EP2468997A2 - Universal device for automatically closing a sliding door, in particular a wardrobe door - Google Patents
Universal device for automatically closing a sliding door, in particular a wardrobe door Download PDFInfo
- Publication number
- EP2468997A2 EP2468997A2 EP11194668A EP11194668A EP2468997A2 EP 2468997 A2 EP2468997 A2 EP 2468997A2 EP 11194668 A EP11194668 A EP 11194668A EP 11194668 A EP11194668 A EP 11194668A EP 2468997 A2 EP2468997 A2 EP 2468997A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- wheel
- housing
- door
- pinion
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims abstract description 9
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 11
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 11
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims description 9
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 claims description 7
- 239000004519 grease Substances 0.000 claims description 6
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 244000236931 Cydonia oblonga Species 0.000 description 1
- 241000287107 Passer Species 0.000 description 1
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
- E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
- E05F1/16—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for sliding wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
- E05F5/003—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for sliding wings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/60—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith holding sliding wings open
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/21—Brakes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/23—Actuation thereof
- E05Y2201/232—Actuation thereof by automatically acting means
- E05Y2201/234—Actuation thereof by automatically acting means direction dependent
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/252—Type of friction
- E05Y2201/254—Fluid or viscous friction
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/252—Type of friction
- E05Y2201/26—Mechanical friction
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
- E05Y2201/262—Type of motion, e.g. braking
- E05Y2201/266—Type of motion, e.g. braking rotary
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/40—Motors; Magnets; Springs; Weights; Accessories therefor
- E05Y2201/47—Springs
- E05Y2201/482—Ribbon springs
Definitions
- the present invention relates to a closing device of a sliding leaf, in particular a closet door.
- the present invention aims to overcome this disadvantage by providing a compact device, universal and autonomous, containing in a single box, to report on the door, all the elements necessary to allow a user on the one hand to open a closet door locking when it loose, and this in any position, and secondly its release for automatic closure.
- the invention relates to a device for automatically closing an opening, in particular a closet door, sliding in at least one guide rail and comprising at least one housing fixed at the bottom or at the top of the door, and an axis on which is mounted a wheel provided with an external peripheral toothing, capable of cooperating with rotating drive means, which wheel is integrated into the housing and is subject to a spiral spring whose outer end is integral with a fixed point of the housing, and whose other end is integral with a point of the wheel, or vice versa, so that during a rotation thereof in a direction of opening of the door being effected manually, the spring coils and stores energy, which it gives back to the wheel that becomes a motor, for a return to automatic closing of the door, characterized in that said device is enclosed in a single compact and autonomous housing, to to report the door and integrating, in addition to the drive wheel, locking-unlocking means in any position of the door, associated with external drive means in rotation of the drive wheel, in one direction or the other , in view of the band
- the invention also relates to the features which will emerge during the following description, which should be considered in isolation or in all their possible technical combinations.
- the device 1 designated as a whole is intended for the automatic closing of a door 2.
- This device is associated with a wheel 3, the assembly being enclosed in a housing 4 fixed at the bottom or top of the door 2.
- the wheel 3 is opposite a guide rail 5.
- the wheel 3 is facing the upper support, including the ceiling, under which is fixed the rack.
- the wheel 3 is integrated in the housing 4 and is subject to a spiral spring 6, an outer end 6a is secured to a fixed point 7 of the housing 4, and the other end 6b is integral with a point 8 of the wheel 3, or vice versa, so that during a rotation thereof in an opening direction of the door 2 being effected manually, the spring 6 winds up and stores energy, which it restores to the wheel 3 which becomes driving, for a return in automatic closing of the door 2.
- the wheel 3 is mounted on a double-row angular contact ball bearing.
- the latter is either overmolded or forced into the wheel with respect to the outer ring, and slidably mounted on a rivet which acts as an internal shaft, at the level of the inner ring.
- the driving wheel 3 comprises on the one hand an inner blind and concentric housing 9, made on one of its faces, to contain the spiral spring 6, and on the other hand an external peripheral zone provided with a toothing 10 intended to cooperate with the pinion 11 of a grease retarder 12 mounted on the housing 4, the satellite of the toothed wheel 3, so as to act in braking thereon, in particular during the automatic closing of the door 2.
- the grease retarder 12 is associated with a free wheel 13, interposed concentrically between an outgoing axis 14 of the retarder 12 and an internal bore of its pinion 11, so as to allow on the one hand the release of the retarder 12 in a direction of rotation of the free wheel 13, corresponding to the direction of the opening of the door 2, so that it is carried out freely, and secondly the clutch of said retarder 12, in a direction opposite to the freewheel 13, corresponding to the closure.
- the axial connection between the freewheel 13 and the retarder 12 is effected by means of a sleeve 15 interposed between the freewheel 13 and the outgoing axis 14 of the retarder 12, itself secured to blades 16 internal to the housing. 17 of the retarder 12, immersed in the grease 18.
- the retarder 12 is fixed, at its lower part, on the inner wall of the housing 4 enclosing the entire device 1, by screws or rivets 19, or held by the legs of the housing 4, and at its upper part, by the top of the sleeve 15 being housed in a hole opening from a protective cover of the assembly.
- the control of the speed of the closing gate 2 being controlled the invention proposes to control its locking in opening.
- the device 1 further comprises, in a first example, a locking-unlocking assembly 20 of the door 2, constituted by a pinion 21 interposed between the movable toothing 10. rotation of the wheel 3 and the toothing 22 of a slide 23 fixed in rotation, but movable in vertical translation in a housing 24 of the housing 4.
