EP2367163B1 - Procédé et dispositif pour voler à l'aide d'un aéronef à basse altitude de manière sécurisée - Google Patents

Procédé et dispositif pour voler à l'aide d'un aéronef à basse altitude de manière sécurisée Download PDF

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EP2367163B1
EP2367163B1 EP11001655.7A EP11001655A EP2367163B1 EP 2367163 B1 EP2367163 B1 EP 2367163B1 EP 11001655 A EP11001655 A EP 11001655A EP 2367163 B1 EP2367163 B1 EP 2367163B1
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EP
European Patent Office
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relief
unsafe
database
order
obstacle
Prior art date
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Active
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EP11001655.7A
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German (de)
English (en)
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EP2367163A1 (fr
Inventor
Richard Pire
François-Xavier Filias
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Helicopters SAS
Original Assignee
Airbus Helicopters SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Airbus Helicopters SAS filed Critical Airbus Helicopters SAS
Publication of EP2367163A1 publication Critical patent/EP2367163A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP2367163B1 publication Critical patent/EP2367163B1/fr
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    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G5/00—Traffic control systems for aircraft, e.g. air-traffic control [ATC]
    • G08G5/0073—Surveillance aids
    • G08G5/0086—Surveillance aids for monitoring terrain
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G5/00—Traffic control systems for aircraft, e.g. air-traffic control [ATC]
    • G08G5/0047—Navigation or guidance aids for a single aircraft
    • G08G5/006—Navigation or guidance aids for a single aircraft in accordance with predefined flight zones, e.g. to avoid prohibited zones
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G5/00—Traffic control systems for aircraft, e.g. air-traffic control [ATC]
    • G08G5/0073—Surveillance aids
    • G08G5/0091—Surveillance aids for monitoring atmospheric conditions

Definitions

  • the present invention generally relates to a method and a device for flying with a low altitude aircraft in a secure manner with respect to non-wire and wire obstacles using a detection means. .
  • the detection means is of the telemetry type radar or laser or rangefinder stereoscopic. It is recalled that the laser remote sensing called “LIDAR” or “Light Detection and Ranging” in English language implements a laser light returned to its transmitter.
  • the detection of an object is achieved by measuring the delay between the emission of a signal and the detection of the reflected signal, the signal consisting of radio waves in the case of a radar and light in the case of a LIDAR.
  • the active obstacle detection sensors are limited in particular by the wired obstacle detection technique which does not make it possible to detect the wired obstacles from a threshold incidence of the transmitted signal with respect to the wired obstacle of the order of 15 ° with a RADAR and of the order of 60 ° with a LIDAR. From this incidence, the reflection becomes specular and the detection of the cables is no longer possible.
  • the current elevation bases do not allow to fly closer to the ground because the detection of wire obstacles is not guaranteed.
  • the pilot is thus obliged to fly over the field with a certain margin of safety.
  • the state of the art also includes the document US 2007/171094 , the document US 2003/225489 , the document FR 2 895 098 , the document US 2004/267413 and the document ZHAO M ET AL: TSINGHUA SCIENCE AND TECHNOLOGY, TSINGHUA UNIVERSITY PRESS, BEIJING, CN, vol. 10, no. 3, June 1, 2005 ).
  • the document US 2007/171094 describes a method for updating a database in response to data from a sensor and as a function of influence curves.
  • the document ZHAO M ET AL relates to a method of developing a digital representation of terrain.
  • the present invention therefore aims to provide a device to overcome the limitations mentioned above.
  • non-secure terrain means the representative surface of the ground of the ground.
  • the terrain is unsecured as it does not include wired and non-wired obstacles that may be struck by an aircraft in flight.
  • a primary database is first used to extract the unsecured relief and the top points representing obstacles overhanging the ground and therefore unsecured terrain.
  • the main volume is constructed using a segment-type generator between two points, a first end point being fixed and being located at the selected top point and a second end point being a second moving point for constructing the envelope.
  • the second point is then mobile along a peripheral curve following the unsecured relief and delimiting the base of the main volume.
  • This main volume is then a cone, the base of the main volume in the form of a cone resting on the unsecured relief and having in fact a shape that can be complex and three-dimensional.
  • each peak point is potentially the high point of an amount in elevation, for example a pole or an electric pylon carrying electric cables.
  • the secure relief can be determined on the ground, or even in real time in flight.
  • the method according to the invention may include additional features.
  • the predetermined length is equal to the distance Max.
  • the predetermined length is 300 meters.
