EP2595507B1 - Seat device for supporting a sitting person - Google Patents

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EP2595507B1
EP2595507B1 EP11735999.2A EP11735999A EP2595507B1 EP 2595507 B1 EP2595507 B1 EP 2595507B1 EP 11735999 A EP11735999 A EP 11735999A EP 2595507 B1 EP2595507 B1 EP 2595507B1
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EP
European Patent Office
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seat
partial
spring
elastic
bearing
Prior art date
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Active
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EP11735999.2A
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German (de)
French (fr)
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EP2595507A1 (en
Inventor
Patrik KÜNZLER
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Inno-Motion AG
Original Assignee
Inno-Motion AG
INNO MOTION AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Inno-Motion AG, INNO MOTION AG filed Critical Inno-Motion AG
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Publication of EP2595507A1 publication Critical patent/EP2595507A1/en
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    • A47FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
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    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/02Seat parts
    • A47C7/14Seat parts of adjustable shape; elastically mounted ; adaptable to a user contour or ergonomic seating positions
    • AHUMAN NECESSITIES
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    • A47C7/00Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/02Seat parts
    • A47C7/024Seat parts with double seats
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    • A47C7/02Seat parts
    • A47C7/14Seat parts of adjustable shape; elastically mounted ; adaptable to a user contour or ergonomic seating positions
    • A47C7/142Seat parts of adjustable shape; elastically mounted ; adaptable to a user contour or ergonomic seating positions by fluid means
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    • A47CCHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C9/00Stools for specified purposes
    • A47C9/002Stools for specified purposes with exercising means or having special therapeutic or ergonomic effects

Definitions

  • the invention relates to a seat device for supporting a seated person, with a first movably mounted part seat for supporting the person and a movably mounted independently of the first part seat and combined with this to a total seat second part seat for supporting the person.
  • the WO 93/19648 relates to an active dynamic seat device comprising a foot part, an intermediate piece connected to the foot part and a seat part connected to the intermediate piece, wherein the seat part is formed in two parts.
  • the seat halves are independent of each other substantially vertically resiliently connected to the intermediate piece and each have a support member and a seat half arranged thereon. Each seat half is tilted forward and backward supported on the support member.
  • the WO 99/16335 A1 discloses a seat with a pair of seat bodies, each allowing a vertical displacement as well as a rocking movement forward and backward. From the US 2003/0073552 A1 is known an adjustable rigid seating arrangement with sensors whose framework supports the entire body of a user and allows resistance exercises.
  • the object of the invention is to enable an improved sitting and / or lying, in particular such that a fatigue-free and felt as particularly comfortable sitting and / or lying is possible.
  • a seat device for supporting a seated person, with a first movably mounted part seat for supporting the person and a movably mounted independently of the first part seat and combined with this to a total seat second part seat for storing the person that per part seat a pivot bearing spring device having a first pivot axis running in a longitudinal direction about which the respective partial seat is spring-loaded and pivotable with a first spring stiffness, and a second pivot axis running in a transverse direction about which the respective partial seat is sprung with a second spring stiffness, is provided; wherein the respective partial seat of the respective pivot bearing spring device is assigned in each case by means of a lever arm.
  • each of the pivot bearing spring devices has a first elastic bearing and a second elastic bearing arranged next to the first elastic bearing, wherein the elastic bearings are arranged side by side, that the first pivot axis between the elastic bearings and the second pivot axis passes through the elastic bearings.
  • elastic bearings for example, a rubber bearing, in particular with an elastomer can be understood as a spring-effective material.
  • a coil spring it is also conceivable to understand under elastic bearing a coil spring.
  • the side by side arranged elastic bearings can realize the different spring stiffnesses of the pivot axes of the Schwenklagerfedervorraumen the part seats.
  • a forward and backward rockers of the person, so pivoting of the part seats about the second pivot axis can advantageously be done with a lower spring stiffness than a right and left rockers, connected to a pivoting movement of the part seats about the first pivot axis.
  • the individual elastic bearings of the Schwenklagerfedervorraumen may be the same or different, for example in length, shape and / or elasticity.
  • the two lateral elastic bearings may have different spring stiffnesses than the two medial elastic bearings.
  • first elastic bearing a first Operahebelarm the lever arm and the second elastic bearing a second Operahebelarm the lever arm is assigned.
  • each of the partial lever arms can be stored separately by means of the respective associated elastic bearing.
  • a pivot bearing is provided for rotating the part seats about a third pivot axis extending in a vertical direction.
  • the part seats according to the pivot bearing on a third degree of freedom.
  • the seat device can follow an opening and closing or a spreading movement of the person's legs.
  • the respective pivot bearing is arranged below the elastic bearing of the respective pivot bearing spring device.
  • pivotal movements about the first and / or second pivot axis can be implemented by means of the lever arm in rocking movements of the person.
  • the elastic bearing arranged above, lever arms and part seats can be pivoted together about the respective third pivot axis.
  • the part seats associated with the pivot bearings are assigned to a common base plate.
  • the base plate can be designed, for example, as a cross strut and can advantageously accommodate bearing forces required for storing the person.
  • the base plate is rotatably supported by a spring device about an axis of rotation extending in the vertical direction, along this height adjustable and / or sprung.
  • the function of a height-adjustable and sprung mounted swivel chair can be realized by means of the spring device.
  • the spring device for example, have a gas spring.
  • a seat device for supporting a seated person, with a first movably mounted part seat for supporting the person and a movable independently of the first part seat and combined with this to a total seat second part seat for storing the person that the first part seat by means of a first suspension and the second part seat by means of a second suspension are mounted relatively movable, wherein each of the suspensions, at least has three partial seat elastic bearing.
  • a labile storage done that demands a natural position control of the seated person constant small positioning movements. It has been found advantageous for the sitting person to feel particularly comfortable and relaxing.
  • the suspensions each have a first part-seat elastic bearing and a second part-seat elastic bearing which are arranged one behind the other along the longitudinal direction and each have a third part-seat elastic bearing arranged next to the first and second part-seat elastic bearings
  • Part seat elastic bearing can also be understood as a rubber bearing and / or a coil spring.
  • the individual part-seat elastic bearings may be the same or different, for example in length, shape and / or elasticity.
  • there is a three-point bearing which allows a limited mobility in all translational and rotational degrees of freedom against the corresponding spring stiffnesses. It is advantageously possible to assign the three partial-seat elastic bearings to the partial seats in such a way that the desired unstable states described above result for certain movements of the person.
  • the third part-seat elastic bearing of the suspensions are arranged adjacent to each other.
  • the two part seats can thereby be stored so that when a person forwards and backwards sees such a bearing reaction force on the part seats, which causes easy opening and closing of the person's legs, which advantageously provokes the previously described compensatory reactions of the person and ultimately conveys a comfortable seating experience.
  • the suspensions each have a fourth partial seat elastic bearing, wherein the third partial seat elastic bearing and the fourth part-seat elastic bearing are arranged one behind the other along the longitudinal direction.
  • the third and fourth partial-seat elastic bearings are each arranged at a smaller distance from one another than the first and second partial-seat elastic bearings.
  • the part-seat elastic bearings are triangular, rectangular or preferably trapezoidal to each other.
  • the properties of the suspensions can be selected or varied.
  • the number of partial seat bearings per partial seat is preferably three (2 + 1), more preferably four (2 + 2), and may be more than 4.
  • the partial seat elastic bearings of the respective partial seat are respectively arranged pointing away from each other obliquely downwards.
  • the slope or a corresponding angle of the partial seat elastic bearing can be selected to a vertical axis of the seat device so that the actual lability of the suspension is no longer consciously perceived by the person, however, the natural position control of the person still compensating or adjusting movements described above makes, which in the subconscious of the person a particularly comfortable feeling of sitting triggers.
  • At least one of the partial seat elastic bearing is designed as a Generalsitzfederbein.
  • the Operasitzfederbein comprises a spring rod having an upper and a lower spring stop, between which an upper elastic spring and a lower elastic spring are arranged, between which a central spring stop is arranged, which is displaceable in a longitudinal direction to the spring rod is arranged.
  • the middle spring stop can be mounted either sprung movable to the upper or lower spring stop.
  • Under elastic spring can be understood in this context, a relative movements of the spring stop to the upper and / or lower spring stop spring forces opposing spring device, such as an elastomeric spring or a coil spring.
  • the central spring stop is wobble-movable relative to the spring rod.
  • the elastic springs can also have damping properties, in particular if they are designed as material springs or elastomer springs.
  • the central spring stop is disc-shaped with a recess or an opening, wherein the spring bar engages in the recess or through the opening.
  • the spring rod can be inserted through the recess or the aperture of the disc-shaped central spring stop, wherein the central spring stop is movable relative to the spring rod and feasible by means of this.
  • the upper spring stop is associated with one of the part seats.
  • the central spring stop is associated with at least one element of the following group: the base plate, one of the lever arms, a lever arms associated or assignable Operasitzêtplatte.
  • the middle spring stop the bearing forces can be transferred to the rest of the seat device.
  • the upper spring stop and the middle spring stop a spring damping behavior, which corresponds to a rubber bearing substantially.
  • a traction force can be transmitted to the corresponding part seat with a strong rocking back and forth of the person by means of Operasitzfederbeins spring-damped.
  • a seat device for supporting a seated person, with a first movably mounted part seat for supporting the person and an independent of the first part seat movably mounted and combined with this to a total seat second part seat for storing the person in that a arranged under the first part of the first seat damper spring device and arranged under the second part seat second spring damper device, each of the spring damper devices has a centrally disposed to the respective partial seat elastic body, by means of which the partial seats each spring-spring displaced along the vertical direction and about the longitudinal direction and the transverse direction are pivotable.
  • the person or the respective body half of the person can be stored with at least three degrees of freedom.
  • the positive seat feeling described above also results.
  • the elastic body comprises an elastic material, rubber, a coil spring and / or an elastomer.
  • the elastic body can be realized in a simple manner.
  • the elastic body has a filling of gas, liquid or another rubber and / or elastomer.
  • a property in particular a spring stiffness in at least one of the degrees of freedom are set.
  • the elastic body is elongated, cylindrical, rectangular, triangular or trapezoidal.
  • different spring stiffness can be selected or adjusted.
  • each the partial seats is provided with a tilt adjustment device for adjusting a longitudinal inclination of the respective partial seat per partial seat with a first pivotally mounted about a pivot axis along the transverse axis and associated with the partial seat rail (pivot arm) and one with the rail (the pivot arm) cooperating and solved by an axis extending along the transverse axis of rotation rotatably mounted eccentric.
  • inclinations of the partial seats can be adjusted by means of the associated rails (pivoting arms) and by means of the associated eccentric.
  • the respective eccentric can be adjusted or rotated accordingly.
  • the lever arm has the pivot axis and the axis of rotation.
  • the rail (the swivel arm) is pivoted to the lever arm and the eccentric is associated with the lever arm in a rotationally movable manner.
  • the partial seat bottom plate has the rail or the swivel arm or the rail forms a swivel arm for adjusting the inclination.
  • movements of the rail or of the swivel arm can be transmitted directly to the partial seat bottom plate, wherein an adjustment of the rail or of the swivel arm directly effects an adjustment of a corresponding inclination of the partial seat bottom plate.
  • the eccentric or the rail (swivel arm) or the rail (swivel arm) and the eccentric are blocked.
  • a mobility of the rail or the swivel arm can be limited in a desired inclination by means of the eccentric.
  • the selected or set inclination de rail or the pivot arm and / or the associated partial seat can be blocked so that advantageous in the Sitting the person accidental reset or adjustment of the inclination is not possible.
  • the eccentric is designed as a polygon, wherein sides of the polygon have a different distance from the axis of rotation.
  • the seat device for adjusting the inclination of a stop surface of the rail or the swivel arm is flush with each one of the sides can be applied.
  • the eccentric can be rotated about the axis of rotation, that the pivot arm abuts flush on one of the sides of the polygon, resulting in a particularly good power transmission and a defined angle of inclination of the pivot arm relative to the lever arm.
  • a first stop is provided that is provided for limiting a pivoting movement of the respective part seat about the second pivot axis in a first direction, a first stop.
  • a rocking movement of the person forward can be limited, with a slipping or tipping the person from the seat device can be safely avoided advantageous.
  • the seat device is provided that is provided for limiting a pivoting movement of the respective part seat about the second pivot axis in a second direction, a second stop.
  • the pivoting movement can alternatively and / or additionally be limited in the opposite direction, for example to prevent the person from tipping backwards.
  • the first stop or the second stop or the first and the second stop are associated with the lever arm.
  • the first stop or the second stop or the first and the second stop are associated with the lever arm.
  • the seat device for limiting the pivotal movement of the respective partial seat about the second pivot axis of the first stop or the second stop or the first stop and the second stop per partial seat respectively cooperate with a base plate, these being limited to the respective Attach base plate.
  • a base plate about the base plate required for limiting moments and / or forces can be transmitted.
  • each of the pivot bearing spring devices is associated with one of the base plates.
  • each of the pivot bearing spring devices has a corresponding lever arm associated stop plate, which cooperates to limit the pivoting movement with the respective base plate.
  • the stop plates in an unloaded state of the seat device have a distance from the base plate and in a loaded state of the seat device have a smaller distance to the base plate or strike at this.
  • the stop despite the stop a spring-damped seats by means of Schwenklagerfedervorraumen done.
  • the stop plates in the loaded state together with the respective base plate respectively form a floating bearing.
  • the desired resilient mounting of the part seat done.
  • the stop plates are formed wedge-shaped for forming the movable bearing, wherein on a, a bearing surface of the movable bearing wedge tip first abutment surface of the first stop or a second stop surface of the second stop or both stop surfaces adjacent.
  • the stop plates can each form a mounted on the corresponding wedge tip rocker, the wedge tip to form the movable bearing can form a sliding bearing relative to the base plate relatively displaceable.
  • the wedge tip for example, have an obtuse angle, with a limitation of the pivotal movement of the respective partial seat in both directions is possible. Alternatively, it is conceivable to make the wedge tip with an acute angle, so that only one stop surface results, ie only a limitation in a pivoting direction.
  • a lying device comprising a seat device according to one of the preceding embodiments with components which support at least the pelvis, the upper body and / or the head of a person in a lying or sitting posture.
  • the term seating device as used herein also includes the term reclining device. This results in the advantages described above. Legs and / or arms of the person may preferably be supported or seated as described above.
  • the seating device is a wheelchair.
  • the seat device has at least one sensor for determining the position of individual movable components relative to the device.
  • About the position of movable components can be determined directly or indirectly, the position and / or angle of body parts of the person stored.
  • the at least one sensor can be assigned to at least one movable component of the seat device, for example one or both seat shells, part seats, suspensions, partial lever arms, pivot bearings, rails, backrest, headrest, backrest and / or headrest connectors, armrests, etc.
  • the sensors determine the position of the pelvis and / or the torso the person stored, in particular in a horizontal and / or vertical plane.
  • the person sitting takes the appropriate (resting, working, moving) natural posture for the situation, for example, posture changes in these situations can be analyzed by the sensors.
  • the device can then be adjusted, e.g. By limiting certain degrees of freedom and / or bearing deflections, replacement / fixation / adjustment of elastic bearings to compensate for this postural damage and the result can be checked by sensors.
  • the sensors may notify the stored person of postural damage, e.g. acoustically and / or visually.
  • a loss of control of a person stored by sensors can be quickly detected, for example, when falling asleep, when unconsciousness, disease symptoms or in a disabled or sick person in a wheelchair or on a medical sitting / lying device.
  • the position and / or angle information measured by the at least one sensor can be supplied to a control device, for example a computer device, which for example influences the control of a vehicle such as a car, a motorbike, a powered wheelchair, an airplane, a boat, etc. or even completely takes over.
  • a control device for example a computer device, which for example influences the control of a vehicle such as a car, a motorbike, a powered wheelchair, an airplane, a boat, etc. or even completely takes over.
  • the position and / or angle information detected by sensors, in particular the pelvis and / or the torso of the person stored, can preferably be used to control at least one of the following properties of the seat device: the degrees of freedom, the deflection limitation, the damping properties.
  • the position and / or angle information determined by the at least one sensor, in particular of the pelvis and / or the torso, can preferably be used to control at least one of the following properties of the vehicle: the speed Lateral angle of inclination, the damping, the response of brakes, acceleration regulators, such as accelerator pedal and / or steering devices, such as steering wheel, joystick, joystick.
  • this invention relates in addition to sensor-equipped seating devices, in particular chairs, couches, wheelchairs, vehicle chairs / lie, and methods using these sensor devices, in which the information transmitted by the person movably sensor information preferably properties of the seat, the couch and / or the vehicle controls.
  • the seat apparatus of the invention may be a fixed or movable component of a vehicle such as a car, motorcycle, airplane, boat, bicycle, wheelchair, etc.
  • the seat device comprises part seats with the partial seating ball bearings described above, particularly preferably configured with the partial seat spring legs with spring bar and spring stops described above, most preferably with position and angle sensor (s), preferably for controlling vehicle characteristics such as damping, engine control, braking effect, steering, Etc.
  • the seat device or a part thereof is a "movable" component of a vehicle
  • the seat device or preferably only parts thereof are “carried” by the person to be stored outside the vehicle, ie attached to the person in the manner of a garment
  • the seat pan with or without suspensions, elastic bearings, rails, pivot arms, lever arms, pivot bearings, etc., but also other parts of the seat device that are not directly associated with the part seats, such as back, neck and / or headrest, be worn by the person, for example, by a relatively rigid and snug fit of the seats, by connection with aids such as belts or as part of clothing such as pants, suits, etc.
  • the person to be stored so can wear the seats or even the part seats themselves and connects these when entering / ascending into / onto the vehicle with the vehicle or another part of the seat device already installed in or on the vehicle.
  • the worn seat device or parts thereof can then in emergency situations after the release of one or more quick or emergency closures allow a faster exit, since it does not hinder the exit other than permanently installed "bucket seats". It can also serve as a mechanical protection, for example for legs, hips, pelvis, but also back, neck, arms, head (depending on the equipment) in accidents to avoid injury, such as accidents of motor vehicles, bicycles, boats and aircraft.
  • Fig. 1 shows a three-dimensional view obliquely from above back of a seat device 1 for storing a non-illustrated sitting person.
  • the seat device 1 has a first part seat 101 with a first seat shell 3 and a second part seat 103 with a second seat shell 5.
  • the partial seats 101 and 103 have an ergonomic shape and serve to support seat bumps and thighs of a seated person.
  • the seat shells 3 and 5 or the partial seats 101 and 103 can be constructed substantially mirror-inverted to each other, so that a description for only one of the part seats equally applies to the corresponding oppositely arranged part seat, unless expressly described otherwise.
  • a second suspension 107 For storage of the first seat shell 3 of the first part seat 101, a first suspension 105 and for supporting the second seat shell 5 of the second part seat 103, a second suspension 107 is provided.
  • the seat shells 3 and 5 are each associated with the suspensions 105 and 107 by means of a lateral connecting plate 7.
  • the connecting plate 7 can be made optional and has bearing receptacles of the suspensions 105 and 107, respectively. It is conceivable, the connecting plate 7 integrally connected to the respective seat shell 3 and 5 run, for example by injection molding.
  • Each of the suspensions 105 and 107 has a lateral buffer mechanism 9, 11 and a medial buffer mechanism 15, 17.
  • the lateral connection plates 7 are respectively assigned to the buffer mechanisms 9, 11.
  • the medial buffer mechanisms 15, 17 are each assigned to the seat shells 3 and 5 of the partial seats 101 and 103 by means of a likewise optional medial connecting plate 13.
  • the medial connecting plates 13 may also be integral parts of the associated seat shells 3 and 5.
  • the buffer mechanisms 9, 11, 15, 17 constitute part-seat elastic bearings, which may be designed, for example, as a rubber mount. However, it is also conceivable to use other springs, for example coil springs, instead of the rubber bearings.
  • the lateral buffer mechanisms 9, 11 may comprise a first partial elastic bearing and a second partial elastic bearing.
  • the respective medial buffer mechanisms 15, 17 may comprise a third partial elastic bearing and a fourth partial elastic bearing. It is conceivable to provide only the third partial elastic bearing instead of the third and fourth partial elastic bearing, resulting in a triangular arrangement of the partial elastic bearings and the respective third partial elastic bearings of the suspensions 105 and 107 of the partial seats 101 and 103 are arranged adjacent to each other.
  • Fig. 1 are the third partial elastic bearing and the fourth partial elastic bearing, so the medial buffer mechanisms 15, 17 are provided, which are also arranged adjacent to each other.
  • the four partial elastic bearings of the buffer mechanisms 15, 17 and 9, 11 are shown in FIG Fig. 1 Trapezoidal arranged to each other.
  • the four partial elastic bearings are arranged obliquely downwards facing each other pointing away from each other relative to a vertical axis, not shown, of the seat device.
  • a spring-suspended suspension of the seat shells 3 and 5 with a total of six degrees of freedom.
  • an angle of the diverging partial elastic bearings can be chosen so that even a slight lability of the seat shells 3 and 5 results when a person has taken seated on the seat device 1.
  • a particularly relaxed sitting of the person not shown can be made possible.
  • the bearing forces occurring when the person is sitting are transmitted via the seat pan 3 and 5 of the partial seats 101 and 103 to the partial seat elastic bearings, in particular via the lateral connecting plates 7 and the medial connecting plates 13.
  • the partial seat elastic bearing or the buffer mechanisms 9, 11 and 15 and 17 transmit the forces spring-damped further on in each case a bottom plate 19.
  • the bottom plates 19 are associated with lever arms 109.
  • Each of the lever arms 109 has a first Operahebelarm 111 and a second Operahebelarm 113, wherein the first Operahebelarm 111 a lateral support 21 and the second Operahebelarm 113 forms a medial support 23.
  • the medial supports 23 and the second partial lever arms 113 of the lever arms 109 are arranged adjacent to each other.
  • first arrow 117 is in Fig. 1 a longitudinal direction of the seat device 1 indicated.
  • second arrow 119 is in Fig. 1 a transverse direction of the seat device 1 indicated.
  • each of the lever arms 109 is assigned a first elastic bearing 121 and a second elastic bearing 123.
  • the elastic bearings 121 and 123 can be designed as a rubber bearing. However, it is also conceivable to provide coil springs instead of the rubber bearings.
  • the first elastic bearing 121 may include a lateral base buffer 25.
  • the second elastic bearing 123 may include a medial base buffer 27, with the medial base buffers of the respective partial seats 101 and 103 adjacent to each other.
  • the elastic bearings 121 and 123 are seen in the direction of the arrow 119, ie in the transverse direction of the seat device 1 next to each other, arranged. As a result, it can be effected that the second pivot axis extends through the juxtaposed elastic bearings 121 and 123.
  • the partial lever arms 111 and 113 are each executed angled and have at their, in the orientation of the Fig. 1 seen, downwardly facing ends bearing receptacles 125 for the elastic bearings 121 and 123 on.
  • Corresponding abutments are formed by means of base plates 29 which are respectively associated with the first elastic bearing 121 and the second elastic bearing 123 for receiving or transmitting the bearing forces.
  • the base plate 29 of the first partial seat 101 and the base plate 29 of the second partial seat 103 are assigned to a common connecting plate 31.
  • the connecting plate extends in the direction of the second arrow 119, that is in the transverse direction of the seat device 1.
  • the connecting plate 31 is approximately centrally associated with a chair leg 33 with a total of five bearing surfaces.
  • the assignment of the connecting plate 31 to the chair leg 33 may alternatively and / or additionally be effected by means of a rotatable spring damper device, for example a gas spring 127, the seat device 1 having the functionality of a swivel chair.
  • the gas spring 127 can be operated by means of an operating lever 129, for example for realizing a height adjustment by means of opening and closing a non-illustrated overflow valve of the gas spring 127th
  • Fig. 2 shows a rear view of the in Fig. 1 shown seat device.
  • Fig. 3 shows a side view of the in the Fig. 1 and 2
  • the base plates 29 of the partial seats 101 and 103 are associated with the connecting plate 31 each by means of a pivot bearing 35.
  • the pivot bearing 35 can be designed as a swivel bearing, ie without the use of rolling bearing devices.
  • the partial seats 101 and 103 are each a in Fig. 2 exemplarily left side drawn axis of rotation 39 rotatable.
  • a braking mechanism 37 is provided per partial seat 101, 103.
  • the brake mechanism 37 may be adjustable by means of an adjusting screw 71, for example by setting a corresponding coefficient of friction between the brake mechanism 37 and a braking surface 131 of the connecting plate 31. It is conceivable to perform the braking surface 131 circularly curved, wherein during a rotational movement of the part seats 101 and 103 around the respective axis of rotation 39 results in a constant braking force. However, it is alternatively and / or additionally also conceivable to execute the braking surfaces 131 of a circular shape deviating form, wherein it is possible, for example, to allow a progressive braking effect, for example at correspondingly larger angles of rotation about a neutral position of the part seats 101 and 103rd
  • a support center 41 of the part seats 101 and 103 is shown.
  • the support center axis 41 can be understood as the line of action of seat bumps of a person sitting on the seat device 1 become. It can be seen that the support center axis 41 is arranged at a distance from the axis of rotation 39 and lies further inwardly with respect to the seat device 1. Furthermore, in Fig. 2 to recognize that the support center axis 41 is arranged axisymmetric to the suspension 105 or 107, which results in a seating or a person sitting a tilting moment of the respective seat shells 3 and 5. For the first seat 3, in Fig.
  • the tilting moment acts in the direction of a third arrow 133 and for the second seat 5, in Fig. 2 shown to the right, in the direction of a fourth arrow 135.
  • the medial buffer mechanisms 15, 17 are each dimensioned to be weaker than the lateral buffer mechanisms 9, 11.
  • a person seated on the seat shells 3 and 5 of the seat device 1 must therefore carry out a compensating movement against the tilting moments symbolized by the arrows 133 and 135, which is advantageously no longer consciously perceived after a short sitting time, but decisively contributes to a particularly comfortable sitting feeling.
  • Fig. 3 In the side view of Fig. 3 are to illustrate the arrangement of the partial elastic bearings of the buffer mechanisms 9, 11, 15, 17 axes 45 - 51 located.
  • the axes 45 - 51 may not be in an image plane of the Fig. 3 lying longitudinal axes of corresponding rubber bearings of the partial elastic bearings of the suspension 105 or 107 act.
  • Fig. 3 In Fig.
  • a lateral anterior buffer 9 has a lateral anterior longitudinal axis 45
  • a lateral posterior buffer mechanism 11 has a lateral posterior longitudinal axis 47
  • a medial anterior buffer mechanism 15 has a medial anterior longitudinal axis
  • a medial posterior buffer mechanism 17 has a medial posterior longitudinal axis
  • the longitudinal axes 51 and 49 have a smaller distance than the longitudinal axes 47 and 45.
  • the longitudinal axes are 51 and 49 between the longitudinal axes 47 and 45.
  • longitudinal axes 45 - 51 are projections on the image plane of the Fig.
  • the longitudinal axes 45 - 51 are at a spatial angle to each other and run, in an orientation of Fig. 1-3 seen, apart down. It is conceivable that the longitudinal axes 49 and 51 of the medial Buffer mechanisms 15 and 17 coincide with only one of the buffer mechanisms is provided, so that the buffer mechanisms 9, 11 and 15 are arranged triangular.
  • the partial elastic bearings or the buffer mechanisms 9, 11, 15, 17 is assigned a rail 53 for transmitting the bearing forces, which has a bearing receptacle 137 per partial elastic bearing or buffer mechanism 9, 11, 15, 17.
  • the rail 53 can be assigned to the partial lever arms 111 and 113 of the lever arms 109 by means of holes 55 and a bolt 57 passing through the holes.
  • the rail 53 may have a T-shaped cross section, wherein a downwardly facing centrally disposed rib of the T-shaped cross section between the partial lever arms 111 and 113 can be arranged and fixed by means of the holes 55 and the bolt 57.
  • a split pin 59 may be provided to secure the bolt 57.
  • an inclination can be set along the longitudinal direction of the seat shells 3 and 5 of the part seats 101 and 103 symbolized by the first arrow 117.
  • the rail 53 may be pivotally mounted about the bolt 57, wherein for adjusting the inclination or the basic angle, the downwardly projecting rib of the rail 53 frictionally and / or non-positively between the partial lever arms 111 and 113 is fixed.
  • the partial lever arms 111 and 113 can be pulled together by means of the screw 61 until they abut frictionally and / or non-positively on the rib of the rail 53.
  • the partial lever arms 111 and 113 have a plurality of holes 63, in which the screw 61 can be introduced.
  • the screw 61 can optionally be introduced into one of the holes 63, wherein the screw 61 initially forms a stop for the pivotal movement of the rail 53 about the pin 57.
  • For each of the holes 63 results in striking the rail 53 to the screw 61, a different inclination of the seat shells 3, 5 of the part seats 101, 103. In the abutting position of the above-described force and / or frictional engagement by tightening the screw 61st getting produced.
  • bolts 65 may be provided which can be inserted into holes 67 of the connecting plate 31.
  • the connecting plate 31 may have a plurality of holes lying on a radius 67, in which, depending on the desired pivoting angle of the part seats 101 and 103 about the axis of rotation 39 a corresponding pin 65 can be inserted.
  • the base plates 29 each have a protrusion 69, which form a cooperating with the bolt 67 stop to limit the pivoting angle.
  • these holes 73 may have, through which the bolt 57 engages.
  • Fig. 4 shows a rear view of another seat device 1.
  • the seat shells 3 and 5 are assigned directly to the connecting plate 31 by means of the suspensions 105 and 107.
  • the bottom plate 19 of the suspensions 105 and 107 has no rail 53 or no T-shaped cross-section and is assigned or attributable directly to the connecting plate.
  • Fig. 5 shows a further rear view of a seat device 1.
  • each still the pivot bearing 35 and the associated brake mechanism 37 may be provided.
  • a limitation of the pivot angle by means of the bolt 65, the holes 67 and the protrusion 69 of the base plate 29 may be provided.
  • Fig. 6 shows a detailed view of a suspension 105 analogous to in Fig. 1 Shown is a detailed view of one of the partial elastic bearings, which is designed according to a further aspect of the invention as Railsitzfederbein 139.
  • the partial seat spring leg 139 is in Fig. 6 shown in a total of three different positions.
  • the Operasitzfederbein 139 has a spring rod 141 with an upper spring stop 143 and a lower spring stop 145.
  • the spring stops 143 and 145 are either associated with or part of the spring bar 141.
  • the Operasitzfederbein 139 has a central spring stop 147.
  • the middle spring stop 147 acts on both sides, between the upper spring stop 143 and the middle spring stop 147, an upper elastic spring 149 and between the middle spring stop 147 and the lower spring stop 145, a lower elastic spring 151 are arranged.
  • the elastic springs 149 and 151 may be, for example, material springs, for example elastomer springs and / or rubber springs. However, it is also conceivable to use these as coil springs, which can be loaded under pressure.
  • the elastic springs 149 and 151 have an opening, for example a central bore, in which the spring rod 141 is arranged to guide the elastic springs 149 and 151. It can be seen that the middle spring stop 147 also has an opening, for example a hole through which the spring rod 141 engages. The middle spring stop 147 is thus along a longitudinal direction of the Operasitzfederbeins 139, the in Fig. 6 symbolized by a fifth arrow 153, slidably mounted back and forth.
  • either the middle spring stop 147 and the upper spring stop 143 or the middle spring stop 147 and the lower spring stop 145 or all three spring stops can serve together.
  • the lateral connection plate 7 associated with the upper spring stop 143 and has this on.
  • the bottom plate 19 has the middle spring stop 147 or is assigned to this.
  • the partial seat spring strut has an identical characteristic with an assumed identical design of the elastic springs 149 and 151 on push and pull. Accordingly, only a deformation of the upper elastic spring 149 takes place, which in a middle view of the Fig. 6 is symbolized or a deformation of the lower elastic spring 151, which is shown in a lower illustration of the Fig. 6 is shown.
  • a neutral position of the Operasitzfederbeins 139 is shown, wherein the central spring stop 147 is located centrally between the other spring stops 143 and 145.
  • the middle spring stop 147 is guided or mounted in a wobble-like manner on the spring rod 141.
  • this results in a further storage of the central spring stop 147 according to the wobble, further rotational degrees of freedom.
  • the upper spring stop 143 is assigned by means of the connecting plate 7 of the corresponding associated seat shell 3, 5 of the corresponding part seat 101, 103.
  • Of the middle spring stop 147 is assigned by means of the bottom plate 19 of the rest of the seat device 1, in particular the connecting plate 31 and / or the base plate 29 and / or the Schwenklagerfedervorides 115 and / or the Generalhebelarmen 111, 113 one of the lever arms 109.
  • Fig. 7 11 shows a detail view of a tilt adjuster 155 for adjusting a longitudinal inclination of the seat shells 3 and 5 of the split seats 101 and 103.
  • the tilt adjuster 155 has an eccentric 157.
  • the lateral support 21 of the first partial lever arm 111 and the medial support 23 of the second partial lever arm 113 between which the rail 53 engages can be seen.
  • the inclination adjusting device has the above-described holes 55, into which the bolt 57 for forming a pivot bearing for the rail 53 can engage.
  • the screw 61 instead of the plurality of holes 63 only a single hole 63 is provided, into which the screw 61 can engage.
  • the screw 61 may be formed only as a bearing pin.
  • the eccentric 157 is rotatably supported by means of the screw 63 passing through the hole 63.
  • the eccentric 157 is designed as an eccentric polygon, for example as a quadrangle, wherein the screw 61 is arranged so eccentrically that it has different distances to side surfaces 159 of the eccentric polygon 165.
  • Fig. 8 shows by way of example three different settings of the inclination adjustment device 155, wherein each one of the side surfaces 159 abuts flat against a stop surface 161 of the rail 53 or abuts. It can be seen that, due to the different distances of an acentric bore 163 of the eccentric 157, different inclinations of the rail 53 can be set. Alternatively and / or additionally, it is conceivable that the rail 53, which forms a pivoting arm and / or the eccentric 157 are blocked, for example by means of the screw 61 and / or by means of another screw, as a substitute for the bolt 57. To perform the Bolts 57 have the rail 53 and the partial lever arms 111 and 113 corresponding holes 73 and holes.
  • Fig. 9 shows a partial rear view of a first partial seat 101 of a seat device 1 analogous to the seat device 1 of Fig. 1-3 ,
  • a further partial aspect of the invention is for limiting the pivotal movement of the first part seat 101 to the second pivot axis indicated by the second arrow 119 a stop plate 167 provided.
  • the stop plate 167 acts as a limiter for the pivoting movements about the second pivot axis.
  • the Fig. 10 - 12 show each different aspects of the invention, each illustrated in a side view embodiments of the stop plate 167.
  • the stop plate 167 is fixed, in particular rotatably associated with the supports 21, 23 and the partial lever arms 111, 113 of the lever arm 109.
  • both the lever arm 109 and the stop plate 167 bores 169 have two juxtaposed holes 169 through which can engage the fixing plate 167 corresponding fixing means, such as screws, bolts, rivets and / or the like.
  • the Fig. 10 is indicated by a sixth arrow 171, the stop plate 167 has a first stop 173.
  • the first stop 173 cooperates with the base plate 29 or can abut on this to limit the pivoting movement.
  • the stop plate 167 is wedge-shaped and has a wedge tip 175 which forms an acute angle to the rest of the stop plate 167 with the first stop 173.
  • the wedge tip 175 is arranged at a distance 177 to the base plate 29, wherein Fig. 10 shows the seat apparatus 1 in an unloaded state. In a loaded state, that is, when a person has taken place on the first part seat 101, the distance 177 may decrease, in particular reduce so far that the wedge tip 175 is in abutting contact with the base plate 29.
  • the stop plate 177 form a movable bearing with the wedge tip 175, wherein the wedge tip 175 is reciprocally mounted relative to the base plate and the wedge tip 175 is a rocker or the second pivot axis or a parallel to the second pivot axis extending pivot axis. It can be seen that in a deflection of the first partial seat 101 in the direction of the sixth arrow 171, this can be limited by means of the first stop 173, wherein in this case the first stop 173 on the base plate 29 latches.
  • Fig. 11 shows according to a further partial aspect of the invention, a side view of another stop plate 167, in contrast to the representation of Fig. 10 has a substantially mirror image arranged second stop 179.
  • the second stop 179 By means of the second stop 179, the pivoting movement about the second pivot axis in a second direction in Fig. 11 is symbolized by a seventh arrow 181, limited.
  • the function of the second stop 179 reference is made to the description of FIG Fig. 10 directed.
  • Fig. 12 shows according to a further partial aspect of the invention, a side view of a stop plate 167, which in contrast to the illustration according to the 10 and 11 a first stop 173 and a second stop 179 has.
  • the first stop 173 and the second stop 179 are arranged on the right and left of the wedge tip 175 at an obtuse angle.
  • the first stop 173 and the second stop 179 in the in Fig. 12 shown rest position of the seat device 1 have different angles to a surface of the base plate 29.
  • a differently wide deflection of the first part seat 101 can take place in the first direction 171 symbolized by means of the sixth arrow and in the second direction symbolized by means of the seventh arrow 181.
  • Fig. 13 shows a side view of another seat device 1 similar to in FIG Fig. 5
  • the seat device 1 of the Fig. 13 a backrest 75 and a headrest 77 on.
  • the backrest 75 and the headrest 77 are pivotally associated by means of a base joint 79 of the connecting plate 31.
  • the base joint 79 is associated with a base spine 83 by means of a base connector 81.
  • the spine link 83 supports a spine connector 85 pivotally relative to the base connector 81.
  • the spine connector 75 is associated with the backrest 75 and the headrest 77.
  • the backrest 75 is pivotally associated with the back section connector by means of a backrest hinge 87.
  • the headrest 77 is pivotally associated with a headrest connector 89 by means of a headrest hinge 91 with the headrest connector 89 disposed between the headrest hinge 91 and the backrest hinge 87.
  • Fig. 14 shows according to a further aspect of the invention, a further seat device 1 analogous to in Fig. 13
  • the seat device 1 additionally comprises an armrest 93.
  • the armrest 93 is by means of a Armrest joint 95 an armrest support 97 assigned.
  • the armrest support 97 is fixedly assigned to the back part connector.
  • Fig. 15 shows a further seat device 1 according to a further partial aspect of the invention.
  • the sitting device 1 of Fig. 15 is analogous to the seating devices 1 of Fig. 13 and 14 built up.
  • the armrest 93 is assigned by means of the armrest support 97, so without the armrest hinge 95 directly to the bottom plate 19, wherein the armrest 93 is not supported by means of the suspension 105.
  • Fig. 16 shows a further seat device 1, which analogous to that in the Fig. 1-3 shown seat device 1 is constructed.
  • the seat device 1 of the Fig. 16 a backrest 75 and a headrest 77, which analogously to the illustration of Fig. 13 are arranged and stored. In this respect, the description of the Fig. 13 directed.
  • Fig. 17 shows a further seat device 1 analogous to the representation of Fig. 16 , wherein the seat device 1 of the Fig. 17
  • a backrest 75, a headrest 77 and an armrest 93 has, analogous to the representation of Fig. 14 are stored. In this respect, the description of the Fig. 14 directed.
  • Fig. 18 shows a further seat device 1, which is analogous to the seat devices 1 of Fig. 16 and 17 is constructed.
  • the seat device 1 of the Fig. 18 a backrest 75, a headrest 77 and an armrest 93, which analogously to the illustration of Fig. 15 fixed and stored. In this respect, the description of the Fig. 15 directed.
  • Fig. 19 shows a further seat device 1, which is analogous to the seat devices 1 of Fig. 1-3 is constructed.
  • the seat device 1 of the Fig. 19 only one armrest 93, which is assigned directly to the connecting plate 31, wherein the assignment by means of the armrest support 97 and the armrest joint 95 is carried out.
  • Fig. 20 shows a further seat device 1, which analogous to that in the Fig. 1-3 shown seat device 1 is constructed.
  • a U-shaped arm and back support 99 is provided.
  • the U-shaped arm and back support at the same time represents a handle, wherein the person sitting on the seat device 1 person can take place within the Us u-shaped arm and back support 99 place.
  • the assignment of the U-shaped arm and back support 99 by means of the armrest hinge 95 pivotally movable relative to the armrest support 97.
  • the armrest support 97 is fixedly associated with the connecting plate 31.
  • Fig. 21 shows a further seat device 1, which analogous to that in the Fig. 1-3 shown seat device 1 is constructed.
  • the assignment of the U-shaped arm and back support 99 is pivotally by means of the backrest joint 87 via the back section connecting piece 85 pivotally via the base spine joint 83 via the base connecting piece 81 pivotally by means of the base joint 79 to the connecting plate 31st
  • Fig. 22 shows a further seat device 1, which is similar to the seat device 1 of Fig. 21 is constructed. According to a further partial aspect of the invention, the only difference is that the base joint 79 is not assigned to the connecting plate 31 but to the chair leg 33. The U-shaped arm and back support 99 thus does not perform any movements of the partial seat 101 and 103 with.
  • Fig. 23 shows a further seat device 1, which is similar to the seat device 1 of Fig. 22 is constructed.
  • the armrest joint 95 is provided for mounting the U-shaped arm and back support 99.
  • the armrest joint 95 is pivotally associated with the chair leg 33 by means of the armrest support 97 and by means of the base joint 79.

