EP3734162B1 - Procédé de définition de trous de passage d air à travers une paroi de chambre de combustion - Google Patents

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EP3734162B1
EP3734162B1 EP20170100.0A EP20170100A EP3734162B1 EP 3734162 B1 EP3734162 B1 EP 3734162B1 EP 20170100 A EP20170100 A EP 20170100A EP 3734162 B1 EP3734162 B1 EP 3734162B1
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EP
European Patent Office
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hole
primary
dilution
safety zone
zone
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François Pierre Georges Maurice RIBASSIN
Patrice André Commaret
Romain Nicolas Lunel
Christophe Pieussergues
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Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
Safran Aircraft Engines SAS
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Publication date
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    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
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    • F23R2900/00Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/03041Effusion cooled combustion chamber walls or domes

Definitions

  • the present invention relates to a method for designing and positioning air passage holes through a combustion chamber wall of a gas turbine engine for aircraft.
  • the degradation of the internal and external walls, which limits their lifetime, is in particular due to the thermal gradient between the hot (uncooled) and cold (cooled) zones of the combustion chamber.
  • non-multiperforated zones it is preferable to limit the non-multiperforated zones as much as possible so as to have a material density that is as homogeneous as possible over the entire length of the wall in question.
  • the invention proposes to reduce as far as possible these non-drilled zones around the safety zone usually provided around the primary or dilution holes and to keep, if possible, a maximum of multi-perforation holes in adapting the shape of the primary and dilution holes. (All) through holes in this area are removed. Removing these holes results in undrilled areas around the security zone.
  • a so-called "safety" zone around primary and/or dilution holes is a part of the wall which is never multi-perforated in order to prevent defects linked to mechanical and thermal tolerances, to the start of cracks as well as to the manufacture of this wall.
  • the inner and outer walls are each provided with a plurality of holes and various air intake ports allowing air circulating around the combustion chamber to enter the interior thereof. .
  • US2005/081526 describes a method for designing and positioning air passage holes through a turbomachine combustion chamber wall.
  • so-called “primary” and/or “dilution” holes are formed in these walls for this purpose.
  • the air passing through the primary holes contributes to creating an air/fuel mixture which is burned in the chamber, while the air coming from the dilution holes is intended to favor the dilution of this same air/fuel mixture.
  • step c) the expression "the multi-perforation holes are virtually removed” implies that it is possible to remove all, or only some of, the multi-perforation holes for which a virtual entry or exit is located in said first zone of security.
  • said at least one primary or dilution hole positioned virtually on the wall has an axis and that, during step a), said predetermined distance corresponds to a constant radius centered on said axis .
  • said first security zone and modified security zone will depend on said virtual positioning and distribution of the multiperforation holes.
  • said at least one primary or dilution hole (initially) positioned virtually on the wall its section (S1) may have been predetermined in order to maintain it.
  • combustion chamber 1 of a gas turbine engine for an aircraft such as a turbofan engine.
  • the combustion chamber 1 is located, along the axis X of revolution of the turbomachine 10, downstream (AV) of a compressor, which may be a high pressure compressor arranged axially following a low pressure compressor .
  • An annular air diffuser 11 is connected downstream of the compressor.
  • the diffuser 11 opens into a space 13 surrounding the combustion chamber 1, here annular.
  • the space 13 is delimited by an outer casing 15 and an inner casing 17, both annular coaxial with the axis X of the turbomachine.
  • the combustion chamber 1 is held downstream by fixing flanges.
  • the compressed air introduced into the hearth 18 of the combustion chamber 1 is mixed there with fuel from injectors, such as the injectors 19.
  • the gases from the combustion are directed towards a turbine (here high pressure) located downstream (AV) from the outlet of chamber 1, and first to a distributor which is part of the stator of the turbomachine.
  • the walls, of revolution, internal 3 and external 5, are connected upstream to the annular transverse wall, or chamber bottom wall. They delimit with her (or with the crown of deflectors 9) hearth 18.
  • annular flanges (radially) external 21 and internal 23, respectively, maintain the downstream end of the chamber 1, here by attachment to the external 15 and internal 17 casings, respectively.
  • the internal 3 and/or external 5 walls are traversed by primary holes 25 and dilution holes 27.
  • the picture 3 illustrates that in addition to the holes 25 and/or 27, the inner 3 and/or outer 5 walls are traversed by holes 29 of multi-perforations.
  • this surface or wall 3 can be assumed to be flat. It will therefore be understood that the width mentioned is therefore a distance in the plane P) of the wall 3, in the example.
  • step b the width of the wall 3
  • step b the term “virtual” indicates that one intervenes here precisely on a template or in software, and not on a real part. We therefore intervene upstream, before manufacturing (machining) of the part.
  • the multiperforation holes 29 have been distributed, including in the first security zone 31 (width X), with, for each of said multiperforation holes, virtual air inlets 290a and outlets 290b.
  • both the virtual air inlets 290a and the virtual air outlets 290b are to be considered, independently of the face (radially to the X axis) external 3a or internal 3b of the wall (here 3) considered.
  • the multiperforations 29 have a predefined section (S2) which can be common (or not) to all the multiperforations 29. In the example, it is common. And, still in the example, it is assumed to be circular.