  • At least two summit points overhanging the relief a link line connecting the two summit points having a link length less than the predetermined length, is added to the unsecured relief a secondary volume separating the connecting line from an orthogonal projection of this connecting line on the unsecured relief to optimize the secure relief.
  • a primary database constructed previously is used, namely an already built insecure database including obstacles.
  • the primary database is manufactured.
  • a secondary database containing only the unsecured terrain is used and the secondary database is enriched with obstacles detected by an obstacle detection means to obtain the primary database.
  • a radar-type obstacle detection device LIDAR or sonar
  • LIDAR radar-type obstacle detection device
  • sonar is used to detect obstacles overlooking the ground, namely the unsecured terrain, and then the obstacles and the non-secure terrain are memorized together.
  • a memory to build the primary database.
  • the construction of the primary database can be done on the ground after one or more obstacle search flights, or in real time flight.
  • unsecure relief is added to a protective volume determined and positioned by an operator for optimize the secure terrain. For example, the pilot chooses to exclude a flight zone manually before or during the flight, to avoid an area having delicate atmospheric conditions, possibly.
  • the secure terrain is recorded to provide a secure reusable terrain database that includes both wired and non-wired obstacles. This characteristic is particularly interesting when establishing the secure terrain in flight in real time. The memorization of this secure relief makes it possible to reuse it later.
  • the primary computer is for example a processor or a microprocessor, possibly equipped with a memory, or any other equivalent means.
  • This device can be arranged at least partially in an aircraft or on the ground.
  • the secondary computer is for example a processor or a microprocessor, optionally provided with a memory, or any other equivalent means.
  • the obstacle detection means may be of the LIDAR, radar or sonar type.
  • the obstacle detection means may further have a detector as such and a storage memory, optionally remote, storing the detected obstacles.
  • the other elements of the device can be arranged in an aircraft or on the ground.
  • the device may comprise an interface means for an operator to add to the unsecured relief a protection volume determined and positioned by this operator to optimize the secure relief.
  • the figure 1 illustrates the process according to the invention.
  • an unsecured relief is determined.
  • a second step P2 possibly performed in parallel with the first step P1, at least one top point is determined representing an obstacle overlooking the ground and therefore the unsecured relief.
  • a primary database containing at least one relief is used unsecured terrain to fly over and obstacles overlooking this unsecured terrain.
  • a primary database possibly commercially available.
  • the primary database is established from a secondary database containing the unsecured terrain relief that is enriched with obstacles detected by an obstacle detection means so as to to obtain said primary database, the secondary database being available commercially or obtained by usual methods.
  • each peak point can be connected to a wire obstacle. Therefore, adding to said unsecured relief a main volume to obtain a safe relief that can be overflown safely. This secure relief therefore contains at least the unsecured relief and all the main volumes added.
  • each main volume V0 is delimited on the one hand by a base 2 of the main volume disposed on the unsecured relief R0 and, on the other hand, by a casing 1.
  • the base 2 of the main volume has a surface 2 'delimited by a closed peripheral curve 3 resting on the unsecured relief R0.
  • the envelope 2 is generated using a mobile segment S, whose two positions S1 and S2 are represented on the figure 2 , the mobile segment having a predetermined length L.
  • each wire obstacle extending over a distance defined by standards from a first amount in elevation to a second amount in elevation of types electric poles, the predetermined length taken into consideration is equal to said maximum distance.
  • the base of the main volume V0 cone-shaped is circular and has a symmetry of revolution.
  • the base of the main volume may have a different shape.
  • a protective volume is added to the unsecured relief.
  • the protection volume V4 is determined and positioned by an operator. This volume of protection can be used to avoid a forbidden overflight zone or even subjected to severe atmospheric weather for example.
  • the figure 4 explicit such a configuration.
  • the secure relief R1 then comprises the unsecured relief R0 and a first main volume V1 may contain a wire obstacle from the first top point 4 of a first amount in elevation 4 ', a pole or a pylon, for example.
  • the secure relief R1 comprises a second main volume V2 may contain a wire obstacle from the second summit point 5 of a second amount in elevation 5 ', a pole or a pylon in particular.
  • the figure 5 has a device for flying using a low altitude aircraft in a secure manner adapted to implement the method according to the invention.
  • This device is provided with a primary database 10 storing an unsecured relief R0 and at least one top point 4, 5 representing localized obstacles overhanging this unsecured relief R0. It should be noted that the device can be arranged in an aircraft 100.
