EP1840304A2 - Rotary rod lock, in particular for swing doors of motor vehicle superstructures - Google Patents
Rotary rod lock, in particular for swing doors of motor vehicle superstructures Download PDFInfo
- Publication number
- EP1840304A2 EP1840304A2 EP07005999A EP07005999A EP1840304A2 EP 1840304 A2 EP1840304 A2 EP 1840304A2 EP 07005999 A EP07005999 A EP 07005999A EP 07005999 A EP07005999 A EP 07005999A EP 1840304 A2 EP1840304 A2 EP 1840304A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- pawl
- espagnolette lock
- lock according
- transmission element
- base plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/02—Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans
- E05B83/08—Locks for railway freight-cars, freight containers or the like; Locks for the cargo compartments of commercial lorries, trucks or vans with elongated bars for actuating the fastening means
- E05B83/10—Rotary bars
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B13/00—Devices preventing the key or the handle or both from being used
- E05B13/002—Devices preventing the key or the handle or both from being used locking the handle
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
- E05B63/14—Arrangement of several locks or locks with several bolts, e.g. arranged one behind the other
- E05B63/143—Arrangement of several locks, e.g. in parallel or series, on one or more wings
Definitions
- the invention relates to an espagnolette lock, in particular for swing doors of motor vehicle bodies with a base plate attached to the vehicle body and a rotary rod to the base plate pulling towards locking lever pivotally connected to the base plate and it can be locked by two pawls, which engage behind locking surfaces in the closed state.
- Such espagnolette locks are from the EP 0 893 558 A2 or the EP 1 013 855 B1 known. They are used as interlocking vehicle doors, such as truck-box bodies, containers or similar transport containers. A hinged on a base plate locking lever is used to rotate and fix the rotating rod of the door. Movable in the espagnolette sits a spring load constantly held in a locked position and in this position a corresponding locking surface engaging behind pawl. To achieve a double security, a further pawl is provided in addition to the pawl, wherein the further pawl is mitbetätigt by the first pawl. To unlock both pawls therefore only one button must be pressed. On the other hand, the series connection of the two pawls causes in the case of an unwanted release of a pawl also comes to unlock the other pawl.
- the invention has for its object to provide a working with double pawl locking bar closure, in which there may be no unwanted mutual release of the pawls.
- an espagnolette with the features specified by characterized by separate actuation locations for actuating the first and the second pawl.
- the separate actuating locations are preferably located on pivotally mounted keys, which may be stored side by side lying on the same or mutually aligned pivot axes.
- the first button is located on the first pawl, and the second button on a transmission element, which can be coupled to the second pawl. Therefore, the first pawl is actuated directly via the first key, whereas the actuation of the second pawl takes place indirectly via the transmission element having the second key. If both keys are arranged directly next to each other, then they can be depressed together for the purpose of unlocking, whereby a fingering operation of the keys or an operation solely by thumb pressure is possible.
- a preferred embodiment of the espagnolette closure is characterized by movable blocking means which block the pawls in the closed state in the unlocking direction.
- Such blocking means reliably prevents the pawls from automatically unlocking in exceptional circumstances, i. without a corresponding actuation of the pawls by the user. Even in the case of extreme load conditions, therefore, there can be no unintentional unlocking of the espagnolette lock.
- the blocking means for the second pawl are arranged on the transmission element.
- an espagnolette lock with the features specified by means of movable blocking means which block the pawls in the closed state in the unlocking.
- the blocking means are formed on the pawl or on the transmission element contours.
- a further embodiment of the espagnolette closure provides at least one spring acting on the pawls in the reverse direction.
- each pawl is provided with a spring acting in the reverse direction.
- the pawls and the transmission element are mounted in the locking lever, and that the locking surfaces, behind which engage the pawls, are arranged on the base plate.
- Fig. 1 shows the rear view of a motor vehicle body 1, such as a truck or a truck trailer. The outlines of the structure are shown in dotted lines.
- the motor vehicle body 1 is closed by a two-part door whose two door leaves 2 are hinged to hinges 3.
- the opening and closing of the two doors 2 takes place via espagnolette locks 4, which are fastened to the rear of the loading area of the vehicle.
- the espagnolette locks 4 include espagnolettes 5 which vertically penetrate the leaves or wings of the doors.
- the pivot rods 5 go in the area of the cover 6 of the motor vehicle body 1 in each case a rotary latch 7.
- the rotary latch 7 is rotatably connected to the respective rotary rod 5 and engages in a receiving pocket 8 at the top of the front of the motor vehicle body 1 a.
- the rotary operation of the rotary rod 5 via a locking lever 9 of the rotary rod closure 4.
- the locking lever 9 is locked in the closed state in a base plate 10 of the rotary rod closure 4.
- FIG. 2 shows a perspective illustration of the rotary bar closure 4 without the rotary bar 5 (FIG. 1). Shown is, however, a bore 11 of the locking lever 9, in which the end of the rotary rod 5 rotatably seated.
- the base plate 10 of the espagnolade lock which is arranged on the outside of the motor vehicle body 1 (FIG. 1), consists of a base 12 fastened to the motor vehicle body and two legs 13 projecting outward from the base.
- this is a component produced by stamping and bending.
- the locking lever 9 Insertable into the base plate 10 is the locking lever 9, which, for this purpose, is provided with a handle 14 in the form of a handle at its end facing away from the bore 11 for the rotary rod.
- a bolt 15 In the base plate 10 between the two legs 13 is a bolt 15, which is engaged behind by a trough-shaped end piece 16 of the locking lever 9.
- the end piece 16 is guided behind the bolts 15 of the base plate, and then the locking lever 9 pivoted about the bolt 15 around until it on in the following even closer described manner locked to the base plate 10.
