EP1101694A2 - Inflatable swash bulkhead for decreasing free surfaces, especially in ferries - Google Patents
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- EP1101694A2 EP1101694A2 EP00124026A EP00124026A EP1101694A2 EP 1101694 A2 EP1101694 A2 EP 1101694A2 EP 00124026 A EP00124026 A EP 00124026A EP 00124026 A EP00124026 A EP 00124026A EP 1101694 A2 EP1101694 A2 EP 1101694A2
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- B63B43/02—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking
- B63B43/04—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving stability
- B63B43/045—Improving safety of vessels, e.g. damage control, not otherwise provided for reducing risk of capsizing or sinking by improving stability by decreasing the free surface effect of water entered in enclosed decks
Definitions
- the invention relates to a security system for ships, especially for ferries such as ro / ro ships according to the Preamble of claim 1.
- Such a security system is for example from DE 196 10 418 A1 known.
- this well-known Security system is used to seal and connect the inflated sacks against each other and towards the wall lateral, integral with the sacks, tubular beads with Velcro elements.
- both the at least one inflatable sack as well provided the wall with a Velcro element to the inflated sack in bulkhead condition with the associated wall to connect.
- this connection can especially with a large water pressure on the at least one inflated sack of the security system Leave wishes open, which is why in the aforementioned DE 196 10 418 A1 also roller shutters or drop bars be proposed to the at least one sack in the inflated bulkhead condition against said water pressure to secure. That represents a significant constructive Effort.
- the invention is based on the object To create a security system of the type mentioned at the beginning, that simply trained a quick and safe Seal between the at least one inflated sack in bulkhead condition and the associated ship wall enables.
- the sealing device can of course not only to seal an inflated sack against the associated ship wall but also for sealing adjacent inflated bags may be provided.
- the sealing device as a dimensionally stable Boards are designed to be connected to each other by means of a Hinge are pivotally connected.
- the dimensionally stable boards can be made of metal carbon fiber reinforced plastic or any other suitable material.
- the hinge for pivotable connection of the wall mounting surface element with the bulkhead fastening surface element can be designed as a hinge band.
- this Sealing element can be a rubber strip, which is glued to the hinge.
- a preferred embodiment of the invention Security system is characterized in that the Wall fastening surface element and the bulkhead fastening surface element the sealing device of a U-shaped folded, at its distant Longitudinally sealed inflatable sealing tube is formed.
- the sealing device with an inflatable U-shaped sealing tube Cross section with respect to the sealing device Dimensionally stable boards have the advantages that the construction is simplified because a hinge is unnecessary that the seal in the hinge-like swivel range between the wall mounting surface element and the Bulkhead surface element directly and immediately is guaranteed, so that a hinge sealing element It is unnecessary that the installation of the sealing device the installation of the at least one inflatable bag the ship's security system is similar, and that the Structure and materials of the sealing device that of the at least one inflatable bag of the ship's security system are similar to what is on the Manufacturing, maintenance, care and the Spare parts procurement has a positive effect.
- Activation of the Sealing hose is carried out in an advantageous manner as that Activation of the at least one inflatable bag for example by means of compressed air, so that for the Sealing device no separate compressed air unit is required.
- Activation can be automatic, i.e. without manual operation, in the shortest possible time if necessary take place, which is advantageous from a safety point of view is.
- the one that forms the wall fastening surface element Hose section of the sealing hose can become his Attachment to the respective ship wall on the Bulkhead surface section of the sealing hose in the folded U-shaped storage position facing side a dimensionally stable fastener exhibit.
- This fastener can e.g. or a sheet of metal or the like. act with the help of Sealing hose on the corresponding ship's wall can be screwed tight, for example.
- the sealing device is U-shaped folded position of the Wall mounting and bulkhead mounting panel provided in a tear-open pack sack is.
- the sealing hose of the sealing device inflated, the bulkhead attachment sheet the pack sack tears open or blows open and in the Schott inflated sack and creates the Velcro surface elements of the bulkhead fastening surface element and the inflated sack one Make a tight, tight connection.
- Figure 1 shows schematically in a plan view Section of a ship's deck 10 with a cut drawn ship wall 12.
- an inflatable Sack 14 provided space-saving, what by the dash-dotted line is indicated.
- the inflatable sack 14 is for example with a (not shown) Compressed air source connected.
- a sealing device 16 is located on the ship wall 12 provided that a wall mounting surface element 18 and has a bulkhead fastening surface element 20 which hinged to one another by means of a hinge 22 are connected.
