EP1172516A1 - Dispositif de commande de volet roulant - Google Patents

Dispositif de commande de volet roulant Download PDF

Info

Publication number
EP1172516A1
EP1172516A1 EP01440209A EP01440209A EP1172516A1 EP 1172516 A1 EP1172516 A1 EP 1172516A1 EP 01440209 A EP01440209 A EP 01440209A EP 01440209 A EP01440209 A EP 01440209A EP 1172516 A1 EP1172516 A1 EP 1172516A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
shutter
control
box
motor
apron
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP01440209A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1172516B1 (fr
Inventor
Gérard Evreux
Abdelkader Mansouri
Philippe Raude
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bubendorff Volet Roulant SA
Original Assignee
Bubendorff Volet Roulant SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bubendorff Volet Roulant SA filed Critical Bubendorff Volet Roulant SA
Publication of EP1172516A1 publication Critical patent/EP1172516A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1172516B1 publication Critical patent/EP1172516B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B9/82—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
    • E06B9/88—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic for limiting unrolling
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/68—Operating devices or mechanisms, e.g. with electric drive
    • E06B2009/6809—Control
    • E06B2009/6818—Control using sensors
    • E06B2009/6854—Control using sensors sensing torque

Definitions

  • the invention relates to a shutter control device motorized comprising a box provided with a control reverser raising and lowering an apron, this reverser being connected to an electrical power supply and connected, wired, to the drive motor housed in a box accommodating the winding and unwinding mechanism of said apron, said engine being associated with management means for its operation and end-of-travel stop control unwinding and winding of the deck.
  • the present invention will find its application in the field motorized closing devices for the building, especially roller shutters.
  • the user in the immediate vicinity of the door or window, the front of which is capable of deploying such a shutter motorized roller, the user has a control reverser raising and lowering the apron.
  • This inverter takes position on a control box, which, according to installations, protrudes or is embedded in the construction wall.
  • this inverter control is connected to the power supply circuit the house and is wired to the drive motor housed in the roller shutter box.
  • the boxes of control corresponding to several roller shutters of a are connected to a general control, allowing the user to ensure, as the case may be, the opening or closing simultaneously of all of these roller shutters.
  • the command reverser is associated with the management unit of the operation of the drive motor inside the box roller shutter.
  • This unit still receives a receiver for wireless, infrared, wireless remote control or other, through a transmitter defined by a box control which, as before, is arranged so accessible in the immediate vicinity of the door or window corresponding to the roller shutter to be ordered.
  • the same transmitter may be able to act on several roller shutters for a grouped order opening and closing.
  • this transmitter may be able to transmit signal remotely capable of being perceived by the receiver of several flaps or these can be connected together, particular by carrier current, so that an emission under form of a particular command from a transmitter can be interpreted as a grouped command and retransmitted, by the rolling shutter with which this specific is more specifically associated transmitter, to other roller shutters.
  • the operation management unit of the shutter motor or the means interconnection of this rolling shutter with other shutters take position in a box housed in the shutter box wheelchair concerned, or even in a housing provided for this purpose at level of the masonry, in the immediate vicinity of this box.
  • the engine operation management unit rolling shutter drive it consists of in particular, by means making it possible to manage the stopping of the motor operation at the end of the opening stroke and shutter shutter closing.
  • Such a device usually connecting the first blade of the apron to the winding shaft, normally results in to prevent that through an action exerted directly on this apron, it cannot be pushed back, manually and when of an attempted break-in, inside his box.
  • Opening limit switch management devices and for closing a roller shutter are based on the principle of measurement of the load of the drive motor. Sleeping is to keep some of the parameters of the electric power supply to the motor to control its termination if, through these parameters, it is deduced that this load comes to exceed predefined values or if a load variation is recorded instantly important.
  • the present invention aims to provide a solution to all of the above constraints.
  • the invention relates to a device for controlling motorized roller shutter comprising a box fitted with an inverter control of raising and lowering an apron, this reverser being connected to an electrical power supply and wired, connected to the drive motor housed in a box housing the winding and unwinding mechanism said deck, said engine being associated with management means of its operation and of the end-of-travel stop control command unwinding and winding of the deck, characterized by the fact that it is integrated into the control box, welcoming the up and down control reverser, a system electronic limit switch management training, in particular in the form of a measurement of the load of this motor, this system being connected, so wired, to the latter.
  • the service after sale is able to remedy the majority of failures encountered without even intervening on the roller shutter itself and without using any stepladder, ladder or other.
  • a carrier current transmitter enabling, through it control the opening and closing of the other roller shutters which are then provided with a carrier current receiver
  • said carrier current transmitter and / or carrier current receiver is, again, integrated, according to the invention, in the housing of control accommodating the up and down control reverser lowering of the roller shutter deck.
  • a design according to the invention also makes it possible to respond to a retrospective equipment problem with a house with group control of its roller shutters. Indeed, since in a wired type installation, the control unit, welcoming the up and down control reverser, rolling shutters is generally connected to the network supply of electrical energy to a dwelling, it is very easy to connect to this network a receiver or a carrier current transmitter which is precisely housed in this case.
  • the invention relates to a shutter control device 1 motorized roller 2.
  • such a rolling shutter 2 comprises a motor 3, very often of tubular shape, defined suitable for ensuring the rotation of a winding tube 4 and control, according to the case, the winding or unwinding of the deck 5 of this component rolling 2.
  • the user has, in an accessible and near this rolling shutter 2, a control box 6.
  • This contains an inverter 7 for controlling the rise and lowering of said deck 4, this reverser being connected to a electric power supply 8 and connected, so wired 9, to the drive motor 3.
  • the latter and, so general, the entire winding mechanism and unfolding of the deck 5, takes position in a box 10 surmounting the opening corresponding to a door, window or similar equipped with said rolling shutter 2.
  • an electronic end-of-travel management system 11 engine 3 it is still integrated into the control unit 6 an electronic end-of-travel management system 11 engine 3. More particularly, such a system is presented under form of control means for stopping the operation of this motor 3 if a threshold value is exceeded motor load and / or exceeding a variation in this charge over a predefined period.
  • this determination of the load of an engine can, by example, to be deduced from the measurement of the phase shift of the signals corresponding to some of the current and / or voltage parameters that can be taken from the terminals and / or inside the motor 3.
  • control box 6 comprises, in all cases, a wire connection 9 connecting it to said motor drive 3, housed in box 10, it is easy to provide, at this wired connection 9, the cables connection necessary for the operation of this electronic limit switch management 11. Also, it appears obvious way that such a system 11 does not complicate more the operations of assembly and pause of a shutter rolling equipped with a device 1 according to the invention.
  • this control box 6 of a rolling shutter 2 a receiver 12 and / or a carrier current transmitter 13 enabling the through the control box 6 corresponding to a flap roller 2, configured as a master, to transmit, on the electrical power supply network 8 to which it is connected, a signal capable of being interpreted as a command grouped by the receiver 12 integrated into the control unit 6A, 6B, 6C of roller shutters 2A, 2B, 2C qualified as slaves.
  • a such signal can then lead, as the case may be, to the command opening or closing of these roller shutters.
  • this type of communication by carrier current allows to consider the command, from a master roller shutter 2, of the whole group 2, 2A, 2B, 2C of roller shutters of a dwelling or of subgroups.
  • a control unit 6, 6A, 6B, 6C can be housed a current receiver-transmitter assembly carrying so that each roller shutter 2, 2A, 2B, 2C can act, according to the case, as a master component or be able to retransmit, to such a master roller shutter 2, a information relating to the proper execution of a transmitted order since the latter.
  • Visual signaling means and / or sound fitted to this master roller shutter 2 can thus retranslate, in a manner interpretable by the user, this information from slave roller shutters.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

