EP1672272A2 - Scheinwerfer für Fahrzeuge - Google Patents

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EP1672272A2
EP1672272A2 EP05111900A EP05111900A EP1672272A2 EP 1672272 A2 EP1672272 A2 EP 1672272A2 EP 05111900 A EP05111900 A EP 05111900A EP 05111900 A EP05111900 A EP 05111900A EP 1672272 A2 EP1672272 A2 EP 1672272A2
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EP
European Patent Office
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light
field
shaping element
frame
headlamp according
Prior art date
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Withdrawn
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EP05111900A
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English (en)
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Inventor
Christian Lüder
Martin WÜLLER
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Hella GmbH and Co KGaA
Original Assignee
Hella KGaA Huek and Co
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Publication date
Application filed by Hella KGaA Huek and Co filed Critical Hella KGaA Huek and Co
Publication of EP1672272A2 publication Critical patent/EP1672272A2/de
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    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/24—Light guides
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/143—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being parallel to the optical axis of the illuminating device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/323—Optical layout thereof the reflector having two perpendicular cross sections having regular geometrical curves of a distinct nature
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V7/00—Reflectors for light sources
    • F21V7/0091—Reflectors for light sources using total internal reflection
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Definitions

  • the invention relates to a headlight for vehicles with a planar light field and with an optical unit upstream of the light field, which comprises an imaging element for imaging a predetermined light distribution.
  • light-emitting chip elements For use as light sources in headlights for vehicles, it is known, for example from EP 1 400 747 A2, to provide light-emitting chip elements. These light-emitting element chips may be formed individually or in a plurality in the form of a light-emitting element array (LED array) to form a planar light field. The structure of such light-emitting chips is described in more detail in DE 297 24 543 U1, for example.
  • a headlight for vehicles with such a planar light field is known, wherein the light field is preceded by an optical unit.
  • the optical unit has optical elements with a lenticular structure, so that the light emitted by the planar luminous field is parallelized or homogenized.
  • Object of the present invention is to develop a headlight for vehicles with a planar light field such that in a simple manner, a predetermined light distribution is generated.
  • the invention in conjunction with the preamble of claim 1, characterized in that the optical unit additionally comprises a light-shaping element, which leads the light emitted from the light field such that an intermediate image corresponding to the predetermined light distribution in a between the light field and the Imaging element arranged intermediate level is generated.
  • the particular advantage of the invention is that the light distribution is influenced by a light-emitting element associated with the areal luminous field such that a sharp cut-off line is produced at an upper edge of the light distribution depicted on a normal-spaced measuring screen lower edge or at lateral edges of the same light distribution, the illuminance gradient is relatively low, so that in the apron or to the side of a relatively soft leaking light intensity drop is given. In this way, an undesirable Corposcuro limit which otherwise occurs in advance in the road projection can be avoided.
  • the basic idea of the invention is to transform the light emitted by a planar light field by means of the light-shaping element in such a way that an intermediate image is produced with a predetermined light distribution. By mapping this intermediate image by means of an imaging element, the desired light distribution can then be "put on the street".
  • the light-shaping element on frame surfaces or frame edges, so that on the one hand, a relatively large illuminance gradient for generating a cut-off and on the other hand, a relatively low illuminance gradient for generating homogeneously expiring light intensities of the light distribution is formed.
  • a relatively large illuminance gradient for generating a cut-off and on the other hand, a relatively low illuminance gradient for generating homogeneously expiring light intensities of the light distribution is formed.
  • a lower or lateral Area of the light distribution shown on a screen have a relatively "soft" brightness curve.
  • FIGS. 1 and 2 show the light distribution or the gradient profile of a headlight known per se from DE 103 15 131 A1, which consists essentially of a planar illuminated field (light plate) and an upstream optical unit consisting only of an imaging element.
  • the luminous field can be formed from a plurality of luminous element chips, which are arranged in the form of an array. This luminous field is arranged in the focal plane of the imaging element, so that not only a light-dark boundary HDG in the region of an upper edge R O of the light distribution L 1 , but also an HDG 'in the region of a lower edge as a result of the light field limiting edges R U of the light distribution L 1 arises.
