EP1304440A2 - Braking device - Google Patents
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- EP1304440A2 EP1304440A2 EP03001049A EP03001049A EP1304440A2 EP 1304440 A2 EP1304440 A2 EP 1304440A2 EP 03001049 A EP03001049 A EP 03001049A EP 03001049 A EP03001049 A EP 03001049A EP 1304440 A2 EP1304440 A2 EP 1304440A2
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- E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets
Definitions
- the invention relates to a brake deceleration device for doors or the like from a plunger that can be pressed against a braking force into a housing is.
- Brake deceleration or damping devices of this type are, for example for braking doors and especially furniture doors just before theirs Closed position used to brake the impact and one if possible to ensure smooth closing. Brake deceleration devices are particularly then used when the doors and furniture doors with locking devices are provided, which push them into their closed position and hold them in this position. Brake deceleration devices of the type specified at the outset can also for other parts, especially furniture parts, for example drawers or Flaps, used to prevent them from being forceful and disruptive Get or hit the sound in its end position.
- the object of the invention is a simple and easy to use To create braking deceleration device of the type specified.
- this object is achieved in that the plunger the piston rod of a piston which is displaceably guided in a cylinder is that the cylinder with a liquid, e.g. Oil filled and the piston with a two-way valve is provided, the pull-out of the piston only a small and the insertion of the piston opposes a great resistance that between the Piston and the base of the cylinder a compression spring clamped and on the Piston rod a head is attached.
- a liquid e.g. Oil filled
- the piston with a two-way valve is provided
- the valve can for example consist of a flap valve or an annular one
- valve bodies that have a large bore cross section when the piston is pulled out or expose a large cross section of an opening in the piston and which come into their closed position when the piston is pushed in, in the only a small passage for the liquid is released, which allows the liquid to be generated the braking effect throttles.
- the head expediently consists of a cushion of elastomeric material, so that the door bumps silently on the piston rod and the cushion one Buffer that does not damage the door due to its soft compliance.
- the cylinder in a Blind hole e.g. at the front of a top wall of a cabinet and is supported on the head of a screw that is screwed into a thread is screwed into the bottom of the blind hole.
- the bore is expediently in a socket provided with a flange used.
- This bush lines the outer edge area of the bore and overlaps the edge of the hole with its flange. When pressed in The plunger then has the head placed on the piston rod in this bushing.
- Another object of the invention is to provide a braking device for doors, Windows or moving furniture parts, e.g. Drawers consisting of a plunger, the counter to a braking or damping force in a housing or Cylinder can be pressed in, which is mounted in a particularly effective manner, without appearing distracting.
- Drawers consisting of a plunger, the counter to a braking or damping force in a housing or Cylinder can be pressed in, which is mounted in a particularly effective manner, without appearing distracting.
- this object is achieved in that the housing or the Cylinder on the face of a frame, e.g. a bar, a top wall or a side wall of a closet, which is attached with an attached Head-provided plunger protrudes.
- a frame e.g. a bar, a top wall or a side wall of a closet
- the brake deceleration device according to the invention can be developed in a further embodiment the invention in a largely covert and not distracting in appearance kicking way in one place of a frame, which is the closing frame for a door, a window, a drawer or the like.
- the plunger and the housing or the cylinder preferably have one or more Features of the type described above.
- the Brake device With pivoting furniture parts, such as doors or flaps, the Brake device with such a distance from the joint side, that it ensures a good braking effect and that the braking force of the braking device in an optimal way the closing moment of the swiveling furniture part is adjusted.
- an embodiment of the invention is now Brake deceleration device described.
- This consists of a cylinder 30, in which a piston, not shown, is displaceably guided.
- the piston is with connected to a piston rod 31 which has a bore provided with a seal of a cover, not shown, of the cylinder.
- the cylinder 30 is with a liquid, for example an oil of suitable viscosity, filled with a Movement of the piston in the cylinder 30 from the rear cylinder chamber in the front entry and vice versa.
- the piston is with one or more holes or provided with an annular opening bridged by webs, which can be closed by a valve flap or a valve body, namely in the way that the bores or openings in the direction of extension of the piston be released while the flaps or move the valve seat to its closed positions, in which it is only a throttle cross-section release such a size that the piston rod with only one can push the predetermined resistance into the cylinder.
