EP2210979B1 - Schalungsvorrichtung, insbesondere zum Betonieren einer Gesimskappe, mit verfahrbarem Schalungshalter, auf dem ein Außenschildträger verfahrbar ist - Google Patents

Schalungsvorrichtung, insbesondere zum Betonieren einer Gesimskappe, mit verfahrbarem Schalungshalter, auf dem ein Außenschildträger verfahrbar ist Download PDF

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EP2210979B1
EP2210979B1 EP10151199.6A EP10151199A EP2210979B1 EP 2210979 B1 EP2210979 B1 EP 2210979B1 EP 10151199 A EP10151199 A EP 10151199A EP 2210979 B1 EP2210979 B1 EP 2210979B1
Authority
EP
European Patent Office
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formwork
holder
bearing
formwork holder
support
Prior art date
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Not-in-force
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EP10151199.6A
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French (fr)
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EP2210979A2 (de
EP2210979A3 (de
Inventor
Hans Braun
Dennis Aberle
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Peri GmbH
Original Assignee
Peri GmbH
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/10Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges

Definitions

  • the invention relates to a formwork device, in particular for manufacturing a Gesimskappe a bridge, comprising a work platform with a working platform base, an inner shield and an outer shield, said inner shield and outer shield are arranged on the work platform.
  • Such a shuttering device has become known, for example, by the "Complete Catalog for bridge construction and special civil engineering" of the company Quick, Schrete, DE, Stand 4/2003, pages 46-53.
  • a pillar construction In the manufacture of concrete bridges, a pillar construction is provided with a bridge superstructure.
  • the bridge superstructure has a cantilever plate which protrudes laterally beyond the pier structure and forms the basis for a carriageway of the bridge.
  • a so-called Gesimskappe is formulated in formwork technology to the laterally projecting edges of the cantilever.
  • the Gesimskappe usually extends to well below the edge of the cantilever, and is used above the edge of the cantilever often to form a walkway.
  • the space that is to take the Gesimskappe must be converted with formwork elements and filled with liquid concrete. After curing of the liquid concrete, the formwork elements can be removed.
  • Gesimskappen be concreted in sections on the cantilever.
  • a working or assembly platform is arranged on the edge of the cantilever, on which the required formwork elements are attached. After completion of the concreting work of one section, the assembly platform is moved to the next adjacent section to be concreted.
  • the fitting and stripping of the formwork elements or the assembly and disassembly of the auxiliary structure for fastening the formwork elements in a desired position is a complex manual process, which costs a lot of time, and repeats itself on each Verimskappenabrough to be concreted.
  • a formwork device of the type mentioned which is characterized in that a pillar element is arranged on the working platform base, which is connected to the working platform, wherein a formwork holder is mounted on the pillar element, the formwork holder can be moved back and forth in a first direction running away from the working platform base surface relative to the column element, the formwork holder being movable in the first direction by means of a first adjusting device, the formwork holder has a tilting bearing about which the formwork holder can be tilted on the pillar element, the formwork holder being tiltable by tilting means, the inner shield is attached to the formwork holder, in that a outside label carrier is mounted on the formwork holder, the outside label carrier being movable in a second direction opposite the form holder from the inside shield, wherein the outside label carrier can be moved in the second direction by means of a second adjusting device, and wherein the outside shield is fastened to the outside shield is.
  • the formwork device according to the invention in particular for the production of a Gesimskappe scarf elements (inner shield, outer shield and possibly ground shield) can be switched on and off easily and quickly and safely.
  • the fitting or stripping requires in an advantageous manner only a few adjustment options.
  • the mechanics of the formwork device according to the invention largely automates the movement sequences during loading and unloading.
  • the mechanism according to the invention makes installation work directly on the formwork elements, in particular on the inside of the platform close to the outside (bridge facing away) side of the work platform poorly accessible inner shield, largely superfluous.
  • the simple Way is guided and secured on the column member, the structure can be made very compact below the formwork elements.
  • the formwork device according to the invention can manage with only one floor of the platform for the access of workers. As a result, a considerably larger part of the clear height of a bridge can be retained during the formwork work.
  • the formwork holder can first about the first adjustment in the first direction (typically in the vertical) are moved until the attached to the formwork holder, usually also vertically aligned inner shield abuts with its upper end directly to the cantilever base.
  • the shading holder is movable along a typically vertically oriented column member in the first direction.
  • the pillar element is typically rigidly connected to the work platform.
  • the outer shield carrier carrying the outer shield can be moved in the second direction (typically in the horizontal) via the second adjustment device until the outer shield rests against the inner shield at its lower end (in the event that no bottom shield is provided) or until a bottom shield intervenes Exterior shield and inner shield is trapped.
  • the outer shield carrier is then moved away in the second direction from the Gesimskappe (in Ausschalraum), whereby the Gesimskappe released unilaterally and (in the case of a stick) only on the inner shield (and possibly on a bottom plate) is applied ,
  • the formwork holder By actuating the tilting means, the formwork holder is transferred from an untilted (generally horizontal) state to a tilted state, wherein the formwork holder tilts upwards about the tilting bearing formed on the formwork holder.
  • tilting upwards is here understood a tilting movement, in which the outside of the sign-side end of the formwork holder is lifted away from the working platform base.
  • Tilting the formwork holder has two effects.
  • the adhesive forces between the shields and the Gesimskappe be overcome in an advantageous manner, as by the pivoting or tilting "peeling" of the inner shield from its upper to its lower end at a favorable angle (the force to be expended to detach the inner shield in a direction perpendicular to the inner shield would be significantly larger).
  • the shields (the inner shield and possibly the bottom shield) are spaced by the occurred after tilting inclined position of the shields against the Gesimskappe of Gesimskappen, whereby the switched-off state is made and the formwork device can be moved easily, for example, in the bridge longitudinal direction.
  • a further advantage of the invention is that the first and the second adjusting device can be attached to the formwork holder in such a way that they can be easily removed from one side of the cornice cap (and in particular not only from an area below the cornice cap or below its formwork). accessible or operable. This makes it possible to quickly switch on and off from a safe position.
  • the operability of one side of the Gesimskappe or one side of the formwork holder has the further advantage that the entire work platform can be made more compact and can do without a second, lower floor. Thus, the entire height of the work platform is smaller. This, in turn, is particularly advantageous, since it is then possible to work in the area of low clear heights of a bridge (for example in the immediate vicinity of the bridge abutment, in the case of local road or rail traffic management, for example on river courses).
  • a preferred embodiment of the shuttering device according to the invention is characterized in that the tilting means comprise a switching element, that by means of the tilting means a first end of the switching element relative to the formwork holder is movable, wherein a second end of the switching element engages behind the pillar element or, and that Longitudinal line of the switching element from the first to the second end of the tilting bearing is spaced.
  • the tilting means comprise a switching element, that by means of the tilting means a first end of the switching element relative to the formwork holder is movable, wherein a second end of the switching element engages behind the pillar element or, and that Longitudinal line of the switching element from the first to the second end of the tilting bearing is spaced.
  • the pillar element In order to be able to absorb the weight forces to be removed via the formwork holder, the pillar element is generally very stably constructed and therefore at the same time is also suitable for absorbing forces that occur when the tilting process is initiated, in particular by the rear grip of the second end of the switching element ,
  • the region where the relative movement between the formwork holder and the first end of the switching element takes place is typically provided at the pillar element distal end of the formwork holder.
  • the switching element can, for example, in the immediate area of the Formwork holder, or inside a hollow formwork holder, be guided.
  • the switching element is designed as a tension member, in particular as a pull rod.
  • the switching element may alternatively be designed as a pressure member with correspondingly adapted overall construction.
  • the tilting means further comprise a lever element and a mechanical stop, that the lever element is mounted on the formwork holder by means of a pivot bearing, wherein the Hubelelement is connected to the second adjusting device, wherein with the second adjustment of the outer shield support on the formwork holder in the second direction can be moved to the lever element and away from it, that the mechanical stop limiting the travel of the outer tag carrier along the second direction in the Ausschalraum, and that the lever member is connected to the first end of the switching element.
  • the formwork device can be operated easily by only two adjustment devices, wherein the input and Ausschalterrorism the outer tag carrier and the tilting movement of the form holder via a double functionality of a single adjustment (namely the second adjustment) done.
  • the method of the outer tag carrier and the tilting of the formwork holder are made in two phases separated from each other in time.
  • the additional tilting function of the second adjusting device is achieved via the lever element mounted on the formwork holder and the switching element located between the lever element and the pillar element.
  • An actuation of the second adjusting device reduces or increases the distance between the outer shield support and the lever element, provided that the lever element (due to gravity) initially does not rotate about the pivot bearing and thus constitutes a fixed bearing, by operating the second adjustment of the outer shield support the formwork holder, as described above, are moved to the on and off.
  • the outer plate carrier can be moved in the described manner only to an end position, which corresponds to a maximum Entschalungsposition.
  • Such a mechanical stop may e.g. be realized by the dimensions of a guide slot in the formwork holder or displaceable tab.
  • Achieving the maximum demoulding position of the outer tag carrier causes the distance between the outer tag carrier and the lever element to be further reduced in a further actuation of the second adjusting device in the direction corresponding to the de-scaling, wherein the lever element is now used on the blocked outer tag carrier.
  • a rotary movement of the lever element is introduced to the pivot bearing.
  • the outer shield carrier with respect to the lever element is a solid bearing, which acts on the second adjustment.
  • the onset of rotation of the lever member about the pivot bearing causes a relative movement of the coupled via the lever element switching element relative to the formwork holder.
  • This movement causes the pivot bearing (and thus also the formwork holder) to be moved relative to the switching element approximately to the second end of the switching element, which engages behind the column element.
  • a tilting moment is created around the tilting bearing, and it starts a tilting movement of the formwork holder to the tilting bearing.
  • the lever element rotates in the first phase before reaching the mechanical stop usually not initially around the pivot bearing, since the force required to move the outer tag carrier on the formwork support is typically less than the force to be applied by the switch for tilting the formwork support (which must overcome the force of gravity of most of the form holder, including the shields carried by them). From the time at which the outer shield support has reached the mechanical stop in its demoulding end position, the outer shield carrier can no longer be moved in the same direction and the stopper is then able to exert the force required for tilting the shuttering holder the second adjusting device can be introduced in the second phase to record.
  • a first joint bearing for connection to the second adjusting device, and a second joint bearing for connection to the first end of the switching element is formed on the lever element.
  • the stop is formed by a rider, wherein the form holder along the travel path of the outer tag carrier forms a plurality of spaced apart along the second direction attachment points for the rider, in particular wherein the attachment points each form one or more recesses for the introduction of the rider.
  • the basic advantage of an adjustable rider is that the outer shield carrier does not have to be moved to its storage inherent (eg defined by the end of a guide slot in the formwork holder) Endpoesition in Entschalungsraum to initiate the tilting movement (second movement phase), but that the outer shield before stopped by the rider as a mechanical stop. This can save time when switching on and Ausschalvorgang can.
  • the attachment point of the rider is selected according to the width of the Gesimskappe to be manufactured, typically such that the shortest possible travel path of the outer tag carrier is set up for demoulding. Also, the same formwork device can be used effectively for different width Gesimskappen.
  • the tilting bearing is arranged closer to the working platform base surface than the pivot bearing of the lever element.
  • the tilting means further comprise a third adjusting device, by means of which the relative movement between the first end of the switching element and the formwork holder is controlled, in particular wherein the direction of relative movement between the first end of the switching element and the formwork holder approximately runs parallel to the longitudinal line of the switching element.
  • the tilting movement can be controlled directly in a simple manner.
  • no lever element is necessary in order to transfer from a first movement phase of the outer tag carrier to a second movement phase of the tilting operation.
  • a coordinated simultaneous actuation of the second and the third adjusting device can also take place. This can shorten the operating time of the adjustment.
  • a switching element embodied as a tension member comprises two tension member parts which are arranged along opposite sides of the formwork support, wherein the tension member parts are connected to each other at the respective first ends via a cross member, and wherein the third adjustment acts on the cross member.
  • the tilting bearing is located below the longitudinal line of the switching element, in particular wherein the tilting bearing between the working platform base and the longitudinal line of the switching element is located. This ensures in a simple manner that the line of action of the switching element is spaced from the tilting bearing, and thus the necessary for the emergence of the overturning moment lever arm is provided.
  • the tilting bearing can also be below the working platform floor area to set up a particularly long lever arm.
  • the tilting bearing is arranged closer to the working platform base than the first end of the switching element. This ensures that the line of action (longitudinal line) of the switching element (here preferably tension member) engages above the tilting bearing on the column member, whereby a tilting moment sets, which rotates the form holder to the tilting bearing, wherein a tilting movement is initiated, which is the outside of the sign Formwork holder increasingly lifts off the platform base.
  • the course direction of the switching element of the first to its second end and the second direction include an angle between -10 ° and 10 °, in particular wherein the course direction and the second direction are parallel.
  • a further preferred embodiment is characterized in that the tilting means comprise a fourth adjusting device, that by means of the fourth adjusting device, the local distance between a first point of the fourth adjustment on the formwork holder and a second point of the fourth adjustment on the working platform base is adjustable, with a Verbihdungsgerade between the attack points is spaced from the tilting bearing, in particular wherein the fourth adjusting device is arranged in a column element remote area.
  • the advantage of such an adjustment lies in the simplicity of its possible structural design.
  • the fourth adjustment means may e.g. be constructed comparable to a simple jack, which is arranged only at a distance to the tilting bearing between formwork holder and working platform base. By increasing the length of the fourth adjustment means (e.g., the jack), the form holder is transferred from the untilted (generally horizontal) position to a tilted position.
  • a support bearing is formed on the formwork support, which is opposite the tilting bearing with respect to the pillar element, wherein the tilting bearing and the support bearing are spaced apart along the first direction, and that the tilting bearing on the side facing the shields Column element is arranged, in particular wherein the support bearing is formed with a locking pin.
  • the support bearing is preferably designed as a fitting on one side of the working platform holder bearing, which is otherwise free to move, formed. Has proven particularly useful to a support bearing training with a socket pin.
