EP0957204A1 - Roadpaver and hopper - Google Patents
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- E01C2301/08—Pushing devices for lorries
Definitions
- a loading vehicle (truck) is reversed in front of the Road paver driven and pushed by this until everything to be installed Material has been emptied into the bucket. Then follows a change of the loading vehicle.
- the road paver shown comprises a chassis 1, which with a steerable, with wheels and / or with chassis chains provided chassis 2, a driver's cab 3, from which the actuation the paver can be made, and in the direction of installation on the back provided with a screed 4 floating on material to be installed is, which is articulated via draw arms 5 on the chassis 1.
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Straßenfertiger nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie einen Beschick hierfür nach dem Oberbegriff des Anspruchs 19.The invention relates to a paver according to the preamble of claim 1 and a feed for this according to the preamble of claim 19.
Straßenfertiger besitzen üblicherweise vorderseitig einen Kübel zur Aufnahme von einzubauendem Material und rückseitig eine auf dem einzubauenden Material schwimmende, über Zugarme am Fahrgestell des Straßenfertigers angelenkte Einbaubohle. Einzubauendes Material wird von einem Beschickungsfahrzeug (LKW) in den Kübel gekippt und von dort mittels einer Längsfördereinrichtung zu einer vor der Einbaubohle befindlichen Verteilerschnecke gefördert. Durch die Verteilerschnecke wird das Material über die Einbaubreite verteilt und mittels der Einbaubohle eingebaut.Asphalt pavers usually have a bucket on the front to hold material to be installed and one on the back material to be installed, floating on the arms of the chassis of the Paving screed hinged on the paver. Material to be installed is from a loading vehicle (truck) tipped into the bucket and from there by means of a longitudinal conveyor to one located in front of the screed Screw conveyor promoted. Through the auger spread the material over the pave width and using the screed built-in.
Hierzu wird ein Beschickungsfahrzeug (LKW) rückwärts vor den Straßenfertiger gefahren und von diesem geschoben, bis sämtliches einzubauendes Material in den Kübel entleert worden ist. Anschließend erfolgt ein Wechsel des Beschickungsfahrzeugs.For this purpose, a loading vehicle (truck) is reversed in front of the Road paver driven and pushed by this until everything to be installed Material has been emptied into the bucket. Then follows a change of the loading vehicle.
Bei großen Arbeitsbreiten und großen Schichtdicken reicht jedoch der Kübelvorrat bei weitem nicht aus, um eine pausenlose Versorgung des Straßenfertigers mit einzubauendem Material zu gewährleisten. Durch den Wechsel des Beschickerfahrzeugs werden daher Produktionspausen verursacht, die einen beträchtlichen Teil der insgesamt zur Verfügung stehenden Zeit beanspruchen. Zwar ist es bekannt, einen solchen Produktionsausfall dadurch zu vermeiden, daß Beschickerfahrzeuge mit übergroßen Kübeln und einem Förderband zur permanenten Beschickung des Straßenfertigers eingesetzt werden, jedoch erfordern derartige Vorrichtungen einen beträchtlichen zusätzlichen Personal- und Maschinenaufwand.With large working widths and large layer thicknesses, however, is sufficient the bucket supply is nowhere near sufficient for a non-stop supply to ensure the paver with the material to be installed. By the change of the feeder vehicle therefore causes production breaks, which is a significant part of the total available standing time. It is known that such a loss of production thereby avoiding that oversized loading vehicles Buckets and a conveyor belt for the permanent loading of the Pavers are used, but require such devices a considerable additional personnel and machine expenditure.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Straßenfertiger nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bzw. einen Beschicker hierfür nach dem Oberbegriff des Anspruchs 19 zu schaffen, bei denen durch einen Wechsel von das einzubauende Material transportierenden Beschickungsfahrzeugen (LKW) auftretende Produktionspausen vermieden werden.The object of the invention is a paver according to the Preamble of claim 1 or a feeder for this according to the preamble of claim 19, in which by changing from loading vehicles (trucks) transporting the material to be installed occurring production breaks can be avoided.
Diese Aufgabe wird entsprechend dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst.This task is performed according to the characteristic part of the Claim 1 solved.
