EP1156155B1

EP1156155B1 - Trockenpartie einer Maschine zur Herstellung einer Papier- oder Kartonbahn

Info

Publication number: EP1156155B1
Application number: EP01105067A
Authority: EP
Inventors: Peter Kahl; Markus Oechsle; Roland Mayer; Eddie Bowden; Robert Procter
Original assignee: Voith Patent GmbH
Current assignee: Voith Patent GmbH
Priority date: 2000-05-17
Filing date: 2001-03-02
Publication date: 2007-02-14
Anticipated expiration: 2021-03-02
Also published as: CA2347611A1; DE50112021D1; US20010042316A1; EP1156155A3; EP1156155A2; DE10024358A1; US6493962B2

Description

Die Erfindung betrifft eine Maschine zur Herstellung einer Papier- oder Kartonbahn mit einer Pressenpartie und einer nach der Pressenpartie angeordneten Trockenpartie, welche mehrere Trockenzylinder mit glatter Kontaktfläche aufweist und bei der wenigstens eine als Schwebetrockner ausgeführte druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung vorgesehen ist, durch die die Bahn zusammen mit einem Sieb hindurchgeführt wird.
Bei den bisher üblichen Mehrzylinder-Trockenpartien wird die Papierbahn zum Trocknen über dampfbeheizte Zylinder oder über dampfbeheizte Zylinder und Siebsaugwalzen geführt. Insbesondere zu Beginn der Trocknung, wo die feuchte Papierbahn noch keine ausreichende Festigkeit besitzt, treten nun aber bezüglich der Bahnführung häufig Probleme auf, die insbesondere darauf zurückzuführen sind, daß die noch feuchte und schlecht hinterlüftete Bahn an den glatten Kontaktflächen kleben bleibt, die für eine hinreichende Wärmeübertragung zwingend notwendig sind. Um die Bahn von den Zylindern abziehen zu können, ist eine ausreichende Bahnspannung nötig, die nur durch Zug, d.h. entsprechende Differenzgeschwindigkeiten, vor oder direkt nach der ersten glatten Kontaktfläche erzeugt werden kann. Dies führt nun aber häufig zu Bahnabrissen und einer Überdehnung der Bahnränder. Demzufolge muß in der Regel dafür gesorgt werden, daß die Trocknung langsamer erfolgt, d.h. beispielsweise am Anfang ein niedrigerer Dampfdruck vorherrscht, was auch bedeutet, daß die erforderliche Trockenpartie insgesamt länger wird. Die zuvor genannten Probleme treten verstärkt bei höheren Bahngeschwindigkeiten auf.
Zur Beeinflussung der Curl-Neigung wird in der DE 196 05 195 vorgeschlagen, die Bahn um eine berührungslose Trocknungseinrichtung herum zu führen. Dabei stützt sich die Bahn einerseits auf dem Luftpolster der Trocknungseinrichtung und andererseits am Sieb ab.
Aus der FR 2 439 959 ist die Verwendung eines Schwebetrockners zum Trocknen von Geweben bekannt.
Ziel der Erfindung ist es, eine Maschine der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der bei hoher Maschinengeschwindigkeit gleichzeitig sowohl eine möglichst optimale Trocknungsrate am Anfang der Trocknung als auch eine sichere Bahnführung gewährleistet ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Aufgrund dieser Ausbildung muß die noch relativ feuchte Bahn nicht mehr vorzeitig von einer glatten Fläche abgezogen werden. Infolge der Vermeidung glatter Kontaktflächen zu Beginn der Trocknung ist die Gefahr von Bahnabrissen sowie einer Überdehnung der Bahnränder praktisch beseitigt. Es sind nunmehr insbesondere auch höhere Trocknungsraten möglich, wodurch sich die Gesamtlänge der Trockenpartie entsprechend verkürzt. Die Belastung der Bahn nach der Pressenpartie wird minimiert, nachdem die Bahn erst bei höheren Trockengehalten höheren, durch Zug aufgebrachten Ablösespannungen ausgesetzt werden muß.
Schließlich sind entsprechend höhere Maschinengeschwindigkeiten möglich.