- a cap 32 made of an elastomeric material is placed ensures gentle damage-free bumping of the door 33 onto the piston rod 31.
- the door 33 is attached to a side wall 35, for example, by conventional handlebar hinges 34 of the closet.
- the top wall 36 of the cabinet is with a Blind hole 37 provided, in the bottom of which a threaded bush 38, for example made of brass.
- a threaded bush 38 for example made of brass.
- the thread of the threaded bush 38 is one Screw 39 screwed, on the head 40 of the cylinder 30 of the brake deceleration device supported.
- a socket 41 used which is provided with a circumferential ring flange 42, which is supported on the edge of the bore in the manner shown.
- In the indented State of the piston rod 31 is the one placed on the piston rod 31 Cap or head 32 in the area of the socket 41.
- the force of the compression spring pushing out the piston is less than that of the door 33 sustained force so that the compression spring over the piston and the piston rod 31st cannot open the door.
- a braking device 50 on the front side of a Top or bottom wall of a cabinet body 51 can be seen, in an optimized Distance A from the hinge side of the door or flap 52.
- the distance A of the braking device 50 comes from the hinge 53 of the door or flap Braking device in the closing area with a different opening angle to effect, the door or flap according to the distance A predetermined lever length with different force on the braking device acts.
- the distance A depends on the thickness or weight of the door or flap to choose.
- the distance A expediently corresponds at least approximately to that Half the width of the door, measured from the hinge side.
- the braking device 50 has one Cylinder 51, which has a front flange 52 for abutting a bore edge is provided.
- the cylinder 51 is provided with a thread 53 on one Nut 54 can be screwed on.
- the cylinder has a depression or recess 55 at its front end on, in which the head 56 made of resilient material in the dashed line Way can immerse.
- FIG. 6 Another assembly example of the brake device 50 can be seen from FIG. 6.
- a drawer opening is below its top edge with one on the Drawer body attached bar 57 provided which has a through hole in has the manner shown.
- There is a braking device in the through hole of the type shown in FIG. 9 fastened by the flange 52 is supported on the front edge area of the through hole.
- the braking device 51 is in the through hole by the screwed onto the cylinder 51 Mother 54 secured.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Bremsverzögerungsvorrichtung für Türen o. dgl., bestehend aus einem Stößel, der entgegen einer Bremskraft in ein Gehäuse eindrückbar ist.The invention relates to a brake deceleration device for doors or the like from a plunger that can be pressed against a braking force into a housing is.
Bremsverzögerungs- oder Dämpfungsvorrichtungen dieser Art werden beispielsweise zum Abbremsen von Türen und insbesondere von Möbeltüren kurz vor ihrer Schließstellung verwendet, um die Schlagwirkung abzubremsen und ein möglichst sanftes Schließen zu gewährleisten. Bremsverzögerungsvorrichtungen werden insbesondere dann verwendet, wenn die Türen und Möbeltüren mit Schließvorrichtungen versehen sind, die diese in ihre Schließstellung drücken und in dieser halten. Bremsverzögerungsvorrichtungen der eingangs angegebenen Art können aber auch für andere Teile, insbesondere Möbelteile, beispielsweise Schubladen oder Klappen, verwendet werden, um zu verhindern, daß diese mit Wucht und störendem Geräusch in ihre Endstellung gelangen oder schlagen. Brake deceleration or damping devices of this type are, for example for braking doors and especially furniture doors just before theirs Closed position used to brake the impact and one if possible to ensure smooth closing. Brake deceleration devices are particularly then used when the doors and furniture doors with locking devices are provided, which push them into their closed position and hold them in this position. Brake deceleration devices of the type specified at the outset can also for other parts, especially furniture parts, for example drawers or Flaps, used to prevent them from being forceful and disruptive Get or hit the sound in its end position.
