EP2864552B1 - Structure de soutenement - Google Patents

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EP2864552B1
EP2864552B1 EP13739152.0A EP13739152A EP2864552B1 EP 2864552 B1 EP2864552 B1 EP 2864552B1 EP 13739152 A EP13739152 A EP 13739152A EP 2864552 B1 EP2864552 B1 EP 2864552B1
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EP
European Patent Office
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central cross
frame
retaining
anchor rod
arms
Prior art date
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EP13739152.0A
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German (de)
English (en)
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EP2864552A2 (fr
Inventor
Michel LEGON
Julien BAUD
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ACRO Diffusion
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ACRO Diffusion
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Publication date
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Publication of EP2864552B1 publication Critical patent/EP2864552B1/fr
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/02—Retaining or protecting walls
    • E02D29/0225—Retaining or protecting walls comprising retention means in the backfill
    • E02D29/0233—Retaining or protecting walls comprising retention means in the backfill the retention means being anchors

Definitions

  • the present invention relates to a retaining structure, in particular of the type used to prepare or reinforce earthworks and in the development of sloping terrain as known from EP 1728924 A1 .
  • the invention also relates to a support device obtained by adding structures, and to a ski slope edge layout using such a device.
  • a well-known example is the retaining wall, also known as the retaining wall.
  • a wall is usually built of stone, concrete, or metal sheet piling in a slope. The earth is held behind the wall, and presses against it in an effort that tends to push the wall and to tilt it.
  • the support structure thus obtained is feasible at lower cost, and can be implemented easily without the need for heavy equipment.
  • the retaining structure may further have one or more of the following features, taken alone or in combination.
  • the anchor rod, the central cross, the pyramidal tip, and the frame are made of steel.
  • the anchor rod may be a self-drilling screw, or a rod intended to be engaged with a dead body made of cement or concrete.
  • the ends of the branches of the central cross are welded at a certain distance from the corners of the frame, on a straight portion of the beams forming the frame.
  • fasteners arranged on the frame, intended to engage with fasteners of a nearby retaining structure.
  • the invention also relates to the retaining device characterized in that it comprises a plurality of support structures as described above, wherein the retaining structures are connected by fasteners arranged on the frame.
  • the Support structures can be aligned in staggered rows.
  • the invention also relates to a device for skateboard edge arrangement comprising a support device as previously described, further comprising at least one panel attached to the upper edge of the frame of the structure or structures of support forming the upper line of the retaining device for retaining a snowpack.
  • Said device may then comprise vertical rods attached to the top of the pyramidal tip, to which is attached a safety net.
  • the lower edge of said safety net is then potentially attached by fast-opening rings to said at least one panel.
  • FIG. 1a, 1b, 1c is shown schematically a structure 1 of ground reinforcement according to the invention, respectively face (1a), profile (1b) and three-quarters (1c).
  • Such a support structure 1 comprises an anchor rod 3, a central cross 5, a pyramidal tip 7, and a frame 9.
  • the anchor rod is here produced in the form of a self-drilling screw 3, partially visible in figure 1b is made of steel, in the form of a shaft with a screw thread.
  • This self-drilling screw 3 is to be driven into the ground by one of its ends, in particular by screwing the thread into the ground by rotation of the shaft, which causes a tapping around the hole formed by the depression of the screw 3. This tapping retains the screw 3 once it is depressed.
  • the central cross 5 is composed of two intersecting metal bars, and carries the pyramidal point 7.
  • Said pyramidal tip 7 has four beams, forming the edges of a pyramid whose base is in the plane of the central cross 5.
  • the four beams are joined at the tip of the pyramid, where there is an orifice 71, in which is passed the self-drilling screw 3.
  • the top of the pyramidal tip 7 points in the opposite direction to that of the end of the self-drilling screw 3 intended for be buried in the ground.
  • the screw 3 is retained in translation at the orifice 71, for example via a screw head of larger diameter or with the aid of one or more nuts.
  • the anchor rod 3 may be a rod, in particular full, intended to be surrounded by cement or concrete.
  • the rod 3 is then put in place in a prior drilling in which the cement or concrete has been injected, then allowed to take the cement or concrete, which then acts as a dead body.
  • the outer wall of at least the end portion of the rod 3 may be knurled, serrated or at least roughly frosted for better attachment of cement or concrete.
  • the central cross 5 comprises in its center a bore 51, through which the self-drilling screw 3 is passed.
  • This piercing 51 contributes, with the orifice 71, to constrain the self-drilling screw 3.
  • the bore 51 contributes to the alignment of said screw 3 relative to the plane of the central cross 5, which is, at the establishment of the structure 1 in the framework of the support of a slope, arranged vertically, generally roughly aligned on a level line of the slope, ie perpendicular to the gradient of the slope.
  • the structure 1 is used to reinforce a plumb, for example such as an embankment or a cliff over a road.
  • the structure 1 is then pressed by the screw 3 against the plumb, and then allows to slow erosion and prevent landslides.
  • the four beams forming the pyramidal tip 7 are attached by their base to the metal bars forming the central cross 5, at an angle of 10 to 40 °, preferably 30 °, by welding.
  • the metal bars forming the central cross 5 and the beams forming the pyramidal tip 7 are made of steel.
  • These bars and beams may for example be segments of beams with square section, about ten centimeters side, typically from 5 to 20cm, hollow, with walls of a thickness of 3 to 10mm.
