EP1693305B1 - Conteneur comportant une caisse montée sur une palette - Google Patents

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EP1693305B1
EP1693305B1 EP06101453A EP06101453A EP1693305B1 EP 1693305 B1 EP1693305 B1 EP 1693305B1 EP 06101453 A EP06101453 A EP 06101453A EP 06101453 A EP06101453 A EP 06101453A EP 1693305 B1 EP1693305 B1 EP 1693305B1
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DS SMITH LAROUSSE
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    • B65D2519/0091—Collapsible, i.e. at least two constitutive elements remaining hingedly connected collapsible side walls whereby all side walls are hingedly connected to each other
    • B65D2519/00915—Collapsible, i.e. at least two constitutive elements remaining hingedly connected collapsible side walls whereby all side walls are hingedly connected to each other and one or more side walls being foldable along a median line

Definitions

  • the present invention relates to a box made of a semi-rigid material mounted on a rigid support such as a pallet.
  • the crate is foldable and can be placed flat on the support.
  • crates generally associated with a pallet are used to form the support.
  • the box is made of corrugated cardboard or another similar semi-rigid material that can be substituted for it, such as cellular or solid sheets of polyolefin.
  • the manufacturer of these boxes especially sends them in kit, flat, the industrial who will use them.
  • the patent EP146436 discloses a container according to the preamble of claim 1 and discloses a pallet box with a belt resting on a pallet and reinforcing panels providing a slide for setting plates.
  • the Applicant has set itself the objective of producing a container comprising a rigid plate, particularly a pallet, supporting a box with four vertical panels whose material is mainly corrugated cardboard or other semi-rigid material, which is easy to handle. , and which has improved mechanical strength compared to containers of this type currently available on the market, while remaining economical to manufacture.
  • the container has the features of claim 1.
  • the two reinforcing plates each provide, on either side, a slideway with the second panels.
  • the two reinforcing plates each comprise a bottom flap.
  • the second panels comprise a vertical fold line for laying the belt flat.
  • the wedging plates comprise a rigid material.
  • This material is stiffer than corrugated cardboard. It may advantageously be a plate of compressed wood fibers associated with a resin and bonded under hot pressure. This material is known by the acronym MDF for "Medium Density Fiberboard". Its density is generally between 600 and 900 kg / m 3 . Other equivalent materials, in terms of rigidity, lightness are of course conceivable. Thus the counterplate is also suitable.
  • the wedging plates are composite, a rigid plate being laminated to a cardboard plate and in particular the rigid plate is a MDF type plate.
  • the plate is provided with fastening means for fastening the belt removably to the plate.
  • At least one fastening means comprises two corner-forming elements for an angle of the belt.
  • one of said two elements comprises a fastening means of the belt.
  • the container can be delivered as a kit to the industrial for use as shipping packaging.
  • the belt in the folded position is housed with the wedging plates, between the four fastening means on the support, and possibly covered with a protective cap and holding during empty transport.
  • a container 1 comprising a support, here a pallet 3 which shows the plate 31 and pads 32.
  • the pallet can be made of any material: wood, composite or other.
  • a box 5 is placed on the pallet plate. This box is composed of a parallelepipedal belt 50 with two opposing first panels 51 and 52 parallel, and two opposite second panels and parallel, 53 and 54. Panels 51 and 52 are each lined internally with a reinforcing plate, 55 and 56 respectively.
  • the plates are integral with the panels. The plates and panels are for example fixed together by gluing, stapling or any other means available to the skilled person.
  • the reinforcing plate is connected to the panel which it doubles by a hinge along the upper edge of the box, both being obtained by folding in two of a wide panel.
  • the plates 55 and 56 are each extended by a bottom flap, 55A and 56A.
  • the two flaps rest on the plate 31 of the pallet 3. They are of sufficient width to form a complete bottom covering the plate 31 but the invention also encompasses the cases where the flaps are partial and cover only partially the plate 31, where overlap. Also, it is possible to provide flap only on a single plate 55 or 56.
  • the belt 50 to the four panels 51 to 54 is advantageously formed by folding a single plate of semi-rigid material.
  • the two end panels of the plate are secured along their free edge by stapling or any other equivalent means, to close the belt.
  • the material is preferably corrugated cardboard.
  • a corrugated cardboard more or less thick and resistant.
  • double corrugated corrugated cardboard was chosen.
  • the two panels 53 and 54, unlined are grooved in their middle parallel to the hinged edges to form a hinge and allow the flattening of the belt 50.
  • the material consists of extruded cellular sheets of polyolefin or other plastic material.