  • the first adjusting device forms a support element on which the formwork holder can rest and from which the formwork holder can be lifted.
  • Such a configuration makes it possible for the first adjusting device to be actuated (released) during stripping without the inner shield having to be detached directly in the process.
  • adhesive forces must not be applied by the one with a generally unfavorable angle applying first adjustment.
  • for the replacement of the shields caused by the second adjustment tilting movement can be used with a favorable angle.
  • the formwork holder is given the opportunity to fall back after the detachment of all formwork elements of the Gesimskappe on the support element (such as a roller).
  • a limited dropping (to the extent of typically not more than 20 mm) of the formwork holder together with the outer shield support is particularly advantageous when the condition caused by the tilting movement of the formwork holder movement direction of the upper end of the inner shield is inhibited by the cantilever base.
  • the release of the first adjustment then opens an escape space for the inner shield during Ab2020lvorgang during tilting.
  • the first adjusting device comprises a wedge-shaped slide, which rests with a first wedge surface slidably on a bottom of the formwork holder, and which rests with a second wedge surface on a supporting element of the pillar element support element, in particular wherein the support element rotatably mounted Caster includes.
  • the first and second wedge surfaces preferably include an angle of 10 ° to 50 °, more preferably an angle of 30 °.
  • the increase in distance of formwork holder underside and support member expresses itself directly in a movement of the formwork holder in the first (usually vertical) direction.
  • the opposite movement is initiated, ie in the event that the inner shield does not adhere to the Gesimskappe, a lowering of the formwork holder is achieved in the first (usually vertical) direction.
  • the wedge-shaped carriage is typically movably supported on the formwork holder and typically the wedge-shaped carriage is moved approximately parallel to the second (generally horizontal) direction.
  • the first adjusting device comprises a lever device, which is rotatably mounted on one end of the column member, and the other end rotatably mounted on a sliding bearing on which the shuttering holder rests.
  • a height adjustment of the formwork holder can be realized with simple means.
  • the end of the lever means which is mounted on the sliding bearing, rotated on a circular path about the bearing on the column member.
  • This circular path has a movement component in the first (usually vertical) direction and in a direction perpendicular thereto.
  • the first adjusting device and / or the second adjusting device and / or the third adjusting device and / or the fourth adjusting device comprises a linear drive system, in particular wherein the linear drive system is designed as a spindle drive.
  • the linear drive system is designed as a spindle drive.
  • Linear drive systems may in this context be ball or roller screw drives, in particular spindle drives, hydraulic or pneumatic cylinders, but also linear motors or linear actuators.
  • the linear drive systems are manually operated by muscle power.
  • Effective, easy-to-maintain and easy-to-use linear drive systems for the present invention are manually operated with muscle power Spindle drives.
  • an embodiment in which the operating elements of the adjusting devices are accessible from an area beyond an outer side of the outer shield facing away from the inner shield is particularly preferred, in particular wherein the operating elements of the adjusting devices are led out into the area beyond the outer shield of the outer shield facing away from the inner shield.
  • the controls must not be actuated by an area below the Gesimskappe or below the formwork of the Gesimskappe. The operator actions can be performed easily and out of a safe position without jeopardizing workers on the work platform. A lead out of the controls is typically done by means of spindle rods. Then the operable ends of the spindle rod of the adjusting devices are e.g. led to the outer side end of the formwork holder.
  • the column member is designed as a stage holder, in particular with anchoring means for attachment to a ceiling underside.
  • an element of the working platform is used as a pillar element, which belongs in any case due to its anchoring in the ceiling underside or cantilever anyway to the most stable elements of the working platform. It need no additional, the formwork device aggravating and more expensive stage mounts are mounted on the platform.
  • a preferred embodiment provides that a bottom plate is present, which is rigidly connected to the inner shield or an inner shield support of the inner shield or the formwork holder.
  • the bottom plate allows a more flexible design of the Gesimskappe, and by the described attachment, the tilting movement of the formwork holder is also used to demould the ground shield.
  • a bottom shield typically the horizontal underside of a Gesimskappenunterseite is formed. If a soil shield is omitted, parts of the inner shield and / or the outer shield must limit the Gesimskappe to be produced down, for example by a curved shield course.
  • a likewise preferred embodiment provides that the first direction and the Häbühengrundffphie include an angle between 80 ° and 100 °, in particular wherein the first direction and work platform base are perpendicular to each other.
  • the height positioning of the shuttering holder for the switched-on state of the shields can be decoupled from the lateral positioning. This is particularly advantageous if a lateral adjustment is not necessary due to relatively accurately positionable anchor holes of the working platform mounting, but a considerable height ripple of the cantilever is to hide; In this case, can be dispensed with a lateral adjustment of the shields.
  • the vertical or nearly vertical orientation of the first direction to the working platform base surface further allows short travels for the insertion and removal. It is alternatively possible to orient the first direction at a certain angle with respect to the work surface, if e.g. for reasons of the available space on the platform should be required, or if the inside of the Gesimskappe should be designed inclined and a slope adapted to this first direction for switching on and off the Gesimskappe is desired.
  • a further preferred embodiment is characterized in that in the non-tilted state of the formwork holder, the second direction and the working platform base include an angle between -10 ° and 10 °, in particular wherein the second direction and the working platform base are parallel to each other. This orientation allows a simple and compact design as well as a simple outer shield adjustment.
  • the first direction and the second direction form an angle between 80 ° and 100 °, in particular wherein the first direction and the second direction are perpendicular to one another.
  • outer shield support for adjusting the inclination of the outer shield relative to the formwork holder is pivotally mounted. This makes it possible in a simple manner to produce with the formwork Gesimskappen with differently inclined outer sides, in particular using the same outer shield.
  • a shuttering device for shelling, concreting and stripping a concrete structure, in particular a Gesimskappe used on a bridge.
  • FIGS. 1 to 4 illustrate by way of example a chronological sequence when stripping a shuttering device 1 according to the invention, with which a portion of Gesimskappe 2 a bridge was made.
  • the FIG. 1 shows a cross section through the formwork device 1 according to the invention in the on state at the Gesimskappe 2, wherein the formwork device 1 is arranged on the underside of the edge region of a cantilever 3 of the bridge and secured by anchoring means 4 on the cantilever 3.
  • the shaving device 1 comprises a working platform 5, which in particular has a column element, designed here as a columnar working platform holder 6, and a working platform base 7 fixed rigidly to the working platform holder 6 and a lateral safety railing 8 secured to the working platform base 7.
  • the safety railing 8 secures an assembly and service aisle 8a for construction workers; the formwork device 1 of Fig. 1 has only one operating aisle 8a and thus only one floor for the access of workers on.
  • the working platform holder 6 is perpendicular to the working platform base surface 7.
  • the working platform base 7 is aligned horizontally by means of a length-adjustable support strut 9, on which a roller 10 is mounted for support on the cantilever base.
  • the support strut 9 is in the region of the bridge (near the shield) side (in Fig. 1 left) of the platform 5 arranged.
  • the formwork apparatus 1 has a formwork holder 11, which on the working platform holder 6 in a first (here vertical) direction 12th is mounted movable.
  • the formwork holder 11 comprises an upper cross member 15, a lower cross member 16 and a formwork support 17 extending perpendicularly thereto.
  • An inner shield 13 is fastened to the formwork support 11, here on the formwork support 17, which can therefore also be referred to as inner shield support.
  • the inner shield 13, together with a ground shield 14 fastened here on the inner shield 13, partially delimits the space occupied by the conical arched cap 2.
  • the formwork holder 11 has different bearings.
  • a e.g. by hand in holes of the upper cross member 15 insertable upper locking pin 18 is provided which engages behind the working platform bracket 6 on the bridge side and rests against the bridge platform working platform 6.
  • the lower cross member 16 has an extension 19, wherein at the free end of the extension 19, a tilting bearing 20 is formed, the gesimskappen detox or from the side of the safety railing 8 abuts against the working platform holder 6.
  • the upper socket pin 18 and the tilting bearing 20 may slide along the respective sides of the columnar working stage holder 6, which are parallel to the first direction 12.
  • a first adjusting device 21 is set up.
  • the first adjusting device 21 comprises a wedge-shaped carriage 22, which is mounted on the formwork holder 11 and slidably rests with an upper wedge surface 23 on the lower cross member 16.
  • the wedge-shaped carriage 22 is still in the in Fig. 1 shown, turned on position with a lower wedge surface 24 on a mounted on the working platform bracket 6 roller 25.
  • the tilting bearing 20 is pressed against the working platform holder 6 and trained as upper pin 18 support bearing on the working platform holder 6. If both the support bearing (here pin 18) and the tilting bearing 20 abut the working platform holder 6, the formwork holder 11 is in a non-tilted state; In this untilted state, the formwork holder 11, more precisely its lower cross member 16, is horizontally aligned in the embodiment shown.
  • the formwork holder 11 is movable not only in the first direction 12 up and down, but under the condition that one of the weight of the formwork holder 11 counteracting force is applied, in addition to the tilting bearing 20 tilted (see in particular FIG. 4 ).
  • an outer tag carrier 27 is movably mounted in a second (here horizontal) direction 28; the outer tag carrier can be moved by means of a second adjusting device 35.
  • the outer shield carrier 27 carries an outer shield 29, which limits together with the inner shield 13 and the bottom plate 14 to be filled with concrete space for Gesimskappenfertigung.
  • the conspiracyschüdong 27 is guided along the lower cross member 16 in the illustrated embodiment, wherein on an inner side of the lower cross member 16 a mecanicslanglochplo 30 is provided in which a lower guide pin 31 is guided as a first bearing of the outer plate carrier 27.
  • the outer tag carrier 27 has an upper guide pin 32, which rests on an upper side of the lower cross member 16.
  • the first adjusting device 21 and the second adjusting device 35 each have beyond the outer tag carrier 27 to the assembly and operation gear 8a led out controls 21a and 35a (about hexagonal heads for manual operation with a wrench) on.
  • FIG. 2 shows a cross section through the shading device 1 according to FIG. 1 with wedge-shaped carriage 22 lifted off from the roller 25.
  • the wedge-shaped carriage 22 was moved to the left to relieve or prepare the lowering of the inner shield 13 and the Boderzschildes 14 with the first adjusting device 21.
  • the relief of the first adjusting device 21 therefore initially serves only to prepare the shuttering of the Gesimskappe 2.
  • the wedge-shaped carriage 22 is moved back a bit, creating a small gap between the lower wedge surface 24 and the roller 25 is formed.
  • the formwork holder 11 "hangs" in this state to a certain extent on the concreted Gesimskappe 2.
  • the gap is typically not more than 20 mm, and defines a drop height for the formwork support 11 in the further Ausschalrea.
  • the outer plate carrier 27 by means of the second adjusting device 35 to the right to the Gesimskappe 2 first unilaterally release FIG. 3 ).
  • This can have different consequences: First, it is possible that the inner shield 13 and the bottom shield 14 continue to adhere to the inside and underside of the Gesimskappe 2, and the formwork holder 11 thus remains in the upper position remains (not shown).
  • FIG. 3 shows a cross section through the formwork device 1 with detached from the inside of the Gesimskappe 2, but adjacent inner shield 13 and detached bottom shield 14.
  • the outer shield carrier 27 is moved to an inserted into the lower cross member 16 tab 34, and the formwork holder 11 and the this guided wedge-shaped carriage 22 rests on the roller 25.
  • the upper spindle rod 33 is part of the second adjusting device 35, which not only takes over the function of the method of the outer tag carrier 27, but also allows the tilting movement of the formwork holder 11 (see. FIG. 4 ).
  • the adhesive forces between the formwork holder 11 (here inner shield 13 and bottom shield 14) and the Gesimskappe 2 were not large enough to hold the formwork holder 11 on the Gesimskappe 2, so that the formwork holder 11 has fallen back on the roller 25 and thus back on the roller 25 rests.
  • FIG. 4 shows a cross section through the formwork device 1 in the tilted state, the Gesimskappe 2 is completely de-energized. If inner shield 13 and bottom shield 14 previously adhered to the Gesimskappe 2, causes the tilting movement that the liability is advantageously lifted from top to bottom (with respect to the inner shield) by a kind of "peeling". Immediately thereafter, the formwork holder 11 falls on the roller 25, so that in the FIG. 4 setting shown position. If a detachment of the inner shield already took place beforehand, that is, the inner shield 13 on the inside of the Gesimskappe 2 only previously applied ( FIG. 3 ), by the tilting movement also in the FIG. 4 taken position shown.
  • the tilting movement is essentially effected by a switching element designed as a pull rod 36 and a lever element 37.
  • the lever member 37 is rotatably supported via a pivot bearing 38 on the formwork holder 11.
  • Formed on the lever element 37 are a first, upper joint bearing 39, through which the upper spindle rod 33 is guided, and a second, lower joint bearing 40, on which a first end 41 of the drawbar 36 is mounted.
  • the pivot bearing 38 of the lever member 37 is located in the region of the end of the lower cross member 16, which faces the safety railing 8.
  • a lower plug pin 43 is guided through holes in the pull rod 36, wherein the lower plug pin 43 engages in a Fahrlangloch 44 of the working platform holder 6 and abuts there at least on one side.
  • the drive slot 44 is aligned vertically in the first direction 12.
  • the formwork holder 11 and the pivot bearing 38 must dodge to the left relative to the pull rod 36 and the lower joint bearing 40 at the first end 41, or there is a force component on the pivot bearing 38 to the left.
  • This force component on the pivot bearing 38 to the left causes a tilting moment on the (with respect to the pivot bearing 38 horizontally spaced) tilting bearing 20. This tilting moment pivots the safety rail near, right end of the formwork support 11 against gravity upwards.
  • the torque applied to the rotary bearing 38 by the second adjusting device 35 causes a relative movement of shuttering holder 11 and drawbar 36, whereby the shuttering holder 11 is moved relatively to the left.
  • the working platform holder 6 Seen from the shuttering holder 11, the working platform holder 6 is to some extent "pulled in” over the pull rod 36, resulting in the tilting movement about the tilting bearing 20.
