EP3519140B1 - Staubhaube für ein schleifgerät - Google Patents

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EP3519140B1
EP3519140B1 EP17767791.1A EP17767791A EP3519140B1 EP 3519140 B1 EP3519140 B1 EP 3519140B1 EP 17767791 A EP17767791 A EP 17767791A EP 3519140 B1 EP3519140 B1 EP 3519140B1
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EP
European Patent Office
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hood
dust hood
dust
adjusting ring
neck
Prior art date
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Active
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EP17767791.1A
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English (en)
French (fr)
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EP3519140A1 (de
Inventor
Thomas Blatz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hilti AG
Original Assignee
Hilti AG
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Publication date
Application filed by Hilti AG filed Critical Hilti AG
Publication of EP3519140A1 publication Critical patent/EP3519140A1/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B55/00—Safety devices for grinding or polishing machines; Accessories fitted to grinding or polishing machines for keeping tools or parts of the machine in good working condition
    • B24B55/06—Dust extraction equipment on grinding or polishing machines
    • B24B55/10—Dust extraction equipment on grinding or polishing machines specially designed for portable grinding machines, e.g. hand-guided
    • B24B55/102—Dust extraction equipment on grinding or polishing machines specially designed for portable grinding machines, e.g. hand-guided with rotating tools
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B23/00—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor
    • B24B23/02—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor with rotating grinding tools; Accessories therefor
    • B24B23/028—Angle tools
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25F—COMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B25F5/00—Details or components of portable power-driven tools not particularly related to the operations performed and not otherwise provided for
    • B25F5/02—Construction of casings, bodies or handles

Definitions

  • the present invention relates to a dust hood for a grinder equipped with a gear neck for attaching the dust hood.
  • the dust hood is equipped with a hood body for covering a circular grinding wheel and with a curtain running along a circumference of the hood body for at least partially sealing the hood body from a substrate to be processed by means of the grinding wheel.
  • the dust hood has a suction connection, via which a subsoil removal can be sucked out of the hood body.
  • Dust hoods of the type mentioned are basically known from the prior art. They serve to prevent dust from spreading during grinding work, in order, among other things, to protect the health of the user of the grinding device. It is known to equip the hood body with a curtain in the form of a brush ring or a slatted curtain, so that the hood body is flush with the substrate to be processed. If the angle grinder is placed at a slight angle on the surface to be processed, the curtain can seal any gap that may appear between the hood body and the surface to be processed, whereby dust is typically extracted optimally if there is a gap of 1 to 2 mm between the bust ring or slatted curtain and the surface.
  • EP 2 186 600 A1 forms the basis for the preamble of claim 1, and discloses a surface grinder with a funnel-shaped suction hood, which surface grinder can be used in particular for grinding concrete.
  • the DE 20 2014 007856 U1 discloses an apparatus for removing surface coatings.
  • the device can be connected to an appropriate suction device.
  • the dust hood has an adjustment ring by means of which the hood body is relatively, preferably in the axial direction relative to the axis of rotation of the Grinding wheel, can be adjusted with respect to the gear neck and / or the collar.
  • the hood body is designed to be adjustable in stages.
  • a spring-loaded locking plunger is provided on the adjusting ring.
  • the dust hood has a wrap-around piece on which a plurality of recesses are provided, each of which corresponds to a height step.
  • the invention includes the knowledge that a grinding wheel typically wears away by about 8 mm over its service life and accordingly, for optimal dust extraction, the height of the bust ring/lamellar curtain should be adjustable.
  • the invention also includes the finding that dust hoods known from the prior art either do not use any height adjustment at all or use rubber lips that press the bust ring or slatted curtain against the ground. Both lead to heavy wear on these elements, so that the bust ring or lamellar curtain typically has to be changed with every grinding wheel. In addition, the extraction result is not optimal if the bust ring or slatted curtain is lying on it, because no air can flow in there.
  • the dust hood according to the invention can be adapted to the actual state of a grinding wheel.
  • a dust hood is provided which offers an improved possibility of use.
  • the curtain is designed as a slatted curtain.
  • the curtain can be designed as a brush ring or as a brush.
  • the adjusting ring encloses a guide neck formed on the hood body from the outside.
  • the adjusting ring can have a handle in order to facilitate operation of the adjusting ring.
  • the hood body has a central opening through which the gear neck can protrude.
  • a drive spindle, on which the circular grinding wheel is to be attached for the grinding operation, is preferably guided through the gear neck.
  • an adjusting thread with a thread pitch is formed on the inside of the adjusting ring, which is in engagement with a corresponding adjusting thread, which is formed on the outside of the guide neck.
  • the engagement is preferably designed in such a way that rotating the adjusting ring about the axis of rotation causes the hood body to be raised or lowered relative to the gear neck and/or the hood body relative to the adjusting ring causes.
  • the adjusting thread and the corresponding adjusting thread are preferably designed as trapezoidal threads.
  • the adjusting thread can also be connected to the gear neck in a fixed or stationary manner, so that the adjusting ring moves relative to the gear neck together with the hood body.
  • the wrap-around piece is preferably U-shaped.
  • the grip piece can be designed to grip a retaining collar formed on the adjusting ring to secure the adjusting ring on the gear neck.