- the pinion 21 is in permanent contact against the wheel 3, and punctually, against the slider 23, its relative position with respect to the wheel 3 and the slider 23 varying between two end cages 25a, 25b, made in the housing 4, by means of an axis of said pinion 21 able to slide freely in a guiding light 26, oblong and concentric with the wheel, made in the bottom of the same housing 4, and counter-guided in the same light made in a room attached to the protective cover, so that the pinion 21 can slide with its axis protruding from both sides in two identical lights on each side.
- the pinion 21 rotates freely and without effect under the driving action of the wheel 3, whatever the cage 25a, 25b where it is, for an opening direction of the door 2, the inversion of rotation of the wheel 3 corresponding to the closing of said door 2, in progress or at the end of the stroke, causing the pinion 21 to move from one cage 25a towards the other 25b until it encounters the toothed slide 22 acting by via a spring 27, force adjustable by the screw 28, against the pinion 21 to cause its blocking, and therefore that of the door 2.
- the unlocking thereof in closing is effected by exerting a manual push on said door 2, having the effect of overcoming the force of the spring 27 of the slider 23 and allow the passage of the pinion 21 to the other cage 25b and finalize the closing.
- the pinion 21 acts in the same way, but in the other direction.
- a screw 28 provides adjustment of the compression of the spring 27 of the slider 23.
- the housing 4 incorporating the drive wheel 3 constitutes a sliding assembly capable of moving in vertical translation in a support 29 forming slides 30, in the manner of a drawer, itself fixed to the door 2 by legs 31, so as to allow the free movement of the wheel 3 and its support 4, in a vertical course of predetermined value through adjustment means.
- the sliding case 4 integrating the drive wheel 3 further comprises locking means in the upper position in the support 29, integral with the door 2, thus raising said wheel 3 with respect to the rail 5, when mounting the door 2, and unlocking means to a low operational position of said housing 4 and its wheel 3, after mounting the door 2.
- These locking and unlocking means of the sliding housing 4 and its wheel 3, with respect to their support 29, consist of at least one clip 44 elastically deformable and made on an upper portion of the housing 4 and cooperating with a fixed upper wall 33 of the support 29, in blocking, and at least one non-deformable clip 48 made on one side of the housing 4 and cooperating with a lower wall 45 also fixed the support 29, in unblocking, said walls 33,45 being parallel and spaced from each other which allows the sliding housing 4 to be locked in the upper position and, once unlocked, to be able to slide freely between two positions high and low.
- the housing 4 comprises two clips 44 made vis-a-vis on two upper side walls 46 thereof, vis-à-vis two clearances 47.
- the device 1 comprises anti-wheeling means of the wheel constituted either by two rods 35 arranged fixedly on either side of the support 29, each of them being integral with a part fixed 36 of the support 29 and freely traversing a zone 37 of the housing 4, the elastic connection being effected via a compression spring 38, concentric with the rod, interposed between the support 29 and the housing 4, or by anti-derailment hooks secured to the housing 4, in the case where the wheel is fixed at the bottom of the door, clipping in the rail 5, which prevent the wheel 3 from dislodging the rail 5 by obstruction .
- the toothed wheel 3 cooperates positively in drive with the rail 5, via a rack 39 disposed at the bottom thereof.
- the toothed drive wheel 3 positively cooperates in driving with the rail 5, by means of two tires 40,41 arranged around the wheel 3, on either side of its toothed central peripheral zone 10, to cooperate with the upper side edges 42,43 of the rail 5, U-shaped.
- the solution represented on the figure 4 is bivalent, in that it combines the 40,41 bandage drive and / or the rack 39.
- the toothing 10 of the wheel 3 has a triple function, namely: the drive of the door 2 by the wheel 3; the retarder 12 drive; the drive gear 21 of the locking-unlocking system.
- the toothing 10 has only a dual function. There is no longer the drive of the door 2 by the wheel 3, which is then by adhesion of the wheel 3 on the rail 5.
- a second embodiment of the blocking-unlocking means 100 represented on the figure 13 these are constituted by a pinion 101 elastically deformable full, in permanent contact with the toothing 10A rotatably movable wheel 3A, which is capable of causing it to rotate between two cages 102,103 of ends, made in the case 4A and come in compression against the tooth 104 of a lever 105 rotatable about a fixed axis 106 of the housing 4A, located on the path of the pinion 101 between the two stands 102,103 and whose angular movement is controlled by a screw of setting 116, according to a predetermined degree of compression of the soft pinion 101 to the passage of the tooth 104 of the lever 105 in the closing direction, the passage of the same soft pinion 101 to the opening being freely.
- a third embodiment of the locking - unlocking means represented on the Figures 14 to 22 , these consist of a hollow pinion 101, elastically deformable, and having an exhaust hole 107 of the air "A", which pinion 101 is in permanent contact with the toothing 10A rotatable of the wheel 3A, which is capable of driving it in rotation between two cages 102, 103 of ends, made in the case 4A and coming into compression against the tooth 104 of a lever 105 rotatable about a fixed axis 106 of the housing 4A, located on the path of the pinion 101 between the two stands 102, 103 and whose angular displacement is controlled by a set screw 116, as a function of a predetermined degree of compression of the soft pinion 101 to the passage of the tooth 104 of the lever 105 in the direction closing, corresponding to a timing thereof, the passage of the same flexible pinion 101 to the opening being freely.
- the wheel 3A carries the locking pinion 101 and comes into contact with the tooth 104.
- the tooth 104 has no stop when it pivots in this direction and thus lets the locking pinion 101, without blocking or hard passage until it goes into his cage 102.
