EP3575517A1 - Locking drive - Google Patents

Locking drive Download PDF

Info

Publication number
EP3575517A1
EP3575517A1 EP19173745.1A EP19173745A EP3575517A1 EP 3575517 A1 EP3575517 A1 EP 3575517A1 EP 19173745 A EP19173745 A EP 19173745A EP 3575517 A1 EP3575517 A1 EP 3575517A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
locking
unlocking
energy storage
motor drive
drive unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP19173745.1A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP3575517B1 (en
Inventor
Fabian Strobel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Geze GmbH
Original Assignee
Geze GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Geze GmbH filed Critical Geze GmbH
Priority to PL19173745T priority Critical patent/PL3575517T3/en
Publication of EP3575517A1 publication Critical patent/EP3575517A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP3575517B1 publication Critical patent/EP3575517B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04—Spring arrangements in locks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/0045—Silencing devices; Noise reduction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/02—Movement of the bolt by electromagnetic means; Adaptation of locks, latches, or parts thereof, for movement of the bolt by electromagnetic means
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04—Spring arrangements in locks
    • E05B2015/0403—Wound springs
    • E05B2015/0406—Wound springs wound in a cylindrical shape
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04—Spring arrangements in locks
    • E05B2015/0448—Units of springs; Two or more springs working together
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B2047/0014—Constructional features of actuators or power transmissions therefor
    • E05B2047/0015—Output elements of actuators
    • E05B2047/0016—Output elements of actuators with linearly reciprocating motion
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B2047/0048—Circuits, feeding, monitoring
    • E05B2047/0065—Saving energy
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/40—Physical or chemical protection
    • E05Y2800/422—Physical or chemical protection against vibration or noise

Definitions

  • the invention relates to a locking drive for locking and unlocking a wing of a window, a door or the like with a motor drive unit.
  • the invention has for its object to provide a locking drive of the type mentioned, with a direct automatic locking and unlocking the window or door leaf is possible within the shortest possible time with the least possible noise.
  • the locking drive according to the invention for locking and unlocking a wing of a window, a door or the like comprises a motor drive unit, a pre-loadable via the motor drive unit, for locking the wing with a locking fitting associated therewith, in particular mechanical locking energy storage, via the motor drive unit pre-chargeable, for unlocking the wing with the locking fitting coupled, in particular mechanical unlocking energy storage and a control device.
  • the motor drive unit can be controlled and the discharge of a respective preloaded energy storage so triggered that the locking of the wing with stationary motor drive unit by the energy stored in the preloaded latch energy storage initially discharges the preloaded locking energy storage and only after Successful locking the unlocking energy storage is preloaded by the motor drive unit, and for unlocking the wing with stationary motor drive unit by the energy stored in the preloaded unlocking energy storage initially discharged the discharge of preloaded unlocking energy storage and only after unlocking the locking energy storage by the motor drive unit is precharged.
  • the motor drive unit can thus be operated at a relatively low speed, whereby the noise in question is reduced to a minimum.
  • the locking or unlocking is thus not only simplified by the automatic operation, but also significantly accelerated, without causing disturbing noises.
  • the locking energy store preferably comprises a locking spring unit, which can be prestressed by the motor drive unit, and / or the unlocking energy store, an unlocking spring unit which can be pretensioned by the motor drive unit.
  • the actual locking or unlocking of the window door leaf takes place in this case by the energy of a prestressable by the motor drive unit locking spring unit or by the energy of a biased by the motor drive unit unlocking spring unit.
  • the motor drive unit comprises a linear drive.
  • a respective mechanical energy store or spring unit can be pre-charged via a linear movement of the drive, whereby the locking drive in the structure can be kept relatively simple.
  • the locking drive comprises a slide which can be connected or connected to the locking fitting and which is displaceably mounted between a locking position and an unlocking position in which it can be detected by a locking device and by the preloaded unlocking energy store or the preloaded locking energy store can be acted upon.
  • the locking device is preferably controlled by the control device so that its locking position engaging, acted upon by the preloaded unlocking energy storage carriage is released to unlock the wing to be moved at a standstill motor drive unit by the unloading unlocking energy storage in its unlocked position.
  • the unlocking energy storage or unlocking spring unit discharging to displace the carriage into its unlocking position on the one hand is supported on the carriage, while on the other hand it is firmly supported when the motor drive unit is stationary.
  • the locking device is advantageously controlled by the control device so that the carriage after its transfer from its locking position is again detected in its unlocked position in its unlocked position.
  • the motor drive unit is preferably so controlled by the control unit that it recharges the locking energy storage after the transfer of the carriage in its unlocked position and after detection in this unlocking position for loading the carriage again.
  • the locking device is preferably controlled by the control device so that the unlocking his captive, acted upon by the preloaded locking energy storage carriage is released to lock the wing to move at a standstill motor drive unit by the discharging locking energy storage in its locking position become.
  • the interlocking energy storage or locking spring unit which discharges to displace the carriage into its locking position, on the one hand, is supported on the carriage, while on the other hand it is firmly supported when the motor drive unit is stationary.
  • the locking device is controlled by the control device so that the carriage is detected after its transfer from its unlocked position to its locking position in its locking position again.
  • the motor drive unit is preferably controlled by the control device so that it recharges the unlocking energy storage after the transfer of the carriage in its locking position and after detection in this locking position for loading the carriage again.
  • the locking energy storage and the unlocking energy storage can be prestressed in each case against the ascertained carriage by means of a bracket or the like which can be displaced in a linear manner by the motor drive unit.
  • the slide is at a standstill motor drive unit and in particular by the locking device determined by the bracket-unloading, on the one hand on the carriage and the other part on the fixed bracket supported unlocking energy storage relative to the detected bracket from its locking position in its unlocked position and by the unloading, on the one hand slidably supported on the carriage and on the other hand on the fixed bracket locking energy storage relative to the detected bracket from its unlocked position into its locking position.
  • the bracket is provided with two opposite edge portions, between which in particular the unlocking spring unit comprehensive unlocking energy storage, in particular a locking spring unit comprehensive locking energy storage and the intermediate slide are arranged, said unlocking Energy storage supported with its end facing away from the carriage at one of the two edge portions and in particular firmly connected thereto and the locking energy storage with its end remote from the carriage is supported on the other edge portion and in particular firmly connected thereto.
  • the Fig. 1 to 5 show different states of an exemplary embodiment of a locking drive 10 according to the invention for locking and unlocking a wing of a window, a door or the like.
  • the locking drive 10 comprises a motor drive unit 12, a pre-loadable via the motor drive unit 12, for locking the wing with a locking fitting coupled thereto, in particular mechanical locking energy storage 14, here for example a locking spring unit, a pre-loadable via the motor drive unit 12, for unlocking the wing with the locking fitting coupled, in particular mechanical unlocking energy storage 16, in the present case, for example, an unlocking spring unit, and a control device 18th
  • the motor drive unit 12 can be controlled via the control device 18 and the discharge of a respective pre-charged energy storage 14, 16 or spring unit so triggered that for locking the wing with stationary motor drive unit 12 by the energy stored in the pre-charged latch energy storage 14 first Discharge of the preloaded locking energy storage 14 triggered and only after the locking of the unlocking energy storage 16 by the motor drive unit 12 is summoned (see in particular the Fig. 3 to 5 ), and for unlocking the wing with stationary motor drive unit 12 by the energy stored in the pre-charged unlocking energy storage 16, the discharge of preloaded unlocking energy storage is first triggered and only after unlocking the locking energy storage is precharged by the motor drive unit 12 (see. especially the Fig. 1 to 3 ).
  • the locking energy store 14 comprises a locking spring unit which can be prestressed by the motor drive unit 12 and the unlocking energy store 16 has an unlocking spring unit which can be pretensioned by the motor drive unit 12.
  • the drive unit 12 comprises in the present case, for example, a linear drive.
  • the locking drive 10 comprises a carriage 20 which can be connected or connected to the locking fitting of the relevant window or door leaf and which is located between a locking position (cf. Fig. 1 . 4 and 5 ) and an unlocking position (cf. FIGS. 2 and 3 ) is mounted displaceably, in which it can be acted upon by a locking device in each case and acted upon by the preloaded unlocking energy storage 16 and the preloaded locking energy storage 14.
  • the locking device 22 is controlled by the control device 18 so that its locking position engaging, acted upon by the preloaded unlocking energy storage 16 slide 20 is released to unlock the wing to a stationary motor drive unit 12 by the discharging unlocking energy storage 16 in his Unlocking be moved (see in particular the Fig. 1 and 2 ).
  • the unlocking-energy storage 16 or unlocking spring unit is on the one hand supported on the carriage 20 for the displacement of the carriage 20 in its unlocking position, while on the other hand it is firmly supported with stationary motor drive unit 12 (see Fig. 1 and 2 ).
  • the locking device 22 is controlled by the control device 18 so that the carriage 20 is detected after its transfer from its locking position to its unlocked position in its unlocked position again (see, in particular Fig. 2 ).
  • the motor drive unit 12 is controlled by the control device 18 so that it recharges the locking energy storage 14 after the transfer of the carriage 20 in its unlocked position and after detection in this unlocking position for loading the carriage 20 again (see FIGS. 2 and 3 ).
  • the locking device 22 is also controlled by the control device 18 so that the unlocking his captive, acted upon by the preloaded locking energy storage device 14 slide 20 is released to lock the wing to a stationary motor drive unit 12 by the discharging locking energy storage 14 in its locking position to be moved (see in particular the Fig. 3 and 4 ).
  • the locking energy storage 14 or locking spring unit which is displaced to displace the carriage 20 into its locking position is supported on the carriage 20, while on the other hand it is firmly supported when the motor drive unit 12 is stationary.
  • the locking device 22 is also controlled by the control device 18 so that the carriage 20 is detected after its review from its unlocked position in its locking position in its locking position again (see, in particular Fig. 4 ).
  • the motor drive unit 12 is controlled by the control device 18 so that it recharges the unlocking energy storage 16 after the transfer of the carriage 20 in its locking position and after successful detection in this locking position for loading the carriage 20 (see 4 and 5 ).
  • the locking energy storage 14 and the unlocking energy storage 16 for example via a particular linearly displaceable by the motor drive unit 12 bracket 24 or the like against the detected carriage 20 can be prestressed.
  • the carriage 20 is at a standstill motor drive unit 12 and in particular by the locking device 22 detected bracket 24 by the unloading, on the one hand on the carriage 20 and on the other hand on the fixed bracket 24 supported unlocking energy storage 16 relative to the detected bracket 24 from its locking position to its unlocked position (See in particular the Fig. 1 and 2 ) and by the discharging, on the one hand on the carriage 20 and on the other hand on the fixed bracket 24 supported locking energy storage 14 relative to the detected bracket 24 from its unlocking position into its locking position displaceable (see Fig. 3 and 4 ).
  • the bracket 24 is provided in the present case, for example, with two opposite edge portions 26, 28, between which in particular a release spring unit comprehensive Unlocking energy storage 16, in particular a locking spring unit comprehensive locking energy storage 14 and the intermediate carriage 20 are arranged.
  • the unlocking energy storage 16 is supported with its end facing away from the carriage 20 at one of the two edge portions 26 and in particular firmly connected thereto, while the locking energy storage 14 supported by its end supported by the carriage 20 at the other edge portion 28 and in particular fixed connected to this.
  • the locking drive is provided with a housing 30 in which the motor drive unit 12, the energy storage 14, 16, the carriage 20 and the bracket 26 are arranged.
  • the control device 18 may also be provided within the housing 30 or outside the housing 30.
  • Fig. 1 to 5 show different states of the locking drive 10, wherein with the respective of the motor drive unit 12 associated arrow, the direction of movement of the motor drive is indicated.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Ein Verriegelungsantrieb zum Verriegeln und Entriegeln eines Flügels eines Fensters, einer Tür oder dergleichen umfasst eine motorische Antriebseinheit, einen über die motorische Antriebseinheit vorladbaren, zum Verriegeln des Flügels mit einem diesem zugeordneten Verriegelungsbeschlag koppelbaren, insbesondere mechanischen Verriegelungs-Energiespeicher, einen über die motorische Antriebseinheit vorladbaren, zum Entriegeln des Flügels mit dem Verriegelungsbeschlag koppelbaren, insbesondere mechanischen Entriegelungs-Energiespeicher und eine Steuerungseinrichtung. Dabei sind über Steuerungseinrichtung die motorische Antriebseinheit so ansteuerbar und die Entladung eines jeweiligen vorgeladenen Energiespeichers so auslösbar, dass zur Verriegeln des Flügels bei stillstehender motorischer Antriebseinheit durch die im vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher gespeicherte Energie zunächst die Entladung des vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeichers ausgelöst und erst nach erfolgter Verriegelung der Entriegelungs-Energiespeicher durch die motorische Antriebseinheit vorgeladen wird, und zur Entriegelung des Flügels bei stillstehender motorischer Antriebseinheit durch die im vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher gespeicherte Energie zunächst die Entladung des vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeichers ausgelöst und erst nach erfolgter Entriegelung der Verriegelungs-Energiespeicher durch die motorische Antriebseinheit vorgeladen wird.

