EP3020901A1

EP3020901A1 - Roller carriage for mounting a sliding door with at least two mounting devices

Info

Publication number: EP3020901A1
Application number: EP14193362.2A
Authority: EP
Inventors: Ralf Kreyenborg; Sven Busch; Jan-Hendrik JÄHNKE
Original assignee: Dorma Deutschland GmbH
Current assignee: Dorma Glas GmbH
Priority date: 2014-11-14
Filing date: 2014-11-14
Publication date: 2016-05-18
Anticipated expiration: 2034-11-14
Also published as: ES2904825T3; EP3020901B1; CN105604426A; CN105604426B; DK3020901T3; US20160138315A1; US10392844B2

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Rollenwagen (10) für die Aufnahme einer Schiebetür (110), aufweisend ein Rollenmodul (20) zur verschiebbaren Anbringung an einer Rollenlaufbahn (120) und einen Grundkörper (30) zur Befestigung an der Schiebetür (110), wobei zumindest zwei Montagevorrichtung (90) vorgesehen sind für die Ausübung jeweils einer Montagefunktion des Rollenwagens (10), wobei jede Montagevorrichtung (90) wenigstens ein Montagemittel (92) mit einer Handhabungsschnittstelle (96) zur Einbringung einer Montagekraft für die Durchführung einer Montagebewegung des wenigstens einen Montagemittels (92) aufweist, wobei weiter die Handhabungsschnittstellen (96) der Montagemittel (92) der zumindest zwei Montagevorrichtungen (90) auf einer ersten Seite (12) des Rollenwagens (10) angeordnet sind und eine Lagervorrichtung (26) des Rollenmoduls (20) für die verschiebbare Anbringung an der Rollenlaufbahn (120) auf einer zweiten Seite (14) des Rollenwagens (10) angeordnet ist, welche entgegengesetzt zur ersten Seite (12) ausgerichtet ist.The invention relates to a roller carriage (10) for receiving a sliding door (110), comprising a roller module (20) for slidable attachment to a roller track (120) and a base body (30) for attachment to the sliding door (110), wherein at least two Mounting device (90) are provided for each exercising an assembly function of the roller carriage (10), wherein each mounting device (90) at least one mounting means (92) with a handling interface (96) for introducing a mounting force for performing a mounting movement of the at least one mounting means ( 92), wherein further the handling interfaces (96) of the mounting means (92) of the at least two mounting devices (90) on a first side (12) of the roller carriage (10) are arranged and a bearing device (26) of the roller module (20) for the slidable attachment to the roller track (120) on a second side (14) of the roller carriage (10) is arranged, which entge oriented to the first page (12) is aligned.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Rollenwagen für die Aufnahme einer Schiebetür mit zumindest zwei Montagevorrichtungen sowie eine Schiebetürenanlage mit wenigstens einem entsprechenden Rollenwagen.The present invention relates to a roller carriage for receiving a sliding door with at least two mounting devices and a sliding door system with at least one corresponding roller carriage.

Es ist grundsätzlich bekannt, dass Rollenwagen für die Aufnahme von Schiebetüren eingesetzt werden. Diese Rollenwagen werden mit entsprechenden Lagervorrichtungen in Rollenlaufbahnen eingesetzt, welche oberhalb einer Türöffnung an einer Wand oder der Decke befestigt sind. Anschließend kann durch eine Bewegung des Rollenwagens entlang dieser Rollenlaufbahn die Schiebetür eine Öffnungsbewegung und eine Schließbewegung durchführen. Ein solcher Rollenwagen weist dabei unterschiedlichste Funktionen auf, welche durch entsprechende Montagevorrichtungen strukturell zur Verfügung gestellt werden. Beispielsweise ist eine solche zusätzliche Funktion eine Höhenverstellvorrichtung, um eine Justierung der Höhe der Schiebetür vornehmen zu können. Andere Beispiele solcher Montagefunktionen sind zum Beispiel eine Montage von Zubehörmodulen, eine Befestigungsvorrichtung einer Schiebetür am Grundkörper oder Ähnliches.It is generally known that roller carriages are used for receiving sliding doors. These roller carriages are used with corresponding bearing devices in roller tracks which are mounted above a door opening on a wall or ceiling. Subsequently, by sliding the roller carriage along this roller track, the sliding door can perform an opening movement and a closing movement. Such a roller carriage has a wide variety of functions, which are structurally made available by appropriate mounting devices. For example, such an additional function is a height adjustment device in order to be able to adjust the height of the sliding door. Other examples of such mounting functions are, for example, an assembly of accessory modules, a fastening device of a sliding door on the base body or the like.

Bei bekannten Rollenwagen sind die einzelnen Montagevorrichtungen spezifisch für die jeweils zu erfüllende Montagefunktion. Dementsprechend erfolgt für die Durchführung einer Montagebewegung für die jeweilige Montagefunktion auch eine spezifische Ausrichtung der zugehörigen Montagevorrichtung. Jede dieser Montagevorrichtungen ist ein in sich abgeschlossenes System, welches in sich stimmig funktioniert. Dies führt jedoch dazu, dass für jede Montagevorrichtung in spezifischer Weise die Montagefunktion erfüllt werden muss, durch entsprechend spezifische Montagebewegungen oder spezifische Angriffsmöglichkeiten. Dies führt weiter dazu, dass im einfachsten Fall von unterschiedlichen Seiten des Rollenwagens die jeweilige Montagefunktion ausgeführt wird. Jedoch kann es sogar dazu führen, dass vor der Durchführung einer Montagefunktion sich der zugehörige Monteur erst auf die Suche begeben muss, wo eine entsprechende Handhabungsschnittstelle für die Durchführung der jeweils gewünschten spezifischen Montagefunktion liegt. Dies führt zu einem erhöhten Montageaufwand und einer verlängerten Montagezeit. Auch wird die Komplexität eines solchen Rollenwagens auf diese Weise erhöht.In known roller carriages, the individual mounting devices are specific to the particular assembly function to be performed. Accordingly, for the implementation of a mounting movement for the respective assembly function, a specific orientation of the associated mounting device takes place. Each of these mounting devices is a self-contained system that works in harmony. However, this means that for each mounting device in a specific manner, the assembly function must be met, by correspondingly specific assembly movements or specific attack options. This further leads to the fact that in the simplest case of different sides of the roller carriage, the respective assembly function is performed. However, it may even lead to the fact that before performing an assembly function, the associated fitter must first go on the search, where a corresponding handling interface for performing the particular desired specific assembly function lies. This leads to an increased installation effort and a longer installation time. Also, the complexity of such a roller carriage is increased in this way.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, in kostengünstiger und einfacher Weise die voranstehend beschriebenen Nachteile zumindest teilweise zu beheben. Insbesondere ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, den Zeitaufwand der Montage sowie die Komplexität des Rollenwagens zu reduzieren.It is an object of the present invention to at least partially remedy the disadvantages described above in a cost-effective and simple manner. In particular, it is an object of the present invention to reduce the time required for assembly and the complexity of the roller carriage.

Voranstehende Aufgabe wird gelöst durch einen Rollenwagen mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und eine Schiebtürenanlage mit den Merkmalen des Anspruchs 12. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Rollenwagen beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Schiebetürenanlage und jeweils umgekehrt, so dass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug genommen wird bzw. werden kann. Erfindungsgemäß ist ein Rollenwagen für die Aufnahme einer Schiebetür vorgesehen. Dieser Rollenwagen weist ein Rollenmodul zur verschiebbaren Anbringung an einer Rollenlaufbahn auf. Weiter ist ein Grundkörper zur Befestigung an der Schiebetür vorgesehen. Ein erfindungsgemäßer Rollenwagen zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest zwei Montagevorrichtungen vorgesehen sind für die Ausübung jeweils einer Montagefunktion des Rollenwagens. Dabei weist jede Montagevorrichtung wenigstens ein Montagemittel mit einer Handhabungsschnittstelle zur Einbringung einer Montagekraft für die Durchführung einer Montagebewegung des wenigstens einen Montagemittels auf. Weiter sind die Handhabungsschnittstellen der Montagemittel der zumindest zwei Montagevorrichtungen auf einer ersten Seite des Rollenwagens angeordnet. Eine Lagervorrichtung des Rollenmoduls für die verschiebbare Anbringung an der Rollenlaufbahn ist auf einer zweiten Seite des Rollenwagens angeordnet, welche entgegengesetzt zur ersten Seite ausgerichtet ist.The above object is achieved by a roller carriage with the features of claim 1 and a sliding door system with the features of claim 12. Further features and details of the invention will become apparent from the dependent claims, the description and the drawings. In this case, features and details that are described in connection with the roller carriage according to the invention apply, of course, also in connection with the sliding door system according to the invention and in each case vice versa, so that with respect to the disclosure of the individual aspects of the invention always reciprocal reference is or may be. According to the invention, a roller carriage is provided for receiving a sliding door. This roller carriage has a roller module for sliding attachment to a roller track. Next, a body is provided for attachment to the sliding door. An inventive roller carriage is characterized in that at least two mounting devices are provided for the exercise of a respective assembly function of the roller carriage. In this case, each mounting device has at least one mounting means with a handling interface for introducing a mounting force for carrying out a mounting movement of the at least one mounting means. Further, the handling interfaces of the mounting means of the at least two mounting devices are arranged on a first side of the roller carriage. A bearing device of the roller module for sliding attachment to the roller track is arranged on a second side of the roller carriage, which is oriented opposite to the first side.

Ein erfindungsgemäßer Rollenwagen weist insbesondere zumindest zwei Bauteile, nämlich das Rollenmodul und den Grundkörper auf. Dabei können selbstverständlich auch weitere Bauteile vorgesehen sein und/oder diese beiden Bauteile aus einzelnen Körpern zusammengesetzt sein. Ein Rollenwagen ist im Sinne der vorliegenden Erfindung ein Gesamtsystem, welches zumindest zwei Funktionen erfüllt. So ist zum einen durch das Rollenmodul die verschiebbare Anbringung auf der Rollenlaufbahn möglich. Auch wenn bereits hier die Begrifflichkeit von Rollen verwendet wird, so ist eine Anbringung von Lagervorrichtungen von Rollen nur eine Möglichkeit der Ausführung eines erfindungsgemäßen Rollenwagens. Selbstverständlich kann ein solcher Rollenwagen für die verschiebbare Lagerung auch eine Linearführung, zum Beispiel eine Gleitlagerung oder einen Linearantrieb aufweisen. Hinsichtlich reduzierter Komplexität und verminderten Kosten ist jedoch die Ausbildung durch rotierbare Rollen für eine solche Lagervorrichtung bevorzugt. Als zweite Funktion wird die Befestigung der Schiebetür zur Verfügung gestellt. Dabei kann es sich zum Beispiel um eine klemmende Befestigung handeln.An inventive roller carriage has in particular at least two components, namely the roller module and the main body. Of course, other components may be provided and / or these two components may be composed of individual bodies. A roller carriage is within the meaning of the present invention an overall system which fulfills at least two functions. Thus, on the one hand by the roller module, the slidable attachment to the roller track is possible. Even though the terminology of rolls is already used here, the provision of bearing devices of rolls is only one option for the embodiment of a roll carriage according to the invention. Of course, such a roller carriage for the sliding bearing also have a linear guide, for example, a sliding bearing or a linear drive. Regarding reduced Complexity and reduced costs, however, the training by rotatable rollers for such a storage device is preferred. The second function is the attachment of the sliding door. This may be, for example, a clamping attachment.

Das Rollenmodul und der Grundkörper sind dabei erfindungsgemäß separate Bauteile bzw. separate Körper. Jedes dieser beiden Bauteile, also das Rollenmodul und/oder der Grundkörper können dabei selbst eine Vielzahl von Einzelteilen aufweisen, die miteinander verbunden sind. So kann das Rollenmodul zum Beispiel entsprechende Lagervorrichtungen in Form von rotierbar gelagerten Rollen aufweisen. Der Grundkörper kann eine Vielzahl von Einzelbauteilen aufweisen, wie zum Beispiel weitere Vorrichtungen für Zusatzfunktionen. Dies kann neben einer Höhenverstellvorrichtung auch eine Sicherungsvorrichtung, eine Fixiervorrichtung oder auch eine Klemmvorrichtung sein, mittels welcher die Schiebetür an dem Grundkörper befestigbar ist.The roller module and the main body are according to the invention separate components or separate body. Each of these two components, that is to say the roller module and / or the basic body, can themselves have a large number of individual parts which are connected to one another. For example, the roller module may have corresponding bearing devices in the form of rotatably mounted rollers. The main body can have a plurality of individual components, such as further devices for additional functions. In addition to a height adjustment device, this can also be a securing device, a fixing device or else a clamping device by means of which the sliding door can be fastened to the basic body.