- the sealing device 16 is on the Ship wall 12 provided such that the hinge 22nd the inflatable bag 14 faces.
- the wall fastening surface element 18 is, for example screwed to the ship's wall 12, which is due to the short Lines 24, which indicate fastening screws, is made clear.
- the bulkhead fastening surface element 20 is on its from Wall fastening surface element 18 facing away from provided a Velcro surface element 26.
- the inflatable sack 14 is provided with a Velcro surface element 28.
- Figure 2 is an embodiment of the ship's security system shown schematically, with the assigned to the inflatable sack a sealing device is provided.
- Figure 3 illustrates schematically an embodiment of the Ship security system, in which the inflatable Sack 14, one on the front and one on the back Sealing device 16 is assigned. Same details are also in Figure 3 with the same reference numerals as in the Figures 1 and 2 designated so that it is unnecessary in Connection with Figure 3 all these details again to describe in detail.
- the wall-mounting surface element 18 and that Bulkhead panel 20 each Sealing device 16 are in accordance with the embodiments 1, 2 and 3 each as dimensionally stable boards 32 educated.
- the / each hinge 22 is flexible provided strip-shaped sealing element 34.
- FIG. 4 shows a schematic diagram similar to FIG Representation of a ship's deck 10 and a ship's wall 12 which a sealing device 16 is provided.
- a folded one inflatable bag 14 At the Ship deck 10 is a folded one inflatable bag 14, which - as in Figure 1 - by a thin dash-dotted line is indicated.
- the Sealing device 16 is of a U-shaped folded up and at its two from each other distant longitudinal ends of sealed, inflatable Sealing hose 36 formed, the one Wall fastening surface element 18 forming the first Hose section 38 and a bulkhead mounting surface section 20 forming second hose section 40 and between these two hose sections 38 and 40 has a hinge section 42.
- the first Hose section 38 of the sealing hose 36 is with the help a dimensionally stable fastening element 44 on the Ship wall 12 attached. This is used, for example Fastening screws, indicated by short lines 24 are.
- the second hose section 40 is on its from first side of the hose section 38 with a Velcro surface element 26 provided.
- the inflatable sack 14 is adapted to the Velcro surface element 26 Velcro surface element 28 provided.
- the inflatable sack 14 and the sealing tube 36 of the sealing device 16 connected to a compressed air source (not shown). In the event of danger, i.e. in the event of water ingress the inflatable bag 14 is inflated to its first Bulkhead condition.
- Figure 4 also illustrates a tear-open pack sack 46, in which the formed by the sealing tube 36 Sealing device 16 folded in a U-shape
- the sealing hose is activated 36, i.e. when introducing compressed air into the Sealing hose 36
- the stuff sack 46 by the Swinging bulkhead fastening element 20 torn open see above that the bulkhead fastening surface element 20 forming second hose section 40 of the sealing hose 36 in Direction of the curved arrow 30 around its Hinge section 42 can swing open and that on the second Hose section 40 provided Velcro surface element 26 with the Velcro surface element 28 of the Schott state located inflated bag 14 tight and sealing is connected.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein Sicherungssystem für Schiffe, insbesondere für Fährschiffe wie Ro/Ro-Schiffe gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a security system for ships, especially for ferries such as ro / ro ships according to the Preamble of claim 1.
Ein solches Sicherungssystem ist beispielsweise aus der DE 196 10 418 A1 bekannt. Bei diesem bekannten Sicherungssystem erfolgt die Abdichtung und Verbindung der aufgeblasenen Säcke gegeneinander und zur Wand hin durch mit den Säcken einstückig verbundene, seitliche, schlauchartige Wülste mit Klettflächenelementen. Dort ist also sowohl der mindestens eine aufblasbare Sack als auch die Wand jeweils mit einem Klettflächenelement versehen, um den aufgeblasenen Sack im Schott-Zustand mit der zugehörigen Wand zu verbinden. Diese Verbindung kann jedoch insbesondere bei einem großen Wasserdruck auf den mindestens einen aufgeblasenen Sack des Sicherungssystems Wünsche offen lassen, weshalb in der eingangs erwähnten DE 196 10 418 A1 außerdem Rolladen oder Fallgitter vorgeschlagen werden, um den mindestens einen Sack im aufgeblasenen Schott-Zustand gegen den besagten Wasserdruck zu sichern. Das stellt einen erheblichen konstruktiven Aufwand dar.Such a security system is for example from DE 196 10 418 A1 known. In this well-known Security system is used to seal and connect the inflated sacks against each other and towards the wall lateral, integral with the sacks, tubular beads with Velcro elements. There is So both the at least one inflatable sack as well provided the wall with a Velcro element to the inflated sack in bulkhead condition with the associated wall to connect. However, this connection can especially with a large water pressure on the at least one inflated sack of the security system Leave wishes open, which is why in the aforementioned DE 196 10 418 A1 also roller shutters or drop bars be proposed to the at least one sack in the inflated bulkhead condition against said water pressure to secure. That represents a significant constructive Effort.
