EP2580477A2 - Drehschieberpumpe - Google Patents

Drehschieberpumpe

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EP2580477A2
EP2580477A2 EP11720307.5A EP11720307A EP2580477A2 EP 2580477 A2 EP2580477 A2 EP 2580477A2 EP 11720307 A EP11720307 A EP 11720307A EP 2580477 A2 EP2580477 A2 EP 2580477A2
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EP
European Patent Office
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slot
rotor
vane pump
rotary vane
wing
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EP11720307.5A
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André MAEDER
Eike Stitterich
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Mahle International GmbH
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Mahle International GmbH
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Publication date
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Priority claimed from DE201010026031 external-priority patent/DE102010026031A1/de
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    • F04C2/00—Rotary-piston machines or pumps
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    • F04C2250/20—Geometry of the rotor
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    • F04C2250/30—Geometry of the stator
    • F04C2250/301—Geometry of the stator compression chamber profile defined by a mathematical expression or by parameters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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    • F04C25/00—Adaptations of pumps for special use of pumps for elastic fluids
    • F04C25/02—Adaptations of pumps for special use of pumps for elastic fluids for producing high vacuum
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber

Definitions

  • the present invention relates to a rotary vane pump according to the
  • a generic rotary vane pump with an interior and a rotor rotatably mounted therein is known.
  • the rotor has a transverse to its axis of rotation slot in which a wing is slidably mounted.
  • This wing divides the inner space into two chambers and abuts on an inner peripheral surface of the inner space, so that the wing with respect to the rotor and the rotor relative to the inner peripheral surface can perform a relative movement.
  • the present invention deals with the problem for a
  • Rotary vane pump of the generic type to provide an improved or at least one alternative embodiment, which is characterized in particular by a high degree of smoothness.
  • the present invention is based on the general idea, in a known rotary vane pump with a rotatably mounted in an interior rotor with a transverse to the axis of rotation slot and a slidably mounted in this slot wings, which divides the interior into two chambers and with its longitudinal ends along a
  • the cross-sectional shape according to the invention is approximately equal to a compressed circular shape and is made of a
  • Rotation movement and the finite width of the wing can be calculated from this responsible for optimal smoothness cross-sectional shape of the interior.
  • the wing recesses in particular in the manner of circular openings, which are arranged parallel to the axis of rotation of the wing. These recesses reduce the weight of the wing and thus its moment of inertia and the energy required to move the wing, whereby the efficiency of the invention
  • Rotary vane pump can be improved.
  • the recesses may of course also have a square, oval or honeycomb-shaped cross-section.
  • the rotor and / or the wing are made of plastic. This allows a cost-effective and manufacturing technology simple manufacturing of the rotor and the wing, whereby the manufacturing cost of the rotary vane pump can be kept low overall.
  • the present invention is based on the general idea of a bearing slidably mounted in a slot of a rotor
  • Rotary vane pump mounted wing thereby improve that at least one of the two slot walls is formed spherical and thereby on the one hand quieter operation of the rotary vane pump allows and on the other hand, an improved sealing function and thus higher performance. Of course, this is accompanied by a reduced friction between the rotor and the wing. Since the wing in the rotary vane pump according to the invention also has only only linear contact with the slot, a lighter adjustment can be achieved movement of the wing along the slot. The at least one convex diaphragm wall also improves the leadership of the wing, which in turn makes noticeable in the improved sealing function and thus in the improved performance of the rotary vane pump.
  • the rotor and / or the wing are made of plastic. This allows a cost-effective and manufacturing technology simple manufacturing of the rotor and the wing, whereby the manufacturing cost of the rotary vane pump can be kept low overall.
  • the slot walls are provided with a support, in particular with a sheet metal support.
  • a sheet metal support has in comparison to a purely made of plastic diaphragm wall a much improved
  • Fig. 2 shows a possible cross-sectional shape of an inventive shaped
  • Fig. 3 shows a structure in the manner of an exploded view of a
  • Fig. 5 is a rotor with an active lubrication.