Hierzu ist in einem Straßenfertiger mit einer zu einer Verteilerschnecke fördernden Längsfördereinrichtung und einem zwei Kübelhälften umfassenden Kübel in den Kübelhälften jeweils eine durch einen Antrieb antreibbare, bodenseitig angeordnete Querfördereinrichtung vorgesehen, wobei gegenüber der jeweiligen Querfördereinrichtung verbleibende Bodenabschnitte der Kübelhälften zur Querfördereinrichtung hin kippbar sind. Die Querfördereinrichtungen erstrecken sich jeweils vom Außenrand der jeweiligen Kübelhälfte bis über die Längsfördereinrichtung. Dies ermöglicht es, gleichzeitig zwei Beschickungsfahrzeuge, jeweils eines vor jede Kübelhälfte zu fahren, die in die jeweils dahinter befindliche Kübelhälfte entleert werden. In einer dieser beiden Positionen kann daher die Beschickung durch ein Beschickungsfahrzeug vorgenommen werden, während in der anderen Position zeitgleich ein Wechsel des Beschickungsfahrzeuges vorgenommen werden kann, so daß immer genügend Material zum Einbau bereitgestellt werden kann und durch einen Mangel an Einbaumaterial bedingte Produktionspausen vermieden werden können. This is done in a paver with a auger longitudinal conveyor and a two bucket halves comprehensive buckets in the bucket halves each by a drive drivable cross conveyor arranged at the bottom, remaining compared to the respective cross conveyor Bottom sections of the bucket halves can be tilted towards the cross conveyor are. The cross conveyors each extend from the outer edge the respective half of the bucket up to the longitudinal conveyor. this makes possible it, two loading vehicles at the same time, one in front of each to drive each bucket half into the bucket half behind it be emptied. Therefore, in either of these two positions the loading is carried out by a loading vehicle while in the other position, the loading vehicle is changed at the same time can be made so that there is always enough material for Installation can be provided and due to a lack of installation material contingent production breaks can be avoided.
Durch die Kippbarkeit der Bodenabschnitte wird eine vollständige Zufuhr des einzubauenden Materials zu den Querfördereinrichtungen gewährleistet, die dieses Material zur Längsfördereinrichtung fördern.Due to the tiltability of the floor sections, a complete Supply of the material to be installed to the cross conveyor ensures that convey this material to the longitudinal conveyor.
Gegenstand der Erfindung ist ferner ein Beschicker für Straßenfertiger, der im wesentlichen einem Straßenfertiger entspricht, wobei allerdings die Einbaubohle und die Verteilerschnecke hierfür, die beim Straßenfertiger heckseitig vorgesehen sind, gegebenenfalls zusammen mit dem Fahrerstand fehlen. Dafür erstreckt sich die Längsfördereinrichtung über das hintere Ende des Beschickungsfahrzeugs hinaus, um das hiervon geförderte Material an einen nachfolgenden Straßenfertiger und/oder ein separates, zu einem nachfolgenden Straßenfertiger führendes Förderband zu übergeben. Dementsprechend erübrigt es sich, einen derartiges Beschicker gesondert zu beschreiben und abzubilden, vielmehr wird diesbezüglich auf das nachstehend beschriebene Ausführungsbeispiel eines Straßenfertigers bezug genommen.The invention also relates to a feeder for Paver, which essentially corresponds to a paver, however, the screed and the auger for this, the are provided at the rear of the paver, if necessary together with the driver's cab missing. For this, the longitudinal conveyor extends beyond the rear end of the loading vehicle to the material conveyed from this to a subsequent paver and / or a separate one leading to a subsequent paver Hand over conveyor belt. Accordingly, there is no need for such a Describe and map feeders separately, rather in this regard to the embodiment of a described below Paver reference.