  • the upper locking pin 18 lifts off from a bridge-side contact surface of the working platform holder 6.
  • the drawbar 36 participates in the tilting movement, but it rotates about the lower locking pin 43 in the driving slot 44.
  • the drive slot 44 allows the formwork holder 11 can be moved in the first direction by means of the first adjusting device 21.
  • FIG. 5 is a section of a cross section through a shuttering device 1 according to the invention similar to that in FIG FIG. 1 shown shuttering device, however, with an alternative first adjusting device 45.
  • a sliding bearing 46 is moved by the lower spindle rod 26 along the lower cross member 16.
  • the formwork holder 11 is located on an underside of the lower cross member 16 on the sliding bearing 46.
  • the slide bearing 46 slides during the process on the underside of the lower cross member 16th
  • a lever device 47 is rotatably mounted at one end.
  • the lever device 47 is rotatably mounted at the other end to the working platform holder 6, said lower bearing 48 is fixedly secured to the working platform holder 6.
  • FIG. 6 is a perspective view of the shuttering device 1 of the invention Fig. 1 shown. Here is left behind an already concreted section of a not yet fully completed Gesimskappe 2, wherein the formwork device 1 is arranged in the region of a still to be produced portion of the Gesimskappe 2.
  • the formwork device 1 comprises two formwork holders 11, each having a lower cross member 16, an upper cross member 15 and a formwork support (inner shield member) 17.
  • the formwork apparatus 1 can also comprise more formwork holder 11 arranged one behind the other in the longitudinal direction of the bridge 49. Between the individual formwork holders 11 and between the individual outer shield carriers 27, the inner shield 13, the bottom shields 14 and the outer shields 29 are mounted, wherein a bracing substructure 50 is provided for stabilizing the shields.
  • the formwork device 1 is in one of FIG. 4 corresponding position, ie in the tilted state with up to the riders 34 moved outer tag carriers 27, shown.
  • FIG. 7 shows an exploded view of essential elements of the shuttering device of Fig.1 ,
  • the formwork holder 11 with the lower cross member 16 the rigidly fixed to the lower cross member 16 formwork support 17 and the formwork support 17 rigidly mounted upper cross member 15 is shown.
  • the at the lower cross member 16 rigidly fixed extension 19 with the tilting bearing 20 is also visible.
  • the drawbar (Bzz. 36 in Fig. 1-4 ) is not simple in this case, but is divided into a front and a rear tie rod part 51, 52. In this case, the front and the rear tie rod part 51, 52 are protected by cover plates 53, which are attached to the lower cross member 16.
  • first pivot pin 56 is guided through a banana slot 57 in the lower cross member 16 and through a hole 58 in the lever member 37.
  • the lever member 37 is also rotatably mounted on the formwork holder 11 via a second pivot pin 59.
  • holes 60 are also provided through which the lower locking pin 43 can be inserted.
  • the lower plug pin 43 passes through two elongated holes 61 formed in the lower cross member 16, which ensure a certain movability of the tie rod parts 51, 52 with respect to the lower cross member 16.
  • FIG. 7 also shows the wedge-shaped carriage 22 with the upper wedge surface 23 and the lower wedge surface 24 and a thread 62 for the lower spindle rod 26, and the upper locking pin 18 which is plugged through holes 64 in the upper cross member 15.
  • the adjustable tab 34 which is inserted into spaced-apart recesses 63 in the formwork holder 11, since the tilting of the formwork holder 11 can only use when the outer shield support can not move along the lower cross member 16, the outer shield support 27 in advantageously be brought over the tab 34 to stop. Thus, the outer shield support 27 does not have to be moved to the end stop of his lovedslanglochpases 30, to initiate the tilting can.
  • FIGS. 8 and 9 show alternative embodiments of the tilting means.
  • a shuttering device with alternatively formed tilting means constructive differences arise in the column element remote areas of the formwork holder.
  • the formwork device is as in the FIGS. 1 to 4 educated.
  • FIG. 8 shows a formwork holder 67 in the region of its working platform holder end facing away with a third adjusting device 66.
  • a holder 68 is formed, which receives the upper pivot bearing 39.
  • the holder 68 is formed directly on the formwork holder 67 and connected to the formwork holder 67.
  • the front and rear tension member parts 68a are connected at their first ends 41 via a crossbar 69, in particular a horseshoe, connected to each other in particular rigidly.
  • the shuttering device By means of an embodiment of the shuttering device with three adjusting devices 21, 35, 66, a precise operation of the shuttering device without a lever mechanism (lever element) as in the corridors 1 to 4 is possible.
  • the tilting movement may be on the condition that the outer label carrier 27 is already sufficiently spaced from the Gesimskappe be introduced directly via the third adjusting device 66. It does not have to, as in the FIGS. 1 to 4 , a first movement phase (movement of the outer tag carrier 27) to be completed in order to perform the second movement phase (tilting) can.
  • FIG. 9 shows a formwork holder 70 in the region of its end facing away from the working platform holder, wherein a fourth adjusting device 71, which serves to perform the tilting movement, is shown.
  • the tilting movement is not achieved via a pull rod, tie rod parts or tension member parts.
  • the fourth adjusting device 71 is formed as a length-adjustable support member 72 between the formwork holder 70 and the working platform base 7.
  • the support element 72 is arranged on the end of the formwork support 70 remote from the pillar element and is supported at one end on the underside of the formwork support 70 and at the other end in the area of the work platform bottom surface 7.
  • handles 73 are provided here, which are accessible from the mounting and operating gear 8a.
  • the fourth adjusting device 71 may e.g. also be designed as a simple jack.
  • the invention relates to a formwork device 1 in particular for manufacturing a Gesimskappe 2 a bridge, comprising a working platform 5 with a working platform base 7, an inner shield 13 and an outer shield 29, wherein inner shield 13 and outer shield 29 are arranged on the work platform 5, wherein a formwork holder 11; 67; 70 is attached to the inner shield 13, movable in a first direction 12 and tiltable about a tilting bearing 20, and that a on the formwork holder 11, 67, 70 mounted outer tag carrier 27, on which the outer shield 29 is mounted, in a second direction 28 is movable.
  • the mobility in the first direction 12 can be carried out via a first adjusting device 21, 45.
  • a second adjusting device 35 either alone the movability in the second direction 28 or in addition the tilting movement can be carried out. In the former case, it is possible to carry out the tilting movement via a further adjusting device 66, 71.
  • the formwork device 1 according to the invention can be switched on and off easily, quickly and safely and it results in a low overall height of the formwork device. 1

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Schalungsvorrichtung, insbesondere zum Fertigen einer Gesimskappe einer Brücke, umfassend eine Arbeitsbühne mit einer Arbeitsbühnengrundfläche, einen Innenschild und einen Außenschild, wobei Innenschild und Außenschild auf der Arbeitsbühne angeordnet sind.
  • Eine derartige Schalungsvorrichtung ist beispielsweise bekannt geworden durch den "Gesamtkatalog für Brückenbau und Spezialtiefbau" der Firma Quick, Schwerte, DE, Stand 4/2003, Seiten 46-53.
  • Aus der DE 10 2007 016 724 B3 ist eine Unterzugschalung bekannt geworden, bei der die Ausschalung von Unterzügen an Gebäudedecken durch die Gewichtskraft der Urtterzugschalung unterstützt wird.
  • Bei der Fertigung von Betonbrücken wird eine Pfeilerkonstruktion mit einem Brückenüberbau versehen. Der Brückenüberbau weist in vielen Fällen eine Kragplatte auf, die seitlich über die Pfeilerkonstruktion hinaus ragt, und die Grundlage für eine Fahrbahn der Brücke bildet.
  • Insbesondere um eine bei der Fertigung der Kragplatte-aufgetretene Welligkeit der Kragplatte in Längsrichtung der Brücke auszugleichen oder zu kaschieren, wird an die seitlich überstehenden Ränder der Kragptatte eine so genannte Gesimskappe in Schalungstechnik anbetoniert. Die Gesimskappe erstreckt sich in der Regel bis erheblich unterhalb des Rands der Kragplatte, und dient oberhalb des Rands der Kragplatte oftmals auch zur Ausbildung eines Gehwegs. Zur Fertigung einer Gesimskappe in Schalungstechnik muss der Raum, den die Gesimskappe einnehmen soll, mit Schalelementen umbaut und mit flüssigem Beton gefüllt werden. Nach dem Aushärten des flüssigen Betons können die Schalelemente entfernt werden.
  • In der Praxis werden Gesimskappen abschnittsweise an die Kragplatte betoniert. Im Bereich des zu betonierenden Abschnitts wird am Rand der Kragplatte eine Arbeits- bzw. Montagebühne angeordnet, auf der die benötigten Schalelemente befestigt werden. Nach Abschluss der Betonierarbeiten eines Abschnitts wird die Montagebühne zum nächsten zu betonierenden, benachbarten Abschnitt versetzt.
  • Herkömmliche Arbeitsbühnen weisen zwei Etagen auf (vgl. S.46 des o.g. "Gesamtkatalogs für Brückenbau und Spezialtiefbau"). Über die untere Etage haben Arbeiter Zugang zu einem unteren Teil einer Hilfskonstruktion für die Befestigung der Schalelemente, insbesondere zu Boden- und Innenschild. Über die obere Arbeitsbühnenetage wird ein seitlicher (brückenabgewandter) Zugang beim Aufbau der Hilfskonstruktion für die Schalelemente sichergestellt, insbesondere zum Außenschild. Die Hilfskonstruktion überträgt die Lasten des flüssigen Betons von den Schalelementen auf die Arbeitsbühne. Beim Ein- und Ausschalen handhaben Arbeiter die Schalelemente jeweils unmittelbar von den beiden Etagen der Arbeitsbühne aus. Das Ein- und Ausschalen der Schalungselemente bzw. der Auf- und Abbau der Hilfskonstruktion zur Befestigung der Schalelemente in einer gewünschten Position ist ein aufwändiger handwerklicher Prozess, der viel Zeit kostet, und sich an jedem zu betonierenden Gesimskappenabschnitt wiederholt.
  • Durch die Zweistöckigkeit sind herkömmliche Arbeits- bzw. Montagebühnen in ihren vertikalen Ausmaßen darüber hinaus relativ groß, was je nach Brückenausführung während der Bauarbeiten zu einer stark verringerten lichten Höhe der eingeschalten Brücke führen kann. Wird die lichte Höhe zu gering, könnte der untere Bereich der Arbeitsbühne mit dem Verkehr von Eisenbahnlinien, Bundesstraßen oder Schifffahrtswegen, der unter der Brücke hindurchgeführt ist, kollidieren; diese Problematik ist insbesondere in der Nähe der Brückenwiderlager besonders ausgeprägt, da dort in der Regel die lichte Höhe der Brücke am geringsten ist. Wird durch die Arbeitsbühne die lichte Höhe der eingeschalten Brücke zu gering, muss der unter der Brücke hindurchgeführte Verkehr während der Bauarbeiten gesperrt werden.
  • Aufgabe der Erfindung
  • Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Schalungsvorrichtung zum Fertigen einer Gesimskappe einer Brücke oder einer ähnlichen Betonstruktur bereit zu stellen, mit der das Ein- und Ausschalen bzw. Positionieren der Schalelemente einfacher erfolgen kann, und mit der die lichte Höhe der Brücke während der Bauarbeiten weniger beeinträchtigt zu werden braucht.
  • Kurze Beschreibung der Erfindung
  • Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Schalungsvorrichtung der eingangs genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass auf der Arbeitsbühnengrundfläche ein Säulenelement angeordnet ist, das mit der Arbeitsbühne verbunden ist,
    wobei an dem Säulenelement ein Schalungshalter gelagert ist,
    dass der Schalungshalter in einer von der Arbeitsbühnengrundfläche weg verlaufenden, ersten Richtung gegenüber dem Säulenelement hin und her verfahrbar ist, wobei der Schalungshalter in der ersten Richtung mittels einer ersten Verstelleinrichtung verfahrbar ist,
    dass der Schalungshalter ein Kipplager aufweist, um das der Schalungshalter am Säulenelement kippbar ist, wobei der Schalungshalter durch Kippmittel kippbar ist,
    dass am Schalungshalter der Innenschild befestigt ist,
    dass ein Außenschildträger am Schalungshalter gelagert ist, wobei der Außenschildträger in einer vom Innenschild weg verlaufenden, zweiten Richtung gegenüber dem Schalungshalter hin und her verfahrbar ist, wobei der Außenschildträger in der zweiten Richtung mittels einer zweiten Verstelleinrichtung verfahrbar ist, und wobei am Außenschildträger der Außenschild befestigt ist.
  • Mit Hilfe der erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung können insbesondere zur Fertigung einer Gesimskappe Schalelemente (Innenschild, Außenschild und ggf. Bodenschild) einfach, schnell und sicher ein- und ausgeschalt bzw. positioniert werden. Das Ein- oder Ausschalen benötigt dabei in vorteilhafter Weise nur wenige Verstellmöglichkeiten. Die Mechanik der erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung automatisiert weitestgehend die Bewegungsabläufe beim Ein- und Ausschalen. Die erfindungsgemäße Mechanik macht dabei Montagearbeiten unmittelbar an den Schalelementen, insbesondere an dem von der außenschildnahen (brückenabgewandten) Seite der Arbeitsbühne schlecht zugänglichen Innenschild, weitestgehend überflüssig. Durch die Abstützung der Schalelemente über den Schalungshalter, der auf einfache Weise am Säulenelement geführt und gesichert ist, kann der Aufbau unterhalb der Schalelemente sehr kompakt ausgeführt werden. Insgesamt kann daher die erfindungsgemäße Schalungsvorrichtung mit nur einer Etage der Arbeitsbühne für den Zugang von Arbeitern auskommen. Dadurch kann ein erheblich größerer Teil der lichten Höhe einer Brücke während der Schalungsarbeiten erhalten bleiben.