Figure imgaf001
A locking drive for locking and unlocking a sash of a window, a door or the like comprises a motor drive unit, a pre-loadable via the motor drive unit, for locking the wing with a locking fitting associated therewith, in particular mechanical locking energy storage, one via the motor drive unit vorladbaren , for unlocking the wing with the locking fitting coupled, in particular mechanical unlocking energy storage and a control device. In this case, the motor drive unit can be controlled via control device and the discharge of a respective preloaded energy storage so triggered that for locking the wing with stationary motor drive unit by the energy stored in the preloaded latch energy storage initially discharging the preloaded latch energy storage and only after successful Lock the unlocking energy storage is precharged by the motor drive unit, and released to unlock the wing with stationary motor drive unit by the energy stored in the preloaded unlocking energy storage initially discharging the preloaded unlocking energy storage and only after unlocking the locking energy storage by the motor drive unit is preloaded.
Figure imgaf001

Description

Die Erfindung betrifft einen Verriegelungsantrieb zum Verriegeln und Entriegeln eines Flügels eines Fensters, einer Tür oder dergleichen mit einer motorischen Antriebseinheit.The invention relates to a locking drive for locking and unlocking a wing of a window, a door or the like with a motor drive unit.

Über einen solchen Verriegelungsantrieb ist der betreffende Fenster- bzw. Türflügel über einen diesem zugeordneten Verriegelungsbeschlag automatisch verriegelbar und entriegelbar, womit eine jeweilige Betätigung des Verriegelungsbeschlags entsprechend vereinfacht wird.About such a locking drive of the relevant window or door leaf is automatically locked and unlocked via a latch fitting associated therewith, whereby a respective operation of the locking fitting is simplified accordingly.

Die bisher üblichen Verriegelungsantriebe der eingangs genannten Art weisen nun aber den Nachteil auf, dass, nachdem der Verriegelungs- bzw. Entriegelungsvorgang relativ schnell vonstattengehen soll, die dazu erforderliche Bewegungsgeschwindigkeit des motorischen Antriebs relativ hoch sein muss, was nun aber entsprechende Geräusche mit sich bringt, die umso störender sind, je schneller sich die motorische Antriebseinheit bewegt.However, the usual locking drives of the type mentioned have the disadvantage that, after the locking or unlocking is relatively fast vonstattengehen, the required movement speed of the motor drive must be relatively high, which now but brings appropriate noise, the more disturbing the faster the motor drive unit moves.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Verriegelungsantrieb der eingangs genannten Art anzugeben, mit dem ein unmittelbares automatisches Verriegeln und Entriegeln des Fenster- bzw. Türflügels innerhalb möglichst kurzer Zeit bei möglichst geringer Geräuschentwicklung ermöglicht wird.The invention has for its object to provide a locking drive of the type mentioned, with a direct automatic locking and unlocking the window or door leaf is possible within the shortest possible time with the least possible noise.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Verriegelungsantrieb mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Verriegelungsantriebs ergeben sich aus den Unteransprüchen, der vorliegenden Beschreibung sowie der Zeichnung.According to the invention this object is achieved by a locking drive with the features of claim 1. Preferred embodiments of the locking drive according to the invention will become apparent from the dependent claims, the present description and the drawings.

Der erfindungsgemäße Verriegelungsantrieb zum Verriegeln und Entriegeln eines Flügels eines Fensters, einer Tür oder dergleichen umfasst eine motorische Antriebseinheit, einen über die motorische Antriebseinheit vorladbaren, zum Verriegeln des Flügels mit einem diesem zugeordneten Verriegelungsbeschlag koppelbaren, insbesondere mechanischen Verriegelungs-Energiespeicher, einen über die motorische Antriebseinheit vorladbaren, zum Entriegeln des Flügels mit dem Verriegelungsbeschlag koppelbaren, insbesondere mechanischen Entriegelungs-Energiespeicher und eine Steuerungseinrichtung. Dabei ist über die Steuerungseinrichtung die motorische Antriebseinheit so ansteuerbar und die Entladung eines jeweiligen vorgeladenen Energiespeichers so auslösbar, dass zur Verriegelung des Flügels bei stillstehender motorischer Antriebseinheit durch die im vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher gespeicherte Energie zunächst die Entladung des vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeichers ausgelöst und erst nach erfolgter Verriegelung der Entriegelungs-Energiespeicher durch die motorische Antriebseinheit vorgeladen wird, und zur Entriegelung des Flügels bei stillstehender motorischer Antriebseinheit durch die im vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher gespeicherter Energie zunächst die Entladung des vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeichers ausgelöst und erst nach erfolgter Entriegelung der Verriegelungs-Energiespeicher durch die motorische Antriebseinheit vorgeladen wird.The locking drive according to the invention for locking and unlocking a wing of a window, a door or the like comprises a motor drive unit, a pre-loadable via the motor drive unit, for locking the wing with a locking fitting associated therewith, in particular mechanical locking energy storage, via the motor drive unit pre-chargeable, for unlocking the wing with the locking fitting coupled, in particular mechanical unlocking energy storage and a control device. In this case, via the control device, the motor drive unit can be controlled and the discharge of a respective preloaded energy storage so triggered that the locking of the wing with stationary motor drive unit by the energy stored in the preloaded latch energy storage initially discharges the preloaded locking energy storage and only after Successful locking the unlocking energy storage is preloaded by the motor drive unit, and for unlocking the wing with stationary motor drive unit by the energy stored in the preloaded unlocking energy storage initially discharged the discharge of preloaded unlocking energy storage and only after unlocking the locking energy storage by the motor drive unit is precharged.