Grundsätzlich ist die Richtung der Bewegung mittels des Rollenwagens erfindungsgemäß offen. So kann hier eine Bewegung entlang einer Geraden genauso durchgeführt werden, wie eine Bewegung entlang einer gekrümmten oder mehrfach gekrümmten Bewegungslinie im Rahmen der vorliegenden Erfindung denkbar ist.Basically, the direction of movement by means of the roller carriage is open according to the invention. Thus, here a movement along a straight line can be performed in exactly the same way as a movement along a curved or multiply curved movement line within the scope of the present invention is conceivable.

Eine verschiebbare Anbringung an einer Rollenlaufbahn ist dabei spezifisch für die jeweilige Ausführungsform der Lagerung zu verstehen. Sind beispielsweise Lagervorrichtungen in Form von einzelnen Rollen vorgesehen, so werden diese Rollen in eine entsprechende Rollenlaufbahn eingesetzt. Ist beispielsweise eine Gleitlagerung vorgesehen, so erfolgt ein Anbringen des Rollenmoduls auf einer entsprechenden Gleitschiene bzw. an einer entsprechenden Gleitschiene. Das Rollenmodul ist vorzugsweise aus einem Stahlgussmaterial hergestellt. Der Grundkörper kann leichter, zum Beispiel aus Leichtmetalldruckguss gefertigt sein. Insbesondere kommen hier Aluminium oder Zink als Leichtmetallgussmittel zum Einsatz.A displaceable attachment to a roller track is to be understood specifically for the respective embodiment of the storage. If, for example, bearing devices are provided in the form of individual rollers, then these rollers are inserted into a corresponding roller track. If, for example, a sliding bearing is provided, the roller module is attached to a corresponding slide rail or to a corresponding slide rail. The roller module is preferably made of a cast steel material. The main body can be lighter, for example made of light metal die-cast. In particular, aluminum or zinc are used here as light metal casting agents.

Erfindungsgemäß ist der Rollenwagen nun mit wenigstens zwei Montagevorrichtungen ausgestattet. Diese zwei Montagevorrichtungen sind vorzugsweise ausgebildet, zwei unterschiedliche Montagefunktionen zur Verfügung stellen zu können. Den Montagevorrichtungen ist es gemeinsam, dass sie jeweils wenigstens ein Montagemittel aufweisen. Das Montagemittel ist dabei mit der Handhabungsschnittstelle ausgebildet, so dass eine entsprechende Schnittstelle für das Einbringen der Montagekraft bzw. der Montagebewegung zur Verfügung gestellt ist. Mit anderen Worten sind die Montagemittel in der Montagevorrichtung oder in anderen Bauteilen des Rollenwagens für die Durchführung der entsprechenden Montagebewegung bewegbar gelagert. Die Montagebewegung zielt dabei auf die Erfüllung der gewünschten und spezifischen Montagefunktion ab. Ist beispielsweise eine Montagevorrichtung in Form einer Höhenverstellvorrichtung vorgesehen, so zielt die Montagebewegung des entsprechenden Montagemittels darauf ab, eine Justierung der Höhe vorzunehmen. Handelt es sich bei der Montagevorrichtung zum Beispiel um eine Aushebeschutzvorrichtung, so ist das zugehörige Montagemittel hinsichtlich seiner Montagebewegung dazu ausgelegt, eine entsprechende Bewegung, zum Beispiel zwischen einer Schutzposition und einer Freigabeposition einer solchen Aushebeschutzvorrichtung durchzuführen. Die tatsächliche Bewegungsachse, Art der Bewegungskraft sowie Art der Montagebewegung hängt dabei von der jeweils spezifischen Montagefunktion der entsprechenden Montagevorrichtung ab. Entscheidend ist bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen, dass dieser zumindest zwei unterschiedliche Seiten aufweist. Dabei muss eine entsprechende Seite nicht unbedingt ein flächiger Abschluss sein, sondern kann vielmehr eine Vielzahl unterschiedlicher Bauteile darstellen, welche von der entsprechenden Seite zu erkennen bzw. angreifbar sind. Insbesondere sind dabei die beiden Längsseiten als erste Seite und zweite Seite eines Rollenwagens zu definieren. Auf einer zweiten Seite ist dabei eine Lagervorrichtung des Rollenmoduls angeordnet, für die entsprechend gewünschte verschiebbare Anbringung an der Rollenlaufbahn. Eine solche Lagervorrichtung kann zum Beispiel eine Gleitschiene oder ein Gleitmittel aufweisen. Jedoch sind auch Rollen als Lagervorrichtung denkbar, welche in abrollender Weise auf der entsprechenden Rollenlaufbahn aufgesetzt werden können. So können solche Lagervorrichtungen selbstverständlich zusätzliche Mittel aufweisen, zum Beispiel Rotationslager für derartige Rollen. Damit wird die zweite Seite, welche auch als Rückseite bezeichnet werden kann, eindeutig definiert. Diese zweite Seite bzw. diese Rückseite befindet sich nach dem Einsetzen in der Rollenlaufbahn parallel oder im Wesentlichen parallel zu der Rollenlaufbahn bzw. der Wand über der Türöffnung. Zusätzlich liegt diese zweite Seite direkt gegenüber der Rollenlaufbahn bzw. der Wand über der Türöffnung. Dieser Bereich wird also von der Eingriffnahme bzw. der Einsicht durch den Rollenwagen selbst von der einen Seite und durch die Rollenlaufbahn bzw. die Wand über der Türöffnung von der anderen Seite abgedeckt.According to the invention, the roller carriage is now equipped with at least two mounting devices. These two mounting devices are preferably designed to be able to provide two different mounting functions. The mounting devices have in common that they each have at least one mounting means. The mounting means is formed with the handling interface, so that a corresponding interface for the introduction of the mounting force or the assembly movement is provided. In other words, the mounting means are movably mounted in the mounting device or in other components of the roller carriage for carrying out the corresponding assembly movement. The assembly movement aims at fulfilling the desired and specific assembly function. For example, if a mounting device provided in the form of a height adjustment, so the assembly movement of the corresponding mounting means aims to make an adjustment of the height. If the mounting device is, for example, a lifting protection device, then the associated mounting device is designed with regard to its mounting movement to carry out a corresponding movement, for example between a protective position and a release position of such a lifting protection device. The actual axis of motion, type of motive force and type of mounting movement depends on the respective specific assembly function of the corresponding mounting device. It is crucial in a roller carriage according to the invention that it has at least two different sides. In this case, a corresponding page does not necessarily have to be a surface finish, but instead can represent a multiplicity of different components which can be recognized or attacked by the corresponding side. In particular, the two longitudinal sides are to be defined as the first side and second side of a roller carriage. On a second side while a bearing device of the roller module is arranged for the corresponding desired slidable attachment to the roller track. Such a bearing device may comprise, for example, a slide rail or a lubricant. However, rollers are also conceivable as a storage device, which can be placed in rolling manner on the corresponding roller track. Thus, such storage devices may of course have additional means, for example, rotary bearings for such roles. Thus, the second side, which can also be referred to as the back, clearly defined. This second side or this back is located after insertion in the roller track parallel or substantially parallel to the roller track or the wall above the door opening. In addition, this second side is directly opposite the roller track or the wall above the door opening. This area is thus covered by the engagement or the insight by the roller carriage itself from one side and by the roller track or the wall above the door opening from the other side.

Die erste Seite ist entgegengesetzt zur zweiten Seite ausgerichtet. Bei einer Fokussierung auf die beiden Längsseiten des Rollenwagens, die sich sozusagen entlang der möglichen Bewegungsrichtung des Rollenwagens in der Rollenlaufbahn erstrecken, handelt es sich nun bei dieser ersten Seite sozusagen um die Vorderseite oder die Frontseite des Rollenwagens. In dem eingesetzten Zustand, wie er bereits erläutert worden ist, befindet sich diese erste Seite bzw. damit die Frontseite auf der entgegengesetzten Seite der Rückseite und zeigt damit von der Wand oberhalb der Türöffnung weg. Mit anderen Worten kann ein Monteur diese erste Seite als Frontseite in Augenschein nehmen und sämtliche Bauteile direkt angreifen.The first page is opposite to the second page. When focusing on the two longitudinal sides of the roller carriage, which extend as it were along the possible direction of movement of the roller carriage in the roller track, it is now at this first page, so to speak around the front or the front of the roller carriage. In the inserted state, as has already been explained, this first side or thus the front side is located on the opposite side of the rear side and thus points away from the wall above the door opening. In other words, a fitter can take a look at this first page as a front and attack all components directly.

Erfindungsgemäß ist die Definition dieser beiden Seiten von großer Bedeutung. So ist durch die entgegengesetzte Ausbildung dieser beiden Seiten und die entgegengesetzte Anordnung der Montagevorrichtungen bzw. deren Handhabungsschnittstellen einerseits und der Lagervorrichtung andererseits die Sicherheit gegeben, dass die Handhabungsschnittstellen auf der ersten Seite und damit auf der einsehbaren und angreifbaren Frontseite angeordnet sind. Dies führt dazu, dass nun in erfindungsgemäßer Weise für die zumindest zwei Montagevorrichtungen, vorzugsweise für alle Montagevorrichtungen, die Handhabungsschnittstellen ebenfalls von der Vorderseite bzw. der Frontseite, also der ersten Seite, zugänglich sind. Dies führt weiter dazu, dass die Montage selbst schneller, einfacher und mit geringerer Komplexität durchgeführt werden kann. So ist ein aufwendiges Suchen der entsprechenden Handhabungsschnittstelle für eine dieser zumindest zwei Montagevorrichtungen nicht mehr notwendig, da sie direkt im einsehbaren Bereich auf der ersten Seite liegen. Gleichzeitig ist auch eine Montage schneller möglich, da zwischen den zwei Montagevorrichtungen bei der Ausübung der beiden entsprechenden Montagefunktionen hintereinander schneller gewechselt werden kann. Auch eine Interaktion zwischen zwei unterschiedlichen Montagefunktionen kann auf diese Weise schneller durch die Variation eines entsprechenden Handhabungswerkzeugs zur Verfügung gestellt werden.According to the definition of these two sides is of great importance. Thus, given the opposite design of these two sides and the opposite arrangement of the mounting devices or their handling interfaces on the one hand and the bearing device on the other hand, the security that the handling interfaces are arranged on the first page and thus on the visible and vulnerable front. As a result, according to the invention, the handling interfaces for the at least two mounting devices, preferably for all mounting devices, are likewise accessible from the front side or the front side, that is to say the first side. This also means that the assembly itself can be performed faster, easier and with less complexity. Thus, a complex search of the corresponding handling interface for one of these at least two mounting devices is no longer necessary because they are located directly in the visible area on the first page. At the same time an assembly is possible faster, since between the two mounting devices in the exercise of the two corresponding assembly functions one behind the other can be changed faster. Also, an interaction between two different assembly functions can be provided in this way faster by the variation of a corresponding handling tool.

Es ist grundsätzlich darauf hinzuweisen, dass bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen selbstverständlich im Wesentlichen eine beliebige Anzahl an Montagevorrichtungen vorgesehen werden kann. Dabei ist entscheidend, dass zumindest zwei dieser Vielzahl der Montagevorrichtungen in erfindungsgemäßer Weise die Montagemittel und die Handhabungsschnittstellen aufweisen. Zusätzlich kann zum Beispiel eine dritte Montagevorrichtung vorgesehen sein, welche im Rahmen der vorliegenden Erfindung eine entsprechend andere Ausrichtung seines Montagemittels bzw. seiner Handhabungsschnittstelle aufweisen kann. Bevorzugt ist es jedoch, wie es später noch erläutert wird, dass sämtliche Handhabungsschnittstellen die entsprechende gemeinsame und gleiche Ausrichtung auf der ersten Seite aufweisen.In principle, it should be pointed out that in the case of a roller carriage according to the invention, of course, essentially any number of mounting devices can be provided. It is crucial that at least two of these plurality of mounting devices according to the invention have the mounting means and the handling interfaces. In addition, for example, a third mounting device may be provided, which in the context of the present invention may have a correspondingly different orientation of its mounting means or its handling interface. However, it is preferred, as will be explained later, that all handling interfaces have the corresponding common and identical orientation on the first side.

Es kann von Vorteil sein, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen die Handhabungsschnittstellen aller Montagevorrichtungen auf der gleichen Seite des Rollenwagens angeordnet sind. Das bedeutet, dass selbst bei der Anordnung einer Vielzahl unterschiedlicher Montagevorrichtungen an einem Rollenwagen nicht nur zumindest zwei dieser erfindungsgemäßen Montagevorrichtungen die erfindungsgemäße Qualität aufweisen, sondern vielmehr die Gesamtzahl aller Montagevorrichtungen in erfindungsgemäßer Weise gleich ausgerichtet ist. Damit wird der erfindungsgemäße Vorteil der Korrelation zwischen unterschiedlichen Montagefunktionen unterschiedlicher Montagevorrichtungen auf sämtliche Montagevorrichtungen und damit sämtliche Montagefunktionen ausgeweitet. Die Reduktion der Komplexität hinsichtlich Montage und Aufbau des Rollenwagens wird damit weiter verbessert. Die Bedienbarkeit erleichtert sich ebenfalls durch die Ausweitung deutlich.It may be advantageous if, in a roller carriage according to the invention, the handling interfaces of all mounting devices are arranged on the same side of the roller carriage. This means that even with the arrangement of a plurality of different mounting devices on a roller carriage not only at least two of these mounting devices according to the invention have the quality of the invention, but rather the total number of all mounting devices is aligned in accordance with the invention. Thus, the inventive advantage of the correlation between different mounting functions of different mounting devices is extended to all mounting devices and thus all assembly functions. The reduction of complexity in terms of assembly and construction of the roller carriage is thus further improved. The operability is also facilitated by the expansion significantly.