Landscapes

  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Chairs Characterized By Structure (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzvorrichtung zum Lagern einer sitzenden Person, mit einem ersten beweglich gelagerten Teilsitz zum Lagern der Person und einem unabhängig von dem ersten Teilsitz beweglich gelagerten und mit diesem zu einem Gesamtsitz kombinierbaren zweiten Teilsitz zum Lagern der Person.The invention relates to a seat device for supporting a seated person, with a first movably mounted part seat for supporting the person and a movably mounted independently of the first part seat and combined with this to a total seat second part seat for supporting the person.

Sitzvorrichtungen mit Teilsitzen zum Lagern einer sitzenden Person sind bekannt. Die Person kann auf den beiden Teilsitzen Platz nehmen, wobei die Teilsitze die Personen unabhängig voneinander unterstützen können. Die WO 93/19648 betrifft eine aktivdynamische Sitzvorrichtung, bestehend aus einem Fußteil, einem mit dem Fußteil verbundenen Zwischenstück und einem mit dem Zwischenstück verbundenen Sitzteil, wobei das Sitzteil zweiteilig ausgebildet ist. Die Sitzhälften sind voneinander unabhängig im Wesentlichen vertikal federnd mit dem Zwischenstück verbunden und weisen jeweils ein Trägerteil und eine darauf angeordnete Sitzhälfte auf. Jede Sitzhälfte ist nach vorn und hinten kippbar auf dem Trägerteil gelagert. Die WO 99/16335 A1 offenbart einen Sitz mit einem Paar Sitzkörpern, die jeweils eine Vertikalverschiebung wie auch eine Wippbewegung nach vorn und hinten gestatten. Aus der US 2003/0073552 A1 ist eine einstellbare starre Sitzanordnung mit Sensoren bekannt, deren Gerüst den gesamten Körper eines Nutzers unterstützt und Widerstandsübungen zulässt.Seating devices with partial seats for storing a seated person are known. The person can sit on the two part seats, the part seats can support the people independently. The WO 93/19648 relates to an active dynamic seat device comprising a foot part, an intermediate piece connected to the foot part and a seat part connected to the intermediate piece, wherein the seat part is formed in two parts. The seat halves are independent of each other substantially vertically resiliently connected to the intermediate piece and each have a support member and a seat half arranged thereon. Each seat half is tilted forward and backward supported on the support member. The WO 99/16335 A1 discloses a seat with a pair of seat bodies, each allowing a vertical displacement as well as a rocking movement forward and backward. From the US 2003/0073552 A1 is known an adjustable rigid seating arrangement with sensors whose framework supports the entire body of a user and allows resistance exercises.