- the drive wheel driving means with respect to an upper rail 5A, these consist of two pulleys 108, 109 fixed to the ceiling or between two walls, on either side of the door, and by two rollers 110 and 111 arranged in an adjustable manner in height, through slides 112,113 located on either side of the housing 4B fixed at the top of the door 2, a string 114 being fixed at its two ends to each walls, near the two pulleys 108,109, and permanently stretched by the two rollers 110 and 111 after having surrounded, in at least one turn, a peripheral groove 115 of the driving wheel 3B, so that the winding of the string 114 around the wheel 3B in an opening direction strip spring 6B, to restore energy in the other direction in closing, unwinding the string 114.
- the string makes five turns of the wheel to ensure its adherence without sliding on it.
Landscapes
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
Description
La présente invention concerne un dispositif de fermeture d'un ouvrant coulissant, notamment une porte de placard.The present invention relates to a closing device of a sliding leaf, in particular a closet door.
Il a pu souvent être observé que, si une porte de placard ne pose pas de problème particulier à l'ouverture, il n'en est souvent pas de même en fermeture.It has often been observed that if a closet door does not pose any particular problem at the opening, it is often not the same in closing.
En effet, une fois la porte ouverte et les objets ou vêtements préhendés par un utilisateur, celui-ci se retrouve les mains et bras encombrés, et rencontre des difficultés pour refermer la porte du placard.Indeed, once the door is open and the objects or clothing prehensed by a user, it finds his hands and arms cluttered, and has difficulty closing the closet door.
Celle-ci reste donc ouverte et provoque un effet disgracieux dans la pièce, ou alors l'utilisateur tente de refermer la porte avec son coude ou son pied, ce qui est pour le moins désagréable pour lui.This remains open and causes an unsightly effect in the room, or the user tries to close the door with his elbow or foot, which is unpleasant for him.
Il peut bien entendu revenir fermer la porte après qu'il ait déposé les objets ou vêtements, mais cela conduit à effectuer des pas inutiles.He can of course return to close the door after he has deposited the objects or clothes, but this leads to unnecessary steps.
C'est pourquoi il a été proposé des dispositifs de fermeture automatique ayant pour but de remédier aux inconvénients précités, mais ceux-ci se sont avérés compliqués et coûteux de par leur conception et leur mise en oeuvre, car le système de retour automatique de la porte est distinct de la roue, et conséquemment son montage également.Therefore, it has been proposed automatic closing devices to overcome the aforementioned drawbacks, but they have proved complicated and expensive in their design and implementation, because the system of automatic return of the door is distinct from the wheel, and consequently its assembly also.
De plus, les dispositifs connus doivent être adaptés et réglés pour chaque type de porte.In addition, the known devices must be adapted and adjusted for each type of door.
C'est ainsi qu'il a déjà été imaginé et décrit dans le brevet japonais N°
Mais un tel dispositif, bien que comprenant un ralentisseur, fonctionne en fermeture et en ouverture sans distinction. Or, dans ce dernier cas, cela présenterait plutôt un inconvénient.But such a device, although including a retarder, operates in closing and opening without distinction. In the latter case, however, this would be a disadvantage.
De plus, la porte une fois ouverte se referme d'elle-même dès qu'on la lâche, d'où la nécessité de la retenir, comme déjà évoqué précédemment.In addition, the door once opened closes itself as soon as it is released, hence the need to retain it, as already mentioned above.
La présente invention a pour but de remédier à cet inconvénient en proposant un dispositif compact, universel et autonome, renfermant dans un boitier unique, à rapporter sur la porte, tous les éléments nécessaires pour permettre à un utilisateur d'une part d'ouvrir une porte de placard se bloquant lorsqu'il la lâche, et ceci dans n'importe quelle position, et d'autre part son déblocage en vue de sa fermeture automatique.The present invention aims to overcome this disadvantage by providing a compact device, universal and autonomous, containing in a single box, to report on the door, all the elements necessary to allow a user on the one hand to open a closet door locking when it loose, and this in any position, and secondly its release for automatic closure.
A cet effet, l'invention concerne un dispositif de fermeture automatique d'un ouvrant, notamment une porte de placard, coulissant dans un au moins un rail de guidage et comprenant au moins un boitier fixé en bas ou en haut de la porte, et un axe sur lequel est montée une roue pourvue d'une denture périphérique externe, susceptible de coopérer avec des moyens d'entrainement en rotation, laquelle roue est intégrée au boitier et est assujettie à un ressort spiral dont une extrémité externe est solidaire d'un point fixe du boitier, et dont l'autre extrémité est solidaire d'un point de la roue, ou inversement, de manière que lors d'une rotation de celle-ci dans un sens d'ouverture de la porte s'effectuant manuellement, le ressort s'enroule et emmagasine de l'énergie, qu'il restitue à la roue qui devient motrice, pour un retour en fermeture automatique de la porte, caractérisé en ce que ledit dispositif est renfermé dans un boitier unique compact et autonome, à rapporter sur la porte et intégrant, outre la roue motrice, des moyens de blocage-déblocage dans n'importe quelle position de la porte, associés à des moyens externes d'entrainement en rotation de la roue motrice, dans un sens ou dans l'autre, en vue du bandage de son ressort, en ouverture de la porte par un utilisateur, ou de son relâchement en vue d'une fermeture automatique de celle-ci.To this end, the invention relates to a device for automatically closing an opening, in particular a closet door, sliding in at least one guide rail and comprising at least one housing fixed at the bottom or at the top of the door, and an axis on which is mounted a wheel provided with an external peripheral toothing, capable of cooperating with rotating drive means, which wheel is integrated into the housing and is subject to a spiral spring whose outer end is integral with a fixed point of the housing, and whose other end is integral with a point of the wheel, or vice versa, so that during a rotation thereof in a direction of opening of the door being effected manually, the spring coils and stores energy, which it gives back to the wheel that becomes a motor, for a return to automatic closing of the door, characterized in that said device is enclosed in a single compact and autonomous housing, to to report the door and integrating, in addition to the drive wheel, locking-unlocking means in any position of the door, associated with external drive means in rotation of the drive wheel, in one direction or the other , in view of the bandage of its spring, in the opening of the door by a user, or its release for automatic closing thereof.
