EP1035297A1 - Coffre de volet roulant, joue et profile de recouvrement pour ce coffre - Google Patents

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EP1035297A1
EP1035297A1 EP00200822A EP00200822A EP1035297A1 EP 1035297 A1 EP1035297 A1 EP 1035297A1 EP 00200822 A EP00200822 A EP 00200822A EP 00200822 A EP00200822 A EP 00200822A EP 1035297 A1 EP1035297 A1 EP 1035297A1
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EP
European Patent Office
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roller shutter
shutter box
profile
box according
cheek
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EP00200822A
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German (de)
English (en)
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EP1035297B1 (fr
Inventor
Michel Vanhoudt
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Fixolite SA
Original Assignee
Fixolite SA
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • E06B9/11Roller shutters
    • E06B9/17Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/174Bearings specially adapted therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • E06B9/11Roller shutters
    • E06B9/17Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/17007Shutter boxes; Details or component parts thereof
    • E06B9/17023Shutter boxes; Details or component parts thereof made of more than two pieces

Definitions

  • the present invention relates to a roller shutter box comprising a substantially U-shaped profiled body, two profiles, preferably made of metal, covering the edges longitudinal lower sections of the profiled body and two cheeks sealing the ends of the profiled body and fixed by side edges, integrated or separate, to the profiles.
  • each of the cheeks is fixed by nails, screws or other means.
  • the cheeks have a heel whose side edges are slid into the grooves and attached to the profiles. Since the profiles are profiles extruded, sawn or cut to desired length, burrs exist at the ends of the profiles and these profiles must be deburred beforehand slide the edges of the heel of the cheek.
  • each profile is notched by means of a chisel and part of the profile is folded into a hollow in the cheek or the edges of the heel of the cheek and the profiles are fixed together by nails or staples or screws.
  • This link constitutes an additional action making building the shutter box more difficult and increasing assembly time.
  • the purpose of the present invention is to overcome these disadvantages and to provide a roller shutter box including the mounting and fixing of the cheeks on the body are very simple and very fast.
  • Clicked here means inserted into the opening under pressure and by elastic deformation of part of the profile and therefore of the opening and / or the part in protrusion, the shape of the protruding part and the opening being adapted to allow such a snap, the part in protrusion once inserted remaining hooked in opening and can only possibly exit through a new elastic deformation.
  • each cheek Since the side edges of each cheek are not more slid by the ends of the profiles in grooves but that the cheek is connected vertically, it it is no longer necessary to deburr the profiles. It is enough to approach each cheek of the end of the body of the trunk and apply pressure to penetrate the part protruding into the opening.
  • the profiles have for example at least one opening in their underside, opposite the side edges of each cheek, while these side edges present at minus a projecting part intended to be snapped in the above opening of the respective profiles.
  • the cheeks may include a body and a heel, the or the projecting part (s) or the opening (s) of each cheek then being at least on the edges side of the heel.
  • the opening in the profile can be a hole made at the desired location, but this opening is preferably a slot, possibly extending over the entire length of the profile, for example obtained by extruding the profile.
  • Roller shutter boxes are known, the profiles of which are have, in addition to a groove open laterally towards inside, also a slit in their lower face.
  • this last slot is only used for the fixing a rail cover and not for fixing the cheeks.
  • Both the projecting part and the profile can be somewhat elastically deformable.
  • Each protruding part may include an enlarged head or with a recess extending over a certain length, by roughly shaped example in one or more parts.
  • the different components of the trunk can include means for preventing the projecting part or parts from slide into the slot.
  • These means can advantageously include one or several wedging devices blocking the part in projection, for example formed by an extra thickness of the plays, as a wedge or other form, and exerting pressure on part of the profile or deforming the profile so as to block the part in protrusion.
  • This wedging device can be located beyond the end of a protruding part closest to the end of the boot partially closing the groove, by example between two protruding parts if there are any several on the same lateral edge.
  • At least one of the two aforementioned profiles can be covered by a cover profile which is snap-connected to the first profile, this profile cover with a lateral groove open towards inside the trunk, an underside being slid into the lateral groove of a covering profile.
  • this underside is slipped into a groove of a profile covering an edge of the body of the trunk. This assembly must be done on site after installing the flap in the trunk. Given that the introduction of the underside into the lateral groove must be done obliquely and given the little space between the shutter and underside, the operation of placing this underside is difficult.
  • the underside is usually edged or put in the right width on site. The cut is not always clean and this operation is costly.