Deshalb liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Sicherungssystem der eingangs genannten Art zu schaffen, das einfach ausgebildet eine schnelle und sichere Abdichtung zwischen dem mindestens einen aufgeblasenen Sack im Schott-Zustand und der zugehörigen Schiffswand ermöglicht.Therefore, the invention is based on the object To create a security system of the type mentioned at the beginning, that simply trained a quick and safe Seal between the at least one inflated sack in bulkhead condition and the associated ship wall enables.
Diese Aufgabe wird bei einem Sicherungssystem der eingangs genannten Art erfindungsgemäß durch die Merkmale des Kennzeichenteiles des Anspruchs 1 gelöst. Bevorzugte Ausbzw. Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Sicherungssystemes sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.This task is the beginning of a security system mentioned type according to the invention by the features of Characteristic part of claim 1 solved. Preferred training Developments of the invention Security system are in the subclaims characterized.
Dadurch, daß an der jeweiligen Schiffswand mindestens eine Abdichteinrichtung mit einem Wandbefestigungs-Flächenelement und mit einem Schottbefestigungs-Flächenelement vorgesehen ist, die miteinander scharniergelenkig verbunden und die in der inaktiven Lagerposition U-förmig zusammengefaltet und in der abdichtenden Aktivposition derartig auseinandergeschwenkt sind, daß das Schottbefestigungs-Flächenelement an dem im aufgeblasenen Schott-Zustand befindlichen Sack anliegt, und daß der zur jeweiligen Schiffswand im aufgeblasenen Schott-Zustand benachbarte Wandabschnitt des Sackes und das Schottbefestigungs-Flächenelement jeweils Klettflächenelemente aufweisen, die im Schott-Zustand des aufgeblasenen Sackes miteinander festhaftend und abdichtend verbunden sind, ergibt sich der Vorteil, daß die Klettflächenelemente in der inaktiven Lagerposition gut geschützt sind, daß die an der jeweiligen Schiffswand vorgesehene Abdichteinrichtung in der inaktiven Lagerposition - wie der mindestens eine aufblasbare Sack - kleinvolumig und somit nicht störend vorgesehen sind, und daß in der Aktivposition der mindestens eine den Schott-Zustand einnehmende aufgeblasene Sack mit Hilfe der mindestens einen Abdichteinrichtung zuverlässig an der entsprechenden Schiffswand abdichtend festgelegt ist. In Bezug zur Belastungsrichtung auf den mindestens einen im Schott-Zustand befindlichen aufgeblasenen Sack kann eine Abdichteinrichtung vor und/oder hinter dem entsprechenden aufgeblasenen Sack vorgesehen sein.The fact that at least one on the ship's wall Sealing device with a wall fastening surface element and with a bulkhead fastening surface element is provided with each other hinged and connected in the inactive Storage position folded in a U-shape and in the sealing active position pivoted apart in such a way are that the bulkhead mounting surface element on the in inflated Schott state sack is present, and that to the respective ship wall in the inflated bulkhead condition adjacent wall section of the sack and that Bulkhead surface area element each Have Velcro surface elements, which in the Schott state of inflated sacks stick together and seal connected, there is the advantage that the Velcro elements in the inactive storage position good are protected that on the respective ship wall provided sealing device in the inactive Storage position - like the at least one inflatable bag - are small-volume and therefore not disruptive, and that in the active position the at least one Schott state engaging inflated sack with the help of at least one sealing device reliably on the the corresponding ship's wall is sealed. In Relation to the direction of loading on the at least one in Schott inflated sack can be a Sealing device in front of and / or behind the corresponding inflated sack may be provided.
Die Abdichteinrichtung kann selbstverständlich nicht nur zum Abdichten eines aufgeblasenen Sackes gegen die zugehörige Schiffswand sondern auch zum Abdichten benachbarter aufgeblasener Säcke vorgesehen sein.The sealing device can of course not only to seal an inflated sack against the associated ship wall but also for sealing adjacent inflated bags may be provided.
