EP1260706A2 - Befestigungseinrichtung eines Injektors einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung an einer Brennkraftmaschine - Google Patents

Befestigungseinrichtung eines Injektors einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung an einer Brennkraftmaschine Download PDF

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EP1260706A2
EP1260706A2 EP02008631A EP02008631A EP1260706A2 EP 1260706 A2 EP1260706 A2 EP 1260706A2 EP 02008631 A EP02008631 A EP 02008631A EP 02008631 A EP02008631 A EP 02008631A EP 1260706 A2 EP1260706 A2 EP 1260706A2
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EP
European Patent Office
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injector
support ring
clamping claw
combustion engine
internal combustion
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EP1260706A3 (de
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Wolfgang Braun
Peter Grabandt
Heinz-Bernd Haiser
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/14—Arrangements of injectors with respect to engines; Mounting of injectors

Definitions

  • the invention is based on a fastening device of an injector of a fuel injector an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.
  • Such a fastening device is described in EP 0 957 263 A1 known.
  • This fastener is on Injector a transverse to its longitudinal axis Support surface arranged directly in the outer jacket of the Injector is formed by a stage.
  • a clamp on the internal combustion engine for example a cylinder head is attached, for example by means of a screw connection.
  • the injector is clamped in the direction of its longitudinal axis pressed against a stop on the internal combustion engine.
  • the bearing surface must be of sufficient size to allow the surface pressure caused by the clamping claw increases slightly hold and a secure support of the clamping claw sure. As a result, the outside diameter must of the injector can also be made correspondingly large.
  • the fastening device with the Features according to claim 1 has the advantage that the injector also covers part of its circumference limited space can be installed. Doing so first the injector with the one pre-assembled on it Support ring at the intended location on the Internal combustion engine arranged. The injector points a small outer diameter, so that this one disturbing component can pass. Then the Support ring pushed onto the injector, whereby open peripheral area to the disruptive component is arranged so that the support ring on this component can be pushed past to the support ring. Then the support ring is rotated so that the the intended position on this arranged support surface takes and the clamp is attached.
  • the training according to claim 4 ensures that the contact surface is correctly arranged and the Clamping claw cannot slide off this.
  • FIG. 1 shows a section of a Internal combustion engine with an injector arranged thereon in a longitudinal section
  • Figures 2 to 5 a Installation sequence of a fastening device of the injector
  • FIG. 6 shows a perspective illustration of parts of the Fastening device.
  • FIG 1 is an internal combustion engine shown for example of a motor vehicle.
  • the in Figure 1 is part of a section Cylinder head 11 of the internal combustion engine, wherein in the An injector 12 is inserted into a cylinder head 10 in the cylinder head which is also shown only in sections.
  • the Injector 12 has an approximately cylindrical outer contour, if necessary with a stepped diameter.
  • the injector 12 is part of a fuel injector of FIG Internal combustion engine and this is a hydraulic one Connection for the supply of fuel under high pressure to the injector 12, the injector 12 providing the supplied fuel into a combustion chamber Internal combustion engine is injected. On the injector 12 can a further hydraulic connection is also provided be discharged by the fuel from the injector 12 again becomes.
  • the bore 10 is stepped in diameter, so that an annular shoulder 18 is formed in this the injector 12 with one on it stepped through the Diameter formed shoulder 20 in the direction of his Longitudinal axis 13 comes to rest.
  • the annular shoulder 18 forms thus a stop on the injector 12 when inserted in the bore 10 in the direction of its longitudinal axis 13 for Facility is coming.
  • a camshaft arranged through which the gas exchange valves the internal combustion engine can be controlled, wherein between the Camshaft and the gas exchange valves for example Rocker arms 22 are provided.
  • the rocker arms 22 are there arranged near the bore 10 and extend over part the circumference close to the injector 12 so that between the injector 12 and the rocker arm 22 only one little distance remains.
  • the injector 12 protrudes with part of its longitudinal extent out of the bore 10 and has one in this part circumferential annular groove 24.
  • annular groove 24 is part a fastening device of the injector 12 an elastic expandable support ring 26 inserted, which is preferably in Form of a conventional snap ring or spring ring is.
