand 110 horizontal ausgerichtet, bis die Führungen der Grubenkonsole an den Loten 122 beziehungsweise Richtschnüren 118 ausgerichtet sind. Die Montagepunkte der Grubenkonsole sind nach dem Ausrichten lotrecht unter den Montagepunkten 116 der Referenzkonsole 108 angeordnet. In an alternative embodiment, instead of the pit assembly 104, an additional universal console is arranged as a pit console in the elevator shaft. In contrast to the pit assembly 104 specially designed for this purpose, the pit console is not attached to the floor 124 but to the wall 110 and aligned horizontally via alignment devices on fasteners in the wall 110 until the guides of the pit console are aligned with the perpendiculars 122 or guide lines 118 . After the alignment, the mounting points of the pit console are arranged vertically below the mounting points 116 of the reference console 108.
Zwischen der Referenzkonsole 108 und der Grubenbaugruppe 104 wird eine weitere Universalkonsole 102 als Zwischenkonsole 128 an der Wand 110 befestigt. Die Zwischenkonsole 128 wird unterhalb einer Schachttürschwelle der mittleren Etage positioniert. Eine Winkelstellung der Zwischenkonsole 128 wird eingestellt, bis die Zwischenkonsole 128 horizontal ausgerichtet ist und Führungen 120 der Zwischenkonsole 128 an den Richtschnüren 118 ausgerichtet sind. Eine Türführung der Zwischenkonsole 128 wird auf eine Höhe der Schachttürschwelle eingestellt. A further universal bracket 102 is fastened to the wall 110 as an intermediate bracket 128 between the reference bracket 108 and the pit assembly 104. The intermediate bracket 128 is positioned below a shaft door threshold of the middle floor. An angular position of the intermediate bracket 128 is adjusted until the intermediate bracket 128 is aligned horizontally and guides 120 of the Intermediate console 128 are aligned on the alignment cords 118. A door guide of the intermediate console 128 is adjusted to the height of the shaft door threshold.
Nachdem alle Führungen 120 über die Lote 122 beziehungsweise Richtschnüre 118 lotrecht übereinander ausgerichtet sind, sind auch die Montagepunkte 116 für die Schienen 106 lotrecht übereinander angeordnet. Somit können die Schienen 106 ohne weiteres Ausrichten montiert werden. Die Richtschnüre 118 werden nach dem Aufbau des Schienensystems 100 entfernt und können wiederverwendet werden. After all the guides 120 are aligned vertically one above the other via the plumb bobs 122 or guide cords 118, the mounting points 116 for the rails 106 are also arranged perpendicularly one above the other. Thus, the rails 106 can be assembled without further alignment. The guide cords 118 are removed after the rail system 100 is assembled and can be reused.
Fig. 2 zeigt eine Darstellung einer als Referenzkonsole 108 verwendeten Universalkonsole 102 gemäss einem Ausführungsbeispiel. Die Referenzkonsole 108 entspricht dabei im Wesentlichen der Referenzkonsole in Fig. 1. Die Referenzkonsole 108 ist wie in Fig. 1 vor der Wand 110 des Aufzugschachts angeordnet und in einer Einbaulage ausgerichtet. Der Hauptträger 112 ist hier als C-förmiges Profd mit einem Obergurt 200, einem Untergurt 202 und einem den Obergurt 200 und den Untergurt 202 verbindenden Steg 204 ausgeführt. Das C des Hauptträgers 112 ist zur Wand 110 offen. Der Obergurt 200, der Untergurt 202 und der Steg 204 weisen zur Materialersparnis Aussparungen auf. FIG. 2 shows an illustration of a universal console 102 used as a reference console 108 according to an exemplary embodiment. The reference bracket 108 essentially corresponds to the reference bracket in FIG. 1. As in FIG. 1, the reference bracket 108 is arranged in front of the wall 110 of the elevator shaft and aligned in an installation position. The main girder 112 is designed here as a C-shaped profile with an upper chord 200, a lower chord 202 and a web 204 connecting the upper chord 200 and the lower chord 202. The C of the main beam 112 is open to the wall 110. The upper chord 200, the lower chord 202 and the web 204 have cutouts to save material.
