EP1900896A2 - Türband für einen selbstschliessenden Türflügel - Google Patents

Türband für einen selbstschliessenden Türflügel Download PDF

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EP1900896A2
EP1900896A2 EP07017363A EP07017363A EP1900896A2 EP 1900896 A2 EP1900896 A2 EP 1900896A2 EP 07017363 A EP07017363 A EP 07017363A EP 07017363 A EP07017363 A EP 07017363A EP 1900896 A2 EP1900896 A2 EP 1900896A2
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EP
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hinge
door
hinge pin
hub
groove
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EP07017363A
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Rainer Hahn
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    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Definitions

  • the invention relates to a door hinge for a door opening associated, self-closing door with a door attached to the door and attached in the region of the edge of the door hinge part, wherein the two hinge parts by means of a hinge pin against each other rotatable and mutually slidably connected to each other in the axial direction and wherein the Hinge bolt is firmly connected to one of the two hinge parts and at least one at least a portion of a screw groove comprehensive Kulissennut has engaged in a received on the respective other hinge part guide element.
  • the door leaf is raised against gravity during an opening pivoting movement, which subsequently causes a lowering while simultaneously performing a closing movement.
  • the hinge pin is attached to the wing-side hinge part and engages with its ends rotatable and axially displaceable in associated hubs of the opening edge hinge part, that each engaging in an associated cam groove guide element is received in the lower hub and that in the upper Hub a counteracting a lifting movement of the hinge pin compression spring is arranged, which is supported on the upper end side of the hinge pin.
  • the compression spring is supported at least axially close to the upper end face of the hinge pin via a downwardly tapered support element.
  • a particularly expedient embodiment of the above measure may consist in that the support element is designed as a ball. This advantageously allows a point-like, coaxial contact with the upper end face of the hinge pin and is at the same time suitable for receiving the annular, lower end of the compression spring.
  • Another particularly advantageous measure to promote reliability and freedom from interference may be that at least the engaging in the hubs areas of the hinge pin are provided with a circumferential sliding coating. This increases the ease of movement.
  • the lubricious coating may advantageously be formed as a diamond dust coating.
  • the sliding coating can make a support element of the above type dispensable and vice versa.
  • the two measures can also be used mutually supportive at the same time.
  • the guide groove may have a rectangular cross section, so that the sliding element may be designed as a sliding block.
  • the sliding block can simply be designed as a front cylinder journal of a screw which can be screwed into the front hub.
  • a further advantageous embodiment may consist in that the slide groove is formed as a self-contained oblique groove with 180 ° offset from one another vertices.
  • the endless design of the gate groove facilitates the production.
  • this version also allows use with swing doors.
  • the same hinge pin can be used for both right-opening and left-opening door wings.
  • the underlying the figure 1 door assembly includes a provided for closing an associated door opening 1 door leaf 2, which is mounted by a plurality of, usually two in height staggered door hinges 3 pivotally mounted on an edge of the door opening 1.
  • the hinges 3 each contain a hinged part 4 mounted in the region of the associated vertical edge of the door opening 1 and a hinge part 5 attached to the opposite edge of the door leaf 2.
  • the two hinge parts 4, 5 are connected to each other by means of a hinge pin 6.
  • the hinge pin 6 is fixedly connected to the wing-side hinge part 5 and movable with the opening edge side hinge part 4 in engagement, wherein a pivoting movement and axial movement is possible.
  • the wing-side hinge part 5 has a wing 2 fixable on the support arm 7, to which a removable from FIG. 2 can 8 is fixed, which is attached to the hinge pin 6 and firmly connected thereto.
  • the sleeve 8 is pinned by means of a continuous pin 9 with the hinge pin 6.
  • the opening edge-side hinge part 4 includes, as Figure 2 further reveals a fixable at the associated opening edge, here angular support piece 10, the two spaced apart in the axial direction, aligned superimposed hubs 11, 12, in which the hinge pin 6 rotatable with its end portions and slidably engages in the axial direction.
  • the angular design of the supporting piece 10 advantageously allows its engagement in the fold of a door frame and a corner of the door frame embracing arrangement, as Figure 1 shows clearly.
  • the support piece 10 may be placed or sunk.
  • the hubs 11, 12 may be permanently connected to the support piece 10.
  • the hubs 11, 12, as best seen in Figure 3 can be releasably secured by screws 13 on the supporting piece 10.