  • these bars and beams may be H-section beam segments, with a central core and side wings (IPN type beam).
  • the pyramidal tip 7 protrudes from the plane containing the central cross 5, its vertex intended to point in the opposite direction to the ground retained once the structure 1 has been put in place, thus defining a front face of the structure 1, the screw 3 is thus directed towards the rear of the structure (buried side).
  • connection between the bars forming the central cross 5 and the beams forming the pyramidal tip 7 may be reinforced by metal reinforcements 11, here in the form of metal plates, bent in their plane, the two sections of the elbow respectively coming against the bars and the beams, and being welded or screwed to them.
  • the frame 9 comprises four metal beams, assembled in a rectangle.
  • the beams may in particular be of the same type as the beams of the pyramidal tip 7 and / or the central cross 5.
  • the frame 9 is connected to the ends of the branches of the central cross 5, which are here welded to him.
  • the frame 9 is here elongated with respect to the central cross 5.
  • the ends of the branches of the central cross 5 are welded at a distance from the corners of the frame 9, on a flat lateral surface of the beams forming the frame 9.
  • This configuration makes it possible to hold the ends of branch of the central cross 5 by means of a single weld, practiced in one piece over the entire section of the beam forming a central cross branch 5. Such a weld is more economical and stronger.
  • the frame 9 can typically have a size of the order of three meters side, the other elements (pyramidal tip 7, central cross 5) are dimensioned accordingly.
  • the self-tapping screw 3 is a length of several meters, adapted to the estimated depth of drilling for good performance and a diameter of a few centimeters, typically 2 to 8cm.
  • the figure 2 shows an alternative embodiment, wherein the frame 9 has slits 13 in the corners, forming a lattice.
  • the branch ends of the central cross 5 are then welded to said slashes 13.
  • the slashes 13 may be portions of the same beam as those used for the rest of the structure 1.
  • the figure 3 shows structure 1 of Figures 1a, 1b, 1c in the installed state.
  • the structure 1 is placed approximately vertically (or inclined according to the desired plumb), the self-drilling screw 3 is pressed into the ground until a sufficiently hard layer 15 is obtained, for example the rock underlying if it is accessible.
  • the screw 3 is then partially inserted into said hard layer 15, and taps into it, which fixes it with respect to the hard layer 15. If the hard layer 15 is too hard to allow a direct depression, a pre-drilling can be performed before screwing screw 3, so that said screw 3 only practices tapping.
  • the structure 1 comprises a retention layer 17 arranged on the frame 9, the side facing the ground thereof.
  • the retention layer 17 is advantageously a metal grid (stainless steel in particular) welded to the frame 9, and possibly to the central cross 5.
  • said retention layer 17 may for example be a wooden panel, plastic or metal, which will then have to be pierced with holes for a flow of water.
  • embankment 19 for example earth, rubble, or sand.
  • the embankment 19 is retained by the retention layer 17, the resulting pressure is applied on the central cross 5 and the frame 9. This resulting pressure is counteracted by the self-drilling screw 3, in engagement with the hard layer 15, which transmits the force reaction via the pyramidal tip 7, whose beams transmit the forces to the central cross 5.
  • the central cross 5 then transmits the efforts to the frame 9.
  • the pyramidal structure of the tip 7 here acts as a vault in the transmission of forces, so that the latter, starting from the orifice 71, are distributed over a larger area possible.
  • connection between the screw 3 and the orifice 71 it is advantageous for the connection between the screw 3 and the orifice 71 to allow the adjustment of the length of the anchoring rod 3, which is the case with the nut or nuts and / or with a self-locking screw retained in translation. at the orifice 71.
  • a prestressing of the ground behind the structure 1 is achieved by means of the forces transmitted during a shortening of the rod length of anchoring 3.
  • This shortening can be achieved after the implementation of said structure 1 due to the accessibility of the orifice 71 located on the apparent face of the structure 1. This prestressing reduces uncontrolled settlement and subsequent soil retained , and / or slow erosion by soil compaction.
  • the figure 4 shows a plurality of structures 1, implemented side by side, to form a retaining device 100.
  • the structures 1 are here aligned in rows, which are themselves arranged one on the other.
  • the rows may in particular be shifted, with respect to the following, so that the supporting structures 1 are staggered in the retaining device 100.
  • each structure 1 comprises fasteners 21, which are arranged on the frame 9 so as to engage with a supporting structure 1 neighbor, when said structures 1 are arranged side by side to achieve a tiling of the plane of steady to support.
  • fasteners 21 are, in the examples shown pierced protruding tabs, in which is inserted a pin.
  • Other embodiments may be envisaged, such as rings and associated hooks.
  • the figure 5 shows an alternative embodiment of retaining structure 1.
  • the orifice 71 at the top of the pyramidal tip 7 is articulated by means of a hinge 73.
  • the bore 51 is carried by a sliding connection 53, movable along rails 55.
  • the rails 55 comprise parallel metal bars, two in number and starting from the center of the central cross 5, welded to the frame 9, and forming a support for the bore 51 carried by a slidable plate along the parallel metal bars.
  • the angle formed by the self-drilling screw 3 with the frame 9 and the central cross 5 can be adjusted.
  • a holding orifice 57 is provided at the slide connection 53.
  • the angle between the self-drilling screw 3 and the frame 9 is adjusted.