  • the wrap-around piece particularly preferably encloses a housing collar formed on the gear neck when the dust hood is arranged as intended on the grinder.
  • the adjusting ring is particularly preferably connected to the gear neck of the grinder in a form-fitting manner in the axial direction.
  • the wrap-around piece is preferably arranged transversely, preferably vertically, relative to the axis of rotation and can be pulled off the gear neck. This makes it easier to dismantle the dust hood, for example for cleaning purposes.
  • the wrap-around piece can be secured against being pulled off the gear neck by at least one retaining screw, preferably exactly two retaining screws.
  • the wrap-around piece can be secured against being pulled off the gear neck by a lock.
  • the lock can be designed, for example, as a spring-loaded push button or as a pawl with snap hooks.
  • the lock can also be formed by rivets, pins or the like.
  • the hood body can be adjusted from an upper hood position to a lower hood position and vice versa by turning the adjusting ring by about 180 degrees, with the upper and lower hood positions each defining a stop.
  • At least one threaded recess is provided in the thread pitch of the adjusting thread.
  • the thread of the adjusting thread can be designed as an interrupted thread. This makes it easier to knock off unwanted crusts of dust.
  • at least one core recess can be provided between two adjacent threads of the corresponding adjusting thread.
  • the core recess is preferably designed as a through hole to the inside of the guide neck. This advantageously allows dust to be removed from the thread.
  • the dust hood particularly preferably has a curtain carrier to which the curtain can be stationarily connected. It has turned out to be advantageous if the curtain carrier has a latching socket which can be latched in the hood body.
  • the latching bushing particularly preferably has at least one bushing slot, which can extend parallel to the axis of rotation and preferably at least partially overlaps with the core recess. This further improves the removal of dust from the thread.
  • the hood body is designed to cover a major part of the grinding wheel.
  • the dust hood can have a hood sector that can be displaced along the hood body in the circumferential direction of the hood body and is provided for gradually covering and releasing a remaining part of the grinding wheel as required. This enables a cutting operation using the remaining part of the grinding wheel that is not covered by the hood body.
  • the curtain is preferably connected to the hood body in a stationary manner.
  • the dust hood can be free of any spring elements acting in the axial direction between the curtain and the hood body.
  • the object is also achieved by a grinding device with a gear neck and with a dust hood of the type described above, the dust hood being arranged or to be arranged on the gear neck.
  • FIG. 1 shows a grinder 100 in the form of a diamond grinder.
  • the grinder 200 has a gear neck 210 for attaching a dust hood 100, which is also in 1 is shown.
  • the dust hood 100 is shown in section.
  • Dust hood 100 is equipped with a hood body 10 for covering a circular grinding wheel 220, in this case a diamond wheel, and with a curtain 30 running along a circumference U of hood body 10 for at least partially sealing hood body 10 from a substrate UG to be machined by means of grinding wheel 220.
  • the curtain 30 is designed as a slatted curtain.
  • Subsoil removal S in the form of dust can be sucked out of the hood body 10 via a suction connection 40 of the dust hood 100 .
  • the hood body 10 in 1 is designed to cover a major part of the grinding wheel 220, with the dust hood 100 having a hood sector 20 which can be displaced in the circumferential direction U of the hood body 10 along the hood body 10 and which is provided for gradually covering and releasing a remaining part 220 ⁇ of the grinding wheel 220 as required.
  • a curtain 30' in the form of a slatted curtain is also provided in the hood sector 20.
  • the dust hood 100 has an adjusting ring 50 by means of which the hood body 10 can be adjusted in the axial direction A, relative to the axis of rotation R of the grinding wheel 220, with respect to the gear neck 210 and the adjusting ring 50.
  • the adjusting ring 50 is positively connected in the axial direction A to the gear neck 210 of the grinding device 200 .
  • This is achieved by a U-shaped wrap-around piece 25 (cf. also 6 and 8th ), which surrounds a retaining collar 55 formed on the adjusting ring 50 to secure the adjusting ring 50 on the gear neck 210.
  • the grip piece 25 also encompasses a housing collar 215 formed on the gear neck 210.
  • the hood body 10 has a central opening 13 through which the gear neck 210 can protrude.
  • a drive spindle (not shown) is passed through the gear collar 210 to which the circular grinding wheel 220 is mounted for grinding operation.
  • the adjusting ring 50 includes a guide neck 15 formed on the hood body 10 from the outside.
  • An adjusting thread 57 with a thread pitch G is formed on the inside of the adjusting ring 50 (cf. 7 ), which is in engagement with a corresponding adjusting thread 17, which is formed on the outside of the guide neck 15. What is achieved in this way is that rotating the adjusting ring 50 about the axis of rotation R causes the hood body 10 to be raised or lowered relative to the gear neck 210 and the hood body 10 relative to the adjusting ring 50 .
  • FIG 2 shows a perspective view of the embodiment of FIG 1 .
  • Good to award in 2 is that the adjusting ring 50 has a handle 53 in order to facilitate operation of the adjusting ring 30 .
  • the hood body 10 can be rotated from an upper hood position OP ( Figures 1 to 4 ) to a lower hood position UP ( figure 5 ) and vice versa adjustable, with the upper and lower hood position each defining a stop.
  • an upper hood position OP of the hood body 10 is shown, which is why the grinding wheel 220, based on the axial direction A, projects beyond the hood body 10 at most.