L'invention concerne également les caractéristiques qui ressortiront au cours de la description qui va suivre, et qui devront être considérées isolément ou selon toutes leurs combinaisons techniques possibles.The invention also relates to the features which will emerge during the following description, which should be considered in isolation or in all their possible technical combinations.
Cette description donnée à titre d'exemple non limitatif, fera mieux comprendre comment l'invention peut être réalisée en référence aux dessins annexés sur lesquels:
- La
figure 1 représente une vue en plan d'un dispositif de fermeture automatique selon l'invention, notamment pour porte de placard. - La
figure 2 représente, partiellement et à échelle agrandie, la partie inférieure d'une roue motrice dans son rail selon lafigure 1 , selon un premier exemple de réalisation. - La
figure 3 représente une coupe transversale selon la ligne II-II de lafigure 2 . - La
figure 4 représente, en coupe transversale, la partie inférieure de la roue motrice dans son rail, selon une variante de réalisation. - La
figure 5 représente une vue en coupe d'un système de freinage de la roue motrice, associé à une roue libre, selon la ligne I-I de lafigure 1 . - Les
figures 6 et 7 représentent, en plan et à échelle agrandie, le système de freinage associé à une roue libre, selon lesfigures 1 et5 , respectivement en positions débrayée et embrayée. - Les
figures 8 à 12 représentent, en plan et à échelle agrandie, un dispositif de blocage/déblocage de la roue, respectivement en ouverture et en fermeture. - La
figure 13 représente une vue en plan d'un dispositif de fermeture automatique, selon un second mode de réalisation des moyens de blocage - déblocage de la roue. - Les
figures 14 à 22 représentent, en plan et à échelle agrandie, la décomposition des phases des moyens de blocage - déblocage selon lafigure 13 , allant de l'ouverture d'une porte vers sa fermeture, puis vers une nouvelle ouverture. - Les
figures 14a à 22a représentent respectivement les vues en coupe et à échelle agrandie des pignons souples selon lesfigures 14 à 22 . - La
figure 23 représente une vue en plan d'un dispositif de fermeture automatique, selon un autre mode de réalisation des moyens d'entrainement en rotation de la roue motrice, avec les moyens de blocage- déblocage selon les
figures 13 à 22 .
- déblocage selon les
- La
figure 24 représente une vue en coupe axiale du dispositif selon lafigure 23 .
- The
figure 1 represents a plan view of an automatic closure device according to the invention, in particular for a closet door. - The
figure 2 represents, partially and on an enlarged scale, the lower part of a driving wheel in its rail according to thefigure 1 , according to a first embodiment. - The
figure 3 represents a cross-section along line II-II of thefigure 2 . - The
figure 4 represents, in cross section, the lower part of the driving wheel in its rail, according to an alternative embodiment. - The
figure 5 represents a sectional view of a braking system of the driving wheel, associated with a freewheel, according to line II of thefigure 1 . - The
Figures 6 and 7 represent, in plan and on an enlarged scale, the braking system associated with a freewheel, according to thefigures 1 and5 , respectively in disengaged and engaged positions. - The
Figures 8 to 12 represent, in plan and on an enlarged scale, a device for locking / unlocking the wheel, respectively in opening and in closing. - The
figure 13 is a plan view of an automatic closure device, according to a second embodiment of the locking means - unlocking the wheel. - The
Figures 14 to 22 represent, in plan and on an enlarged scale, the decomposition of the phases of the locking - unlocking means according to thefigure 13 , ranging from the opening of a door towards its closing, then towards a new opening. - The
Figures 14a to 22a represent respectively the sectional and enlarged views of the flexible gears according to theFigures 14 to 22 . - The
figure 23 represents a plan view of an automatic closure device, according to another embodiment of the driving means in rotation of the driving wheel, with the locking means- unlocking according to
Figures 13 to 22 .
- unlocking according to
- The
figure 24 represents an axial sectional view of the device according to thefigure 23 .