  • Um die Schalelemente, also den Innenschild und den Außenschild bzw. auch einen (typischerweise am Innenschild oder am Außenschild befestigten) Bodenschild in die zum Betonieren gewünschte Position zu bringen (Einschalen), kann der Schalungshalter zunächst über die erste Verstelleinrichtung in der ersten Richtung (typischerweise in der Vertikalen) verfahren werden, bis der am Schalungshalter befestigte, in der Regel ebenfalls vertikal ausgerichtete Innenschild mit seinem oberen Ende unmittelbar an der Kragplattenunterseite anliegt. Der Schatungshalter ist entlang eines typischerweise in der Vertikalen ausgerichteten Säulenelements in der ersten Richtung verfahrbar. Das Säulenelements ist dabei typischerweise starr mit der Arbeitsbühne verbunden.
  • Im Anschluss kann über die zweite Verstelleinrichtung der den Außenschild tragende Außenschildträger in der zweiten Richtung (typischerweise in der Horizontalen) verfahren werden, bis der Außenschild an seinem unteren Ende am Innenschild anliegt (für den Fall dass kein Bodenschild vorgesehen ist) oder bis ein Bodenschild zwischen Außenschild und Innenschild eingeklemmt ist.
  • Sodann kann mit dem Ausbetonieren der geschlossenen Gesimskappenform begonnen werden. Nach erfolgter Verfestigung des Betons wird der Ausschalvorgang durchgeführt.
  • Beim Ausschalen wird typischerweise durch Betätigung (Lösung) der ersten Verstelleinrichtung dem Schalungshalter zunächst eine Bewegungsfreiheit in der ersten Richtung gegeben, d.h. dem Schalungshalter wird erlaubt, in einem sehr begrenzten Rahmen in der ersten Richtung (in der Regel der Vertikalen) zu "fallen"; allerdings haften in der Regel die Schilde so stark am gerade gefertigten Gesimskappenabschnitt, dass der Schalungshalter zunächst noch nicht fällt.
  • Durch die Betätigung der zweiten Verstelleinrichtung wird dann der Außenschildträger in der zweiten Richtung von der Gesimskappe weg (in Ausschalrichtung) verfahren, wodurch die Gesimskappe einseitig freikommt und (für den Fall eines Haftens) nur noch am Innenschild (und ggf. an einem Bodenschild) anliegt.
  • Durch die Betätigung der Kippmittel wird der Schalungshalter von einem ungekippten (in der Regel horizontalen) Zustand in einen gekippten Zustand überführt, wobei der Schalungshalter um das am Schalungshalter ausgebildete Kipplager nach oben kippt. Unter "nach oben kippen" wird hierbei eine Kippbewegung verstanden, bei der das außenschildseitige Ende des Schalungshalters von der Arbeitsbühnengrundfläche weg gehoben wird.
  • Das Kippen des Schalungshalter hat zwei Effekte. Zum einen werden dadurch die Haftkräfte zwischen den Schilden und der Gesimskappe in vorteilhafter Weise überwunden, da durch die Schwenk- oder Kippbewegung ein "Abschälen" des Innenschildes von seinem oberen zu seinem unteren Ende unter einem günstigen Winkel erfolgt (die aufzuwendende Kraft zum Ablösen des Innenschildes in einer Richtung senkrecht zum Innenschild wäre bedeutend größer). Zum anderen sind die Schilde (der Innenschild und ggf. der Bodenschild) durch die nach dem Kippen eingetretene Schräglage der Schilde gegenüber der Gesimskappe von der Gesimskappen beabstandet, wodurch der ausgeschalte Zustand hergestellt ist und die Schalungsvorrichtung beispielsweise in Brückenlängsrichtung problemlos verfahren werden kann.
  • Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt darin, dass die erste und die zweite Verstelleinrichtung derart am Schalungshalter angebracht werden können, dass sie leicht von einer Seite der Gesimskappe (und insbesondere nicht nur von einem Bereich unterhalb der Gesimskappe bzw. unterhalb deren Schalung) zugänglich oder betätigbar sind. Dadurch kann das Ein- und Ausschalen aus einer sicheren Position schnell und einfach vorgenommen werden.
  • Die Bedienbarkeit von einer Seite der Gesimskappe bzw. einer Seite des Schalungshalter aus hat des Weiteren den Vorteil, dass die gesamte Arbeitsbühne kompakter aufgebaut sein kann und auf eine zweite, untere Etage verzichten kann. Somit fällt die gesamte Bauhöhe der Arbeitsbühne geringer aus. Dies ist wiederum besonders vorteilhaft, da dann im Bereich geringer lichter Höhen einer Brücke (z.B. in unmittelbarer Nähe der Brückenwiderlager, bei dortiger Straßen- oder Schienenverkehrsführung, etwa an Flussläufen) dennoch gearbeitet werden kann.
  • Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung
  • Eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kippmittel) ein Vermittlungsglied umfassen, dass mittels der Kippmittel ein erstes Ende des Vermittlungsglieds relativ zum Schalungshalter verfahrbar ist, wobei ein zweites Ende des Vermittlungsgliedes das Säulenelement hintergreift oder an diesem anliegt, und dass die Längslinie des Vermittlungsgliedes von dessen erstem zu dessen zweitem Ende vom Kipplager beabstandet ist. Dadurch ist eine einfache und effektive Ausführung der Kippmittel realisierbar. Zur Durchführung der Kippbewegung sind lediglich das Zusammenwirken des Vermittlungsglieds mit dem Schalungshalter und das Zusammenwirken des Vermittlungsglieds mit dem Säulenelement erforderlich. Um nämlich die über den Schalungshalter abzutragenden Gewichtskräfte aufnehmen zu können, ist das Säulenelement in der Regel sehr stabil aufgebaut und eignet sich daher gleichzeitig auch zur Aufnahme von Kräften, die durch das Einleiten des Kippvorgangs, insbesondere durch den Hintergriff des zweiten Endes des Vermittlungsglieds, auftreten. Der Bereich, an dem die Relativbewegung zwischen Schalungshalter und erstem Ende des Vermittlungsglieds erfolgt, ist typischerweise am säulenelementfernen Ende des Schalungshalters vorgesehen. Das Vermittlungsglied kann beispielsweise im unmittelbaren Außenbereich des Schalungshalters, oder im Inneren eines hohlen Schalungshalters, geführt sein.
  • Bei einer Weiterbildung der obigen Ausführungsform ist das Vermittlungsglied als ein Zugglied, insbesondere als eine Zugstange, ausgebildet. Eine Ausgestaltung als Zugglied, das eine den Schilden abgewandte Seite des Säulenelements hintergreift (einschließlich eines Eingreifens in eine im Säulenelement ausgebildete Ausnehmung), ist einfach und materialsparend zu realisieren. Das Vermittlungsglied kann alternativ bei entsprechend angepasster Gesamtkonstruktion auch als Druckglied ausgebildet sein.
  • Eine andere Weiterbildung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kippmittel weiterhin ein Hebelelement und einen mechanischen Anschlag umfassen, dass das Hebelelement am Schalungshalter mittels eines Drehlagers gelagert ist, wobei das Hubelelement mit der zweiten Verstelleinrichtung verbunden ist, wobei mit der zweiten Verstelleinrichtung der Außenschildträger am Schalungshalter in der zweiten Richtung auf das Hebelelement zu und von diesem weg verfahren werden kann, dass der mechanische Anschlag den Verfahrweg des Außenschildträgers entlang der zweiten Richtung in Ausschalrichtung begrenzt, und dass das Hebelelement mit dem ersten Ende des Vermittlungsglieds verbunden ist.
  • Dies hat den Vorteil, dass die Schalungsvorrichtung einfach durch nur zwei Verstelleinrichtungen bedient werden kann, wobei die Ein- und Ausschalbewegung des Außenschildträgers sowie die Kippbewegung des Schalungshalter über eine Doppelfunktionalität einer einzigen Verstelleinrichtung (nämlich der zweiten Verstelleinrichtung) erfolgen. Dabei werden das Verfahren des Außenschildträgers und das Kippen des Schalungshalter in zwei zeitlich voneinander getrennten Phasen vorgenommen. Die zusätzliche Kippfunktion der zweiten verstelleinrichtung wird über das am Schalungshalter gelagerte Hebelelement und das zwischen Hebelelement und Säulenelement liegende Vermittlungsglied erreicht.
  • Eine Betätigung der zweiten Verstelleinrichtung verringert oder vergrößert den Abstand zwischen dem Außenschildträger und dem Hebelelement, Unter der Voraussetzung, dass sich das Hebelelement (schwerkraftbedingt) zunächst nicht um das Drehlager dreht und somit ein festes Lager darstellt, kann durch Betätigung der zweiten Verstelleinrichtung der Außenschildträger auf dem Schalungshalter, wie oben beschrieben, zum Ein- und Ausschalen verfahren werden. Begrenzt durch den mechanischen Anschlag kann der Außenschildträger in der beschriebenen Weise nur bis in eine Endposition verfahren werden, die einer maximalen Entschalungsposition entspricht. Ein derartiger mechanischer Anschlag kann z.B. durch die Ausmaße eines Führungslanglochs im Schalungshalter oder versetzbare Reiter realisiert sein.
  • Das Erreichen der maximalen Entschalungsposition des Außenschildträgers bewirkt, dass bei einer weiteren Betätigung der zweiten Verstelleinrichtung in die dem Entschalen entsprechende Richtung weiterhin der Abstand zwischen Außenschildträger und Hebelelement verringert wird, wobei nun das Hebelelement an den blockierten Außenschildträger herangezogen wird. Dabei wird eine Drehbewegung des Hebelelements um das Drehlager eingeleitet. In dieser Situation stellt der Außenschildträger bezüglich des Hebelelements ein festes Lager dar, an dem die zweite Verstelleinrichtung angreift.
  • Die einsetzende Drehung des Hebelelements um das Drehlager bewirkt eine Relativbewegung des über das Hebelelement gekoppelten Vermittlungsglieds gegenüber dem Schalungshalter. Diese Bewegung bewirkt, dass das Drehlager (und damit auch der Schalungshalter) relativ zum Vermittlungsglied näherungsweise auf das zweite Ende des Vermittlungsglieds, weiches das Säulenelement hintergreift, zu bewegt wird. Dadurch, dass die Längslinie des Vermittlungsgliedes vom Kipplager beabstandet ist, entsteht ein Kippmoment um das Kipplager, und es setzt eine Kippbewegung des Schalungshalter um das Kipplager ein.
  • Das Hebelelement dreht sich in der ersten Phase vor Erreichen des mechanischen Anschlages in der Regel zunächst nicht um das Drehlager, da die zum Verfahren des Außenschildträgers auf dem Schalungshalter notwendige Kraft typischerweise kleiner ist als die über das Vermittlungsglied zum Kippen des Schalungshalters aufzubringende Kraft (die die Schwerkraft des größten Teils des Schalungshalter mitsamt den von diesen getragenen Schilden überwinden muss) ist. Ab dem Zeitpunkt, an dem der Außenschildträger in seiner Entschalungs-Endposition am mechanischen Anschlag angelangt ist, kann der Außenschildträger in der gleichen Richtung nicht mehr weiter verfahren werden und der Anschlag ist nun in der Lage, die zum Kippen des Schalungshalter aufzubringende Kraft, die über die zweite Verstelleinrichtung in der zweiten Phase eingeleitet werden kann, aufzunehmen.
  • Bei einer Weiterentwicklung der obigen Weiterbildung ist am Hebelelement ein erstes Gelenklager zur Verbindung mit der zweiten Verstelleinrichtung, und ein zweites Gelenklager zur Verbindung mit dem ersten Ende des Vermittlungsglieds ausgebildet. Durch die Nutzung von Gelenklagem wird eine bessere Kontrolle der Bewegungsabläufe zwischen Hebelelement und zweiter Verstelleinrichtung sowie Hebelelement und Vermittlungsglied ermöglicht.
  • Bei einer weiterhin bevorzugten Weiterentwicklung ist der Anschlag durch einen Reiter ausgebildet, wobei der Schalungshalter entlang des Verfahrweges des Außenschildträgers mehrere, entlang der zweiten Richtung voneinander beabstandete Befestigungsstellen für den Reiter ausbildet,
    insbesondere wobei die Befestigungsstellen jeweils eine oder mehrere Ausnehmungen zur Einführung des Reiters ausbilden. Der grundsätzliche Vorteil eines verstellbaren Reiters liegt darin, dass der Außenschildträger nicht bis in seine lagerinhärente (z.B. durch das Ende eines Führungslanglochs im Schalungshalter definierte) Endpösition in Entschalungsrichtung verfahren werden muss, um die Kippbewegung (zweite Bewegungsphase) einzuleiten, sondern dass der Außenschildträger schon vorher durch den Reiter als mechanischem Anschlag gestoppt wird. Dadurch kann Zeit beim Ein- und Ausschalvorgang gespart werden kann. Die Befestigungsstelle des Reiters wird entsprechend der Breite der zu fertigenden Gesimskappe ausgewählt, typischerweise so, dass ein möglichst kurzer Verfahrweg des Außenschildträgers zum Entschalen eingerichtet ist. Auch kann die gleiche Schalungsvorrichtung für verschieden breite Gesimskappen effektiv eingesetzt werden.
  • Bei einer weiteren Weiterentwicklung ist das Kipplager näher zur Arbeitsbühnengrundfläche angeordnet als das Drehlager des Hebelelementes. Durch die Einhaltung dieser Bedingung kann bei im Wesentlichen horizontalem Schalungshalter auf einfache Weise vermieden werden, dass die Wirkungslinie (Längslinie) des Vermittlungsglieds durch das Kipplager führt.
  • Eine ebenfalls bevorzugte Weiterbildung sieht vor, dass die Kippmittel weiterhin eine dritte Verstelleinrichtung umfassen, mittels der die relative Bewegung zwischen dem ersten Ende des Vermittlungsglieds und dem Schalungshalter kontrolliert wird, insbesondere wobei die Richtung der relativen Bewegung zwischen dem ersten Ende des Vermittlungsglieds und dem Schalungshalter näherungsweise parallel zur Längslinie des Vermittlungsglieds verläuft. Mit der dritten Verstelleinrichtung kann die Kippbewegung auf einfache Weise unmittelbar kontrolliert werden. Insbesondere ist kein Hebelelement notwendig, um von einer ersten Bewegungsphase des Außenschildträgers zu einer zweiten Bewegungsphase des Kippvorgangs überzuleiten. In vorteilhafter Weise kann auch eine abgestimmte gleichzeitige Betätigung der zweiten und der dritten Verstelleinrichtung erfolgen. Dies kann die Betätigungsdauer der Verstelleinrichtungen verkürzen.