  • This underside and the cover profile can be factory assembled, since the underside is no longer inserted obliquely in one of the profiles covering the edges of the body but in the cover profile which can be installed after the installation of the shutter.
  • the mounting of the underside is done by snap-fastening, by example by elastic deformation of the profile overlap, and therefore vertically, which can be do it in an easy and fast way.
  • the cover profile can be provided with at least one protruding part snapped into a slot in the first streamlined.
  • the lateral groove for the underside has a depth of at least 10 mm and preferably at least 40 mm, for example about 45 mm, the underside and the cover profile forming a telescopic assembly.
  • the visible or useful width of the soffit is then quickly adjustable on site.
  • the invention also relates to the cheek and the profile of covering of the roller shutter box according to one or the other of the embodiments mentioned above.
  • the figures represent a rolling shutter box essentially a U-shaped profile body 1, two 2 aluminum profiles covering the lower edges longitudinal of the body 1, two end caps or cheeks 3 sealing the ends of the body 1, two cover profiles 4 fixed to the profiles 2 and an underside 5 slid into one of the cover profiles 4 and partially closing the body 1.
  • the body 1 consists of a shell 6 of polystyrene expanded, reinforced by a reinforcement 7 of welded mesh, and coated on the sides with sheets 8 of chipboard of wood and cement or other finishes.
  • the aluminum profiles 2 include a base 9 practically flat projecting outside the body 1, two wings 10 and 11 standing vertically on this base 9 on both sides of the edge of the body 1, a chamber 12 being formed inside, this chamber 12 opening onto the underside of this base 9 by a slot 13 extending over the entire length of the profile.
  • the profiles 2 serve inter alia to stop the plasters from finish placed on the longitudinal sides of the body 1.
  • the cheek 3 is made of plastic and is composed of a vertical body 14 and a heel 15 at its end lower.
  • the cheek body 14 comes into contact with the body 1 according to a peripheral support area and is formed by a plate 16 provided on its outer face with a number of ribs 17 and a rim 18.
  • This rim 18 delimits with a part heel 15 a hollow on the outside, part of it rim 18 forming a support flange 19 abutting against the end of the body 1.
  • Cheek 3 can be provided with two or more pins 20 protruding upward and introduced into the body insulating material 1.
  • the heel 15 has two lateral edges 21 thinner than its central part 22 and coming into contact with the face interior of profiles 2.
  • Each of the edges 21 is provided with two projecting parts 23 formed by ribs extending upwards and in the longitudinal direction of the body 1 and having a head enlarged, point-like with the base wider than slot 13.
  • the two ribs 23 on each edge 21 are snapped on, that is to say inserted by pressing and by deformation elastic of a flexible part of the profiles 2 and / or of the head, in a slot 13, as shown in FIG. 3, their heads lying in space 12 inside the profile 2 and being hooked into this profile.
  • the heel 15 is also provided with a wedging device formed by a wedge-shaped excess thickness 24 opposite the opening between two protruding parts 23 on an edge 21. This additional thickness 24 is attached to the central part 22 of the heel 15 and joins the edge 21 by its end the wider.
  • the greater width of the corner is greater than the distance between the central part 22 and the profile 2, this which means that this extra thickness 24 has grown back and deformed the inner wing 11 and partially closed the slot 13 when placing the cheek 3, as shown in figure 4.
  • FIG 5 is shown another embodiment cheek 3 which differs from that described above in that that the body 14 of the cheek 3 and the heel 15 are two separate parts, assembled during assembly of the boot, the cheek body 14 3 being for example provided with tabs 25 inserted into corresponding slots 26 in the heel 15.
  • the heel 15 instead of being mounted in below the body 14, as shown in FIG. 5, can be located next to the body 14, the latter being located outside. In this case as well the lateral edges of the body 14 that the lateral edges 21 of the heel 15 are provided protruding parts 23.
  • the heel 15 can even be removed.
  • the body 14 has two lateral edges carrying the parts in projection 23 and the extra thicknesses 24.
  • Profiles 2 are not only used to carry the cheeks 3, but also a cover profile 4 and, by through this profile, the underside 5.
  • the cover profile 4 is made of plastic and comprises a flat part 27 which is in contact with the profile 2 and which carries on its upper face a part in projection 28 inserted by pressure into the slot 13 and having an enlarged head, wider than the slot 13, which enters space 12 by elastic deformation.
  • the projecting part 28 includes in the example shown, two arms elastically deformable and folded so as to form the enlarged head, these arms being elastically pushed one towards each other when they are inserted into tent 13. With such a projecting part 28, the profile of cover 4 can be removed if necessary.