  • each primary 25 and/or dilution 27 hole will be considered as oriented perpendicular to the wall that it must pass through; axis 25a Figs 2.3 especially.
  • the multiperforations 29 can on the other hand extend obliquely with respect to the plane P) of the wall 3 considered here, and therefore with respect to the orientation of the (each) primary hole 25 and/or dilution 27, materialized here by said axis 25a.
  • step c the multiperforation holes 29 will then be virtually removed, one virtual inlet 290a or outlet 290b of which is located in said first security zone 31, as illustrated picture 3 .
  • the two closed limits of this modified security zone 35 have been shown: the second perimeter 35a (external) and the internal contour 35b.
  • the two closed limits 35a, 35b are polygons, here at acute angles; but rounded corners, even curves other than straight lines are possible.
  • the two closed limits 35a, 35b will preferably be parallel to each other.
  • the shape defined by the establishment of the contour 35a will therefore preferably define that of the internal contour 35b.
  • cylindrical hole 25 is no longer suited to the environment of the multi-perforation.
  • the hole 25 therefore loses its cylindrical shape to approach a profile 250 (substantially) parallel to the safety contour: second perimeter 35a.
  • said predetermined distance X will preferably correspond to a constant radius centered on the axis 25a of the hole initially provided, here 25.
  • the first security zone 31 will be uniform around the hole, here 25, to be designed and positioned as best as possible.
  • the primary or dilution hole 25 (initially) positioned virtually on the wall can then have a predetermined section, it may usefully be desired that, when redefining the shape of this same primary or dilution hole, said predetermined section be retained.
  • Concerning step e) of redefining the shape of said at least one primary or dilution hole it may comprise a conservation of the predetermined section (S1) of this hole.
  • the next step f1) will include stopping the process and the final choice to retain this (these) hole(s) with modified profile(s) 250, with initial section (S1). This is the assumption figure 8 .
  • a subsequent step (f2) will then be carried out comprising, without changing said modified safety zone, a new redefinition of the shape of said at least one primary or dilution hole that one therefore repositions, with a change of said predetermined section (S1), a priori smaller.
  • a step f3) will be carried out comprising (at least) a repetition of step d21) including a reintegration virtual number of more or fewer multiperforation holes than in the previous step d21), then a repetition of steps d22) and e).
  • the figure 9 et seq. present another example, with another final shape of primary or dilution hole. Identical references are increased by 100. Thus, the final shape of the primary or dilution hole is 350; Figures 11-12 .
  • the two limits 135a, 135b are polygons.
  • the rectangular shape of the modified security zone 135 induced a final shape 350 rectangular.
  • the two closed limits 135a, 135b are parallel between them.
  • each hole 250 or 350 has been defined (shape, positioning, size, etc.), with its multiple perforation holes 29 or 129 also defined around it, the affected areas of the walls 3 and/or 5 can be machined.

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Description

    Résumé de l'invention
  • La présente invention concerne un procédé de conception et de positionnement de trous de passage d'air à travers une paroi de chambre de combustion de turbomachine à gaz pour aéronef.
  • Un des problèmes importants de ces chambres de combustion est la durée de vie des parois interne et externe.
  • On sait qu'en effet, dans ce domaine, une chambre de combustion comprend :
    • deux parois interne et externe (dites aussi respectivement virole interne et virole externe, annulaires), et
    • un fond de chambre (FDC) qui peut être protégé par une couronne de déflecteurs montée dans la chambre, directement en aval de la paroi de fond de chambre.
  • La dégradation des parois interne et externe, qui limite leur durée de vie, est en particulier due au gradient thermique entre les zones chaudes (non refroidies) et froides (refroidies) de la chambre de combustion.
  • Aussi est-il connu de faire traverser les parois interne et externe notamment par des trous de multiperforations permettant d'apporter dans le foyer de la chambre de combustion de l'air permettant de limiter ces gradients thermiques et donc les zones chaudes.
  • Ainsi, il est préférable de limiter au maximum les zones non multiperforées de manière à disposer d'une densité de matière la plus homogène possible sur toute la longueur de la paroi considérée.
  • Concevoir et positionner les(des) trous de passage d'air à travers une paroi de chambre de combustion de turbomachine à gaz pour aéronef est donc délicat et exigeant.
  • Parmi les exigences pourrait figurer celle de ne pas compliquer la fabrication en ajoutant des multiperforations particulières autour des trous, et donc souhaiter conserver une configuration « conventionnelle », conforme à une configuration déjà existante.
  • C'est dans ce contexte que l'invention se propose de réduire dans la mesure du possible ces zones non percées autour de la zone de sécurité habituellement prévue autour des trous primaires ou de dilution et de garder si possible un maximum de trous de multiperforations en adaptant la forme des trous primaires et dilution. Les (Tous les) trous débouchants dans cette zone sont supprimés. Le fait de supprimer ces trous implique des zones non percées autour de la zone de sécurité.
  • Une zone dite "de sécurité" autour de trous primaires et/ou dilution est une partie de paroi qui n'est jamais multiperforée afin de prévenir les défauts liés aux tolérances mécaniques et thermiques, aux départs de criques ainsi qu'à la fabrication de cette paroi.
  • Typiquement, les parois interne et externe sont chacune pourvues d'une pluralité de trous et d'orifices d'admission d'air divers permettant à de l'air circulant autour de la chambre de combustion de pénétrer à l'intérieur de celle-ci.