  • Bei einer Weiterentwicklulng der vorhergehenden Weiterbildung umfasst ein als Zugglied ausgebildetes Vermittlungsglied zwei Zuggliedteile, die entlang gegenüberliegender Seiten des Schalungshalters angeordnet sind, wobei die Zuggliedteile an den jeweiligen ersten Enden über eine Traverse miteinander verbunden sind, und wobei die dritte Verstelleinrichtung an der Traverse angreift. Durch eine derartige Ausgestaltung kann die Belastung des Vermittlungsglieds über die beiden Zuggliedteile gleichmäßig, insbesondere symmetrisch, um den Schalungshalfer herumgeführt werden. Die Gesamtkonstruktion kann besonders leicht und stabil ausgeführt werden.
  • Eine andere Weiterbildung sieht vor, dass das Kipplager unterhalb der Längslinie des Vermittlungsgliedes liegt, insbesondere wobei das Kipplager zwischen der Arbeitsbühnengrundfläche und der Längslinie des Vermittlungsgliedes liegt. Damit wird auf einfache Weise sichergestellt dass die Wirkungslinie des Vermittlungsglieds beabstandet vom Kipplager verläuft, und somit der für das Entstehen des Kippmoments notwendige Hebelarm zur Verfügung gestellt wird. Das Kipplager kann auch unterhalb der Arbeitsbühnengrundfläche liegen, um einen besonders langen Hebelarm einzurichten.
  • Bei einer anderen Weiterbildung ist das Kipplager näher zur Arbeitsbühnengrundfläche angeordnet als das erste Ende des Vermittlungsglieds. Dadurch wird sichergestellt, dass die Wirkungslinie (Längslinie) des Vermittlungsglieds (hier bevorzugt Zugglied) oberhalb des Kipplagers an dem Säulenelement angreift, wodurch sich ein Kippmoment einstellt, das den Schalungshalter um das Kipplager dreht, wobei eine Kippbewegung eingeleitet wird, die das außenschildseitige Ende des Schalungshalter zunehmend von der Arbeitsbühnengrundfläche abhebt.
  • Ebenfalls bevorzugt ist eine Weiterbildung, bei der die Verlaufsrichtung des Vermittlungsgliedes von dessen erstem zu dessen zweitem Ende und die zweite Richtung einen Winkel zwischen -10° und 10° einschließen, insbesondere wobei die Verlaufsrichtung und die zweite Richtung parallel verlaufen. Durch eine derartige Verlaufsrichtung des Vemnittiungsglieds wird der Krafteintrag in das Vermittlungsglied optimiert, und der zur Ausübung des Kippmoments benötigte Verfahrweg des Vermittlungsglieds gegenüber dem Schalungshalter kann besonders gering gehalten werden. Insgesamt wird ein einfacher Aufbau der Schalungsvorrichtung ermöglicht.
  • Eine weitere bevorzugte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kippmittel eine vierte Verstelleinrichtung umfassen, dass mittels der vierten Verstelleinrichtung der lokale Abstand zwischen einem ersten Angriffspunkt der vierten Verstelleinrichtung am Schalungshalter und einem zweiten Angriffspunkt der vierten Verstelleinrichtung an der Arbeitsbühnengrundfläche einstellbar ist, wobei eine Verbihdungsgerade zwischen den Angriffspunkten von dem Kipplager beabstandet ist, insbesondere wobei die vierte Verstelleinrichtung in einem säulenelementfernen Bereich angeordnet ist. Der Vorteil einer derartigen Verstelleinrichtung liegt in der Einfachheit ihrer möglichen konstruktiven Ausgestaltung. Die vierte Verstelleinrichtung kann z.B. einem einfachen Wagenheber vergleichbar aufgebaut sein, der lediglich in einem Abstand zum Kipplager zwischen Schalungshalter und Arbeitsbühnengrundfläche angeordnet ist. Durch eine Vergrößerung der Länge der vierten Verstelleinrichtung (z.B. des Wagenhebers) wird der Schalungshalter aus der ungekippten (in der Regel horizontalen) Lage heraus in eine gekippte Lage überführt.
  • Besonders bevorzugt ist weiterhin eine Ausführungsform, bei der am Schalungshalter ein Stützlager ausgebildet ist, welches dem Kipplager bezüglich des Säulenelements gegenüber liegt, wobei das Kipplager und das Stützlager entlang der ersten Richtung voneinander beabstandet sind, und dass das Kipplager auf der den Schilden zugewandten Seite des Säulenelements angeordnet ist, insbesondere wobei das Stützlager mit einem Steckbolzen ausgebildet ist. Eine derartige Anordnung von Stütz- und Kipplager definieren im an das Säulenelement angelegten Zustand des Stützlagers die nicht gekippte bzw. ungekippte Lage des Schalungshalter (in der Regel horizontale Lage des Schalungshalters). Die entschalende Kippbewegung des Schalungshalter sollte durch das Stützlager nicht gehemmt werden. Dazu ist das Stützlager bevorzugt als ein einseitig an der Arbeitsbühnenhalterung anliegendes Lager, das andersseitig frei beweglich ist, ausgebildet. Besonders bewährt hat sich dazu eine Stützlagerausbildung mit einem Steckbolzen.
  • Weiterhin bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei der die erste Verstelleinrichtung ein Auflageelement ausbildet, auf der der Schalungshalter aufliegen kann und von dem der Schalungshalter abgehoben werden kann. Durch eine derartige Ausgestaltung ist es möglich, dass beim Ausschalen die erste Verstelleinrichtung betätigt (gelöst) werden kann, ohne dass dabei unmittelbar der Innenschild abgelöst werden müsste. Somit müssen die zur Ablösung der Schilde zu überwindenden Haftkräfte nicht durch die mit einem in der Regel ungünstigen Winkel ansetzende erste Verstelleinrichtung aufgebracht werden. Stattdessen kann für die Ablösung der Schilde die durch die zweite Verstelleinrichtung bewirkte Kippbewegung mit einem günstigen Winkel genutzt werden. Dem Schalungshalter wird die Möglichkeit gegeben, nach dem Ablösen aller Schalungselemente von der Gesimskappe auf das Auflageelement (etwa eine Laufrolle) zurück zu fallen. Ein begrenztes Herunterfallen (im Umfang von typischerweise maximal 20 mm) des Schalungshalter zusammen mit dem Außenschildträger ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn die durch die Kippbewegung des Schalungshalters bedingte Bewegungsrichtung des oberen Endes des Innenschildes durch die Kragplattenunterseite gehemmt ist. Das Lösen der ersten Verstelleinrichtung eröffnet dann einen Ausweichraum für den Innenschild beim Abschälvorgang während des Kippens.
  • Bei einer Weiterbildung der obigen Ausführungsform umfasst die erste Verstelleinrichtung einen keilförmigen Schlitten, der mit einer ersten Keilfläche gleitend an einer Unterseite des Schalungshalter anliegt, und der mit einer zweiten Keilfläche an einem als Abstützelement des Säulenelements ausgebildeten Auflageelement anliegt, insbesondere wobei das Abstützelement eine drehbar gelagerte Laufrolle umfasst. Die erste und die zweite Keilfläche schließen bevorzugt einem Winkel von 10° bis 50°, besonders bevorzugt einem Winkel von 30° ein. Durch das Einfahren des keilförmigen Schlittens zwischen die Unterseite des Schalungshalters und dem Abstützelement, welches als Auflageelement wirkt, wird der Abstand zwischen dem Abstützelement und der Unterseite des Schalungshalters kontinuierlich vergrößert. Dadurch, dass der Schalungshalter nur in der ersten (in der Regel vertikalen) Richtung verfahrbar ist, äußert sich die Abstandsvergrößerung von Schalungshalterunterseite und Abstützelement unmittelbar in einer Bewegung des Schalungshalter in der ersten (in der Regel vertikalen) Richtung. Durch ein Zurückfahren des keilförmigen Schlittens wird die entgegen gesetzte Bewegung eingeleitet, d.h. im Falle dass der Innenschild nicht an der Gesimskappe haftet, wird ein Absenken des Schalungshalter in der ersten (in der Regel vertikalen) Richtung erzielt. Der keilförmige Schlitten ist typischerweise am Schalungshalter verfahrbar gelagert, und typischerweise wird der keilförmige Schlitten näherungsweise parallel zur zweiten (in der Regel horizontalen) Richtung verfahren.
  • Bei einer anderen Ausführungsform umfasst die erste Verstelleinrichtung eine Hebeleinrichtung, die einenends drehbar am Säulenelement gelagert ist, und anderenends an einem Gleitlager, auf dem der Schalungshalter aufliegt, drehbar gelagert ist. Dadurch lässt sich mit einfachen Mitteln eine Höheneinstellung des Schalungshalter realisieren. Bei Betätigung der ersten Verstelleinrichtung wird das Ende der Hebeleinrichtung, das am Gleitlager gelagert ist, auf einer Kreisbahn um die Lagerung am Säulenelement gedreht. Diese Kreisbahn weist eine Bewegungskomponente in der ersten (in der Regel vertikalen) Richtung und in einer dazu senkrechten Richtung auf. Durch ein mögliches Gleiten des Schalungshalter auf dem Gleitlager und die Führung des Schalungshalter entlang der ersten Richtung am Säulenelement kömmt dabei nur die Bewegungskomponente in der ersten Richtung zum tragen.
  • Eine andere bevorzugte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass die erste Verstelleinrichtung und/oder die zweite Verstelleinrichtung und/oder die dritte Verstelleinrichtung und/oder die vierte Verstelleinrichtung ein Linearantriebssystem umfasst, insbesondere wobei das Linearantriebssystem als Spindelantrieb ausgebildet ist. Mit Linearantriebssystemen ist die Verstellung der Schalungseinrichtung besonders einfach zu realisieren. Linearantriebssysteme können in diesem Zusammenhang Kugel- bzw. Rollengewindetriebe, insbesondere Spindelantriebe, Hydraulik- oder Pneumatikzylinder, aber auch Linearmotoren bzw. Linearaktuatoren sein. Bevorzugt sind die Linearantriebssysteme manuell mit Muskelkraft betätigbar. Effektive, wartungsfreundliche und leicht zu bedienende Linearantriebssysteme für die vorliegende Erfindung sind manuell mit Muskelkraft betätigbare Spindelantriebe.
  • Besonders bevorzugt ist weiterhin eine Ausführungsform, bei der die Bedienelemente der Verstelleinrichtungen von einem Bereich jenseits einer dem Innenschild abgewandten Außenseite des Außenschildes zugänglich sind, insbesondere wobei die Bedienelemente der Verstelleinrichtungen in den Bereich jenseits der dem Innenschild abgewandten Außenseite des Außenschildes herausgeführt sind. Damit müssen die Bedienelemente nicht von einem Bereich unterhalb der Gesimskappe bzw. unterhalb der Schalung der Gesimskappe betätigt werden. Die Bedienhandlungen können einfach und aus einer sicheren Position heraus durchgeführt werden, ohne Arbeiter auf der Arbeitsbühne zu gefährden. Eine Herausführung der Bedienelemente wird typischerweise mittels Spindelstangen vorgenommen. Dann sind die zu betätigenden Enden der Spindelstange der Verstelleinrichtungen z.B. an das außenschildseitige Ende des Schalungshalter geführt.
  • Bei einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schalungsvörrichtung ist das Säulenelement als eine Bühnenhalterung ausgebildet, insbesondere mit Verankerungsmitteln für eine Befestigung an einer Deckenunterseite. Somit wird mit der Bühnenhalterung ein Element der Arbeitsbühne als Säulenelement genutzt, das insbesondere bedingt durch seine Verankerung in der Deckenunterseite bzw. Kragplatte ohnehin zu den stabilsten Elementen der Arbeitsbühne gehört. Es brauchen keine zusätzlichen, die Schalungsvorrichtung erschwerende und verteuernde Bühnenhalterungen an der Arbeitsbühne angebracht werden.
  • Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass ein Bodenschild vorhanden ist, der starr mit dem Innenschild oder einem Innenschildträger des Innenschild oder dem Schalungshalter verbunden ist. Der Bodenschild ermöglicht eine flexiblere Gestaltung der Gesimskappe, und durch die beschriebene Befestigung ist die Kippbewegung des Schalungshalter auch zur Entschalung des Bodenschildes nutzbar. Es ist alternativ auch möglich, den Bodenschild am Außenschild oder am Außenschildträger zu befestigen.
  • Durch einen Bodenschild wird typischerweise die horizontale Unterseite einer Gesimskappenunterseite geformt. Wird auf einen Bödenschild verzichtet, so müssen Teile des Innenschilds und/oder des Außenschilds die zu fertigende Gesimskappe nach unten begrenzen, etwa durch einen gekrümmten Schildverlauf.
  • Eine ebenfalls bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass die erste Richtung und die Arbeitsbühnengrundffäche einen Winkel zwischen 80° und 100° einschließen, insbesondere wobei erste Richtung und Arbeitsbühnengrundfläche senkrecht zueinander stehen. Bei einer senkrecht zur Arbeitsbühnengrundfläche verlaufenden ersten Richtung kann die Höhenpositionierung des Sehalungshalters für den eingeschalten Zustand der Schilde von der lateralen Positionierung entkoppelt werden. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn eine laterale Justage aufgrund relativ genau positionierbarer Ankerlöcher der Arbeitsbühnenbefestigung nicht notwendig ist, jedoch eine erhebliche Höhenwelligkeit der Kragplatte zu kaschieren ist; in diesem Fall kann auf eine laterale Justage der Schilde ganz verzichtet werden. Die senkrechte oder nahezu senkrechte Orientierung der ersten Richtung zur Arbeitsbühnengrundfläche ermöglicht weiterhin kurze Verfahrwege für das Ein- und Ausschalen. Es ist alternativ möglich, die erste Richtung in einer gewissen Schräglage gegenüber der Arbeitsgrundfläche auszurichten, falls dies z.B. aus Gründen des verfügbaren Bauraums auf der Arbeitsbühne erforderlich sein sollte, oder falls die Innenseite der Gesimskappe geneigt ausgebildet sein soll und eine dieser Neigung angepasste erste Richtung zum Ein- und Ausschalen der Gesimskappe gewünscht ist.