  • the orifice 71 and the bore 51 may comprise a thread that engages with the screw thread of the screw 3.
  • the embodiment shown also comprises feet 23, arranged on the side of the frame 9 intended to be in contact with the ground. These feet 23 can be adjustable in height to allow an adjustment of the height of the structure 1, and / or be provided with coatings and forms for better grip on the ground.
  • Such support structures 1 may in particular be used to prevent an avalanche, being arranged regularly on a slope before heavy snowfall.
  • the retaining structures 1 thus arranged retain the snow which is then deposited in place of the embankment 19. It is then possible to influence the amount of snow retained by tilting the frame 9 (and hence the cross 5 and the point 7): if the retaining structure 1 is strongly inclined relative to the normal ground, it will retain only little snow but will be quickly covered, if on the other hand it is kept close to normal ground, it will be later covered but will retain a larger amount of snow.
  • the volume of snow retained by the structures 1 can be adapted to the amount of snow expected.
  • the retaining structure 1 and the retaining device 100 according to the invention are easily installable, and in particular do not require heavy machinery for the insertion of supporting elements, in contrast, for example, sheet pile systems.
  • the retaining device 100 can therefore be installed in potentially more remote or difficult to access places, and / or at a lower cost.
  • the figure 6 shows a ski slope edge arrangement device 200 comprising a retaining device 100 as previously mentioned.
  • the runway edge layout device 200 is intended to be implemented at the edge of said ski slopes at the level of slopes through which the snow pushed by the skiers falls gradually out of the runway, resulting in premature closing.
  • the arrangement device 200 comprises a support device 100, forming with the earth that it holds a plumb, marking in fact the limit of the track.
  • the retaining device 100 comprises a single line of reinforcement structures 1, however, it is possible to produce a layout device 200 with several lines of structures 1.
  • the upper line of structures 1 limits the height of plumb, corresponding to the edge of the hard ground, without the snow.
  • Said upper structural line 1 of the retaining device 100 carries bases 23 which carry vertical posts 25.
  • These vertical posts 25 have two lateral notches, for example having an H section with a central core and side wings. Between the lateral notches of two consecutive posts 25, one or more panels 27 are inserted. The panel or panels 25 are intended to retain the snowpack 28 which is deposited on the embankment 19 behind the retaining structures 1.
  • the panels 27 are preferably of wood, of a height corresponding to the expected thickness of the snowpack 28.
  • each panel 27 is composed of a plurality of longitudinal planks, which can be placed one above the other and removed to adjust the panel height 27 to that of the snowpack.
  • the dimensions of such boards are, for example 225mm wide, 75mm thick and 4500mm long. If there is a significant fall or melting of snow, the number of boards stacked in height can be adapted by the trackers.
  • the upper edge of the panels may additionally be covered with a metal angle (not shown) to prevent contact with a snow groomer damaging the device 200.
  • the layout device 200 may further comprise a safety net 29, stretched by cables 33 above the panels 27, carried by vertical rods 35.
  • the vertical yards are at their base integral with the top of the pyramidal tip 7.
  • the yards 35 are tubes, metal, plastic or polymers, a height of a few meters. Their lower portion is straight, while the upper portion is curved, so that the upper end of the penis 35 is vertical panels 27.
  • the arrangement device here further comprises arcs of reinforcement 37, which are arranged on the upper limit bar of the frame 9, the convex side outwards.
  • the reinforcing arches 37 comprise at their top a rod attachment 39, which secures the rod 35 and the reinforcing arch 37.
  • the reinforcing arches 37 strengthen the rods 35 in their position.
  • the safety net 29 is attached at its lower edge to the vertical rails 25.
  • the vertical yards can be tensioned by flexion .
  • quick-opening rings such as pigs or hooks said pigtail, can be positioned at regular distance on the panels 27, and a braided cable in the safety net 29 is then passed in said rings fast opening and tensioned, for example by means of a jack.
  • the retaining device 100 of the runway edge layout device 200 makes it possible to widen said runway: an additional flat portion can be developed where, without support, the ground would collapse in a natural slope. . 1.
  • the retaining structures 1 used to form the retaining device 100 form an appropriate base forming a support for the panels 27 and the safety net 29.
  • the panels 27 retain the snow from the edges of the track, which is otherwise pushed progressively by the skiers outwards, and the safety net 29 prevents a skier from falling into the formed plumb by means of the support device 100.
  • the support device 100 is preferably implemented before the first snowfall and can remain in place after melting it for several years.
  • the device can be used off-season for slopes that offer downhill biking or other means of locomotion, and slows the erosion of the runway edge during the thaw.

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Description

  • La présente invention concerne une structure de soutènement, en particulier du type utilisé pour préparer ou renforcer des oeuvres de terrassement et dans l'aménagement de terrains en pente comme fait connu par EP 1728924 A1 .
  • L'invention se rapporte aussi à un dispositif de soutènement obtenu par adjonction de structures, et à un aménagement de bord de piste de ski utilisant un tel dispositif.
  • Il est connu d'utiliser des parois, en pierre, métal ou bois généralement, pour créer des structures de soutènement. De telles structures servent par exemple à retenir de la terre dans un terrain en pente, de sorte à pouvoir aménager une bande de terrain plat, notamment pour construire dessus une route ou un bâtiment.