  • the hubs 11, 12 come with a contact surface 14 on the opposite mating surface of a leg of the support member 10 to the plant, which is provided with the screws 13 associated through holes, which are assigned to the hub side provided threaded holes 15.
  • the screws 13 are expediently provided with a countersunk head. Accordingly, the associated through holes are formed as sink holes.
  • the engaging in the hubs 11, 12 hinge pin 6 is provided to achieve a smooth bearing at least in the region of its engaging in the hubs 11, 12 ends with a sliding coating. Diamond powder may preferably be used to form the lubricious coating.
  • the movable in the hubs 11, 12 engaging the hinge pin 6 passes through the fixed hereby associated sleeve 8 of the wing-side hinge part 5, which is in the assembled state, as shown in Figure 2, in the region between the hubs 11, 12.
  • the length of the sleeve 8 is smaller than the axial distance of the hubs 11, 12, so that a lifting movement of the sleeve 8 is possible.
  • At least one of the stacked door hinges is or are provided with a self-closing mechanism, wherein the door leaf 2 together with the parts attached thereto in the course of the opening pivotal movement is raised against gravity and wherein, as the open Door 2 is released, the weight causes a reversal of motion with lowering and simultaneous closing movement.
  • the hinge pin 6, as shown in Figures 2 and 3 can be further seen, provided in its engaging in the lower hub end portion with at least one at least a portion of a thread Kuligennut 16, in which a recorded on the lower hub 11 of the peripheral hinge part 4 Guide element 17 engages.
  • the gate groove 16 has, as best seen in Figure 3, a rectangular cross-section.
  • the engaging in the cam groove 16 guide member 17 may be formed as a stationary arranged sliding block.
  • a cylindrical pin provided which projects from a screwed into an associated threaded bore 18 of the hub 11, suitably designed as a grub screw screw 19.
  • the co-operating with the guide groove 16 guide member causes a conversion of a pivoting movement in an axial movement and vice versa, which leads in the desired manner for lifting the door leaf 2 when opening and closing the door leaf 2 when lowering.
  • the gate groove 16 is, as Figure 3 further reveals, designed as a circumferential inclined groove with 180 ° staggered vertices.
  • the pitch that is, the axial distance of the vertex corresponds at most to the difference d indicated in Figure 2 between the clear axial distance of the two hubs 11,12 and the length of the sleeve 8 arranged therebetween.
  • the said slope is in the illustrated example advantageously 10mm.
  • the angle of inclination, i. the slope of the Kkulissennut forming oblique groove is preferably 45 °, which gives both when lifting and when lowering the door good sliding conditions.
  • the hinge pin 6 is set in the mounting position so that the engaging in the cam groove 16 guide member 17 in the closed position of the door leaf 2 is slightly below the upper apex of the cam groove 16 so that the door 2 in a reliable investment in an associated, In this way, when the door leaf is opened, the lower vertex is run over, which advantageously leads to the fact that the door is automatically kept open in the last angular range of the opening movement.
  • the guide element 17 is in the closed position 15-20 pivot angle degrees in front of the upper vertex.
  • the pin 9, which connects the hinge pin 6 with the sleeve 8, associated hole may be predrilled.
  • a plurality of predrilled holes can be provided in the hinge pin 6, so that different rotational positions of the hinge pin 6 can be selected in the starting position. But it would also be possible to drill the hole assigned to the pin 9 on site, so that any desired setting can be achieved.
  • the hinge pin 6 may be provided with an externally visible angle marking.
  • the hinge pin 6 may be provided with a provided in the region of its lower end face, indicated in Figure 3 notch 20, which is visible via an associated opening of the lower hub 11.
  • the lower hub 11 is simply open at the bottom, so that the notch 20 is accessible from below. It would also be conceivable to design the notch 20 in such a way that a tool can be attached by means of which the hinge pin 6 can be rotated for the purpose of setting it before its connection to the bush 8.
  • the support element 23 is designed so that as central as possible force introduction into the hinge pin 6 is achieved.
  • the support element 23 has a downwardly converging contour.
  • the support member 23 is formed as a ball which rests practically punctiform in the region of the axis of the hinge pin 6 at this.
  • the upper half of the ball results in the upper half of the ball an upwardly converging contour with which the ball can engage in the annular, lower end of the compression spring 21, so that there is a clean investment on the entire circumference and a reliable centering of the ball.
  • the outer diameter of the compression spring 21 corresponds in the compressed state, the clear diameter of the bore of the upper hub 11, which results in a reliable centering.