L'invention a trait à un dispositif de commande de volet roulant (2) motorisé comportant un boîtier (6) muni d'un inverseur (7) de commande de montée et de descente d'un tablier (5), cet inverseur étant raccordé à une alimentation (8) en énergie électrique et relié, de manière filaire (9), au moteur d'entraînement (3) logé dans un caisson (10) accueillant le mécanisme d'enroulement et de déroulement dudit tablier (5). Ce dispositif est caractérisé par le fait qu'il est encore intégré au boîtier de commande (6) un système électronique (11) de gestion de fin de course du moteur d'entraînement (3), en particulier sous forme d'une mesure de la charge de ce moteur, système raccordé de manière filaire à ce dernier. <IMAGE>

Description

L'invention concerne un dispositif de commande de volet roulant motorisé comportant un boítier muni d'un inverseur de commande de montée et de descente d'un tablier, cet inverseur étant raccordé à une alimentation en énergie électrique et relié, de manière filaire, au moteur d'entraínement logé dans un caisson accueillant le mécanisme d'enroulement et de déroulement dudit tablier, audit moteur étant associés des moyens de gestion de son fonctionnement et de commande d'arrêt en fin de course de déroulement et d'enroulement du tablier.
La présente invention trouvera son application dans le domaine des dispositifs de fermeture motorisés du bâtiment, en particulier des volets roulants.
Il est de plus en plus fréquent de motoriser la commande d'ouverture et de fermeture de volets roulants. Ainsi, les conceptions que l'on rencontre le plus fréquemment consistent en ce que le moteur d'entraínement, d'une forme tubulaire, prend position à l'intérieur du tube d'enroulement autour duquel vient s'enrouler, en position d'ouverture du volet roulant, le tablier de ce dernier. En fait, ce moteur agit sur ce tube d'enroulement, le plus fréquemment par l'intermédiaire d'un réducteur, sachant qu'il lui est encore associé, habituellement, un frein fonctionnant par manque de courant permettant d'immobiliser en rotation ce tube d'enroulement et, donc, ledit tablier, soit en fin de course d'ouverture ou de fermeture, soit dans une position quelconque commandée par l'usager.
A ce propos, à proximité immédiate de la porte ou fenêtre, à l'avant de laquelle est à même de se déployer un tel volet roulant motorisé, l'usager dispose d'un inverseur de commande de montée et de descente du tablier. Cet inverseur prend position au niveau d'un boítier de commande, qui, selon les installations, se présente en saillie ou est encastré dans le mur de la construction.
Dans les conceptions les plus économiques cet inverseur de commande est raccordé au circuit d'alimentation en énergie électrique de l'habitation et est relié de manière filaire au moteur d'entraínement logé dans le caisson du volet roulant. Par ailleurs, dans certaines configurations, les boítiers de commande correspondant à plusieurs volets roulants d'une habitation sont raccordés à une commande générale, permettant à l'usager d'assurer, selon le cas, l'ouverture ou la fermeture simultanément de l'ensemble de ces volets roulants.
Dans les conceptions plus élaborées, donc plus coûteuses, l'inverseur de commande est associé à l'unité de gestion du fonctionnement du moteur d'entraínement à l'intérieur du caisson du volet roulant. Cette unité reçoit encore un récepteur pour une commande à distance non filaire, du type radio, infrarouge ou autre, au travers d'un émetteur que définit un boítier de commande qui, tout comme précédemment, est disposé de manière accessible à proximité immédiate de la porte ou fenêtre correspondant au volet roulant à commander.
A noter que, là encore, un même émetteur peut être à même d'agir sur plusieurs volets roulants pour une commande groupée d'ouverture et de fermeture. Selon la solution adoptée, cet émetteur peut être en mesure d'émettre un signal à distance capable d'être perçu par le récepteur de plusieurs volets roulants ou ceux-ci peuvent être raccordés entre eux, en particulier par courant porteur, de sorte qu'une émission sous forme d'une commande particulière depuis un émetteur peut être interprétée comme une commande groupée et retransmise, par le volet roulant auquel est plus spécifiquement associé cet émetteur, aux autres volets roulants.
Par conséquent, là encore, l'unité de gestion du fonctionnement du moteur du volet roulant ou encore les moyens d'intercommunication de ce volet roulant avec d'autres volets prennent position dans un boítier logé dans le caisson du volet roulant concerné, voire dans un logement prévu à cet effet au niveau de la maçonnerie, à proximité immédiate de ce caisson.
