EP1817498A1 - Kolbenpumpe und kolbenring - Google Patents
Kolbenpumpe und kolbenringInfo
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- EP1817498A1 EP1817498A1 EP05801349A EP05801349A EP1817498A1 EP 1817498 A1 EP1817498 A1 EP 1817498A1 EP 05801349 A EP05801349 A EP 05801349A EP 05801349 A EP05801349 A EP 05801349A EP 1817498 A1 EP1817498 A1 EP 1817498A1
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- EP
- European Patent Office
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- piston
- pump
- piston ring
- ring
- tab
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B1/04—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders in star- or fan-arrangement
- F04B1/0404—Details or component parts
- F04B1/0408—Pistons
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/34—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
- B60T8/40—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition comprising an additional fluid circuit including fluid pressurising means for modifying the pressure of the braking fluid, e.g. including wheel driven pumps for detecting a speed condition, or pumps which are controlled by means independent of the braking system
- B60T8/4031—Pump units characterised by their construction or mounting
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
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- F04B53/14—Pistons, piston-rods or piston-rod connections
- F04B53/143—Sealing provided on the piston
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/12—Details
- F16J9/14—Joint-closures
Definitions
- the invention is based on a piston pump according to the type defined in Ober ⁇ concept of claim 1 in more detail and of a piston ring of the type defined in the preamble of claim 7 in more detail.
- Such a piston pump is known from practice and, for example, part of a hydraulic vehicle brake system.
- the known piston pump has a pump housing, in which a pump piston is guided axially displaceable.
- a bushing can be provided, which is inserted into a bore of the pump housing.
- the pump piston has a tubular insert provided with an annular collar, on which also acts a return spring, which holds the pump piston in ribbed position. tion of an eccentric, by means of which the Pumpenkol ⁇ ben is driven.
- the insert which serves as a combined guiding and sealing element, is subject to wear in the area of its peripheral surface, so that the running time of the piston pump is limited.
- piston rings for sealing a guide region of pistons which are made of PTFE (polytetrafluoroethylene) are known from practice. These are usually designed as open rings and equipped in their separation area with either a straight joint, an oblique joint, a simple overlapping shock or with a so-called gas-tight shock. Piston rings made of PTFE are expensive to manufacture because they can only be machined. Also, these piston rings are not always guaranteed that they ensure sufficiently high tightness in the pressures prevailing in piston pumps of hydraulic brake systems.
- PTFE polytetrafluoroethylene
- the piston pump according to the invention with the features according to the preamble of claim 1 and a pump piston, which is guided by a piston ring auf ⁇ know a radi ⁇ al and axially pressure-assisted sealed separation point, has the advantage that by a simple component over the life of Piston pump in the guide region of Pum ⁇ penk ⁇ piston a tightness can be achieved, the the Range of motor vehicle braking systems or the like ge set requirements. Since there are overlap areas in a radially and axially pressure-assisted sealed separation point both in the radial and in the axial direction, a long-term functionality of the piston pump with constant efficiency is ensured even if the piston ring becomes worn on its peripheral surface.
- the piston pump according to the invention can be used in particular as a pump in a brake system of a motor vehicle and in this case serve to control the pressure in Rad ⁇ brake cylinders.
- the piston pump according to the invention is used in a brake system with wheel slip control (ABS or ESP) and / or in an electrohydraulic brake system (EHB).
- the pump then serves, for example, for returning brake fluid from a wheel brake cylinder or from a plurality of wheel brake cylinders into a master brake cylinder (ABS) and / or for conveying brake fluid from a reservoir into a wheel brake cylinder or into a plurality of wheel brake cylinders (ASR or FDR, respectively).
- EHB electrohydraulic brake system
- the pump can also be used to fill a reservoir of the brake system.
- a wheel slip control system By means of a wheel slip control system it is possible, for example, to prevent the wheels of the motor vehicle from locking during a braking operation (ABS) and / or from spinning the driven wheels of the motor vehicle (ASR).
- ASR driven wheels of the motor vehicle
- FDR brake system
- a brake pressure is built up in one or more wheel brake cylinders independently of an actuation of the brake pedal or accelerator pedal in order, for example, to force the vehicle out of the vehicle Driver to prevent desired lane.
