EP1857594A1 - Steher für Leiteinrichtung mit Grundplatte - Google Patents
Steher für Leiteinrichtung mit Grundplatte Download PDFInfo
- Publication number
- EP1857594A1 EP1857594A1 EP07450054A EP07450054A EP1857594A1 EP 1857594 A1 EP1857594 A1 EP 1857594A1 EP 07450054 A EP07450054 A EP 07450054A EP 07450054 A EP07450054 A EP 07450054A EP 1857594 A1 EP1857594 A1 EP 1857594A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- base plate
- region
- post
- holes
- stand according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 title 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 238000010408 sweeping Methods 0.000 claims 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 3
- 230000002238 attenuated effect Effects 0.000 description 2
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F15/00—Safety arrangements for slowing, redirecting or stopping errant vehicles, e.g. guard posts or bollards; Arrangements for reducing damage to roadside structures due to vehicular impact
- E01F15/02—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes
- E01F15/04—Continuous barriers extending along roads or between traffic lanes essentially made of longitudinal beams or rigid strips supported above ground at spaced points
- E01F15/0476—Foundations
Definitions
- the invention relates to a post for guiding devices, which is to be mounted on artificial structures, such as bridges u.ähnl., Via a base plate, having the features of the introductory part of Claim 1.
- Guiding devices usually consist of uprights and at least one guardrail strip, which is fastened, optionally via spacers, to the uprights.
- the posts When you need to erect the baffles in the field, the posts are simply rammed into the ground and the rail is fastened to the uprights.
- the invention is based on the object to propose a stand of the type mentioned for control devices, in which even in the event of a collision of a vehicle against the guide the deformation work in the area of the uprights is designed cheaper.
- the base plate connected to the uprights is connected only by anchors to the structure, which at a distance behind the post (ie on its side facing away from the traffic area, that is the side of the post, which arranged the side of which a guardrail and fixed to the upright, opposite) are arranged, the base plate can deform in an impact under inclinations of the stirrup by bending upwards in front of the attachment points.
- base plate The outline of the base plate is largely irrelevant to the invention. Within the scope of the invention, round (circular, elliptical, etc.) Base plates as conceivable and considered as base plates with polygonal (triangular, square, eg rectangular or square, trapezoidal, etc.) outline shape.
- the base plate is substantially triangular in shape, wherein the attachment points (anchor) are provided in two of the corners of the triangular base plate and the uprights in the region of the third corner is arranged.
- the uprights is preferably arranged and fixed in the corner of the triangular base plate, which faces the traffic area to be secured.
- FIG. 1 schematically shows a post for a guide device in a plan view
- FIG. 2 shows a schematic view of the post for a guide device with base plate in the case of load (impact of a vehicle against the guide device).
- a stayer 1 for a (not shown otherwise) guide, with at least one attached to the uprights 1 guardrail is on a structure, such as a bridge, on the edge bar (also called cap) arranged.
- the guard rail is attached to the upright 1 on its right in Fig. 1, the secured traffic area facing side.
- the (not shown) of the guide rail band is mounted on the wall of the post 1 to which the arrow in Fig. 2 indicates.
- the cross-sectional shape of the post 1 is arbitrary, so V-posts may be provided as well as Z-posts or C-posts.
- the uprights 1 are connected at their lower end to a base plate 3.
- the base plate 3 is a metal plate, in particular a steel plate, in the embodiment substantially triangular outline shape, wherein the corners may be rounded.
- the upright 1 is arranged with its lower end in the region of a corner of the base plate 3. In this case, this corner of the base plate 3 on the side of the upright 1, which faces the traffic area to be secured, and fixed on the at least one guard rail is.
- through holes for receiving anchors 5 are provided in the base plate.
- the armature 5 are arranged in the embodiment behind the upright 1 and provided laterally offset relative to the upright 1.
- the base plate 3 is an isosceles, obtuse-angled triangle, wherein the upright 1 in the region of the corner with a larger angle and the holes for the armature 5 in the region of the two corners with a smaller angle, ie in the region of the ends of the longer side of the base plate. 3 are provided.