Le dispositif 1 désigné dans son ensemble est destiné à la fermeture automatique d'une porte 2. Ce dispositif est associé à une roue 3, l'ensemble étant renfermé dans un boitier 4 fixé en bas ou en haut de la porte 2.The
Dans le cas où le boitier 4 est fixé en bas de la porte 2, la roue 3 se trouve au regard d'un rail de guidage 5.In the case where the
Dans le cas où le boitier 4 est fixé en haut de la porte 2, la roue 3 se trouve au regard du support supérieur, notamment le plafond, sous lequel est fixée la crémaillère.In the case where the
Pour un bon équilibre de la porte 2, dans le cas où le boitier 4 est fixé en bas de la porte, une seconde roue, traditionnelle cette fois, est fixée à distance de la première et coopère avec le même rail 5, et dans le cas où le boitier 4 est fixé en haut de la porte, ce sont les deux roues traditionnelle d'origine qui portent la porte en coopérant aussi avec le rail 5.For a good balance of the
De manière connue, la roue 3 est intégrée au boitier 4 et est assujettie à un ressort spiral 6 dont une extrémité externe 6a est solidaire d'un point fixe 7 du boitier 4, et dont l'autre extrémité 6b est solidaire d'un point 8 de la roue 3, ou inversement, de manière que lors d'une rotation de celle-ci dans un sens d'ouverture de la porte 2 s'effectuant manuellement, le ressort 6 s'enroule et emmagasine de l'énergie, qu'il restitue à la roue 3 qui devient motrice, pour un retour en fermeture automatique de la porte 2.In known manner, the
Préférentiellement, la roue 3 est montée sur roulement à double rangée de billes à contact oblique. Celui-ci est soit surmoulé, soit rentré en force dans la roue en ce qui concerne la bague extérieure, et monté glissant sur un rivet qui fait office d'arbre intérieur, au niveau de la bague intérieure.Preferably, the
Néanmoins, ceci ne permet pas de contrôler la vitesse de retour de la porte, proportionnelle à la force du ressort spiral 6.Nevertheless, this does not allow to control the speed of return of the door, proportional to the force of the
Pour remédier à cela, la roue motrice 3 comporte d'une part un logement interne 9 borgne et concentrique, pratiqué sur l'une de ses faces, pour contenir le ressort spiral 6, et d'autre part une zone périphérique externe pourvue d'une denture 10 destinée à coopérer avec le pignon 11 d'un ralentisseur à graisse 12 monté sur le boitier 4, en satellite de la roue dentée 3, de manière à agir en freinage sur celle-ci, notamment lors de la fermeture automatique de la porte 2.To remedy this, the
Si cet agencement permet de contrôler avantageusement la vitesse de fermeture de la porte 2, elle la contrôle également en ouverture, ce qui n'est pas nécessaire et constitue même un inconvénient.If this arrangement advantageously controls the closing speed of the
Pour éviter ce problème, selon une caractéristique de l'invention, le ralentisseur à graisse 12 est associé à une roue libre 13, interposée concentriquement entre un axe sortant 14 du ralentisseur 12 et un alésage interne de son pignon 11, de manière à permettre d'une part le débrayage du ralentisseur 12 dans un sens de rotation de la roue libre 13, correspondant au sens de l'ouverture de la porte 2, pour que celle-ci s'effectue librement, et d'autre part l'embrayage dudit ralentisseur 12, dans un sens inverse de la roue libre 13, correspondant à la fermeture.To avoid this problem, according to a characteristic of the invention, the
La liaison axiale entre la roue libre 13 et le ralentisseur 12 s'effectue par l'intermédiaire d'un manchon 15 interposé entre la roue libre 13 et l'axe sortant 14 du ralentisseur 12, lui-même solidaire de pales 16 internes au boitier 17 du ralentisseur 12, immergées dans la graisse 18.The axial connection between the
Le ralentisseur 12 est fixé, à sa partie inférieure, sur la paroi interne du boitier 4 renfermant l'ensemble du dispositif 1, par des vis ou rivets 19, ou tenu par des pattes du boitier 4, et à sa partie supérieure, par le sommet du manchon 15 se logeant dans un trou débouchant d'un couvercle de protection de l'ensemble.The
Le contrôle de la vitesse de la porte 2 en fermeture étant maitrisée, l'invention se propose de contrôler son blocage en ouverture.The control of the speed of the
A cet effet, et selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif 1 comporte en outre, selon un premier exemple, un ensemble de blocage-déblocage 20 de la porte 2, constitué par un pignon 21 interposé entre la denture 10 mobile en rotation de la roue 3 et la denture 22 d'un coulisseau 23 fixe en rotation, mais mobile en translation verticale dans un logement 24 du boitier 4.For this purpose, and according to another characteristic of the invention, the
Le pignon 21 est en contact permanent contre la roue 3, et ponctuellement, contre le coulisseau 23, sa position relative par rapport à la roue 3 et au coulisseau 23 variant entre deux cages d'extrémités 25a,25b, réalisées dans le boitier 4, par l'intermédiaire d'un axe dudit pignon 21 apte à coulisser librement dans une lumière de guidage 26, oblongue et concentrique à la roue, réalisée dans le fond du même boitier 4, et contre-guidé dans une même lumière réalisée dans une pièce rapportée sur le couvercle de protection, si bien que le pignon 21 peut coulisser grâce à son axe dépassant des deux côtés, dans deux lumières identiques, de chaque côté.The
De cette manière, le pignon 21 tourne librement et sans effet sous l'action d'entraînement de la roue 3, quelle que soit la cage 25a,25b où il se trouve, pour un sens d'ouverture de la porte 2, l'inversion de rotation de la roue 3 correspondant à la fermeture de ladite porte 2, en cours ou en fin de course, provoquant le déplacement du pignon 21 d'une cage 25a vers l'autre 25b, jusqu'à rencontrer le coulisseau 23 denté 22 agissant par l'intermédiaire d'un ressort 27, de force réglable par la vis 28, contre le pignon 21 pour provoquer son blocage, et donc celui de la porte 2.In this way, the
Le déblocage de celle-ci en fermeture s'effectue en exerçant une poussée manuelle sur ladite porte 2, ayant pour effet de vaincre la force du ressort 27 du coulisseau 23 et permettre le passage du pignon 21 vers l'autre cage 25b et finaliser la fermeture.The unlocking thereof in closing is effected by exerting a manual push on said
Les
- Selon la
figure 8 , en ouverture, lepignon 21 tourne librement et sans effet dans lacage 25a. - Selon la
figure 9 , l'utilisateur a lâché laporte 2 qui repart en fermeture sous l'effet duressort 6 de laroue 3. Lepignon 21 quitte sacage 25a, par entraînement de ladenture 10 de laroue 3, et se dirige vers lecoulisseau 23. - Selon la
figure 10 , quand le pignon 21 vient en contact avec le coulisseau 23, laporte 2 se bloque grâce à la résistance du ressort 27, qui maintient le coulisseau 23 vers le bas. - Selon la
figure 11 , pour débloquer laporte 2, il faut tirer la porte dans le sens de la fermeture. Le coulisseau 23 glisse alors vers le haut (le ressort 27 se compresse) et laissepasser le pignon 21 de l'autre côté. - Selon la
figure 12 ,le pignon 21 tourne dans l'autrecage 25b, jusqu'à fermeture complète.