  • Ces structures de terrassement sont soumises à de fortes contraintes, du fait du poids de la terre retenue, et les structures doivent donc être prévues pour y résister.
  • Un exemple connu est le mur de soutènement, aussi connu comme mur de rétention. Un tel mur est généralement construit en pierre, béton, ou palplanches métalliques dans une pente. La terre est retenue derrière le mur, et presse contre celui-ci dans un effort qui tend d'une part à pousser le mur, et d'autre part à le faire basculer.
  • Il est connu par exemple d'ancrer le mur de soutènement à un ou plusieurs corps morts, de lui associer une semelle en porte-à-faux, d'ajouter des contreforts ou encore d'enfoncer une portion du mur dans le sol pour résister aux efforts précédemment mentionnés. lorsque le poids seul du mur ne suffit plus.
  • Ces méthodes sont toutefois coûteuses en moyens et argent, et souvent laborieuses à mettre en oeuvre. Par exemple, les palplanches nécessitent des vibreurs ou pistons pour être enfoncées. Les corps morts pour ancrage doivent, s'ils ne sont pas naturellement présents être déplacés et enterrés correctement, et les semelles en porte-à-faux doivent aussi être ensevelies suffisamment profondément pour jouer leur rôle.
  • Afin de répondre au moins partiellement au besoin précédemment mentionné, l'invention a pour objet une structure de soutènement, comprenant :
    • une tige d'ancrage, destinée à être enfoncée dans le sol d'une pente pour former un ancrage,
    • deux barres métalliques entrecroisées, formant une croix centrale,
    • quatre poutrelles, formant une pointe pyramidale, disposées sur les branches de la croix centrale, le sommet de la pointe pyramidale pointant dans la direction opposée à celle de l'extrémité de la tige d'ancrage destinée à être enfoncée dans le sol et comportant un orifice par lequel passe la tige d'ancrage,
    caractérisée en ce qu'elle comporte en outre :
    • un cadre formé de poutrelles, entourant la croix centrale et attaché à celle-ci aux extrémités des branches de la croix centrale.
  • La structure de soutènement ainsi obtenue est réalisable à moindre frais, et peut être mise en place aisément sans nécessiter d'engins lourds.
  • La structure de soutènement peut en outre présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou en combinaison.
  • La tige d'ancrage, la croix centrale, la pointe pyramidale, et le cadre sont réalisés en acier.
  • La tige d'ancrage peut être une vis autoforante, ou bien une tige destinée à être en prise avec un corps mort en ciment ou béton.
  • Elle comporte en outre une couche de rétention disposée sur le cadre, avantageusement une grille métallique soudée sur le cadre.
  • Elle comporte une barre oblique à chaque coin du cadre, et les extrémités des branches de la croix centrale sont fixées auxdites barres obliques.
  • Les extrémités des branches de la croix centrale sont soudées à une certaine distance des coins du cadre, sur une portion droite des poutrelles formant le cadre.
  • Elle comporte des attaches disposées sur le cadre, destinées à entrer en prise avec des attaches d'une structure de soutènement voisine.
  • L'invention se rapporte aussi au dispositif de soutènement caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité de structures de soutènement telles que précédemment décrites, dans lequel les structures de soutènement sont reliées par des attaches disposées sur le cadre.
  • En particulier, pour un tel dispositif de soutènement, les structures de soutènement peuvent être alignées en quinconce.
  • Enfin, l'invention se rapporte également à un dispositif d'aménagement de bord de piste skiable comportant un dispositif de soutènement tel que précédemment décrit, comprenant en outre au moins un panneau attaché à l'arête supérieure du cadre de la ou des structures de soutènement formant la ligne supérieure du dispositif de soutènement, destiné à retenir un manteau neigeux.
  • Ledit dispositif peut alors comporter des verges verticales attachées au sommet de la pointe pyramidale, auxquelles est attaché un filet de sécurité.
  • Le bord inférieur dudit filet de sécurité est alors potentiellement attaché par des anneaux à ouverture rapide audit au moins un panneau.
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante, donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels :
    • les figures 1a, 1b, 1e montrent, selon différentes vues, un mode de réalisation de structure de soutènement,
    • la figure 2 montre un mode de réalisation alternatif de structure de soutènement,
    • la figure 3 montre la structure de soutènement des figures 1a, 1b, 1c à l'état installé,
    • la figure 4 montre un dispositif de soutènement obtenu à partir de structures telles que celles des figures précédentes,
    • la figure 5 montre un mode de réalisation alternatif de structure de soutènement selon l'invention.
    • la figure 6 montre un dispositif d'aménagement de bord de piste
  • En figure 1a, 1b, 1c est montré de façon schématique une structure 1 de renforcement du sol selon l'invention, respectivement de face (1a), de profil (1b) et de trois-quarts (1c).
  • Une telle structure de soutènement 1 comporte une tige d'ancrage 3, une croix centrale 5, une pointe pyramidale 7, et un cadre 9.
  • La tige d'ancrage est ici réalisée sous forme d'une vis autoforante 3, partiellement visible en figure 1b est réalisée en acier, sous forme d'un arbre avec un pas de vis. Cette vis autoforante 3 est appelée à être enfoncée dans le sol par une de ses extrémités, en particulier par vissage du pas de vis dans le sol par rotation de l'arbre, ce qui occasionne un taraudage autour du trou formé par l'enfoncement de la vis 3. Ce taraudage retient la vis 3 une fois que celle-ci est enfoncée.