Bei einer bevorzugten praktischen Ausführungsform der Erfindung kann wenigstens eine als Schwebetrockner ausgeführte druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung direkt nach der Pressenpartie und vor dem ersten Trockenzylinder vorgesehen sein. Infolge der Kombination eines Schwebetrockners mit einem Trockensieb kann auch eine Bahn geringer Festigkeit (z.B. bei hoher Feuchte wie beispielsweise vor der Zylindertrocknung) getrocknet werden.
Während die Bahn durch eine entsprechende Gasdruckverteilung in der jeweiligen Bahnführungseinrichtung insbesondere wellenförmig ausgelenkt und beispielsweise in einer Sinuswelle stabilisiert werden kann, weist das Sieb in der jeweiligen druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung in der Regel einen zumindest im wesentlichen geradlinigen Verlauf auf.
Die Bahnführungseinrichtung umfaßt zur Druckgasbeaufschlagung der Bahn zweckmäßigerweise mehrere in Bahnlaufrichtung hintereinander angeordnete Düsen, wobei vorzugsweise auf beiden Seiten der Bahn solche Düsen vorgesehen sind. Dabei können insbesondere mehrere sich jeweils in Richtung der Bahnbreite erstreckende Düsenbalken vorgesehen sein.
Als Druckgas kann insbesondere Luft vorgesehen sein.
Von Vorteil ist auch, wenn wenigstens ein mit zumindest einer Trocknerhaube versehener Prallströmungstrockner vorgesehen ist, durch den die Bahn mit einer Heißluft- und/oder Heißdampfprallströmung beaufschlagbar ist. Dabei ist die Bahn vorzugsweise über wenigstens eine insbesondere größere Stützwalze mit zugeordnetem Prallströmungstrockner geführt.
Auch ein solcher Prallströmungstrockner ist vorzugsweise wieder vor dem ersten Trockenzylinder angeordnet.
Bevor die Bahn erstmalig von einer glatten beheizten Oberfläche abgezogen wird, kann sie also durch wenigstens einen Schwebetrockner und ggf. wenigstens einen Prallströmungstrockner vorgetrocknet werden. Die Gas- bzw. Lufttrocknung erfolgt zweckmäßigerweise solange, bis ein ausreichender Trockengehalt erreicht ist, bei dem die benötigte Bahnspannung problemlos aufgebracht werden kann.
Bei einer bevorzugten praktischen Ausführungsform besitzt die Bahn beim Ablaufen vom ersten Trockenzylinder bzw. beim erstmaligen Abziehen von einer glatten beheizten Oberfläche bereits einen Trockengehalt, der höher ist als etwa 58 bis etwa 65°. Dabei kann, wie bereits erwähnt, ein Teil der Gas- bzw. Lufttrocknung auch durch einen Prallströmungstrockner oder eine Impingement-Haube erfolgen.
Vorteilhafterweise ist im Anschluß an den letzten Preßnip der Pressenpartie zunächst wenigstens eine druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung vorgesehen.
In bestimmten Fällen ist es zweckmäßig, wenn die Bahn im Anschluß an den letzten Preßnip der Pressenpartie zunächst durch wenigstens eine druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung und im Anschluß daran über wenigstens eine insbesondere größere Stützwalze mit zugeordneten Prallströmungstrockner geführt ist, bevor sie dem ersten Trockenzylinder zugeführt wird.
Die Trocknungsgeschwindigkeit im Bereich einer jeweiligen, als Schwebetrockner ausgeführten Bahnführungseinrichtung bzw. eines jeweiligen Prallströmungstrockners ist vorteilhafterweise über die Druckgastemperatur-, -geschwindigkeit und/oder -feuchte regulierbar.
Die Luftdurchlässigkeit eines einer jeweiligen druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung zugeordneten Siebes wird vorzugsweise möglichst hoch gewählt. So ist bei einer bevorzugten Ausführungsform diese Luftdurchlässigkeit des jeweiligen Siebes größer als etwa $1, 52 \frac{m^{3}}{m^{2} s}$
(300 cfm). und vorzugsweise größer als etwa $2, 54 \frac{m^{3}}{m^{2} s}$
(500 cfm).
Von Vorteil ist auch, wenn die Bahn ausgehend vom letzten Preßnip der Pressenpartie dem ersten Trockenzylinder in geschlossenem Zug zugeführt wird.