  • US2005/081526 décrit un procédé de conception et de positionnement des trous de passage d'air à travers une paroi de chambre de combustion de turbomachine.
  • Ainsi, outre des trous de multiperforations, des trous dits "primaires" et/ou "de dilution" sont formés dans ces parois à cette fin. L'air empruntant les trous primaires contribue à créer un mélange air/carburant qui est brûlé dans la chambre, tandis que l'air provenant des trous de dilution est destiné à favoriser la dilution de ce même mélange air/carburant.
  • C'est ainsi que l'invention propose plus précisément un procédé de conception et de positionnement de trous de passage d'air à travers une paroi de chambre de combustion de turbomachine à gaz pour aéronef, dans lequel on positionne virtuellement sur la paroi au moins un trou primaire ou de dilution et où, avant usinage :
    1. a) sur au moins une distance prédéterminée à partir et autour dudit au moins un trou primaire ou de dilution, on définit une première zone de sécurité (X) prédéterminée dans laquelle aucun orifice de passage d'air ne doit a priori être réalisé,
    2. b) sur la paroi, on positionne virtuellement des trous de multiperforations que l'on répartit, y compris dans la première zone de sécurité (X), avec, pour chacun desdits trous de multiperforations, des entrées et sorties virtuelles d'air,
    3. c) on enlève virtuellement les trous de multiperforations dont une entrée ou sortie virtuelle se situe dans ladite première zone de sécurité,
    4. d) si, autour dudit au moins un trou primaire ou de dilution, on identifie alors une zone sans trou :
      • -- d1) plus étendue que ladite première zone de sécurité, et/ou
      • -- d2) où les distances, entre un périmètre de ladite zone sans trou et ledit au moins un trou primaire ou de dilution, varient alors suivant le secteur angulaire considéré autour dudit au moins un trou primaire ou de dilution :
        • --- d21) on réintègre virtuellement certains au moins des trous de multiperforations enlevés dont une entrée ou une sortie virtuelle se situe au plus près de la périphérie de ladite première zone de sécurité, et
        • --- d22) tout en conservant ces trous de multiperforations virtuellement réintégrés, et depuis alors un deuxième périmètre passant par toutes les entrées et sorties virtuelles de l'ensemble des trous de multiperforations adjacents audit au moins un trou primaire ou de dilution, et l'entourant, on définit en direction dudit au moins un trou primaire ou de dilution une zone de sécurité modifiée (Xmini) sans orifice de passage d'air, de forme différente de la première zone de sécurité, et,
    5. e) en respectant autour de lui ladite zone de sécurité modifiée, et avec la liberté de le repositionner dans cette limite, on redéfinit la forme dudit moins un trou primaire ou de dilution.
  • A l'étape c), l'expression « on enlève virtuellement les trous de multiperforations » implique que l'on peut enlever tous les, ou seulement certains des, trous de multiperforations dont une entrée ou sortie virtuelle se situe dans ladite première zone de sécurité.
  • Avec la solution présentée, on va pouvoir disposer de davantage de trous de multiperforations que l'on en aurait eu sans l'invention. Et on va donc, toutes choses égales par ailleurs, limiter les gradients thermiques et donc les zones chaudes précitées.
  • A ce sujet, on pourra souhaiter que le (les) trou(s) primaire(s) ou de dilution initialement considéré(s) et positionné(s) virtuellement sur la paroi définie soi(en)t :
    • cylindrique(s) et de section circulaire, et/ou
    • défini(s) avec initialement une section prédéterminée (S1) de passage d'air.
  • Utiliser de tels trous est aujourd'hui bien maitrisé. Partir de cette référence peut donc être considéré comme gage de sécurité, même si des trous ovalisés pourraient par exemple être prévus.
  • Concernant la « distance prédéterminée » et la définition, qui en dépend, de ladite première zone de sécurité, elle sera alors établie à partir et autour de l'axe du trou primaire ou de dilution considéré.
  • Dans le même esprit, on pourra trouver approprié que ledit au moins un trou primaire ou de dilution positionné virtuellement sur la paroi présente un axe et que, lors de l'étape a), ladite distance prédéterminée corresponde à un rayon constant centré sur ledit axe.
  • A ce sujet, si l'on considère que la surface sur laquelle les étapes virtuelles sont conduites et les différentes « définitions » réalisées sont des plans (surfaces à deux dimensions), c'est alors dans ce plan que ce rayon et les autres distances en cause seront considérées (voir figures jointes).
  • Favorablement, lesdites première zone de sécurité et zone de sécurité modifiée dépendront desdits positionnement et répartition virtuels des trous de multiperforations.
  • Selon un autre aspect, il est proposé
    • que le deuxième périmètre soit défini par une ligne polygonale, et
    • que le contour de la forme redéfinie dudit moins un trou primaire ou de dilution suive sensiblement ladite ligne polygonale.
  • Ceci va permettre d'orienter, si on le souhaite, vers sa forme finale ledit trou primaire ou de dilution, entouré par sa zone de sécurité modifiée ; en effet on pourra choisir que la forme dudit trou reproduise sensiblement (à l'échelle, aux arrondis d'angle près) celle de ladite ligne polygonale.