  • the cover profile 4 Adjacent to this projecting part 28 and on the interior side of the trunk, the cover profile 4 comprises a part forming a groove 29 open towards the inside of the trunk.
  • This groove 29 is between 10 and 50 mm and is preferably at least 40 mm, for example about 45 mm.
  • This sub-face 5 is a plastic board with or without reinforcement rib.
  • the underside 5 is a sheet of lacquered aluminum or other metal lacquered, the thickness of the groove 29 being substantially more small than for the plastic board.
  • Body 1 is sawn to the desired length and both ends are closed by a cheek 3 which is approached from the body and inserted in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the body 1. With some force, the protruding parts 23 are snapped into the slots 13 of the profiles, which causes deformation temporary elastic profile 2.
  • roller shutter 31 shown only in broken lines in Figure 6, is mounted on axes attached to the cheeks 3.
  • the roller shutter 31 can optionally be fitted at the factory in the shutter box.
  • roller shutter 31 descends along the window which is connected to one of the profiles 2, it is on the other profile that is fixed a cover profile 4 into which the underside 5 which therefore closes the bottom of the trunk leaving a slot for flap 31.
  • the assembly of the trunk according to the invention is simpler and faster than assembling traditional safes.
  • the underside 5 must no longer be delineated on the site and its useful width is easily adaptable on site by sliding it more or less deeply into groove 29.
  • the width of the bottom of the trunk is adjusted automatically by the cheeks 3.
  • the roller shutter box can include other means to prevent the protruding parts 23 from sliding into the slots 13 as those described above.
  • These means can for example be constituted by extra thicknesses 32 of the protruding parts 23, as shown in Figure 9.
  • a single protruding part 23 is erected on each lateral edge 21 and this part in projection 23 has on its base several extra thicknesses 32 which are located in slot 13 of profile 2 corresponding.
  • the extra thicknesses 32 on the two sides of the heel 15 ensure the wedging of the protruding parts 23 in the slots 13 in the longitudinal direction.
  • the above means to prevent slipping of the parts projecting 23 may, in another variant, be formed by a nail or a screw.
  • the protruding parts 23 need not necessarily be formed by a rib with an enlarged head. They can for example be formed by two ribs adjacent with one or two ribs folded so to form an enlargement. In this case the two ribs can also be somewhat elastically deformable and the latching of the protruding part 23 into a slot 13 can therefore be done in part or entirely by deformation elastic of this projecting part 23.
  • the profiles 2 can be provided with openings which extend only over a length limited or are located locally and that do not extend therefore not over the entire length of the profiles, the parts in projection 23 being adapted to these orifices and snapped in. In this case, the projecting parts 23 cannot not move around and additional means to prevent the sliding of these parts are superfluous.

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Abstract

Selon l'invention un coffre de volet roulant comprend un corps (1) profilé sensiblement en forme de U, deux profilés (2) coiffant les bords inférieurs longitudinaux du corps (1) profilé et deux joues (3) obturant les extrémités du corps (1) et fixées par leurs bords latéraux (21) aux profilés (2). Afin de faciliter le montage des joues, ces profilés (2) présentent une ouverture dans leur face inférieure, en face des bords latéraux (21) de chaque joue (3), tandis que ces bords latéraux (21) présentent au moins une partie en saillie (23) encliquetée dans l'ouverture susdite des profilés (2) respectifs. L'invention est applicable à des coffres de volet roulant dont les extrémités sont formées par des joues fixées au corps du coffre. <IMAGE>

Description

La présente invention concerne un coffre de volet roulant comprenant un corps profilé sensiblement en forme de U, deux profilés, de préférence en métal, coiffant les bords inférieurs longitudinaux du corps profilé et deux joues obturant les extrémités du corps profilé et fixées par des bords latéraux, intégrés ou séparés, aux profilés.
Dans les coffres de volet roulant traditionnels les profilés n'ont pas de rainures ou ont des rainures dirigées l'une vers l'autre.
Dans le premier cas, chacune des joues est fixée par clous, vis ou autres moyens.
Dans le dernier cas les joues possèdent un talon dont les bords latéraux sont glissés dans les rainures et fixés aux profilés. Etant donné que les profilés sont des profilés extrudés, sciés ou coupés à la longueur voulue, des bavures existent aux extrémités des profilés et ces profilés doivent être ébavurés au préalable lorsque l'on veut y glisser les bords du talon de la joue.