In bestimmten Fällen ist es zweckmäßig, wenn die Bahn von der Pressenpartie direkt an das einer druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung zugeordnete Sieb übergeben wird. Die Übergabe der Bahn von der Pressenpartie an das einer druckgasbetriebenen Führungseinrichtung zugeordnete Sieb kann aber auch über wenigstens ein Transferband oder dergleichen erfolgen.
Die Bahn kann von einem durch den letzten Preßnip der Pressenpartie geführten Filz (Ober- oder Unterfilz) abgenommen werden. Es ist aber auch eine Abnahme direkt von einer dem letzten Preßnip der Pressenpartie zugeordneten Preßwalze denkbar.
Um den gewünschten Trockengehalt zu erreichen, können auch mehrere Schwebetrockner und/oder mehrere Prallströmungstrockner vorgesehen sein.
Eine jeweilige druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung kann horizontal, vertikal oder schräg angeordnet sein. Im letzteren Fall kann die Bahn in der schräg verlaufenden druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung allgemein schräg nach oben oder allgemein schräg nach unten geführt sein.
Sind mehrere druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtungen vorgesehen, so kann zumindest einem Teil dieser Bahnführungseinrichtungen jeweils ein eigenes Sieb zugeordnet sein.
In bestimmten Fällen ist es auch von Vorteil, wenn wenigstens ein durch mehrere druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtungen geführtes Sieb vorgesehen ist.
Zum Halten der Bahn an dem Sieb können vor und/oder nach der zugeordneten druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung und/oder zwischen aufeinanderfolgenden Bahnführungseinrichtungen Saugwalzen, Transferfoils und/oder Saugkästen vorgesehen sein.
Die auf den letzten Schwebetrockner folgende Walze (Saugwalze oder Zylinder) kann zur Bahnübergabe teilweise vom dem Schwebetrockner zugeordneten Sieb umschlungen sein, oder die Bahn kann von einer Saugwalze auf ein nachfolgendes Trockensieb übernommen werden.
Zum Überführen der Bahn durch eine jeweilige druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung wird die Bahn zweckmäßigerweise an das Sieb gedrückt und/oder gesaugt. Dies ist beispielsweise dadurch möglich, daß die zu überführende Bahn in einer jeweiligen druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung nur auf ihrer vom Sieb abgewandten Seite und in Bahnlaufrichtung entsprechend mit Druckgas und/oder von der Siebseite her mit Unterdruck beaufschlagt wird.
Im letzteren Fall können zwischen den auf der von der Bahn abgewandten Siebseite vorgesehenen Düsenbalken Unterdruckkästen angeordnet sein.
Das Überführen durch die Gas- bzw. Lufttrockner geschieht vorzugsweise bahnbreit durch die Lufttrockner. Die Überführung kann jedoch auch teilweise oder ganz mit Überführbändel und entsprechenden Überführzonen in Saug- und Blaskästen erfolgen. Im Fall eines Überführbändels muß dafür gesorgt sein, daß der Rest der Bahn vor dem entsprechenden Gas- bzw. Lufttrockner vom Filz oder Sieb mit einer zusätzlichen Abnahmevorrichtung in den Pulper oder Keller gefahren werden kann.
In bestimmten Fällen kann es auch von Vorteil sein, wenn wenigstens eine Bahnführungseinrichtung vorgesehen ist, durch die die Bahn mit Druckgas niedriger Temperatur im Bereich von vorzugsweise etwa 20 bis etwa 150° beaufschlagbar ist. So ist insbesondere auch ein Einsatz einer solchen druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung als reines Transferelement möglich.
Um eine möglichst unbehinderte Schrumpfung in Maschinenquerrichtung zuzulassen und so geringe Unterschiede der Querschrumpfung zwischen Rand und Mitte zu erreichen, kann zwischen dem letzten Preßnip der Pressenpartie und dem ersten Trockenzylinder und/oder innerhalb einer Vortrockenpartie wenigstens ein Schwebetrockner ohne Sieb vorgesehen sein.