  • De nombreuses formes de trous sont ainsi accessibles, potentiellement. Toutefois, on préférera, encore pour un compromis entre performance et relative simplicité de mise en œuvre, que les angles entre les tronçons successifs de la ligne polygonale aillent tous dans un même sens : celui de la fermeture sur elle-même de la ligne.
  • Par ailleurs, concernant ledit au moins un trou primaire ou de dilution (initialement) positionné virtuellement sur la paroi, on pourra avoir prédéterminée sa section (S1) en vue de la maintenir. Dans ce cas, on pourra utilement souhaiter (étape e) que, lors de la redéfinition de la forme de ce même trou primaire ou de dilution, ladite section prédéterminée soit conservée.
  • Ceci est de nouveau gage de sécurité et a été considéré comme un compromis adapté entre performance et relative simplicité de mise en oeuvre. Et on pourra favoriser une préservation des conditions initialement définies avec le (la section de passage d'air du) trou primaire ou de dilution d'origine et les trous de multiperforations initialement répartis et positionnés. Cela étant, l'étape de redéfinition finale de forme pourra être atteinte d'emblée, ou non. En effet, il est possible que lors (ou à l'issue) de ladite étape e), il soit considéré/décidé que ledit au moins un trou primaire ou de dilution avec sa forme redéfinie ne convient finalement pas. Deux hypothèses ont alors été plus particulièrement retenues :
    1. 1) Première hypothèse : on conduit alors une étape ultérieure (f2 ci-après) comprenant, dans le respect de ladite zone de sécurité modifiée, une nouvelle redéfinition de la forme, et donc un possible repositionnement, dudit au moins un trou primaire ou de dilution, avec un changement de ladite section prédéterminée (S1), a priori plus petite.
    2. 2) Deuxième hypothèse : on choisit/décide de ne plus respecter la zone de sécurité modifiée ; dans ce cas, on conduit alors une étape f3) comprenant (au moins) une réitération de l'étape d21) incluant une réintégration virtuelle de plus ou moins de trous de multiperforations qu'à l'étape d21) précédente, puis une réitération des étapes d22) et e). C'est donc alors par itération(s) que l'on parviendra finalement à arrêter la conception (forme/section) et le positionnement dudit trou primaire ou de dilution.
  • L'invention pourrait être mieux comprise et d'autres détails, caractéristiques et avantages de l'invention pourront apparaître à la lecture de la description suivante faite à titre d'exemple non limitatif en référence aux dessins annexés.
  • Brève description des figures
    • [Fig. 1] représente une vue générale en coupe longitudinale (axe X) d'une partie de chambre de combustion d'une turbomachine d'aéronef ;
    • [Fig. 2] représente chacune, avec une vue suivant la flèche IIa ou IIb de la figure 1, une même zone de dites parois (ou viroles) interne et externe où un trou primaire (ou de dilution) et des orifices de multiperforations sont à réaliser, la figure illustrant une des étapes de la conception et du positionnement dudit trou, avec un certain nombre d'orifices de multiperforations autour de lui, à proximité,
    • [Fig. 3] représente une dite étape suivante,
    • [Fig. 4] représente une dite étape suivante,
    • [Fig. 5] représente une dite étape suivante,
    • [Fig. 6] représente une dite étape suivante,
    • [Fig. 7] représente une dite étape suivante,
    • [Fig.8] représente, suivant la même vue, une variante avec un trou primaire (ou de dilution) différent et un nombre d'orifices de multiperforations également différent que ceux des [Fig. 3] à [Fig. 8],
    • [Fig. 9] représente une dite étape suivante,
    • [Fig. 10] représente une dite étape suivante, [Fig. 4] schématise une dite étape suivante,
    • [Fig. 11] représente une dite étape suivante, et
    • [Fig. 12] représente une dite étape suivante.
    Description détaillée de l'invention
  • Sur la figure 1 tout d'abord, est donc illustrée une chambre de combustion 1 de turbomachine à gaz pour aéronef, tel un turboréacteur double flux.
  • La chambre de combustion 1 comprend :
    • deux parois interne 3 et externe 5 (dites aussi respectivement virole interne et virole externe, annulaires, qui peuvent être métalliques), et
    • une paroi de fond 7 de chambre (FDC) qui peut être protégé par une couronne de déflecteurs 9 montée dans la chambre, directement en aval de la paroi 7 de fond de chambre.
  • La chambre de combustion 1 est située, le long de l'axe X de révolution de la turbomachine 10, en aval (AV) d'un compresseur, qui peut être un compresseur haute pression disposé axialement à la suite d'un compresseur basse pression. Un diffuseur d'air 11 annulaire est raccordé en aval du compresseur. Le diffuseur 11 débouche dans un espace 13 entourant la chambre de combustion 1, ici annulaire. L'espace 13 est délimité par un carter externe 15 et un carter interne 17, tous deux annulaires coaxiaux à l'axe X de la turbomachine. La chambre de combustion 1 est maintenue en aval par des brides de fixation. L'air comprimé introduit dans le foyer 18 de la chambre de combustion 1 y est mélangé à du carburant issu d'injecteurs, tels les injecteurs 19. Les gaz issus de la combustion sont dirigés vers une turbine (ici haute pression) située en aval (AV) de la sortie de la chambre 1, et d'abord vers un distributeur qui est une partie du stator de la turbomachine.