- the seated in the bore 11 rotary rod passes into a corresponding recess in the legs 13 of the base plate 10, whereby the rotary rod is attracted to the base plate, and also locked in its rotational position.
- the keys 18, 19 are arranged so that when the handle 14 is grasped by the hand, they are pressed down by the user's thumb.
- the two buttons 18, 19 are also so narrow that both can be simultaneously detected and depressed by the user's thumb. They are components of a subsequently described in detail locking the locking lever 9 on the base plate 10th
- Fig. 4 shows an enlarged section through the central region of the locking lever 9 and the base plate 10. In this area, the actual locking of the locking lever takes place.
- the button 18 is located on a first pawl 21 which is mounted on an axis 23 in the housing of the locking lever 9.
- the second key 19 (see Fig. 2) is not visible in Fig. 4, since it is located behind the first key 18 and is covered by this.
- the second button 19 is integrally connected to a transmission element 25 which is mounted on the same axis 23 on which the first pawl 21 is mounted. 4, the transmission element 25 is largely covered by the first pawl 21, but one recognizes an end region of the transmission element 25 which extends in the direction of a second pawl 22.
- the second pawl 22 is mounted on its own axis 24 in the locking lever, wherein the axis 24 is offset parallel to the other axis 23 on which the first pawl 21 and the transmission element 25 are mounted.
- the second pawl 22 has no key, it is therefore not directly operable by the thumb or finger pressure for the user. Rather, the actuation of the second pawl 22 is indirectly via the transmission element 25.
- located on the projecting towards the pawl 22 end portion of the transmission element 25 is a pressure surface 28, which upon pivoting of the transmission element 25 about the axis 23 to a counter surface 29 of the pawl 22 applies, and rolls with increasing pivoting at this. In this way, the transfer element 25 - after overcoming a small empty angle w - coupled with the second pawl 22 and takes this with. As a result, the second pawl 22 is rotated in the opposite direction to the transmission element 25.
- Both the unlocking of the directly actuated first pawl 21, as well as the unlocking of indirectly actuated by means of the transmission element 25 second pawl 22 takes place against a spring force.
- a spring force acts on a first spring 31, both the pawl 21 and the transmission element 25 in such a way that the molded-on keys 18, 19 are resiliently pressed outwards.
- a second spring 32 acts on the second pawl 22 in the reverse direction.
- the first pawl 21 has a hook-shaped end 21 a, which engages behind a latching surface 26 a of the base plate 10 in the closed state.
- the second pawl 22 has a hook-shaped end 22a, which engages behind another locking surface 26b of the base plate 10 in the closed state.
- the two pawls 21, 22 must release so far that the hook-shaped ends 21a, 22a, the corresponding locking surfaces 26a, 26b no longer engage behind.
- the individual stages for this purpose are sequential in the Fign. 5a, 5b and 5c.
- FIG. 5a shows the state of closure after overcoming the empty angle w shown in FIG. the pressure surface 28 of the transmission element 25 just comes into contact with the mating surface 29 of the second pawl 22. This is the position from which the second pawl 22 is driven by actuation of the transmission element 25, i. is coupled.
- Fig. 5c shows the situation at full depression of the two buttons 18. 19. Both pawl 21 and pawl 22 are pivoted so far that the positive connection of the hook-shaped ends 21a, 22a is completely eliminated. In this situation, therefore, the shutter lever 9 can swing out of the base plate 10 and unlock the espagnolette lock.
- FIG. 6 Shown by way of example in FIG. 6 is a force F1 which endeavors to rotate the first pawl 21 in the unlocking direction without the keys 18, 19 being pressed at the same time. It can be seen that in this case the first pawl 21 abuts against the second pawl 22 at the location P1. This contact is due to the local contours of the pawls 21, 22 such that a blockage occurs. The same effect is obtained with respect to the second pawl 22. If it is acted upon by a force F2 in the unlocking direction, without the keys 18, 19 being actuated at the same time, a blockage occurs at location P2. In this case, the transmission element 25 blocks the second pawl 22. At the locations P1 and P2, the surface normals of the contiguous contours are each designed opposing one another and in this way form blocking means which inhibit any further relative movement.
- FIG. 7 furthermore shows that an actuation exclusively of the - rear - key 19 of the transmission element 25 leads to no result.
- the first pawl 21 is at its end 21 a continues to the corresponding latching surface 26 a.
- both buttons 18, 19 must be pressed and pressed simultaneously.
- FIG. 8 shows an embodiment of an espagnolette lock in which the two keys 18, 19 with the pawls 21, 22 directly formed thereon are more spatially separated.
- the one key 18 is below the handle 14, it is therefore actuated by the index finger by tightening, and unlocks the first pawl 21.
- the other key 19 is located on the top and is accordingly operated by thumb pressure. It interacts directly with the second pawl 22 formed thereon.
- Fig. 9 shows an embodiment in which, deviating from Fig. 8, the second pawl 22 is not mounted with its button 19 in the locking lever 9, but is mounted on the base plate 10.
- the second pawl 22 is not mounted with its button 19 in the locking lever 9, but is mounted on the base plate 10.
- a console 41 to which the second pawl 22 is mounted with the molded-on button 19 against a spring force.
- FIG. 10 shows an embodiment in which, unlike the embodiments of FIGS. 8 and 9, the second pawl 22 is designed as a slide.
- This slide is mounted translationally in the closure lever 9, and is locked by means of the spring 32 against the here in turn integrally formed on the base plate 10 locking surface 26b.
- the slider 22 is operable by the thumb by being retracted towards the handle 14.