Hier ist eine der Führungen 120 mit einer der Richtschnüre 118 dargestellt. Die Führung 120 weist hier im Obergurt 200 eine erste Kimme 206 und im Untergurt 202 eine zweite Kimme 208 auf. Die Kimmen 206, 208 sind lotrecht übereinander angeordnet, wenn die Universalkonsole 102 in ihrer bestimmungsgemässen Lage im Raum ausgerichtet ist. Die Kimmen 206, 208 sind durch eine Breite des Stegs 204 voneinander beabstandet. Die Richtschnur 118 ist hier am Hauptträger 112 im Bereich des Obergurts 200 verknotet und verläuft durch die erste Kimme 206 und die zweite Kimme 208 abwärts in Richtung eines unteren Endes des Aufzugschachts. Here one of the guides 120 is shown with one of the guide cords 118. The guide 120 here has a first rear sight 206 in the upper chord 200 and a second rear sight 208 in the lower chord 202. The notches 206, 208 are arranged vertically one above the other when the universal console 102 is aligned in its intended position in space. The notches 206, 208 are spaced from one another by a width of the web 204. The guide cord 118 is knotted here on the main girder 112 in the area of the upper chord 200 and runs through the first rear sight 206 and the second rear sight 208 downwards in the direction of a lower end of the elevator shaft.
Die Kimmen 206, 208 sind als V-förmige Kerben ausgeführt. Die Richtschnur 118 liegt an einem Tiefpunkt der Kerben an. Um den Hauptträger 112 nicht zu schwächen sind die Kimmen 206, 208 ausserhalb eines belasteten Querschnitts des Hauptträgers 112 angeordnet. Die Kimmen 206, 208 sind in aus dem Obergurt 200 und dem Untergurt 202 überstehende Vorsprünge angeordnet. Fig. 3 zeigt eine Darstellung einer Grubenbaugruppe 104 gemäss einem Ausführungsbeispiel. Die Grubenbaugruppe 104 entspricht dabei im Wesentlichen der Grubenbaugruppe in Fig. 1. Eine Schiene 106 des Schienensystems ist mit einem der Montagepunkte 116 der Grubenbaugruppe 104 verbunden worden. Die Schiene 106 ist dazu ausgebildet, eine Kabine der Aufzuganlage und ein Gegengewicht der Aufzuganlage vertikal im Aufzugschacht zu führen. The notches 206, 208 are designed as V-shaped notches. The guide line 118 rests at a low point of the notches. In order not to weaken the main girder 112, the notches 206, 208 are arranged outside a loaded cross section of the main girder 112. The notches 206, 208 are arranged in projections protruding from the upper chord 200 and the lower chord 202. 3 shows a representation of a pit assembly 104 according to an exemplary embodiment. The pit assembly 104 corresponds essentially to the pit assembly in FIG. 1. A rail 106 of the rail system has been connected to one of the mounting points 116 of the pit assembly 104. The rail 106 is designed to guide a car of the elevator system and a counterweight of the elevator system vertically in the elevator shaft.
Die Grubenbaugruppe 104 weist einen Bodenträger 302 und einen Befestigungsträger 304 auf. Der Bodenträger 302 weist an gegenüberliegenden Enden die Montagepunkte 116 auf. Eine Länge des Bodenträgers 302 entspricht damit im Wesentlichen einer lichten Weite des Schienensystems. Der Befestigungsträger 304 ist an dem Bodenträger 302 befestigt und weist die Befestigungspunkte 126 auf. Der Befestigungsträger 304 positioniert die Befestigungspunkte 126 in einer fixen Relativposition zu den Montagepunkten 116. Beim Positionieren der Grubenbaugruppe 104 werden der Bodenträger 302 und der Befestigungsträger 304 soweit hin und her geschoben, bis die Befestigungspunkte 126 mit den herabhängenden Loten beziehungsweise Richtschnüren 118 fluchten. In dieser Position wird die Grubenbaugruppe 104 mit dem Boden 124 verschraubt. Hier sind die Richtschnüre 118 an den Befestigungspunkten 126 befestigt, um sie zu spannen. The pit assembly 104 includes a floor bracket 302 and a mounting bracket 304. The floor support 302 has the mounting points 116 at opposite ends. A length of the floor support 302 thus essentially corresponds to a clear width of the rail system. The fastening bracket 304 is fastened to the floor bracket 302 and has the fastening points 126. The fastening support 304 positions the fastening points 126 in a fixed position relative to the mounting points 116. When the pit assembly 104 is positioned, the floor support 302 and the fastening support 304 are pushed back and forth until the fastening points 126 are aligned with the hanging plumb bobs or guide cords 118. In this position, the pit assembly 104 is screwed to the floor 124. Here, the guide cords 118 are attached to the attachment points 126 in order to tension them.