Vorteilhaft ist es ebenfalls, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen alle Handhabungsschnittstellen zumindest einen Formschlussabschnitt aufweisen, welcher mit einem Schnittstellenabschnitt eines einheitlichen Handhabungswerkzeugs einen wenigstens abschnittsweisen Formschluss ausbildet. Darunter fallen zum Beispiel Lösungen eines Kreuzschraubenziehers, eines Schlitzschraubenziehers oder entsprechender Schlüsselweiten von Inbusschlüssel oder Gabelschlüsseln bzw. Ringschlüsseln. Dabei handelt es sich selbstverständlich nur um mögliche Beispiele, da auch eine vom Standard abweichende Form eines solchen Formschlusses im Sinne der vorliegenden Erfindung denkbar ist, um zum Beispiel eine Sicherung gegen unerwünschte Demontage oder Montage zur Verfügung stellen zu können. Durch die Kombination unterschiedlicher Montagevorrichtungen mit identischen oder im Wesentlichen identischen Formschlussabschnitten kann nun einheitliches Handhabungswerkzeug für die zumindest zwei unterschiedlichen Montagevorrichtungen eingesetzt werden. Während der Montage führt dies zu reduzierter Komplexität und reduziertem Zeitaufwand, da beispielsweise ein Monteur, welcher sich auf einer Leiter in einer Montageposition befindet, um eine erste Montagefunktion der ersten Montagevorrichtung durchzuführen, keinen Werkzeugwechsel durchführen muss, um in gleicher Weise ebenfalls in frontaler Einstellmöglichkeit eine zweite Montagefunktion einer zweiten Montagevorrichtung durchführen zu können. Somit werden die erfindungsgemäßen Vorteile noch weiter verbessert.It is likewise advantageous if, in the case of a roller carriage according to the invention, all handling interfaces have at least one positive locking section which forms an at least partially positive fit with an interface section of a uniform handling tool. These include, for example, solutions of a Phillips screwdriver, a flat-head screwdriver or corresponding wrench sizes of Allen key or fork wrenches or ring spanners. These are of course only possible examples, as well as deviating from the standard form of such a form fit in the context of the present invention is conceivable, for example, to provide a backup against unwanted disassembly or assembly available. By combining different mounting devices with identical or substantially identical form-fitting sections, it is now possible to use a uniform handling tool for the at least two different mounting devices. During assembly, this leads to reduced complexity and reduced time, for example, because a fitter, who is on a ladder in a mounting position to perform a first assembly function of the first mounting device, no tool change must perform in the same way also in frontal adjustment perform second assembly function of a second mounting device. Thus, the advantages of the invention are further improved.

Vorteilhaft kann es auch sein, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen alle Montagemittel eine Lagerung aufweisen für eine Montagebewegung der gleichen oder im Wesentlichen gleichen Bewegungsart. Das bedeutet, dass eine Bewegungsart für die jeweiligen Montagemittel definiert werden kann. Insbesondere bezieht sich eine solche Bewegungsart auf eine Ausrichtung einer entsprechenden Bewegungsachse. Grundsätzlich ist unter einer Bewegungsart einer Montagebewegung deren Wirkung zu verstehen. So kann eine Bewegungsart zum Beispiel eine Rotationsbewegung sein. Auch eine translatorische bzw. lineare Verschiebung kann eine Bewegungsart darstellen. Selbstverständlich kann eine entsprechende Bewegungsart der Montagebewegung auch deutlich komplexer, und insbesondere zusammengesetzt aus unterschiedlichen Einzelbewegungen, ausgebildet sein. Durch die erfindungsgemäße Korrelation, dass nun alle Montagemittel eine Lagerung mit entsprechend gleicher Bewegungsart aufweisen, wird ebenfalls die Komplexität bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen, insbesondere hinsichtlich dessen Montage, reduziert. So kann wiederum zum Beispiel beim Einsatz von Gewindeschrauben für die Montagemittel, für alle Montagemittel entsprechend eine rotatorische Bewegung die Montagebewegung darstellen. Die notwendigen Fähigkeiten und die entsprechend damit einhergehende Komplexität werden für den arbeitenden Monteur auf diese Weise reduziert. Die Bewegungsart ist dabei insbesondere nicht nur in qualitativer Hinsicht gleich oder im Wesentlichen gleich, sondern insbesondere auch quantitativ. Am Beispiel einer Ausbildung eines Gewindes bedeutet dies, dass insbesondere gleiche Gewindesteigungen und/oder insbesondere gleiche Gewindegrößen vorgesehen sind.It may also be advantageous if, in a roller carriage according to the invention, all the mounting means have a bearing for an assembly movement of the same or essentially the same type of movement. This means that a movement type can be defined for the respective assembly means. In particular, a relates Such movement on an orientation of a corresponding axis of movement. Basically, a movement type of an assembly movement is its effect. For example, a movement type may be a rotation movement. A translatory or linear displacement can also represent a movement type. Of course, a corresponding movement of the assembly movement also significantly more complex, and in particular composed of different individual movements, be formed. Due to the correlation according to the invention, that now all mounting means have a bearing with correspondingly same movement type, the complexity is also reduced in a roller carriage according to the invention, in particular with regard to its assembly. Thus, in turn, for example, when using threaded screws for the mounting means, for all mounting means according to a rotational movement represent the assembly movement. The necessary skills and the associated complexity are reduced in this way for the working fitter. The type of movement is in particular not the same or substantially the same in terms of quality, but in particular also quantitatively. Using the example of a thread formation, this means that in particular equal thread pitches and / or in particular identical thread sizes are provided.

Vorteilhaft ist es weiter, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen zumindest eine der folgenden Montagevorrichtungen vorgesehen ist:

Höhenverstellvorrichtung für eine Höhenverstellung des Grundkörpers relativ zum Rollenmodul in einer Schwerkraftrichtung,
Befestigungsvorrichtung für ein Befestigen der Schiebetür an dem Grundkörper,
Aushebeschutzvorrichtung für einen Schutz gegen ein Ausheben des Rollenwagens aus der Rollenlaufbahn,
Sicherungsvorrichtung für ein sicherndes Fixieren der verschiebbaren Lagerung des Grundkörpers am Rollenmodul,
Zubehörvorrichtung für die Befestigung eines Zubehörmoduls an dem Grundkörper und/oder dem Rollenmodul.

It is furthermore advantageous if at least one of the following mounting devices is provided in a roller carriage according to the invention:

Height adjustment device for a height adjustment of the base body relative to the roller module in a direction of gravity,
Fastening device for fastening the sliding door to the base body,
Lifting protection device for protection against lifting of the roller carriage from the roller track,
Safety device for a secure fixing of the displaceable mounting of the main body on the roller module,
Accessory device for attaching an accessory module to the base body and / or the roller module.

Bei der voranstehenden Aufzählung handelt es sich um eine nicht abschließende Liste. Insbesondere wird für alle dieser Montagevorrichtungen als Bewegungsart eine Rotationsbewegung für die Montagebewegung ausgeführt. Unter einer Höhenverstellvorrichtung ist dabei die Möglichkeit einer Höhenvariation der Schiebetür relativ zur Rollenlaufbahn zu verstehen. Insbesondere wirkt sich diese auf eine Höhenverstellung zwischen Grundkörper und Rollenmodul aus. Eine Befestigungsvorrichtung ist im Sinne der vorliegenden Erfindung ausgebildet für die Befestigung der Schiebetür. So können hier zum Beispiel Glasklemmen eingesetzt werden, um diese Befestigungsfunktion als Montagefunktion zu erfüllen. Eine Aushebeschutzvorrichtung dient dazu, ein unerwünschtes Entfernen des Rollenwagens aus der Rollenlaufbahn mit hoher Sicherheit zu vermeiden. Dies zielt nicht nur gegen ein aktives Ausheben, sondern auch gegen ein unerwünschtes Herausspringen beim Anschlag an einer Endposition ab. Bei einer Sicherungsvorrichtung handelt es sich insbesondere um ein sicherndes Fixieren der Lagerung der beiden Bauteile aneinander, um zum Beispiel in Kombination mit einer Höhenverstellvorrichtung diese in der Einsatzsituation von den auftretenden Einsatzkräften zu entlasten. Eine Zubehörvorrichtung dient dazu, die Flexibilität eines entsprechenden Rollenwagens zu erhöhen. Damit kann eine Vielzahl unterschiedlicher Zusatzfunktionen durch das Anbringen von Zusatzmodulen an einem auf diese Weise universell ausgebildeten Rollenwagen zur Verfügung gestellt werden. Insbesondere ist hier eine Kombination von Montagevorrichtungen gemäß einer der folgenden ausgebildet: Höhenverstellvorrichtung mit Aushebeschutzvorrichtung; Höhenverstellvorrichtung mit Befestigungsvorrichtung; Aushebeschutzvorrichtung mit Befestigungsvorrichtung; Höhenverstellvorrichtung mit Aushebeschutzvorrichtung und Befestigungsvorrichtung Vorteilhaft ist es ebenfalls, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen alle Montagemittel eine Bewegungsachse für die Montagebewegung aufweisen, wobei diese Bewegungsachsen parallel oder im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichtet sind. Solche Bewegungsachsen können dabei sowohl auf eine lineare Verschiebung als auch auf eine Rotationsbewegung für die Montagebewegung wirken. Auch Kombinationen von unterschiedlichen Montagearten sind selbstverständlich beim Verwenden paralleler Bewegungsachsen denkbar. Ist zum Beispiel eine Vielzahl von Montagemitteln als Gewindeschrauben ausgeführt, so sind die Gewindeachsen als Bewegungsachsen all dieser Gewindeschrauben für diese Montagemittel parallel oder im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichtet. Wiederum für den Fall eines Monteurs, welcher sich in montierender Position vor dem Rollenwagen befindet, kann dieser nun sein Handhabungswerkzeug ebenfalls entlang dieser Bewegungsachsen ausrichten und es reicht eine parallele seitliche Verschiebung aus. Während bei bekannten Rollenwagen das Handhabungswerkzeug nicht nur häufig gewechselt werden musste, sondern auch dessen Ausrichtung variiert werden musste, reduziert sich hier weiter der Bewegungsaufwand für das Ansetzen des Handhabungswerkzeugs an der entsprechenden Handhabungsschnittstelle. Ein Versatz solcher Bewegungsachsen für die Erfüllung dieses parallelen Ausbildens ist dabei insbesondere von weniger als 5° zur Verfügung gestellt. Insbesondere handelt es sich auch hier um alle Montagemittel aller Montagevorrichtungen.The list above is a non-exhaustive list. In particular, a rotational movement is carried out for the assembly movement for all of these mounting devices as a type of movement. Under a height adjustment is the possibility of a height variation of the sliding door relative to the roller track to understand. In particular, this affects a height adjustment between the base body and roller module. A fastening device is designed according to the present invention for the attachment of the sliding door. For example, glass clamps can be used here to fulfill this fastening function as an assembly function. A Aushebeschutzvorrichtung serves to avoid unwanted removal of the roller carriage from the roller track with high security. This aims not only against an active digging, but also against an unwanted jumping out at the stop at an end position. In particular, a securing device is a secure fixing of the mounting of the two components to one another, in order, for example, in combination with a height adjustment device to relieve them in the operational situation of the emergency forces that occur. An accessory device serves to increase the flexibility of a corresponding roller carriage. Thus, a variety of different additional functions by attaching additional modules to a universally formed in this way roller carriage provided become. In particular, here a combination of mounting devices according to one of the following is formed: height adjustment device with Aushebeschutzvorrichtung; Height adjustment device with fastening device; Lifting protection device with fastening device; Height adjustment device with Aushebeschutzvorrichtung and fastening device It is also advantageous if, in a roller carriage according to the invention all mounting means have a movement axis for the assembly movement, said axes of movement are aligned parallel or substantially parallel to each other. Such axes of motion can act both on a linear displacement and on a rotational movement for the assembly movement. Combinations of different types of installation are of course conceivable when using parallel axes of movement. For example, if a plurality of mounting means are designed as threaded screws, the threaded axes are aligned as axes of movement of all these screws for these mounting means parallel or substantially parallel to each other. Again, in the case of a fitter who is in the mounted position in front of the roller carriage, this can now also align his handling tool along these axes of movement and it is sufficient to parallel lateral displacement. While in known roller carriage, the handling tool not only had to be changed frequently, but also its orientation had to be varied, here further reduces the amount of movement for the attachment of the handling tool to the corresponding handling interface. An offset of such axes of motion for the fulfillment of this parallel formation is in particular of less provided as 5 °. In particular, this is also all mounting means of all mounting devices.