  • FIG. 1 and 2 A front view of the embodiment of FIG 1 and 2 is in 3 shown.
  • figure 5 shows the dust hood of Figures 1 to 4 in the lower hood position UP, the grinder is also only partially shown. A part of the corresponding adjusting thread 17 , which is formed on the outside of the guide neck 15 , can be seen below the adjusting ring 50 .
  • the dust hood of Figures 1 to 5 when removed is in 6 shown, with the grinding device 200 being shown only partially.
  • the wrap-around piece 25, which is designed to be removable from the gear neck 210 perpendicular to the axis of rotation R, is in 6 shown in stripped condition.
  • Two retaining screws 27, which are provided to secure the wrap-around piece 25 against being pulled off the gear neck 210, are loosened in the present case.
  • the two retaining screws 27 can also be designed in the form of two retaining pins.
  • the hood body 10 has a central opening 13 through which the gear neck 210 can protrude. Passing through the gear collar 210 is a drive spindle 230 to which the circular grinding wheel (not shown) can be mounted for grinding operation. A part of the adjusting thread 57 , which is formed on the inside of the guide neck 15 , can be seen on the upper inside of the adjusting ring 50 .
  • each two adjacent threads 16, 16 '; 16', 16" of the corresponding adjusting thread 17 are each provided with a core recess 18, 18'.
  • the core recesses 18, 18' are designed as through-holes to the inside of the guide neck 15. Dust can be sucked out of the corresponding adjusting thread 17 through the core recesses 18, 18'.
  • the dust hood 100 has a curtain carrier 60 to which the curtain 30 is fixedly connected, the curtain carrier 60 having a locking bushing 65 which can be locked in the hood body 10 or in the guide neck 15 .
  • the locking bushing 65 has six bushing slots 67 which extend parallel to the axis of rotation R.
  • the curtain support 60 and the dust hood 10 can be plugged together in such a way that one of the socket slots 67 at least partially overlaps with the core recess 18 . This enables optimal dust extraction from the corresponding adjusting thread 17.
  • FIG. 12 shows a preferred embodiment of the adjusting ring 50 and the grip piece 25.
  • a preferably spring-loaded latching plunger 59 is provided on the adjusting ring 50 for the purpose of graduated height adjustability of the hood body (not shown).
  • a plurality of recesses 29, 29', 29'' are formed on the wrap-around piece 25, each of which corresponds to a height step.
  • several thread recesses 58 are provided in the thread 56 of the adjusting thread 57 which define an interrupted thread 56 . This makes it easier to knock off unwanted crusts of dust.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Grinding-Machine Dressing And Accessory Apparatuses (AREA)
  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
  • Processing Of Stones Or Stones Resemblance Materials (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Staubhaube für ein mit einem Getriebehals zur Befestigung der Staubhaube ausgestattetem Schleifgerät. Die Staubhaube ist ausgestattet mit einem Haubenkörper zum Abdecken einer kreisförmigen Schleifscheibe und mit einem entlang eines Umfangs des Haubenkörpers verlaufenden Vorhang zum zumindest abschnittsweisen Abdichten des Haubenkörpers gegenüber eines mittels der Schleifscheibe zu bearbeitenden Untergrunds. Die Staubhaube weist einen Absauganschluss auf, über den ein Untergrundabtrag aus dem Haubenkörper abgesaugt werden kann.
  • Staubhauben der eingangs genannten Art sind grundsätzlich aus dem Stand der Technik bekannt. Sie dienen der Vermeidung einer Staubausbreitung bei Schleifarbeiten, um unter anderem die Gesundheit eines Benutzers des Schleifgeräts zu schützen. Es ist bekannt, den Haubenkörper mit einem Vorhang in Form eines Bürstenrings oder eines Lamellenvorhang auszustatten, sodass der Haubenkörper an dem zu bearbeitenden Untergrund abschließt. Wird der Winkelschleifer leicht schräg auf den zu bearbeitenden Untergrund aufgesetzt, so kann der Vorhang einen etwaig zwischen Haubenkörper und zu bearbeitenden Untergrund entstehenden Spalt abdichten, wobei eine Absaugung von Staub typischerweise optimal verläuft wenn sich zwischen dem Büstenring bzw. Lammellenvorhang und Untergrund ein Spalt von 1 bis 2 mm einstellt.
  • EP 2 186 600 A1 bildet die Basis für den Oberbegriff des Anspruchs 1, und offenbart ein Oberflächenschleifer mit einer trichterförmigen Absaughaube, wobei der Oberflächenschleifer insbesondere zum Schleifen von Beton verwendet werden kann.
  • Die DE 20 2014 007856 U1 offenbart eine Vorrichtung zum Entfernen von Oberflächenbeschichtungen. Die Vorrichtung kann mit einer entsprechenden Absaugtechnik verbunden werden.
  • In der US 2008/171501 A1 wird eine Haubenplatte für ein handgeführtes Schleifgerät offenbart. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Staubhaube bereitzustellen, die verbesserte Einsatzmöglichkeiten bietet.
  • Die Aufgabe wird durch die Merkmale des unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Ausführungsbeispiele sind in den abhängigen Ansprüchen offenbart.
