DE8807802U1

DE8807802U1 - Industrial shock absorbers

Info

Publication number: DE8807802U1
Application number: DE8807802U
Authority: DE
Original assignee: SCHMID ARMIN 5190 STOLBERG DE
Current assignee: SCHMID ARMIN 5190 STOLBERG DE
Priority date: 1988-06-16
Filing date: 1988-06-16
Publication date: 1988-08-18

Description

• · I· I

• · · I· · I

IndustriestoBdampferIndustrial shock steamer

Die Erfindung betrifft einen IndustriestoBdampfer aus einem zylindrischen Außengehäuse, einem innerhalb des Außengehäuses angeordneten Innengehäuse, das im wesentlichen gleichfalls zylindrisch ist und in dem ein Kolben verschiebbar ist, der mit einer nach außen geführten Kolbenstange versehen ist. Durch mindestens eine sich axial über die Außenmantelfläche des Innengehäuses erstreckende Abflachung ist ein Kanal zwischen der Außenmantelfläche des Innengehäuses und der Innenmantelfläche des Außengehäuses gebildet. Der Kanal verbindet über eine Reihe radialer Drosselbohrungen das Innengehäuse und einen Hydrospeicher außerhalb des Innengehäuses.The invention relates to an industrial shock absorber comprising a cylindrical outer housing, an inner housing arranged within the outer housing, which is also essentially cylindrical and in which a piston can be displaced, which is provided with an outwardly directed piston rod. A channel is formed between the outer surface of the inner housing and the inner surface of the outer housing by at least one flattening extending axially over the outer surface of the inner housing. The channel connects the inner housing and a hydraulic accumulator outside the inner housing via a series of radial throttle bores.

Derartige sich selbst einstellende und durch eine progressive Kennlinie charakterisierte Stoßdämpfer infolge einer entsprechenden Anordnung und Dimensionierung der Drosselbohrungen sind allgemein bekannt und finden in zahlreichen unterschiedlichen Industriebereichen Anwendung. So läßt sich mit diesen Stoßdämpfern beispielsweise ein hartes Aufprallen oder Zurückstoßen von Dreheinrichtungen verhindern, so daß die Drehbewegungen der Einrichtungen statt dessen sanft gebremst werden, was nicht nur die Lebensdauer der Einrichtungen erhöht, sondern auch Lärm mindert. Auch finden die Stoßdämpfer Verwendung zum sanften Betätigen vonSuch self-adjusting shock absorbers, characterized by a progressive characteristic curve as a result of an appropriate arrangement and dimensioning of the throttle bores, are well known and are used in many different industrial sectors. For example, these shock absorbers can be used to prevent hard impacts or recoils from rotating devices, so that the rotary movements of the devices are instead gently braked, which not only increases the service life of the devices, but also reduces noise. The shock absorbers are also used to gently operate

4 -4 -

Türen, Toren und Schranken sowie überall dort, wo bewegte Massen möglichst schnell aber gleichwohl elastisch abgebremst werden sollen. In vielen Anwendungsbereichen sind einfache Gummipuffer, Druckfedern und dergleichen nicht geeignet, weil «3»m-i t- a4n i^aci Anf> 1 4/«har *Pa A 1 j4at* Ir 4 &eegr; &agr; 4» &lgr; &agr; r* Vi en Kn£kirn i A &Lgr;&agr;&tgr;·Doors, gates and barriers as well as anywhere where moving masses need to be braked as quickly as possible but also elastically. In many areas of application, simple rubber buffers, compression springs and the like are not suitable because «3»mi t- a4n i^aci Anf> 1 4/«har *Pa A 1 j4at* Ir 4 &eegr;&agr; 4» &lgr;&agr; r* Vi en Kn£kirn i A &Lgr;&agr;&tgr;·

Massen gespeichert und an die Massen zurückgegeben wird.masses and returned to the masses.