  • Les parois, de révolution, interne 3 et externe 5, sont reliées en amont à la paroi transversale annulaire, ou paroi de fond de chambre. Ils délimitent avec elle (ou avec la couronne de déflecteurs 9) le foyer 18. Dans l'exemple, des brides annulaires (radialement) externe 21 et interne 23, respectivement, maintiennent en extrémité aval la chambre 1, ici par fixation aux carters externe 15 et interne 17, respectivement.
  • Les parois interne 3 et/ou externe 5 sont traversées par des trous primaires 25 et des trous de dilution 27.
  • La figure 3 illustre qu'outre les trous 25 et/ou 27, les parois interne 3 et/ou externe 5 sont traversées par des trous 29 de multiperforations.
  • En relation avec les figures 2-10, on va d'abord considérer que, parmi des trous 29 de multiperforations, un trou 25 primaire (mais ce pourrait donc être un trou 27 de dilution) est à définir, avec :
    • comme DONNEES D'ENTREE :
      • -- un gabarit de multiperforations prédéfini, de même pour la section (S1) et la position du trou 25, supposé dans l'exemple être donc un trou primaire,
      • -- tout autour du trou 25, une zone 31 de sécurité « sans trou », donc sans aucun orifice traversant la paroi considérée 3 ou 5, de largeur prédéfinie, c'est-à-dire ayant une distance X figures 2,3, prédéfinie,
    • et comme OBJECTIF, celui de limiter les zones non refroidies autour des trous 25 (27) et de conserver un maximum de trous de multiperforations 29 à travers la paroi interne 3 ou externe 5 considérée ; la paroi 3 dans l'exemple.
  • Sur ces figures, cette surface ou paroi 3 peut être supposée plane. On aura donc compris que la largeur évoquée est donc une distance dans le plan P) de la paroi 3, dans l'exemple. Comme schématisé figure 2, on peut partir d'un état initial dans lequel (étape dite b) par ailleurs), sur gabarit ou dans un logiciel, on a positionné virtuellement des, ou tous les, trous de multiperforations 29 d'une zone ou de toute une dite paroi 3/5. A ce sujet, on aura compris que le terme « virtuel » indique que l'on intervient ici justement sur gabarit ou dans un logiciel, et non sur une pièce réelle. On intervient donc en amont, avant fabrication (usinage) de la pièce.
  • Les trous de multiperforations 29 ont été répartis, y compris dans la première zone de sécurité 31 (largeur X), avec, pour chacun desdits trous de multiperforations, des entrées 290a et sorties 290b virtuelles d'air. A ce sujet, on doit comprendre que, pour la mise en œuvre du présent procédé, sont à considérer tant les entrées 290a que les sorties 290b virtuelles d'air, indépendamment de la face (radialement à l'axe X) externe 3a ou interne 3b de la paroi (ici 3) considérée. En effet, dès lors que le trou, ici 25, traverse toute la paroi 3, un affaiblissement du fait d'une trop grande proximité avec des trous de multiperforations 29 environnants (dits adjacents) peut survenir autant côté externe 3a qu'interne 3b. Ainsi, si les pointillés des multiperforations 29 et de leurs sorties 290b d'air indiquent que, sur la pièce fabriquée, seuls les entrées 290a seront visibles sur la face externe 3a (idem face 3b avec les sorties 290b), tant toutes les multiperforations 29 que leurs entrées 290a et sorties 290b sont à prendre en compte.
  • Dans le plan P) de la paroi 3 ici considérée, les multiperforations 29 ont une section (S2) prédéfinie qui peut être commune (ou non) à toutes les multiperforations 29. Dans l'exemple, elle est commune. Et, toujours dans l'exemple, elle est supposée circulaire.
  • Par ailleurs, le(chaque) trou primaire 25 et/ou de dilution 27 sera à considérer comme orienté perpendiculairement à la paroi qu'il doit traverser ; axe 25a figures 2,3 notamment.
  • Les multiperforations 29 peuvent par contre s'étendre obliquement par rapport au plan P) de la paroi 3 ici considérée, et donc par rapport à l'orientation du(de chaque) trou primaire 25 et/ou de dilution 27, matérialisée ici par ledit axe 25a.
  • Ceci posé, on a donc comme impératif de parvenir à définir au mieux à limiter les zones non refroidies autour d'un trou 25 et de conserver un maximum des trous de multiperforations 29 autour de lui.
  • A cette fin, et avant ou après la définition, orientation et répartition précitée des trous de multiperforations 29 (étape b)), on va donc :
    • positionner virtuellement sur la paroi 3, le(chaque) trou 25 (figure 2),
    • et, dans une étape dite a), définir, sur au moins la distance (X) prédéterminée à partir et autour de ce trou 25, une première zone de sécurité 31 prédéterminée dans laquelle aucun orifice de passage d'air ne doit a priori être réalisé (lors de la fabrication de la pièce 3 ici) ; donc pas de multiperforations 29 dans cette zone 31 (figure 3).
  • Dans une étape dite c), on va alors enlever virtuellement les trous de multiperforations 29 dont une entrée 290a ou sortie 290b virtuelle se situe dans ladite première zone de sécurité 31, comme illustré figure 3.