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Drehstangenverschluss, insbesondere für Schwenktüren von Kraftfahrzeugaufbauten mit einer am Fahrzeugaufbau befestigten Grundplatte und einem die Drehstange zu der Grundplatte hin ziehenden Verschlusshebel, der zu der Grundplatte verschwenkbar und daran durch zwei Sperrklinken verriegelbar ist, die im Verschlusszustand Rastflächen hintergreifen.The invention relates to an espagnolette lock, in particular for swing doors of motor vehicle bodies with a base plate attached to the vehicle body and a rotary rod to the base plate pulling towards locking lever pivotally connected to the base plate and it can be locked by two pawls, which engage behind locking surfaces in the closed state.
Derartige Drehstangenverschlüsse sind aus der
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen mit doppelter Sperrklinke arbeitenden Drehstangenverschluss zu schaffen, bei dem es zu keinem ungewollten gegenseitigen Lösen der Sperrklinken kommen kann.The invention has for its object to provide a working with double pawl locking bar closure, in which there may be no unwanted mutual release of the pawls.
Zur Lösung der Aufgabe ist ein Drehstangenverschluss mit den eingangs angegebenen Merkmalen gekennzeichnet durch getrennte Betätigungsorte zur Betätigung der ersten und der zweiten Sperrklinke. Die getrennten Betätigungsorte befinden sich vorzugsweise an schwenkbar gelagerten Tasten, die nebeneinander liegend auf denselben oder auf zueinander fluchtenden Schwenkachsen gelagert sein können.To solve the problem, an espagnolette with the features specified by characterized by separate actuation locations for actuating the first and the second pawl. The separate actuating locations are preferably located on pivotally mounted keys, which may be stored side by side lying on the same or mutually aligned pivot axes.
Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung des Drehstangenverschlusses befindet sich die erste Taste an der ersten Sperrklinke, und die zweite Taste an einem Übertragungselement, welches mit der zweiten Sperrklinke koppelbar ist. Über die erste Taste wird daher die erste Sperrklinke unmittelbar betätigt, wohingegen die Betätigung der zweiten Sperrklinke mittelbar über das die zweite Taste aufweisende Übertragungselement erfolgt. Sind beide Tasten unmittelbar nebeneinander angeordnet, so lassen sie sich zum Zwecke der Entriegelung gemeinsam niederdrücken, wodurch eine Einfingerbetätigung der Tasten bzw. eine Betätigung ausschließlich durch Daumendruck möglich ist.According to a preferred embodiment of the espagnolette closure, the first button is located on the first pawl, and the second button on a transmission element, which can be coupled to the second pawl. Therefore, the first pawl is actuated directly via the first key, whereas the actuation of the second pawl takes place indirectly via the transmission element having the second key. If both keys are arranged directly next to each other, then they can be depressed together for the purpose of unlocking, whereby a fingering operation of the keys or an operation solely by thumb pressure is possible.
Eine bevorzugte Ausgestaltung des Drehstangenverschlusses ist gekennzeichnet durch bewegliche Blockiermittel, welche die Sperrklinken im Verschlusszustand in Entsperrichtung blockieren. Durch derartige Blockiermittel wird sicher verhindert, dass die Sperrklinken unter außergewöhnlichen Umständen selbsttätig entriegeln, d.h. ohne dass eine entsprechende Betätigung der Sperrklinken durch den Benutzer erfolgt. Auch im Falle extremer Belastungszustände kann es daher zu keinem unbeabsichtigten Entriegeln des Drehstangenverschlusses kommen.A preferred embodiment of the espagnolette closure is characterized by movable blocking means which block the pawls in the closed state in the unlocking direction. Such blocking means reliably prevents the pawls from automatically unlocking in exceptional circumstances, i. without a corresponding actuation of the pawls by the user. Even in the case of extreme load conditions, therefore, there can be no unintentional unlocking of the espagnolette lock.
In Bezug auf die erwünschte Blockierwirkung ist von Vorteil, wenn die Blockiermittel für die zweite Sperrklinke, wie dies eine weitere Ausgestaltung vorsieht, an dem Übertragungselement angeordnet sind.With respect to the desired blocking effect is advantageous if the blocking means for the second pawl, as a further embodiment provides, are arranged on the transmission element.
Mit dem Ziel der Vermeidung einer Selbstentsperrung wird ferner vorgeschlagen, dass das Übertragungselement über einen Leerweg bzw. Leerwinkel verdrehbar ist, welcher begrenzt ist durch
- eine erste Stellung, in der das Übertragungselement die zweite Sperrklinke blockiert, und
- eine zweite Stellung, ab der das Übertragungselement im Entsperrsinn koppelt.
- a first position in which the transmission element blocks the second pawl, and
- a second position from which the transmission element couples in the unlocking sense.
Demgemäß ist zu einer weiteren Lösung der oben angegebenen Aufgabe ein Drehstangenverschluss mit den eingangs angegebenen Merkmalen gekennzeichnet durch bewegliche Blockiermittel, welche die Sperrklinken im Verschlusszustand im Entsperrsinn blockieren.Accordingly, for a further solution of the above-mentioned object, an espagnolette lock with the features specified by means of movable blocking means which block the pawls in the closed state in the unlocking.
Vorzugsweise sind die Blockiermittel an der Sperrklinke bzw. an dem Übertragungselement ausgebildete Konturen.Preferably, the blocking means are formed on the pawl or on the transmission element contours.
Eine weitere Ausgestaltung des Drehstangenverschlusses sieht mindestens eine die Sperrklinken in Sperrichtung beaufschlagende Feder vor. Vorzugsweise ist jede Sperrklinke mit einer in Sperrichtung beaufschlagenden Feder versehen.A further embodiment of the espagnolette closure provides at least one spring acting on the pawls in the reverse direction. Preferably, each pawl is provided with a spring acting in the reverse direction.