- the base plate 3 may bend, as is indicated schematically in Fig. 2, wherein the upright 1 is inclined and the guide absorbs an attenuated against this vehicle damped.
- the pillar cross-section stiffened by the base plate causes an increased occupant load in the event of a car collision.
- its base plate 3 can bend in the event of an impact and thus keep the occupant loads smaller, since the impact is absorbed damped.
- this is essentially achieved in that the anchoring 5 of the base plate 3, to which the upright 1 is fastened, is arranged on the side of the upright 1 facing away from the roadway.
- the base plate 3 has a triangular shape, with the result that the decisive for the bending cross-section of the base plate 3 in the region of the base plate 3, in which the upright 1 is arranged, is reduced in size.
- a upright 1 for a guiding device with base plate 3 having at least one guardrail strap is fastened to the base plate 3 in its region facing the roadway.
- the base plate 3 is connected to a building only in its area, which is averted from the roadway with respect to the upright 1. Thus, the base plate 3 bend upon impact of a vehicle to the guide with the uprights 1 and the impact is attenuated.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft einen Steher für Leiteinrichtungen, der auf Kunstbauwerken, wie Brücken u.ähnl., über eine Grundplatte zu montieren ist, mit den Merkmalen des einleitenden Teils von Anspruch 1.
- Leiteinrichtungen bestehen üblicherweise aus Stehern und wenigstens einem Leitschienenband, das, gegebenenfalls über Zwischenstücke, an den Stehern befestigt ist. Wenn Leiteinrichtungen im Gelände zu errichten sind, werden die Steher einfach in den Boden gerammt und das Leitschienenband an den Stehern befestigt.
- Auf Bauwerken ist es üblich, die Steher über Grundplatten auf dem Bauwerk, insbesondere auf Randbalken von Brücken (= "Kappen") zu befestigen. Das Befestigen erfolgt mit Hilfe von Ankern. Es hat sich gezeigt, dass bei den üblicherweise verwendeten Befestigungsarten für Steher auf Bauwerken im Falle eines Aufpralls eines Fahrzeuges gegen die Leiteinrichtung auf das Fahrzeug und deren Insassen ganz erhebliche Belastungen ausgeübt werden.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Steher der eingangs genannten Gattung für Leiteinrichtungen vorzuschlagen, bei dem auch im Falle eines Aufpralles eines Fahrzeuges gegen die Leiteinrichtung die Verformarbeit im Bereich der Steher günstiger gestaltet ist.
- Gelöst wird diese Aufgabe erfindungsgemäß mit einem Steher für Leiteinrichtungen, welcher die Merkmale von Anspruch 1 aufweist.
- Bevorzugte und vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Stehers für Leiteinrichtungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Da bei dem erfindungsgemäßen Steher die mit dem Steher verbundene Grundplatte lediglich über Anker mit dem Bauwerk verbunden ist, die mit Abstand hinter dem Steher (also auf dessen der Verkehrsfläche abgewandten Seite, das ist die Seite des Stehers, die der Seite an welcher ein Leitschienenband angeordnet und am Steher befestigt ist, gegenüberliegt) angeordnet sind, kann sich die Grundplatte bei einem Aufprall unter Schrägstellen des Stehers verformen, indem sie sich vor den Befestigungspunkten nach oben biegt.
- Die Umrissform der Grundplatte ist für die Erfindung weitgehend ohne Bedeutung. Es sind im Rahmen der Erfindung runde (kreisrund, elliptisch, usw.) Grundplatten ebenso denkbar und in Betracht gezogen wie Grundplatten mit polygonaler (dreieckiger, viereckiger, z.B. rechteckiger oder quadratischer, trapezförmiger, usw.) Umrissform.
- In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist die Grundplatte im Wesentlichen dreieckförmig ausgebildet, wobei die Befestigungspunkte (Anker) in zwei der Ecken der dreieckigen Grundplatte vorgesehen sind und der Steher im Bereich der dritten Ecke angeordnet ist. Dabei ist der Steher bevorzugt in der Ecke der dreieckigen Grund-platte angeordnet und befestigt, die der zu sichernden Verkehrsfläche zugekehrt ist.
- Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform unter Bezugnahme auf die schematischen Zeichnungen. Es zeigt Fig. 1 schema-tisch einen Steher für eine Leiteinrichtung in Draufsicht und Fig. 2 schematisch den Steher für eine Leiteinrichtung mit Grundplatte im Belastungsfall (Aufprall eines Fahrzeuges gegen die Leiteinrichtung).
- Ein Steher 1 für eine (im Übrigen nicht gezeigte) Leiteinrichtung, mit wenigstens einem an den Stehern 1 befestigten Leitschienenband, ist auf einem Bauwerk, beispielsweise einer Brücke, auf deren Randbalken (auch Kappe genannt) angeordnet. Das Leitschienenband ist an dem Steher 1 auf dessen in Fig. 1 rechts liegender, der zu sichernden Verkehrsfläche zugekehrten Seite befestigt. In Fig. 2 ist das (nicht gezeigte) Leitschienenband auf der Wand des Stehers 1 befestigt auf die der Pfeil in Fig. 2 hinweist.
- Die Querschnittsform des Stehers 1 ist beliebig, so können V-Steher ebenso vorgesehen sein, wie Z-Steher oder C-Steher.
- Die Steher 1 sind mit ihrem unteren Ende mit einer Grundplatte 3 verbunden. Die Grundplatte 3 ist eine Metallplatte, insbesondere eine Stahlplatte, mit im Ausführungsbeispiel im Wesentlichen dreieckförmiger Umrissform, wobei die Ecken abgerundet sein können. Der Steher 1 ist mit seinem unteren Ende im Bereich einer Ecke der Grundplatte 3 angeordnet. Dabei weist diese Ecke der Grundplatte 3 auf die Seite des Stehers 1, die der zu sichernden Verkehrsfläche zugekehrt ist, und auf der wenigstens ein Leitschienenband befestigt ist.
- Im Bereich der beiden anderen Ecken sind in der Grundplatte 3 Durchgangslöcher für die Aufnahme von Ankern 5 vorgesehen. Die Anker 5 sind im Ausführungsbeispiel hinter dem Steher 1 angeordnet und gegenüber dem Steher 1 seitlich versetzt vorgesehen.
- Im Ausführungsbeispiel ist die Grundplatte 3 ein gleichschenkeliges, stumpfwinkeliges Dreieck, wobei der Steher 1 im Bereich der Ecke mit größerem Winkel und die Löcher für die Anker 5 im Bereich der beiden Ecken mit kleinerem Winkel, also im Bereich der Enden der längeren Seite der Grundplatte 3 vorgesehen sind.
- Im Aufprallfall kann sich die Grundplatte 3 verbiegen, wie dies in Fig. 2 schematisch angedeutet ist, wobei sich der Steher 1 schräg stellt und die Leiteinrichtung ein gegen diese aufprallendes Fahrzeug gedämpft auffängt.
- Die erfindungsgemäße Ausbildung eines Stehers 1 mit Grundplatte 3 bietet in Ausführungsformen folgende Vorteile.
- Vor allem bei auf Kunstbauten (Brücken, Stützmauern, etc.) aufgedübelten Leitschienensystemen (Leiteinrichtungen) verursacht der durch die Grundplatte ausgesteifte Steherquerschnitt bei einem PKW-Anprall eine erhöhte Insassenbelastung. Dank der erfindungsgemäßen Ausbildung des Stehers 1, kann sich dessen Grundplatte 3 im Falle eines Aufpralls aufbiegen und damit die Insassenbelastungen kleiner halten, da der Aufprall gedämpft aufgefangen wird.
- Dies wird erfindungsgemäß im Wesentlichen dadurch erreicht, dass die Verankerung 5 der Grundplatte 3, an welcher der Steher 1 befestigt ist, auf der der Fahrbahn abgewendeten Seite des Stehers 1 angeordnet ist. Durch Wahl der Stärke des Blechs der Grundplatte 3 und/oder über die Form der Grundplatte 3, kann der für das Aufbiegen maßgebliche Querschnitt der Grundplatte 3 beeinflusst und damit die Dämpfung optimiert werden.