Aufgrund dieser Ausbildung ist mit dem Verriegelungsantrieb jeweils ein unmittelbares automatisches Verriegeln und Entriegeln des Fenster- bzw. Türflügels innerhalb sehr kurzer Zeit bei auf ein Minimum reduzierter Geräuschentwicklung gewährleistet. So erfolgt bei einem jeweiligen Verriegelungs- bzw. Entriegelungsvorgang für das betreffende Verriegeln bzw. Entriegeln des Fenster- bzw. Türflügels zunächst eine entsprechende Betätigung des diesem zugeordneten Verriegelungsbeschlags durch die in einem jeweiligen Energiespeicher gespeicherte Energie. Erst anschließend wird durch die motorische Antriebseinheit der später zum Entriegeln bzw. Verriegeln benötigte weitere Energiespeicher durch den motorischen Antrieb wieder vorgeladen. Das Vorladen des weiteren Energiespeichers kann ohne jeglichen Zeitdruck erfolgen, da die vom Benutzer jeweils geforderte Aktion, d.h. das eigentliche Verriegeln bzw. Entriegeln, bereits ausgeführt ist. Für ein solches Vorladen eines jeweiligen Energiespeichers kann die motorische Antriebseinheit somit mit relativ geringer Geschwindigkeit betrieben werden, wodurch die betreffende Geräuschentwicklung auf ein Minimum reduziert wird. Gleichzeitig ergeben sich für den jeweiligen Benutzer sehr geringe Wartezeiten, nachdem das eigentliche Verriegeln bzw. Entriegeln des Fenster- bzw. Türflügels durch die gespeicherte Energie des betreffenden Energiespeichers innerhalb sehr kurzer Zeit und insbesondere innerhalb weniger als einer Sekunde erfolgt.Due to this design is guaranteed with the locking drive in each case a direct automatic locking and unlocking of the window or door leaf within a very short time at a reduced noise to a minimum. Thus, in the case of a respective locking or unlocking operation for the relevant locking or unlocking of the window or door leaf, first of all a corresponding actuation of the locking fitting assigned thereto is effected by the energy stored in a respective energy store. Only then is required by the motor drive unit of the later required for unlocking or locking further energy storage by the motor drive again. The pre-charging of the further energy storage can be done without any time pressure, since the action required by the user, ie the actual locking or unlocking, has already been carried out. For such a pre-charging of a respective energy storage, the motor drive unit can thus be operated at a relatively low speed, whereby the noise in question is reduced to a minimum. At the same time, there are very small waiting times for the respective user after the actual locking or unlocking of the window or door leaf takes place within a very short time and in particular within less than a second due to the stored energy of the respective energy store.

Im Vergleich zu einer Betätigung über einen gewöhnlichen Fenstergriff wird das Verriegeln bzw. Entriegeln somit durch die automatische Betätigung nicht nur vereinfacht, sondern auch wesentlich beschleunigt, ohne dass dabei störende Geräusche entstehen.Compared to an operation via an ordinary window handle, the locking or unlocking is thus not only simplified by the automatic operation, but also significantly accelerated, without causing disturbing noises.

Bevorzugt umfasst der Verriegelungs-Energiespeicher eine durch die motorische Antriebseinheit vorspannbare Verriegelungs-Federeinheit und/oder der Entriegelungs-Energiespeicher eine durch die motorische Antriebseinheit vorspannbare Entriegelungs-Federeinheit.The locking energy store preferably comprises a locking spring unit, which can be prestressed by the motor drive unit, and / or the unlocking energy store, an unlocking spring unit which can be pretensioned by the motor drive unit.

Die eigentliche Verriegelung bzw. Entriegelung des Fenster-Türflügels erfolgt in diesem Fall durch die Energie einer durch die motorische Antriebseinheit vorspannbaren Verriegelungs-Federeinheit bzw. durch die Energie einer durch die motorische Antriebseinheit vorspannbaren Entriegelungs-Federeinheit.The actual locking or unlocking of the window door leaf takes place in this case by the energy of a prestressable by the motor drive unit locking spring unit or by the energy of a biased by the motor drive unit unlocking spring unit.

Von Vorteil ist insbesondere auch, wenn die motorische Antriebseinheit einen Linearantrieb umfasst.It is particularly advantageous if the motor drive unit comprises a linear drive.

Mit einem solchen Linearantrieb kann ein jeweiliger mechanischer Energiespeicher bzw. Federeinheit über eine lineare Bewegung des Antriebs vorgeladen werden, womit der Verriegelungsantrieb im Aufbau relativ einfach gehalten werden kann.With such a linear drive, a respective mechanical energy store or spring unit can be pre-charged via a linear movement of the drive, whereby the locking drive in the structure can be kept relatively simple.

Gemäß einer bevorzugten praktischen Ausführungsform umfasst der Verriegelungsantrieb einen mit dem Verriegelungsbeschlag verbindbaren oder verbundenen Schlitten, der zwischen einer Verriegelungsposition und einer Entriegelungsposition verschiebbar gelagert ist, in denen er durch eine Feststellvorrichtung jeweils feststellbar und durch den vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher bzw. den vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher beaufschlagbar ist.According to a preferred practical embodiment, the locking drive comprises a slide which can be connected or connected to the locking fitting and which is displaceably mounted between a locking position and an unlocking position in which it can be detected by a locking device and by the preloaded unlocking energy store or the preloaded locking energy store can be acted upon.

Sobald der Schlitten nach erfolgter Verriegelung oder Entriegelung in der Verriegelungsposition bzw. Entriegelungsposition festgestellt ist, kann somit durch die motorische Antriebseinheit der für den anschließenden Entriegelungs- bzw. Verriegelungsvorgang erforderliche Energiespeicher gegen den Schlitten vorgeladen bzw. vorgespannt werden.Once the carriage is found after locking or unlocking in the locked position or unlocking, can thus be preloaded or biased by the motor drive unit required for the subsequent unlocking and locking energy storage against the slide.

Die Feststellvorrichtung ist durch die Steuerungseinrichtung bevorzugt so ansteuerbar, dass der seine Verriegelungsposition einnehmende, durch den vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher beaufschlagte Schlitten zur Entriegelung des Flügels freigegeben wird, um bei stillstehender motorischer Antriebseinheit durch den sich entladenden Entriegelungs-Energiespeicher in seine Entriegelungsposition verschoben zu werden.The locking device is preferably controlled by the control device so that its locking position engaging, acted upon by the preloaded unlocking energy storage carriage is released to unlock the wing to be moved at a standstill motor drive unit by the unloading unlocking energy storage in its unlocked position.

Vorteilhafterweise stützt sich dabei der zur Verschiebung des Schlittens in dessen Entriegelungsposition entladende Entriegelungs-Energiespeicher bzw. Entriegelungs-Federeinheit einerseits am Schlitten ab, während er andererseits bei stillstehender motorischer Antriebseinheit fest abgestützt ist.Advantageously, the unlocking energy storage or unlocking spring unit discharging to displace the carriage into its unlocking position on the one hand is supported on the carriage, while on the other hand it is firmly supported when the motor drive unit is stationary.

Zudem ist die Feststellvorrichtung durch die Steuerungseinrichtung vorteilhafterweise so ansteuerbar, dass der Schlitten nach seiner Überführung aus seiner Verriegelungsposition in seine Entriegelungsposition in seiner Entriegelungsposition wieder festgestellt wird.In addition, the locking device is advantageously controlled by the control device so that the carriage after its transfer from its locking position is again detected in its unlocked position in its unlocked position.

Dabei ist die motorische Antriebseinheit durch die Steuerungseinheit bevorzugt so ansteuerbar, dass sie den Verriegelungs-Energiespeicher nach der Überführung des Schlittens in seine Entriegelungsposition und nach erfolgter Feststellung in diese Entriegelungsposition zur Beaufschlagung des Schlittens wieder vorlädt.In this case, the motor drive unit is preferably so controlled by the control unit that it recharges the locking energy storage after the transfer of the carriage in its unlocked position and after detection in this unlocking position for loading the carriage again.

Darüber hinaus ist die Feststellvorrichtung durch die Steuerungseinrichtung bevorzugt so ansteuerbar, dass der seine Entriegelungsposition einnehmende, durch den vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher beaufschlagte Schlitten zur Verriegelung des Flügels freigegeben wird, um bei stillstehender motorischer Antriebseinheit durch den sich entladenden Verriegelungs-Energiespeicher in seine Verriegelungsposition verschoben zu werden.In addition, the locking device is preferably controlled by the control device so that the unlocking his captive, acted upon by the preloaded locking energy storage carriage is released to lock the wing to move at a standstill motor drive unit by the discharging locking energy storage in its locking position become.

Vorteilhafterweise stützt sich der sich zur Verschiebung des Schlittens in dessen Verriegelungsposition entladende Verriegelungs-Energiespeicher bzw. Verriegelungs-Federeinheit einerseits am Schlitten ab, während er andererseits bei stillstehender motorischer Antriebseinheit fest abgestützt ist.Advantageously, the interlocking energy storage or locking spring unit which discharges to displace the carriage into its locking position, on the one hand, is supported on the carriage, while on the other hand it is firmly supported when the motor drive unit is stationary.