Aus der US 2009/0079243 A1 ist eine weitere Sitzanordnung bekannt.From the US 2009/0079243 A1 is another seating arrangement known.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Sitzen und/oder Liegen zu ermöglichen, insbesondere derart, dass ein ermüdungsfreies und als besonders komfortabel empfundenes Sitzen und/oder Liegen möglich ist.The object of the invention is to enable an improved sitting and / or lying, in particular such that a fatigue-free and felt as particularly comfortable sitting and / or lying is possible.

Die Aufgabe ist bei einer Sitzvorrichtung zum Lagern einer sitzenden Person, mit einem ersten beweglich gelagerten Teilsitz zum Lagern der Person und einem unabhängig von dem ersten Teilsitz beweglich gelagerten und mit diesem zu einem Gesamtsitz kombinierbaren zweiten Teilsitz zum Lagern der Person dadurch gelöst, dass pro Teilsitz eine Schwenklagerfedervorrichtung mit einer in einer Längsrichtung verlaufenden ersten Schwenkachse, um die der jeweilige Teilsitz gefedert und mit einer ersten Federsteifigkeit verschwenkbar ist, und einer in einer Querrichtung verlaufenden zweiten Schwenkachse, um die der jeweilige Teilsitz gefedert mit einer zweiten Federsteifigkeit verschwenkbar ist, vorgesehen ist, wobei der jeweilige Teilsitz der jeweiligen Schwenklagerfedervorrichtung jeweils mittels eines Hebelarms zugeordnet ist. Zum Sitzen kann die Person so auf den Teilsitzen Platz nehmen, dass eine linke Körperhälfte von dem ersten Teilsitz und eine rechte Körperhälfte von dem zweiten Teilsitz unterstützt beziehungsweise darauf gelagert werden. Vorteilhaft sind pro Teilsitz jeweils zwei Freiheitsgrade gegeben, wobei vorteilhaft ein besonders entspanntes und als komfortabel empfundenes Sitzen möglich ist. Vorteilhaft können mittels den den Teilsitzen zugeordneten Schwenklagerfedervorrichtungen unterschiedliche Federsteifigkeiten für diese Freiheitsgrade realisiert werden. Dabei ist es beispielsweise möglich, ein Verschwenken nach vorne und hinten, also ein Wippen der Person nach vorne und hinten mit einem vergleichsweise geringen Widerstand zu ermöglichen. Dies kann vorteilhaft mittels einem Aufstellen von Füßen der Person auf einem Untergrund, auf dem die Sitzvorrichtung steht, von der sitzenden Person leicht beherrscht werden. Verschwenkbewegungen nach rechts und links können beispielsweise vorteilhaft mit einer deutlich größeren Steifigkeit erfolgen, was der sitzenden Person eine höhere Sicherheit vermittelt, wobei dennoch vorteilhaft ein entspanntes und freies Sitzen möglich ist, da die linke und die rechte Körperhälfte der Person unabhängig voneinander gelagert sind.The object is achieved with a seat device for supporting a seated person, with a first movably mounted part seat for supporting the person and a movably mounted independently of the first part seat and combined with this to a total seat second part seat for storing the person that per part seat a pivot bearing spring device having a first pivot axis running in a longitudinal direction about which the respective partial seat is spring-loaded and pivotable with a first spring stiffness, and a second pivot axis running in a transverse direction about which the respective partial seat is sprung with a second spring stiffness, is provided; wherein the respective partial seat of the respective pivot bearing spring device is assigned in each case by means of a lever arm. Can sit Place the person on the part seats so that a left half of the body of the first part seat and a right half of the body are supported by the second part seat or stored thereon. Advantageously, two degrees of freedom are given for each partial seat, wherein advantageously a particularly relaxed and perceived as comfortable sitting is possible. Advantageously, different spring stiffnesses for these degrees of freedom can be realized by means of the pivot bearing spring devices associated with the part seats. It is possible, for example, pivoting forward and back, so to allow a rocking the person forward and back with a relatively low resistance. This can be easily controlled by placing the feet of the person on a ground on which the seat device is on the seated person easily. Swiveling movements to the right and left, for example, can advantageously be done with a much greater rigidity, which gives the seated person greater security, yet advantageously a relaxed and free sitting is possible because the left and right body half of the person are stored independently.

Bei Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass jede der Schwenklagerfedervorrichtungen ein erstes Elastiklager und ein neben dem ersten Elastiklager angeordnetes zweites Elastiklager aufweist, wobei die Elastiklager so nebeneinander angeordnet sind, dass die erste Schwenkachse zwischen den Elastiklagern und die zweite Schwenkachse durch die Elastiklager hindurch verläuft. Unter Elastiklager kann beispielsweise ein Gummilager, insbesondere mit einem Elastomer als federwirksames Material verstanden werden. Es ist jedoch auch denkbar, unter Elastiklager eine Spiralfeder zu verstehen. Vorteilhaft können die nebeneinander angeordneten Elastiklager die unterschiedlichen Federsteifigkeiten der Schwenkachsen der Schwenklagerfedervorrichtungen der Teilsitze realisieren. Ein nach vorn und hinten Wippen der Person, also ein Verschwenken der Teilsitze um die zweite Schwenkachse kann vorteilhaft mit einer geringeren Federsteifigkeit erfolgen als ein nach rechts und links Wippen, verbunden mit einer Verschwenkbewegung der Teilsitze um die erste Schwenkachse. Auch können die einzelnen Elastiklager der Schwenklagerfedervorrichtungen gleich oder verschieden sein, beispielsweise in Länge, Form und/oder Elastizität. In einer bevorzugten Ausführungsform können die beiden lateralen Elastiklager andere Federsteifigkeiten als die beiden medialen Elastiklager aufweisen.In embodiments of the seat device, it is provided that each of the pivot bearing spring devices has a first elastic bearing and a second elastic bearing arranged next to the first elastic bearing, wherein the elastic bearings are arranged side by side, that the first pivot axis between the elastic bearings and the second pivot axis passes through the elastic bearings. By elastic bearings, for example, a rubber bearing, in particular with an elastomer can be understood as a spring-effective material. However, it is also conceivable to understand under elastic bearing a coil spring. Advantageously, the side by side arranged elastic bearings can realize the different spring stiffnesses of the pivot axes of the Schwenklagerfedervorrichtungen the part seats. A forward and backward rockers of the person, so pivoting of the part seats about the second pivot axis can advantageously be done with a lower spring stiffness than a right and left rockers, connected to a pivoting movement of the part seats about the first pivot axis. Also, the individual elastic bearings of the Schwenklagerfedervorrichtungen may be the same or different, for example in length, shape and / or elasticity. In a preferred embodiment, the two lateral elastic bearings may have different spring stiffnesses than the two medial elastic bearings.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass das erste Elastiklager einem ersten Teilhebelarm des Hebelarms und das zweite Elastiklager einem zweiten Teilhebelarm des Hebelarms zugeordnet ist. Vorteilhaft kann jeder der Teilhebelarme separat mittels des jeweils zugeordneten Elastiklagers gelagert werden.In further embodiments of the seat device is provided that the first elastic bearing a first Teilhebelarm the lever arm and the second elastic bearing a second Teilhebelarm the lever arm is assigned. Advantageously, each of the partial lever arms can be stored separately by means of the respective associated elastic bearing.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass pro Teilsitz ein Schwenklager zum Verdrehen der Teilsitze um eine in einer Hochrichtung verlaufenden dritten Schwenkachse vorgesehen ist. Vorteilhaft weisen die Teilsitze entsprechend des Schwenklagers einen dritten Freiheitsgrad auf. Vorteilhaft kann die Sitzvorrichtung einem Öffnen und Schließen beziehungsweise einer Spreizbewegung von Beinen der Person folgen.In further embodiments of the seat device is provided that per part seat, a pivot bearing is provided for rotating the part seats about a third pivot axis extending in a vertical direction. Advantageously, the part seats according to the pivot bearing on a third degree of freedom. Advantageously, the seat device can follow an opening and closing or a spreading movement of the person's legs.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass das jeweilige Schwenklager unterhalb der Elastiklager der jeweiligen Schwenklagerfedervorrichtung angeordnet ist. Vorteilhaft können Schwenkbewegungen um die erste und/oder zweite Schwenkachse mittels des Hebelarms in Wippbewegungen der Person umgesetzt werden. Mittels der Schwenklager können die darüber angeordneten Elastiklager, Hebelarme sowie Teilsitze zusammen um die jeweilige dritte Schwenkachse verschwenkt werden.In further embodiments of the seat device is provided that the respective pivot bearing is arranged below the elastic bearing of the respective pivot bearing spring device. Advantageously, pivotal movements about the first and / or second pivot axis can be implemented by means of the lever arm in rocking movements of the person. By means of the pivot bearing, the elastic bearing arranged above, lever arms and part seats can be pivoted together about the respective third pivot axis.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die den Teilsitzen zugeordneten Schwenklager einer gemeinsamen Grundplatte zugeordnet sind. Die Grundplatte kann beispielsweise als Querstrebe ausgeführt sein und kann vorteilhaft zum Lagern der Person erforderliche Lagerkräfte aufnehmen.In further embodiments of the seat device is provided that the part seats associated with the pivot bearings are assigned to a common base plate. The base plate can be designed, for example, as a cross strut and can advantageously accommodate bearing forces required for storing the person.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die Grundplatte mittels einer Federvorrichtung um eine in der Hochrichtung verlaufende Drehachse drehbar, entlang dieser höhenverstellbar und/oder gefedert gelagert ist. Vorteilhaft kann mittels der Federvorrichtung die Funktion eines höhenverstellbar und gefedert gelagerten Drehstuhles realisiert werden. Hierzu kann die Federvorrichtung beispielsweise eine Gasfeder aufweisen.In further embodiments of the seat device is provided that the base plate is rotatably supported by a spring device about an axis of rotation extending in the vertical direction, along this height adjustable and / or sprung. Advantageously, the function of a height-adjustable and sprung mounted swivel chair can be realized by means of the spring device. For this purpose, the spring device, for example, have a gas spring.

Die Aufgabe ist außerdem bei einer Sitzvorrichtung zum Lagern einer sitzenden Person, mit einem ersten beweglich gelagerten Teilsitz zum Lagern der Person und einem unabhängig von dem ersten Teilsitz beweglich gelagerten und mit diesem zu einem Gesamtsitz kombinierbaren zweiten Teilsitz zum Lagern der Person dadurch gelöst, dass der erste Teilsitz mittels einer ersten Aufhängung und der zweite Teilsitz mittels einer zweiten Aufhängung relativ beweglich gelagert sind, wobei jede der Aufhängungen zumindest drei Teilsitz-Elastiklager aufweist. Vorteilhaft kann pro Teilsitz, also pro Körperhälfte der sitzenden Person, eine labile Lagerung erfolgen, die einer natürlichen Lageregelung der sitzenden Person ständige kleine Stellbewegungen abverlangt. Es wurde herausgefunden, dass dies vorteilhaft von der sitzenden Person als besonders komfortabel und entspannend empfunden wird. Unter relativ beweglich kann dabei eine Lagerung des jeweiligen Teilsitzes mit mehreren Freiheitsgraden, beispielsweise bis zu sechs Freiheitsgraden verstanden werden, wobei Bewegungen der Teilsitze durch entsprechende Federsteifigkeiten elastomechanisch begrenzt sind. Es ist also vorteilhaft möglich, dass die Person, was größere Auslenkungen der Teilsitze angeht, stabil sitzt, sich jedoch um eine Gleichgewichtslage herum eine große Beweglichkeit, insbesondere lokal instabile Zustände ergeben, die mittels entsprechender natürlicher Lageregelkreise der sitzenden Person ausgeglichen werden.The object is also achieved in a seat device for supporting a seated person, with a first movably mounted part seat for supporting the person and a movable independently of the first part seat and combined with this to a total seat second part seat for storing the person that the first part seat by means of a first suspension and the second part seat by means of a second suspension are mounted relatively movable, wherein each of the suspensions, at least has three partial seat elastic bearing. Advantageously, per part seat, so per body half of the seated person, a labile storage done that demands a natural position control of the seated person constant small positioning movements. It has been found advantageous for the sitting person to feel particularly comfortable and relaxing. Under relatively movable while storage of the respective part seat with multiple degrees of freedom, for example, up to six degrees of freedom are understood, with movements of the part seats are elastomechanically limited by appropriate spring stiffness. Thus, it is advantageously possible that the person, as far as larger deflections of the partial seats, stably sits, however, around a position of equilibrium there is a great mobility, in particular locally unstable states, which are compensated by means of corresponding natural position control circles of the seated person.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die Aufhängungen jeweils ein erstes Teilsitz-Elastiklager und ein zweites Teilsitz-Elastiklager aufweisen, die jeweils entlang der Längsrichtung hintereinander angeordnet sind und jeweils ein neben dem ersten und zweiten Teilsitz-Elastiklager angeordnetes drittes Teilsitz-Elastiklager aufweisen. Unter Teilsitz-Elastiklager kann ebenfalls ein Gummilager und/oder eine Spiralfeder verstanden werden. Die einzelnen Teilsitz-Elastiklager können gleich oder verschieden sein, beispielsweise in Länge, Form und/oder Elastizität. Es ergibt sich vorteilhaft eine Dreipunktlagerung, die eine entgegen der entsprechenden Federsteifigkeiten begrenzte Beweglichkeit in alle translatorischen sowie rotatorischen Freiheitsgrade ermöglicht. Vorteilhaft ist es möglich, die drei Teilsitz-Elastiklager so den Teilsitzen zuzuordnen, dass sich für bestimmte Bewegungen der Person die vorab beschriebenen wünschenswerten instabilen Zustände ergeben.In further exemplary embodiments of the seat device, it is provided that the suspensions each have a first part-seat elastic bearing and a second part-seat elastic bearing which are arranged one behind the other along the longitudinal direction and each have a third part-seat elastic bearing arranged next to the first and second part-seat elastic bearings , Part seat elastic bearing can also be understood as a rubber bearing and / or a coil spring. The individual part-seat elastic bearings may be the same or different, for example in length, shape and / or elasticity. Advantageously, there is a three-point bearing, which allows a limited mobility in all translational and rotational degrees of freedom against the corresponding spring stiffnesses. It is advantageously possible to assign the three partial-seat elastic bearings to the partial seats in such a way that the desired unstable states described above result for certain movements of the person.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die dritten Teilsitz-Elastiklager der Aufhängungen benachbart zueinander angeordnet sind. Vorteilhaft können die zwei Teilsitze dadurch so gelagert werden, dass sich bei einem nach vorne und hinten Wippen der Person eine derartige Lagerreaktionskraft auf die Teilsitze ergibt, die ein leichtes Öffnen und Schließen der Beine der Person bewirkt, was vorteilhaft die vorab beschriebenen Ausgleichsreaktionen der Person provoziert und letztlich ein komfortables Sitzgefühl vermittelt.In further embodiments of the seat device it is provided that the third part-seat elastic bearing of the suspensions are arranged adjacent to each other. Advantageously, the two part seats can thereby be stored so that when a person forwards and backwards sees such a bearing reaction force on the part seats, which causes easy opening and closing of the person's legs, which advantageously provokes the previously described compensatory reactions of the person and ultimately conveys a comfortable seating experience.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die Aufhängungen jeweils ein viertes Teilsitz-Elastiklager aufweisen, wobei das dritte Teilsitz-Elastiklager und das vierte Teilsitz-Elastiklager jeweils entlang der Längsrichtung hintereinander angeordnet sind. Mittels des zusätzlichen Teilsitz-Elastiklagers kann die Steifigkeit so verändert werden, dass die vorab beschriebene Lagerreaktionskraft geringer ausfällt.In further embodiments of the seat apparatus it is provided that the suspensions each have a fourth partial seat elastic bearing, wherein the third partial seat elastic bearing and the fourth part-seat elastic bearing are arranged one behind the other along the longitudinal direction. By means of the additional part-seat elastic bearing, the rigidity can be changed so that the bearing reaction force described above is lower.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die dritten und vierten Teilsitz-Elastiklager jeweils in einem kleineren Abstand zueinander angeordnet sind als die ersten und zweiten Teilsitz-Elastiklager. Mittels einer entsprechenden Abstandsdifferenz der Teilsitz-Elastiklager kann die Lagerreaktionskraft bei dem Vorwärts- und Rückwärtswippen der Person eingestellt beziehungsweise justiert werden, so dass diese ein für ein komfortables Sitzen günstiges Maß aufweist.In further embodiments of the seat device it is provided that the third and fourth partial-seat elastic bearings are each arranged at a smaller distance from one another than the first and second partial-seat elastic bearings. By means of a corresponding distance difference of the partial seat elastic bearing, the bearing reaction force can be adjusted or adjusted in the forward and backward rocking of the person, so that it has a favorable for a comfortable sitting level.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die Teilsitz-Elastiklager dreieckförmig, rechteckförmig oder vorzugsweise trapezförmig zueinander angeordnet sind. Mittels der Anordnung können die Eigenschaften der Aufhängungen gewählt beziehungsweise variiert werden.In further embodiments of the seat device is provided that the part-seat elastic bearings are triangular, rectangular or preferably trapezoidal to each other. By means of the arrangement, the properties of the suspensions can be selected or varied.

Die Zahl der Teilsitzlager pro Teilsitz ist vorzugsweise drei (2 + 1), mehr bevorzugt vier (2+2), kann auch mehr als 4 sein.The number of partial seat bearings per partial seat is preferably three (2 + 1), more preferably four (2 + 2), and may be more than 4.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die Teilsitz-Elastiklager des jeweiligen Teilsitzes jeweils schräg nach unten voneinander wegzeigend angeordnet sind. Vorteilhaft ergibt sich durch die schräg nach unten voneinander wegzeigende Anordnung eine grundsätzlich stabilisierende Eigenschaft der Aufhängungen, wobei vorteilhaft eine von der Person bewusst empfundene Labilität reduziert werden kann. Vorteilhaft kann die Schräge beziehungsweise ein entsprechender Winkel der Teilsitz-Elastiklager zu einer Hochachse der Sitzvorrichtung so gewählt werden, dass die eigentliche Labilität der Aufhängung von der Person nicht mehr bewusst empfunden wird, jedoch die natürliche Lageregelung der Person dennoch die vorab beschriebenen Ausgleichs- beziehungsweise Stellbewegungen vornimmt, was im Unterbewusstsein der Person ein besonders komfortables Sitzempfinden auslöst.In further embodiments of the seat device it is provided that the partial seat elastic bearings of the respective partial seat are respectively arranged pointing away from each other obliquely downwards. Advantageously, as a result of the arrangement pointing obliquely downwards away from one another, there is a fundamentally stabilizing property of the suspensions, wherein advantageously a lability perceived by the person can be reduced. Advantageously, the slope or a corresponding angle of the partial seat elastic bearing can be selected to a vertical axis of the seat device so that the actual lability of the suspension is no longer consciously perceived by the person, however, the natural position control of the person still compensating or adjusting movements described above makes, which in the subconscious of the person a particularly comfortable feeling of sitting triggers.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass zumindest eines der Teilsitz-Elastiklager als Teilsitzfederbein ausgeführt ist. Mittels des Federbeins können beim Lagern der Person auftretende Zug- und Schubkräfte geführt und aufgenommen werden.In further embodiments of the seat device is provided that at least one of the partial seat elastic bearing is designed as a Teilsitzfederbein. By means of the shock absorber occurring during storage of the person pulling and pushing forces can be performed and recorded.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass das Teilsitzfederbein eine Federstange mit einem oberen und einem unteren Federanschlag aufweist, zwischen denen eine obere Elastikfeder und eine untere Elastikfeder angeordnet sind, zwischen denen ein mittlerer Federanschlag angeordnet ist, der in einer Längsrichtung zu der Federstange verschieblich angeordnet ist. Der mittlere Federanschlag kann wahlweise gefedert beweglich zu dem oberen oder unteren Federanschlag gelagert werden. Unter Elastikfeder kann in diesem Zusammenhang eine relativen Bewegungen des Federanschlags zu dem oberen und/oder unteren Federanschlag Federkräfte entgegenbringende Federvorrichtung verstanden werden, beispielsweise eine Elastomerfeder oder eine Spiralfeder.In further embodiments of the seat device it is provided that the Teilsitzfederbein comprises a spring rod having an upper and a lower spring stop, between which an upper elastic spring and a lower elastic spring are arranged, between which a central spring stop is arranged, which is displaceable in a longitudinal direction to the spring rod is arranged. The middle spring stop can be mounted either sprung movable to the upper or lower spring stop. Under elastic spring can be understood in this context, a relative movements of the spring stop to the upper and / or lower spring stop spring forces opposing spring device, such as an elastomeric spring or a coil spring.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der mittlere Federanschlag relativ zu der Federstange taumelbeweglich ist. Vorteilhaft können mittels des Teilsitzfederbeins nicht nur translatorische Bewegungen relativ zu den weiteren Federanschlägen, sondern auch die Taumelbewegungen federbedämpft werden. Vorteilhaft können die Elastikfedern auch dämpfende Eigenschaften aufweisen, insbesondere falls diese als Materialfedern beziehungsweise Elastomerfedern ausgeführt sind.In further embodiments of the seat apparatus it is provided that the central spring stop is wobble-movable relative to the spring rod. Advantageously, by means of the Teilsitzfederbeins not only translational movements relative to the other spring stops, but also the wobbling movements are spring-damped. Advantageously, the elastic springs can also have damping properties, in particular if they are designed as material springs or elastomer springs.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der mittlere Federanschlag scheibenförmig mit einer Ausnehmung oder einem Durchbruch ist, wobei die Federstange in die Ausnehmung oder durch den Durchbruch greift. Die Federstange kann durch die Ausnehmung oder den Durchbruch des scheibenförmigen mittleren Federanschlags gesteckt werden, wobei der mittlere Federanschlag relativ zu der Federstange beweglich und mittels dieser führbar ist.In further embodiments of the seat device is provided that the central spring stop is disc-shaped with a recess or an opening, wherein the spring bar engages in the recess or through the opening. The spring rod can be inserted through the recess or the aperture of the disc-shaped central spring stop, wherein the central spring stop is movable relative to the spring rod and feasible by means of this.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der obere Federanschlag einem der Teilsitze zugeordnet ist. Mittels des oberen Federanschlags können die zum Lagern der Person notwendigen Lagerkräfte auf die Teilsitze übertragen werden.In further embodiments of the seat device is provided that the upper spring stop is associated with one of the part seats. By means of the upper spring stop the necessary bearing forces for the person bearing forces can be transferred to the part seats.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der mittlere Federanschlag zumindest einem Element der folgenden Gruppe zugeordnet ist: der Grundplatte, einem der Hebelarme, einer den Hebelarmen zugeordneten oder zuordenbaren Teilsitzbodenplatte. Über dem mittleren Federanschlag können die Lagerkräfte auf die übrige Sitzvorrichtung weiter übertragen werden. Vorteilhaft ergibt sich zwischen dem oberen Federanschlag und dem mittleren Federanschlag ein Federdämpfungsverhalten, das einem Gummilager im Wesentlichen entspricht. Vorteilhaft ist es mittels des Federbeins zusätzlich möglich, beispielsweise bei einem starken Vor- und Zurück- und/oder Hin- und Herwippen der Person zwischen dem unteren Federanschlag und dem mittleren Federanschlag Zugkräfte federbedämpft mittels der Federstange auf die Teilsitze zu übertragen. Vorteilhaft kann also bei einem starken Hin- und Herwippen der Person mittels des Teilsitzfederbeins eine Zugkraft federbedämpft auf den entsprechenden Teilsitz übertragen werden.In further embodiments of the seat device is provided that the central spring stop is associated with at least one element of the following group: the base plate, one of the lever arms, a lever arms associated or assignable Teilsitzbodenplatte. About the middle spring stop the bearing forces can be transferred to the rest of the seat device. Advantageously results between the upper spring stop and the middle spring stop a spring damping behavior, which corresponds to a rubber bearing substantially. Advantageously, it is additionally possible by means of the strut, for example, in a strong forward and backward and / or back and forth rocking the person between the lower spring stop and the central spring stop tensile forces spring-loaded by means of the spring rod to transfer to the part seats. Advantageously, a traction force can be transmitted to the corresponding part seat with a strong rocking back and forth of the person by means of Teilsitzfederbeins spring-damped.