  • FIG. 1 shows the light distribution or the gradient profile of a headlight known per se from DE 103 15 131 A1, which consists essentially of a planar illuminated field (light plate) and an upstream optical unit consisting only of an imaging element.
  • the luminous field can be formed from a plurality of luminous
  • the planar luminous field 2 can be formed by a plurality of luminous element chips.
  • the light field 2 can also be a decoupling surface of a light guide. It is essential that the light field 2 is formed flat.
  • the luminous field 2 is surrounded by the frame-shaped light-shaping element 4, wherein a first inner frame surface 6 for forming the light-dark boundary HDG at an upper edge R O of a light distribution L 2 and a second inner frame surface 7 for forming at least one lower edge region R U the light distribution L 2 are provided.
  • the inner frame surface 6 has an asymmetrical portion a and a horizontal portion b, which meet at the zero point c.
  • the first frame surface 6 extends in vertical section in the horizontal direction.
  • the first frame surface 6 may also be formed as a frame edge.
  • the second frame surface 7 extends as a lateral surface of a truncated cone (d) above the first frame surface 6 by an obtuse angle, namely 195 °.
  • the second frame surface 7 is tapered counter to a light exit direction 8 of the headlamp 1, that is, it opens in the light exit direction at an acute opening angle.
  • the first and second frame surface 6, 7 are shaped such that in an intermediate plane 9, an intermediate image is generated, which by means of the imaging element 5 corresponding to that arranged on a normal spaced Measuring screen shown light distribution is shown in Figure 4.
  • the formed as an inclined surface second inner frame surface 7, which forms an acute angle to an optical axis 10 of the headlamp 1, allows at a lower edge R U of the light distribution L 2, a relatively low intensity drop (low illuminance gradient G 2 ') in contrast to the relative large illuminance gradient G 2 in the upper region R O (a, b, c), as can be seen from Figures 4 and 5.
  • the distance of the isolux lines I 2 is substantially greater in the lower region R U or in the lateral region S than in the known headlight according to FIGS. 1 and 2.
  • the intermediate plane 9 forms the focal plane of the imaging element 5 designed as a planoconvex-shaped projection lens.
  • the projection lens 5 is preferably used to image a low-beam light distribution.
  • the imaging element 5 can also be designed as a scattering lens for generating in particular a fog light distribution.
  • the imaging element 5 may also be formed as a reflector.
  • a front side 11 of the light-shaping element 4 and a light exit opening of the light-shaping element 4 delimited by the first and second frame surfaces 6, 7 extend in the intermediate plane 9.
  • the light-shaping element 4 is formed as a hollow body, which is arranged around the light field 2 around and in the light exit direction 8 in front of the light field 2.
  • a light-shaping element 14 can also be designed as a solid optical element, which is preferably molded directly onto a light-emitting field 15.
  • the solid light shaping element 14 is made of a transparent material, wherein a second frame surface 16 for imaging a lower Edge R U (d) of the light distribution L 2 forms an outer surface of the light guide element 14, at which the light emitted by the light-emitting field 15 is totally reflected in the light exit direction 8.
  • the projection lens 5 is not shown in FIG. 6b.
  • Identical components of the embodiments are provided with the same reference numerals.
  • the frame surfaces 6, 7, 16 form reflection surfaces which may be formed as free-form surfaces. Alternatively, the reflection on the second frame surface 16 may also be effected by forming a mirrored surface.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer (1) für Fahrzeuge mit einem flächenhaften Leuchtfeld (2,15) und mit einer dem Leuchtfeld (2,15) vorgelagerten Optikeinheit (3), die ein Abbildungselement (5) zur Abbildung einer vorgegeben Lichtverteilung umfasst, wobei die Optikeinheit (3) zusätzlich ein Lichtformungselement (4,14) umfasst, das das von dem Leuchtfeld (2,15) ausgesandte Licht derart führt, dass ein Zwischenbild entsprechend der vorgegebenen Lichtverteilung (L 2 ) in einer zwischen dem Leuchtfeld (2,15) und dem Abbildungselement (5) angeordneten Zwischenebene (9) erzeugt wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Scheinwerfer für Fahrzeuge mit einem flächenhaften Leuchtfeld und mit einer dem Leuchtfeld vorgelagerten Optikeinheit, die ein Abbildungselement zur Abbildung einer vorgegeben Lichtverteilung umfasst.