Vorteilhafterweise ist die Feststellvorrichtung durch die Steuerungseinrichtung so ansteuerbar, dass der Schlitten nach seiner Überführung aus seiner Entriegelungsposition in seine Verriegelungsposition in seiner Verriegelungsposition wieder festgestellt wird.Advantageously, the locking device is controlled by the control device so that the carriage is detected after its transfer from its unlocked position to its locking position in its locking position again.

Dabei ist die motorische Antriebseinheit durch die Steuerungseinrichtung bevorzugt so ansteuerbar, dass sie den Entriegelungs-Energiespeicher nach der Überführung des Schlittens in seine Verriegelungsposition und nach erfolgter Feststellung in dieser Verriegelungsposition zur Beaufschlagung des Schlittens wieder vorlädt.In this case, the motor drive unit is preferably controlled by the control device so that it recharges the unlocking energy storage after the transfer of the carriage in its locking position and after detection in this locking position for loading the carriage again.

Gemäß einer zweckmäßigen praktischen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verriegelungsantriebs sind der Verriegelungs-Energiespeicher und der Entriegelungs-Energiespeicher über einen durch die motorische Antriebseinheit insbesondere linear verschiebbaren Bügel oder dergleichen jeweils gegen den festgestellten Schlitten vorspannbar.According to an expedient practical embodiment of the locking drive according to the invention, the locking energy storage and the unlocking energy storage can be prestressed in each case against the ascertained carriage by means of a bracket or the like which can be displaced in a linear manner by the motor drive unit.

Mit einem solchen Bügel, über den durch die motorische Antriebseinheit sowohl der Verriegelungs-Energiespeicher als auch der Entriegelungs-Energiespeicher beaufschlagbar bzw. vorspannbar sind, ist wiederum ein relativ einfach gehaltener Aufbau des Verriegelungsantriebs möglich.With such a bracket over which both the locking energy storage and the unlocking energy storage can be acted upon or prestressed by the motor drive unit, in turn, a relatively simple structure of the locking drive is possible.

Bevorzugt ist dabei der Schlitten bei stillstehender motorischer Antriebseinheit und insbesondere durch die Feststellvorrichtung festgestelltem Bügel durch den sich entladenden, einerseits am Schlitten und andererseits am festgestellten Bügel abgestützten Entriegelungs-Energiespeicher relativ zum festgestellten Bügel aus seiner Verriegelungsposition in seine Entriegelungsposition und durch den sich entladenden, einerseits am Schlitten und andererseits am festgestellten Bügel abgestützten Verriegelungs-Energiespeicher relativ zum festgestellten Bügel aus seiner Entriegelungsposition in seine Verriegelungsposition verschiebbar.Preferably, the slide is at a standstill motor drive unit and in particular by the locking device determined by the bracket-unloading, on the one hand on the carriage and the other part on the fixed bracket supported unlocking energy storage relative to the detected bracket from its locking position in its unlocked position and by the unloading, on the one hand slidably supported on the carriage and on the other hand on the fixed bracket locking energy storage relative to the detected bracket from its unlocked position into its locking position.

Von Vorteil ist insbesondere, wenn der Bügel mit zwei einander gegenüberliegenden Randabschnitten versehen ist, zwischen denen der insbesondere eine Entriegelungs-Federeinheit umfassende Entriegelungs-Energiespeicher, der insbesondere eine Verriegelungs-Federeinheit umfassende Verriegelungs-Energiespeicher und der dazwischenliegende Schlitten angeordnet sind, wobei der Entriegelungs-Energiespeicher mit seinem vom Schlitten abgewandten Ende an einem der beiden Randabschnitte abgestützt und insbesondere fest mit diesem verbunden und der Verriegelungs-Energiespeicher mit seinem vom Schlitten abgewandten Ende an dem anderen Randabschnitt abgestützt und insbesondere fest mit diesem verbunden ist.It is particularly advantageous if the bracket is provided with two opposite edge portions, between which in particular the unlocking spring unit comprehensive unlocking energy storage, in particular a locking spring unit comprehensive locking energy storage and the intermediate slide are arranged, said unlocking Energy storage supported with its end facing away from the carriage at one of the two edge portions and in particular firmly connected thereto and the locking energy storage with its end remote from the carriage is supported on the other edge portion and in particular firmly connected thereto.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; in dieser zeigen:

Fig. 1
eine schematische Darstellung einer beispielhaften Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Verriegelungsantriebs, wobei der Schlitten in seiner Verriegelungsposition festgestellt, die Entriegelungs-Federeinheit gegen den Schlitten vorgespannt und die Verriegelungs-Federeinheit entspannt ist,
Fig. 2
eine schematische Darstellung des Verriegelungsantriebs gemäß Fig. 1, wobei der Schlitten in seiner Entriegelungsposition festgestellt ist und sowohl die Entriegelungs-Federeinheit als auch die Verriegelungs-Federeinheit jeweils entspannt sind,
Fig. 3
eine schematische Darstellung des Verriegelungsantriebs gemäß Fig. 1, wobei der Schlitten in seiner Entriegelungsposition festgestellt ist und die Verriegelungs-Federeinheit durch die motorische Antriebseinheit gegen den festgestellten Schlitten vorgespannt wird,
Fig. 4
eine schematische Darstellung des Verriegelungsantriebs gemäß Fig. 1, wobei der Schlitten in seiner Verriegelungsposition festgestellt ist und sowohl die Entriegelungs-Federeinheit als auch die Verriegelungs-Federeinheit jeweils entspannt sind, und
Fig. 5
eine schematische Darstellung des Verriegelungsantriebs gemäß Fig. 1, wobei der Schlitten in seiner Verriegelungsposition festgestellt ist und die Entriegelungs-Federeinheit durch die motorische Antriebseinheit gegen den festgestellten Schlitten vorgespannt wird, woraufhin der Verriegelungsantrieb wieder seinen bereits in der Fig. 1 dargestellten Anfangszustand einnimmt.
The invention will be explained in more detail below with reference to an embodiment with reference to the drawing; in this show:
Fig. 1
a schematic representation of an exemplary embodiment of a locking drive according to the invention, wherein the carriage is detected in its locking position, the unlocking spring unit is biased against the carriage and the locking spring unit is relaxed,
Fig. 2
a schematic representation of the locking drive according to Fig. 1 wherein the carriage is locked in its unlocked position and both the unlocking spring unit and the locking spring unit are respectively relaxed,
Fig. 3
a schematic representation of the locking drive according to Fig. 1 wherein the carriage is locked in its unlocked position and the locking spring unit is biased by the motor drive unit against the detected carriage,
Fig. 4
a schematic representation of the locking drive according to Fig. 1 wherein the carriage is locked in its locking position and both the unlocking spring unit and the locking spring unit are respectively relaxed, and
Fig. 5
a schematic representation of the locking drive according to Fig. 1 wherein the carriage is detected in its locking position and the unlocking spring unit is biased by the motor drive unit against the detected carriage, whereupon the locking drive again its already in the Fig. 1 illustrated initial state assumes.

Die Fig. 1 bis 5 zeigen unterschiedliche Zustände einer beispielhaften Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Verriegelungsantriebs 10 zum Verriegeln und Entriegeln eines Flügels eines Fensters, einer Tür oder dergleichen.The Fig. 1 to 5 show different states of an exemplary embodiment of a locking drive 10 according to the invention for locking and unlocking a wing of a window, a door or the like.

Der Verriegelungsantrieb 10 umfasst eine motorische Antriebseinheit 12, einen über die motorische Antriebseinheit 12 vorladbaren, zum Verriegeln des Flügels mit einem diesem zugeordneten Verriegelungsbeschlag koppelbaren, insbesondere mechanischen Verriegelungs-Energiespeicher 14, hier beispielsweise eine Verriegelungs-Federeinheit, einen über die motorische Antriebseinheit 12 vorladbaren, zum Entriegeln des Flügels mit dem Verriegelungs-Beschlag koppelbaren, insbesondere mechanischen Entriegelungs-Energiespeicher 16, im vorliegenden Fall beispielsweise eine Entriegelungs-Federeinheit, und eine Steuerungseinrichtung 18.The locking drive 10 comprises a motor drive unit 12, a pre-loadable via the motor drive unit 12, for locking the wing with a locking fitting coupled thereto, in particular mechanical locking energy storage 14, here for example a locking spring unit, a pre-loadable via the motor drive unit 12, for unlocking the wing with the locking fitting coupled, in particular mechanical unlocking energy storage 16, in the present case, for example, an unlocking spring unit, and a control device 18th

Dabei sind über die Steuerungseinrichtung 18 die motorische Antriebseinheit 12 so ansteuerbar und die Entladung eines jeweiligen vorgeladenen Energiespeichers 14, 16 bzw. Federeinheit so auslösbar, dass zur Verriegelung des Flügels bei stillstehender motorischer Antriebseinheit 12 durch die im vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher 14 gespeicherte Energie zunächst die Entladung des vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeichers 14 ausgelöst und erst nach erfolgter Verriegelung der Entriegelungs-Energiespeicher 16 durch die motorische Antriebseinheit 12 vorgeladen wird (vgl. insbesondere die Fig. 3 bis 5), und zur Entriegelung des Flügels bei stillstehender motorischer Antriebseinheit 12 durch die im vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher 16 gespeicherte Energie zunächst die Entladung des vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeichers ausgelöst und erst nach erfolgter Entriegelung der Verriegelungs-Energiespeicher durch die motorische Antriebseinheit 12 vorgeladen wird (vgl. insbesondere die Fig. 1 bis 3).In this case, the motor drive unit 12 can be controlled via the control device 18 and the discharge of a respective pre-charged energy storage 14, 16 or spring unit so triggered that for locking the wing with stationary motor drive unit 12 by the energy stored in the pre-charged latch energy storage 14 first Discharge of the preloaded locking energy storage 14 triggered and only after the locking of the unlocking energy storage 16 by the motor drive unit 12 is summoned (see in particular the Fig. 3 to 5 ), and for unlocking the wing with stationary motor drive unit 12 by the energy stored in the pre-charged unlocking energy storage 16, the discharge of preloaded unlocking energy storage is first triggered and only after unlocking the locking energy storage is precharged by the motor drive unit 12 (see. especially the Fig. 1 to 3 ).