- According to
figure 8 , opening, thepinion 21 rotates freely and without effect in thecage 25a. - According to
figure 9 , the user has released thedoor 2 which starts closing under the effect of thespring 6 of thewheel 3. Thepinion 21 leaves itscage 25a, by driving thetoothing 10 of thewheel 3, and moves towards theslider 23. - According to
figure 10 when thegear 21 comes into contact with theslider 23, thedoor 2 is blocked by the resistance of thespring 27, which keeps theslider 23 downwards. - According to
figure 11 to unlock thedoor 2, it is necessary to pull the door in the direction of the closing. Theslider 23 then slides towards the high (thespring 27 compresses) and lets thepinion 21 on the other side. - According to
figure 12 ,pinion 21 rotates in theother cage 25b, until complete closure.
Lors d'une prochaine ouverture, le pignon 21 agit de la même façon, mais dans l'autre sens.At a next opening, the
Une vis 28 assure le réglage de la compression du ressort 27 du coulisseau 23.A
En fait, le boitier 4 intégrant la roue motrice 3 constitue un ensemble coulissant apte à se déplacer en translation verticale dans un support 29 formant des glissières 30, à la manière d'un tiroir, lui-même fixé à la porte 2 par des pattes 31, de manière à permettre le libre débattement de la roue 3 et de son support 4, selon une course verticale de valeur prédéfinie par l'intermédiaire de moyens de réglage.In fact, the
Selon une autre caractéristique de l'invention, le boitier coulissant 4 intégrant la roue motrice 3 comporte en outre des moyens de blocage en position haute dans le support 29, solidaire de la porte 2, relevant ainsi ladite roue 3 par rapport au rail 5, lors du montage de la porte 2, et des moyens de déblocage vers une position basse opérationnelle dudit boitier 4 et de sa roue 3, après montage de la porte 2.According to another characteristic of the invention, the sliding
Ces moyens de blocage et de déblocage du boitier coulissant 4 et de sa roue 3, par rapport à leur support 29, sont constitués par au moins un clip 44 déformable élastiquement et réalisé sur une partie supérieure du boitier 4 et coopérant avec une paroi supérieure fixe 33 du support 29, en blocage, et au moins un clip 48 non déformable réalisé sur un côté du boitier 4 et coopérant avec une paroi inférieure 45 également fixe du support 29, en déblocage, lesdites parois 33,45 étant parallèles et distantes l'une de l'autre ce qui permet au boitier coulissant 4 de pouvoir rester bloqué en position haute puis, une fois débloqué, de pouvoir glisser librement entre deux positions haute et basse.These locking and unlocking means of the sliding
Selon le présent exemple de réalisation, le boitier 4 comporte deux clips 44 réalisés en vis-à-vis sur deux parois latérales supérieures 46 de celui-ci, en vis-à-vis de deux dégagements 47.According to the present embodiment, the
Ces moyens de réglage en vertical de la course du boitier 4 et de sa roue 3, par rapport à son support fixe 29, s'effectuent par l'intermédiaire d'une vis 32 interposée entre une partie fixe 33 du support 29 et une partie fixe 34 du boitier 4 avec laquelle elle est en prise, de manière à permettre un réglage en hauteur dudit boitier 4.These means of vertical adjustment of the travel of the
Selon une autre caractéristique de l'invention, le dispositif 1 comporte des moyens d'antidéraillement de la roue, constitués soit par deux tiges 35 disposées fixement de part et d'autre du support 29, chacune d'elles étant solidaire d'une partie fixe 36 du support 29 et traversant librement une zone 37 du boitier 4, la liaison élastique s'effectuant par l'intermédiaire d'un ressort en compression 38, concentrique à la tige, interposé entre le support 29 et le boitier 4, soit par des crochets d'anti-déraillement solidaires du boitier 4, dans le cas où la roulette est fixée en bas de la porte, se clipsant dans le rail 5, qui empêchent la roue 3 de se déloger du rail 5 par obstruction..According to another characteristic of the invention, the
Comme visible sur les
Selon une variante de réalisation de la
Ceci a pour effet de diminuer le bruit et d'augmenter la sensation de confort et de qualité.This has the effect of reducing noise and increasing the feeling of comfort and quality.