- In einer bevorzugten Ausführungsform besitzt die Grundplatte 3 eine dreieckige Form, was zur Folge hat, dass der für das Aufbiegen maßgebliche Querschnitt der Grundplatte 3 in dem Bereich der Grundplatte 3, in dem der Steher 1 angeordnet ist, verkleinert ist.
- Zusammenfassend kann ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wie folgt beschrieben werden:
- Ein Steher 1 für eine wenigstens ein Leitschienenband aufweisende Leiteinrichtung mit Grundplatte 3 ist an der Grundplatte 3 in ihrem der Fahrbahn zugekehrten Bereich befestigt. Die Grundplatte 3 ist an einem Bauwerk lediglich in ihrem Bereich verbunden, der von der Fahrbahn gegenüber dem Steher 1 abgewendet ist. So kann sich die Grundplatte 3 bei Aufprall eines Fahrzeuges an die Leiteinrichtung mit den Stehern 1 verbiegen und der Aufprall wird gedämpft.
Claims (7)
- Steher (1) für eine Leiteinrichtung, die wenigstens ein Leitschienenband aufweist, mit einer Grundplatte (3), wobei der Steher (1) mit der Grundplatte (3) verbunden ist und in der Grundplatte (3) Löcher für die Aufnahme vom Ankerbolzen (5) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Löcher für die Aufnahme von Ankerbolzen (5) in der Grundplatte (3) mit Abstand von dem Bereich der Grundplatte (3) angeordnet sind, in dem der Leitschienensteher (1) mit der Grundplatte verbunden ist.
- Steher nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Löcher für die Aufnahme von Ankerbolzen (5) in der Grundplatte (3) ausschließlich mit Abstand von dem Bereich der Grundplatte (3) angeordnet sind, in dem der Steher (1) mit der Grundplatte verbunden ist.
- Steher nach nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) aus Metall, insbesondere Stahl, vorzugsweise Stahlblech, besteht.
- Steher einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte (3) eine runde oder polygonale, insbesondere eine im Wesentlichen dreieckige Form aufweist.
- Steher nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Steher (1) im Bereich einer Ecke mit der Grundplatte (3) verbunden ist und dass die Löcher für die Aufnahme der Anker (5) im Bereich der beiden anderen Ecken der Grundplatte (3) vorgesehen sind.
- Steher nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekenn-zeichnet, dass die Grundplatte (3) die Form eines stumpfwinkeligen Dreiecks besitzt, wobei der Steher (1) im Bereich der Ecke mit stumpfem Winkel angebracht ist, und dass die Löcher für die Aufnahme der Anker (5) im Bereich der Enden der längeren Dreieckseite der Grundplatte (3) angeordnet sind.