Bei dem erfindungsgemäßen Sicherungssystem können das Wandbefestigungs-Flächenelement und das Schottbefestigungs-Flächenelement der Abdichteinrichtung als formstabile Bretter ausgebildet sein, die miteinander mittels eines Scharnieres schwenkbeweglich verbunden sind. Die formstabilen Bretter können hierbei aus Metall, aus kohlefaserverstärktem Kunststoff oder aus einem beliebigen anderen geeigneten Material bestehen. Das Scharnier zur schwenkbeweglichen Verbindung des Wandbefestigungs-Flächenelementes mit dem Schottbefestigungs-Flächenelement kann als Scharnierband ausgebildet sein.In the security system according to the invention that can Wall fastening surface element and the bulkhead fastening surface element the sealing device as a dimensionally stable Boards are designed to be connected to each other by means of a Hinge are pivotally connected. The dimensionally stable boards can be made of metal carbon fiber reinforced plastic or any other suitable material. The hinge for pivotable connection of the wall mounting surface element with the bulkhead fastening surface element can be designed as a hinge band.
Bei einer solchen Ausbildung der oben genannten Art ist es zweckmäßig, wenn am Scharnier ein flexibles streifenförmiges Abdichtelement vorgesehen ist. Bei diesem Abdichtelement kann es sich um einen Gummistreifen handeln, der am Scharnier festgeklebt ist.With such training of the type mentioned above, it is useful if a flexible on the hinge strip-shaped sealing element is provided. With this Sealing element can be a rubber strip, which is glued to the hinge.
Eine bevorzugte Ausbildung des erfindungsgemäßen Sicherungssystemes ist dadurch gekennzeichnet, daß das Wandbefestigungs-Flächenelement und das Schottbefestigungs-Flächenelement der Abdichteinrichtung von einem U-förmig zusammengefalteten, an seinen voneinander entfernten Längsenden abgedichteten, aufblasbaren Abdichtschlauch gebildet ist. Eine solche Ausbildung der Abdichteinrichtung mit einem aufblasbaren Abdichtschlauch U-förmigen Querschnitts weist gegenüber der Abdichteinrichtung mit formstabilen Brettern die Vorteile auf, daß der Aufbau vereinfacht ist, weil ein Scharnier entbehrlich ist, daß die Abdichtung im scharnierartigen Schwenkbereich zwischen dem Wandbefestigungs-Flächenelement und dem Schottbefestigungs-Flächenelement direkt und unmittelbar gewährleistet ist, so daß ein Scharnier-Abdichtelement entbehrlich ist, daß die Aufstellung der Abdichteinrichtung der Aufstellung des mindestens einen aufblasbaren Sackes des Schiffs-Sicherungssystemes ähnlich ist, und daß der Aufbau und die Materialien der Abdichteinrichtung denen des mindestens einen aufblasbaren Sackes des Schiffs-Sicherungssystemes ähnlich sind, was sich auf die Herstellung, die Wartung, die Pflege und die Ersatzteilbeschaffung positiv auswirkt. Die Aktivierung des Abdichtschlauches erfolgt in vorteilhafter Weise wie die Aktivierung des mindestens einen aufblasbaren Sackes beispielsweise mittels Druckluft, so daß für die Abdichteinrichtung kein eigenes Druckluft-Aggregat erforderlich ist. Die Aktivierung kann automatisch, d.h. ohne manuelle Bedienung, im Bedarfsfall in kürzester Zeit erfolgen, was unter Sicherheitsgesichtspunkten vorteilhaft ist.A preferred embodiment of the invention Security system is characterized in that the Wall fastening surface element and the bulkhead fastening surface element the sealing device of a U-shaped folded, at its distant Longitudinally sealed inflatable sealing tube is formed. Such a design of the sealing device with an inflatable U-shaped sealing tube Cross section with respect to the sealing device Dimensionally stable boards have the advantages that the construction is simplified because a hinge is unnecessary that the seal in the hinge-like swivel range between the wall mounting surface element and the Bulkhead surface element directly and immediately is guaranteed, so that a hinge sealing element It is unnecessary that the installation of the sealing device the installation of the at least one inflatable bag the ship's security system is similar, and that the Structure and materials of the sealing device that of the at least one inflatable bag of the ship's security system are similar to what is on the Manufacturing, maintenance, care and the Spare parts procurement has a positive effect. Activation of the Sealing hose is carried out in an advantageous manner as that Activation of the at least one inflatable bag for example by means of compressed air, so that for the Sealing device no separate compressed air unit is required. Activation can be automatic, i.e. without manual operation, in the shortest possible time if necessary take place, which is advantageous from a safety point of view is.