La solution représentée sur la
Dans le cas où il y a une crémaillère 39, la denture 10 de la roue 3 a une triple fonction, à savoir : l'entraînement de la porte 2 par la roue 3 ; l'entraînement du ralentisseur 12 ; l'entraînement du pignon 21 du système de blocage-déblocage.In the case where there is a
Dans le cas où il n'y a pas de crémaillère 39 (roulette en bas de la porte), la denture 10 n'a qu'une double fonction. Il n'y a plus l'entraînement de la porte 2 par la roue 3, qui se fait alors par adhérence de la roue 3 sur le rail 5.In the case where there is no rack 39 (caster at the bottom of the door), the
Selon un second mode de réalisation des moyens de blocage - déblocage 100 représentés sur la
Selon un troisième mode de réalisation des moyens de blocage - déblocage représentés sur les
Le fonctionnement selon ce mode de réalisation est le suivant :
- En ouverture :
- Selon la
figure 14 : Lors de l'ouverture, laroue 3A engraine avec le pignon de blocage 101, constitué d'un matériau souple, et possédant un trou 107 servant d'échappement pour l'air, qui tourne dans le vide à l'intérieur d'unecage 102.
- Selon la
- Opening:
- According to
figure 14 When opening, thewheel 3A engages with thelocking pinion 101, made of a flexible material, and having ahole 107 serving as an exhaust for the air, which turns in the vacuum inside. acage 102.
- According to
En fermeture :
- Selon les
figures 15 et16 : Lorsque l'utilisateur lâche la porte, elle se referme donc seule grâce à l'action du ressortspiral 6A, et la roue 3A, tournant dans l'autre sens, emporte avec elle le pignon de blocage 101 qui vient alors en contact avecla dent 104, qui à son tour vient en contact avec la vis 116 de réglage de la dureté de blocage.La porte 2 est arrêtée, elle ne se ferme pas. Or sous l'action du ressortspiral 6A, le pignon 101 est comprimé entre ladent 104 et la roue 3A, ce qui a pour effet que l'air « A » contenu dans le pignon 101 s'échappe lentement par le trou d'échappement 107 puisque le pignon 101 est souple.
- According to
figures 15 and16 When the user releases the door, it closes only by the action of thespiral spring 6A, and thewheel 3A, rotating in the other direction, carries with it thelocking gear 101 which then comes into contact with thetooth 104, which in turn comes into contact with thescrew 116 for adjusting the blocking hardness.Door 2 is stopped, it does not close. Or under the action of thespiral spring 6A, thepinion 101 is compressed between thetooth 104 and thewheel 3A, which has the effect that the air "A" contained in thepinion 101 slowly escapes through theexhaust hole 107 since thepinion 101 is flexible.
Selon la
- Soit l'utilisateur laisse la
porte 2 en l'état (ouverte),le pignon 101 continu à se déformer et à se vider de son air « A » jusqu'à ce que la résistance exercée par l'ensemble pignon 101 - dent 104 - vis 116 de blocage sur la roue 3A soit insuffisante, pour retenir la rotation de la roue 3A qui est sous l'action motrice du ressortspiral 6A. Il y a donc un temps, réglable en vissant plus ou moins la vis de blocage 116, entre la fin d'ouverture et le début de fermeture, la fonction de Temporisation est réalisée. - Soit l'utilisateur pousse légèrement la
porte 2 dans le sens de la fermeture, ce qui comprime alors le pignon de blocage 101 et force le système de temporisation.
- Let the user leave the
door 2 in the state (open), thepinion 101 continues to deform and to empty its air "A" until the resistance exerted by the pinion assembly 101 - tooth 104 -Locking screw 116 on thewheel 3A is insufficient to retain the rotation of thewheel 3A which is under the driving action of thespiral spring 6A. There is therefore a time, adjustable by screwing more or less the lockingscrew 116, between the end of opening and the beginning of closing, the function of delay is realized. - Either the user slightly pushes the
door 2 in the closing direction, which then compresses thelocking pinion 101 and forces the timing system.
Selon les
Selon la
Selon la
Selon la
Ainsi, il y a un blocage et temporisation à la fermeture mais pas à l'ouverture.Thus, there is a blocking and delay on closing but not on opening.
Selon un autre mode de réalisation des moyens d'entrainement de la roue motrice par rapport à un rail supérieur 5A, ceux-ci sont constitués par deux poulies 108,109 fixées en plafond ou entre deux murs, de part et d'autre de la porte, et par deux galets 110 et 111 disposés de manière réglable en hauteur, par l'intermédiaire de coulisses 112,113 situées de part et d'autre du boitier 4B fixé en haut de la porte 2, une ficelle 114 étant fixée à ses deux extrémités sur chacun des murs, à proximité des deux poulies 108,109, et tendue de façon permanente par les deux galets 110 et 111 après avoir entouré, selon au moins un tour, une gorge périphérique 115 de la roue motrice 3B, de manière que l'enroulement de la ficelle 114 autour de la roue 3B dans un sens d'ouverture bande son ressort 6B, pour restituer son énergie dans l'autre sens en fermeture, en déroulement de la ficelle 114.According to another embodiment of the drive wheel driving means with respect to an upper rail 5A, these consist of two
Préférentiellement, la ficelle fait cinq tours de roue pour assurer son adhérence sans glissement sur celle-ci.Preferably, the string makes five turns of the wheel to ensure its adherence without sliding on it.
Comme précédemment, grâce aux moyens de blocage - déblocage, quel que soit l'endroit où on lâche la porte, celle-ci reste en place et ne se referme pas, sauf à lui donner une impulsion manuelle dans le sens de la fermeture.As previously, thanks to the locking means - unlocking, regardless of where the door is released, it remains in place and does not close, except to give a manual impulse in the direction of closing.