  • the device is provided with a primary computer 20, provided with a microprocessor or a microcontroller 21 and a memory 22 for example, to determine the secured relief by the addition to the unsecured relief of the least one main volume or at least one secondary volume.
  • the device may be provided with an interface means 30 enabling an operator to add at least one protection volume.
  • the device comprises a secondary database 11, an obstacle detection means 12 and a secondary computer 13, such as a microcontroller or a microprocessor for example.
  • the secondary computer then builds the primary database 10 by enriching the secondary database with the obstacles updated by the obstacle detection means.

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Description

  • La présente invention concerne, d'une façon générale, un procédé et un dispositif pour voler à l'aide d'un aéronef à basse altitude de manière sécurisée par rapport aux obstacles non filaires et filaires à l'aide d'un moyen de détection.
  • Plus particulièrement et de manière non limitative, le moyen de détection est du type télémètre radar ou laser ou télémétrique par stéréoscopie. On rappelle que la télédétection par laser dénommé « LIDAR » ou « Light Detection and Ranging » en langue anglaise met en oeuvre une lumière laser renvoyée vers son émetteur.
  • La détection d'un objet est réalisée par la mesure du délai entre l'émission d'un signal et la détection du signal réfléchi, le signal étant constitué d'ondes radio électriques dans le cas d'un radar et de lumière dans le cas d'un LIDAR.
  • A partir d'images issues d'un moyen de détection délivrant des échos élémentaires ou plots, il est connu d'obtenir une base de données d'élévation de terrain de la zone observée par le moyen de détection. Cette base de données comprend tous les reliefs et les obstacles.
  • Toutefois, on note qu'une absence ou un défaut de détection de câbles ou d'autres obstacles filaires suspendus est à l'origine de nombreux accidents aériens, et diminue le domaine d'utilisation des aéronefs, en particulier des giravions, lorsqu'ils effectuent des vols près du sol.
  • II a déjà été proposé dans les brevets FR2736149 et US5762292 un système de reconnaissance de structures présentant des portions rectilignes dans une image délivrée par un capteur embarqué à bord d'un appareil volant, par un procédé réalisant une transformation paramétrique (transformation de Hough) d'une partie de l'image.
  • La transformation de Hough, qui a été décrite dans le brevet US3069654 , permet de détecter dans une image un ensemble de points alignés.
  • II a été proposé dans le brevet US5296909 de détecter la présence de câbles à l'aide d'un télémètre laser à balayage (LIDAR) délivrant des échos ou plots, chaque plot correspondant à un point d'un espace à trois dimensions caractérisé par ses trois coordonnées dans l'espace, en coordonnées sphériques site, gisement, distance : le télémètre envoie des impulsions laser qui permettent, par mesure de leurs durées de parcours, d'obtenir des points positionnés dans l'espace (les plots 3d). Les échos sont filtrés. Un jeu de paramètres est déterminé par transformée de Hough pour tous les groupes possibles d'échos filtrés. Des agrégats de points de l'espace des paramètres sont identifiés et la position d'un câble est déterminée par transformée de Hough inverse.
  • II a par ailleurs été proposé dans le brevet US6747576 de détecter la présence de lignes électriques en formant un nuage de points de mesure dans un repère terrestre à partir de données de sortie d'un capteur de télédétection et de celles d'un système de navigation, et en éliminant les points de mesure représentant le sol. Le procédé comporte ensuite une recherche de droites parmi les projections dans un plan horizontal des points de mesure, par deux transformées de Hough successives : une transformée « pure » à l'aide d'une fonction delta (de Dirac), suivie d'une transformée « floue » où la fonction delta est remplacée par une distribution gaussienne. Ensuite, on recherche des chaînettes dans chaque plan vertical contenant une des droites ainsi trouvées, cette recherche comportant également deux transformées de Hough successives.
  • Pour la recherche d'une chaînette correspondant à l'équation [z=a*cosh((λ-b)/a)+c], pour chaque point de mesure de chaque plan vertical, et pour chaque valeur possible d'un paramètre a de chaînette, on calcule une transformée de Hough à deux dimensions (dans l'espace des paramètres b et c) des chaînettes passant par ce point.
  • Le document « Automatic extraction of vertical obstruction information from interferometric SAR elevation data » de WOODS Donald et al. (publication IEEE : congrès IGARSS 2004) donne une méthode de calcul de la hauteur et la localisation des obstacles verticaux à partir d'un modèle numérique de terrain permettant d'extraire les points sommitaux.