A propos de l'unité de gestion du fonctionnement du moteur d'entraínement d'un volet roulant, il consiste, tout particulièrement, en des moyens permettant de gérer l'arrêt du fonctionnement du moteur en fin de course d'ouverture et de fermeture du tablier de volet roulant.
Le plus fréquemment, de tels moyens de gestion de fin de course d'un moteur d'entraínement de volet roulant consistent en des moyens électromécaniques. Ainsi, il est plus particulièrement connu un système mécanique directement raccordé et entraíné par ce moteur, en même temps que le tablier du volet roulant. Ce système mécanique a pour conséquence, au-delà d'un certain nombre de rotations du moteur, tant dans le sens correspondant à l'ouverture qu'à la fermeture du tablier de volet roulant, à commander des interrupteurs de commande d'arrêt.
De tels systèmes électromécaniques nécessitent des réglages minutieux et sont, de fait, déréglables en cours d'utilisation du volet roulant. Or, si l'arrêt du fonctionnement d'un moteur de volet roulant intervient trop tardivement par rapport à l'arrivée en fin de course haute du tablier, cela peut tout simplement conduire à la rupture de ce tablier. A l'inverse, si, à la fermeture du volet roulant, l'arrêt du moteur intervient trop tôt, il se peut que le dispositif de blocage automatique du tablier du volet roulant n'ait eu le temps d'être activé.
Un tel dispositif, reliant, habituellement, la première lame du tablier à l'arbre d'enroulement, a normalement pour conséquence d'empêcher qu'au travers d'une action exercée directement sur ce tablier, celui-ci ne puisse être repoussé, manuellement et lors d'une tentative d'effraction, à l'intérieur de son caisson.
D'autres dispositifs de gestion de fin de course d'ouverture et de fermeture d'un volet roulant sont basés sur le principe de la mesure de la charge du moteur d'entraínement. En somme, il s'agit de maintenir sous contrôle certains des paramètres de l'alimentation en énergie électrique du moteur pour commander son arrêt si, au travers de ces paramètres, il en est déduit que cette charge vient à dépasser des valeurs prédéfinies ou encore s'il est enregistré, instantanément, une variation de charge importante.
Là encore, ces moyens de gestion électroniques du fonctionnement du moteur et en particulier de ses fins de course, prennent position dans un boítier logé, soit directement dans le caisson du volet roulant, soit dans un boítier spécialement aménagé dans la maçonnerie à proximité de ce dernier.
Or, il est évident que les défaillances majoritairement rencontrées en matière de fonctionnement de volets roulants résultent d'un dysfonctionnement de ces moyens de gestion en fin de course du moteur. Aussi, le personnel assurant le service est amené, systématiquement, à démonter le caisson du volet roulant afin de pouvoir accéder aux pièces défaillantes. On notera, d'ailleurs, que, dans la plupart des cas, le fait de pouvoir accéder au caisson du volet roulant ne suffit pas et il est nécessaire de démonter l'ensemble du mécanisme d'entraínement, voire extraire de son tube d'enroulement le moteur d'entraínement pour procéder à la réparation. Il s'agit donc d'une intervention lourde et coûteuse qui ne peut être exécutée que par un personnel qualifié.
Finalement, on observera, encore, que des moyens de gestion de fin de course de type électronique, basés sur le principe du contrôle de la charge du moteur, sont tout à fait en mesure de se substituer à un système électromécanique défaillant.
En somme, il serait tout particulièrement avantageux de pouvoir remplacer par de tels systèmes de fin de course électroniques des systèmes de gestion électromécaniques défaillants, tout simplement en rendant ces derniers inopérants.
La présente invention a pour but d'apporter une solution à l'ensemble des contraintes précitées.
A cet effet, l'invention concerne un dispositif de commande de volet roulant motorisé comportant un boítier muni d'un inverseur de commande de montée et de descente d'un tablier, cet inverseur étant raccordé à une alimentation en énergie électrique et relié, de manière filaire, au moteur d'entraínement logé dans un caisson accueillant le mécanisme d'enroulement et de déroulement dudit tablier, audit moteur étant associés des moyens de gestion de son fonctionnement et de commande d'arrêt en fin de course de déroulement et d'enroulement du tablier, caractérisé par le fait qu'il est intégré au boítier de commande, accueillant l'inverseur de commande de montée et de descente, un système électronique de gestion de fin de course du moteur d'entraínement, en particulier sous forme d'une mesure de la charge de ce moteur, ce système étant raccordé, de manière filaire, à ce dernier.