  • the support ring 26 is elastically expanded State pushed onto the injector 12 and snaps through its internal stress in the annular groove 24. If the Support ring 26 is arranged in the annular groove 24, it projects with part of its thickness over that of the annular groove 24 subsequent outer jacket of the injector 12.
  • the Support ring 26 can be in place before the injector 12 is inserted be mounted in the bore 10 or alternatively after Insert the injector 12 into the bore 10 become.
  • the injector 12 is inserted into the Bore 10 as a further part of the fastening device Support ring 30 pushed on.
  • the support ring 30 is over a portion 32 of its circumference is open and in stepped its inner diameter.
  • By the stepped inner diameter in the support ring 30 is an in Direction of the longitudinal axis 13 of the injector 12 from the Bore 10 projecting free end of the injector 12 technological Ring shoulder 34 formed.
  • the support ring 30 is as in Longitudinal section according to Figure 2 and in the view in Arrow direction III shown in Figure 3 in a Rotary position on the injector 12 from its free end postponed, in the open peripheral area 32 thereof
  • Rocker arm 22 is arranged so that the support ring 30th can get past the rocker arm 22.
  • the size of the open The peripheral region 32 of the support ring 30 is determined in such a way that the support ring 30 can pass the rocker arm 22.
  • the support ring 30 has passed the rocker arm 22, he can on the injector 12 about its longitudinal axis 13th are rotated so that the open peripheral region 32 does not is arranged more towards the rocker arm 22, as shown in FIG 4 is shown with the arrow.
  • the transverse preferably runs perpendicular to the longitudinal axis 13 of the injector 12.
  • the clamping claw 40 is approximately L-shaped curved and has a side next to it the injector 12 arranged towards the internal combustion engine 11 extending end portion 42 on the underside has a contact surface 43 with which the end region 42 in Direction of the longitudinal axis 13 of the injector 12 on a support 44 comes to the system to the system.
  • the Contact surface 43 can, for example, at least approximately be spherically curved.
  • the other end area 46 of the clamping claw 40 extends approximately perpendicular to Longitudinal axis 13 of the injector 12 and is fork-shaped trained so that the injector 12 on a part encompasses its circumference.
  • the end region 46 of the clamping claw 40 comes with its underside 48 on the bearing surface 36 the support ring 30 to the system.
  • the bottom 48 of the End region 46 of the clamping claw 40 can be convex, for example be arched.
  • a bore 50 is provided in this through which one Screw 52 is inserted in a threaded bore 54 in the internal combustion engine is screwed in.
  • the clamping claw 40 extends over its end region 46, with its underside 48 on the support surface 36 of the support ring 30 rests on the support ring 30, which is in turn is supported on the injector 12 via the support ring 26 thus by means of the clamping claw 40 with its ring shoulder 20 against the annular shoulder 18 in the bore 10 as a stop is pressed so that the injector 12 on the Internal combustion engine is attached.
  • Avoiding clamping claw 40 Protection against rotation for the support ring 30 is provided.
  • the anti-rotation device is in the clamping claw 40 on the one hand by at least one and on the other hand engaging in the support ring 30
  • Dowel pin 60 formed.
  • two dowel pins 60 are provided, which in the circumferential direction of the Support rings 30 are arranged offset from one another.
  • the Clamping claw 40 has next to the bore 50 through which the screw 52 is inserted through the Engine bottom facing two more Bores 62, in each of which one of the dowel pins 60 is pressed.
  • the support ring 30 has in its Outer jacket corresponding to two recesses 64 which in Cross-section at least approximately in the form of a segment of a circle are formed, in which the dowel pins 60 engage.
  • the Recesses 64 are on both sides of the open peripheral area 32 of the support ring 30 arranged close to this. In the Assembly of the clamping claw 40 occur protruding from this Dowel pins 60 in the recesses 64 of the support ring 30 a, the support ring 30 in a by the location the dowel pins 60 must be in the predetermined rotational position.