  • a rotary vane pump 1 has an interior space 2 in which a rotor 3 is rotatably mounted.
  • This rotor 3 has a transverse to the axis of rotation thereof extending slot 4, in which a wing 5 is slidably mounted.
  • the wing 5 divides the interior 2 of the rotary vane pump 1 into two chambers and runs with its longitudinal ends 6 and 6 'during operation of the rotary vane pump 1 along an inner peripheral track 7 of the interior 2 from.
  • the interior space 2 now has a curvature-constant, that is, no curvature-discontinuing, cross-sectional shape, as shown, for example, in FIG.
  • Recesses 8 on the one hand help to reduce the weight of the wing 5 and on the other hand also reduce a moment of inertia of the wing 5, whereby less energy to drive the
  • Rotary vane pump 1 is required.
  • Rotary vane pump 1 can in principle be part of a not shown Form brake booster in a motor vehicle, but also elsewhere, for example, be used as a vacuum pump.
  • the rotor 3 and / or the vane 5 may be formed of plastic, which allows for a simple and cost-effective production and on the other hand a high degree of flexibility.
  • a rotary vane pump 1 has one in one
  • Rotary axis 9 extending slot 4 (see also Fig. 4).
  • a wing 5 is slidably mounted, which divides the interior 2 into two chambers and which rests against an inner peripheral surface of the inner space 2, so that the wing 5 with respect to the rotor 3 and the rotor 3 with respect to the inner peripheral surface of a Performs relative movement.
  • the rotor 3 may have the shape shown in FIG. 3 or else that shown in FIG. 4. According to FIG. 3, the wing 5 is additionally held by a rotor housing on the rotor 3, it being understood that this can be dispensed with given a correspondingly long axial configuration of the rotor 3.
  • the slot has at least one, preferably two, spherically formed slot walls 10 and 11.
  • the two slot walls 10,11 are preferably curved convexly towards the slot 4, whereby the slot 4 with its Each of the longitudinal ends 12, 13 has a slot width of x + n for n> 0, whereas in the middle 14 it has only one slot width of x.
  • the slot 4 thus widens toward its longitudinal ends 12, 13.
  • the slot 4 thus has a biconcave shape.
  • the spherically shaped diaphragm walls 10,11 cause no full-surface contact between the slot walls 10,11 on the one hand and the wing 5 on the other hand, but only a linear contact, whereby on the one hand a guide of the wing 5 can be improved and on the other hand
  • the slot walls 10,11 at least
  • Sheet metal pad be provided, wherein the wing 5 and the rotor 3 can generally be made of plastic, in particular as a plastic injection molded part.
  • the two diaphragm walls 10,1 differ in terms of their crowning, that is formed differently spherical.
  • a distance n1> n2 may be.
  • the crown may also be symmetrical or asymmetrical.
  • the rotary vane pump 1 according to the invention can, for example, at
  • Hydraulic power units but also used in brake boosters in motor vehicles.
  • the rotor 3 has an active lubrication of its slot 4.
  • it has a through hole 15 through which lubricant, in particular oil, is pumped into the slot 4 and lubricates the wing 5 mounted there.
  • lubricant in particular oil
  • Rotary vane pumps 1 according to FIGS. 1, 2 and as shown in FIGS. 3,4,5 in any, but meaningful way are combined with each other, so that, for example, a rotary vane pump 1 with a

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Abstract

Die Erfindung betrifft Drehschieberpumpe (1) mit einem Innenraum (2), einem darin drehbar gelagerten Rotor (3) mit einem quer zur Drehachse (9) verlaufenden Schlitz (4), einem im Schlitz (4) des Rotors (3) verschieblich gelagerten Flügel (5), der den Innenraum (2) in zwei Kammern unterteilt, und an der Innenumfangsfläche des Innenraums anliegt, sodass der Flügel (5) bezüglich des Rotors (3) und der Rotor (3) bezüglich der Innenumfangsbahn (7) eine Relativbewegung ausführen. Erfindungswesentlich ist dabei, dass der Innenraum (2) eine von einer Kreisform abweichende, krümmungsstetige, das heißt keinen Krümmungssprung aufweisende Querschnittsform aufweist, die derart ausgebildet ist, dass zwischen den Längsenden (6, 6') des Flügels (5) und der Innenumfangsbahn (7) in bestimmten Drehstellungen des Flügels (5),in welchen der Flügel (5 ) mit beiden Längsenden (6, 6') an der Innenumfangsbahn (7) anliegt, ein gleicher Abstand besteht, und dass der Schlitz (4) zumindest eine ballig ausgebildete Schlitzwand (11, 12) aufweist.