Aus DE 197 17 937 A1 ist ein Brems- und Dämpfungselement für bewegliche Möbelteile der eingangs angegebenen Art bekannt, bei dem das Gehäuse aus einer zylinderartigen Hülse und der Stößel aus einem in dieser verschieblichen und in radialer Richtung spreizbaren Kolben besteht, wobei durch Eindrücken des Kolbens in den Zylinderhohlraum die in diesem enthaltene Luft komprimiert wird, wobei der Kolben derart ausgebildet ist, daß die komprimierte Luft eine radiale Spreitzung des Kolbens und damit dessen Reibung an der Innenwand der Hülse bewirkt.From DE 197 17 937 A1 is a braking and damping element for movable furniture parts of the type specified is known, in which the housing from a cylindrical sleeve and the plunger from a movable in this and in there is a radial direction expandable piston, by pressing in the piston the air contained in the cylinder cavity is compressed, the Piston is designed such that the compressed air a radial expansion of the Piston and thus its friction on the inner wall of the sleeve causes.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine einfach aufgebaute und einfach zu handhabende Bremsverzögerungsvorrichtung der eingangs angegebenen Art zu schaffen.The object of the invention is a simple and easy to use To create braking deceleration device of the type specified.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der Stößel die Kolbenstange eines in einem Zylinder verschieblich geführten Kolbens ist, daß der Zylinder mit einer Flüssigkeit, z.B. ÖI, gefüllt und der Kolben mit einem Durchgangsventil versehen ist, das einem Auszug des Kolbens nur einen geringen und dem Einschub des Kolbens einen großen Widerstand entgegensetzt, daß zwischen dem Kolben und dem Grund des Zylinders eine Druckfeder eingespannt und auf die Kolbenstange ein Kopf aufgesetzt ist.According to the invention this object is achieved in that the plunger the piston rod of a piston which is displaceably guided in a cylinder is that the cylinder with a liquid, e.g. Oil filled and the piston with a two-way valve is provided, the pull-out of the piston only a small and the insertion of the piston opposes a great resistance that between the Piston and the base of the cylinder a compression spring clamped and on the Piston rod a head is attached.
Das Ventil kann beispielsweise aus einem Klappenventil oder einem ringförmigen Ventilkörper bestehen, die beim Auszug des Kolbens einen großen Bohrungsquerschnitt oder einen großen Querschnitt eines Durchbruchs des Kolbens freigeben und die beim Eindrücken des Kolbens in ihre Schließstellung gelangen, in der nur ein kleiner Durchgang für die Flüssigkeit freigegeben ist, der die Flüssigkeit zur Erzeugung der Bremswirkung drosselt.The valve can for example consist of a flap valve or an annular one There are valve bodies that have a large bore cross section when the piston is pulled out or expose a large cross section of an opening in the piston and which come into their closed position when the piston is pushed in, in the only a small passage for the liquid is released, which allows the liquid to be generated the braking effect throttles.
Zweckmäßigerweise besteht der Kopf aus einem Polster aus elastomerem Material, so daß die Tür geräuscharm auf die Kolbenstange stößt und das Polster einen Puffer bildet, der aufgrund seiner weichen Nachgiebigkeit die Tür nicht beschädigt.The head expediently consists of a cushion of elastomeric material, so that the door bumps silently on the piston rod and the cushion one Buffer that does not damage the door due to its soft compliance.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Zylinder in eine Sacklochbohrung, z.B. an der Stirnseite einer Deckwand eines Schrankes, eingesetzt ist und sich auf dem Kopf einer Schraube abstützt, die in ein Gewinde einer am Grund der Sacklochbohrung befindlichen Buchse eingeschraubt ist. Durch Herein- oder Herausschrauben läßt sich somit die Bremsverzögerungsvorrichtung auf die Schließstellung der Tür einstellen.In a further embodiment of the invention it is provided that the cylinder in a Blind hole, e.g. at the front of a top wall of a cabinet and is supported on the head of a screw that is screwed into a thread is screwed into the bottom of the blind hole. By entering or unscrewing the brake deceleration device adjust the closed position of the door.