  • La croix centrale 5 est composée de deux barres métalliques entrecroisées, et porte la pointe pyramidale 7. Ladite pointe pyramidale 7 comporte quatre poutrelles, formant les arêtes d'une pyramide dont la base est dans le plan de la croix centrale 5. Les quatre poutrelles se rejoignent à la pointe de la pyramide, où se trouve un orifice 71, dans lequel est passée la vis autoforante 3. Le sommet de la pointe pyramidale 7 pointe dans la direction opposée à celle de l'extrémité de la vis autoforante 3 destinée à être enfoncée dans le sol.
  • La vis 3 est retenue en translation au niveau de l'orifice 71, par exemple via une tête de vis de diamètre supérieur ou à l'aide d'un ou plusieurs écrous.
  • En alternative, la tige d'ancrage 3 peut être une tige, en particulier pleine, destinée à être entourée de ciment ou béton. La tige 3 est alors mise en place dans un perçage préalable dans lequel le ciment ou béton a été injecté, puis on laisse prendre le ciment ou béton, qui agit alors comme un corps mort. Pour une meilleure résistance, la paroi extérieure d'au moins la partie extrémale de la tige 3 peut être moletée, dentelée ou au moins grossièrement dépolie pour une meilleure attache du ciment ou béton.
  • La croix centrale 5 comporte en son centre un perçage 51, à travers lequel est passée la vis autoforante 3. Ce perçage 51 contribue, avec l'orifice 71 à contraindre la vis autoforante 3.
  • En particulier, le perçage 51 contribue à l'alignement de ladite vis 3 par rapport au plan de la croix centrale 5, qui est, à la mise en place de la structure 1 dans le cadre du soutènement d'un talus, disposé verticalement, généralement à peu près aligné sur une ligne de niveau de la pente, c'est à dire perpendiculaire au gradient de la pente.
  • Dans une utilisation alternative, la structure 1 est utilisée pour renforcer un aplomb, par exemple tel qu'un talus ou une falaise au-dessus d'une route. La structure 1 est alors plaquée par la vis 3 contre l'aplomb, et permet alors de ralentir l'érosion et de prévenir des éboulements.
  • Les quatre poutrelles formant la pointe pyramidale 7 sont attachées par leur base aux barres métalliques formant la croix centrale 5, selon un angle de 10 à 40°, préférentiellement 30°, par soudure.
  • En particulier, les barres métalliques formant la croix centrale 5 et les poutrelles formant la pointe pyramidale 7 sont en acier. Ces barres et poutrelles peuvent par exemple être des segments de poutrelles à section carrée, d'une dizaine de centimètres de côté, typiquement de 5 à 20cm, creuses, avec des parois d'une épaisseur de 3 à 10mm.
  • Alternativement, ces barres et poutrelles peuvent être des segments de poutrelle à section en H, avec une âme centrale et des ailes latérales (poutrelle type IPN).
  • La pointe pyramidale 7 dépasse du plan contenant la croix centrale 5, son sommet destiné à pointer dans la direction opposée au terrain retenu une fois la structure 1 mise en place, définissant ainsi une face avant de la structure 1, la vis 3 est donc dirigée vers l'arrière de la structure (côté enseveli).
  • La liaison entre les barres formant la croix centrale 5 et les poutrelles formant la pointe pyramidale 7 peut être renforcée par des renforts métalliques 11, ici sous forme de plaques métalliques, coudées dans leur plan, les deux sections du coude venant respectivement contre les barres et les poutrelles, et étant soudées ou vissées à celles-ci.
  • Le cadre 9 comporte quatre poutrelles métalliques, assemblées en rectangle. Les poutrelles peuvent en particulier être du même type que les poutrelles de la pointe pyramidale 7 et/ou de la croix centrale 5.
  • Le cadre 9 est relié aux extrémités des branches de la croix centrale 5, qui sont ici soudées à lui. En particulier, le cadre 9 est ici de forme allongée par rapport à la croix centrale 5. De la sorte, les extrémités des branches de la croix centrale 5 sont soudées à une certaine distance des coins du cadre 9, sur une surface latérale plane des poutrelles formant le cadre 9.
  • Cette configuration permet de faire tenir les extrémités de branche de la croix centrale 5 au moyen d'une seule soudure, pratiquée d'un seul tenant sur toute la section de la poutrelle formant branche de croix centrale 5. Une telle soudure est plus économique et plus solide.
  • Le cadre 9 peut typiquement avoir une taille de l'ordre de trois mètres de côté, les autres éléments (pointe pyramidale 7, croix centrale 5) sont dimensionnés en conséquence. La vis autotaraudante 3 est d'une longueur de plusieurs mètres, adaptée à la profondeur estimée du perçage pour une bonne tenue et d'un diamètre de quelques centimètres, typiquement de 2 à 8cm.
  • La figure 2 montre un mode de réalisation alternatif, dans lequel le cadre 9 comporte des barres obliques 13 dans les coins, formant un treillis. Les extrémités de branche de la croix centrale 5 sont alors soudées auxdites barres obliques 13. Les barres obliques 13 peuvent être des portions de poutrelle identiques à celles utilisées pour le reste de la structure 1.
  • La figure 3 montre la structure 1 des figures 1a, 1b, 1c à l'état installée.