Mit den statt dessen bevorzugten konventionellen ölgefüllten Stoßdämpfern läßt sich die kinetische Energie in thermische Energie umwandeln und schadlos an die Umgebung ableiten. Dabei wird die Bewegung über die Kolbenstange auf den Stoßdämpfer übertragen. Der Kolben verdrängt über die Drosselbohrungen aus dem Innengehäuse das Hydrauliköl, so daß dieses vorübergehend in den Hydraulikspeicher überfuhrt wird, aus dem es wieder in das Innengehäuse gelangt, so wie eine Feder den Kolben in seine Ausgangsstellung zurückdrückt.With the conventional oil-filled shock absorbers preferred instead, the kinetic energy can be converted into thermal energy and dissipated harmlessly into the environment. The movement is transferred to the shock absorber via the piston rod. The piston displaces the hydraulic oil from the inner housing via the throttle holes, so that it is temporarily transferred to the hydraulic accumulator, from which it returns to the inner housing, just as a spring pushes the piston back to its original position.

Bei den allgemein bekannten Industriestoßdämpfern befindet sich der Hydrospeicher innerhalb eines Endbereichs des Außengehäuses, der dem Endbereich gegenüberliegt, in dem das Rückschlagventil angeordnet ist. Dadurch ergibt sich eine Baugroße, bei der das Verhältnis zwischen der Axialerstreckung des Stoßdämpfers insgesamt und dem maximal möglichen Kolbenweg ungünstig groß ist. Des weiteren erfordern die bekannten Industriestoßdämpfer für die Unterbringung des Rückschlagventils, das sowohl dazu dient, den Stoßdämpfer erstmals zu befullen wie auch über entsprechend große Querschnitte die Rückführung desIn the well-known industrial shock absorbers, the hydraulic accumulator is located within an end area of the outer housing, which is opposite the end area in which the check valve is located. This results in a size in which the ratio between the axial extension of the shock absorber as a whole and the maximum possible piston travel is unfavorably large. Furthermore, the well-known industrial shock absorbers require for the accommodation of the check valve, which serves both to fill the shock absorber for the first time and to return the

• · &diams; ·• · &diams; ·

• t · · t• t · · t

• · t *· t *

Hydrauliköls in das Innengehäuse zu beschleunigen, ein tusätzliches Bauteil. Dadurch verteuern sich die als Massenprodukte herzustellenden Stoßdämpfer wesentlich.An additional component is required to accelerate the flow of hydraulic oil into the inner casing. This makes the shock absorbers, which are mass-produced, significantly more expensive.

Dsr Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen StoBdänspfer vorzuschlagen, der sich durch ein kleines Verhältnis zwischen Beiner Axialerstreckung und dem maximal möglichen Kolbenweg Auszeichnet und bei dem die Unterbringung des Rückschlagventils in kompakter Weise so erfolgen kann, daß «in zusätzliches Bauteil dazu nicht erforderlich ist.The invention is based on the object of proposing a shock absorber which is characterized by a small ratio between the axial extension and the maximum possible piston travel and in which the check valve can be accommodated in a compact manner so that an additional component is not required.

Eur Lösung dieser Aufgabe wird von einem Stoßdämpfer der im Oberbegriff des Anspruchs 1 genannten gattungsgemäßen Art Ausgegangen, welcher erfindungsgemäß die im kennzeichnenden Teil desselben angegebenen Merkmale aufweist.The solution to this problem is based on a shock absorber of the generic type mentioned in the preamble of claim 1, which according to the invention has the features specified in the characterizing part thereof.

Durch die erfindungsgemäße Anordnung des Hydrospeichers um einen am Boden des Innengehäuses angeformten axial ausgerichteten Zapfen erfordert der Hydrospeicher zu seiner Unterbringung keine zusätzliche Baulänge. Auch wird diese nicht durch die Unterbringung des Rückschlagventils vergrößert, da dieses gleichfalls im Bereich des Hydrospeichers angeordnet ist und somit lediglich einen ohnehin vorhandenen Raum beansprucht.Due to the arrangement of the hydraulic accumulator according to the invention around an axially aligned pin formed on the bottom of the inner housing, the hydraulic accumulator does not require any additional length to accommodate it. This is also not increased by the accommodation of the check valve, since this is also arranged in the area of the hydraulic accumulator and thus only takes up space that is already available.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist konzentrisch im Boden des Außengehäuses eine axiale Befullungsbohrung vorgesehen, der eine konzentrisch die Stirnscheibe und denAccording to one embodiment of the invention, an axial filling hole is provided concentrically in the bottom of the outer casing, to which a concentrically the front disk and the