  • the same may apply to the diameter of the ball 23 forming the support element.
  • the diameter of the ball is slightly smaller, so that this has motion play.
  • the bias of the compression spring 21 in the closed state can be suitably adapted to the conditions of the case.
  • the compression spring 21 can be replaced or washers used for this purpose. It would also be conceivable, instead of the transverse wall 22 to provide a screwed into the upper end of the upper hub 11, cooperating with the compression spring 21 screw.
  • a preferred field of application of the invention are sauna and / or bath room doors. But any other door in which a self-closing effect or a pendulum function is desired, comes into question.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Abstract

Bei einem Türband für einen einer Türöffnung (1) zugeordneten, selbstschließenden Türflügel (2) mit einem am Türflügel (2) angebrachten und einem im Be reich des Rands der Türöffnung (1) angebrachten Scharnierteil (4, 5), wobei die beiden Scharnierteile (4, 5) mittels eines Scharnierbolzens (6) gegen einander verdrehbar und in axialer Richtung gegeneinander verschiebbar miteinander verbunden sind und wobei der Scharnierbolzen (6) mit einem der beiden Scharnierteile (5) fest verbunden ist und wenigstens eine zu mindest einen Abschnitt eines Schraubengangs umfassende Kulissennut (16) aufweist, in die ein auf dem jeweils anderen Scharnierteil (4) aufge nommenes Führungselement (17) eingreift, lassen sich dadurch eine hohe Zuverlässigkeit und Gestaltungsfreiheit erreichen, dass der Scharnierbolzen (6) am flügelseitigen Scharnierteil (5) befestigt ist und mit seinen Enden drehbar und axial verschiebbar in zugeordnete Naben (11, 12) des öffnungrandseitigen Scharnierteils (4) eingreift, dass das in die Kulissennut (16) eingreifende Führungselement (17) auf der unteren Nabe (11) aufgenommen ist und dass in der oberen Nabe (12) eine einer Hubbewegung des Scharnierbolzens (6) entgegenwirkende Druckfeder (21) angeordnet ist, die an der oberen Stirnseite des Scharnierbolzens (6) abgestützt ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Türband für einen einer Türöffnung zugeordneten, selbstschließenden Türflügel mit einem am Türflügel angebrachten und einem im Bereich des Rands der Türöffnung angebrachten Scharnierteil, wobei die beiden Scharnierteile mittels eines Scharnierbolzens gegeneinander verdrehbar und in axialer Richtung gegeneinander verschiebbar miteinander verbunden sind und wobei der Scharnierbolzen mit einem der beiden Scharnierteile festverbunden ist und wenigstens eine zumindest einen Abschnitt eines Schraubengangs umfassende Kulissennut aufweist in die ein auf dem jeweils anderen Scharnierteil aufgenommenes Führungselement eingreift.
  • Bei einer Anordnung dieser Art wird der Türflügel während einer Öffnungs-Schwenkbewegung entgegen der Schwerkraft angehoben, die anschließend eine Absenkung unter gleichzeitiger Durchführung einer Schließbewegung bewirkt.
  • Aus der US 4 259 763 ist eine Anordnung eingangs erwähnter Art bekannt. Bei dieser bekannten Anordung ist der Scharnierbolzen am öffnungsrandseitigen Scharnierteil befestigt. Dieses besitzt zwei in axialer Richtung voneinander distanzierte Halter, mit denen der Scharnierbolzen verstiftet ist. Zwischen den beiden Haltern befindet sich eine zum flügelseitigen Scharnierteil gehörende Büchse, die auf dem Scharnierbolzen drehbar und axial verschiebbar aufgenommen ist und das in die Kulissennut des Scharnierbolzens eingreifende Führungselement enthält. Bei dieser bekannten Anordnung steht zum Bewirken der Schließbewegung nur das Gewicht des während der Öffnungsbewegung angehobenen Türflügels zur Verfügung. Eine die Gewichtskraft unterstützende Feder ist nicht vorgesehen. Es kann daher vorkommen, dass die Schließbewegung nur sehr träge in Gang kommt.