Zweckmäßigerweise ist die Bohrung in eine mit einem Flansch versehene Buchse eingesetzt. Diese Buchse kleidet den äußeren Randbereich der Bohrung aus und übergreift mit ihrem Flansch den Bohrungsrand. Im eingedrückten Zustand des Stößels liegt dann der auf die Kolbenstange aufgesetzte Kopf in dieser Buchse.The bore is expediently in a socket provided with a flange used. This bush lines the outer edge area of the bore and overlaps the edge of the hole with its flange. When pressed in The plunger then has the head placed on the piston rod in this bushing.
Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Bremsvorrichtung für Türen, Fenster oder bewegliche Möbelteile, z.B. Schubladen, bestehend aus einem Stößel, der entgegen einer Brems- bzw. Dämpfungskraft in ein Gehäuse oder einen Zylinder eindrückbar ist zu schaffen, die in besonders wirksamer Weise montiert ist, ohne störend in Erscheinung zu treten.Another object of the invention is to provide a braking device for doors, Windows or moving furniture parts, e.g. Drawers consisting of a plunger, the counter to a braking or damping force in a housing or Cylinder can be pressed in, which is mounted in a particularly effective manner, without appearing distracting.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Gehäuse oder der Zylinder an der Stirnseite eines Rahmens, z.B. einer Leiste, einer Deckwand oder einer Seitenwand eines Schrankes, befestigt ist, die der mit einem aufgesetzten Kopf versehene Stößel überragt.According to the invention this object is achieved in that the housing or the Cylinder on the face of a frame, e.g. a bar, a top wall or a side wall of a closet, which is attached with an attached Head-provided plunger protrudes.
Die erfindungsgemäße Bremsverzögerungsvorrichtung läßt sich in weiterer Ausgestaltung der Erfindung in einer weitgehend verdeckten und nicht störend in Erscheinung tretenden Weise an einer Stelle eines Rahmens, der der Schließrahmen für eine Tür, ein Fenster, eine Schublade o. dgl. ist, befestigen.The brake deceleration device according to the invention can be developed in a further embodiment the invention in a largely covert and not distracting in appearance kicking way in one place of a frame, which is the closing frame for a door, a window, a drawer or the like.
Vorzugsweise weisen der Stößel und das Gehäuse oder der Zylinder ein oder mehrere Merkmale der vorbeschriebenen Art auf.The plunger and the housing or the cylinder preferably have one or more Features of the type described above.
Bei schwenkbaren Möbelteilen, beispielsweise Türen oder Klappen, kann die Bremsvorrichtung mit einem solchen Abstand von der Gelenkseite montiert werden, daß sie eine gute Bremswirkung gewährleistet und daß die Bremskraft der Bremsvorrichtung in optimaler Weise dem Schließmoment des schwenkbaren Möbelteils angepaßt ist.With pivoting furniture parts, such as doors or flaps, the Brake device with such a distance from the joint side, that it ensures a good braking effect and that the braking force of the braking device in an optimal way the closing moment of the swiveling furniture part is adjusted.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachstehend anhand der Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigt
- Fig. 1
- einen Schnitt durch eine Deckwand eines Schranks im Bereich einer einen Zylinder einer Bremsverzögerungsvorrichtung aufnehmenden Sacklochbohrung im ausgefahrenen Zustand des Bremskolbens,
- Fig. 2
- eine der Fig. 6 entsprechende Darstellung im eingedrückten Zustand des Bremskolbens,
- Fig. 3
- eine Seitenansicht des Zylinders mit auf die Kolbenstange des Bremskolbens aufgesetzten Kopf aus elastomerem Material,
- Fig.4
- eine Draufsicht auf den Boden und/oder die Deckwand eines Schranks, dessen Tür oder Klappe in einem optimierten Abstand von der Gelenkseite durch eine Bremsverzögerungsvorrichtung abgebremst wird,
- Fig. 5
- eine Seitenansicht einer Bremsvorrichtung, die aus einem Zylinder mit einem vorderen Flansch und einer aufschraubbaren Mutter besteht, und
- Fig. 6
- die an dem oberen Rand einer Schubladenöffnung montierte Bremsvorrichtung nach Fig. 5.