  • Pour procéder à l'installation, la structure 1 est mise approximativement à la verticale (ou inclinée selon l'aplomb désiré), la vis autoforante 3 est enfoncée dans le sol, jusqu'à atteindre une couche 15 suffisamment dure, par exemple la roche sous-jacente si elle est accessible. La vis 3 est alors en partie enfoncée dans ladite couche dure 15, et taraude dans celle-ci, ce qui la fixe par rapport à la couche dure 15. Si la couche dure 15 est trop dure pour permettre un enfoncement direct, un préperçage peut être effectué avant le vissage de la vis 3, de sorte que ladite vis 3 ne pratique que le taraudage.
  • La structure 1 comporte une couche de rétention 17 disposée sur le cadre 9, du côté face au sol de celui-ci. La couche de rétention 17 est avantageusement une grille métallique (acier inoxydable en particulier) soudée au cadre 9, et éventuellement à la croix centrale 5. En alternative, ladite couche de rétention 17 peut par exemple être un panneau en bois, plastique ou métal, qui devra alors être percé de trous pour un écoulement d'eau. L'espace entre la pente et la structure 1 est rempli d'un remblais 19, par exemple de la terre, des gravats, ou du sable.
  • Le remblais 19 est retenu par la couche de rétention 17, la pression résultante est appliquée sur la croix centrale 5 et le cadre 9. Cette pression résultante est contrée par la vis autoforante 3, en prise avec la couche dure 15, qui transmet la force de réaction via la pointe pyramidale 7, dont les poutrelles transmettent les efforts à la croix centrale 5. La croix centrale 5 transmet ensuite les efforts au cadre 9.
  • La structure pyramidale de la pointe 7 joue ici un rôle de voûte dans la transmission des efforts, afin que ceux-ci, partant de l'orifice 71, soient répartis sur une surface la plus grande possible.
  • En particulier, il est avantageux que la liaison entre la vis 3 et l'orifice 71 permette le réglage de la longueur de tige d'ancrage 3 ce qui est le cas avec le ou les écrous et/ou avec une vis autoforante retenue en translation à l'orifice 71. En effet, en permettant de raccourcir la longueur de tige d'ancrage 3 utilisée, une précontrainte du sol derrière la structure 1 est réalisée au moyen des efforts transmis lors d'un raccourcissement de la longueur de tige d'ancrage 3. Ce raccourcissement peut être réalisé après l'implémentation de ladite structure 1 du fait de l'accessibilité de l'orifice 71 situé sur la face apparente de la structure 1. Cette précontrainte permet de réduire un tassement incontrôlé et ultérieur du sol retenu, et/ou de ralentir l'érosion par compactage du sol.
  • La figure 4 montre une pluralité de structures 1, implémentées côte-à-côte, pour former un dispositif de soutènement 100.
  • Les structures 1 sont ici alignées en rangées, qui sont elles-même disposées les unes sur les autres. Les rangées peuvent en particulier être décalées, l'une par rapport à la suivante, afin que les structures 1 de soutènement soient organisées en quinconce dans le dispositif de soutènement 100.
  • En particulier, chaque structure 1 comporte des attaches 21, qui sont disposées sur le cadre 9 de façon à entrer en prise avec une structure de soutènement 1 voisine, lorsque lesdites structures 1 sont disposées côte-à-côte pour réaliser un pavage du plan de l'aplomb à soutenir.
  • Ces attaches 21 sont, dans les exemples représentés des languettes dépassantes percées, dans lesquelles est insérée une goupille. D'autres modes de réalisation peuvent être envisagés, comme par exemple des anneaux et crochets associés.
  • La figure 5 montre un mode de réalisation alternatif de structure de soutènement 1.
  • Dans ce mode de réalisation alternatif, l'orifice 71 au sommet de la pointe pyramidale 7 est articulé au moyen d'une charnière 73. Le perçage 51 est lui porté par une liaison glissière 53, mobile le long de rails 55. Les rails 55 comportent des barres métalliques parallèles, au nombre de deux et partant du centre de la croix centrale 5, soudées au cadre 9, et formant support pour le perçage 51 porté par une plaque pouvant glisser le long des barres métalliques parallèles.
  • Du fait de la présence de la charnière 73 et de la liaison glissière 53, l'angle que forme la vis autoforante 3 avec le cadre 9 et la croix centrale 5 peut être ajusté. Pour maintenir ledit angle, un orifice de maintien 57 est prévu au niveau de la liaison glissière 53. En ajustant la longueur de vis autoforante 3 entre les deux orifices 71, 57, au moyen, par exemple, d'un dispositif à écrou et contre-écrou, l'angle entre la vis autoforante 3 et le cadre 9 est ajusté. Alternativement, l'orifice 71 et le perçage 51 peuvent comporter un filetage entrant en prise avec le pas de vis de la vis 3.
  • Le mode de réalisation représenté comporte aussi des pieds 23, disposés sur le côté du cadre 9 destiné à être en contact avec le sol. Ces pieds 23 peuvent être réglables en hauteur pour permettre un ajustement de la hauteur de la structure 1, et/ou être pourvus de revêtements et formes permettant une meilleure accroche au sol.