Finalement, en allant à l'encontre de la démarche systématiquement adoptée dans ce domaine des volets roulants qui consistait en une recherche d'intégration totale des moyens de gestion du fonctionnement du moteur à l'intérieur du caisson, en particulier dans le but de limiter les opérations de montage lors de la première pose de ce volet roulant, l'invention a su répondre aux difficultés rencontrées lors des interventions après vente dans le cadre d'une conception filaire qui reste, pour l'heure, la plus répandue, car la plus économique.
Ainsi, au travers de la présente invention, le service après vente est en mesure de remédier à la majorité des pannes rencontrées sans même intervenir sur le volet roulant lui-même et sans faire usage d'un quelconque escabeau, d'une échelle ou autre.
Par ailleurs, si la substitution par un système de gestion de fin de course électronique d'un système électromécanique ou mécanique défaillant était, jusqu'à présent, non envisagée dans la mesure où cela nécessitait l'intégration dans le caisson d'un boítier supplémentaire ou encore l'aménagement d'un tel boítier au niveau de la maçonnerie, la présente invention apporte, enfin, une solution à ce problème. On observera, à ce propos, qu'un tel système de gestion de fin de course, logé dans le boítier de commande, est en mesure d'intervenir en remplacement à tout type de système préalablement implanté dans le caisson, donc, non seulement mécanique ou électromécanique, mais aussi, pourquoi pas, électronique.
En somme, au travers de la présente invention il est possible de proposer à un usager une solution définitive aux difficultés répétitives qu'il a pu rencontrer, par le passé, avec un système de gestion de fin de course électromécanique.
Par ailleurs, à supposer que dans un dispositif de commande groupée de plusieurs volets roulants, ceux-ci soient raccordés par courant porteur et que l'un deux, dénommé maítre, intègre un émetteur courant porteur permettant, par son intermédiaire, de commander l'ouverture et la fermeture des autres volets roulants qui, eux, sont alors pourvus d'un récepteur courant porteur, ledit émetteur courant porteur et/ou récepteur courant porteur est, là encore, intégré, selon l'invention, dans le boítier de commande accueillant l'inverseur de commande de montée et de descente du tablier du volet roulant.
En fait, de tels moyens de commande à distance par courant porteur de plusieurs volets roulants sont susceptibles de générer des défaillances dans le fonctionnement de ces volets roulants, de sorte qu'en facilitant leur accessibilité l'on rend plus aisé les interventions de réparation.
Une conception selon l'invention permet, en outre, de répondre à un problème d'équipement, à posteriori, d'une habitation d'une commande groupée de ses volets roulants. En effet, puisque dans une installation du type filaire, le boítier de commande, accueillant l'inverseur de commande de montée et de descente, des volet roulants est généralement raccordé au réseau d'alimentation en énergie électrique d'une habitation, il est très facile de raccorder à ce réseau un récepteur ou encore un émetteur courant porteur que l'on vient précisément loger dans ce boítier.
Finalement et tel que cela ressort des explications qui précèdent, la présente invention découle d'une démarche inventive au travers de laquelle l'on a su remettre en cause les principes établis de construction d'un volet roulant motorisé.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description de détail qui va suivre se rapportant aux dessins joints en annexe et dans lesquels :
  • La figure 1 est une représentation du principe de base d'un dispositif de commande selon l'invention.
  • La figure 2 est une illustration de ce principe dans le cadre d'une commande groupée à distance de plusieurs volets roulants.
    • Ainsi, l'invention concerne un dispositif 1 de commande de volet roulant motorisé 2.
    Plus particulièrement, un tel volet roulant 2 comporte un moteur 3, très fréquemment de forme tubulaire, défini apte pour assurer la rotation d'un tube d'enroulement 4 et commander, selon le cas, l'enroulement ou le déroulement du tablier 5 de ce volet roulant 2.