- Steher nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Steher (1) mit der Grundplatte (3) in deren einer Verkehrsfläche zuzukehrenden Bereich verbunden ist.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SI200730302T SI1857594T1 (sl) | 2006-05-18 | 2007-03-20 | Steber za varnostno napravo z osnovno ploščo |
PL07450054T PL1857594T3 (pl) | 2006-05-18 | 2007-03-20 | Słupek dla urządzenia prowadzącego ruch, z płytową podstawą |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0040006U AT9448U1 (de) | 2006-05-18 | 2006-05-18 | Leitschienensteher mit grundplatte |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1857594A1 true EP1857594A1 (de) | 2007-11-21 |
EP1857594B1 EP1857594B1 (de) | 2010-06-30 |
Family
ID=38328750
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP07450054A Active EP1857594B1 (de) | 2006-05-18 | 2007-03-20 | Steher für Leiteinrichtung mit Grundplatte |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1857594B1 (de) |
AT (2) | AT9448U1 (de) |
DE (1) | DE502007004231D1 (de) |
DK (1) | DK1857594T3 (de) |
ES (1) | ES2344084T3 (de) |
HR (1) | HRP20100380T1 (de) |
PL (1) | PL1857594T3 (de) |
PT (1) | PT1857594E (de) |
RS (1) | RS51455B (de) |
SI (1) | SI1857594T1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU2013234430B1 (en) * | 2013-09-30 | 2014-04-10 | Safe Direction Pty Ltd | Post assembly |
DE102021118008A1 (de) | 2021-07-13 | 2023-01-19 | Volkmann & Rossbach GmbH | Pfostenanordnung für eine Schutzeinrichtung |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102439231B (zh) | 2009-03-19 | 2015-06-10 | 工业镀锌私人有限公司 | 改进的道路障碍 |
CN105220634B (zh) | 2011-05-30 | 2019-03-05 | 工业镀锌私人有限公司 | 改进的障碍结构 |
AU2015261682B2 (en) | 2015-11-27 | 2022-07-14 | Industrial Galvanizers Corporation Pty Ltd | Improved Parking Barrier System and Post |
AU2019206002A1 (en) | 2018-07-26 | 2020-02-13 | Industrial Galvanizers Corporation Pty Ltd | Improved Spacer Piece for a Guard Rail System |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7018345U (de) * | 1970-05-16 | 1970-08-13 | Fuchs & Co Kg | Leitplanken-pfosten-befestigung. |
DE6608370U (de) | 1968-09-14 | 1971-07-29 | Neher Maschf A | Leitplanke. |
FR2278881A1 (fr) * | 1974-07-16 | 1976-02-13 | Cegedur | Socle d'ancrage sur dalle pour potelet de garde-corps |
US20040076469A1 (en) * | 2002-08-15 | 2004-04-22 | Sylvain Audet | Flexible parking post |
EP1650351A2 (de) | 2004-10-25 | 2006-04-26 | Voest-Alpine Krems Finaltechnik GmbH | Steher für Leiteinrichtung |
-
2006
- 2006-05-18 AT AT0040006U patent/AT9448U1/de not_active IP Right Cessation
-
2007
- 2007-03-20 AT AT07450054T patent/ATE472637T1/de active
- 2007-03-20 PL PL07450054T patent/PL1857594T3/pl unknown
- 2007-03-20 EP EP07450054A patent/EP1857594B1/de active Active
- 2007-03-20 DE DE502007004231T patent/DE502007004231D1/de active Active
- 2007-03-20 RS RSP-2010/0335A patent/RS51455B/en unknown
- 2007-03-20 SI SI200730302T patent/SI1857594T1/sl unknown
- 2007-03-20 ES ES07450054T patent/ES2344084T3/es active Active
- 2007-03-20 PT PT07450054T patent/PT1857594E/pt unknown
- 2007-03-20 DK DK07450054.7T patent/DK1857594T3/da active
-
2010
- 2010-07-07 HR HR20100380T patent/HRP20100380T1/hr unknown
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE6608370U (de) | 1968-09-14 | 1971-07-29 | Neher Maschf A | Leitplanke. |
DE7018345U (de) * | 1970-05-16 | 1970-08-13 | Fuchs & Co Kg | Leitplanken-pfosten-befestigung. |
FR2278881A1 (fr) * | 1974-07-16 | 1976-02-13 | Cegedur | Socle d'ancrage sur dalle pour potelet de garde-corps |
US20040076469A1 (en) * | 2002-08-15 | 2004-04-22 | Sylvain Audet | Flexible parking post |
EP1650351A2 (de) | 2004-10-25 | 2006-04-26 | Voest-Alpine Krems Finaltechnik GmbH | Steher für Leiteinrichtung |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AU2013234430B1 (en) * | 2013-09-30 | 2014-04-10 | Safe Direction Pty Ltd | Post assembly |
WO2015042656A1 (en) * | 2013-09-30 | 2015-04-02 | Safe Direction Pty Ltd | Post assembly |
GB2535059A (en) * | 2013-09-30 | 2016-08-10 | Safe Direction Pty Ltd | Post Assembly |
US20160237633A1 (en) * | 2013-09-30 | 2016-08-18 | Safe Direction Pty Ltd | Post assembly |
US9758936B2 (en) | 2013-09-30 | 2017-09-12 | Safe Direction Pty Ltd | Post assembly |
GB2535059B (en) * | 2013-09-30 | 2020-07-15 | Safe Direction Pty Ltd | Post Assembly |
DE102021118008A1 (de) | 2021-07-13 | 2023-01-19 | Volkmann & Rossbach GmbH | Pfostenanordnung für eine Schutzeinrichtung |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE502007004231D1 (de) | 2010-08-12 |
EP1857594B1 (de) | 2010-06-30 |
PL1857594T3 (pl) | 2010-10-29 |
SI1857594T1 (sl) | 2010-09-30 |
DK1857594T3 (da) | 2010-09-13 |
AT9448U1 (de) | 2007-10-15 |
HRP20100380T1 (hr) | 2010-08-31 |
RS51455B (en) | 2011-04-30 |
PT1857594E (pt) | 2010-07-09 |
ATE472637T1 (de) | 2010-07-15 |
ES2344084T3 (es) | 2010-08-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1650351B1 (de) | Steher für Leiteinrichtung | |
EP1857594B1 (de) | Steher für Leiteinrichtung mit Grundplatte | |
EP1061179B1 (de) | Schutzplankenanordnung | |
EP1650352A1 (de) | Zwischenstück für Leiteinrichtungen | |