Die Aufgabe ist außerdem bei einer Sitzvorrichtung zum Lagern einer sitzenden Person, mit einem ersten beweglich gelagerten Teilsitz zum Lagern der Person und einem unabhängig von dem ersten Teilsitz beweglich gelagerten und mit diesem zu einem Gesamtsitz kombinierbaren zweiten Teilsitz zum Lagern der Person dadurch gelöst, dass eine unter dem ersten Teilsitz angeordnete erste Federdämpfervorrichtung und eine unter dem zweiten Teilsitz angeordnete zweite Federdämpfervorrichtung vorgesehen sind, wobei jede der Federdämpfervorrichtungen eine mittig zu dem jeweiligen Teilsitz angeordneten Elastikkörper aufweist, mittels denen die Teilsitze jeweils federbedämpft entlang der Hochrichtung verlagerbar und um die Längsrichtung und die Querrichtung verschwenkbar sind. Vorteilhaft kann die Person beziehungsweise die jeweilige Körperhälfte der Person mit zumindest drei Freiheitsgraden gelagert werden. Vorteilhaft ergibt sich ebenfalls das vorab beschriebene positive Sitzgefühl.The object is also achieved in a seat device for supporting a seated person, with a first movably mounted part seat for supporting the person and an independent of the first part seat movably mounted and combined with this to a total seat second part seat for storing the person in that a arranged under the first part of the first seat damper spring device and arranged under the second part seat second spring damper device, each of the spring damper devices has a centrally disposed to the respective partial seat elastic body, by means of which the partial seats each spring-spring displaced along the vertical direction and about the longitudinal direction and the transverse direction are pivotable. Advantageously, the person or the respective body half of the person can be stored with at least three degrees of freedom. Advantageously, the positive seat feeling described above also results.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der Elastikkörper ein elastisches Material, Gummi, eine Spiralfeder und/oder ein Elastomer aufweist. Vorteilhaft kann der Elastikkörper auf einfache Art und Weise realisiert werden.In further embodiments of the seat device is provided that the elastic body comprises an elastic material, rubber, a coil spring and / or an elastomer. Advantageously, the elastic body can be realized in a simple manner.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der Elastikkörper eine Füllung aus Gas, Flüssigkeit oder einem weiteren Gummi und/oder Elastomer aufweist. Vorteilhaft kann mittels der Füllung, die beispielsweise unter einem Druck stehen kann, eine Eigenschaft, insbesondere eine Federsteifigkeit in zumindest einem der Freiheitsgrade, eingestellt werden.In further embodiments of the seat device is provided that the elastic body has a filling of gas, liquid or another rubber and / or elastomer. Advantageously, by means of the filling, which may be under pressure for example, a property, in particular a spring stiffness in at least one of the degrees of freedom are set.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der Elastikkörper länglich, zylinderförmig, rechteckförmig, dreieckförmig oder trapezförmig ausgebildet ist. Vorteilhaft können mittels der Form des Elastikkörpers für die unterschiedlichen Freiheitsgrade unterschiedliche Federsteifigkeiten gewählt beziehungsweise eingestellt werden.In further embodiments of the seat device is provided that the elastic body is elongated, cylindrical, rectangular, triangular or trapezoidal. Advantageously, by means of the shape of the elastic body for the different Degrees of freedom different spring stiffness can be selected or adjusted.

Die Aufgabe ist außerdem bei einer Sitzvorrichtung zum Lagern einer sitzenden Person, mit einem ersten beweglich gelagerten Teilsitz zum Lagern der Person und einem unabhängig von dem ersten Teilsitz beweglich gelagerten und mit diesem zu einem Gesamtsitz kombinierbaren zweiten Teilsitz zum Lagern der Person dadurch gelöst, dass jedem der Teilsitze eine Neigungseinstellvorrichtung zum Einstellen einer entlang der Längsrichtung verlaufenden Neigung des jeweiligen Teilsitzes vorgesehen ist, pro Teilsitz mit einer ersten um eine entlang der Querrichtung verlaufenden Schwenkachse verschwenkbar gelagerten und dem Teilsitz zugeordneten Schiene (Schwenkarm) und einem mit der Schiene (dem Schwenkarm) zusammenwirkenden und um eine entlang der Querrichtung verlaufende Drehachse verdrehbar gelagerten Exzenter gelöst. Vorteilhaft können Neigungen der Teilsitze mittels den zugeordneten Schienen (Schwenkarmen) und mittels der zugeordneten Exzenter eingestellt werden. Hierzu kann der jeweilige Exzenter entsprechend eingestellt beziehungsweise verdreht werden.The object is also achieved in a seat device for supporting a seated person, with a first movably mounted part seat for supporting the person and a movable independently of the first part seat and this combined with a total seat second part seat for storing the person in that each the partial seats is provided with a tilt adjustment device for adjusting a longitudinal inclination of the respective partial seat per partial seat with a first pivotally mounted about a pivot axis along the transverse axis and associated with the partial seat rail (pivot arm) and one with the rail (the pivot arm) cooperating and solved by an axis extending along the transverse axis of rotation rotatably mounted eccentric. Advantageously, inclinations of the partial seats can be adjusted by means of the associated rails (pivoting arms) and by means of the associated eccentric. For this purpose, the respective eccentric can be adjusted or rotated accordingly.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der Hebelarm die Schwenkachse und die Drehachse aufweist. Vorteilhaft ist die Schiene (der Schwenkarm) dem Hebelarm verschwenkbeweglich und der Exzenter dem Hebelarm drehbeweglich zugeordnet.In further embodiments of the seat device is provided that the lever arm has the pivot axis and the axis of rotation. Advantageously, the rail (the swivel arm) is pivoted to the lever arm and the eccentric is associated with the lever arm in a rotationally movable manner.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die Teilsitzbodenplatte die Schiene bzw. den Schwenkarm aufweist oder die Schiene einen Schwenkarm zum Einstellen der Neigung bildet. Vorteilhaft können Bewegungen der Schiene bzw. des Schwenkarms direkt auf die Teilsitzbodenplatte übertragen werden, wobei eine Einstellung der Schiene bzw. des Schwenkarms direkt eine Einstellung einer entsprechenden Neigung der Teilsitzbodenplatte bewirkt.In further embodiments of the seat device it is provided that the partial seat bottom plate has the rail or the swivel arm or the rail forms a swivel arm for adjusting the inclination. Advantageously, movements of the rail or of the swivel arm can be transmitted directly to the partial seat bottom plate, wherein an adjustment of the rail or of the swivel arm directly effects an adjustment of a corresponding inclination of the partial seat bottom plate.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der Exzenter oder die Schiene (Schwenkarm) oder die Schiene (Schwenkarm) und der Exzenter blockierbar sind. Vorteilhaft kann mittels des Exzenters eine Beweglichkeit der Schiene bzw. des Schwenkarms in einer gewünschten Neigung limitiert werden. Vorteilhaft kann die so gewählte beziehungsweise eingestellte Neigung de Schiene bzw. des Schwenkarms und/oder des zugehörigen Teilsitzes blockiert werden, so dass vorteilhaft bei dem Sitzen der Person ein versehentliches Rückstellen beziehungsweise Verstellen der Neigung nicht möglich ist.In further embodiments of the seat device is provided that the eccentric or the rail (swivel arm) or the rail (swivel arm) and the eccentric are blocked. Advantageously, a mobility of the rail or the swivel arm can be limited in a desired inclination by means of the eccentric. Advantageously, the selected or set inclination de rail or the pivot arm and / or the associated partial seat can be blocked so that advantageous in the Sitting the person accidental reset or adjustment of the inclination is not possible.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der Exzenter als Polygon ausgeführt ist, wobei Seiten des Polygons einen unterschiedlichen Abstand zu der Drehachse aufweisen. Vorteilhaft ist es möglich, mittels des Polygons beziehungsweise den unterschiedlichen Abständen zu der Drehachse bestimmte einstellbare Neigungen vorzugeben.In further embodiments of the seat device is provided that the eccentric is designed as a polygon, wherein sides of the polygon have a different distance from the axis of rotation. Advantageously, it is possible to specify certain adjustable inclinations by means of the polygon or the different distances to the axis of rotation.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass zum Einstellen der Neigung eine Anschlagsfläche der Schiene bzw. des Schwenkarms bündig an jeweils eine der Seiten anlegbar ist. Vorteilhaft kann der Exzenter so um die Drehachse gedreht werden, dass der Schwenkarm bündig an einer der Seiten des Polygons anschlägt, wobei sich eine besonders gute Kraftübertragung und ein definierter Neigungswinkel des Schwenkarms relativ zu dem Hebelarm ergibt.In further embodiments of the seat device is provided that for adjusting the inclination of a stop surface of the rail or the swivel arm is flush with each one of the sides can be applied. Advantageously, the eccentric can be rotated about the axis of rotation, that the pivot arm abuts flush on one of the sides of the polygon, resulting in a particularly good power transmission and a defined angle of inclination of the pivot arm relative to the lever arm.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass zum Begrenzen einer Schwenkbewegung des jeweiligen Teilsitzes um die zweite Schwenkachse in eine erste Richtung ein erster Anschlag vorgesehen ist. Mittels des ersten Anschlags kann beispielsweise eine Wippbewegung der Person nach vorne limitiert werden, wobei vorteilhaft ein Herunterrutschen beziehungsweise Abkippen der Person von der Sitzvorrichtung sicher vermieden werden kann.In further embodiments of the seat device is provided that is provided for limiting a pivoting movement of the respective part seat about the second pivot axis in a first direction, a first stop. By means of the first stop, for example, a rocking movement of the person forward can be limited, with a slipping or tipping the person from the seat device can be safely avoided advantageous.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass zum Begrenzen einer Schwenkbewegung des jeweiligen Teilsitzes um die zweite Schwenkachse in eine zweite Richtung ein zweiter Anschlag vorgesehen ist. Vorteilhaft kann die Schwenkbewegung alternativ und/oder zusätzlich auch in die entgegengesetzte Richtung limitiert werden, beispielsweise um ein Abkippen der Person nach hinten zu vermeiden.In further embodiments of the seat device is provided that is provided for limiting a pivoting movement of the respective part seat about the second pivot axis in a second direction, a second stop. Advantageously, the pivoting movement can alternatively and / or additionally be limited in the opposite direction, for example to prevent the person from tipping backwards.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass der erste Anschlag oder der zweite Anschlag oder der erste und der zweite Anschlag dem Hebelarm zugeordnet sind. Über die Zuordnung können entsprechende Momente und/oder Kräfte, die zum Limitieren der Schwenkbewegung erforderlich sind, von dem Anschlag auf den Hebelarm und damit auf den entsprechend zugeordneten Teilsitz übertragen werden.In further embodiments of the seat device is provided that the first stop or the second stop or the first and the second stop are associated with the lever arm. About the assignment corresponding moments and / or forces that are required to limit the pivoting movement, be transferred from the stop on the lever arm and thus on the correspondingly assigned part seat.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass zum Begrenzen der Schwenkbewegung des jeweiligen Teilsitzes um die zweite Schwenkachse der erste Anschlag oder der zweite Anschlag oder der erste Anschlag und der zweite Anschlag pro Teilsitz jeweils mit einer Grundplatte zusammenwirken, wobei diese zum Limitieren an der jeweiligen Grundplatte anschlagen. Über die Grundplatte können die zum Limitieren erforderlichen Momente und/oder Kräfte übertragen werden.In further embodiments of the seat device is provided that for limiting the pivotal movement of the respective partial seat about the second pivot axis of the first stop or the second stop or the first stop and the second stop per partial seat respectively cooperate with a base plate, these being limited to the respective Attach base plate. About the base plate required for limiting moments and / or forces can be transmitted.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass jede der Schwenklagerfedervorrichtungen einer der Grundplatten zugeordnet ist. Über die Zuordnung der Schwenklagerfedervorrichtungen zu den Grundplatten und die Zuordnung der Anschläge zu dem entsprechenden Hebelarm kann vorteilhaft die jeweilige Schwenklagerfedervorrichtung mittels des Anschlags limitiert beziehungsweise bei Erreichen des Anschlags blockiert werden. Dabei können vorteilhaft die Schwenklagerfedervorrichtungen bei Erreichen des jeweiligen Anschlags überbrückt beziehungsweise außer Funktion gesetzt werden.In further embodiments of the seat device it is provided that each of the pivot bearing spring devices is associated with one of the base plates. On the assignment of the Schwenklagerfedervorrichtungen to the base plates and the assignment of the stops to the corresponding lever arm advantageously the respective Schwenklagerfedervorrichtung be limited by the stop or blocked when reaching the stop. In this case, advantageously, the Schwenklagerfedervorrichtungen be bridged upon reaching the respective stop or disabled.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass jede der Schwenklagerfedervorrichtungen eine dem entsprechenden Hebelarm zugeordnete Anschlagplatte aufweist, die zum Begrenzen der Schwenkbewegung mit der jeweiligen Grundplatte zusammenwirkt. Mittels der Anschlagplatten können die Schwenklagerfedervorrichtungen bei Erreichen der Anschläge blockiert und/oder überbrückt werden. Die zum Begrenzen der Schwenkbewegung des jeweiligen Teilsitzes erforderlichen Kräfte und/oder Momente können zwischen der jeweiligen Grundplatte, der Anschlagplatte und dem jeweiligen Hebelarm übertragen werden.In further embodiments of the seat device is provided that each of the pivot bearing spring devices has a corresponding lever arm associated stop plate, which cooperates to limit the pivoting movement with the respective base plate. By means of the stop plates, the Schwenklagerfedervorrichtungen can be blocked and / or bridged when reaching the stops. The forces and / or moments required to limit the pivoting movement of the respective partial seat can be transmitted between the respective base plate, the stop plate and the respective lever arm.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die Anschlagplatten in einem unbelasteten Zustand der Sitzvorrichtung einen Abstand zu der Grundplatte aufweisen und in einem belasteten Zustand der Sitzvorrichtung einen kleineren Abstand zu der Grundplatte aufweisen oder an dieser anschlagen. Vorteilhaft kann trotz des Anschlags ein federbedämpftes Sitzen mittels der Schwenklagerfedervorrichtungen erfolgen.In further embodiments of the seat device is provided that the stop plates in an unloaded state of the seat device have a distance from the base plate and in a loaded state of the seat device have a smaller distance to the base plate or strike at this. Advantageously, despite the stop a spring-damped seats by means of Schwenklagerfedervorrichtungen done.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die Anschlagplatten im belasteten Zustand zusammen mit der jeweiligen Grundplatte jeweils ein Loslager bilden. Vorteilhaft kann aufgrund der Freiheitsgrade des Loslagers trotz der Anschlagplatte die gewünschte federelastische Lagerung des Teilsitzes erfolgen.In further embodiments of the seat device is provided that the stop plates in the loaded state together with the respective base plate respectively form a floating bearing. Advantageously, due to the degrees of freedom of the movable bearing despite the stop plate, the desired resilient mounting of the part seat done.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass die Anschlagplatten zum Bilden des Loslagers keilförmig ausgebildet sind, wobei an eine, eine Auflagefläche des Loslagers bildende Keilspitze erste Anschlagfläche des ersten Anschlags oder eine zweite Anschlagfläche des zweiten Anschlags oder beide Anschlagflächen angrenzen. Die Anschlagplatten können jeweils eine auf der entsprechenden Keilspitze gelagerte Wippe bilden, wobei die Keilspitze zum Bilden des Loslagers relativ verschieblich mit der Grundplatte ein Gleitlager bilden kann. Die Keilspitze kann beispielsweise einen stumpfen Winkel aufweisen, wobei eine Limitierung der Schwenkbewegung des jeweiligen Teilsitzes in beide Richtungen möglich ist. Alternativ ist es denkbar, die Keilspitze mit einem spitzen Winkel auszuführen, so dass sich nur eine Anschlagfläche ergibt, also nur eine Limitierung in eine Schwenkrichtung.In further embodiments of the seat device is provided that the stop plates are formed wedge-shaped for forming the movable bearing, wherein on a, a bearing surface of the movable bearing wedge tip first abutment surface of the first stop or a second stop surface of the second stop or both stop surfaces adjacent. The stop plates can each form a mounted on the corresponding wedge tip rocker, the wedge tip to form the movable bearing can form a sliding bearing relative to the base plate relatively displaceable. The wedge tip, for example, have an obtuse angle, with a limitation of the pivotal movement of the respective partial seat in both directions is possible. Alternatively, it is conceivable to make the wedge tip with an acute angle, so that only one stop surface results, ie only a limitation in a pivoting direction.

Die Aufgabe ist außerdem bei einer Liegevorrichtung, umfassend eine Sitzvorrichtung nach einer der vorhergehenden Ausführungsformen mit Bauteilen, die wenigstens das Becken, den Oberkörper und/oder den Kopf einer Person in liegender bzw. sitzender Haltung unterstützen, gelöst. Der Begriff Sitzvorrichtung, wie er hierin verwendet wird, umfasst auch den Begriff Liegevorrichtung. Es ergeben sich die vorab beschriebenen Vorteile. Bevorzugt können Beine und/oder Arme der Person wie vorab beschrieben unterstützt beziehungsweise sitzend gelagert werden.The object is also achieved in a lying device comprising a seat device according to one of the preceding embodiments with components which support at least the pelvis, the upper body and / or the head of a person in a lying or sitting posture. The term seating device as used herein also includes the term reclining device. This results in the advantages described above. Legs and / or arms of the person may preferably be supported or seated as described above.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Sitzvorrichtung ein Rollstuhl.In a preferred embodiment, the seating device is a wheelchair.

Bei weiteren Ausführungsbeispielen der Sitzvorrichtung ist vorgesehen, dass diese mindestens einen Sensor zur Bestimmung der Position einzelner beweglicher Bauteile relativ zur Vorrichtung aufweist. Über die Position beweglicher Bauteile kann direkt oder indirekt die Position und/oder der Winkel von Körperteilen der gelagerten Person bestimmt werden. Beispielsweise kann der mindestens eine Sensor mindestens einem beweglichen Bauteil der Sitzvorrichtung zugeordnet sein, beispielsweise einer oder beiden Sitzschalen, Teilsitzen, Aufhängungen, Teilhebelarmen, Drehlagern, Schienen, Rückenlehne, Kopfstütze, Rückenlehnen- und/oder Kopfstützenverbindungsstücken, Armlehnen, etc. So kann direkt oder indirekt die Position bzw. der Winkel von Körperteilen wie Becken, Oberschenkel, Wirbelsäule, Hals, Knie, Arme, Beine, etc. bestimmt werden. Besonders bevorzugt bestimmen die Sensoren die Position des Beckens und/oder des Torsos der gelagerten Person, insbesondere in einer horizontalen und/oder vertikalen Ebene.In further embodiments of the seat device is provided that it has at least one sensor for determining the position of individual movable components relative to the device. About the position of movable components can be determined directly or indirectly, the position and / or angle of body parts of the person stored. For example, the at least one sensor can be assigned to at least one movable component of the seat device, for example one or both seat shells, part seats, suspensions, partial lever arms, pivot bearings, rails, backrest, headrest, backrest and / or headrest connectors, armrests, etc. Thus, directly or Indirectly the position or angle of body parts such as pelvis, thighs, spine, neck, knees, arms, legs, etc. are determined. Particularly preferably, the sensors determine the position of the pelvis and / or the torso the person stored, in particular in a horizontal and / or vertical plane.