Schließlich ist bei einer Ausgestaltung des Drehstangenverschlusses vorgesehen, dass die Sperrklinken und das Übertragungselement in dem Verschlusshebel gelagert sind, und dass die Rastflächen, hinter denen die Sperrklinken verrasten, an der Grundplatte angeordnet sind.Finally, it is provided in one embodiment of the rotary rod closure that the pawls and the transmission element are mounted in the locking lever, and that the locking surfaces, behind which engage the pawls, are arranged on the base plate.
Nachfolgend werden verschiedene Drehstangenverschlüsse unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Darin zeigen:
- Fig. 1
- eine Ansicht des Ladeaufbaus eines Kraftfahrzeuges mit zwei durch Drehstangenverschlüsse verriegelbaren Schwenktüren;
- Fig. 2
- in perspektivischer Ansicht einen erfindungsgemäßen Drehstangenverschluss in Schließstellung;
- Fig. 3
- den Drehstangenverschluss nach Fig. 2 in einer Seitenansicht;
- Fig. 4
- einen vergrößerten Teilschnitt durch den in Fig. 3 mit IV bezeichneten Bereich, wobei Sperrklinken des Drehstangenverschlusses in ihrer Sperrstellung dargestellt sind;
- Fig. 5a
- denselben Schnitt wie in Fig. 4, jedoch in geringfügig betätigter Stellung;
- Fig. 5b
- denselben Schnitt wie in Fig. 4, jedoch in stärker betätigter Stellung;
- Fig. 5c
- denselben Schnitt wie in Fig. 4, jedoch in entsperrter Stellung;
- Fig. 6
- denselben Schnitt wie in Fig. 4, jedoch bei einer anderen Funktionsart;
- Fig. 7
- denselben Schnitt wie in Fig. 4, jedoch bei einer weiteren Funktionsart;
- Fig. 8
- einen Schnitt durch ein anderes Ausführungsbeispiel eines Drehstangenverschlusses;
- Fig.9
- einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Drehstangenverschlusses und
- Fig.10
- einen Schnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Drehstangenverschlusses.
- Fig. 1
- a view of the loading structure of a motor vehicle with two lockable by espagnolette locks swing doors;
- Fig. 2
- in a perspective view of an inventive rotary bar closure in the closed position;
- Fig. 3
- the rotary bar closure of Figure 2 in a side view.
- Fig. 4
- an enlarged partial section through the designated in Figure 3 with IV area, wherein pawls of the espagnolade closure are shown in their locked position.
- Fig. 5a
- the same section as in Figure 4, but in a slightly actuated position.
- Fig. 5b
- the same section as in Figure 4, but in a more actuated position.
- Fig. 5c
- the same section as in Figure 4, but in the unlocked position.
- Fig. 6
- the same section as in Figure 4, but in a different type of function.
- Fig. 7
- the same section as in Figure 4, but in a further type of function.
- Fig. 8
- a section through another embodiment of an espagnolette closure;
- Figure 9
- a section through another embodiment of an espagnolette closure and
- Figure 10
- a section through another embodiment of an espagnolette closure.
Fig. 1 zeigt die Heckansicht eines Kraftfahrzeugaufbaus 1, etwa eines Lkw oder eines Lkw-Anhängers. Die Umrisse des Aufbaus sind in strichpunktierten Linien dargestellt. Verschlossen ist der Kraftfahrzeugaufbau 1 durch eine zweiteilige Tür, deren beiden Türflügel 2 an Scharnieren 3 angelenkt sind.Fig. 1 shows the rear view of a motor vehicle body 1, such as a truck or a truck trailer. The outlines of the structure are shown in dotted lines. The motor vehicle body 1 is closed by a two-part door whose two door leaves 2 are hinged to hinges 3.
Das Öffnen und Verschließen der beiden Türen 2 erfolgt über Drehstangenverschlüsse 4, die an der Rückseite der Ladefläche des Fahrzeuges befestigt sind. Zu den Drehstangenverschlüssen 4 gehören Drehstangen 5, welche die Blätter oder Flügel der Türen vertikal durchdringen. Die Drehstangen 5 gehen im Bereich des Deckels 6 des Kraftfahrzeugaufbaus 1 in je einen Drehriegel 7 über. Der Drehriegel 7 ist mit der jeweiligen Drehstange 5 drehfest verbunden und greift in eine Aufnahmetasche 8 oben an der Stirnseite des Kraftfahrzeugaufbaus 1 ein. Die Drehbetätigung der Drehstange 5 erfolgt über einen Verschlusshebel 9 des Drehstangenverschlusses 4. Der Verschlusshebel 9 ist im Verschlusszustand in einer Grundplatte 10 des Drehstangenverschlusses 4 verriegelt.The opening and closing of the two
In Fig. 2 ist in perspektivischer Darstellung der Drehstangenverschluss 4 ohne die Drehstange 5 (Fig. 1) dargestellt. Dargestellt ist jedoch eine Bohrung 11 des Verschlusshebels 9, in der das Ende der Drehstange 5 drehfest sitzt.FIG. 2 shows a perspective illustration of the
Die außen am Kraftfahrzeugaufbau 1 (Fig. 1) angeordnete Grundplatte 10 des Drehstangenverschlusses besteht aus einer am Kraftfahrzeugaufbau befestigten Basis 12 sowie zwei von der Basis nach außen abstehenden Schenkeln 13. Vorzugsweise handelt es sich um ein durch Stanzen und Biegen hergestelltes Bauteil.The