  • Ces divers dispositifs sont efficaces. Cependant, les senseurs actifs de détection d'obstacles sont notamment limités par la technique de détection des obstacles filaires qui ne permet pas de détecter les obstacles filaires à partir d'une incidence seuil du signal émis par rapport à l'obstacle filaire de l'ordre de 15° avec un RADAR et de l'ordre de 60° avec un LIDAR. A partir de cette incidence, la réflexion devient spéculaire et la détection des câbles n'est plus possible.
  • Les bases d'élévation de terrain actuelles ne permettent pas de voler au plus prêt du terrain car la détection des obstacles filaires n'est pas garantie. Le pilote est ainsi obligé de voler au-dessus du terrain avec une certaine marge de sécurité.
  • Des systèmes avec base de données d'obstacles existent mais celles-ci sont incomplètes, ne sont pas garanties par le constructeur et fournies pour information uniquement.
  • On note que l'état de la technique inclut de plus le document US 2007/171094 , le document US 2003/225489 , le document FR 2 895 098 , le document US 2004/267413 et le document ZHAO M ET AL : « A method to identify flight obstacles on digital surface model » (TSINGHUA SCIENCE AND TECHNOLOGIE, TSINGHUA UNIVERSITY PRESS, BEIJING, CN, vol 10, n°3, 1 juin 2005).
  • Le document US 2007/171094 décrit un procédé pour mettre à jour une base de données en réponse à des données provenant d'un senseur et en fonction de courbes d'influences.
  • Le document ZHAO M ET AL est relatif à un procédé d'élaboration d'une représentation digitale de terrain.
  • La présente invention a alors pour objet de proposer un dispositif permettant de s'affranchir des limitations mentionnées ci-dessus.
  • Selon l'invention, un procédé pour réaliser une base de données sécurisée afin de voler à l'aide d'un aéronef à basse altitude de manière sécurisée est notamment remarquable en ce que :
    • on détermine un relief non sécurisé du terrain et la position d'au moins un point sommital représentant un obstacle surplombant ce relief non sécurisé en utilisant une base de données primaire du terrain contenant le relief non sécurisé et ledit obstacle,
    • on ajoute au relief non sécurisé un volume principal délimité entre une base du volume principal disposée sur le relief non sécurisé et une enveloppe pour obtenir un relief sécurisé à survoler contenant au moins le relief non sécurisé et le volume principal, la base du volume principal ayant une surface délimitée par une courbe périphérique fermée reposant sur le relief non sécurisé, l'enveloppe étant engendrée à l'aide d'un segment mobile d'une longueur prédéterminée allant du point sommital vers un deuxième point mobile le long de ladite courbe périphérique, ledit segment ayant une longueur prédéterminée.
  • Dès lors, on vole en utilisant la base de données de sécurisée.
  • Il est à noter que l'on entend par « relief non sécurisé » la surface représentative du sol du terrain. Le relief est dit non sécurisé dans la mesure où il ne comprend pas les obstacles filaires et non filaires susceptibles d'être percutés par un aéronef en vol.
  • Ainsi, on utilise dans un premier temps une base de données primaire pour en extraire le relief non sécurisé et les points sommitaux représentant des obstacles en surplomb du sol et donc du relief non sécurisé.
  • Ensuite, à partir d'au moins un point sommital, on construit un volume principal compris entre le relief non sécurisé et le point sommital. Favorablement mais non obligatoirement, on construit un volume principal par point sommital.
  • Le volume principal est bâti à l'aide d'une génératrice de type segment compris entre deux points, un premier point extrémal étant fixe et étant situé au point sommital choisi et un deuxième point extrémal étant un deuxième point mobile pour construire l'enveloppe. Le deuxième point est alors mobile le long d'une courbe périphérique suivant le relief non sécurisé et délimitant la base du volume principal. Ce volume principal est alors un cône, la base du volume principal en forme de cône reposant sur le relief non sécurisé et possédant de fait une forme pouvant être complexe et tridimensionnelle.
  • Si le relief est plan, on comprend que la base du volume principal est circulaire.
  • Le segment à l'origine de chaque volume principal représente alors un câble susceptible de s'étendre à partir d'un point sommital. Selon l'invention, on considère que chaque point sommital est potentiellement le point haut d'un montant en élévation, par exemple un poteau ou un pylône électrique porteur de câbles électriques.
  • Dans ce cas, on exclut alors du domaine de vol l'ensemble du volume principal pouvant accueillir un câble électrique. En construisant un relief sécurisé par rapport aux obstacles non filaires et filaires, on sécurise alors le vol à basse altitude.