Claims (15)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1061132A FR2969685B1 (en) | 2010-12-23 | 2010-12-23 | UNIVERSAL DEVICE FOR THE AUTOMATIC CLOSURE OF A SLIDING OPENER, ESPECIALLY A CLOSET DOOR |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP2468997A2 true EP2468997A2 (en) | 2012-06-27 |
EP2468997A3 EP2468997A3 (en) | 2016-05-18 |
Family
ID=44359734
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP11194668.7A Withdrawn EP2468997A3 (en) | 2010-12-23 | 2011-12-20 | Universal device for automatically closing a sliding door, in particular a wardrobe door |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2468997A3 (en) |
FR (1) | FR2969685B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2868852A1 (en) * | 2013-11-05 | 2015-05-06 | Arcode SA | Universal device for automatically closing a sliding opening section, in particular a wardrobe door |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11152955A (en) | 1997-11-21 | 1999-06-08 | Daiken Co Ltd | Automatic closing device for sliding door |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3698036A (en) * | 1970-10-14 | 1972-10-17 | Columbia Belford Inc | Sliding structure roller assembly |
US4633615A (en) * | 1985-07-08 | 1987-01-06 | Watsco Inc. | Track-inter-locking roller wheel assembly for sliding patio doors |
JP4237738B2 (en) * | 2005-08-05 | 2009-03-11 | リョービ株式会社 | Sliding door braking device and sliding door braking system |
JP4847490B2 (en) * | 2008-03-28 | 2011-12-28 | 日東工器株式会社 | Sliding door closing prevention device and automatic door closing device provided with the closing prevention device |
-
2010
- 2010-12-23 FR FR1061132A patent/FR2969685B1/en not_active Expired - Fee Related
-
2011
- 2011-12-20 EP EP11194668.7A patent/EP2468997A3/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11152955A (en) | 1997-11-21 | 1999-06-08 | Daiken Co Ltd | Automatic closing device for sliding door |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2868852A1 (en) * | 2013-11-05 | 2015-05-06 | Arcode SA | Universal device for automatically closing a sliding opening section, in particular a wardrobe door |
FR3012838A1 (en) * | 2013-11-05 | 2015-05-08 | Arcode Sa | UNIVERSAL DEVICE FOR THE AUTOMATIC CLOSURE OF A SLIDING OPENER, ESPECIALLY A CLOSET DOOR |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2468997A3 (en) | 2016-05-18 |
FR2969685B1 (en) | 2014-02-07 |
FR2969685A1 (en) | 2012-06-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CH634896A5 (en) | CONTROL DEVICE FOR ELECTRIC MOTOR-REDUCER. | |
CH650060A5 (en) | AUXILIARY CONTROL DEVICE, FOR ROLL-UP DOORS OR GRIDS OR SECTIONAL DOORS | |
FR2697867A1 (en) | Electric motor-reducer with epicyclic reducer and automatic brake for flexible closures of the balanced type. | |
FR2900951A1 (en) | Surface e.g. tennis court, covering and uncovering device, has frame comprising rolling guide plates, and dynamometric trigger unit with tension unit on which elastic force is applied to actuate motor in rotation directions | |
EP0497711B1 (en) | Security device for electrical actuator mechanism for roller shutters | |
EP2468997A2 (en) | Universal device for automatically closing a sliding door, in particular a wardrobe door | |
EP0137568A2 (en) | Wicket | |
EP0524900B1 (en) | Electro-mechanical drive device for overhead door, especially for overhead garage door | |
FR2707695A1 (en) | Door having motorised opening and closing movements | |
EP1657398B1 (en) | Operating device for a roller shutter | |
FR2740824A1 (en) | Electrical motor actuated rolling shutter | |
FR3087474A1 (en) | METHOD FOR CONTROLLING AN ACTUATION SYSTEM OF A FIRST AND A SECOND SCREEN AND ACTUATION SYSTEM | |
EP1640555B1 (en) | Antrieb mit automatischer Auskupplung für einen Gebäudevorhang | |
EP2868852A1 (en) | Universal device for automatically closing a sliding opening section, in particular a wardrobe door | |
FR2738591A1 (en) | Automatic recall mechanism for sliding door of furniture item | |
FR2756320A1 (en) | Drive mechanism and end-of-course detector for motor driven roller blinds | |
FR2493906A1 (en) | ROLLER SHUTTER OR SIMILAR DEVICE WITH ELECTRIC DRIVE AND AUTOMATIC CONTROL | |
FR2904852A1 (en) | Slidable opening frame e.g. cupboard door, closing device, has cable stressing coil and driving spring to enclose spring during opening of door, and spring expanding and driving coil in cable rolling direction during releasing of door | |
BE1004004A6 (en) | Garage door | |
EP1739274A1 (en) | Anti-dropping device for an industrial door | |
FR2920812A1 (en) | EMERGENCY CONTROL DEVICE AND CLOSURE, SOLAR PROTECTION OR PROJECTION SYSTEM COMPRISING SUCH A DEVICE | |
FR2783866A1 (en) | Motor-reduction drive for automation of roller shutters used for shops and garages | |
EP1491713A1 (en) | Gearing with worm gear for roller shutter | |
FR2786219A1 (en) | Operating mechanism for sliding door, comprises fixed motor unit driving either opening or closing roller, bearing on door's friction track, impelling door along fixed guide channel | |
FR2459775A2 (en) | Roller blind winding gear - has automatic de-clutching gear with central cam operated from control lever |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: BA ME |
|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: BA ME |
|
RIC1 | Information provided on ipc code assigned before grant |
Ipc: E05F 1/08 20060101AFI20160412BHEP Ipc: E05F 5/00 20060101ALI20160412BHEP |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN |
|
18D | Application deemed to be withdrawn |
Effective date: 20161119 |