EP1997957B1 (de) | Fahrzeug-Rückhaltesystem an Verkehrswegen | |
EP2333159B1 (de) | Schutzplankenkonstruktion | |
EP3135817B1 (de) | Anordnung mit einer weiterführenden schutzeinrichtung, einem davor angeordneten anpralldämpfer sowie einem dazwischen angeordneten anschlusssystem | |
DE102011055960B4 (de) | Fahrzeugrückhaltesystem | |
DE202010000658U1 (de) | Schutzplankenanordnung | |
DE102007063511B4 (de) | Schutzeinrichtung an Verkehrswegen | |
EP3396067A1 (de) | Anbindungssystem zwischen einer anfangskonstruktion und einer schutzeinrichtung | |
DE102008039849B3 (de) | Fahrzeugrückhaltesystem | |
AT222161B (de) | Leiteinrichtung an Straßen und Autobahnen | |
DE1534538A1 (de) | Sicherheitszaun | |
EP1026327B1 (de) | Anpralldämpfer | |
EP1460181B1 (de) | Anordnung mit einer Auffangvorrichtung gegen Ladungsabwurf von Fahrzeugen | |
EP2952630B1 (de) | Fahrzeugrückhaltesystem | |
DE202004016717U1 (de) | Zwischenstück für Leiteinrichtungen | |
DE102009056938B4 (de) | Ladungs-Rückhaltesystem aus bewehrtem Beton - zur Absicherung schutzbedürftiger Bereiche neben dem Straßenverkehr | |
EP1619310A1 (de) | Schutzplankenanordnung für ein Fahrzeugrückhaltesystem zum Absichern von Fahrbahnen | |
WO2022161839A1 (de) | Leitwandelement | |
DE10356220A1 (de) | Sicherungseinrichtung für befahrbare oder begehbare Flächen | |
AT512661B1 (de) | Fahrzeugrückhaltesystem | |
DE102008056807A1 (de) | Fahrbahnbegrenzung mit Wechsel zwischen zwei Rückhaltesystemen unterschiedlicher Nachgiebigkeit | |
AT16114U1 (de) | Absturzsicherung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL PL PT RO SE SI SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL BA HR MK YU |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 20080507 |
|
AKX | Designation fees paid |
Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL PL PT RO SE SI SK TR |
|
AXX | Extension fees paid |
Extension state: AL Payment date: 20080507 Extension state: HR Payment date: 20080507 Extension state: MK Payment date: 20080507 Extension state: BA Payment date: 20080507 Extension state: RS Payment date: 20080507 |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 20081023 |
|
GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
R17C | First examination report despatched (corrected) |
Effective date: 20081023 |
|
GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
RAP1 | Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred) |
Owner name: VOESTALPINE KREMS FINALTECHNIK GMBH |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL PL PT RO SE SI SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL BA HR MK RS |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: EP Ref country code: CH Ref legal event code: NV Representative=s name: RIEDERER HASLER & PARTNER PATENTANWAELTE AG Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: HR Ref legal event code: TUEP Ref document number: P20100380 Country of ref document: HR |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: PT Ref legal event code: SC4A Free format text: AVAILABILITY OF NATIONAL TRANSLATION Effective date: 20100701 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: IE Ref legal event code: FG4D Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: RO Ref legal event code: EPE |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 502007004231 Country of ref document: DE Date of ref document: 20100812 Kind code of ref document: P |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: ES Ref legal event code: FG2A Ref document number: 2344084 Country of ref document: ES Kind code of ref document: T3 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: SE Ref legal event code: TRGR |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: HR Ref legal event code: T1PR Ref document number: P20100380 Country of ref document: HR |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: NL Ref legal event code: T3 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DK Ref legal event code: T3 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GR Ref legal event code: EP Ref document number: 20100401895 Country of ref document: GR |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: PL Ref legal event code: T3 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: HU Ref legal event code: AG4A Ref document number: E008449 Country of ref document: HU |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: SK Ref legal event code: T3 Ref document number: E 7993 Country of ref document: SK |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed |
Effective date: 20110331 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R097 Ref document number: 502007004231 Country of ref document: DE Effective date: 20110330 |
|
BERE | Be: lapsed |