Der das Wandbefestigungs-Flächenelement bildende Schlauchabschnitt des Abdichtschlauches kann zu seiner Befestigung an der jeweiligen Schiffswand an der dem Schottbefestigungs-Flächenabschnitt des Abdichtschlauches in der zusammengefalteten U-förmigen Lagerposition zugewandten Seite ein formstabiles Befestigungselement aufweisen. Bei diesem Befestigungselement kann es sich z.B. um eine Blechtafel o.dgl. handeln, mit deren Hilfe der Abdichtschlauch an der entsprechenden Schiffswand beispielsweise festgeschraubt werden kann.The one that forms the wall fastening surface element Hose section of the sealing hose can become his Attachment to the respective ship wall on the Bulkhead surface section of the sealing hose in the folded U-shaped storage position facing side a dimensionally stable fastener exhibit. This fastener can e.g. or a sheet of metal or the like. act with the help of Sealing hose on the corresponding ship's wall can be screwed tight, for example.
Zweckmäßig ist es, wenn die Abdichteinrichtung in der U-förmig zusammengefalteten Lagerpositon des Wandbefestigungs- und des Schottbefestigungs-Flächenelementes in einem aufreißbaren Packsack vorgesehen ist. Im Einsatzfall wird, nachdem der mindestens eine Sack des Schiffs-Sicherungssystemes aufgeblasen worden ist und sich vor der entsprechenden Schiffswand im Schott-Zustand befindet, der Abdichtschlauch der Abdichteinrichtung aufgeblasen, wobei das Schottbefestigungs-Flächenelement den Packsack aufreißt bzw. aufsprengt und sich an den im Schott-Zustand befindlichen aufgeblasenen Sack anlegt und die Klettflächenelemente des Schottbefestigungs-Flächenelementes und des aufgeblasenen Sackes eine festhaftende dichte Verbindung herstellen.It is useful if the sealing device is U-shaped folded position of the Wall mounting and bulkhead mounting panel provided in a tear-open pack sack is. In use, after the at least one sack of the ship's security system has been inflated and in front of the corresponding ship wall in bulkhead condition the sealing hose of the sealing device inflated, the bulkhead attachment sheet the pack sack tears open or blows open and in the Schott inflated sack and creates the Velcro surface elements of the bulkhead fastening surface element and the inflated sack one Make a tight, tight connection.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausbildungen des erfindungsgemäßen Sicherungssystemes für Schiffe, insbesondere für Fährschiffe wie Ro/Ro-Schiffe o.dgl. Es zeigen:
- Figur 1
- in einer Schnittdarstellung einen Wandabschnitt eines Schiffes in Blickrichtung von oben mit einer Abdichteinrichtung in der inaktiven Lagerposition und mit einem strichpunktiert angedeuteten aufblasbaren Sack in seiner kleinvolumig zusammengefalteten Lagerposition,
- Figur 2
- eine der Figur 1 ähnliche Darstellung, wobei der Sack in seinen aktiven Schott-Zustand aufgeblasen worden ist und die Abdichteinrichtung ihre mit dem aufgeblasenen Sack abdichtend verbundene Aktivposition einnimmt,
- Figur 3
- eine der Figur 2 ähnliche Darstellung, wobei der im aufgeblasenen Schott-Zustand befindliche Sack sowohl an seiner Vorderseite als auch an seiner Rückseite jeweils mit einer Abdichteinrichtung mechanisch fest und abdichtend verbunden ist,
- Figur 4
- eine der Figur 1 ähnliche Darstellung, wobei die Abdichteinrichtung jedoch nicht von scharniergelenkig verbundenen formstabilen Brettern sondern von einem U-förmig zusammengefalteten Abdichtschlauch gebildet ist, und
- Figur 5
- die Ausbildung gemäß Figur 4 in einer der Figur 2 ähnlichen Darstellung, wobei der Schlauch den aufgeblasenen Schott-Zustand und der Abdichtschlauch seine abdichtende Aktivposition einnimmt.