  • Eine weitere bevorzugte Ausführungsform ist dadurch gekennzeichnet, dass im ungekippten Zustand des Schalungshalter die zweite Richtung und die Arbeitsbühnengrundfläche einen Winkel zwischen -10° und 10° einschließen, insbesondere wobei die zweite Richtung und die Arbeitsbühnengrundfläche parallel zueinander verlaufen. Diese Orientierung ermöglicht einen einfachen und kompakten Aufbau sowie eine einfache Außenschildjustage.
  • Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform schließen im ungekippten Zustand des Schalungshalter die erste Richtung und die zweite Richtung einen Winkel zwischen 80° und 100° ein, insbesondere wobei die erste Richtung und die zweite Richtung zueinander senkrecht sind. Durch eine senkrechte Orientierung von erster und zweiter Richtung wird die Justage der Schildpositionen erleichtert.
  • Besonders bevorzugt ist auch eine Ausführungsform, bei der der Außenschildträger zur Einstellung der Neigung des Außenschildes gegenüber dem Schalungshalter verschwenkbar gelagert ist. Dies ermöglicht es auf einfache Weise, mit der Schalungsvorrichtung Gesimskappen mit verschieden geneigten Außenseiten zu fertigen, insbesondere unter Verwendung des gleichen Außenschilds.
  • Besonders bevorzugt wird eine erfindungsgemäße Schalungsvorrichtung zum Einschalen, Betonieren und Ausschalen einer Betonstruktur, insbesondere einer Gesimskappe an einer Brücke verwendet.
  • Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der Zeichnung. Ebenso können die vorstehend genannten und die noch weiter ausgeführten Merkmale erfingdungsgemäß jeweils einzeln für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen Verwendung finden. Die gezeigten und beschriebenen Ausführungsformen sind nicht als abschließende Aufzählung zu verstehen, sondern haben vielmehr beispielhaften Charakter für die Schilderung der Erfindung.
  • Zeichnung und detaillierte Beschreibung der Erfindung
  • Die Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt:
  • Fig. 1
    einen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Schälungsvorrichtung im eingeschalten Zustand;
    Fig. 2
    einen Querschnitt durch die erfindungsgemäße Schalungsvorrichtung von Fig. 1 nach Lösung der ersten Verstelleinrichtung, und mit noch an der Gesimskappe haftenden Schilden;
    Fig. 3
    einen Querschnitt durch die erfindungsgemäße Schalungsvorrichtung von Fig. 1 nach Zurückziehen des Außenschildträgers bis an einen Reiter, und mit abgesenktem Schalungshalter;
    Fig. 4
    einen Querschnitt durch die erfindungsgemäße Schalungsvorrichtung von Fig. 1 in einem gekippten Zustand; wobei die Gesimskappe komplett entschalt ist;
    Fig. 5
    einen Ausschnitt eines Querschnitts durch eine erfindungsgemäße Schalungsvorrichtung, mit einer alternativen ersten Verstelleinrichtung umfassend eine Hebeleinrichtung;
    Fig. 6
    eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung von Fig. 1;
    Fig. 7
    eine Explosionsdarstellung wesentlicher Elemente der erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung von Fig. 1;
    Fig. 8
    einen Ausschnitt einer perspektivischen Ansicht einer erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung mit einer dritten Verstelleinrichtung; und
    Fig. 9
    einen Ausschnitt einer perspektivischen Ansicht einer weiteren erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung mit einer vierten Verstelleinrichtung.
  • Die Figuren 1 bis 4 illustrieren beispielhaft eine zeitliche Abfolge beim Ausschalen einer erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung 1, mit der ein Abschnitt einer Gesimskappe 2 einer Brücke gefertigt wurde.
  • Die Figur 1 zeigt einen Querschnitt durch die erfindungsgemäße Schalungsvorrichtung 1 im eingeschalten Zustand an der Gesimskappe 2, wobei die Schalungsvorrichtung 1 an der Unterseite des Randbereichs einer Kragplatte 3 der Brücke angeordnet und über Verankerungsmittel 4 an der Kragplatte 3 befestigt ist. Die Schafungsvorrichtung 1 umfasst eine Arbeitsbühne 5, die insbesondere ein Säulenelement, hier ausgebildet als eine säulenartige Arbeitsbühnenhalterung 6, sowie eine an der Arbeitsbühnenhalterung 6 starr befestigte Arbeitsbühnengrundfläche 7 und ein an der Arbeitsbühnengrundfläche 7 befestigtes seitliches Sicherheitsgeländer 8 aufweist. Das Sicherheitsgeländer 8 sichert einen Montage- und Bedienungsgang 8a für Bauarbeiter ab; die Schalungsvorrichtung 1 von Fig. 1 weist nur einen Bedienungsgang 8a und somit nur eine Etage für den Zugang von Arbeitern, auf. Die Arbeitsbühnenhalterung 6 steht senkrecht auf der Arbeitsbühnengrundfläche 7. Die Arbeitsbühnengrundfläche 7 ist mittels einer in der Länge verstellbaren Stützstrebe 9, an der eine Rolle 10 zur Abstützung an der Kragplattenunterseite gelagert ist, horizontal ausgerichtet. Die Stützstrebe 9 ist im Bereich der brückennahen (schildfernen) Seite (in Fig. 1 links) der Arbeitsbühne 5 angeordnet.
  • Die Schalungsvorrichtung 1 weist einen Schalungshalter 11 auf, der an der Arbeitsbühnenhalterung 6 in einer ersten (hier vertikalen) Richtung 12 herfahrbar gelagert ist. Der Schalungshalter 11 umfasst einen oberen Querträger 15, einen unteren Querträger 16 sowie ein senkrecht zu diesen verlaufenden Schalungsträger 17. Ein Innenschild 13 ist am Schalungshalter 11 befestigt, hier am Schalungsträger 17, der daher auch als Innenschildträger bezeichnet werden kann. Der Innenschild 13 begrenzt zusammen mit einem hier am Innenschild 13 befestigten Bodenschild 14 teilweise den Raum, der durch die betonierte Gesimskappe 2 eingenommen wird.
  • Um die Verfahrbarkeit des Schalungshalters 11 gegenüber der Arbeitsbühnenhalterung 6 zu gewährleisten, weist der Schalungshalter 11 verschiedene Lager auf. Zunächst ist am freien Ende des oberen Querträgers 15 ein z.B. von Hand in Löcher des oberen Querträgers 15 einführbarer, oberer Steckbolzen 18 vorgesehen, der die Arbeitsbühnenhalterung 6 brückenseitig hintergreift und an der Arbeitsbühnenhalterung 6 brückenseitig anliegt. Des Weiteren weist der untere Querträger 16 einen Fortsatz 19 auf, wobei am freien Ende des Fortsatzes 19 ein Kipplager 20 ausgebildet ist, das gesimskappenseitig bzw. von der Seite des Sicherheitsgeländers 8 aus an der Arbeitsbühnenhalterung 6 anliegt. Der obere Steckbolzen 18 und das Kipplager 20 können an den jeweiligen Seiten der säulenartigen Arbeitsbühnenhalterung 6, die parallel der ersten Richtung 12 verlaufen, entlang gleiten.
  • Zum Verfahren (Positionieren) des Schalungshalter 11 in der ersten Richtung 12 ist eine erste Verstelleinrichtung 21 eingerichtet. Die erste Verstelleinrichtung 21 umfasst einen keilförmigen Schlitten 22, der am Schalungshalter 11 gelagert ist und mit einer oberen Keilfläche 23 gleitend an dem unteren Querträger 16 anliegt. Der keilförmige Schlitten 22 liegt weiterhin in der in Fig. 1 gezeigten, eingeschalten Stellung mit einer unteren Keilfläche 24 auf einer an der Arbeitsbühnenhalterung 6 gelagerten Laufrolle 25 auf. Wird der keilförmige Schlitten 22 durch einen unteren Spindelantrieb 26 relativ zum (übrigen) Schalungshalter 11 in die Richtung des Sicherheitsgeländers 8 (in der Fig.1 nach rechts) gezogen, so wird der Abstand zwischen der Laufrolle 25 und der Unterseite des unteren Querträgers 16 kontinuierlich vergrößert, wodurch sich der Schalungshalter 11 in der ersten Richtung 12 nach oben bewegt. Dabei gleitet die obere Keilfläche 23 an der Unterseite des unteren Querträgers 16 entlang und die untere Keilfläche 24 rollt an der Laufrolle 25 ab. Bei einer entgegengesetzten Bewegung des keilförmigen Schlittens 22 (nach links) erfolgt entsprechend ein Herunterfahren des Schalungshalters 11 in der ersten Richtung 12.
  • Bedingt durch die gesimskappenseitig auskragende Gestalt des Schalungshalters 11 und das Eigengewicht des Schalungshalter 11 wird das Kipplager 20 gegen die Arbeitsbühnenhalterung 6 gedrückt und das als oberer Steckbolzen 18 ausgebildete Stützlager an die Arbeitsbühnenhalterung 6 herangezogen. Wenn sowohl das Stützlager (hier Steckbolzen 18) als auch das Kipplager 20 an der Arbeitsbühnenhalterung 6 anliegen, ist der Schalungshalter 11 in einem ungekippten Zustand; in diesem ungekippten Zustand ist im gezeigten Ausführungsbeispiel der Schalungshalter 11, genauer gesagt dessen unterer Querträger 16, horizontal ausgerichtet. Der Schalungshalter 11 ist jedoch nicht nur in der ersten Richtung 12 auf und ab verfahrbar, sondern unter der Voraussetzung, dass eine der Gewichtskraft des Schalungshalter 11 entgegenwirkende Kraft aufgebracht wird, auch zusätzlich um das Kipplager 20 kippbar (siehe dazu insbesondere Figur 4).
  • Darüber hinaus ist am Schalungshalter 11 ein Außenschildträger 27 in einer zweiten (hier horizontalen) Richtung 28 verfahrbar gelagert; der Außenschildträger kann dabei mittels einer zweiten Verstelleinrichtung 35 verfahren werden. Der Außenschildträger 27 trägt einen Außenschild 29, der zusammen mit dem Innenschild 13 und dem Bodenschild 14 den mit Beton auszufüllenden Raum für die Gesimskappenfertigung begrenzt. Der Außenschüdträger 27 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel entlang des unteren Querträgers 16 geführt., wobei an einer Innenseite des unteren Querträgers 16 ein Führungslanglochpaar 30 vorgesehen ist, in dem ein unterer Führungsbolzen 31 als ein erstes Lager des Außenschildträgers 27 geführt ist. Als ein zweites Lager des Außenschildträgers 27 weist der Außenschildträger 27 einen oberen Führungsbolzen 32, auf, der auf einer Oberseite des unteren Querträgers 16 aufliegt.
  • Die erste Verstelleinrichtung 21 und die zweite Verstelleinrichtung 35 weisen jeweils bis jenseits des Außenschildträgers 27 an den Montage- und Bedienungsgang 8a herausgeführte Bedienelemente 21a und 35a (etwa Sechskantköpfe zur manuellen Betätigung mit einem Schraubenschlüssel) auf.
  • Die Figur 2 zeigt einen Querschnitt durch die Schatungsvorrichtung 1 gemäß Figur 1, mit von der Laufrolle 25 abgehobenem keilförmigem Schlitten 22. Mit anderen Worten, der keilförmige Schlitten 22 wurde zur Entlastung bzw. Vorbereitung der Absenkung des Innenschildes 13 und des Boderzschildes 14 mit der ersten Versteileinrichtung 21 nach links verfahren.
  • Nach der Entlastung der ersten Verstelleinrichtung 21 bleibt der Schalungshalter 11 zunächst in einer angehobenen Lage oberhalb der Laufrolle 25. Im Ausführungsbeispiel von Fig. 2 blockiert der obere, übergreifenden Teil 29a des Außenschildes 29 ein Absenken des Schalungshalters 11. Weiterhin haften die Schilde 13, 14, 29 stark an der gerade betonierten Gesimskappe 2, so dass es auch ohne den übergreifenden Teil 29a des Außenschildes 29 in der Regel noch nicht zu einer Absenkung des Schalungshalter 11 (und damit auch der Schilde 13,14, 29) käme.
  • Die Entlastung der ersten Verstelleinrichtung 21 dient daher zunächst nur der Vorbereitung der Entschalung der Gesimskappe 2. Dabei wird zunächst der keilförmige Schlitten 22 ein Stück weit zurückgefahren, wodurch ein geringer Spalt zwischen der unteren Keilfläche 24 und der Laufrolle 25 entsteht. Der Schalungshalter 11 "hängt" in diesem Zustand gewissermaßen an der betonierten Gesimskappe 2. Der Spalt beträgt dabei typischerweise nicht mehr als 20 mm, und definiert eine Fallhöhe für den Schalungsträger 11 im weiteren Ausschalprozess.
  • Um die Entschalung der Gesimskappe 2 weiter voranzutreiben wird in einem nächsten Schritt der Außenschildträger 27 mittels der zweiten Verstelleinrichtung 35 nach rechts verfahren, um die Gesimskappe 2 zunächst einseitig freizugeben (Figur 3). Dies kann unterschiedliche Folgen haben: Zunächst ist es möglich, dass der Innenschild 13 und der Bodenschild 14 weiterhin an der Innen- und Unterseite der Gesimskappe 2 haften, und der Schalungshalter 11 somit weiterhin in der oberen Lage bleibt (nicht näher dargestellt). Es ist jedoch auch möglich, dass die Haftkräfte zwischen Innenschild 13 und Innenseite der Gesimskappe 2 sowie zwischen Bodenschild 14 und Unterseite der Gesimskappe 2 durch die Gewichtskraft des Schalungshalteres 11 überwunden werden, und der Schalungshalter 11 geführt durch den oberen Steckbolzen 18 und das Kipplager 2D, auf die Laufrolle 25 zurückfällt, vgl. dazu Figur 3.