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Abstract

Am Injektor (12) ist zumindest mittelbar eine quer zu dessen Längsachse (13) verlaufende Auflagefläche (36) angeordnet, an der eine Spannpratze (40) angreift, die an der Brennkraftmaschine (11) befestigbar ist, wobei der Injektor (12) in eine Bohrung (10) der Brennkraftmaschine (11) eingesetzt ist und durch die Spannpratze (40) in Richtung seiner Längsachse (13) gegen einen Anschlag (18) an der Brennkraftmaschine (11) gehalten wird. Der Injektor (12) weist in seinem Außenmantel eine Ringnut (24) auf, in der ein elastisch aufweitbarer Stützring (26) angeordnet ist, der in radialer Richtung bezüglich der Längsachse (13) des Injektors (12) über dessen Außenmantel hinausragt. Von dessen aus der Bohrung (10) ragendem Ende her ist auf den Injektor (12) ein Auflagering (30) aufgeschoben, der über einen Teil (32) seines Umfangs offen ist, der auf dem Injektor (12) um dessen Längsachse (13) verdrehbar ist, der sich am Stützring (26) in Richtung der Längsachse (13) des Injektors (12) abstützt und an dem die Auflagefläche (36) angeordnet ist.

Description

Stand der Technik
Die Erfindung geht aus von einer Befestigungseinrichtung eines Injektors einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung an einer Brennkraftmaschine nach der Gattung des Anspruchs 1.
Eine solche Befestigungseinrichtung ist durch die EP 0 957 263 A1 bekannt. Bei dieser Befestigungseinrichtung ist am Injektor eine quer zu dessen Längsachse verlaufende Auflagefläche angeordnet, die direkt im Außenmantel des Injektors durch eine Stufe ausgebildet ist. An der Auflagefläche greift als Teil der Befestigungseinrichtung eine Spannpratze an, die an der Brennkraftmaschine, beispielsweise einem Zylinderkopf, befestigt ist, beispielsweise mittels einer Schraubverbindung. Durch die Spannpratze wird der Injektor in Richtung seiner Längsachse gegen einen Anschlag an der Brennkraftmaschine gepresst. Die Auflagefläche muß eine ausreichende Größe aufweisen, um die auftretende Flächenpressung durch die Spannpratze gering zu halten und eine sichere Auflage der Spannpratze sicherzustellen. Als Folge hiervon muß der Außendurchmesser des Injektors ebenfalls entsprechend groß ausgeführt werden. Der Bauraum, der für den Injektor und dessen Montage an der Brennkraftmaschine zur Verfügung steht ist oftmals begrenzt, so daß der maximal mögliche Durchmesser des Injektors, mit dem dieser montiert und an der Brennkraftmaschine angeordnet werden kann, wiederum begrenzt ist. Unter Umständen ist dabei nur an einem Teil des Umfangs des Injektors ein anderes Bauteil der Brennkraftmaschine vorhanden, beispielsweise ein Teil des Nockentriebs der Brennkraftmaschine, durch das der maximal mögliche Außendurchmesser des Injektors begrenzt wird. Bei der bekannten Befestigungseinrichtung muß dabei insgesamt der Außendurchmesser des Injektors derart gewählt werden, daß der Injektor an diesem störenden Bauteil vorbeigelangen kann.
Vorteile der Erfindung
Die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß der Injektor auch bei auf einem Teil seines Umfangs eingeschränktem Bauraum montiert werden kann. Dabei wird zunächst der Injektor mit dem auf diesem vormontierten Stützring an der vorgesehenen Stelle an der Brennkraftmaschine angeordnet. Der Injektor weist dabei einen kleinen Außendurchmesser auf, so daß dieser an einem störenden Bauteil vorbeigelangen kann. Anschließend wird der Auflagering auf den Injektor aufgeschoben, wobei dessen offener Umfangsbereich zu dem störenden Bauteil hin angeordnet wird, so daß der Auflagering an diesem Bauteil vorbei bis zur Anlage am Stützring geschoben werden kann. Anschließend wird der Auflagering derart verdreht, daß die an diesem angeordnete Auflagefläche die vorgesehene Lage einnimmt und es wird die Spannpratze befestigt.
In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Befestigungseinrichtung angegeben. Durch die Ausbildung gemäß Anspruch 2 wird sichergestellt, daß sich der Auflagering in einer vorgegebenen Drehstellung befindet.
Durch die Ausbildung gemäß Anspruch 4 ist sichergestellt, daß die Auflagefläche korrekt angeordnet ist und die Spannpratze nicht an dieser abrutschen kann.