  • Dans l'exemple, vingt-trois trous ou perçages de mutiperforations 29 à l'intérieur de, ou intersectant, la zone de sécurité 31 ont ainsi été éliminés.
  • Il est plus que probable qu'alors, comme illustré figure 3, on va pouvoir relever, dans une étape dite d), qu'autour du trou 25 existe, dans le plan P), une zone 33 sans trou :
    • -- d1) plus étendue que ladite première zone de sécurité 31 (ou s'étendant au moins localement autour d'elle),
    • -- d2) et/ou dans laquelle les distances, dans le plan P), entre un périmètre 33a (extérieur) de ladite zone 33 sans trou et le trou 25, varient alors suivant le secteur angulaire considéré autour de ce trou 25 ; distances X1, X2, X3 par exemple figures 3 ou 4.
  • Dans ce cas, puisque la zone 33 sans trou, qui sera donc non(mal) refroidie (en particulier par l'air devant passer par les multiperforations restantes), est trop importante, on va réintégrer virtuellement certaines au moins parmi les multiperforations enlevées dont une entrée ou une sortie virtuelle se situe au plus près de la périphérie 31a (extérieure) de ladite première zone de sécurité 31 ; voir repères 29a-29g figures 5-6, soit sept multiperforations réintégrées, dans l'exemple ; étape dite d21).
  • Depuis alors un deuxième périmètre 35a passant par toutes les entrées et sorties virtuelles de l'ensemble des trous de multiperforations (dont bien sûr ceux précités 29a-29g) adjacents audit trou 25, et tout autour de lui, on va alors pouvoir définir en direction de ce trou 25 une zone de sécurité modifiée 35 (de largeur Xmini), de forme différente de la première zone de sécurité, et bien sûr sans orifice de passage d'air ; voir figure 6 ; étape dite d22).
  • Sur la figure 6, mais aussi figures 7, on a fait figurer les deux limites fermées de cette zone de sécurité modifiée 35 : le deuxième périmètre 35a (externe) et le contour interne 35b. Les deux limites fermées 35a,35b sont des polygones, ici à angles aigus ; mais des arrondis d'angles, voire d'autres courbes que des droites sont possibles. Pour une efficience dans la démarche et si l'on souhaite conserver une largeur Xmini constante tout le long du deuxième périmètre 35a, les deux limites fermées 35a,35b seront de préférence parallèles entre elles. La forme définie par l'établissement du contour 35a définira donc de préférence celle du contour interne 35b.
  • Sur la figure 7, on a aussi fait figurer tant le contour du trou virtuel « initial » (repère 25) - qui ne va pas être maintenu dans sa configuration d'origine - que, par anticipation, celui du trou dans sa configuration « finale » (repère 250).
  • On constate ainsi que le trou de forme cylindrique 25 n'est plus adapté à l'environnement de la multiperforation. Le trou 25 perd donc sa forme cylindrique pour se rapprocher d'un profil 250 (sensiblement) parallèle au contour de sécurité : deuxième périmètre 35a.
  • De fait, lors de cette étape d22) de redéfinition de la zone de sécurité modifiée, repérée 35, on aura a priori choisi de conserver les (au moins certains des) trous 29a-29g de multiperforations virtuellement réintégrés.
  • Partons, à cette étape de présentation, du principe qu'on aura choisi de conserver tous les trous 29a-29g de multiperforations.
  • Quoi qu'il en soit, et en partant aussi du principe :
    • de respecter, autour dudit trou à redéfinir, ladite zone de sécurité modifiée 35 (largeur Xmini constante),
    • et de disposer de la liberté de repositionner ce dit trou à redéfinir à l'intérieur de la limite 35b de la zone de sécurité modifiée,
    on va clore la démarche en conduisant une étape dite e), dont on a matérialisé l'effet figure 8, à savoir la redéfinition du trou initial 25 qui a disparu au profit du trou à profil modifié 250. Typiquement, le(s) trou(s) primaire(s) 25 ou de dilution 27 initialement considéré(s) sera(seront) cylindrique(s) et de section circulaire. Même si d'autres formes sont possibles, elles sont plus délicates à intégrer et usiner.
  • Au moins dans ce cas, ladite distance prédéterminée X correspondra de préférence à un rayon constant centré sur l'axe 25a du trou initialement prévu, ici 25.
  • Ainsi, la première zone de sécurité 31 sera uniforme autour du trou, ici 25, à concevoir et positionner au mieux.
  • Favorablement, tant cette première zone de sécurité 31 que la zone de sécurité modifiée 35 dépendront desdits positionnement et répartition virtuels des trous de multiperforations 29 et d'une distance (initialement) prédéterminée entre tout trou de multiperforations et le trou primaire ou de dilution considéré, ici 25. Ce pourra être la distance X précitée. Les bornes de la distance X seront :
    • à une extrémité, celle parmi l'entrée 290a et la sortie 290b virtuelle située au plus près du trou primaire ou de dilution considéré, ici 25,
    • à l'autre extrémité, le contour extérieur 25b de ce même trou primaire ou de dilution considéré, ici 25 ; voir figure 2 par exemple.
  • Ainsi, les trous de multiperforations 29 n'ayant pas changés ci-avant entre les étapes a) et e) (figures 2 et 8), on retrouve la même distance X figures 2 et 8.