- Figure 1
- a sectional view of a wall section of a ship in the direction of view from above with a sealing device in the inactive storage position and with an inflatable sack indicated by dash-dotted lines in its storage position folded into a small volume,
- Figure 2
- 2 shows a representation similar to FIG. 1, the bag having been inflated into its active bulkhead state and the sealing device assuming its active position sealingly connected to the inflated bag,
- Figure 3
- 2 shows a representation similar to FIG. 2, the bag in the inflated bulkhead state being mechanically firmly and sealingly connected to a sealing device both on its front side and on its rear side,
- Figure 4
- a representation similar to Figure 1, but the sealing device is not formed by hinge-jointed dimensionally stable boards but by a U-shaped folded sealing tube, and
- Figure 5
- 4 in a representation similar to FIG. 2, the tube assuming the inflated bulkhead state and the sealing tube in its sealing active position.
Figur 1 zeigt schematisch in einer Draufsicht einen
Abschnitt eines Schiffsdecks 10 mit einer geschnitten
gezeichneten Schiffswand 12. An Deck ist ein aufblasbarer
Sack 14 platzsparend vorgesehen, was durch die
strichpunktierte Linie angedeutet ist. Der aufblasbare Sack
14 ist beispielsweise mit einer (nicht gezeichneten)
Druckluftquelle verbunden.Figure 1 shows schematically in a plan view
Section of a ship's
An der Schiffswand 12 ist eine Abdichteinrichtung 16
vorgesehen, die ein Wandbefestigungs-Flächenelement 18 und
ein Schottbefestigungs-Flächenelement 20 aufweist, die
miteinander mittels eines Scharnieres 22 scharniergelenkig
verbunden sind. Die Abdichteinrichtung 16 ist an der
Schiffswand 12 derartig vorgesehen, daß das Scharnier 22
dem aufblasbaren Sack 14 zugewandt ist.A
Das Wandbefestigungs-Flächenelement 18 ist beispielsweise
an der Schiffswand 12 festgeschraubt, was durch die kurzen
Linien 24, welche Befestigungsschrauben andeuten,
verdeutlicht ist.The wall
Das Schottbefestigungs-Flächenelement 20 ist an seiner vom
Wandbefestigungs-Flächenelement 18 abgewandten Seite mit
einem Klettflächenelement 26 versehen. Der aufblasbare Sack
14 ist mit einem Klettflächenelement 28 versehen. The bulkhead
Wird im Notfall, d.h. bei in das Schiff eindringendem
Wasser, der Sack 14 in seinem Schott-Zustand aufgeblasen,
was in Figur 2 mit durchgezogenen Linien verdeutlicht ist,
so wird beispielsweise durch eine geeignete Wirkverbindung
zwischen dem Sack 14 und der Abdichteinrichtung 16 das
Schottbefestigungs-Flächenelement 20 vom Wandbefestigungs-Flächenelement
18 um das Scharnier 22 aufgeschwenkt, was
durch den bogenförmigen Pfeil 30 in Figur 2 verdeutlicht
ist. In dieser aufgeschwenkten Aktivposition kommt das
Schottbefestigungs-Flächenelement 20 an dem im
aufgeblasenen Schott-Zustand befindlichen Sack 14 zur
Anlage,wobei sich die Klettflächenelemente 26 und 28 des
Schottbefestigungs-Flächenelementes 20 und des
aufgeblasenen Sackes 14 miteinander mechanisch fest und
abdichtend verhaken. Dieser Abdichtzustand ist in Figur 2
schematisch verdeutlicht, wobei gleiche Einzelheiten in
Figur 2 mit denselben Bezugsziffern wie in Figur 1
bezeichnet sind, so daß es sich erübrigt, in Verbindung mit
Figur 2 alle diese Einzelheiten noch einmal detailliert zu
beschreiben.In an emergency, i.e. when entering the ship
Water, the
In Figur 2 ist eine Ausbildung des Schiffs-Sicherungssystemes
schematisch dargestellt, wobei an der
jeweiligen Schiffswand 12 dem aufblasbaren Sack zugeordnet
eine Abdichteinrichtung vorgesehen ist. Demgegenüber
verdeutlicht die Figur 3 schematisch eine Ausbildung des
Schiffs-Sicherungssystemes, bei welchem dem aufblasbaren
Sack 14 sowohl vorderseitig als auch rückseitig je eine
Abdichteinrichtung 16 zugeordnet ist. Gleiche Einzelheiten
sind auch in Figur 3 mit denselben Bezugsziffern wie in den
Figuren 1 und 2 bezeichnet, so daß es sich erübrigt, in
Verbindung mit Figur 3 alle diese Einzelheiten noch einmal
detailliert zu beschreiben. In Figure 2 is an embodiment of the ship's security system
shown schematically, with the