  • the stiffening plates are used for a rigid material that is not sensitive to moisture such as the MDF plates mentioned above.
  • the plates 57 and 58 consist of a corrugated cardboard plate 57B, 58B respectively, on which a MDF-type plate 57A 58A of 3 mm thick has been bonded. This set is both very robust and lightweight. It allows a container with a cardboard box to pass the tests defined in standard NF H 00-60 on shipping containers.
  • the body 5 is mounted on the pallet plate and fixed thereto by any appropriate means.
  • Such means may consist of stapling the flaps to the tray or the pads of the pallet. It may also consist of a wedging between fixed fasteners integral with the plate.
  • fasteners are described in the patent application FR 0403228 filed on March 29, 2004 by the applicant and are the preferred method of attachment.
  • the body 5 is wedged between four fasteners 6 arranged at the four corners of the pallet and fixed themselves by stapling, for example.
  • These fasteners are metal or rigid plastic. They comprise two plate-like elements 61 and 62 which stand perpendicular to the plane of the plate 31 and form a corner at right angles. The box is dimensioned so that the belt comes to wedge between the wedge elements 61 and 62 of the four fasteners.
  • the fasteners 6 in addition to wedging against displacements parallel to the plate, the fasteners 6 comprise a fastening means for vertically immobilizing the body 5 relative to the plate 31.
  • This means here consists of a lug formed on the face internal of one of the elements 61 or 62 which cooperates with an opening in the panel of the belt which bears against it.
  • the lug 62 ' is projecting on the inner face of the element 62 which it is integral. It is housed in an opening 52 'formed in the panel 52. When the body is mounted. It is locked in place.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)

Description

  • La présente invention porte sur une caisse en un matériau semi-rigide montée sur un support rigide tel qu'une palette. La caisse est pliable et peut être mise à plat sur le support.
  • Pour le transport d'objets volumineux ou lourds, on utilise des caisses généralement associées à une palette en formant le support. La caisse est en carton ondulé ou bien en un autre matériau semi-rigide semblable pouvant se substituer à lui tel que des plaques alvéolaires ou pleines en polyoléfine. Pour les déplacements à vide, on prévoit de pouvoir démonter la caisse, et de la mettre à plat sur le support. Le fabricant de ces caisses notamment les expédie en kit, à plat, à l'industriel qui va les utiliser.
  • Des solutions existent déjà qui permettent une mise en volume aisée par le destinataire et la mise à plat ultérieurement après que la caisse a été vidée de son contenu. On connaît par exemple une caisse formée d'une ceinture en carton agrafée par un bord sur une palette et comportant des raines en diagonale pour permettre le rabattement des parois sur la palette pour le transport à vide. Un renfort interne est prévu pour consolider la caisse lorsque celle-ci est déployée. Ce renfort est d'autant plus nécessaire que le carton de la ceinture est relativement mince. La faible épaisseur est nécessaire pour rendre possible son pliage. Les raines sont un facteur supplémentaire de faiblesse de la ceinture. On constate aussi parfois pour des charges importantes que sa résistance à l'éclatement est insuffisante.
  • Le brevet EP146436 divulgue un conteneur selon le préambule de la revendication 1 et décrit une caisse palette avec une ceinture reposant sur une palette et des panneaux de renfort ménageant une glissière pour des plaques de calage.
  • La demanderesse s'est fixé comme objectif la réalisation d'un conteneur comprenant un plateau rigide, une palette notamment, supportant une caisse à quatre panneaux verticaux dont le matériau est principalement le carton ondulé ou un autre matériau semi rigide, qui soit de manipulation aisée, et qui présente une résistance mécanique améliorée par rapport aux conteneurs de ce type actuellement disponibles sur le marché, tout en restant économique à fabriquer.
  • Conformément à l'invention, le conteneur présente les caractéristiques de la revendication 1.
  • De préférence, les deux plaques de renfort ménagent chacune, de part et d'autre, une glissière avec les seconds panneaux.
  • Plus particulièrement les deux plaques de renfort comprennent chacune un rabat de fond.
  • Le conteneur de l'invention présente de nombreux avantages :
    • le doublage des deux premiers panneaux de la ceinture apporte, dans la mesure où les plaques leur sont solidaires, une amélioration des résistances à la compression verticale et au fluage compte tenu du matériau.
    • l'augmentation de l'épaisseur des premiers panneaux améliore la résistance à la perforation.
  • On crée de manière simple des glissières latérales qui permettent le montage aisé des plaques de calage perpendiculairement aux deux premiers panneaux. Ce calage assure en outre une amélioration de la rigidité de l'ensemble.