  • Die Figur 3 zeigt einen Querschnitt durch die Schalungsvorrichtung 1 mit von der Innenseite der Gesimskappe 2 abgelöstem, jedoch anliegenden Innenschild 13 und abgelöstem Bodenschild 14. Der Außenschildträger 27 ist bis an einen in den unteren Querträger 16 eingeführten Reiter 34 verfahren, und der Schalungshalter 11 bzw. der an diesem geführte keilförmige Schlitten 22 liegt auf der Laufrolle 25 auf.
  • Mittels einer oberen Spindelstange 33, die durch den oberen Führungsbolzen 32 (der ein Gewinde für die Spindelstange 33 aufweist) des Außenschildträgers 27 geführt ist, wurde der Außenschildträger 27 in die dargestellte Position gebracht. Die obere Spindelstange 33 ist Teil der zweiten Verstelleinrichtung 35, die nicht nur die Funktion des Verfahrens des Außenschildträgers 27 übernimmt, sondern auch die Kippbewegung des Schalungshalter 11 ermöglicht (vgl. Figur 4). Die Haftkräfte zwischen dem Schalungshalter 11 (hier Innenschild 13 und Bodenschild 14) und der Gesimskappe 2 waren nicht ausreichend groß, um den Schalungshalter 11 an der Gesimskappe 2 zu halten, sodass der Schalungshalter 11 auf die Laufrolle 25 zurückgefallen ist und somit wieder auf der Laufrolle 25 aufliegt.
  • Die weitere Betätigung der oberen Spindelstange 33 hat die Folge, dass der Schalungshalter 11 eine Kippbewegung erfährt, vgl. Figur 4.
  • Die Figur 4 zeigt einen Querschnitt durch die Schalungsvorrichtung 1 im gekippten Zustand, wobei die Gesimskappe 2 komplett entschalt ist. Falls Innenschild 13 und Bodenschild 14 vorher an der Gesimskappe 2 hafteten, bewirkt die Kippbewegung, dass die Haftung in vorteilhafter Weise von oben nach unten (bezüglich des Innenschilds) durch eine Art "Abschälen" aufgehoben wird. Unmittelbar anschließend fällt der Schalungshalter 11 auf die Laufrolle 25, so dass sich die in der Figur 4 dargestellte Lage einstellt. Falls bereits zuvor eine Ablösung des Innenschilds erfolgte, also vorher der Innenschild 13 an der Innenseite der Gesimskappe 2 lediglich anlag (Figur 3), wird durch die Kippbewegung ebenfalls die in der Figur 4 dargestellte Position eingenommen.
  • Die Kippbewegung wird im Wesentlichen durch ein als Zugstange 36 ausgebildetes Vermittlungsglied und ein Hebelelement 37 bewirkt. Das Hebelelement 37 ist über ein Drehlager 38 am Schalungshalter 11 drehbar gelagert. Am Hebelelement 37 ausgebildet sind ein erstes, oberes Gelenklager 39, durch das die obere Spindelstange 33 geführt ist, und ein zweites, unteres Gelenklager 40, an dem ein erstes Ende 41 der Zugstange 36 gelagert ist. Das Drehlager 38 des Hebelelements 37 befindet sich im Bereich des Endes des unteren Querträgers 16, das dem Sicherheitsgeländer 8 zugewandt ist.
  • Am anderen, zweiten Ende 42 der Zugstange 36 ist ein unterer Steckbolzen 43 durch Löcher in der Zugstange 36 geführt., wobei der untere Steckbolzen 43 in ein Fahrlangloch 44 der Arbeitsbühnenhalterung 6 greift und dort zumindest einseitig anliegt. Das Fahrlangloch 44 ist dabei in der ersten Richtung 12 vertikal ausgerichtet.
  • Nachdem der Außenschildträger 27 bis an die durch den Reiter 34 definierte Stelle auf dem unteren Querträger 16 verfahren wurde, kann diese Relativbewegung von Außenschildträger 27 und Schalungshalter 11 (erste Bewegungsphase) nicht mehr weiter fortgesetzt werden. Wird die obere Spindelstange 33 jedoch weiter betätigt, so werden der obere Führungsbolzen 32 und das erste obere Gelenklager 39 weiterhin relativ aufeinander zu bewegt.
  • Dies geschieht nun (in der zweiten Bewegungsphase) dadurch, dass jetzt der obere Führungsbolzen 32 bezüglich des Schalungshalters 11 ruht und das obere Gelenklager 39 zum oberen Führungsbolzen 32 herangezogen wird.
  • Dies wiederum bewirkt eine einsetzende Drehung des Hebelelementes 37 um das Drehlager 38 (in Fig. 4) entgegen dem Uhrzeigersinn. Diese Drehbewegung bzw. das zugehörige Drehmoment sucht das zweite, untere Gelenklager 40 in eine der Bewegungsrichtung des oberen Gelenklagers 39 im Wesentlichen entgegen gesetzten Richtung, nämlich auf das Sicherheitsgeländer 8 zu (nach rechts in Fig. 4), zu ziehen. Das untere Gelenklager 40 ist jedoch an das erste Ende 41 der Zugstange 36 gekoppelt, die ihrerseits mit ihrem zweiten Ende 42 in das Fahrlangloch 44 der fixen Arbeitsbühnenhalterung 6 eingreift, so dass eine absolute Bewegung des unteren Gelenklagers 40 auf das Sicherheitsgeländer 8 zu blockiert ist. Infolge dessen muss der Schalungshalter 11 bzw. das Drehlager 38 relativ zur Zugstange 36 bzw. dem unteren Gelenklager 40 am ersten Ende 41 nach links ausweichen, bzw. es ergibt sich eine Kraftkomponente auf das Drehlager 38 nach links. Diese Kraftkomponente auf das Drehlager 38 nach links bewirkt ein Kippmoment auf das (bezüglich des Drehlagers 38 horizontal beabstandete) Kipplager 20. Dieses Kippmoment schwenkt das sicherheitsgeländernahe, rechte Ende des Schalungshalters 11 entgegen der Schwerkraft nach oben.
  • Mit anderen Worten bewirkt das durch die zweite Verstelleinrichtung 35 aufgebrachte Drehmoment am Drehlager 38 eine Relativbewegung von Schalungshalter 11 und Zugstange 36, wobei der Schalungshalter 11 relativ nach links bewegt wird. Die Arbeitsbühnenhalterung 6 wird vom Schalungshalter 11 aus gesehen gewissermaßen über die Zugstange 36 "herangezogen", wodurch sich die Kippbewegung um das Kipplager 20 ergibt. Dabei hebt der obere Steckbolzen 18 von einer brückenseitigen Anlagefläche der Arbeitsbühnenhalterung 6 ab. Die Zugstange 36 nimmt an der Kippbewegung teil, dreht dabei jedoch um den unteren Steckbolzen 43 im Fahrlangloch 44. Das Fahrlangloch 44 ermöglicht, dass der Schalungshalter 11 mittels der ersten Verstelleinrichtung 21 in der ersten Richtung verfahren werden kann.
  • In der Figur 5 ist ein Ausschnitt eines Querschnitts durch eine erfindungsgemäße Schalungsvorrichtung 1 ähnlich der in Figur 1 gezeigten Schalungsvorrichtung gezeigt, jedoch mit einer alternativen ersten Verstelleinrichtung 45. Dabei ist ein Gleitlager 46 durch die untere Spindelstange 26 entlang des unteren Querträgers 16 verfahrbar. Der Schalungshalter 11 liegt dabei über eine Unterseite des unteren Querträgers 16 auf dem Gleitlager 46 auf. Das Gleitlager 46 gleitet während des Verfahrens an der Unterseite des unteren Querträgers 16.
  • An dem der unteren Spindelstange 26 gegenüberliegenden Ende des Gleitlagers 46 ist eine Hebeleinrichtung 47 einenends drehbar gelagert. Die Hebeleinrichtung 47 ist anderenends an der Arbeitsbühnenhalterung 6 drehbar gelagert, wobei dieses untere Lager 48 fest an der Arbeitsbühnenhalterung 6 befestigt ist.
  • Wird ausgehend von der in der Figur 5 gezeigten geneigten Lage der Hebeleinrichtung 47 die untere Spindelstange 26 betätigt, so wird das Gleitlager 46 entlang des unteren Querträgers 16 hin- oder her bewegt. Dies wiederum hat zur Folge, dass sich die Hebeleinrichtung 47 um das untere Lager 48 in eine öder die andere Richtung dreht, wobei sich das mit dem Gleitlager 46 verbundene Ende der Hebeleinrichtung 47 dadurch zwangsweise auf einer Kreisbahn um das untere Lager 48 bewegt. Die so beschriebene Kreisbahn weist eine vertikale Bewegungskomponente auf, die durch die Auflage des Schalungshalters 11 auf dem Gleitlager 46 in eine Bewegung des Schalungshalters 11 in der ersten vertikalen Richtung 12 umgesetzt wird.
  • In der Figur 6 ist eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung 1 von Fig. 1 gezeigt. Dabei ist links hinten ein bereits betonierter Abschnitt einer noch nicht vollständig fertig gestellten Gesimskappe 2 dargestellt, wobei die Schalungsvorrichtung 1 im Bereich eines noch zu fertigenden Abschnitts der Gesimskappe 2 angeordnet ist.
  • In der Figur 6 umfasst die Schalungsvorrichtung 1 zwei Schalungshalter 11, die jeweils einen unteren Querträger 16, einen oberen Querträger 15 und einen Schalungsträger (Innenschildträger) 17 aufweisen. Die Schalungsvorrichtung 1 kann auch noch mehr in Brückenlängsrichtung 49 hintereinander angeordnete Schalungshalter 11 umfassen. Zwischen den einzelnen Schalungshaltern 11 bzw. zwischen den einzelnen Außenschildträgern 27 sind die Innenschild 13, die Bodenschilde 14 und die Außenschilde 29 angebracht, wobei zur Stabilisierung der Schilde eine verstrebende Unterkonstruktion 50 vorgesehen ist. Die Schalungsvorrichtung 1 ist in einer der Figur 4 entsprechenden Lage, also im gekippten Zustand mit bis an die Reiter 34 verfahrenen Außenschildträgern 27, dargestellt.
  • Die Figur 7 zeigt eine Explosionsdarstellung wesentlicher Elemente der Schalungsvorrichtung von Fig.1. Dabei ist insbesondere der Schalungshalter 11 mit dem unteren Querträger 16, dem am unteren Querträger 16 starr befestigten Schalungsträger 17 und dem am Schalungsträger 17 starr befestigten oberen Querträger 15 gezeigt. Der am unteren Querträger 16 starr befestigte Fortsatz 19 mit dem Kipplager 20 ist ebenfalls ersichtlich.
  • Die Zugstange (Bzz. 36 in Fig. 1-4) ist hierbei nicht einfach ausgeführt, sondern ist in einen vorderen und einen hinteren Zugstangenteil 51, 52 aufgeteilt. Dabei werden der vordere und der hintere Zugstangenteil 51, 52 von Abdeckblechen 53 geschützt, die an dem unteren Querträger 16 angebracht sind.
  • An den ersten Enden 41 der Zugstangenteile 51, 52 sind Löcher 54 vorgesehen, durch die zur Realisierung des zweiten Gelenklagers 40 (vgl. Figur 4) ein mit einer Mutter 55 verschraubbarer erster Drehbolzen 56 geführt werden kann. Der erste Drehbolzen 56 wird dabei durch ein Bananenlangloch 57 im unteren Querträger 16 sowie durch ein Loch 58 im Hebelelement 37 geführt.
  • Das Hebelelement 37 ist ebenfalls über einen zweiten Drehbolzen 59 drehbar am Schalungshalter 11 gelagert.
  • An den zweiten Enden 42 der Zugstangenteile 51, 52 sind ebenfalls Löcher 60 vorgesehen, durch die der untere Steckbolzen 43 gesteckt werden kann. Dabei durchgreift der untere Steckbolzen 43 zwei im unteren Querträger 16 ausgebildete Langlöcher 61, die eine gewisse Verfahrbarkeit der Zugstangenteile 51, 52 gegenüber dem unteren Querträger 16 sicherstellen.
  • Die Figur 7 zeigt darüber hinaus den keilförmigen Schlitten 22 mit der oberen Keilfläche 23 und der unteren Keilfläche 24 sowie einem Gewinde 62 für die untere Spindelstange 26, sowie den oberen Steckbolzen 18, der durch Löcher 64 im oberen Querträger 15 steckbar ist.
  • Ebenfalls dargestellt ist der verstellbare Reiter 34, der in voneinander beabstandete Ausnehmungen 63 im Schalungshalter 11 einsteckbar ist, Da der Kippvorgang des Schalungshalters 11 erst dann einsetzen kann, wenn der Außenschildträger sich nicht mehr entlang des unteren Querträgers 16 bewegen kann, kann der Außenschildträger 27 in vorteilhafter Weise über den Reiter 34 zum Anschlag gebracht werden. Somit muss der Außenschildträger 27 nicht bis an den Endanschlag seines Führungslanglochpaares 30 verfahren, werden, um den Kippvorgang einleiten zu können.
  • Bei der Schalungsvorrichtung gemäß den Figuren 1 bis 4 umfassen die Kippmittel eine Hebelmechanik (vgl. Hebelelement 37) zur Ausübung der Kippbewegung um das Kipplager 20. Es ist jedoch auch möglich, die Kippbewegung über alternativ ausgebildete Kippmittel zu erreichen.
  • Die Figuren 8 und 9 zeigen alternative Ausbildungen der Kippmittel. Für eine Schalungsvorrichtung mit alternativ ausgebildeten Kippmitteln ergeben sich in den säulenelementfernen Bereichen der Schalungshalter konstruktive Unterschiede. Im Übrigen ist die Schalungsvorrichtung wie in den Figuren 1 bis 4 ausgebildet.