Zeichnung
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 ausschnittsweise eine Brennkraftmaschine mit einem an dieser angeordneten Injektor in einem Längsschnitt, die Figuren 2 bis 5 eine Montageabfolge einer Befestigungseinrichtung des Injektors und Figur 6 eine perspektivische Darstellung von Teilen der Befestigungseinrichtung.
Beschreibung des Ausführungsbeispiels
In Figur 1 ist ausschnittsweise eine Brennkraftmaschine beispielsweise eines Kraftfahrzeugs dargestellt. Der in Figur 1 dargestellte Ausschnitt ist ein Teil eines Zylinderkopfs 11 der Brennkraftmaschine, wobei in den Zylinderkopf in eine Bohrung 10 ein Injektor 12 eingesetzt ist, der auch nur ausschnittsweise dargestellt ist. Der Injektor 12 weist eine etwa zylinderförmige Außenkontur, gegebenenfalls mit gestuftem Durchmesser auf. Der Injektor 12 ist Teil einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung der Brennkraftmaschine und an diesem ist ein hydraulischer Anschluß für die Zuführung von Kraftstoff unter Hochdruck zum Injektor 12 vorgesehen, wobei durch den Injektor 12 der zugeführte Kraftstoff in einen Brennraum der Brennkraftmaschine eingespritzt wird. Am Injektor 12 kann außerdem ein weiterer hydraulischer Anschluß vorgesehen sein, durch den Kraftstoff vom Injektor 12 wieder abgeführt wird. Die Bohrung 10 ist im Durchmesser gestuft ausgebildet, so daß in dieser eine Ringschulter 18 gebildet ist, an der der Injektor 12 mit einer an diesem durch den gestuften Durchmesser gebildeten Ringschulter 20 in Richtung seiner Längsachse 13 zur Anlage kommt. Die Ringschulter 18 bildet somit einen Anschlag an dem der Injektor 12 beim Einsetzen in die Bohrung 10 in Richtung seiner Längsachse 13 zur Anlage kommt. Am Zylinderkopf 11 der Brennkraftmaschine ist eine Nockenwelle angeordnet, durch die die Gaswechselventile der Brennkraftmaschine gesteuert werden, wobei zwischen der Nockenwelle und den Gaswechselventilen beispielsweise Kipphebel 22 vorgesehen sind. Die Kipphebel 22 sind dabei nahe der Bohrung 10 angeordnet und reichen über einen Teil des Umfangs bis nahe an den Injektor 12 heran, so daß zwischen dem Injektor 12 und dem Kipphebel 22 nur ein geringer Abstand verbleibt.
Der Injektor 12 ragt mit einem Teil seiner Längserstreckung aus der Bohrung 10 heraus und weist in diesem Teil eine umlaufende Ringnut 24 auf. In die Ringnut 24 ist als Teil einer Befestigungseinrichtung des Injektors 12 ein elastisch aufweitbarer Stützring 26 eingelegt, der vorzugsweise in Form eines üblichen Sprengrings oder Federrings ausgebildet ist. Der Stützring 26 wird in elastisch aufgeweitetem Zustand auf den Injektor 12 aufgeschoben und rastet durch seine Eigenspannung in der Ringnut 24 ein. Wenn der Stützring 26 in der Ringnut 24 angeordnet ist, so ragt er mit einem Teil seiner Dicke über den an die Ringnut 24 anschließenden Außenmantel des Injektors 12 hinaus. Der Stützring 26 kann bereits vor dem Einsetzen des Injektors 12 in die Bohrung 10 montiert sein oder alternativ nach dem Einsetzen des Injektors 12 in die Bohrung 10 montiert werden.