  • En associant des rabats de fond aux panneaux de renfort, on augmente la résistance de la ceinture à l'éclatement. Cela est avantageux lorsque la charge transportée est lourde et est susceptible d'appliquer des efforts sur les panneaux. Le poids des charges sur les rabats contribue au maintien des panneaux. En outre lorsque les rabats recouvrent le fond il en assurent l'étanchéité.
  • Conformément à une autre caractéristique, les seconds panneaux comprennent une ligne de pliage verticale permettant de mettre à plat la ceinture.
  • Conformément à un mode de réalisation particulier, les plaques de calage comprennent un matériau rigide. Ce matériau est plus rigide que le carton ondulé. Il peut s'agir avantageusement d'une plaque de fibres de bois compressées associées à une résine et liées à sous pression à chaud. Ce matériau est connu sous le sigle MDF pour « Medium Density Fiberboard ». Sa densité est comprise généralement entre 600 et 900 kg/m3. D'autres matériaux équivalents, en termes de rigidité, de légèreté sont bien sûr envisageables. Ainsi le contre plaque convient également.
  • De préférence, les plaques de calage sont composites, une plaque rigide étant contrecollée à une plaque de carton et en particulier la plaque rigide est une plaque de type MDF.
  • Cette solution présente un avantage particulier pour les conteneurs devant circuler ou stationner dans des régions où l'atmosphère est humide. Le carton ondulé perd en effet une partie de ses propriétés mécaniques lorsqu'il est amené à stationner durablement dans de telles conditions. On a constaté avec surprise que l'emploi d'un matériau rigide non sensible à l'humidité pour les plaques de calage suffisait à remplir ces objectifs. On combine la légèreté du carton ondulé et la résistance du matériau rigide type MDF.
  • Conformément à une autre caractéristique, le plateau est pourvu de moyens d'attache permettant de fixer la ceinture de manière amovible au plateau.
  • De tels moyens d'attache sont avantageusement du type de ceux décrits dans la demande de brevet FR 0403228 déposée le 29 mars 2004 au nom de la demanderesse. Au moins un moyen d'attache comprend deux éléments en coin formant appui pour un angle de la ceinture. En outre l'un des dits deux éléments comprend un moyen d'accrochage de la ceinture.
  • Ainsi le conteneur peut être livré en kit à l'industriel pour une utilisation comme emballage d'expédition. La ceinture en position repliée est logée avec les plaques de calage, entre les quatre moyens d'attache sur le support, et éventuellement recouvert d'une coiffe de protection et de maintien pendant le transport à vide.
  • On décrit maintenant un mode de réalisation non limitatif de l'invention plus en détail, en référence aux dessins sur lesquels :
    • la figure 1 représente un conteneur selon l'invention, avec la caisse et son support formant palette, monté et prêt à l'usage,
    • la figure 2 est une vue en coupe selon la direction 2-2 de la figure 1,
    • la figure 3 est une vue en coupe selon la direction 3-3 de la figure 1,
    • la figure 4 est une vue agrandie de l'angle A de la figure 1,
      La figure 5 est une vue en coupe selon la direction 5-5 de la figure 1,
    • la figure 6 est une vue de la caisse en cours de déploiement.
  • En référence à la figure 1, on a représenté un conteneur 1 comprenant un support, ici une palette 3 dont on voit le plateau 31 et des plots 32. La palette peut être réalisée en un matériau quelconque : bois, composite ou autre. Une caisse 5 est posée sur le plateau de la palette. Cette caisse est composée d'une ceinture 50 parallélépipédique avec deux premiers panneaux opposés 51 et 52 parallèles, et deux deuxièmes panneaux opposés et parallèles, 53 et 54. Les panneaux 51 et 52 sont doublés intérieurement chacun d'une plaque de renfort, 55 et 56 respectivement. Les plaques sont solidaires des panneaux. Les plaques et panneaux sont par exemple fixés ensemble par collage, agrafage ou tout autre moyen à la disposition de l'homme du métier.
  • Selon un autre mode de réalisation, non représenté, la plaque de renfort est reliée au panneau qu'elle double par une charnière le long du bord supérieur de la caisse, les deux étant obtenus par pliage en deux d'un panneau large.
  • Comme on le voit sur la figure 2, les plaques 55 et 56 sont prolongées chacune par un rabat de fond, 55A et 56A. Les deux rabats reposent sur le plateau 31 de la palette 3. Ils sont ici de largeur suffisante pour former un fond complet recouvrant le plateau 31 mais l'invention englobe également les cas où les rabats sont partiels et ne recouvrent que partiellement le plateau 31, où se chevauchent. Egalement, il est possible de ne prévoir de rabat que sur une seule plaque 55 ou 56.