Description

Drehschieberpumpe
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drehschieberpumpe gemäß dem
Oberbegriff des Anspruchs 1 .
Aus der WO 2007/1 18501 A1 ist eine gattungsgemäße Drehschieberpumpe mit einem Innenraum und einem drehbar darin gelagerten Rotor bekannt. Der Rotor weist einen quer zu seiner Drehachse verlaufenden Schlitz auf, in welchem ein Flügel verschieblich gelagert ist. Dieser Flügel unterteilt den Innenraum in zwei Kammern und liegt an einer Innenumfangsfläche des Innenraums an, so dass der Flügel bezüglich des Rotors und der Rotor bezüglich der Innenumfangsfläche eine Relativbewegung ausführen kann.
Nachteilig bei derartigen bekannten Drehschieberpumpen ist oftmals, dass diese, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten, nicht ruckfrei laufen.
Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für eine
Drehschieberpumpe der gattungsgemäßen Art eine verbesserte oder zumindest eine alternative Ausführungsform anzugeben, die sich insbesondere durch eine hohe Laufruhe auszeichnet.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des
unabhängigen Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen sind
Gegenstand der abhängigen Ansprüche.
Die vorliegende Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, bei einer an sich bekannten Drehschieberpumpe mit einem in einem Innenraum drehbar gelagerten Rotor mit einem quer zur Drehachse verlaufenden Schlitz sowie einem in diesem Schlitz verschieblich gelagerten Flügel, der den Innenraum in zwei Kammern unterteilt und mit seinen Längsenden entlang einer
Innenumfangsbahn des Innenraums entlang läuft, eine Querschnittsform des Innenraums abweichend von einer Kreisform, jedoch krümmungsstetig, das heißt keinen Krümmungssprung aufweisend, zu gestalten und derart auszubilden, dass zwischen den Längsenden des Flügels und der Innenumfangsbahn in allen und besonders in kritischen Drehstellungen des Flügels ein gleicher Abstand, das heißt ein stets gleiches Spiel, besteht, wodurch ein ruckfreier Betrieb der
Drehschieberpumpe ermöglicht wird. Die erfindungsgemäße Querschnittsform gleicht dabei in etwa einer gestauchten Kreisform und wird aus einer
oszillierenden Sinus-/Kosinusfunktion, die beim Rotieren des Flügels durch einen feststehenden Punkt auf dem Flügel beschrieben wird, berechnet. Rotiert der Rotor, so wird der Flügel entlang des Schlitzes hin und her verschoben, wobei sich der Wert des Abstands beispielsweise eines Flügelmittelpunkts und der Drehachse des Rotors sinus-/kosinusförmig ändert. Zusammen mit der
Rotationsbewegung und der endlichen Breite des Flügels kann hieraus die für eine optimale Laufruhe verantwortliche Querschnittsform des Innenraums berechnet werden.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Lösung, weist der Flügel Ausnehmungen auf, insbesondere in der Art von kreisförmigen Öffnungen, die parallel zur Drehachse des Flügels angeordnet sind. Diese Ausnehmungen reduzieren das Gewicht des Flügels und damit dessen Trägheitsmoment und den zum Bewegen des Flügels erforderlichen Energiebedarf, wodurch der Wirkungsgrad der erfindungsgemäßen
Drehschieberpumpe verbessert werden kann. Die Ausnehmungen können selbstverständlich auch einen eckigen, ovalen oder wabenförmigen Querschnitt aufweisen. Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung, sind der Rotor und/oder der Flügel aus Kunststoff ausgebildet. Dies ermöglicht eine kostengünstige und fertigungstechnisch einfache Herstellweise des Rotors und des Flügels, wodurch die Herstellkosten der Drehschieberpumpe insgesamt gering gehalten werden können.