  • Figure 8, est marquée aussi la distance Xmini qui est donc la largeur de la zone de sécurité modifiée 35, avec X = Xmini + Δmini (Δmini étant le delta nécessaire pour atteindre la section de passage optimale via le trou 250), cette section de passage optimale étant celle qui offrira, avec ladite forme redéfinie, le passage d'air le plus favorable (le plus fort débit, le moins turbulent) vers le foyer 18.
  • Le trou 25 primaire ou de dilution (initialement) positionné virtuellement sur la paroi pouvant avoir alors une section prédéterminée, on pourra utilement souhaiter que, lors de la redéfinition de la forme de ce même trou primaire ou de dilution, ladite section prédéterminée soit conservée.
  • Concernant l'étape e) de redéfinition de la forme dudit au moins un trou primaire ou de dilution, elle pourra comprendre une conservation de la section prédéterminée (S1) de ce trou.
  • Ainsi, on pourra favoriser une préservation des conditions initialement définies avec la section d'origine de passage d'air du trou 25 et les trous 29 de multiperforations initialement répartis et positionnés.
  • Arrivé à cette étape e), dès lors qu'on aura choisi de respecter la zone de sécurité modifiée 35, et donc la distance Xmini, il est possible qu'on parvienne alors d'emblée à conserver aussi audit trou à profil modifié 250 la section initiale (S1) du trou 25 et que ce(s) trou(s) à profil modifié 250 convienne(ent). Dans ce cas, l'étape suivante f1) comprendra l'arrêt du processus et le choix final de retenir ce(s) trou à profil(s) modifié 250, avec section initiale (S1). C'est l'hypothèse retenue figure 8.
  • Si toutefois ladite section prédéterminée (S1) ne convient finalement pas, on va conduire alors une étape ultérieure (f2) comprenant, sans changer ladite zone 35 de sécurité modifiée, une nouvelle redéfinition de la forme dudit au moins un trou primaire ou de dilution que l'on repositionne donc, avec un changement de ladite section prédéterminée (S1), a priori plus petite.
  • On peut aussi considérer ne pas pouvoir/souhaiter conserver la zone de sécurité modifiée associée au trou à profil modifié 250. Dans ce cas, on va conduire une étape f3) comprenant (au moins) une réitération de l'étape d21) incluant une réintégration virtuelle de plus ou moins de trous de multiperforations qu'à l'étape d21) précédente, puis une réitération des étapes d22) et e).
  • Les figures 9 et suivantes présentent un autre exemple, avec une autre forme finale de trou primaire ou de dilution. Les références identiques sont augmentées de 100. Ainsi, la forme finale du trou primaire ou de dilution est 350 ; figures 11-12.
  • La situation initiale est toujours supposée celle de la figure 2. Comme précédemment, on a prédéfini :
    • -- outre un gabarit de multiperforations, la section (S1) et la position du trou 125, toujours supposé, dans l'exemple, être un trou primaire, et
    • -- tout autour du trou 125, une zone 131 de sécurité sans orifice traversant la paroi considérée 3 ou 5, et de largeur prédéfinie X ; voir figure 9.
  • Sur cette figure 9, qui est le pendant de la figure 5, on notera aussi, comme d'ailleurs figure 10, la zone 133 sans trou et la zone de sécurité modifiée 135, après qu'on ait dans ce cas choisi de réintégrer virtuellement vingt et un trous ou perçages de mutiperforations 129 à l'intérieur de (ou intersectant) la zone initiale de sécurité 131 parmi tous ceux d'abord éliminés (pour le constater, voir comparaison entre les figures 2 et 9/10 quant aux mutiperforations 129 présentes).
  • Depuis le deuxième périmètre 135a (qui passe donc par toutes les entrées et sorties virtuelles de l'ensemble des trous de multiperforations adjacents audit trou « primaire ou de dilution » retenu, 125, et l'entourant), on a ici défini une dite zone de sécurité modifiée 135, rectangulaire, sans orifice de passage d'air. Dans les deux directions du plan même plan P) que précédemment, on retrouve la distance de sécurité Xmini.
  • Et c'est en outre à l'intérieur du contour interne fermé 135b de la zone de sécurité modifiée 135 que l'on a inscrit la forme finale 350 du trou primaire ou de dilution retenu ; voir figures 11,12, la figure 11 étant un mélange des figures 3 et 8. Les deux limites 135a,135b sont des polygones.
  • On voit figure 11 que les distances X4,X5 entre le périmètre 133a de ladite zone 133 sans trou et le trou primaire « initial » 125 varient suivant le secteur angulaire considéré autour de ce trou. Cette zone 133 est toujours non(mal) refroidie et s'étend autour de la zone de sécurité modifiée 135. La surface de point chaud (surface hachurée 33 figure 3 et 133 figure 11, qui est plus chaude car elle ne comporte pas de trou de refroidissement) est moins optimisée que le cas précédent ; mais la répartition des points chauds est homogène autour du trou à forme finale 350, ceci pour un tel trou à section S1 supposée conservée.