  • Par conséquent, on construit un relief sécurisé résultant notamment de la fusion des volumes principaux déterminés et du relief non sécurisé extrait.
  • On note que le relief sécurisé peut être déterminé au sol, ou encore en temps réel en vol.
  • Selon d'autres aspects, le procédé selon l'invention peut comporter des caractéristiques additionnelles.
  • Par exemple, une distance maximale séparant un premier montant en élévation et un deuxième montant en élévation lié au premier montant en élévation par un obstacle filaire d'une ligne électrique, la longueur prédéterminée est égale à la distance maximale. Eventuellement, la longueur prédéterminée vaut 300 mètres.
  • Optionnellement, au moins deux points sommitaux surplombant le relief, une droite de liaison reliant les deux points sommitaux ayant une longueur de liaison inférieure à la longueur prédéterminée, on ajoute au relief non sécurisé un volume secondaire séparant la droite de liaison d'une projection orthogonale de cette droite de liaison sur le relief non sécurisé pour optimiser le relief sécurisé.
  • Par ailleurs, selon une première réalisation on utilise une base de données primaire construite préalablement, à savoir une base de données non sécurisée déjà construite incluant des obstacles.
  • Selon une deuxième réalisation, on fabrique la base de données primaire. Ainsi, on utilise une base de données secondaire contenant uniquement le relief non sécurisé et on enrichit la base de données secondaire à l'aide d'obstacles détectés par un moyen de détection d'obstacles pour obtenir la base de données primaire.
  • Par suite, on met en oeuvre un moyen de détection d'obstacles de type radar, LIDAR ou encore sonar, pour détecter des obstacles surplombant le sol, à savoir le relief non sécurisé, puis on mémorise conjointement les obstacles et le relief non sécurisé sur une mémoire pour bâtir la base de données primaire.
  • La construction de la base de données primaire peut être réalisée au sol à l'issue d'un ou plusieurs vols de recherche d'obstacles, ou encore en vol en temps réel.
  • Selon un autre aspect, on ajoute au relief non sécurisé un volume de protection déterminé et positionné par un opérateur pour optimiser le relief sécurisé. Par exemple, le pilote choisit d'exclure une zone de vol manuellement préalablement ou pendant le vol, pour éviter une zone ayant des conditions atmosphériques délicates, éventuellement.
  • En outre, on enregistre le relief sécurisé pour réaliser une base de données sécurisée réutilisable du terrain englobant les obstacles filaires et non filaires. Cette caractéristique est notamment intéressante lorsque l'on établit le relief sécurisé en vol en temps réel. La mémorisation de ce relief sécurisé permet en effet de le réutiliser ultérieurement.
  • L'invention a de plus pour objet un dispositif pour réaliser une base de données sécurisée afin de voler à l'aide d'un aéronef à basse altitude de manière sécurisée apte à mettre en oeuvre le procédé selon l'invention. Ce dispositif comporte :
    • une base de données primaire contenant au moins un relief non sécurisé du terrain à survoler et un obstacle surplombant ce relief non sécurisé, et
    • un calculateur primaire pour ajouter au relief non sécurisé au moins un volume principal délimité entre une base du volume principal disposée sur le relief et une enveloppe pour obtenir un relief sécurisé à survoler contenant au moins le relief non sécurisé et le volume principal, la base du volume principal ayant une surface délimitée par une courbe périphérique fermée reposant sur ledit relief, ladite enveloppe étant engendrée à l'aide d'un segment mobile d'une longueur prédéterminée allant dudit point sommital vers un deuxième point mobile le long de ladite courbe périphérique, ledit segment ayant une longueur prédéterminée.
  • Le calculateur primaire est par exemple un processeur ou un microprocesseur, muni éventuellement d'une mémoire, ou tout autre moyen équivalent.
  • Ce dispositif peut être agencé au moins partiellement dans un aéronef ou au sol.
  • Par ailleurs, le dispositif peut comprendre:
    • une base de données secondaire contenant uniquement le relief non sécurisé,
    • un moyen de détection d'obstacles actif, et
    • un calculateur secondaire pour enrichir ladite base de données secondaire à l'aide d'obstacles détectés par un moyen de détection d'obstacles afin d'obtenir ladite base de données primaire.
  • Le calculateur secondaire est par exemple un processeur ou un microprocesseur, muni éventuellement d'une mémoire, ou tout autre moyen équivalent. Le moyen de détection d'obstacles peut être du type LIDAR, radar ou encore sonar.