  • Aus der US 4 991 259 ergibt sich zwar ein Türband mit einer die Schließbewegung des Türflügels unterstützenden Feder. Diese ist einerseits am dort ebenfalls stationär angeordneten Scharnierbolzen und andererseits am drehbar und axial verschiebbar auf dem Scharnierbolzen gelagerten Scharnierteil abgestützt. Die Feder umgreift den Scharnierbolzen. Das untere Ende der Feder liegt daher mit seinem ganzen Umfang direkt am drehbar und axial verschiebbar gelagerten Scharnierteil an. Es ergibt sich daher eine ringförmige Anlagefläche mit vergleichsweise großem Durchmesser und großer Gesamtfläche. Dies kann zu einem vergleichsweise großen, der Schließbewegung entgegengesetzten Drehmoment und damit zu Störungen führen.
  • Hiervon ausgehend ist es daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Türband gattungsgemäßer Art so zu verbessern, dass eine hohe Zuverlässigkeit und Störungsfreiheit erreicht wird und dennoch eine ästhetisch ansprechende Ausführung möglich ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Scharnierbolzen am flügelseitigen Scharnierteil befestigt ist und mit seinen Enden drehbar und axial verschiebbar in zugeordnete Naben des öffnungsrandseitigen Scharnierteils eingreift, dass jedes in eine zugeordnete Kulissennut eingreifende Führungselement in der unteren Nabe aufgenommen ist und dass in der oberen Nabe eine einer Hubbewegung des Scharnierbolzens entgegenwirkende Druckfeder angeordnet ist, die an der oberen Stirnseite des Scharnierbolzens abgestützt ist.
  • Diese Maßnahmen ergeben eine Ausführung, bei der der Scharnierbolzen mit dem Türflügel während einer Schwenkbewegung angehoben und abgesenkt wird. Es ist daher möglich, die die Senkbewegung und damit die Schließbewegung unterstützende Druckfeder der Stirnseite des oberen, in die obere Nabe des öffnungsrandseitigen Scharnierteils eingreifenden Endes des Scharnierbolzens zuzuordnen. Die Druckfeder kann daher in vortielhafter Weise in der oberen Nabe angeodnet sein und tritt daher offen nicht in Erscheinung, was sich vorteilhaft auf die Gestaltungsschönheit und die Vermeidung von Unfällen auswirkt. Gleichzeitig ergibt sich in vorteilhafter Weise eine axiale Hintereinanderanordnung von Scharnierbolzen und Druckfeder, so dass deren Kraft in die boere Stirnseite des heb- und senkbaren Scharnierbolzens eingeleitet wird. Die erfindungsgemäßen Maßnahmen ergeben daher eine hohe Zuverlässigkeit und Funktionssicherheit sowie gute Ästhetik.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • So kann eine besonders zu bevorzugende Fortbildung der übergeordneten Maßnahmen darin bestehen, dass die Druckfeder über ein nach unten sich verjüngendes Stützelement zumindest achsnah an der oberen Stirnseite des Scharnierbolzens abgestützt ist. Hierdurch werden der Schließ-Schwenkbewegung entgegenwirkende Reibmomente weitestgehend ausgeschlossen, was der Lösung der Aufgabe hinsichtlich Störungsfreiheit und Zuverlässigkeit sehr förderlich ist.
  • Eine besonders zweckkmäßige Ausgestaltung der obigen Maßnahme kann darin bestehen, dass das Stützelement als Kugel ausgebildet ist. Diese ermöglicht in vorteilhafter Weise eine punktförmige, koaxiale Anlage an der oberen Stirnseite des Scharnierbolzens und eignet sich gleichzeitig für eine Aufnahme des ringförmigen, unteren Endes der Druckfeder.
  • Eine andere besonders vorteilhafte Maßnahme zur Förderung von Zuverlässigkeit und Störungsfreiheit kann darin bestehen, dass zumindest die in die Naben eingreifenden Bereiche, des Scharnierbolzens mit einer umfangsseitigen Gleitbeschichtung versehen sind. Dies erhöht die Leichtgängigkeit. Die Gleitbeschichtung kann vorteilhaft als Diamantstaubbeschichtung ausgebildet sein. Die Gleitbeschichtung kann ein Stützelement oben genannter Art entbehrlich machen und umgekehrt. Selbstverständlich können die beiden Maßnahmen aber auch sich gegenseitig unterstützend gleichzeitig zur Anwendung kommen.
  • In weiterer Fortbildung der übergeordneten Maßnahmen kann die Kulissennut einen rechteckförmigen Querschnitt aufweisen, so dass das Gleitelement als Gleitstein ausgebildet sein kann. Dies ergibt eine sehr robuste Ausführung, die eine hohe Funktionssicherheit und Störungsfreiheit gewährleistet. Der Gleitstein kann dabei einfach als vorderer Zylinderzapfen einer in die vordere Nabe einschraubbaren Schraube ausgebildet sein.
  • Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung kann darin bestehen, dass die Kulissennut als in sich geschlossene Schrägnut mit um 180° gegeneinander versetzten Scheitelpunkten ausgebildet ist. Die endlose Gestaltung der Kulissennut erleichtert die Herstellung. Gleichzeitig ermöglicht diese Ausführung auch einen Einsatz bei Pendeltüren. Außerdem kann hierbei derselbe Scharnierbolzen sowohl für rechts öffnende als auch für links öffnende Türflügel Verwendung finden.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Fortbildungen der übergeordneten Maßnahmen sind in den restlichen Unteransprüchen angegeben und aus der nachstehenden Beispielsbeschreibung anhand der Zeichnung näher entnehmbar.
  • In der nachstehend beschriebenen Zeichnung zeigen:
    • Figur 1
    einen Horizontalschnitt durch eine Türanordnung,
    Figur 2
    ein Türband der Anordnung gemäß Figur 1 teilweise im Schnitt,
    Figur 3
    eine explosionsartige Darstellung des öffnungsrandseitigen Scharnierteils der Anordnung gemäß Figur 2 ohne Feder und
    Figur 4
    die obere Nabe der Anordnung gemäß Figur 3 mit eingebauter, mit dem Scharnierbolzen zusammenwirkender Druckfeder.
  • Die der Figur 1 zugrundeliegende Türanordnung enthält einen zum Verschließen einer zugeordneten Türöffnung 1 vorgesehenen Türflügel 2, der durch mehrere, in der Regel zwei in der Höhe gegeneinander versetzte Türbänder 3 schwenkbar an einem Rand der Türöffnung 1 gelagert ist. Die Türbänder 3 enthalten jeweils ein im Bereich des zugeordneten, vertikalen Rands der Türöffnung 1 angebrachtes Scharnierteil 4 und ein am gegenüberliegenden Rand des Türflügels 2 angebrachtes Scharnierteil 5.
  • Die beiden Scharnierteile 4, 5 sind mittels eines Scharnierbolzens 6 miteinander verbunden. Der Scharnierbolzen 6 ist dabei mit dem flügelseitigen Scharnierteil 5 fest verbunden und mit dem öffnungsrandseitigen Scharnierteil 4 beweglich im Eingriff, wobei eine Schwenkbewegung und Axialbewegung möglich ist. Das flügelseitige Scharnierteil 5 besitzt einen am Flügel 2 festlegbaren Tragarm 7, an dem eine am besten aus Figur 2 entnehmbare Büchse 8 befestigt ist, die auf den Scharnierbolzen 6 aufgesteckt und fest hiermit verbunden ist. Im dargestellten Beispiel ist die Büchse 8 mittels eines durchgehenden Stifts 9 mit dem Scharnierbolzen 6 verstiftet.
  • Das öffnungsrandseitige Scharnierteil 4 enthält, wie Figur 2 weiter erkennen lässt, ein am zugeordneten Öffnungsrand festlegbares, hier winkelförmiges Tragstück 10, das zwei in axialer Richtung voneinander distanzierte, fluchtend übereinander angeordnete Naben 11, 12 enthält, in die der Scharnierbolzen 6 mit seinen Endbereichen drehbar und in axialer Richtung verschiebbar eingreift. Die winkelförmige Ausbildung des Tragstücks 10 ermöglicht in vorteilhafter Weise dessen Eingriff in den Falz eines Türstocks sowie eine eine Ecke des Türstocks umgreifende Anordnung, wie Figur 1 anschaulich zeigt. Das Tragstück 10 kann aufgesetzt oder versenkt angeordnet sein.
  • Die Naben 11, 12 können unlösbar mit dem Tragstück 10 verbunden sein. lm dargestellten Beispiel sind die Naben 11, 12, wie am besten aus Figur 3 erkennbar ist, mittels Schrauben 13 lösbar am Tragstück 10 festlegbar. Die Naben 11, 12 kommen mit einer Anlagefläche 14 an der zugewandten Gegenfläche eines Schenkels des Tragstücks 10 zur Anlage, der mit den Schrauben 13 zugeordneten Durchgangslöchern versehen ist, denen nabenseitig vorgesehene Gewindebohrungen 15 zugeordnet sind. Die Schrauben 13 sind zweckmäßig mit einem Senkkopf versehen. Dementsprechend sind die zugeordneten Durchgangslöcher als Senklöcher ausgebildet. Der mehrteilige Aufbau der Scharnierteile und insbesondere des Scharnierteils 4 mit lösbar und damit auswechselbar am Tragstück 10 anbringbaren Naben 11,12 ergibt eine hohe Vielseitigkeit mit vielen Kombinationsmöglichkeiten.