Après insertion des bords susdits dans les profilés, chaque profilé est entaillé au moyen d'un burin et une partie du profilé est rabattue dans un creux de la joue ou bien les bords du talon de la joue et les profilés sont fixés ensemble par des clous ou des agrafes ou des vis.
Cette liaison constitue une action supplémentaire rendant la construction du coffre de volet plus difficile et augmentant le temps de montage.
Le but de la présente invention est de pallier à ces désavantages et de procurer un coffre de volet roulant dont le montage et la fixation des joues sur le corps sont très simples et très rapides.
Ce but est atteint, conformément à l'invention, par le fait que les profilés et les bords latéraux de chaque joue sont reliés par encliquetage, les profilés présentant à cet effet, en face des bords latéraux de chaque joue, au moins une ouverture dans leur face inférieure ou au moins une partie en saillie, tandis que ces bords latéraux présentent au moins une partie en saillie ou au moins une ouverture.
Encliquetée veut dire ici insérée dans l'ouverture sous pression et par déformation élastique d'une partie du profilé et donc de l'ouverture et/ou de la partie en saillie, la forme de la partie en saillie et de l'ouverture étant adaptée à permettre un tel encliquetage, la-partie en saillie une fois insérée demeurant accrochée dans l'ouverture et ne peut éventuellement en sortir que par une nouvelle déformation élastique.
Etant donné que les bords latéraux de chaque joue ne sont plus glissés par les extrémités des profilés dans des rainures mais que la joue est reliée verticalement, il n'est plus nécessaire d'ébavurer les profilés. Il suffit d'approcher chaque joue de l'extrémité du corps du coffre et d'effectuer une pression pour faire pénétrer la partie en saillie dans l'ouverture.
Les profilés présentent par exemple au moins une ouverture dans leur face inférieure, en face des bords latéraux de chaque joue, tandis que ces bords latéraux présentent au moins une partie en saillie destinée à être encliquetée dans l'ouverture susdite des profilés respectifs.
Les joues peuvent comprendre un corps et un talon, la ou les partie(s) en saillie ou la ou les ouverture(s) de chaque joue se trouvant alors au moins sur les bords latéraux du talon.
L'ouverture dans le profilé peut être un percement réalisé à l'endroit voulu, mais cette ouverture est de préférence une fente, s'étendant éventuellement sur toute la longueur du profilé, par exemple obtenue en extrudant le profilé.
Des coffres de volet roulant sont connus dont les profilés possèdent, outre une rainure ouverte latéralement vers l'intérieur, également une fente dans leur face inférieure. Cependant cette dernière fente n'est utilisée que pour la fixation d'un cache-rail et pas pour la fixation des joues.
Aussi bien la partie en saillie que le profilé peut être quelque peu élastiquement déformable.
Chaque partie en saillie peut comprendre une tête élargie ou à décrochement s'étendant sur une certaine longueur, par exemple à peu près en forme de pointe en une ou plusieurs parties.
Les différents constituants du coffre peuvent comprendre des moyens pour empêcher la ou les partie(s) en saillie de glisser dans la fente.
Ces moyens peuvent avantageusement comprendre un ou plusieurs dispositifs de calage bloquant la partie en saillie, par exemple formée par une surépaisseur de la joue, sous forme d'un coin ou sous une autre forme, et exerçant une pression sur une partie du profilé ou déformant le profilé de manière à bloquer la partie en saillie.
Ce dispositif de calage peut être situé au-delà de l'extrémité d'une partie en saillie la plus proche de l'extrémité du coffre fermant partiellement la rainure, par exemple entre deux parties en saillies s'il y en a plusieurs sur un même bord latéral.
Entre les deux joues, au moins un des deux profilés susdits peut être couvert par un profilé de recouvrement qui est relié par encliquetage au premier profilé, ce profilé de recouvrement présentant une rainure latérale ouverte vers l'intérieur du coffre, une sous-face étant glissée dans la rainure latérale d'un profil de recouvrement.
Dans les coffres de volet connus, cette sous-face est glissée dans une rainure d'un profilé coiffant un bord du corps du coffre. Ce montage doit se faire sur le chantier après la pose du volet dans le coffre. Etant donné que l'introduction de la sous-face dans la rainure latérale doit se faire en oblique et vu le peu de place entre le volet et la sous-face, l'opération de mise en place de cette sous-face est difficile.
La sous-face est habituellement délignée ou mise à la bonne largeur sur chantier. La coupe n'est pas toujours nette et cette opération est coûteuse.