Wie bereits ausgeführt, umfasst beim vorliegenden Ausführungsbeispiel der Verriegelungs-Energiespeicher 14 eine durch die motorische Antriebseinheit 12 vorspannbare Verriegelungs-Federeinheit und der Entriegelungs-Energiespeicher 16 eine durch die motorische Antriebseinheit 12 vorspannbare Entriegelungs-Federeinheit.As already stated, in the present exemplary embodiment the locking energy store 14 comprises a locking spring unit which can be prestressed by the motor drive unit 12 and the unlocking energy store 16 has an unlocking spring unit which can be pretensioned by the motor drive unit 12.

Die Antriebseinheit 12 umfasst im vorliegenden Fall beispielsweise einen Linearantrieb.The drive unit 12 comprises in the present case, for example, a linear drive.

Zudem umfasst der Verriegelungsantrieb 10 einen mit dem Verriegelungsbeschlag des betreffenden Fenster- oder Türflügels verbindbaren oder verbundenen Schlitten 20, der zwischen einer Verriegelungsposition (vgl. die Fig. 1, 4 und 5) und einer Entriegelungsposition (vgl. die Fig. 2 und 3) verschiebbar gelagert ist, in denen er durch eine Feststellvorrichtung jeweils feststellbar und durch den vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher 16 bzw. den vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher 14 beaufschlagbar ist.In addition, the locking drive 10 comprises a carriage 20 which can be connected or connected to the locking fitting of the relevant window or door leaf and which is located between a locking position (cf. Fig. 1 . 4 and 5 ) and an unlocking position (cf. FIGS. 2 and 3 ) is mounted displaceably, in which it can be acted upon by a locking device in each case and acted upon by the preloaded unlocking energy storage 16 and the preloaded locking energy storage 14.

Die Feststellvorrichtung 22 ist durch die Steuerungseinrichtung 18 so ansteuerbar, dass der seine Verriegelungsposition einnehmende, durch den vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher 16 beaufschlagte Schlitten 20 zur Entriegelung des Flügels freigegeben wird, um bei stillstehender motorischer Antriebseinheit 12 durch den sich entladenden Entriegelungs-Energiespeicher 16 in seine Entriegelungsposition verschoben zu werden (vgl. insbesondere die Fig. 1 und 2).The locking device 22 is controlled by the control device 18 so that its locking position engaging, acted upon by the preloaded unlocking energy storage 16 slide 20 is released to unlock the wing to a stationary motor drive unit 12 by the discharging unlocking energy storage 16 in his Unlocking be moved (see in particular the Fig. 1 and 2 ).

Dabei ist der sich zur Verschiebung des Schlittens 20 in dessen Entriegelungsposition entladende Entriegelungs-Energiespeicher 16 bzw. Entriegelungs-Federeinheit einerseits am Schlitten 20 abgestützt, während er andererseits bei stillstehender motorischer Antriebseinheit 12 fest abgestützt ist (vgl. insbesondere nochmals die Fig. 1 und 2).In this case, the unlocking-energy storage 16 or unlocking spring unit is on the one hand supported on the carriage 20 for the displacement of the carriage 20 in its unlocking position, while on the other hand it is firmly supported with stationary motor drive unit 12 (see Fig. 1 and 2 ).

Zudem ist die Feststellvorrichtung 22 durch die Steuerungseinrichtung 18 so ansteuerbar, dass der Schlitten 20 nach seiner Überführung aus seiner Verriegelungsposition in seine Entriegelungsposition in seiner Entriegelungsposition wieder festgestellt wird (vgl. insbesondere Fig. 2).In addition, the locking device 22 is controlled by the control device 18 so that the carriage 20 is detected after its transfer from its locking position to its unlocked position in its unlocked position again (see, in particular Fig. 2 ).

Dabei ist die motorische Antriebseinheit 12 durch die Steuerungseinrichtung 18 so ansteuerbar, dass sie den Verriegelungs-Energiespeicher 14 nach der Überführung des Schlittens 20 in seine Entriegelungsposition und nach erfolgter Feststellung in dieser Entriegelungsposition zur Beaufschlagung des Schlittens 20 wieder vorlädt (vgl. insbesondere die Fig. 2 und 3).The motor drive unit 12 is controlled by the control device 18 so that it recharges the locking energy storage 14 after the transfer of the carriage 20 in its unlocked position and after detection in this unlocking position for loading the carriage 20 again (see FIGS. 2 and 3 ).

Die Feststellvorrichtung 22 ist durch die Steuerungseinrichtung 18 zudem so ansteuerbar, dass der seine Entriegelungsposition einnehmende, durch den vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher 14 beaufschlagte Schlitten 20 zur Verriegelung des Flügels freigegeben wird, um bei stillstehender motorischer Antriebseinheit 12 durch den sich entladenden Verriegelungs-Energiespeicher 14 in seine Verriegelungsposition verschoben zu werden (vgl. insbesondere die Fig. 3 und 4).The locking device 22 is also controlled by the control device 18 so that the unlocking his captive, acted upon by the preloaded locking energy storage device 14 slide 20 is released to lock the wing to a stationary motor drive unit 12 by the discharging locking energy storage 14 in its locking position to be moved (see in particular the Fig. 3 and 4 ).

Dabei stützt der sich zur Verschiebung des Schlittens 20 in dessen Verriegelungsposition entladende Verriegelungs-Energiespeicher 14 bzw. Verriegelungs-Federeinheit sich einerseits am Schlitten 20 ab, während er andererseits bei stillstehender motorsicher Antriebseinheit 12 fest abgestützt ist.In this case, the locking energy storage 14 or locking spring unit which is displaced to displace the carriage 20 into its locking position is supported on the carriage 20, while on the other hand it is firmly supported when the motor drive unit 12 is stationary.

Die Feststellvorrichtung 22 ist durch die Steuerungseinrichtung 18 zudem so ansteuerbar, dass der Schlitten 20 nach seiner Überprüfung aus seiner Entriegelungsposition in seine Verriegelungsposition in seiner Verriegelungsposition wieder festgestellt wird (vgl. insbesondere Fig. 4).The locking device 22 is also controlled by the control device 18 so that the carriage 20 is detected after its review from its unlocked position in its locking position in its locking position again (see, in particular Fig. 4 ).

Die motorische Antriebseinheit 12 ist durch die Steuerungseinrichtung 18 so ansteuerbar, dass sie den Entriegelungs-Energiespeicher 16 nach der Überführung des Schlittens 20 in seine Verriegelungsposition und nach erfolgter Feststellung in dieser Verriegelungsposition zur Beaufschlagung des Schlittens 20 wieder vorlädt (vgl. insbesondere die Fig. 4 und 5).The motor drive unit 12 is controlled by the control device 18 so that it recharges the unlocking energy storage 16 after the transfer of the carriage 20 in its locking position and after successful detection in this locking position for loading the carriage 20 (see 4 and 5 ).

Wie aus den Fig. 1 bis 5 ersichtlich, können der Verriegelungs-Energiespeicher 14 und der Entriegelungs-Energiespeicher 16 beispielsweise über einen durch die motorische Antriebseinheit 12 insbesondere linear verschiebbaren Bügel 24 oder dergleichen jeweils gegen den festgestellten Schlitten 20 vorspannbar sein.Like from the Fig. 1 to 5 it can be seen, the locking energy storage 14 and the unlocking energy storage 16, for example via a particular linearly displaceable by the motor drive unit 12 bracket 24 or the like against the detected carriage 20 can be prestressed.

Dabei ist der Schlitten 20 bei stillstehender motorischer Antriebseinheit 12 und insbesondere durch die Feststellvorrichtung 22 festgestelltem Bügel 24 durch den sich entladenden, einerseits am Schlitten 20 und andererseits am festgestellten Bügel 24 abgestützten Entriegelungs-Energiespeicher 16 relativ zum festgestellten Bügel 24 aus seiner Verriegelungsposition in seine Entriegelungsposition (vgl. insbesondere die Fig. 1 und 2) und durch den sich entladenden, einerseits am Schlitten 20 und andererseits am festgestellten Bügel 24 abgestützten Verriegelungs-Energiespeicher 14 relativ zum festgestellten Bügel 24 aus seiner Entriegelungsposition in seine Verriegelungsposition verschiebbar (vgl. insbesondere die Fig. 3 und 4).In this case, the carriage 20 is at a standstill motor drive unit 12 and in particular by the locking device 22 detected bracket 24 by the unloading, on the one hand on the carriage 20 and on the other hand on the fixed bracket 24 supported unlocking energy storage 16 relative to the detected bracket 24 from its locking position to its unlocked position (See in particular the Fig. 1 and 2 ) and by the discharging, on the one hand on the carriage 20 and on the other hand on the fixed bracket 24 supported locking energy storage 14 relative to the detected bracket 24 from its unlocking position into its locking position displaceable (see Fig. 3 and 4 ).