  • Der in die Naben 11, 12 eingreifende Scharnierbolzen 6 ist zur Erzielung einer leichtgängigen Lagerung zumindest im Bereich seiner in die Naben 11, 12 eingreifenden Enden mit einer Gleitbeschichtung versehen. Zur Bildung der Gleitbeschichtung kann vorzugsweise Diamantpulver Verwendung finden. Der beweglich in die Naben 11, 12 eingreifende Scharnierbolzen 6 durchgreift die fest hiermit verbundene Büchse 8 des flügelseitigen Scharnierteils 5, die sich im Montagezustand, wie aus Figur 2 ersichtlich ist, im Bereich zwischen den Naben 11, 12 befindet. Die Länge der Büchse 8 ist kleiner als der axiale Abstand der Naben 11, 12, so dass eine Hubbewegung der Büchse 8 möglich ist.
  • Wenigstens eines der übereinander angeordneten Türbänder, vorzugsweise alle übereinander angeordneten Türbänder, ist bzw. sind mit einem Selbstschließ-Mechanismus versehen, wobei der Türflügel 2 samt der hieran befestigten Teile im Verlauf der Öffnungs-Schwenkbewegung entgegen der Schwerkraft angehoben wird und wobei, sobald der geöffnete Türflügel 2 losgelassen wird, dessen Gewicht eine Bewegungsumkehr mit Senk- und gleichzeitiger Schließbewegung bewirkt.
  • Hierzu ist der Scharnierbolzen 6, wie die Figuren 2 und 3 weiter erkennen lassen, in seinem in die untere Nabe eingreifenden Endbereich mit wenigstens einer zumindest einen Abschnitt eines Gewindegangs umfassenden Kulissennut 16 versehen, in die ein auf der unteren Nabe 11 des randseitigen Scharnierteils 4 aufgenommenes Führungselement 17 eingreift. Die Kulissennut 16 besitzt, wie am besten aus Figur 3 erkennbar ist, einen rechteckförmigen Querschnitt. Das in die Kulissennut 16 eingreifende Führungselement 17 kann dabei als stationär angeordneter Gleitstein ausgebildet sein. Im dargestellten Beispiel ist hierzu, wie am besten aus Figur 3 erkennbar ist, ein Zylinderzapfen vorgesehen, der von einer in eine zugeordnete Gewindebohrung 18 der Nabe 11 einschraubbaren, zweckmäßig als Madenschraube ausgebildeten Schraube 19 absteht. Das mit der Kulissennut 16 zusammenwirkende Führungselement bewirkt eine Umsetzung einer Schwenkbewegung in eine Axialbewegung und umgekehrt, was in der gewünschten Weise zum Heben des Türflügels 2 beim Öffnen und zum Schließen des Türflügels 2 beim Absenken führt.
  • Die Kulissennut 16 ist, wie Figur 3 weiter erkennen lässt, als umlaufende Schrägnut mit um 180° gegeneinander versetzten Scheiteln ausgebildet. Die Steigung, das heißt der Axialabstand der Scheitel entspricht höchstens der in Figur 2 angedeuteten Differenz d zwischen dem lichten Axialabstand der beiden Naben 11,12 und der Länge der dazwischen angeordneten Büchse 8. Die genannte Steigung beträgt im dargestellten Beispiel vorteilhaft 10mm. Der Neigungswinkel, d.h. die Schräge der die Kkulissennut bildenden Schrägnut beträgt bevorzugt 45°, was sowohl beim Heben als auch beim Senken des Türflügels gute Gleitverhältnisse ergibt.
  • Der Scharnierbolzen 6 ist in der Montagestellung so eingestellt, dass das in die Kulissennut 16 eingreifende Führungselement 17 in der Schließstellung des Türflügels 2 sich etwas unterhalb des oberen Scheitelpunkts der Kulissennut 16 befindet, so dass eine den Türflügel 2 in einer zuverlässigen Anlage an einer zugeordneten, öffnungsrandseitigen Anlagefläche haltende Kraft erzeugt wird Auf diese Weise wird beim Öffnen des Türflügels der untere scheitelpunkt überfahren, was in vorteilhafter Weise dazu führt, dass der Türflügel im letzten Winkelbereich der Öffnungsbewegung automatisch offen gehalten wird. Zweckmäßig steht das Führungselement 17 in der Schließstellung 15-20 Schwenkwinkelgrade vor dem oberen Scheitelpunkt.