  • Erfindungsgemäß weist die Staubhaube einen Stellenring auf mittels dem der Haubenkörper relativ, vorzugsweise in axialer Richtung bezogen auf die Rotationsachse der Schleifscheibe, bezüglich des Getriebehalses und/oder des Stellrings verstellt werden kann. Darüber hinaus ist der Haubenkörper abgestuft verstellbar ausgebildet. Dazu ist am Stellring ein federgelagerter Raststößel vorgesehen. Ferner weist die Staubhaube ein Umgriff-Stück auf, an dem eine Mehrzahl von Ausnehmungen vorgesehen sind, die jeweils mit einer Höhenstufe korrespondieren.
  • Die Erfindung schließt die Erkenntnis ein, dass sich eine Schleifscheibe über ihre Lebensdauer typischerweise um ca. 8 mm abträgt und demnach, für eine optimale Absaugung von Staub, eine Höhe des Büstenrings / Lammellenvorhangs nachstellbar sein sollte.
  • Die Erfindung schließt ebenfalls die Erkenntnis ein, dass aus dem Stand der Technik bekannte Staubhauben entweder gar keine Höhenverstellung oder Gummilippen verwenden, die den Büstenring bzw. Lammellenvorhang gegen den Untergrund drücken. Beides führt zu einem starken Verschleiß an eben diesen Elementen, sodass der Büstenring bzw. Lammellenvorhang typischerweise mit jeder Schleifscheibe gewechselt werden muss. Zudem das Absaugergebnis nicht optimal, wenn der Büstenring bzw. Lammellenvorhang aufliegt, weil an der Stelle keine Luft nachströmen kann.
  • In Abkehr zu den aus dem Stand der Technik bekannten Staubhauben kann die erfindungsgemäße Staubhaube an den tatsächlichen Zustand einer Schleifscheibe angepasst werden. Somit wird eine Staubhaube bereitgestellt, die eine verbesserte Einsatzmöglichkeit bietet.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung ist der Vorhang als Lammellenvorhang ausgebildet. Alternativ kann der Vorhang als Bürstenring bzw. als Bürste ausgebildet sein.
  • Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn der Stellring einen am Haubenkörper ausgebildeten Führungshals von außen umfasst. Der Stellring kann ein Griffstück aufweisen, um eine Bedienung des Stellrings zu erleichtern.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung weist der Haubenkörper eine zentrale Öffnung auf durch die der Getriebehals hindurch ragen kann. Durch den Getriebehals ist vorzugsweise eine Antriebsspindel geführt, an der die kreisförmige Schleifscheibe zum Schleifbetrieb anzubringen ist.
  • Besonders bevorzugt ist innenseitig am Stellring ein Stellgewinde mit einer Gewindesteigung ausgebildet, das mit einem korrespondierenden Stellgewinde, welches außenseitig am Führungshals ausgebildet ist, in Eingriff steht. Der Eingriff ist vorzugsweise derart ausgestaltet, dass ein Verdrehen des Stellrings um die Rotationsachse ein Anheben oder Absenken des Haubenkörpers relativ zum Getriebehals und/oder des Haubenkörpers relativ zum Stellring bewirkt. Vorzugsweise sind das Stellgewinde und das korrespondierenden Stellgewinde als Trapezgewinde ausgebildet.
  • Gemäß einer alternativen Ausgestaltungsform kann es auch möglich sein, dass das Stellgewinde fest bzw. ortsfest mit dem Getriebehals verbunden ist, sodass sich der Stellring zusammen mit dem Haubenkörper relativ zu dem Getriebehals bewegt.
  • In einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Umgriff-Stück vorzugsweise U-förmig ausgebildet. Das Umgriff-Stück kann ausgebildet sein, um einen am Stellring ausgebildeten Haltekragen zur Sicherung des Stellrings am Getriebehals zu umgreifen. Besonders bevorzugt umgreift das Umgriff-Stück, bei bestimmungsgemäßer Anordnung der Staubhaube am Schleifgerät, einen am Getriebehals ausgebildeten Gehäusekragen. Besonders bevorzugt ist der Stellring, in axialer Richtung formschlüssig, mit dem Getriebehals des Schleifgeräts verbunden.
  • Vorzugsweise ist das Umgriff-Stück bezogen auf die Rotationsachse quer, vorzugsweise senkrecht, abziehbar vom Getriebehals angeordnet. Dies erleichtert eine Demontage der Staubhaube beispielsweise zu Reinigungszwecken. Das Umgriff-Stück kann durch wenigstens eine Halteschraube, vorzugsweise genau zwei Halteschrauben, gegen ein Abziehen vom Getriebehals gesichert sein. Alternativ oder zusätzlich kann das Umgriff-Stück durch eine Verriegelung gegen ein Abziehen vom Getriebehals gesichert sein. Die Verriegelung kann beispielsweise als federbelastete Drucktaste oder als Sperrklinke mit Schnapphaken ausgebildet sein. Darüber hinaus kann die Verriegelung auch durch Niete, Stifte oder dergleichen ausgebildet sein.
  • Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn der Haubenkörper, durch Drehen des Stellrings um etwa 180 Grad, von einer oberen Haubenposition in eine untere Haubenposition und umgekehrt verstellbar ist, wobei die obere und untere Haubenposition jeweils einen Anschlag definieren.