Die vorliegende Erfindung beruht zweitens auf dem allgemeinen Gedanken, eine Lagerung eines verschieblich in einem Schlitz eines Rotors einer
Drehschieberpumpe gelagerten Flügels dadurch zu verbessern, dass zumindest eine der beiden Schlitzwände ballig ausgebildet ist und dadurch einen einerseits leiseren Betrieb der Drehschieberpumpe ermöglicht und andererseits eine verbesserte Dichtfunktion und damit eine höhere Leistung. Selbstverständlich geht damit auch eine verringerte Reibleistung zwischen dem Rotor und dem Flügel einher. Da der Flügel bei der erfindungsgemäßen Drehschieberpumpe auch nur lediglich linienförmigen Kontakt mit dem Schlitz besitzt, kann eine leichtere Verstell beweg ung des Flügels entlang des Schlitzes erreicht werden. Die zumindest eine ballig ausgebildete Schlitzwand verbessert darüber hinaus die Führung des Flügels, was sich wiederum in der verbesserten Dichtfunktion und damit auch in der verbesserten Leistung der Drehschieberpumpe bemerkbar macht.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Lösung, sind der Rotor und/oder der Flügel aus Kunststoff ausgebildet. Dies ermöglicht eine kostengünstige und fertigungstechnisch einfache Herstellweise des Rotors und des Flügels, wodurch die Herstellkosten der Drehschieberpumpe insgesamt gering gehalten werden können.
Zweckmäßig sind die Schlitzwände mit einer Auflage, insbesondere mit einer Blechauflage, versehen. Eine derartige Blechauflage weist im Vergleich zu einer rein aus Kunststoff ausgebildeten Schlitzwand ein deutlich verbessertes
Verschleißverhalten auf, wobei durch die Blechauflagen, welche nachträglich auf den bereits zuvor gefertigten Rotor aufgebracht werden können, trotzdem noch ein separater Herstellprozess des Rotors und des Flügels denkbar ist.
Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen
Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert, wobei sich gleiche Bezugszeichen auf gleiche oder ähnliche oder funktional gleiche Bauteile beziehen.
Dabei zeigen, jeweils schematisch,
Fig. 1 eine erfindungsgemäße Drehschieberpumpe in geöffneter Stellung,
Fig. 2 eine mögliche Querschnittsform eines erfindungsgemäß geformten
Innenraums,
Fig. 3 einen Aufbau in der Art einer Explosionsdarstellung einer
erfindungsgemäßen Drehschieberpumpe, Fig. 4 verschiedene Ansichten auf einen erfindungsgemäß ausgebildeten Rotor der Drehschieberpumpe,
Fig. 5 einen Rotor mit einer aktiven Schmierung.
Entsprechend der Fig. 1 , weist eine erfindungsgemäße Drehschieberpumpe 1 einen Innenraum 2 auf, in welchem ein Rotor 3 drehbar gelagert ist. Dieser Rotor 3 weist einen quer zur Drehachse desselben verlaufenden Schlitz 4 auf, in welchem ein Flügel 5 verschieblich gelagert ist. Der Flügel 5 teilt dabei den Innenraum 2 der Drehschieberpumpe 1 in zwei Kammern und läuft mit seinen Längsenden 6 und 6' beim Betrieb der Drehschieberpumpe 1 entlang einer Innenumfangsbahn 7 des Innenraums 2 ab. Erfindungsgemäß weist nun der Innenraum 2 eine von einer Kreisform abweichende, krümmungsstetige, das heißt keinen Krümmungssprung aufweisende Querschnittsform auf, wie diese beispielsweise gemäß der Fig. 2 dargestellt ist, wobei die Querschnittsform und damit der Innenraum 2 derart ausgebildet sind, dass zwischen den Längsenden 6, 6' des Flügels und der Innenumfangsbahn 7 in allen, insbesondere kritischen Drehwinkelstellungen des Flügels 5 ein gleicher Abstand, das heißt ein gleiches Spiel herrscht. Hierdurch kann allein aufgrund der Ausgestaltung bzw.