  • Das dem Stift 9, der den Scharnierbolzen 6 mit der Büchse 8 verbindet, zugeordnete Loch kann vorgebohrt sein. Vorteilhaft können im Scharnierbolzen 6 auch mehrere vorgebohrte Löcher vorgesehen sein, so dass unterschiedliche Drehstellungen des Scharnierbolzens 6 in der Ausgangslage gewählt werden können. Es wäre aber auch denkbar, das dem Stift 9 zugeordnete Loch vor Ort zu bohren, so dass jede gewünschte Einstellung erreicht werden kann.
  • Zweckmäßig kann der Scharnierbolzen 6 mit einer von außen sichtbaren Winkelmarkierung versehen sein. Hierzu kann der Scharnierbolzen 6 mit einer im Bereich seiner unteren Stirnseite vorgesehenen, in Figur 3 angedeuteten Kerbe 20 versehen sein, die über eine zugeordnete Öffnung der unteren Nabe 11 einsehbar ist. Im dargestellten Beispiel ist die untere Nabe 11 einfach nach unten offen, so dass die Kerbe 20 von unten zugänglich ist. Es wäre auch denkbar, die Kerbe 20 so auszubilden, dass ein Werkzeug angesetzt werden kann, mittels dessen der Scharnierbolzen 6 zwecks vor seiner Verbindung mit der Buchse 8 entsprechender Einstellung verdreht werden kann.
  • In der oberen Nabe 12 des öffnungsrandseitigen Scharnierteils 4 ist, wie die Figuren 2 und 4 erkennen lassen, eine einer Hubbewegung des Türflügels 2 und damit des hiermit verbundenen Scharnierbolzens 6 entgegenwirkende Druckfeder 21 angeordnet, die mit ihrem oberen Ende an einer hier die obere Nabe nach oben verschließenden, nabenseitigen Querwand 22 und mit ihrem unteren Ende auf der oberen Stirnseite des mit seinem oberen Endbereich in die obere Nabe 11 eingreifenden Scharnierbolzens 6 abgestützt ist. Zwischen dem unteren Ende der Druckfeder 21 und der oberen Stirnseite des Scharnierbolzens 6 ist ein Stützelement 23 angeordnet, das die Federkraft auf den Scharnierbolzen 6 überträgt.
  • Das Stützelement 23 ist so ausgebildet, dass eine möglichst zentrale Krafteinleitung in den Scharnierbolzen 6 erreicht wird. Hierzu besitzt das Stützelement 23 eine nach unten konvergierende Kontur. Im dargestellten Beispiel ist das Stützelement 23 als Kugel ausgebildet, die praktisch punktförmig im Bereich der Achse des Scharnierbolzens 6 an diesem anliegt. Gleichzeitig ergibt sich im Bereich der oberen Hälfte der Kugel eine nach oben konvergierende Kontur, mit welcher die Kugel in das ringförmige, untere Ende der Druckfeder 21 eingreifen kann, so dass sich eine saubere Anlage auf dem ganzen Umfang sowie eine zuverlässige Zentrierung der Kugel ergeben.
  • Der Außendurchmesser der Druckfeder 21 entspricht im zusammengedrückten Zustand dem lichten Durchmesser der Bohrung der oberen Nabe 11, was eine zuverlässige Zentrierung ergibt. Dasselbe kann für den Durchmesser der das Stützelement 23 bildenden Kugel gelten. Im dargestellten Beispiel ist der Durchmesser der Kugel etwas kleiner, so dass diese Bewegungsspiel hat.
  • Die Vorspannung der Druckfeder 21 im geschlossenen Zustand kann zweckmäßig an die Verhältnisse des Einzelfalls angepasst werden. In einfachen Fällen können hierzu die Druckfeder 21 gewechselt oder Unterlegscheiben verwendet werden. Es wäre aber auch denkbar, anstelle der Querwand 22 eine in das obere Ende der oberen Nabe 11 einschraubbare, mit der Druckfeder 21 zusammenwirkende Stellschraube vorzusehen.