Da die gelagerte Person wegen der vielen Freiheitsgrade der Sitzvorrichtung die für Sie der Situation angemessene (ruhende, arbeitende, bewegende) natürliche Haltung einnimmt, können beispielsweise Haltungsschäden in diesen Situationen durch die Sensoren analysiert werden. Die Vorrichtung kann dann so eingestellt werden, z.B. durch Beschränkung bestimmter Freiheitsgrade und/oder Lagerauslenkungen, Austausch/Fixierung/Anpassung von Elastiklagern, diese Haltungsschäden zu kompensieren und das Ergebnis durch Sensoren überprüft werden. Auch können die Sensoren die gelagerte Person von Haltungsschäden in Kenntnis setzen, z.B. akustisch und/oder visuell.Because of the many degrees of freedom of the seating device, the person sitting takes the appropriate (resting, working, moving) natural posture for the situation, for example, posture changes in these situations can be analyzed by the sensors. The device can then be adjusted, e.g. By limiting certain degrees of freedom and / or bearing deflections, replacement / fixation / adjustment of elastic bearings to compensate for this postural damage and the result can be checked by sensors. Also, the sensors may notify the stored person of postural damage, e.g. acoustically and / or visually.

Des Weiteren kann ein Kontrollverlust einer gelagerten Person durch Sensoren schnell erkannt werden, beispielsweise beim Einschlafen, bei Auftreten von Bewusstlosigkeit, Krankheitssymptomen oder bei einer behinderten oder kranken Person in einem Rollstuhl oder auf einer medizinischen Sitz-/Liegevorrichtung.Furthermore, a loss of control of a person stored by sensors can be quickly detected, for example, when falling asleep, when unconsciousness, disease symptoms or in a disabled or sick person in a wheelchair or on a medical sitting / lying device.

Zudem können die von dem mindestens einen Sensor gemessenen Positions- und/oder Winkelinformationen einem Steuergerät, beispielsweise einer Computervorrichtung zugeführt werden, das beispielsweise die Steuerung eines Fahrzeugs wie eines Autos, eines Motorrads, eines angetriebenen Rollstuhls, eines Flugzeugs, eines Boots, etc. beeinflusst oder diese sogar vollständig übernimmt.In addition, the position and / or angle information measured by the at least one sensor can be supplied to a control device, for example a computer device, which for example influences the control of a vehicle such as a car, a motorbike, a powered wheelchair, an airplane, a boat, etc. or even completely takes over.

Die von Sensoren festgestellte Positions- und/oder Winkelinformation, insbesondere des Beckens und/oder des Torsos der gelagerten Person, kann vorzugsweise dazu verwendet werden, wenigstens eine der folgenden Eigenschaften der Sitzvorrichtung zu steuern: die Freiheitsgrade, die Auslenkungsbegrenzung, die Dämpfungseigenschaften.The position and / or angle information detected by sensors, in particular the pelvis and / or the torso of the person stored, can preferably be used to control at least one of the following properties of the seat device: the degrees of freedom, the deflection limitation, the damping properties.

Ist die Sitzvorrichtung Bestandteil eines Fahrzeugs, so kann die vom mindestens einen Sensor festgestellte Positions- und/oder Winkelinformation, insbesondere des Beckens und/oder des Torsos, vorzugsweise dazu verwendet werden, wenigstens eine der folgenden Eigenschaften des Fahrzeugs zu steuern: die Geschwindigkeit, den seitlichen Neigungswinkel, die Dämpfung, das Ansprechverhalten von Bremsen, Beschleunigungsreglern, z.B. Gaspedal und/oder Lenkvorrichtungen, z.B. Lenkrad, Steuerknüppel, Joystick.If the seat device is part of a vehicle, the position and / or angle information determined by the at least one sensor, in particular of the pelvis and / or the torso, can preferably be used to control at least one of the following properties of the vehicle: the speed Lateral angle of inclination, the damping, the response of brakes, acceleration regulators, such as accelerator pedal and / or steering devices, such as steering wheel, joystick, joystick.

Dementsprechend betrifft diese Erfindung neben mit Sensoren versehenen Sitzvorrichtungen, insbesondere Stühle, Liegen, Rollstühle, Fahrzeugstühle/liegen, auch Verfahren unter Verwendung dieser Sensorvorrichtungen, bei denen die von der beweglich gelagerten Person vermittelte Sensorinformation vorzugsweise Eigenschaften des Sitzes, der Liege und/oder des Fahrzeugs steuert.Accordingly, this invention relates in addition to sensor-equipped seating devices, in particular chairs, couches, wheelchairs, vehicle chairs / lie, and methods using these sensor devices, in which the information transmitted by the person movably sensor information preferably properties of the seat, the couch and / or the vehicle controls.

In Ausführungsbeispielen kann die Sitzvorrichtung der Erfindung fester oder beweglicher Bestandteil eines Fahrzeugs wie eines Autos, Motorrads, Flugzeugs, Boots, Fahrrads, Rollstuhls, etc. sein. Vorzugsweise umfasst die Sitzvorrichtung Teilsitze mit den oben beschriebenen Teilsitzelastiklagern, besonders bevorzugt ausgeführt mit den oben beschriebenen Teilsitzfederbeinen mit Federstange und Federanschlägen, ganz besonders bevorzugt mit Positions- und Winkelsensor(en), vorzugsweise zur Steuerung von Fahrzeugeigenschaften wie Dämpfung, Motorsteuerung, Bremswirkung, Lenkung, etc.In embodiments, the seat apparatus of the invention may be a fixed or movable component of a vehicle such as a car, motorcycle, airplane, boat, bicycle, wheelchair, etc. Preferably, the seat device comprises part seats with the partial seating ball bearings described above, particularly preferably configured with the partial seat spring legs with spring bar and spring stops described above, most preferably with position and angle sensor (s), preferably for controlling vehicle characteristics such as damping, engine control, braking effect, steering, Etc.

In einer beispielhaften Ausführungsform, bei der die Sitzvorrichtung oder ein Teil davon "beweglicher" Bestandteil eines Fahrzeugs ist, werden die Sitzvorrichtung oder vorzugsweise nur Teile davon von der zu lagernden Person ausserhalb des Fahrzeugs "getragen", d.h. im Sinne eines Kleidungsstücks an der Person befestigt. Zum Beispiel können die Sitzschalen mit oder ohne Aufhängungen, Elastiklagern, Schienen, Schwenkarmen, Hebelarmen, Drehlagern, etc., aber auch andere Teile der Sitzvorrichtung, die nicht den Teilsitzen direkt zugeordnet sind, wie beispielsweise Rücken-, Hals- und/oder Kopfstütze, von der Person getragen werden, z.B. durch eine relativ starre und eng anliegende Passform der Sitzschalen, durch Verbindung mit Hilfsmitteln wie Gurten oder als Bestandteil von Kleidung wie Hose, Anzugkombi, etc. Die zu lagernde Person kann so die Sitzschalen oder sogar die Teilsitze selbst tragen und verbindet diese beim Ein-/Aufstieg in/auf das Fahrzeug mit dem Fahrzeug oder einem bereits im bzw. am Fahrzeug installierten weiteren Teil der Sitzvorrichtung. Die getragene Sitzvorrichtung oder Teile davon kann dann in Notsituationen nach dem Lösen von einem oder mehreren Schnell- oder Notverschlüssen einen schnelleren Ausstieg ermöglichen, da sie anders als permanent installierte "Schalensitze" den Ausstieg nicht behindert. Sie kann auch als mechanischer Schutz, beispielsweise für Beine, Hüfte, Becken, aber auch Rücken, Hals, Arme, Kopf (je nach Ausstattung) bei Unfällen zur Vermeidung von Verletzungen dienen, z.B. Unfällen von Kfz., Fahrrädern, Booten und Flugzeugen.In an exemplary embodiment in which the seat device or a part thereof is a "movable" component of a vehicle, the seat device or preferably only parts thereof are "carried" by the person to be stored outside the vehicle, ie attached to the person in the manner of a garment , For example, the seat pan with or without suspensions, elastic bearings, rails, pivot arms, lever arms, pivot bearings, etc., but also other parts of the seat device that are not directly associated with the part seats, such as back, neck and / or headrest, be worn by the person, for example, by a relatively rigid and snug fit of the seats, by connection with aids such as belts or as part of clothing such as pants, suits, etc. The person to be stored so can wear the seats or even the part seats themselves and connects these when entering / ascending into / onto the vehicle with the vehicle or another part of the seat device already installed in or on the vehicle. The worn seat device or parts thereof can then in emergency situations after the release of one or more quick or emergency closures allow a faster exit, since it does not hinder the exit other than permanently installed "bucket seats". It can also serve as a mechanical protection, for example for legs, hips, pelvis, but also back, neck, arms, head (depending on the equipment) in accidents to avoid injury, such as accidents of motor vehicles, bicycles, boats and aircraft.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der - gegebenenfalls unter Bezug auf die Zeichnungen - zumindest ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Beschriebene und/oder bildlich dargestellte Merkmale bilden für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung, gegebenenfalls auch unabhängig von den Ansprüchen, und können insbesondere zusätzlich auch Gegenstand einer oder mehrerer separaten Erfindung/en sein. Gleiche, ähnliche und/oder funktionsgleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.Further advantages, features and details will become apparent from the following description, in which - where appropriate, with reference to the drawings - at least one embodiment is described in detail. Described and / or illustrated features form the subject of the invention, or independently of the claims, either alone or in any meaningful combination, and in particular can additionally also be the subject of one or more separate invention (s). The same, similar and / or functionally identical parts are provided with the same reference numerals.

Es zeigen:

Figur 1
eine dreidimensionale Ansicht einer Sitzvorrichtung von schräg oben hinten;
Figur 2
eine Rückansicht der in Fig. 1 gezeigten Sitzvorrichtung;
Figur 3
eine Seitenansicht der in den Fig. 1 und 2 dargestellten Sitzvorrichtung;
Figur 4
eine Rückansicht einer weiteren Sitzvorrichtung;
Figur 5
eine Rückansicht einer weiteren Sitzvorrichtung;
Figur 6
eine Detailansicht eines Teilsitzfederbeins einer Aufhängung eines Teilsitzes einer Sitzvorrichtung, wobei das Teilsitzfederbein in insgesamt drei Zuständen gezeigt wird;
Figur 7
eine Seitenansicht einer Neigungseinstellvorrichtung eines Teilsitzes einer Sitzvorrichtung;
Figur 8
einen Schwenkarm einer Neigungseinstellvorrichtung analog der in Fig. 7 dargestellten Neigungseinstellvorrichtung, gezeigt in insgesamt drei verschiedenen Neigungen;
Figur 9
eine teilweise Rückansicht eines Teilsitzes einer weiteren Sitzvorrichtung mit einem Anschlag zum Begrenzen einer Schwenkbewegung des Teilsitzes;
Figur 10
eine Detailansicht des in Fig. 9 gezeigten Teilsitzes einer Anschlagplatte mit einem ersten Anschlag;
Figur 11
eine Detailansicht analog der in Fig. 10 gezeigten Detailansicht, wobei im Unterschied die Anschlagplatte einen zweiten Anschlag aufweist;
Figur 12
eine Detailansicht analog der Fig. 10 und 11, wobei im Unterschied die Anschlagplatte einen ersten und einen zweiten Anschlag aufweist;
Figur 13
eine Seitenansicht einer weiteren Sitzvorrichtung mit einer Rückenlehne und einer Kopfstütze;
Figur 14
eine Seitenansicht einer Sitzvorrichtung analog der in Fig. 13 gezeigten, wobei zusätzlich eine Armlehne vorgesehen ist;
Figur 15
eine Seitenansicht einer weiteren Sitzvorrichtung analog der in den Fig. 13 und 14 gezeigten, wobei die Armlehne einer Grundplatte der Sitzvorrichtung zugeordnet ist;
Figur 16
eine weitere Seitenansicht einer Sitzvorrichtung mit einer Kopfstütze und einer Rückenlehne;
Figur 17
eine weitere Seitenansicht einer Sitzvorrichtung mit einer Armlehne, einer Rückenlehne und einer Kopfstütze;
Figur 18
eine weitere Seitenansicht einer Sitzvorrichtung mit einer Armlehne, einer Rückenlehne und einer Kopfstütze;
Figur 19
eine Seitenansicht einer weiteren Sitzvorrichtung mit einer Armlehne;
Figur 20
eine Seitenansicht einer weiteren Sitzvorrichtung mit einer kombinierten u-förmigen Rücken-/Armlehne;
Figur 21
eine Seitenansicht einer weiteren Sitzvorrichtung analog der in Fig. 20 gezeigten mit einer unterschiedlich angebrachten kombinierten Rücken-/Armlehne;
Figur 22
eine Seitenansicht einer weiteren Sitzvorrichtung analog der in den Fig. 20 und 21 dargestellten mit einer unterschiedlich angebrachten kombinierten Rücken-/Armlehne; und
Figur 23
eine Seitenansicht einer weiteren Sitzvorrichtung analog der in den Fig. 20 - 22 dargestellten mit einer unterschiedlich angebrachten kombinierten u-förmigen Rücken-/Armlehne.
Show it:
FIG. 1
a three-dimensional view of a seat device obliquely from above behind;
FIG. 2
a rear view of the in Fig. 1 shown seat device;
FIG. 3
a side view of the in the Fig. 1 and 2 illustrated seat device;
FIG. 4
a rear view of another seat device;
FIG. 5
a rear view of another seat device;
FIG. 6
a detail view of a Teilsitzfederbeins a suspension of a partial seat of a seat device, wherein the Teilsitzfederbein is shown in a total of three states;
FIG. 7
a side view of a tilt adjustment of a partial seat of a seat device;
FIG. 8
a pivoting arm of a tilt adjustment analogous to in Fig. 7 shown tilt adjustment, shown in a total of three different inclinations;
FIG. 9
a partial rear view of a partial seat of another seat device with a stop for limiting a pivoting movement of the partial seat;
FIG. 10
a detailed view of the in Fig. 9 shown partial seat of a stop plate with a first stop;
FIG. 11
a detailed view analogous to in Fig. 10 shown detail view, in contrast, the stop plate has a second stop;
FIG. 12
a detailed view analogous to 10 and 11 in contrast, wherein the stopper plate has a first and a second stop;
FIG. 13
a side view of another seat device with a backrest and a headrest;
FIG. 14
a side view of a seat device analogous to in Fig. 13 shown, in addition, an armrest is provided;
FIG. 15
a side view of another seat device analogous to that in the Fig. 13 and 14 shown, wherein the armrest is associated with a base plate of the seat device;
FIG. 16
another side view of a seat device with a headrest and a backrest;
FIG. 17
another side view of a seat device with an armrest, a backrest and a headrest;
FIG. 18
another side view of a seat device with an armrest, a backrest and a headrest;
FIG. 19
a side view of another seat device with an armrest;
FIG. 20
a side view of another seat device with a combined U-shaped back / armrest;
FIG. 21
a side view of another seat device analogous to in Fig. 20 shown with a differently mounted combined back / armrest;
FIG. 22
a side view of another seat device analogous to that in the Fig. 20 and 21 illustrated with a differently mounted combined back / armrest; and
FIG. 23
a side view of another seat device analogous to that in the Fig. 20 - 22nd shown with a differently mounted combined U-shaped back / armrest.

Fig. 1 zeigt eine dreidimensionale Ansicht von schräg oben hinten einer Sitzvorrichtung 1 zum Lagern einer nicht näher dargestellten sitzenden Person. Die Sitzvorrichtung 1 weist einen ersten Teilsitz 101 mit einer ersten Sitzschale 3 und einen zweiten Teilsitz 103 mit einer zweiten Sitzschale 5 auf. Die Teilsitze 101 und 103 weisen eine ergonomische Form auf und dienen zum Unterstützen von Sitzhöckern sowie Oberschenkeln einer sitzenden Person. Die Sitzschalen 3 und 5 beziehungsweise die Teilsitze 101 und 103 können im Wesentlichen spiegelbildlich zueinander aufgebaut sein, so dass eine Beschreibung für nur einen der Teilsitze gleichermaßen für den entsprechenden gegenüberliegend angeordneten Teilsitz gilt, sofern nicht ausdrücklich etwas Gegenteiliges beschrieben ist. Fig. 1 shows a three-dimensional view obliquely from above back of a seat device 1 for storing a non-illustrated sitting person. The seat device 1 has a first part seat 101 with a first seat shell 3 and a second part seat 103 with a second seat shell 5. The partial seats 101 and 103 have an ergonomic shape and serve to support seat bumps and thighs of a seated person. The seat shells 3 and 5 or the partial seats 101 and 103 can be constructed substantially mirror-inverted to each other, so that a description for only one of the part seats equally applies to the corresponding oppositely arranged part seat, unless expressly described otherwise.

Zur Lagerung der ersten Sitzschale 3 des ersten Teilsitzes 101 ist eine erste Aufhängung 105 und zur Lagerung der zweiten Sitzschale 5 des zweiten Teilsitzes 103 eine zweite Aufhängung 107 vorgesehen. Die Sitzschalen 3 und 5 sind jeweils mittels einer lateralen Verbindungsplatte 7 den Aufhängungen 105 und 107 zugeordnet. Die Verbindungsplatte 7 kann optional ausgeführt sein und weist Lageraufnahmen der Aufhängungen 105 beziehungsweise 107 auf. Es ist denkbar, die Verbindungsplatte 7 einstückig verbunden mit der jeweiligen Sitzschale 3 beziehungsweise 5 auszuführen, beispielsweise mittels Spritzgießen. Jede der Aufhängungen 105 und 107 weist einen lateralen Puffermechanismus 9, 11 sowie einen medialen Puffermechanismus 15, 17 auf. Die lateralen Verbindungsplatten 7 sind jeweils den Puffermechanismen 9, 11 zugeordnet. Die medialen Puffermechanismen 15, 17 sind mittels einer ebenfalls optionalen medialen Verbindungsplatte 13 jeweils den Sitzschalen 3 und 5 der Teilsitze 101 und 103 zugeordnet. Die medialen Verbindungsplatten 13 können ebenfalls einstückige Bestandteile der zugehörigen Sitzschalen 3 und 5 sein.For storage of the first seat shell 3 of the first part seat 101, a first suspension 105 and for supporting the second seat shell 5 of the second part seat 103, a second suspension 107 is provided. The seat shells 3 and 5 are each associated with the suspensions 105 and 107 by means of a lateral connecting plate 7. The connecting plate 7 can be made optional and has bearing receptacles of the suspensions 105 and 107, respectively. It is conceivable, the connecting plate 7 integrally connected to the respective seat shell 3 and 5 run, for example by injection molding. Each of the suspensions 105 and 107 has a lateral buffer mechanism 9, 11 and a medial buffer mechanism 15, 17. The lateral connection plates 7 are respectively assigned to the buffer mechanisms 9, 11. The medial buffer mechanisms 15, 17 are each assigned to the seat shells 3 and 5 of the partial seats 101 and 103 by means of a likewise optional medial connecting plate 13. The medial connecting plates 13 may also be integral parts of the associated seat shells 3 and 5.

Die Puffermechanismen 9, 11, 15, 17 stellen Teilsitz-Elastiklager dar, die beispielsweise als Gummilager ausgeführt sein können. Es ist jedoch auch denkbar, anstelle der Gummilager andere Federn, beispielsweise Spiralfedern zu verwenden.The buffer mechanisms 9, 11, 15, 17 constitute part-seat elastic bearings, which may be designed, for example, as a rubber mount. However, it is also conceivable to use other springs, for example coil springs, instead of the rubber bearings.

Die lateralen Puffermechanismen 9, 11 können ein erstes Teilelastiklager und ein zweites Teilelastiklager aufweisen. Die jeweiligen medialen Puffermechanismen 15, 17 können ein drittes Teilelastiklager und ein viertes Teilelastiklager aufweisen. Es ist denkbar, anstelle des dritten und vierten Teilelastiklagers nur das dritte Teilelastiklager vorzusehen, wobei sich eine dreieckförmige Anordnung der Teilelastiklager ergibt und die jeweils dritten Teilelastiklager der Aufhängungen 105 und 107 der Teilsitze 101 und 103 benachbart zueinander angeordnet sind.The lateral buffer mechanisms 9, 11 may comprise a first partial elastic bearing and a second partial elastic bearing. The respective medial buffer mechanisms 15, 17 may comprise a third partial elastic bearing and a fourth partial elastic bearing. It is conceivable to provide only the third partial elastic bearing instead of the third and fourth partial elastic bearing, resulting in a triangular arrangement of the partial elastic bearings and the respective third partial elastic bearings of the suspensions 105 and 107 of the partial seats 101 and 103 are arranged adjacent to each other.

Gemäß der Darstellung in Fig. 1 sind das dritte Teilelastiklager und das vierte Teilelastiklager, also die medialen Puffermechanismen 15, 17 vorgesehen, die ebenfalls benachbart zueinander angeordnet sind. Die vier Teilelastiklager der Puffermechanismen 15, 17 sowie 9, 11 sind gemäß der Darstellung in Fig. 1 trapezförmig zueinander angeordnet.As shown in Fig. 1 are the third partial elastic bearing and the fourth partial elastic bearing, so the medial buffer mechanisms 15, 17 are provided, which are also arranged adjacent to each other. The four partial elastic bearings of the buffer mechanisms 15, 17 and 9, 11 are shown in FIG Fig. 1 Trapezoidal arranged to each other.

Ferner ist zu erkennen, dass die vier Teilelastiklager relativ zu einer nicht näher dargestellten Hochachse der Sitzvorrichtung schräg nach unten zeigend voneinander wegweisend zueinander angeordnet sind. Vorteilhaft ergibt sich mittels den Aufhängungen 105 und 107 eine federbedämpfte Aufhängung der Sitzschalen 3 und 5 mit insgesamt sechs Freiheitsgraden. Vorteilhaft kann ein Winkel der auseinanderzeigenden Teilelastiklager so gewählt werden, dass sich noch eine geringfügige Labilität der Sitzschalen 3 und 5 ergibt, wenn eine Person auf der Sitzvorrichtung 1 Platz genommen hat. Vorteilhaft kann mittels der Aufhängungen 105 und 107 ein besonders entspanntes Sitzen der nicht näher dargestellten Person ermöglicht werden.Furthermore, it can be seen that the four partial elastic bearings are arranged obliquely downwards facing each other pointing away from each other relative to a vertical axis, not shown, of the seat device. Advantageously, by means of the suspensions 105 and 107, a spring-suspended suspension of the seat shells 3 and 5 with a total of six degrees of freedom. Advantageously, an angle of the diverging partial elastic bearings can be chosen so that even a slight lability of the seat shells 3 and 5 results when a person has taken seated on the seat device 1. Advantageously, by means of the suspensions 105 and 107 a particularly relaxed sitting of the person not shown can be made possible.