    A ce propos, l'usager dispose, de manière accessible et à proximité de ce volet roulant 2, un boítier de commande 6. Celui-ci renferme un inverseur 7 de commande de montée et de descente dudit tablier 4, cet inverseur étant raccordé à une alimentation en énergie électrique 8 et relié, de manière filaire 9, au moteur d'entraínement 3. Ce dernier et, de manière générale, l'ensemble du mécanisme d'enroulement et de déroulement du tablier 5, prend position dans un caisson 10 surmontant l'ouverture correspondant à une porte, fenêtre ou analogue équipée dudit volet roulant 2.
    Selon l'invention, il est encore intégré au boítier de commande 6 un système électronique 11 de gestion de fin de course du moteur 3. Plus particulièrement, un tel système se présente sous forme de moyens de commande d'arrêt du fonctionnement de ce moteur 3 en cas de détection du dépassement d'une valeur seuil de la charge du moteur et/ou du dépassement d'une variation de cette charge sur une durée prédéfinie.
    Ainsi, cette détermination de la charge d'un moteur peut, par exemple, être déduite de la mesure du déphasage des signaux correspondant à certains des paramètres courant et/ou tension que l'on peut prélever aux bornes et/ou à l'intérieur du moteur 3.
    En fait, dans la mesure où le boítier de commande 6 comporte, dans tous les cas, une liaison filaire 9 le reliant audit moteur d'entraínement 3, logé dans le caisson 10, il est facile de prévoir, au niveau de cette liaison filaire 9, les câbles de raccordement nécessaires pour le fonctionnement de ce système de gestion électronique de fin de course 11. Aussi, il apparaít de manière évidente qu'un tel système 11 ne vient pas compliquer davantage les opérations de montage et de pause d'un volet roulant équipé d'un dispositif 1 conforme à l'invention.
    Par ailleurs, si un volet roulant est équipé, à l'origine, d'un système de gestion mécanique et/ou électromagnétique et/ou électronique des fins de course du moteur d'entraínement 3, système prenant position dans le caisson 10, en cas de défaillance de ce dernier il est aisé de l'inhiber afin de le remplacer par un système de gestion électronique 11 de ces fins de courses que l'on vient précisément loger dans ledit boítier de commande 6.
    Dans un mode de réalisation plus avancé et pour la gestion d'une commande groupée de plusieurs volets roulants, il est encore intégré dans ce boítier de commande 6 d'un volet roulant 2, un récepteur 12 et/ou un émetteur 13 courant porteur permettant, au travers du boítier de commande 6 correspondant à un volet roulant 2, configuré en tant que maítre, d'émettre, sur le réseau d'alimentation en énergie électrique 8 auquel il est relié, un signal capable d'être interprété comme une commande groupée par le récepteur 12 intégré au boítier de commande 6A, 6B, 6C de volets roulants 2A, 2B, 2C qualifiés d'esclaves. Un tel signal peut, alors, conduire, selon le cas, à la commande d'ouverture ou de fermeture de ces volets roulants.
    Bien évidemment, ce type de communication par courant porteur permet d'envisager la commande, depuis un volet roulant maítre 2, de l'ensemble du groupe 2, 2A, 2B, 2C de volets roulants d'une habitation ou encore de sous-groupes.
    Par ailleurs, dans un boítier de commande 6, 6A, 6B, 6C, peut être logé un ensemble récepteur-émetteur courant porteur de sorte que chaque volet roulant 2, 2A, 2B, 2C puisse agir, selon le cas, en tant que volet maítre ou soit à même de retransmettre, vers un tel volet roulant maítre 2, une information relative à la bonne exécution d'un ordre transmis depuis ce dernier. Des moyens de signalisation visuels et/ou sonores équipant ce volet roulant maítre 2 peuvent, ainsi, retraduire, de manière interprétable par l'usager, cette information provenant des volets roulants esclaves.
    Il est bien évident qu'en regroupant au niveau du boítier de commande 6, intégrant par ailleurs l'inverseur 7 de commande de montée et de descente d'un tablier 5 de volet roulant 2, l'ensemble des composants susceptibles de constituer des sources de défaillance d'un tel volet roulant 2, l'on rend plus aisé les interventions du service après-vente.
    Cependant, comme cela ressort également de la description qui précède, cette conception offre bien d'autres possibilités encore, en particulier, celle de pouvoir équiper, à posteriori, une installation de volets roulants d'une gestion de fonctionnement groupé de ces volets roulants.
    Par ailleurs, si jusqu'alors l'on n'imaginait pas remplacer un système de gestion de fin de course mécanique ou électromécanique par un système électronique, la solution selon l'invention rend cela possible et, ceci avec une facilité surprenante.