  • Ein bevorzugtes Anwendungsgebiet der Erfindung sind Sauna- und/oder Baderaumtüren. Aber auch jede andere Tür, bei der eine selbstschließende Wirkung oder eine Pendelfunktion erwünscht ist, kommt in Frage.

Claims (11)

  1. Türband für einen einer Türöffnung (1) zugeordneten, selbstschließenden Türflügel (2) mit einem am Türflügel (2) angebrachten und einem im Bereich des Rands der Türöffnung (1) angebrachten Scharnierteil (4, 5), wobei die beiden Scharnierteile (4, 5) mittels eines Scharnierbolzens (6) gegeneinander verdrehbar und in axialer Richtung gegeneinander verschiebbar miteinander verbunden sind und wobei der Scharnierbolzen (6) mit einem der beiden Scharnierteile (5) fest verbunden ist und wenigstens eine zu mindest einen Abschnitt eines Schraubengangs umfassende Kulissennut (16) aufweist, in die ein auf dem jeweils anderen Scharnierteil (4) aufgenommenes Führungselement (17) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass der Scharnierbolzen (6) am flügelseitigen Scharnierteil (5) befestigt ist und mit seinen Enden drehbar und axial verschiebbar in zugeordnete Naben (11, 12) des öffnungrandseitigen Scharnierteils (4) eingreift, dass das in die Kulissennut (16) eingreifende Führungselement (17) in der unteren Nabe (11) aufgenommen ist und dass in der oberen Nabe (12) eine einer Hubbewegung des Scharnierbolzens (6) entgegenwirkende Druckfeder (21) angeordnet ist, die an der oberen Stirnseite des Scharnierbolzens (6) abgestützt ist.
  2. Türband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder (21) über ein nach unten sich verjüngendes Stützelement (23) zumindest achsnah an der oberen Stirnseite des Scharnierbolzens (6) abgestützt ist.
  3. Türband nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützelement (23), das vorzugsweise als Kugel ausgebildet ist, mit einer punktförmigen Anlagefläche an der oberen Stirnseite des Scharnierbolzens (6) anliegt.
  4. Türband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorspannung der Druckfeder (21) einstellbar ist, wobei das vom Stützelement abgewandte Ende der Druckfeder (21) vorzugsweise an einer in die obere Nabe (12) einschraubbaren Stellschraube abgestützt ist.
  5. Türband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest die in die Naben (11, 12) eingreifenden Bereiche des Scharnierbolzens (6) mit einer umfangsseitigen Gleitbeschichtung versehen sind, die vorzugsweise als Diamantstaub-Beschichtung ausgebildet ist.
  6. Türband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Scharnierbolzen (6), dessen Drehstellung vorzugsweise einstellbar ist, im Bereich seines unteren Endes mit einer Winkelmarkierung (20) versehen ist, die über eine zugeordnete Öffnung der vorzugsweise nach unten offenen, unteren Nabe (11) zugänglich ist.
  7. Türband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Scharnierbolzen (6) eine zugeordnete Büchse (8) des flügelseitigen Scharnierteils (5) durchgreift und hiermit vorzugsweise in unterschiedlichen Stellungen mittels wenigstens eines Stifts (9) verbindbar ist.
  8. Türband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kulissennut (16) einen rechteckförmigen Querschnitt aufweist und dass das Führungselement (17) als Gleitstein ausgebildet ist, der vorzugsweise als vorderer Zylinderzapfen einer in die untere Nabe (11) einschraubbaren Schraube (19) ausgebildet ist.
  9. Türband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kulissennut (16), die vorzugsweise eine Schräge von 45° und einen Hub von 10 mm aufweist, als in sich geschlossene Schrägnut mit um 180° gegeneinander versetzten Scheiteln ausgebildet ist, wobei der Unterschied zwischen dem axialen Abstand der Naben (11, 12) und der Länge der dazwischen angeordneten Büchse (8) vorzugsweise zumindest dem axialen Abstand zwischen den Scheiteln der die Kulissennut (16) bildenden Schrägnut entspricht.
  10. Türband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dass zumindest das öffnungsrandseitige Scharnierteil (4) mehrteilig mit lösbar mit einem Stützteil (10) verbindbaren Naben (11, 12) ausgebildet ist, wobei vorzugsweise ein im Querschnitt winkelförmiges, die Naben (11,12) tragendes Tragstück (10) vorgesehen ist.
  11. Tür vorzugsweise Sauna- und/oder Baderaumtür mit mehreren, vorzugsweise zwei übereinander angeordneten Türbändern (3) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche.
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