Wie aus den Fig. 1 bis 5 weiter ersichtlich, ist der Bügel 24 im vorliegenden Fall beispielsweise mit zwei einander gegenüberliegenden Randabschnitten 26, 28 versehen, zwischen denen der insbesondere eine Entriegelungs-Federeinheit umfassende Entriegelungs-Energiespeicher 16, der insbesondere eine Verriegelungs-Federeinheit umfassende Verriegelungs-Energiespeicher 14 und der dazwischen liegende Schlitten 20 angeordnet sind. Dabei ist der Entriegelungs-Energiespeicher 16 mit seinem vom Schlitten 20 abgewandten Ende an einem der beiden Randabschnitte 26 abgestützt und insbesondere fest mit diesem verbunden, während der Verriegelungs-Energiespeicher 14 mit seinem vom Schlitten 20 abgestützten Ende an dem anderen Randabschnitt 28 abgestützt und insbesondere fest mit diesem verbunden ist.Like from the Fig. 1 to 5 further seen, the bracket 24 is provided in the present case, for example, with two opposite edge portions 26, 28, between which in particular a release spring unit comprehensive Unlocking energy storage 16, in particular a locking spring unit comprehensive locking energy storage 14 and the intermediate carriage 20 are arranged. In this case, the unlocking energy storage 16 is supported with its end facing away from the carriage 20 at one of the two edge portions 26 and in particular firmly connected thereto, while the locking energy storage 14 supported by its end supported by the carriage 20 at the other edge portion 28 and in particular fixed connected to this.

Der Verriegelungsantrieb ist mit einem Gehäuse 30 versehen, in dem die motorische Antriebseinheit 12, die Energiespeicher 14, 16, der Schlitten 20 und der Bügel 26 angeordnet sind. Die Steuerungseinrichtung 18 kann ebenfalls innerhalb des Gehäuses 30 oder auch außerhalb des Gehäuses 30 vorgesehen sein.The locking drive is provided with a housing 30 in which the motor drive unit 12, the energy storage 14, 16, the carriage 20 and the bracket 26 are arranged. The control device 18 may also be provided within the housing 30 or outside the housing 30.

Die Fig. 1 bis 5 zeigen unterschiedliche Zustände des Verriegelungsantriebs 10, wobei mit dem jeweiligen der motorischen Antriebseinheit 12 zugeordneten Pfeil die Bewegungsrichtung des motorischen Antriebs angedeutet ist.The Fig. 1 to 5 show different states of the locking drive 10, wherein with the respective of the motor drive unit 12 associated arrow, the direction of movement of the motor drive is indicated.

Dabei ist in der Darstellung gemäß Fig. 1 der Schlitten 20 in seiner Verriegelungsposition festgestellt, der Entriegelungs-Energiespeicher 16 bzw. die Entriegelungs-Federeinheit gegen den Schlitten 20 vorgeladen bzw. vorgespannt und der Verriegelungs-Energiespeicher 14 bzw. die Verriegelungs-Federeinheit entladen bzw. entspannt.It is in the illustration according to Fig. 1 the carriage 20 is detected in its locking position, the unlocking energy storage 16 or the unlocking spring unit preloaded against the carriage 20 and biased and the locking energy storage 14 and the locking spring unit discharged or relaxed.

In der Darstellung gemäß Fig. 2 ist der Schlitten 20 in seiner Entriegelungsposition festgestellt und sowohl der Entriegelungs-Energiespeicher 16 bzw. die Entriegelungs-Federeinheit als auch der Verriegelungs-Energiespeicher 14 bzw. die Verriegelungs-Federeinheit jeweils entladen bzw. entspannt.In the illustration according to Fig. 2 the carriage 20 is detected in its unlocking position and both the unlocking energy storage 16 and the unlocking spring unit and the locking energy storage 14 and the locking spring unit respectively discharged or relaxed.

In der Darstellung gemäß Fig. 3 ist der Schlitten 20 in seiner Entriegelungsposition festgestellt, während der Verriegelungs-Energiespeicher 14 bzw. die Verriegelungs-Federeinheit durch die motorische Antriebseinheit 12 gegen den festgestellten Schlitten 20 vorgeladen bzw. vorgespannt wird.In the illustration according to Fig. 3 the carriage 20 is detected in its unlocked position, while the locking energy storage 14 and the locking spring unit is preloaded by the motor drive unit 12 against the detected carriage 20 and biased.

In der Darstellung gemäß Fig. 4 ist der Schlitten 20 in seiner Verriegelungsposition festgestellt, während sowohl der Entriegelungs-Energiespeicher 16 bzw. die Entriegelungs-Federeinheit als auch der Verriegelungs-Energiespeicher 14 bzw. die Verriegelungs-Federeinheit jeweils entladen bzw. entspannt sind.In the illustration according to Fig. 4 is the carriage 20 is detected in its locking position, while both the unlocking energy storage 16 and the unlocking spring unit and the locking energy storage 14 and the locking spring unit are respectively discharged or relaxed.

In der Darstellung gemäß Fig. 5 ist der Schlitten 20 in seiner Verriegelungsposition festgestellt, während der Entriegelungs-Energiespeicher 16 bzw. die Entriegelungs-Federeinheit durch die motorische Antriebseinheit 12 gegen den festgestellten Schlitten 20 vorgespannt wird, woraufhin der Verriegelungsantrieb 10 wieder seinen bereits in der Fig. 1 dargestellten Anfangszustand einnimmt.In the illustration according to Fig. 5 the carriage 20 is detected in its locking position, while the unlocking energy storage 16 and the unlocking spring unit is biased by the motor drive unit 12 against the detected carriage 20, whereupon the locking drive 10 again its already in the Fig. 1 illustrated initial state assumes.

Mit dem erfindungsgemäßen Verriegelungsantrieb 10 ist ein Verriegeln und Entriegeln jeweils innerhalb sehr kurzer Zeit bei auf ein Minimum reduzierter Geräuschentwicklung gewährleistet. So erfolgt bei einem jeweiligen Verriegelungs- bzw. Entriegelungsvorgang für das betreffende Verriegeln bzw. Entriegeln des Fenster- bzw. Türflügels zunächst eine Betätigung des diesem zugeordneten Verriegelungsbeschlags durch die in einem jeweiligen Energiespeicher gespeicherte Energie. Erst anschließend wird durch die motorische Antriebseinheit der später zum Entriegeln bzw. Verriegeln benötigte Energiespeicher durch die motorisch Antriebseinheit 12 wieder vorgeladen.With the locking drive 10 according to the invention a locking and unlocking is ensured in each case within a very short time with reduced noise to a minimum. Thus, in the case of a respective locking or unlocking operation for the particular locking or unlocking of the window or door leaf, an actuation of the locking fitting associated therewith first takes place through the energy stored in a respective energy store. Only then is required by the motor drive unit of energy storage required later for unlocking or locking by the motor drive unit 12 again.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Verriegelungsantrieblocking drive
1212
motorische Antriebseinheitmotor drive unit
1414
Verriegelungs-Energiespeicher, Verriegelungs-FedereinheitLocking energy storage, locking spring unit
1616
Entriegelungs-Energiespeicher, Entriegelungs-FedereinheitUnlocking energy storage, unlocking spring unit
1818
Steuerungseinrichtungcontrol device
2020
Schlittencarriage
2222
FeststellvorrichtungLocking device
2424
Bügelhanger
2626
Randabschnittedge section
2828
Randabschnittedge section
3030
Gehäusecasing

Claims (15)