  • Für den Einsatz als Lichtquellen in Scheinwerfern für Fahrzeuge ist es beispielsweise aus der EP 1 400 747 A2 bekannt, Leuchtelementechips vorzusehen. Diese Leuchtelementechips können einzeln oder in einer Mehrzahl in Form eines Leuchtelementfeldes (LED-Arrays) zur Bildung eines flächenhaften Leuchtfeldes ausgebildet sein. Der Aufbau solcher Leuchtelementechips ist beispielsweise in der DE 297 24 543 U1 näher beschrieben.
  • Aus der EP 1 400 747 A2 sowie der DE 201 15 799 U1 ist ein Scheinwerfer für Fahrzeuge mit einem solchen flächenhaften Leuchtfeld bekannt, wobei dem Leuchtfeld eine Optikeinheit vorgelagert ist. Die Optikeinheit weist Optikelemente mit einer linsenförmigen Struktur auf, so dass das von dem flächenhaften Leuchtfeld ausgesandte Licht parallelisiert bzw. homogenisiert wird.
  • Ferner ist es aus der DE 103 15 131 A1 bekannt, einem flächenhaften Leuchtfeld eine Optikeinheit vorzulagern, die eine Projektionslinse umfasst, die das Leuchtfeld in einer Lichtverteilung abbildet. Hierzu befindet sich das flächenhafte Leuchtfeld in einer Brennebene der Projektionslinse. Nachteilig an dem bekannten Scheinwerfer ist, dass die gewünschte Lichtverteilung maßgeblich durch die Ausbildung des flächenhaften Leuchtfeldes geprägt wird und damit auch festgelegt ist.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Scheinwerfer für Fahrzeuge mit einem flächenhaften Leuchtfeld derart weiterzubilden, dass auf einfache Weise eine vorgegebene Lichtverteilung erzeugt wird.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe ist die Erfindung in Verbindung mit dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Optikeinheit zusätzlich ein Lichtformungselement umfasst, das das von dem Leuchtfeld ausgesandte Licht derart führt, dass ein Zwischenbild entsprechend der vorgegebenen Lichtverteilung in einer zwischen dem Leuchtfeld und dem Abbildungselement angeordneten Zwischenebene erzeugt wird.
  • Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, dass durch ein dem flächenhaften Leuchtfeld zugeordnetes Lichtformungselement die Lichtverteilung so beeinflusst wird, dass an einem oberen Rand der auf einem im normierten Abstand angeordneten Messschirm abgebildeten Lichtverteilung eine scharfe Hell-Dunkel-Grenze erzeugt wird und dass an einem unteren Rand bzw. an seitlichen Rändern derselben Lichtverteilung der Beleuchtungsstärkegradient relativ gering ist, so dass in das Vorfeld bzw. zur Seite ein relativ weich auslaufender Lichtintensitätsabfall gegeben ist. Auf diese Weise kann eine in der Straßenprojektion ansonsten im Vorfeld auftretende unerwünschte Hell-Dunkel-Grenze vermieden werden. Grundgedanke der Erfindung ist es, das von einem flächenhaften Leuchtfeld ausgesandte Licht mittels des Lichtformungselementes derart umzuformen, dass ein Zwischenbild erzeugt wird mit einer vorgegebenen Lichtverteilung. Durch Abbildung dieses Zwischenbildes mittels eines Abbildungselementes kann dann die gewünschte Lichtverteilung "auf die Straße" gebracht werden.