  • De telles structures de soutènement 1 peuvent en particulier être utilisées pour prévenir une avalanche, en étant disposées régulièrement sur une pente avant les chutes de neige importantes. Les structures de soutènement 1 ainsi disposées retiennent la neige se déposant ensuite en lieu et place du remblais 19. Il est alors possible d'influer sur la quantité de neige retenue en inclinant le cadre 9 (et, partant, la croix 5 et la pointe 7) : si la structure de soutènement 1 est fortement inclinée par rapport à la normale au sol, elle ne retiendra que peu de neige mais sera rapidement recouverte, si en revanche elle est maintenue proche de la normale au sol, elle sera plus tardivement recouverte, mais retiendra une quantité de neige plus importante.
  • En modifiant l'inclinaison des structures de soutènement 1, le volume de neige retenu par les structures 1 peut être adapté à la quantité de neige attendue.
  • La structure de soutènement 1 et le dispositif de soutènement 100 selon l'invention sont aisément installables, et ne requièrent en particulier pas d'engin lourd pour l'enfoncement d'éléments de soutènement, à l'opposé, par exemple, des systèmes à palplanches.
  • Le dispositif de soutènement 100 peut donc être installé dans des endroits potentiellement plus reculés ou difficiles d'accès, et/ou à un coût moindre.
  • La présence du cadre 9 et des attaches 21 portées par celui-ci permet d'associer plus facilement et plus solidement les structures 1 entre elles pour former le dispositif de soutènement 100 associé.
  • La figure 6 montre un dispositif d'aménagement de bord de piste de ski 200 comprenant un dispositif de soutènement 100 tel que précédemment mentionné.
  • Le dispositif d'aménagement de bord de piste 200 est destiné à être implémenté aux abords desdites pistes de ski au niveau de dévers par lesquels la neige, poussée par les skieurs, tombe petit à petit hors de la piste, entraînant une fermeture prématurée.
  • Le dispositif d'aménagement 200 comporte un dispositif de soutènement 100, formant avec la terre qu'il retient un aplomb, marquant de fait la limite de la piste. Sur la figure 5, le dispositif de soutènement 100 comporte une unique ligne de structures de renforcement 1, cependant, il est possible de réaliser un dispositif d'aménagement 200 avec plusieurs lignes de structures 1.
  • La ligne supérieure de structures 1 limite la hauteur de l'aplomb en correspondant à l'arête du sol dur, sans la neige.
  • Ladite ligne supérieure de structure 1 du dispositif de soutènement 100 porte des embases 23 qui portent des poteaux verticaux 25. Ces poteaux verticaux 25 présentent deux encoches latérales, par exemple en ayant une section en H avec une âme centrale et des ailes latérales. Entre les encoches latérales de deux poteaux 25 consécutifs, un ou plusieurs panneaux 27 sont insérés. Le ou les panneaux 25 sont destinés à retenir le manteau neigeux 28 qui se dépose sur le remblai 19 derrière les structures de soutènement 1.
  • Les panneaux 27 sont préférentiellement en bois, d'une hauteur correspondant à l'épaisseur attendue du manteau neigeux 28. Avantageusement, chaque panneau 27 est composé d'une pluralité de planches longitudinales, qui peuvent être mises en place les unes au dessus des autres et retirées pour adapter la hauteur de panneau 27 par rapport à celle du manteau neigeux. Les dimensions de telles planches sont, par exemple 225mm de large, 75mm d'épaisseur et 4500mm de long. En cas de chute ou fonte importante de neige, le nombre de planches empilées en hauteur peut être adapté par les pisteurs.
  • L'arête supérieure des panneaux peut additionnellement être recouverte d'une cornière métallique (non représentée) pour éviter qu'un contact avec une dameuse n'endommage le dispositif d'aménagement 200.
  • Le dispositif d'aménagement 200 peut comporter en outre un filet de sécurité 29, tendu par des câbles 33 au dessus des panneaux 27, portés par des verges 35 verticales. Les verges 35 verticales sont à leur base solidaires du sommet de la pointe pyramidale 7.
  • Les verges 35 sont des tubes, en métal, plastique ou polymères, d'une hauteur de quelques mètres. Leur portion inférieure est droite, tandis que la portion supérieure est courbée, pour que l'extrémité supérieure de la verge 35 soit à la verticale des panneaux 27.
  • Le dispositif d'aménagement comporte ici en outre des arcs de renfort 37, qui sont disposés sur la barre formant limite supérieure du cadre 9, côté convexe vers l'extérieur. Les arcs de renfort 37 comportent en leur sommet une attache de verge 39, qui solidarise la verge 35 et l'arc de renfort 37. Les arcs de renfort 37 renforcent les verges 35 dans leur position.
  • Le filet de sécurité 29 est attaché en son bord inférieur aux rails verticaux 25. En outre, il est possible d'inclure un système de tendeurs pour le filet de sécurité 29. Par exemple, les verges 35 verticales peuvent être mises en tension par flexion.
  • Pour éviter la formation d'un trou sous le filet de sécurité 29 comme il s'en forme dans les systèmes de filets simples couramment utilisés (avec simplement des poteaux entre lesquels le filet 29 est tendu), des anneaux à ouverture rapide, tels que des mousquetons ou crochets dits en queue de cochon, peuvent être positionnés à distance régulière sur les panneaux 27, et un câble tressé dans le filet de sécurité 29 est alors passé dans lesdits anneaux à ouverture rapide et tendu, par exemple au moyen d'un cric.