Die Längsfördereinrichtung besteht beim Beschicker zweckmäßigerweise aus einem oder zwei Gummibandförderern (gegebenenfalls beheizbar), wobei dann, wenn das einzubauende Material an einen nachfolgenden Straßenfertiger übergeben werden soll, ein längerer Überstand des Längsförderers an der Rückseite des Beschickers vorzusehen ist, während dann, wenn die Übergabe an ein separates Förderband und von dort zu einem Straßenfertiger erfolgen soll, ein kürzerer Überstand zur Übergabe vorhanden sein kann. Außerdem ist es dabei möglich, im Kübel eine mittig, sich in Längsrichtung des Beschickes erstreckende Trennwand sowie zwei Gummibandförderer vorzusehen, von denen je einer auf jeder Seite der Trennwand angeordnet ist. Hierdurch kann der Beschicker zwei unterschiedliche Einbaumaterialien, etwa Mischgut für eine Binderschicht und Mischgut für eine Deckschicht aufnehmen, die an zwei unterschiedliche Straßenfertiger oder Einbauaggregate abgegeben werden. Hierbei werden die Einbaumaterialien über entsprechende LKW in die jeweilige zuständige Kübelhälfte gekippt, so daß diese nicht vom selben Förderer zu fördern sind und somit Verwechslungen vorgebeugt wird. Die Einbaumaterialien können direkt über entsprechend lange Gummibandförderer oder für zumindest den weiter hinten befindlichen Straßenfertiger über ein unabhängiges Förderband erfolgen. Der bzw. die Förderer der Längsfördereinrichtung können abgabeseitig höhenverstellbar und/oder seitlich verschwenkbar sein, um eine Anpassung an die jeweiligen Gegebenheiten zu gewährleisten.The longitudinal conveyor advantageously consists of the feeder one or two rubber belt conveyors (heatable if necessary), where if the material to be installed on a subsequent Paver should be handed over, a longer protrusion of the Longitudinal conveyor is to be provided at the rear of the feeder while then when the transfer to a separate conveyor belt and from there to should be done by a paver, a shorter overhang for handover can be present. It is also possible to have one in the bucket center, in the longitudinal direction of the feed extending partition and to provide two rubber belt conveyors, one on each Side of the partition is arranged. As a result, the feeder can do two different paving materials, such as mix for a binder course and pick up mix for a top layer that is attached to two different Asphalt pavers or paving units are delivered. Here the installation materials are transferred to the respective truck via the corresponding truck competent bucket half tilted so that they are not from the same conveyor are to be promoted and thus confusion is prevented. The installation materials can be directly via suitably long rubber belt conveyors or for at least the paver located further back over one independent conveyor belt. The conveyor or conveyors of the longitudinal conveyor can be height-adjustable on the delivery side and / or pivoted sideways to be able to adapt to the respective circumstances guarantee.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung und den Unteransprüchen zu entnehmen.Further refinements of the invention are as follows Description and the dependent claims.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den beigefügten
Abbildungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
Der dargestellte Straßenfertiger umfaßt ein Fahrgestell 1,
welches mit einem lenkbaren, mit Rädern und/oder mit Fahrwerksketten
versehenen Fahrwerk 2, einem Fahrerstand 3, von dem aus die Betätigung
des Straßenfertigers vornehmbar ist, und in Einbaurichtung rückseitig
mit einer auf einzubauendem Material schwimmenden Einbaubohle 4 versehen
ist, die über Zugarme 5 am Fahrgestell 1 angelenkt ist.The road paver shown comprises a chassis 1,
which with a steerable, with wheels and / or with chassis chains
provided chassis 2, a driver's cab 3, from which the actuation
the paver can be made, and in the direction of installation on the back