  • Die Figur 8 zeigt einen Schalungshalter 67 im Bereich seines der Arbeitsbühnenhalterung abgewandten Endes mit einer dritten Verstelleinrichtung 66. An dem Schalungshalter 67 ist kein Hebelelement gelagert, sondern eine Halterung 68 ausgebildet, die das obere Gelenklager 39 aufnimmt. Die Halterung 68 ist unmittelbar am Schalungshalter 67 ausgebildet und mit dem Schalungshalter 67 verbunden. Durch eine Betätigung der zweiten Verstelleinrichtung 35 über das Bedienelement 35a kann, wie bei einer Ausbildung der Kippmittel gemäß den Figuren 1 bis 4, der Außenschildträger 27 über die obere Spindelstange 33 in der zweiten Richtung 28 hin- und her verfahren werden.
  • Die zur Durchführung der Kippbewegung des Schalungshalters 67 genutzte Relativbewegung zwischen dem Schalungshalter 67 und einem vorderen Zuggliedteil 68a (Zugstangenteil) bzw. dem Schalungshalter 67 und einem in der Figur 8 nicht sichtbaren hinteren Zuggliedteil (Zugstangenteil) erfolgt über die dritte Verstelleinrichtung 66. Die vorderen und hinteren Zuggliedteile 68a sind dabei an ihren ersten Enden 41 über eine Traverse 69, insbesondere eine Hufeisentraverse, miteinander verbunden, insbesondere starr miteinander verbunden. Durch das Betätigen der dritten Verstelleinrichtung 66 an einem Bedienelement 66a kann die Traverse 69 gegenüber dem Schalungshalter 67 näherungsweise in der zweiten Richtung 28 bzw. näherungsweise parallel zu den Längslinien der Zuggliedteile 68a hin- und her verfahren werden. Dies erfolgt über eine in der Figur 8 nicht sichtbare Spindelstange, die einenends am Schalungshalter 67 drehbar gelagert ist und die durch ein Gewinde in der Traverse 69 geführt ist. Es ist auch möglich, dass die in der Figur 8 nicht sichtbare Spindelstange durch ein Gewinde im Schalungshalter 67 geführt ist und drehbar an der Traverse 69 gelagert ist.
  • Durch eine Ausgestaltung der Schalungsvorrichtung mit drei Verstelleinrichtungen 21,35,66 ist eine genaue Bedienung der Schalungsvorrichtung ohne eine Hebelmechanik (hebelelement) wie in den Fluren 1 bis 4 möglich. Die Kippbewegung kann unter der Voraussetzung, dass der Außenschildträger 27 bereits ausreichend von der Gesimskappe beabstandet ist, unmittelbar über die dritte Verstelleinrichtung 66 eingeleitet werden. Es muss nicht, wie in den Figuren 1 bis 4, eine erste Bewegungsphase (Bewegung des Außenschildträgers 27) beendet werden, um die zweite Bewegungsphase (Kippvorgang) durchführen zu können.
  • Die Figur 9 zeigt einen Schalungshalter 70 im Bereich seines der Arbeitsbühnenhalterung abgewandten Endes, wobei eine vierte Verstelleinrichtung 71, die der Ausführung der Kippbewegung dient, dargestellt ist. Die Kippbewegung wird nicht über eine Zugstange, Zugstangenteile oder Zuggliedteile erreicht.
  • Die vierte Verstelleinrichtung 71 ist als ein längenverstellbares Stützelement 72 zwischen dem Schalungshalter 70 und der Arbeitsbühnengrundfläche 7 ausgebildet. Das Stützelement 72 ist dabei am dargestellten säulenelementfernen Ende des Schalungshalters 70 angeordnet und stützt sich einenends an der Unterseite des Schalungshalters 70 und anderenends im Bereich der Arbeitsbühnengrundfläche 7 ab. Zur Längenverstellung des Stützelements 72 sind hier Handgriffe 73 vorgesehen, die von dem Montage- und Bedienungsgang 8a aus zugänglich sind.
  • Ist es zum Ein- oder Ausschalen der Gesimskappe erforderlich, den Schalungshalter 70 zu kippen, so kann z.B. ausgehend von einer horizontalen Lage des Schalungshalters 70 durch zunehmendes Verlängern der vierten Verstelleinrichtung 71 der Schalungshalter 70 um das Kipplager in eine geneigte, also gekippte, Lage gebracht werden. Umgekehrt kann durch ein Verkürzen der vierten Verstelleinrichtung 71 die geneigte Lage wieder aufgehoben werden. Die vierte Verstelleinrichtung 71 kann z.B. auch als ein einfacher Wagenheber ausgebildet sein.
  • Zusammenfassend betrifft die Erfindung eine Schalungsvorrichtung 1 insbesondere zum Fertigen einer Gesimskappe 2 einer Brücke, umfassend eine Arbeitsbühne 5 mit einer Arbeitsbühnengrundfläche 7, einen Innenschild 13 und einen Außenschild 29, wobei Innenschild 13 und Außenschild 29 auf der Arbeitsbühne 5 angeordnet sind, wobei ein Schalungshalter 11;67;70 an dem der Innenschild 13 befestigt ist, in einer ersten Richtung 12 verfahrbar und um ein Kipplager 20 kippbar ist, und dass ein am Schalungshalter 11;67;70 gelagerter Außenschildträger 27, an dem der Außenschild 29 gelagert ist, in einer zweiten Richtung 28 verfahrbar ist. Die Verfahrbarkeit in der ersten Richtung 12 kann dabei über eine erste Verstelleinrichtung 21;45 vorgenommen werden. Über eine zweite Verstelleinrichtung 35 kann entweder alleine die Verfahrbarkeit in der zweiten Richtung 28 oder zusätzlich die Kippbewegung vorgenommen werden. In ersterem Falle besteht die Möglichkeit, die Kippbewegung über eine weitere Verstelleinrichtung 66;71 vorzunehmen. Mit der erfindungsgemäßen Schalungsvorrichtung 1 kann einfach, schnell und sicher ein- und ausgeschalt werden und es ergibt sich eine geringe Bauhöhe der Schalungsvorrichtung 1.

Claims (15)

  1. Schalungsvorrichtung (1), insbesondere zum Fertigen einer Gesimskappe (2) einer Brücke, umfassend eine Arbeitsbühne (5) mit einer Arbeitsbühnengrundfläche (7), einen Innenschild (13) und einen Außenschild (29), wobei Innenschild (13) und Außenschild (29) auf der Arbeitsbühne (5) angeordnet sind,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass auf der Arbeitsbühnengrundfläche (7) ein Säulenelement angeordnet ist, das mit der Arbeitsbühne (5) verbunden ist,
    wobei an dem Säulenelement ein Schalungshalter (11 ;67;70) gelagert ist,
    dass der Schalungshalter (11;67;70) in einer von der Arbeitsbühnengrundfläche (7) weg verlaufenden, ersten Richtung (12) gegenüber dem Säulenelement hin und her verfahrbar ist, wobei der Schalungshalter (11 ;67;70) in der ersten Richtung (12) mittels einer ersten Verstelleinrichtung (21; 45) verfahrbar ist,
    dass der Schalungshalter (11;67;70) ein Kipplager (20) aufweist, um das der Schalungshalter (11;67;70) am Säulenelement kippbar ist, wobei der Schalungshalter (11;67;70) durch Kippmittel kippbar ist,
    dass am Schalungshalter (11;67;70) der Innenschild (13) befestigt ist,
    dass ein Außenschildträger (27) am Schalungshalter (11;67;70) gelagert ist, wobei der Außenschildträger (27) in einer vom Innenschild (13) weg verlaufenden, zweiten Richtung (28) gegenüber dem Schalungshalter (11;67;70) hin und her verfahrbar ist, wobei der Außenschildträger (27) in der zweiten Richtung (28) mittels einer zweiten Verstelleinrichtung (35) verfahrbar ist, und wobei am Außenschildträger (27) der Außenschild (29) befestigt ist.
  2. Schalungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kippmittel ein Vermittlungsglied umfassen,
    dass mittels der Kippmittel ein, erstes Ende (41) des Vermittlungsglieds relativ zum Schalungshalter (11;67) verfahrbar ist, wobei ein zweites Ende (42) des Vermittlungsgliedes das Säulenelement hintergreift oder an diesem anliegt,
    und dass die Längslinie des Vermittlungsgliedes von dessen erstem (41) zu dessen zweitem Ende (42) vom Kipplager (20) beabstandet ist.
  3. Schalungsvorrichtung (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kippmittel weiterhin ein Hebelelement (37) und einen mechanischen Anschlag umfassen,
    dass das Hebelelement (37) am Schalungshalter (11) mittels eines Drehlagers (38) gelagert ist, wobei das Hebelelement (37) mit der zweiten Versteileinrichtung (35) verbunden ist, wobei mit der zweiten Verstelleinrichtung (35) der Außenschildträger (27) am Schalungshalter (11) in der zweiten Richtung (28) auf das Hebelelement (37) zu und von diesem weg verfahren werden kann,
    dass der mechanische Anschlag den Verfahrweg des Außenschildträgers (27) entlang der zweiten Richtung (28) in Ausschalrichtung begrenzt,
    und dass das Hebelelement (37) mit dem ersten Ende (41) des Vermittlungsglieds verbunden ist.
  4. Schalungsvorrichtung (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass am Hebelelement (37) ein erstes Gelenklager (39) zur Verbindung mit der zweiten Verstelleinrichtung (35), und ein zweites Gelenklager (40) zur Verbindung mit dem ersten Ende (41) dies Vermittlungsglieds ausgebildet ist.
  5. Schalungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der mechanische Anschlag durch einen Reiter (34) ausgebildet ist, wobei der Schalungshalter (11) entlang des Verfahrweges des Außenschildträgers (27) mehrere, entlang der zweiten Richtung (28) voneinander beabstandete Befestigungsstellen für den Reiter (34) ausbildet,
    insbesondere wobei die Befestigungsstellen jeweils eine oder mehrere Ausnehmungen (63) zur Einführung des Reiters (34) ausbilden.
  6. Schalungsvorrichtung (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kippmittel weiterhin eine dritte Verstelleinrichtung (66) umfassen, mittels der die relative Bewegung zwischen dem ersten Ende (41) des Vermittlungsglieds und dem Schalungshalter (11;67) kontrolliert wird, insbesondere wobei die Richtung der relativen Bewegung zwischen dem ersten Ende (41) des Vermittlungsglieds und dem Schalungshalter (11 ;67) näherungsweise parallel zur Längslinie des Vermittiungsglieds verläuft.
  7. Schalungsvorrichtung (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein als Zugglied ausgebildetes Vermittlungsglied zwei Zuggliedteile (68a) umfasst, die entlang gegenüberliegender Seiten des Schalungshalters (11) angeordnet sind, wobei die Zuggliedteile (68a) an den jeweiligen ersten Enden (41) über eine Traverse (69) miteinander verbunden sind, und wobei die dritte Verstelleinrichtung (66) an der Traverse (69) angreift.
  8. Schalungsvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Kipplager (20) unterhalb der Längslinie des Vermittlungsgliedes liegt, insbesondere wobei das Kipplager (20) zwischen der Arbeitsbühnengrundfläche (7) und der Längslinie des Vermittlungsgliedes liegt.
  9. Schalungsvorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das die Kippmittel eine vierte Verstelleinrichtung (71) umfassen,
    dass mittels der vierten Verstelleinrichtung (71) der lokale Abstand zwischen einem ersten Angriffspunkt der vierten Verstelleinrichtung (71) am Schalungshalter (70) und einem zweiten Angriffspunkt der vierten Verstelleinrichtung (71) an der Arbeitsbühnengrundfläche (7) einstellbar ist, wobei eine Verbindungsgerade zwischen den Angriffspunkten von dem Kipplager (20) beabstandet ist, insbesondere wobei die vierte Verstelleinrichtung (71) in einem säulenelementfernen Bereich angeordnet ist.
  10. Schalungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Schalungshalter (11;67;70) ein Stützlager ausgebildet ist, welches dem Kipplager (20) bezüglich des Säulenelements gegenüber liegt, wobei das Kipplager (20) und das Stützlager entlang der ersten Richtung (12) voneinander beabstandet sind, und dass das Kipplager (20) auf der den Schilden zugewandten Seite des Säulenelement angeordnet ist,
    insbesondere wobei das Stützlager mit einem Steckbolzen (18) ausgebildet ist.
  11. Schalungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Verstelleinrichtung (21; 45) ein Auflageelement ausbildet, auf dem der Schalungshalter (11;67;70) aufliegen kann und von dem der Schalungshalter (11;67;70) abgehoben werden kann.
  12. Schalungsvorrichtung (1) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Verstelleinrichtung (21) einen keilförmigen Schlitten (22) umfasst, der mit einer ersten Keilfläche (23) gleitend an einer Unterseite des Schalungshalters (11;67;70) anliegt, und der mit einer zweiten Keilfläche (24) an einem als Abstützelement des Säulenelement ausgebildeten Auflageelement anliegt, insbesondere wobei das Abstützelement eine drehbar gelagerte Laufrolle (25) umfasst.
  13. Schalungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bedienelemente (21 a, 35a, 66a) der Verstelleinrichtungen (21,35;45,66;71) von einem Bereich jenseits einer dem Innenschild (13) abgewandten Außenseite des Außenschildes (29) zugänglich sind, insbesondere wobei die Bedienelemente (21a, 35a, 66a) der Verstelleinrichtungen (21,35;45,66;71) in den Bereich jenseits der dem Innenschild (13) abgewandten Außenseite des Außenschildes (29) herausgeführt sind.
  14. Schalungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche dadurch gekennzeichnet, dass ein Bodenschild (14) vorhanden ist, der starr mit dem Innenschild (13) oder einem Innenschildträger (17) des Innenschilds (13) oder dem Schalungshalter (11 ;67;70) verbunden ist.
  15. Verwendung einer Schalungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche zum Einschalen, Betonieren und Ausschalen einer Betonstruktur, insbesondere einer Gesimskappe (2) an einer Brücke.
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