  • En permettant un aplomb plus raide, le dispositif de soutènement 100 du dispositif d'aménagement de bord de piste 200 permet d'élargir ladite piste : une portion plane supplémentaire peut être développée là où, sans soutènement, le sol s'affaisserait en talus naturel. 1.
  • En outre, les structures de soutènement 1 utilisées pour former le dispositif de soutènement 100 forment une base appropriée formant support pour les panneaux 27 et le filet de sécurité 29. Les panneaux 27 retiennent la neige des bords de piste, qui est sinon poussée progressivement par les skieurs vers l'extérieur, et le filet de sécurité 29 permet d'éviter qu'un skieur ne tombe dans l'aplomb formé au moyen du dispositif de soutènement 100.
  • Le dispositif de soutènement 100 est préférentiellement implémenté avant les premières chutes de neige et peut rester en place après la fonte de celle-ci pour plusieurs années. Le dispositif peut servir hors saison pour les pistes proposant des descentes en vélo ou autre moyen de locomotion, et ralentit l'érosion du bord de piste au dégel.

Claims (14)

  1. Structure de soutènement, comprenant :
    - une tige d'ancrage (3), destinée à être enfoncée dans le sol d'une pente pour former un ancrage,
    - deux barres métalliques entrecroisées, formant une croix centrale (5),
    caractérisée en ce qu'elle comporte en outre :
    - quatre poutrelles, formant une pointe pyramidale (7), disposées sur les branches de la croix centrale (5), le sommet de la pointe pyramidale (7) pointant dans la direction opposée à celle de l'extrémité de la tige d'ancrage (3) destinée à être enfoncée dans le sol et comportant un orifice (71) par lequel passe la tige d'ancrage (3),
    - un cadre (9) formé de poutrelles, entourant la croix centrale (5) et attaché à celle-ci aux extrémités des branches de la croix centrale (9).
  2. Structure selon la revendication 1, caractérisée en ce que la tige d'ancrage (3), la croix centrale (5), la pointe pyramidale (7), et le cadre (9) sont réalisés en acier.
  3. Structure selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la tige d'ancrage (3) est une vis autoforante.
  4. Structure selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que la tige d'ancrage (3) est une tige destinée à entrer en prise avec un corps mort en ciment ou béton.
  5. Structure selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre une couche de rétention (17) disposée sur le cadre (9).
  6. Structure selon la revendication 5, caractérisée en ce que la couche de rétention (17) est une grille métallique soudée sur le cadre (9).
  7. Structure selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce qu'elle comporte une barre oblique (13) à chaque coin du cadre, et en ce que les extrémités des branches de la croix centrale (5) sont fixées auxdites barres obliques (13).
  8. Structure selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les extrémités des branches de la croix centrale (5) sont soudées à une certaine distance des coins du cadre (9), sur une portion droite des poutrelles formant le cadre (9).
  9. Structure selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'elle comporte des attaches (21) disposées sur le cadre (9), destinées à entrer en prise avec des attaches (21) d'une structure de soutènement (1) voisine.
  10. Dispositif de soutènement, caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité de structures de soutènement (1), lesdites structures de soutènement (1) comprenant :
    - une tige d'ancrage (3), destinée à être enfoncée dans le sol d'une pente pour former un ancrage,
    - deux barres métalliques entrecroisées, formant une croix centrale (5),
    - quatre poutrelles, formant une pointe pyramidale (7), disposées sur les branches de la croix centrale (5), le sommet de la pointe pyramidale (7) pointant dans la direction opposée à celle de la tige d'ancrage (3) et comportant un orifice (71) par lequel passe la tige d'ancrage (3),
    - un cadre (9) formé de poutrelles, entourant la croix centrale (5) et attaché à celle-ci aux extrémités des branches de la croix centrale (5),
    dans lequel structures de soutènement sont reliées par des attaches (21) disposées sur le cadre (9).
  11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que les structures de soutènement (1) sont alignées en quinconce.
  12. Dispositif d'aménagement de bord de piste de ski (200), caractérisé en ce qu'il comporte au moins un dispositif de soutènement (100), comprenant une pluralité de structures de soutènement (1), lesdites structures comprenant :
    - une tige d'ancrage (3), destinée à être enfoncée dans le sol d'une pente pour former un ancrage,
    - deux barres métalliques entrecroisées, formant une croix centrale (5),
    - quatre poutrelles, formant une pointe pyramidale (7), disposées sur les branches de la croix centrale (5), le sommet de la pointe pyramidale (7) pointant dans la direction opposée à celle de la tige d'ancrage (3) et comportant un orifice (71) par lequel passe la tige d'ancrage (3) et attaché à celle-ci aux extrémités des branches de la croix centrale (9),
    - un cadre (9) formé de poutrelles, entourant la croix centrale (5) et attaché à celle-ci aux extrémités des branches de la croix centrale (5),
    et comprenant en outre au moins un panneau (25) attaché à l'arête supérieure du cadre (9) de la ou des structures de soutènement (1) formant la ligne supérieure du dispositif de soutènement, destiné à retenir un manteau neigeux (28).
  13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce qu'il comporte des verges verticales (35) attachées au sommet de la pointe pyramidale (7), auxquelles est attaché un filet de sécurité (29).
  14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que le bord inférieur du filet de sécurité (29) est attaché par des anneaux à ouverture rapide audit au moins un panneau (25).
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