Der Bodenträger 302 ist als nach oben offenes U-Profil ausgeführt. Der Befestigungsträger 304 erstreckt sich als Blech entlang des Bodens 124 bis zu einem nach oben abgekanteten Flansch, an dem die Befestigungspunkte 126 im bestimmungsgemässen Abstand zueinander und in der korrekten Relativposition zu den Montagepunkten 116 angeordnet sind. Dabei sind die Befestigungspunkte 126 an entgegengesetzten Enden des Flanschs angeordnet. Der Befestigungsträger 304 weist im Bereich des Bodens 124 eine grosse Aussparung zur Gewichtsreduktion und Materialersparnis auf. The floor support 302 is designed as an upwardly open U-profile. The fastening support 304 extends as a sheet metal along the bottom 124 up to an upwardly bent flange on which the fastening points 126 are arranged at the intended distance from one another and in the correct position relative to the assembly points 116. The attachment points 126 are arranged at opposite ends of the flange. The fastening carrier 304 has a large cutout in the area of the base 124 for weight reduction and material savings.
Die Befestigungspunkte 126 der Grubenbaugruppe 104 sind anders ausgeführt, als die Führungen der Universalkonsolen. Die Befestigungspunkte 126 weisen nur jeweils eine Kerbe 306 auf, durch die die Richtschnur 118 geführt wird. Die Kerbe 306 ist in Richtung des Bodens 124 ausgerichtet und klemmt die Richtschnur 118 ein, wenn sie unter Spannung steht. Um die Richtschnur 118 in dem Befestigungspunkt 126 zu sichern, kann die Richtschnur 118 mit dem Befestigungspunkt 126 verknotet werden. The fastening points 126 of the pit assembly 104 are designed differently than the guides of the universal consoles. The fastening points 126 each have only one notch 306 through which the guide cord 118 is passed. The notch 306 is oriented toward the bottom 124 and will pinch the guide cord 118 when it is under There is tension. In order to secure the guide cord 118 in the fastening point 126, the guide cord 118 can be knotted to the fastening point 126.
Fig. 4 zeigt eine Darstellung eines Ausrichtens einer als Zwischenkonsole 128 verwendeten Universalkonsole 102 gemäss einem Ausführungsbeispiel. Die Zwischenkonsole 128 entspricht dabei im Wesentlichen der als Referenzkonsole verwendeten Universalkonsole in Fig. 2. Hier sind die Referenzkonsole in einer darüber liegenden Etage des Gebäudes und die Grubenbaugruppe am unteren Ende des Aufzugschachts bereits aneinander ausgerichtet und in ihrer bestimmungsgemässen Lage fixiert. Zwischen den Führungen der Referenzkonsole und den Befestigungspunkten der Grubenbaugruppe sind die Richtschnüre 118 gespannt. Die Richtschnüre 118 verlaufen dabei in einem geringen Abstand zur Wand 110 des Aufzugschachts. 4 shows an illustration of an alignment of a universal console 102 used as an intermediate console 128 according to an exemplary embodiment. The intermediate bracket 128 essentially corresponds to the universal bracket used as a reference bracket in FIG. 2. Here, the reference bracket in an overlying floor of the building and the pit assembly at the lower end of the elevator shaft are already aligned with one another and fixed in their intended position. The guide cords 118 are stretched between the guides of the reference console and the fastening points of the pit assembly. The guide cords 118 run at a short distance from the wall 110 of the elevator shaft.
Die Zwischenkonsole 128 wird an Gewindebolzen 400 befestigt, die in der Wand 110 verankert sind und im Wesentlichen waagerecht in den Aufzugschacht ragen. Die Zwischenkonsole 128 wird auf die Gewindebolzen 400 aufgeschoben und unter Verwendung einer Ausrichteinrichtung pro Gewindebolzen 400 temporär fixiert. Die Richtschnüre 118 verlaufen dabei durch einen Spalt 402 zwischen dem Hauptträger 112 und der Wand 110. The intermediate bracket 128 is fastened to threaded bolts 400 which are anchored in the wall 110 and project substantially horizontally into the elevator shaft. The intermediate bracket 128 is pushed onto the threaded bolts 400 and temporarily fixed for each threaded bolt 400 using an alignment device. The guide cords 118 run through a gap 402 between the main beam 112 and the wall 110.