provided with a screed 4 floating on material to be installed
is, which is articulated via
Vor der Einbaubohle 4 befindet sich eine Verteilerschnecke 6
für das einzubauende Material. Letzteres wird der Verteilerschnecke 6
über eine in dem Fahrgestell 1 mittig angeordnete, sich unter dem Fahrerstand
3 hindurch erstreckende, vorzugsweise zwei parallele Förderer
umfassende Längsfördereinrichtung 7 zugeführt, die (in Einbaurichtung)
vorderseitig in einem Kübel 8 mündet.A spreading
Der Kübel 8 umfaßt zwei Kübelhälften 9 jeweils mit einem Kübelboden
8a sowie mit im wesentlichen vertikalen Seitenwänden 8b. Der
Kübel 8 ist nach unten zu der Längsfördereinrichtung 7 hin offen.The
Die Kübelhälften 9 umfassen jeweils einen Mittelteil 10 mit
einem in Einbaurichtung entsprechend dem maximalen Kippwinkel eines Beschickungsfahrzeugs
abgeschrägten Seitenwandabschnitt 11, der sich bis
zum in Einbaurichtung vorderseitigen Ende des Kübels 8 erstreckt, und
einer bodenseitigen Querfördereinrichtung 12, die sich vom Außenrand der
jeweiligen Kübelhälfte 9 bis zum vorderen Ende der Längsfördereinrichtung
7 hin erstreckt. Die Querfördereinrichtungen 12 können beispielsweise
jeweils ein über Rollen geführtes Förderband umfassen und sind jeweils
über einen Antrieb 13 antreibbar. Mittels der Querfördereinrichtungen
12 wird einzubauendes Material, welches sich in Einbaurichtung
links und rechts neben der Längsfördereinrichtung 7 im Kübel 8 befindet,
der Längsfördereinrichtung 7 zugeführt.The
Jede Kübelhälfte 9 umfaßt in Einbaurichtung vor dem Mittelteil
10 einen Bodenabschnitt 14, der seitlich durch den Seitenwandabschnitt
11 begrenzt wird. Die beiden Bodenabschnitte 14 erstrecken sich quer zur
Einbaurichtung über die halbe Breite des Kübels 8 und sind um eine benachbart
zur jeweiligen Querfördereinrichtung 12 in deren Transportrichtung
verlaufende Achse 15 gelenkig und damit etwa über Hydraulikzylinder
(nicht dargestellt) in Richtung auf die jeweils benachbarte Querfördereinrichtung
12 und den jeweils benachbarten Endabschnitt der Längsfördereinrichtung
7 hochschwenkbar angebracht. Infolgedessen ist auf den
Bodenabschnitten 14 befindliches einzubauendes Material durch Hochschwenken
der Bodenabschnitte 14 der jeweiligen Querfördereinrichtung 12
bzw. der Längsfördereinrichtung 7 zuführbar. Die Bodenabschnitte 14 sind
höher als die Querfördereinrichtungen 12 angeordnet, damit sämtliches
auf den Bodenabschnitten 14 befindliches Material über die Fördereinrichtungen
7, 12 entleert werden kann.Each
In Einbaurichtung hinter dem Mittelteil 10 umfaßt jede Kübelhälfte
9 einen hinteren Kübelhälftenabschnitt 16, der eine Hinterwand
17, einen Seitenwandabschnitt 18 und einen Bodenabschnitt 19 umfaßt. Die
hinteren Kübelhälftenabschnitte 16 sind um eine benachbart zur jeweiligen
Querfördereinrichtung 12 in deren Transportrichtung verlaufende Achse
20 jeweils gelenkig und damit ebenfalls etwa über Hydraulikzylinder
(nicht dargestellt) in Richtung auf die jeweilige Querfördereinrichtung
12 hochschwenkbar angebracht. Infolgedessen ist in den Kübelhälftenabschnitten
16 befindliches einzubauendes Material durch Hochschwenken der
Kübelhälftenabschnitte 16 vollständig der jeweiligen Querfördereinrichtung
12 zuführbar.In the direction of installation behind the
Die Kübelhälften 9 sind am Fahrgestell 1 jeweils um eine in
Einbaurichtung benachbart zur Längsfördereinrichtung 7 verlaufende Achse
21 gelenkig und damit ebenfalls etwa über Hydraulikzylinder (nicht dargestellt)
hochschwenkbar angebracht. Diese Schwenkbarkeit dient dazu,
die Kübelhälften 9 zu Transportzwecken in eine im wesentlichen senkrechte
Position nach oben zu schwenken, um den Straßenfertiger auf Transportbreite
zu bringen.The
Der Kübel 8 ist in ausreichender Höhe über dem Fahrbahnuntergrund
angeordnet, so daß bei vollständig hochgeschwenkten Kübelhälften 9
die Kübelböden 8a den Fahrbahnuntergrund nicht berühren.The
Da die Querfördereinrichtungen 12 nicht den gesamten Kübelboden