  • La ceinture 50 aux quatre panneaux 51 à 54 est formée avantageusement par pliage d'une seule plaque de matériau semi rigide. Les deux panneaux d'extrémités de la plaque sont rendus solidaires le long de leur bord libre par agrafage ou tout autre moyen équivalent, pour refermer la ceinture. Le matériau est de préférence le carton ondulé. Selon la destination du conteneur et du poids des pièces à expédier, on choisit un carton ondulé plus ou moins épais et résistant. Par exemple, pour un conteneur destiné à l'expédition de pièces automobiles, on a choisi un carton ondulé à double cannelures doubles faces. Les deux panneaux 53 et 54, non doublés sont rainés en leur milieu parallèlement aux bords articulés pour former une charnière et permettre la mise à plat de la ceinture 50. Selon un autre mode de réalisation le matériau est constitué de plaques alvéolaires extrudées en polyoléfine ou autre matière plastique.
  • Afin de caler la ceinture en position déployée, et de maintenir les panneaux 53 et 54 droits, on dispose deux plaques de calage 57 et 58 contre ces derniers. Afin d'assurer le verrouillage en place des plaques 57 et 58, on a ménagé des glissières entre les bords verticaux des plaques 55 et 56 et les panneaux adjacents 53 et 54. La largeur des plaques 55 et 56 est légèrement inférieure à la largeur des premiers panneaux 51 et 52 sur lesquels elles sont fixées. On voit sur la figure 4 que la plaque de calage 57 est montée coulissante le long du panneau 53, dans la rainure ménagée entre la plaque 55 et le panneau 53 adjacent. La largeur de la glissière correspond sensiblement à l'épaisseur de la plaque 57. Il en est de même pour les trois autres angles de la caisse. On voit sur la figure 3 la mise en place d'une plaque 57 par coulissement, le long du panneau 53, dans les glissières.
  • Lorsque le matériau constituant la caisse 5 est un carton ondulé et que le conteneur est destiné à être soumis à des conditions climatiques à fort taux d'humidité, on emploie pour les plaques de calage un matériau rigide non sensible à l'humidité tel que les plaques MDF mentionnées plus haut. Selon un mode de réalisation préféré, les plaques 57 et 58 sont constituées d'une plaque de carton ondulé 57B, 58B respectivement, sur laquelle on a collé une plaque 57A 58A de type MDF de 3 mm d'épaisseur. Cet ensemble est à la fois très robuste et léger. Il permet à un conteneur dont la caisse est en carton de passer les tests définis dans la norme NF H 00-60 sur les emballages d'expédition.
  • La caisse 5 est montée sur le plateau de la palette et fixée sur celui-ci par tout moyen approprié. Un tel moyen peut consister en un agrafage des rabats au plateau ou aux plots de la palette. Il peut consister aussi en un calage entre des attaches fixes solidaires du plateau. De telles attaches sont décrites dans la demande de brevet FR 0403228 déposée le 29 mars 2004 par la demanderesse et sont le mode de fixation préféré.
  • Sur la figure 1 la caisse 5 est calée entre quatre attaches 6 disposées aux quatre angles de la palette et fixées elles mêmes par agrafage par exemple. Ces attaches sont en métal ou bien en matière plastique rigide. Elles comprennent deux éléments en forme de plaques 61 et 62 qui se dressent perpendiculairement au plan du plateau 31 et forment un coin à angle droit. La caisse est dimensionnée de manière à ce que la ceinture vienne se caler entre les éléments en coin 61 et 62 des quatre attaches. Conformément à une autre caractéristique, outre le calage contre les déplacements parallèlement au plateau, les attaches 6 comprennent un moyen d'accrochage pour immobiliser verticalement la caisse 5 par rapport au plateau 31. Ce moyen est ici constitué d'un ergot ménagé sur la face interne de l'un des éléments 61 ou 62 qui coopère avec une ouverture ménagée dans le panneau de la ceinture qui vient en appui contre lui. On voit sur la figure 5 un tel agencement. L'ergot 62' est en saillie sur la face interne de l'élément 62 dont il est solidaire. Il se loge dans une ouverture 52' ménagée dans le panneau 52. Lorsque la caisse est montée. Elle est ainsi verrouillée en place.
  • On rappelle ci-après le montage du conteneur. On voit sur la figure 6 la caisse en cours de déploiement.