Cette sous-face et le profilé de recouvrement peuvent être assemblés en usine, puisque la sous-face n'est plus insérée obliquement dans un des profilés coiffant les bord du corps mais dans le profilé de recouvrement qui peut être posé après la mise en place du volet.
Le montage de la sous-face se fait par encliquetage, par exemple par déformation élastique du profilé de recouvrement, et donc dans le sens vertical, ce qui peut se faire d'une manière facile et rapide.
Le profilé de recouvrement peut être pourvu d'au moins une partie en saillie encliquetée dans une fente du premier profilé.
De préférence la rainure latérale pour la sous-face possède une profondeur d'au moins 10 mm et de préférence d'au moins 40 mm, par exemple d'environ 45 mm, la sous-face et le profilé de recouvrement formant un ensemble télescopique.
La largeur visible ou utile de la sous-face est alors rapidement réglable sur chantier.
L'invention concerne également la joue et le profilé de recouvrement du coffre de volet roulant selon l'une ou l'autre des formes de réalisation mentionnées ci-avant.
Pour plus de clarté, un exemple de réalisation d'un coffre de volet roulant, d'une joue et d'un profilé de recouvrement utilisés dans ce coffre selon l'invention, est décrit ci-après à titre illustratif et non restrictif, référence étant faite aux dessins annexés dans lesquels:
  • la figure 1 est une vue éclatée d'un coffre de volet roulant selon l'invention;
  • la figure 2 représente à l'échelle agrandie le détail indiqué par F2 à la figure 1;
  • la figure 3 est une coupe transversale d'une partie du coffre à l'endroit de la ligne III-III de la figure 2, mais après assemblage du coffre;
  • la figure 4 est une coupe semblable à celle de la figure 3, mais à l'endroit de la ligne IV-IV de la figure 2;
  • la figure 5 est une coupe semblable à celle de la figure 3 mais se rapportant à une variante;
  • la figure 6 est une coupe transversale du coffre monté dans un mur;
  • la figure 7 représente le détail indiqué par F7 à la figure 6, à plus grande échelle;
  • la figure 8 représente un détail similaire à celui de la figure 7 mais se rapportant à une variante;
  • la figure 9 est une vue semblable à celle de la figure 2, mais se rapportant à une autre forme de réalisation.
  • Les figures représentent un coffre de volet roulant composé essentiellement d'un corps 1 profilé en forme de U, deux profilés 2 en aluminium coiffant les bords inférieurs longitudinaux du corps 1, deux embouts ou joues 3 obturant les extrémités du corps 1, deux profilés de recouvrement 4 fixés aux profilés 2 et une sous-face 5 glissée dans un des profilés de recouvrement 4 et fermant partiellement le corps 1.
    Le corps 1 est constitué d'une coque 6 en polystyrène expansé, renforcée par une armature 7 en treillis soudé, et revêtue sur les côtés de plaques 8 en aggloméré de fibres de bois et ciment ou autres finitions.
    Les profilés 2 en aluminium comprennent une base 9 pratiquement plane faisant saillie à l'extérieur du corps 1, deux ailes 10 et 11 dressées verticalement sur cette base 9 des deux côtés du bord du corps 1, une chambre 12 étant formée à l'intérieur, cette chambre 12 débouchant sur la face inférieure de cette base 9 par une fente 13 s'étendant sur toute la longueur du profilé.
    Les profilés 2 servent entre autres d'arrêt aux enduits de finition posés sur les côtés longitudinaux du corps 1.
    La joue 3 est en matière plastique et est composée d'un corps 14 vertical et d'un talon 15 à son extrémité inférieure.
    Le corps de joue 14 vient en contact avec le corps 1 selon une zone d'appui périphérique et est formé par une plaque 16 pourvue sur sa face extérieure d'un nombre de nervures 17 et d'un rebord 18. Ce rebord 18 délimite avec une partie du talon 15 un creux du côté extérieur, une partie de ce rebord 18 formant une collerette d'appui 19 butant contre l'extrémité du corps 1.
    La joue 3 peut être pourvue de deux ou de plusieurs picots 20 faisant saillie vers le haut et introduits dans la matière isolante du corps 1.
    Le talon 15 possède deux bords latéraux 21 plus minces que sa partie centrale 22 et venant en contact avec la face intérieure des profilés 2.
    Chacun des bords 21 est pourvu de deux parties en saillie 23 formées par des nervures s'étendant vers le haut et dans le sens longitudinal du corps 1 et possédant une tête élargie, en forme de pointe avec la base qui est plus large que la fente 13.