» * 4 · Il 1 ) 11» * 4 · Il 1 ) 11

O · » I I)IIO · » I I)II

*·· · 111! ) J Il*·· · 111! ) J Il

f · Φ I · » t &igr; ; if &igr;f · Φ I · » t &igr;; if &igr;

• · I I I » I I It i • · III » II It i

• · it tr &igr; · · ·• · it tr &igr; · · ·

Zapfen durchdringende und in den Innenraum des Innengehäuses führende Bohrung gegenüberliegt, die durch das Rückschlagventil absperrbar ist. Es versteht sich, daß die Befullungsbohrung nach dem Füllvorgang zu verschließen ist, vozu in einfacher Weise eine in einem Gewindeteil <5*»i* Bohrung «Angesetzte Innensechskantschraube dienen kann.The hole passes through the pin and leads into the interior of the inner housing, which can be closed off by the check valve. It goes without saying that the filling hole must be closed after the filling process, which can be done easily using a hexagon socket screw inserted into a threaded part of the hole.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung sind in der Stirnscheibe radiale Bohrungen vorgesehen, welche die in das Innengehäuse führende Bohrung kreuzen. Ober diese Bohrungen läßt sich in besonders vorteilhafter Weise das Hydraulikol in das Innengehäuse zurückführen.According to a further embodiment of the invention, radial bores are provided in the front plate, which cross the bore leading into the inner housing. The hydraulic oil can be returned to the inner housing in a particularly advantageous manner via these bores.

Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung enthält das Rückschlagventil eine Kugel, die innerhalb einer Erweiterung der in das Innengehäuse führenden Bohrung bewegbar ist und durch einen radial <?*sn Boden des Innengehäuses durchdringenden Querstift zurückgehalten wird.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the check valve contains a ball which is movable within an extension of the bore leading into the inner housing and is held back by a transverse pin which penetrates radially into the bottom of the inner housing.

Durch diese Ausgestaltung erfordert das Rückschlagventil lediglich eine Erweiterung der betreffenden Bohrung, eine Kugel und einen diese innerhalb der Erweiterung zurückhaltenden C--rstift.Due to this design, the check valve only requires an extension of the relevant bore, a ball and a C-pin that retains it within the extension.

Schließlich sieht eine Ausgestaltung der Erfindung noch vor, daß in dem dem Hydrospeicher gegenüberliegenden Endbereich des Innengehäuses eine nach außen offene Ringnut vorgesehen ist, über deren Umfang verteilt Übertrittsbohrungen angeordnet sind.Finally, an embodiment of the invention provides that in the end region of the inner housing opposite the hydraulic accumulator, an outwardly open annular groove is provided, over the circumference of which transfer holes are arranged.

■ ·■ ·

• ■ I• ■ I

t tt t

Il · »Il · »

Durch diese im Querschnitt großer als die Drosselbohrungen dimensionierten Übertrittsbohrungen läßt sich die Rückführung des Kolbens in seine Ausgangsstellung beschleunigen, da dazu nicht nur eine erneute Befüllung des Innengehäuseteils auf der dem Rückschlagventil zugewandten Kolbenseite erforderlich ist, sondern auch eine Entleerung des Innengehäuseteils auf der der Kolbenstange zugewandten Kolbenseite.These transfer bores, which have a larger cross-section than the throttle bores, allow the piston to return to its starting position to be accelerated, since this requires not only a renewed filling of the inner housing part on the piston side facing the check valve, but also an emptying of the inner housing part on the piston side facing the piston rod.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Stoßdämpfers in einem Längsschnitt dargestellt und nachfolgend näher beschrieben:In the drawing, an embodiment of the shock absorber according to the invention is shown in a longitudinal section and is described in more detail below:

Der Industriestoßdämpfer besteht aus einem zylindrischen Außengehäuse 1. Darin sitzt ein im wesentlichen gleichfalls zylindrisches Innengehäuse 2, das jedoch infolge einer sich axial erstreckenden Abflachung einen Kanal 3 zwischen der Innenseite des Außengehäuses 1 und der Außenseite des Innengehäuses 2 entstehen läßt. Der Querschnitt des Kanals ist durch einen Kreisabschnitt definiert, dessen Große eine Funktion des Durchmessers und des Grades der Abflachung des Innengehäuses 2 ist.The industrial shock absorber consists of a cylindrical outer housing 1. Inside this is an essentially equally cylindrical inner housing 2, which, however, due to an axially extending flattening, creates a channel 3 between the inside of the outer housing 1 and the outside of the inner housing 2. The cross-section of the channel is defined by a circular section, the size of which is a function of the diameter and the degree of flattening of the inner housing 2.

Ober eine Reihe radialer Drosselbohrungen 4 steht der Kanal 3 mit einem Innenraum des Innengehäuses 2 in Verbindung, worin ein Kolben 5 bewegbar ist. Dieser sitzt auf dem Ende einer Kolbenstange 6, die durch eine das Außengehäuse 1 und das Innengehäuse 2 verschließende Buchse 7 geführt und an dem dem Kolben 5 gegenüberliegenden Ende mit einer Anschlagkappe 8The channel 3 is connected to an interior of the inner housing 2 via a series of radial throttle bores 4, in which a piston 5 is movable. This sits on the end of a piston rod 6, which is guided through a bushing 7 that closes the outer housing 1 and the inner housing 2 and is provided with a stop cap 8 at the end opposite the piston 5.

versehen ist. Eine Druckfeder 9 ist zwischen dem Boden des Innengehäuses 2 und dem Kolben 5 vorgespannt und bringt die erforderliche Ruckstellkraft auf.A compression spring 9 is pre-tensioned between the bottom of the inner housing 2 and the piston 5 and applies the required restoring force.

Am Boden des Innengehäuses 2 schließt sich als Fortsatz ein Zapfen 10 mit einer Stirnscheibe 11 an, über die das Innengehäuse 2 gegen den Boden des Außengehäuses 1 anliegt. Durch den Zapfen 10 und die Stirnscheibe 11 führt eine Bohrung 12, die eine durch einen Stopfen 13 in Form einer Innensechskantschraube verschlossene Beffüllöffnung 14 im Boden des Außengehäuses 1 mit dem Innengehäuse 2 verbindet. In einer Erweiterung 15 der Bohrung 12 befindet sich eine Kugel 16, die durch einen Querstift 17 im Boden des Innengehäuses 2 daran gehindert wird, in dieses einzudringen. Radiale Bohrungen 18 in der Stirnscheibe 10 kreuzen die axiale Bohrung 12 und verbinden somit einen um den Zapfen 10 ringförmig angeordneten Hydrospeicher 19, in dem in an sich bekannter Weise ein geschlossenporiges Kunststoffteil 20 angeordnet ist, das je nach den Druckverhältnissen im Hydrospeicher 19 sich komprimiert oder expandiert.At the bottom of the inner housing 2 there is an extension of a pin 10 with a front plate 11, via which the inner housing 2 rests against the bottom of the outer housing 1. A hole 12 leads through the pin 10 and the front plate 11, which connects a filling opening 14 in the bottom of the outer housing 1, closed by a plug 13 in the form of a hexagon socket screw, to the inner housing 2. In an extension 15 of the hole 12 there is a ball 16, which is prevented from penetrating into the inner housing 2 by a cross pin 17 in the bottom of the inner housing. Radial bores 18 in the end plate 10 cross the axial bore 12 and thus connect a hydraulic accumulator 19 arranged in a ring around the pin 10, in which a closed-pore plastic part 20 is arranged in a manner known per se, which compresses or expands depending on the pressure conditions in the hydraulic accumulator 19.