  • Es hat sich als besonders vorteilhaft herausgestellt, wenn im Gewindegang des Stellgewindes wenigstens eine Gewindeausnehmung vorgesehen ist. Der Gewindegang des Stellgewindes kann als unterbrochener Gewindegang ausgebildet sein. Dadurch wird ein Abschlagen von unerwünschten Staubkrusten erleichtert. Alternativ oder zusätzlich kann zwischen zwei benachbarten Gewindegängen des korrespondierenden Stellgewindes wenigstens eine Kernausnehmung vorgesehen ist. Die Kernausnehmung ist vorzugsweise als Durchgangsloch zum Inneren des Führungshalses ausgebildet. Dies ermöglicht vorteilhafterweise ein Abführen von Staub aus dem Gewinde.
  • Besonders bevorzugt weist die Staubhaube einen Vorhangträger auf, mit dem der Vorhang ortsfest verbunden sein kann. Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn der Vorhangträger eine Rastbuchse aufweist, die im Haubenkörper eingerastet werden kann. Besonders bevorzugt weist die Rastbuchse wenigstens einen Buchsenschlitz auf, der sich parallel zur Rotationsachse erstrecken kann und vorzugsweise zumindest teilweise mit der Kernausnehmung überlappt. Somit wird ein Abführen von Staub aus dem Gewinde weiter verbessert.
  • In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist der Haubenkörper zum Abdecken eines überwiegenden Teils der Schleifscheibe ausgebildet. Die Staubhaube kann einen in Umfangsrichtung des Haubenkörpers entlang des Haubenkörpers verschiebbaren Haubensektor aufweisen, der zum bedarfsweisen graduellen Abdecken und Freigeben eines verbleibenden Teils der Schleifscheibe vorgesehen ist. Dies ermöglicht einen Trennbetrieb mittels des verbleibenden Teils der Schleifscheibe, der nicht vom Haubenkörper abgedeckt wird.
  • Vorzugsweise ist der Vorhang ortsfest mit dem Haubenkörper verbunden. Die Staubhaube kann frei von etwaigen zwischen Vorhang und Haubenkörper in axialer Richtung wirkenden Federelementen sein.
  • Die Aufgabe wird ebenfalls gelöst durch ein Schleifgerät mit einem Getriebehals und mit einer Staubhaube der vorbeschriebenen Art, wobei die Staubhaube am Getriebehals angeordnet bzw. anzuordnen ist.
  • Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Figurenbeschreibung. In den Figuren sind verschiedene Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung dargestellt. Die Figuren, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmässigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
  • In den Figuren sind gleiche und gleichartige Komponenten mit gleichen Bezugszeichen beziffert.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
    ein Schleifgerät in Form eines Diamantschleifers an dem eine Staubhaube gemäß eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung angeordnet ist, wobei die Staubhaube im Schnitt dargestellt ist;
    Fig. 2
    eine perspektivische Darstellung des Ausführungsbeispiels der Fig. 1;
    Fig. 3
    eine Vorderansicht des Ausführungsbeispiels der Fig. 1 und 2;
    Fig. 4
    die Staubhaube der Fig. 1 bis 3 in der oberen Haubenposition, wobei das Schleifgerät nur ausschnittsweise dargestellt ist;
    Fig. 5
    die Staubhaube der Fig. 1 bis 4 in der unteren Haubenposition, wobei das Schleifgerät nur ausschnittsweise dargestellt ist;
    Fig. 6
    die Staubhaube der Fig. 1 bis 5 in abgenommen Zustand, wobei das Schleifgerät nur ausschnittsweise dargestellt ist;
    Fig. 7
    die Staubhaube der Fig. 1 bis 6 in teilweise geöffnetem Zustand, wobei das Schleifgerät nicht dargestellt ist; und
    Fig. 8
    eine bevorzugte Ausgestaltung des Stellrings und des Umgriff-Stücks.
    Ausführungsbeispiel:
  • Fig. 1 zeigt ein Schleifgerät 100 in Form eines Diamantschleifers. Das Schleifgerät 200 weist einen Getriebehals 210 zur Befestigung einer Staubhaube 100 auf, die ebenfalls in Fig. 1 dargestellt ist. Aus Gründen der Deutlichkeit ist die Staubhaube 100 im Schnitt dargestellt.
  • Die Staubhaube 100 ist ausgestattet mit einem Haubenkörper 10 zum Abdecken einer kreisförmigen Schleifscheibe 220, vorliegend einer Diamantscheibe, und mit einem entlang eines Umfangs U des Haubenkörpers 10 verlaufenden Vorhang 30 zum zumindest abschnittsweisen Abdichten des Haubenkörpers 10 gegenüber eines mittels der Schleifscheibe 220 zu bearbeitenden Untergrunds UG. Der Vorhang 30 ist als Lamellenvorhang ausgebildet.
  • Über einen Absauganschluss 40 der Staubhaube 100 kann ein Untergrundabtrag S in Form von Staub aus dem Haubenkörper 10 abgesaugt werden.