  • Le moyen de détection d'obstacle peut de plus posséder un détecteur en tant que tel et une mémoire de stockage, optionnellement déportée, mémorisant les obstacles détectés.
  • Les autres éléments du dispositif peuvent être agencés dans un aéronef ou au sol.
  • Enfin, le dispositif peut comporter un moyen d'interface pour qu'un opérateur ajoute au relief non sécurisé un volume de protection déterminé et positionné par cet opérateur pour optimiser le relief sécurisé.
  • L'invention et ses avantages apparaîtront avec plus de détails dans le cadre de la description qui suit avec des exemples de réalisation donnés à titre illustratif en référence aux figures annexées qui représentent :
    • la figure 1, un schéma explicitant le procédé selon l'invention,
    • la figure 2, un schéma explicitant la construction d'un volume primaire,
    • la figure 3, une coupe présentant la construction d'un volume primaire sur un relief accidenté,
    • la figure 4, une coupe explicitant une variante de l'invention, et
    • la figure 5, un schéma explicitant un dispositif selon l'invention,
  • Les éléments présents dans plusieurs figures distinctes sont affectés d'une seule et même référence.
  • La figure 1 illustre le procédé selon l'invention.
  • Durant une première étape P1, on détermine un relief non sécurisé.
  • De plus, durant une deuxième étape P2, éventuellement réalisée en parallèle à la première étape P1, on détermine au moins un point sommital représentant un obstacle surplombant le sol et donc le relief non sécurisé.
  • Pour réaliser les première et deuxième étapes P1 et P2, on utilise une base de données primaire contenant au moins un relief non sécurisé du terrain à survoler et les obstacles surplombant ce relief non sécurisé.
  • Selon un premier mode de réalisation, on fait appel à une base de données primaire, éventuellement disponible dans le commerce.
  • Selon un deuxième mode de réalisation, on établit la base de données primaire à partir d'une base de données secondaire contenant le relief non sécurisé du terrain qui est enrichie à l'aide d'obstacles détectés par un moyen de détection d'obstacles afin d'obtenir ladite base de données primaire, la base de données secondaire étant disponible dans le commerce ou obtenue par des méthodes usuelles.
  • Durant une troisième étape P3, on considère que chaque point sommital peut être relié à un obstacle filaire. Dès lors, on ajoute audit relief non sécurisé un volume principal pour obtenir un relief sécurisé pouvant être survolé sans danger. Ce relief sécurisé contient donc au moins le relief non sécurisé et l'ensemble des volumes principaux ajoutés.
  • En référence à la figure 2, on note que chaque volume principal V0 est délimité d'une part par une base 2 du volume principal disposée sur le relief non sécurisé R0 et, d'autre part, par une enveloppe 1.
  • La base 2 du volume principal a une surface 2' délimitée par une courbe périphérique 3 fermée reposant sur le relief non sécurisé R0.
  • De plus, l'enveloppe 2 est engendrée à l'aide d'un segment S mobile, dont deux positions S1 et S2 sont représentées sur la figure 2, le segment mobile ayant une longueur prédéterminée L. De plus, chaque obstacle filaire s'étendant sur une distance maximale définie par des normes d'un premier montant en élévation à un deuxième montant en élévation de types poteaux électriques, la longueur prédéterminée prise en considération est égale à ladite distance maximale.
  • Pour construire le volume principal V0, on dispose un premier point extrémal du segment sur le point sommital 4 et on laisse reposer le deuxième point extrémal 3' sur le relief non sécurisé R0. Le segment étant une génératrice, on fait effectuer une rotation au segment S sur le relief non sécurisé R0 autour d'un axe AX dirigé selon la pesanteur, en prenant soin de maintenir le deuxième point extrémal 3' sur le relief non sécurisé R0. Le deuxième point extrémal 3' est alors un deuxième point mobile du segment S et parcourt la courbe périphérique 3 de la base 2 du volume principal.
  • Lorsque le relief non sécurisé est plat à l'instar de l'exemple représenté sur la figure 2, la base du volume principal V0 en forme de cône est circulaire et présente une symétrie de révolution.
  • Néanmoins, en référence à la figure 3, lorsque le relief non sécurisé est accidenté, par exemple sur le flanc d'une colline, la base du volume principal peut avoir une toute autre forme.
  • En ajoutant chaque volume principal V0 au relief non sécurisé, on obtient un relief sécurisé R1.