- EHB electrohydraulic brake system
- the pump delivers brake fluid into the wheel brake cylinder or into the wheel brake cylinders when an electrical brake pedal sensor detects an actuation of the brake pedal.
- the piston ring in the region of the separation point in ⁇ cross-Ringend Symposiume, each having a tab which rests radially inward on a support region of the other ringend region and axially from the tab of the an ⁇ their Ringend ceremoniess is limited.
- each Ringend Scheme has a recess for the tab of the other Ringendrios, wherein between the two tabs and the two end regions occurring gaps are closed ge by the pending in particular in the pump chamber fluid pressure, as this ring over a ring between the Kolben ⁇ and the annular piston lying on the pump piston acts on the inner surface of the piston ring and on an end face of the piston ring.
- a preferred embodiment of the piston pump according to the invention is Er ⁇ when the piston ring is an injection molded part.
- the piston ring is thus produced from a sprayable material, in particular a polymer, the polymer being made, for example, from a filled or unfilled state. filled polyamide or from PEEK (polyetheretherketone) gebil ⁇ det.
- the piston ring then represents a low-cost producible and wear-resistant seal and guide, which also withstands high pressures, as occur, for example, in a pressure supply of an ABS / ESP system.
- the piston ring comprises in a preferred embodiment on its inner side spacers. These spacers define the width of an annular gap between the pump piston and the inside of the piston ring.
- the spacers are formed by axial ribs which are supported on the pump piston.
- the ribs thus receive a force of the pump piston acting in the radial direction, which is necessary for guiding the pump piston.
- the ribs can be plastically selectively over-pressed by ei ⁇ NEN certain amount without the friction between the piston ring and the wall for Füh ⁇ tion of the pump piston increases unfavorably.
- the invention also relates to a piston ring for guiding and sealing a piston-like component in a cylindrical receiving space.
- the piston ring has a Trennstel ⁇ le, in the region of intermeshing Ringend Schemee are provided, each having a tab which rests radially on a support portion of the other ring end region and axially bounded by the tab of the other Ringend ceremoniess.
- Such a piston ring can bring about a reliable axial and radial seal, each pressure-assisted.
- FIG. 1 shows a longitudinal section through an inventive piston pump of an electrohydraulic brake system
- FIG. 2 is a perspective view of a piston ring of the piston pump according to FIG. 1 for sealing and guiding; and FIG. 3 shows the sealing effect of the piston ring shown in FIG.
- FIG. 1 shows a piston pump 10 which is integrated in a hydraulic block which forms a pump housing 11.
- the hydraulic block is part of a hydraulic vehicle brake system and, in addition to the piston pump, optionally comprises further piston pumps of the same design as well as hydraulic components such as solenoid valves or pressure accumulators, which can be hydraulically interconnected with one another and with the piston pump 10 shown in the drawing.
- the piston pump 10 has a pump piston 12 which is guided in the pump housing 11 and which is guided on the pump housing 11 via a guide ring 14 at an end facing away from a displacement or pump chamber 13 and sealed by means of a sealing ring 15.
- the pump piston 12 is furthermore guided on a running sleeve 16 associated with the pump housing, which is fitted into a bore 17 of the pump housing 11 and fixed by means of a so-called outlet valve cover 18, which is also used as a closure part for the piston integrated into the hydraulic block pump 10 is used.
- a running sleeve 16 associated with the pump housing, which is fitted into a bore 17 of the pump housing 11 and fixed by means of a so-called outlet valve cover 18, which is also used as a closure part for the piston integrated into the hydraulic block pump 10 is used.
- the leadership of the pump piston 12 in the barrel sleeve 16 via a piston ring 19, which faces away from the pump chamber 13 on one end Supported annular collar 20 of the piston pump 12 and its structure and function will be described below with reference to Figures 2 and 3 ben.
- the pump piston 12 has a blind hole-like axial passage 21, which is connected via transverse bores 22 with an inlet channel 23 forming a suction side of the piston pump, so that fluid can be conveyed from the inlet channel 23 into the displacement chamber 13 during a suction process.
- the pump piston 12 is provided on its end face facing the displacement chamber 13 with a non-return valve 24 which comprises an attachment 25 whose foot region surrounds the receiving space for the piston ring 19 delimited on the side opposite the annular collar 20 and on which a reset spring 26 acts to bias the pump piston 12 in the direction away from the displacement chamber 13.