    Les deux nervures 23 sur chaque bord 21 sont encliquetées, c'est-à-dire insérées en pressant et par déformation élastique d'une partie flexible des profilés 2 et/ou de la tête, dans une fente 13, tel que représenté à la figure 3, leur tête se trouvant dans l'espace 12 à l'intérieur du profilé 2 et étant accroché dans ce profilé.
    Le talon 15 est également pourvu d'un dispositif de calage formé par une surépaisseur 24 en forme de coin en face de l'ouverture entre deux parties en saillie 23 sur un bord 21. Cette surépaisseur 24 est adossée à la partie centrale 22 du talon 15 et joint le bord 21 par son extrémité la plus large.
    La plus grande largeur du coin est plus grande que la distance entre la partie centrale 22 et le profilé 2, ce qui veut dire que cette surépaisseur 24 a repoussé et déformé l'aile intérieure 11 et fermé partiellement la fente 13 lors de la mise en place de la joue 3, comme représenté à la figure 4.
    A la figure 5 est représenté une autre forme de réalisation de la joue 3 qui diffère de celle décrite ci-avant en ce que le corps 14 de la joue 3 et le talon 15 sont deux pièces séparées, assemblées lors du montage du coffre, le corps 14 de la joue 3 étant par exemple pourvu de languettes 25 insérées dans des fentes 26 correspondantes dans le talon 15.
    Dans cette forme de réalisation, les picots 20 susdits sont nécessaires pour maintenir en place le corps 14.
    D'autres formes de réalisation des joues sont encore possibles. Ainsi, le talon 15, au lieu d'être monté en dessous du corps 14, comme représenté à la figure 5, peut être situé à côté du corps 14, ce dernier se trouvant à l'extérieur. Dans ce cas aussi bien les bords latéraux du corps 14 que les bords latéraux 21 du talon 15 sont pourvus de parties en saillies 23.
    Le talon 15 peut même être supprimé. Dans ce cas le corps 14 posséde deux bords latéraux portant les parties en saillie 23 et les surépaisseurs 24.
    Les profilés 2 ne servent pas uniquement à porter les joues 3, mais également un profilé de recouvrement 4 et, par l'intermédiaire de ce profilé, la sous-face 5.
    En effet, entre les deux joues 3, un profilé de recouvrement 4 est fixé par encliquetage sur un des deux profilés 2, comme représenté aux figures 6 et 7.
    Le profilé de recouvrement 4 est en matière plastique et comprend une partie plane 27 qui est en contact avec le profilé 2 et qui porte sur sa face supérieure une partie en saillie 28 insérée par pression dans la fente 13 et possédant une tête élargie, plus large que la fente 13, qui entre dans l'espace 12 par déformation élastique. Au lieu d'une nervure avec son bord en pointe, la partie en saillie 28 comprend dans l'exemple représenté, deux bras élastiquement déformables et pliés de manière à former la tête élargie, ces bras étant poussés élastiquement l'un vers l'autre lors de leur l'insertion dans la tente 13. Avec une telle partie en saillie 28, le profilé de recouvrement 4 peut être démonté le cas échéant.
    Adjacent à cette partie en saillie 28 et du côté intérieur du coffre, le profilé de recouvrement 4 comprend une partie formant une rainure 29 ouverte vers l'intérieur du coffre.
    La profondeur de cette rainure 29 est située entre 10 et 50 mm et est de préférence d'au moins 40 mm, par exemple environ 45 mm.
    Dans la rainure 29 du profilé 4 est introduit le bord longitudinal de la sous-face 5, plus ou moins profondément selon la largeur utile désirée. Cette sous-face 5 est une planchette en plastique avec ou sans nervure de renfort.
    Dans la forme de réalisation selon la figure 8, la sous-face 5 est une tôle en aluminium laqué ou autre métal laqué, l'épaisseur de la rainure 29 étant sensiblement plus petite que pour la planchette en plastique.
    Le coffre décrit ci-avant est assemblé conmme suit:
    Le corps 1 est scié à la longueur voulue et les deux extrémités sont fermées par une joue 3 qui est approchée du corps et insérée dans une direction perpendiculaire à la direction longitudinale du corps 1. Avec une certaine force, les parties en saillie 23 sont encliquetées dans les fentes 13 des profilés, ce qui entraíne une déformation élastique temporaire du profilé 2.
    En même temps les surépaisseurs 24 de part et d'autre ferment quelque peu les rainures 12 bloquant ainsi les parties en saillie 23 dans les fentes 13.