Die erfindungsgemäße, als Schwebetrockner ausgeführte druckgasbetriebene Schwebeführungseinrichtung (ggf. in Verbindung mit wenigstens einem Prallströmungstrockner) ist zu Beginn der Trocknung zwischen Presse und erstem Trockenzylinder, bevorzugt in Kombination mit einer Tandem NipcoFlex Presse oder DuoCentri Presse mit Band um die Zentralwalze oder anderen Pressenkonfigurationen, bei denen die Bahn nicht von einer glatten Walze abgezogen wird, eingesetzt.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; in dieser zeigen:

Figur 1: eine schematische Teildarstellung einer als Schwebetrockner ausgeführten druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung mit zugeordnetem Sieb,
Figur 2: eine schematische Darstellung einer Ausführungsform einer Trockenpartie mit zwei als Schwebetrockner ausgeführten druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtungen und einem Prallströmungstrockner, wobei durch die beiden Bahnführungseinrichtungen ein gemeinsames Sieb geführt ist, und
Figur 3: eine schematische Darstellung einer anderen Ausführungsform einer Trockenpartie mit zwei als Schwebetrockner ausgeführten druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtungen, wobei jeder dieser beiden Bahnführungseinrichtungen ein eigenes Sieb zugeordnet ist.

Figur 1 zeigt in schematischer Teildarstellung eine mit Druckgas, hier Druckluft, betriebene Bahnführungseinrichtung 10, die als Schwebetrockner ausgeführt ist.
Der Bahnführungseinrichtung 10 ist ein der Bahnabstützung dienendes Sieb 12 zugeordnet, das zusammen mit der Materialbahn 14 durch die Bahnführungseinrichtung 10 hindurchgeführt wird. Bei der Materialbahn 14 handelt es sich um eine Papier- oder Kartonbahn.
In der Bahnführungseinrichtung 10 wird die Materialbahn 14 so mit Druckluft beaufschlagt, daß sie in Bahnlaufrichtung L abwechselnd vom Sieb 12 abgehoben wird und an diesem anliegt. Aufgrund der Luftdurchlässigkeit besitzt das Sieb 12 innerhalb der Bahnführungseinrichtung einen zumindest im wesentlichen gradlinigen Verlauf.
Zur entsprechenden Beaufschlagung der Materialbahn 14 umfaßt die Bahnführungseinrichtung 10 mehrere in Bahnlaufrichtung L hintereinander angeordnete Düsen 16. Dabei sind auf beiden Seiten des Siebes 12 und entsprechend der Materialbahn 14 Düsen 16 vorgesehen. Im vorliegenden Fall sind auf beiden seiten jeweils mehrere sich jeweils in Richtung der Bahnbreite erstreckende Düsenbalken 16 vorgesehen.
Die Luftdurchlässigkeit des Siebes 12 ist zweckmäßigerweise größer als etwa $1, 52 \frac{m^{3}}{m^{2} s}$
(300cfm) und vorzugsweise größer als etwa $2, 54 \frac{m^{3}}{m^{2} s}$
(500cfm).
Überdies können die Düsen 16 so ausgeführt und/oder ansteuerbar sein, daß zum Überführen der Materialbahn 14 die Bahn 14 in der Bahnführungseinrichtung 10 nur auf ihrer vom Sieb 12 abgewandten Seite und in Bahnlaufrichtung L mit Druckgas, hier Druckluft, beaufschlagt wird. Zur Überführung der Materialbahn 14 kann die Materialbahn 14 aber auch von der Siebseite her durch das Sieb 12 hindurch mit Unterdruck beaufschlagt werden. Dazu können zwischen den auf der unteren Siebseite vorgesehenen Düsenbalken 16 Unterdruckkästen (nicht dargestellt) angeordnet sein.
Die Figuren 2 und 3 zeigen in rein schematischer Darstellung jeweils eine Trockenpartie 18 einer Maschine zur Herstellung einer Materialbahn, bei der es sich um eine Papier- oder Kartonbahn handelt.
Bei beiden Ausführungsformen der Figuren 2 und 3 sind jeweils zwei Bahnführungseinrichtungen 10, 10' der in der Figur 1 beschriebenen Art vorgesehen. Diese beiden Bahnführungseinrichtungen 10, 10' sind jeweils nach dem letzten Preßnip 20 der Pressenpartie 22 sowie vor dem ersten Trockenzylinder 24 der Trockenpartie 18 angeordnet.