Die beim Sitzen der Person auftretenden Lagerkräfte werden über die Sitzschale 3 und 5 der Teilsitze 101 und 103 auf die Teilsitz-Elastiklager, insbesondere über die lateralen Verbindungsplatten 7 sowie die medialen Verbindungsplatten 13 übertragen. Die Teilsitz-Elastiklager beziehungsweise die Puffermechanismen 9, 11 sowie 15 und 17 übertragen die Kräfte federbedämpft weiter auf jeweils eine Bodenplatte 19. Die Bodenplatten 19 sind Hebelarmen 109 zugeordnet. Jeder der Hebelarme 109 weist einen ersten Teilhebelarm 111 sowie einen zweiten Teilhebelarm 113 auf, wobei der erste Teilhebelarm 111 eine laterale Stütze 21 und der zweite Teilhebelarm 113 eine mediale Stütze 23 bildet. Die medialen Stützen 23 beziehungsweise die zweiten Teilhebelarme 113 der Hebelarme 109 sind benachbart zueinander angeordnet.The bearing forces occurring when the person is sitting are transmitted via the seat pan 3 and 5 of the partial seats 101 and 103 to the partial seat elastic bearings, in particular via the lateral connecting plates 7 and the medial connecting plates 13. The partial seat elastic bearing or the buffer mechanisms 9, 11 and 15 and 17 transmit the forces spring-damped further on in each case a bottom plate 19. The bottom plates 19 are associated with lever arms 109. Each of the lever arms 109 has a first Teilhebelarm 111 and a second Teilhebelarm 113, wherein the first Teilhebelarm 111 a lateral support 21 and the second Teilhebelarm 113 forms a medial support 23. The medial supports 23 and the second partial lever arms 113 of the lever arms 109 are arranged adjacent to each other.

Über die Hebelarme 109 sind die Teilsitze 101 und 103 jeweils einer Schwenklagerfedervorrichtung 115 zugeordnet.About the lever arms 109, the part seats 101 and 103 each associated with a Schwenklagerfedervorrichtung 115.

Mittels eines ersten Pfeils 117 ist in Fig. 1 eine Längsrichtung der Sitzvorrichtung 1 angedeutet. Mittels eines zweiten Pfeils 119 ist in Fig. 1 eine Querrichtung der Sitzvorrichtung 1 angedeutet.By means of a first arrow 117 is in Fig. 1 a longitudinal direction of the seat device 1 indicated. By means of a second arrow 119 is in Fig. 1 a transverse direction of the seat device 1 indicated.

Mittels der Schwenklagerfedervorrichtung 115 sind die Hebelarme 109 beziehungsweise die zugeordneten Teilsitze 101 und 103 verschwenkbar gelagert, nämlich mit einer ersten Federsteifigkeit um eine erste in der Längsrichtung verlaufende Schwenkachse und mit einer zweiten Federsteifigkeit um eine in der Querrichtung verlaufende zweite Schwenkachse. Zum Ermöglichen der unterschiedlichen Federsteifigkeiten ist jedem der Hebelarme 109 ein erstes Elastiklager 121 sowie ein zweites Elastiklager 123 zugeordnet. Die Elastiklager 121 und 123 können als Gummilager ausgeführt sein. Es ist jedoch auch denkbar, anstelle der Gummilager Spiralfedern vorzusehen. Das erste Elastiklager 121 kann einen lateralen Basispuffer 25 aufweisen. Das zweite Elastiklager 123 kann einen medialen Basispuffer 27 aufweisen, wobei die medialen Basispuffer der jeweiligen Teilsitze 101 und 103 benachbart zueinander angeordnet sind.By means of the pivot bearing spring device 115, the lever arms 109 and the associated part seats 101 and 103 are pivotally mounted, namely with a first spring stiffness about a first longitudinally extending pivot axis and with a second spring stiffness about a second pivot axis extending in the transverse direction. To enable the different spring stiffnesses, each of the lever arms 109 is assigned a first elastic bearing 121 and a second elastic bearing 123. The elastic bearings 121 and 123 can be designed as a rubber bearing. However, it is also conceivable to provide coil springs instead of the rubber bearings. The first elastic bearing 121 may include a lateral base buffer 25. The second elastic bearing 123 may include a medial base buffer 27, with the medial base buffers of the respective partial seats 101 and 103 adjacent to each other.

Die Elastiklager 121 und 123 sind in Richtung des Pfeils 119 gesehen, also in der Querrichtung der Sitzvorrichtung 1 nebeneinander, angeordnet. Dadurch kann bewirkt werden, dass die zweite Schwenkachse durch die nebeneinander angeordneten Elastiklager 121 und 123 hindurch verläuft. Die erste Schwenkachse entlang der Richtung des ersten Pfeils 117, also in Längsrichtung, verläuft zwischen den Elastiklagern 121 und 123 hindurch. Es ist ersichtlich, dass sich dabei unterschiedliche Federsteifigkeiten ergeben, wobei eine Verschwenkbewegung um die zweite Schwenkachse, was einem nach vorne und hinten Wippen der Person beziehungsweise der Teilsitze 101 und 103 entspricht, eine geringere Federsteifigkeit der Elastiklager 121 und 123 entgegenwirkt als einer Verschwenkbewegung um die erste Schwenkachse. Eine Verschwenkbewegung der Teilsitze 101 und 103 beziehungsweise der zugeordneten Hebelarme 109 entspricht einem nach rechts und links Wippen einer auf der Sitzvorrichtung 1 sitzenden Person. Vorteilhaft kann das nach rechts und links Wippen mit der höheren Federsteifigkeit limitiert werden, was der sitzenden Person zwar diesen Freiheitsgrad ermöglicht, jedoch eine vergleichsweise große Sicherheit beziehungsweise ein entsprechendes Sicherheitsgefühl gibt beziehungsweise vermittelt.The elastic bearings 121 and 123 are seen in the direction of the arrow 119, ie in the transverse direction of the seat device 1 next to each other, arranged. As a result, it can be effected that the second pivot axis extends through the juxtaposed elastic bearings 121 and 123. The first pivot axis along the direction of the first arrow 117, ie in the longitudinal direction, extends between the elastic bearings 121 and 123. It can be seen that this results in different spring stiffness, wherein a pivoting movement about the second pivot axis, which corresponds to a forward and rear rockers of the person or the part seats 101 and 103, a lower spring stiffness of the elastic bearings 121 and 123 counteracts as a pivoting movement about the first pivot axis. A pivoting movement of the partial seats 101 and 103 or the associated lever arms 109 corresponds to a right and left rockers of a seated on the seat device 1 person. Advantageously, the rocker can be limited to the right and left with the higher spring stiffness, which allows the seated person while this degree of freedom, but gives a comparatively high security or a corresponding sense of security or mediates.

Die Teilhebelarme 111 und 113 sind jeweils gewinkelt ausgeführt und weisen an ihren, in der Ausrichtung der Fig. 1 gesehen, nach unten zeigenden Enden Lageraufnahmen 125 für die Elastiklager 121 und 123 auf.The partial lever arms 111 and 113 are each executed angled and have at their, in the orientation of the Fig. 1 seen, downwardly facing ends bearing receptacles 125 for the elastic bearings 121 and 123 on.

Entsprechende Gegenlager werden mittels Grundplatten 29 gebildet, die jeweils dem ersten Elastiklager 121 und dem zweiten Elastiklager 123 zur Aufnahme beziehungsweise Übertragung der Lagerkräfte zugeordnet sind.Corresponding abutments are formed by means of base plates 29 which are respectively associated with the first elastic bearing 121 and the second elastic bearing 123 for receiving or transmitting the bearing forces.

Die Grundplatte 29 des ersten Teilsitzes 101 sowie die Grundplatte 29 des zweiten Teilsitzes 103 sind einer gemeinsamen Verbindungsplatte 31 zugeordnet. Die Verbindungsplatte erstreckt sich in Richtung des zweiten Pfeils 119, also in der Querrichtung der Sitzvorrichtung 1. Zur Lagerung der Sitzvorrichtung 1 auf einem nicht näher dargestellten Untergrund, beispielsweise einem Fußboden, ist die Verbindungsplatte 31 ungefähr mittig einem Stuhlbein 33 mit insgesamt fünf Auflageflächen zugeordnet. Die Zuordnung der Verbindungsplatte 31 zu dem Stuhlbein 33 kann alternativ und/oder zusätzlich mittels einer drehbaren Federdämpfervorrichtung, beispielsweise einer Gasfeder 127 erfolgen, wobei die Sitzvorrichtung 1 die Funktionalität eines Drehstuhles aufweist. Die Gasfeder 127 kann mittels eines Bedienhebels 129 bedient werden, beispielsweise zum Realisieren einer Höhenverstellung mittels Öffnen und Schließen eines nicht näher dargestellten Überströmventils der Gasfeder 127.The base plate 29 of the first partial seat 101 and the base plate 29 of the second partial seat 103 are assigned to a common connecting plate 31. The connecting plate extends in the direction of the second arrow 119, that is in the transverse direction of the seat device 1. For mounting the seat device 1 on a substrate, not shown, for example, a floor, the connecting plate 31 is approximately centrally associated with a chair leg 33 with a total of five bearing surfaces. The assignment of the connecting plate 31 to the chair leg 33 may alternatively and / or additionally be effected by means of a rotatable spring damper device, for example a gas spring 127, the seat device 1 having the functionality of a swivel chair. The gas spring 127 can be operated by means of an operating lever 129, for example for realizing a height adjustment by means of opening and closing a non-illustrated overflow valve of the gas spring 127th

Fig. 2 zeigt eine Rückansicht der in Fig. 1 gezeigten Sitzvorrichtung 1. Fig. 3 zeigt eine Seitenansicht der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Sitzvorrichtung 1. Im Folgenden wird auf die Fig. 1 - 3 Bezug genommen. Die Grundplatten 29 der Teilsitze 101 und 103 sind der Verbindungsplatte 31 jeweils mittels eines Drehlagers 35 zugeordnet. Das Drehlager 35 kann als Drehgleitlager, also ohne die Verwendung von Wälzlagervorrichtungen, ausgeführt sein. Mittels der Drehlager 35 sind die Teilsitze 101 und 103 jeweils um eine in Fig. 2 beispielhaft linksseitig eingezeichnete Drehachse 39 verdrehbar. Zur Hemmung einer entsprechenden Drehbewegung um die Drehachse 39 ist pro Teilsitz 101, 103 jeweils ein Bremsmechanismus 37 vorgesehen. Der Bremsmechanismus 37 kann mittels einer Einstellschraube 71 einstellbar sein, beispielsweise durch Einstellen eines entsprechenden Reibwertes zwischen dem Bremsmechanismus 37 und einer Bremsfläche 131 der Verbindungsplatte 31. Es ist denkbar, die Bremsfläche 131 kreisförmig gekrümmt auszuführen, wobei sich während einer Drehbewegung der Teilsitze 101 und 103 um die jeweilige Drehachse 39 eine konstante Bremskraft ergibt. Es ist jedoch alternativ und/oder zusätzlich auch denkbar, die Bremsflächen 131 von einer Kreisform abweichenden Form auszuführen, wobei es beispielsweise möglich ist, eine progressive Bremswirkung zu ermöglichen, beispielsweise bei entsprechend größeren Verdrehwinkeln um eine Neutralstellung der Teilsitze 101 und 103. Fig. 2 shows a rear view of the in Fig. 1 shown seat device. 1 Fig. 3 shows a side view of the in the Fig. 1 and 2 Seating device 1 shown below Fig. 1-3 Referenced. The base plates 29 of the partial seats 101 and 103 are associated with the connecting plate 31 each by means of a pivot bearing 35. The pivot bearing 35 can be designed as a swivel bearing, ie without the use of rolling bearing devices. By means of the pivot bearing 35, the partial seats 101 and 103 are each a in Fig. 2 exemplarily left side drawn axis of rotation 39 rotatable. To inhibit a corresponding rotational movement about the axis of rotation 39, a braking mechanism 37 is provided per partial seat 101, 103. The brake mechanism 37 may be adjustable by means of an adjusting screw 71, for example by setting a corresponding coefficient of friction between the brake mechanism 37 and a braking surface 131 of the connecting plate 31. It is conceivable to perform the braking surface 131 circularly curved, wherein during a rotational movement of the part seats 101 and 103 around the respective axis of rotation 39 results in a constant braking force. However, it is alternatively and / or additionally also conceivable to execute the braking surfaces 131 of a circular shape deviating form, wherein it is possible, for example, to allow a progressive braking effect, for example at correspondingly larger angles of rotation about a neutral position of the part seats 101 and 103rd

Rechts neben der Drehachse 39 ist eine Unterstützungsmittelachse 41 der Teilsitze 101 und 103 eingezeichnet. Die Unterstützungsmittelachse 41 kann als Kraftwirkungslinie von Sitzhöckern einer auf der Sitzvorrichtung 1 Platz nehmenden Person verstanden werden. Es ist ersichtlich, dass die Unterstützungsmittelachse 41 beabstandet zu der Drehachse 39 angeordnet ist und weiter innen in Bezug auf die Sitzvorrichtung 1 liegt. Ferner ist in Fig. 2 zu erkennen, dass die Unterstützungsmittelachse 41 achssymmetrisch zu der Aufhängung 105 beziehungsweise 107 angeordnet ist, wobei sich bei einem Platznehmen beziehungsweise einem Sitzen der Person ein Kippmoment der jeweiligen Sitzschalen 3 und 5 ergibt. Für die erste Sitzschale 3, in Fig. 2 links dargestellt, wirkt das Kippmoment in Richtung eines dritten Pfeils 133 und für die zweite Sitzschale 5, in Fig. 2 rechts dargestellt, in Richtung eines vierten Pfeils 135. Zur Unterstützung dieses Kippmoments sind die medialen Puffermechanismen 15, 17 jeweils schwächer dimensioniert als die lateralen Puffermechanismen 9, 11.To the right of the axis of rotation 39, a support center 41 of the part seats 101 and 103 is shown. The support center axis 41 can be understood as the line of action of seat bumps of a person sitting on the seat device 1 become. It can be seen that the support center axis 41 is arranged at a distance from the axis of rotation 39 and lies further inwardly with respect to the seat device 1. Furthermore, in Fig. 2 to recognize that the support center axis 41 is arranged axisymmetric to the suspension 105 or 107, which results in a seating or a person sitting a tilting moment of the respective seat shells 3 and 5. For the first seat 3, in Fig. 2 shown on the left, the tilting moment acts in the direction of a third arrow 133 and for the second seat 5, in Fig. 2 shown to the right, in the direction of a fourth arrow 135. To support this tilting moment, the medial buffer mechanisms 15, 17 are each dimensioned to be weaker than the lateral buffer mechanisms 9, 11.

Vorteilhaft muss dadurch eine auf den Sitzschalen 3 und 5 der Sitzvorrichtung 1 sitzende Person eine Ausgleichsbewegung entgegen der mittels den Pfeilen 133 und 135 symbolisierten Kippmomente vornehmen, was vorteilhaft nach einer kurzen Sitzzeit nicht mehr bewusst wahrgenommen wird, jedoch zu einem besonders komfortablen Sitzgefühl entscheidend beiträgt.Advantageously, a person seated on the seat shells 3 and 5 of the seat device 1 must therefore carry out a compensating movement against the tilting moments symbolized by the arrows 133 and 135, which is advantageously no longer consciously perceived after a short sitting time, but decisively contributes to a particularly comfortable sitting feeling.

Mittels der drehbar gelagerten Gasfeder 127 können die Teilsitze 101, 103, die der Verbindungsplatte 31 zugeordnet sind, relativ zu dem Stuhlbein 33 um eine in Fig. 2 eingezeichnete Mittelachse 43 der Sitzvorrichtung 1 verdreht werden.By means of the rotatably mounted gas spring 127, the partial seats 101, 103, which are associated with the connecting plate 31, relative to the chair leg 33 by an in Fig. 2 drawn center axis 43 of the seat device 1 are rotated.

In der Seitenansicht der Fig. 3 sind zur Verdeutlichung der Anordnung der Teilelastiklager der Puffermechanismen 9, 11, 15, 17 Achsen 45 - 51 eingezeichnet. Bei den Achsen 45 - 51 kann es sich beispielsweise um nicht in einer Bildebene der Fig. 3 liegende Längsachsen entsprechender Gummilager der Teilelastiklager der Aufhängung 105 oder 107 handeln. In Fig. 3 ist die erste Aufhängung 105 sichtbar, wobei ein lateraler anteriorer Puffer 9 eine laterale anteriore Längsachse 45, ein lateraler posteriorer Puffermechanismus 11 eine laterale posteriore Längsachse 47, ein medialer anteriorer Puffermechanismus 15 eine mediale anteriore Längsachse und ein medialer posteriorer Puffermechanismus 17 eine mediale posteriore Längsachse aufweist. Es ist zu erkennen, dass die Längsachsen 51 und 49 einen geringeren Abstand aufweisen als die Längsachsen 47 und 45. Außerdem liegen die Längsachsen 51 und 49 zwischen den Längsachsen 47 und 45. Bei den in Fig. 3 gezeigten Längsachsen 45 - 51 handelt es sich um Projektionen auf die Bildebene der Fig. 3. Die Längsachsen 45 - 51 stehen in einem räumlichen Winkel zueinander und laufen, in einer Ausrichtung der Fig. 1 - 3 gesehen, nach unten auseinander. Es ist denkbar, dass die Längsachsen 49 und 51 der medialen Puffermechanismen 15 und 17 zusammenfallen, wobei nur einer der Puffermechanismen vorgesehen ist, so dass die Puffermechanismen 9, 11 und 15 dreieckförmig angeordnet sind.In the side view of Fig. 3 are to illustrate the arrangement of the partial elastic bearings of the buffer mechanisms 9, 11, 15, 17 axes 45 - 51 located. For example, the axes 45 - 51 may not be in an image plane of the Fig. 3 lying longitudinal axes of corresponding rubber bearings of the partial elastic bearings of the suspension 105 or 107 act. In Fig. 3 the first suspension 105 is visible, wherein a lateral anterior buffer 9 has a lateral anterior longitudinal axis 45, a lateral posterior buffer mechanism 11 has a lateral posterior longitudinal axis 47, a medial anterior buffer mechanism 15 has a medial anterior longitudinal axis and a medial posterior buffer mechanism 17 has a medial posterior longitudinal axis , It can be seen that the longitudinal axes 51 and 49 have a smaller distance than the longitudinal axes 47 and 45. In addition, the longitudinal axes are 51 and 49 between the longitudinal axes 47 and 45. In the in Fig. 3 shown longitudinal axes 45 - 51 are projections on the image plane of the Fig. 3 , The longitudinal axes 45 - 51 are at a spatial angle to each other and run, in an orientation of Fig. 1-3 seen, apart down. It is conceivable that the longitudinal axes 49 and 51 of the medial Buffer mechanisms 15 and 17 coincide with only one of the buffer mechanisms is provided, so that the buffer mechanisms 9, 11 and 15 are arranged triangular.

Den Teilelastiklagern beziehungsweise den Puffermechanismen 9, 11, 15, 17 ist zum Übertragen der Lagerkräfte eine Schiene 53 zugeordnet, die pro Teilelastiklager beziehungsweise Puffermechanismus 9, 11, 15, 17 eine Lageraufnahme 137 aufweist. Die Schiene 53 kann mittels Löchern 55 und einem durch die Löcher greifenden Bolzen 57 fest den Teilhebelarmen 111 und 113 der Hebelarme 109 zugeordnet werden. Dazu kann die Schiene 53 einen t-förmigen Querschnitt aufweisen, wobei eine nach unten zeigende mittig angeordnete Rippe des t-förmigen Querschnitts zwischen den Teilhebelarmen 111 und 113 anordenbar ist und mittels der Löcher 55 und des Bolzens 57 fixierbar ist. Zur Sicherung des Bolzens 57 kann ein Splint 59 vorgesehen sein.The partial elastic bearings or the buffer mechanisms 9, 11, 15, 17 is assigned a rail 53 for transmitting the bearing forces, which has a bearing receptacle 137 per partial elastic bearing or buffer mechanism 9, 11, 15, 17. The rail 53 can be assigned to the partial lever arms 111 and 113 of the lever arms 109 by means of holes 55 and a bolt 57 passing through the holes. For this purpose, the rail 53 may have a T-shaped cross section, wherein a downwardly facing centrally disposed rib of the T-shaped cross section between the partial lever arms 111 and 113 can be arranged and fixed by means of the holes 55 and the bolt 57. To secure the bolt 57, a split pin 59 may be provided.

Mittels einer Schraube 61 kann eine Neigung entlang der mittels des ersten Pfeils 117 symbolisierten Längsrichtung der Sitzschalen 3 und 5 der Teilsitze 101 und 103 eingestellt werden. Dazu kann die Schiene 53 um den Bolzen 57 verschwenkbar gelagert sein, wobei zum Einstellen der Neigung beziehungsweise des Grundwinkels die nach unten vorspringende Rippe der Schiene 53 reibschlüssig und/oder kraftschlüssig zwischen den Teilhebelarmen 111 und 113 fixierbar ist. Hierzu können die Teilhebelarme 111 und 113 mittels der Schraube 61 so lange zusammengezogen werden, bis diese reibschlüssig und/oder kraftschlüssig an der Rippe der Schiene 53 anliegen.By means of a screw 61, an inclination can be set along the longitudinal direction of the seat shells 3 and 5 of the part seats 101 and 103 symbolized by the first arrow 117. For this purpose, the rail 53 may be pivotally mounted about the bolt 57, wherein for adjusting the inclination or the basic angle, the downwardly projecting rib of the rail 53 frictionally and / or non-positively between the partial lever arms 111 and 113 is fixed. For this purpose, the partial lever arms 111 and 113 can be pulled together by means of the screw 61 until they abut frictionally and / or non-positively on the rib of the rail 53.