- the return spring 26 presses the pump piston 12 over the attachment 25 in the axial direction against an eccentric 27 that can be driven in an electric motor rotation, which serves to drive the piston 12 so that it experiences a reciprocating movement.
- the outlet valve cover 18 designed as a check valve outlet valve 28 is arranged, which controls a FIid idstrom between the displacement chamber 13 and a pressure side of the piston pump 10 forming outlet channel 29, the outlet valve cover 18 for this purpose on the Lauf ⁇ sleeve 26 facing end face is provided with a leading to the outlet channel 29, channel-like connecting channel 30.
- the piston ring 19, which is shown alone in FIG. 2, is an injection molded part made of filled polyamide, which is designed as an open ring, which has two interengaging end regions 32 and 33, each of which has a lug 34 or 35 for engagement in a recess 36 or 37 of the other end region 33 or 32.
- the tabs 34 and 35 each engage in the corresponding receptacle 36 or 37 so that they rest on a support area 38 or 39 of the other end area 33 or 32 and axially on the tab 35 or 34 of the other End region 33 and 32 are limited.
- the piston ring 19 On its inner side, the piston ring 19 furthermore has axially aligned ribs 40, which are uniformly distributed over the inner peripheral surface of the piston ring 19 and serve as spacers which define the width of an annular gap 41 between the pump piston 12 and the piston ring 19 , so that, in order to achieve the sealing effect, a fluid force X symbolized by arrows in FIG. 3 acts on the inside of the piston ring 19.
- the fluid force X also acts on the end face of the piston ring 19 facing away from the annular collar 20, between end regions 32 and 33 of the piston ring 19, in particular gaps between the tabs 34 and 35 and the respective associated support region 36 or 39 of the other end portion 33 or 32 and a gap between the tab 34 and the tab 35 can be sealed reliably.
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Abstract
Es werden eine Kolbenpumpe und ein Kolbenring vorgeschlagen. Die Kolbenpumpe umfasst ein Pumpengehäuse (11), in dem ein Pumpenkolben (12) axial beweglich geführt ist, so dass bei einer Betätigung des Pumpenkolbens (12) ein Fluid von einer Saugseite (23) der Kolbenpumpe über einen an den Pumpenkolben (12) grenzenden Pumpenraum (13) zu einer Druckseite (29) der Kolbenpumpe gefördert wird. Erfindungsgemäß ist der Pumpenkolben (12) mittels eines Kolbenrings (19) geführt, der eine radial und axial druckunterstützt gedichtete Trennstelle aufweist (Figur 2).
Description
Kolbenpumpe und Kolbenring
Stand der Technik
Die Erfindung geht von einer Kolbenpumpe gemäß der im Ober¬ begriff des Patentanspruches 1 näher definierten Art sowie von einem Kolbenring der im Oberbegriff des Patentanspruchs 7 näher definierten Art aus.
Eine derartige Kolbenpumpe ist aus der Praxis bekannt und beispielsweise Bestandteil einer hydraulischen Fahrzeugbrems¬ anlage. Die bekannte Kolbenpumpe weist ein Pumpengehäuse auf, in dem ein Pumpenkolben axial verschieblich geführt ist. Zur Führung des Pumpenkolbens kann eine Laufbuchse vorgesehen sein, die in eine Bohrung des Pumpengehäuses eingesetzt ist. Zur Führung und zur Dichtung weist der Pumpenkolben einen mit einem Ringbund versehenen, rohrförmigen Einsatz auf, auf den auch eine Rückstellfeder wirkt, die den Pumpenkolben in Rieh-
tung eines Exzenters vorspannt, mittels dessen der Pumpenkol¬ ben angetrieben wird. Der als kombiniertes Führungs- und Dichtelement dienende Einsatz ist im Bereich seiner Umfangs- fläche Verschleiß ausgesetzt, so dass die Laufzeit der Kol¬ benpumpe begrenzt ist.