8a überdecken, sondern nur im Mittelteil 10 des Kübels 8 vorgesehen
sind, bilden diese zusammen mit ihren Antrieben 13 relativ kleine, entsprechend
leichte Einheiten.Since the
Über der Längsfördereinrichtung 7 befindet sich ferner ein um
eine feststehende vertikale Achse über dem Obertrum der Längsfördereinrichtung
7 verschwenkbares Leitblech 22, dessen Winkeleinstellung zur
Einbaurichtung steuerbar ist. Durch geeignete Schwenkung des Leitblechs
22 etwa über einen (nicht dargestellten) Hydraulikzylinder kann gesteuert
werden, daß einzubauendes Material möglichst gleichmäßig über die
Breite der Längsfördereinrichtung 7 verteilt wird.Above the
An der Kübelträgerkonstruktion unterhalb der Kübelböden 8a
sind jeweils in Einbaurichtung vorderseitig zwei quer zur Einbaurichtung
angeordnete Pendeltraversen 23 mit je zwei Rollen angebracht. Die Pendeltraversen
23 sind jeweils um einen in der Mitte zwischen den beiden
Rollen befindlichen Drehpunkt drehbar gelagert. Ein rückwärts auf eine
Kübelhälfte 9 des Straßenfertigers zufahrendes Beschickungsfahrzeug
kommt in Kontakt mit der jeweiligen Pendeltraverse 23, woraufhin die
Beschickung beginnen kann. Die Pendeltraversen 23 sind zusammen mit den
Kübelhäften 9 zu Transportzwecken nach oben schwenkbar.On the bucket support structure below the bucket bottoms 8a
are two on the front in the installation direction, transverse to the installation direction
arranged
Zur Beschickung wird ein mit einzubauendem Material beladenes
Beschickungsfahrzeug rückwärts vor eine der Kübelhälften 9 gefahren und
in die betreffende Kübelhälfte 9 entleert. Durch Hochschwenken der Bodenabschnitte
14 bzw. der hinteren Kübelhälftenabschnitte 16 wird dort
befindliches einzubauendes Material der Längsfördereinrichtung 7 zugeführt.
Mittels der Längsfördereinrichtung 7 wird das zugeführte Material
entgegengesetzt zur Einbaurichtung bis zur Verteilerschnecke 6 hin gefördert,
von dieser über die Einbaubreite verteilt und mittels der Einbaubohle
4 eingebaut.A material loaded with the material to be installed is loaded for loading
Feeding vehicle driven backwards in front of one of the
Unterseitig zur jeweiligen Querfördereinrichtung 12 kann jeweils
mindestens ein Stützrad 24 angeordnet sein. Die Stützräder 24 können
in Verbindung mit der Schwenkbarkeit um die Achsen 21 trotz Unebenheiten
im Fahrbahngrund für statisch einwandfreie Auflastverhältnisse
sorgen und weisen zweckmäßigerweise Nachlaufeigenschaften auf.On the underside of the respective
Die Stützräder 24 können auch mit einem eigenen Antrieb versehen
bzw. bezüglich ihres Drehmoments lastabhängig regelbar sein.The
Wenn bezüglich der Schwenkbarkeit der Kübelhälften 9 um die
Achsen 21 kein Anschlag vorgesehen ist, der ein Schwenken der Kübelhälften
9 gegenüber der Kübeltragkonstruktion nach unten begrenzt, ergeben
sich auch bei Unebenheiten im Fahrbahngrund immer einwandfreie Auf lastverhältnisse
bezüglich der Stützräder 24.If with respect to the pivotability of the
Anstelle der Stützräder 24 können auch Raupenlaufwerke eingesetzt
werden.Instead of the
Unterseitig zu dem Kübel 8 kann auch ein Fahrwerk etwa in Form
von Stützrollen angeordnet sein, so daß dieser als eingeklappte Einheit
unabhängig vom Straßenfertiger transportiert werden kann.Underside of the
Die Querfördereinrichtungen 12 sind zweckmäßigerweise wechselweise
entsprechend einer Auflastmessung an den Kübelhälften 9 antreibbar.
Die Steuerung kann manuell oder automatisch erfolgen. Abhängig von
der jeweils im Betrieb befindlichen Querfördereinrichtung 12 ist vorteilhaft
das schwenkbare Leitblech 22 automatisch in die jeweils benötigte
Richtung, d.h. in Richtung zur im Betrieb befindlichen Querfördereinrichtung
12 steuerbar.The cross conveyors 12 are expediently alternating
driven according to a load measurement on the bucket halves 9.
Control can be done manually or automatically. Depending on
the
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