Vorteilhaft ist es weiter, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen die Lagervorrichtung des Rollenmoduls wenigstens eine, insbesondere zumindest zwei rotierbare Rollen aufweist. Durch das Ausbilden einer entsprechenden Rollenlagerung wird die Lagervorrichtung hinsichtlich Reibung und Widerstandskraft optimiert. Auch der Verschleiß kann auf diese Weise deutlich reduziert werden. Nicht zuletzt wird die gesamte Bedienbarkeit eines solchen Rollenwagens auf diese Weise mit einer höheren Intuitivität versehen. Grundsätzlich sind jedoch auch andere Bauteile, zum Beispiel Gleitlagerungen oder ein magnetischer Antrieb im Sinne der vorliegenden Erfindung denkbar.It is also advantageous if, in a roller carriage according to the invention, the bearing device of the roller module has at least one, in particular at least two rotatable rollers. By forming a corresponding roller bearing, the bearing device is optimized in terms of friction and resistance. Also, the wear can be significantly reduced in this way. Not least, the entire operability of such a roller carriage is provided in this way with a higher level of intuitiveness. In principle, however, other components, such as plain bearings or a magnetic drive in the context of the present invention are conceivable.

Vorteilhaft kann es auch sein, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen alle Montagemittel eine gleiche oder im Wesentlichen gleiche mechanische Belastbarkeit hinsichtlich der Aufnahme der Montagekraft aufweisen, insbesondere im Bereich wenigstens eines der folgenden Parameter.

Drehmoment ≥ 5 Nm
E-Modul ≥ 210 kN/mm²

It may also be advantageous if, in a roller carriage according to the invention, all mounting means have the same or essentially the same mechanical load capacity with regard to the acceptance of the mounting force, in particular in the range of at least one of the following parameters.

Torque ≥ 5 Nm
Modulus ≥ 210 kN / mm ²

Bei der voranstehenden Aufzählung handelt es sich um eine nicht abschließende Liste. Das hier bezeichnete Drehmoment ist dabei als mindestens mögliches Drehmoment vor einem mechanischen Versagen zu verstehen. Damit wird sichergestellt, dass ein notwendiges Drehmoment für die Montage kleiner als dieses mindestens mögliche Drehmoment ist. Dabei ist das zumindest mögliche Drehmoment insbesondere kleiner als 200 Nm und das E-Modul insbesondere kleiner als 300 kN/mm². Unter der Begrifflichkeit einer gleichen mechanischen Belastbarkeit in Bezug auf die Aufnahme der Montagekraft ist dabei die mechanische Rückmeldung an den Monteur zu verstehen. So sind je nach Reibung in einem Gewindegang bei der Durchführung einer Montagebewegung in einem Montagemittel in Form einer Gewindeschraube unterschiedliche notwendige Drehmomente denkbar. So können beispielsweise schwergängige Schrauben ein hohes Drehmoment erfordern, während wiederum leichtgängige Schrauben, insbesondere mit einem sehr steilen Gewinde, mit sehr wenig Drehmoment ein- und ausschraubbar sind. In erfindungsgemäßer Weise ist nun die notwendige Kraft bzw. die entsprechende mechanische Widerstandsfähigkeit mit Bezug auf die eingebrachte Montagekraft für vorzugsweise alle Montagemittel identisch oder im Wesentlichen identisch. Dies führt dazu, dass der Monteur in montierender Position an dem Rollenwagen arbeiten kann, ohne eine hohe Vorsicht walten lassen zu müssen hinsichtlich sich unterscheidender Montagekräfte. Andernfalls würde die Gefahr bestehen, dass er nach der Durchführung einer Montagefunktion mit hoher Montagekraft diese gleiche hohe Montagekraft auch bei der nachfolgenden Montagefunktion einsetzt. Ist ein Montagemittel dieser nachfolgenden Montagefunktion feiner ausgestaltet, könnte dies in unerwünschter Weise zu einer mechanischen Beeinträchtigung oder Beschädigung des Montagemittels führen. Damit wird durch diese Ausführungsform die Sicherheit eines erfindungsgemäßen Rollenwagens hinsichtlich seiner Montage deutlich erhöht.The list above is a non-exhaustive list. The torque referred to here is to be understood as the minimum possible torque against mechanical failure. This ensures that a necessary torque for assembly is less than this minimum possible torque. In this case, the at least possible torque is in particular less than 200 Nm and the modulus of elasticity in particular smaller than 300 kN / mm ² . The term of the same mechanical strength with respect to the inclusion of the assembly force is to be understood as the mechanical feedback to the fitter. Thus, depending on the friction in a thread in carrying out a mounting movement in a mounting means in the form of a threaded screw different necessary torques are conceivable. For example, stiff screws may require a high torque, while again smooth-running screws, especially with a very steep thread, with very little torque on and be unscrewed. In accordance with the invention, the necessary force or the corresponding mechanical resistance with respect to the introduced mounting force for all mounting means is now identical or substantially identical. As a result, the assembler can work on the roller carriage in the mounted position without having to exercise great care with regard to differing assembly forces. Otherwise, there would be the danger that, after carrying out a mounting function with a high mounting force, he will use this same high mounting force even in the subsequent assembly function. If a mounting means of this subsequent assembly function designed finer, this could undesirably lead to a mechanical impairment or damage to the mounting means. Thus, the safety of a roller carriage according to the invention in terms of its installation is significantly increased by this embodiment.

Weiter kann es von Vorteil sein, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen der Grundkörper an dem Rollenmodul entlang einer Schwerkraftrichtung für eine Justierbewegung verschiebbar gelagert ist, wobei am Grundkörper ein erstes Verstellmittel für eine Verstellbewegung beweglich gelagert ist, wobei das erste Verstellmittel für eine Bewegung des Grundkörpers entlang der Schwerkraftrichtung relativ zum Rollenmodul bei Durchführung der Verstellbewegung mit einem zweiten Verstellmittel des Rollenmoduls in Wirkverbindung steht.Furthermore, it may be advantageous if, in a roller carriage according to the invention, the base body is displaceably mounted on the roller module along a direction of gravity for an adjusting movement, a first adjusting means being provided on the base body for an adjusting movement is movably mounted, wherein the first adjusting means for a movement of the body along the direction of gravity relative to the roller module in carrying out the adjusting movement with a second adjusting means of the roller module is in operative connection.

Erfindungsgemäß kann nun eine Höhenverstellvorrichtung vorgesehen sein. Diese Höhenverstellvorrichtung dient dazu, im eingesetzten Zustand oder alternativ auch im liegenden Zustand eine Relativpositionierung zwischen Rollenwagen und Grundkörper vornehmen zu können. Da durch die Anbringung der Schiebetür am Grundkörper die Position des Grundkörpers mit der Position des Schiebekörpers übereinstimmt und gleichzeitig durch das Einsetzen in bzw. auf oder an einer Rollenlaufbahn das zugehörige Rollenmodul mit der Position der Rollenlaufbahn und damit mit der Absolutposition der Türöffnung übereinstimmt, kann eine Relativpositionierung zwischen Grundkörper und Rollenmodul eine Justierung der Höhe in der Relativpositionierung zwischen Schiebetür und Türöffnung zur Verfügung stellen.According to the invention, a height adjustment device can now be provided. This height adjustment device serves to make a relative positioning between roller carriage and body in the inserted state or alternatively in the horizontal state. Since the attachment of the sliding door on the base body, the position of the base body coincides with the position of the sliding body and at the same time by the insertion into or on a roller track the associated roller module with the position of the roller track and thus coincides with the absolute position of the door opening, a Relative positioning between the base body and roller module provide an adjustment of the height in the relative positioning between the sliding door and door opening.

Erfindungsgemäß ist die Höhenverstellvorrichtung mit zwei miteinander korrespondierenden Verstellmitteln ausgestattet. Ein erstes Verstellmittel ist im Grundkörper beweglich gelagert, so dass eine Verstellbewegung durchgeführt werden kann. Diese Verstellbewegung kann eine einzelne singuläre Bewegung oder eine Kombination unterschiedlicher Bewegungen sein. So sind rotatorische Bewegungen genauso denkbar, wie translatorische, insbesondere lineare Bewegungen. Auch kombinierte Bewegungen aus unterschiedlichen Bewegungskomponenten, welche zum Beispiel mithilfe von Führungsmitteln zur Verfügung gestellt werden können, sind für die Durchführung der Verstellbewegung im Rahmen der vorliegenden Erfindung denkbar.According to the invention, the height adjustment device is equipped with two adjusting means which correspond with one another. A first adjusting means is movably mounted in the base body, so that an adjusting movement can be performed. This adjustment movement may be a single singular movement or a combination of different movements. So rotatory movements are just as conceivable as translational, in particular linear movements. Also, combined movements of different movement components, which can be made available, for example, by means of guide means, are conceivable for carrying out the adjustment movement within the scope of the present invention.

Das zweite Verstellmittel ist mit dem Rollenmodul korreliert und kann insbesondere statisch ausgeführt sein. Dabei besteht eine Wirkverbindung, welche ein Umsetzen der Verstellbewegung in die Justierbewegung erlaubt. Diese Wirkverbindung kann unterschiedlich komplex ausgebildet sein. Während im Nachfolgenden hauptsächlich Lösungen beschrieben werden, welche von einer reduzierten Komplexität ausgehen, kann grundsätzlich auch eine Form eines umsetzenden Getriebes als Wirkverbindung zur Verfügung gestellt sein, um zwischen dem ersten Verstellmittel und dem zweiten Verstellmittel eine entsprechende Umsetzung von der Verstellbewegung in die Justierbewegung zur Verfügung zu stellen. Diese Umsetzung ist insbesondere auf die Art der Bewegung, also Rotation, Translation, Linearbewegung oder Ähnliches, sowie die Richtung der Bewegung gerichtet.The second adjustment means is correlated with the roller module and can be designed in particular statically. In this case, there is an operative connection which allows the adjusting movement to be converted into the adjusting movement. This active compound can be designed differently complex. While in the following mainly solutions are described, which assume a reduced complexity, in principle, a form of a translating gear can be provided as an operative connection to between the first adjustment means and the second adjustment means a corresponding implementation of the adjustment in the Justierbewegung available to deliver. This implementation is directed in particular to the type of movement, ie rotation, translation, linear movement or the like, as well as the direction of movement.

Erfindungsgemäß ist es nun also möglich, dass der gesamte Rollenwagen mithilfe seines Grundkörpers an der Schiebetür befestigt wird. Anschließend wird das Rollenmodul mit den daran befestigten Lagervorrichtungen in eine Rollenlaufbahn eingesetzt, so dass sich nun die Schiebetür über das Rollenmodul und damit den gesamten Rollenwagen auf der Rollenlaufbahn abstützt und in einer hängenden Position angeordnet ist. In dieser Position hat sich bereits der Spalt an der Unterseite der Schiebetür zum Boden ausgebildet und kann vermessen werden. Für eine Veränderung dieser Spaltbreite wird nun die Verstellbewegung am ersten Verstellmittel durchgeführt. Durch die Wirkverbindung mit dem zweiten Verstellmittel ändert sich durch das Durchführen der Verstellbewegung und die damit einhergehende Durchführung der Justierbewegung die relative Positionierung zwischen Grundkörper und Rollenmodul. Je nach Richtung der Verstellbewegung und daraus resultierend je nach Richtung der Justierbewegung hebt sich die Schiebetür gemeinsam mit dem Grundkörper an oder senkt sich relativ zum Rollenmodul ab. Im Ergebnis ändert sich der Spalt an der Unterseite zwischen Boden und unterer Kante der Schiebetür. Hier ist gut erkennbar, wie einfach, kostengünstig und vor allem schnell auf diese Weise die Montage hinsichtlich der Einstellung der Höhenjustierung zur Verfügung stellbar ist.According to the invention, it is now possible for the entire roller carriage to be fastened to the sliding door with the aid of its basic body. Subsequently, the roller module with the storage devices attached thereto is inserted into a roller track, so that now the sliding door on the roller module and thus the entire roller carriage is supported on the roller track and is arranged in a hanging position. In this position, the gap has already formed on the bottom of the sliding door to the ground and can be measured. For a change of this gap width, the adjusting movement is now carried out on the first adjusting means. Due to the operative connection with the second adjusting means, the relative positioning between the base body and the roller module changes as a result of the adjustment movement being carried out and the associated implementation of the adjusting movement. Depending on the direction of the adjustment and, as a result, depending on the direction of the adjustment movement is lifted the sliding door together with the base body or lowers relative to the roller module. As a result, the gap at the bottom changes between bottom and bottom edge of the sliding door. Here is clearly visible how easy, inexpensive and above all fast in this way the installation in terms of setting the height adjustment is available.