Owner name: VOESTALPINE KREMS FINALTECHNIK GMBH Effective date: 20110331 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110320 Ref country code: MC Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110331 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL Ref country code: DK Ref legal event code: EBP |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: SE Ref legal event code: EUG |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20110320 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110320 Ref country code: LV Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110320 Ref country code: CY Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110320 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: HR Ref legal event code: ODRP Ref document number: P20100380 Country of ref document: HR Payment date: 20111214 Year of fee payment: 6 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: EE Ref legal event code: MM4A Ref document number: E004594 Country of ref document: EE Effective date: 20110331 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST Effective date: 20111130 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: PT Ref legal event code: MM4A Free format text: LAPSE DUE TO NON-PAYMENT OF FEES Effective date: 20111220 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110331 Ref country code: MT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20100630 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: IE Ref legal event code: MM4A |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110331 Ref country code: PT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20111220 Ref country code: EE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110331 Ref country code: CH Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110331 Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110331 Ref country code: IS Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20111001 Ref country code: IE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110320 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BG Payment date: 20111215 Year of fee payment: 6 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110320 Ref country code: GR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20111004 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DK Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110331 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110321 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LU Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20110320 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: HR Ref legal event code: PBON Ref document number: P20100380 Country of ref document: HR Effective date: 20130321 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Payment date: 20140317 Year of fee payment: 8 Ref country code: RO Payment date: 20140317 Year of fee payment: 8 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: HU Payment date: 20140310 Year of fee payment: 8 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BG Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20130331 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: RO Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20150320 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: NL Ref legal event code: MM Effective date: 20150401 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: HU Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20150321 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SK Payment date: 20170322 Year of fee payment: 11 Ref country code: CZ Payment date: 20170321 Year of fee payment: 11 Ref country code: SI Payment date: 20170321 Year of fee payment: 11 Ref country code: PL Payment date: 20170320 Year of fee payment: 11 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20150401 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Payment date: 20170320 Year of fee payment: 11 Ref country code: ES Payment date: 20170321 Year of fee payment: 11 Ref country code: TR Payment date: 20170320 Year of fee payment: 11 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CZ Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20180320 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: SK Ref legal event code: MM4A Ref document number: E 7993 Country of ref document: SK Effective date: 20180320 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: SI Ref legal event code: KO00 Effective date: 20181105 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SK Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20180320 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20180321 Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20180320 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PL Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20180320 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: ES Ref legal event code: FD2A Effective date: 20190911 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: ES Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20180321 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: TR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20180320 |
|
P01 | Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered |
Effective date: 20230706 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AT Payment date: 20240304 Year of fee payment: 18 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20240327 Year of fee payment: 18 |