Formgebung des Innenraums 2 ein ruckfreies Bewegen des Flügels 5 erzwungen werden, wodurch die erfindungsgemäße Drehschieberpumpe 1 eine
vergleichsweise hohe Laufruhe erfährt.
Betrachtet man die Fig. 1 , so kann man erkennen, dass der Flügel 5
Ausnehmungen 8 aufweist, die einerseits dazu beitragen, das Gewicht des Flügels 5 zu reduzieren und die andererseits auch ein Trägheitsmoment des Flügels 5 reduzieren, wodurch weniger Energie zum Antrieb der
Drehschieberpumpe 1 erforderlich ist. Die erfindungsgemäße
Drehschieberpumpe 1 kann prinzipiell einen Bestandteil eines nicht gezeigten Bremskraftverstärkers in einem Kraftfahrzeug bilden, jedoch auch andernorts, beispielsweise als Vakuumpumpe, eingesetzt werden.
Um die Drehschieberpumpe 1 insgesamt möglichst kostengünstig ausbilden zu können, können der Rotor 3 und/oder der Flügel 5 aus Kunststoff ausgebildet sein, was zum einen eine einfache und kostengünstige Fertigung und zum anderen eine hohe Flexibilität ermöglicht.
Mit dem erfindungsgemäß geformten Innenraum 2, der dazu führt, dass der Flügel 5 beim Betrieb der Drehschieberpumpe 1 , das heißt bei dessen Rotation, in denjenigen Drehwinkelstellungen, in welchen der Flügel 5 mit beiden
Längsenden 6,6' an der Innenumfangsbahn 7 anliegt, einen gleichen Abstand zur Innenumfangsbahn 7 aufweist, können ein ruckfreier Betrieb und damit eine hohe Laufruhe der Drehschieberpumpe 1 gewährleistet werden.
Entsprechend der Fig. 3, weist eine Drehschieberpumpe 1 einen in einem
Innenraum 2 exzentrisch drehbar gelagerten Rotor 3 mit einem quer zur
Drehachse 9 verlaufenden Schlitz 4 auf (vgl. auch Fig. 4). In dem Schlitz 4 des Rotors 3 ist dabei ein Flügel 5 verschieblich gelagert, der den Innenraum 2 in zwei Kammern unterteilt und der an einer Innenumfangsfläche des Innenraums 2 anliegt, so dass der Flügel 5 bezüglich des Rotors 3 und der Rotor 3 bezüglich der Innenumfangsfläche eine Relativbewegung ausführt. Der Rotor 3 kann dabei die gemäß der Fig. 3 oder aber auch die gemäß der Fig. 4 dargestellte Gestalt aufweisen. Gemäß der Fig. 3 ist der Flügel 5 zusätzlich durch ein Rotorgehäuse am Rotor 3 gehalten, wobei dies selbstverständlich bei einer entsprechend langen axialen Ausbildung des Rotors 3 entfallen kann. Erfindungswesentlich ist nun, dass der Schlitz zumindest eine, vorzugsweise zwei ballig ausgebildete Schlitzwände 10 und 1 1 aufweist. Die beiden Schlitzwände 10,1 1 sind dabei vorzugsweise konvex zum Schlitz 4 hin gewölbt, wodurch der Schlitz 4 mit seinen Längsenden 12,13 jeweils eine Schlitzbreite von x + n für n > 0 aufweist, wogegen er in der Mitte 14 lediglich eine Schlitzbreite von x besitzt. Der Schlitz 4 weitet sich somit zu seinen Längsenden 12,13 hin auf. Der Schlitz 4 besitzt somit eine bikonkave Gestalt.