- Fig. 1
- 3 shows a section through a top wall of a cabinet in the region of a blind hole which receives a cylinder of a brake deceleration device when the brake piston is in the extended state,
- Fig. 2
- 6 corresponding representation in the pressed state of the brake piston,
- Fig. 3
- 2 shows a side view of the cylinder with a head made of elastomeric material placed on the piston rod of the brake piston,
- Figure 4
- a plan view of the floor and / or the top wall of a cabinet, the door or flap of which is braked at an optimized distance from the articulated side by a brake deceleration device,
- Fig. 5
- a side view of a braking device consisting of a cylinder with a front flange and a screw-on nut, and
- Fig. 6
- 5 on the upper edge of a drawer opening.
Anhand der Fig. 1 bis 3 wird nun eine Ausführungsform der erfindungsgemäßen
Bremsverzögerungsvorrichtung beschrieben. Diese besteht aus einem Zylinder 30,
in dem ein nicht dargestellter Kolben verschieblich geführt ist. Der Kolben ist mit
einer Kolbenstange 31 verbunden, die eine mit einer Dichtung versehene Bohrung
eines nicht dargestellten Deckels des Zylinders durchsetzt. Der Zylinder 30 ist mit
einer Flüssigkeit, beispielsweise einem Öl geeigneter Viskosität, gefüllt, die bei einer
Bewegung des Kolbens in dem Zylinder 30 von der hinteren Zylinderkammer in
die vordere eintritt und umgekehrt. Der Kolben ist mit einer oder mehreren Bohrungen
oder mit einem durch Stege überbrückten ringförmigen Durchbruch versehen,
die von einer Ventilklappe oder einem Ventilkörper verschließbar sind, und zwar in
der Weise, daß in Ausschubrichtung des Kolbens die Bohrungen oder Durchbrüche
freigegeben werden, während sich beim Eindrücken des Kolbens die Klappen oder
der Ventilsitz in ihre Verschlußstellungen bewegen, in der diese nur einen Drosselquerschnitt
einer solchen Größe freigeben, daß sich die Kolbenstange nur mit einem
vorgegebenen Widerstand in den Zylinder eindrücken läßt.1 to 3, an embodiment of the invention is now
Brake deceleration device described. This consists of a
Der Kolben ist von einer Druckfeder beaufschlagt, die zwischen dem Kolben und dem Grund des Zylinders eingespannt ist. Diese Druckfeder schiebt den Kolben in die aus den Fig. 5 und 7 ersichtliche ausgefahrene Stellung.The piston is acted upon by a compression spring which is between the piston and the bottom of the cylinder is clamped. This compression spring pushes the piston in the extended position shown in FIGS. 5 and 7.
Auf den Kolben 31 ist eine Kappe 32 aus elastomerem Material aufgesetzt, die ein
sanftes beschädigungsfreies Anstoßen der Tür 33 auf die Kolbenstange 31 gewährleistet.On the
Die Tür 33 ist durch übliche Lenkerscharniere 34 an einer Seitenwand 35 beispielsweise
des Schranks angelenkt. Die Deckwand 36 des Schranks ist mit einer
Sacklochbohrung 37 versehen, in deren Grund sich eine Gewindebuchse 38 beispielsweise
aus Messing befindet. In das Gewinde der Gewindebuchse 38 ist eine
Schraube 39 eingeschraubt, auf deren Kopf 40 sich der Zylinder 30 der Bremsverzögerungsvorrichtung
abstützt. In die Sacklochbohrung 37 ist weiterhin eine Buchse
41 eingesetzt, die mit einem umlaufenden Ringflansch 42 versehen ist, der sich
in der dargestellten Weise auf dem Bohrungsrand abstützt. In dem eingedrückten
Zustand der Kolbenstange 31 befindet sich die auf die Kolbenstange 31 aufgesetzte
Kappe oder der Kopf 32 im Bereich der Buchse 41.The door 33 is attached to a
Die Kraft der den Kolben ausschiebenden Druckfeder ist geringer als die die Tür 33 zuhaltende Kraft, so daß die Druckfeder über den Kolben und die Kolbenstange 31 die Tür nicht aufzudrücken vermag. The force of the compression spring pushing out the piston is less than that of the door 33 sustained force so that the compression spring over the piston and the piston rod 31st cannot open the door.