  • Der Haubenkörper 10 in Fig. 1 ist zum Abdecken eines überwiegenden Teils der Schleifscheibe 220 ausgebildet, wobei Staubhaube 100 einen in Umfangsrichtung U des Haubenkörpers 10 entlang des Haubenkörpers 10 verschiebbaren Haubensektor 20 aufweist, der zum bedarfsweisen graduellen Abdecken und Freigeben eines verbleibenden Teils 220` der Schleifscheibe 220 vorgesehen ist. Im Haubensektor 20 ist ebenfalls ein Vorhang 30' in Form eines Lamellenvorhangs vorgesehen. Durch Freigeben des verbleibenden Teils 220` der Schleifscheibe 220 kann auch an einer vertikalen Wand geschliffen werden.
  • Erfindungsgemäß weist die Staubhaube 100 einen Stellring 50 auf mittels dem der Haubenkörper 10 in axialer Richtung A, bezogen auf die Rotationsachse R der Schleifscheibe 220, bezüglich des Getriebehalses 210 und des Stellrings 50 verstellt werden kann.
  • Der Stellring 50 ist in axialer Richtung A formschlüssig mit dem Getriebehals 210 des Schleifgeräts 200 verbunden. Dies wird erreicht durch ein U-förmig ausgebildetes Umgriff-Stück 25 (vgl. auch Fig. 6 und 8), das einen am Stellring 50 ausgebildeten Haltekragen 55 zur Sicherung des Stellrings 50 am Getriebehals 210 umgreift. Bei in Fig. 1 gezeigter bestimmungsgemäßer Anordnung der Staubhaube 100 am Schleifgerät 200 umgreift das Umgriff-Stück 25 ebenfalls einen am Getriebehals 210 ausgebildeten Gehäusekragen 215.
  • Der Haubenkörper 10 weist eine zentrale Öffnung 13 auf, durch die der Getriebehals 210 hindurch- bzw. hineinragen kann. Durch den Getriebehals 210 ist eine Antriebsspindel (nicht gezeigt) geführt, an der die kreisförmige Schleifscheibe 220 zum Schleifbetrieb angebracht ist.
  • Im Folgenden soll die Verstellbarkeit des Haubenkörpers 10 genauer erläutert werden.
  • Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, umfasst der Stellring 50 einen am Haubenkörper 10 ausgebildeten Führungshals 15 von außen.
  • Innenseitig am Stellring 50 ist ein Stellgewinde 57 mit einer Gewindesteigung G ausgebildet (vgl. Fig. 7), das mit einem korrespondierenden Stellgewinde 17, das außenseitig am Führungshals 15 ausgebildet ist, in Eingriff steht. Derart wird erreicht, dass ein Verdrehen des Stellrings 50 um die Rotationsachse R ein Anheben oder Absenken des Haubenkörpers 10 relativ zum Getriebehals 210 und des Haubenkörpers 10 relativ zum Stellring 50 bewirkt.
  • Fig. 2 zeigt eine perspektivische Darstellung des Ausführungsbeispiels der Fig. 1. Gut zuerkennen in Fig. 2 ist, dass der Stellring 50 ein Griffstück 53 aufweist um eine Bedienung des Stellrings 30 zu erleichtern.
  • Der Haubenkörper 10 ist durch Drehen des Stellrings 50 um etwa 180 Grad, von einer oberen Haubenposition OP (Fig. 1 bis Fig. 4) in eine untere Haubenposition UP (Fig. 5) und umgekehrt verstellbar, wobei die obere und untere Haubenposition jeweils einen Anschlag definieren. In Fig. 2 ist eine obere Haubenposition OP des Haubenkörpers 10 gezeigt, weshalb die Schleifscheibe 220, bezogen auf die axiale Richtung A, maximal über den Haubenkörper 10 hinaussteht.
  • Eine Vorderansicht des Ausführungsbeispiels der Fig. 1 und 2 ist in Fig. 3 dargestellt.
  • Fig. 4 zeigt nunmehr die Staubhaube der Fig. 1 bis 3 in der oberen Haubenposition OP, wobei das Schleifgerät 200 nur ausschnittsweise dargestellt ist. Gut zu erkennen ist das U-förmig ausgebildete Umgriff-Stück 25.
  • Fig. 5 zeigt die Staubhaube der Fig. 1 bis 4 in der unteren Haubenposition UP, wobei das Schleifgerät ebenfalls nur ausschnittsweise dargestellt ist. Unterhalb des Stellrings 50 zu erkennen ist ein Teil des korrespondierenden Stellgewindes 17, das außenseitig am Führungshals 15 ausgebildet ist.
  • Die Staubhaube der Fig. 1 bis 5 in abgenommen Zustand ist in Fig. 6 dargestellt, wobei das Schleifgerät 200 nur ausschnittsweise gezeigt ist. Das Umgriff-Stück 25, das bezogen auf die Rotationsachse R senkrecht abziehbar vom Getriebehals 210 ausgebildet ist, ist in Fig. 6 in abgezogenem Zustand gezeigt. Zwei Halteschrauben 27, die zum Sichern des Umgriff-Stücks 25 gegen ein Abziehen vom Getriebehals 210 vorgesehen sind, sind vorliegend gelöst. Gemäß einer alternativen Ausgestaltungsform können die zwei Halteschrauben 27 auch in Form von zwei Haltestiften ausgestaltet sein. Darüber hinaus ist es auch möglich, dass die zwei Halteschrauben 27 auch durch zwei Niete verwirklicht sind.