    Claims (4)

    1. Dispositif de commande de volet roulant (2) motorisé comportant un boítier (6) muni d'un inverseur (7) de commande de montée et de descente d'un tablier (5), cet inverseur (7) étant raccordé à une alimentation (8) en énergie électrique et relié, de manière filaire (9), au moteur d'entraínement (3) logé dans un caisson (10) accueillant le mécanisme d'enroulement et de déroulement du tablier (5), audit moteur (3) étant associés des moyens de gestion de son fonctionnement et de commande d'arrêt en fin de course de déroulement et d'enroulement du tablier (5), caractérisé par le fait qu'il est intégré au boítier de commande (6), accueillant l'inverseur de commande de montée et de descente (7), un système électronique (11) de gestion de fin de course du moteur d'entraínement (3), en particulier sous forme d'une mesure de la charge de ce moteur, ce système (11) étant raccordé de manière filaire à ce dernier.
    2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait que le système électronique (11) de gestion de fin de course du moteur (3) vient se substituer à un système électromécanique ou mécanique ou électronique de cette gestion de fin de course logé dans le caisson (10).
    3. Dispositif de commande selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé par le fait qu'il est intégré dans le boítier de commande (6), accueillant l'inverseur (7) de commande de montée et de descente du tablier (5) du volet roulant (2), un récepteur (12) et/ou un émetteur (13) courant porteur permettant, au travers du boítier de commande (6) correspondant à un volet roulant (2), d'émettre sur le réseau d'alimentation en énergie électrique (8) auquel il est relié, un signal apte à être interprété comme une commande groupée par le récepteur (12) intégré au boítier de commande (6A, 6B, 6C) d'autres volets roulants (2A, 2B, 2C).
    4. Dispositif de commande selon la revendication 3, caractérisé par le fait qu'il est intégré dans un boítier de commande (6) un ensemble récepteur-émetteur courant porteur pour configurer un volet roulant (2, 2A, 2B, 2C), selon le cas, en tant que volet maítre ou en tant que volet esclave et/ou autoriser une retransmission de bonne exécution d'ordre depuis un volet esclave (2A, 2B, 2C) vers un volet roulant maítre (2).
    EP20010440209 2000-07-11 2001-07-05 Dispositif de commande de volet roulant Expired - Lifetime EP1172516B1 (fr)

    Applications Claiming Priority (2)

    Application Number Priority Date Filing Date Title
    FR0009020A FR2811703B1 (fr) 2000-07-11 2000-07-11 Dispositif de commande de volet roulant
    FR0009020 2000-07-11

    Publications (2)

    Publication Number Publication Date
    EP1172516A1 true EP1172516A1 (fr) 2002-01-16
    EP1172516B1 EP1172516B1 (fr) 2003-05-02

    Family

    ID=8852333

    Family Applications (1)

    Application Number Title Priority Date Filing Date
    EP20010440209 Expired - Lifetime EP1172516B1 (fr) 2000-07-11 2001-07-05 Dispositif de commande de volet roulant