Bei der Ausführungsform gemäß Figur 2 ist zwischen den beiden Bahnführungseinrichtungen 10, 10' ein mit einer Trockner- oder Impingement-Haube 26 versehener Prallströmungstrockner 28 vorgesehen, durch den die Materialbahn 14 mit einer Heißluft- und/oder Heißdampfprallströmung beaufschlagbar ist. Dabei ist die Materialbahn 14 mit einem eigens dem Prallströmungstrockner 28 zugeordneten Sieb 30 über eine größere mit der Trocknerhaube 26 versehene Stützwalze 32 geführt.
Die Trocknungsgeschwindigkeit im Bereich einer jeweiligen, als Schwebetrockner ausgeführten, Bahnführungseinrichtung 10, 10' bzw. des bei der Ausführung gemäß Figur 2 noch vorgesehenen Prallströmungstrockners 28 ist über die Drucklufttemperatur-, -geschwindigkeit und/oder -feuchte regulierbar. Dabei kann bei den verschiedenen Ausführungsformen die Trocknung beispielsweise so erfolgen, daß die Materialbahn 14 (vgl. auch Figur 1) beim Ablaufen vom ersten Trockenzylinder 18 bzw. beim erstmaligen Abziehen von einer glatten beheizten Oberfläche bereits einen Trockengehalt besitzt, der vorzugsweise höher ist als etwa 60 bis etwa 65 %.
Wie anhand der Figuren 2 und 3 zu erkennen ist, ist die Materialbahn 14 in beiden Fällen ausgehend vom letzten Preßnip 20 der Pressenpartie 22 dem ersten Trockenzylinder 18 in geschlossenem Zug zugeführt. Dabei wird die Materialbahn 14 jeweils vom durch den letzten Preßnip 20 der Pressenpartie 22 geführten Unterfilz 34 abgenommen.
Bei der Ausführungsform gemäß Figur 2 ist durch die beiden Bahnführungseinrichtungen 10, 10' ein gemeinsames Sieb 12 geführt. Die Materialbahn 14 wird im Bereich einer Saugwalze 36 vom durch den letzten Preßnip 20 der Pressenpartie 22 geführten Unterfilz 34 abgenommen.
Zwischen den beiden Bahnführungseinrichtungen 10, 10' ist das Sieb 12 über eine weitere Saugwalze 38 geführt. In Bahnlaufrichtung L hinter der Bahnführungseinrichtung 10' ist eine Saugwalze 40 vorgesehen, über die das Sieb 12 geführt ist. Im Anschluß daran wird die Materialbahn 14 von dem dem Prallströmungstrockner 28 zugeordneten Sieb 30 übernommen.
An der Übernahmestelle kann beispielsweise ein Transferfoil 44, ein Saugkasten 46 oder dergleichen vorgesehen sein. Im Bereich einer weiteren Saugwalze 48 wird die Materialbahn 14 von dem Sieb 30 an ein Trockensieb 44 übergeben, durch das die Bahn schließlich den ersten Trockenzylinder 18 zugeführt wird.
Bei den in den Figuren 2 und 3 gezeigten Ausführungsformen ist die Materialbahn 14 in der ersten Bahnführungseinrichtung 10 allgemein schräg nach unten und in der zweiten Bahnführungseinrichtung 10' allgemein schräg nach oben geführt.
Bei der Ausführungsform gemäß Figur 3 sind lediglich zwei druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtungen 10, 10' eingesetzt. Ein Prallströmungstrockner ist hier also nicht vorgesehen. Den beiden Bahnführungseinrichtungen 10, 10' ist jeweils ein eigenes Sieb 12, 12' zugeordnet. Die Übergabe der Materialbahn 14 von dem Untersieb 34 der Pressenpartie 22 an das durch die erste Bahnführungseinrichtung 10 geführte Sieb 12 erfolgt hier über ein Transferband 50. Dabei geschieht die Abnahme vom Untersieb 34 im Bereich einer Saugwalze 52, über die das Transferband 50 geführt ist. Die Bahnübergabe an das Sieb 12 erfolgt wieder im Bereich einer dem Sieb 12 zugeordneten Saugwalze 36. Die Übergabe der Materialbahn 14 vom Sieb 12 an das durch die zweite Bahnführungseinrichtung 10' geführte Sieb 12' erfolgt im Bereich einer weiteren, dem Sieb 12' zugeordneten Saugwalze 54. Das Sieb 12' dient gleichzeitig als Trockensieb, durch das die Materialbahn 14 im Anschluß an die zweite Bahnführungseinrichtung 10' über eine weitere Saugwalze 56 dem ersten Trockenzylinder 18 zugeführt wird.