Die Wirkverbindung zwischen den beiden Verstellmitteln ist dabei bevorzugt kontinuierlich vorgesehen. Das bedeutet, dass sowohl vor der Durchführung der Verstellbewegung, als auch nach Beendigung der Verstellbewegung diese Wirkverbindung, welche insbesondere als direkter Kontakt zwischen den beiden Bauteilen ausgebildet ist, bestehen bleibt. Unter einer Schwerkraftrichtung ist dabei der jeweilige Bezug auf die Einbausituation zu verstehen. Da es sich insbesondere um eine hängende Anordnung des Einsetzens des Rollenmoduls in die Rollenlaufbahn handelt, ist die Schwerkraftrichtung insbesondere senkrecht oder im Wesentlichen senkrecht zu den entsprechenden Lagerachsen zugehöriger Rollen oder zugehöriger anderer Lagermittel ausgerichtet.The operative connection between the two adjusting means is preferably provided continuously. This means that both before the implementation of the adjustment, as well as after completion of the adjustment this operative connection, which is formed in particular as a direct contact between the two components remains. Under a direction of gravity is the respective reference to the installation situation to understand. Since it is in particular a hanging arrangement of the insertion of the roller module in the roller track, the direction of gravity is aligned in particular perpendicular or substantially perpendicular to the corresponding bearing axes associated roles or associated other storage means.

Ein weiterer Vorteil ist erzielbar, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen dieser eine Montagevorrichtung in Form einer Aushebeschutzvorrichtung aufweist zum Schutz gegen ein Entfernen des Rollenmoduls aus der verschiebbaren Anbringung in der Rollenlaufbahn. Dabei weist die Aushebeschutzvorrichtung ein zwischen einer Schutzposition und einer Freigabeposition bewegbar gelagertes Aushebeschutzmittel sowie eine Arretiervorrichtung für ein Arretieren des Aushebeschutzmittels zumindest in der Schutzposition auf.Another advantage can be achieved if in a roller carriage according to the invention this has a mounting device in the form of Aushebeschutzvorrichtung for protection against removal of the roller module from the sliding attachment in the roller track. In this case, the Aushebeschutzvorrichtung a movable between a protective position and a release position mounted Aushebeschutzmittel and a locking device for locking the Aushebeschutzmittels at least in the protective position.

Erfindungsgemäß kann der Rollenwagen nun mit einer Aushebeschutzvorrichtung ausgestattet sein. Diese dient der Funktion, ein Entfernen des Rollenmoduls in bewusster oder unbewusster Weise zu verhindern. So soll sowohl ein aktives Aushängen des Rollenwagens als auch das Ergebnis eines Springens durch mechanische Beeinträchtigung oder hohe Geschwindigkeit beim Verschieben der Schiebetür vermieden werden. In beiden Fällen soll die Aushebeschutzvorrichtung das Rollenmodul und insbesondere eine Lagervorrichtung des Rollenmoduls, in dem gewünschten eingehängten Kontakt und damit im Eingriff der verschiebbaren Anbringung auf der Rollenlaufbahn halten.According to the invention, the roller carriage can now be equipped with a lifting protection device. This serves the function, a To remove the roll module deliberately or unconsciously. Thus, both an active unhooking of the roller carriage and the result of a jump through mechanical impairment or high speed when moving the sliding door should be avoided. In both cases, the Aushebeschutzvorrichtung the roller module and in particular a bearing device of the roller module to hold in the desired hinged contact and thus in engagement of the sliding attachment on the roller track.

Um die voranstehend beschriebene Funktion gewährleisten zu können, ist die erfindungsgemäße Aushebeschutzvorrichtung ausgebildet, ein Aushebeschutzmittel bewegbar zwischen einer Schutzposition und einer Freigabeposition zu lagern. Dabei handelt es sich insbesondere um geometrische Korrelationen des Aushebeschutzmittels mit der Rollenlaufbahn oder weiteren Bauteilen eines Gehäuses, in welchem die Rollenlaufbahn angeordnet ist. Somit kann eine Bewegung des Aushebeschutzmittels in eine Schutzposition zu einer geometrischen Korrelation des Aushebeschutzmittels mit einem umgebenden Bauteil führen. Diese Korrelation beruht auf einer Reduktion der Bewegungsfreiheit des gesamten Rollenwagens in oder im Wesentlichen in Schwerkraftrichtung. Mit anderen Worten wird durch die Reduktion dieses Bewegungsspielraums die maximale Anhebehöhe, welche durch diesen Restbewegungsspielraum überhaupt noch geometrisch zugelassen wird, reduziert. Die Reduktion erfolgt auf einen Restbewegungsspielraum, welcher kleiner oder gleich, insbesondere jedoch vollständig kleiner ist als die maximale Abhebefreiheit von der Rollenlaufbahn für einen Verbleib des Rollenmoduls auf der Rollenlaufbahn zulässt. Ist beispielsweise die Rollenlaufbahn mit einer konvexen Lauffläche ausgestattet und eine entsprechende Rolle einer Lagervorrichtung mit einem konkaven Umfang ausgestattet, so ist die Tiefe dieses konkaven Umfangs die maximal zulässige Abhebehöhe von der Rollenlaufbahn. Erfindungsgemäß wird also nun sichergestellt, dass die maximale Restbewegungsmöglichkeit oberhalb der Schutzposition des Aushebeschutzmittels kleiner ist als diese maximal zulässige Abhebehöhe zwischen Rollenlaufbahn und zugehöriger Lagervorrichtung.In order to ensure the above-described function, the Aushebeschutzvorrichtung invention is designed to store a Aushebeschutzmittel movable between a protective position and a release position. These are in particular geometric correlations of the Aushebeschutzmittels with the roller track or other components of a housing in which the roller track is arranged. Thus, a movement of the Aushebeschutzmittels in a protective position can lead to a geometric correlation of Aushebeschutzmittels with a surrounding component. This correlation is based on a reduction in the freedom of movement of the entire roller carriage in or substantially in the direction of gravity. In other words, by reducing this range of motion, the maximum lifting height, which is still allowed geometrically by this residual movement latitude, is reduced. The reduction takes place to a residual movement margin, which is less than or equal to, but in particular completely smaller than the maximum Abhebefreiheit of the roller track for whereabouts of the roller module on the roller track allows. For example, if the roller track equipped with a convex tread and a corresponding role of a bearing device equipped with a concave circumference, the depth of this concave circumference is the maximum permissible lift height from the roller track. According to the invention, it is now ensured that the maximum residual movement possibility above the protective position of the Aushebeschutzmittels is smaller than this maximum allowable Abhebehöhe between roller track and associated storage device.

In der Freigabeposition ist ein deutlich größerer Bewegungsspielraum vorgesehen, so dass sowohl das Einhängen des Rollenwagens in die Rollenlaufbahn, als auch das bewusste aktive Entfernen des Rollenmoduls bzw. des Rollenwagens aus der Rollenlaufbahn einfach, und vor allem schnell erfolgen kann.In the release position, a significantly greater range of motion is provided, so that both the suspension of the roller carriage in the roller track, as well as the deliberate active removal of the roller module or the roller carriage from the roller track can be done easily, and above all fast.

Neben der Differenzierung der zwei unterschiedlichen Positionen ist erfindungsgemäß eine Arretiervorrichtung vorgesehen, welche insbesondere separat von der Aushebeschutzvorrichtung bzw. separat vom Aushebeschutzmittel ausgestaltet ist. Mithilfe dieser Arretiervorrichtung ist eine Arretierung des Aushebeschutzmittels zumindest in der Schutzposition möglich. Selbstverständlich kann eine Arretierung auch in weiteren Positionen, insbesondere in der Freigabeposition, wie dies später noch erläutert wird, erfolgen. Das Vorsehen einer derartigen Arretiermöglichkeit erlaubt es nun, eine zweistufige Montage durchzuführen. Sobald der Rollenwagen auf der Rollenlaufbahn auf- bzw. eingesetzt wurde, wird anschließend das Aushebeschutzmittel von der Freigabeposition in die Schutzposition bewegt. Während beim bekannten Stand der Technik nun die Montage beendet war, wird erfindungsgemäß in einem zusätzlichen Schritt die Arretiervorrichtung aktiviert, und es erfolgt eine Arretierung des Aushebeschutzmittels in der Schutzposition. Dies führt dazu, dass die Arretierung eine Bewegung des Aushebeschutzmittels aus der Schutzposition heraus verhindert, auch wenn hohe mechanische Beeinträchtigungen das Aushebeschutzmittel aus der Schutzposition herausbewegen möchten. Dieser zusätzliche Schutz dient dazu, die Einsatzsicherheit noch weiter zu erhöhen und insbesondere ein unerwünschtes Entfernen des Rollenwagens aus der Rollenlaufbahn mit nahezu 100 %-iger Wahrscheinlichkeit zu vermeiden. Insbesondere in einer Korrelation mit entsprechenden Dämpfungselementen in Endanschlägen für den Rollenwagen welche zu entsprechender Krafteinwirkung auf den Rollenwagen führen können, ist dies ein großer Vorteil.In addition to the differentiation of the two different positions, a locking device is provided according to the invention, which is configured in particular separately from the Aushebeschutzvorrichtung or separately from the Aushebeschutzmittel. By means of this locking device, a locking of the Aushebeschutzmittels is possible at least in the protective position. Of course, a lock in other positions, especially in the release position, as will be explained later, take place. The provision of such a locking possibility now allows to carry out a two-stage assembly. As soon as the roller carriage has been set up or inserted on the roller track, the lifting protection means is then moved from the release position into the protective position. While now the assembly was completed in the known prior art, the locking device is activated according to the invention in an additional step, and there is a locking of the Aushebeschutzmittels in the protective position. The result of this is that the locking device prevents a movement of the lifting protection means out of the protective position, even if there are high mechanical forces Impairments would like to move the Aushebeschutzmittel out of the protective position. This additional protection serves to further increase operational safety and in particular to avoid undesired removal of the roller carriage from the roller track with almost 100% probability. In particular, in a correlation with corresponding damping elements in end stops for the roller carriage which can lead to a corresponding force on the roller carriage, this is a great advantage.

Die Art der Arretierung ist dabei grundsätzlich unerheblich. So kann sowohl ein Formschluss, als auch ein Reibschluss oder ein Kraftschluss eine entsprechende Arretierung zur Verfügung stellen. Selbstverständlich sind auch Kombinationen unterschiedlicher Arretierfunktionen im Sinne der vorliegenden Erfindung denkbar. Besonders einfach und vor allem kostengünstig herstellbar ist eine Formschlussausgestaltung der Arretierung zumindest teilweise. Diese führt dazu, dass durch einfache geometrische Korrelation von später noch beschriebenen Arretiermitteln die Arretierfunktion zur Verfügung gestellt werden kann.The type of locking is basically irrelevant. Thus, both a form-fitting, as well as a frictional connection or a frictional connection provide a corresponding lock. Of course, combinations of different locking functions within the meaning of the present invention are conceivable. Particularly simple and above all inexpensive to produce a form-locking design of the lock is at least partially. This leads to the locking function being able to be made available by simple geometrical correlation of locking means which will be described later.

Die Aushebeschutzvorrichtung kann dabei zusätzliche Funktionalität, insbesondere in Form einer zur Verfügung gestellten Elastizität aufweisen. So kann beispielsweise das Aushebeschutzmittel zumindest zum Teil eine federelastische Ausbildung aufweisen. Dies führt dazu, dass im Falle einer Bewegung in Schwerkraftrichtung für den Rollenwagen ein Kontaktieren des Aushebeschutzmittels mit der entsprechenden sichernden Gehäusewandung einer Rollenlaufbahn nicht zu einer mechanischen Beeinträchtigung des Aushebeschutzmittels führt. Vielmehr wird ein solches Springen in Schwerkraftrichtung durch eine solche Federelastizität gedämpft. Das Arretiermittel ist dementsprechend vorzugsweise zumindest teilweise aus einem federelastisch ausgebildeten Kunststoff hergestellt. Selbstverständlich können andere Teile der Aushebeschutzvorrichtung oder auch ein Teilabschnitt des Aushebeschutzmittels selbst aus einem anderen Werkstoff, insbesondere aus Metall, gefertigt sein.The Aushebeschutzvorrichtung may have additional functionality, in particular in the form of a provided elasticity. Thus, for example, the Aushebeschutzmittel have at least partially a resilient design. This means that in the event of a movement in the direction of gravity for the roller carriage contacting the Aushebeschutzmittels with the corresponding locking housing wall of a roller track does not lead to a mechanical impairment of the Aushebeschutzmittels. Rather, such jumping in the direction of gravity is damped by such a spring elasticity. The locking means is accordingly preferred at least partially made of a resilient plastic. Of course, other parts of the Aushebeschutzvorrichtung or a portion of the Aushebeschutzmittels can be made of a different material, in particular of metal itself.