Aus Fig. 4 ist die Montage einer Bremsvorrichtung 50 an der Stirnseite einer
Deck- oder Bodenwand eines Schrankkorpus 51 ersichtlich, und zwar in einem optimierten
Abstand A von der Gelenkseite der Tür oder Klappe 52. Je nach dem Abstand
A der Bremsvorrichtung 50 von dem Gelenk 53 der Tür oder Klappe kommt die
Bremsvorrichtung im Schließbereich bei einem unterschiedlichen Öffnungswinkel
zur Wirkung, wobei die Tür oder Klappe entsprechend der durch den Abstand A
vorgegebenen Hebellänge mit unterschiedlicher Kraft auf die Bremsvorrichtung
einwirkt. Der Abstand A ist je nach der Dicke bzw. dem Gewicht der Tür oder Klappe
zu wählen. Zweckmäßigerweise entspricht der Abstand A mindestens etwa der
Hälfte der Breite der Tür, gemessen ausgehend von der Gelenkseite.4 is the assembly of a
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 besitzt die Bremsvorrichtung 50 einen
Zylinder 51, der mit einem vorderen Flansch 52 zur Anlage an einen Bohrungsrand
versehen ist. Der Zylinder 51 ist mit einem Gewinde 53 versehen, auf das eine
Mutter 54 aufschraubbar ist.5, the
Der Zylinder weist an seinem vorderen Ende eine Vertiefung oder Ausnehmung 55
auf, in die der Kopf 56 aus elastisch nachgiebigem Material in der gestrichelt dargestellten
Weise eintauchen kann.The cylinder has a depression or recess 55 at its front end
on, in which the
Aus Fig. 6 ist ein weiteres Montagebeispiel der Bremsvorrichtung 50 ersichtlich.
Eine Schubladenöffnung ist unterhalb ihres oberen Randes mit einer an dem
Schubladenkorpus befestigten Leiste 57 versehen, die eine Durchgangsbohrung in
der dargestellten Weise aufweist. In der Durchgangsbohrung ist eine Bremsvorrichtung
der aus Fig. 9 ersichtlichen Art dadurch befestigt, daß sich der Flansch 52
auf dem vorderen Randbereich der Durchgangsbohrung abstützt. Die Bremsvorrichtung
51 ist in der Durchgangsbohrung durch die auf den Zylinder 51 aufgeschraubte
Mutter 54 gesichert.Another assembly example of the
Claims (6)
dadurch gekennzeichnet, daß der Stößel die Kolbenstange (31) eines in einem Zylinder (30) verschieblich geführten Kolbens ist, daß der Zylinder (30) mit einer Flüssigkeit, z.B. Öl, gefüllt und der Kolben mit einem Durchgangsventil versehen ist, das einem Auszug des Kolbens nur einen geringen und dem Einschub des Kolbens einen großen Widerstand entgegensetzt, daß zwischen dem Kolben und dem Grund des Zylinders (30) eine Druckfeder eingespannt und auf die Kolbenstange (31) ein Kopf (32) aufgesetzt ist. Brake deceleration device for doors (3) or the like, consisting of a tappet (7) which can be pressed into a housing (8) against a braking force,
characterized in that the plunger is the piston rod (31) of a piston which is displaceably guided in a cylinder (30), in that the cylinder (30) is filled with a liquid, for example oil, and the piston is provided with a passage valve which allows an extraction of the Piston only a small and the insertion of the piston opposes a large resistance that a compression spring is clamped between the piston and the base of the cylinder (30) and a head (32) is placed on the piston rod (31).
dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse oder der Zylinder (51) an der Stirnseite eines Rahmens, z.B. einer Leiste (57), einer Deckwand oder einer Seitenwand eines Schrankes (51) befestigt ist, die im ausgefahrenen Zustand der mit einem aufgesetzten Kopf (56) versehene Stößel überragt.Braking device for doors, windows or movable furniture parts, eg drawers, consisting of a plunger that can be pressed into a housing or a cylinder against a braking or damping force,
characterized in that the housing or the cylinder (51) is fastened to the end face of a frame, for example a strip (57), a top wall or a side wall of a cupboard (51), which in the extended state has a head (56) provided plunger protrudes.
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