Verriegelungsantrieb (10) zum Verriegeln und Entriegeln eines Flügels eines Fensters, einer Tür oder dergleichen, mit einer motorischen Antriebseinheit (12), einem über die motorische Antriebseinheit (12) vorladbaren, zum Verriegeln des Flügels mit einem diesem zugeordneten Verriegelungsbeschlag koppelbaren, insbesondere mechanischen Verriegelungs-Energiespeicher (14), einem über die motorische Antriebseinheit (12) vorladbaren, zum Entriegeln des Flügels mit dem Verriegelungsbeschlag koppelbaren, insbesondere mechanischen Entriegelungs-Energiespeicher (16) und einer Steuerungseinrichtung (18), über die die motorische Antriebseinheit (12) so ansteuerbar und die Entladung eines jeweiligen vorgeladenen Energiespeichers (14,16) so auslösbar ist, dass zur Verriegelung des Flügels bei stillstehender motorischer Antriebseinheit (12) durch die im vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher (14) gespeicherte Energie zunächst die Entladung des vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeichers (14) ausgelöst und erst nach erfolgter Verriegelung der Entriegelungs-Energiespeicher (16) durch die motorische Antriebseinheit (12) vorgeladen wird und zur Entriegelung des Flügels bei stillstehender motorischer Antriebseinheit (12) durch die im vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher (16) gespeicherte Energie zunächst die Entladung des vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeichers (16) ausgelöst und erst nach erfolgter Entriegelung der Verriegelungs-Energiespeicher (14) durch die motorische Antriebseinheit (12) vorgeladen wird.Locking drive (10) for locking and unlocking a wing of a window, a door or the like, with a motor drive unit (12), a pre-loadable via the motor drive unit (12), for locking the wing with a locking fitting associated therewith, in particular mechanical locking -Energiespeicher (14), a via the motor drive unit (12) pre-loadable, for unlocking the wing coupled to the locking fitting, in particular mechanical unlocking energy storage (16) and a control device (18) via which the motor drive unit (12) so controlled and the discharge of a respective pre-charged energy store (14,16) is triggered so that the locking of the wing with stationary motor drive unit (12) by the energy stored in the preloaded latch energy storage (14), the discharge of the preloaded latching energy storage (14) is triggered and only after locking the unlocking energy storage (16) is pre-charged by the motor drive unit (12) and for unlocking the wing with stationary motor drive unit (12) by the pre-charged unlocking energy storage (16) stored energy first the discharge of the preloaded unlocking energy storage (16) is triggered and only after unlocking the locking energy storage (14) is pre-charged by the motor drive unit (12). Verriegelungsantrieb nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungs-Energiespeicher (14) eine durch die motorische Antriebseinheit (12) vorspannbare Verriegelungs-Federeinheit und/oder der Entriegelungs-Energiespeicher (16) eine durch die motorische Antriebseinheit (12) vorspannbare Entriegelungs-Federeinheit umfasst.Locking drive according to claim 1,
characterized in that the locking energy store (14) comprises a by the motor drive unit (12) prestressable locking spring unit and / or the unlocking energy storage (16) by the motor drive unit (12) prestressable unlocking spring unit. Verriegelungsantrieb nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass die motorische Antriebseinheit (12) einen Linearantrieb umfasst.Locking drive according to claim 2,
characterized in that the motor drive unit (12) comprises a linear drive. Verriegelungsantrieb nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass er einen mit dem Verriegelungsbeschlag verbindbaren oder verbundenen Schlitten (20) umfasst, der zwischen einer Verriegelungsposition und einer Entriegelungsposition verschiebbar gelagert ist, in denen er durch eine Feststellvorrichtung (22) jeweils feststellbar und durch den vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher (16) bzw. den vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher (14) beaufschlagbar ist.Locking drive according to at least one of the preceding claims,
characterized in that it comprises a slide (20) which can be connected or connected to the locking fitting and which is displaceably mounted between a locking position and an unlocking position in which it can be locked by a locking device (22) and locked by the preloaded unlocking energy store (16). or the preloaded locking energy store (14) can be acted upon. Verriegelungsantrieb nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die Feststellvorrichtung (22) durch die Steuerungseinrichtung (18) so ansteuerbar ist, dass der seine Verriegelungsposition einnehmende, durch den vorgeladenen Entriegelungs-Energiespeicher (16) beaufschlagte Schlitten (20) zur Entriegelung des Flügels freigegeben wird, um bei stillstehender motorischer Antriebseinheit (12) durch den sich entladenden Entriegelungs-Energiespeicher (16) in seine Entriegelungsposition verschoben zu werden.Locking drive according to claim 4,
characterized in that the locking device (22) by the control device (18) is controlled so that its locking position engaging, by the preloaded unlocking energy storage (16) acted upon carriage (20) is released to unlock the wing to at motor standstill Drive unit (12) to be moved by the discharging unlocking energy storage (16) in its unlocked position. Verriegelungsantrieb nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, dass der sich zur Verschiebung des Schlittens (20) in dessen Entriegelungsposition entladende Entriegelungs-Energiespeicher (16) bzw. Entriegelungs-Federeinheit sich einerseits am Schlitten (20) abstützt und andererseits bei stillstehender motorischer Antriebseinheit (12) fest abgestützt ist.Locking drive according to claim 5,
characterized in that for the displacement of the carriage (20) in its unlocking unloading unlocking energy storage (16) or unlocking spring unit on the one hand on the carriage (20) is supported and on the other hand firmly supported at a stationary motor drive unit (12). Verriegelungsantrieb nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Feststellvorrichtung (22) durch die Steuerungseinrichtung (18) so ansteuerbar ist, dass der Schlitten (20) nach seiner Überführung aus seiner Verriegelungsposition in seine Entriegelungsposition in seiner Entriegelungsposition wieder festgestellt wird.Locking drive according to at least one of the preceding claims,
characterized in that the locking device (22) by the control device (18) is controlled so that the carriage (20) is detected after its transfer from its locking position to its unlocked position in its unlocked position again. Verriegelungsantrieb nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass die motorische Antriebseinheit (12) durch die Steuerungseinrichtung (18) so ansteuerbar ist, dass sie den Verriegelungs-Energiespeicher (14) nach der Überführung des Schlittens (20) in seine Entriegelungsposition und nach erfolgter Feststellung in dieser Entriegelungsposition zur Beaufschlagung des Schlittens (20) wieder vorlädt.Locking drive according to claim 7,
characterized in that the motor drive unit (12) by the control device (18) is controlled so that it locks the energy storage device (14) after the transfer of the carriage (20) in its unlocked position and after detection in this unlocking position for the Schlittens (20) again vorlädt. Verriegelungsantrieb nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Feststellvorrichtung (22) durch die Steuerungseinrichtung (18) so ansteuerbar ist, dass der seine Entriegelungsposition einnehmende, durch den vorgeladenen Verriegelungs-Energiespeicher (14) beaufschlagte Schlitten (20) zur Verriegelung des Flügels freigegeben wird, um bei stillstehender motorischer Antriebseinheit (12) durch den sich entladenden Verriegelungs-Energiespeicher (14) in seine Verriegelungsposition verschoben zu werden.Locking drive according to at least one of the preceding claims,
characterized in that the locking device (22) by the control device (18) is controlled so that the unlocking his captive, by the preloaded locking energy storage (14) acted upon carriage (20) is released to lock the wing to a stationary motor Drive unit (12) to be moved by the discharging locking energy storage (14) in its locking position. Verriegelungsantrieb nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet, dass der sich zur Verschiebung des Schlittens (20) in dessen Verriegelungsposition entladende Verriegelungs-Energiespeicher (14) bzw. Verriegelungs-Federeinheit sich einerseits am Schlitten (20) abstützt und andererseits bei stillstehender motorischer Antriebseinheit (12) fest abgestützt ist.Locking drive according to claim 9,
characterized in that for the displacement of the carriage (20) in its locking position discharging locking energy storage (14) or locking spring unit on the one hand on the carriage (20) is supported and on the other hand firmly supported at a stationary motor drive unit (12). Verriegelungsantrieb nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Feststellvorrichtung (22) durch die Steuerungseinrichtung (18) so ansteuerbar ist, dass der Schlitten (20) nach seiner Überführung aus seiner Entriegelungsposition in seine Verriegelungsposition in seiner Verriegelungsposition wieder festgestellt wird.Locking drive according to at least one of the preceding claims,
characterized in that the locking device (22) by the control device (18) is controlled so that the carriage (20) is detected after its transfer from its unlocking position to its locking position in its locking position again. Verriegelungsantrieb nach Anspruch 11,
dadurch gekennzeichnet, dass die motorische Antriebseinheit (12) durch die Steuerungseinrichtung (18) so ansteuerbar ist, dass sie den Entriegelungs-Energiespeicher (16) nach der Überführung des Schlittens (20) in seine Verriegelungsposition und nach erfolgter Feststellung in dieser Verriegelungsposition zur Beaufschlagung des Schlittens (20) wieder vorlädt.Locking drive according to claim 11,
characterized in that the motor drive unit (12) by the control device (18) is controllable so that they unlock the energy storage (16) after the transfer of the carriage (20) in its locking position and after detection in this locking position for loading the Schlittens (20) again vorlädt. Verriegelungsantrieb nach zumindest einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungs-Energiespeicher (14) und der Entriegelungs-Energiespeicher (16) über einen durch die motorische Antriebseinheit (12) insbesondere linear verschiebbaren Bügel (24) oder dergleichen jeweils gegen den festgestellten Schlitten (20) vorspannbar sind.Locking drive according to at least one of the preceding claims,
characterized in that the locking energy store (14) and the unlocking energy storage (16) via a by the motor drive unit (12) in particular linearly displaceable bracket (24) or the like in each case against the detected carriage (20) are prestressed. Verriegelungsantrieb nach Anspruch 13,
dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (20) bei stillstehender motorischer Antriebseinheit (12) und insbesondere durch die Feststellvorrichtung (22) festgestelltem Bügel (24) durch den sich entladenden, einerseits am Schlitten (20) und andererseits am festgestellten Bügel (24) abgestützten Entriegelungs-Energiespeicher (16) relativ zum festgestellten Bügel (24) aus seiner Verriegelungsposition in seine Entriegelungsposition und durch den sich entladenden, einerseits am Schlitten (20) und andererseits am festgestellten Bügel (24) abgestützten Verriegelungs-Energiespeicher (14) relativ zum festgestellten Bügel (24) aus seiner Entriegelungsposition in seine Verriegelungsposition verschiebbar ist.Locking drive according to claim 13,
characterized in that the carriage (20) with stationary motor drive unit (12) and in particular by the locking device (22) detected bracket (24) by the unloading, on the one hand on the carriage (20) and on the other hand on the fixed bracket (24) supported unlocking -Energiespeicher (16) relative to the detected bracket (24) from its locking position to its unlocked position and by the unloading, on the one hand on the carriage (20) and on the other hand on the detected bracket (24) supported locking energy storage (14) relative to the detected bracket ( 24) is displaceable from its unlocking position into its locking position. Verriegelungsantrieb nach Anspruch 13 oder 14,
dadurch gekennzeichnet, dass der Bügel (24) mit zwei einander gegenüberliegenden Randabschnitten (26, 28) versehen ist, zwischen denen der insbesondere eine Entriegelungs-Federeinheit umfassende Entriegelungs-Energiespeicher (16), der insbesondere eine Verriegelungs-Federeinheit umfassende Verriegelungs-Energiespeicher (14) und der dazwischen liegende Schlitten (20) angeordnet sind, wobei der Entriegelungs-Energiespeicher (16) mit seinem vom Schlitten (20) abgewandten Ende an einem der beiden Randabschnitte (26) abgestützt und insbesondere fest mit diesem verbunden und der Verriegelungs-Energiespeicher (14) mit seinem vom Schlitten (20) abgewandten Ende an dem anderen Randabschnitt (28) abgestützt und insbesondere fest mit diesem verbunden ist.Locking drive according to claim 13 or 14,
characterized in that the bracket (24) with two opposite edge portions (26, 28) is provided, between which in particular a unlocking spring unit comprehensive unlocking energy storage (16), in particular a locking spring unit comprehensive locking energy storage (14 ) and the intermediate slide (20) are arranged, wherein the unlocking energy store (16) with its end remote from the carriage (20) end at one of the two edge portions (26) and in particular firmly connected thereto and the locking energy storage ( 14) is supported with its end remote from the carriage (20) at the other edge portion (28) and in particular firmly connected thereto.
EP19173745.1A 2018-05-28 2019-05-10 Locking drive Active EP3575517B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL19173745T PL3575517T3 (en) 2018-05-28 2019-05-10 Locking drive