Des Weiteren sind aus der Praxis Kolbenringe zur Dichtung ei¬ nes Führungsbereichs von Kolben bekannt, die aus PTFE (PoIy- tetraflurethylen) gefertigt sind. Diese sind in der Regel als offene Ringe ausgeführt und in ihrem Trennbereich entweder mit einem geraden Stoß, einem schrägen Stoß, einem einfach überlappenden Stoß oder auch mit einem so genannten gasdich¬ ten Stoß ausgestattet. Kolbenringe aus PTFE sind aber teuer in der Fertigung, da sie nur spanend bearbeitbar sind. Auch ist bei diesen Kolbenringen nicht immer gewährleistet, dass sie bei den in Kolbenpumpen von hydraulischen Bremsanlagen herrschenden Drücken eine hinreichend hohe Dichtigkeit ge¬ währleisten.
Vorteile der Erfindung
Die erfindungsgemäße Kolbenpumpe mit den Merkmalen nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 und einem Pumpenkolben, der mittels eines Kolbenrings geführt ist, welcher eine radi¬ al und axial druckunterstützt gedichtete Trennstelle auf¬ weißt, hat den Vorteil, dass durch ein einfaches Bauteil über die Lebensdauer der Kolbenpumpe im Führungsbereich des Pum¬ penkolbens eine Dichtigkeit erreicht werden kann, die den im
Bereich von Kraftfahrzeugbremsanlagen oder dergleichen ge¬ stellten Anforderungen genügt. Da bei einer radial und axial druckunterstützt gedichteten Trennstelle sowohl in radialer als auch in axialer Richtung Überlappungsbereiche vorliegen, ist auch bei einem Verschleiß des Kolbenrings an dessen Um- fangsfläche eine langfristige Funktionsfähigkeit der Kolben¬ pumpe mit gleichbleibendem Wirkungsgrad gewährleistet.
Die Kolbenpumpe nach der Erfindung kann insbesondere als Pum¬ pe bei einer Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges eingesetzt werden und in diesem Falle zum Steuern des Drucks in Rad¬ bremszylindern dienen. Beispielsweise findet die erfindungs¬ gemäße Kolbenpumpe Anwendung bei einer Bremsanlage mit einer Radschlupfregelung (ABS bzw. ESP) und/oder bei einer elektro- hydraulischen Bremsanlage (EHB) . Die Pumpe dient dann bei¬ spielsweise zum Rückfördern von Bremsflüssigkeit aus einem Radbremszylinder oder aus mehreren Radbremszylindern in einen Hauptbremszylinder (ABS) und/oder zum Fördern von Bremsflüs¬ sigkeit aus einem Vorratsbehälter in einen Radbremszylinder oder in mehrere Radbremszylinder (ASR bzw. FDR bzw. EHB) . Auch kann die Pumpe zum Füllen eines Speichers der Bremsanla¬ ge dienen. Mittels einer Radschlupfregelung kann beispiels¬ weise ein Blockieren der Räder des Kraftfahrzeugs bei einem Bremsvorgang (ABS) und/oder ein Durchdrehen der angetriebenen Räder des Kraftfahrzeuges (ASR) verhindert werden. Bei einer als Lenkhilfe dienenden Bremsanlage (FDR) wird unabhängig von einer Betätigung des Bremspedals bzw. Gaspedals ein Brems¬ druck in einem oder in mehreren Radbremszylindern aufgebaut, um beispielsweise ein Ausbrechen des Fahrzeugs aus der vom
Fahrer gewünschten Spur zu verhindern. Bei Anwendung der Pum¬ pe in Verbindung mit einer elektrohydraulischen Bremsanlage (EHB) fördert die Pumpe Bremsflüssigkeit in den Radbremszy¬ linder bzw. in die Radbremszylinder, wenn ein elektrischer Bremspedalsensor eine Betätigung des Bremspedals erfasst.