  • Gut zu erkennen in Fig. 6 sind der am Stellring 50 ausgebildete Haltekragen 55 sowie der am Getriebehals 210 ausgebildete Gehäusekragen 215, die bei montiertem Umgriff-Stück 25 in axialer Richtung A formschlüssig durch das Umgriff-Stück 25 gehalten werden, wobei der Stellring 50 drehbar verbleibt.
  • Der Haubenkörper 10 weist eine zentrale Öffnung 13 auf, durch die der Getriebehals 210 hindurch- bzw. hineinragen kann. Durch den Getriebehals 210 ist eine Antriebsspindel 230 geführt, an der die kreisförmige Schleifscheibe (nicht gezeigt) zum Schleifbetrieb angebracht werden kann. Auf der oberen Innenseite des Stellrings 50 zu erkennen ist ein Teil des Stellgewindes 57, das innenseitig am Führungshals 15 ausgebildet ist.
  • In Fig. 7 dargestellt ist die Staubhaube 100 der Fig. 1 bis 6 in teilweise geöffnetem Zustand, wobei das Schleifgerät nicht dargestellt ist. In Fig. 7 ist insbesondere eine Maßnahme zur wirksamen Absaugung von Untergrundabtrag (Staub) erkennbar.
  • So ist zwischen jeweils zwei benachbarten Gewindegängen 16, 16`; 16`, 16" des korrespondierenden Stellgewindes 17 jeweils eine Kernausnehmung 18, 18' vorgesehen. Die Kernausnehmungen 18, 18' sind als Durchgangslöcher zum Inneren des Führungshalses 15 ausgebildet. Durch die Kernausnehmungen 18, 18' kann Staub aus dem korrespondierenden Stellgewinde 17 abgesaugt werden.
  • Wie der Fig. 7 unten entnommen werden kann, weist die Staubhaube 100 einen Vorhangträger 60 auf, an dem der Vorhang 30 ortsfest verbunden ist, wobei der Vorhangträger 60 eine Rastbuchse 65 aufweist die im Haubenkörper 10 bzw. im Führungshals 15 eingerastet werden kann. Die Rastbuchse 65 weist im vorliegend dargestellten Ausführungsbeispiel sechs Buchsenschlitz 67 auf, die sich parallel zur Rotationsachse R erstrecken. Der Vorhangträger 60 und die Staubhaube 10 können derart zusammengesteckt werden, dass einer der Buchsenschlitze 67 zumindest teilweise mit der Kernausnehmung 18 überlappt. Dies ermöglicht eine optimale Staubabsaugung aus dem korrespondierenden Stellgewinde 17.
  • Fig. 8 zeigt schließlich eine bevorzugte Ausgestaltung des Stellrings 50 und des Umgriff-Stücks 25. Zwecks abgestufter Höhenverstellbarkeit des Haubenkörpers (nicht gezeigt) ist am Stellring 50 ein vorzugsweise federgelagerter Raststößel 59 vorgesehen. Am Umgriff-Stück 25 ist eine Mehrzahl von Ausnehmungen 29, 29`, 29" ausgebildet, die jeweils mit einer Höhenstufe korrespondieren. Wie ebenfalls aus Fig. 8 ersichtlich ist, sind im Gewindegang 56 des Stellgewindes 57 mehrere Gewindeausnehmungen 58 vorgesehen, die einen unterbrochenen Gewindegang 56 definieren. Dadurch wird ein Abschlagen von unerwünschten Staubkrusten erleichtert.
    • Bezugszeichenliste
    • 10
    Haubenkörper
    13
    zentrale Öffnung
    15
    Führungshals
    16, 16`, 16"
    benachbarte Gewindegänge des korrespondierenden Stellgewindes
    17
    korrespondierendes Stellgewinde
    18, 18`
    Kernausnehmung
    20
    verschiebbarer Haubensektor
    25
    Umgriff-Stück
    27
    Halteschraube
    29, 29', 29"
    Ausnehmungen
    30, 30'
    Vorhang
    40
    Absauganschluss
    50
    Stellring
    53
    Griffstück
    55
    Haltekragen
    56
    Gewindegang des Stellgewindes
    57
    Stellgewinde
    58
    Gewindeausnehmung
    59
    Raststößel
    60
    Vorhangträger
    65
    Rastbuchse
    67
    Buchsenschlitz
    100
    Staubhaube
    200
    Schleifgerät
    210
    Getriebehals
    215
    Gehäusekragen
    220
    Schleifscheibe
    220'
    verbleibender Teil der Schleifscheibe
    230
    Antriebsspindel
    A
    axiale Richtung
    G
    Gewindesteigung
    OP
    obere Haubenposition
    R
    Rotationsachse
    S
    Untergrundabtrag
    U
    Umfang bzw. Umfangsrichtung
    UG
    Untergrund
    UP
    untere Haubenposition

Claims (14)

  1. Staubhaube (100) für ein mit einem Getriebehals (210) zur Befestigung der Staubhaube (100) ausgestattetem Schleifgerät (200), mit einem Haubenkörper (10) zum Abdecken einer kreisförmigen Schleifscheibe (220) und mit einem entlang eines Umfangs (U) des Haubenkörpers (10) verlaufenden Vorhang (30) zum zumindest abschnittsweisen Abdichten des Haubenkörpers (10) gegenüber eines mittels der Schleifscheibe (220) zu bearbeitenden Untergrunds (UG), und mit einem Absauganschluss (40) über den ein Untergrundabtrag (S) aus dem Haubenkörper (10) abgesaugt werden kann, wobei die Staubhaube (100) einen Stellring (50) aufweist mittels dem der Haubenkörper (10) relativ, vorzugsweise in axialer Richtung (A) bezogen auf die Rotationsachse (R) der Schleifscheibe (220), bezüglich des Getriebehalses (210) und/oder des Stellrings (50) verstellt werden kann,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Haubenkörper (10) abgestuft verstellbar ausgebildet ist, wobei dazu am Stellring (50) ein federgelagerter Raststößel (59) vorgesehen ist und wobei die Staubhaube (100) ein Umgriff-Stück (25) aufweist, an dem eine Mehrzahl von Ausnehmungen (29, 29', 29") vorgesehen sind, die jeweils mit einer Höhenstufe korrespondieren.