    Au chantier, le coffre ainsi partiellement assemblé est mis en place dans le bâtiment, et du béton 30 est coulé sur le coffre et contre les joues 3 pour ancrer ce coffre, comme représenté à la figure 6.
    Ensuite le volet roulant 31, représenté uniquement en traits discontinus à la figure 6, est monté sur des axes fixés aux joues 3.
    Le volet roulant 31 peut éventuellement être monté en usine dans le coffre de volet.
    Si, comme représenté à cette figure 6, le volet roulant 31 descend le long de la fenêtre qui est reliée à un des profilés 2, c'est sur l'autre profilé qu'est fixé un profilé de recouvrement 4 dans lequel est inséré la sous-face 5 qui ferme donc le bas du coffre en laissant une fente pour le volet 31.
    L'assemblage du coffre selon l'invention est plus simple et plus rapide que l'assemblage des coffres traditionnels.
    La sous-face 5 ne doit plus être délignée sur le chantier et sa largeur utile est facilement adaptable sur place en la glissant plus ou moins profondément dans la rainure 29.
    Etant donné que les parties en saillie 23 sont exactement positionnées sur le talon 15 des joues 3, la largeur du bas du coffre est réglée automatiquement par les joues 3.
    Le coffre de volet roulant peut comprendre d'autres moyens pour empêcher les parties en saillie 23 de glisser dans les fentes 13 que ceux décrits ci-avant.
    Ces moyens peuvent par exemple être constitués par des surépaisseurs 32 des parties en saillie 23, comme représenté à la figure 9. Une seule partie en saillie 23 est erigée sur chaque bord latéral 21 et cette partie en saillie 23 présente sur sa base plusieurs surépaisseurs 32 locales qui sont situées dans la fente 13 du profilé 2 correspondant.
    Les surépaisseurs 32 des deux côtés du talon 15 assurent le calage des parties en saillie 23 dans les fentes 13 dans la direction longitudinale.
    Les moyens susdits pour empêcher le glissement des parties en saillies 23 peuvent, dans une autre variante, être constitués par un clou ou une vis.
    Les parties en saillie 23 ne doivent pas nécessairement être formées par une nervure avec une tête élargie. Elles peuvent par exemple être constituées par deux nervures adjacentes dont une ou deux nervures sont pliées de manière à former un élargissement. Dans ce cas les deux nervures peuvent aussi être quelque peu élastiquement déformables et l'encliquetage de la partie en saillie 23 dans une fente 13 peut donc se faire en partie ou entièrement par déformation élastique de cette partie en saillie 23.
    Dans une forme de réalisation, les profilés 2 peuvent être pourvus d'ouvertures qui ne s'étendent que sur une longueur limitée ou sont situées localement et qui ne s'étendent donc pas sur toute la longueur des profilés, les parties en saillie 23 étant adaptées à ces orifices et encliquetées dedans. Dans ce cas, les parties en saillie 23 ne peuvent pas se déplacer et des moyens supplémentaires pour empêcher le glissement de ces parties sont superflus.
    Il est évident que l'invention n'est nullement limitée aux exemples de réalisation décrits ci-avant mais que de nombreuses modifications peuvent être apportées au coffre, à la joue et aux profilés décrits précédemment sans pour autant sortir du cadre de l'invention.

    Claims (22)

    1. Coffre de volet roulant comprenant un corps (1) profilé sensiblement en forme de U, deux profilés (2) coiffant les bords inférieurs longitudinaux du corps (1) profilé et deux joues (3) obturant les extrémités du corps (1) et fixées par des bords latéraux (21) intégrés ou séparés, aux profilés (2), caractérisé en ce que les profilés (2) et les bords latéraux de chaque joue (3) sont reliés par encliquetage, les profilés (2) présentant, en face des bords latéraux (21) de chaque joue (3), au moins une ouverture (13) dans leur face inférieure ou au moins une partie en saillie (23) sur cette face inférieure, tandis que ces bords latéraux (21) présentent au moins une partie en saillie (23) ou au moins une ouverture (13).
    2. Coffre de volet roulant selon la revendication 1, caractérisé en ce que les profilés (2) présentent au moins une ouverture (13) dans leur face inférieure, en face des bords latéraux (21) de chaque joue (3), tandis que ces bords latéraux (21) présentent au moins une partie en saillie (23) destinée à être encliquetée dans l'ouverture susdite des profilés (2) respectifs.