    On a placé celle-ci entre les cales 6, on écarte les deux panneaux 51 et 52 l'un de l'autre de manière à former un parallélépipède. Les panneaux 53 et 54 sont mis à plat, et les angles de la caisse viennent en appui contre les coins des attaches 6 de manière que les ergots 62' viennent se loger dans les ouvertures 52' correspondantes des panneaux.
  • On peut alors appliquer les rabats 55A et 56A à plats sur le plateau 3 de la palette.
  • Il suffit ensuite de glisser les plaques de calage dans les glissières le long des panneaux 53 et 54 pour verrouiller la caisse en position déployée sur la palette. La caisse est immobilisée aussi bien contre tout déplacement latéral par les coins que contre tout mouvement d'arrachement vers le haut par la coopération des ergots avec les ouvertures 52', les plaques de calage empêchant leur désolidarisation.
  • Ce verrouillage permet le démontage ultérieur du conteneur. Dans ce but, on commence par retirer les plaques de calage. On dresse les rabats 57A et 58A contre les premiers panneaux. On peut alors plier les seconds panneaux autour de leur raine verticale médiane ce qui amène les premiers panneaux l'un vers l'autre désolidarisant la ceinture des attaches 6. Il suffit ensuite de mettre la ceinture à plat et de la poser sur le plateau avec les plaques de calage. Le cas échéant on recouvre l'ensemble d'une coiffe de maintien pour le transport à vide de ce conteneur.

Claims (15)

  1. Conteneur du type comprenant un support rigide, tel qu'une palette, supportant une caisse (5), ladite caisse étant constituée d'une ceinture (50) à quatre panneaux, deux premiers panneaux (51, 52) opposés et deux seconds panneaux opposés (53, 54), en matériau semi-rigide, pouvant être repliés et mis à plat sur le support, la ceinture comprenant deux plaques de renfort (55, 56) solidaires des deux premiers panneaux (51, 52), au moins une des deux plaques de renfort (55, 56) ménageant avec les deux seconds panneaux (53, 54) un espace formant glissière, deux plaques de calage (57, 58) étant maintenues par les dites glissières contre les deux seconds panneaux (53, 54), caractérisé par le fait qu'au moins l'une des deux plaques de renfort (55, 56) comprend un rabat de fond (55A, 56A).
  2. Conteneur selon la revendication 1 dont les deux plaques de renfort (55, 56) comprennent chacune un rabat de fond (55A, 56A).
  3. Conteneur selon l'une des revendications précédentes dont les deux plaques de renfort (55, 56) ménagent chacune de part et d'autre une glissière avec les seconds panneaux (53, 54).
  4. Conteneur selon l'une des revendications précédentes dont les seconds panneaux (53, 54) comprennent une ligne de pliage verticale permettant de mettre à plat la ceinture (50).
  5. Conteneur selon l'une des revendications précédentes dont les plaques de calage (57, 58) comprennent un matériau rigide.
  6. Conteneur selon la revendication précédente dont les plaques de calage sont composites, une plaque rigide (57A, 58A) étant contrecollée à une plaque de carton (57B, 58B).
  7. Conteneur selon la revendication précédente dont la plaque rigide (57A, 58A) est une plaque de type comprenant des fibres liées par pressage à chaud.
  8. Conteneur selon l'une des revendications précédentes dont le plateau est pourvu de moyens d'attache (6) permettant de fixer la ceinture (50) de manière amovible au plateau (3).
  9. Conteneur selon la revendication précédente dont au moins un moyen d'attache (6) comprend deux éléments (61, 62) en coin formant appui pour un angle de la ceinture (50).
  10. Conteneur selon la revendication précédente dont l'un des dits deux éléments (61, 62) comprend un moyen (62') d'accrochage de la ceinture (50).
  11. Conteneur selon la revendication précédente dont le moyen d'accrochage est constitué par un ergot faisant saillie coopérant avec une ouverture ménagée dans le panneau adjacent à l'ergot.
  12. Conteneur selon la revendication 10 ou 11 dont le support (3) comprend quatre des dits moyens (6) d'attache un à chaque angle du support.
  13. Conteneur selon la revendication précédente dont la ceinture (50) en position pliée est logée entre les quatre moyens (6) d'attache sur le support.
  14. Conteneur selon l'une des revendications précédentes dont la ceinture est en carton ondulé.
  15. Kit formant caisse palette comprenant un conteneur selon l'une des revendications précédentes, la ceinture et les plaques de calage étant à plat sur le support palette, l'ensemble étant maintenu par une coiffe.
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