Die Teilhebelarme 111 und 113 weisen eine Vielzahl von Löchern 63 auf, in die die Schraube 61 einbringbar ist. Für ein Voreinstellen der Neigung kann die Schraube 61 wahlweise in eines der Löcher 63 eingebracht werden, wobei die Schraube 61 zunächst einen Anschlag für die Schwenkbewegung der Schiene 53 um den Bolzen 57 bildet. Für jedes der Löcher 63 ergibt sich beim Anschlagen der Schiene 53 an die Schraube 61 eine unterschiedliche Neigung der Sitzschalen 3, 5 der Teilsitze 101, 103. In der anschlagenden Position kann der vorab beschriebene Kraft- und/oder Reibschluss mittels festem Anziehen der Schraube 61 hergestellt werden.The partial lever arms 111 and 113 have a plurality of holes 63, in which the screw 61 can be introduced. For presetting the inclination, the screw 61 can optionally be introduced into one of the holes 63, wherein the screw 61 initially forms a stop for the pivotal movement of the rail 53 about the pin 57. For each of the holes 63 results in striking the rail 53 to the screw 61, a different inclination of the seat shells 3, 5 of the part seats 101, 103. In the abutting position of the above-described force and / or frictional engagement by tightening the screw 61st getting produced.

Für eine Begrenzung eines Drehwinkels der Drehlager 35 können Bolzen 65 vorgesehen sein, die in Löcher 67 der Verbindungsplatte 31 einsteckbar sind. Hierzu kann die Verbindungsplatte 31 eine Vielzahl von auf einem Radius liegenden Löchern 67 aufweisen, in die, je nach gewünschtem Verschwenkwinkel der Teilsitze 101 und 103 um die Drehachse 39 ein entsprechender Bolzen 65 eingesteckt werden kann. Zur Begrenzung des Drehwinkels weisen die Grundplatten 29 jeweils eine Protrusion 69 auf, die einen mit den Bolzen 67 zusammenwirkenden Anschlag zum Limitieren des Verschwenkwinkels bilden.For limiting a rotational angle of the pivot bearing 35 bolts 65 may be provided which can be inserted into holes 67 of the connecting plate 31. For this purpose, the connecting plate 31 may have a plurality of holes lying on a radius 67, in which, depending on the desired pivoting angle of the part seats 101 and 103 about the axis of rotation 39 a corresponding pin 65 can be inserted. To limit the angle of rotation, the base plates 29 each have a protrusion 69, which form a cooperating with the bolt 67 stop to limit the pivoting angle.

Zum Fixieren der Schiene 53 an den Teilhebeln 111 und 113 können diese Löcher 73 aufweisen, durch die der Bolzen 57 greift.For fixing the rail 53 to the partial levers 111 and 113, these holes 73 may have, through which the bolt 57 engages.

Fig. 4 zeigt eine Hintenansicht einer weiteren Sitzvorrichtung 1. Gemäß einem Teilaspekt der Erfindung kann, wie aus Fig. 4 ersichtlich, auf die Schwenklagervorrichtungen 115, die Drehlager 35 sowie die Hebelarme 109 verzichtet werden. Dabei können vorteilhaft die Sitzschalen 3 und 5 mittels der Aufhängungen 105 und 107 direkt der Verbindungsplatte 31 zugeordnet werden. Als weiteren Unterschied weist die Bodenplatte 19 der Aufhängungen 105 und 107 keine Schiene 53 beziehungsweise keinen t-förmigen Querschnitt auf und ist direkt flächig der Verbindungsplatte zugeordnet beziehungsweise zuordenbar. Fig. 4 shows a rear view of another seat device 1. According to a partial aspect of the invention can, as shown in FIG Fig. 4 can be omitted on the pivot bearing devices 115, the pivot bearing 35 and the lever arms 109. Advantageously, the seat shells 3 and 5 are assigned directly to the connecting plate 31 by means of the suspensions 105 and 107. As a further difference, the bottom plate 19 of the suspensions 105 and 107 has no rail 53 or no T-shaped cross-section and is assigned or attributable directly to the connecting plate.

Fig. 5 zeigt eine weitere Hintenansicht einer Sitzvorrichtung 1. Gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung kann, im Vergleich zur Darstellung der Fig. 4, pro Teilsitz 101 und 103 noch jeweils das Drehlager 35 und der zugeordnete Bremsmechanismus 37 vorgesehen sein. Gegebenenfalls kann analog der Darstellung der Fig. 1 - 3 auch eine Begrenzung des Schwenkwinkels mittels der Bolzen 65, der Löcher 67 und der Protrusion 69 der Grundplatte 29 vorgesehen sein. Fig. 5 shows a further rear view of a seat device 1. According to a further partial aspect of the invention, in comparison to the illustration of Fig. 4 , per part seat 101 and 103 each still the pivot bearing 35 and the associated brake mechanism 37 may be provided. Optionally, analogously to the representation of Fig. 1-3 Also, a limitation of the pivot angle by means of the bolt 65, the holes 67 and the protrusion 69 of the base plate 29 may be provided.

Fig. 6 zeigt eine Detailansicht einer Aufhängung 105 analog der in Fig. 1 gezeigten Aufhängung 105. Dargestellt ist eine Detailansicht eines der Teilelastiklager, das gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung als Teilsitzfederbein 139 ausgeführt ist. Das Teilsitzfederbein 139 ist in Fig. 6 in insgesamt drei verschiedenen Stellungen gezeigt. Fig. 6 shows a detailed view of a suspension 105 analogous to in Fig. 1 Shown is a detailed view of one of the partial elastic bearings, which is designed according to a further aspect of the invention as Teilsitzfederbein 139. The partial seat spring leg 139 is in Fig. 6 shown in a total of three different positions.

Das Teilsitzfederbein 139 weist eine Federstange 141 mit einem oberen Federanschlag 143 und einem unteren Federanschlag 145 auf. Die Federanschläge 143 und 145 sind der Federstange 141 entweder zugeordnet oder Teil dieser. Ferner weist das Teilsitzfederbein 139 einen mittleren Federanschlag 147 auf. Der mittlere Federanschlag 147 wirkt beidseitig, wobei zwischen dem oberen Federanschlag 143 und dem mittleren Federanschlag 147 eine obere Elastikfeder 149 und zwischen dem mittleren Federanschlag 147 und dem unteren Federanschlag 145 eine untere Elastikfeder 151 angeordnet sind. Bei den Elastikfedern 149 und 151 kann es sich beispielsweise um Materialfedern, beispielsweise Elastomerfedern und/oder Gummifedern handeln. Es ist jedoch auch denkbar, diese als Spiralfedern, die auf Druck belastbar sind, auszuführen.The Teilsitzfederbein 139 has a spring rod 141 with an upper spring stop 143 and a lower spring stop 145. The spring stops 143 and 145 are either associated with or part of the spring bar 141. Furthermore, the Teilsitzfederbein 139 has a central spring stop 147. The middle spring stop 147 acts on both sides, between the upper spring stop 143 and the middle spring stop 147, an upper elastic spring 149 and between the middle spring stop 147 and the lower spring stop 145, a lower elastic spring 151 are arranged. The elastic springs 149 and 151 may be, for example, material springs, for example elastomer springs and / or rubber springs. However, it is also conceivable to use these as coil springs, which can be loaded under pressure.

Die Elastikfedern 149 und 151 weisen einen Durchbruch, beispielsweise eine zentrische Bohrung auf, in der die Federstange 141 zur Führung der Elastikfedern 149 und 151 angeordnet ist. Es ist erkennbar, dass der mittlere Federanschlag 147 ebenfalls einen Durchbruch, beispielsweise eine Bohrung, durch die die Federstange 141 greift, aufweist. Der mittlere Federanschlag 147 ist also entlang einer Längsrichtung des Teilsitzfederbeins 139, die in Fig. 6 mittels eines fünften Pfeils 153 symbolisiert ist, hin und her verschieblich gelagert.The elastic springs 149 and 151 have an opening, for example a central bore, in which the spring rod 141 is arranged to guide the elastic springs 149 and 151. It can be seen that the middle spring stop 147 also has an opening, for example a hole through which the spring rod 141 engages. The middle spring stop 147 is thus along a longitudinal direction of the Teilsitzfederbeins 139, the in Fig. 6 symbolized by a fifth arrow 153, slidably mounted back and forth.

Zum Einleiten von Lagerkräften in das Teilsitzfederbein 139 können entweder der mittlere Federanschlag 147 und der obere Federanschlag 143 oder der mittlere Federanschlag 147 und der untere Federanschlag 145 oder alle drei Federanschläge zusammen dienen.For introducing bearing forces into the partial seat spring leg 139, either the middle spring stop 147 and the upper spring stop 143 or the middle spring stop 147 and the lower spring stop 145 or all three spring stops can serve together.

Gemäß der Darstellung der Fig. 6 ist die laterale Verbindungsplatte 7 dem oberen Federanschlag 143 zugeordnet beziehungsweise weist diesen auf. Die Bodenplatte 19 weist den mittleren Federanschlag 147 auf beziehungsweise ist diesem zugeordnet. Es ist ersichtlich, dass das Teilsitzfederbein, bei einer angenommenen identischen Auslegung der Elastikfedern 149 und 151 auf Schub und auf Zug eine identische Charakteristik aufweist. Dementsprechend findet lediglich eine Verformung der oberen Elastikfeder 149 statt, was in einer mittleren Darstellung der Fig. 6 symbolisiert ist oder eine Verformung der unteren Elastikfeder 151, was in einer unteren Darstellung der Fig. 6 dargestellt ist. In einer oberen Darstellung der Fig. 6 ist eine Neutralstellung des Teilsitzfederbeins 139 gezeigt, wobei sich der mittlere Federanschlag 147 mittig zwischen den weiteren Federanschlägen 143 und 145 befindet.According to the presentation of the Fig. 6 is the lateral connection plate 7 associated with the upper spring stop 143 and has this on. The bottom plate 19 has the middle spring stop 147 or is assigned to this. It can be seen that the partial seat spring strut has an identical characteristic with an assumed identical design of the elastic springs 149 and 151 on push and pull. Accordingly, only a deformation of the upper elastic spring 149 takes place, which in a middle view of the Fig. 6 is symbolized or a deformation of the lower elastic spring 151, which is shown in a lower illustration of the Fig. 6 is shown. In an upper illustration of the Fig. 6 a neutral position of the Teilsitzfederbeins 139 is shown, wherein the central spring stop 147 is located centrally between the other spring stops 143 and 145.

Alternativ und/oder zusätzlich ist es denkbar, dass der mittlere Federanschlag 147 taumelbeweglich an der Federstange 141 geführt beziehungsweise gelagert ist. Vorteilhaft ergeben sich dadurch für eine Lagerung des mittleren Federanschlags 147 entsprechend der Taumelbeweglichkeit weitere rotatorische Freiheitsgrade.Alternatively and / or additionally, it is conceivable that the middle spring stop 147 is guided or mounted in a wobble-like manner on the spring rod 141. Advantageously, this results in a further storage of the central spring stop 147 according to the wobble, further rotational degrees of freedom.

Der obere Federanschlag 143 ist mittels der Verbindungsplatte 7 der entsprechend zugeordneten Sitzschale 3, 5 des entsprechenden Teilsitzes 101, 103 zugeordnet. Der mittlere Federanschlag 147 ist mittels der Bodenplatte 19 der übrigen Sitzvorrichtung 1, insbesondere der Verbindungsplatte 31 und/oder der Grundplatte 29 und/oder der Schwenklagerfedervorrichtung 115 und/oder den Teilhebelarmen 111, 113 einem der Hebelarme 109 zugeordnet.The upper spring stop 143 is assigned by means of the connecting plate 7 of the corresponding associated seat shell 3, 5 of the corresponding part seat 101, 103. Of the middle spring stop 147 is assigned by means of the bottom plate 19 of the rest of the seat device 1, in particular the connecting plate 31 and / or the base plate 29 and / or the Schwenklagerfedervorrichtung 115 and / or the Teilhebelarmen 111, 113 one of the lever arms 109.

Fig. 7 zeigt eine Detailansicht einer Neigungseinstellvorrichtung 155 zum Einstellen einer entlang der Längsrichtung verlaufenden Neigung der Sitzschalen 3 und 5 der Teilsitze 101 und 103. Gemäß einem Teilaspekt der Erfindung weist die Neigungseinstellvorrichtung 155 einen Exzenter 157 auf. Zu erkennen sind die laterale Stütze 21 des ersten Teilhebelarms 111 und die mediale Stütze 23 des zweiten Teilhebelarms 113, zwischen die die Schiene 53 greift. Die Neigungseinstellvorrichtung weist die vorab beschriebenen Löcher 55 auf, in die der Bolzen 57 zum Bilden eines Schwenklagers für die Schiene 53 eingreifen kann. Fig. 7 11 shows a detail view of a tilt adjuster 155 for adjusting a longitudinal inclination of the seat shells 3 and 5 of the split seats 101 and 103. In one aspect of the invention, the tilt adjuster 155 has an eccentric 157. The lateral support 21 of the first partial lever arm 111 and the medial support 23 of the second partial lever arm 113 between which the rail 53 engages can be seen. The inclination adjusting device has the above-described holes 55, into which the bolt 57 for forming a pivot bearing for the rail 53 can engage.

Im Unterschied ist gemäß dem Teilaspekt der Erfindung anstelle der Vielzahl von Löchern 63 lediglich ein einzelnes Loch 63 vorgesehen, in das die Schraube 61 eingreifen kann. Alternativ und/oder zusätzlich kann die Schraube 61 lediglich als Lagerstift ausgebildet sein. Der Exzenter 157 ist mittels der durch das Loch 63 greifenden Schraube 61 drehbar gelagert. Vorliegend ist der Exzenter 157 als exzentrisches Vieleck, beispielsweise als Viereck, ausgebildet, wobei die Schraube 61 so exzentrisch angeordnet ist, dass sie unterschiedliche Abstände zu Seitenflächen 159 des exzentrisches Vieleck 165 aufweist.In contrast, according to the sub-aspect of the invention, instead of the plurality of holes 63 only a single hole 63 is provided, into which the screw 61 can engage. Alternatively and / or additionally, the screw 61 may be formed only as a bearing pin. The eccentric 157 is rotatably supported by means of the screw 63 passing through the hole 63. In the present case, the eccentric 157 is designed as an eccentric polygon, for example as a quadrangle, wherein the screw 61 is arranged so eccentrically that it has different distances to side surfaces 159 of the eccentric polygon 165.

Fig. 8 zeigt beispielhaft drei verschiedene Einstellungen der Neigungseinstellvorrichtung 155, wobei jeweils eine der Seitenflächen 159 an einer Anschlagfläche 161 der Schiene 53 flächig anliegt beziehungsweise anschlägt. Es ist zu erkennen, dass sich aufgrund der unterschiedlichen Abstände einer azentrischen Bohrung 163 des Exzenters 157 unterschiedliche Neigungen der Schiene 53 einstellen lassen. Alternativ und/oder zusätzlich ist es denkbar, dass die Schiene 53, die einen Schwenkarm bildet und/oder der Exzenter 157 blockierbar sind, beispielsweise mittels der Schraube 61 und/oder mittels einer weiteren Schraube, als Ersatz für den Bolzen 57. Zum Durchführen des Bolzens 57 weisen die Schiene 53 und die Teilhebelarme 111 und 113 entsprechende Löcher 73 beziehungsweise Bohrungen auf. Fig. 8 shows by way of example three different settings of the inclination adjustment device 155, wherein each one of the side surfaces 159 abuts flat against a stop surface 161 of the rail 53 or abuts. It can be seen that, due to the different distances of an acentric bore 163 of the eccentric 157, different inclinations of the rail 53 can be set. Alternatively and / or additionally, it is conceivable that the rail 53, which forms a pivoting arm and / or the eccentric 157 are blocked, for example by means of the screw 61 and / or by means of another screw, as a substitute for the bolt 57. To perform the Bolts 57 have the rail 53 and the partial lever arms 111 and 113 corresponding holes 73 and holes.

Fig. 9 zeigt eine teilweise Rückansicht eines ersten Teilsitzes 101 einer Sitzvorrichtung 1 analog der Sitzvorrichtung 1 der Fig. 1 - 3. Gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung ist zum Begrenzen der Schwenkbewegung des ersten Teilsitzes 101 um die mittels des zweiten Pfeils 119 angedeutete zweite Schwenkachse eine Anschlagplatte 167 vorgesehen. Die Anschlagplatte 167 wirkt als Begrenzer für die Schwenkbewegungen um die zweite Schwenkachse. Fig. 9 shows a partial rear view of a first partial seat 101 of a seat device 1 analogous to the seat device 1 of Fig. 1-3 , According to a further partial aspect of the invention is for limiting the pivotal movement of the first part seat 101 to the second pivot axis indicated by the second arrow 119 a stop plate 167 provided. The stop plate 167 acts as a limiter for the pivoting movements about the second pivot axis.

Die Fig. 10 - 12 zeigen jeweils verschiedene Teilaspekte der Erfindung, jeweils in einer Seitenansicht dargestellte Ausführungsbeispiele der Anschlagplatte 167. Wie in den Fig. 10 - 12 erkenntlich, ist die Anschlagplatte 167 fest, insbesondere drehfest den Stützen 21, 23 beziehungsweise den Teilhebelarmen 111, 113 des Hebelarms 109 zugeordnet. Hierzu können sowohl der Hebelarm 109 als auch die Anschlagplatte 167 Bohrungen 169, beispielsweise zwei nebeneinander angeordnete Bohrungen 169 aufweisen, durch die zum Fixieren der Anschlagplatte 167 entsprechende Fixiermittel, beispielsweise Schrauben, Bolzen, Nieten und/oder Ähnliches eingreifen können. Zum Begrenzen der Schwenkbewegung in eine erste Richtung, die in Fig. 10 mittels eines sechsten Pfeils 171 angedeutet ist, weist die Anschlagplatte 167 einen ersten Anschlag 173 auf. Der erste Anschlag 173 wirkt mit der Grundplatte 29 zusammen beziehungsweise kann an dieser zur Begrenzung der Schwenkbewegung anschlagen. Die Anschlagplatte 167 ist keilförmig ausgebildet und weist eine Keilspitze 175 auf, die mit dem ersten Anschlag 173 einen spitzen Winkel zu der übrigen Anschlagplatte 167 bildet. Die Keilspitze 175 ist in einem Abstand 177 zu der Grundplatte 29 angeordnet, wobei Fig. 10 die Sitzvorrichtung 1 in einem unbelasteten Zustand zeigt. In einem belasteten Zustand, also wenn eine Person auf dem ersten Teilsitz 101 Platz genommen hat, kann sich der Abstand 177 verringern, insbesondere so weit verringern, dass die Keilspitze 175 in einem Anlagekontakt zu der Grundplatte 29 steht. Dabei kann die Anschlagplatte 177 mit der Keilspitze 175 ein Loslager bilden, wobei die Keilspitze 175 hin- und herverschieblich relativ zu der Grundplatte gelagert ist und die Keilspitze 175 eine Wippe beziehungsweise die zweite Schwenkachse oder eine parallel zur zweiten Schwenkachse verlaufende Schwenkachse darstellt. Es ist ersichtlich, dass bei einer Auslenkung des ersten Teilsitzes 101 in Richtung des sechsten Pfeils 171 diese mittels des ersten Anschlages 173 limitiert werden kann, wobei dabei der erste Anschlag 173 an der Grundplatte 29 ansch lägt.The Fig. 10 - 12 show each different aspects of the invention, each illustrated in a side view embodiments of the stop plate 167. As in the Fig. 10 - 12 recognizable, the stop plate 167 is fixed, in particular rotatably associated with the supports 21, 23 and the partial lever arms 111, 113 of the lever arm 109. For this purpose, both the lever arm 109 and the stop plate 167 bores 169, for example, have two juxtaposed holes 169 through which can engage the fixing plate 167 corresponding fixing means, such as screws, bolts, rivets and / or the like. For limiting the pivoting movement in a first direction, the Fig. 10 is indicated by a sixth arrow 171, the stop plate 167 has a first stop 173. The first stop 173 cooperates with the base plate 29 or can abut on this to limit the pivoting movement. The stop plate 167 is wedge-shaped and has a wedge tip 175 which forms an acute angle to the rest of the stop plate 167 with the first stop 173. The wedge tip 175 is arranged at a distance 177 to the base plate 29, wherein Fig. 10 shows the seat apparatus 1 in an unloaded state. In a loaded state, that is, when a person has taken place on the first part seat 101, the distance 177 may decrease, in particular reduce so far that the wedge tip 175 is in abutting contact with the base plate 29. In this case, the stop plate 177 form a movable bearing with the wedge tip 175, wherein the wedge tip 175 is reciprocally mounted relative to the base plate and the wedge tip 175 is a rocker or the second pivot axis or a parallel to the second pivot axis extending pivot axis. It can be seen that in a deflection of the first partial seat 101 in the direction of the sixth arrow 171, this can be limited by means of the first stop 173, wherein in this case the first stop 173 on the base plate 29 latches.

Fig. 11 zeigt gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung eine Seitenansicht einer weiteren Anschlagplatte 167, die im Unterschied zur Darstellung der Fig. 10 einen im Wesentlichen spiegelbildlich angeordneten zweiten Anschlag 179 aufweist. Mittels des zweiten Anschlags 179 kann die Schwenkbewegung um die zweite Schwenkachse in einer zweiten Richtung, die in Fig. 11 mittels eines siebten Pfeils 181 symbolisiert ist, limitiert werden. Bezüglich der Funktion des zweiten Anschlags 179 wird auf die Beschreibung der Fig. 10 verwiesen. Fig. 11 shows according to a further partial aspect of the invention, a side view of another stop plate 167, in contrast to the representation of Fig. 10 has a substantially mirror image arranged second stop 179. By means of the second stop 179, the pivoting movement about the second pivot axis in a second direction in Fig. 11 is symbolized by a seventh arrow 181, limited. With regard to the function of the second stop 179, reference is made to the description of FIG Fig. 10 directed.