assigned to the inflatable sack
a sealing device is provided. In contrast
3 illustrates schematically an embodiment of the
Ship security system, in which the
Das Wandbefestigungs-Flächenelement 18 und das
Schottbefestigungs-Flächenelement 20 der/jeder
Abdichteinrichtung 16 sind bei den Ausführungsformen gemäß
den Figuren 1, 2 und 3 jeweils als formstabile Bretter 32
ausgebildet. Das/jedes Scharnier 22 ist mit einem flexiblen
streifenförmigen Abdichtelement 34 versehen.The wall-
Figur 4 zeigt in einer der Figur 1 ähnlichen schematischen
Darstellung ein Schiffsdeck 10 und eine Schiffswand 12, an
der eine Abdichteinrichtung 16 vorgesehen ist. Am
Schiffsdeck 10 befindet sich ein zusammengefalteter
aufblasbarer Sack 14, der - wie in Figur 1 - durch eine
dünne strichpunktierte Linie angedeutet ist. Die
Abdichteinrichtung 16 ist von einem U-förmig
zusammengefalteten und an seinen beiden voneinander
entfernten Längsenden abgedichteten, aufblasbaren
Abdichtschlauch 36 gebildet, der einen das
Wandbefestigungs-Flächenelement 18 bildenden ersten
Schlauchabschnitt 38 und einen den Schottbefestigungs-Flächenabschnitt
20 bildenden zweiten Schlauchabschnitt 40
und der zwischen diesen beiden Schlauchabschnitten 38 und
40 einen Scharnierabschnitt 42 aufweist. In Figur 4 ist der
Abdichtschlauch 36 U-förmig zusammengefaltet in seiner
inaktiven Lagerposition dargestellt. Der erste
Schlauchabschnitt 38 des Abdichtschlauches 36 ist mit Hilfe
eines formstabilen Befestigungselementes 44 an der
Schiffswand 12 befestigt. Dazu dienen beispielsweise
Befestigungsschrauben, die durch kurze Linien 24 angedeutet
sind. Der zweite Schlauchabschnitt 40 ist an seiner vom
ersten Schlauchabschnitt 38 abgewandten Seite mit einem
Klettflächenelement 26 versehen. Der aufblasbare Sack 14
ist mit einem an das Klettflächenelement 26 angepaßten
Klettflächenelement 28 versehen. Der aufblasbare Sack 14
und der Abdichtschlauch 36 der Abdichteinrichtung 16 sind
mit einer (nicht dargestellten) Druckluftquelle verbunden.
Im Gefahrenfalle, d.h. bei einem Wassereinbruch, wird
zuerst der aufblasbare Sack 14 aufgeblasen, um seinen
Schott-Zustand einzunehmen. Unmittelbar anschließend wird
der Abdichtschlauch 36 der Abdichteinrichtung 16
aufgeblasen, wobei der das Schottbefestigungs-Flächenelement
20 bildende zweite Schlauchabschnitt 40 um
den Scharnierabschnitt 42 herum in Richtung des
bogenförmigen Pfeiles 30 aufgeschwenkt wird, so daß das
Klettflächenelement 26 der Abdichteinrichtung 16 mit dem
Klettflächenelement 28 des aufgeblasenen und im Schott-Zustand
befindlichen Schlauches 14 fest und abdichtend
verbunden wird. Dieser Abschott-Zustand ist in Figur 5
schematisch verdeutlicht, in der gleiche Einzelheiten mit
denselben Bezugsziffern wie in Figur 4 bezeichnet sind, so
daß es sich erübrigt, in Verbindung mit Figur 5 alle diese
Einzelheiten noch einmal detailliert zu beschreiben.FIG. 4 shows a schematic diagram similar to FIG
Representation of a ship's
Figur 4 verdeutlicht außerdem einen aufreißbaren Packsack
46, in welchen die vom Abdichtschlauch 36 gebildete
Abdichteinrichtung 16 U-förmig zusammengefaltet
untergebracht ist.Bei der Aktivierung des Abdichtschlauches
36, d.h. bei der Einleitung von Druckluft in den
Abdichtschlauch 36, wird der Packsack 46 durch das
aufschwenkende Schottbefestigungselement 20 aufgerissen, so
daß der das Schottbefestigungs-Flächenelement 20 bildende
zweite Schlauchabschnitt 40 des Abdichtschlauches 36 in
Richtung des bogenförmigen Pfeiles 30 um seinen
Scharnierabschnitt 42 aufschwenken kann und das am zweiten
Schlauchabschnitt 40 vorgesehene Klettflächenelement 26 mit
dem Klettflächenelement 28 des im Schott-Zustand
befindlichen aufgeblasenen Sackes 14 fest und abdichtend
verbunden wird.Figure 4 also illustrates a tear-
Claims (6)
dadurch gekennzeichnet,