Die ballig ausgebildeten Schlitzwände 10,1 1 bewirken keinen vollflächigen Kontakt zwischen den Schlitzwänden 10,1 1 einerseits und dem Flügel 5 andererseits, sondern lediglich einen linienförmigen Kontakt, wodurch einerseits eine Führung des Flügels 5 verbessert werden kann und andererseits die
Verstellbarkeit des Flügels 5 im Schlitz 4 erleichtert wird. Zur Erhöhung des Verschleißwiderstandes können die Schlitzwände 10,1 1 zumindest
bereichsweise mit einer nicht gezeigten Auflage, insbesondere mit einer
Blechauflage, versehen werden, wobei der Flügel 5 und der Rotor 3 generell aus Kunststoff, insbesondere als Kunststoffspritzgussteil, ausgebildet sein können. Selbstverständlich ist auch denkbar, dass sich die beiden Schlitzwände 10,1 1 hinsichtlich ihrer Balligkeit unterscheiden, das heißt unterschiedlich ballig ausgebildet sind. Beispielsweise kann gemäß der Fig. 4 ein Abstand n1 > n2 sein. Die Balligkeit kann darüber hinaus symmetrisch oder unsymmetrisch sein.
Die erfindungsgemäße Drehschieberpumpe 1 kann beispielsweise bei
Hydraulikaggregaten aber auch bei Bremskraftverstärkern in Kraftfahrzeugen eingesetzt werden.
Gemäß der Fig. 5, weist der Rotor 3 eine aktive Schmierung seines Schlitzes 4 auf. Hierzu besitzt er eine Durchgangsbohrung 15, durch welche Schmierstoff, insbesondere Öl, in den Schlitz 4 gepumpt wird und den dort gelagerten Flügel 5 schmiert. Dies führt zu einer erheblichen Verbesserung der Schmierung und auch der Kühlung des Flügels 5 in dem Schlitz 4, als auch einer Schmierung beim Abgleiten des Flügels 5 an der Innenumfangsbahn 7. Hierdurch ist es möglich die Drehschieberpunnpe 1 , insbesondere einer Vakuumpumpe, mit deutlich höheren Drehzahlen zu betreiben.
Vorteile:
- Bessere Schmierung und dadurch weniger Reibung,
- Verkleinerung der Baugröße der Drehschieberpumpe 1 und dadurch weniger Materialeinsatz.
Hierbei ist selbstverständlich klar, dass die einzelnen Merkmale der
Drehschieberpumpen 1 gemäß den Fig. 1 ,2 und gemäß den Fig. 3,4,5 in beliebiger, jedoch sinnvoller Weise miteinander kombinierbar sind, so dass beispielsweise eine Drehschieberpumpe 1 mit einem
von einer Kreisform abweichenden, krümmungsstetigen Innenraumquerschnitt auch einen Rotor 3 mit einem Schlitz 4, der zumindest eine ballig ausgebildete Schlitzwand 10,1 1 besitzen kann.

Claims

Patentansprüche
1 . Drehschieberpumpe (1 ) mit einem in einem Innenraum (2) drehbar gelagerten Rotor (3) mit einem quer zur Drehachse verlaufenden Schlitz (4), einem im Schlitz (4) des Rotors (3) verschieblich gelagerten Flügel (5), der den Innenraum
(2) in zwei Kammern unterteilt und mit seinen Längsenden (6,6') entlang einer Innenumfangsbahn (7) des Innenraums (2) läuft,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Innenraum (2) eine von einer Kreisform abweichende,
krümmungsstetige, das heißt keinen Krümmungssprung aufweisende
Querschnittsform aufweist, die derart ausgebildet ist, dass zwischen den
Längsenden (6,6') des Flügels (5) und der Innenumfangsbahn (7) in bestimmten Drehstellungen des Flügels (5), in welchen der Flügel 5 mit beiden Längsenden 6,6' an der Innenumfangsbahn (7) anliegt, ein gleicher Abstand besteht.