  • Nach einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist das Lichtformungselement Rahmenflächen bzw. Rahmenkanten auf, so dass zum einen ein relativ großer Beleuchtungsstärkegradient zur Erzeugung einer Hell-Dunkel-Grenze und zum anderen ein relativ niedriger Beleuchtungsstärkegradient zur Erzeugung von homogen auslaufenden Lichtintensitäten der Lichtverteilung gebildet ist. Hierdurch kann insbesondere ein unterer bzw. seitlicher Bereich der auf einem Messschirm abgebildeten Lichtverteilung einen relativ "weichen" Helligkeitsverlauf aufweisen.
  • Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Unteransprüchen.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert.
  • Es zeigen:
    • Figur 1
    eine Lichtverteilung eines Scheinwerfers nach dem Stand der Technik enthaltend ein flächenhaftes Leuchtfeld, das in der Brennebene einer vorgelagerten Projektionslinse angeordnet ist,
    Figur 2
    eine Lichtverteilung entlang der Linie II-II in Figur 1,
    Figur 3a
    eine Vorderansicht eines flächenhaften Leuchtfeldes und eines demselben zugeordneten Lichtformungselementes nach einer ersten Ausführungsform der Erfindung,
    Figur 3b
    einen Vertikalschnitt durch ein flächenhaftes Leuchtfeld mit einem Lichtformungselement und einer Projektionslinse entlang der Linie III-III in Figur 3a,
    Figur 4
    eine Lichtverteilung des in Figur 3a bzw. 3b dargestellten erfindungsgemäßen Scheinwerfers nach der ersten Ausführungsform,
    Figur 5
    eine Lichtverteilung entlang der Linie V-V in Figur 4,
    Figur 6a
    eine Vorderansicht eines flächenhaften Leuchtfeldes und eines Lichtformungselementes nach einer zweiten Ausführungsform der Erfindung und
    Figur 6b
    einen Vertikalschnitt durch das Lichtformungselement bzw. das Leuchtfeld entlang der Linie VI-VI in Figur 6a.
  • In den Figuren 1 und 2 ist die Lichtverteilung bzw. der Gradientenverlauf eines an sich aus der DE 103 15 131 A1 bekannten Scheinwerfers dargestellt, der im Wesentlichen aus einem flächenhaften Leuchtfeld (Leuchtplatte) und einer lediglich aus einem Abbildungselement bestehenden vorgelagerten Optikeinheit besteht. Das Leuchtfeld kann aus einer Mehrzahl von Leuchtelementechips gebildet sein, die in Form eines Arrays angeordnet sind. Dieses Leuchtfeld ist in der Brennebene des Abbildungselementes angeordnet, so dass in Folge der das Leuchtfeld begrenzenden Kanten nicht nur eine Hell-Dunkel-Grenze HDG im Bereich eines oberen Randes RO der Lichtverteilung L1, sondern auch eine HDG' im Bereich eines unteren Randes RU der Lichtverteilung L1 entsteht. In Figur 1 äußert sich dies dadurch, dass die Isoluxlinien I1 relativ dicht nebeneinander verlaufen. Aus Figur 2 wird deutlich, dass nicht nur an einem oberen Randbereich RO sondern auch an einem unteren Randbereich RU der Lichtverteilung L1 ein relativ großer Beleuchtungsstärke-Gradient G1 bzw. G1' entsteht. Zwischen diesen beiden Beleuchtungsstärke-Gradienten G1 und G1' verläuft ein Plateau P1 von annähernd konstanter Beleuchtungsstärke. Nachteilig hieran ist, dass durch die Hell-Dunkel-Grenze HDG' ein scharfer Helligkeitsabfall im Vorfeld des auf die Straße gebrachten Lichtkegels erfolgt, der nicht erwünscht ist.
  • Nach der Erfindung ist gemäß einer ersten Ausführungsform, die anhand der Figuren 3a bis 5 beschrieben wird, ein Scheinwerfer 1 mit einem flächenhaften Leuchtfeld 2 und einer Optikeinheit 3 vorgesehen, wobei die Optikeinheit 3 zum einen ein Lichtformungselement 4 und zum anderen ein beabstandet zu dem Leuchtfeld 2 und dem Lichtformungselement 4 angeordnetes Abbildungselement 5 aufweist.