daß an der jeweiligen Schiffswand (12) mindestens eine Abdichteinrichtung (16) mit einem Wandbefestigungs-Flächenelement (18) und mit einem Schottbefestigungs-Flächenelement (20) vorgesehen ist, die miteinander scharniergelenkig verbunden und die in der inaktiven Lagerposition U-förmig zusammengefaltet und in der abdichtenden Aktivposition derartig auseinandergeschwenkt sind, daß das Schottbefestigungs-Flächenelement (20) an dem im aufgeblasenen Schott-Zustand befindlichen Sack (14) anliegt, und daß der zur jeweiligen Schiffswand (12) im aufgeblasenen Schott-Zustand benachbarte Randabschnitt des Sackes (14) und das Schottbefestigungs-Flächenelement (20) jeweils Klettflächenelemente (28, 26) aufweisen, die im Schott-Zustand miteinander festhaftend und abdichtend verbunden sind.Safety system for ships, in particular for ferries, with at least one inflatable sack (14) for forming a bulkhead provided from one ship wall (12) to the opposite ship wall (12),
characterized,
that at least one sealing device (16) with a wall fastening surface element (18) and with a bulkhead fastening surface element (20) is provided on the respective ship wall (12), which are connected to one another by a hinge joint and which are folded in a U-shape in the inactive storage position and in the sealing active position are pivoted apart such that the bulkhead fastening surface element (20) lies against the sack (14) which is in the inflated bulkhead state, and that the edge section of the sack (14) which is adjacent to the respective ship wall (12) in the inflated bulkhead state and the bulkhead fastening surface element (20) each have Velcro surface elements (28, 26), which are firmly bonded and sealed together in the bulkhead state.
dadurch gekennzeichnet,
daß das Wandbefestigungs-Flächenelement (18) und das Schottbefestigungs-Flächenelement (20) der Abdichteinrichtung (16) als formstabile Bretter (32) ausgebildet sind, die miteinander mittels eines Scharnieres (22) schwenkbeweglich verbunden sind.Security system according to claim 1,
characterized,
that the wall mounting surface element (18) and the bulkhead mounting surface element (20) of the sealing device (16) are designed as dimensionally stable boards (32) which are pivotally connected to one another by means of a hinge (22).
dadurch gekennzeichnet,
daß am Scharnier (22) ein flexibles streifenförmiges Abdichtelement (34) vorgesehen ist.Security system according to claim 2,
characterized,
that a flexible strip-shaped sealing element (34) is provided on the hinge (22).
dadurch gekennzeichnet,
daß das Wandbefestigungs-Flächenelement (18) und das Schottbefestigungs-Flächenelement (20) der Abdichteinrichtung (16) von einem U-förmig zusammengefalteten, an seinen voneinander entfernten Längsenden abgedichteten, aufblasbaren Abdichtschlauch (36) gebildet sind.Security system according to claim 1,
characterized,
that the wall fastening surface element (18) and the bulkhead fastening surface element (20) of the sealing device (16) are formed by an U-shaped folded inflatable sealing hose (36), which is sealed at its distal longitudinal ends.
dadurch gekennzeichnet,
daß der das Wandbefestigungs-Flächenelement (18) bildende erste Schlauchabschnitt (38) des Abdichtschlauches (36) zu seiner Befestigung an der jeweiligen Schiffswand (12) an der dem Schottbefestigungs-Flächenelement (20) des Abdichtschlauches (36) zugewandten Seite ein formstabiles Befestigungselement (44) aufweist.Security system according to claim 4,
characterized,
that the first hose section (38) of the sealing hose (36) forming the wall fastening surface element (18) for fastening it to the respective ship wall (12) on the side facing the bulkhead fastening surface element (20) of the sealing hose (36) is a dimensionally stable fastening element ( 44).
dadurch gekennzeichnet,
daß die Abdichteinrichtung (16) in der U-förmig zusammengefalteten Lagerposition des Wandbefestigungs- und des Schottbefestigungs-Flächenelementes (18, 20) in einem aufreißbaren Packsack (46) vorgesehen ist.Security system according to one of Claims 1 to 5,
characterized,
that the sealing device (16) in the U-shaped folded storage position of the wall fastening and the bulkhead fastening surface element (18, 20) is provided in a tear-open pack sack (46).
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