In die Grundplatte 10 einsetzbar ist der Verschlusshebel 9, der hierzu an seinem der Bohrung 11 für die Drehstange abgewandten Ende mit einer Handhabe 14 in Form eines Handgriffs versehen ist. In der Grundplatte 10 zwischen den beiden Schenkeln 13 befindet sich ein Bolzen 15, welcher von einem muldenförmigen Endstück 16 des Verschlusshebels 9 hintergriffen wird. Zum Verriegeln des Verschlusshebels an der Grundplatte wird das Endstück 16 hinter den Bolzen 15 der Grundplatte geführt, und sodann der Verschlusshebel 9 um den Bolzen 15 herum soweit verschwenkt, bis er auf im folgenden noch näher beschriebene Art und Weise an der Grundplatte 10 verriegelt. Hierbei gelangt die in der Bohrung 11 sitzende Drehstange in eine entsprechende Ausnehmung in den Schenkeln 13 der Grundplatte 10, wodurch die Drehstange zu der Grundplatte hingezogen, und zudem auch in ihrer Drehlage verriegelt wird.Insertable into the
Nahe der Handhabe 14 ist der Verschlusshebel 9 mit zwei darin gelenkig gelagerten Tasten 18, 19 versehen. Die Tasten 18, 19 sind so angeordnet, dass sie sich, wird die Handhabe 14 mit der Hand umgriffen, durch den Daumen des Benutzers niederdrücken lassen. Die beiden Tasten 18, 19 sind zudem so schmal, dass beide gleichzeitig vom Daumen des Benutzers erfasst und niedergedrückt werden können. Sie sind Bestandteile einer im nachfolgenden im einzelnen beschriebenen Verriegelung des Verschlusshebels 9 an der Grundplatte 10.Near the
Fig. 4 zeigt einen vergrößerten Schnitt durch den zentralen Bereich von Verschlusshebel 9 und Grundplatte 10. In diesem Bereich erfolgt die eigentliche Verriegelung des Verschlusshebels. Zu erkennen ist die teilweise geschlossene Oberseite 20 des Verschlusshebels 9 mit der dort in einer Ausnehmung sitzenden Taste 18. Die Taste 18 befindet sich an einer ersten Sperrklinke 21, die auf einer Achse 23 in dem Gehäuse des Verschlusshebels 9 gelagert ist. Die zweite Taste 19 (vgl. Fig. 2) ist in Fig. 4 nicht erkennbar, da sie sich hinter der ersten Taste 18 befindet und durch diese verdeckt wird. Die zweite Taste 19 befindet sich einstückig an einem Übertragungselement 25, welches auf derselben Achse 23 gelagert ist, auf der auch die erste Sperrklinke 21 gelagert ist. In Fig. 4 ist auch das Übertragungselement 25 größtenteils durch die erste Sperrklinke 21 verdeckt, man erkennt jedoch einen sich in Richtung zu einer zweiten Sperrklinke 22 hin erstreckenden Endbereich des Übertragungselements 25.Fig. 4 shows an enlarged section through the central region of the locking
Die zweite Sperrklinke 22 ist auf einer eigenen Achse 24 in dem Verschlusshebel gelagert, wobei die Achse 24 parallel versetzt zu der anderen Achse 23 ist, auf welcher die erste Sperrklinke 21 und das Übertragungselement 25 gelagert sind. Die zweite Sperrklinke 22 verfügt über keine Taste, sie ist daher für den Benutzer nicht unmittelbar durch Daumen- oder Fingerdruck betätigbar. Vielmehr erfolgt die Betätigung der zweiten Sperrklinke 22 mittelbar über das Übertragungselement 25. Zu diesem Zweck befindet sich an dem in Richtung auf die Sperrklinke 22 ragenden Endbereich des Übertragungselementes 25 eine Druckfläche 28, die sich bei Verschwenken des Übertragungselementes 25 um die Achse 23 an eine Gegenfläche 29 der Sperrklinke 22 anlegt, und bei zunehmender Verschwenkung an dieser abwälzt. Auf diese Weise koppelt das Übertragungselement 25 - nach Überwindung eines geringen Leerwinkels w - mit der zweiten Sperrklinke 22 und nimmt diese mit. Im Ergebnis wird die zweite Sperrklinke 22 gegensinnig zu dem Übertragungselement 25 gedreht.The
Sowohl die Entsperrung der direkt betätigten ersten Sperrklinke 21, wie auch die Entsperrung der indirekt mittels des Übertragungselementes 25 betätigten zweiten Sperrklinke 22 erfolgt entgegen einer Federkraft. Hierzu beaufschlagt eine erste Feder 31 sowohl die Sperrklinke 21 als auch das Übertragungselement 25 in der Weise, dass die daran angeformten Tasten 18, 19 federnd nach außen gedrückt werden. Eine zweite Feder 32 beaufschlagt die zweite Sperrklinke 22 in deren Sperrichtung.Both the unlocking of the directly actuated
Zur Erzielung der eigentlichen Verriegelung weist die erste Sperrklinke 21 ein hakenförmiges Ende 21 a auf, welches im Verschlusszustand eine Rastfläche 26a der Grundplatte 10 hintergreift. Ebenso weist die zweite Sperrklinke 22 ein hakenförmiges Ende 22a auf, welches im Verschlusszustand eine andere Rastfläche 26b der Grundplatte 10 hintergreift. Zum Lösen des Verschlusshebels müssen daher die beiden Sperrklinken 21, 22 so weit freigeben, dass deren hakenförmige Enden 21a, 22a die entsprechenden Rastflächen 26a, 26b nicht mehr hintergreifen. Die einzelnen Stadien hierzu sind aufeinanderfolgend in den Fign. 5a, 5b und 5c dargestellt.To achieve the actual locking, the
Fig. 5a zeigt den Verschlußzustand nach Überwindung des in Fig. 4 eingezeichneten Leerwinkels w, d.h. die Druckfläche 28 des Übertragungselementes 25 gelangt gerade in Kontakt mit der Gegenfläche 29 der zweiten Sperrklinke 22. Es ist dies jene Stellung, ab der durch Betätigung des Übertragungselementes 25 die zweite Sperrklinke 22 mitgenommen, d.h. gekoppelt wird.FIG. 5a shows the state of closure after overcoming the empty angle w shown in FIG. the