  • En référence à la figure 1, conformément à une étape optionnelle P5, on ajoute au relief non sécurisé un volume de protection.
  • En référence à la figure 2, le volume de protection V4 est déterminé et positionné par un opérateur. Ce volume de protection peut servir à éviter une zone interdite de survol ou encore subissant de fortes intempéries atmosphériques par exemple.
  • En référence à la figure 1, lorsque deux points sommitaux surplombent le relief non sécurisé, une droite de liaison reliant ces deux points sommitaux ayant une longueur de liaison inférieure à la longueur prédéterminée, il est possible que ces deux points sommitaux soient reliés par un obstacle filaire. Dès lors, durant une étape optionnelle P6, on ajoute au relief non sécurisé un volume secondaire pour exclure de tels obstacles filaires.
  • La figure 4 explicite une telle configuration.
  • Le relief sécurisé R1 comprend alors le relief non sécurisé R0 ainsi qu'un premier volume principal V1 susceptible de contenir un obstacle filaire partant du premier point sommital 4 d'un premier montant en élévation 4', un poteau ou un pylône par exemple. De plus, le relief sécurisé R1 comprend un deuxième volume principal V2 susceptible de contenir un obstacle filaire partant du deuxième point sommital 5 d'un deuxième montant en élévation 5', un poteau ou un pylône notamment.
  • En outre, la droite de liaison reliant le premier point sommital au deuxième point sommital présente une longueur de liaison D1 inférieure à la longueur prédéterminée L des segments générateurs des premier et deuxième volumes principaux V1, V2. Dès lors, le relief sécurisé R1 comporte un volume secondaire V3, délimité par :
    • la droite de liaison 6 à laquelle on donne une épaisseur prédéterminée, par exemple un mètre,
    • une projection orthogonale 7 de cette droite de liaison 6 sur le relief non sécurisé à laquelle on donne ladite épaisseur prédéterminée,
    • une première paroi latérale ayant ladite épaisseur prédéterminée qui passe par le premier point sommital en étant dirigée selon la pesanteur pour représenter le premier montant en élévation 4, et
    • une deuxième paroi latérale ayant ladite épaisseur prédéterminée qui passe par le deuxième point sommital en étant dirigée selon la pesanteur pour représenter le deuxième montant en élévation 5.
  • Enfin, durant une étape finale P4 représentée sur la figure 1, on peut enregistrer le relief sécurisé pour obtenir une base de données sécurisée réutilisable.
  • La figure 5 présente un dispositif pour voler à l'aide d'un aéronef à basse altitude de manière sécurisée apte à mettre en oeuvre le procédé selon l'invention.
  • Ce dispositif est muni d'une base de données primaire 10 stockant un relief non sécurisé R0 et au moins un point sommital 4, 5 représentant des obstacles localisés en surplomb de ce relief non sécurisé R0. II est à noter que le dispositif peut être agencé dans un aéronef 100.
  • De plus, le dispositif est muni d'un calculateur primaire 20, pourvu d'un microprocesseur ou d'un microcontrôleur 21 et d'une mémoire 22 par exemple, pour déterminer le relief sécurisé par l'adjonction au relief non sécurisé d'au moins un volume principal voire d'au moins un volume secondaire. En outre, le dispositif peut être muni d'un moyen d'interface 30 permettant à un opérateur d'ajouter au moins un volume de protection.
  • Par ailleurs, selon une option, le dispositif comprend une base de données secondaire 11, un moyen de détection d'obstacles 12 et un calculateur secondaire 13, tel qu'un microcontrôleur ou un microprocesseur par exemple.
  • Le calculateur secondaire construit alors la base de données primaire 10 en enrichissant la base de données secondaire avec les obstacles mise à jour par le moyen de détection d'obstacles.
  • Naturellement, la présente invention est sujette à de nombreuses variations quant à sa mise en oeuvre. Bien que plusieurs modes de réalisation aient été décrits, on comprend bien qu'il n'est pas concevable d'identifier de manière exhaustive tous les modes possibles. II est bien sûr envisageable de remplacer un moyen décrit par un moyen équivalent sans sortir du cadre de la présente invention.