Auf den Injektor 12 wird nach dessen Einsetzen in die Bohrung 10 als weiterer Teil der Befestigungseinrichtung ein Auflagering 30 aufgeschoben. Der Auflagering 30 ist über einen Teilbereich 32 seines Umfangs offen ausgebildet und in seinem Innendurchmesser gestuft ausgebildet. Durch den gestuften Innendurchmesser ist im Auflagering 30 eine in Richtung der Längsachse 13 des Injektors 12 vom aus der Bohrung 10 ragenden freien Ende des Injektors 12 wegweisende Ringschulter 34 gebildet. Der Auflagering 30 wird wie im Längsschnitt gemäß Figur 2 und in der Ansicht in Pfeilrichtung III gemäß Figur 3 dargestellt in einer Drehstellung auf den Injektor 12 von dessen freiem Ende her aufgeschoben, in der dessen offener Umfangsbereich 32 zum Kipphebel 22 hin angeordnet ist, so daß der Auflagering 30 am Kipphebel 22 vorbeigelangen kann. In seiner Endlage kommt der Auflagering 30 mit seiner Ringschulter 34 an dem aus der Ringnut 24 hervorstehenden Bereich des Stützrings 26 zur Anlage und stützt sich an diesem in Richtung der Längsachse 13 des Injektors 12 ab. Die Größe des offenen Umfangsbereichs 32 des Auflagerings 30 ist derart bestimmt, daß der Auflagering 30 am Kipphebel 22 vorbeigelangen kann. Wenn der Auflagering 30 am Kipphebel 22 vorbeigelangt ist, so kann er auf dem Injektor 12 um dessen Längsachse 13 verdreht werden, so daß der offene Umfangsbereich 32 nicht mehr zum Kipphebel 22 hin angeordnet ist, wie dies in Figur 4 mit dem Pfeil dargestellt ist. An seiner zum freien Ende des Injektors 12 hin weisenden Seite weist der Auflagering 30 eine Auflagefläche 36 auf, die quer, vorzugsweise senkrecht zur Längsachse 13 des Injektors 12 verläuft.
Nachdem der Auflagering 30 auf den Injektor 12 aufgeschoben ist wird als weiterer Teil der Befestigungseinrichtung gemäß Figur 5 eine Spannpratze 40 am Zylinderkopf 11 der Brennkraftmaschine befestigt. Die Spannpratze 40 ist etwa L-förmig gebogen ausgebildet und weist einen seitlich neben dem Injektor 12 angeordneten zur Brennkraftmaschine 11 hin verlaufenden Endbereich 42 auf, der an seiner Unterseite eine Anlagefläche 43 aufweist, mit dem der Endbereich 42 in Richtung der Längsachse 13 des Injektors 12 an einer Auflage 44 an der Brennkraftmaschine zur Anlage kommt. Die Anlagefläche 43 kann beispielsweise zumindest annähernd kugelförmig gewölbt ausgebildet sein. Der andere Endbereich 46 der Spannpratze 40 erstreckt sich etwa senkrecht zur Längsachse 13 des Injektors 12 und ist gabelförmig ausgebildet, so daß dieser den Injektor 12 auf einem Teil seines Umfangs umgreift. Der Endbereich 46 der Spannpratze 40 kommt mit seiner Unterseite 48 an der Auflagefläche 36 des Auflagerings 30 zur Anlage. Die Unterseite 48 des Endbereichs 46 der Spannpratze 40 kann beispielsweise konvex gewölbt ausgebildet sein.
Zwischen den beiden Endbereichen 42,46 der Spannpratze 40 ist in dieser eine Bohrung 50 vorgesehen, durch die eine Schraube 52 gesteckt ist, die in einer Gewindebohrung 54 in der Brennkraftmaschine eingeschraubt wird. Beim Festziehen der Schraube 52 wird die Spannpratze 40 in Richtung der Längsachse 13 des Injektors 12 zu der Brennkraftmaschine hin verspannt. Die Spannpratze 40 greift über ihren Endbereich 46, der mit seiner Unterseite 48 auf der Auflagefläche 36 des Auflagerings 30 anliegt, am Auflagering 30 an, der sich wiederum über den Stützring 26 am Injektor 12 abstützt, der somit durch die Spannpratze 40 mit seiner Ringschulter 20 gegen die Ringschulter 18 in der Bohrung 10 als Anschlag gepresst wird, so daß der Injektor 12 an der Brennkraftmaschine befestigt ist.