  • La forme rectangulaire de la zone de sécurité modifiée 135 a induit une forme finale 350 rectangulaire. Pour une efficience dans la démarche et comme on a, dans l'exemple, souhaité conserver une largeur Xmini constante tout le long du deuxième périmètre 135a (dans les deux directions du plan même plan P), les deux limites fermées 135a,135b sont parallèles entre elles. En outre, la conservation également choisie dans l'exemple d'un trou de section S1 a induit une distance réelle X qui, comme précédemment, est donc telle que X = Xmini + Δmini ; Δmini étant la distance, dans le plan P, nécessaire pour atteindre un trou 350 rectangulaire de section S1 et à angles arrondis compte tenu de certains impératifs, tels les conditions de fabrication.
  • Une fois le (chaque) trou 250 ou 350 défini (forme, positionnement, taille...), avec ses trous de mutiperforations 29 ou 129 autour également définis, on pourra usiner les zones concernées des parois 3 et/ ou 5.

Claims (9)

  1. Procédé de conception et de positionnement de trous de passage d'air à travers une paroi (3,5) de chambre de combustion de turbomachine à gaz pour aéronef, dans lequel on définit au moins un trou primaire ou de dilution (25,27) que l'on positionne virtuellement sur la paroi (3,5), et où, avant usinage :
    a) sur au moins une distance prédéterminée (X) à partir et autour dudit au moins un trou primaire ou de dilution, on définit une première zone de sécurité (31,131) prédéterminée dans laquelle aucun orifice de passage d'air ne doit a priori être réalisé,
    b) sur la paroi, on positionne virtuellement des trous (29,129) de multiperforations que l'on répartit, y compris dans la première zone de sécurité (31,131), avec, pour chacun desdits trous de multiperforations, des entrées et sorties virtuelles d'air (290a,290b),
    c) on enlève virtuellement les trous de multiperforations (29,129) dont une entrée ou sortie virtuelle se situe dans ladite première zone de sécurité (31,131),
    d) si, autour dudit au moins un trou primaire ou de dilution (25,27), on identifie alors une zone (33,133) sans trou :
    -- d1) plus étendue que ladite première zone de sécurité, et/ou
    -- d2) où les distances (X1,X2,X3 ;X4,X5), entre un périmètre (33a,133a) de ladite zone (33,133) sans trou et ledit au moins un trou primaire ou de dilution, varient alors suivant le secteur angulaire considéré autour dudit au moins un trou primaire ou de dilution :
    --- d21) on réintègre virtuellement certains au moins des trous de multiperforations enlevés (29a-29g) dont une entrée ou une sortie virtuelle se situe au plus près de la périphérie (31a,131a) de ladite première zone de sécurité (31,131), et
    --- d22) tout en conservant ces trous de multiperforations virtuellement réintégrés, et depuis alors un deuxième périmètre (35a, 135a) passant par toutes les entrées et sorties virtuelles de l'ensemble des trous de multiperforations (29,129) adjacents audit au moins un trou primaire ou de dilution, et l'entourant, on définit en direction dudit au moins un trou primaire ou de dilution une zone de sécurité modifiée (35,135) sans orifice de passage d'air, de forme différente de la première zone de sécurité, et,
    e) en respectant autour dudit au moins un trou primaire ou de dilution ladite zone de sécurité modifiée (35,135), et avec la liberté de le repositionner dans cette limite, on redéfinit la forme (250,350) dudit au moins un trou primaire ou de dilution.
  2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel ledit au moins un trou primaire ou de dilution (25,27) est défini avec initialement une section prédéterminée (S1) de passage d'air.
  3. Procédé selon la revendication 2, dans lequel ladite section prédéterminée (S1) d'au moins un trou primaire ou de dilution (25,27) définie est cylindrique et de section circulaire.
  4. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un trou primaire ou de dilution (25,27) positionné virtuellement sur la paroi (3,5) présente un axe (25a,125a) et, lors de l'étape a), ladite distance prédéterminée (X) correspond à un rayon constant centré sur ledit axe.
  5. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel lesdites première zone de sécurité (31,131) et zone de sécurité modifiée (35,135) dépendent desdits positionnement et répartition virtuels des trous de multiperforations (29,129).
  6. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel :
    - le deuxième périmètre (35a, 135a) est défini par une ligne polygonale, et
    - le contour de la forme redéfinie (250,350) dudit moins un trou primaire ou de dilution suit sensiblement ladite ligne polygonale.
  7. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ledit au moins un trou primaire ou de dilution (25,27) positionné virtuellement sur la paroi ayant une section prédéterminée (S1), on conserve ladite section prédéterminée (S1), lors de la redéfinition de la forme (250,350) de ce dit au moins un trou.
  8. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel on décide que ledit au moins un trou primaire ou de dilution avec sa forme redéfinie (250) ne convient pas, et on conduit alors une étape ultérieure (f2) comprenant, dans le respect de ladite zone de sécurité modifiée (35), une nouvelle redéfinition de la forme (250) dudit au moins un trou primaire ou de dilution, avec un changement de ladite section prédéterminée (S1).
  9. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel on décide :
    - que ledit au moins un trou primaire ou de dilution avec sa forme redéfinie (250) ne convient pas, et
    - de ne plus respecter la zone de sécurité modifiée (35) précédemment définie,
    et on conduit alors une étape ultérieure (f3) comprenant :
    - au moins une réitération de l'étape d21) comprenant une réintégration virtuelle de plus ou moins de trous de multiperforations (29) qu'à l'étape d21) précédente,
    - puis une réitération des étapes d22) et e).
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