  • Das flächenhafte Leuchtfeld 2 kann durch eine Mehrzahl von Leuchtelementechips gebildet sein. Alternativ kann das Leuchtfeld 2 auch eine Auskoppelfläche eines Lichtleiters sein. Wesentlich ist, dass das Leuchtfeld 2 flächig ausgebildet ist.
  • Das Leuchtfeld 2 ist von dem rahmenförmigen Lichtformungselement 4 umgeben, wobei eine erste innere Rahmenfläche 6 zur Bildung der Hell-Dunkel-Grenze HDG an einem oberen Rand RO einer Lichtverteilung L2 und eine zweite innere Rahmenfläche 7 zur Bildung zumindest eines unteren Randbereiches RU der Lichtverteilung L2 vorgesehen sind.
  • Die innere Rahmenfläche 6 weist einen asymmetrischen Abschnitt a sowie einen horizontalen Abschnitt b auf, die im Nullpunkt c zusammentreffen. Die erste Rahmenfläche 6 erstreckt sich im Vertikalschnitt in horizontaler Richtung. Alternativ kann die erste Rahmenfläche 6 auch als Rahmenkante ausgebildet sein.
  • Die zweite Rahmenfläche 7 erstreckt sich als Mantelfläche eines Kegelstumpfes (d) oberhalb der ersten Rahmenfläche 6 um einen überstumpfen Winkel, nämlich 195°. Die zweite Rahmenfläche 7 ist entgegen einer Lichtaustrittsrichtung 8 des Scheinwerfers 1 verjüngend ausgebildet, dass heißt sie öffnet sich in Lichtaustrittsrichtung unter einem spitzen Öffnungswinkel.
  • Die erste und zweite Rahmenfläche 6, 7 sind derart geformt, dass in einer Zwischenebene 9 ein Zwischenbild erzeugt wird, das mittels des Abbildungselementes 5 entsprechend der auf einem im normierten Abstand angeordneten Messschirm abgebildeten Lichtverteilung in Figur 4 abgebildet wird. Die als Schrägfläche ausgebildete zweite innere Rahmenfläche 7, die zu einer optischen Achse 10 des Scheinwerfers 1 einen spitzen Winkel bildet, ermöglicht an einem unteren Rand RU der Lichtverteilung L2 eine relativ geringen Intensitätsabfall (geringer Beleuchtungsstärkegradient G2') im Gegensatz zu dem relativ großen Beleuchtungsstärkegradienten G2 im oberen Bereich RO (a, b, c), wie aus den Figuren 4 und 5 zu ersehen ist. Der Abstand der Isoluxlinien I2 ist in dem unteren Bereich RU bzw. im seitlichen Bereich S wesentlich größer als beim bekannten Scheinwerfer gemäß den Figuren 1 und 2.
  • Die Zwischenebene 9 bildet die Brennebene des als plankonvexförmige Projektionslinse ausgebildeten Abbildungselementes 5. Die Projektionslinse 5 wird vorzugsweise zur Abbildung einer Abblendlichtverteilung eingesetzt. Alternativ kann das Abbildungselement 5 auch als Streulinse ausgebildet sein zur Erzeugung insbesondere einer Nebellichtverteilung. Alternativ kann das Abbildungselement 5 auch als Reflektor ausgebildet sein.
  • In der Zwischenebene 9 erstreckt sich zum einen eine Vorderseite 11 des Lichtformungselementes 4 sowie eine durch die erste und zweite Rahmenfläche 6, 7 begrenzte Lichtaustrittsöffnung des Lichtformungselementes 4.
  • Nach der ersten Ausführungsform der Erfindung ist das Lichtformungselement 4 als Hohlkörper ausgebildet, der um das Leuchtfeld 2 herum und in Lichtaustrittsrichtung 8 vor dem Leuchtfeld 2 angeordnet ist.