Werden die beiden Tasten 18, 19 weiter niedergedrückt, so ergibt sich der in Fig. 5b dargestellte Zustand. Die gewölbte Druckfläche 28 wälzt hierbei an der ebenfalls gewölbten Gegenfläche 29 ab. Der Hintergriff durch die beiden hakenförmigen Enden 21 a, 22a ist noch nicht ganz aufgehoben.If the two
Fig. 5c zeigt die Situation bei vollem Niederdrücken der beiden Tasten 18. 19. Sowohl Sperrklinke 21 wie auch Sperrklinke 22 sind so weit verschwenkt, dass der Formschluss der hakenförmigen Enden 21a, 22a vollständig aufgehoben ist. In dieser Situation lässt sich daher der Verschlusshebel 9 aus der Grundplatte 10 herausschwenken und so der Drehstangenverschluss entriegeln.Fig. 5c shows the situation at full depression of the two
Von besonderem Vorteil ist das Vorhandensein von Blockiermitteln, welche die Sperrklinken 21, 22 im Verschlusszustand in Entsperrichtung blockieren. Die Funktion der Blockiermittel im Verschlusszustand wird im folgenden anhand der Fig. 6 erläutert.Of particular advantage is the presence of blocking means which block the
In Fig. 6 beispielhaft dargestellt ist eine Kraft F1 welche bestrebt ist, die erste Sperrklinke 21 im Entsperrsinn zu drehen, ohne dass zugleich die Tasten 18, 19 gedrückt werden. Zu erkennen ist, dass hierbei die erste Sperrklinke 21 an dem Ort P1 gegen die zweite Sperrklinke 22 stößt. Dieser Kontakt ist aufgrund der dortigen Konturen der Sperrklinken 21, 22 dergestalt, dass eine Blockade eintritt. Derselbe Effekt ergibt sich in Bezug auf die zweite Sperrklinke 22. Wird diese mit einer Kraft F2 im Entsperrsinn beaufschlagt, ohne dass zugleich die Tasten 18, 19 betätigt werden, kommt es zu einer Sperrung am Ort P2. Hierbei blockiert das Übertragungselement 25 die zweite Sperrklinke 22. An den Orten P1 und P2 sind die Flächennormalen der aufeinander stoßenden Konturen jeweils einander entgegengerichtet gestaltet und bilden auf diese Weise Blockiermittel, welche jede weitere Relativbewegung hemmen.Shown by way of example in FIG. 6 is a force F1 which endeavors to rotate the
Die beschriebenen Gestaltungen stellen eine zusätzliche Sicherung dar, da eine Entsperrung der beiden Sperrklinken 21, 22 ausschließlich durch Tastendruck möglich ist, nicht jedoch aufgrund anderweitig an den Sperrklinken wirkender Kräfte.The designs described represent an additional assurance, since an unlocking of the two
Fig. 7 zeigt darüber hinaus, dass eine Betätigung ausschließlich der - hinteren - Taste 19 des Übertragungselementes 25 zu keinem Ergebnis führt. In diesem Fall entriegelt zwar die zweite Sperrklinke 22, die erste Sperrklinke 21 hingegen liegt mit ihrem Ende 21 a weiterhin an der entsprechenden Rastfläche 26a an. Entsprechendes gilt bei Betätigung nur der vorderen Taste 18. Um den Verschlusshebel 9 zu lösen, müssen daher beide Tasten 18, 19 zugleich betätigt und niedergedrückt werden.FIG. 7 furthermore shows that an actuation exclusively of the - rear -
Fig. 8 zeigt eine Ausführungsform eines Drehstangenverschlusses, bei dem die beiden Tasten 18, 19 mit den daran unmittelbar angeformten Sperrklinken 21, 22 stärker räumlich getrennt sind. Zudem befindet sich die eine Taste 18 unter der Handhabe 14, sie wird daher durch den Zeigefinger durch Anziehen betätigt, und entriegelt hierbei die erste Sperrklinke 21. Die andere Taste 19 befindet sich auf der Oberseite und wird dementsprechend durch Daumendruck betätigt. Sie wirkt unmittelbar mit der daran angeformten zweiten Sperrklinke 22 zusammen.FIG. 8 shows an embodiment of an espagnolette lock in which the two
Fig. 9 zeigt eine Ausführungsform, bei der, abweichend zu Fig. 8, die zweite Sperrklinke 22 mit ihrem Taster 19 nicht in dem Verschlusshebel 9 gelagert ist, sondern an der Grundplatte 10 gelagert ist. Hierzu befindet sich auf der Basis 12 der Grundplatte 10 eine Konsole 41, an der die zweite Sperrklinke 22 mit der daran angeformten Taste 19 entgegen einer Federkraft gelagert ist.Fig. 9 shows an embodiment in which, deviating from Fig. 8, the
Fig. 10 zeigt eine Ausführungsform, bei welcher, abweichend zu den Ausführungsformen der Fign. 8 und 9, die zweite Sperrklinke 22 als Schieber gestaltet ist. Dieser Schieber ist in dem Verschlusshebel 9 translatorisch gelagert, und wird mittels der Feder 32 gegen die hier wiederum an der Grundplatte 10 angeformte Rastfläche 26b gesperrt. Der Schieber 22 ist durch den Daumen betätigbar, indem er in Richtung Handhabe 14 zurückgezogen wird.FIG. 10 shows an embodiment in which, unlike the embodiments of FIGS. 8 and 9, the
- 11
- KraftfahrzeugaufbauVehicle structure
- 22
- Tür, TürflügelDoor, door leaf
- 33
- Scharnierhinge
- 44
- DrehstangenverschlussEspagnolette
- 55
- Drehstangerotating rod
- 66
- Deckelcover
- 77
- DrehriegelSpagnolet
- 88th
- Aufnahmetaschereceiving pocket
- 99
- Verschlusshebellocking lever
- 1010
- Grundplattebaseplate
- 1111
- Bohrungdrilling
- 1212