Auf den Gewindebolzen 400 sind Anschläge angeordnet, über die ein Abstand des Hauptträgers 112 zur Wand 110 und eine Winkelstellung der gesamten Zwischenkonsole 128 eingestellt werden können. Die Anschläge werden so eingestellt, dass die Richtschnüre 118 genau durch beide Kimmen 206, 208 der Führungen 120 der Zwischenkonsole 128 verlaufen, ohne die Richtschnüre 118 seitlich auszulenken. Dadurch werden sowohl der Abstand als auch die Winkelstellung der Zwischenkonsole 128 so eingestellt, dass die Montagepunkte der Zwischenkonsole 128 lotrecht unter den Montagepunkten der Referenzkonsole angeordnet sind. Nach dem Ausrichten wird die Zwischenkonsole 128 durch Anziehen von Kontermuttern endgültig auf den Gewindebolzen 400 fixiert. Die Richtschnüre 118 verlaufen nach dem Anziehen geradlinig also ohne Knick durch die Führungen 120. So können weitere Zwischenkonsolen an den Richtschnüren 118 ausgerichtet werden. Abschliessend ist daraufhinzuweisen, dass Begriffe wie „aufweisend“, „umfassend“, etc. keine anderen Elemente oder Schritte ausschliessen und Begriffe wie „eine“ oder „ein“ keine Vielzahl ausschliessen. Ferner sei daraufhingewiesen, dass Merkmale oder Schritte, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen oder Schritten anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkung anzusehen. Stops are arranged on the threaded bolts 400, via which a distance between the main support 112 and the wall 110 and an angular position of the entire intermediate bracket 128 can be set. The stops are set in such a way that the guide cords 118 run precisely through both notches 206, 208 of the guides 120 of the intermediate bracket 128 without deflecting the guide cords 118 laterally. As a result, both the distance and the angular position of the intermediate bracket 128 are set in such a way that the mounting points of the intermediate bracket 128 are arranged perpendicularly below the mounting points of the reference bracket. After the alignment, the intermediate bracket 128 is finally fixed on the threaded bolt 400 by tightening lock nuts. The guide cords 118 run straight through the guides 120 after they have been tightened, that is, without kinking. In this way, further intermediate consoles can be aligned on the guide cords 118. Finally, it should be pointed out that terms such as “having”, “comprising”, etc. do not exclude any other elements or steps and that terms such as “a” or “a” do not exclude a multitude. Furthermore, it should be pointed out that features or steps that have been described with reference to one of the above exemplary embodiments can also be used in combination with other features or steps of other exemplary embodiments described above. Reference signs in the claims are not to be regarded as a restriction.

Claims

Patentansprüche Claims
1. Universalkonsole (102) für ein Schienensystem (100) einer Aufzuganlage, wobei die Universalkonsole (102) einen positionierbaren und ausrichtbaren Hauptträger (112) und zumindest einen Montagepunkt (116) für zumindest eine Schiene (106) des Schienensystems (100) aufweist, wobei der Hauptträger (112) zwei untrennbar mit dem Hauptträger (112) verbundene Führungen (120) zum Führen je einer Richtschnur (118) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Montagepunkt (116) und die Führungen (120) in festen Relativpositionen zueinander angeordnet sind. 1. Universal console (102) for a rail system (100) of an elevator installation, the universal console (102) having a positionable and alignable main beam (112) and at least one mounting point (116) for at least one rail (106) of the rail system (100), the main beam (112) having two guides (120) inseparably connected to the main beam (112) for guiding a guide line (118) each, characterized in that the mounting point (116) and the guides (120) are arranged in fixed relative positions to one another .
2. Universalkonsole (102) nach Anspruch 1, wobei der Hauptträger (112) einen Obergurt (200) und einen im Wesentlichen parallel dazu ausgerichteten Untergurt (202) aufweist, wobei die Führungen (120) je als erste Kimme (206) am Obergurt (200) und zweite Kimme (208) am Untergurt (202) ausgeführt sind. 2. Universal console (102) according to claim 1, wherein the main support (112) has an upper chord (200) and a lower chord (202) aligned essentially parallel thereto, the guides (120) each as a first notch (206) on the upper chord ( 200) and second rear sight (208) are made on the lower chord (202).