    3. Coffre de volet roulant selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les joues (3) comprennent un corps (14) et un talon (15), la ou les partie(s) en saillie (23) de chaque joue (3) ou la ou les ouverture(s) dans chaque joue se trouvant au moins sur les bords latéraux (21) du talon (15).
    4. Coffre de volet roulant selon la revendication 3, caractérisé en ce que le corps (14) de chaque joue (3) est une pièce séparée du talon (15), assemblé avec cette dernière au montage.
    5. Coffre de volet roulant selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite au moins une ouverture (13) ne s'étend que sur une longueur limitée du profilé (2) ou du bord latéral (21) d'une joue (3) ou est située localement.
    6. Coffre de volet roulant selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que l'ouverture est une fente (13), s'étendant éventuellement sur toute la longueur du profilé (2).
    7. Coffre de volet roulant selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que chaque partie en saillie (23) comprend une tête élargie ou à décrochement s'étendant sur une certaine longueur.
    8. Coffre de volet roulant selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que chaque partie en saillie (23) comprend une tête en forme de pointe.
    9. Coffre de volet roulant selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que ladite au moins une ouverture (13) est élastiquement élargissable pour laisser passer la tête élargie de la partie en saillie (23).
    10. Coffre de volet roulant selon la revendication 7, 8 ou 9, caractérisé en ce que chaque partie en saillie (23) est au moins partiellement élastiquement déformable et consiste, le cas échéant, en une tête fendue.
    11. Coffre de volet roulant selon la revendication 6, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens pour empêcher la ou les partie(s) en saillie (23) de glisser dans la fente (13).
    12. Coffre de volet roulant selon la revendication 11, caractérisé en ce que ces moyens comprennent au moins un dispositif de calage bloquant la partie en saillie (23) dans la fente (13).
    13. Coffre de volet roulant selon la revendication 12, caractérisé en ce que ce dispositif de calage comprend une surépaisseur (24) de la joue (3), sous forme de coin ou sous une autre forme et exerçant une pression sur une partie du profilé (2) ou déformant ce profilé (2) de manière à bloquer la partie en saillie (23).
    14. Coffre de volet roulant selon la revendication 13, caractérisé en ce que le dispositif de calage est situé au-delà de l'extrémité d'une partie en saillie (23) la plus proche de l'extrémité du coffre et ferme partiellement la fente (13), par exemple entre deux parties en saillie (23) consécutives s'il y en a plusieurs sur un même bord latéral.
    15. Coffre de volet roulant selon la revendication 14, caractérisé en ce que le dispositif de calage comprend une ou plusieurs surépaisseurs (32) de la partie en saillie (23) situées dans la fente (13) dans la face inférieure du profilé (2).
    16. Coffre de volet roulant selon l'une quelconque des revendications 1 à 15, caractérisé en ce qu'entre les deux joues (3), au moins un des deux profilés (2) susdits est couvert par un profilé de recouvrement (4) qui est relié par encliquetage au premier profilé (2), ce profilé de recouvrement (4) présentant une rainure latérale (29) ouverte vers l'intérieur du coffre, une sous-face (5) étant glissée dans la rainure latérale (29) d'un profilé de recouvrement (4).
    17. Coffre de volet roulant selon la revendication 16, caractérisé en ce que le profilé de recouvrement (4) est pourvu d'au moins une partie en saillie (28) insérée par encliquetage dans une fente ou au moins une ouverture correspondante (13) du premier profilé (2).
    18. Coffre de volet roulant selon la revendication 16 ou 17, caractérisé en ce que la rainure latérale (29) pour la sous-face (5) possède une profondeur d'au moins 10 mm et de préférence d'au moins 40 mm, la sous-face (5) et le profilé de recouvrement (4) formant un ensemble télescopique.
    19. Joue pour coffre de volet roulant selon l'une quelconque des revendications 1 à 18, caractérisée en ce que ses bords latéraux (21) portent au moins une partie en saillie (23) présentant une tête élargie ou à décrochement.
    20. Joue selon la revendication 19, caractérisée en ce qu'elle est pourvue d'au moins une surépaisseur de blocage (24) sur chaque bord latéral (21).
    21. Joue selon la revendication 19 ou 20, caractérisée en ce qu'elle comprend un corps (14) et un talon (15), les parties en saillie (23) se trouvant sur les bords latéraux du talon (15).
    22. Profilé de recouvrement pour un coffre de volet roulant selon l'une quelconque des revendications 1 à 18, caractérisé en ce qu'il est pourvu d'une partie en saillie (28) ayant une tête élargie et possède une rainure latérale (29).
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