- BasisBase
- 1313
- Schenkelleg
- 1414
- Handhabehandle
- 1515
- Bolzenbolt
- 1616
- Endstücktail
- 1818
- Tastebutton
- 1919
- Tastebutton
- 2020
- Oberseitetop
- 2121
- Sperrklinkepawl
- 21a21a
- hakenförmiges Endehook-shaped end
- 2222
- Sperrklinkepawl
- 22a22a
- hakenförmiges Endehook-shaped end
- 2323
- Achseaxis
- 2424
- Achseaxis
- 2525
- Übertragungselementtransmission element
- 26a26a
- RastflächeRest area
- 26b26b
- RastflächeRest area
- 2828
- Druckflächeprint area
- 2929
- Gegenflächecounter surface
- 3131
- Federfeather
- 3232
- Federfeather
- 4141
- Konsoleconsole
- F1F1
- Kraftforce
- F2F2
- Kraftforce
- P1P1
- BlockierortBlockierort
- P2P2
- BlockierortBlockierort
- ww
- Leerwinkelfree angle
Claims (14)
gekennzeichnet durch
getrennte Betätigungsorte (18, 19) zur Betätigung der ersten (21) und der zweiten (22) Sperrklinke.An espagnolette lock, in particular for swing doors of motor vehicle superstructures, having a base plate (10) fastened to the vehicle body and a locking lever (9) pulling the rotary bar towards the base plate (10), pivotable towards the base plate (10) and secured thereto by two pawls (21, 22 ) can be locked, which engage behind locking surfaces (26a, 26b) in the closed state,
marked by
separate actuation locations (18, 19) for actuating the first (21) and second (22) pawls.
gekennzeichnet durch
bewegliche Blockiermittel (P1, P2), welche die Sperrklinken (21, 22) im Verschlusszustand im Entsperrsinn blockieren.An espagnolette lock, in particular for swing doors of motor vehicle superstructures, having a base plate (10) fastened to the vehicle body and a locking lever (9) pulling the rotary bar towards the base plate (10), pivotable towards the base plate (10) and secured thereto by two pawls (21, 22 ) can be locked, which engage behind locking surfaces (26a, 26b) in the closed state,
marked by
movable blocking means (P1, P2), which block the pawls (21, 22) in the unlocked state in the closed state.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200610014811 DE102006014811A1 (en) | 2006-03-29 | 2006-03-29 | Rotary bar lock, in particular for swing doors of motor vehicle bodies |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1840304A2 true EP1840304A2 (en) | 2007-10-03 |
EP1840304A3 EP1840304A3 (en) | 2009-01-07 |
Family
ID=38284082
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP07005999A Withdrawn EP1840304A3 (en) | 2006-03-29 | 2007-03-23 | Rotary rod lock, in particular for swing doors of motor vehicle superstructures |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1840304A3 (en) |
DE (1) | DE102006014811A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2063052A1 (en) * | 2007-11-23 | 2009-05-27 | F. HESTERBERG & SÖHNE GmbH & Co. KG | Rotary bar lock, in particular for swing doors of motor vehicles superstructures |
EP2146031A1 (en) * | 2008-07-18 | 2010-01-20 | Pastore & Lombardi S.r.l. | Handle device for opening and closing the door of the body of trucks, trailers and the like |
EP2733288A2 (en) | 2012-11-20 | 2014-05-21 | F. Hesterberg & Söhne GmbH & Co. KG | Pivotable rod lock, in particular for swing doors of motor vehicle superstructures |
DE102012111146A1 (en) | 2012-11-20 | 2014-06-05 | F. Hesterberg & Söhne Gmbh & Co. Kg | Trick seaweed closure for swivel doors of e.g. motor car structures, has close lever arranged between side walls in blocking position and driven through wire and rope-shaped custom seal, and tab extending along plate and close lever |
EP2775073A1 (en) * | 2013-03-04 | 2014-09-10 | Pastore & Lombardi S.p.A. | Assembly for unlocking the door of vehicles |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2071107A5 (en) * | 1969-12-18 | 1971-09-17 | Behm Jean | |
FR2286937A1 (en) * | 1974-10-03 | 1976-04-30 | Pommier & Cie | Automatic lock for freight container shutter handle - has spring loaded bolt cooperating with two flats in catch plate |
JPH0932385A (en) * | 1995-07-21 | 1997-02-04 | Takigen Mfg Co Ltd | Latch device for lock handle for door |
EP0893558A2 (en) * | 1997-07-22 | 1999-01-27 | Pastore & Lombardi S.r.l. | Lever retainer for flat levers for doors of trucks, trailers or the like |
EP1013855A2 (en) * | 1998-12-22 | 2000-06-28 | Pwp Sa | Latching device with rotary bar in particular for pivoting doors of utility vehicles |
DE20012724U1 (en) * | 2000-07-23 | 2000-10-26 | F. Hesterberg & Söhne GmbH & Co KG, 58256 Ennepetal | Lock for doors, side walls or the like. of transportation equipment |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2826042B1 (en) * | 2001-06-18 | 2004-07-16 | Pommier S A | CREMONE DEVICE WITH SIMPLIFIED STRUCTURE |
ITMI20021428A1 (en) * | 2002-06-28 | 2003-12-29 | De Molli Giancarlo Industrie Spa | OPENING / CLOSING DEVICE |
ITBO20030118U1 (en) * | 2003-11-14 | 2005-05-15 | Pastore E Lombardi Srl | OPENING AND CLOSING DEVICE FOR TRUCK DOOR HANDLE TRAILERS AND SIMILAR |
US6942277B2 (en) * | 2003-12-22 | 2005-09-13 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Vehicle door hinge assembly |