Für eine ausreichende Schutzfunktion ist darüber hinaus vorzugsweise das Rollenmodul am Grundkörper befestigt. Diese Befestigung ist insbesondere mit einer verschiebbaren und fixierbaren Lagerung versehen, so dass eine grundsätzliche Höhenverstellbarkeit zwischen Rollenmodul und Grundkörper relativ zueinander möglich wird. Damit wird ein Gesamtsystem des Rollenwagens in sich geschaffen, für welches die Gesamtfunktion der Aushebeschutzvorrichtung wirkt.For a sufficient protective function, moreover, preferably the roller module is attached to the base body. This attachment is provided in particular with a displaceable and fixable mounting, so that a basic height adjustment between the roller module and base body relative to each other is possible. Thus, an overall system of the roller carriage is created in itself, for which the overall function of Aushebeschutzvorrichtung acts.

Ebenfalls von Vorteil ist es, wenn bei einem erfindungsgemäßen Rollenwagen dieser für die Befestigung eines ersten Zubehörmoduls von wenigstens zwei unterschiedlichen Zubehörmodulen als Montagevorrichtung zumindest eine Zubehörvorrichtung aufweist mit einer Anlagefläche zur Kontaktierung einer Gegenanlagefläche des ersten Zubehörmoduls und wenigstens einem Zubehörbefestigungsmittel für die Befestigung des ersten Zubehörmoduls.It is also advantageous if in a roller carriage according to the invention this for mounting a first accessory module of at least two different accessory modules as a mounting device at least one accessory device having a contact surface for contacting a counter-contact surface of the first accessory module and at least one accessory attachment means for attachment of the first accessory module.

Erfindungsgemäß kann also ein einziger Rollenwagen vorgesehen sein, welcher auch als Basisrollenwagen bezeichenbar ist. Ein solcher Basisrollenwagen kann nun durch entsprechende Zubehörmodule spezifiziert werden und damit spezifisch auf ein oder mehrere Zusatzfunktionen durch entsprechende Zubehörmodule nachgerüstet oder aufgerüstet werden. Unter der Begrifflichkeit eines Zubehörmoduls ist dabei im Sinne der vorliegenden Erfindung eine technische Einrichtung zu verstehen, welche in der Lage ist zumindest eine oder mehrere Funktionen für den Rollenwagen zumindest teilweise zu erfüllen. Wird beispielsweise eine Verriegelungsfunktion in einer der Endpositionen des Rollenwagens gewünscht, so kann ein solches Zubehörmodul einen entsprechenden Riegelabschnitt aufweisen, welcher in einer Verriegelungsvorrichtung stationär an einer Endposition der Schiebetür einrasten kann. Für andere Funktionen können dementsprechend andere Funktionsabschnitte der Zubehörmodule vorgesehen werden. Erfindungsgemäß bildet der Rollenwagen nun die Grundfunktionen aus, welche grundsätzlich für alle Einsatzsituationen zur Verfügung gestellt werden sollen. Darunter ist insbesondere die verschiebbare Anbringung an der Rollenlaufbahn sowie die Befestigung der Schiebetür zu verstehen. Die Anbringung auf der Rollenbahn erlaubt die verschiebbare Bewegung des Rollenmoduls und damit des Rollenwagens entlang dieser Rollenlaufbahn. Die Befestigung der Schiebetür erlaubt es für diese Bewegung nun die Schiebetür zu befestigen, um damit gemeinsam mit dem Rollenwagen auch die Schiebetür hinsichtlich einer Öffnungsbewegung und einer Schließbewegung bewegen zu können.According to the invention, therefore, a single roller carriage can be provided, which can also be labeled as a base roller carriage. Such a base roller carriage can now be specified by appropriate accessory modules and thus specifically retrofitted or upgraded to one or more additional functions by appropriate accessory modules. In the context of the present invention, the term "accessory module" is understood to mean a technical device which is capable of at least one or more To fulfill functions for the roller carriage at least partially. If, for example, a locking function is desired in one of the end positions of the roller carriage, then such an accessory module can have a corresponding locking portion, which can engage in a locking device in a stationary manner at an end position of the sliding door. Accordingly, other functional sections of the accessory modules can be provided for other functions. According to the invention, the roller carriage now forms the basic functions which should in principle be made available for all operational situations. These include in particular the sliding attachment to the roller track and the attachment of the sliding door to understand. The attachment to the roller conveyor allows the displaceable movement of the roller module and thus of the roller carriage along this roller track. The attachment of the sliding door allows for this movement now to fix the sliding door in order to move together with the roller carriage and the sliding door in terms of an opening movement and a closing movement.

Wird nun eine oder mehrere Zusatzfunktionen gewünscht, so stehen der Person bei der Montage am Montageort unterschiedliche Zubehörmodule zur Verfügung. Dabei sind die unterschiedlichen Zubehörmodule insbesondere jeweils spezifisch auf genau eine oder mehrere Zusatzfunktionen ausgerichtet. Wird also eine definierte spezifische Zusatzfunktion gewünscht, wird das dazugehörige korrelierende spezifische Zubehörmodul als erstes Zubehörmodul ausgewählt. Durch die erfindungsgemäße Ausbildung einer Zubehörvorrichtung ist diese sozusagen als universelle Zubehörschnittstelle ausgebildet. Durch diese universelle Ausbildung der Zubehörvorrichtung, welche insbesondere durch die universelle Korrelation und Ausbildung der Anlagefläche sowie der Zubehör-Befestigungsmittel zum Ausdruck kommt, wird es nun möglich grundsätzlich zwei oder mehr unterschiedliche Zubehörmodule an der Zubehörvorrichtung zu befestigen. Selbstverständlich ist bei einer Zubehörvorrichtung insbesondere nur ein einziges Zubehörmodul zur gleichen Zeit befestigbar. Welches der unterschiedlichen Zubehörmodule als dieses erste Zubehörmodul jedoch befestigt werden soll, ist frei auswählbar.If one or more additional functions are desired, then different accessory modules are available to the person during assembly at the installation site. In particular, the different accessory modules are each specifically designed for exactly one or more additional functions. Thus, if a defined specific additional function is desired, the associated correlating specific accessory module is selected as the first accessory module. The inventive design of an accessory device, it is designed as a kind of universal accessory interface, so to speak. Through this universal design of the accessory device, which in particular by the universal correlation and training of the contact surface and the accessory fasteners is expressed, it is now possible in principle to attach two or more different accessory modules to the accessory device. Of course, in an accessory device, in particular only a single accessory module can be fastened at the same time. However, which of the different accessory modules is to be attached as this first accessory module is freely selectable.

Wie aus der voranstehenden Erläuterung ersichtlich wird, wird die Flexibilität für eine Basisausführung eines erfindungsgemäßen Rollenwagens signifikant erhöht. So können insbesondere sämtliche Zubehörfunktionen durch ein entsprechendes Befestigen des entsprechend spezifischen Zubehörmoduls an der Zubehörvorrichtung eine Aufrüstung dieses Rollenwagens bieten. Damit kann ein einziger universeller Rollenwagen zur Verfügung gestellt werden, welcher bei reduzierter Komplexität beliebig viele unterschiedliche Zusatzfunktionen erfüllen kann. Dabei kann es von Vorteil sein, wenn ein oder mehrere Zubehörvorrichtungen vorgesehen sind, so dass auch zwei oder mehr Zubehörmodule parallel und damit gleichzeitig am Rollenwagen befestigt werden können. Während für unterschiedliche Kombinationen von Zusatzfunktionen gemäß dem Stand der Technik unterschiedliche spezifische Rollenwagen notwendig waren, ist nunmehr ein universeller Rollenwagen aufrüstbar durch die entsprechenden spezifischen Zusatzmodule. Die Komplexität unterschiedlicher Zusatzfunktionen wird dabei auf spezifische Zubehörmodule reduziert, welche aufgrund ihrer Abmessung und Komplexität mit deutlich reduziertem Aufwand und Kosten herstellbar werden. Ein weiterer entscheidender Vorteil ist, dass durch die Basisausbildung und die universelle Schnittstellenfunktion der Zubehörvorrichtung ein solcher Rollenwagen im Wesentlichen frei mit unterschiedlichen Zubehörmodulen kombinierbar ist, so dass selbst auf Basis von spezifischen Zubehörmodulen die Komplexität hinsichtlich einer freien Kombinierbarkeit unterschiedlicher Zusatzfunktionen in einem Rollenwagen deutlich reduziert worden ist.As can be seen from the above explanation, the flexibility for a basic version of a roller carriage according to the invention is significantly increased. Thus, in particular all accessory functions can offer an upgrade of this roller carriage by a corresponding fastening of the corresponding specific accessory module to the accessory device. Thus, a single universal roller carriage can be made available, which can fulfill any number of different additional functions with reduced complexity. It may be advantageous if one or more accessory devices are provided, so that two or more accessory modules can be mounted in parallel and thus simultaneously on the roller carriage. While different specific roller carriages were necessary for different combinations of additional functions according to the prior art, now a universal roller carriage can be upgraded by the corresponding specific additional modules. The complexity of different additional functions is thereby reduced to specific accessory modules which, due to their size and complexity, can be produced with significantly reduced effort and costs. Another decisive advantage is that due to the basic design and the universal interface function of the accessory device, such a roller carriage can be combined substantially freely with different accessory modules, so that even on the basis of specific accessory modules the complexity with respect to a free combinability of different additional functions has been significantly reduced in a roller carriage.

Weiter ist es denkbar, dass die Anlageflächen gemäß der vorliegenden Erfindung komplett frei ausbildbar sind. So können die Anlagefläche und die Gegenanlagefläche ebene oder zumindest teilweise ebene Erstreckungen aufweisen. Auch unterschiedlich ausgerichtete ebene Abschnitte der Anlagefläche und der Gegenanlagefläche sind im Sinne der vorliegenden Erfindung denkbar. Auch können komplett frei geformte Anlageflächen oder Gegenanlageflächen zum Einsatz kommen, wie auch gekrümmte Ausbildungen dieser Flächen. So kann zum Beispiel ein zumindest teilweiser Formschluss erzeugt werden, wie er später noch erläutert wird.Further, it is conceivable that the contact surfaces according to the present invention are completely free formable. Thus, the contact surface and the counter-contact surface may have flat or at least partially planar extensions. Also differently oriented planar portions of the contact surface and the counter-contact surface are conceivable within the meaning of the present invention. Also, completely free-shaped contact surfaces or counter-bearing surfaces can be used, as well as curved formations of these surfaces. Thus, for example, an at least partial positive connection can be generated, as will be explained later.

Unter Zubehör-Befestigungsmitteln sind Bauteile zu verstehen, welche der befestigenden Anordnung des Zubehörmoduls dienen. Hier können reversibel oder irreversibel wirkende Zubehör-Befestigungsmittel eingesetzt werden. So sind beispielsweise Gewindelöcher mit einer entsprechenden Gewindeschraube als Zubehör-Befestigungsmittel einsetzbar. Auch irreversible Lösungen, wie ein Vernieten oder ein zumindest teilweises Verkleben, sind im Sinne der vorliegenden Erfindung als Zubehör-Befestigungsmittel möglich.Under accessory fasteners are components to understand which serve the fastening arrangement of the accessory module. Reversible or irreversible accessory fasteners can be used here. For example, threaded holes with a corresponding threaded screw can be used as accessory fasteners. Also, irreversible solutions, such as riveting or at least partial bonding, are possible within the meaning of the present invention as accessory fastening means.

Ebenfalls Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Schiebetürenanlage, aufweisend eine Rollenlaufbahn und wenigstens einen in der Rollenlaufbahn verschiebbar gelagerten erfindungsgemäßen Rollenwagen. Bevorzugt sind sogar zwei Rollenwagen vorgesehen, welche wenigstens eine Schiebetür aufweisen und in der Rollenlaufbahn verschiebbar gelagert sind. Damit bringt eine erfindungsgemäße Schiebetürenanlage die gleichen Vorteile mit sich, wie sie ausführlich mit Bezug auf einen erfindungsgemäßen Rollenwagen erläutert worden sind.Likewise provided by the present invention is a sliding door system, comprising a roller track and at least one roller carriage which is displaceably mounted in the roller track according to the invention. Preferably, even two roller carriages are provided, which have at least one sliding door and are displaceably mounted in the roller track. This brings an inventive Sliding door system with the same advantages, as they have been explained in detail with respect to a roller carriage according to the invention.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Es zeigen schematisch:

Fig. 1: eine Ausführungsform eines Rollenwagens,
Fig. 2: eine Ausführungsform einer Schiebetürenanlage,
Fig. 3: eine seitliche Darstellung eines Rollenwagens in einer Rollenlaufbahn,
Fig. 4: eine seitliche Darstellung eines Rollenwagens im Querschnitt,
Fig. 5: die Darstellung der Fig. 4 in isometrischer Ansicht,
Fig. 6: eine Darstellung einer Montagevorrichtung in Form einer Höhenvorrichtung,
Fig. 7: eine Darstellung unterschiedlicher Montagevorrichtungen von der ersten Seite,
Fig. 8: eine Darstellung eines Handhabungswerkzeugs vor dem Eingriff und
Fig. 9: das Handhabungswerkzeug gemäß Fig. 8 während dem Eingriff.

Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description in which, with reference to the drawings, embodiments of the invention are described in detail. The features mentioned in the claims and in the description may each be essential to the invention individually or in any desired combination. They show schematically:

Fig. 1: an embodiment of a roller carriage,
Fig. 2: an embodiment of a sliding door system,
Fig. 3: a side view of a roller carriage in a roller track,
Fig. 4: a side view of a roller carriage in cross section,
Fig. 5: the representation of Fig. 4 in isometric view,
Fig. 6: an illustration of a mounting device in the form of a height device,
Fig. 7: a representation of different mounting devices from the first page,
Fig. 8: a representation of a handling tool before the procedure and
Fig. 9: the handling tool according to Fig. 8 during the procedure.

In Fig. 1 ist in isometrischer Darstellung eine Ausführungsform eines Rollenwagens 10 dargestellt. Dieser weist zwei grundsätzliche Bauteile auf. Dabei handelt es sich zum einen um das Rollenmodul 20 und zum anderen um den Grundkörper 30. Beide Bauteile, also Rollenmodul 20 und Grundkörper 30 weisen dabei eine Vielzahl unterschiedlicher Einzelteile auf. Diese Einzelteile werden im Nachfolgenden kurz erläutert.In Fig. 1 an embodiment of a roller carriage 10 is shown in isometric view. This has two basic components. These are, on the one hand, the roller module 20 and, on the other hand, the main body 30. Both components, that is to say the roller module 20 and the base body 30, have a multiplicity of different individual parts. These items are briefly explained below.

Das Rollenmodul 20 ist hier mit einer Lagervorrichtung 26 ausgestattet. Diese Lagervorrichtung 26 ist hier in Form von zwei Rollen 26a ausgestattet, welche rotierbar an einem Basiskörper des Rollenmoduls 20 gelagert sind. Diese Rollen 26a können nun auf bzw. in einer Rollenlaufbahn 120 eingesetzt werden, wie in der Fig. 2 und der Fig. 3 gut zu erkennen ist. Weiter ist am Rollenmodul 20 ein Teil einer Höhenverstellvorrichtung 70 zur Verfügung gestellt. Die detaillierten Bestandteile dieser Höhenverstellvorrichtung 70 sind insbesondere in den Fig. 4 und 5 dargestellt. So ist hier ein erstes Verstellmittel 32 vorgesehen, welches mithilfe einer Handhabungsschnittstelle 36 eine Verstellbewegung durchführen kann. Da hier das erste Verstellmittel 36 als Gewindeschraube in einem Verstellgewinde 32a ausgebildet ist, erfolgt an der Handhabungsschnittstelle 36 eine Rotationsbewegung, welche gleichzeitig eine lineare Translationsbewegung des ersten Verstellmittels 32 erzeugt. Über einen entsprechenden Kontaktabschnitt 34 steht das erste Verstellmittel 32 in Wirkverbindung mit einem Gegenkontaktabschnitt 24 des zweiten Verstellmittels 22 des Rollenmoduls 20. Die explizite Wirkung dieser Verstellvorrichtung ist dabei ein Umsetzen der Verstellbewegung in eine Justierbewegung entlang der Schwerkraftrichtung SKR.The roller module 20 is here equipped with a bearing device 26. This bearing device 26 is here equipped in the form of two rollers 26 a, which are rotatably mounted on a base body of the roller module 20. These rollers 26a can now be used on or in a roller track 120, as in the Fig. 2 and the Fig. 3 easy to recognize. Further, part of a height adjustment device 70 is provided on the roller module 20. The detailed components of this height adjustment device 70 are in particular in the 4 and 5 shown. Thus, a first adjusting means 32 is provided here, which can perform an adjusting movement by means of a handling interface 36. Since here the first adjusting means 36 is formed as a threaded screw in an adjusting thread 32a, takes place at the handling interface 36, a rotational movement, which simultaneously generates a linear translational movement of the first adjusting means 32. Via a corresponding contact section 34, the first adjusting means 32 is in operative connection with a mating contact portion 24 of the second adjusting means 22 of the roller module 20. The explicit effect of this adjustment is thereby a transposition of Adjustment movement in an adjustment movement along the direction of gravity SKR.

Wie aus der Fig. 1 zu erkennen ist, ist der Rollenwagen 10 mit einer Mehrzahl unterschiedlicher Montagevorrichtungen 90 ausgestattet, welche unterschiedliche Montagefunktionen zur Verfügung stellen können. Die bereits beschriebene Justierfunktion der Höhe der Schiebetür 110 wird dabei durch die Montagevorrichtung 90 in Form der Höhenverstellvorrichtung 70 zur Verfügung gestellt. Weiter ist eine Montagevorrichtung 90 in Form einer Sicherungsvorrichtung 50 vorgesehen, welche nach erfolgter Justierung der Höhe der Schiebetür 110 eine klemmende Fixierung zwischen Grundkörper 30 und Rollenmodul 20 zur Verfügung stellt.Like from the Fig. 1 can be seen, the roller carriage 10 is equipped with a plurality of different mounting devices 90, which can provide different mounting functions. The adjustment function of the height of the sliding door 110 already described is provided by the mounting device 90 in the form of the height adjustment device 70. Next, a mounting device 90 is provided in the form of a securing device 50, which after the adjustment of the height of the sliding door 110 provides a clamping fixation between the base body 30 and roller module 20.

Eine weitere Montagevorrichtung 90 ist hier eine Zubehörvorrichtung 40, welche durch eine entsprechende Schnittstelle und ein angebrachtes Zubehörmodul 300 zur Verfügung gestellt ist. Darüber hinaus ist eine Aushebeschutzvorrichtung 60 als Montagevorrichtung 90 vorgesehen, welche einen Aushebeschutz gegen unerwünschtes Verlassen des Rollenwagens 10 der in der Rollenlaufbahn 120 eingesetzten Position zur Verfügung stellt. Weiter ist eine Befestigungsvorrichtung 80 als Glasklemme für eine Montagevorrichtung 90 vorgesehen, um die Schiebetür 110 in klemmender Weise zu befestigen.Another mounting device 90 here is an accessory device 40 which is provided by a corresponding interface and attached accessory module 300. In addition, a Aushebeschutzvorrichtung 60 is provided as a mounting device 90, which provides a Aushebeschutz against unwanted leaving the roller carriage 10 of the inserted in the roller raceway 120 position. Further, a fixing device 80 is provided as a glass clamp for a mounting device 90 to fix the sliding door 110 in a clamping manner.

Allen Montagevorrichtungen ist es gemeinsam, dass sie zumindest ein Montagemittel 92 aufweisen, um eine entsprechende Montagebewegung durchführen zu können. Darüber hinaus ist eine Handhabungsschnittstelle vorgesehen, um genau diese Montagebewegung mit dem Montagemittel auch durchführen zu können.All mounting devices have in common that they have at least one mounting means 92 in order to perform a corresponding assembly movement can. In addition, a handling interface is provided in order to perform precisely this assembly movement with the mounting means also.

Wie der Fig. 1 darüber hinaus zu entnehmen ist, weist der Rollenwagen 10 unterschiedliche Seiten auf, nämlich die erste Seite 12 und die zweite Seite 14. Alle Montagevorrichtungen sind dabei hinsichtlich ihrer Handhabungsschnittstelle 96 vorzugsweise von der gleichen Seite, nämlich der ersten Seite 12 entgegengesetzt zur zweiten Seite 14, auf welcher die Lagervorrichtung 26 angeordnet ist, ausgerichtet. Dies ermöglicht einen deutlich erleichterten Zugang.Again Fig. 1 moreover, the roller carriage 10 has different sides, namely the first side 12 and the second side 14. All mounting devices are preferably of the same side, namely the first side 12 opposite to the second side 14, with respect to their handling interface 96. on which the bearing device 26 is arranged aligned. This allows a much easier access.

In Fig. 2 ist dargestellt, wie eine Schiebetür 110 von zwei Rollenwagen 10 gemäß der Fig. 1 gehalten wird und diese beiden Rollenwagen 10 bereits in der Rollenlaufbahn 120 eingesetzt sind. In einer seitlichen Darstellung gemäß Fig. 3 ist insbesondere die Korrelation der Rollen 26a mit der Rollenlaufbahn 120 gut zu erkennen.In Fig. 2 is shown as a sliding door 110 of two roller carriage 10 according to the Fig. 1 is held and these two roller carriage 10 are already used in the roller track 120. In a side view according to Fig. 3 In particular, the correlation of the rollers 26a with the roller track 120 can be clearly seen.

In Fig. 6 ist eine Höhenverstellvorrichtung dargestellt. Diese Fig. 6 zweigt eine Lösung, bei welcher das erste Verstellmittel 32 eine Kombination aus Rotationsbewegung und linearer Translation durchführt. Als Gewindeschraube ausgeführt wird das erste Verstellmittel 32 in einem Verstellgewinde 32a um eine Bewegungsachse BA rotiert und bewegt sich auf diese Weise in der Fig. 6 von rechts nach links. Damit gleitet ein Kontaktabschnitt 34a auf einem Gegenkontaktabschnitt 24 ab und hebt damit den gesamten Grundkörper 30 relativ zum Rollenmodul 20 an. Durch die Befestigung der Schiebetür 110 am Grundkörper 30 erfolgt damit auch ein Anheben der Schiebetür 110.In Fig. 6 a height adjustment device is shown. These Fig. 6 branches a solution in which the first adjustment means 32 performs a combination of rotational movement and linear translation. When executed as a threaded screw, the first adjusting means 32 is rotated in an adjusting thread 32a about a movement axis BA and moves in this way in the Fig. 6 from right to left. Thus, a contact portion 34a slides on a mating contact portion 24 and thus lifts the entire body 30 relative to the roller module 20 at. By attaching the sliding door 110 on the base body 30 thus takes place, a lifting of the sliding door 110th

Fig. 7 zeigt nun, wie der Rollenwagen 10 von der ersten Seite 12 sich darstellt. Dabei handelt es sich um die Ansicht, welche ein Monteur in der Montierposition hat. So zeigt sich der Rollenwagen 10 in dieser Position, wenn seine Lagervorrichtung 26 in der entsprechenden Rollenlaufbahn 120 eingesetzt ist. Hier ist gut zu erkennen, dass für eine Vielzahl unterschiedlicher Montagevorrichtungen 90, nämlich eine Befestigungsvorrichtung 80 rechts, eine Befestigungsvorrichtung 80 links, eine Aushebeschutzvorrichtung oben links, eine Höhenverstellvorrichtung 70 oben in der Mitte jeweils ein oder mehrere Montagemittel 92 vorgesehen sind. Die Bewegungsachsen BA sämtlicher dieser Montagemittel 92 sind dabei parallel ausgerichtet und zeigen aus der Zeichnungsebene in der Fig. 7 heraus. Gleichzeitig sind für alle Montagemittel 92 die Handhabungsschnittstellen 96 zu erkennen. Alle diese Handhabungsschnittstellen 26 weisen einen Formschlussabschnitt 96a auf, wie er beispielsweise auch gut in den Fig. 8 und 9 zu erkennen ist. In Fig. 7 lässt sich nun das Abbild erläutern, welches sich dem Monteur bietet. So reicht hier ein einziges Handhabungswerkzeug 200 aus, um sämtliche Montagefunktionen aller Montagevorrichtungen 90 durchführen zu können. So können sämtliche Handhabungsschnittstellen 96 in gleicher Ausrichtung mit gleicher Bewegungsart der Montagebewegung mit gleichem Handhabungswerkzeug 200 von dieser ersten Seite 12 als Frontseite durchgeführt werden. Hier ist sehr gut die hohe Reduktion der Komplexität und damit eine intuitive Bedienbarkeit gemäß der vorliegenden Erfindung zu erkennen. Fig. 7 now shows how the roller carriage 10 from the first page 12 is. This is the view that a mechanic has in the mounting position. Thus, the roller carriage 10 is in this position when its bearing device 26 is inserted in the corresponding roller track 120. Here is good to see that for a variety different mounting devices 90, namely a fastening device 80 on the right, a fastening device 80 on the left, a Aushebeschutzvorrichtung top left, a height adjustment device 70 at the top in the middle of each one or more mounting means 92 are provided. The axes of movement BA all of these mounting means 92 are aligned parallel and show from the plane of the drawing in the Fig. 7 out. At the same time, the handling interfaces 96 can be seen for all mounting means 92. All of these handling interfaces 26 have a form-fitting section 96a, as well, for example, in the 8 and 9 can be seen. In Fig. 7 can now explain the image, which offers the fitter. Thus, a single handling tool 200 is sufficient here in order to be able to carry out all assembly functions of all assembly devices 90. Thus, all handling interfaces 96 can be performed in the same orientation with the same movement type of assembly movement with the same handling tool 200 from this first page 12 as a front page. Here is very well the high reduction of complexity and thus intuitive operation in accordance with the present invention to recognize.