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018208411.4A DE102018208411B4 (en) 2018-05-28 2018-05-28 Locking drive for locking and unlocking a sash, a window or a door

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3575517A1 true EP3575517A1 (en) 2019-12-04
EP3575517B1 EP3575517B1 (en) 2020-10-28

Family

ID=66483889

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP19173745.1A Active EP3575517B1 (en) 2018-05-28 2019-05-10 Locking drive

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP3575517B1 (en)
KR (1) KR102177059B1 (en)
CN (1) CN110541615B (en)
DE (1) DE102018208411B4 (en)
ES (1) ES2841913T3 (en)
PL (1) PL3575517T3 (en)
PT (1) PT3575517T (en)
TW (1) TWI698569B (en)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2837965A1 (en) * 1978-08-31 1980-03-13 Huwil Werke Gmbh Central locking mechanism for furniture sliding drawers - has electric motor for actuating locking rod with rack and pinion mechanism
EP1083281A2 (en) * 1999-09-09 2001-03-14 Roto Frank Ag Locking device on a door, window or similar
EP1637673A1 (en) * 2004-09-20 2006-03-22 Kaba AG Locking Device
DE69930736T2 (en) * 1999-07-12 2007-01-04 Kaba Ag Motorized security lock
EP2343424A2 (en) * 2009-12-23 2011-07-13 K.A. Schmersal Holding GmbH & Co. KG Locking device for a component closing an opening
EP2711490A1 (en) * 2012-09-21 2014-03-26 Burg-Wächter Kg Device for moving a translatory movable body and lock with a bolt

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH07166748A (en) * 1993-12-15 1995-06-27 Honda Lock Mfg Co Ltd Door lock actuator
DE10031820A1 (en) * 2000-06-30 2002-01-10 Winkhaus Fa August Opening arrangement for window casement or door-leaf has arm swiveling by means of swivel axles on frame and leaf/casement, with drive unit and transmission element
SI2369100T1 (en) * 2010-03-23 2015-01-30 Roto Frank Ag Drive rod lining for a window, door or similar and window, door or similar with such a drive rod lining
DE102012202986B4 (en) * 2012-02-28 2019-10-24 Roto Frank Ag Fitting for a sliding door or sliding window
ES2699675T3 (en) * 2014-10-17 2019-02-12 Euchner Gmbh Co Kg Device for controlled retention or release of a mobile component relevant for safety
DE102015007872B3 (en) * 2015-06-19 2016-11-03 Jörgen Betz Coupling system for electronic locking systems
CN204920475U (en) * 2015-08-25 2015-12-30 浙江方泰电器有限公司 Tool to lock energy storage mechanism and tool to lock
DE102016008317B4 (en) * 2016-07-07 2018-10-31 Emz-Hanauer Gmbh & Co. Kgaa Door lock for a household electrical appliance

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2837965A1 (en) * 1978-08-31 1980-03-13 Huwil Werke Gmbh Central locking mechanism for furniture sliding drawers - has electric motor for actuating locking rod with rack and pinion mechanism
DE69930736T2 (en) * 1999-07-12 2007-01-04 Kaba Ag Motorized security lock
EP1083281A2 (en) * 1999-09-09 2001-03-14 Roto Frank Ag Locking device on a door, window or similar
EP1637673A1 (en) * 2004-09-20 2006-03-22 Kaba AG Locking Device
EP2343424A2 (en) * 2009-12-23 2011-07-13 K.A. Schmersal Holding GmbH & Co. KG Locking device for a component closing an opening
EP2711490A1 (en) * 2012-09-21 2014-03-26 Burg-Wächter Kg Device for moving a translatory movable body and lock with a bolt

Also Published As

Publication number Publication date
EP3575517B1 (en) 2020-10-28
CN110541615B (en) 2021-04-02
TWI698569B (en) 2020-07-11
DE102018208411A1 (en) 2019-11-28
KR20190135425A (en) 2019-12-06
ES2841913T3 (en) 2021-07-12
DE102018208411B4 (en) 2020-08-20
CN110541615A (en) 2019-12-06
TW202003986A (en) 2020-01-16
KR102177059B1 (en) 2020-11-10
PL3575517T3 (en) 2021-05-17
PT3575517T (en) 2020-11-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102013100652A1 (en) Accelerator device for movable furniture or household appliance parts
EP3280853B1 (en) Switch lock
DE102009037899A1 (en) Wedge lock of a barrel weapon
EP3575517B1 (en) Locking drive
DE102016210986A1 (en) Device for detecting a door or window sash
EP3575516B1 (en) Locking drive
DE102005015515B4 (en) Ratchet closure
EP3045076A1 (en) Retraction device
DE102014218860A1 (en) Sliding door for motor vehicles
DE102015200559B3 (en) retraction device
DE102019205552B3 (en) Actuator for opening and closing a wing of a window or door
DE102010036607A1 (en) Mine protection lock and method for unlocking a mine protection lock
DE102011000493A1 (en) Closing device for movable furniture parts, particularly drawers, has feeding device provided with driver that is prestressed by spring in closing direction
DE102016101520B4 (en) Swivel bolt lock,
EP3045622B1 (en) Locking device for a door and/or a window
DE202012012085U1 (en) switch lock
DE102013110485A1 (en) Door handle assembly for a motor vehicle
DE102017222660A1 (en) lock
DE7630475U1 (en) DEVICE FOR OPENING AND CLOSING GATES
EP2746506B1 (en) Trigger lock
DE102018115799B3 (en) Sliding device for supporting a sliding door of a vehicle
EP3112567A1 (en) Device for activating or deactivating a day function in a lock
DE102016207938A1 (en) Lock for a swiveling wing
DE102018122289A1 (en) Device for mechanically closing a movable furniture part and method for opening and closing a movable furniture part
DE102020128797A1 (en) Recycling system collection container

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20200207

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20200714

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502019000337

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1328393

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20201115

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: PT

Ref legal event code: SC4A

Ref document number: 3575517

Country of ref document: PT

Date of ref document: 20201130

Kind code of ref document: T

Free format text: AVAILABILITY OF NATIONAL TRANSLATION

Effective date: 20201124

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: FP

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: NO

Ref legal event code: T2

Effective date: 20201028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210129

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210128

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210228

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2841913

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20210712

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502019000337

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20210729

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210510

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210510

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210228

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230510

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20190510

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Payment date: 20230427

Year of fee payment: 5

Ref country code: NO

Payment date: 20230523

Year of fee payment: 5

Ref country code: NL

Payment date: 20230519

Year of fee payment: 5

Ref country code: IT

Payment date: 20230526

Year of fee payment: 5

Ref country code: FR

Payment date: 20230526

Year of fee payment: 5

Ref country code: CH

Payment date: 20230605

Year of fee payment: 5

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20230519

Year of fee payment: 5

Ref country code: PL

Payment date: 20230428

Year of fee payment: 5

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Payment date: 20230519

Year of fee payment: 5

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20230524

Year of fee payment: 5

Ref country code: ES

Payment date: 20230727

Year of fee payment: 5

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201028

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20240531

Year of fee payment: 6

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20240522

Year of fee payment: 6