2. Drehschieberpumpe (1 ) mit einem Innenraum (2), einem darin drehbar gelagerten Rotor (3) mit einem quer zur Drehachse (9) verlaufenden Schlitz (4), einem im Schlitz (4) des Rotors (3) verschieblich gelagerten Flügel (5), der den Innenraum (2) in zwei Kammern unterteilt, und an der Innenumfangsfläche des Innenraums anliegt, sodass der Flügel (5) bezüglich des Rotors (3) und der Rotor
(3) bezüglich der Innenumfangsbahn (7) eine Relativbewegung ausführen, dadurch gekennzeichnet,
dass der Schlitz (4) zumindest eine ballig ausgebildete Schlitzwand (1 1 ,12) aufweist.
3. Drehschieberpumpe (1 ) mit einem Innenraum (2), einem darin drehbar gelagerten Rotor (3) mit einem quer zur Drehachse (9) verlaufenden Schlitz (4), einem im Schlitz (4) des Rotors (3) verschieblich gelagerten Flügel (5), der den Innenraum (2) in zwei Kammern unterteilt, und an der Innenumfangsfläche des Innenraums anliegt, sodass der Flügel (5) bezüglich des Rotors (3) und der Rotor (3) bezüglich der Innenumfangsbahn (7) eine Relativbewegung ausführen, dadurch gekennzeichnet,
- dass der Innenraum (2) eine von einer Kreisform abweichende,
krümmungsstetige, das heißt keinen Krümmungssprung aufweisende
Querschnittsform aufweist, die derart ausgebildet ist, dass zwischen den Längsenden (6,6') des Flügels (5) und der Innenumfangsbahn (7) in
bestimmten Drehstellungen des Flügels (5), in welchen der Flügel 5 mit beiden Längsenden 6,6' an der Innenumfangsbahn (7) anliegt, ein gleicher Abstand besteht,
- dass der Schlitz (4) zumindest eine ballig ausgebildete Schlitzwand (1 1 ,12) aufweist.
4. Drehschieberpumpe nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass beide Schlitzwände (1 1 ,12) ballig ausgebildet und konvex zum Schlitz (4) hin gewölbt sind, so dass der Schlitz (4) eine bikonkave Gestalt aufweist.
5. Drehschieberpumpe nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass sich der Schlitz (4) zu seinen Längsenden (12,13) hin aufweitet.
6. Drehschieberpumpe nach einem der Ansprüche 2 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, dass sich die beiden Schlitzwände (10, ) hinsichtlich ihrer Balligkeit
unterscheiden, das heißt unterschiedlich ballig ausgebildet sind.
7. Drehschieberpumpe nach einem der Ansprüche 2 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Schlitzwände (1 1 ,12) mit einer Auflage, insbesondere mit einer
Blechauflage, versehen sind.
8. Rotor (3) für eine Drehschieberpumpe (9) nach einem der Ansprüche 2 bis 7, mit einem quer zur Drehachse (9) verlaufenden Schlitz (4), der zumindest eine ballig ausgebildete Schlitzwand (10,1 1 ) aufweist.
9. Drehschieberpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
- dass die Drehschieberpumpe (1 ) Bestandteil eines Hydraulikaggregats in einem Kraftfahrzeug ist, oder
- dass die Drehschieberpumpe (1 ) Bestandteil eines Bremskraftverstärkers in einem Kraftfahrzeug ist.
10. Drehschieberpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 7 oder 9,
dadurch gekennzeichnet,
- dass der Rotor (3) und/oder der Flügel (5) aus Kunststoff ausgebildet sind, und/oder
- dass der Flügel (5) Ausnehmungen (8) aufweist.
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