  2. Staubhaube (100) nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Stellring (50) einen am Haubenkörper (10) ausgebildeten Führungshals (15) von außen umfasst.
  3. Staubhaube (100) nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass innenseitig am Stellring (50) ein Stellgewinde (57) mit einer Gewindesteigung (G) ausgebildet ist, das mit einem korrespondierenden Stellgewinde (17), das außenseitig am Führungshals (15) ausgebildet ist, in Eingriff steht, derart, dass ein Verdrehen des Stellrings (50) um die Rotationsachse (R) ein Anheben oder Absenken des Haubenkörpers (10) relativ zum Getriebehals (210) und/oder des Haubenkörpers (10) relativ zum Stellring (50) bewirkt.
  4. Staubhaube (100) nach einem der vorangehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Umgriff-Stück (25) u-förmig ausgebildet ist, und wobei das Umgriff-Stück (25) einen am Stellring (50) ausgebildeten Haltekragen (55) zur Sicherung des Stellrings (50) am Getriebehals (210) umgreift, wobei das Umgriff-Stück (25), bei bestimmungsgemäßer Anordnung der Staubhaube (100) am Schleifgerät (200), ebenfalls einen am Getriebehals (210) ausgebildeten Gehäusekragen (215) umgreift.
  5. Staubhaube (100) nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Umgriff-Stück (25) bezogen auf die Rotationsachse (R) quer, vorzugsweise senkrecht, abziehbar vom Getriebehals (210) angeordnet ist.
  6. Staubhaube (100) nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Umgriff-Stück (25) durch wenigstens eine Halteschraube (27) und/oder eine Verriegelung gegen ein Abziehen vom Getriebehals (210) gesichert ist.
  7. Staubhaube (100) nach einem der vorangehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Haubenkörper (10), durch Drehen des Stellrings (50) um etwa 180 Grad, von einer oberen Haubenposition (OP) in eine untere Haubenposition (UP) und umgekehrt verstellbar ist, wobei die obere und untere Haubenposition (UP; OP) jeweils einen Anschlag definieren.
  8. Staubhaube (100) nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Stellring (50), in axialer Richtung (A) formschlüssig, mit dem Getriebehals (210) des Schleifgeräts (200) verbunden ist.
  9. Staubhaube (100) nach einem der Ansprüche 3 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass im Gewindegang (56) des Stellgewindes (57) wenigstens eine Gewindeausnehmung (58) vorgesehen ist und/oder zwischen zwei benachbarten Gewindegängen (16, 16') des korrespondierenden Stellgewindes (17) wenigstens eine Kernausnehmung (18) vorgesehen ist.
  10. Staubhaube (100) nach einem der vorangehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Staubhaube (100) einen Vorhangträger (60) aufweist, an dem der Vorhang (30) ortsfest verbunden ist, wobei der Vorhangträger (60) eine Rastbuchse (65) aufweist die im Haubenkörper (10) eingerastet werden kann.
  11. Staubhaube (100) nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Rastbuchse (65) wenigstens einen Buchsenschlitz (67) aufweist, der sich parallel zur Rotationsachse (R) erstreckt und zumindest teilweise mit der Kernausnehmung (18) überlappt.
  12. Staubhaube (100) nach einem der vorangehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Haubenkörper (10) zum Abdecken eines überwiegenden Teils der Schleifscheibe (200) ausgebildet ist und die Staubhaube (100) einen in Umfangsrichtung (U) des Haubenkörpers (10) entlang des Haubenkörpers (10) verschiebbaren Haubensektor (20) aufweist, der zum bedarfsweisen graduellen Abdecken und Freigeben eines verbleibenden Teils der Schleifscheibe (220) vorgesehen ist, und wobei im Haubensektor (20) ebenfalls ein Vorhang (30') vorgesehen ist.
  13. Staubhaube (100) nach einem der vorangehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Vorhang (20) ortsfest mit dem Haubenkörper (10) verbunden ist und die Staubhaube (100) frei von etwaigen zwischen Vorhang (20) und Haubenkörper (10) in axialer Richtung (A) wirkender Federelementen ist.
  14. Schleifgerät (200) mit einem Getriebehals (210) und mit einer Staubhaube (100) nach einen der vorangehenden Ansprüche, wobei die Staubhaube (100) am Getriebehals (210) angeordnet bzw. anzuordnen ist.
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