Die Fig. 8 und 9 zeigen eine Möglichkeit der Korrelation mit einem einheitlichen Handhabungswerkzeug 200. Dieses weist einen Schnittstellenabschnitt 210 auf, welcher zum Beispiel in inbusförmiger Weise oder als Schlitzschraubenzieher oder Kreuzschraubenzieher ausgebildet sein kann. In korrelierender Weise ist ein entsprechender Formschlussabschnitt 96a im Montagemittel 92 vorgesehen, so dass diese Handhabungsschnittstelle 96 mit diesem Handhabungswerkzeug 200 zusammenwirken kann. Die Fig. 8 und 9 zeigen dabei die zusammenwirkende und die entfernte Position des Handhabungswerkzeugs 200.The 8 and 9 show a possibility of correlation with a uniform handling tool 200. This has an interface portion 210, which may be formed, for example, in an allen-shaped manner or as a flat screwdriver or Phillips screwdriver. In a correlating manner, a corresponding form-fitting section 96a is provided in the mounting means 92, so that this handling interface 96 can interact with this handling tool 200. The 8 and 9 show the cooperating and the remote position of the handling tool 200th

Die voranstehende Erläuterung der Ausführungsformen beschreibt die vorliegende Erfindung ausschließlich im Rahmen von Beispielen. Selbstverständlich können einzelne Merkmale der Ausführungsformen, sofern technisch sinnvoll, frei miteinander kombiniert werden, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.The above explanation of the embodiments describes the present invention solely by way of example. Of course, individual features of the embodiments, if technically feasible, can be combined freely with one another, without departing from the scope of the present invention.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: Rollenwagenroller carriage
1212: erste Seitefirst page
1414: zweite Seitesecond page
2020: Rollenmodulroller module
2222: zweites Verstellmittelsecond adjustment means
2424: GegenkontaktabschnittMating contact portion
2626: Lagervorrichtungbearing device
26a26a: Rollerole
3030: Grundkörperbody
3232: erstes Verstellmittelfirst adjustment means
32a32a: VerstellgewindeAdjusting thread
3434: KontaktabschnittContact section
3636: HandhabungsschnittstelleHandling interface
3838: Verstärkungsrippereinforcing rib
4040: Zubehörvorrichtungaccessory device
5050: Sicherungsvorrichtungsafety device
5252: Anschlagsvorrichtungstop device
6060: AushebeschutzvorrichtungAushebeschutzvorrichtung
7070: Höhenverstellvorrichtungheight adjustment
8080: Befestigungsvorrichtungfastening device

9090: Montagevorrichtungmounter
9292: Montagemittelmounting means
9696: HandhabungsschnittstelleHandling interface
96a96a: FormschlussabschnittForm-fitting section

100100: Schiebetürenanlagesliding system
110110: Schiebetürsliding door
120120: RollenlaufbahnRoller track

200200: Handhabungswerkzeughandling tool
210210: SchnittstellenabschnittInterface section

300300: ZubehörmodulAccessories module

SKRSKR: SchwerkraftrichtungThe direction of gravity
BABA: Bewegungsachsemotion axis

Claims

Rollenwagen (10) für die Aufnahme einer Schiebetür (110), aufweisend ein Rollenmodul (20) zur verschiebbaren Anbringung an einer Rollenlaufbahn (120) und einen Grundkörper (30) zur Befestigung an der Schiebetür (110), dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei Montagevorrichtung (90) vorgesehen sind für die Ausübung jeweils einer Montagefunktion des Rollenwagens (10), wobei jede Montagevorrichtung (90) wenigstens ein Montagemittel (92) mit einer Handhabungsschnittstelle (96) zur Einbringung einer Montagekraft für die Durchführung einer Montagebewegung des wenigstens einen Montagemittels (92) aufweist, wobei weiter die Handhabungsschnittstellen (96) der Montagemittel (92) der zumindest zwei Montagevorrichtungen (90) auf einer ersten Seite (12) des Rollenwagens (10) angeordnet sind und eine Lagervorrichtung (26) des Rollenmoduls (20) für die verschiebbare Anbringung an der Rollenlaufbahn (120) auf einer zweiten Seite (14) des Rollenwagens (10) angeordnet ist, welche entgegengesetzt zur ersten Seite (12) ausgerichtet ist.Roller carriage (10) for receiving a sliding door (110), comprising a roller module (20) for sliding attachment to a roller track (120) and a base body (30) for attachment to the sliding door (110), characterized in that at least two mounting device (90) are provided for each exercising an assembly function of the roller carriage (10), wherein each mounting device (90) at least one mounting means (92) with a handling interface (96) for introducing a mounting force for performing a mounting movement of the at least one mounting means (92 Further, the handling interfaces (96) of the mounting means (92) of the at least two mounting devices (90) on a first side (12) of the roller carriage (10) are arranged and a bearing device (26) of the roller module (20) for the displaceable Attachment to the roller track (120) on a second side (14) of the roller carriage (10) is arranged, which entgegenges Now aligned to the first page (12).

Rollenwagen (10) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Handhabungsschnittstellen (96) aller Montagemittel (92) aller Montagevorrichtungen (90) auf der gleichen Seite (12) des Rollenwagens (10) angeordnet sind.Roller carriage (10) according to claim 1, characterized in that the handling interfaces (96) of all mounting means (92) of all mounting devices (90) on the same side (12) of the roller carriage (10) are arranged.

Rollenwagen (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass alle Handhabungsschnittstellen (96) zumindest einen Formschlussabschnitt (96a) aufweisen, welcher mit einem Schnittstellenabschnitt (210) eines einheitlichen Handhabungswerkzeugs (200) einen wenigstens abschnittsweisen Formschluss ausbildet.Roller carriage (10) according to one of the preceding claims, characterized in that all handling interfaces (96) have at least one form-fitting section (96a) which forms an at least partially positive fit with an interface section (210) of a uniform handling tool (200).

Rollenwagen (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass alle Montagemittel (92) eine Lagerung aufweisen für eine Montagebewegung der gleichen oder im Wesentlichen gleichen Bewegungsart.Roller carriage (10) according to one of the preceding claims, characterized in that all mounting means (92) have a bearing for a mounting movement of the same or substantially the same movement.

Rollenwagen (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der folgenden Montagevorrichtungen (90) vorgesehen ist: - Höhenverstellvorrichtung (70) für eine Höhenverstellung des Grundkörpers (30) relativ zum Rollenmodul (20) in einer Schwerkraftrichtung (SKR),

- Befestigungsvorrichtung (80) für ein Befestigen der Schiebetür (110) an dem Grundkörper (30),

- Aushebeschutzvorrichtung (60) für einen Schutz gegen ein Ausheben des Rollenwagens (10) aus der Rollenlaufbahn (120),

- Sicherungsvorrichtung (50) für ein sicherndes Fixieren der verschiebbaren Lagerung des Grundkörpers (30) am Rollenmodul (20),

- Zubehörvorrichtung (40) für die Befestigung eines Zubehörmoduls (300) an dem Grundkörper (30) und/oder dem Rollenmodul (20).

Roller carriage (10) according to one of the preceding claims, characterized in that at least one of the following mounting devices (90) is provided: Height adjustment device (70) for a height adjustment of the main body (30) relative to the roller module (20) in a direction of gravity (SKR),

- fastening device (80) for fastening the sliding door (110) to the main body (30),

- Aushebeschutzvorrichtung (60) for protection against lifting of the roller carriage (10) from the roller track (120),

- securing device (50) for a secure fixing of the displaceable mounting of the main body (30) on the roller module (20),

- Accessory device (40) for attaching an accessory module (300) on the base body (30) and / or the roller module (20).

Rollenwagen (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass alle Montagemittel (92) eine Bewegungsachse (BA) für die Montagebewegung aufweisen, wobei diese Bewegungsachsen (BA) parallel oder im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichtet sind.Roller carriage (10) according to any one of the preceding claims, characterized in that all mounting means (92) have a movement axis (BA) for the assembly movement , said axes of movement (BA) are aligned parallel or substantially parallel to each other.

Rollenwagen (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagervorrichtung (26) des Rollenmoduls (20) wenigstens eine, insbesondere zumindest zwei rotierbare Rollen (26a) aufweist.Roller carriage (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing device (26) of the roller module (20) has at least one, in particular at least two rotatable rollers (26a).

Rollenwagen (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass alle Montagemittel (92) eine gleiche oder im Wesentlichen gleiche mechanische Belastbarkeit hinsichtlich der Aufnahme der Montagekraft aufweisen, insbesondere im Bereich wenigstens eines der folgenden Parameter: - Drehmoment größer oder gleich 5 Nm

- E-Modul größer oder gleich 210 kN/mm²

Roller carriage (10) according to one of the preceding claims, characterized in that all mounting means (92) have the same or substantially the same mechanical load capacity with respect to receiving the mounting force, in particular in the range of at least one of the following parameters: - Torque greater than or equal to 5 Nm

- E-modulus greater than or equal to 210 kN / mm ²

Rollenwagen (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (30) an dem Rollenmodul (20) entlang einer Schwerkraftrichtung (SKR) für eine Justierbewegung verschiebbar gelagert ist, wobei am Grundkörper (30) ein erstes Verstellmittel (32) für eine Verstellbewegung beweglich gelagert ist, wobei das erste Verstellmittel (32) für eine Bewegung des Grundkörpers (30) entlang der Schwerkraftrichtung (SKR) relativ zum Rollenmodul (20) bei Durchführung der Verstellbewegung mit einem zweiten Verstellmittel (22) des Rollenmoduls (20) in Wirkverbindung seht.Roller carriage (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the base body (30) is displaceably mounted on the roller module (20) along a direction of gravity (SKR) for an adjusting movement, wherein the base body (30) has a first adjustment means (32). is movably mounted for an adjusting movement, wherein the first adjusting means (32) for a movement of the base body (30) along the direction of gravity (SKR) relative to the roller module (20) when performing the adjusting movement with a second adjusting means (22) of the roller module (20). in operative connection.

Rollenwagen (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rollenwagen (10) eine Montagevorrichtung (90) in Form einer Aushebeschutzvorrichtung (60) aufweist zum Schutz gegen ein Entfernen des Rollenmoduls (20) aus der verschiebbaren Anbringung an der Rollenlaufbahn (120), wobei die Aushebeschutzvorrichtung (60) ein zwischen einer Schutzposition (SP) und einer Freigabeposition (FP) bewegbar gelagertes Aushebeschutzmittel (62) sowie eine Arretiervorrichtung (64) für ein Arretieren des Aushebeschutzmittels (62) zumindest in der Schutzposition (SP) aufweist.Roller carriage (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the roller carriage (10) has a mounting device (90) in the form of a Aushebeschutzvorrichtung (60) for protection against removal of the roller module (20) from the sliding attachment to the roller track ( 120), wherein the Aushebeschutzvorrichtung (60) between a protective position (SP) and a release position (FP) movably mounted Aushebeschutzmittel (62) and a locking device (64) for locking the Aushebeschutzmittels (62) at least in the protective position (SP) ,

Rollenwagen (10) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rollenwagen (10) für die Befestigung eines ersten Zubehörmoduls (300) von wenigstens zwei unterschiedlichen Zubehörmodulen (300) als Montagevorrichtung (90) zumindest eine Zubehörvorrichtung (40) aufweist mit einer Anlagefläche (42) zur Kontaktierung einer Gegenanlagefläche (312) des ersten Zubehörmoduls (300) und wenigstens einem Zubehör-Befestigungsmittel (44) für die Befestigung des ersten Zubehörmoduls (300).Roller carriage (10) according to one of the preceding claims, characterized in that the roller carriage (10) for attachment of a first accessory module (300) of at least two different accessory modules (300) as a mounting device (90) at least one accessory device (40) having a An abutment surface (42) for contacting a counter abutment surface (312) of the first accessory module (300) and at least one accessory attachment means (44) for attachment of the first accessory module (300).

Schiebetürenanlage (100), aufweisend eine Rollenlaufbahn (120) und wenigstens einen in der Rollenlaufbahn (120) verschiebbar gelagerten Rollenwagen (10) mit den Merkmalen eines der Ansprüche 1 bis 11.Sliding door system (100), comprising a roller track (120) and at least one in the roller track (120) slidably mounted roller carriage (10) having the features of one of claims 1 to 11.

Schiebetürenanlage (100) nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Schiebetür (110) mittels wenigstens zwei Rollenwagen (10) mit den Merkmalen eines der Ansprüche 1 bis 11 verschiebbar in der Rollenlaufbahn (120) gelagert ist.Sliding system (100) according to claim 12, characterized in that at least one sliding door (110) by means of at least two roller carriages (10) with the features of one of Claims 1 to 11 slidably mounted in the roller track (120) is mounted.