  • Nach einer zweiten Ausführungsform des Scheinwerfers 1 gemäß den Figuren 6a und 6b kann ein Lichtformungselement 14 auch als massives Optikelement ausgebildet sein, das vorzugsweise direkt an ein Leuchtfeld 15 angespritzt ist. Das massive Lichtformungselement 14 ist aus einem transparenten Material hergestellt, wobei eine zweite Rahmenfläche 16 zur Abbildung eines unteren Randes RU (d) der Lichtverteilung L2 eine Außenfläche des Lichtführungselementes 14 bildet, an der das von dem Leuchtfeld 15 ausgesandte Licht in Lichtaustrittsrichtung 8 totalreflektiert wird. Der Einfachheit halber ist in Figur 6b die Projektionslinse 5 nicht dargestellt. Gleiche Bauteile der Ausführungsbeispiele sind mit den gleichen Bezugszeichen versehen.
  • Die Rahmenflächen 6, 7, 16 bilden Reflexionsflächen, die als Freiformflächen ausgebildet sein können. Alternativ kann die Reflexion an der zweiten Rahmenfläche 16 auch durch Bildung einer verspiegelten Fläche bewirkt werden.

Claims (10)

  1. Scheinwerfer für Fahrzeuge mit einem flächenhaften Leuchtfeld und mit einer dem Leuchtfeld vorgelagerten Optikeinheit, die ein Abbildungselement zur Abbildung einer vorgegeben Lichtverteilung umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Optikeinheit (3) zusätzlich ein Lichtformungselement (4, 14) umfasst, das das von dem Leuchtfeld (2, 15) ausgesandte Licht derart führt, dass ein Zwischenbild entsprechend der vorgegebenen Lichtverteilung (L2) in einer zwischen dem Leuchtfeld (2, 15) und dem Abbildungselement (5) angeordneten Zwischenebene (9) erzeugt wird.
  2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenebene (9) senkrecht zur optischen Achse (10) des Leuchtfeldes (2, 15) angeordnet ist und dass sich in der Zwischenebene (9) eine Lichtaustrittsöffnung des Lichtformungselementes (4, 14) erstreckt.
  3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtformungselement (4) rahmenförmig ausgebildet ist mit einer ersten inneren Rahmenfläche (6) und/oder ersten Rahmenkante, derart, dass die Lichtverteilung (L2) an einem ersten Rand (Ro) derselben einen relativ großen Beleuchtungsdichte-Gradienten (G2) zur Erzeugung einer Hell-Dunkel-Grenze (HDG) aufweist, und mit einer zweiten inneren Rahmenfläche (7) und/oder einer Rahmenkante, derart, dass die Lichtverteilung (L2) an einem zweiten Rand (RU) derselben einen relativ kleinen Beleuchtungsdichte-Gradienten (G2') aufweist.
  4. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Rahmenfläche (6) und/oder die erste Rahmenkante im Vertikalschnitt im Wesentlichen parallel zu der optischen Achse (10) verläuft.
  5. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Rahmenfläche (7, 16) unter einem spitzen Öffnungswinkel zu der optischen Achse (10) in Lichtaustrittsrichtung (8) verbreiternd verläuft.
  6. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtformungselement (4) als ein Hohlkörper ausgebildet ist, der sich unmittelbar an das Leuchtfeld (2) anschließt und dessen innere Rahmenflächen (6, 7) verspiegelt ausgebildet sind.
  7. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Lichtformungselement (14) aus einem transparenten Material besteht mit derartig ausgebildeten Rahmenflächen (16), dass ein Teil des von dem Leuchtfeld (15) ausgesandten Lichtes durch Totalreflexion in Richtung des Abbildungselementes (5) geführt wird.
  8. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Rahmenfläche (6, 7, 16) des Lichtformungselementes (4, 14) als eine Freiformfläche ausgebildet ist.
  9. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Rahmenfläche (7, 16) des Lichtformungselementes (4, 14) oberhalb der optischen Achse (10) verläuft.
  10. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass Leuchtfeld (2, 15) durch eine Mehrzahl von Leuchtelementechips, insbesondere durch ein Feld von Leuchtelementechips gebildet ist.
EP05111900A 2004-12-16 2005-12-09 Scheinwerfer für Fahrzeuge Withdrawn EP1672272A3 (de)

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