Die Wirkungsweise des Stoßdämpfers ist derart, daß bei siner Belastung der Anschlagkappe 8 der Kolben 5 gegen die Wirkung der Feder 10 zum Boden des Innengehäuses 2 hinbewegt wird und dabei Hydrauliköl aus dem Innengehäuse 2 über die Drosselbohrungen 4 verdrängt wird. Dabei erfährt der Kolben 5 mit zunehmend zurückgelegter Wegstrecke einen erhöhten Widerstand, da die Anzahl der für den Übertritt verfügbarenThe shock absorber works in such a way that when the stop cap 8 is loaded, the piston 5 is moved against the effect of the spring 10 towards the bottom of the inner housing 2 and hydraulic oil is displaced from the inner housing 2 via the throttle holes 4. The piston 5 experiences an increased resistance as the distance travelled increases, since the number of pistons available for the transfer

r · ^ t &igr; t &idigr; / ~* r · ^ t &igr; t &idigr; / ~*

■ · &igr; &igr; &igr;■ · &igr;&igr;&igr;

* * * «iiii > > * * * «iiii>>

• ··· · t Jj, &igr; I• ··· · t Jj, &igr; I

■ · · » » 1 &Idigr; . ■ r · · · 14 &igr; &igr; > * ■ · · » » 1 &Idigr; . ■ r · · · 14 &igr;&igr;> *

Drosselbohrungen 4 abnimmt. Unterdessen verschließt die Kugel 6 des Rückschlagventils die axiale Bohrung 12, so daß nur über die restlichen Drosselbohrungen 4 Hydrauliköl aus dem Innengehäuse 2 verdrangt wird, wobei das Kunststoffteil komprimiert wird und Hydraulikol über die Drosselbohrungen 4 innerhalb des vom Kolben bereits passierten Bereichs in das Innengehäuse 2 zurückströmt.throttle bores 4 decreases. Meanwhile, the ball 6 of the check valve closes the axial bore 12, so that hydraulic oil is only expelled from the inner housing 2 via the remaining throttle bores 4, whereby the plastic part is compressed and hydraulic oil flows back into the inner housing 2 via the throttle bores 4 within the area already passed by the piston.

Weiterhin ist die Wirkungsweise des Stoßdämpfers derart, daß bei einer Entlastung der Anschlagkappe 8 die Feder 9 den Kolben 5 in seine Ausgangsstellung zurückdrängt, wobei nicht nur übfer die Drosseloffnungen 4 sondern in noch größerem Ausmaß Hydraulikol über die radialen Bohrungen 18 und die axiale Bohrung 12 in das Innengehäuse 2 strömt, da bei dieser Stromungsrichtung die Kugel 16 das Rückschlagventil geöffnet hält. Dabei wird aus dem Innengehäuse 2 Hydraulikol auf der der Feder 9 gegenüberliegenden Seite des Kolbens 5 nicht nur über die Drosselbohrungen 4 sondern zudem durch radiale Obertrittsbohrungen 21 in eine Ringnut 22 des Innengehäuses geleitet, die mit dem Kanal 3 in Verbindung steht, wodurch die Rückführung des Kolbens 5 in seine Ausgangsstellung beschleunigt wird.Furthermore, the shock absorber works in such a way that when the stop cap 8 is relieved, the spring 9 pushes the piston 5 back to its starting position, whereby hydraulic oil flows into the inner housing 2 not only via the throttle openings 4 but to an even greater extent via the radial bores 18 and the axial bore 12, since in this flow direction the ball 16 keeps the check valve open. In this case, hydraulic oil is led from the inner housing 2 on the side of the piston 5 opposite the spring 9 not only via the throttle bores 4 but also through radial overflow bores 21 into an annular groove 22 in the inner housing, which is connected to the channel 3, whereby the return of the piston 5 to its starting position is accelerated.