Wie bereits erwähnt, ist wenigstens eine der druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung 10, 10' als Schwebetrockner ausgeführt. Grundsätzlich ist es jedoch auch denkbar, eine dieser Bahnführungseinrichtungen 10, 10' mit Druckgas bzw. Druckluft niedriger Temperatur zu betreiben und beispielsweise zumindest überwiegend als Transferelement einzusetzen.
Grundsätzlich ist es auch möglich, zwischen dem letzten Preßnip 20 der Pressenpartie 22 und dem ersten Trockenzylinder 18 und/oder innerhalb einer Vortrockenpartie wenigstens einen Schwebetrockner ohne Sieb vorzusehen.

Bezugszeichenliste

10: Bahnführungseinrichtung, Schwebetrockner
10': Bahnführungseinrichtung, Schwebetrockner
12: Sieb
12': Sieb
14: Materialbahn
16: Düsen, Düsenbalken
18: Trockenpartie
20: letzter Preßnip
22: Pressenpartie
24: erster Trockenzylinder
26: Trocknerhaube
28: Prallströmungstrockner
30: Sieb
32: Stützwalze
34: Filz
36: Saugwalze
38: Saugwalze
40: Saugwalze
42: Saugwalze
44: Transferfoil
46: Saugkasten
48: Saugwalze
50: Transferband
52: Saugwalze
54: Saugwalze
56: Saugwalze

L: Bahnlaufrichtung

Claims

Maschine zur Herstellung einer Papier- oder Kartonbahn mit einer Pressenpartie und einer nach der Pressenpartie (22) angeordneten Trockenpartie (18), welche mehrere Trockenzylinder mit glatter Kontaktfläche aufweist und bei der wenigstens eine als Schwebetrockner ausgeführte druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung (10, 10') vorgesehen ist, durch die die Bahn (14) zusammen mit einem Sieb (12, 12') hindurchgeführt wird,
dadurch gekennzeichnet,
daß die wenigstens eine als Schwebetrockner ausgeführte druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung (10, 10') vor dem ersten Trockenzylinder (18) angeordnet ist, und dass die Bahn (14) in der wenigstens einen als Schwebetrockner ausgeführten druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung (10, 10') so mit Druckgas beaufschlagbar ist, daß sie in Bahnlaufrichtung (L) abwechselnd vom Sieb (12, 12') abgehoben ist und an diesem anliegt.
Maschine nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Sieb (12, 12') geradlinig durch die druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung (10,10') geführt ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bahnführungseinrichtung (10, 10') zur Druckgasbeaufschlagung der Bahn (14) mehrere in Bahnlaufrichtung (L) hintereinander angeordnete Düsen (16) umfaßt.
Maschine nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß auf beiden Seiten des Siebes (12, 12') Düsen (16) vorgesehen sind.
Maschine nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß mehrere sich jeweils in Richtung der Bahnbreite erstreckende Düsenbalken (16) vorgesehen sind.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß als Druckgas Luft vorgesehen ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens ein mit zumindest einer Trocknerhaube (26) versehener Prallströmungstrockner (28) vorgesehen ist, durch den die Bahn (14) mit einer Heißluft- und/oder Heißdampfprallströmung beaufschlagbar ist.
Maschine nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bahn (14) über wenigstens eine Stütz- oder Saugwalze (32) mit zugeordnetem Prallströmungstrockner (28) geführt ist.
Maschine nach Anspruch 7 oder 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens ein Prallströmungstrockner (28) vor dem ersten Trockenzylinder (18) angeordnet ist.