    Country Status (4)

    Country Link
    EP (1) EP1172516B1 (fr)
    DE (1) DE60100226T2 (fr)
    ES (1) ES2194823T3 (fr)
    FR (1) FR2811703B1 (fr)

    Cited By (3)

    * Cited by examiner, † Cited by third party
    Publication number Priority date Publication date Assignee Title
    US7030578B2 (en) 2002-03-28 2006-04-18 Somfy Sas Method for controlling and regulating the operation of an actuator
    EP1788464A1 (fr) * 2005-11-22 2007-05-23 Somfy SAS Dispositif de configuration d'un actionneur domotique
    CN101614106B (zh) * 2008-06-27 2012-01-11 刘王雍杰 卷帘门匀速下行的直流电机控制装置及方法

    Families Citing this family (1)

    * Cited by examiner, † Cited by third party
    Publication number Priority date Publication date Assignee Title
    FR2879856B1 (fr) 2004-12-21 2008-07-04 Somfy Sas Procede de fonctionnement d'une installation domotique comprenant un actionneur et une unite de commande

    Citations (3)

    * Cited by examiner, † Cited by third party
    Publication number Priority date Publication date Assignee Title
    DE3933266A1 (de) * 1989-10-05 1991-01-31 Baumann Rolladen Verfahren zur steuerung eines elektromotors fuer einen rolladen, insbesondere faltrolladen und steuereinheit hierfuer
    FR2731743A1 (fr) * 1995-03-16 1996-09-20 Franciaflex Dispositif comprenant un element enroulable mobile entre deux positions extremes pour l'une au moins desquelles une fin de course provoque l'arret d'un moteur, application aux stores
    DE19635163A1 (de) * 1996-08-30 1998-03-12 Bosch Gmbh Robert Elektrische Fernsteuervorrichtung für elektrische Geräte

    Patent Citations (3)

    * Cited by examiner, † Cited by third party
    Publication number Priority date Publication date Assignee Title
    DE3933266A1 (de) * 1989-10-05 1991-01-31 Baumann Rolladen Verfahren zur steuerung eines elektromotors fuer einen rolladen, insbesondere faltrolladen und steuereinheit hierfuer
    FR2731743A1 (fr) * 1995-03-16 1996-09-20 Franciaflex Dispositif comprenant un element enroulable mobile entre deux positions extremes pour l'une au moins desquelles une fin de course provoque l'arret d'un moteur, application aux stores
    DE19635163A1 (de) * 1996-08-30 1998-03-12 Bosch Gmbh Robert Elektrische Fernsteuervorrichtung für elektrische Geräte

    Cited By (4)

    * Cited by examiner, † Cited by third party
    Publication number Priority date Publication date Assignee Title
    US7030578B2 (en) 2002-03-28 2006-04-18 Somfy Sas Method for controlling and regulating the operation of an actuator
    EP1788464A1 (fr) * 2005-11-22 2007-05-23 Somfy SAS Dispositif de configuration d'un actionneur domotique
    FR2893793A1 (fr) * 2005-11-22 2007-05-25 Somfy Sas Dispositif de configuration d'un actionneur domotique
    CN101614106B (zh) * 2008-06-27 2012-01-11 刘王雍杰 卷帘门匀速下行的直流电机控制装置及方法

    Also Published As

    Publication number Publication date
    EP1172516B1 (fr) 2003-05-02
    FR2811703A1 (fr) 2002-01-18
    DE60100226D1 (de) 2003-06-05
    DE60100226T2 (de) 2004-02-19
    FR2811703B1 (fr) 2002-09-20
    ES2194823T3 (es) 2003-12-01