Fig. 12 zeigt gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung eine Seitenansicht einer Anschlagplatte 167, die im Unterschied zur Darstellung gemäß den Fig. 10 und 11 einen ersten Anschlag 173 und einen zweiten Anschlag 179 aufweist. Im Unterschied sind der erste Anschlag 173 und der zweite Anschlag 179 rechts und links der Keilspitze 175 in einem stumpfen Winkel angeordnet. Es ist ersichtlich, dass der erste Anschlag 173 und der zweite Anschlag 179 in der in Fig. 12 gezeigten Ruhestellung der Sitzvorrichtung 1 unterschiedliche Winkel zu einer Oberfläche der Grundplatte 29 aufweisen. Entsprechend den unterschiedlichen Winkeln kann eine unterschiedlich weite Auslenkung des ersten Teilsitzes 101 in der mittels des sechsten Pfeiles symbolisierten ersten Richtung 171 und in der mittels des siebten Pfeiles 181 symbolisierten zweiten Richtung erfolgen. Fig. 12 shows according to a further partial aspect of the invention, a side view of a stop plate 167, which in contrast to the illustration according to the 10 and 11 a first stop 173 and a second stop 179 has. In contrast, the first stop 173 and the second stop 179 are arranged on the right and left of the wedge tip 175 at an obtuse angle. It can be seen that the first stop 173 and the second stop 179 in the in Fig. 12 shown rest position of the seat device 1 have different angles to a surface of the base plate 29. Corresponding to the different angles, a differently wide deflection of the first part seat 101 can take place in the first direction 171 symbolized by means of the sixth arrow and in the second direction symbolized by means of the seventh arrow 181.

Bezüglich der Funktion der Anschläge 173 und 179 wird auf die Fig. 10 und 11 verwiesen.Regarding the function of the stops 173 and 179 is on the 10 and 11 directed.

Fig. 13 zeigt eine Seitenansicht einer weiteren Sitzvorrichtung 1 ähnlich der in Fig. 5 dargestellten Sitzvorrichtung 1. Im Unterschied weist die Sitzvorrichtung 1 der Fig. 13 eine Rückenlehne 75 und eine Kopfstütze 77 auf. Die Rückenlehne 75 und die Kopfstütze 77 sind mittels eines Basisgelenks 79 der Verbindungsplatte 31 schwenkbeweglich zugeordnet. Das Basisgelenk 79 ist mittels eines Basisverbindungsstücks 81 einem Basisrückengelenk 83 zugeordnet. Das Basisrückengelenk 83 lagert ein Rückenteilverbindungsstück 85 schwenkbeweglich relativ zu dem Basisverbindungsstück 81. Dem Rückenteilverbindungsstück sind die Rückenlehne 75 und die Kopfstütze 77 zugeordnet. Die Rückenlehne 75 ist mittels eines Rückenlehnengelenks 87 dem Rückenteilverbindungsstück schwenkbeweglich zugeordnet. Die Kopfstütze 77 ist einem Kopfstützenverbindungsstück 89 mittels eines Kopfstützengelenks 91 schwenkbeweglich zugeordnet, wobei das Kopfstützenverbindungsstück 89 zwischen dem Kopfstützengelenk 91 und dem Rückenlehnengelenk 87 angeordnet ist. Fig. 13 shows a side view of another seat device 1 similar to in FIG Fig. 5 In contrast, the seat device 1 of the Fig. 13 a backrest 75 and a headrest 77 on. The backrest 75 and the headrest 77 are pivotally associated by means of a base joint 79 of the connecting plate 31. The base joint 79 is associated with a base spine 83 by means of a base connector 81. The spine link 83 supports a spine connector 85 pivotally relative to the base connector 81. The spine connector 75 is associated with the backrest 75 and the headrest 77. The backrest 75 is pivotally associated with the back section connector by means of a backrest hinge 87. The headrest 77 is pivotally associated with a headrest connector 89 by means of a headrest hinge 91 with the headrest connector 89 disposed between the headrest hinge 91 and the backrest hinge 87.

Fig. 14 zeigt gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung eine weitere Sitzvorrichtung 1 analog der in Fig. 13 gezeigten Sitzvorrichtung 1. Im Unterschied weist die Sitzvorrichtung 1 zusätzlich eine Armlehne 93 auf. Die Armlehne 93 ist mittels eines Armlehnengelenks 95 einer Armlehnenstütze 97 zugeordnet. Die Armlehnenstütze 97 ist dem Rückenteilverbindungsstück fest zugeordnet. Fig. 14 shows according to a further aspect of the invention, a further seat device 1 analogous to in Fig. 13 In contrast, the seat device 1 additionally comprises an armrest 93. The armrest 93 is by means of a Armrest joint 95 an armrest support 97 assigned. The armrest support 97 is fixedly assigned to the back part connector.

Fig. 15 zeigt eine weitere Sitzvorrichtung 1 gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung. Die Sitzvorrichtung 1 der Fig. 15 ist analog der Sitzvorrichtungen 1 der Fig. 13 und 14 aufgebaut. Im Unterschied ist die Armlehne 93 mittels der Armlehnenstütze 97, also ohne das Armlehnengelenk 95 direkt der Bodenplatte 19 zugeordnet, wobei die Armlehne 93 nicht mittels der Aufhängung 105 gelagert ist. Fig. 15 shows a further seat device 1 according to a further partial aspect of the invention. The sitting device 1 of Fig. 15 is analogous to the seating devices 1 of Fig. 13 and 14 built up. In contrast, the armrest 93 is assigned by means of the armrest support 97, so without the armrest hinge 95 directly to the bottom plate 19, wherein the armrest 93 is not supported by means of the suspension 105.

Fig. 16 zeigt eine weitere Sitzvorrichtung 1, die analog der in den Fig. 1 - 3 gezeigten Sitzvorrichtung 1 aufgebaut ist. Gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung weist die Sitzvorrichtung 1 der Fig. 16 eine Rückenlehne 75 und eine Kopfstütze 77 auf, die analog der Darstellung der Fig. 13 angeordnet und gelagert sind. Insofern wird auf die Beschreibung der Fig. 13 verwiesen. Fig. 16 shows a further seat device 1, which analogous to that in the Fig. 1-3 shown seat device 1 is constructed. According to a further partial aspect of the invention, the seat device 1 of the Fig. 16 a backrest 75 and a headrest 77, which analogously to the illustration of Fig. 13 are arranged and stored. In this respect, the description of the Fig. 13 directed.

Fig. 17 zeigt eine weitere Sitzvorrichtung 1 analog der Darstellung der Fig. 16, wobei die Sitzvorrichtung 1 der Fig. 17 gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung eine Rückenlehne 75, eine Kopfstütze 77 sowie eine Armlehne 93 aufweist, die analog der Darstellung der Fig. 14 gelagert sind. Insofern wird auf die Beschreibung der Fig. 14 verwiesen. Fig. 17 shows a further seat device 1 analogous to the representation of Fig. 16 , wherein the seat device 1 of the Fig. 17 According to a further aspect of the invention, a backrest 75, a headrest 77 and an armrest 93 has, analogous to the representation of Fig. 14 are stored. In this respect, the description of the Fig. 14 directed.

Fig. 18 zeigt eine weitere Sitzvorrichtung 1, die analog der Sitzvorrichtungen 1 der Fig. 16 und 17 aufgebaut ist. Gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung weist die Sitzvorrichtung 1 der Fig. 18 eine Rückenlehne 75, eine Kopfstütze 77 sowie eine Armlehne 93 auf, die analog der Darstellung der Fig. 15 fixiert und gelagert sind. Insofern wird auf die Beschreibung der Fig. 15 verwiesen. Fig. 18 shows a further seat device 1, which is analogous to the seat devices 1 of Fig. 16 and 17 is constructed. According to a further partial aspect of the invention, the seat device 1 of the Fig. 18 a backrest 75, a headrest 77 and an armrest 93, which analogously to the illustration of Fig. 15 fixed and stored. In this respect, the description of the Fig. 15 directed.

Fig. 19 zeigt eine weitere Sitzvorrichtung 1, die analog der Sitzvorrichtungen 1 der Fig. 1 - 3 aufgebaut ist. Gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung weist die Sitzvorrichtung 1 der Fig. 19 lediglich eine Armlehne 93 auf, die direkt der Verbindungsplatte 31 zugeordnet ist, wobei die Zuordnung mittels der Armlehnenstütze 97 und des Armlehnengelenks 95 erfolgt. Fig. 19 shows a further seat device 1, which is analogous to the seat devices 1 of Fig. 1-3 is constructed. According to a further partial aspect of the invention, the seat device 1 of the Fig. 19 only one armrest 93, which is assigned directly to the connecting plate 31, wherein the assignment by means of the armrest support 97 and the armrest joint 95 is carried out.

Fig. 20 zeigt eine weitere Sitzvorrichtung 1, die analog der in den Fig. 1 - 3 gezeigten Sitzvorrichtung 1 aufgebaut ist. Gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung ist eine u-förmige Arm- und Rückenstütze 99 vorgesehen. Die u-förmige Arm- und Rückenstütze stellt gleichzeitig einen Haltegriff dar, wobei die auf der Sitzvorrichtung 1 sitzende Person innerhalb des U-s der u-förmigen Arm- und Rückenstütze 99 Platz nehmen kann. Die Zuordnung der u-förmigen Arm- und Rückenstütze 99 erfolgt mittels des Armlehnengelenks 95 schwenkbeweglich relativ zu der Armlehnenstütze 97. Die Armlehnenstütze 97 ist fest der Verbindungsplatte 31 zugeordnet. Fig. 20 shows a further seat device 1, which analogous to that in the Fig. 1-3 shown seat device 1 is constructed. According to a further partial aspect of the invention, a U-shaped arm and back support 99 is provided. The U-shaped arm and back support at the same time represents a handle, wherein the person sitting on the seat device 1 person can take place within the Us u-shaped arm and back support 99 place. The assignment of the U-shaped arm and back support 99 by means of the armrest hinge 95 pivotally movable relative to the armrest support 97. The armrest support 97 is fixedly associated with the connecting plate 31.

Fig. 21 zeigt eine weitere Sitzvorrichtung 1, die analog der in den Fig. 1 - 3 dargestellten Sitzvorrichtung 1 aufgebaut ist. Gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung erfolgt die Zuordnung der u-förmigen Arm- und Rückenstütze 99 schwenkbeweglich mittels des Rückenlehnengelenks 87 über das Rückenteilverbindungsstück 85 schwenkbeweglich über das Basisrückengelenk 83 über das das Basisverbindungsstück 81 schwenkbeweglich mittels des Basisgelenks 79 zu der Verbindungsplatte 31. Fig. 21 shows a further seat device 1, which analogous to that in the Fig. 1-3 shown seat device 1 is constructed. According to a further partial aspect of the invention, the assignment of the U-shaped arm and back support 99 is pivotally by means of the backrest joint 87 via the back section connecting piece 85 pivotally via the base spine joint 83 via the base connecting piece 81 pivotally by means of the base joint 79 to the connecting plate 31st

Fig. 22 zeigt eine weitere Sitzvorrichtung 1, die ähnlich der Sitzvorrichtung 1 der Fig. 21 aufgebaut ist. Gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung ist als einziger Unterschied das Basisgelenk 79 nicht der Verbindungsplatte 31, sondern dem Stuhlbein 33 zugeordnet. Die u-förmige Arm- und Rückenstütze 99 führt also etwaige Bewegungen der Teilsitz 101 und 103 nicht mit aus. Fig. 22 shows a further seat device 1, which is similar to the seat device 1 of Fig. 21 is constructed. According to a further partial aspect of the invention, the only difference is that the base joint 79 is not assigned to the connecting plate 31 but to the chair leg 33. The U-shaped arm and back support 99 thus does not perform any movements of the partial seat 101 and 103 with.

Fig. 23 zeigt eine weitere Sitzvorrichtung 1, die ähnlich der Sitzvorrichtung 1 der Fig. 22 aufgebaut ist. Gemäß einem weiteren Teilaspekt der Erfindung ist zur Lagerung der u-förmigen Arm-- und Rückenstütze 99 das Armlehnengelenk 95 vorgesehen. Das Armlehnengelenk 95 ist mittels der Armlehnenstütze 97 und mittels des Basisgelenks 79 schwenkbeweglich dem Stuhlbein 33 zugeordnet. Fig. 23 shows a further seat device 1, which is similar to the seat device 1 of Fig. 22 is constructed. According to a further partial aspect of the invention, the armrest joint 95 is provided for mounting the U-shaped arm and back support 99. The armrest joint 95 is pivotally associated with the chair leg 33 by means of the armrest support 97 and by means of the base joint 79.

Sämtliche vorab beschriebenen Merkmale der Sitzvorrichtung 1, gegebenenfalls in Bezug auf die Fig. 1 - 23 können zu weiteren Teilaspekten der Erfindung kombiniert werden. Ferner können sämtliche Teilaspekte eigenständige Erfindungen darstellen. BEZUGSZEICHEN 1 Sitzvorrichtung 93 Armlehne 3 erste Sitzschale 95 Armlehnengelenk 5 zweite Sitzschale 97 Armlehnenstütze 7 Verbindungsplatte 99 Arm- und Rückenstütze 9 lateraler Puffermechanismus 101 erster Teilsitz 11 lateraler Puffermechanismus 103 zweiter Teilsitz 13 mediale Verbindungsplatte 105 erste Aufhängung 15 medialer Puffermechanismus 107 zweite Aufhängung 17 medialer Puffermechanismus 109 Hebelarm 19 Bodenplatte 111 erster Teilhebelarm 21 laterale Stütze 113 zweiter Teilhebelarm 23 mediale Stütze 115 Schwenklagerfedervorrichtung 25 lateraler Basispuffer 117 erster Pfeil 27 medialer Basispuffer 119 zweiter Pfeil 29 Grundplatte 121 erstes Elastiklager 31 Verbindungsplatte 123 zweites Elastiklager 33 Stuhlbein 125 Lageraufnahme 35 Drehlager 127 Gasfeder 37 Bremsmechanismus 129 Bedienhebel 39 Drehachse 131 Bremsfläche 41 Unterstützungsmittelachse 133 dritter Pfeil 43 Mittelachse 135 vierter Pfeil 45 laterale anteriore Längsachse 137 Lageraufnahme 47 laterale posteriore Längsachse 139 Teilsitzfederbein 49 mediale anteriore Längsachse 141 Federstange 51 mediale posteriore Längsachse 143 oberer Federanschlag 53 Schiene 145 unterer Federanschlag 55 Löcher 147 mittlerer Federanschlag 57 Bolzen 149 obere Elastikfeder 59 Splint 151 untere Elastikfeder 61 Schraube 153 fünfter Pfeil 63 Löcher 155 Neigungseinstellvorrichtung 65 Bolzen 157 Exzenter 67 Löcher 159 Seitenfläche 69 Protrusion 161 Anschlagfläche 71 Einstellschraube 163 azentrische Bohrung 73 Löcher 165 exzentrisches Vieleck 75 Rückenlehne 167 Anschlagplatte 77 Kopfstütze 169 Bohrungen 79 Basisgelenk 171 sechster Pfeil 81 Basisverbindungsstücks 173 erster Anschlag 83 Basisrückengelenk 175 Keilspitze 85 Rückenteilverbindungsstück 177 Abstand 87 Rückenlehnengelenk 179 zweiter Anschlag 89 Kopfstützenverbindungsstück 181 siebter Pfeil 91 Kopfstützengelenk All features of the seat device 1 described above, optionally with respect to the Fig. 1 - 23 can be combined to further aspects of the invention. Furthermore, all sub-aspects can represent independent inventions. <B> REFERENCE NUMBERS </ b> 1 seat device 93 armrest 3 first seat 95 armrests joint 5 second seat 97 armrests support 7 connecting plate 99 Arm and back support 9 lateral buffer mechanism 101 first part seat 11 lateral buffer mechanism 103 second part seat 13 medial connection plate 105 first suspension 15 medial buffer mechanism 107 second suspension 17 medial buffer mechanism 109 lever arm 19 baseplate 111 first part lever arm 21 lateral support 113 second partial lever arm 23 medial support 115 Swivel bearing spring device 25 lateral base buffer 117 first arrow 27 medial base buffer 119 second arrow 29 baseplate 121 first elastic bearing 31 connecting plate 123 second elastic bearing 33 chair leg 125 bearing seat 35 pivot bearing 127 gas spring 37 brake mechanism 129 operating lever 39 axis of rotation 131 brake surface 41 Support center axis 133 third arrow 43 central axis 135 fourth arrow 45 lateral anterior longitudinal axis 137 bearing seat 47 lateral posterior longitudinal axis 139 Part seat strut 49 medial anterior longitudinal axis 141 spring rod 51 medial posterior longitudinal axis 143 Upper spring stop 53 rail 145 lower spring stop 55 holes 147 middle spring stop 57 bolt 149 upper elastic spring 59 cotter 151 lower elastic spring 61 screw 153 fifth arrow 63 holes 155 tilt adjustment 65 bolt 157 eccentric 67 holes 159 side surface 69 protrusion 161 stop surface 71 adjustment 163 acentric bore 73 holes 165 eccentric polygon 75 backrest 167 stop plate 77 headrest 169 drilling 79 base joint 171 sixth arrow 81 Base connector 173 first stop 83 Base backrest joint 175 Keilspitze 85 Back connector 177 distance 87 Backrest articulation 179 second stop 89 Headrests Connector 181 seventh arrow 91 Headrests joint

Claims (15)

  1. Seat device (1) for supporting a sitting person, with:
    - a first movably supported partial seat (101) for supporting the person,
    - a second partial seat (103) for supporting the person, which is movably supported independently of the first partial seat (101) and which can be combined with the first partial seat to form a whole seat,
    characterized in that for every partial seat (101, 103), a pivot bearing spring device (115) with
    - a first swivel axis running in a longitudinal direction, around which the respective partial seat (101, 103) can be pivoted while sprung with a first spring stiffness, and
    - a second swivel axis running in a transverse direction, around which the respective partial seat (101, 103) can be pivoted while sprung with a second spring stiffness,
    is provided, whereby the respective partial seat (101, 103) is associated with the respective pivot bearing spring device (115) by means of a lever arm (109).
  2. Seat device according to the previous claim, characterized in that each of the pivot bearing spring devices (115) has a first elastic bearing (121) and a second elastic bearing (123) arranged near the first elastic bearing (121), whereby the elastic bearings (121, 123) are arranged adjacent to each other such that the first swivel axis runs between the elastic bearings (121, 123) and the second swivel axis runs through the elastic bearings (121, 123).
  3. Seat device according to any of the previous claims, characterized in that the first elastic bearing (121) is associated with a first partial lever arm (111) of the lever arm (109) and the second elastic bearing (123) is associated with a second partial lever arm (113) of the lever arm (109).
  4. Seat device according to any of the previous claims, characterized in that for every partial seat (101, 103), a pivot bearing (35) is provided for turning the partial seats (101, 103) around a third swivel axis running in the vertical direction, wherein preferably the respective pivot bearing (35) is arranged below the elastic bearing (121, 123) of the respective pivot bearing spring device (115) and/or the pivot bearings (35) associated with the partial seats (101, 103) are preferably associated with a common base plate (29).
  5. Seat device according to the previous claim, characterized in that the base plate (29) can be rotated by means of a spring device around an axis of rotation (39) running in the vertical direction, can be adjusted in height along this axis, and/or is spring-supported.
  6. Seat device according to the preamble of claim 1, preferably according to one of the previous claims, characterized in that the first partial seat (101) is relatively movably supported by means of a first suspension (105) and the second partial seat (103) by means of a second suspension (107), whereby each of the suspensions (105, 107) has at least three partial seat elastic bearings and whereby the suspensions (105, 107) preferably have a first partial seat elastic bearing and a second partial seat elastic bearing, which are arranged one after the other along the longitudinal direction and have a third partial seat elastic bearing arranged adjacent to the first and second partial seat elastic bearing.
  7. Seat device according to the previous claim, characterized in that the third partial seat elastic bearings of the suspensions (105, 107) are arranged adjacent to each other.
  8. Seat device according to either claim 6 or 7, characterized in that the suspensions (105, 107) each have a fourth partial seat elastic bearing, whereby the third partial seat elastic bearing and the fourth partial seat elastic bearing are arranged one after the other along the longitudinal direction.
  9. Seat device according to any of claims 6 to 8, characterized in that the partial seat elastic bearings are arranged such that they form a triangle, a rectangle or preferably a trapezium.
  10. Seat device according to any of claims 6 to 9, characterized in that the partial elastic bearings of the respective partial seat (101, 103) are arranged inclined downwards pointing away from each other.
  11. Seat device according to any of claims 6 to 10, characterized in that at least one of the partial seat elastic bearings is designed as a partial seat spring leg (139).
  12. Seat device according to the previous claim, characterized in that the partial seat spring leg (139) has a spring rod (141) with an upper spring stop (143) and a lower spring stop (145), between which an upper elastic spring (149) and a lower elastic spring (151) are arranged, between which a central spring stop (147) is arranged which is slidable in the longitudinal direction with reference to the spring rod (141).
  13. Seat device according to the previous claim, characterized in that the central spring stop (147) wobbles relative to the spring rod (141).
  14. Seat device according to the preamble of claim 1, preferably according to any of the previous claims, characterized by a first spring damper device arranged below the first partial seat (101) and a second spring damper device arranged below the second partial seat (103), whereby each of the spring damper devices has an elastic body arranged at the centre of the respective partial seat (101, 103), by means of which the partial seats (101, 103) can be moved in a spring-damped manner along the vertical direction and can be pivoted around the longitudinal direction and the transverse direction.
  15. Couch device, comprising a seat device (1) according to one of the previous claims having components that support at least the pelvis, the upper body and the head of a person in a lying position.
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