3. Universalkonsole (102) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Führungen (120) auf einer von dem Montagepunkt (116) abgewandten Seite des Hauptträgers (112) angeordnet sind. 3. Universal console (102) according to one of the preceding claims, wherein the guides (120) are arranged on a side of the main support (112) facing away from the mounting point (116).
4. Universalkonsole (102) nach einem der vorangehenden Ansprüche, mit zumindest einem quer zum Hauptträger (112) ausgerichteten Schienenträger (114), wobei der Montagepunkt (116) an einem vom Hauptträger (112) abgewandten Endbereich des Schienenträgers (114) angeordnet ist und ein entgegengesetzter Endbereich des Schienenträgers (114) mit dem Hauptträger (112) verbunden ist. 4. Universal console (102) according to one of the preceding claims, with at least one rail support (114) oriented transversely to the main support (112), the mounting point (116) being arranged on an end region of the rail support (114) facing away from the main support (112) an opposite end portion of the rail support (114) is connected to the main support (112).
5. Grubenbaugruppe (104) für ein Schienensystem (100) einer Aufzuganlage, wobei die Grubenbaugruppe (104) einen Bodenträger (302) und einen quer zum Bodenträger (302) ausgerichteten Befestigungsträger (304) aufweist, wobei der Bodenträger (302) zumindest einen Montagepunkt (116) für zumindest eine Schiene (106) des Schienensystems (100) aufweist und der Befestigungsträger (304) zwei untrennbar mit dem Befestigungsträger (304) verbundene Befestigungspunkte (126) zum Befestigen je einer Richtschnur (118) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Montagepunkt (116) und die Befestigungspunkte (126) in festen Relativpositionen zueinander angeordnet sind. 5. Pit assembly (104) for a rail system (100) of an elevator installation, the pit assembly (104) having a floor support (302) and a fastening support (304) oriented transversely to the floor support (302), the floor support (302) having at least one mounting point (116) for at least one rail (106) of the rail system (100) and the fastening support (304) has two fastening points (126) inseparably connected to the fastening support (304) for fastening a guide line (118) each, characterized in that the Mounting point (116) and the fastening points (126) are arranged in fixed relative positions to one another.
6. Schienensystem (100) für eine Aufzuganlage, wobei das Schienensystem (100) zumindest eine Universalkonsole (102) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 4 als Referenzkonsole (108) aufweist, eine Grubenbaugruppe (104) gemäss Anspruch 5, zumindest eine Universalkonsole (102) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 4 als Zwischenkonsole (128) und zumindest eine Schiene (106) aufweist, wobei die Befestigungspunkte (120) der Grubenbaugruppe (104) unter den Führungen (120) der Referenzkonsole (108) angeordnet sind und die Führungen (120) der Zwischenkonsole (128) zwischen den Führungen (120) der Referenzkonsole (108) und den Befestigungspunkten (126) der Grubenbaugruppe (104) positioniert sind, wobei die Schiene an den Montagepunkten (116) der Grubenbaugruppe (104), der Zwischenkonsole (128) und der Referenzkonsole (108) montiert ist. 6. Rail system (100) for an elevator installation, the rail system (100) having at least one universal console (102) according to one of claims 1 to 4 as a reference console (108), a pit assembly (104) according to claim 5, at least one universal console (102) ) according to one of claims 1 to 4 as an intermediate console (128) and at least one rail (106), the fastening points (120) of the pit assembly (104) being arranged under the guides (120) of the reference console (108) and the guides ( 120) of the intermediate bracket (128) are positioned between the guides (120) of the reference bracket (108) and the fastening points (126) of the pit assembly (104), the rail being attached to the mounting points (116) of the pit assembly (104), the intermediate bracket ( 128) and the reference bracket (108) is mounted.