Um ein Verdrehen des Auflagerings 30 bei montierter Spannpratze 40 zu vermeiden ist eine in Figur 6 dargestellte Verdrehsicherung für den Auflagering 30 vorgesehen. In Figur 6 ist aus Gründen der Übersichtlichkeit der Injektor 12 nicht mit dargestellt, sondern es sind nur der Auflagering 30 und die Spannpratze 40 dargestellt. Die Verdrehsicherung ist durch wenigstens einen einerseits in die Spannpratze 40 und andererseits in den Auflagering 30 eingreifenden Passstift 60 gebildet. Bei der dargestellten Ausführung sind zwei Passstifte 60 vorgesehen, die in Umfangsrichtung des Auflagerings 30 zueinander versetzt angeordnet sind. Die Spannpratze 40 weist dabei neben der Bohrung 50, durch die die Schraube 52 hindurchgesteckt ist, an ihrer der Brennkraftmaschine zugewandten Unterseite zwei weitere Bohrungen 62 auf, in die jeweils einer der Passstifte 60 eingepresst ist. Der Auflagering 30 weist in seinem Außenmantel entsprechend zwei Ausnehmungen 64 auf, die im Querschnitt zumindest annähernd kreisabschnittförmig ausgebildet sind, in die die Passstifte 60 eingreifen. Die Ausnehmungen 64 sind beiderseits des offenen Umfangsbereichs 32 des Auflagerings 30 nahe diesem angeordnet. Bei der Montage der Spannpratze 40 treten die von dieser abstehenden Passstifte 60 in die Ausnehmungen 64 des Auflagerings 30 ein, wobei sich der Auflagering 30 in einer durch die Lage der Passstifte 60 vorgegebenen Drehstellung befinden muß.
Durch die in die Ausnehmungen 64 eingreifenden Passstifte 60 wird außerdem ein Aufspreizen des Auflagerings 30 vermieden. Beim Anziehen der Schraube 52 und der dadurch über die Spannpratze 40 auf den Auflagering 30 wirkenden Kraft in Richtung der Längsachse 13 des Injektors 12 kann sich eine in radialer Richtung wirkender Kraft auf den Auflagering 30 ergeben, durch die dieser aufgespreizt würde. Durch die am Außenmantel des Auflagerings 30 angreifenden Passstifte 60 wird eine derartige Aufspreizung des Auflagerings 30 verhindert, so daß die Auflagefläche 36 die vorgesehene Lage einnimmt und ein Abrutschen der Spannpratze 40 vermieden wird.

Claims (6)

  1. Befestigungseinrichtung eines Injektors einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung an einer Brennkraftmaschine, wobei zumindest mittelbar am Injektor (12) eine quer zu dessen Längsachse (13) verlaufende Auflagefläche (36) angeordnet ist, an der eine Spannpratze (40) angreift, die an der Brennkraftmaschine (11) befestigbar ist, wobei der Injektor (12) in eine Bohrung (10) der Brennkraftmaschine (11) eingesetzt ist und durch die Spannpratze (40) in Richtung seiner Längsachse (13) gegen einen Anschlag (18) an der Brennkraftmaschine (11) gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Injektor (12) in seinem Außenmantel eine Ringnut (24) aufweist, in der ein elastisch aufweitbarer Stützring (26) angeordnet ist, der in radialer Richtung bezüglich der Längsachse (13) des Injektors (12) über dessen Außenmantel hinausragt, daß von dessen aus der Bohrung (10) ragendem Ende her auf den Injektor (12) ein Auflagering (30) aufgeschoben ist, der über einen Teil (32) seines Umfangs offen ist, der auf dem Injektor (12) um dessen Längsachse (13) verdrehbar ist, der sich am Stützring (26) in Richtung der Längsachse (13) des Injektors (12) abstützt und an dem die Auflagefläche (36) angeordnet ist.
  2. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Spannpratze (40) und dem Auflagering (30) eine Verdrehsicherung (60,64) vorgesehen ist, durch die nach der Montage der Spannpratze (40) ein Verdrehen des Auflagerings (30) auf dem Injektor (12) verhindert wird.
  3. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdrehsicherung durch wenigstens einen in die Spannpratze (40) und den Auflagering (30) eingreifenden Passstift gebildet ist.
  4. Befestigungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Spannpratze (40) und dem Auflagering (30) eine Vorrichtung (60,64) vorgesehen ist, durch die eine Aufspreizung des Auflagerings (30) verhindert wird.
  5. Befestigungseinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung durch mehrere in die Spannpratze (40) eingreifende und am Auflagering (30) angreifende Passstifte (60) gebildet ist.
  6. Befestigungseinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Auflagering (30) bei montierter Spannpratze (40) mit seinem offenen Umfangsbereich (32) einem seitlich neben dem Injektor (12) angeordneten Bereich der Spannpratze (40) zugewandt ist.
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