Claims (8)

  1. Procédé pour réaliser une base de données sécurisée afin de voler à l'aide d'un aéronef à basse altitude de manière sécurisée, au cours duquel :
    - on détermine un relief non sécurisé (R0) dudit terrain et la position d'au moins un point sommital (4, 5) représentant un obstacle (4', 5') surplombant ledit relief non sécurisé (R0) en utilisant une base de données primaire (10) dudit terrain contenant ledit relief non sécurisé (R0) et ledit obstacle (4', 5'),
    - on ajoute audit relief non sécurisé (R0) un volume principal (V0) délimité entre une base (2) du volume principal disposée sur le relief non sécurisé (R0) et une enveloppe (1) pour obtenir un relief sécurisé (R1) à survoler contenant au moins ledit relief non sécurisé (R0) et ledit volume principal (V0), ladite base (2) du volume principal ayant une surface (2') délimitée par une courbe périphérique (3) fermée reposant sur ledit relief non sécurisé (R0), ladite enveloppe (1) étant engendrée à l'aide d'un segment (S) mobile d'une longueur prédéterminée (L) allant dudit point sommital (4, 5) vers un deuxième point mobile (3') le long de ladite courbe périphérique (3).
    caractérisé en ce que ladite longueur prédéterminée (L) est égale à une distance maximale séparant un premier montant en élévation (4') et un deuxième montant en élévation (5') lié au premier montant en élévation (4') par un obstacle filaire.
  2. Procédé selon la revendication 1,
    caractérisé en ce que, au moins deux points sommitaux (4, 5) surplombant ledit relief, une droite de liaison (6) reliant lesdits deux points sommitaux (4, 5) ayant une longueur de liaison (D1) inférieure à ladite longueur prédéterminée (L) et une épaisseur prédéterminée, on ajoute audit relief non sécurisé (R0) une volume secondaire (V3) séparant ladite droite de liaison (6) d'une projection orthogonale (7) de cette droite de liaison sur ledit relief non sécurisé (R0) pour optimiser ledit relief sécurisé (R1).
  3. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes,
    caractérisé en ce que on utilise une base de données secondaire (11) contenant uniquement ledit relief non sécurisé (R0) et on enrichit ladite base de données secondaire (11) à l'aide d'obstacles détectés par un moyen de détection d'obstacles (12) pour obtenir ladite base de données primaire (10).
  4. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes,
    caractérisé en ce que l'on ajoute au relief non sécurisé (R0) un volume de protection (V4) déterminé et positionné par un opérateur pour optimiser ledit relief sécurisé (R1).
  5. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5,
    caractérisé en ce que l'on enregistre ledit relief sécurisé (R1) pour réaliser une base de données sécurisée réutilisable dudit terrain englobant les obstacles filaires et non filaires.
  6. Dispositif pour réaliser une base de données sécurisée afin de voler à l'aide d'un aéronef à basse altitude de manière sécurisée,
    caractérisé en ce qu'il comporte :
    - une base de données primaire (10) contenant au moins un relief non sécurisé (R0) du terrain à survoler et un obstacle surplombant ledit relief non sécurisé (R0), et
    - un calculateur primaire (20) pour ajouter audit relief non sécurisé (R0) au moins un volume principal (V0) délimité entre une base (2) du volume principal disposée sur le relief non sécurisé (R0) et une enveloppe (1) pour obtenir un relief sécurisé (R1) à survoler contenant au moins ledit relief non sécurisé (R0) et ledit volume principal (V0), ladite base (2) du volume principal ayant une surface (2') délimitée par une courbe périphérique (3) fermée reposant sur ledit relief non sécurisé (R0), ladite enveloppe (1) étant engendrée à l'aide d'un segment (S) mobile d'une longueur prédéterminée (L) allant dudit point sommital (4) vers un deuxième point (3') mobile le long de ladite courbe périphérique, ladite longueur prédéterminée (L) étant égale à une distance maximale séparant un premier montant en élévation (4') et un deuxième montant en élévation (5') lié au premier montant en élévation (4') par un obstacle filaire.
  7. Dispositif selon la revendication 6,
    caractérisé en ce qu'il comprend :
    - une base de données secondaire (11) contenant uniquement ledit relief non sécurisé (R0),
    - un moyen de détection d'obstacles (12) actif, et
    - un calculateur secondaire (13) pour enrichir ladite base de données secondaire (11) à l'aide d'obstacles (4', 5') détectés par un moyen de détection d'obstacles (12) afin d'obtenir ladite base de données primaire (10).
  8. Dispositif selon la revendication 6,
    caractérisé en ce qu'il comporte un moyen d'interface (30) pour qu'un opérateur ajoute au relief non sécurisé (R0) un volume de protection (V4) déterminé et positionné par ledit opérateur pour optimiser ledit relief sécurisé (R1).
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