Claims

1. Industriestoßdämpfer aus einem zylindrischen Außengehäuse, einem innerhalb des Außengehäuses angeordneten, im wesentlichen gleichfalls zylindrischen Innengehäuse und einem gegen die Wirkung einer im Innengehäuse angeordneten Feder verschiebbaren Kolben mit einer nach außen Geführten Kolbenstange, wobei durch mindestens eine sich axial über die Außenmantelfläche des Innengehäuses erstreckende Abflachung ein Kanal zwischen der AuBenmantelfläche des Innengehäuses und der Innenmantelfläche des Außengehäuses gebildet ist, der einerseits über eine Reihe radialer Drosselbohrungen mit dem Innenraum des Itinengehäuses und andererseits mit einem Hydrospeicher in Verbindung steht, ,/dadurch gekennzeichnet, daß di»r Hydrospeicher (19) um einen am Boden des Innengehäuses (2) angeformten, axial ausgerichteten Zapfen (10) angeordnet ist, der mit einer Stirnscheibe (11) gegen den Boden des Außengehäuses (1) anliegt, und daß im Bereich des Hydrospeichers (19) im Innengehäuse (2) ein Rückschlagventil integriert ist*1. Industrial shock absorber comprising a cylindrical outer housing, an inner housing arranged within the outer housing, which is essentially also cylindrical, and a piston which can be displaced against the action of a spring arranged in the inner housing and has a piston rod guided outwards, whereby a channel is formed between the outer surface of the inner housing and the inner surface of the outer housing by at least one flattening extending axially over the outer surface of the inner housing, which channel is connected on the one hand to the interior of the inner housing via a series of radial throttle bores and on the other hand to a hydraulic accumulator, / characterized in that the hydraulic accumulator (19) is arranged around an axially aligned pin (10) formed on the bottom of the inner housing (2), which rests against the bottom of the outer housing (1) with a face plate (11), and that a check valve is integrated in the area of the hydraulic accumulator (19) in the inner housing (2)*

DEUTSCMB BANK AO, AACHBN 25&Ogr;2&THgr;31 (BLZ 3&THgr;&Ogr;7&Ogr;&Ogr;2&Ogr;) .". .". .". 'DEUTSCMB BANK AO, AACHBN 25&Ogr;2&THgr;31 (BLZ 3&THgr;&Ogr;7&Ogr;&Ogr;2&Ogr;) .". .". .". '

POSTOIROKONTO KÖLN 2313336&Ogr;8 VBLZ 97&Ogr;1&Ogr;&Ogr;&Pgr;&Ogr;)POSTAL ACCOUNT COLOGNE 2313336&Ogr;8 VBLZ 97&Ogr;1&Ogr;&Ogr;&Pgr;&Ogr;)

2. Stoßdämpfer nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß konzentrisch im Boden des Außengehäuses (1) eine axiale Befullungsbohrung (14) vorgesehen ist, der eine konzentrisch die Stirnscheibe (11) und den Zapfen (10) durchdringende und in den Innenraum des Innengehä'ises (2) führende Bohrung (12) gegenüberliegt, die durch das Rückschlagventil absperrbar ist.2. Shock absorber according to claim 1, characterized in that an axial filling bore (14) is provided concentrically in the bottom of the outer housing (1), opposite which is a bore (12) which concentrically penetrates the end plate (11) and the pin (10) and leads into the interior of the inner housing (2), which can be shut off by the check valve.

3. Stoßdämpfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß in der Stirnscheibe (11) radiale Bohrungen (18) vorgesehen sind, welche die in das Innengehäuse (2) fuhrende Bohrung (12) kreuzen.3. Shock absorber according to claim 1 or 2, characterized in that radial bores (18) are provided in the end plate (11), which cross the bore (12) leading into the inner housing (2).

4. Stoßdämpfer nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Rückschlagventil eine Kugel (16) umfaßt, die innerhalb einer Erweiterung (15) der in das Innengehäuse (2) führenden Bohrung (12) bewegbar ist und durch einen radial den Boden des Innengehäuses (2) durchdringenden Querstift (17) zurückgehalten wird.4. Shock absorber according to at least one of claims 1 to 3, characterized in that the check valve comprises a ball (16) which is movable within an extension (15) of the bore (12) leading into the inner housing (2) and is held back by a transverse pin (17) which radially penetrates the bottom of the inner housing (2).

5. Stoßdämpfer nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß in dem dem Hydrospaicher (19) gegenüberliegenden Endbereich des Innengehäuses (2) eine nach außen offene Ringnut (22) vorgesehen ist, über deren Umfang verteilt Obertrittsbohrungen (21) angeordnet sind.5. Shock absorber according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that in the end region of the inner housing (2) opposite the hydraulic accumulator (19) an outwardly open annular groove (22) is provided, over the circumference of which upper passage bores (21) are arranged.