-
2006
- 2006-03-29 DE DE200610014811 patent/DE102006014811A1/en not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-03-23 EP EP07005999A patent/EP1840304A3/en not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2071107A5 (en) * | 1969-12-18 | 1971-09-17 | Behm Jean | |
FR2286937A1 (en) * | 1974-10-03 | 1976-04-30 | Pommier & Cie | Automatic lock for freight container shutter handle - has spring loaded bolt cooperating with two flats in catch plate |
JPH0932385A (en) * | 1995-07-21 | 1997-02-04 | Takigen Mfg Co Ltd | Latch device for lock handle for door |
EP0893558A2 (en) * | 1997-07-22 | 1999-01-27 | Pastore & Lombardi S.r.l. | Lever retainer for flat levers for doors of trucks, trailers or the like |
EP1013855A2 (en) * | 1998-12-22 | 2000-06-28 | Pwp Sa | Latching device with rotary bar in particular for pivoting doors of utility vehicles |
DE20012724U1 (en) * | 2000-07-23 | 2000-10-26 | F. Hesterberg & Söhne GmbH & Co KG, 58256 Ennepetal | Lock for doors, side walls or the like. of transportation equipment |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2063052A1 (en) * | 2007-11-23 | 2009-05-27 | F. HESTERBERG & SÖHNE GmbH & Co. KG | Rotary bar lock, in particular for swing doors of motor vehicles superstructures |
DE102007056626A1 (en) * | 2007-11-23 | 2009-05-28 | F. Hesterberg & Söhne GmbH & Co KG | Rotary bar lock, in particular for swing doors of motor vehicle bodies |
EP2146031A1 (en) * | 2008-07-18 | 2010-01-20 | Pastore & Lombardi S.r.l. | Handle device for opening and closing the door of the body of trucks, trailers and the like |
EP2733288A2 (en) | 2012-11-20 | 2014-05-21 | F. Hesterberg & Söhne GmbH & Co. KG | Pivotable rod lock, in particular for swing doors of motor vehicle superstructures |
DE102012111146A1 (en) | 2012-11-20 | 2014-06-05 | F. Hesterberg & Söhne Gmbh & Co. Kg | Trick seaweed closure for swivel doors of e.g. motor car structures, has close lever arranged between side walls in blocking position and driven through wire and rope-shaped custom seal, and tab extending along plate and close lever |
EP2775073A1 (en) * | 2013-03-04 | 2014-09-10 | Pastore & Lombardi S.p.A. | Assembly for unlocking the door of vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102006014811A1 (en) | 2007-10-04 |
EP1840304A3 (en) | 2009-01-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3447748C2 (en) | ||
DE102006059568B4 (en) | Locking system for doors, windows or the like, in particular espagnolette lock with panic function and multipoint locking | |
DE3626798C2 (en) | ||
EP3049598A1 (en) | Motor vehicle door handle | |
EP1574644A2 (en) | Locking system for doors, windows or similar, in particular espagnolette lock with anti-panic function and multiple lock points | |
EP0849425B1 (en) | Unlocking and locking device for a two wing door | |
DE19616655A1 (en) | Device for opening and closing tailgate of vehicle | |
DE2639641C2 (en) | Operating mechanism for an electrical switch built into a switch cabinet | |
EP1840304A2 (en) | Rotary rod lock, in particular for swing doors of motor vehicle superstructures | |
DE102005039287A1 (en) | Anti panic lock for building door, has bar pre locked by lock beard of cylinder lock, and slide that is protuberant into rotational path of lock beard by spring load for spacing lock beard from entry area of door opening | |
DE3328284C2 (en) | Lock for suitcases equipped with permutation lock | |
EP0361001B1 (en) | Hook lock | |
EP0485767B1 (en) | Lock for the wing, especially the sliding wing, of a window, door etc. | |
AT500183B1 (en) | REVERSIBLE CLOSURE FOR WINDOWS, DOORS OR THE LIKE | |
DE102005053236A1 (en) | Motor vehicle lock | |
EP3450659B1 (en) | Locking device | |
DE3334298C2 (en) | ||
EP3371397B1 (en) | Fitting assembly | |
CH656966A5 (en) | LOCK WITH CUTTING FUNCTION TO BE OPENED AFTER COIN INSERTION. | |
EP0197025B1 (en) | Emergency actuating device for door latches without handles | |
EP0143332A1 (en) | Quick release catch for a locked door | |
DE102007007252A1 (en) | Closure arrangement for box-shaped motor vehicle body, particularly commercial motor vehicle, has cross brace arranged to vertical stake, where two thrust bearings are designed at fitting, that are fitted outside cross brace | |
EP2105558A2 (en) | Lock with a safety arrangement | |
DE102005023224B4 (en) | Actuating device for the catch hook of a front hood | |
EP2320013B1 (en) | Fitting with a reversing gear |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL PL PT RO SE SI SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL BA HR MK YU |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL PL PT RO SE SI SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL BA HR MK RS |
|
AKX | Designation fees paid | ||
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN |
|
18D | Application deemed to be withdrawn |
Effective date: 20090708 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: 8566 |