Bei einer speziellen Ausführungsform der Kolbenpumpe nach der Erfindung hat der Kolbenring im Bereich der Trennstelle in¬ einander greifende Ringendbereiche, die jeweils eine Lasche aufweisen, die radial innen auf einem Stützbereich des ande¬ ren Ringendbereichs aufliegt und axial von der Lasche des an¬ deren Ringendbereichs begrenzt ist. Insbesondere bei dieser Auslegung hat jeder Ringendbereich eine Aussparung für die Lasche des anderen Ringendbereichs, wobei zwischen den beiden Laschen bzw. den beiden Endbereichen auftretende Spalte durch den insbesondere in dem Pumpenraum anstehenden Fluiddruck ge¬ schlossen werden, da dieser über einen zwischen dem Kolben¬ ring und dem Pumpenkolben liegenden Ringspalt auf die Innen¬ fläche des Kolbenrings und auf eine Stirnseite des Kolben¬ rings wirkt. Es wird also axial und auch radial nach außen in Richtung einer dem Gehäuse zugeordneten, zur Führung des Pum¬ penkolbens dienenden Wand bzw. in Richtung eines Spaltes zwi¬ schen dem Pumpenkolben und dieser Wand hin gedichtet.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Kolbenpumpe nach der Er¬ findung liegt vor, wenn der Kolbenring ein Spritzgießteil ist. In diesem Falle ist der Kolbenring also aus einem spritzbaren Material, insbesondere einem Polymer hergestellt, wobei das Polymer beispielsweise aus einem gefüllten oder un-
gefüllten Polyamid oder aus PEEK (Polyetheretherketon) gebil¬ det ist. Der Kolbenring stellt dann eine kostengünstig her¬ stellbare und verschleißfeste Dichtung und Führung dar, die auch hohen Drücken standhält, wie sie beispielsweise bei ei¬ ner Druckversorgung eines ABS/ESP-Systems auftreten.
Damit besonders zuverlässig gewährleistet ist, dass sich der zur Dichtung erforderliche Druck stets auch an der Innenseite des Kolbenrings aufbaut und damit die geforderte Dichtwirkung erzielt wird, umfasst der Kolbenring bei einer bevorzugten Ausführungsform an seiner Innenseite Abstandshalter. Diese Abstandshalter definieren die Breite eines Ringspalts zwi¬ schen dem Pumpenkolben und der Innenseite des Kolbenrings.
Bei einer speziellen Ausführungsform der Kolbenpumpe nach der Erfindung sind die Abstandshalter von axialen Rippen gebil¬ det, die sich an dem Pumpenkolben abstützten. Die Rippen neh¬ men damit also eine in radialer Richtung wirkende Kraft des Pumpenkolbens auf, die zur Führung des Pumpenkolbens erfor¬ derlich ist. Zum radialen Toleranzausgleich in einem Aufnah¬ mebereich für den Kolbenring können die Rippen gezielt um ei¬ nen gewissen Betrag plastisch überdrückt werden, ohne dass die Reibung zwischen dem Kolbenring und der Wandung zur Füh¬ rung des Pumpenkolbens in ungünstiger Weise ansteigt. Durch ein beim Aufpressen des Kolbenrings auf den Pumpenkolben auf¬ tretendes Fließen des Materials der Rippen kann also eine op¬ timierte Einpassung des Kolbenrings in die Kolbenpumpe erfol¬ gen. Statt Rippen können natürlich auch Vorsprünge wie Noppen oder dergleichen als Abstandshalter vorgesehen sein.
Die Erfindung hat auch einen Kolbenring zur Führung und Dich¬ tung eines kolbenartigen Bauteils in einem zylindrischen Auf¬ nahmeraum zum Gegenstand. Der Kolbenring hat eine Trennstel¬ le, in dessen Bereich ineinander greifende Ringendbereiche vorgesehen sind, die jeweils eine Lasche aufweisen, die radi¬ al innen auf einem Stützbereich des anderen Ringendbereichs aufliegt und axial von der Lasche des anderen Ringendbereichs begrenzt ist. Ein derartiger Kolbenring kann eine zuverlässi¬ ge axiale und radiale, jeweils druckunterstützt erfolgende Dichtung bewirken.
Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegens¬ tandes nach der Erfindung sind der Beschreibung, der Zeich¬ nung und den Patentansprüchen entnehmbar.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel einer Kolbenpumpe nach der Erfindung ist in der Zeichnung schematisch vereinfacht dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen
Figur 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäß ausge¬ führte Kolbenpumpe einer elektrohydraulischen Bremsanlage;
Figur 2 einen zur Dichtung und Führung dienenden Kolbenring der Kolbenpumpe nach Figur 1 in einer perspektivischen Dar¬ stellung ; und
Figur 3 die Dichtwirkung des in Figur 2 dargestellten Kol¬ benrings.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
In Figur 1 ist eine Kolbenpumpe 10 dargestellt, die in einen Hydraulikblock integriert ist, welche ein Pumpengehäuse 11 bildet. Der Hydraulikblock ist Bestandteil einer hydrauli¬ schen Fahrzeugbremsanlage und umfasst neben der Kolbenpumpe gegebenenfalls weitere Kolbenpumpen gleicher Bauart sowie hydraulische Bauteile wie Magnetventile oder Druckspeicher, die hydraulisch miteinander und mit der in der Zeichnung dar¬ gestellten Kolbenpumpe 10 verschaltet sein können.
Die Kolbenpumpe 10 weist einen in dem Pumpengehäuse 11 ge¬ führten Pumpenkolben 12 auf, der an einem einem Verdrängungs¬ bzw. Pumpenraum 13 abgewandten Ende über einen Führungsring 14 an dem Pumpengehäuse 11 geführt und mittels eines Dicht¬ rings 15 abgedichtet ist.
Der Pumpenkolben 12 ist des Weiteren an einer dem Pumpenge¬ häuse zugeordneten Laufhülse 16 geführt, die in eine Bohrung 17 des Pumpengehäuses 11 eingepasst und mittels eines so ge¬ nannten Auslassventildeckels 18 fixiert ist, der auch als Verschlussteil für die in den Hydraulikblock integrierte Kol¬ benpumpe 10 dient. Die Führung des Pumpenkolbens 12 in der Laufhülse 16 erfolgt über einen Kolbenring 19, der sich an seiner dem Pumpenraum 13 abgewandten Stirnseite an einem
Ringbund 20 des Kolbenpumpens 12 abstützt und dessen Aufbau und Funktion weiter unten anhand der Figur 2 und 3 beschrie¬ ben wird.
Der Pumpenkolben 12 weist einen sacklochartigen Axialkanal 21 auf, der über Querbohrungen 22 mit einem eine Saugseite der Kolbenpumpe bildenden Einlasskanal 23 verbunden ist, so dass bei einem Ansaugprozess Fluid aus dem Einlasskanal 23 in den Verdrängungsraum 13 gefördert werden kann. Um einen Rückstrom von Fluid aus dem Förderraum 13 in den Axialkanal 21 zu ver¬ hindern ist der Pumpenkolben 12 an seiner dem Verdrängungs¬ raum 13 zugewandten Stirnseite mit einem Rückschlagventil 24 versehen, das einen Aufsatz 25 umfasst, dessen Fußbereich den Aufnahmeraum für den Kolbenring 19 an der dem Ringbund 20 ge¬ genüberliegenden Seite begrenzt und auf den eine Rückstellfe¬ der 26 zur Vorspannung des Pumpenkolbens 12 in der dem Ver¬ drängungsraum 13 abgewandten Richtung wirkt. Die Rückstellfe¬ der 26 drückt den Pumpenkolben 12 über den Aufsatz 25 in axi¬ aler Richtung gegen einen elektromotorisch rotierend antreib¬ baren Exzenter 27, der zum Antrieb des Kolbens 12 dient, so dass dieser eine hin- und hergehende Bewegung erfährt.
In dem Auslassventildeckel 18 ist ein als Rückschlagventil ausgebildetes Auslassventil 28 angeordnet, das einen FIu- idstrom zwischen dem Verdrängungsraum 13 und einem eine Druckseite der Kolbenpumpe 10 bildenden Auslasskanal 29 steu¬ ert, wobei der Auslassventildeckel 18 hierzu an der der Lauf¬ hülse 26 zugewandten Stirnseite mit einem zu dem Auslasskanal 29 führenden, rinnenartigen Verbindungskanal 30 versehen ist.
Der Kolbenring 19, der in Figur 2 in Alleinstellung darge¬ stellt ist, ist ein aus gefülltem Polyamid gefertigtes Spritzgießteil, das als offener Ring ausgebildet ist, der zwei ineinander greifende Endbereiche 32 und 33 aufweist, die jeweils eine Lasche 34 bzw. 35 zum Eingriff in eine Ausneh¬ mung 36 bzw. 37 des anderen Endbereichs 33 bzw. 32 aufweisen. Die Laschen 34 und 35 greifen jeweils so in die korrespondie¬ rende Aufnahme 36 bzw. 37 ein, dass sie auf einem Stützbe¬ reich 38 bzw. 39 des anderen Endbereichs 33 bzw. 32 aufliegen und axial von der Lasche 35 bzw. 34 des anderen Endbereichs 33 bzw. 32 begrenzt sind.