7. Verfahren zum Ausrichten eines Schienensystems (100) einer Aufzuganlage in einen Aufzugschacht für die Aufzuganlage, wobei eine Universalkonsole (102) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 4 als Referenzkonsole (108) im Bereich eines oberen Endes des Aufzugschachts angeordnet und an einer Wand (110) des Aufzugschachts positioniert und ausgerichtet wird, eine erste Richtschnur (118) durch die erste Führung (120) der Referenzkonsole (108) geführt wird und bis zu einem unteren Ende des Aufzugschachts herabgelassen wird und eine zweite Richtschnur (118) durch die zweite Führung (120) der Referenzkonsole (108) geführt wird und bis zu dem unteren Ende des Aufzugschachts herabgelassen wird, wobei eine Grubenbaugruppe (104) gemäss Anspruch 5 am unteren Ende des Aufzugschachts angeordnet wird, der erste Befestigungspunkt (126) der Grubenbaugruppe (104) relativ zur ersten Richtschnur (118) positioniert wird und der zweite Befestigungspunkt (126) der Grubenbaugruppe (104) relativ zu der zweiten Richtschnur (118) positioniert wird, wobei die erste Richtschnur (118) am ersten Befestigungspunkt (126) befestigt wird und die zweite Richtschnur (118) am zweiten Befestigungspunkt (126) befestigt wird, wobei zumindest eine Universalkonsole (102) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 4 als Zwischenkonsole (128) zwischen der Referenzkonsole (108) und der Grubenbaugruppe (104) im Aufzugschacht positioniert und ausgerichtet wird, bis die erste Führung (120) der Zwischenkonsole (128) an der ersten Richtschnur (118) ausgerichtet ist und die zweite Führung (120) der Zwischenkonsole (128) an der zweiten Richtschnur (118) ausgerichtet ist, und wobei zumindest eine Schiene (106) des Schienensystems (100) an den Montagepunkten (116) der Grubenbaugruppe (104), der Zwischenkonsole (128) und der Referenzkonsole (108) montiert wird. 7. A method for aligning a rail system (100) of an elevator installation in an elevator shaft for the elevator installation, wherein a universal console (102) according to one of claims 1 to 4 is arranged as a reference console (108) in the area of an upper end of the elevator shaft and is attached to a wall ( 110) of the elevator shaft is positioned and aligned, a first guide line (118) is passed through the first guide (120) of the reference console (108) and lowered to a lower end of the elevator shaft and a second guide line (118) is passed through the second guide (120) of the reference console (108) is guided and lowered to the lower end of the elevator shaft, a pit assembly (104) according to claim 5 being arranged at the lower end of the elevator shaft, the first fastening point (126) of the pit assembly (104) relative is positioned to the first guide line (118) and the second attachment point (126) of the pit assembly (104) relative to the second Ric htschnur (118) is positioned, wherein the first guide cord (118) is attached to the first attachment point (126) and the second guide cord (118) is attached to the second attachment point (126), wherein at least one universal bracket (102) according to one of claims 1 to 4 is positioned and aligned as an intermediate bracket (128) between the reference bracket (108) and the pit assembly (104) in the elevator shaft until the first guide (120) of the intermediate bracket (128) is aligned with the first guide line (118) and the second Guide (120) of the intermediate console (128) is aligned with the second guide line (118), and wherein at least one rail (106) of the rail system (100) at the mounting points (116) of the pit assembly (104), the intermediate console (128) and the reference console (108) is mounted.
8. Verfahren nach Anspruch 7, wobei die Referenzkonsole (108) unterhalb einer obersten Schachttürschwelle des Aufzugschachts positioniert wird und/oder die Zwischenkonsole (128) unterhalb einer Schachttürschwelle des Aufzugschachts positioniert wird. 8. The method according to claim 7, wherein the reference console (108) is positioned below an uppermost shaft door sill of the elevator shaft and / or the intermediate console (128) is positioned below a shaft door sill of the elevator shaft.
9. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 8, wobei ein oberes Ende der Richtschnüre (118) in die Führungen (120) eingehängt wird. 9. The method according to any one of claims 7 to 8, wherein an upper end of the guide cords (118) is suspended in the guides (120).
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 8, wobei ein oberes Ende der Richtschnüre (118) an einem Befestigungsmittel des Aufzugschachts befestigt wird. 10. The method according to any one of claims 7 to 8, wherein an upper end of the guide cords (118) is attached to a fastening means of the elevator shaft.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 8, wobei ein oberes Ende der Richtschnüre (118) an der Referenzkonsole (108) befestigt wird. 11. The method according to any one of claims 7 to 8, wherein an upper end of the guide cords (118) is attached to the reference bracket (108).
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