Maschine nach einem der Ansprüche 7 bis 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Prallströmungstrockner (28) in Bahnlaufrichtung (L) hinter wenigstens einer druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung (10, 10') angeordnet ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bahn (14) beim Ablaufen vom ersten Trockenzylinder (18) bzw. beim erstmaligen Abziehen von einer glatten beheizten Oberfläche bereits einen Trockengehalt besitzt, der höher ist als etwa 58 bis etwa 65 %.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß im Anschluß an den letzten Preßnip (20) der Pressenpartie (22) zunächst wenigstens eine druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung (10, 10') vorgesehen ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bahn (14) im Anschluß an den letzten Preßnip (20) der Pressenpartie (22) zunächst durch wenigstens eine druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung (10, 10') und im Anschluß daran über wenigstens eine Stütz- oder Saugwalze (32) mit zugeordnetem Prallströmungstrockner (28) geführt ist, bevor sie dem ersten Trockenzylinder (18) zugeführt wird.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Trocknungsgeschwindigkeit im Bereich einer jeweiligen, als Schwebetrockner ausgeführten Bahnführungseinrichtung (10, 10') bzw. eines jeweiligen Prallströmungstrockners (28) über die Druckgastemperatur-, -geschwindigkeit und/oder -feuchte regulierbar ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Luftdurchlässigkeit des der druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung (10, 10') zugeordneten Siebes (12, 12') größer als etwa $1, 52 \frac{m^{3}}{m^{2} s}$
(300cfm) und vorzugsweise größer als etwa 2,54 $2, 54 \frac{m^{3}}{m^{2} s}$
(500cfm) ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bahn (14) ausgehend vom letzten Preßnip (20) der Pressenpartie (22) dem ersten Trockenzylinder (18) in geschlossenem Zug zugeführt ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bahn (14) von der Pressenpartie (22) direkt an das einer druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung (10, 10') zugeordnete Sieb (12) übergeben wird.
Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 16,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Übergabe der Bahn (14) von der Pressenpartie (22) an das einer druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung (10, 10') zugeordnete Sieb (12) über wenigstens ein Transferband erfolgt.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Bahn (14) von einem durch den letzten Preßnip (20) der Pressenpartie (22) geführten Filz (34) abgenommen wird.
Maschine nach einem der Ansprüche 1 bis 18,
gekennzeichnet,
daß die Bahn (14) direkt von einer dem letzten Preßnip (20) der Pressenpartie (22) zugeordneten Preßwalze abgenommen wird.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß mehrere vorzugsweise jeweils als Schwebetrockner ausgeführte Bahnführungseinrichtungen (10, 10') und/oder mehrere Prallströmungstrockner (28) vorgesehen sind.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens eine horizontal angeordnete druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung (10, 10') vorgesehen ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens eine vertikal angeordnete druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung (10, 10') vorgesehen ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens eine druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung (10, 10') vorgesehen ist, in der die Bahn (14) allgemein schräg nach oben geführt ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens eine druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtung (10, 10') vorgesehen ist, in der die Bahn (14) allgemein schräg nach unten geführt ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß mehrere druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtungen vorgesehen sind und daß zumindest einem Teil dieser Bahnführungseinrichtungen (10, 10') jeweils ein eigenes Sieb (12, 12') zugeordnet ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens ein durch mehrere druckgasbetriebene Bahnführungseinrichtungen (10, 10') geführtes Sieb (12) vorgesehen ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß zum Halten der Bahn (14) an dem Sieb (12, 12') vor und/oder nach der zugeordneten druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung (10, 10') und/oder zwischen aufeinanderfolgenden Bahnführungseinrichtungen (10, 10') Saugwalzen (36 - 40, 54, 56), Transferfoils (44) und/oder Saugkästen (46) vorgesehen sind.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß zum Überführen der Bahn (14) die Bahn (14) in einer jeweiligen druckgasbetriebenen Bahnführungseinrichtung (10, 10') nur auf ihrer vom Sieb (12, 12') abgewandten Seite und in Bahnlaufrichtung (L) mit Druckgas beaufschlagbar und/oder von der Siebseite her mit Unterdruck beaufschlagbar ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen auf der von der Bahn (14) abgewandten Siebseite vorgesehenen Düsenbalken (16) Unterdruckkästen angeordnet sind.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens eine Bahnführungseinrichtung (10, 10') vorgesehen ist, durch die die Bahn (14) mit Druckgas niedriger Temperatur im Bereich von vorzugsweise etwa 20 bis etwa 150° beaufschlagbar ist.
Maschine nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen dem letzten Preßnip (20) der Pressenpartie (22) und dem ersten Trockenzylinder (18) und/oder innerhalb einer Vortrockenpartie wenigstens ein Schwebetrockner ohne Sieb vorgesehen ist.