An seiner Innenseite weist der Kolbenring 19 des Weiteren a- xial ausgerichtete Rippen 40 auf, die über die innere Um- fangsfläche des Kolbenrings 19 gleichmäßig verteilt sind und als Abstandshalter dienen, die die Breite eines Ringspalts 41 zwischen dem Pumpenkolben 12 und dem Kolbenring 19 festlegen, so dass zur Erreichung der Dichtwirkung eine in Figur 3 durch Pfeile symbolisierte Fluidkraft X auf die Innenseite des Kol¬ benrings 19 wirkt. Des Weiteren wirkt zur Erreichung der Dichtwirkung die Fluidkraft X auch auf die dem Ringbund 20 abgewandte Stirnseite des Kolbenrings 19. Spalte zwischen Endbereichen 32 und 33 des Kolbenrings 19, insbesondere Spal¬ te zwischen den Laschen 34 und 35 und dem jeweils zugeordne¬ ten Stützbereich 36 bzw. 39 des anderen Endbereichs 33 bzw. 32 sowie ein zwischen der Lasche 34 und der Lasche 35 vorlie¬ gender Spalt können so zuverlässig gedichtet werden.
Claims
1. Kolbenpumpe, mit einem Pumpengehäuse (11) in dem ein Pum¬ penkolben (12) axial beweglich geführt ist, so dass bei einer Betätigung des Pumpenkolbens (12) ein Fluid von ei¬ ner Saugseite (23) der Kolbenpumpe über einen an den Pum¬ penkolben (12) grenzenden Pumpenraum (13) zu einer Druck¬ seite (29) der Kolbenpumpe gefördert wird, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass der Pumpenkolben (12) mittels eines Kolbenrings (19) geführt ist, der eine radial und axial druckunterstützt gedichtete Trennstelle aufweist.
2. Kolbenpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolbenring (19) im Bereich der Trennstelle ineinander greifende Ringendbereiche (32, 33) hat, die jeweils eine Lasche (34, 35) aufweisen, die radial innen auf einem Stützbereich (38, 39) des anderen Ringendbereichs (32, 33) aufliegt und axial von der Lasche (34, 35) des ande¬ ren Ringendbereichs (32, 33) begrenzt ist.
3. Kolbenpumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich¬ net, dass der Kolbenring (19) ein Spritzgießteil ist.
4. Kolbenpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass der Kolbenring (19) an seiner Innen¬ seite Abstandshalter (40) hat.
5. Kolbenpumpe nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstandshalter (40) von axialen Rippen gebildet sind, die sich an dem Pumpenkolben (12) abstützen.
6. Kolbenpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch ge¬ kennzeichnet, dass sich der Kolbenring (19) in axialer Richtung an einem Ringbund (20) des Pumpenkolbens (12) abstützt.
7. Kolbenring zur Führung und Dichtung eines kolbenartigen Bauteils (12) in einem zylindrischen Aufnahmeraum, mit einer Trennstelle, dadurch gekennzeichnet, dass im Be¬ reich der Trennstelle ineinander greifende Ringendberei¬ che (32, 33) vorgesehen sind, die jeweils eine Lasche (34, 35) aufweisen, die radial innen auf einem Stützbe¬ reich (38, 39) des anderen Ringendbereichs (32, 33) auf¬ liegt und axial von der Lasche (34, 35) des anderen Ring¬ endbereichs (32, 33) begrenzt ist.
8. Kolbenring nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Spritzgießteil ist.
9. Kolbenring Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass er an seiner Innenseite Abstandshalter (40) hat.
10. Kolbenring nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstandshalter (40) von axialen Rippen gebildet sind, die sich an dem Pumpenkolben (12) abstützen.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102004056660A DE102004056660A1 (de) | 2004-11-24 | 2004-11-24 | Kolbenpumpe und Kolbenring |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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