    Similar Documents

    Publication Publication Date Title
    EP3504393B1 (fr) Dispositif d&#39;entraînement motorisé pour une installation domotique de fermeture ou de protection solaire et installation domotique associée
    EP3880930B1 (fr) Actionneur électromécanique et dispositif d&#39;occultation comprenant un tel actionneur
    EP0771929A1 (fr) Installation de commande d&#39;éléments de protection solaire
    FR3088362A1 (fr) Procede de commande en fonctionnement d&#39;une installation domotique de fermeture, d&#39;occultation ou de protection solaire et installation domotique associee
    EP1172516B1 (fr) Dispositif de commande de volet roulant
    FR2837965A1 (fr) Procede de commande et de controle du fonctionnement dynamique d&#39;un actionneur et le dispositif associe
    FR2978477A1 (fr) Systeme et procede d&#39;ouverture et de fermeture de battants, installation equipee d&#39;un tel systeme, et ensemble domotique comprenant au moins deux installations
    EP3530857B1 (fr) Procédé de commande en fonctionnement d&#39;un dispositif d&#39;entraînement motorisé d&#39;une fenêtre pour un bâtiment, fenêtre et installation domotique associés
    FR2842860A1 (fr) Bloc d&#39;alimentation pour volets roulants et similaires a commande motorisee
    EP3722547A1 (fr) Dispositif d&#39;entraînement motorisé, fenêtre coulissante pour un bâtiment et installation domotique associées
    EP1245782B1 (fr) Volet roulant motorisé avec dispositif de détection d&#39;obstacle.
    EP3805505A1 (fr) Procédé de commande en fonctionnement d&#39;un dispositif d&#39;entraînement motorisé d&#39;une fenêtre coulissante pour un bâtiment, fenêtre et installation domotique associées
    WO2021105428A1 (fr) Dispositif d&#39;entraînement motorisé d&#39;un dispositif d&#39;occultation ou de protection solaire, dispositif d&#39;occultation ou de protection solaire et installation associés
    WO2020229596A1 (fr) Actionneur électromécanique et installation de fermeture, d&#39;occultation ou de protection solaire comprenant un tel actionneur électromécanique
    EP0718729A2 (fr) Dispositif de commande de charges actives électriques, telles que de volets roulants motorisés, d&#39;éclairages ou analogues
    CH637515A5 (fr) Installation d&#39;alarme et d&#39;eclairage electrique pour batiments.
    EP2133505B1 (fr) Dispositif de fermeture à tablier ou store repliable ou enroulable et à moteur d&#39;entraînement électrique
    EP0618341B1 (fr) Dispositif de protection d&#39;une ouverture telle que par exemple un volet roulant
    EP1146199B1 (fr) Volet roulant avec détecteur d&#39;obstacle
    EP1779902A2 (fr) Dispositif pour assurer l&#39;ouverture d&#39;un panneau mobile
    EP4204906A1 (fr) Dispositif électronique de contrôle d&#39;un actionneur électromécanique pour installation domotique d&#39;occultation motorisée
    FR3124817A1 (fr) Procédé de commande d’un dispositif d’entraînement motorisé d’une installation domotique de fermeture
    WO2021009429A1 (fr) Procédé de configuration de la communication entre au moins un actionneur et une télécommande
    EP4056801A1 (fr) Actionneur électromécanique et dispositif d&#39;occultation comprenant un tel actionneur
    WO2022101296A1 (fr) Procédé de commande en fonctionnement d&#39;un dispositif d&#39;occultation et dispositif d&#39;occultation associé

    Legal Events

    Date Code Title Description
    PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

    Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

    AK Designated contracting states

    Kind code of ref document: A1

    Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

    Kind code of ref document: A1

    Designated state(s): DE ES FR IT

    AX Request for extension of the european patent

    Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

    17P Request for examination filed

    Effective date: 20011124

    17Q First examination report despatched

    Effective date: 20020226

    GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

    Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

    AKX Designation fees paid

    Free format text: DE ES FR IT

    GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

    Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

    GRAA (expected) grant

    Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

    AK Designated contracting states

    Designated state(s): DE ES FR IT

    REF Corresponds to:

    Ref document number: 60100226

    Country of ref document: DE

    Date of ref document: 20030605

    Kind code of ref document: P

    REG Reference to a national code

    Ref country code: IE

    Ref legal event code: FG4D

    Free format text: FRENCH

    REG Reference to a national code

    Ref country code: IE

    Ref legal event code: FD4D

    Ref document number: 1172516E

    Country of ref document: IE

    PLBE No opposition filed within time limit

    Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

    STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

    Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

    26N No opposition filed

    Effective date: 20040203

    PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: ES

    Payment date: 20120726

    Year of fee payment: 12

    Ref country code: IT

    Payment date: 20120726

    Year of fee payment: 12

    Ref country code: DE

    Payment date: 20120720

    Year of fee payment: 12

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: DE

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20140201

    REG Reference to a national code

    Ref country code: DE

    Ref legal event code: R119

    Ref document number: 60100226

    Country of ref document: DE

    Effective date: 20140201

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: IT

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20130705

    REG Reference to a national code

    Ref country code: ES

    Ref legal event code: FD2A

    Effective date: 20140908

    PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: ES

    Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

    Effective date: 20130706

    REG Reference to a national code

    Ref country code: FR

    Ref legal event code: PLFP

    Year of fee payment: 16

    REG Reference to a national code

    Ref country code: FR

    Ref legal event code: PLFP

    Year of fee payment: 17

    REG Reference to a national code

    Ref country code: FR

    Ref legal event code: PLFP

    Year of fee payment: 18

    PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

    Ref country code: FR

    Payment date: 20200722

    Year of fee payment: 20